Broschüre Aftermarket (PDF | DE | 4.8MB)

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Broschüre Aftermarket (PDF | DE | 4.8MB)
Automotive Aftermarket
Von Antriebsriemen
bis Riemenkomponenten
Power Transmission Group
Power Transmission Group
Wir bringen
Sie sicher ans Ziel.
Unser Antrieb – Ihr Erfolg
Power Transmission Group
4
Erkennen, was
einen antreibt.
Als einer der weltweit führenden Automobilzulieferer
trägt die Continental AG zu mehr Fahrsicherheit
und zum Klimaschutz bei.
Continental gehört weltweit zu den führenden Automobilzulieferern. Als Anbieter von Bremssystemen,
Systemen und Komponenten für Antriebe und Fahrwerk, Instrumentierung, Infotainment-Lösungen,
Fahrzeugelektronik, Reifen und von technischen
Elastomerprodukten trägt Continental zu mehr Fahrsicherheit und zum globalen Klimaschutz bei. Continental ist darüber hinaus ein kompetenter Partner
in der vernetzten automobilen Kommunikation.
In den fünf Divisionen – Chassis & Safety, Powertrain,
Interior, Reifen und ContiTech – arbeitet Continental
kontinuierlich daran, Mobilitätskonzepte der Zukunft
voranzutreiben – und das nicht ausschließlich in der
Automobilindustrie. Continental beschäftigt rund
167.000 Mitarbeiter in 46 Ländern.
Die Division ContiTech ist weltweiter Technologieführer, wenn es um Innovationen aus Kautschuk
und Kunststoff geht. Mit seinen Hightech-Produkten
und Systemen ist das Unternehmen Entwicklungspartner und Erstausrüster der Automobilindustrie
und vieler weiterer Industrien. Im Bereich umweltfreundlicher und ressourcenschonender Produkte
und Produktionsprozesse nutzt das Unternehmen
globale Markt- und Wachstumschancen. Es hat
mit seinen zukunftsweisenden Produkten und
Weiterentwicklungen die richtigen Werkzeuge
für aktuelle und zukünftige Herausforderungen.
Qualität ist die Basis für Erfolg.
ContiTech Power Transmission Group ist Entwickler,
Hersteller und Lieferant von Antriebsriemen,
Komponenten und kompletten Riementriebsystemen für Automobile, Maschinen und Anlagen.
Als Entwicklungs- und Servicepartner für
Erstausrüstung und Ersatzgeschäft ist ContiTech
Power Transmission Group weltweit gefragt.
5
Im Aftermarket gehört die Power Transmission Group
zu den führenden Anbietern weltweit. Das Unternehmen entwickelt und produziert ein komplettes
Produktprogramm an Antriebskomponenten für Pkw,
Lkw und Bus. Dazu kommen der erstklassige Service
und die weltweit hervorragende Teileverfügbarkeit
auf Basis einer internationalen Organisationsstruktur.
ContiTech geht als Impulsgeber
für neue Spitzentechnologien mit
seiner Material- und Verfahrenskompetenz planvoll und umsichtig die nächste Stufe an.
Und das in jeder Hinsicht:
Wir haben gesellschaftliche
Veränderungen und technische
Trends im Blick und adaptieren
diese, um marktgerechte
Lösungen für unsere Kunden
und die Menschen zu schaffen.
ContiTech.
Engineering Next Level
Power Transmission Group
6
Zuverlässigkeit
nonstop.
Profil zeigen für die Mobilität von morgen.
Mit perfekten Riemen in kompakten Antrieben.
German Technology – Worldwide Service. Als
Komplettanbieter von Antriebsriemen und Antriebskomponenten im Automotive Aftermarket liefern
wir Produkte und Systeme für nahezu alle Fahrzeugtypen weltweit. Wir stellen ein jederzeit aktuelles
Produktprogramm bereit und können neue Produkte innerhalb von kurzer Zeit nach OE-Anlauf
im Automotive Aftermarket in Erstausrüsterqualität anbieten.
Polyamid-Gewebe
Polychloropren-Zähne
Glascord-Zugstränge
mit S/Z-Drehung
Synthese-KautschukRiemenrücken
Original-Qualität –
der beste Ersatz, weltweit.
