Stabile Ergebnisse durch weiteres Wachstum der

Stabile Ergebnisse durch weiteres Wachstum der Bereiche Distribution und ITBusiness
Highlights 2011 (für das Jahr mit Ende am 31. Dezember 2011)
 Bereinigter Gewinn1 stieg um 20,7 Prozent3 auf 487,2 Millionen Euro
 Umsatz auf vergleichbarer Konsolidierungsbasis wuchs um 5,8 Prozent auf 2.712,0
Millionen Euro2
 EBITDA steigerte sich um 6,4 Prozent3 auf 1.039,0 Millionen Euro
 Verarbeitete, fakturierbare Reise-Transaktionen4 stiegen um 11,5 Prozent auf 947,6
Millionen
 Dividende 2011 beträgt 0,37 Euro pro Aktie oder 165,6 Millionen Euro5, was einer
Auszahlung von 36 Prozent des Jahresgewinns6 2011 entspricht
 Nettoverschuldung ist um 719,5 Millionen Euro gesunken auf ein 1,75-faches EBITDA
der letzten zwölf Monate
 Weltweiter Marktanteil7 bei Flugbuchungen über Reisebüros um 1,0 Prozentpunkt auf
37,7 Prozent gestiegen
Madrid, Spanien, 24. Februar 2012 - Amadeus IT Holding, S.A. (Amadeus: „AMS.MC“), hat die
Geschäftsergebnisse für das Gesamtjahr 2011 mit Ende am 31. Dezember veröffentlicht. Das
Unternehmen mit Sitz in Madrid ist die Muttergesellschaft der Amadeus Group, eines führenden
Transaktions-Prozessors und Anbieters von modernen Technologie-Lösungen für die globale Reise- und
Tourismusbranche.
1
Exklusive Auswirkungen nach Steuern von: (i) Abschreibungen von PPA und Abschreibungsverlusten, (ii) Veränderungen im
Zeitwert von finanziellen Instrumenten und betriebsfremden Kursgewinnen (-Verlusten) und (iii) sonstigen außerordentlichen
Posten in Bezug auf den Verkauf von Vermögenswerten und Kapitalinvestitionen, der Schuldenrefinanzierung und der Auflösung
des United-Airlines-IT-Vertrags.
2
2010 verkaufte Amadeus seine Anteile an Vacation.com und Hospitality Group. Deshalb ist der Umsatz dieser
Tochterunternehmen nicht in den Zahlen für 2011 enthalten. Außerdem wurde der Umsatzvergleich im ersten Quartal 2011
beeinflusst von einer Änderung in der Behandlung bestimmter Buchungen in den IT-Lösungen (Direktvertrieb) – siehe
Erläuterungen im Finanzreport des ersten Quartals. Demnach ist der darauf bezogene Umsatz netto bestimmter Kosten. Im
zweiten Quartal 2011 erhielt Amadeus eine Einmalzahlung von United Airlines in Bezug auf die IT-Vertragsauflösung, die als
Umsatz verbucht, aber als „Other income for comparability purposes“ neu eingestuft wurde. Die Umsatzwachstumszahlen auf
vergleichbarer Konsolidierungsbasis wurden dementsprechend angepasst.
3
Bereinigt um exklusive außerordentliche Kosten im Zusammenhang mit dem IPO (Börsengang) und dem Umsatz aus der UnitedAirlines-IT-Vertragsauflösung.
4
Fakturierbare Reise-Transaktionen inklusive Reisebürobuchungen von Flügen und anderen Reiseprodukten, Passengers Boarded
(PB) und e-Commerce Passenger Name Records (PNR).
5
Inklusive der Zwischendividende von 0,175 Euro pro Aktie, die am 30. November 2011 verkündet wurde.
6
Ausgewiesener Gewinn für das Jahr aus laufenden Geschäften exklusive außerordentlicher Kosten im Zusammenhang mit dem
IPO (Börsengang).
7
Die Marktanteil-Zahlen beziehen sich auf über GDS verarbeitete Flugbuchungen und schließen daher Flugbuchungen über
einzelne Anbieter besonders in Ländern wie China, Japan, Südkorea und Russland sowie GDS-Buchungen anderer
Reiseprodukte wie Hotelzimmer, Mietwagen und Bahntickets aus.
