NEU NEU

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NEU NEU

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In Kapitel 3 dreht sich alles um Auspuffanlagen. Von extrem
lauten und komplett offenen Rennanlagen die ihrem Twin
den richtigen Sound verleihen bis hin zu den EU-geprüften
Auspuffanlagen die lediglich den gesetzlichen Vorschriften
genügen. Zodiac vertritt auch hier wieder die grössten
Namen der Branche wie z.B. SuperTrapp, Kerker, Hooker,
Cycle Shack, Sebring, Jardine und S&S, deren Produkte
Sie in diesem Kapitel finden. Wir bieten Komplettanlagen,
Krümmer, Schalldämpfer, Hitzeschilder und jede Menge
Kleinteile. Sogar für diejenigen die ihren eigenen Auspuff
bauen möchten haben wir verschiedene Rohrbögen mit
verschiedenen Rohrdurchmessern im Programm.
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DwP84MB
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0GEFR4MB
03-001
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SUPERTRAPP 2-1 MEGAPHON AUSPUFFANLAGEN
SuperTrapp Auspuffanlagen verhelfen Ihrer Maschine zu mehr
PS bei weniger Gewicht, sowie die Möglichkeit, die Anlage
in allen Drehzahlbereichen auf den Motor abzustimmen. Die
einmalige Krümmerführung sowie das 4” (10 cm) DiffusorScheibensystem, angebracht am Ende einer jeden Anlage,
bewirken bei Erhöhung der Scheibenanzahl weniger Rückstau
und freieres atmen. Weniger Scheiben bewirken eine
Reduzierung des Abgasausstoßes und des Geräuschpegels.
Die Einstellbarkeit der Anlage durch Bestimmung der
Scheibenanzahl gibt Ihnen die Freiheit, zwischen einem
satten, straßentauglichen Sound bis hin zum offenen Dragster
Sound zu wählen. Erhältlich sind diese Edelsthal-anlagen in
gebürstetem “Race-Look”, hochglanzpoliert oder verchromt.
Die Befestigung erfolgt an den originalen Haltepunkten. Für
Sportster Modelle ist eine verchromte Version erhältlich. Bei
optimal eingestelltem Vergaser verspricht SuperTrapp eine
Leistungssteigerung bis zu 10 P.S. gegenüber der originalen
Auspuffanlage!! Alle bekannten Tuner sowie das Werks-Team
von H.D empfehlen und verwenden diese Anlagen. Als
komplette Anlage oder nur als Krümmer erhältlich.
Für
Dyna
Glide
Modelle.
Flachverlaufende
Megaphon-Anlagen mit einge-bautem Hitzeschild als
Satteltaschenschutz.
Passend für Dyna Glide Modelle 1991-2005
Komplett-Anlage
Krümmeranlage
233172 Gebürstet
237395
233173 Hochglanzpoliert
237396
SUPERTRAPP 2 IN 1 SUPERMEGS FÜR SPORTSTER
Für EVO Sportster Modelle 883/1100/1200 von 1986
bis 2003, nicht für vorverlegte Rasten geeignet.
Komplett-Anlage
Krümmeranlage
233006 Gebürstet
237399
233007 Hochglanzpoliert
237400
SuperTrapp versichert, dass diese neuen 2-1 Supermegs
allen anderen 2-1 Anlagen leistungsmässig überlegen sind.
Bei mehreren Dynotests und Rennstrecken-Tests haben diese
Supermegs bewiesen, dass sie für die angegebenen Modelle
die leistungsstärksten sind. Sie zeichnen sich u.a. durch
SuperTrapp’s berühmtes, verstellbares 4” DiffusorscheibenSystem aus, polierte Designer Endkappen aus Billet-Alu,
hochwertige 3-fach verchromte und 3-teilige Hitzeschilder
die nicht nur eine komplette Abdeckung der Krümmer und
des Schalldämpfers bieten sondern auch zugleich eine
besonders fette Optik verleihen. Erhältlich in verchromter
oder schwarzer Ausführung.
Chrom
733029
733096
Hinweis: Alle Auspuffanlagen, Dämpfer
und Drag-Pipes aus diesem Katalog, die nicht
ausdrücklich mit dem TÜV-Logo versehen
sind, sind ausschließlich für den
Rennbetrieb oder zu Showzwecken zu
verwenden (Entsprechen nicht der STVZO)
03-002
Schwarz
733097 Für alle Sportster Modelle von 20042006
733098 Für Sportster Modelle 2007 NEU
SUPERTRAPP XR-STYLE 2 IN 2 AUSPUFFANLAGE FÜR
SPORTSTER
In Anlehnung an das tolle Styling der 2-2 Auspuffanlage der
XR 750 Werks-Rennmaschinen, entwickelte SuperTrapp
diese Auspuffanlage für Evolution Sportster Modelle.
Obwohl diese Anlage für die Dirt Track Saison 1993
entwickelt wurde ist sie durchaus auch straßentauglich.
Eine mit modifizierter Zündung und anderen Vergaserdüsen
bestückte 883 brachte auf dem Prüfstand eine Mehrleistung
von 8PS! Montiert an stark modifizierten Sportstern mit Big
Bore, anderen Nockenwellen, Vergaser u.s.w., sowie den
Gebrauch von bis zu 28 Scheiben, garantiert diese Anlage
eine noch enormere Performance. Diese Auspuffanlage
wird mit 12 Scheiben pro Schalldämpfer und einem 2,5”
(63,5 mm) Reflektionsdämpfer geliefert. Für alle, die die
Kombination H.D./SuperTrapp kennen und deren Sound
lieben sei als Hinweis angemerkt: Bei Gebrauch von 15 bis
28 Scheiben oder mit offenen Endkappen, ist diese Anlage
um einiges lauter als andere SuperTrapp Megaphone-Style
Auspuffanlagen.
Chrom
733027
700945
733089
NEU
733061
Schwarz
733086 Für alle Evo Softail Modelle von 1990NEU 1999, alle Twin Cam Softail Modelle
von 2000-2006, alle Evo Dyna
Modelle von 1991-1998 sowie alle
Twin Cam Dyna Modelle von 19992005
N/E
Ersatz-Krümmerset für Softail und
Dyna Modelle
N/E
Für Softail Modelle von 1990-2006
mit max. 250er Breitreifen
733087 Für alle Softail Modelle ab 2007
NEU
733062
733091 Für alle Dyna Modelle ab 2006
NEU
233090 Für Sportster Modelle von 1986-2003
733090 Für Sportster Modelle ab 2004, inklusive Modelle
mit “O2” sensoren NEU
NEU
SUPERTRAPP LOW ROLLER AUSPUFFANLAGE FÜR
SOFTAIL
SUPERTRAPP’S 2-1 SUPERMEGS
SuperTrapp gibt an, dass keine Anlage mehr Leistung
bringt als deren neue 2-into-1 SuperMeg Power Pipes.
Das patentierte Haltersystem der Auspuffanlage befestigt
die Auspuffanlage am Getriebe anstatt am Rahmen und
ermöglicht somit, dass die Auspuffanlage mit der MotorGetriebeeinheit “mitschwingt”.
Einige weitere Eigenschaften:
UÊ3-Fach verchromtes oder schwarzhochglanzbeschichtetes Stahlrohr
UÊAbstimmbares 4” Dämpferscheiben-System
UÊPolierte, Designer-Style Aluminium-Endkappen
UÊStossfeste, hochglanz schwarz-beschichtete Halter
UÊEinmalige 3-fach verchromte Hitzeschilder, welche die
kompletten Krümmer sowie den Sammler abdecken
UÊEbenfalls erhältlich für Softails mit 250er/250er
Breitreifen
Diese wunderschön tief geschwungene 2-1 Auspuffanlage
schmiegd sich hervorragend an die Linienführung der Softail
und hebt diese hervor. Die Anlage wird inklusive verchromter
3teiliger Hitzeschilder geliefert. Die Krümmer haben einen
Durchmesser von 1 3/4” (45 mm) und laufen in einem
2 1/2” (63.5 mm) Sammler zusammen. Der geschungene
Endschalldämpfer hat einen 3 1/2” ( 90mm) Durchmesser
und wird mit einer verschromten Billet Alu “Sleek” Design
Endkappe geliefert.Optionale Endkappen Designs finden
sie ebenfalls in diesem Kapitel. Die Krümmer besitzen eine
Aufnahme für die originalen O2 Sensoren wie bei Modellen ab
2007. Die mitgelieferten Verschlussschrauben ermöglichen
ebennfalls eine Verwendung an Softail Modellen vor 2007.
733101 Für alle Softail Modelle ab 1984 mit einer
Fussrastenanlage
(nicht in Verbindung mit Trittbretter geeignet)
03-003
SUPERTRAPP 2-IN-1 POWERPIPES FÜR FLH/FLT
MODELLE
SuperTrapp versichert, dass diese neuen 2-in-1 PowerPipes
jeder anderen auf dem Markt befindlichen Auspuffanlage
leistungstechnisch überlegen ist. Der patentierte Halter
befestigt den Auspuff am Getriebe und nicht wie gewohnt
am Rahmen damit der Auspuff zusammen mit der Motor-/
Getriebeinheit “mitschwingt”.
Besondere Eigenschaften:
UÊ3-Fach verchromter Stahl
UÊEinstellbares 4” Diffusorscheiben-System
UÊDesigner Endkappe aus poliertem Billet-Alu
UÊSchlagfeste, hochglanz-beschichteter Auspuffhalter
UÊEinmalige, 3-teilige und 3-fach verchromte Hitzeschilder
welche die gesamte Auspuffanlage inklusive Krümmer und
Schalldämpfer abdecken
SUPERTRAPP’S SLIP-ON DÄMPFER FÜR DYNA TWIN
CAM MODELLE
232962 Diese Staggered Dual Austauschdämpfer für die
Dyna Twin Cam Modelle sind im Gegensatz zu einer Komplettanlage sehr preisgünstig und verleihen Ihrer Twin Cam einen
beachtlichen Leistungszuwachs. Die verchromten Dämpfer
im Tapered Slash-Cut Design besitzen das bewährte 3”
Stauscheibensystem und sind somit in Staudruck und
Lautstärke einstellbar. Sehr schnell und einfach zu montieren,
werden auf die vorhandenen Krümmer der Dyna Twin Cam
Modelle ab 1999 geschoben.
733030 Für alle FLH/FLT Modelle von 1985-2006 mit Evo
oder Twin Cam Motor
733063 Für FLH/FLT Modelle ab 2007
SUPERTRAPP SCHALLDÄMPFER FÜR
FLHS/FLHT/FLT VERCHROMT
SUPERTRAPP AUSPUFFANLAGE FÜR SHOVELHEAD
Diese 2in1 Anlage paßt an alle FX Shovelheads von 19711984. Die 4” (10 cm) Scheiben am Ende der Anlage geben
Ihnen die Möglichkeit, die Anlage leistungssteigernd zu
optimieren. Diese wunderschöne Anlage wird mit einem
speziellen Halter und Hitzeschild für das hintere Auspuffrohr
ausgeliefert. Kann auch mit Kickstarter kombiniert werden,
sofern der ausklappbare Kickerarm (ZPN 290313) oder die
verlängerte Kickerwelle (ZPN 235845) verwendet wird.
Komplette Anlage
233046 Verchromt
232915 Poliert
Werden an den originalen Halterungen montiert und steigern
die Leistung Ihrer Maschine um 6 bis 9 P.S., dank der
ausgereiften Technik von SuperTrapp. Die Scheiben sind im
Inneren des 3 1/2” (8,8 cm) Dämpfers und können durch
Entnahme der Endkappe erreicht werden. Die Dämpfer
werden mit 18 Scheiben pro Dämpfer geliefert, die bis auf
24 pro Seite aufgestockt werden können.
Für Modelle von 1986-1994
233102 Dämpfer Satz R/L mit Tapered Endkappen
Krümmeranlage
237401
237402
Passend
233158
233159
233160
03-004
für Modelle ab 1995
Dämpfer Satz mit Fish-Tail Endkappen
Dämpfer Satz mit Turn-Down Endkappen
Dämpfer Satz mit Tapered Endkappen
disc in more noise
disc out less noise
SLIP-ON MEGAPHON DÄMPFER FÜR FLH & FLT
MODELLE AB 1995
Diese SuperTrapp Schalldämpfer mit 3” Stauscheibensystem
sollen dem FLH/FLT Fahrer die Zeit auf seiner Reise ein wenig
verkürzen dank gesteigerter Leistung seiner Maschine. Beim
ersten Dreh am Gasgriff werden Sie feststellen, dass mit der
Mehrleistung durch diese Schalldämpfer das Überholen zum
Kinderspiel wird. Erhältlich im Slash-Cut oder Straight-Cut
Design.
Die Endkappen können entfernt werden, um an die
innenliegenden Scheiben zu gelangen. Diese werden in
4 verschiedenen Varianten angeboten. Hergestellt aus
hochwertigem, verchromtem Stahl. Ersatzteile und Zubehör
werden ebenfalls separat angeboten. Die Montage erfolgt
an den originalen Betestigungspunkten.
233107 Straight-Cut
233108 Slash-Cut
CHROM HITZESCHILDER SÄTZE FÜR SUPERTRAPP 2
IN 2 SYSTEME
STAGGERED DUAL SYSTEM FÜR SOFTAIL
233015 Staggered Dual für 5-gang Softail Modelle
ab 1986-2002 (außer Fat Boy), mit Slash-Cut
Endkappen, FLSTF/FLSTN Modelle benötigen
den Halter OEM 65459-84A.
Diese sehr schön verchromten Hitzeschilder Sätze sind so
ausgelegt, dass sie wie eine zweite Haut über die SuperTrapp
2-in-2 Auspuffanlagen passen. Schützen die Hose und
das Bein vor Verbrennungen am Auspuff und verstecken
Verfärbungen an den Krümmern. Der Satz besteht aus einem
Hitzeschild für den vorderen und hinteren Krümmer sowie
Hitzeschild für den Sammler. Das benötigte Montagematerial
wird mitgeliefert. Diese Sätze können ebenfalls auf den TÜVgeprüften 2-in-2 EEC Anlagen verwendet werden.
Hitzeschilder für Staggered Dual Anlagen
721687 Evolution Sportster Modelle von 1986 bis 2003
(ZPN 233013)
233014 Shotgun Staggered Dual mit Fish-Tail Endkappen
für Fat Boy Modelle 1990, FLSTC/FLSTN mit
Halter
233064 2-in-1 Anlage für alle Softails 1986-2006 mit FishTail Endkappen
03-005
Für FXR Modelle von 1984 bis 1994 (hochgezogen)
Komplette Anlage
Krümmeranlage
235943 Edelstahl, poliert
237396
235945 Stahl, verchromt
N/A
Für Shovelhead FX Modelle von 1971 bis 1984
Komplette Anlage
Krümmeranlage
237401
SUPERTRAPP 2 IN 2 MEGAPHON AUSPUFFANLAGEN,
FLACHVERLAUFEND
In Anlehnung an die XR750 Rennversion wurde diese
Anlage für Ihre Strassenmaschine entworfen. Eine optimale
Symbiose von Funktionalität und Optik. In verschiedenen
Ausführungen erhältlich. Die Edelstahlversion verfärbt sich
nach Gebrauch in einen schönen Gold ton.
Für Softail Modelle 1986-2006
Komplette Anlage
NEU
Krümmer
vorne
hinten
235979
235980
235981
235982
SUPERTRAPP SLIP-ON FAT SHOTS FÜR V-ROD
ZODIAC’S EEC/TÜV GEPRÜFTE 2-1 SUPERTRAPP
AUSPUFFSYSTEME
SuperTrapp Industries entwickelte diese Auspuffanlage,
die nicht nur den europäischen Emmissionsbestimmungen
entspricht, sondern auch die Leistung Ihrer Harley
steigert. Dies war nicht besonders einfach, da es galt, die
hervorragende Optik der SuperTrapp High-Performance
Anlagen beizubehalten. Der 4” (10 cm) Dämpfer mit DiffusorScheibensystem wurde zur Vergrösserung des Volumens
etwas verlängert und mit einem neuentwickelten Dämpfer
versehen. Das Dämmaterial besteht aus nichtalternder
Keramikwolle. Das Resultat ist eine Auspuffanlage, die
gegennüber der OEM-Anlage eine beträchtliche Mehrleistung
bringt und trotzdem den EG-Richtlinien entspricht. Diese
Komplettanlagen sind wahlweise verchromt, gebürstet oder
poliertem Edelstahl erhältlich. Alle Anlagen werden mit dem
benötigten Montagematerial geliefert. Die Krümmer sind
einzeln erhältlich.
Für FXR Modelle von 1984 bis 1994 (flach
verlaufend)
Komplette
235940 Edelstahl, gebürstet
03-006
Dieses Fat Shot Slip-On Schalldämpfer Kit von SuperTrapp
wird direkt an den Serienkrümmern angeflanscht. Die Dämpfer
besitzen SuperTrapp’s einstellbares Scheibensystem zur
perfekten Abstimmung von Sound und Performance auf die
eigenen Wünsche. Dieses Schalldämpfer Kit wird komplett
mit erforderlichem Montagematerial geliefert und ist
innerhalb weniger Minuten montiert. Erhältlich ist das Kit mit
verchromten oder schwarzen Schalldämpfern für alle VRSCR
Street Rod und VRSCD Night Rod Modelle ab 2006.
733071 Schwarz
733072 Chrom
NEU
DIE ORIGINALEN “MEAN MOTHER FAT SHOTS” VON
SUPERTRAPP
Diese SuperTrapp Auspuffanlage ist unschlagbar was
Qualität, Leistung und Passgenauigkeit angeht. Die
“Original Mean Mother Fat Shots” zeichnen sich durch
massive, verchromte Krümmer mit 2” Durchmesser und
grossvolumigen verchromten Schalldämpfern aus. Die
besonders grossvolumigen Schalldämpfer sind sogar für
den grössten Big Bore Motor geeignet. Für Besitzer von
Motoren mit über 100 CI ist diese Anlage ein Muss. Zodiac
bietet diese Auspuffanlage in einer TÜV/EU-geprüften und
einer ungeprüften Variante an. Die nicht geprüfte Version
ist wahlweise mit oder ohne Hitzeschilder erhältlich. Die
Originalen Mean Mother Short Shots passenauf alle Evolution
und Twin Cam Big Twin Motoren.
ZODIAC’S “LEISER” EDELSTAHLDÄMPFER VON
SUPERTRAPP
Diese Dämpfer sind genau wie die EEC Version der 2in1
und 2in2 Anlagen aufgebaut aber ohne Prüfzeichen. Mit
universellem Montagetunnel für die Montage rechts und
links der Maschine. Passend für 1 3/4” Krümmeranlagen,
inklusive der Anbauteile aus Edelstahl. Exklusiver Vertrieb
über alle Zodiac Händler.
235913 Leiser Dämpfer, rechts
235914 Leiser Dämpfer, links
733064 Mean Mother Short Shots mit Hitzeschildern
FAT SHOTS FÜR SOFTAILS MIT RIGHT SIDE DRIVE
Jetzt bietet SuperTrapp die Lösung, denn keine andere
Anlage übertrifft die Qualität, Style, Leistung und Passform
dieser Auspuffanlage für Softail Modelle mit RightsideDrive
Getriebe. Sie zeichnet sich durch besonders dicke Krümmer
aus die komplett von Chrom-Hitzeschilder abgedeckt
werden sowie durch grossvolumige, hochglanzverchromte
Schalldämpfer die neu ausgelegt wurden um auch mit den
grössten Motoren zu funktionieren. Für Motoren ab 100 C.I. ist
diese Auspuffanlage ein absolutes Muss, denn gewöhnliche
Auspuffanlagen können bei Right Side Drive Getrieben nicht
verwendet werden da die Krümmer vorne einfach nicht weit
genug nach aussen verlagert werden können. Deshalb bietet
Zodiac diese spezielle Fat Shots Auspuffanlage auch für
Softails mit Right Side Drive Getriebe an. Durch die spezielle
Auslegung der Krümmer dieser Anlage können bis zu 330er
Reifenbreiten verwendet werden. Passt an alle Evolution und
Twin Cam Big Twin Motoren und ist in einer TÜV-geprüften
Variante sowie in einer offenen Version erhältlich.