Antriebskomponenten sind permanent Extrembelastungen ausgesetzt und sollen ein Motorleben
lang halten. Schon bedingt durch ihre Einbausituation sind sie Spitzentemperaturen von bis
zu + 140 °C ausgesetzt. Hier sind Werkstoffe gefragt,
die äußerst temperaturbeständig sind. In Kooperation mit der Polymerindustrie entwickelte ContiTech
ein Hochleistungselastomer für Temperaturbereiche von - 30 °C bis + 140 °C. Es sichert in Hochleistungs-Zahnriemen für Kfz-Motoren eine dauerhaft zuverlässige Antriebsfunktion.
faserhaltiger
Polychloropren-Unterbau
Polyester-Zugstränge
Synthese-KautschukRiemenrücken
faserhaltiger
Polychloropren-Unterbau
Zugstrangeinbettung
Polyester-Zugstränge
Abdeckgewebe
Unser Antrieb – Ihr Erfolg
Zahnriemen für den Nockenwellenantrieb
HTD-Zahnriemen
STD-Zahnriemen
Trapez-Zahnriemen
Keilrippenriemen für den Antrieb von Generator, Lüfter,
Wasserpumpe, Klimakompressor und Servolenkung
Keilrippenriemen
Keilrippenriemen ELAST
Keilriemen für den Antrieb von Generator, Lüfter,
Wasserpumpe, Klimakompressor und Servolenkung
Hochleistungskeilriemen
Verbundkeilriemen
7
Power Transmission Group
8
Richtig gut
abgestimmt.
Antriebslösungen, die überzeugen: Kits und Sets mit
optimal aufeinander abgestimmten Komponenten.
Im Automotive Aftermarket bieten wir unsere Zahnriemen und Keilrippenriemen im Komplettpaket mit
allen benötigten, exakt aufeinander abgestimmten
Antriebskomponenten an.
Mit einem Griff alles zur Hand.
Zum Riemenwechsel gehört oft mehr als ein Riemen.
Alle Teile separat einzukaufen ist jedoch aufwändig.
Unsere Komplettpakete machen es Ihnen leicht
und bieten eine Reihe von Vorteilen: nur eine einzige
Bestellposition und deutlich geringerer Verwaltungsaufwand bei Abwicklung und Wareneingang.
Zudem wird nur ein Lagerplatz für mehrere Elemente
benötigt. Bei eventuellen Reklamationen gibt es für
Sie nur einen Ansprechpartner, nämlich ContiTech.
Wir helfen – schnell, direkt und unkompliziert.
Keilrippenriemen Kit
Das Kit enthält einen Keilrippenriemen
sowie alle benötigten Komponenten
wie Spann- und Umlenkrollen, Spanndämpfer oder Befestigungsmaterial.
Keilrippenriemen +
Torsionsschwingungsdämpfer
Das Komplettpaket enthält einen
Keilrippenriemen sowie einen
Torsionsschwingungsdämpfer (TSD)
oder einen entkoppelten Torsionsschwingungsdämpfer (eTSD).
Unser Antrieb – Ihr Erfolg
9
Zahnriemen Kit
Das Kit enthält einen
Zahnriemen sowie je
nach Einsatzfall Spann-,
Umlenk- oder Führungsrollen und Zubehör.
Zahnriemen Kit +
Wasserpumpe
Das Kit enthält einen
Zahnriemen, eine
Wasserpumpe sowie
Spann- und Umlenkrollen.
Keilrippenriemen ELAST + Werkzeug
Das Komplettpaket enthält
einen Keilrippenriemen Elast,
ein Einbauwerkzeug sowie
eine Einbauanleitung.
,
Ausführliche Produktübersicht
unserer Kits und Sets
für den Kfz-Ersatz unter:
www.contitech.de/aam001de
Power Transmission Group
10
Torsionsschwingungsdämpfer (TSD)
Generatorfreilauf
(OAP)
,
Ausführliche Produktübersicht unserer
Komponenten für den Kfz-Ersatz unter:
www.contitech.de/aam002de
Unser Antrieb – Ihr Erfolg
11
Mal so richtig
aufdrehen.
So laufen moderne Motoren rund – mit optimal
auf Keilrippenriemen abgestimmten Komponenten.
Torsionsschwingungsdämpfer (TSD) übernehmen
im Antriebssystem moderner Motoren eine zentrale
Funktion: Sie dämpfen die Vibrationen der Kurbelwelle. So werden Antriebsriemen und Aggregate
geschont. Bei entkoppelten Torsionsschwingungsdämpfern (eTSD) wird zusätzlich der Riementrieb
der Nebenaggregate entkoppelt. Die durch Drehungleichförmigkeiten der Kurbelwelle auftretenden
Resonanzschwingungen werden so besonders
effektiv getilgt.
Torsionsschwingungsdämpfer
und Generatorfreiläufe.
Der Generatorfreilauf (OAP) tilgt durch seine Freilaufkupplung die Schwingungen, die durch die
Drehungleichförmigkeiten der Kurbelwelle im
Riementrieb entstehen und ermöglicht außerdem
eine schnelle Verringerung der Motordrehzahl bei
plötzlichen Lastwechseln. Der Generatorentkoppler
(OAD) entkoppelt zusätzlich durch sein integriertes
Feder-Dämpfer-System den Keilrippenriemen vom
Generator und kann so auftretende Resonanzschwingungen effektiver tilgen.
TOOL BOX OAP:
Werkzeugbox mit LichtmaschinenSteckschlüsselsätzen für die
Montage des Generatorfreilaufs.