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Der bereinigte Gewinn für den Zeitraum stieg um 20,7 Prozent auf 487,2 Millionen Euro, unterstützt von
einem Umsatzwachstum auf vergleichbarer Konsolidierungsbasis – plus 5,8 Prozent auf 2.712,0 Millionen
Euro – sowie einer 6,4-prozentigen Verbesserung des EBITDA auf 1.039,0 Millionen Euro.
Die verarbeiteten, fakturierbaren Reise-Transaktionen stiegen 2011 um 11,5 Prozent von 849,9 auf 947,6
Millionen.
Durch eine Schuldenreduzierung in Höhe von 719,5 Millionen Euro im Vergleich zum
31. Dezember 2010 konnte die Finanzstruktur 2011 weiter gestärkt werden. Außerdem wurden die
Schulden durch einen neuen ungesicherten Dispositionskredit refinanziert und so die Flexibilität durch
verlängerte Laufzeiten und verbesserte Bedingungen und Konditionen erhöht. Amadeus konnte durch die
Ausgabe von Fünf-Jahres-Euro-Anleihen in Höhe von 750 Millionen Euro die Finanzierungsbasis
signifikant verbreitern. Dadurch wurden die Kosten der Fremdfinanzierung maßgeblich verringert.
Außerdem erhielt Amadeus sowohl von Standard & Poor’s als auch von Moody’s ein Investment Grade
Rating. Die konsolidierte Nettoverschuldung des Unternehmens zum 31. Dezember 2011 belief sich auf
1.851,8 Millionen Euro (basierend auf der Definition im Senior Credit Agreement). Dies entspricht 1,75mal dem EBITDA der letzten zwölf Monate.
Für das Jahr 2011 wird Amadeus eine Dividende von 165,6 Millionen Euro auszahlen, was 0,37 Euro pro
Aktie entspricht. Eine Zwischendividende in Höhe von 0,175 Euro pro Aktie wurde am 30. Januar 2012
ausgegeben. Der Restbetrag wird im Juli 2012 ausgezahlt. Die gesamte Dividende entspricht einer
Auszahlung von 36 Prozent des Jahresgewinns 2011 – exklusive außerordentlicher Kosten im
Zusammenhang mit dem IPO.
Die Ergebnisse des Unternehmens im Jahr 2011 wurden maßgeblich von den Geschäftsbereichen
Distribution und IT-Lösungen getragen. Die Umsätze auf vergleichbarer Konsolidierungsbasis im
Distributionsbereich wuchsen um 5,2 Prozent auf 2.079,4 Millionen Euro. Die Gesamtbuchungen
inklusive Reisebüro-Flugbuchungen und Nicht-Flugbuchungen stiegen um 5,0 Prozent von 441,6 auf
463,8 Millionen. Mit einem weltweiten Marktanteil von 37,7 Prozent bei Reisebüro-Flugbuchungen, 1,0
Prozentpunkt
mehr als 2010, ist Amadeus weiterhin globaler Marktführer. Der Bereich IT-Lösungen
setzte sein Umsatzwachstum auf vergleichbarer Konsolidierungsbasis fort – um 7,82 Prozent auf 628,0
Millionen Euro. Die Zahl der abgefertigten Passagiere (Passengers Boarded – PBs)8 stieg um 17,9
Prozent von 372,3 auf 439,1 Millionen – dank der inzwischen 100 erfolgreich realisierten AirlineMigrationen auf Altéa.
Die Ergebnisse im vierten Quartal waren im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ebenfalls überzeugend:
Der bereinigte Gewinn stieg um 27,0 Prozent von 68,2 Millionen auf 86,6 Millionen Euro, die Umsätze auf
vergleichbarer Konsolidierungsbasis verbesserten sich um 6,6 Prozent von 607,5 Millionen auf 647,6
Millionen Euro, und das EBITDA steigerte sich um 8,0 Prozent von 188,3 Millionen auf 203,4 Millionen
Euro.
