Ano letivo da Unioeste está ameaçado

CADINI
06 HOJE www.jhoje.com.br
Cascavel, 21 de fevereiro de 2015
PREFEITO ANUNCIA CONSTRUÇÃO DA ESCOLA ZUMBI DOS PALMARES
Local
O prefeito Edgar Bueno anunciou ontem a construção da nova Escola de Campo Zumbi dos
Palmares, no Assentamento Valmir Motta de Oliveira, em Cascavel. A notícia foi passada à
comunidade durante solenidade de entrega do Cartão do Assentado às 83 famílias. A obra
vai custar R$ 1,12 milhão e terá início assim que o Incra repassar o terreno ao Município.
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CUSTEIO
REUNIÃO NA SEMANA QUE VEM DEVE DEFINIR FUTURO DA UNIVERSIDADE
Ano letivo da Unioeste está ameaçado
uma semana do início do
ano letivo, a Unioeste ainda não recebeu a primeira parcela de custeio de 2015.
Sem ela, as aulas não começarão. “Não tem como seguir
sem a verba. Espero que esse
impasse se resolva e que essa
triste história não ocorra”, resume o diretor do campus de
Cascavel, Alexandro Webber.
O campus usa esse recurso
para pagar luz, água, telefone, licença de softwares e combustível. Cerca de metade do valor é
direcionada ao pagamento de
cerca de 100 estagiários e serviços terceirizados, como limpeza. Apenas 8% de todos os recursos destinados à universidade é para custeio, o restante representa a folha de pagamento.
Conforme Webber, ano passado o campus recebeu R$ 2,7
milhões para custeio, mas a
parcela do último trimestre só
foi paga mês passado.
Uma reunião entre governo
e reitores das sete universidades estaduais foi marcada
para a próxima terça-feira, no
Palácio Iguaçu, em Curitiba. A
assessoria da Unioeste informou que o reitor Paulo Sérgio
Wolf, o Cascá, só se pronunciará sobre as medidas que serão tomadas depois da reunião, mas adiantou que o reitor está confiante de que o
governo fará o pagamento.
O orçamento da Unioeste
prevê R$ 19 milhões para custeio, mas o governo não con-
A
firmou ainda esse valor.
Já o campus de Toledo ainda não recebeu o repasse de
R$ 200 mil do último trimestre do ano passado. O diretor
do campus, José Dílson de Oliveira, disse que a instituição
economiza em tudo o que é
possível para continuar aberta.
Valor de R$ 124 milhões
Na semana passada, o presidente da Apiesp (Associação
Paranaense das Instituições de Ensino Superior Público) e
reitor da Unicentro, Aldo Nelson Bona, alertou sobre a falta
de previsão do pagamento do custeio às sete universidades
estaduais, que soma R$ 124 milhões.
Isso porque o próprio secretário estadual de Fazenda,
Mauro Ricardo Costa, falou sobre a impossibilidade de
garantir esses recursos. “Estamos priorizando o pagamento
de pessoal, que chega a quase R$ 1,2 bilhão nas universidades. Eles têm outras fontes de recurso, R$ 214 milhões
de outras fontes, convênios, prestação de serviços”, disse
Costa em reunião com os reitores, na semana passada.
Os representantes das instituições contestam, afirmando
que as verbas de convênios são carimbadas e, portanto,
não podem ser destinadas a despesas de manutenção.
Aldo Bona disse que, se o repasse, as universidades não
funcionam. Segundo ele, o governo prometeu apenas R$ 9
milhões para que as sete instituições quitem parte do Pasep.
“Esse valor não cobre o Pasep, que é de 1% das receitas, ou
seja, mais de R$ 15 milhões. E, se não pagar o Pasep, bloqueia
as contas do próprio Estado. O cenário é o pior possível”.
RODOVIAS FECHADAS
Os protestos de caminhoneiros têm ganhado força no
Paraná. Ontem eles voltaram
a fechar vários pontos da BR277. Em Cascavel, no fim da
tarde um grupo de manifestantes fechou a rodovia perto da
Ferroeste. Eles protestam contra os aumentos nos preços do
diesel e do pedágio.