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Zur Unterstützung im professionellen Umgang
mit unseren Antriebsriemen und Kits stellen wir
verschiedene Messgeräte und Spezialwerkzeuge
zur Verfügung, die eine kostengünstige und
prozesssichere Montage gewährleisten.
Auf Nummer sicher gehen.
Besonders hilfreich ist beispielsweise unser Spannungsmessgerät für Keilrippen- und Zahnriemen,
das BTT Hz. Es arbeitet bedienerfreundlich, exakt
und nach der aktuellsten Methode: Frequenzmessung in Hertz. Im Gegensatz zu anderen
Messgeräten dieser Art kann das BTT Hz alle
Riemen messen, auch OE- oder Wettbewerbsprodukte. Mit einem Award ausgezeichnet wurde
die TOOL BOX, die ein komplettes Werkzeug-Set
speziell für den professionellen Zahnriemenwechsel
enthält. Vorspannungsmessgeräte für Keil- und
Keilrippenriemen runden unser Programm an
Spezialwerkzeugen und Messgeräten ab.
,
Ausführliche Produktübersicht unserer
Mess- und Montagewerkzeuge unter:
www.contitech.de/aam003de
Unser Antrieb – Ihr Erfolg
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Für die perfekte
Montage.
Alles für einen effizienten Service – unsere perfekt
aufeinander abgestimmten Werkzeugboxen.
Werkzeugkoffer
für den professionellen Wechsel von
Zahnriemen und Keilrippenriemen.
Spezialwerkzeuge
zur Montage, Demontage und Ausrichtung
von Keilrippenriemen ELAST.
BTT Hz (Belt Tension Tester)
Zur Messung der Riemenspannung
bei Zahn- und Keilrippenriemen.
Power Transmission Group
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„Und was können
wir für Sie tun?“
Technische Hotline
+49 (0)511 938-5178
Alle Broschüren und Kataloge zur
Ansicht und zum Download in
unserem Virtual Sales Presenter
www.contitech.de/vsp
,
Power Transmission Group
Unser Antrieb – Ihr Erfolg
Problem – Diagnose – Lösung
Zahnriemen
Problem und Ursache
Lösung
Zahnriemen
Geräusche
Spannung zu hoch: Riemen heult, pfeift
Spannung zu gering: Riemen schlägt gegen Abdeckung
Kantenverschleiß
Achsparallelität nicht gegeben: Riemen läuft gegen
Bordscheibe
Räder axial versetzt: Zahnriemen kann nicht fluchtend laufen
Bordscheibe hat Fehlstelle
Lagerspiel von Komponenten
Verschleiß des Gewebes im Steg
zu hohe Spannung eingestellt
Riemen läuft heiß
abgenutzte Zahnriemenscheibe
Power Transmission Group
Wechselintervalle für den Zahnriemen
Timing belt replacement intervals
Intervalos de cambio para la correa de distribución
Antrieb kontrollieren, nicht fluchtende Scheiben
ausrichten und ggf. ersetzen, Riemen wechseln
Umlenk-/Spannrolle ersetzen, Riemen wechseln
Riemen wechseln, Spannung korrekt einstellen
Ursache herausfinden (z.B. Kälteverhalten prüfen),
Abhilfemaßnahmen ergreifen, Riemen wechseln
Zahnriemenscheibe ersetzen, Riemen wechseln
Verschleiß der Zahnflanken/
Fußanbrüche und Zahnabscherer
Spannung zu hoch/niedrig
Fremdkörper-Einwirkung
festsitzende Zahnriemenscheibe bzw. Spannrolle
Riemen wechseln, Spannung korrekt einstellen
Fremdkörper entfernen, auf korrekt sitzende
Abdeckung achten, Riemen wechseln
Ursache (z.B. defektes Lager) ermitteln und
Abhilfe schaffen, Riemen wechseln
Zähne und Gewebe lösen sich vom Unterbau
Undichtigkeit am Motor oder im Motorraum
(z.B. Austritt von Öl, Frostschutzmittel etc.)
Undichtigkeit beseitigen, Riemen wechseln
Laufspuren auf Zahnseite
Fremdkörper im Zahnriementrieb
Fehlstellen auf Verzahnung der Zahnriemenscheibe
durch Fremdkörper oder Werkzeuge bei der Montage
Zahnriemen vor/bei der Montage beschädigt
Fremdkörper entfernen, Riemen wechseln,
auf korrekt sitzende Abdeckung achten
Zahnriemenscheibe ersetzen, Riemen wechseln
und fachgerecht montieren
Riemen wechseln und fachgerecht montieren
Rückenrisse
zu hohe/niedrige Umgebungstemperatur
Fremdmedien-Einwirkung
Rückenrolle schwergängig
Alterung
Ursache ermitteln (z.B. Kühlleistung prüfen) und
Abhilfe schaffen, Riemen wechseln
Riemen wechseln, auf korrekt sitzende
Abdeckung achten
Rolle erneuern, Riemen wechseln
Riemen wechseln
Zahnriemen reißt
Fremdkörper im Trieb
Fremdmedien-Einwirkung
zu hohe Vorspannung
Knicken des Riemens vor, bzw. bei der Montage
Fremdkörper/-medien beseitigen, Riemen wechseln
Riemen wechseln, auf korrekt sitzende
Abdeckung achten
Riemen wechseln, Spannung korrekt einstellen
Riemen wechseln und fachgerecht montieren Problem
Unser Antrieb – Ihr
Problem – Diagnose – Ursache
Diagnose / Ursache
Torsionsschwingungsdämpfer
Mikrorisse
In der Gummispur zeigen sich feine Risse.
