STV2016 PEDELEC DE

2016
PEDELEC
BRAND STATEMENT
PEDELEC
HÄNDLER & SERVICE
PEDELEC
CONTENT
004
012
058
004 STEVENS Hamburg
006 Forschen und Entwickeln
008Qualitätssicherung
010 Hand in Hand
014 PEDELEC TECHNOLOGIE
058 Pedelec Tipps
059 Händler & Service
018E-TOUR
022 E-Triton 45
024 E-Triton Luxe
026E-Triton
028E-Lavena
030E-CITY
034 E-Caprile Luxe
036E-Caprile
038 E-Courier Disc
040E-Courier
041E-Cito
© 2015 STEVENS Vertriebs GmbH. Änderungen in Konstruktion, Ausstattung und Farbe sowie Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Weitergehende aktuelle Informationen, technische Hinweise und Geometrietabellen auf www.stevensbikes.com. Gewichte sind größenabhängig und unterliegen einer leichten Streuung von bis zu 5 %. Die Verwendung der Texte und Fotos aus dem vorliegenden Katalog sowie ein Abdruck für eigene
Zwecke bedarf der schriftlichen Zustimmung der STEVENS Vertriebs GmbH. Die im Katalog angegebenen Preise inkl. 19 % MwSt. sind unverbindliche Empfehlungen der STEVENS Vertriebs GmbH und gelten ab dem 25.08.2015 in Deutschland. Änderungen vorbehalten. Stand 08/2015
042 E-URBAN | E-CROSS
047E-Carpo
048 E-6X Disc
050E-MTB
055 E-Pordoi 27.5
056E-Agnello
057E-Cayolle
IMPRESSUM
Redaktion Volker Dohrmann, STEVENS Vertriebs GmbH // Konzept und Layout Annika Hiller, www.annikahiller.com / Tom Tinschmann,
STEVENS // Text Volker Dohrmann, Christian Deger, Carsten Schabacher // Actionfotografie Torben Conrad, www.torbenconrad.com
// Produktfotografie Marc Autenrieth, www.marcautenrieth.de // Umsetzung André Schadack, Frank Zunker, igoma GmbH,
www.igoma-gmbh.de // Druck und Verarbeitung PerCom, www.percom.biz
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STEVENS HAMBURG
WELTOFFEN UND BODENSTÄNDIG
Hanseatisch heißt: bodenständig und zugleich weltoffen. Verlässlich und zugleich wagemutig.
Im Auftreten gerne Understatement und im Herzen überzeugt von der Freiheit im Denken
und Handeln. Hamburg inspiriert. In dieser Stadt lassen sich wunderbar Fahrräder bauen.
Das leben und erleben wir von STEVENS nun seit 25 Jahren, Tag für Tag.
KÜHL KONSTRUIERT.
DIREKT BESPROCHEN.
Ein Fahrrad vom ersten Konzept über fahrbare
Prototypen bis zur tatsächlichen Serienreife zu
entwickeln, verlangt einen klar strukturierten
Arbeitsprozess. Viele Menschen bringen ihre
Erfahrungen und Bedenken, ihr Know-how und
ihre Wünsche ein. Für jedes neue Bike-Projekt
kommen auf diesem Weg zahllose Ideen zusammen. Sie müssen erprobt oder verworfen,
in zahllosen kleinen Schritten immer weiter verbessert und am Ende aufs Härteste getestet
werden. All das machen wir in Hamburg – mit
modernster Software, in eigenen Prüflabors,
mit eigenem Maschinenpark auf dem neuesten
Stand der Technik.
In Hamburg leben und arbeiten alle, die bei
STEVENS Verantwortung tragen. Hier sitzen wir
täglich zusammen. Hier kommt alles auf den
Tisch. Die Anregungen der Profis, die unsere
Bikes auf der Straße und im Gelände an ihre
Grenzen bringen. Die Meinungen der Händler,
die eigenes Fachwissen um die Erfahrungen
ihrer Kunden ergänzen. Die Berichte der hauseigenen Qualitätskontrolle und das, was wir in
der Fachpresse über unsere Produkte lesen.
Nicht ohne Grund steht auf jedem STEVENS
Bike: „Designed and engineered in Hamburg“.
VOR ORT GEBAUT.
Von den Büros der Entwickler befindet sich
die STEVENS Manufaktur gerade mal ein paar
Treppen weiter. Somit entstehen die High-EndBikes direkt vor unseren Augen. Für sie wie
für den größten Teil unserer Produktion gilt:
„Komplett entwickelt und montiert in Deutschland“. Ein Qualitätsversprechen, das wir aktiv
leben. Und dessen Umsetzung in die Realität
auf zwei Rädern mit dem Begriff „Fahrspaß“
hinreichend beschrieben ist.
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BRAND STATEMENT
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FORSCHEN UND
ENTWICKELN
FÜR ZUVERLÄSSIGKEIT UND FAHRSPASS
Leicht und sportlich, dabei komfortabel und dauerhaltbar – das sind die Ansprüche, die an
jedes STEVENS Bike gestellt werden, sei es bei Neu- oder Weiterentwicklungen von Details.
Das Maximum an Materialqualität und guten Fahreigenschaften für den anvisierten Preis zu
erreichen, ist das Ziel seit mittlerweile 25 Jahren. Dafür werden auch funktionierende Ansätze
und Techniken stetig überprüft und optimiert.
ALLE FREIHEIT.
Unsere Entwickler haben dafür alles, was sie
brauchen, auf neuestem Stand: Hardware und
Software. Maschinen und Prüfstände. Materialauswahl und Laborausstattung. Zeit für ausgiebige Testfahrten und die Freiheit im Denken,
auch bewährte Technologien und Lösungsansätze zu hinterfragen und Fertigungsprozesse
ganz neu zu denken.
PERFEKTE PARTNER.
Heutzutage kann auch der findigste Tüftler
das Rad nicht mehr alleine neu erfinden. Darum haben die STEVENS-Ingenieure den Auftrag, bei der Suche nach Innovationen den
Austausch und die Kooperation mit ausgewiesenen Spezialisten und bewährten Partnern
zu pflegen.
Dazu gehört beispielsweise der Gepäckträgerspezialist Tubus, mit dem wir einen Träger entwickelt haben, der sich auf dem Rahmen abstützt
und dessen Haltestrebe für ein aufgeräumtes
Äußeres unter dem Schutzblech verschwindet.
Das sieht nicht nur gut aus, sondern sorgt für
stabiles Fahrverhalten.
Dass der Scheinwerfer optisch mit der Federgabel harmoniert, war Ziel der Zusammenarbeit
zwischen STEVENS und Busch+Müller, dem
Hersteller von hochwertiger Fahrradbeleuchtung. Wir entwickeln Details auch selbst, wenn
wir von bestehenden Teilen am Markt nicht
überzeugt sind. An Aluminiumgabeln fixiert zum
Beispiel ein von uns entwickelter formschlüssiger Halter den Scheinwerfer verdrehsicher
mit zwei Schrauben. Und bei den Rädern mit
Nabenschaltung halten unsere verschiebbaren
Ausfallenden das Hinterrad in Position.
Ein großes Sicherheits- und Steifigkeits-Plus
bietet der Einsatz von Steckachsen an Federgabeln bei Pedelecs und Rädern mit Scheibenbremsen, was wir mit SR Suntour initiiert
haben. Technisch ebenso überzeugend ist an
einigen Modellen die SPF-Starrgabel, die – aus
einem Stück gezogen – besonders leicht und
stabil sein kann.
FEEDBACK.
Dass die Detailverbesserungen einen Sinn haben, zeigen Magazintests mit zahlreichen Auszeichnungen, zufriedene Händler und treue
Stammkunden seit nun 25 Jahren.