Com 12 anos de profissão,
Sérgio da Silva decidiu parar o
caminhão no fim da tarde de
ontem. “Não tem jeito, decidi
reforçar a mobilização dos caminhoneiros. Ninguém percebe
o drama que estamos vivendo.
Por isso, o único jeito é tentar
parar o Brasil”, desabafa Sérgio, que nos últimos anos vê seu
lucro minguar para saldar os
crescentes gastos com combustíveis, tarifas de pedágio e
com a cara manutenção do caminhão. Ele afirma que, se soubesse fazer outra coisa, pensaria em trocar de profissão. “Minha vida é aqui. A boleia é como
AÍLTON SANTOS
Protesto de caminhoneiros ganha força no Paraná
Caminhoneiros fecharam ontem a BR-277 perto da Ferroeste
a minha casa”, afirma.
A principal queixa dos profissionais do volante é com os
sucessivos aumentos de insumos e outras despesas que
deixam os caminhoneiros praticamente sem lucro. “Em determinadas épocas do ano
pagamos para trabalhar. Desse jeito fica difícil”, diz Sérgio.
O protesto dos caminhoneiros começou há uma semana na
região da ponte sobre o Rio Iguaçu, entre Capitão Leônidas Marques e Realeza. Nesta semana,
estendeu-se a Medianeira e on-
tem ganhou a adesão de novos
profissionais em Céu Azul, Guarapuava e Cascavel, esses últimos com bloqueios na BR-277.
A tática é a mesma. Só podem
seguir viagem carros de passeio,
ônibus, ambulâncias e caminhões com cargas vivas.
Os profissionais do volante têm como principal reivindicação a mudança na cobrança do frete. Em vez de tonelagem e carga fechada, como
ocorre hoje, querem que o
modelo mude para quilômetro
rodado. (Jean Paterno)
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Cascavel, 21 de fevereiro de 2015
Cartucho
Emilio Fernando Martini
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Bom-dia!!
Só risos
Como esta semana foi mais curta
que coice de porco, já estamos
vivendo o sábado, que terá uma
hora a mais, pois acaba o horário
de verão, amado por uns e
odiado por outros.
Independente de gostar ou não,
à meia-noite atrase seu relógio
em uma hora!
Não se sentindo bem, a mulher procura um clínico-geral. Ele
imediatamente identifica o problema e diz a ela:
- Tome este comprimido verde depois do café da manhã com um copo
de água.
- Ok - responde ela.
- Este azul depois do almoço com dois copos de água.
- Sim, senhor.
- E o amarelo depois do jantar com três copos de água.
- Meu Deus, - diz a mulher - o que eu tenho, doutor?
E o médico respondeu:
- A senhora está bebendo pouca água!!
Novo modelo
Nos tempos...
O povo paulista sempre foi muito
fissurado por carros, importados
ou lançamentos nacionais, mas
agora parece que o único que
interessa mesmo a eles é
o carro-pipa!!
... que estamos vivendo, o mais
escandaloso dos escândalos será
de repente a gente se acostumar
com eles e achar que está tudo
certo!!
A inflação
Quando tudo começa a aumentar,
quem está na ponta de cima da
pirâmide ganha, os do meio
repassam os preços e quem paga
a conta é o da base, aquele que
trabalha e é assalariado. Sem ter
para onde repassar, só resta
espernear!
Um dos...
... maiores desafios da vida
atualmente é ser você mesmo,
num mundo que te força a ser
como os outros!!!
Neste sábado...
... acho que Deus só não manda outro dilúvio porque ficou muito
desanimado com o resultado do primeiro!!
... tem sorteio da Mega-Sena e
os números sorteados devem ser:
02-06-35-45-48-56. Agora só
falta esse pessoal da Caixa me
contrariar com outros números e
a gente ter que continuar
trabalhando mais uma semana!!!