Luis Maroto, President & CEO von Amadeus, sagte: „Wir konnten auch im Jahr 2011 ein starkes
Wachstum erzielen – mit einer Steigerung des bereinigten Gewinns um 20,7 Prozent auf insgesamt 487,2
Millionen Euro. Auch unser Umsatz auf vergleichbarer Konsolidierungsbasis verbesserte sich und stieg
um 5,8 Prozent auf insgesamt 2.712,0 Millionen Euro. Das EBITDA verbesserte sich um 6,4 Prozent auf
gesamt 1.039,0 Millionen Euro, und unsere verarbeiteten, fakturierbaren Reise-Transaktionen stiegen um
11,5 Prozent auf 948 Millionen.
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Passengers Boarded (PB): tatsächliche Anzahl der Passagiere, die an Bord der Flüge von Airlines waren, die die Module
Amadeus Altéa Reservation und Inventory nutzen. PB ist eine Kennzahl für die Abrechnung im Geschäftsbereich Amadeus IT.
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Der Erfolg von Amadeus ist dem Wachstum unserer beider Geschäftsbereiche zuzuschreiben: Im Bereich
Distribution stiegen sowohl unser globaler Marktanteil von Reisebüro-Flugbuchungen um 1,0
Prozentpunkt als auch unsere Gesamtbuchungen um 5 Prozent. Im Bereich IT-Lösungen wuchs die Zahl
der abgefertigten Passagiere um 17,9 Prozent – außerdem haben sich weitere wichtige Airlines für Altéa
entschieden. Deshalb haben wir unsere Hochrechnungen für das Jahr 2014 auf geschätzte 735
Millionen9 Passengers Boarded angehoben.
Ich möchte bei dieser Gelegenheit meinen aufrichtigen Dank an unsere Kunden für ihre Treue und
Partnerschaft aussprechen, und an unsere Investoren für ihre Unterstützung unserer finanziellen
Entwicklung und unseres Wachstums.
Wir werden dieses Jahr weiter hart daran arbeiten, unsere Position als weltweit führendes Unternehmen
zu festigen – auch unter Berücksichtigung der wirtschaftlichen Unsicherheiten. Wir haben ein bewährtes
Geschäftsmodell und blicken 2012 mit vorsichtigem Optimismus entgegen. Die Umsätze werden in
beiden Geschäftsbereichen weiterhin wachsen, und wir werden die Verschuldung durch die Schaffung
von Cashflow weiter abbauen.”
9
Die für 2014 geschätzten jährlichen PB wurden berechnet durch die Zusammenführung der IATA Prognosen zum regionalen
Flugverkehrswachstum und den aktuell verfügbaren jährlichen PB Zahlen, basierend auf öffentlichen Quellen oder internen
Informationen (falls bezogen auf Amadeus Altéa Fluglinien).
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Zusammenfassung der wichtigsten Finanzdaten:
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Business Highlights im vierten Quartal 2011
DISTRIBUTION
Airlines
Im vierten Quartal 2011 wurden Content-Abkommen mit acht Airlines abgeschlossen, darunter United
Airlines und American Airlines. Das mehrjährige Abkommen mit United Airlines ermöglicht Amadeus
Reisebüros Zugang zum gesamten Content von United Airlines und Continental Airlines bis 2013.
Außerdem vereinbarten Amadeus und United Airlines die Integration der Economy Plus® Sitze von
United bis Mitte 2012 sowie weitere Technologieverbesserungen, um die Verkaufsförderung der Airline
im Reisebüro-Kanal zu unterstützen. Economy Plus® Sitze bieten mehr Beinfreiheit und befinden sich im
vorderen Teil der Economy-Kabine. Das mittelfristige Abkommen mit American Airlines garantiert
Amadeus Reisebüros weiterhin Zugriff auf die Tarife und das Inventory der Fluggesellschaft.
Zu den acht neuen Content-Abkommen mit Airlines zählen auch der taiwanesische Carrier Eva Air und
Pluna, der Low Cost Carrier mit dem größten Wachstum in Lateinamerika. Diese Abkommen
ermöglichen Amadeus Reisebüros Zugang zu Tarifen, Flugplänen und Verfügbarkeiten. Die Airlines, die
mit Amadeus ein Content-Abkommen geschlossen haben, machen rund 80 Prozent der gesamten
Amadeus Buchungen weltweit aus.