PAUL YAFFE “ROAD LEGEND”
CRACK AUSPUFF VON
SUPERTRAPP
Diese Anlage wurde vom Spitzen-Customizer Paul Yaffe
entworfen und von Supertrapp in die Tat umgesetzt. Diese
2” Designer-Dragpipes zeichnen sich durch eine 3-fache
Chromschicht mit absolutem Spiegelglanz und drei speziell
entworfene Hitzeschilder mit dekorativen Ausschnitten und
elegant geformten Turnout-Tips aus. Zwei davon sind auf
dem hinteren Rohr angebracht und das dritte ist an dem
vorderen Rohr befestigt. Geeignet für die meisten Evolution
und Twin Cam Softail Modellen von 1990 bis 2006 und einige
Starrahmen Modelle. Erhältlich in hochglanzverchromt oder
schwarz.
233109 SuperTrapp Road Legend Pipes, chrom
733022 SuperTrapp Road Legend Pipes, schwarz
733033 Mean Mother Fat Shots RSD
03-007
NEU
Für Softail Modelle von 1986-2006
733020 gebürstete Edelstahl-Version mit verchromten
Hitzeschildern
733036 Schwarze Version mit verchromten Hitzeschildern
Für Bikes mit Right Side Drive Getrieben
733046 gebürstete Edelstahl-Version mit verchromten
Hitzeschildern
733045 Schwarze Version mit verchromten Hitzeschildern
PAUL YAFFE’S PHANTOM PIPE FÜR TOURING
MODELLE
Diese von Paul Yaffe entworfene und von SuperTrapp
gefertigte, stylische Auspuffanlage mit schwarzer
Keramikbeschichtung ist genau das worauf ihr Bagger
schon lange gewartet hat. Sie besitzt 4-teilige, stilisierte
und verchromte Hitzeschutzbleche sowie dekorative BilletEndstücke mit eingravierten Domino- Punkten. Geeignet für
FLH/FLT Modelle ab 1986. Diese Auspuffanlage entspricht
nicht de StVO und ist nur für Show Zwecke gedacht.
Für Softail Modelle ab 2007
733056 silber gebürstet
733057 Classic Black
733099 Yaffe Style Bagger Phantom Pipe
PAUL YAFFE’S “X-PIPES” DRAG-PIPES VON
SUPERTRAPP FÜR SPORTSTER
PAUL YAFFE’S “PHANTOM” PIPE BY SUPERTRAPP
Die Phantom Pipe ist die neueste Custom Bike Kreation von
Supertrapp die von Top Customizer Paul Yaffe entworfen
wurde. Diese unglaubliche 2-1 Auspuffanlage bläst einem
förmlich das Hirn weg! Sie zeichnet sich durch Krümmer und
Schalldämpfer aus gebürstetem Edelstahl aus sowie 3-fach
verchromte Hitzeschilder im Custom-Design zum Schutz vor
Verbrennungen. Erhältlich ist diese Anlage für Softail Modelle
ab 1986 sowie viele Custom Bikes im Softail Design und
sogar für Modelle mit RSD Getrieben.
03-008
SuperTrapp fertigt diese von Paul Yaffe entworfenen, gerade
durchlaufenden 2” Dragpipes gemäss dem Motto “Loud
Pipes Save Lives” her. Die 2” Pipes besitzen 3 verchromte
Designer-Hitzeschilder mit Endkappen im Louvered-Design.
Erhältlich in verchromter oder schwarzer Version für
Sportster Modelle ab 2004. Zusatz Schalldämpfereinsätze
sind seperat erhältlich.
733040
733041
733161
733162
733053
733031
Chrom X-Pipes für 2004 bis 2006 Modelle
Schwarze X-Pipes für 2004 bis 2006 Modelle
Chrom X-Pipes für Modelle ab 2007 NEU
Schwarze X-Pipes für Modelle ab 2007 NEU
Optionale Dämpfer, (Paar)
Optionale Endkappen im “Ridged” Design
PAUL YAFFE’S “X-PIPES” DRAG PIPES FÜR DYNAS
Nachdem die SuperTrapp Road Legends X-Pipes für Softail
Modelle vorgestellt wurden hat Paul Yaffe auch für die Dyna
Glide Modelle X-Pipes entworfen. Diese besitzen 2” Rohre und
sind wahlweise in verchromter oder schwarz-beschichteter
Ausführung erhältlich. Beide Varianten werden inklusive
drei Designer-Hitzeschilder und Endkappen im ‘LouveredDesign” für den wahren “Killer-Look” geliefert. Passen auf
alle Evolution Dyna Modelle von 1991-1998 sowie Twin Cam
Dynas von 1999-2005. Zusatz Schalldämpfereinsätze sind
seperat erhältlich.
733038
733039
733053
733031
Dyna X-Pipes, verchromt
Dyna X-Pipes, schwarz-beschichtet
Optionale Dämpfer, (Paar)
Optionale Endkappen im “Ridged” Design
SUPERTRAPP “V-5” 2 IN 1
SLIP-ON DÄMPFER KIT
Dieses verchromte “V-5” 2
in 1 Slip-On Dämpfer Kit von
SuperTrapp bietet die klassische
SuperTrapp Leistung auch für
die Harley V-Rod Modelle. Das Gewicht dieses Dämpfer Kits
beträgt nur 12 lbs., was eine unglaubliche Gewichtsersparnis
von 21 lbs. gegenüber der Serienanlage bedeutet. Geliefert
wird dieses Kit mit einem großen, 3-fach verchromten 5”
Schalldämpfer mit aussenliegendem Scheibensystem und
Billet TrappCap Endkappe, sowie verchromten Hitzeschildern
und einem Sammler der es ermöglicht diese Dämpfer an den
originalen Krümmern zu befestigen. Dieses Kit verleiht der V-Rod
einen einmaligen Look. Der Sammler und die Hitzeschilder
sind 3-fach hochglanzverchromt. Die Innereien des Dämpfers
sind aus hochwertigem Edelstahl verleihen der V-Rod einen
tiefen, kräftigen Sound der das Bike zum Leben erwecken
lässt. SuperTrapp gibt für diese Auspuffanlage eine deutliche
Leistungssteigerung gegenüber der Serienanlage an.
733007 Supertrapp “V5” 2 in 1 Slip-On Schalldämpfer-Kit
(2002-2006)
733032 Scheibenpaket für 5” Schalldämpfer, 6er Pack
PAUL YAFFE’S ROAD LEGENDS “X-PIPES” VON
SUPERTRAPP FÜR SOFTAIL
Diese Drag Pipes sind das neueste Mitglied der SuperTrapp
Road Legend Familie. Entworfen vom weltklasse Designer
und Customizer Paul Yaffe ganz gemäss der Tradition “Loud
Pipes Save Lives”. Diese Rohre sind 2” im Durchmesser
und erhältlich in verchromter Ausführung oder mit chwarzer
und silberner Keramikbeschichtung. Alle Ausführungen
werden mit 3 verchromten Designer-Hitzeschildern und
herausnehmbaren Dämpfereinsätzen geliefert. Endkappen
im Billet- Design für die richtige Killer-Optik werden ebenfalls
mitgeliefert. Geeignet für Evo Softail Modelle von 19861999, Twin Cam Softail Modelle ab 2000 und die meisten
Custom- sowie Starrahmen.
Für Evo Softail Modelle von 1986-1999 und Twin
Cam Softail Modelle von 2000-2006
733023 Chrom X-Pipes
733024 Schwarz-keramikbeschichtete X-Pipes
Für Twin
733058
733059
733060
Cam Softail Modelle ab 2007
Chrom X-pipes
Schwarz-keramikbeschichtete X-Pipes
Silber-keramikbeschichtete X-Pipes
Zubehör
733031 X-Pipes Endkappen
733053 Ersatz Schalldämpfereinsätze
SUPERTRAPP FISHTAIL SCHALLDÄMPFER (PAAR) FÜR
FLSTS MODELLE
233140 Sehr schöne Hochleistungsanlage für die Heritage
und Springer Softail Modelle von 1997-2006 mit
beidseitiger Auspufführung. Die Schalldämpfer
enthalten das 3” innen-liegende Scheibensystem.
Die Schalldämpfer sind hochglanzverchromt
und werden als Paar verkauft. Alle zur Montage
benötigten Kleinteile sind im Lieferumfang
enthalten.
03-009
SUPERTRAPP SUPER ELITE SLIP-ON
SCHALLDÄMPFER
SUPERTRAPP 2 IN 2 CROSSOVER AUSPUFFANLAGE
SuperTrapp’s hochglanzverchromte 2-in-2 Crossover
Auspuffanlage für Softail Modelle zeichnet sich durch 3”
Schalldämpfer mit innenliegenden Diffusorscheiben sowie
Montage an den originalen Befestigungs-punkten aus. Es
handelt sich um eine “Bolt-On” Anlage die komplett mit
Krümmern, Cross-Over Pipe, Hitzeschildern, Haltern und
zwei Schalldämpfern mit Fish-Tail Endkappen geliefert wird.
Erhältlich für Evo Softail Modelle von 1986-2006 sowie für
Softail Modelle ab 1997 inkl. Twin Cam.
233157 Für Evo Softail Modelle von 1986-1996
733025 Für Twin Cam und Softail Modelle 1997-2006
SUPERTRAPP UNIVERSAL-DÄMPFER
Edelstahl Universaldämpfer für 1 3/4” und 2” Krümmeranschlüsse. Wahlweise gebürstet oder hochglanzpoliert
erhältlich. Ist anhand der Scheibenanzahl einstellbar.
Montagematerial wird mitgeliefert.
Hinweis: Ersatzteile unter 4” Megaphone Serie. Gesamtlänge
beträgt 18”.
233030 1 3/4” Dämpfer, matt
233032 2” Dämpfer, matt
233033 2” Dämpfer, poliert
03-010
Ab sofort können Sie genau die gleichen Schalldämpfer
bekommen die SuperTrapp “Der Factory” lange Jahre
geliefert hat. Diese Super Elite Slip-On Schalldämpfer sind
das beliebteste Design derzeit auf dem Markt. Sie zeichnen
sichdurch rennerprobte Schalldämpfereinsätze aus, die
mehr Drehmoment und Spitzenleistung bringen. Um eine
Verfärbung der Schalldämpfer zu verhindern hat SuperTrapp
diese Schalldämpfer mit internen Dämpfer-Hitzeblechen
ausgestattet. Die Schalldämpfer sind aufwendig verarbeitet
und hervorragend verchromt. Die Schalldämpfer der FLH/FLT
Modelle 1995-2006 besitzen jeweils auf der Aussenseite ein
SuperTrapp Logo. Die Schalldämpfer sind aber rechts und
links verwendbar. Somit können sie die Schalldämpfer auch
von links nach rechts tauschen und somit so montieren, dass
das Logo nach innen zeigt und nicht sichtbar ist nach aussen,
falls dies gewünscht wird. Ebenfalls erhältlich sind diese
Schalldämpfer aber auch für FLSTS Springer Softail Modelle
von 1997 bis 2003 und 2005er FLSTC Softail Modelle. Diese
können allerdings nur mit dem SuperTrapp Logo sichtbar nach
aussen zeigend montiert werden. Schalldämpfer der Elite Serie
werden paarweise angeboten und sind schnell und einfach zu
montieren da sie an den serienmässigen Aufnahmepunkten
und Krümmern befestigt werden. Endkappen sind nicht
im Lieferumfang enthalten und müssen
seperat dazu bestellt werden.
A
Elite Slip-On Schalldämpfersätze
733047 Schalldämpfersatz für FLH/FLT
Modelle 1995-2006
733048 Schalldämpfersatz für FLSTS
Springer Softails von 19972003 und FLSTC Softail
Modelle von 1997-2005
Elite Endkappen Werden einzeln
angeboten, bestellen Sie deshalb 2
Stck. für Ihre Elite Slip-Ons.
A. 239877 Turn Down/Out, 90°
verdrehbar, Stahl verchromt
B. 239875 Tapered, Stahl verchromt
C. 239876 Fishtail, Stahl verchromt
D. 733049 Slash Cut, Stahl verchromt
E. 733055 Java Jug, Stahl verchromt
F. 733050 Fluted, Billet-Alu, verchromt
G. 733051 Tapered, Billet-Alu,
verchromt
H. 733052 Grooved, Billet-Alu, verchromt
B
C
D
E
F
G
H
C
D
F
E
B
G
SUPERTRAPPS UNIVERSAL RENNDÄMPFER, LANG
Ein 4 1/2” Schalldämpfer aus gebürstetem Edelstahl mit
innenliegendem 4” Scheiben-System, ermöglicht eine
grösstmögliche Geräuschreduzierung bei ungehindertem
Gasdurchsatz. Erhältlich mit 16” (41 cm) langer Hülle.
Geliefert wird der Dämpfer mit 8 Scheiben sowie 2 Schellen:
Eine zur Befestigung am Rahmen und eine Klemmschelle für
den Anschluss am Krümmer.
233041 2” Anschluss (16”Länge)
A
UNIVERSAL MODULAR SCHALLDÄMPFER VON
SUPERTRAPP
Diese verchromten Universaldämpfer sind sowohl mit 1
3/4” sowie 2” Krümmeranschluss erhältlich und können
mit der Endkappe Ihrer Wahl komplettiert werden. Haben
Sie sich an der alten Anlage sattgesehen? Einfach ein
paar andere Endkappen montiert und schon sieht Ihre
Maschine ganz anders aus. Der Schalldämpferkörper
besitzt einen Durchmesser von 3” und ist 483 mm lang.
Der Dämpfereinsatz zeichnet sich durch das bewährte
Diffusorscheibensystem aus, welches eine Abstimmung des
Lärmpegels und des Staudrucks erlaubt. Die Schalldämpfer
werden inklusive Montagematerial ohne Endkappe geliefert.
Hinweis: Einzelteile und Ersatzteile finden Sie unter
SuperTrapp Innenliegende Scheiben.
A. 233034
233035
B. 233017
C. 233018
D. 733054
E. 233019
F. 733100
G. 233016
1 3/4” Schalldämpfer ohne Endkappe
2” Schalldämpfer ohne Endkappe
Slash-Cut-Endkappe
Fish-Tail Endkappe mit grosser Flosse
Fish-Tail Endkappe mit kleiner Flosse
Turnout-Endkappe 2 ½”, 90 ° verdrehbar
Turnout-Endkappe 3 ½”, 90 ° verdrehbar
Tapered-Endkappe, 90 ° verdrehbar
NEU
Hinweis: Ersatzteile finden Sie bei den Schalldämpfern mit
innenliegenden Dämpferscheiben.
03-011
STAGGERED SHOTS
733015
LONG SHOTS
SUPERTRAPPS “MEAN MOTHER” DRAG PIPES
Heisse Optik und Supersound verspricht diese Supertrapp
Auspuffanlage. “Mean Mother” Drag Pipes sind in zwei
Versionen erhältlich: die kurze Mean Mother und die
12” längere Meanest Mother Version. Die 2 1/2” Rohre
mit Offset sehen einfach nur brutal aus. Das Rohr selber
erweitert sich von 1 3/4”, bis 2 1/4” im Durchmesser
stufenförmig um ein möglichst grosse Abgasgeschwindigkeit
zu erreichen. Durch die handpolierten, CNC gebogenen
Rohrstücke und die Verwendung von doppelwandigem
Rohr bleiben die Mean Mother Drag Pipes unempfindlich
gegen Hitze-Verfärbungen und laufen nicht an. Diese Drag
Pipes zeichnen sich durch diagonale Ausgänge aus wobei
drei verschiedene Endkappentypen optional erhältlich sind.
Erhältlich für Softail Modelle ab 1986 und Dyna Modelle ab
1990. SuperTrapp Mean Mother und Meanest Mother Drag
Pipes für Softail Modelle ab 1986 passen ebenfalls auf die
meisten Starrahmen Modelle. Diese Auspuffanlagen werden
ab Werk mit 2” “louvered” Schalldämpfern ausgestattet um
den Lärmpegel auf ein erträgliches Mass zu reduzieren.
STANDARD
SLASH CUT
TURNOUT
Für Dyna Modelle von 1990-2005 inkl. Twin Cam
733016 Short
733015 Staggered
Für Dyna Modelle ab 2006
733070 Staggered NEU
Für Sportster Modelle 2004-2006
733026 Staggered
Für FLT, FLTR, FLH und FLHR Modelle 1986-2006
733014 Long
Für Softails von 1986-2006 inkl. Twin Cam Modelle
sowie die meisten Starrahmen Modelle
733010 Super short
733012 Short
733011 Long
733028 Staggered
Für FLT, FLTR, FLH und FLHR Modelle ab 2007
733069 Standard NEU
Für Softails ab 2007
733065 Short NEU
733066 Standard NEU
733067 Long NEU
733068 Staggered NEU
03-012
Zubehör
733017
733019
733018
(wird einzeln angeboten)
Chrom Standard Endkappe, einzeln
Chrom Slash Cut Endkappe, einzeln
Chrom Endkappe “Turndown” unbegrenzt
verdrehbar, einzeln
232948 Kurzes (11 3/4”) louvered Ersatz-Dämpferset mit
2” Durchmesser für Short und Staggered Mean
Mothers, Paar
232960 X-tra lange (25 1/2”) 2” louvered Ersatz
Schalldämpfer für Long Mean Mothers, Paar
NEU
NEU
SUPERTRAPP SUPERPAK PERFORMANCE KIT FÜR
TWIN CAM EINSPRITZMODELLE
Holen Sie die ultimate Performance aus Ihrer Harley
Twin Cam mit Einspritzanlage mittels diesem SuperPak
Performance Kit von SuperTrapp. Jedes Kit enthält
eine Hochleistungsauspuffanlage von SuperTrapp, einen
speziellen SuperTrapp ProFilter (A) Hochleistungs-Luftfilter
sowie ein auf dem neuesten Stand der Technik befindliches
und vorkalibriertes, digitales FI-Control Einspritzmodul (B)
von SuperTrapp.
Diese SuperPak Kits wurden auf dem Leistungsprüfstand
entwickelt und ausführlich auf der Strasse getestet um
reichlich Drehmoment und PS zu mobilisieren. Alles in
allem ein leicht einzubauendes Komplettpaket bei dem alle
einzelnen Komponenten aufeinander abgestimmt wurden.
Schliessen Sie mit diesen Kits das Raten und Ausprobieren
aus und entschliessen Sie sich für das SuperTrapp SuperPak.
Erhältlich für die meisten Twin Cam Modelle ab 2001 mit
Delphi Einspritzanlagen.
SuperTrapp SuperPak mit Staggered Mean Mother
Drag Pipes
733074 Für 2002-2003er Softail Modelle
733078 Für 2006er Softail Modelle
NEU
SuperTrapp SuperPak mit SE Series Slip-Ons
733080 Für 2001-2003er FLH/FLT Modelle
733084 Für 2006er FLH/FLT Modelle
NEU
NEU
A
SuperTrapp SuperPak mit 2-1 Super Meg System
733083 Für 2006er FLH/FLT Modelle
B
Hinweis: Stellen Sie sicher, dass die in Ihrem Bike installierte
ECU auch dem entsprechenden Baujahr entspricht. HarleyDavidson hat ein Rundschreiben herausgegeben in dem
angeboten wird, dass jeder Besitzer der ein 2001-2004
FLH/FLT Modell, 2002-2004 Softail oder 2002-2004 Dyna
besitzt und eine neue ECU benötigt eine ECU der 2005er
Modelle erhalten kann. Daher ist es unbedingt erforderlich
genau zu wissen ob es sich bei der im Motorrad befindlichen
ECU um die 2005er ECU handelt oder noch die dem Baujahr
entsprechende ECU. Überprüfen Sie dies indem Sie die
beiden Schrauben entfernen und auf die Teilenummer, welche
auf der Rückseite eingeprägt ist achten. Wenn Sie dort die
Nummer 32534-05 finden sind Sie im Besitz der 2005er
ECU, alle anderen Teilenummern deuten darauf hin, dass noch
die ursprüngliche ECU verbaut ist. Die Wahl einer falschen
ECU resultiert in einer schlechten Leistungsausbeute und im
Extremfall kann der Motor hiervon Schaden nehmen.