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QUALITÄTSSICHERUNG
STÄNDIG UND UNABHÄNGIG
Für zwei Eigenschaften sind STEVENS Bikes besonders bekannt. Sie sind sehr leicht. Und
sie sind sehr, sehr haltbar. Wir verraten hier ein Geheimnis: Das gelingt uns, weil wir, was
wir entwickeln, kontrollieren, kontrollieren, kontrollieren. Nicht nur in der Testphase, in der
die Ingenieure ihren Errungenschaften den letzten Schliff geben. Sondern auch danach,
während der Serienfertigung: was der Prototyp verspricht, muss das Serienprodukt halten,
immer und immer wieder! Deshalb trennen wir nicht zwischen Entwicklung und Fertigung.
Deshalb sind die Entwickler ganz persönlich in die Qualitätsverantwortung für die Serienfertigung eingebunden und kontrollieren, kontrollieren, kontrollieren.
SACHVERSTAND. UNABHÄNGIG. SELBST ERFAHRUNG.
Bei der Qualitätssicherung verlassen wir uns
nicht nur auf uns selbst. Da sind wir unbarmherzig objektiv. Wir wollen den strengen Blick
von außen. Unser Partner dafür: das „Zedler
– Institut für Fahrradtechnik und -Sicherheit“.
Dipl.-Ing. Dirk Zedler ist öffentlich bestellter und
vereidigter Sachverständiger für Fahrräder und
seit zwanzig Jahren ein hochgeschätzter Fahrradgutachter. Mit seiner Hilfe kennen wir die
Qualitäten unserer Produkte bis ins letzte Detail: Rahmen, egal ob aus Aluminium oder Carbon, Gabeln, Sattelstützen, Laufräder … wir
haben sie umfassend prüfen lassen, in exakt
der Kombination, in der wir sie verbauen. Auch
deshalb können STEVENS Bikes so leicht und
doch so haltbar sein.
Nur ganz wenige STEVENS Mitarbeiter sind
nicht auch leidenschaftliche Radfahrer. Stattdessen absolvieren sie Tausende von Kilometern im Sattel – die einen zum Einkauf mit
Kinderanhänger, die anderen bis hin zum Cyclo
Cross-Weltmeistertitel in der Masters-Kategorie. Und spätestens in der gemeinsamen Mittagspause hätten die Entwicklungs-Ingenieure
einen schweren Stand, wenn dieser vielfache
Praxistest Schwächen und Qualitätsmängel
zu Tage brächte, für die es keine Lösung gibt.
Aber das erfahren sie ja selbst.
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HAND IN HAND
STANDORT DEUTSCHLAND
Wir stehen überzeugt hinter unseren erstklassigen Lieferanten aus der ganzen Welt. Aber der
Anspruch gilt, dass der größte Teil der Wertschöpfung von STEVENS Bikes in Deutschland
stattfindet. Also werden mehr als 60% unserer Bikes in Deutschland und insgesamt mindestens 85% in der Europäischen Union montiert. Also speichen wir sämtliche STEVENS-Laufräder selber ein. Also haben wir ein erfolgreiches Custom Bike-Programm installiert, mit
dem wir Marktführer bei individuell aufgebauten Rennmaschinen in Deutschland sind –
selbstverständlich „made in Hamburg“.
KURZE TRANSPORTWEGE.
KUNDEN. NÄHE.
Zu unseren langjährigen und besten Geschäftspartnern gehören Zulieferer, die selber und in
Deutschland fertigen. Von Magura im schwäbischen Bad Urach stammen die unübertroffen
zuverlässigen Hydraulikbremsen. Von Rohloff
aus Kassel die legendäre Speedhub-Getriebenabe, deren 14 Gänge Sie bis ans Ende der
Welt bringen, wenn Sie das denn möchten. Für
Erleuchtung sorgen im City- und Trekking-Alltag innovative Lichtanlagen von Busch+Müller
aus Meinerzhagen im Sauerland. Und aus dem
ebenfalls im Sauerland gelegenen Sundern
beziehen wir die Schutzbleche von SKS. Als
jüngstes Mitglied haben wir die Firma Pinion in
den Kreis unserer Lieferanten aufgenommen,
deren innovatives 18-Gang- und 9-Gang-Getriebe ein echter Meilenstein auf dem Weg zum
noch langlebigeren Fahrrad sind.
Wir sind selber zwölf Monate im Jahr auf
Deutschlands und Europas Straßen, Radwegen und Trails unterwegs. Wir bauen auf ein
Netz von 600 Fachhändlern und wissen, dass
diese in Sachen Kompetenz und Kundenorientierung ihren Wettbewerbern um mehr als
eine Reifenbreite voraus sind. Wir pflegen die
Beziehungen zu zahllosen treuen Stammkunden – und erhalten nicht erst in Zeiten von Facebook und Co. deren vielfältiges Feedback.
Kein Wunder, dass wir die Bedürfnisse und
Anforderungen auf dem höchst anspruchsvollen deutschen Bike-Markt genau kennen. Und
uns über vielfache Zustimmung freuen dürfen,
wenn etwa Fachzeitschriften ihre Leser nach
Markenpräferenzen fragen.
PEDELEC
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PEDELEC
TECHNOLOGY
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PEDELEC
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PEDELEC
PEDELEC
TECHNOLOGY
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POWERED BY BOSCH
Die neue Lust am Radfahren hört auf den Namen Pedelec, weil hier gleich zwei Kraftquellen
optimal genutzt werden – Pedaltritt und Elektro-Motor. Dabei profitieren STEVENS-Fahrerinnen
und Fahrer von den jeweils kompetentesten Partnern auf ihrem angestammten Gebiet.
Beim Antrieb ist das Marktführer Bosch mit seinem ungeheuren Technologie-Know-how
als größter Zulieferer der Automobilwelt.
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1
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ANTRIEB | MOTOR
INTUVIA, NUVINCI, H-SYNC
Die Grundlage für reinstes Fahrvergnügen ist
die Antriebstechnik. Nehmen Sie zum Beispiel die intelligente Steuerung. Drei Sensoren leisten 1000 Messvorgänge pro Sekunde,
um die Tretunterstützung jederzeit optimal
zu dosieren. Der Vorteil: zusätzlich bis zu
75Nm Drehmoment, aber nie als aufdringlicher
Schub, sondern ein harmonisches Fahrgefühl
und die Gewissheit, das Pedelec sicher zu beherrschen.
Mehr Systemintegration gab es am Fahrrad noch nie: Beim STEVENS E-Caprile 25
übernimmt das BOSCH-Display gleich noch
die volle Kontrolle über die Automatik-Schaltung – und regelt die Übersetzung stufenlos,
abgestimmt auf eine vorab programmierte
Wunsch-Trittfrequenz.
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AKKU & LAUFZEIT
Hier wird über Erfolg oder Misserfolg der
E-Mobilität entschieden. STEVENS setzt das
BOSCH PowerPack 400 ein – und bei den
Top-Modellen sogar das neue PowerPack 500
mit satten 500 Wattstunden Energiegehalt für
bis zu 215 Kilometer.
4
NYON & CONNECTIVITY
Für die edelsten Pedelecs von STEVENS
greift auch BOSCH in die Vollen – und bietet
mit dem Nyon-Display den weltweit ersten
All-in-one-Bordcomputer für Fahrräder auf:
Antriebs-Steuerung, Navigations-System, Fitness-Trainer … im Zusammenspiel mit einer
speziell entwickelten Smartphone-App samt
Online-Portal ist noch vieles mehr denkbar.
Von der Routenplanung bis zur detaillierten
Aufbereitung von Fitness-Daten ist der Alleskönner Nyon darauf ausgelegt, jeglichen Informationsbedarf abzudecken.
