cycling track table
Transcription
cycling track table
WIELERPISTE TAFEL Een gelimiteerde oplage van 28 unieke tafels gemaakt van de legendarische wielerpiste uit het Antwerps Sportpaleis. CYCLING TRACK TABLE A limited edition of 28 unique tables made of the legendary cycling track of the Antwerp Sportpaleis. 50 2400 40 40 gat Ø8mm te demonteren T profiel (te bevestigen in tafelblad) 800 900 1100 20 200 200 50 ONTWERP 593.5 40 593.5 T profiel 20x20 40 200 50 82 1100 1000 800 50 unp 40 opening Ø8mm 50 50 45 40 45 200 staalblokje 40x40x20mm trapeziumvormig 20 2400 20 tafelblad (oude wielerpiste sportpaleis) In amper een week werd in het kader van renovatiewerken aan het Antwerpse Sportpaleis het laatste stuk van de oude houten wielerpiste volledig afgebroken. Het prachtige hout waar Ockers en Merckx nog op reden werd definitief vernietigd. Er werd toestemming verkregen om in twee dagen nog zo veel mogelijk van de piste te redden. Het resultaat is een oplage van 28 unieke tafels. staalblokje 40x40x20mm trapeziumvormig lasnaad uitgesneden staalplaat 4mm 745 680 680 680 745 staalplaat 4mm staalplaat 4mm ° 86 264 48 1776 48 264 50 50 900 50 Het ontwerp is gebaseerd op het kenmerkende dak van het Sportpaleis. De constructie van stalen spanten vormt de basis voor de lijnen van het gebogen en gewalste metaal van het onderstel van de tafel. In het hout blijft zoveel mogelijk karakter geconserveerd. Ieder uniek exemplaar van de serie wordt getekend door stukken (finish)lijn, oude reparaties, schrammen en deuken. 50 De wielertafels bieden plaats aan acht personen. Het stalen onderstel is te verkrijgen in drie kleuren. In just a week, the last piece of the Antwerp Sportpaleis’ old wooden cycling track was destroyed due to renovations. The wood that Ockers and Merckx used to cycle on was disposed of for good. Two days were acquired to save as much of the cycling track as possible. The result is a series of 28 unique tables. The design is based on the characteristic roof of the Sportpaleis. The construction of steel trusses inspired the lines of the bent and rolled metal shape that is the frame of the table. The distinctive character of the wood was preserved in the best possible way. Every piece of this series is defined by its’ own unique (finish) lines, old repairs and scratches. The tables are suitable for eight people. The steel frame is available in three colors. 80 JAAR WIELERGESCHIEDENIS In januari 1932 wordt de eerste steen gelegd van een paleis van 88 bij 132 meter. ‘Een spectaculaire revelatie in de bouwwereld’ met als dak een reusachtig spinnenweb van 1276 ton ijzer en staal dat zonder ondersteuning de ruimte overspant. Honderdduizend planken worden zorgvuldig aan elkaar gespijkerd tot de grootste en modernste overdekte wielerbaan van het moment. Het sportpaleis wordt het decor van vele spannende races, maar ook van manifestaties, boksgala’s, ijsrevues en zangfeesten. Als jaarlijks hoogtepunt is er de succesvolle Zesdaagse. Een van de helden van die grootse wielerevenementen is Rik van Steenbergen, hij wint maar liefst veertig Zesdaagsen. Naast de gloriemomenten vinden er ook tragedies plaats op de piste. De sympathieke kampioen Stan Ockers komt in 1956 bij een tragisch ongeval fataal in aanvaring met de houten baan. In 1969 vinden de wereldkampioenschappen baanwielersport in Antwerpen plaats. Na dit hoogtepunt geven de vedettes in de jaren zeventig echter steeds vaker verstek. Renners als Eddy Merckx verkiezen ook in de winter meer en meer wegwedstrijden en buitenlandse oefenkampen boven de ritten in het Sportpaleis. In oktober 2001 werd er voor het laatst op de wielerpiste gereden. Voor het WK baanwielrennen kreeg de baan nog eens een grote opknapbeurt en werd ze helemaal geschuurd. Eén van de mooiste en beste wielerbanen van Europa bleek hobbelig te zijn geworden. De ‘autostrade’ van vroeger had zwaar geleden onder het gewicht van de nieuwe tribunes. In 2013 komt er definitief een einde aan de houten wielerpiste en daarmee een tijdperk van 80 jaar Antwerpse wielersport. In January 1932 the first stone of the ‘paleis’ (palace) of 88 by 132 meters is laid. ‘A spectacular revelation in the world of construction’ with a roof that looks like a gigantic steel and iron spiderweb weighing 1276 tons. A roof that covers the entire venue without any support. To construct the biggest and most modern indoor cycling track of the time, a hundred thousand slats are carefully nailed together. The Sportpaleis would host many exciting races in the years to come, but also manifestations, boxing galas, ice skating and singing shows. The successful ‘Zesdaagse’ (six days) was every year’s highlight. Its big hero was Rik van Steenbergen, who won no less than forty editions. Glory but also tragedy took place on the tracks. Popular champion Stan Ockers tragically dies in a cycling accident in 1956. In 1969 the Antwerp Sportpaleis would become the home to the world championships of indoor cycling. After this last surge however, many cycling stars began to stay away in the seventies. Runners such as Eddy Merckx chose road races and international training sessions over the indoor events. In october 2001 the cycling track was used for the very last time. In honour of the world championships the track got a final renovation and was polished entirely. One of the best and most beautiful European cycling tracks turned out to have become uneven. The ‘highway’, as it was called, suffered under the weight of the new stands that were built upon it. In 2013 the wooden cycling track met its end, and so did an era of 80 years of Antwerp cycling history. Pieter van Doorn (°1986) is een Antwerps architect en designer. Nadat hij in 2011 een Master in de architectuur behaalt aan het Henry van de Velde Instituut werkt hij aan nationale en internationale bouwprojecten van verschillende schaalgroottes. Pieter van Doorn (°1986) is an Antwerp-based architect and designer. After graduating from the Henry van de Velde Institute of Architecture in 2011, he worked on several national and international projects varying in scale. In 2013 begint hij meubels te ontwerpen vanuit een coworking space in Borgerhout waar hij mede-oprichter van is. In ‘de Plantage’ experimenteert hij met constructie en materiaal om tot krachtige ontwerpen te komen die vaak herbruikte materialen integreren. Bij het ontwikkelen van interieurconcepten worden de twee richtingen met elkaar verbonden. In 2013 he starts to develop furniture designs from a co-working space that he co-founded in the upcoming neighborhood Borgerhout. In ‘de Plantage’ (‘the plantation’) his experiments with constructions and materials lead to powerful designs that often integrate discarded materials. His development of interior design concepts perfectly entangles architecture and furniture design. pieter van doorn [email protected] www.pietervandoorn.com