Oberflächenverhärtung durch Alterung
welche letztendlich zum Ausfall des Dämpfers führen.
Totalausfall
Der Aussenring hat sich abgetrennt.
Der Torsionsschwingungsdäpfer ist zerstört.
Überhitzung am Aussenring in Folge von
Riemenrutschen.
Rissbildung
45° - Risse in der Entkopplungsspur
09/86 - 01/96
01/95 - 08/03
01/95 - 12/99
11/00 - 12/03
JN, NE, PM, ABT
AEH, AKL, APF, ADP, AHL, ANA, ARM
ADR, APT, ARG, AVV
AVF, AWX, AVB
120.000 km
-120.000 km / 5 yrs
90.000 km (+ )
02/87 - 12/98
02/02 05/96 - 09/03
02/99 - 03/05
CDZ(TU9M)
8HX(DV4TD)
HDZ(TU1M), HFX(TU1JP)
RHY(DW10TD)
80.000 km (HD = 60.000 km)
240.000 km (HD = 180.000 km) / 10 yrs
120.000 km (HD = 90.000 km) / 10 yrs
160.000 km (HD = 120.000 km) / 10 yrs
05/97 - 12/02
A14SMS
90.000 km
30.000 km
09/93 - 09/99
10/93 - 09/99
09/99 01/98 -
176 A6.000, 176 B2.000
176 A8.000, 176 B1.000, 176 B4.000
188 A4.000, 188 A5.000
176 B2.000, 187 A1.000
105.000 km / 7 yrs
105.000 km / 7 yrs
120.000 km / 5 yrs (HD = 3 yrs)
120.000 km / 5 yrs
60.000 km / 4 yrs
60.000 km / 4 yrs
60.000 km
60.000 km
1.4 / 1.8 Turbo D
1.6i 16V / 1.8 16V
1.25i 16V
1.4 16V
1.4 TDCi
1.6 16V
2.5 DI
09/92 - 08/99
01/94 - 02/99
08/95 - 01/02
11/01 11/01 - 12/06
10/98 - 11/04
06/94 - 03/00
1.5i 16V
10/91 - 11/95
1.1
04/04 -
F6F, F6G, F4B, FUH, RVA
L1H, RKC
DHA, DHB, DHC, DHD, DHE, DHF, DHG
FXJA, FXJB
F6JB, F6JA
FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
4HB, 4HC
100.000 km / 5 yrs
90.000 km / 6 yrs
60.000 km / 4 yrs
03/96 - 09/03
840A3.000
105.000 km / 7 yrs
60.000 km / 4 yrs
02/92 - 01/98
X16SZ, X16SZR, C16NZ, C14NZ
G4HG
->1996: 60.000 km / 4 yrs
1997->: 120.000 km / 8 yrs (+ )
120.000 km / 8 yrs (incl. TP)
->2002: 60.000 km / 4 yrs (+ )
2003->: 90.000 km / 6 yrs (+ )
150.000 km / 10 yrs (+ )
->1996: 60.000 km / 4 yrs
1997->: 120.000 km / 8 yrs
90.000 km / 6 yrs (+ )
60.000 km / 4 yrs (+ )
1.6
1.6 16V / 1.8 16V
09/00 - 01/05
02/98 - 01/05
Z16SE, X16SZR
X16XEL, X16XE, Z16XE, Z18XE
03/04 03/93 - 10/01
Z16XEP
X12SZ, C12NZ, X14SZ, C14NZ
1.6 16V / 1.8 16V
1.6i 16V / 1.8i 16V
05/03 10/95 - 04/02
Z 16 XE, Z 18 XE
X16XEL, Y16XE, Z16XE, X18XE1, Z18XE
1.1i
1.1i / 1.4i
1.4 HDi eco 70
1.6 16V / 1.9 D
2.0 HDI 90
2.0 HDi 90
05/96 09/98 09/01 12/00 12/99 08/00 -
HDZ(TU1M), HFX(TU1JP)
HFX(TU1JP), HFZ(TU1JP), KFW(TU3JP), KFX(TU3JP)
8HZ(DV4TD), 8HX(DV4TD)
NFU(TU5JP4), WJZ(DW8)
RHY(DW10TD)
RHY(DW10TD)
120.000 km (HD = 80.000 km) / 5 yrs
120.000 km (HD = 80.000 km) / 10 yrs (HD = 5 yrs)
240.000 km (HD = 180.000 km) / 10 yrs
120.000 km (HD = 80.000 km) / 10 yrs (HD = 5 yrs)
150.000 km (HD = 120.000 km) / 10 yrs (HD = 5 yrs)