1
2
PEDELEC
PEDELEC
TECHNOLOGY
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DESIGNED IN HAMBURG
3
Wenn ein Pedelec mit dem Wappen der Stadt Hamburg und mit unserem Namenszug gekennzeichnet ist, dann basiert es stets auf STEVENS' unschlagbarer Expertise in Sachen
hoch funktioneller, langlebiger und dennoch leichtfüßig-eleganter Fahrräder – für die uns
überzeugte Kunden, treue Händler und die Fachpresse in Form zahlreicher Testsiege ein
gutes Zeugnis nach dem anderen ausstellen. Darauf sind unsere Ingenieure mit Recht stolz
und ruhen sich dennoch nicht auf verbalen und virtuellen Lorbeeren aus, sondern tüfteln
Detail für Detail noch bessere Lösungen aus, die sich im Pedelec-Modelljahr 2016 niederschlagen. Wetten, dass auch Sie von nun an immer noch häufiger und noch weiter in die
Pedale treten wollen?
1
4
3
FORMA OPTIMIERT
FAHRT STABIL
Forma nennen wir unsere Rahmen mit extra
niedrigem Durchstieg – und für 2016 haben
wir diesen nochmals niedriger gestaltet, für
bestmögliche Alltagstauglichkeit. Angenehmer Nebeneffekt ist, dass sich unsere FormaPedelecs jetzt noch einfacher anheben und
tragen lassen.
Rahmen aus belastungsgerecht geformten
Aluminiumrohren. Gabeln mit torsionssteifem
„Tapered Steerer“ und diese extra voluminöse
Unterrohr-Anbindung bei den Forma-Rahmen
… unsere Ingenieure wissen ganz genau,
was sie tun. Und die Testinstitute bestätigen
es uns Jahr für Jahr: Wo andere Hersteller
schon mal Schwächen zeigen, können sich
STEVENS-Fahrer voll und ganz auf ihr Pedelec
und dessen Fahrstabilität verlassen.
2
AKKU INTEGRIERT
Bei sämtlichen Gent- und Lady-Versionen unserer Tour- und City-Pedelecs schmiegt sich
der BOSCH-Akku jetzt enger ans Unterrohr –
für eine noch elegantere Erscheinung.
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FÜHRUNG SICHER
Kräftig dimensionierte (Feder-)Gabeln – meist
mit Steckachse – sowie zuverlässige Hydraulik-Bremsen sind die Garantie dafür, dass
STEVENS Pedelecs jederzeit für 100% Fahrsicherheit bürgen.
PEDELEC
E-TOUR
19
E-TOUR
E-TRITON 45
E-TRITON LUXE
E-TRITON
E-LAVENA
Nichts als breites, zufriedenes Grinsen. Daran erkennen sich die Fahrer unserer Touren-­
Pedelecs schon von Weitem, sogar dann, wenn es gerade bergauf geht. Es muss daran
liegen, was wir ihnen mit auf den Weg gegeben haben: den starken Zusatzantrieb von
Bosch, gepaart mit komfortabler Kettenschaltung von Shimano. Die kräftigen Scheibenbremsen und traumhaft fahrsichere, weil verwindungssteife Aluminiumrahmen. Eine funktionelle Vollausstattung und doch erfreulich geringes Gesamtgewicht. Ab sofort gibt es für
eine verpasste Radtour keine Ausreden mehr – nur noch Fahrspaß.
Die Ausstattungsdaten in diesem Katalog listen die wichtigsten Komponenten in Kurzform.
Weitergehende Details finden Sie auf stevensbikes.de bei den jeweiligen Radmodellen.
E-TOUR
1.
E-TRITON LUXE
3.
FEATURES //
1.MAXIMAL INFORMIERT
Das Nyon-Display ist die innovativste Datenzentrale der Pedelec-Welt:
Navigations-System, Bordcomputer,
Fitness-Berater …
2.VORNE VERSTÄRKT
Die 15-mm-Steckachse und stämmige
Gabel-Standrohre sind der Belastung
durch Zuladung und Scheibenbremsen
zu 100% gewachsen.
3.TANK VOLL
Das neue PowerPack 500 macht mit
seinen 500 Wattstunden Akkukapazität auch längste Touren möglich – bis
über 200 Kilometer.
4.POWER SATT
Bis zu 60 Newtonmeter Drehmoment
addiert der 250-Watt-Mittelmotor
von BOSCH zur Pedalkraft – bis zum
Reisetempo 25km/h.
2.
4.
PEDELEC
DREI IN EINEM E-TOUR
21
In diesem Ausfallende steckt viel Entwicklungsarbeit – dafür vereint es jetzt drei wesentliche Funktionen aufs
Beste: die Radführung, selbstverständlich. Die Bremsaufnahme, höchst präzise. Und eine feine Integration
der Gepäckträgerstreben, die wir zusammen mit Zulieferer Racktime entwickelt haben. Mit einigem Stolz
möchten wir anmerken, dass kaum einer unserer Wettbewerber solche Liebe zum Detail entwickelt. Aber
das wissen Sie gewiss auch bereits.
FREIE FAHRT Alle unsere Pedelecs werden von einem Bosch-Antrieb bis 25 km/h unterstützt – und dürfen überall dort fahren, wo Fahrräder erlaubt sind. Einzige
Ausnahme ist das S-Pedelec E-Triton 45, das ein Versicherungskennzeichen
tragen und auf der Straße bleiben muss. Dafür ist es bis zu 45 km/h schnell ...
E-TRITON 45
S-Pedelec mit Shimano Deore XT-Kettenschaltung
und Unterstützung bis 45km/h
Bosch Performance-Antrieb mit 350 Watt und
60Nm – und dazu ein ausdauernder 500Wh-Akku
Rahmenrohre aus triple butted Aluminium 6061
Luftfedergabel m. Tapered Steerer u. Steckachse
Kräftige Tektro-Scheibenbremsen m. Bremslicht
GEWICHT
22.5 kg
GRÖSSEN
G 52, 55, 58, 61 | L 46, 50, 54 cm
RAHMEN
Aluminium 6061 TB
FARBEN
Velvet Black
PREIS
€ 3.699,-
TesT
N
Elekt oTe
roRa
d
seh r
Gu
El
kt
E
ro
r
T
ad 02|2015
ElektroRad 02/2015
Dieser schnelle Flitzer präsentiert sich
als quicklebendiger Tourer.
Gabel
SR Suntour NCX-E RL Air, 63mm
Laufräder
Oxygen | Oxygen Disc 21C
Reifen
Schwalbe Energizer Pro RaceGuard 40-622
Bremsen
Tektro Dorado, 180/180mm
Motor
Bosch Performance Intuvia, 350W/60Nm
Akku
Bosch Power Pack 500, 13.4Ah/500Wh
Schaltgruppe
Shimano Deore XT, 10fach
Kurbelsatz
Oxygen Scorpo AL Forge ISIS, 20 Z.
Sattel I Stütze Selle Royal Viper Gent
(L: Selle Royal Viper Lady) | E-Scorpo
Beleuchtung
B+M Cyo Premium 80 Lux | Toplight Line
PEDELEC
E-TOUR
23
Gent
E-TRITON LUXE
Sportliches Pedelec mit Deore XT 10fach-Schaltung
Bosch Performance-Antrieb mit 250 Watt und
60Nm – und dazu ein ausdauernder 500Wh-Akku
Nyon-Bordcomputer mit Navigations-Funktion
und Bluetooth-Kommunikation
Luftfedergabel m. Tapered Steerer u. Steckachse
Fein dosierbare Shimano-Scheibenbremsen
GEWICHT
G, L 22.3 kg | F 22.8 kg
GRÖSSEN
G 52, 55, 58, 61 | L 46, 50, 54 | F 46, 52, 56 cm
RAHMEN
Aluminium 6061 TB
FARBEN
Titanium Grey
PREIS
€ 3.599,-
ElektroBIKE 2015
Der Namenszusatz ist beim E-Triton Luxe Programm.