Zudem verkündeten easyJet und Amadeus die Erneuerung und Erweiterung eines
Distributionsabkommens, durch das alle Reisebüros mit Amadeus Anschluss weltweit easyJet Flüge
buchen können. Eine von Amadeus in Auftrag gegebenen Studie über Reisebüros, die easyJet
Buchungen vornehmen, bestätigte, dass der Buchungsvorgang im Amadeus System 75 Prozent
schneller war und besser funktionierte als Buchungen direkt auf der Website der Airline. Das beruht
hauptsächlich auf der Integration der Mid- und Back-Offices der Reisebüros, so dass Expedienten die
Kundenrechnung automatisch ausstellen können, ohne die Details erneut eingeben zu müssen.
Reisebüros werden reservierte Sitzplätze auf easyJet im Amadeus GDS buchen können, sobald die
Airline diesen neuen Service im Frühjahr 2012 einführt.
Low Cost Carrier bleiben ein Wachstumsbereich für Amadeus: Amadeus Reisebürobuchungen in diesem
Bereich stiegen im vierten Quartal um 19,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Diese
Wachstumsrate unterstreicht das Gesamtbild – mit einer Steigerung der Buchungen im Jahr 2011 um
20,0 Prozent im Vergleich zu 2010. Derzeit sind 70 Low Cost Carrier im Amadeus System buchbar.
Hotel, Bahn und andere Reiseanbieter
Der Hotel-Content in Amadeus wächst weiter, so dass Amadeus Nutzer von einem breiten Spektrum an
verfügbaren Hotels profitieren. HRS, das weltweit führende Hotel-Portal für Firmenkunden, teilte mit, dass
es Amadeus als erstes globale Vertriebssystem überhaupt seinen Hotel-Content zur Verfügung stellen
wird. HRS verfügt über eine Datenbank von rund 250.000 Hotels – darunter über 50.000 Individualhotels,
die bisher in keinem globalen Distributionssystem verfügbar waren. Diese strategische Partnerschaft ist
Teil der „Multisource“-Hotelinitiative von Amadeus mit dem Ziel, Hotel-Content aus verschiedenen
Quellen anzubieten.
„Multisource Hotel” ist ein Baustein des „Amadeus Hotel Optimisation Package“, einer Initiative, die
Amadeus im letzten Quartal 2011 einführte. Das Package umfasst ein vollständiges Portfolio an Services
und Technologien für große Reisebüros und Travel Management Companies (TMCs) mit dem Ziel, die
Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, effizienten Zugriff auf relevanten Hotel-Content zu garantieren und
wertvolle Zeit zu sparen. Das Portfolio an Lösungen gliedert sich in zwei Bereiche: Gewinnoptimierung –
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große Reisebüros und TMCs sparen Zeit und erhalten größere Kontrolle über globale Hotelprogramme –
sowie Content-Optimierung, wodurch Amadeus Hotel-Content aus einer Hand anbieten kann.
Travelodge, die renommierte und am schnellsten wachsende britische Budget-Hotelkette, verkündete
eine Vertriebsvereinbarung mit Amadeus, so dass ihre 490 Häuser in Großbritannien, Irland und Spanien
für Amadeus Nutzer verfügbar sein werden. Die Vereinbarung unterstützt Travelodge dabei, verstärkt
andere Kundengruppen, darunter Geschäftsreisende, für ihre Häuser zu gewinnen.
Reisebüros
Expedia hat die globale Präsenz im asiatisch-pazifischen Raum weiter ausgebaut und sich für Amadeus
als globalen Vertriebspartner in Thailand entschieden. Der Starttermin ist für Anfang 2012 geplant.
