Mitteilungen 1/2013 - DGLR: Deutsche Gesellschaft für Luft

GENERALSEKRETÄR
Liebe Mitglieder
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Das Jubiläumsjahr unserer Gesellschaft war geprägt von
vielen erfolgreichen Veranstaltungen, die in solcher Dichte
eher selten in einem einzigen Zwölf-Monats-Turnus aufeinanderfolgen. In diesem Zusammenhang soll insbesondere auch
das vorbildliche Engagement der Bezirksgruppenleiter deutlich hervorgehoben werden. So stellte Herr Appel, München,
zusammen mit Frau Sensen und Herrn Schubert eine prominente Präsenz der DGLR vor rund zwölftausend Besuchern
in Oberschleißheim auf die Beine, und in Dresden traf das
Jubiläumsevent unter Leitung von Herrn Professor Wolf, wie
auch die Feierstunde der Leipziger Bezirksgruppe und die
Abendveranstaltung in Braunschweig, organisiert von Herrn
Günther und seinem Stellvertreter Martin Schürmann auf
interessiertes Publikum und Öffentlichkeit.
Das nun vor uns liegende Jahr hält mit den von der DGLR
verantworteten und organisierten nationalen und internationalen Events, Herausforderungen und damit Chancen,
weitere Meilensteine zu setzen, bereit. Neben dem Deutschen Luft-und Raumfahrtkongress in Stuttgart, sind dies
unter anderem die Aeroacoustic Conference in Berlin, sowie
die Raumfahrtkonferenz in Stuttgart. Eine der Hauptaufgaben wird es sein, mit attraktiven Angeboten für Mitglieder
die Vereinsarbeit weiter zu intensivieren.
Zudem dürfen wir mit großer Freude feststellen, dass wir die
Zukunft auch weiterhin mit dem Rückenwind einer offensichtlich an nachhaltiger Entwicklung der Schlüsseltechnologie interessierten Politik in Deutschland und Europa angehen
können. Das zeigen die Beschlüsse der ESA Ministerratstagung für die nächsten Jahre deutlich: Milliarden werden unter
anderem in Projekte der europäischen Raumfahrt wie Ariane
5 ME, die Telekommunikation oder auch die Erdbeobachtung mit dem Metop-Programm – nun in zweiter Generation
– investiert werden. Und der Erfolg gibt der Politik Recht; so
konnte beispielsweise mit dem ESA-Programm im Bereich Telekommunikation die europäische Raumfahrtindustrie binnen
vergleichsweise weniger Jahre in die Lage versetzt werden,
ihren Anteil an diesem Weltmarkt von zwanzig auf nunmehr
rund 35 Prozent zu steigern, der europäische Träger Ariane ist
seit über dreißig Jahren im Einsatz, und mit dem unabhängigen
europäischen Navigationssystem Galileo entsteht derzeit ein
weiteres Zentrum für neue Industrien und Dienstleistungen.
In der Tat, wir haben allen Grund, mit Zuversicht das Neue Jahr
anzugehen – auch wenn es die 13 im Namen trägt.
Philip Nickenig
INTERNATIONALE UND
DGLR-VERANSTALTUNGEN
Detaillierte Liste unter www.dglr.de/veranstaltungen
Q2.3 Workshop – Simulation und Validierung bei Strömungsschallproblemen in
der Luftfahrt, Fahrzeug- und Anlagentechnik
(Gemeinsame Veranstaltung des Fachausschüsse Q2.3„Strömungsakustik und
Fluglärm“ und„Strömungsakustik“ der Deutschen Gesellschaft für Akustik DEGA)
06.12.2012 – 07.12.2012
Nürnberg
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Systemtechnologien für den autonomen Flug von UAVs (Workshop des DGLRFachbereichs L3 – Unbemannte Fluggeräte)
20.02.2013 – 21.02.2013
Stuttgart
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Euro GNC 2013
(2nd CEAS Specialist Conference on Guidance, Navigation & Control)
10.04.2013 – 12.04.2013
Delft, Netherlands
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Workshop: „Bestimmung optimaler Trajektorien im Air Traffic Management“
(Workshop des DGLR Fachausschuss L6.1 – Flugleistungen)
22.04. 2013 – 23.04.2013
Langen, DFS
GAMM Tagung 2013 – (The GAMM [Gesellschaft für Angewandte Mathematik
und Mechanik] promotes scientific development in all areas of applied mathematics and mechanics.)