03-013
C
B
D
E
A
F
G
H
SUPERTRAPP’S KURZER ALUMINIUM RENNDÄMPFER
Kurzer Aluminium Renndämpfer mit außen angebrachten
4” Scheiben. Wird in den Staaten bei der “Super-Street”
Rennserie verwendet. Zu empfehlen bei HochleistungsMaschinen. Wahlweise mit 1 3/4” oder 2” Krümmer-anschluß.
Gesamtlänge beträgt 14 1/2”.
233042 Renndämpfer 1 3/4”
233043 Renndämpfer 2”
I
J
ZUBEHÖR UND ERSATZTEILE FÜR DÄMPFER MIT
INNENLIEGENDEN SCHEIBEN
A. 233017
B. 233018
C. 733054
D. 233019
E. 733100
F. 233016
G. 233020
H. 233021
I. 233023
J. 233538
K. 233539
L. 233186
A
SUPERTRAPP SUPER-LIGHT RACE DÄMPFER AUS
EDELSTAHL
Extrem leichter und korrosionsfreier Schalldämpfer aus
Edelstahl, dem ultimativen Material für Auspuffanlagen mit
handgeschliffener satinierter Oberfläche. Diese komplett
abstimmbaren Schalldämpfer können für viele verschiedene
Umbau- und Rennzwecke verwendet werden und besitzen
nun auch einen Einsatz aus Edelstahl. Erhältlich mit drei
verschiedenen Anschlussweiten. Die Gesamtlänge beträgt
16 3/4”.
234383 1 3/4” Anschluss
234389 2” Anschluss
234399 2 1/4” Anschluss
03-014
L
K
Slash-Cut Endkappe, 90° verdrehbar
Fish-Tail Endkappe mit grosser Flosse
Fish-Tail Endkappe mit kleiner Flosse
Turn-Out 2,5” Endkappe 90° verdrehbar
Turn-Out 3,5” Endkappe 90°
verdrehbar NEU
Tapered Endkappe
Scheiben ( 6er Pack)
Scheiben (12er Pack)
Innere Endkappe, 1 Schraube
Neue innere Endkappe geschlossen,
3 Schrauben
Neue innere Endkappe offen, 3 Schrauben
3er Schraubensatz für neuere innere
Endkappe
B
C
F
D
E
ZUBEHÖR UND ERSATZTEILE FÜR 4”
SCHALLDÄMPFER
A. 233026
B. 233024
C. 233025
D. 233027
E. 233028
233029
F. 233037
233036
Standard Endkappe
Offene Endkappe (nur für Rennen)
Aluminium Endkappe
Auspuffgasschutz, damit das Heck Ihrer H.D.
sauber bleibt.
Scheiben 4” (6er Pack)
Scheiben 4” (12er Pack)
Schraubensatz (6 St.) (50 mm lang)
Schraubensatz, lang (6 St.) bis 34 Scheiben,
nicht weniger als 15 (75 mm lang)
5SNCP6P?NN<S@CFsP
A
A
B
C
NEU
VERSTELLBARE “RUMBLER”
ENDKAPPEN FÜR 4” SUPERTRAPP
DÄMPFER
Gelegentlich wollen Sie vielleicht wieder
das typische Harley-Grollen hören
und manchmal vielleicht wiederum
nicht. Diese verstellbaren Endkappen
ermöglichen beides. Durch das Lösen
der Sicherungsschraube am Ende
der Endkappe mittels eines kleinen
Griffstückes wird ein ungehinderter
Durchlass erreicht. Die Kappe ist
aus Billet Alu gefräst und besitzt
ein hochglanzpoliertes Finish. Wird
komplett mit Inbusschlüssel für
die Sicherungsschraube geliefert.
Diese Endkappen eignen sich für
alle SuperTrapp Schalldämpfer die
aussenliegende 4” Scheiben verwenden
und werden einzeln angeboten.
731434 Verstellbare Endkappe
“Rumbler”
HITZESCHILD FÜR SUPERTRAPP 2
IN 1 SYSTEME
233047 Dieses verchromte Hitzeschild deckt den hinteren Krümmer
aller 2-in-1 Anlagen ab. Hält die Hitze
von Schuhen und Hosenbeinen ab. Mit
2 Schellen zur einfachen Montage (Paßt
nicht an 2-in-1 Sportster Anlagen).
D
B
C
D
E
“TRAPP CAPS” FÜR
SUPERTRAPP 4” EXTERNAL DISC
AUSPUFFANLAGEN
SuperTrapp entwarf 5 tolle Designs
für die Endkappen der Schalldämpfer
mit aussen-liegenden 4” Stauscheibensystem. Diese Endkappen geben Ihnen
die Möglichkeit sich Ihre Auspuffanlage
ganz individuell zu gestalten. Hergestellt
aus stabilem Stahl mit perfektem
Finish. Erhältlich im “Star”, “Grate”,
“Cone”, “Dotted wheel” oder “Slotted
Wheel” Design. Kappen werden einzeln
angeboten.
PAUL YAFFE DESIGN ENDKAPPEN
FÜR SUPERTRAPP “SE” UND
KERKER SLIP-ON DÄMPFER
Paul Yaffe hat diese Endkappen designed
um den SuperTrapp “SE” und Kerker
Slip-On Schalldämpfern ein wenig mehr
Klasse zu verleihen. Schauen Sie sich
die Bilder an und sie werden verstehen,
dass eine Beschreibung dieser Kappen
einfach überflüssig ist. Diese Kappen
werden einzeln angeboten.
A. 733092 Big Poppa, verchromt
B. 733093 Claw, verchromt
C. 733094 Afterburner, verchromtes
Billet-Alu
D. 733095 Afterburner, schwarze
“contrast-cut”
Anodisierung
Star Style Endkappe
Grate Style Endkappe
Cone Style Endkappe
Dotted Wheel Style
Endkappe
E. 721878 Slotted Wheel Style
Endkappe
A. 721874
B. 721875
C. 721876
D. 721877
BADLANDS ENDKAPPE
Aus 6061 Aluminium gefräst und
hochglanzverchromte
Endkappe
passend für alle 4” SuperTrapp
Auspuffanlagen mit außen angebrachten
Scheiben. Eine unbegrenzte Anzahl
von Scheiben kann mit dieser Kappe
kombiniert werden.
238320 Flache Kappe
03-015
5SNCP6P?NN#SQNSDDXS@CFsP<S@CFsP
A
B
C
“MAGNUM .38 POLICE SPECIAL” ENDKAPPEN FÜR
SUPERTRAPP AUSPUFFANLAGEN
Etwas ganz spezielles für die Waffen-Freaks, IRA Mitglieder
und alle anderen die sich von der Menge abheben wollen
sind diese .38er “Police Special” Endkappen für SuperTrapp
Schalldämpfer. Diese Endkappen sind aus Billet Aluminium
gefertigt und werden in verchromt oder schwarz angeboten.
Bei den verwendeten Patronenhülsen handelt es sich um
echte Magnum Hülsen. Egal für welche Ausführung Sie sich
entscheiden die Hülsen sind immer unbehandelt. Geeignet
für alle 4” SuperTrapp Schalldämpfer mit 6-Schrauben
Befestigung.
722275 Verchromt
722276 Schwarz
D
AUSTAUSCH DÄMPEREINSÄTZE
Passend für alle 2-in-2 und 2-in-1 Anlagen mit innenliegenden
Scheiben (außer für die “Leisen” und EEC Dämpfer).
A. 233039 Glasfiber-Wolle für 4” Einsätze
B. 234378 Dämpfereinsatz für 3” Dämpfer mit
innenliegendem Scheibensystem
(1.75”-20.70” lang)
C. 233063 Dämpfereinsatz für alle 3” Dämpfer mit innen
liegendem Scheibensystem (1,75” - 10” lang)
D. 233540 Dämpfereinsatz für 2-in-1 Edelstahl-Anlagen
und Dämpfer mit 4” aussenliegendem
Scheibensystem (außer den “Leisen”
Dämpfern)
SUPERTRAPP’S T-BOLZEN SCHALLDÄMPFERSCHELLEN
Edelstahl Auspuffschelle mit stabilem, verzinktem T-Bolzen
aus Weichstahl. Die stabilsten und haltbarsten Schellen auf
dem Markt. Als Ersatz für alle SuperTrapp-Anlagen gedacht,
können aber auch für viele andere Anlagen verwendet
werden.
233192
233193
233194
233195
233196
233197
233198
03-016
Passend für 1 1/2” Anschlussweite
Passend für 2” Anschlussweite
Passend für 2 1/4” Anschluss weite
Passend für 3” Anschlussweite
SUPERTRAPP SCHALLDÄMPFER KLEMMEN
Ersatz-Edelstahl Schalldämpfer klemmen für SuperTrapp
oder auch viele andere Schalldämpfer.
233174 Schelle 3 1/2”
233175 Schelle 4 1/2”
731010 Schelle für 4” Megaphone Schalldämpfer wie z.B.
auch SuperTrapp’s Buell Schalldämpfer
-CPICP#SQNSDD?LJ?ECL
KERKER AUSPUFFANLAGEN FÜR SOFTAILS
Kerker verspricht eine erhebliche Steigerung des
Drehmomentes bei den 2-in-1 und 2-in-2 “FL” Ausführungen
dank der neuen K3 Dämpfer. Alle Kerker FL Ausführungen
sind komplett zerlegbar und wunderbar 3-fach verchromt. Die
Optik dieser Anlagen kann jederzeit durch Austauschen der
Endkappen verändert werden. Sie haben die Wahl zwischen
Fish-Tail Endkappen für den klassischen Look, Tapered
Endkappen für den OEM Look oder Turnout Endkappen, die
in 3 verschiedenen Positionen angebracht werden können.
KERKER 2-1 SUPERMEGS FÜR SOFTAIL UND
DYNA MODELLE MIT EVOLUTION ODER TWIN CAM
MOTOREN
2-in-1 Anlage für FLSTC Heritage, FLSTF Fat Boy,
FLSTN Nostalgia und FXST/FXSTS/FXSTSB von
1986-1997
239869 Mit Turndown/Turnout Endkappen
239870 Mit Fish-Tail Endkappen
239871 Mit Tapered Endkappen
Kerker entwickelte diese neue 2-in-1 Auspuffanlagen
zur Leistungssteigerung der 80 CI Evolution sowie 88 CI
Twin Cam Motoren. Der patentierte Halter befestigt diese
Auspuffanlage am Getriebe anstatt am Rahmen, daher
“schwebt” die Auspuffanlage förmlich mit dem Motor und
Getriebe zusammen. Diese 3-fach verchromte Anlage
besitzt einen Slash-Cut Dämpfer mit internem Konus. Der
Halter ist hochglanzbeschichtet in schwarz. Die 3-teiligen,
3- fach verchromten Hitzeschilder verkleiden die komplette
Auspuffanlage inklusive Krümmer und Schalldämpfer. Diese
2-in-1 Anlage ist erhältlich für alle 1990-1999er Evolution
Softails, alle Twin Cam Softails 2000-2006, alle 19911998er Evolution Dyna’s sowie alle Twin Cam Dyna’s 19992005.
Für Evo Softail Modelle von 1986-1999 sowie
Twin-Cam Softails 2000-2006
722062 Komplettanlage
700944 Krümmer, einzeln
Für Evo Dyna Modelle von 1991-1998 sowie
Twin-Cam Dyna Modelle 1999-2005
733088 Komplettanlage NEU
700945 Krümmer, einzeln
2-in-2 Cross-Over Anlage für FLSTC Heritage, FLSTF
Fat Boy, FLSTN Nostalgia und FXST/FXSTS/FXSTSB
2-in-2 Cross-Over Anlage für Softail Modelle von
1998-2006
03-017
-CPICP#SQNSDD?LJ?ECL
KERKER SLIP-ON ERSATZSCHALLDÄMPFER
KERKER RACER’S LOOK AUSPUFFANLAGE FÜR
SPORTSTER
Diese Auspuffanlage im Stil der 883 Rennmaschinen verleiht
Ihrer Sportster eine besonders sportliche Note. Aber nicht
nur die Erscheinung ist rennmässig, denn mit dieser Anlage
erhöhen Sie das Drehmoment und steigern gleichzeitig die
Leistung Ihrer Sporty. Diese Auspuffanlage aus poliertem
Edelstahlrohr zeichnet sich durch computer berechnete
Krümmer. Geeignet für alle Evolution Sportster Modelle von
1986 bis 2003 die nicht mit einer vorverlegten Rastenanlage
ausgestattet sind.
722061 Auspuffanlage, komplett, Carbon Endtopf
Kerker verspricht eine Leistungssteigerung durch die
Verwendung ihrer besonders grossvolumigen K3 DämpferEinheiten. Diese sind mit Turn-Out, Tapered oder FishtailEndkappen erhältlich. Die Endkappen sind austauschbar
und können somit bei Bedarf einfach gegen eine andere
Ausführung getauscht werden. Die Schalldämpfer
werden paarweise verkauft, passen an die originalen
Befestigungspunkte und sind in Minuten montiert.
Für FLHR/FLHS/FLHTC/FLTC Modelle von 19851994
239861 Mit Fishtail Endkappen
Für FLHR/FLHS/FLHTC/FLTC Modelle 1995-2006
Für FLSTS Heritage Springer 1997-2006
ERSATZ ENDKAPPEN
Diese Endkappen passen auf alle Kerker 2 in 1, 2 in 2 und
Slip On Schalldämpfer die abnehmbare Endkappen besitzen.
Sind hochglanzverchromt und werden einzeln angeboten.
KERKER “DOUBLE ESPRESSO PIPES” FÜR TOURING
MODELLE
Diese “Double Espresso” Slip-On Muffler von Kerker werden
mit den “Java Jugs” Endkappen und verbesserten Schalldämpfern ausgeliefert, welche mehr Leistung ermöglichen,
ohne dass die Nachbarn jedes Mal aus dem Bett fallen. Die
Montage ist denkbar einfach und schnell erledigt. Werden
paarweise angeboten für alle FLH/ FLT Modelle 19952006.
733037 Kerker “Double Espresso” Slip-Ons für FLH & FLT
von 1995 - 2006
03-018
Ersatz-Endkappen (einzeln)
A. 239875 Tapered
B. 239876 Fishtail
C. 239877 Turndown/
Turnout
A
B
C
#5+LBSQRPGCQ-CPICP#SQNSDD?LJ?ECL
NEU
NEU
KERKER SLIP-ON SCHALLDÄMPFER FÜR STREET ROD
& NIGHT ROD
Kerker’s Slip-On Dämpfer sind leicht zu montieren, da sie
einfach an den originalen Krümmern befestigt werden. Sie
sind ganze 13 Pfund leichter als die Originaldämpfer und
zeichnen sich durch komplett überholbares Innenleben
und eine perfekt gearbeitete Aussenhülle aus gebürstetem
Aluminium aus. Die 2” grossen Dämpfereinheiten bieten
maximalen Gasdurchsatz und setzen die volle Leistung
des V-Rod Motors bei einem kräftigen und sonoren Sound
frei. Passend für alle Street Rod und Night Rod Modelle.
Werden paarweise und komplett mit allem erforderlichem
Montagematerial angeboten.
733085 Kerker Slip-On Schalldämpfer für Street Rod und
Night Rod
A.S. INDUSTRIES 2 IN 2 AUSPUFFANLAGE FÜR
SOFTAILS MIT TÜV
Diese aggressiv aussehende 2-in-2 Auspuffanlage wird von
A.S. Industries für echte High-Performance Bikes hergestellt.
A.S.I. gibt eine Leistungssteigerung von bis zu 5% durch
Verwendung dieser Anlage an. Hergestellt aus besonders
dickwandigem 2 1/4” Durchmesser Edelstahlrohr. Durch
Verwendung von besonders dickwandigem Rohr in
Kombination mit einem Verlauf entgegen des Fahrtwindes
wird eine Verfärbung weitgehendst ausgeschlossen.
Die Auspuffanlage wird mit modifizierten SuperTrapp
Schalldämpfern geliefert, welche vom TÜV für 80CI Motoren
freigegeben wurde. A.S.I. 2-in-2 Auspuffanlagen werden aus
1A Material hergestellt und besitzen eine hervorragende
Verarbeitung. Erhältlich in gebürsteter Ausführung, poliert,
oder mit schwarzer Keramik-Beschichtung für Softail Modelle
ab 1984.
Für EVO
721871
721872
722950
Softail Modelle 1984-1999
Gebürstetes Finish
Poliertes Finish
Schwarzes Keramik Finish NEU
Für Twin
722045
722046
722047
Cam Softail Modelle 2000-2006
Gebürstetes Finish
Poliertes Finish
Schwarz verchromt
Hinweis: A.S. Industries gibt KEINE Garantie auf die
schwarze Keramik-Beschichtung, da diese sehr anfällig für
Kratzer und Verfärbung ist. Schwarze Auspuffanlagen sind
rein für Showzwecke gedacht.
03-019
5C@PGLE5AF?JJBdKNDCP<S@CFsP
NEU
E-SERIES STAUSCHEIBENSCHUTZSCHILDER
EU-GEPRÜFTE SLIP-ON
SCHALLDÄMPFER VON SEBRING
Slip-On Schalldämpfer mit Prüfzeichen
“Made in EU” von einem der grössten
Hersteller von Auspuffanlagen in Europa.
Diese Slip-On Schalldämpfer werden
einfach an den vorhandenen Krümmern
befestigt und besitzen ein E-Prüfzeichen
wodurch sie in allen EU-Ländern, der
Schweiz und Norwegen zulässig für
den Strassenbetrieb sind. Durch die
Montage dieser Schalldämpfer erhalten
Sie den typischen Harley-Sound wieder,
ohne dabei die zulässigen GeräuschGrenzwerte zu überschreiten. Die
Schalldämpfer werden einfach auf die
vorhandenen Krümmer geschoben und
an den originalen Aufnahmepunkten
befestigt. Sie zeichnen sich durch
eine
solide
Verarbeitung
und
spitzenmässigen Chrom aus. Werden
paarweise angeboten.
732301 Für Sportster Modelle ab
2004
732300 Für Dyna Modelle
1990 - 2006
732303 Für FLH/FLT Modelle ab
1995
732301 Für FXST Softail Modelle
2000-2006
732302 Für FXSTD “Deuce” und
FLSTF Fat Boy Modelle
2000 - 2006
NEU
Schützen Sie Ihre Schwingen und
Satteltaschen vor Abgasrückständen.
Diese Schutzschilder leiten den
Abgasstrom so, daß die gewünschte
Stelle nicht mit den Abgasen in Berührung
kommt. Erhältlich in 3 verschiedenen
Ausführungen. Hergestellt in den U.S.A.
und hervorragend verschromt.
NEU
Auspuff Stauscheiben Scheibenschutz
710471 120˚ Schutzschild für 8-10
Stauscheiben
710475 180˚ Schutzschild für 6-12
Stauscheiben
710476 Satteltaschen Schutzschild
180˚ für 9-3 Scheiben
710477 360˚Schutzschild
FORCEWINDER SLIP-ON DÄMPFER
FÜR V-ROD
Schalldämpfer mit ungehindertem
Durchfluss die schnell und einfach
an den Serienkrümmern Ihrer V-Rod
zu montieren sind. Diese Dämpfer
entlocken der V-Rod die volle Power
und verleihen ihr den Sound den ein
weltklasse Motorrad verdient hat.
Erhältlich in den Ausführungen Shortie,
Staggered und Long. Geeignet für alle
V-Rod Modelle ab 2002, inklusive der
Street Rod, Night Rod u der Screamin’
Eagle Modelle. Werden paarweise
angeboten.
741043 Staggered
741049 Shortie
741054 Long
WB E-SERIES HALTER FÜR FRÜHE
FXR MODELLE
232977 Dieser Halter wird benötigt,
wenn der E-Series Schalldämpfer
ZPN 710453 an FXR Modellen der
Baujahre von 1984-1986 montiert
werden soll.