In Europa konnte Amadeus seine Position als Marktführer mit neuen Abkommen sowie
Vertragserneuerungen mit bestehenden Kunden weiter stärken. eTRAVELi, das mit zehn verschiedenen
Marken einen Gesamt-Marktanteil von etwa 55 Prozent in den nordischen Ländern besitzt, hat eine
Vertragsverlängerung unterschrieben – inklusive der Eingliederung von Travelpartner, die eTRAVELi im
Oktober 2010 gekauft haben. In Großbritannien hat Cosmos, der größte unabhängige Reiseveranstalter
des Landes, ein Abkommen mit Amadeus geschlossen. Lotus Travel hat seine Partnerschaft um weitere
fünf Jahre verlängert. Opodo (UK) (Teil der ehemaligen Tochtergesellschaft von Amadeus) und
Amadeus haben eine „Online Cruise Partnership“ und damit eine maßgefertigte Business-to-ConsumerKreuzfahrtanwendung auf Opodo.co.uk ins Leben gerufen. Diese gemeinsame Initiative beruht auf dem
rasanten Verkaufswachstum von Kreuzfahrten in Großbritannien und stellt Opodo direkten Zugang zu
den Kreuzfahrt-Inventorys von allen großen Kreuzfahrtanbietern über das Amadeus System zur
Verfügung. Travix, das größte Online-Reiseunternehmen in den Niederlanden, hat ein Vier-JahresAbkommen für Content-Distribution und IT-Services weltweit unterzeichnet. Bereits seit 2001 bietet
Amadeus CheapTickets Low-Fare-Suche und komplette IT-Shopping-Lösungen. Heute stellt Amadeus
allen Travix-Marken Expertise und globale Reichweite zur Verfügung.
Cornerstone Information Systems, ein führender Anbieter von Reservierungs-Management- und
Business-Intelligence-Technologien, hat mit Amadeus ebenfalls eine Partnerschaft geschlossen und will
damit die Abläufe für Geschäftsreisebüros und Corporate-Travel-Manager weltweit verbessern. In naher
Zukunft soll die Partnerschaft erweitert werden und die Technologie auch für Leisure- und OnlineReisebüros zur Verfügung stehen. Amadeus wird offiziell globaler Anbieter von zwei der erfolgreichsten
Lösungen von Cornerstone: Amadeus iBank (Business Intelligence Reporting) und Amadeus iQCX
(Reservation Management und Agency Process Automation).
IT-LÖSUNGEN
Mit drei neuen führenden Airlines, die sich für die komplette Amadeus Altéa Suite entschieden haben,
setzte der Bereich Airline-IT sein Wachstum fort. Die vollständig integrierte Kunden-Management-Lösung
für Fluggesellschaften umfasst Altéa Inventory, Altéa Reservation und Altéa Departure Control System.
Asiana Airlines, laut Skytrax die „Airline of the year 2012“, wird die gesamte Altéa Suite für ihre
nationalen und internationalen Reservierungen sowie für die Inventory- und Departure-Control-Abläufe
implementieren. Norwegian Air Shuttle ASA (Norwegian), die zweitgrößte Airline in Skandinavien mit
jährlich über 15 Millionen Passagieren, hat sich ebenfalls für die komplette Amadeus Altéa Suite
entschieden – genauso wie Pluna.
Weitere Airline-Kunden, darunter die internationale Fluggesellschaft von Neukaledonien, Air Calin,
haben sich für Amadeus Altéa Departure Control entschieden und nutzen damit nun ebenfalls alle
Amadeus Altéa Suite Module.
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Auf Grundlage der unterschriebenen Altéa-Verträge schätzt Amadeus die Zahl der Passengers Boarded
(PB) auf über 735 Millionen bis zum Jahr 2014. Dies entspricht einer Steigerung um mehr als 67 Prozent
gegenüber den 439 Millionen PB, die im Jahr 2011 über die Altéa Plattform verarbeitet wurden.
Für das Portfolio an IT-Lösungen wurden weitere Verträge abgeschlossen. Sechs Airlines
unterzeichneten Verträge für Amadeus Ticket Changer (ATC), der den Umbuchungsprozess von Tickets
vereinfacht, indem er die „Amadeus Fares and Pricing Engine“ mit leistungsstarkem Multi-ChannelTicketing kombiniert. Dazu zählen führende Fluggesellschaften wie All Nippon Airways, Asiana
Airlines, Pluna und Royal Air Brunei. Zehn Airlines haben sich außerdem für Electronic Miscellaneous
Document (EMD) entschieden, darunter Middle East Airlines, Pluna, Royal Air Brunei, ASIANA
Airlines, TAM Airlines und TAM Linhas Aereas. EMD ist der Branchenstandard für die elektronische
Informationsübertragung, der Fluggesellschaften in die Lage versetzt, Tickets effektiver auszustellen und
Produkte anzubieten, die auf Kundenbedürfnisse zugeschnitten sind, zum Beispiel durch die Erbringung
von Zusatzleistungen wie Übergepäck.