Mit hochwertigen Zutaten stellt Stevens einen
sportlich-souveränen Tourer mit kraftvollem Antrieb
auf die Laufräder. Top.
Gabel
SR Suntour NCX-E RL Air, 63mm
Laufräder
Shimano Deore XT | Oxygen SSL-D 21C
Reifen
Schwalbe Energizer Pro RaceGuard 40-622
Bremsen
Shimano Deore, 180/160mm
Motor
Bosch Performance Nyon, 250W/60Nm
Akku
Bosch Power Pack 500, 13.4Ah/500Wh
Schaltgruppe
Shimano Deore XT, 10fach
Kurbelsatz
Oxygen Scorpo AL Forge ISIS, 18 Z.
Sattel I Stütze Selle Royal Viper Gent (L, F: Selle Royal
Viper Lady) | Oxygen E-Scorpo
Beleuchtung
B+M Eyc IQ2 50 Lux | Shine Evo
PEDELEC
E-TOUR
25
Forma
Gent
E-TRITON
Sportliches Pedelec mit Deore XT 10fach-Schaltung
Bosch Performance-Antrieb mit 250 Watt und 60Nm –
und dazu ein ausdauernder 400- oder 500Wh-Akku
Rahmenrohre aus triple butted Aluminium 6061
Luftfedergabel m. Tapered Steerer u. Steckachse
Zuverlässige, fein dosierbare Shimano-Scheibenbremsen
GEWICHT
G, L 22.2 kg | F 22.8 kg
GRÖSSEN
G 48, 52, 55, 58, 61 |
L 46, 50, 54 | F 46, 52, 56 cm
RAHMEN
Aluminium 6061 TB
FARBEN
Titanium Grey | Arctic White (G ab 52cm)
PREIS
€ 3.299,- (500Wh)
€ 2.999,- (400Wh)
TrekkingBIKE 03/2014
An Leichtigkeit nicht zu überbieten – das Triton ist ein echtes
Stevens geworden. Relativ leicht, von sportlichem Charakter
aber ruhigem Geblüt.
Gabel
SR Suntour NCX-E LO Air, 63mm
Laufräder
Shimano Deore XT | Oxygen SSL-D Disc 21C
Reifen
Schwalbe Energizer Pro RaceGuard 40-622
Bremsen
Shimano Deore, 180/160mm
Motor
Bosch Performance Intuvia, 250W/60Nm
Akku
Bosch Power Pack 400, 11 Ah/400Wh |
Power Pack 500, 13.4 Ah/500Wh
Schaltgruppe
Shimano Deore XT, 10fach
Kurbelsatz
Oxygen Scorpo AL Forge ISIS, 18 Z.
Sattel I Stütze Selle Royal Viper Gent (L, F: Selle Royal
Viper Lady) | Oxygen E-Scorpo
Beleuchtung
B+M IQ Fly Senso+ 40 Lux | Shine Evo
PEDELEC
E-TOUR
27
Gent // Titanium Grey
Lady // Titanium Grey
Forma // Arctic White
Forma // Titanium Grey
Gent // Arctic White
E-LAVENA
Bosch Active-Antrieb und Shimano Deore
10fach-Schaltung
Rahmenrohre aus double butted Aluminium 6061
Luftfedergabel mit verstärkten Standrohren
und Lockout
Zuverlässige Tektro-Scheibenbremsen
Busch&Müller LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht
22.2 kg
GRÖSSEN
G 52, 55, 58, 61 |
L 46, 50, 54 | F 46, 52, 56 cm
RAHMEN
Aluminium 6061 DB
FARBEN
Anthracite
PREIS
€ 2.599,-
s
Pe
D e l e c- M ag
2-2015
a
zi
n
Da
GEWICHT
tourenräder
note 1,7
gut
e-bike 02/2015
Mit der ausgewogenen Rahmengeometrie und guten
Ausstattung eignet sich der Tourer für viele Einsatzbereiche.
Das leichte und trotzdem sehr fahrstabile E-Lavena Gent
dürfte seinem Besitzer lange und viel Freude bereiten.
Gabel
SR Suntour NCX-D LO Air, 63mm
Laufräder
Shimano M475 | Rigida Taurus 2000 19C
Reifen
Schwalbe Energizer Life KevlarGuard 40-622
Bremsen
Tektro Vela, 180/160mm
Motor
Bosch Active Intuvia, 250W/48Nm
Akku
Bosch Power Pack 400, 11Ah/400Wh
Schaltgruppe
Shimano Deore Shadow, 10fach
Kurbelsatz
Oxygen Vista AL Forge ISIS, 18 Z.
Sattel I Stütze S. Royal Freccia Gent (L, F: Selle Royal
Freccia Lady) | Oxygen E-Scorpo
Beleuchtung
B+M Eyc IQ2 Senso+ 50 Lux | Shine Evo
PEDELEC
E-TOUR
29
Lady
Forma
PEDELEC
E-CITY
31
E-CITY
E-CAPRILE LUXE
E-CAPRILE
E-COURIER DISC
E-COURIER
E-CITO
Bei den City-Pedelecs von STEVENS treffen die günstigsten Konstellationen für maximalen
Fahr- und Bedienkomfort zusammen: unser Erfahrungsschatz in Sachen hochwertiger Alltagsfahrräder und die Antriebs-Kompetenz von Bosch. Mit Nabenschaltungen, die selbst
elektronisch – wie die Shimano Alfine Di2 – oder gar automatisch – wie die NuVinci Harmony – schalten. Hinzu kommt elegante Rahmenbaukunst und die stimmige Integration der
Komponenten – aus all diesen Zutaten ergibt sich letztlich die optimale Synergie aus der
intelligenten Nutzung zweier Kraftquellen – Motor und Pedaltritt.
Die Ausstattungsdaten in diesem Katalog listen die wichtigsten Komponenten in Kurzform.
Weitergehende Details finden Sie auf stevensbikes.de bei den jeweiligen Radmodellen.
E-CITY
1.
E-CAPRILE LUXE
2.
3.
FEATURES //
1.DA GEHT’S LANG
Im Navigations-Modus weist der
Nyon-Bordcomputer den schnellsten
oder auch schönsten Weg ans Ziel.
2.FAHR STABIL
Die ausgetüftelte Formgebung
und Dimensionierung der Rahmen­
rohre lässt erst gar keine Zweifel an
der Fahrsicherheit aufkommen.
3.UNBEGRENZTER FAHRSPASS
60 Newtonmeter Drehmoment und
500 Wattstunden Akkukapazität
sorgen für kraftvollen Vortrieb auch
auf langen Touren.
4.ALLES HARMONIE
Der Elektro-Antrieb, die automatisch-­
stufenlose Nabenschaltung und der so
lautlose wie wartungsfreie Zahnriemen
spielen perfekt zusammen.
4.
PEDELEC
SCHWARZ. STARK. LEICHT E-CITY
33
Gemeint ist der High-Tech-Zahnriemen, der die versammelte Antriebskraft von Fahrer und Bosch-Motor
vollkommen geräuschlos und wartungsfrei an die NuVinci-Hinterradnabe mit ihrem stufenlosen Getriebe überträgt. Am E-Caprile Luxe tut er das in der besonders sicheren „Center Track“-Version. Und der
Rahmen-Hinterbau lässt sich selbstverständlich öffnen, wenn doch ein Riementausch ansteht oder eine
ärgerliche Reifenpanne behoben werden muss.
BREIT. KRÄFTIG. SICHER Gerade bei einem Pedelec kommt es darauf an, dass die Fahrstabilität
jederzeit gesichert ist. Darum setzen wir – mit Ausnahme der Einsteigermodelle – durchweg auf Tapered Steerer mit ihrem extra großen Durchmesser unten, wo die Gabel ihre Kräfte in den Rahmen einleitet.