18.03.2013 – 22.03.2013
Novi Sad, Serbia and Montenegro
Call for Papers – International Workshop on Aircraft System Technologies (AST
2013)(The international workshop will focus on research and new developments
in the field of aviation and aircraft systems. The main topics are: 1. Airframe
Systems and Equipment/ 2. Cabin and Comfort/ 3. Materials and Production/ 4.
Information and Communication)
23.04.2013 – 24.04.2013
Hamburg
Workshop –„UAV Autonomie“ – Automatisierung unbemannter Luftfahrzeuge (Workshop des DGLR Fachausschuss Q3.3.: Informationsverarbeitung und Automation)
19.03.2013 – 21.03.2013
München
Aeroacoustic 2013
(19th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference)
27.05.2013 – 29.05.2013
Berlin
Q3.1/Q3.2 Workshop – Datenlink-Technologien für bemannte und unbemannte
Missionen (Gemeinsamer Workshop der DGLR Fachausschüsse Q3.1 Telemetrie
und Datenübertragung & Q3.2 Avionik und Sensorik)
19.03.2013 – 21.03.2013
Ottobrunn
Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2013
10.09.2013 – 12.09.2013
Stuttgart
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Luft- und Raumfahrt 1-2013
Prof. John Hutchinson
Dear Mr. President, Prof. John Hutchinson,
Ladies and Gentlemen,
It is a great honor and pleasure for me to give this speech
in honor of Professor John Woodside Hutchinson on the
occasion of awarding him the Ludwig-Prandtl-Ring of the
German Aerospace Association, DGLR. It is the highest
award presented by DGLR for outstanding achievements in
the field of aeronautics.
I know, John, that being confronted with your life-time
achievement you hold it with the spirit of the famous jazz
musician, Duke Ellington. Your motto is “What counts is
what you are doing, not what you have done.” So please
forgive me when I nevertheless bring you and the audience
on a short journey through your outstanding scientific
career.
Prof. John Woodside Hutchinson was born on the 10th of
April 1939. He grew up in South Jersey, in a little town called
Bridgeton near Cape May. In the late 50s he moved hundred
miles north to Bethlehem, Pennsylvania, where he did his
studies and received his Bachelor degree in 1960 from
Lehigh University.
Upon graduation, he started his doctoral studies at Harvard
University under the supervision of Bernhard Budiansky, a
renowned scholar in the field of applied mechanics. In no
time, Budiansky infected the young Hutchinson with the
virus of micromechanics. This infection naturally developed
into a feverish passion for material mechanics, which he has
never recovered from, fortunately.
In1963, after only 3 years, he was honored with the Ph.D. in
mechanical engineering by Harvard for his thesis entitled
“Plastic Stress-Strain Relations of Polycrystalline Metals”. He
had translated the microstructure as for instance grain size
and shape, hardening effects into mathematical equations
to predict the stress-strain-curve and other phenomena as
for instance the Bauschinger effect.
The now doctor, John Hutchinson made his first step out
of Harvard for a postdoctoral year at the Technical University of Denmark. Harvard obviously remembered the qualities of its former bright Ph.D. candidate and called John
Hutchinson back to the campus. Who can ever resist a call
from their alma-mater, especially from Harvard? Hence,
the young scientist John Hutchinson joined the faculty of
Applied Sciences at Harvard and started his amazing 40
year career in structural mechanics and material mechanics.
In the mid of 1960s the buckling of structures began to stir
his interest. This prominent subject of mechanics at the
time was due to the fact that lightweight shells for aerospace structures buckled at lower loads than predicted.
Hence, John Hutchinson took on this challenge to work
on improved methods for the prediction and his micromechanic soul was stroked by the discernment that imperfec1-2013 Luft- und Raumfahrt
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Präsident Dr. Müller-Wiesner überreicht den Ludwig PrantlRing an Prof. Hutchinson.
tions were the reason for this deviation between theoretical
and actual structural failure. In the years that followed, he
made a series of important contributions on the imperfection sensitivity of buckling of elastic structures and to the
prediction of the influence of small deviations on the static
and dynamic buckling behavior of shells and their postbuckling behavior. His results even till now serve as the base
for the design of aerospace structures.