->2005: 160.000 km (HD = 120.000 km) / 10 yrs (HD = 5 yrs)
2006->: 240.000 km (HD = 180.000 km) / 10 yrs
1.2
1.9 D
1.2 / 1.2 16V
1.5 dCi
1.6 16V
1.2 / 1.2 16V
05/90 - 09/98
01/91 - 09/98
09/98 06/01 09/99 - 08/03
05/96 -
E7F700, E7F706, E7F708, D7F730, E7F750
F8Q730, F8Q732
D7F710, D7F720, D7F726, D4F712, D4F714
K9K700, K9K704
K4M700, K4M701, K4M704, K4M708
D7F700, D7F701, D7F702, D7F703, D7F704, D4F708
120.000 km / 5 yrs
120.000 km / 5 yrs
120.000 km / 5 yrs
120.000 km / 5 yrs
100.000 km / 5 yrs
120.000 km / 5 yrs
1.0
1.4 16V
1.4 16V
05/97 - 06/04
02/02 -
AER, ALD, ALL, ANV, AUC
BBY, BXW, AUB, BBZ
12.99 -
AUA, BBY, BKY
---
03/89 - 05/01
G10A
90.000 km / 5 yrs
02/86 - 12/92
10/91 - 08/97
10/91 - 08/97
11/91 - 08/97
08/97 - 06/05
08/97 - 06/05
10/97 - 05/04
ABN, EZ, HM, PN, RF
ABD, AEE
AEX, AEA
AAM, ABS, ADZ, ANN
AKQ, BCA, AHW, APE, AXP, ATN, AUS, AZD, BCB
AEH, AKL, APF, AVU, BFQ
AGR, ALH
---
1.9 TDI
12/98 - 06/05
ATD, AXR, AUY, ASZ, ARL
1.4 16V / 1.6
1.9 TDI
10/03 10/03 -
LUPO (6X1, 6E1)
PASSAT (3A, 35I)
PASSAT (3B)
1.0
1.8
1.9 TDI
09/98 - 07/05
02/88 - 05/97
11/00 - 05/05
AER, ALD, ALL, ANV, AUC
ABS, ADZ, RP
AVF, AWX, AVB
2.0 TDI / TDI 16V
1.4 / 1.4 16V
45 / 50 / 60 (1.0 / 1.4)
1.9 TDI
03/05 10/99 10/94 - 10/99
04/00 -
BMP, BKP
AUA, BBY, BKY, BBZ, AUB, BUD, AKK, AUD, AKP
AEV, AER, ALL, AEX, AKV, APQ
AUY, BVK
TOURAN
TRANSPORTER T4
TRANSPORTER T4
1.9 TDI
1.9 D/TD / 2.5 TDI
2.0
02/03 09/90 - 04/03
07/90 - 04/03
BKC, BXE, AVQ, BRU
1X, ABL, ACV, AUF, AYC, AXL, AJT, AYY
AAC
Wechselintervall
Replacement interval
Intervalo de cambio
ContiTech Antriebssysteme GmbH
Hannover, Germany
[email protected]
BCA, BUD, BGU, BSE, BSF
BKC, BLS, BXE
Prüfintervall
Inspection interval
Intervalo de inspección
120.000 km (+ )
--->2001: 90.000 km
2002: 120.000 km
2003->: 150.000 km
->2003: 90.000 km (+
2004->: 120.000 km
-->2006: 120.000 km
2007->: 150.000 km
--->2003: 90.000 km (+
2004->: 120.000 km
120.000 km
--->2003: 60.000 km (+
2004->: 90.000 km
120.000 km
120.000 km
--
Riemen und Komponenten
Technik · Wissen · Tipps
Alles aus einer Hand:
Das Keilrippenriemen Kit
90.000 km (+30.000 km ff)
)
90.000 km (+30.000 km ff)
90.000 km (+30.000 km ff)
30.000 km
)
90.000 km (+30.000 km ff)
90.000 km (+30.000 km ff)
)
60.000 km
30.000 km
HD =
ungünstige Betriebsbedingungen
heavy duty
condiciones de funcionamiento adversas
yrs =
Jahre
Years
Años
The content of this publication is not legally binding and is provided as
information only. The trademarks displayed in this publication are the property
of Continental AG and/or its affiliates. Copyright © 2014 ContiTech AG.