Das Altéa Departure Control System für Bodenverkehrsdienstleister wurde Anfang Dezember 2011
erstmals für Nicht-Altéa Airlines am Flughafen Nizza erfolgreich eingesetzt. Bis Ende 2011 hatten zehn
Bodenverkehrsdienstleister Verträge für den Einsatz an rund 30 Airports geschlossen. Durch das Altéa
Departure Control System für Bodenverkehrsdienstleister können alle Airline-Kunden eines Dienstleisters
von marktführenden Technologie-Ressourcen der Altéa Customer Management und Altéa Flight
Management Services profitieren – unabhängig davon, ob eine Airline die Amadeus Altéa Suite nutzt
oder nicht.
Finnair, die größte nationale Fluggesellschaft Finnlands, hat sich im November als erste Airline für den
Amadeus Dynamic Website Manager, der jüngsten Lösung im E-Commerce-Portfolio von Amadeus,
entschieden. Die Lösung, die vollständig von Amadeus gehostet wird, erlaubt über individuelle
Einstellungen eine Anpassung der Website, ohne dass umprogrammiert werden muss. Sie umfasst eine
Buchungsmaschine, Content-Verwaltung, ein Medienarchiv, Kampagnen-Management, WebsiteVerwaltung sowie ein Programm für Vorlagen und steht in vollem Einklang mit den Geschäftsregeln der
Fluggesellschaften. Zielgruppe sind kaufmännische und Marketing-Mitarbeiter, die die Änderungen
anstatt von IT-Experten vornehmen werden. Amadeus liefert seine E-Commerce-Technologie an mehr
als 70 Prozent der weltweiten Top-25-Airlines. Im Jahr 2010 erwirtschafteten die Fluggesellschaften, die
die E-Commerce-Lösungen von Amadeus nutzen, mehr als 14,5 Milliarden Euro.
Im Bereich Hotel IT hat Amadeus eine verbesserte Version des Revenue Management Systems gestartet
– eine Lösung zur Belegung von Hotelzimmern zum profitabelsten Preis je nach Nachfrage, die ein
zusätzliches Market Pricing Feature beinhaltet. Durch die Auswertung der Raten aus dem Amadeus
System und dem Web erhalten Hoteliers nun nützliche Marketinginformationen.
Weitere Neuigkeiten im vierten Quartal
Amadeus wurde erneut als eines der führenden Unternehmen für Investitionen in Forschung und
Entwicklung (FuE) in Europa ausgezeichnet: Die Europäische Kommission hat in ihrem 2011 EU
Industrial R&D Investment Scoreboard (EU-Anzeiger für FuE-Investitionen der Industrie) dem
Unternehmen das Top-Ranking aus dem vergangen Jahr bestätigt. Der jährliche Report untersucht die
1.000 größten Unternehmen in Europa, die in Forschung und Entwicklung investieren, und ordnet sie
nach investierter Gesamtsumme.
Die Lieferung von anregenden Marktforschungsdaten und aussagekräftigen Einblicken in den Reisemarkt
sind zentrale Themen für Amadeus als führendes Unternehmen in der Branche: Im vierten Quartal hat
das Unternehmen daher erneut zwei Studien veröffentlicht, die international diskutiert wurden. Im Bereich
Bahnreisen befasste sich eine Analyse damit, wie sich Bahnunternehmen auf Veränderungen der
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Kundenwünsche einstellen können. Für die Online-Umfrage, die YouGov im Auftrag von Amadeus
durchführte, wurden mehr als 7.000 Bahn-Passagiere aus sechs europäischen Ländern befragt. Nahezu
60 Prozent der Befragten sagten, sie würden gerne „Bahnverbindungen und andere Beförderungsmittel“
vor Beginn der Reise gemeinsam reservieren können (zum Beispiel ein Ticket für Flug und Zug).
Außerdem ergeben sich laut Studie klare Chancen für die Bahnen, da 77 Prozent der Befragten einen
internationalen Hochgeschwindigkeitszug anderen Beförderungsmitteln vorziehen würden, wenn der
Preis konkurrenzfähig wäre.