O vereador...
... Jovane Machado pede a
possibilidade de disponibilizar
um dentista para o Posto de
Saúde de Juvinópolis. Deixou
muitos de boca aberta. Você
sabe quem é o vereador?!
... bom lembrar a todos que
quem é esquecido... um dia
também aprende a esquecer!
Cartucho histórico
Em 21 de fevereiro de 1945
acontece a tomada do Monte
Castelo pela gloriosa FEB (Força
Expedicionária Brasileira). Os
nossos pracinhas nos orgulharam
nessa data!!
E o nosso Legislativo
aprovou a lei instituindo a
Semana de Prevenção de
Queimaduras no Município, a
ser realizada na primeira
semana de junho. Se
sancionada pelo prefeito,
passa a vigorar. Só espero
que não prejudique as
fogueiras das festas juninas!!
Avaliação
Sempre é...
No fim...
Fogo brando
Tão interessante quanto ler esta
coluna é ver o bombeiro, após
terminar suas obrigações
profissionais, ir para casa e dar
de frente com uma mulher
que é fogo!
Sabem como...
Encerrando
... se chama uma freira que acaba
de fazer uma fezinha na loteria?
Vamos lá: católica apostólica!!
E a piranha saiu espalhando que
o peixe-espada era gay!!
TRANSPORTE PÚBLICO
População desaprova reajuste e cobra melhorias no serviço
fetada diretamente com
o aumento da tarifa do
transpor te público em
Cascavel, a população não
gostou nada do acréscimo de
R$ 30 que entra em vigor na
próxima quinta-feira, conforme o Hoje adiantou na edição de sexta-feira.
Para quem depende do
transpor te, o reajuste não
combina com a prestação do
serviço. Na maioria dos bairros a população embarca em
ônibus lotados nos horários
de pico, além da falta de linhas em outros pontos. Conforme a ValeSim, o aumento
é resultado do reajuste de
7,33% nos salários dos motoristas e cobradores.
“Acredito que a reivindicação dos motoristas é justa,
mas as empresas não precisariam acrescer o valor da
passagem. Sem contar que o
valor aumenta, mas a qualidade do serviço não melhora nunca”, reclama a técnica
administrativa Janete dos
A
Santos, que pega pelo menos dois ônibus por dia.
“Vai pr ejudicar mais
quem trabalha, porque é o
patrão quem paga a conta e
tem gente que vai preferir
demitir”, opina a professora
Gisângela Luciana.
Para a vendedora Bruna
Fernanda Brandalfe, está difícil de digerir todos os aumentos neste início de ano. “É um
valor absurdo. Dependo de
transporte todos os dias, a
gasolina está cara, a passagem está cara, só a nossa
renda que não aumenta”.
Já a vendedora Josiane
Moura acredita que o setor
mais prejudicado será o comércio. “É um dos setores
que mais empregam. Alguns
trabalhadores até têm carro, mas a gasolina está cara
e ainda têm de pagar pelo
estacionamento”.
NEGOCIAÇÃO
Segundo o que o prefeito
Edgar Bueno confirmou à repor tagem ainda na quinta-
feira, as empresas queriam
que o valor praticado fosse
de R$ 3,05 e só depois de
muita negociação que a prefeitura conseguiu que a tarifa ficasse em R$ 2,90.
O reajuste foi definido em
reunião na tarde de quintafeira entre representantes da
prefeitura, da Cettrans (Companhia de Engenharia de
Transporte e Trânsito) e da
ValeSim - que administra o
serviço e engloba a Pioneira
e a Capital do Oeste, responsáveis pelo transporte na cidade. (Tatiane Bertolino)
MUDANÇAS
Cettrans diz que está atenta
De acordo com o presidente da Cettrans, Paulo Gorski,
um dos maiores problemas
do descontentamento da população com relação à quantidade de linhas e horários
de ônibus é causada pela
paralisação dos chamados
micrões. É que a categoria
quer o fim da dupla função
dos motoristas, que também atuam como cobradores nesses veículos.