E-CAPRILE LUXE
Edel-Pedelec mit automatisch-stufenloser Nabenschaltung
Bosch Performance-Antrieb mit 250 Watt und 60Nm –
und dazu ein ausdauernder 500Wh-Akku
Nyon-Bordcomputer mit Navigations-Funktion
und Bluetooth-Kommunikation
Gates-Zahnriemen plus Hydraulik-Scheibenbremsen
Forma-Version mit optimiertem Durchstieg
und Trageoption
GEWICHT
G 24.3 kg | F 24.7 kg
GRÖSSEN
G 52, 55, 58, 61 | F 46, 52, 56 cm
RAHMEN
Aluminium 6061 DB
FARBEN
Velvet Black
PREIS
€ 4.299,-
Gabel
SR Suntour NCX-E LO Air, 63mm
Laufräder
Shimano Deore XT/NuVinci N380 |
Oxygen SSL-D Disc 21C
Reifen
Schwalbe Energizer Pro RaceGuard 40-622
Bremsen
Shimano Deore, 180/160mm
Motor
Bosch Performance Nyon, 250W/60Nm
Akku
Bosch Power Pack 500, 13.4Ah/500Wh
Schaltgruppe
NuVinci Harmony Automatik-Nabenschaltung
(stufenlos)
Kurbelsatz
E-Scorpo Belt, Gates CDX 24 Z.
Sattel I Stütze Selle Royal Viper Gent
(F: Selle Royal Viper Lady) | E-Scorpo
Beleuchtung
B+M Eyc IQ2 Senso+ 50 Lux | Shine Evo
PEDELEC
E-CITY
35
Gent
E-CAPRILE
Komfort-Pedelec mit ins Antriebssystem integrierter
automatisch-stufenloser Nabenschaltung
Bosch Performance-Antrieb mit 250 Watt und
60Nm – und dazu ein ausdauernder 500Wh-Akku
Luftfedergabel m. Tapered Steerer u. Steckachse
Rahmenrohre aus triple butted Aluminium 6061
Fein dosierbare Shimano-Scheibenbremsen
GEWICHT
G 24.3 kg | F 24.7 kg
GRÖSSEN
G 52, 55, 58, 61 | F 46, 52, 56 cm
RAHMEN
Aluminium 6061 TB
FARBEN
Velvet Anthracite
PREIS
€ 3.799,-
K au
f-Ti
El
Elekt pp
roRa
über
d
r ag
en
Ek
tr
or
d
a d 0 2|2 015
ElektroRad 02/2015
Perfekte Fahreigenschaften, Top-Ausstattung,
Spaßfaktor – für uns „Überragend“.
Gabel
SR Suntour NCX-E LO Air, 63mm
Laufräder
Shimano Deore XT/NuVinci N380 |
Oxygen Disc 21C
Reifen
Schwalbe Energizer Pro RaceGuard 40-622
Bremsen
Shimano Deore, 180/160mm
Motor
Bosch Performance Intuvia, 250W/60Nm
Akku
Bosch Power Pack 500, 13.4Ah/500Wh
Schaltgruppe
NuVinci Harmony H-Sync, integrierte
Automatik-Nabenschaltung (stufenlos)
Kurbelsatz
Oxygen Scorpo AL Forge ISIS, 18 Z.
Sattel I Stütze Selle Royal Viper Gent
(F: Selle Royal Viper Lady) | E-Scorpo
Beleuchtung
B+M Eyc IQ2 Senso+ 50 Lux | Shine Evo
PEDELEC
E-CITY
37
Forma
E-COURIER DISC
Komfortables, zuverlässiges Nabenschaltungs-Pedelec
Geschmeidige Shimano-Getriebenabe mit Di2-Elektronik,
dazu der starke Bosch-Antrieb mit 500Wh-Akku
Steifer triple butted Aluminiumrahmen – in Forma-­
Version mit optimiertem Durchstieg und Trageoption
Fein dosierbare Shimano-Scheibenbremsen
Busch&Müller LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht
GEWICHT
G, L 23.4 kg | F 23.9 kg
GRÖSSEN
G 52, 55, 58, 61 |
L 46, 50, 54 | F 46, 52, 56 cm
RAHMEN
Aluminium 6061 TB
FARBEN
Velvet Black (G, L, F) | Arctic White (F)
PREIS
€ 3.199,-
ElektroBIKE 2015
Nicht nur der Motor, auch die Schaltung steht beim
E-Courier unter Strom. Das Ergebnis ist ein starker,
recht leichter Tourer mit schnellen Gangwechseln und
hoher Laufruhe.
Gabel
SR Suntour NCX-D LO Air, 63mm
Laufräder
Oxygen/Shimano Alfine Di2 |
Ryde Taurus 2000 19C
Reifen
Schwalbe Energizer Life KevlarGuard 40-622
Bremsen
Shimano BR-M355, 180/160mm
Motor
Bosch Active Intuvia, 250W/48Nm
Akku
Bosch Power Pack 500, 13.4Ah/500Wh
Schaltgruppe
Shimano Alfine-8 Di2
Kurbelsatz
Oxygen Vista AL Forge ISIS, 18 Z.
Sattel I Stütze Selle Royal Freccia Gent (L, F: Selle Royal
Freccia Lady | E-Scorpo
Beleuchtung
B+M IQ Avy Senso+ 30 Lux | Shine Evo
PEDELEC
E-CITY
39
Gent // Velvet Black
Forma // Velvet Black
Lady // Velvet Black
E-COURIER
Komfortables, zuverlässiges Nabenschaltungs-Pedelec
Steifer triple butted Aluminiumrahmen
Forma-Version mit optimiertem Durchstieg
und Trageoption
Wartungsarme Magura Hydraulik-Felgenbremsen
Busch&Müller LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht
GEWICHT
G, L 23.2 kg | F 23.7 kg
GRÖSSEN
G 52, 55, 58, 61 |
L 46, 50, 54 | F 46, 52, 56 cm
RAHMEN
Aluminium 6061 TB
FARBEN
Velvet Black (G) | Arctic White (L, F)
PREIS
€ 2.699,-
ADAC Motorwelt
Testsieger: Beste Note im Test von 16 Pedelecs.
Gabel
SR Suntour NCX-D LO, 63mm
Laufräder
Shimano Deore/Nexus | Ryde Travel Pro 19C
Reifen
Schwalbe Energizer Life KevlarGuard 40-622
Bremsen
Magura HS11
Motor
Bosch Active Intuvia, 250W/48Nm
Akku
Bosch Power Pack 400, 11Ah/400Wh
Schaltgruppe
Shimano Nexus Premium
Kurbelsatz
Oxygen Vista AL Forge ISIS, 18 Z.
Sattel I Stütze Selle Royal Freccia | E-Scorpo
Beleuchtung
B+M IQ Fly Senso+ 40 Lux | Shine Evo
Gent // Velvet Black
Lady // Arctic White
E-CITO
PEDELEC
E-CITY
41
Bequemes, zuverlässiges Nabenschaltungs-Pedelec
Rücktrittbremse plus Magura Hydraulik-Felgenbremsen
26"-Version in 2 Rahmengrößen, 700C-Version
in 3 Rahmengrößen
Trotz nochmals tieferem Durchstieg sehr
verwindungssteif und fahrsicher
400Wh-Akku für lange Laufleistung und Reichweite
GEWICHT
24.5 kg
GRÖSSEN
26" 46, 50 | 28" (700C) 46, 52, 56 cm
RAHMEN
Aluminium 6061 DB
FARBEN
Velvet Black
PREIS
€ 2.599,-
Gabel
SR Suntour NCX-D LO, 63mm
Laufräder
Shimano HB-T3000/Nexus |
Ryde Travel Pro 19C
Reifen
Schwalbe Energizer Life KevlarGuard
Bremsen
Magura HS11 | Rücktrittbremse
Motor
Bosch Active Intuvia, 250W/48Nm
Akku
Bosch Power Pack 400, 11Ah/400Wh
Schaltgruppe
Shimano Nexus
Kurbelsatz
Oxygen Vista AL Forge ISIS, 18 Z.