03-020
E-SERIES EINZELTEILE UND
ZUBEHÖR
710464 Komplette Endkappeneinheit,
elliptische Ausführung
710479 Ersatz Dämpfereinsatz für
alle E-Series Schalldämpfer
(ausser ZPN 710460 und
710461)
710480 Ersatz Dämpfereinsatz für
ZPN 710460 und 710461
*MMICP#SQNSDD?LJ?ECL
HOOKER “TROUBLEMAKER” 2 1/2” DRAGPIPES
2 1/2” “Troublemaker” Pipes sind im Radius-Style mit
stufenförmig abgesetzten Innenkrümmern. Sie besitzen eine 2
1/2” Aussenhülle für die “fette” Optik und verdecken gleichzeitg
die Krümmer damit unansehnliche Verbindungsstücke, Schellen
oder Verfärbungen nicht zu sehen sind. Diese Abschirmungen
umhüllen den Auspuff um 360° damit dieser rundherum perfekt
aussieht. Der Sound dieser Auspuffanlagen entspricht durch die
eingebauten Performance Schalldämpfer einem tiefen Grollen
und sie werden komplett mit verchromten Befestigungsflanschen,
Montagehalter, C-Clipsen und OEM-Style Krümmerdichtungen
geliefert. Hooker bietet diese Auspuffanlagen mit verschiedenen
Krümmern an die speziell für Motoren bis 95 CI oder für Motoren
ab 95CI ausgelegt sind. Einige dieser Anlagen sind zudem auch
mit schwarzer Keramikbeschichtung erhältlich.
Achtung: Bedingt durch den besonders grossen Durchmesser
der 2 1/2” Rebels kann es bei einigen vorverlegten Rastenanlagen
oder Trittbrettern zu Montageschwierigkeiten kommen.
Für Sportster Modelle ab 2004 mit vorverlegter
Rastenanlage
732212
732279
732280
711900
Straight Cut
Slash Cut
Scallop Cut
Scallop Cut, schwarz
711902
Für alle Evolution und Twin Cam Softail Modelle von
1984-2006, inklusive Heritage, Fat Boy und Springer
Modelle
80CI-95CI ab 96CI
732200
732201 Straight Cut
N/A
711904 Slash Cut, Schwarz Keramik
732202
711901 Slash Cut
732204
711903 Scallop Cut
N/A
711902 Scallop Cut, Schwarz Keramik
711902
711904
Für alle Twin Cam Softail Modelle ab 2007, inklusive
Heritage, Fat Boy und Springer Modelle
Ab 96CI NEU
711903 Slash Cut
711904 Slash Cut, Schwarz Keramik
711901 Scallop Cut
711902 Scallop Cut, Schwarz Keramik
732204 / 732205
732202 / 711901
03-021
Optionale Billet Tips
711635 / 711638
711636 / 711639
711637
Für alle Evolution und Twin Cam Dyna Modelle von
1991-2005 NEU
80CI-95CI
711635
711636
711637
03-022
ab 96CI
711638 Straight Cut
711639 Slash Cut
720579 Scallop Cut
Diese Billet Endstücke sind speziell für die 2 1/2” Hooker
Troublemaker mit Straight-Cut Endstücken. Um eine
perfekte Abdichtung zum Dämpfer zu gewährleisten
erfolgt die Abdichtung mittels eines O-Rings aus
hochtemperaturbeständigem Silikon. Die glatte Oberfläche
fügt sich nahtlos in die schnörkellose der Optik der Hooker
Rebel Pipes an. Die Montage erfolgt in weniger als einer
Minute mittels der unsichtbar angebrachten Schraube.
Werden paarweise angeboten.
732288 Schwarz
732286 Silber
732287 Chrom
HOOKER HEADERS “STEPPED TUNED”
AUSPUFFANLAGEN
Sie sind der einzige Hersteller, welcher eine rennfertig
abgestimmte Auspuffanlagen anbietet, die speziell für
die Anwendung an grossvolumigen Motoren ausgelegt
sind. Diese speziellen Anlagen bieten eine grössere
Leistungsausbeute
bei
gesteigertem
Drehmoment
gegenüber Anlagen die für den originalen Hubraum ausgelegt
wurden. Eine Erhöhung des Hubraumes bedeutet natürlich
auch eine gesteigerte Menge an Abgasvolumen. Die erhöhte
Strömungsgeschwindigkeit der Big-Inch Anlagen beseitigen
das Problem der gesteigerten Abgasmenge und sorgen für
den richtigen Staudruck. Eine weitere wichtige Eigenschaft
stellen die stufenförmig abgesetzten Krümmer dar. Durch
die stufenweise Erweiterung des Rohrdurchmessers wird
die Ausdehnung der Gase mit zunehmender Strecke im
Krümmer ermöglicht, was eine drastische Steigerung
der Abgasgeschwindigkeit zur Folge hat. Dies sichert,
dass keinerlei Verbrennungsrückstände im Brennraum
zurückbleiben und somit das gesamte Brennraumvolumen
und die Zylinderfüllung optimal genutzt werden können.
Einige Eigenschaften der Hooker “Step Tuned”
Auspuffanlagen
UÊ2 1/4” Krümmer, die wirklich funktionieren
UÊStufenförmig abgesetzte, doppelwandige Krümmer, die für
breites Drehzahlband sorgen und nicht blau anlaufen
UÊMetallische Keramikbeschichtung innen und aussen an
den innenliegenden Krümmern sorgen durch grosse Hitzeentwicklung für hohe Abgasgeschwindigkeit
UÊLeistungssteigerung über einen breiten Drehzahlbereich.
Hooker gibt an, dass viele Zubehöranlagen Verluste im
unteren und mittleren Bereich in Kauf nehmen.
UÊBei Step Tuned Auspuffanlagen können verschiedene
Dämpfer verwendet werden, die einen tiefen Sound und
gesteigertes Drehmoment zur Folge haben
UÊGerade Tuning-Einsätze ermöglichen die Feinabstimmung
durch die Erweiterung auf eine dritte Stufe bei Verlängerung
der Primärlänge, ohne die Geräusch-entwicklung zu
beeinflussen
UÊGesondert als “Big-Inch” ausgewiesene Anlagen sind für
Motoren ab 90CI mit grösseren Innenkrümmern ausgestattet
als die der für 80-90CI Motoren
UÊAuspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial
inklusive Dichtungen, Clipsen, Chromflanschen, Chromhaltern, Schrauben und Muttern sowie detaillierter Montageanleitung geliefert
Für Evo Sportster Modelle von 1986 bis 2003 ohne
vorverlegte Rastenanlage
720560 “Long” Staggered Dual Auspuffanlage
720561 Traditional Staggered Duals
Hinweis: Der geschweisste Bremspedalanschlag, bei den
Sportster Modellen 1986 früh 1987, muß modifiziert werden
(Bitte ZPN 062085 verwenden).
720562 Shotgun Hi/Low Dual Auspuffanlage
03-023
Für FXR Modelle von 1984-1994 und alle Dyna
720548 “Long” Staggered Dual Auspuffanlage für OEM
und leicht getunte Motoren
720549 “Long” Staggered Dual Auspuffanlage für “BigInch” Motoren
Für alle Softail Modelle von 1984-2006 inklusive
Heritage, Fat Boy und Springer
720554 Lange Staggered Dual Auspuffanlage für OEM
720555 Lange Staggered Dual Auspuffanlage für “BigInch” Motoren
720550 Long & Low “Even Cut” Dual Auspuffanlage für
OEM und leicht getunte Motoren
“Big-Inch” Motoren
OEM und leicht getunte Motoren
720557 Long & Low Auspuffanlage für “Big-Inch” Motoren
720552 Kurze Staggered Dual Auspuffanlage für OEM
720553 Kurze Staggered Dual Auspuffanlage für “BigInch” Motoren
720558 Kurze Staggered Dual Auspuffanlage für OEM
720559 Kurze Staggered Dual Auspuffanlage für “BigInch” Motoren
verwenden (Entsprechen nicht der STVZO
03-024
HOOKER “REBEL” 2 1/2” DRAGPIPES
2 1/2” Drag Duals die wirklich funktionieren! Hooker “Rebel”
Pipes zeichnen sich durch Krümmer im “Stepped” Design aus
die maximale Spitzenleistung ohne Drehmomenteinbussen
ermöglichen. Ausserdem besitzen sie noch eine spezielle
“Metallic Ceramic” Beschichtung in den Innenkrümmern
die eine Wärmeableitung nach aussen eindämmt und somit
für ein schnelleres Entweichen der heissen Abgase sorgt
(ebenfalls der erste Hersteller der dies anbietet) was sich
durch eine höhere Leistungsausbeute bemerkbar macht.
Die 2 1/2” Aussenhülle verleiht eine “fette” Optik und ist ein
Sichtschutz gegen Verfärbung des Auspuffs. Rebels werden
mit Schalldämpfereinsätzen ausgeliefert die einen dumpfen
Klang besitzen den die meisten Harley Fans suchen sowie
Einbauanleitung uind Montagematerial geliefert. Erhältlich
für die meisten Sportster und Big Twin Modelle in den
Ausführungen Long Even, Mid Even, Long Staggered, Mid
Staggered oder Short Staggered Versionen die meistens
verchromt sind, teilweise aber auch mit schwarzer
Keramikbeschichtung erhältlich sind. Auspuffanlagen für
Modelle ab 2007 besitzen Labdasondenanschlüsse und
werden mit entsprechenden Verschlusstopfen geliefert falls
sie bei Modellen vor 2007 verwendet werden sollen.
D
Achtung: Bedingt durch den besonders grossen Durchmesser
der 2 1/2” Rebels kann es bei einigen vorverlegten
Rastenanlagen oder Trittbrettern zu Montageschwierigkeiten
kommen.
Für alle Sportster Modelle
2004-2006 ab 2007
711627
711909 Long Even Straight Cut (A)
711628
N/A
Long Even Side Slash Cut
711634
N/A
Long Even Staggered Cut
711632
N/A
Mid Even Straight Cut
711633
711910 Mid Even Side Slash Cut (D)
711629
711911 Mid Staggered Straight Cut
711630
N/A
Mid Staggered Side Slas Cut (B)
711912
711912 Mid Staggered Side Slash Cut,
schwarz
711631
N/A
Mid Staggered Slash Cut (C)
A
B
C
Für alle Evolution und Twin Cam Softail Modelle von
1984-2006, inklusive Heritage, Fat Boy und Springer
Modelle
80-95CI
732217
732219
732261
732263
732231
732233
732229
732249
732251
732253
732269
N/A
732271
N/A
ab 96CI
732218
732220
732262
732264
732232
732234
732230
732250
732252
732254
732270
711907
Long Even Straight Cut (A)
Mid Even Straight Cut
Mid Even Side Slash Cut (D)
Long Staggered Straight Cut
Long Staggered Side Slash Cut (B)
Long Staggered Slash Cut
Mid Staggered Straight Cut
Mid Staggered Side Slash Cut
Mid Staggered Slash Cut (C)
Short Staggered Straight Cut
Short Staggered Straight Cut,
schwarz (F)
732272 Short Staggered Slash Cut (E)
711908 Short Staggered Slash Cut, schwarz
03-025
732267 732268 Mid Even, Side Slash Cut (D)
732235 732236 Long Staggered, Straight Cut
732237 732238 Long Staggered, Side Slash Cut (B)
732239 732240 Long Staggered, Slash Cut
732255 732256 Mid Staggered, Straight Cut
732257 732258 Mid Staggered, Side Slash Cut
732259 732260 Mid Staggered, Slash Cut (C)
732273 732274 Short Staggered, Straight Cut
732275 732276 Short Staggered, Slash Cut (E)
Für alle Evolution und Twin Cam FLH/FLT Modelle von
1984-2006
A
80 bis
ab 96CI
95CI
732225 732226 Long Even, Straight Cut (A)
N/A
711914 Long Even Straight Cut, Schwarz
732227 732228 Long Even Side Slash Cut
732241 732242 Long Staggered Straight Cut
732243 732244 Long Staggered Side Slash Cut (B)
732245 732246 Long Staggered Slash Cut
Für alle Twin Cam FLH/FLT Modelle ab 2007
C
ab 96CI
711913
711914
711915
711916
F
Für Softail Modelle ab 2007
ab 96CI
711906
711905
711907
711908
Long Even Straight Cut, schwarz
Long Staggered Slash Cut
Optionale Schalldämpfereinsätze
Schalldämpfereinsätze für alle 2 1/2” Mid, Long, Even und
Staggered Hooker Rebels.
732247 Leise Ausführung, Paar
Mid Staggered, Slash Cut (C)
Short Staggered, Straight Cut, schwarz (F)
Short Staggered, Slash Cut, schwarz
Diese Straight-Style Endstücke
sind speziell für die 2 1/2”
Hooker Rebel Pipes und
verleihen der Auspuffanlage
einen noch schöneren Touch.
Gefertigt werden diese wunderschönen Endstücke aus
hochfestem T6- 6160 Billet-Alu. Um eine perfekte Abdichtung
zum Dämpfer zu gewährleisten erfolgt die Abdichtung mittels
eines O-Rings aus hochtemperaurbeständigem Silikon. Die
glatte Oberfläche fügt sich nahtlos in die schnörkellose der
Optik der Hooker Rebel Pipes an. Die Montage erfolgt in
weniger als einer Minute mittels der unsichtbar angebrachten
Schraube. Werden paarweise angeboten.
A
732285 Schwarz
732286 Silber
732287 Chrom
E
Für alle FXR Modelle von 1987-1994 sowie Evolution
und Twin Cam Dyna Modelle von 1991-2006
80 bis
95CI
732221
732223
732265
03-026
ab 96CI
732222 Long Even, Straight Cut (A)
732224 Long Even, Side Slash Cut
732266 Mid Even, Straight Cut
“TUNED FLOW” AUSPUFFANLAGEN VON HOOKER
HEADERS
Eine breite Auswahl an einmaligen Auspuffanlagen die
nachgewiesen mehr Leistung und Drehmoment bringen.
Diese Auspuffanlagen zeichnen sich durch stufenförmig
abgesetzte, doppelwandige Krümmer aus, die für ein
breites Drehzahlband sorgen und nicht blau anlaufen.
Eine metallische Keramikbeschichtung innen und aussen
an den innenliegenden Krümmern sorgen durch grosse
Hitzeentwicklung für hohe Abgasgeschwindigkeit. Hooker´s
Tuned Flow Auspuffanlagen zeichnen sich durch einstellbaren
Rückstau und Geräuschentwicklung ohne Demontage
des Auspuffs aus. Auspuffanlagen werden komplett mit
Montagematerial inklusive Einbauanleitung zur einfachen
Montage geliefert. Hooker ist einer der wenigen Hersteller
der Auspuffanlagen für Motoren mit leichtem bis mildem
Tuning bis 95Ci Hubraum sowie für Motoren ab 96 CI oder
stark modifizierte Motoren anbietet.
HOOKER “REBEL” 2 1/2” SLIP-ON DÄMPFER
Hooker’s Slip-On Dämpfer “Rebel” sind für verschiedene
Modelle erhältlich und werden ganz einfach an die originalen
Krümmer montiert.
Für Softail Modelle 2000 - 2006
732281 Straight Cut
732282 Side Slash Cut
Für FLT, FLHT und FLHR Modelle 1985-2006, inkl.
Twin Cam Modelle
80-95CI
720567
96CI und grösser
720568 Low Exit 2-in-1 Komplettanlage
Für FLSTF Fat Boy und FXSTD Deuce Modelle
2000 - 2006
732283 Straight Cut
732284 Side Slash Cut
Optionale Schalldämpfereinsätze
Schalldämpfereinsätze für alle 2 1/2” Mid, Long, Even und
Staggered Hooker Rebels.
732247 Leise Ausführung, Paar
Für FLT, FLHT und FLHR Modelle 1985-2006, inkl.
Twin Cam Modelle
80-95CI
720569
96CI und grösser
720570 True Dual 2-in-2 Komplettanlage
Diese Straight-Style Endstücke sind speziell für die 2 1/2”
Hooker Rebel Pipes und verleihen der Auspuffanlage
einen noch schöneren Touch. Gefertigt werden diese
wunderschönen Endstücke aus hochfestem T6-6160
Billet-Alu. Um eine perfekte Abdichtung zum Dämpfer
zu gewährleisten erfolgt die Abdichtung mittels eines
O-Rings aus hochtemperaurbeständigem Silikon. Die glatte
Oberfläche fügt sich nahtlos in die schnörkellose der Optik
der Hooker Rebel Pipes an. Die Montage erfolgt in weniger
als einer Minute mittels der unsichtbar angebrachten
Schraube. Werden paarweise angeboten.
732285 Schwarz
732286 Silber
732287 Chrom
03-027
Für all Softail Modelle 1984-2006, inkl. Heritage, Fat
Boy und Springer Modelle
Für FLT, FLHT und FLHR Modelle ab 2007
96CI und grösser
711918 True Dual 2 in 2, Slash Cut
Komplettanlage NEU
Hinweis: Nicht geeignet für Modelle mit Trittbrettern.
80-95CI
720573
96CI und grösser
720527 2-in-1 Low Exit Tuned Flow
Komplettanlage
Für alle Softail Modelle 1984-2006, inkl. Heritage, Fat
711917 True Dual 2 in 2, Turn Tips
Komplettanlage NEU
80-95CI
720532
96CI und grösser
720533 2-in-1 Low Exit Komplettanlage
Für alle Softail Modelle 1984-2006, inkl. Heritage, Fat
Für alle Dyna Modelle 1991-2006, inkl. Twin Cam 88
Hinweis: Nicht geeignet für Modelle mit Trittbrettern.
80-95CI
720536
80-95CI
720528
96CI und grösser
720537 2-in-1 Low Exit Komplettanlage
Für alle Dyna Modelle 1991-2006
80-95CI
720538
96CI und grösser
720539 2-in-2 Upswept Komplettanlage
Für Evolution & Twin Cam Softail Modelle 1984-2006,
inkl. Heritage, Fat Boy und Springer Modelle
Hinweis: Bietet nicht genügend Freiraum für die Satteltaschen
bei 2000er Modellen.
80-95CI
720530
03-028
96CI und grösser
720529 2-in-2 Upswept Tuned Flow
Komplettanlage
96CI und grösser
720531 2-in-2 Staggered Tuned Flow
Komplettanlage
Straight-Cut Slip-On Tuned Flow Dämpfer für FLT, FLHT
und FLHR Modelle
720566 Montage/Demontagewerkzeug
720544 von 1985-1994
720546 für Modellen ab 1995
Slash-Cut Slip-On Tuned Flow Dämpfer für FLT, FLHT
und FLHR Modelle
711649 Ersatz Endkappe Alu NEU
711655 Optionale “Flat End” Kappe ohne
Aufschrift NEU
720545 von 1985-1994
720547 für Modellen ab 1995
OPTIONALE TUNING-DÄMPFER UND ZUBEHÖR FÜR
HOOKER “STEP TUNED” AUSPUFFANLAGEN
720563 Dämpfereinsatz mit 1 3/4” Durchlass
720565 Tuning-Dämpfereinsatz mit 1 7/8” Durchlass
03-029
*MMICP$5.#SQNSDD?LJ?ECL
BSL BLASTERS EDELSTAHL DRAG PIPES FÜR
EVOUTION SPORTSTER
NEU
HOOKER AUSPUFFANLAGE “FOURBIDDEN”
Niemals zuvor wurde so etwas gemacht und schon gar
nicht in Gross-Serie - Die Hooker FourBidden V-Twin
Krümmer! Hooker’s Herkunft als führender Hersteller
von Krümmern für Auto Dragster wird mit diesen V-Twin
Krümmern wieder zum Leben erweckt. Hooker gibt an,
dass bei Leistungsmessungen eine Mehrleistung von 13
PS bei einer serienmässigen 2005er Softail mit FourBidden
Krümmern ereicht wurden!! Gleich 4 Primärrohre mit 1-3/8”
Durchmesser laufen in einem 3” Sammler zusammen was
ein unglaubliches Styling und aggressiven Sound verleiht.
Die Schalldämpfereinsätze sind herausnehmbar. Verbunden
mit dem Sammler ist ein in zwei Positionen verdrehbares
3” “Turntip” Endstück oder ein “Side Slashcut” Endstück.