Por conta disso, 31 dos
139 veículos do transporte
de Cascavel estão parados
desde o dia 28 de novembro.
Segundo Gorski, a Cettrans já tem cobrado das empresas melhorias do serviço.
“Já fazemos essa cobrança,
inclusive todos os veículos
hoje têm acessibilidade para
deficiente físico. Nos próximos meses, teremos a substituição dos veículos articu-
lados pelos de modelo padrão, e esses novos vêm
com a tecnologia mais avançada. Tudo isso para oferecer à população mais conforto e qualidade”, adianta.
Com relação aos horários, segundo ele, algumas linhas tiveram acréscimo,
como às de destino ao Bairro Parque Verde. “Só que nos
horários de pico muda completamente a situação e isso
é assim no mundo todo.
Com as obras do projeto do
PDI [Plano de Desenvolvimento Integrado] pretendemos mudar essa realidade,
trazer mais qualidade e aumentar a porcentagem da
população cascavelense
que usa ônibus. Hoje, 20%
das pessoas usam o serviço e queremos que isso
suba para ao menos 25%”,
conclui. (Tatiane Bertolino)
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Cascavel, 21 de fevereiro de 2015
UMA HORA A MAIS CONSUMO DE ENERGIA ELÉTRICA TEVE REDUÇÃO DE 4,8% NO PARANÁ NOS ÚLTIMOS TRÊS MESES
Termina hoje o horário de verão
uem levanta cedo já percebeu que o sol está
demorando mais para
aparecer. Mas a partir deste domingo isso já será diferente. É que termina hoje
mais uma edição do horário
de verão. À meia-noite os
relógios devem ser atrasados em uma hora e o sábado terá 25 horas. Essa hora
compensa aquela “perdida”
dia 21 de outubro, quando
houve a mudança do horário.
Conforme a Copel, o horário de verão chega ao fim com
o saldo positivo para os paranaenses. No sistema elétrico operado pela Copel, o resultado observado foi uma
redução média 4,8%, retirando do sistema elétrico 235
MW (megawatts) de potência
no fim do dia. Isso equivale
a retirar do sistema elétrico
uma cidade como Maringá,
de 391 mil habitantes.
Como tem cunho de gerar economia no consumo
de energia elétrica nos horários de pico, neste ano
o governo chegou a cogitar
a possibilidade de estender o horário de verão por
mais um mês, devido à crise hídrica que tem ameaçado as hidrelétricas principalmente da Região Sudeste do Brasil. No entanto, a possibilidade foi des-
Q
e
costuma ser percebida. “No
horário de verão as pessoas vêm mais tarde e se sentem mais motivadas, pois o
dia está mais longo, o sol
ainda está alto depois do
trabalho”, explica o sócioproprietário de uma academia no Bairro São Cristóvão
Valdecir da Silva Júnior.
Por outro lado, após o término do horário de verão,
muitas pessoas passam a
frequentar a academia de
manhã. “Como bem cedo
ainda está escuro, o movimento acaba se concentrando à noite”, diz Valdecir.
A equipe do Hoje foi às ruas para saber o que os
cascavelenses pensam sobre o fim do horário de verão. Confira:
FOTOS: LORENA MANARIN
nquete
car tada. Mesmo assim,
essa edição teve uma semana a mais de duração.
DISPOSIÇÃO
Essa é a 39ª edição do
horário alterado, mas ainda
divide opiniões. Nas academias de Cascavel, uma diferença no fluxo de pessoas
“Acho bom o horário de verão,
porque a gente descansa mais
à noite”.
Roseli Rodrigues, costureira
“Para quem trabalha o horário de
verão é melhor, o dia rende mais”.
Anderson Rodrigues,
costureiro
“Vim do Haiti, já faz um tempo
que estou no Brasil. Gostei
desse horário estendido”.
Fernanda Vicha, pedagoga
“Moro no sítio, então para mim
não faz nenhuma diferença”.
Valdemar Correia dos Santos,
caseiro