Sattel I Stütze Selle Royal Freccia Lady | E-Scorpo
Beleuchtung
B+M Lyt-B 20 Lux | Shine Evo
26"
PEDELEC
E-URBAN | E-CROSS
43
E-URBAN | E-CROSS
E-CARPO
E-6X DISC
Lässig durch die City cruisen. Mühelos und stundenlang durch Wald und Wiesen dahinrollen.
Die leichtfüßigen Urban- und Cross-Pedelecs von STEVENS nutzen die Top-Schaltungstechnologien von Shimano und NuVinci und profitieren von unserem Know-how in Sachen sportlicher Alltagsfahrräder, um (fast) grenzenloses Fahrvergnügen zu bereiten. Beim E-Carpo
brauchen Sie übrigens nur noch pedalieren, lenken und bremsen – das Schalten übernimmt
auf Wunsch komplett die stufenlose Nabenschaltung mit H-Sync-Funktion.
Die Ausstattungsdaten in diesem Katalog listen die wichtigsten Komponenten in Kurzform.
Weitergehende Details finden Sie auf stevensbikes.de bei den jeweiligen Radmodellen.
E-URBAN
1.
E-CARPO
2.
FEATURES //
1.WEG WEISEND
Der Nyon-Bordcomputer ist wie
geschaffen für den Stadtverkehr – mit
Navi-Funktion und kommunikativer
Smartphone-Anbindung.
2.FORM VOLLENDET
Der leichte und dennoch ultrasteife
Hydroforming-Rahmen ist nicht nur
Hingucker, sondern Fahrspaß-Garant
im urbanen Umfeld.
3.
3.STARKE PARTNER
Stufenlose Nabenschaltung,
wartungs­armer Riemenantrieb und
bulliger Bosch-Motor sorgen vereint
für mühelosen Vortrieb.
4.GESCHMEIDIG SCHNELL
Auf seinen voluminösen Schwalbe-­
Slicks gleitet das E-Carpo wie eine
Raubkatze durch Straßendschungel
und Parkanlagen.
4.
PEDELEC
GEZIELTE STEIFIGKEIT E-URBAN | E-CROSS
45
Auch das STEVENS E-Carpo vertraut auf das Feature „Tapered Steerer“ – bietet also maximale Lenk­
präzision bei minimalem Gewicht. Das obere Steuerlager weist 1 1/8 Zoll, das untere dagegen mächtige
1.5 Zoll Durchmesser auf. Rahmen und Gabelschaft sind dort am steifsten, wo die größte Belastung auftritt.
Apropos Gabel: Die ist aus einem Stück gefertigt und das Vorderrad wird mittels Steckachse so sicher
und steif wie irgend möglich geführt.
ELEGANTE AUFNAHME Oben münden die Sitzstreben des E-Carpo besonders elegant ins Sitzrohr. Hier wird auch das Schutzblech befestigt – als Vorsorge für den Fall,
dass Sie Ihren Stadtflitzer tatsächlich im Alltag und nicht nur bei Strahlewetter nutzen wollen.
FORM FOLLOWS FUNCTION Am Steuerrohr des E-Carpo treffen mehrere Hydro-geformte, konifizierte
Aluminiumrohre zusammen – und sorgen im Verein für hohe Torsions­
steifigkeit und Lenkpräzision. Dahinter fällt das Oberrohr so steil ab, wie wir
es von Mountainbikes kennen. Das schafft viel Schritt- und Bewegungsfreiheit im hektischen Stadtverkehr.
AUF WUNSCH AUTOMATISCH Dieses faszinierende Feature macht die NuVinci Harmony zur idealen Schaltungs-Partnerin für Pedelecs, erst recht mit
dem wartungsfreien Riemenantrieb. Der Fahrer stellt am Drehgriff nur noch die gewünschte Trittfrequenz ein und es kann
losgehen. Immer mit der perfekten Übersetzung und Antriebsunterstützung. Aber selbstverständlich gibt es auch einen
manuellen Modus, für die völlig freie Übersetzungswahl an unserem Urban Pedelec namens E-Carpo.
E-CARPO
PEDELEC
E-URBAN | E-CROSS
47
Edles Urban-Pedelec mit steifem HydroformingAluminiumrahmen
Leichte und stabile, in „One-Piece-Construction“
gefertigte Gabel
Automatisch-stufenlose NuVinci Harmony Nabenschaltung
Innovativer, wartungsarmer Gates-Riemenantrieb
Bosch Performance-Antrieb mit 60Nm Drehmoment
und 500Wh-Akku
GEWICHT
22.5 kg
GRÖSSEN
17, 19, 21"
RAHMEN
Aluminium 7005 TB
FARBEN
Velvet Steel Grey
PREIS
€ 3.999,-
Gabel
STEVENS Carpo SPF Aluminium
Laufräder
Oxygen/NuVinci N380 |
Oxygen SSL-D Disc MTB 21C
Reifen
Schwalbe Big Ben RaceGuard Reflex 55-622
Bremsen
Shimano Deore, 180/180mm
Motor
Bosch Performance Intuvia, 250W/60Nm
Akku
Bosch Power Pack 500, 13.4Ah/500Wh
Schaltgruppe
NuVinci Harmony H-Sync, integrierte
Automatik-Nabenschaltung (stufenlos)
Kurbelsatz
E-Scorpo Belt, Gates CDX 24 Z.
Sattel I Stütze Oxygen Havoc | E-Scorpo
Beleuchtung
B+M Cyo Premium 80 Lux |
Toplight Line Plus
E-6X DISC
Fahraktives E-Crossrad mit niedrigem Schwerpunkt
und neuer, komfortablerer Sitzposition
Luftfedergabel m. Tapered Steerer u. Steckachse
Bosch Active-Antrieb und Shimano Deore
10fach-Schaltung
Fein dosierbare Shimano Trekking-Scheibenbremsen
Sehr niedriges Gesamtgewicht – unter 20kg!
GEWICHT
19.7 kg
GRÖSSEN
G 48, 52, 55, 58, 61 | L 46, 50, 54 cm
RAHMEN
Aluminium 6061 DB
FARBEN
Anthracite
PREIS
€ 2.499,-
Gabel
SR Suntour NCX-D LO, 63mm
Laufräder
Shimano Deore | Oxygen Disc 21C
Reifen
Schwalbe Smart Sam Performance
(faltbar) 42-622
Bremsen
Shimano BR-M446 Trekking, 180/160mm
Motor
Bosch Active Intuvia, 250W/48Nm
Akku
Bosch Power Pack 400, 11Ah/400Wh
Schaltgruppe
Shimano Deore Shadow, 10fach
Kurbelsatz
Oxygen Scorpo AL Forge ISIS, 18 Z.
Cockpit
Oxygen E-Scorpo Rise | E-Scorpo
Sattel I Stütze Oxygen Havoc (L: Lynx) | E-Scorpo
PEDELEC
E-URBAN | E-CROSS
49
Lady
PEDELEC
E-MTB
51
E-MTB
E-PORDOI
E-AGNELLO
E-CAYOLLE
Höher, weiter, schneller – auch abseits fester Straßen kennt der Fahrspaß keine Grenzen
mehr. Dafür sorgt der bärenstarke Bosch CX-Antrieb etwa beim E-Pordoi. Und dafür sorgen
die STEVENS-Gene, die in den so leichten wie stabilen Aluminiumrahmen ebenso stecken
wie in der hochwertigen Ausstattung. Wenn es gilt, Trails unter die 29"-Stollenräder zu nehmen, sind das Agnello und das Cayolle ganz vorne dabei. Und weil das Viergelenk-Fully
Pordoi auf den ruppigsten Pisten allen davonfährt, war es noch nie so schwer, wieder auf
ein rein muskelbetriebenes Bike zu steigen.