Versammeln Sie eine Menge um sich wenn Sie das nächste
mal auftauchen – mit der FourBidden Anlage! Erhältlich in
verchromter Ausführung oder mit schwarzer “DarkSides”
Keramikbeschichtung und “Side Slash Cut” Endstücken
oder wahlweise mit 2-Positionen “Turntip” Endkappe. Die
Endstücke sind ebenfalls separat erhältlich für alle welche
die Erscheinung der Fourbidden Anlage im Handumdrehen
verändern wollen.
Back to Basic’s, die Krümmerrohre der Blaster Auspuffanlage
sind aus einem massivem Stück 2” Rohr gefertigt. Wie alle
BSL Auspuffanlagen sind auch diese durch einen speziellen
Biegevorgang in Form gebracht worden und somit erübrigen
sich die Probleme mit Falten und Knicken in den Radien.
Daher entfällt bei diesen Rohren auch ein nachträgliches
“Verputzen” der Radien was die Materialstärke an diesen
Stellen schwächen würde.
Für XL Modelle 1986-2003
730243 Poliert
730244 Satiniert
730245 Schwarz verchromt
730246 Verchromt
BSL SHOTGUN SERIE FÜR V-ROD
Für VRSCA & VRSCB Modelle ab 2002
730428 Poliert
730429 Satiniert
730430 Schwarz-verchromt
730431 Verchromt
Für Softail Modelle von 1984 - 2006
Chrom
711645
711646
Schwarze Keramikbeschichtung
711647 Auspuffanlage mit “Side Slash Cut”
Endstück
711648 Auspuffanlage mit 2-Wege
Verstellkappe
Zubehör- & Ersatz-Endstücke
Chrom
711840
711841
03-030
Schwarze Keramikbeschichtung
711842 “Side Slash Cut” Endstück
711843 2-Wege Verstellkappe
$5.#SQNSDD?LJ?ECL
BSL RAINBOW DOWN UNDER EDELSTAHL DRAG
PIPES
Das schlichte “Swept Down” Design lässt die Rohre weg
vom Fahrzeug zeigen. Dies ermöglicht einen ungehinderten
Abgasstrom, Sound sowie eine ganz spezielle Optik. Diese
Custom Style Auspuffanlagen sind für Evolution Big Twin
und Twin Cam Bikes ausgelegt. Zusätzlich erhältlich ist eine
“300er Version”, welche weit genug vom Rahmen entfernt
ist um Platz für Breitreifenschwingen mit 300er Reifen zu
bieten (gerade in Verbindung mit RSD Getrieben).
Für Evolution Big Twin und Twin Cam Bikes
Standard 300er Version
730468 730396 Poliertes Finish
730469 730397 Satiniertes Finish
730470 730398 Black Chrome Finish
730471 730399 Chrom Finish
BSL RAINBOW EDELSTAHL DRAG PIPES
2 1/2” Durchmesser Dragpipes. Ähnlich der RainbowDown-Under Anlage aber gerade nach unten zeigend. Kurz
und knapp wie man so schön sagt, verleiht diese Anlage
jedem Bike einen weiteren Hingucker und ist sehr schnell
montiert.
Für 1984-1999 Evolution Big Twin und 2000-2006
Twin Cam Bikes
730332 Poliert
730333 Satiniert
730335 Verchromt
BSL TWISTER EDELSTAHL DRAGPIPES
Twister 2 1/2” Durchmesser Dragpipes sind als Slash Cut
oder Straight Cut erhältlich. An dieser Auspuffanlage bleibt
jedes Auge hängen da die beiden Rohre parallel zueinander
auf einer Seite des Bikes verlaufen. Dies verleiht eine
einmalige Optik und die Show ist mit Sicherheit auf Ihrer
Seite.
Twin Cam Bikes
Slash Cut Straight Cut
730247 730251 Poliert
730248 730252 Satiniert
730249 730253 Schwarz verchromt
730250 730254 Verchromt
BSL RADIAL EDELSTAHL DRAG PIPES
Eine tolle neue Errungenschaft in der Custom Szene sind
Radial Pipes die jedes Motorrad veredeln. Diese Ausführung
ist geeignet für alle Evolution Big Twin und Twin Cam Bikes.
Ebenfalls erhältlich ist eine Variante die ausreichend Platz
bietet wenn ein 300 Reifen gefahren wird, mit oder ohne
RSD Getriebe.
Twin Cam Bikes
Poliert
Satiniert
Schwarz
Chrom
Radial High Exit
730304
730305
730306
730307
Radial Low Exit
730308
730309
730310
730311
Radial 2 in 1 High Exit
730312
730313
730314
730315
Radial Big Guns High Exit
730324
730325
730326
730327
Radial Big Guns Low Exit
730328
730329
730330
730331
Radial High Exit “Spoon Cut”
730448
730449
730450
730451
03-031
$5.#SQNSDD?LJ?ECL
Extra-Clearance Ausführung für 1984-1999 Evolution
Big Twin und 2000-2006 Twin Cam Bikes mit 300er
Reifen und/oder RSD Getriebe
Poliert
Satiniert
Schwarz
Chrom
Radial 2-1 High Exit
730376
730377
730378
730379
Radial Low Exit
730380
730381
730382
730383
Radial High Exit
730384
730385
730386
730387
Radial Big Guns High Exit
730388
730389
730390
730391
Radial Big Guns Low Exit
730392
730393
730394
730395
BSL RIFLE SERIES “BIG GUNS” EDELSTAHL DRAG
PIPES
Big Guns besitzen 2 1/4” Krümmer und eignen sich für 19841999 Evolution Big Twin und 2000-2006 Twin Cam Bikes.
Erhältlich als Einrohr oder Doppelrohr Shot-Gun Anlage.
Straight Cut Double Barrel 2 in 2
730231 Poliert
730232 Satiniert
730234 Verchromt
Straight Cut Single Barrel 2 in 1
730436 Poliert
730437 Satiniert
730439 Verchromt
Volcano Style
Acorn Cap Styl
ENDKAPPEN FÜR BSL DRAG PIPES
730289
730290
730291
730292
Volcano Style für 2 1/4” Dragpipes
Volcano Style für 2 1/2” Dragpipes
Acorn Cap Style für 2 1/4” Dragpipes
Acorn Cap Style für 2 1/2” Dragpipes
BSL AUSPUFFANLAGEN
BSL verspricht pefektes Tuning und Leistung sowie tollen
Sound und Optik. Die Krümmer dieser Auspuffanlagen
werden aus 2 mm dickem Edelstahlrohr gefertigt.
Aufgrund des wohlgehüteten Geheimnis des speziellen
Schweissverfahrens garantiert BSL absolute Spitzenqualität.
Jedes einzelne Rohr und jeder Rohrbogen wird separat fixiert,
geschweisst und kontrolliert. Unter anderem wird während
dem Schweissvorgang das Rohr unter extrem geringen
Druck mit einem speziellen Gas gefüllt. Dies verhindert
Unregelmässigkeiten auf der Innenseite des Rohres
beim Schweissen. Nach 12 weiteren, sehr aufwendigen
Schleif- und Poliervorgängen ist der Auspuff beinahe fertig.
Die Schalldämpfer werden aus 1.5 mm dickem runden
Rohr gefertigt und erfahren die gleichen Schleif- und
Polierarbeiten wie die Krümmer. Alles in allem garantieren
diese Bearbeitungen einen hohen Qualitäts-Standard dieser
Auspuffanlagen die zusätzlich sogar auf Wunsch mit TÜVgeprüften Schalldämpfereinsätzen versehen werden können
um dann den Europäischen Emmissions- Anforderungen
gerecht zu werden.
BSL EU-GEPRÜFTES TÜV-PAKET (EBE-E13)
Erhältlich für alle BSL Auspuffanlagen mit Slip-On
Schalldämpfern (nicht für Dragpipes). Dieser Satz besteht
aus einem Dämpfereinsatz, einem Aufkleber mit EBE-Logo
als Prüfnachweis sowie einer offiziellen Bestätigung der
Zulässigkeit der Dämpfereinsätze. Dämpfereinsätze werden
separat angeboten.
730279 TÜV/EC Paket für einen Schalldämpfer
03-032
$5.#SQNSDD?LJ?ECL
BSL POLIERTE EDELSTAHL SLIP-ON
SCHALLDÄMPFER KITS
(TÜV/EC Paket separat erhältlich)
730472 Für 1984-1999 Evolution Softails (ausser FLSTF)
730473 Für 2000-2006 Twin Cam Softail
730474 Für FLSTF Evolution Softail bis 1999
730475 Für FLSTF Twin Cam Softail ab 2000
730476 Für alle FLH/FLT Modelle
730279 Optionales TÜV/EC Paket für einen
Schalldämpfer
BSL GROOVE SERIE EDELSTAHL AUSPUFFANLAGE
FÜR SPORTSTER
Erhältlich als High Exit oder Low Exit. Für Sportster Modelle
1986-2003.
High Exit
730408
730409
730410
730411
730279
Low Exit
730412 Poliert
730413 Satiniert
730414 Schwarz
730415 Chrom
Optionales TÜV/EC Paket für einen
Schalldämpfer
BSL EDELSTAHL UNIVERSAL SLIP-ON
SCHALLDÄMPFER
Erhältlich als Shorty oder Long Body. Schalldämpfer werden
separat angeboten. (TÜV/EC Paket separat erhältlich)
730477
730478
730479
730293
730294
730295
730279
Shorty, für 1 3/4” Krümmer
Shorty, für 2” Krümmer
Shorty, für 2 1/4” Krümmer
Long body, für 1 3/4” Krümmer
Long body, für 2” Krümmer
Long body, für 2 1/4” Krümmer
Schalldämpfer
BSL “DUAL UPSWEPT” EDELSTAHL 2 IN 1
AUSPUFFANLAGE FÜR SPORTSTER
Für 1986-2003 Sportster Modelle, erhältlich als Low-Exit
und High-Exit Variante.
Low-Exit
730200
730201
730202
730203
730279
High-Exit
730239 Poliert
730240 Satiniert
730241 Schwarz
730242 Chrom
Schalldämpfer
BSL SHOTGUN KURZER EDELSTAHL AUSPUFF FÜR
SPORTSTER
Diese 2-2 Anlage zeichnet sich durch fette 2” Krümmer aus.
Geeignet für XL Modelle von 1986-2003.
Shotgun Short Style
730404 Poliert
730405 Satiniert
730406 Schwarz
730407 Chrom
730279 Optionales TÜV/EC Paket für einen Schalldämpfer
BSL MASTER BLASTER EDELSTAHL AUSPUFFANLAGE
FÜR SPORTSTER
Master-Blaster Auspuffanlagen für Sportster zeichnen sich
durch 2 1/4” dicke Krümmer aus. Wie alle BSL Auspuffanlagen
werden sie aus Edelstahl gefertigt und eignen sich für alle
Sportster Modelle 1986-2003.
730424
730425
730426
730427
730279
Poliert
Satiniert
Schwarz
Chrom
Opionales TÜV/EC Paket für einen Schalldämpfer
03-033
$5.#SQNSDD?LJ?ECL
BSL CLASSIC STYLE 2 IN 2 AUSPUFFANLAGE FÜRVROD
BSL LOW EXIT EDELSTAHL 2 IN 1 AUSPUFFANLAGE
FÜR SPORTSTER
Für 1986-2003 Sportster Modelle.
730235 Poliert
730236 Satiniert
730237 Schwarz
730238 Chrom
Schalldämpfer
BSL’s Classic Style 2 in 2 Auspuffanlagen sind erhältlich für
VRSCA’s und VRSCB’s ab 2002.
Für VRSCA/B Modelle ab 2002
730452 Poliert
730453 Satiniert
730454 Schwarz
730455 Chrom
730279 Optional TÜV/EC package für einen
Schalldämpfer
BSL DIRT TRACK EDELSTAHL 2 IN 1 AUSPUFFANLAGE
FÜR SPORTSTER 2004-2006
BSL GROOVE SERIES EDELSTAHL AUSPUFFANLAGEN
FÜR V-ROD
BSL’s Dirt Track Auspuffanlagen besitzen 2-1 Krümmer und
sind erhältlich als High-Exit oder Low-Exit Ausführung. Für
Sportster Modelle 2004-2006.
Für V-ROD VRSCA und VRSCB Modelle ab 2002.
Low Exit
730416
730417
730418
730419
730279
High Exit
730420 Poliert
730421 Satiniert
730422 Schwarz
730423 Chrom
Schalldämpfer
High Exit
730460
730461
730462
730463
730279
Low Exit
730464 Poliert
730465 Satiniert
730466 Schwarz
730467 Chrom
Schalldämpfer
BSL EDELSTAHL 2 IN 1 AUSPUFFANLAGEN
BSL 2 IN 1 AUSPUFFANLAGE FÜRV-ROD
BSL’s 2 in 1 Auspuffanlagen für V-Rod sind erhältlich als
High Exit oder Low Exit Variante und komplett aus Edelstahl
gefertigt.
Für VRSCA/VRSCB Modelle ab 2002
High Exit Low Exit
730456 730263 Poliert
730457 730264 Satiniert
730458 730265 Schwarz
730459 730266 Chrom
Schalldämpfer
03-034
Alle Auspuffanlagen bestehen aus einem Satz Krümmer sowie
Schalldämpfern und sind speziell für Bikes mit Evolution Big
Twin und Twin Cam Motoren ausgelegt.
Poliert
Low Exit
730255
Satiniert
Schwarz
Chrom
730256
730257
730258
730321
730322
730323
Low Exit 2 1/4” Krümmer separat
730259
730260
730261
730262
High Exit
730320
Schalldämpfer
$5.#SQNSDD?LJ?ECL
BSL DOUBLE TROUBLE EDELSTAHL
AUSPUFFANLAGEN
Double Trouble Auspuffanlagen sind speziell auf Leistung
und für sportliche Optik ausgelegt. Die Mischung aus Old
Skool Trumpet Schalldämpfer und New Style Straight
Schalldämpfer ergeben einen neuen, schlichten und
vertrauten High-Performance Auspuff. Alle Auspuffanlagen
bestehen aus einem Satz Krümmer mit Schalldämpfern und
sind ausgelegt für alle Bikes mit Evolution Big Twin oder Twin
Cam Motor. Ebenfalls erhältlich ist eine “300er” Variante
die ausreichen Plaz für die Verwendung von bis zu 300mm
Breitreifen bietet, auch mit Right Side Drive Getrieben.
Für Evolution Big Twin und Twin Cam Bikes
Standard 300er Version
730440 730400 Poliert
730441 730401 Satiniert
730442 730402 Schwarz
730443 730403 Chrom
Schalldämpfer
BSL “WAKE PIPES”
High/Low 2 1/4” Durchmesser Krümmer mir oder ohne
Upswept Schalldämpfern. Alle Systeme bestehen aus einem
Krümmersatz mit Schalldämpfern und sind ausgelegt für
alle Bikes mit 1984-1999 Evolution Big Twin und 20002006 Twin Cam Motor. Ebenfalls erhältlich ist eine Variante
die ausreichend Plaz für die Verwendung von bis zu 300er
730227
730228
730229
730230
730279
Poliert
Satiniert
Schwarz
Chrom
Optionales TÜV/EC Paket für einen Schalldämpfer
Extra-Clearance Series für Bikes mit 1984-1999
Evolution Big Twin oder 2000-2006 Twin Cam Motor
und mit 300er Breitreifen und/oder RSD Getriebe
Komplett-Krümmer
Anlage
separat
730368 730372 Poliert
730369 730373 Satiniert
730370 730374 Schwarz
730371 730375 Chrom
730279 Optionales TÜV/EC Paket für einen Schalldämpfer
BSL EXTRAORDINARY EDELSTAHL AUSPUFFANLAGEN
Aussergewöhnliche Optik durch 2 1/4” Durchmesser
Downpipes. Entwickelt für Bikes mit 1984-1999 Evolution
oder 2000-2006 Twin Cam Motor und erhältlich in polierter,
satinierter, verchromter oder schwarz-verchromter KomplettAuspuffanlage oder nur die separaten Krümmer.
KompletAnlage
730296
730297
730298
730299
730279
Krümmer
separat
730300 Poliert
730301 Satiniert
730302 Schwarz
730303 Chrom
Optionales TÜV/EC Paket für einen Schalldämpfer
03-035
$5.#SQNSDD?LJ?ECL
BSL GROOVE SERIES EDELSTAHL AUSPUFFANLAGEN
Entwickelt für alle Bikes mit 1984-1999 Evolution Big Twin
und 2000-2006 Twin Cam Motor. Ebenfalls erhältlich ist
eine Variante die ausreichen Plaz für die Verwendung von
bis zu 300er Breitreifen bietet, auch mit Right Side Drive
Getrieben.
Poliert
Satiniert
Groove Straight Cut Low Exit
730275
730276
Schwarz
Chrom
730277
730278
Groove Slash Cut Low Exit
730219
730220
730211
730222
Low Exit Krümmer separat
730223
730224
730225
730226
Groove Slash Cut High Exit
730212
730213
730214
730215
High Exit Krümmer separat
730490
730216
730217
730218
BSL EDELSTAHL TWISTER 2-1 AUSPUFFANLAGEN
Twister 2-1 Auspuffanlagen besitzen 2 1/2” Krümmer die in
einen separaten Schalldämpfer münden. Entwickelt für alle
Bikes mit 1984-1999 Evolution Big Twin oder 2000-2006
Twin Cam Motor.
730432
730433
730434
730435
730279
Poliert
Satiniert
Schwarz
Chrom
Schalldämpfer
BSL SHOTGUN BAKER STYLE EDELSTAHL
AUSPUFFANLAGE
Schalldämpfer
Baker Style Auspuffanlagen besitzen
2 1/4” Krümmer und wurden für die Verwendung an
1984-1999 Evolution Big Twin und 2000-2006 Twin Cam
Bikes entwickelt. Ebenfalls erhältlich ist eine Variante die
ausreichend Plaz für die Verwendung von bis zu 300er
Extra-Clearance Serie für 1984-1999 Evolution Big
Twin und 2000-2006 Twin Cam Bikes mit 300er
Hinterradreifen und/oder RSD Getriebe
Poliert
Satiniert
High Exit Anlage, kurz
730336
730337
Schwarz
Chrom
730338
730339
High Exit Krümmer separat, kurz
730340
730341
730342
730343
Low Exit Anlage, kurz
730344
730345
730346
730347
Low Exit Krümmer separat, kurz
730348
730349
730350
730351
Low Exit Anlage, lang
730352
730353
730354
730355
Low Exit Krümmer separat, lang
730356
730357
730358
730359
Schalldämpfer
03-036
Poliert
“Baker Style”
730444
Satiniert
Schwarz
Chrom
730445
730446
730447
“Baker Style” für 300er Reifen
730360
730361
730362
730363
“Baker Style” Krümmer für 300er Reifen
730364
730365
730366
730367
$5.#SQNSDD?LJ?ECL
OPTIONALE TEILE UND ERSATZTEILE FÜR BSL
AUSPUFFANLAGEN
BSL SHOTGUN CLASSIC STYLE EDELSTAHL
AUSPUFFANLAGEN
Erhältlich mit 2 1/4” oder 2 1/2” Krümmern. Entwickelt für
1984-1999 Evolution Big Twin und 2000-2006 Twin Cam
Bikes.
Shotgun Classic Style 2 1/4”
730204
730205
730480
730481
730482
730483
730484
730485
730486
730487
730488
730489
Hitzeschild für vorderen Krümmer
Hitzeschild für hinteren Krümmer
Lamelle
Schraube, 10-24 x 1 1/4”
Schraube, 10-24 x 2”
Schraube, 1/4-24 x 1 1/2”
BSL EDELSTAHL Reiniger
KAT-Einsatz
US Style Schalldämpfer einsatz
Auspuffschelle
A
730206
730207
Shotgun Classic Krümmer separat 2 1/4”
730208
730209
730210
730211
Shotgun Classic Fat Style 2 1/2”
730316
730317
730318
730319
B
E
C
F
D
G
BSL ENDKAPPEN KOLLEKTION FÜR BSL
SCHALLDÄMPFER
BSL EDELSTAHL 2 IN 1 AUSPUFFANLAGEN FÜR
DYNA’S
Genau wie die anderen BSL Auspuffanlagen sind auch diese
2 in 1 Auspuffanlagen mit fetten 2 1/4” Krümmern eine
Besonderheit was den Sound und die Optik angehen. Nicht
nur Softails sind diese Big Pipes vorbehalten auch Dyna
Modelle kommen nun in den Genuss diese speziell für die
Dyna entwickelten Auspuffanlagen fahren zu können.