Im Bereich Zusatzumsätze für Airlines erstellte Amadeus das zweite Jahr in Folge gemeinsam mit
IdeaWorks die Studie „Amadeus Worldwide Estimate of Ancillary Revenue for 2011”10. Die Amadeus
Prognose der weltweiten Zusatzumsätze erwartete eine Steigerung von 23,6 Milliarden Euro im Jahr
2011 – 43,8 Prozent mehr als 2010. Diese Zusatzumsätze heben die Airline-Branche über die
Verlustgrenze und bleiben eine sehr effektive Absicherung gegen steigende Treibstoffkosten. Die
Analyse definierte „Ancillary-Revenue-Champions“ – Airlines mit der größten Aktivität, was den Anteil am
operativen Umsatz angeht. Zu den Beispielen gehören AirAsia, Aer Lingus, easyJet, Ryanair und Spirit
Airlines. Dieser Gruppe wurde ein Durchschnitt von 19,8 Prozent zugeschrieben – etwas mehr als die
19,4 Prozent des Jahres 2010.
Haftungsausschluss
Dieser Finanzbericht kann Aussagen enthalten, die nicht oder noch nicht durch Fakten belegt werden,
einschließlich Aussagen über das erwartete Wachstum von Umsatz und Gewinn. Alle Prognosen in
dieser Präsentation beruhen auf für Amadeus zum Zeitpunkt dieser Präsentation verfügbaren
Informationen. Alle Prognosen beinhalten Risiken und Ungewissheiten, so dass tatsächliche Ereignisse
oder Ergebnisse von den Prognosen abweichen können. Amadeus unterliegt keiner Verpflichtung,
zukunftsgerichtete Aussagen öffentlich zu aktualisieren oder zu korrigieren, falls sich diese durch neue
Informationen oder zukünftige Geschehnisse verändern. Die Leser werden darauf hingewiesen, sich nicht
ausschließlich auf die Vorhersagen zu verlassen.
Amadeus
Amadeus ist der führende Partner der globalen Reisebranche für Transaktionsverarbeitung und
Technologie-Lösungen auf höchstem Niveau. Die Amadeus Germany GmbH ist Deutschlands führender
Anbieter von IT-Lösungen für die Reisebranche.
Zu den Kunden von Amadeus zählen Reiseanbieter (z. B. Reiseveranstalter, Airlines, Hotels,
Bahnunternehmen, Fährgesellschaften), Reiseverkäufer (Reisebüros und Reise-Websites) und
Reiseeinkäufer (Reisende und Unternehmen). Amadeus arbeitet auf Grundlage eines
transaktionsbasierten Geschäftsmodells und verarbeitete im Jahr 2010 mehr als 850 Millionen
fakturierbare einzelne Reise-Transaktionen.
Amadeus ist mit Zentralen in Madrid (Hauptsitz & Marketing), Nizza (Entwicklung) und Erding (Betrieb –
Rechenzentrum) vertreten. Daneben betreibt das Unternehmen regionale Büros in Miami, Buenos Aires,
Bangkok und Dubai. Für Kunden in 195 Ländern ist Amadeus mit seinen Amadeus Commercial
Organisations an 73 Standorten Ansprechpartner.
10
2011 hatten Amadeus und IdeaWorks in einer Studie die Zusatzumsätze zusammengestellt, die 47 Fluggesellschaften für 2010
veröffentlicht hatten, darunter À-la-carte-Angebote, provisionsbasierte Services wie Hotel- oder Mietwagenbuchungen und andere
Zusatzumsätze durch den Verkauf mit Kreditkarten der gleichen Marke, Vielfliegerprogramme und andere Aktivitäten. Diese Werte
wurden auf eine größere Liste von mehr als 200 Fluggesellschaften angewendet, um eine globale Prognose für Jahr 2011 zu
erhalten.
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Amadeus ist mit dem Kürzel „AMS MC“ an den Börsen in Madrid, Barcelona, Bilbao und Valencia gelistet.
Im Geschäftsjahr 2011 erzielte das Unternehmen Erlöse in Höhe von 2,707 Milliarden Euro und ein
EBITDA in Höhe von 1,039 Milliarden Euro. Amadeus beschäftigt weltweit an den zentralen Standorten
rund 10.000 Mitarbeiter aus 123 Nationen.
Mehr Informationen zu Amadeus unter www.amadeus.com.
Mehr Informationen zu Amadeus Germany unter www.de.amadeus.com.
Mehr
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