Die Ausstattungsdaten in diesem Katalog listen die wichtigsten Komponenten in Kurzform.
Weitergehende Details finden Sie auf stevensbikes.de bei den jeweiligen Radmodellen.
E-MTB
E-PORDOI 27.5
2.
1.
FEATURES //
1.TRAIL TAUGLICH
Dank des neuen Fox PerformanceFahrwerks mit 130 mm Federweg
ist das E-Pordoi jeder OffroadHerausforderung gewachsen.
2.VOLLE KONTROLLE
Mit dem breiten Lenker und der Vario-­
Sattelstütze hat der Fahrer auch
technische Trails jederzeit voll im Griff.
3.BULLIGER ANTRIEB
Der neue Bosch Performance
CX-Antrieb liefert enorme 75 Nm
Drehmoment – das ist schon
ohne Pedal-Einsatz mehr als bei
vielen Motorrädern.
4.STARKE STOPPER
Der enorme Vortrieb dieses E-MTBs
kann nur von kräftigen Scheibenbremsen mit 203 mm und 180 mm Durchmesser im Zaum gehalten werden.
4.
3.
PEDELEC
KRAFT STROTZEND E-MTB
53
Man sieht dem grob gerippten Motorgehäuse tatsächlich schon an, was dahinter verborgen ist: ein
Elektro-Zusatzantrieb, der mit 75 Newtonmeter Drehmoment eine völlig neue Fahrspaß-Offensive aus
dem Hause Bosch ankündigt. Weil auch der Akku mit nunmehr 500 Wattstunden mehr Energie bereithält
als je zuvor, ist das E-Pordoi auf lange, harte Geländetouren bestens vorbereitet. Es darf aber auch die
gemütliche Feierabendrunde durch den Stadtwald sein ...
STARK GENUG Es müssen schon eine mächtige Federgabel mit 34mm dicken Standrohren,
15QR-Steckachse und dazu 203mm Bremsscheibendurchmesser sein
– schließlich will dieses Trail-Pedelec mit dem bulligen Bosch-Antrieb
unter Kontrolle gehalten werden.
PLAN ODER SPONTAN Auf dem großen Nyon-Display kann sich der Fahrer eines E-Pordoi über
eine vorab geplante Route navigieren lassen – oder auf dem Trail spontan
nach neuen Wegen suchen (lassen). So oder so ist Schluss mit lästigem
Anhalten und Landkarte hervorkramen. Und wer möchte, spielt gleich
noch Fitness-Daten wie seine Pulsfrequenz ein.
AUF TRAILS ZUHAUSE Zusammen mit robusten Laufrädern und traktionsstarken Reifen im 27.5”-Format sowie der völlig neuen 34er Gabel bietet
der edle Fox Float DPS-Dämpfer allerbeste Voraussetzungen für Trail-Spaß ohne Grenzen. Dafür haben unsere Testfahrer
viele Kilometer im Gelände verbracht und eine perfekt ausgewogene Fahrwerks-Abstimmung ausgetüftelt. Von Mitleidsbekundungen kann getrost abgesehen werden. Aber ab sofort sind Sie dran.
E-PORDOI 27.5
PEDELEC
E-MTB
55
Sportliches Touren-Fully mit 130mm Federweg
Neues Top-Fahrwerk von Fox: 34 Float / Float DPS
Neuer Bosch Performance CX-Antrieb mit satten
75Nm Drehmoment und 500Wh-Akku
Nyon-Bordcomputer mit Navigations-Funktion und
Bluetooth-Kommunikation
Vario-Sattelstütze mit interner Leitungsführung
21.4 kg
GRÖSSEN
17, 19, 21"
RAHMEN
Aluminium 6061 TB
FARBEN
Velvet Black
PREIS
€ 4.999,-
s
Pe
D e l e c- M ag
2-2014
a
zi
n
Da
GEWICHT
MTB fullys
Note 1,9
gut
e-bike 02/2014
Das Pordoi ist hart im Nehmen und fürchtet sich auch nicht
vor anspruchsvollen alpinen Touren: Das Fox-Fahrwerk und
die Nobby-Nic-Reifen bringen gute Bodenhaftung auch in
schnellen Passagen. Trotz des recht langen Radstands lässt
es sich agil um die Kurve steuern.
Gabel
Fox 34 Float Performance Elite, 130mm
Federbein
Fox Float DPS Performance Elite, 130mm
Laufräder
Shimano Deore XT | Oxygen Disc 21C
Reifen
Schwalbe Nobby Nic Evo (faltbar) 2.25"
Bremsen
Shimano Deore, 203/180mm
Motor
Bosch Performance CX Nyon, 250W/75Nm
Akku
Bosch Power Pack 500, 13.4Ah/500Wh
Schaltgruppe
Shimano Deore XT Shadow+, 11fach
Kurbelsatz
Oxygen Scorpo AL Forge ISIS, 15 Z.
Cockpit
Oxygen E-Scorpo Rise 740mm | E-Scorpo
Sattel I Stütze Oxygen Havoc | Kind Shock CRUXi, 100mm
E-AGNELLO
Fahraktives 29"-E-Hardtail mit niedriger Überstandshöhe
Rahmengröße 16" mit angepassten 27.5"-Laufrädern
RockShox Öl/Luft-Federgabel m. Steckachse und
Tapered Steerer
Shimano Deore XT Shadow+ 11fach-Schaltwerk
Bosch-Performance: 60Nm Drehmoment,
500Wh Akkukapazität
GEWICHT
20.3 kg
GRÖSSEN
27.5 - 16" | 29" - 18, 20, 22"
RAHMEN
Aluminium 6061 DB
FARBEN
Velvet Black
PREIS
€ 3.299,-
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E
kt
ad 02|2014
ElektroRad 02/2014
Das Agnello ist ein sportlich ausgelegtes E-Rad für
Tempo-Freunde. Die großen Laufräder bringen Kontrolle
und rollen toll ab.
Gabel
RockShox Recon Gold TK Solo Air, 100mm
Laufräder
Shimano Deore XT | Oxygen Disc 21C
Reifen
Schwalbe Racing Ralph Performance
(faltbar) 2.25"
Bremsen
Shimano Deore, 180/180mm
Motor
Bosch Performance Intuvia, 250W/60Nm
Akku
Bosch Power Pack 500, 13.4Ah/500Wh
Schaltgruppe
Shimano Deore XT Shadow+, 11fach
Kurbelsatz
Oxygen Scorpo AL Forge ISIS, 15 Z.
Cockpit
Oxygen E-Scorpo Rise 700mm | E-Scorpo
Sattel I Stütze Oxygen Havoc | E-Scorpo
E-CAYOLLE
PEDELEC
E-MTB
57
29"-E-Hardtail mit niedriger Überstandshöhe
Rahmengröße 16" mit angepassten 27.5"-Laufrädern
Öl/Luft-Gabel m. Steckachse und Tapered Steerer
Fein dosierbare Shimano-Scheibenbremsen
Bosch-Performance: 60Nm Drehmoment,
400Wh Akkukapazität
GEWICHT
20.3 kg
GRÖSSEN
27.5 - 16" | 29" - 18, 20, 22"
RAHMEN
Aluminium 6061 DB
FARBEN
Velvet Black
PREIS
€ 2.699,-
Gabel
SR Suntour Raidon XC RL-R Air, 100mm
Laufräder
Oxygen Disc | Oxygen Disc 21C
Reifen
Continental X-King (faltbar) 2.2"
Bremsen
Shimano BR-M447, 180/180mm
Motor
Bosch Performance Intuvia, 250W/60Nm
Akku
Bosch Power Pack 400, 11 Ah/400Wh
Schaltgruppe
Shimano SLX Shadow+, 10fach
Kurbelsatz
Oxygen Scorpo AL Forge ISIS, 15 Z.