Für Dyna Modelle von 1991-2005
Poliert
Satiniert
Schwarz
High Exit
730267
730268
730269
730270
Low Exit
730271
730272
730273
730274
Low Exit
730259
730260
730261
730262
Chrom
Billet Aluminium Endkappen für BSL Schalldämpfer.
Kombinieren Sie diese Custom-Endkappen mit den speziellen
BSL Auspuffanlagen und es wird einige Zeit vergehen
bevor Sie diese Auspuffanlage woanders ein zweites Mal
sehen. Eine grosse Auswahl an verschiedenen Endkappen
ermöglicht Ihnen die Auspuffanlage nach belieben neu zu
gestalten, egal ob es laut, schnell oder elegant wirken soll.
A. 730280
B. 730281
C. 730282
D. 730283
E. 730284
F. 730285
730286
G. 730287
730288
BSL Logo
Open Low
Verstellbare Endkappe High
Verstellbare Endkappe Low
Open High
Straight Long
Ball Milled
Open Volcano Style
Long verstellbar
Schalldämpfer
03-037
#SQNSDD?LJ?ECLDwP2?LFC?B5FMTCJFC?B
DRAG PIPES FÜR SPORTSTER 1957-1985
DRAG PIPES FÜR 1979ER SPORTSTER
Diese 100 cm langen verchromten Drag Pipes sind für
Ihre 1000 ccm Sportster optimal. Slash-Cut Enden zieren
diese Anlage, die viel Bodenfreiheit bietet. Passend für alle
Sportster Modelle 1957-1985 (außer 1979). Bei Modellen
1980-1985 muß unser Bremspedalhalter (ZPN 062085)
verwendet werden.
231972 Gleiche Anlage wie (ZPN 231971) nur passend
für 1979 Modelle.
231971 Drag Pipes 1 3/4”
237120 Drag Pipes 2”
DRAG PIPES FÜR EVO SPORTSTER
“TAPERED” AUSPUFFANLAGE FÜR 1979 SPORTSTER
231962 Einteilige “Tapered” Auspuffanlage für 1979
Sportster Modelle, verchromt und 1 3/4” stark.
Dragpipes für 883, 1100er und 1200er EVO Sportster
Modelle von 1986-2003, 2004-2006 und Modelle ab 2006 mit
OEM oder vorverlegter Rastenanlage. Hochglanzverchromte,
40” lange Slash-Cut Krümmer mit perfekter Passform und
versteckten Befestigungspunkten. Der vordere Krümmer
besitzt einen integrierten Bremspedalanschlag. Erhältlich
mit 1 3/4” oder 2” Krümmern. Die Anlagen für Modelle ab
2007 besitzen Aufnahmen für die Lambdasonden.
1986-2003 2004-2006 ab 2007
731455
731566
731962 1 3/4”
Krümmer NEU
731457
731571
731964 2” Krümmer NEU
TAPERED AUSPUFFANLAGEN FÜR EVO SPORTSTER
2” DÄMPFERANLAGE FÜR SPORTSTER 1957-1985 IM
“TAPERED” STIL
062080 Super Sound und gewaltige Erscheinung bietet
diese einteilige, verchromte 2” Anlage. Passend für
Sportster Modelle 1957-1985 (außer 1979). Bei
1980-1985er Modellen muß ein Bremspedalhalter
(ZPN 062085) verwendet werden.
Diese Auspuffanlagen sind erhältlich für Sportster Modelle
von 1986-2003, 2004-2006 und für Modelle ab 2007
mit 883, 1100 oder 1200 cc, auch in Kombination mit
vorverlegter Fussrastenanlage. Werden an den originalen
Befestigungspunkten montiert und zeichnen sich durch
1 3/4” Krümmer mit 2 1/2” Endstücken sowie integriertem
Bremspedalanschlag am Krümmer aus. Werden unter
Verwendung der originalen Halter, Flansche, Muttern und
Dichtungen montiert. Die Anlage für Modelle ab 2007 besitzt
Aufnahem für die Lambdasonden.
731456 Evolution Sportster von 1986-2003
731960 Evolution Sportster ab 2007 NEU
03-038
#SQNSDD?LJ?ECLDwP2?LFC?B5FMTCJFC?B5NMPRQRCP
2” TAPERED AUSPUFFANLAGE FÜR EVO SPORTSTER
Passende Auspuffanlage für 883, 1100 und 1200er Sportster
Modelle ab 1986, auch mit vorverlegter Rastenanlage.
Zeichnet sich durch integrierten Bremspedalanschlag
am vorderen Krümmer aus. Kann unter Verwendung der
originalen Flansche und Dichtungen an den Originalhaltern
montiert werden. Diese Auspuffanlagen für Modelle ab 2004
sind mit Lambdasonden-Aufnahmen der Einspritzmodelle
versehen. Sie können auch für Vergaser Modelle verwendet
werden wenn die Aufnahmen mit einem Gewindestopfen
verschlossen werden.
731458 Evolution Sportster 1986 bis 2003
731963 Für Evolution Sportster Modelle ab 2004
2-IN-1 TURNOUT AUSPUFFANLAGE FÜR EVO
SPORTSTER
236101 Diese 2-in-1 Anlage besitzt 1 3/4” Krümmer mit
grossen Radien und geschwungenen Bögen für
gute Leistungsausbeute. Der widerstandsarme
Dämpfereinsatz erzeugt einen sonoren Klang und
der 3” Turnout-Dämpfer verleiht eine klassische
Optik. Wird komplett mit allem benötigten
Montagematerial und Hitzeschild für den hinteren
Krümmmer geliefert. Für Sportsters von 1986 bis
2003.
NEU
DRAG PIPES FÜR PANHEAD MODELLE
231951 Passend für alle 1948 bis 1965 Panheads mit
hydraulischen oder mechanischen Bremsen
BALONEY SLICE AUSPUFFANLAGEN FÜR EVO
SPORTSTER
Diese Slash-Cut Anlagen sind erhältlich für 883, 1100 und
1200er Evo Sportster von 1986-2003, 2004-2006 und
Modelle ab 2007. Sie zeichnen sich durch 1 3/4” Krümmer
mit 2 1/2” Schalldämpfern mit Stahleinsatz aus, sind
komplett aus einem Stück und für Modelle ab 2007 mit
Aufnahme für die Lambdasonde erhältlich. Die Verwendung
der originalen Flansche und Dichtungen ist möglich und sie
besitzen einen integrierten Bremspedalanschlag.
731459 Evolution Sportster von 1986 bis 2003
731961 Für Modelle ab 2007 NEU
TAPERED AUSPUFFANLAGE FÜR EARLY-SHOVEL
MODELLE
231956 Passend für 1966-1969 Early Shovel Modelle
mit integrierten Tapered Dämpfern. Ölleitungen
könnten im Weg liegen und müssen bei bedarf
verlegt werden.
03-039
#SQNSDD?LJ?ECLDwP5FMTCJFC?B
DRAG PIPES FÜR FLH MODELLE
062049 Diese 100 cm langen und 1 3/4” starken Drag
Pipes passen auf alle 1970 bis 1984 Shovelhead
Modelle. Der vordere Krümmer läuft innen am
Rahmen. Verchromt mit Slash-Cut Enden bestückt,
kann diese Anlage für E-Start und Kicker Modelle
verwendet werden. Zur Montage der originalen
Trittbretter benötigt man Halter (ZPN 062041).
TAPERED AUSPUFFANLAGE FÜR FL/FLH
SHOVELHEAD
231939 Paßt auf 1970-1984 FL sowie FLH Shovelheads
mit E-Start und Kicker sowie großer Batterie. Der
hintere Krümmer läuft über dem Getriebe und der
vordere Krümmer kann in Verbindung mit originalen
Trittbrettern montiert werden. Relaisabdeckung
unter der Batterie muß entfernt werden. Paßt
nicht auf Dresser Modelle mit Stürzbügel und
Packtaschen. Montage und Haltesatz inklusive.
BALONEY-SLICE AUSPUFFANLAGE FÜR FL/FLH
SHOVELHEAD
232927 Passend für alle 1200 und 1340 ccm Shovelheads
von 1970-1984 mit E-Start und Kicker. Die 1 3/4”
starken Krümmer verlaufen vorne an den originalen
Trittbrettern vorbei und hinten über dem Getriebe.
Bieten gute Bodenfreiheit. Relaisabdeckung unter
der Batterie muß entfernt werden. Diese einteilige
Anlage ist verchromt.
STAGGERED DUAL TAPERED AUSPUFFANLAGE FÜR
SHOVELHEAD
062051 Passend für alle FX, FXE, FXS, FXEF, FXB, und
FXWG Shovelhead Modelle 1971 bis 1984 (außer
1983/84 FXWG) mit E-Start und Kicker. 1 3/4”
starke Krümmer mit 2 1/2” Dämpfer
BALONEY-SLICE AUSPUFFANLAGE FÜR SHOVELHEAD
FX MODELLE
DRAG PIPES FÜR FX/FXE SHOVELHEAD MODELLE
Diese 100 cm lange mit Slash-Cut Enden bestückte Anlage
bietet gute Bodenfreiheit. Passend für alle FX, FXE, FXB,
FXEF und FXWG Shovelhead Modelle von 1971 bis 1984.
062031 1 3/4” Anlage
061166 2” Anlage
03-040
232925 Diese verchromte Anlage mit 1 3/4” starken
Krümmern und 2 1/2” starken einteiligen Dämpfern
wird mit allen Montageteilen geliefert. Passend für
FX, FXE, FXS, FXB & FXEF Modelle mit E-Sart und
Kicker sowie 1200 und 1340 ccm Motoren. Paßt
auch an FXWG Modelle bis 1982.
#SQNSDD?LJ?ECLDwP5FMTCJFC?B'815MDR?GJ
DRAG PIPES FÜR EVOLUTION SOFTAIL, FX UND FXWG
MODELLE
SHOTGUN DRAG PIPES FÜR EVOLUTION SOFTAIL, FX
UND FXWG MODELLE
Geeignet für Softail Modelle von 1984 bis 1999 sowie
4-Gang FX und FXWG Modelle von 1985 bis 1986 die mit
Evo Motor ausgestattet sind. Lassen sich ohne Probleme
an den originalen Haltepunkten befestigen. Die originalen
Dichtungen, Flansche und Clipse sowie Befestigungsmaterial
müssen verwendet werden.
Diese hervorragenden Shotgun Dragpipes verleihen den
traditionellen “Starrahmen-Look”. Erhältlich mit 1 3/4” und
2” Durchmesser. Geeignet für Softail Modelle von 1984
bis 1999 sowie 4-Gang FX und FXWG Modelle von 1985
bis 1986 die mit Evo Motor ausgestattet sind. Passende
Schutzschilder zum Schutz vor verbrannten Hosenbeinen
und Stiefeln finden Sie ebenfalls in diesem Kapitel. Zu
verwenden mit Auspuffhalter ZPN 237136.
237119 Drag Pipes 1 3/4”
237121 Drag Pipes 1 3/4”
TURN OUT “GOOSENECK” DRAG PIPES
Diese 1 3/4” Dragpipes mit nach aussen geschwungenen
Enden im “Racers Look” sind 35” Lang und leiten die heissen
Auspuffgase weg von Hinterrad.
232906 Passend für FX Modelle 1971 bis 1984
(FXWG nur bis 1982)
BALONEY SLICE AUSPUFFANLAGE FÜR EVOLUTION
SOFTAIL MODELLE 1984-1999
Passend für alle Softail Modelle mit EVO-Motor 1984-1999.
Bietet 1 3/4” starke Krümmer, verchromt mit Baloney Slice
Dämpfern. Werden an den originalen Halterungen montiert
und sind wahlweise als Low oder Shotgun Anlage erhältlich.
237128 Low Stil mit 1 3/4” Krümmeranlage
237134 Low Stil mit 2” Krümmeranlage
237123 Passend für FXST-FLST Modelle 1984-1999 und
alle FX Modelle 1985 bis 1986 (Ohne Flansche)
2-IN-1 TURNOUT FÜR EVOLUTION SOFTAIL MODELLE
2” TAPERED AUSPUFFANLAGE FÜR SHOVELHEAD FX/
FXE MODELLE
062083 Die gleiche Anlage wie ZPN 062051 nur mit
2” Krümmmern für alle Shovelhead Modelle
1971 1984, außer 1983-1984 FXWG.
Hervorragend geeignet für grossvolomige
Motoren.
Diese 2-in-1 Anlage besticht durch eine Krümmerführung
mit grossen Radien der 1 3/4” Rohre für eine optimale
Leistungsausbeute. Der Dämpfer mit hohem Durchsatz
dämpft den Klang auf ein erträgliches Mass und die TurnoutHülle verleiht der Anlage den besonderen Stil. Wird komplett
mit den dazugehörigen Anbauteilen sowie Hitzeschildern
geliefert. Passend für alle FXST-Modelle ab 1984 bis 1999
ohne Trittbretter.
237940 Kurze “Hot Rod” Version
03-041
#SQNSDD?LJ?ECLDwP5MDR?GJ
TAPERED AUSPUFFANLAGE FÜR EVOLUTION SOFTAIL
UND FXE 1985-1986
Passend für alle FXST/FLST 1984-1999 sowie FXE Modelle
mit Evolution Motor und 4-Gang Getriebe von 1985-1986 (Für
FXE Modelle ab 1986 siehe FXR 5 Gang Modelle). Passend
an den originalen Haltern ist diese Anlage in 1 3/4” und
2” erhältlich. Die Original-Hitzeschilder können verwendet
werden.
237127 Mit 1 3/4” Krümmer
237133 Mit 2” Krümmer
HIGH-LOW SHOTGUN DRAG PIPES FÜR TWIN CAM
SOFTAIL MODELLE 2000-2006
Diese superschlanken Shotgun Drag Pipes verleihen Ihre
2000-2006 Softail den traditionellen “Starrahmen”-Look.
Diese Schalldämpfer zeichnen sich durch 1 3/4” Krümmer,
Baloney Slice Endstücke aus und werden komplett mit Halter
geliefert.
721674 High-Low Shotgun Drag Pipes
1 3/4” & 2” DRAG PIPES FÜR SOFTAIL MODELLE AB
2000
TAPERED SHOTGUN AUSPUFFANLAGE FÜR
EVOLUTION SOFTAIL MODELLE
Das ist der wahre “Starrahmen” Look für Ihre FXST-FLST
Softail 1984-1999. Mit 1 3/4” starken Krümmern und
einteiligen 2 1/2” Dämpfern wird der vordere Krümmer an
der originalen Halterung montiert und der hintere an dem
Schutzblechhalter. Wir empfehlen die zusätzliche Montage
unserer Hitzeschilder. Anlage ist verchromt.
237131 1 3/4” Krümmeranlage
237135 2” Krümmeranlage
Diese durchgehenden Dragpipes wurden speziell für ShowZwecke oder den Einsatz abseits der Strasse entworfen.
Der grosse Krümmerdurchmesser verleiht Ihrer Softail den
traditionellen Look und uneingeschränkte Leistung. Werden
komplett mit Halter als Ersatz für den OEM Crossover-Halter
geliefert. Erhältlich für Twin Cam Softail Modelle von 20002006 und Modelle ab 2007 mit Lambdasondenanschluss
und als Baloney Slice oder Straight Cut Ausführung mit
1 3/4” oder 2” Krümmern. Diese Anlagen passen nicht an
die Rocker Modelle.
2000-2006 ab 2007
721670
N/A
721671
731575
NEU
721672
721673
N/A
731578
NEU
1 3/4” Dragpipes Straight
Cut
1 3/4” Dragpipes Baloney
Slice
2” Dragpipes Baloney Slice
2” Dragpipes Straight Cut
TURN-OUT SIDE PIPES FÜR EVOLUTION SOFTAIL
MODELLE
Diese Anlage mit 1 3/4” starken Krümmern ist wunderschön
verchromt und passend für alle Softail Modelle 1984-1999.
An Modelle ab 1995 müssen unsere Halter (ZPN 237137,
237138 oder 237139) verwendet werden. Die OriginalHitzeschilder können verwendet werden.
237129 Turn-out Auspuffanlage für Softail
03-042
#SQNSDD?LJ?ECLDwP5MDR?GJ4MAICP
NEU
1 3/4” & 2” DRAGPIPES FÜR ROCKER
Diese durchgehend freien Dragpipes sind speziell für Renn-und
Show-Zwecke gedacht. Die grossen Krümmerdurchmesser
verleihen der FXCW Rocker den traditionellen Look und
ungedrosselte Power. Erhältlich im Baloney Slice Design oder
Tapered Design mit mit 1 3/4” bzw. 2” Krümmerdurchmesser
und mit Aufnahmen für Lambdasonden.
Für FXCW Rocker und FXCWC Rocker C Modelle
2008
731986 1 3/4” Baloney Slice
731987 2” Baloney Slice
1 3/4” UND 2” AUSPUFFANLAGEN FÜR TWIN CAM
SOFTAILS
Diese einteiligen Auspuffanlagen verleihen der Twin Cam
Softail wieder den traditionellen Amerikanischen Look und
den dazugehörigen Sound. Cycle Shack Auspuffanlagen sind
bestens bekannt für ihr gutes Preis/Leistungsverhältnis, bei
exzellenter Passform, traditionellem Styling und qualitativ
hochwertigem Chrom. Diese Auspuffanlagen zeichnen sich
durch 1 3/4” bzw. 2” Krümmer aus und werden komplett
mit benötigtem Montagematerial und Halter als Ersatz
für den OEM Cross-Over Halter geliefert. Erhältlich mit
Schalldämpfern im Baloney, Tapered oder Turnout- Design
für Twin Cam FXST und FLST Modelle von 200-2006 sowie
für Modelle ab 2007 mit Lambdasondenanschluss.
2000-2006 ab 2007
NEU
TAPERED AUSPUFFANLAGEN
Diese Anlagen sind erhältlich für FLT, FLHS, FLHT und FLHTC
Modelle von 1985-2006 sowie für Modelle ab 2007. Das
hintere Auspuffrohr wird an der originalen Halterung unter
der Kofferhalterung befestigt, die vordere Krümmerhalterung
wird mitgeliefert.
721667
731573
721669
721665
731577
731572
721668
721666
731576
731574
1 3/4” Baloney Style
Auspuffanlage
2” Baloney-Style Auspuffanlage
1 3/4” Tapered Style
Auspuffanlage
2” Tapered-Style Schalldämpfer
1 3/4” Turn Out Style
Auspuffanlage
232913 für Modelle von 1985-2006
731586 für Modelle ab 2007 NEU
NEU
1 3/4” BALONEY SLICE SCHALLDÄMPFER FÜR
ROCKER
BALONEY SLICE PIPES FÜR FLT-FLHS-FLHT UND
FLHTC
Diese Anlagen sind erhältlich für FLT, FLHS, FLHT und FLHTC
Modelle von 1985-2006 sowie für Modelle ab 2007. Das
hintere Auspuffrohr wird an der originalen Halterung unter
der Kofferhalterung befestigt, die vordere Krümmerhalterung
wird mitgeliefert.
Sehr schöne Schalldämpfer, welche direkt an die FXCW Rocker
und FXCWC Rocker C Modelle ab 2008 montiert werden.
Die 1 3/4” Krümmer verleihen der Rocker den tarditionellen
Look, ungedrosselte Power und den klassischen Sound.
Erhältlich mit Baloney Slice oder Tapered Style Dämpfern.
Die Krümmer besitzen Aufnahmen für Lambdasonden.