All rights reserved. For complete information go to: www.contitech.de/discl_en
ContiTech empfiehlt:
Torsionsschwingungsdämpfer sollten alle 60.000 km auf Rissbildung,
Verformung und Korrosionsspuren kontrolliert werden.
Ein Wechsel alle 120.000 km ist sinnvoll, da nicht jeder Alterungs-/Belastungsprozess zu einer offensichtlichen Fehlerbildung führt, aber sehrwohl
das Laufverhalten des Motors beeinträchtigt. Befestigungsschrauben und
Dichtringe, die im Kit Keilrippenriemen + Torsionsschwingungsdämpfer
enthalten sind, sind bei vielen Anwendungen zwingend mit zu tauschen.
Prüfung nach 60.000 km
Mess- und Montagewerkzeuge
für den professionellen Riemenwechsel
30.000 km
30.000 km
90.000 km (+30.000 km ff)
30.000 km
90.000 km (+30.000 km ff)
90.000 km (+30.000 km ff)
90.000 km (+30.000 km ff) = zuerst bei 90.000 km, dann alle 30.000 km prüfen
first inspection at 90,000 km, and then every 30,000 km
primera inspección a 90.000 km, y a continuación cada 30.000 km
Data, instructions and other technical information
available from the PIC at www.contitech.de/pic
or simply scan the QR code.
Riemen und Komponenten
Das Produktprogramm
30.000 km
90.000 km (+30.000 km ff)
--
1.0i
1.6
1.4 / 1.6
1.4 / 1.6
1.8
1.4 / 1.6 16V
1.6
1.9 TDI
PASSAT (3C)
POLO
POLO (6N1)
SHARAN
www.contitech.de/aam
60.000 km / 5 yrs
120.000 km / 5 yrs (+ )
150.000 km / 10 yrs (+ )
150.000 km / 8 yrs
240.000 km / 10 yrs
150.000 km / 8 yrs (+ )
80.000 km / 5 yrs
D15B2, D15Z1
1.2
1.4i / 1.6i
1.6
1.2i / 1.4i
RENAULT
CLIO I
CLIO I
CLIO II
CLIO II
SCÉNIC
TWINGO
SEAT
AROSA (6H)
IBIZA IV (6L1)
ŠKODA
FABIA (6Y)
SUZUKI
SWIFT II
VOLKSWAGEN
GOLF II
GOLF III
GOLF III
GOLF III
GOLF IV
GOLF IV
GOLF IV
90.000 km (+30.000 km ff)
1.4
55 1.1
1.2
1.2 / 1.2 16V
1.1
ASTRA G
ASTRA G / ZAFIRA
GOLF V
GOLF V
Überlastung, z.B. durch Chip Tuning, führt zu
Einarbeitungen an der Oberfläche die im
weiteren Verlauf zu Ausbrüchen und zum Ausfall des
Torsionsschwingungsdämpfers führen.
Der Verfall beginnt im inneren, nicht sichtbaren Bereich
der Gummispur.
1.8 S / 2.0
1.6
1.8
1.9 TDI
10
1.4 HDi
1.1 X / SX
2.0 HDi
ASTRA H
CORSA B / COMBO
GOLF IV
Beschädigung durch extreme Leerlaufbelastung
z.B. Taxi.
Ausbrüche
Die Gummispur zeigt Ausbrüche im
Übergangsbereich vom Gummi zum Metall
WT 8625 DE/EN/ES 05.14 (Schu) Climate-neutrally printed with ContiTech printing blankets.
www.contitech.de/aam
Auswechseln der Umlenkrolle, Spannrolle
und/oder der Führungsrolle
Daten, Anleitungen oder weitere technische
Informationen im PIC unter www.contitech.de/pic
oder einfach QR-Code scannen.
Verlauf
ContiTech Antriebssysteme GmbH
Hannover, Germany
[email protected]
AUDI
80
A3 / A4
A4
A4
CITROËN
AX
C3
SAXO
XSARA / PICASSO
DAEWOO
LANOS
FIAT
PUNTO
PUNTO
PUNTO
SEICENTO
FORD
ESCORT VI / VII
ESCORT VI / VII
FIESTA IV
FIESTA V
FIESTA V
FOCUS
Erfolg
TRANSIT Kasten
HONDA
CIVIC IV (EG)
KIA
PICANTO (BA)
LANCIA
Y (840A)
OPEL
ASTRA F
MERIVA
VECTRA B
PEUGEOT
106 II
206
206
206
206
307
Torsionsschwingungsdämpfer
WT 8628 D 03.14 (Schu) Klimaneutral gedruckt mit ContiTech Drucktüchern.
WT 8627.2 DE 03.14 (Schu) Klimaneutral gedruckt mit ContiTech Drucktüchern.