Cockpit
Oxygen E-Scorpo Rise 700mm | E-Scorpo
Sattel I Stütze Oxygen Havoc | E-Scorpo
PEDELECS
FAHRTIPPS UND PFLEGE
Ein Pedelec ist ein Elektrofahrrad, das die Tretbewegung des Fahrers bis max. 25 km/h unter­
stützt. Der Name leitet sich von Pedal Electric Cycle ab. Rechtlich gesehen ist ein Pedelec
25 ein Fahrrad, im Alltag ergeben sich für Sie aber einige Unterschiede beim Fahren sowie
in Wartungs und Pflege.
Lesen Sie bitte die STEVENS-Betriebsanleitung, die Ihnen beim Kauf ausgehändigt wird,
gründlich durch. Mindestens aber die Kapitel „Vor der ersten Fahrt“ und „Vor jeder Fahrt“. Die
Anleitung beantwortet weitere Fragen für den Alltag mit Ihrem STEVENS-Pedelec.
FAHREIGENSCHAFTEN.
SCHNELLE PEDELECS.
UMBAUTEN.
Beachten Sie, dass Sie mit einem Pedelec schneller anfahren
und mit mehr Tempo fahren können. Bei Probefahrten starten
Sie am besten in der kleinsten Unterstützungsstufe. Beachten
Sie auch, dass andere Verkehrsteilnehmer Sie meist als langsameren Radfahrer wahrnehmen. Fahren Sie deshalb noch vorausschauender.
Sie unterstützen beim Treten bis 45 km/h und können eine Anfahrhilfe bis 18 km/h haben. Schnelle Pedelecs gelten als „Leichtkraftrad
mit geringer Leistung“. Als Fahrer brauchen Sie mindestens einen
Mofa-Führerschein (oder sind vor dem 1.4.1965 geboren) und ein
kleines Versicherungskennzeichen. Beim Fahren ist ein geeigneter
Helm vorgeschrieben. Innerorts ist das Fahren auf Radwegen und
Radfahrstreifen nur bei Mofa-Freigabe gestattet.
Der Tausch von einzelnen Teilen ist bei Pedelecs und bei
schnellen Pedelecs weitgehend nicht gestattet. Wenn Sie
Ihr STEVENS Pedelec an Ihre persönlichen Bedürfnisse
anpassen möchten, sprechen Sie bitte vorher mit Ihrem
STEVENS-Händler. Er hat eine Auswahl an Tauschteilen wie
Lenker, Sattel und Griffen, die getauscht werden dürfen.
REICHWEITE.
AKKUPFLEGE.
KINDERSITZE UND -ANHÄNGER.
Die Reichweitenangaben von Pedelec-Akkus des Herstellers
sind Durchschnittswerte. Wie viele Kilometer ein Akku in einer
Stufe unterstützen kann, hängt vom Gelände und den Windverhältnissen ab sowie davon, wie stark und gleichmäßig Sie in
die Pedale treten.
Ein Pedelec-Akku braucht Pflege, damit er lange hält. Laden Sie
den Akku nur im Trockenen und bei Temperaturen, die die Betriebsanleitung vorsieht. Längere Lagerung am besten bei etwa
60 Prozent der Kapazität und zwischen 10 und 15°C. Nutzen
Sie ausschließlich das Original-Ladeteil.
Der Transport von Kindern ist mit Pedelecs 25 und schnellen
Pedelecs mit einem geeigneten Kindersitz gestattet. Das Ziehen
von Kinderanhängern ist bei Pedelecs 25 mit einer Anhängelast
von bis zu 40 Kilogramm grundsätzlich erlaubt, bei schnellen
Pedelecs jedoch nicht. Wir empfehlen den Gebrauch eines gebremsten Anhängers. Ob Sitz oder Anhängerkupplung passen,
können Sie sicherstellen, wenn sie Ihr STEVENS-Pedelec dafür
mit zum Händler nehmen.
HÄNDLER & SERVICE
SERVICE UND BERATUNG
STEVENS BIKES gibt es nur bei den besten Fachhändlern, denen Sie ebenso zu 100 Prozent
vertrauen können wie wir es tun. Ihr STEVENS Händler berät Sie bei der Auswahl des Fahrrads,
das am besten für Sie, Ihre Wünsche und Ansprüche geeignet ist. Er garantiert, dass es Ihnen
optimal passt, und übergibt Ihnen ein perfekt montiertes und auf Sie eingestelltes STEVENS
Bike. Das heißt für Sie: ungetrübter Fahrspaß und volle Funktion vom ersten Meter an. Unterstützen Sie den lokalen Einzelhandel und kaufen Sie Ihr neues Bike dort, wo Sie umfassend
und persönlich beraten werden. Auch nach dem Kauf erhalten Sie von Ihrem STEVENS Händler
allen weiteren Service sowie viele Tipps zur Technik und dem Umgang mit Ihrem Fahrrad.
PROBEFAHRT.
INSPEKTION.
ZUBEHÖR.
Nehmen Sie sich für eine Probefahrt Zeit. Schließlich soll
Ihr neues Fahrrad Sie viele Jahre lang begleiten. Fahren Sie
möglichst solche Strecken, für die Sie Ihr neues STEVENS
Bike nutzen möchten. Probieren Sie auch ähnliche, günstigere
und teurere Modelle aus. So bekommen Sie einen Überblick über
den Stand der Technik und was Ihr Rad bietet.
Mit einer regelmäßigen Inspektion beim Händler erhalten Sie
das gute Fahrgefühl Ihres STEVENS Bikes über viele Jahre. Verschleißteile wie etwa Kette und Bremsbeläge sollten regelmäßig
gewechselt werden. Bei Nabenschaltungen und Federgabeln
sind bestimmte Wartungsintervalle festgelegt.
Bei Ihrem STEVENS-Händler erhalten Sie das Zubehör, das Sie
im Fahrradalltag brauchen – vom Ersatzschlauch über das Fahrradschloss bis zur komfortablen Standpumpe. Lassen Sie sich
dazu beraten. Ihr Händler hat den Überblick über den aktuellen
Stand der Technik.
FEINTUNING.
GARANTIE.
Wenn Sie bestimmte Vorlieben beim Sattel, den Lenkergriffen
oder Pedalen haben, kann der Händler diese Teile austauschen.
Auch mit einem längeren oder kürzeren Vorbau lässt sich die
Sitzposition im Detail anpassen. Kleinere Änderungen in der Ausstattung sprechen Sie vor dem Kauf mit ihrem Händler ab. Dieser
Service zeichnet ambitionierte Fachhändler aus und kommt Ihnen
bei jeder Fahrt zugute.
Sollte doch einmal ein Materialfehler auftauchen, gilt für den
Erstbesitzer bis fünf Jahre nach dem Kaufdatum die STEVENS
Garantie – als umfassende Absicherung gegen Verarbeitungsoder Materialfehler an Rahmen und Komponenten, auf denen
unser Name steht. Ganz egal, um welches (Rahmen-)Material
es sich handelt.
2016
STEVENS BIKES
PEDELEC
STEVENS VERTRIEBS GMBH
ASBROOKDAMM 35
D-22115 HAMBURG I GERMANY
TEL: +49 40 71 60 70 -0
FAX: +49 40 46 53 14
EMAIL: [email protected]
STEVENSBIKES.DE
IHR STEVENS-FACHHÄNDLER