Für FXCW Rocker und FXCWC Rocker C ab 2008
731984 Baloney Slice Schalldämpfer
731985 Tapered Schalldämpfer
232914 für Modelle von 1985-2006
731585 für Modelle ab 2007 NEU
03-043
#SQNSDD?LJ?ECLDwP(:4
DRAG PIPES FÜR EVOLUTION FXR/FXRS
231952 Diese 100 cm langen und 1 3/4” starken Drag
Pipes sind für FXR/FXRS und FXLR Evolution
Modelle von 1984-1994 ebenso geeignet für Low
Rider und Super Glide Modelle ab 1986. Passen
an die originalen Halterungen und sind für den
Rennbetrieb gedacht.
2” TAPERED AUSPUFFANLAGE FÜR EVOLUTION FXR/
FXRS UND FXLR
231946 Die gleiche Anlage wie ZPN 231959, nur mit 2”
Krümmern. Geeignet für große, schnelle Motoren
aufgrund des höheren Durchsatzes. Passend für
FXR Modelle von 1984-1994 und Low Rider und
Super Glide Modelle von 1986-1994. Wird an den
originalen Halterungen montiert.
2” DRAGPIPES FÜR FXR-FXRS MODELLE
Diese 40” langen und durchegehenden Dragpipes zeichnen
sich durch einen Rohrdurchmesser aus, der sich von 1 3/4”
auf 2” Durchmesser vergrössert was maximalen Flow und
gute Performance sichert. Geeignet für alle FXR, FXRS und
FXLR Modelle von 1984-1994 mit Evo Motor, inklusive der
Low Rider und Super Glide Modelle ab 1986. Ausgelegt für
OEM-Style Auspuff-Flansche und Dichtungen.
231966 2” Dragpipes für FXR-FXRS modelle
BALONEY SLICE AUSPUFFANLAGE FÜR EVOLUTION
FXR/FXRS UND FXLR
231958 Diese einteilige Anlage wird mit einer 1 3/4”
starken Krümmeranlage und Baloney Slice Enden
geliefert. Montiert wird diese an die originalen
Halterungen und ist passend für FXR, FXRS und
FXLR Modelle von 1984-1994 sowie Super Glide
und Low Rider Modelle 1986-1994.
TAPERED AUSPUFFANLAGE FÜR EVOLUTION FXR/
FXRS UND FXLR
231959 Passend für alle FXR/FXRS und FXLR Modelle von
1984-1994, sowie Low Rider und Super Glide
Modelle von 1986-1994. Verchromt mit 1 3/4”
Krümmern und 2 1/2” Tapered Endstücken. Wird
an den originalen Halterungen montiert.
03-044
#SQNSDD?LJ?ECLDwP5MDR?GJ&WL?
A
B
2” DRAG PIPES FÜR EVOLUTION UND TWIN CAM
DYNA MODELLE INKLUSIVE TWIN CAM
Passend für FXD/FXDC und FXDWG Modelle 1991-2005.
Zeichnet sich durch grosse 2” Krümmer mit grösserem
Durchsatz aus. Bei Montage an Modellen von 1991-1994
muss unser Halter ZPN 237113 oder ZPN 237114 verwendet
werden. Das originale Hitzeschild kann verwendet werden.
C
D
SHOTGUN AUSPUFFANLAGEN FÜR FLSTF FAT-BOY
UND FXSTD “DEUCE”
Diese Auspuffanlagen im “Starrahmen-Look” sind als
direkter Ersatz der originalen Werks-Auspuffanlagen in den
Ausführungen Dragpipes, Baloney Slice, Mini Tail und Tapered
erhältlich. Diese Auspuffanlagen können mit den originalen
Hitzeschildern versehen werden und zeichnen sich durch 1
3/4” Krümmer, hochglanzverchromte, einteilige Ausführung,
bestechende Optik, tollen Sound und hervorragende
Leistungsausbeute aus. Das werksseitige Interferenzrohr
fällt bei dieser Anlage weg und die Montage erfolgt unter
Verwendung der originalen Auspufflansche direkt an den
Haltepunkten der Original Anlage. FLSTF Dragpipes sind
sogar in einer 2” Variante für Modelle ab 2007 erhältlich die
ebenfalls an Modellen von 200-2006 montiert werden kann
wenn die Anschlüsse für die Lambdasonde verschlossen
werden. FXSTD Deuce Auspuffanlagen werden inklusive
einer passenden Halterung geliefert.
2” TAPERED AUSPUFFANLAGE FÜR FXD DYNA UND
STURGIS MODELLE INKLUSIVE TWIN CAM MODELLE
Diese einteilige verchromte Anlage paßt an FXD/FXDC
und FXDWG “Dyna” sowie “Sturgis” Modelle 1991-2005.
Bietet eine 2” Krümmeranlage. An Modellen 1995-2005
kann man diese direkt montieren. Bei Modellen von 19911994 nur unter Verwendung von Halter ZPN 237113 oder
ZPN 237114.
237111 Tapered Auspuffanlage
Für FLSTF Fat Boy Modelle
1990-2006 ab 2007
NEU
A.
B.
C.
C.
D.
232931
232940
232941
N/A
721678
731583
731582
731579
731584
N/A
Tapered Muffler Shotguns
Balony Slice Shotguns
Shotgun Dragpipes
Shotgun Dragpipes 2”
Straight-Cut Dragpipes
Für FXSTD Deuce Modelle 2000 - 2006
A. 232931 Tapered Muffler Shotguns
B. 232940 Balony Slice Shotguns
D. 721678 Straight-Cut Dragpipes
FÜR EVOLUTION UND TWIN CAM DYNA MODELLE
237112 Diese einteilige Auspuffanlage bietet eine 2”
starke Krümmeranlage für einen erhöhten
Gasdurchsatz und eine stärkere Optik. Passend
für alle Dyna Glide Modelle 1991-2005. Kann
direkt an Modellen 1995-2005 montiert werden.
Bei den Modellen von 1991-1994 müssen unsere
Halter ZPN 237113 oder ZPN 237114 verwendet
werden.
03-045
+LQNSDD?LJ?ECDwP&WL?555AF?JJBdKNDCP
NEU
750837
EVOLUTION UND TWIN CAM DYNA MODELLE
750838
Diese 2-in-1 Anlage besitzt 1 3/4” Krümmer mit grossen
Radien und geschwungenen Bögen für gute Leistungsausbeute. Der Dämpfereinsatz erzeugt einen sonoren Klang.
Der grosse 3” Turnout-Dämpfer verleiht eine klassische
Optik, Montagematerial und Hitzeschild für den hinteren
Krümmmer inklusive.
750839
236100 Passend für alle Dyna Modelle 1991-2005,
inklusive der Twin Cam Models
750840
750841
S&S TÜV-GEPRÜFTE UND EC-ZERTIFIZIERTE
SCHALLDÄMPFER
S&S SPO SCHALLDÄMPFER
Wenn sie eine leistungssteigernde Auspuffanlage suchen
aber keine “Radautüten” mögen, sind diese ovalen
Edelstahlschalldämpfer von S&S im Touring Design
genau das richtige für sie. Sie verleihen dem Bike ein
angenehmes dumpfes Grollen wie wir es von den Big
Block Musclecars der späten 60er Jahre kennen. Die S&S
SPO (Stainless Performance Oval) Schalldämpfer schonen
das Trommelfell und verleihen dem Bike einige extra PS.
Durch die doppelwandige, polierte Edelstahlkonstruktion
und das ausgeklügelte Auspuffvolumen ist es dennoch
möglich beim Cruisen auf dem Highway den Klängen des
Radios zu lauschen. Und Sorgen, dass der Auspuff sich blau
verfärben könnte muss man sich auch nicht machen. Durch
die ausgefallene ovale Form und das polierte Edelstahlfinish
sehen die S&S SPO Schalldämpfer einfach toll aus. Das
beste ist aber immer noch wenn die zusätzlich gewonnene
Leistung sich durch den Dreh am Gasgriff entfaltet. Wenn sie
ihr Bike noch leiser haben möchten oder haben müssen, kann
innerhalb weniger Minuten ein zusätzlicher Schalldämpfer
eingesetzt werden der den Sound um weitere 3 dB senkt.
Die ursprünglichen Schalldämpfer-einsätze können leicht
wieder getauscht werden um die ursprüngliche Leistung und
Lautstärke wieder herzustellen.
750243 S&S SPO Schalldämpfer für FL Modelle
750244 Zusätzliche “Low Noise” Dämpfereinsätze (2er
Set )
03-046
Als Reaktion auf die gestiegene Nachfrage für S&S Produkte
auf dem Europäischen Markt bietet S&S nun diese, den EGVorschriften entsprechenden Slip-On Schalldämpfer an.
Diese Schalldämpfer sind vom TÜV geprüft worden und
entsprechen den EU-Standards und können somit ganz legal
in allen Mitgliedsstaaten der EU verwendet werden um die
Originaldämpfer der unten aufgeführten Modelle zu ersetzen.
S&S EU konforme Schalldämpfer können zum Ersatz
der Originalschalldämpfer aller Emmissions-gesteuerten
Fahrzeuge in allen europäischen Ländern verwendet
werden. Sie entsprechen den serienmässigen Geräusch- und
Leistungsangaben. Eine stabile Stahlblechkonstruktion mit
hochglanzverchromtem Finish machen diese Schalldämpfer
zum perfekten Ersatz für beschädigte Original Schalldämpfer.
Schalldämpfer werden paarweise angeboten.
750844 Für VRSCA V-Rod Modelle von 2001-2007,
Slash-Cut
750845 Für VRSCR Street-Rod Modelle ab 2005
750837 Für FXST Softail Modelle von 2000-2006,
ausser FXSTD “Deuce”
750838 Für FXST “Deuce” Modelle von 2000-2006 FXST
und FLSTF Fat Boy Modelle von 2000-2006
750839 Für Dyna Modelle von 1998-2006
750842 Für Dyna Modelle ab 2007
750840 Für FLH/FLT Modelle von 1995-2006
Optionale Teile und Ersatzteile
750846 Ersatz Sprengring für dB Killer
750847 Schalldämpfereinsatz (dB Killer)
555AF?JJBdKNDCP
S&S SLIP-ON SCHALLDÄMPFERSETS
S&S verspricht neben einem dumpfen Sound bei der
Verwendung dieser Austausch-Schalldämpfer exzellente
Leistungsentwicklung
im
unteren
und
mittleren
Drehzalbereich, eine Leistungssteigerung über den gesamten
Drehzahlbereich sowie verbesserte Fahrbarkeit bei OEM
Bikes und bei Bikes mit grossvolumigen Motoren. S&S
Slip-On Schalldämpfer besitzen ein Hochglanzfinish und sind
kompatibel mit den Originalkrümmern, den Originalhaltern,
Befestigungspunkten und Hitzeschildern.
FLSTF FAT BOY UND FXSTD DEUCE MODELLE
750092 Slash-Cut für FXSTD/FLSTF Modelle von 20002006
750850 Slash-Cut, für 2007er FLSTF Fat Boy und FXSTD
Deuce Modelle NEU
750856 Tapered, für FXSTD und FLSTF Softails 20002006 NEU
750851 Tapered, für 2007er FLSTF Fat Boy und FXSTD
Deuce Modelle NEU
Sportster Modelle
750094 Slash-Cut, für Sportster Modelle von 1987-2003
750245 Slash-Cut, für Sportster Modelle ab 2004
750857 Tapered, für Sportster Modelle von
1987-2003 NEU
750858 Tapered, für Sportster Modelle ab 2004 NEU
Dyna Glide Modelle
750091 Slash-Cut, für Dyna Modelle ab 1995
750854 Tapered, für Dyna Modelle ab 1995
SOFTAIL MODELLE (AUSSER FLSTF FAT BOY UND
FXSTD DEUCE)
750093 Slash-Cut, für Modelle von 2000-2006
750848 Slash-Cut, für Modelle ab 2007 NEU
750852 Slash-Cut, für FLSTN Nostalgia Modelle
ab 2007 NEU
750855 Tapered, für Modelle von
2000-2006 NEU
750849 Tapered, für Modelle ab 2007 NEU
750853 Tapered, für FLSTN Nostalgia Modelle
ab 2007 NEU
NEU
03-047
5AF?JJBdKNDCP
Passend für Twin Cam Softail FXST & FLST Modelle
von 2000-2006, wird komplett mit Halter ZPN
721656 geliefert (Paar)
721657 A. Tapered Dämpfer
721658 B. Turn Out Dämpfer
721659 C. Baloney Slice Dämpfer
A
B
Passend für FXST Softail Modelle ab 2007 und FXCW
Rocker ab 2008 (Paar)
731980 A. Tapered mufflers NEU
731981 B. Turn Out mufflers NEU
731979 C. Baloney slice mufflers NEU
Passend für Evo FLSTF/FLSTN Fat Boy und Nostalgia
Softail Modelle von 1990-1999 (Paar)
Passend für FLSTF Fat Boy und FXSTD Deuce
Modelle von 2000-2006 unter Verwendung des
originalen Halters (Paar)
C
“SLIP-FIT” SCHALLDÄMPFER
Ersatzschalldämpfer, die an die originale Auspuffhalterung
unter Verwendung der originalen Schellen und
Befestigungsmaterial montiert werden. Diese Dämpfer
sind leichter als die originalen Dämpfer und mit hitzefesten
Stahlinnereien die nicht ausbrennen versehen. Erhältlich
in 3 verschiedenen Ausführungen. Für EVO Softails von
1984-1999, Twin Cam Softails ab 2000, FXD Sturgis und
Dyna Modelle ab 1991und Sportster Modelle ab 1980.
Slip-Fit Schalldämpfer für FLH/FLT Modelle ab 1985 sind
ausschliesslich in der Turn-Out Version erhältlich. Alle diese
Schalldämpfer werden paarweise angeboten.
Passend
238680
238681
238682
für Sportster Modelle von 1980-2003 (Paar)
A. Tapered Dämpfer
B. Turn Out Dämpfer
C. Baloney slice Dämpfer
Passend
731568
731570
731569
für Sportster Modelle ab 2004 (Paar)
A. Tapered Dämpfer
C. Balony slice Dämpfer
Passend für Evo FXD, FXDB, FXWG Dyna Glide und
Sturgis Modelle ab 1991 (Paar)
Passend für FXDF Dyna Fat Bob Modelle ab 2008
731965 A. Tapered Dämpfer NEU
731966 C. Baloney Slice Dämpfer NEU
Passend
(Paar)
237140
237142
237141
03-048
für Evolution Softail Modelle ab 1984-1999
A. Tapered Dämpfer
C. Baloney Slice Dämpfer
Für FLSTF Fat Boy Modelle ab 2007
731983 A. Tapered Dämpfer NEU
731982 C. Baloney Slice Dämpfer NEU
Passend für FLHT/FLT Modelle 1985-1994 (Paar)
Passend für FLHT/FLT Modelle ab 1995 inklusive
Twin Cam Modelle (Paar)
Halter für Dyna und Sturgis Dämpfer der Modelle bis
1995
237113 Schwarz (OEM 65674-90A)
237114 Verchromt (OEM 65674-90A)
'PQ?RX7LGTCPQ?J5AF?JJBdKNDCP
OVALE SLIP-ON DÄMPFER
Oval geformte Schalldämpfer die einfach auf die
Originalkrümmer gesteckt werden. Sie besitzen Endstücke
im Slash-Cut Design, vergrösserte Schalldämpfereinsätze
und ein hervorragendes Chromfinish. Erhältlich für Sportster
und viele Big Twin Modelle. Bolt-On Performance in nur
wenigen Minuten.
FISH-TAIL DÄMPFER “ORIGINAL STYLE”
062028 Verchromter Austauschdämpfer für alte Harley
Modelle. Limitierte Auflage. Einmal ausverkauft
werden diese wohl nie wieder produziert
(OEM 65227-50).
NEU
NEU
“OLD STYLE” FISH-TAIL SCHALLDÄMPFER
062067 Verchromter Old Style Universal Dämpfer. OriginalErsatz für alte FL Modelle. Krümmeranschluß 1 3/4”
stark passend für fast alle Harleys. Reduzierring
(ZPN 065010) muß für 1 1/2” Anschlüße
verwendet werden.
NEU
Sportster
731967 Für Sportster von 1986-2003
731969 Für Sportster ab 2004
Dyna
731968 Für Evo Dynas von 1991-1998 und TC Dynas ab
1999, ausser den Fat Bob Modellen
731977 Für FXDF Dyna Fat Bob ab 2008
Softail
731970
731972
731973
731971
Für FXST Softails von 1984-1999
Für FLSTS Softails von 1997-2003
Für FXST Softails von 2000-2006
Für FXST Softails ab 2007 und FXCW Rocker/
Rocker C ab 2008
731976 Für FLSTF Fat Boy Modelle von 2000-2006 und
FXSTD Deuce
731974 Für FLSTF Fat Boy Modelle ab 2007
731975 Für FLSTN Softail Deluxe Modelle ab 2007 und
FLSTSB Cross Bones ab 2008
DÄMPFER “TAPERED” STIL
Hochglanzverchromte Zubehör Schalldämpfer in 5
verschiedenen Variationen. Krümmeranschluß 1 3/4”
(45 mm), oder mit dem Reduzierring (ZPN 065010) für
1 1/2” (38 mm). Werden einzeln angeboten.
062000 “Tapered” Stil (41,5 cm)
Tourer
731978 Für FLH/FLT Modelle ab 1995
062004 “Slash-Cut” Stil (40,5 cm)
03-049
062013 “Trumpet” Stil (47 cm)
SCHALLDÄMPFER FÜR EVOLUTION UND TWIN CAM
FLH & FLT MODELLE
Diese Schalldämpfer für Dresser sind im Slash-Cut oder
Straight-Cut Design erhältlich. Die Slash-Cut Schalldämpfer
besitzen 4-Loch Befestigungsbohrungen, die ein Verdrehen
in die gewünschte Lage nach oben, unten oder seitwärts
erlauben. Diese Dämpfer passen ohne Schwierigkeiten
auf die originalen Krümmer und an die originalen Halter.
Schalldämpfer sind hochglanzverchromt und werden einzeln
angeboten.
Slash-Cut Schalldämpfer für FLT und FLH Modelle
236095 Für Modelle ab 1995
062033 “Turn-Out” Stil (50 cm)
062002
“Shorty” Stil (30 cm)
232705 Universeller Balony Slice Schalldämpfer (45 cm)
Straight-Cut Schalldämpfer für FLT und FLH Modelle
UNIVERSAL FISH-TAIL SCHALLDÄMPFER
Diese verchromten Dämpfer sind in zwei Längen erhältlich
30” & 36”. Der Krümmeranschluß beträgt 1 3/4”. Dämpfer
werden mit Montageschelle geliefert. Einzeln verpackt.
062091 Tapered Fish-Tail Dämpfer 30” (75 cm)
062092 Tapered Fish-Tail Dämpfer 36” (90 cm)
03-050
NEU
UNIVERSAL FISH-TAIL
SCHALLDÄMPFER
Diese Fish-Tail-Dämpfer im Sporty-Stil
sind wunderbar verchromt und mit
1 3/4” Anschluß erhältlich. Hergestellt
in den U.S.A.
531044 Fish-Tail Dämpfer mit
1 3/4” Anschluß
061179 Verchromte Version des
Originalschalldämpfer der FL
und FLH Modelle von 19581978. Der Schalldämpfer hat
einen 3 1/4” Durchmesser
und ist 25” (635 mm) lang.
Um eine glatte Optik zu
erhalten, haben wir die
untere Naht weggelassen.
Passend für alle Big Twin
Modelle mit 1 3/4” (44,45
mm) Krümmeranschluss.
Werden einzeln angeboten
(OEM 65240-41A).
062093 Dago Stil Dämpfer
ROCKET TIP FISH-TAIL ERSATZDÄMPFER FÜR EVOLUTION UND
TWIN CAM TOURING MODELLE
Dieser 29” (73,6 cm) lange Ersatzdämpfer ist passend für alle 1985 aufwärts FLT, FLHS, FLTC und FLR Modelle.
Bietet einen einmaligen Sound und ist
aus einer dickwandigen Konstruktion
mit 3” (7,5 cm) Durch-messer. Komplett
mit Dämpfereinsatz, werden einzeln
angeboten.