Power Transmission Group
Defekte Systemkomponenten
Lagerspiel
beschädigte Lauffläche
Our Drive – Your Success
Spannung korrekt einstellen
Austausch bei 120.000 km
Power Transmission Group
Automotive Aftermarket
Leaflet_205x292mm_PTG_8623_KRR_Kit_DE.indd 1
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Daten, Anleitungen oder weitere technische
Informationen im PIC unter www.contitech.de/pic
oder einfach QR-Code scannen.
Poster / Plakate
Broschüren und Leaflets
für Handel und Werkstatt
10.10.14 12:44
Unser Antrieb – Ihr Erfolg
Attraktive Broschüren und Flyer informieren Ihre
Kunden über Ihren Service rund um Zahnriemen,
Keilrippenriemen und Kits. Zusätzlich vermitteln
sie Wissenswertes und Nützliches zu Technik und
Leistung der Produkte.
Der praktische Verkaufsständer hilft Ihnen, die
Produkte aufmerksamkeitsstark und sehr übersichtlich zu präsentieren. Der Leuchtkasten ist ein
Hingucker, der die Aufmerksamkeit Ihrer Kunden
auf sich zieht.
Kompetente Beratung –
individuell und persönlich.
Unsere Partner in Handel und Werkstätten werden
von uns umfassend bei der Vermarktung von
ContiTech-Produkten unterstützt. Auch bei
anwendungstechnischen Problemen stehen
wir jederzeit zur Verfügung. Zu erreichen sind
wir über folgende Hotlines:
Technische Hotline: +49 (0)51 1 938-5178
Customer Service: +49 (0)51 1 938-5212
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Power Transmission Group
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Technische Literatur unterstützt unsere Kunden.
Die praktischen und bewährten Zuordnungslisten
für Pkw und Nutzfahrzeuge geben an, welche Antriebskomponente zu welchem Fahrzeug gehört.
Die ContiTech Produkte sind im elektronischen
Autoteile-Katalog TecDoc gepflegt. Dieser Katalog
entspricht den Zuordnungslisten und deckt nahezu
100 % des europäischen Fahrzeugparks ab.
Unterstützung vom Profi.
Großen Erfolg haben wir mit unseren technischen
und kaufmännischen Schulungen, die wir international vor Ort bei unseren Kunden ausrichten. Alle
Schulungen sind konsequent auf die Anforderungen
unserer Partner in der Praxis ausgelegt.
Technische Reklamations- und Gewährleistungsfälle
bearbeiten wir innerhalb von fünf Arbeitstagen.
Dafür sorgen unsere kontinuierlich optimierten Prozesse. In mehr als der Hälfte aller Fälle erfolgt eine
Begutachtung mit Sachverständigenbericht und
Fotodokumentation innerhalb weniger Tage. Die
Schnelligkeit unserer Bearbeitung setzt Maßstäbe
in der Branche!
Messen und Ausstellungen sind eine wichtige Plattform für den Dialog mit den Kunden. Daher ist
ContiTech regelmäßig auf allen wichtigen Messen
und Hausmessen weltweit vertreten.
Unser Antrieb – Ihr Erfolg
Ein starkes Team
an Ihrer Seite.
Noch näher an unseren Kunden: Kompetent
und aktiv unterstützen wir Handel und Werkstätten.
Application guide
Power Transmission Group
Application guide
Power Transmission Group
Zuordnungslisten
für Pkw und Nutzfahrzeuge
Technical NEWS
Technical Info
,
Ihre Anmeldung für die Technical
News finden Sie unter:
www.contitech.de/aam005de
17
Power Transmission Group
18
Wer mehr Informationen zu einem Artikel von der
ContiTech Power Transmission Group sucht, findet
sie jetzt ganz einfach und schnell im Onlineservice
PIC (Product Information Center).
Produktinformationen auf
einen Blick: www.contitech.de/pic
Im PIC-Portal stellen wir allgemeine Informationen, technische Daten, Stücklisten sowie Einbauanleitungen und Hinweise zum Einsatz von Spezialwerkzeugen übersichtlich auf einer Seite zusammen.
Das gilt für jeden der über 2.600 Artikel im Automotive Aftermarket.
Praktisch: Über QR-Codes auf den neuen Produktverpackungen können Kunden die jeweilige
produktspezifische Informationsseite im PIC direkt
aufrufen.
Finden statt suchen:
Über die Eingabe der Artikelbezeichnung
findet der Nutzer alle zu dem Produkt
verfügbaren Informationen auf einen Blick.
Unser Antrieb – Ihr Erfolg
19
Wissen, wo
es lang geht.
Alle Infos – eine Adresse
www.contitech.de/aam
Product Information Center
w w w.cont itech.de/pic
www.contitech.de/pic
Power Transmission Group
20
Deutschland Slowenien
Hannover Kranj
Dannenberg
USA
Lincoln
Mexiko
Chihuahua
San Luis Potosí
Großbritannien
Wigan
Venezuela
Tinaquillo
Rumänien
Timișoara
Südafrika
Uitenhage
Brasilien
Santana do Parnaiba
Ponta Grossa
,
Finden Sie Ihren Ansprechpartner:
www.contitech.de/contactlocator
Indien
Neu Delhi
Südkorea
Busan
China
Ninghai
Sanmen
Unser Antrieb – Ihr Erfolg
21
Globale
Präsenz.