237115 Für 1985-1994 Modelle
TORPEDO FISH-TAIL SCHALLDÄMPFER
NEU
NEU
JARDINE PERFORMANCE
SCHALLDÄMPFER FÜR BUELL XB
MODELLE
DAGO STIL FISH-TAIL DÄMPFER
Dieser verchromte 30” (68,5 cm) lange,
im Dago Stil gebaute Dämpfer sieht an
Dresser Modellen hervorragend aus, ist
aber auch universell verwendbar. Besitzt
einen 1 3/4” Krümmeranschluss.
Benötigt
eine
Montageschelle
ø 2 1/2”.
FL-SCHALLDÄMPFER
Jardine
entwickelt
komplette
Hochleistungs-Auspuffanlagen
und
-Schalldämpfer für Motorräder seit
1972. Jardine Auspuffanlagen und
Schalldämpfer werden unter Verwendung
neuester Technologien gefertigt um
höchsten Ansprüchen gerecht zu werden
und bieten bewährte Performance für
Wettbewerbsmotorräder. Diese SlipOn Schalldämpfer sind erhältlich für
XB9R Modelle 2002-2007, XB12R/S/
Ss/Scg Modelle 2004-2007, XB9Sx
und XB12X Modelle 2005-2007 mit
einer Schalldämpferhülle jeweils aus
Aluminium, Carbon oder Titan.
722415 Aluminium Slip-On RaceDämpfer
722416 Carbon Slip-On RaceDämpfer
722417 Titan Slip-On Race-Dämpfer
062065 Perfekte Kopie des 28”
langen Deluxe Fish-Tail
Dämpfers der 1958 bis
1966 gebauten FL Modelle.
Passend für 1 3/4”
Anschlüsse und 1 1/2”
unter Verwendung des
Reduzierringes ZPN 065010
(OEM 65244-62TA).
03-051
#SQNSDD<S@CFsP
NEU
TRICK BOX FÜR ORIGINALE
“ACTIVE EXHAUST SYSTEM”
AUSPUFFANLAGEN
Harley hat 2007 das neue “Active
Exhaust System” bei Europäischen
Big Twin Modellen eingeführt. Hierbei
handelt es sich um einen, vom ECMModul gesteuerten, Elektromotor der ein
Ventil im Auspuff öffnet und schliesst um
den Europäischen Geräusch-Richtlinien
zu entsprechen. Für alle diejenigen die
das klassische Harley Grollen dem Eukonformen Auspuff-Geflüster vorziehen
muss zunächst die Fehlermeldung im
Dash überlistet werden. Zodiac bietet
hierfür eine “Trick-Box” an, welche den
OEM Onboard Computer überlistet und
die Kontrollampe der AuspuffklappenFehlermeldung ausschaltet. Diese
“Trick-Box” ist ganz einfach zu montieren
und wird lediglich zwischen dem ECU
und dem Steuermotor des AES-Ventils
eingesteckt. Mittels des mitgelieferten
3-Wege Schalters kann dann die ECM
Steuereinheit übergangen werden und
gewählt werden ob die Auspuffklappe
immer geöffnet, immer geschlossen oder
vom ECM Modul gesteuert werden soll.
Zu verwenden mit OEM Schalldämpfern,
modifizierten OEM Schalldämpfern oder
Zubehördämpfern.
702020 3-Wege Overrule Trick Box
ECM auszutricksen um zu verhindern,
dass die “Fehler” Warnung im Cockpit
angezeigt wird. Das Zodiac Bypass
Modul wird einfach anstelle des
Stellmotor-Steckers eingestöpselt und
ersetzt das Signal, welches ansonsten
vom Stellmotor kommt und verhindert
somit das Aufleuchten der Signallampe.
702028 Zodiac AES Bypass Modul
AUSPUFFSCHELLE FLT
MODELLE
Diese Schelle
erlaubt
das
Anbringen
von
Zubehör
Dämpfern
an
FLT Modellen ab 1985. Wird am originalHalter des FLT Rahmens befestigt.
VERCHROMTE SCHALLDÄMPFERSCHELLEN
Schellen werden einzeln verkauft.
061123 Kurze Version 1 3/4”
061127 Lange Version 1 3/4”
061149 Auspuffschelle
DRAG PIPE
SCHALLDÄMPFEREINSÄTZE
Stahldämpfer für alle 1 3/4” und 2”
Drag Pipes. Wahlweise in zwei Längen
erhältlich: Mini (10 cm) oder Lang
(30 cm).
SCHALLDÄMPFER-SCHELLENSATZ
Dieser verchromte Schellensatz ist ein
Replica der originalen Schelle für FLT
Modelle 1987-1994. Macht auch die
Montage von Zubehör Dämpfern an
originalen Krümmern möglich (Paar).
061155 Schalldämpferschellensatz
(OEM 65722-85B)
Mini, 4” (10 cm)
063001 1 1/2”
063003 1 3/4”
063006 2”
Lang, 12” (30 cm)
063009 1 1/2”
063008 1 3/4”
063010 2”
A
B
NEU
ZODIAC BYPASS MODUL FÜR
“ACTIVE EXHAUST SYSTEM”
Das Active Exhaust System (AES) wurde
2007 bei den Europäischen Big Twin
Modellen eingführt. Es handelt sich
dabei um einen vom ECM-gesteuerten
Stellmotor der eine Drosselklappe im
Auspuff öffnet oder schliesst um den
EU
Geräuschemmissionsgesetzen
gerecht zu werden. Für diejenigen die
eine komplett andere Auspuffanlage
montieren wollen ist es erforderlich das
03-052
VERCHROMTE
AUSPUFFSCHELLE
Hochwertige Schelle, verchromt, für
Sportster und Panhead Modelle. Aus
bestem Stahl gefertigt, inklusive Inbusschrauben. Werden paarweise angeboten.
061112 Für Sportster Modelle 19571985 (OEM 65273-88T)
061113 Für Panhead Modelle 19481965 (OEM 65274-88T)
P-SCHELLEN FÜR SCHALLDÄMPFER
Hergestellt aus verchromtem 1” breitem
Stahlband mit Bolzen und Mutter.
Erhältlich in 3 verschiedenen Schalldämpfer-Durchmessern.
2 1/2” verchromt
2 7/8” Edelstahl
2 7/8” verchromt
2 7/8” Edelstahl
3 1/4” verchromt
(OEM 65293-58)
B. 061163 3 1/4” Edelstahl
(OEM 65293-58)
A.
B.
A.
B.
A.
061220
061222
061221
061223
061145
#SQNSDD<S@CFsP
“TOUGH SEAL”
AUSPUFFDICHTRINGE
AUSPUFF-FLANSCHE UND
-SPRENGRING KIT
027637 Die Ringe bestehen aus einem
mit Silikon imprägniertem Material. Der
Metallring (Spezial-Legierung) dichtet
die Fläche zwischen Zylinderkopf und
Auspuff optimal ab. Passend für alle
Shovelhead Motoren von 1966 bis
1984 (10er Pack) (OEM 65834-68A).
Dieses Kit beinhaltet zwei verchromte
Auspuff-Flansche
und
ein
Paar
Sprengringe. Geeignet für Evolution
Big Twins von 1984-1999, Twin Cam
Modelle ab 1999 sowie Evolution
Sportster Modelle ab 1986. Flansche
und Sprengringe sind auch separat
erhältlich.
SCHALLDÄMP-FER REDUZIERRING
232712 Komplettes Flansch- und
Sprengring Kit
027583 Auspuff-Flansche, Paar
(OEM 65328-83)
233492 Sprengringe, 10er Pack
(OEM 65325-83)
742492
742491
ACORN AUSPUFFKIT FÜR
EVOLUTION MODELLE
231169 Dichtsatz mit verchromten
Acorn- Muttern für alle Evo Motoren ab
1984.
065010 Verjüngt Krümmeranschluß
von 1 3/4” auf 1 1/2”
NEU
“FLAMING SKULL” HITZESCHILDER
Diese wunderbaren Hitzeschilder im
“Flaming Skull” Design mit wunderbarem
Chromfinish sind schnell und einfach zu
montieren. Die Gesamtlänge beträgt
10” und sie passen auf alle 2” bis 2 1/4”
(51-58 mm) Auspuffrohre. Werden
paarweise, inklusive Montagematerial
angeboten.
741569 Flaming Skull Hitzeschilder
740604
NEU
JAMES AUSPUFF MONTAGE
DICHTSATZ
SCHALLDÄMPFERSCHELLENDICHTUNG
Kupferdichtung für alle FLT Modelle von
1985-1994 mit 2-teiliger Auspuffanlage.
Hergestellt von James. Werden für
Händler in 10er Packs angeboten.
(OEM 65721-85).
740429 Schalldämpferschellendichtung, Händler 10er Pack
Jeder Satz beinhaltet 4 verstärkte
Montage-Muttern sowie 2 Sprengringe
(OEM 65325-83). Die Sätze sind
mit Graghit , Edelstahl oder Kupfer
Dichtungen verfügbar. Passend für alle
Buell, Evo Sportster, Evo Big-Twin und
Twin Cam Modelle.
740604 Satz mit Graphit
Auspuffdichtungen
742492 Satz mit Edelstahl
Auspuffdichtungen
742491 Satz mit Kupfer
Auspuffdichtungen
AUSPUFF HITZESCHILD
061317 Verchromtes Hitzeschild zum
Schutze des Sozius. Empfehlenswert
bei Zubehör Auspuffanlagen. Passend
für 1 3/4” Rohr. Die Länge beträgt 7”
(OEM 65270-84T).
03-053
#SQNSDD<S@CFsP
ERSATZ
T-BOLZEN
FLEXIBLE AUSPUFFABDECKUNG,
VERCHROMT
012434 Panheads und Knuckleheads
wurden früher damit bestückt. 30 cm
lang und passend für die meisten 1 3/4”
zweiteiligen Krümmer.
231969
Auspuff T-Bolzen für die meisten unserer
Auspuffanlagen (Paar).
UNIVERSALHALTER,
VERCHROMT
Zur Montage von
Schalldämpfern,
Krümmern oder
Lampen. Universell verwendbar.
061310 Kurz
061311 Medium
061312 90° gewinkelt
GERIFFELTE HITZESCHILDER FÜR
SOFTAIL UND FXR MODELLE
Wunderbar verchromte Hitzeschilder
passend für die originalen Krümmeranlagen der Softail Modelle ab 1984
sowie FXR Modelle von 1986-1994.
Diese leicht zu montierenden Schilder
werden mit Edelstahlschellen geliefert
und passen sich sehr genau dem
Krümmerverlauf an.
061329 Hitzeschild “Ribbed”
Dient zur Befestigung von Universal
Schalldämpfern an Softail Modellen
ab 1995. Wahlweise in schwarz oder
Chrom erhältlich.
AUSPUFF “DREHMOMENT” VENTILE
237358 Drehmoment Ventile (Paar)
03-054
721656 Bei der Montage einer
Evolution Softail Auspuffanlage an einer
Twin Cam Softail ist es erforderlich,
den originalen Auspuffhalter durch
diesen Auspuffhalter zu ersetzen. Der
originale Halter ist das Ausgleichsrohr
zwischen dem oberen und unteren
Schalldämpfers. Halter ist in schwarz.
BREMS
PEDALANSCHLAG
062085 A m
vorderenKrümmer
angeschweißt,
dient dieser Halter zur Montage des
Krümmers sowie als Bremspedalanschlag an allen 1980 bis 1987
Sportster Modellen. Unerläßlich bei
Montage von Zubehörkrümmern.
SCHALLDÄMPFER HALTESTANGE
237137 Halter, schwarz für FXST/
FLST Modelle
237138 Halter, Chrom für FXST/
FLST Modelle
237139 Halter, schwarz für FLSTF/
FLSTN Modelle
Diese
konischen
Auspuffeinsätze
verbessern das Drehmoment Ihrer
Maschine
erheblich.
Eingesetzt
werden diese in die Krümmeranlage,
am
Zylinderkopf.
Bei
niedriger
Geschwindigkeit ensteht durch den
Konus ein höherer Rückstau für
mehr Drehmoment und Kraft. Wird
die Geschwindigkeit erhöht, sorgen
die Einsätze für eine wesentlich
höhere Ausströmgeschwindigkeit der
Gase. Besserer Durchzug und mehr
Drehmoment in allen Drehzahl-bereichen
garantiert. Passend für alle Big Twins
und Sportsters mit Evolution Motor
(Paar).
SCHALLDÄMPFERHALTER FÜR
SOFTAIL TWIN CAM MODELLE VON
2000-2006
SCHALLDÄMPER HALTESTANGE
FÜR DYNA & STURGIS MODELLE
237113 Schwarz
(OEM 65674-90A)
237114 Chrom (OEM 65674-90A)
AUSPUFFHALTER FÜR FX-FXE
MODELLE
AUSPUFFHALTER FÜR SOFTAIL
SHOTGUN-ANLAGEN
236960 Dieser Halter ersetzt den
OEM Halter 65459-84A
oder 65459-95. Kann
in Verbindung mit
Auspuffanlagen
ZPN 237121, 237131,
237132 sowie 237135
verwendet werden. Wird
in schwarz lackierter
Ausführung geliefert.
231970 Zur Montage von FX-FXE
Drag Pipes. Können auch zur Montage
unserer Zubehöranlagen für die FX-FXE
Modelle verwendet werden.
AUSPUFFHALTER FÜR EVOLUTION
SOFTAIL MODELLE
Hochglanzverchromter Auspuffhalter für
alle vorderen und hinteren Schalldämpfer
der Softail Modelle von 1984-1994
(OEM 65459-84A).
061330 Chrom-Auspuffhalter
#SQNSDD<S@CFsP
NEU
NEU
HOOKER J- UND U-BENDS
EDELSTAHL & STAHL DONUTS FÜR DIE INDIVIDUELLE
AUSPUFFVERTIGUNG
Diese 360 Grad Bögen sind ideal für den Custemiser. Das
neue Herstellungsverfahren erlaubt einen extrem engen
Radius ,100% frei von Furchen und ohne jegliche Kröpfung.
Einfach nur den Winkel schneiden den man benötigt. Die
Donuts sind aus 16 gauge (1,3mm) hergestellt. Die Stahl-&
Edelstahl Version sind erhältlich mit 1 ¾” (44,5mm)
Durchmesser und 1 ¾” Radius oder mit 2” (50,8mm)
Durchmesser und 2” Radius” .
1 3/4”
(44.5 mm)
306010
306014
2”
(50.8 mm)
306011 Edelstahl Donuts
306015 Stahl Donuts
Diejenigen, welche eine wirklich einmalige Auspuffanlage
suchen, können mit den unten aufgeführten 180° Rohrbögen
mit 1,5mm Wandstärke in U-Form oder J-Form aus Flusstahl
diese jetzt selbst anfertigen. Hooker Rohrbögen werden auf
den neuesten Dornbiegemaschinen ohne Knicke oder Falten
gebogen. Wir bieten die J-Bögen und U-Bögen in Stahlrohr
an sowie einige J-Bögen auch in Edelstahl. Die angegebenen
Durchmesser beziehen sich auf den Aussendurchmesser
der Rohre.
Stahlrohrbögen U-Form mit 6” Radius und 12” langen
Schenkeln
720575 1 3/4” (45mm) Aussendurchmesser
720576 2” (51mm) Aussendurchmesser
720578 2 1/4” (57mm) Aussendurchmesser
Stahlrohrbögen J-Form
15” langen Schenkel
Stahlrohr
Edelstahl
721160
N/A
711656
711666
711657
711665
711658
N/A
711659
711668
711660
711667
711661
N/A
711662
N/A
721162
711670
711663
711669
721163
711671
711664
711672
N/A
711673
721164
711675
721165
N/A
721166
711674
721167
N/A
mit einem 6” sowie einem
Aussendurchm.
1 1/2” (38 mm)
1 5/8” (41 mm)
1 5/8” (41 mm)
1 5/8” (41 mm)
1 3/4” (45 mm)
1 3/4” (45 mm)
1 3/4” (45 mm)
1 3/4” (45 mm)
1 7/8” (48 mm)
1 7/8” (48 mm)
2” (51 mm)
2” (51 mm)
2” 1/8” (54 mm)
2 1/4” (57 mm)
2 3/8” (60 mm)
2 1/2” (64 mm)
3” (76 mm)
Radius
3”
2”
2 1/2”
4”
2”
2 1/2”
3”
4”
2 1/2”
3”
3”
4”
3”
3 1/2”
3 1/2”
4”
4”
Gerades Rohr
Stahlrohr
Edelstahlrohr
N/A
711676
2 1/2” (64 mm) Durchmesser,
5 Fuss (1.5m) Länge
03-055
#SQNSDD<S@CFsP
NEU
HOOKER’S ALIGNMENT SCHWEISSMUFFEN
AUSPUFF HITZESCHUTZBAND
Das Original! Auspuff Hitzeschutzband von von ThermoTec. Dieses Band wurde 1986 entwickelt und gilt als
Innovation die zusätzliche PS mobilisiert indem man die
Krümmer einfach mit diesem Band umwickelt. Durch diesen
isolierenden Hitze-schutz können die Auspuffgase nicht so
schnell abkühlen und bleiben möglichst heiss was zu einer
schnelleren Abführung führt da heisse Gase eine höhere
Strömungs-geschwindigkeit besitzen als kühlere Gase.
Hierdurch wird die Spülung der Auspuffgase errhöht und die
Ansaug-temperatur gesenkt. Dieses Auspuffband verträgt
andauernde Temperaturen von bis zu 2000°F enthält aber
kein Asbest. Thermo-Tec’s Auspuffband führt bei richtiger
Anwendung auch nicht zu “Überisolierungen” aufgrund
einer speziellen TCT Beschichtung (Thermal-ConductionTechnology), ebenfalls eine Entwicklung von Thermo-Tec
welche die Hitze auf der Oberfläche des Bandes ableitet.
Diese einmalige Beschichtung kontrolliert die Erwärmung
und die Wärmeableitung. Auspuff Hitzeschutzband wird
in 50 Fuss (über 15 Meter) Rollen angeboten und sind 2”
Breit (Band selber nur 1/16”). Um die Montage einfacher
und ordentlicher zu gestalten kann das seperat angebotene
“Snap-Strap” Edelstahl-Befestigungsband mit Clipsen
verwendet werden, welches sehr flach ist und somit auch
gut in engen Ecken angebracht werden kann. Es kann ganz
einfach auf die gewünschte Länge gekürzt werden und wird
mit leicht anzuwendenden Einschubklemmen befestigt.
“Snap-Strap” Befestigungskits beinhalten 8 Schellen mit 9”
Länge und 20 Clipse.
741370 Graphit-Weiss, 2” x 1/16” x 50 Fuss
741371 Graphit-Schwarz, 2” x 1/16” x 50 Fuss
741374 Snap-Strap Kit Befestigungs-Kit
03-056
Hooker’s “Alignment Welding Sleeves” ermöglichen dem
Anwender zwei Rohrstücke aus Stahl auszurichten, zu
fixieren und zu verschweissen ohne fremde Hilfe. Da kein
Stab zum Ausrichten erforderlich ist hat der Schweisser
eine freie Hand. Die “Alignment Welding Sleeves” sichern
die perfekte Ausrichtung, der zu verbindenden Rohre
ohne dass Material nach innen in das Rohr dringen kann,
welches den Durchmesser reduzieren und den Durchfluss
beeinträchtigen würde. Die perfekte Ausrichtung und genau
die richtige Menge an Schweissmaterial ermöglichen eine
äusserst professionelle und gut aussehende Schweissnaht.
Muffen werden in 20er Packs angeboten.
711677
711678
711679
711680
711681
1 1/2”-1 5/8” (38 bis 41 mm)
1 3/4” (45 mm)
1 7/8” (48 mm)
2” (51 mm)
2 1/8” (54 mm)
“BLUE SHIELD” KRÜMMERVERFÄRBUNGSSCHUTZ
234699
Die
Lösung,
auf die alle gewartet haben.
Verhindert oder reduziert das
“Blau Anlaufen” Ihrer neuen
Krümmeranlage. Tests haben
bewiesen, daß Blue Schield
eine hitzefeste Schutzschicht
im Krümmerinneren bildet, die das Anlaufen Ihres Krümmers
vermindert oder gar eliminiert

NEU NEU

Transcription

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