Der Bedarf an Antriebskomponenten wächst weltweit. Durch unsere globale Präsenz sind wir in der
Lage, unsere internationalen Kunden zuverlässig
und schnell zu beliefern. Wir agieren marktnah und
stellen uns dabei flexibel auf die jeweiligen Abnehmermärkte ein. Mit Integration der Produktionsstandorte der ContiTech Roulunds Rubber AS haben wir
unsere Fertigungsbasis erweitert und produzieren
heute an insgesamt neun Standorten weltweit.
Bedarfsgerechte Lieferung.
Wir investieren in die Zukunft, indem wir gezielt
neue Märkte erschließen und unser Produktangebot
stetig ergänzen und erweitern. So bleiben wir auch
langfristig ein verlässlicher Partner für den Automotive Aftermarket.
Als gefragter Entwicklungspartner und Zulieferer
stoßen wir mit materialtechnologischen und konstruktiven Neuerungen für Riemenantriebe nachhaltige
Trends an – für effizientere Mobilität, für mehr Sicherheit und Komfort, für eine Schonung von Ressourcen
und Umwelt sowie für eine höhere industrielle
Funktionalität.
Automotive Aftermarket.
Wir halten Qualität und Service
weltweit verfügbar.
Power Transmission Group
Gut unterwegs.
Gut ankommen.
Power Transmission Group
Unser Antrieb – Ihr Erfolg
Zahnriemen
für den Antrieb der Motorsteuerung im Pkw.
Zahnriemen ermöglichen eine synchrone Kraftübertragung in Pkw-Motoren. Ihr Auftrag: der Antrieb von
Nockenwellen, Einspritzpumpen, Ausgleichswellen
und anderen Aggregaten. Sie sind in den drei unterschiedlichen Grundprofilen für Zahnriemen – Trapez
(LA/LAH), High Torque Drive (HTD) und Super
Torque Drive (STD) – erhältlich. So finden Sie bei uns
für jedes Fahrzeug den entsprechenden Riemen.
Keilrippenriemen
für den Antrieb von Nebenaggregaten
in Pkw und Nfz.
Der Antrieb von Nebenaggregaten erfolgt bei
modernen Motoren heute mit Keilrippenriemen.
Sie können mehrere Nebenaggregate gleichzeitig
antreiben, höhere Leistungen übertragen und
brauchen wenig Platz – ideal für komplexe Antriebe.
Keilriemen
für den Antrieb von Nebenaggregaten
in Pkw und Nfz.
Keilriemen sind die leistungsstarke Lösung
für Standardantriebe in Pkw, Lkw und Bussen.
Ihr Auftrag: der Antrieb von Generator, Lüfter,
Wasserpumpe, Klimakompressor und Servolenkung. Nachspannen ist bei diesen Riemen
nicht erforderlich, denn sie sind „service free“.
Mit Antriebsriemen von ContiTech
entscheiden Sie sich für die Qualität,
die auch führende Automobilhersteller
für die Erstausrüstung bevorzugen.
Bildnachweise:
Seite 1
Seiten 2/3
Seiten 6/7
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ContiTech. Engineering Next Level
Market segment
Automotive Aftermarket
ContiTech ist als Division des Continental Konzerns
anerkannter Innovations- und Technologieführer für
Kautschuk- und Kunststoffprodukte. Als zukunftsfähiger
Partner der Industrie schaffen wir rund um den Globus
Lösungen mit unseren und für unsere Kunden: marktgerecht und individuell. Mit unserer umfassenden
Material- und Verfahrenskompetenz sind wir in der Lage,
Spitzentechnologien zu entwickeln. Dabei haben wir
den verantwortungsvollen Umgang mit Ressourcen
stets im Blick. Wir adaptieren früh wesentliche technologische Trends wie Funktionsintegration, Leichtbau oder
Reduzierung von Komplexität. Dafür halten wir bereits
heute eine Vielzahl von Produkten und Dienstleistungen
bereit, damit wir schon da sind, wenn Sie uns brauchen.
Kontakt
ContiTech Antriebssysteme GmbH
Philipsbornstrasse 1
D-30165 Hannover
Tel. +49 (0)51 1 938-71
E-mail [email protected]
www.contitech.de/aam
Ihr Ansprechpartner vor Ort
www.contitech.de/contactlocator
Product Information Center
w w w.cont itech.de/pic
Daten, Anleitungen oder weitere
technische Informationen im PIC
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sind Eigentum der Continental AG und/oder ihrer Tochtergesellschaften.
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