Beside the excellent achievements on the basics of elasticity and plasticity, cracks and fracture got more and more
substantial in his research work. Late in the 1960s, he
became one of the pioneers of fracture mechanics. Based
on the fact that even ductile materials tend to crack, he
started to extend the fracture mechanics by the aspect of
the influence of the zone of plastic deformation around
a crack tip. Publications such as “Singular behavior at the
end of a tensile crack in a hardening material“ or “Mixed
Mode Cracking in Layered Materials” appeared in outstanding journals like the “Journal of Mechanics and Physics of
Solids” and till today are the most cited publications from
John Hutchinson. The article “Mixed-Mode Cracking in
Layered Materials” is among the 10 most-cited papers in
the field of engineering in the past decade.
However, his most known achievement is the so-called
Hutchinson-Rice-Rosengren theory and the correlated
HRR-field around a crack tip. The HRR-field had set a corner
stone in the history of fracture mechanics. John Hutchinson
modified the mathematical equations for a stress field in
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Verleihung des
Ludwig Prantl-Rings
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front of the crack, which now describes more precisely, the
stress-elongation-correlation in the plastic zone for crack
initiation and small deformations. The HRR-equations are
today, state of the art in modern numerical simulation
tools.
Ladies and gentlemen, I do not exaggerate if I state at this
point that John Hutchinson is one of the fathers of the
modern non-linear elasto-plastic fracture mechanics.
No wonder, that the young John Hutchinson had an astounding scientific career. In 1969, in his late twenties, he was
appointed full professor at Harvard School of Engineering
and Applied Sciences, only six years after earning his Ph.D.
He was at that time one of the youngest professors to have
endowed chair at Harvard.
John Hutchinson´s fundamental achievements are far
away from being only of theoretical nature. He applied his
fundamentals on a vast number of technical problems such
as the buckling and spalling of thin films and coatings. In
the early 1970s, aero-engine manufacturer began to head
for the application of ceramic thermal barrier coatings, so
called TBCs, on turbine vanes to increase the temperature
capability and therewith the efficiency of the jet engines.
The durability of a brittle ceramic coating on a metal vane
was and still is a technical challenge – and the ideal scientific playground for John Hutchinson. Here, he could
perfectly combine the buckling phenomena with the initiation and propagation of cracks. He perfectly understood
how to translate microstructural phenomena like imperfections and the growth of oxides between the coating
and base material, the evolution of related residual stresses
and the related amplification of imperfections and their
impact on stress release rates in mathematical equations.
For the first time performance improvement of TBCs could
be performed that were guided by implications of these
models of the TBC life. His article on “Mechanisms controlling the durability of thermal barrier coatings”, which
he wrote together with his research partner Tony Evans, is
among the top ten most cited articles to date. Today, TBCs
are the state of the art in all aero-engines – and John is one
of the most known people that had greatly provided the
fundamentals to it.
In the following decades, John Hutchinson with his team,
remarkably expanded his field of research. Polymers came
into his range, ceramics, electronic materials, composite
ceramics, particle reinforced metals, amorphous metals
and so on and so forth – really no modern material seems to
escape his curiosity. He had to understand why it behaves
as it behaves. As an example it was John to describe the
basic mechanisms of crack deviation in fiber reinforced
ceramics that make the material damage tolerant. With
his ambition to describe all and everything by mechanical
models and mathematical equations he built the base for
the development of a multitude of new materials. Without
doubt he can be considered as one of the pioneers in appli-
cation of fundamental mechanic principles. But one theme
stayed consistent through all his scientific work: unperfected microstructures of materials and their influence on
fracture and failure.
No wonder that John Hutchinsons´s collection of publications is stunning. Together with his students and research
partners he has written nearly 400 papers and almost all
of them had been published in renowned journals. Up to
now, his publications had been cited more than 39.000
times. For the last five years alone, the citations were more
than 14.000! This and the fact that the top-5-articles of his
citation list yield from the 1968 to 2010 impressively show
the timeliness of the scientific results he and his team have
achieved and still achieving.
It is not only his exceptional scientific capabilities that
characterize John Hutchinson. He is also equipped to
explain the complicated topics in a way that makes it understandable. When he talks about atomistic effects that cause
the spalling of a coating, he takes his audience on a journey
through the jet engine. He narrates about the necessity of
coatings for an aero-engine and dives gently deeper into
the sea auf mathematical equations and material physics. In
the end, you bob up back to the surface and you get enlightened. He aims not only to enrich you in the understanding
of scientific basics but to also let you appreciate its purpose.
By the way, to give a 40 minute presentation he needs not
more than six slides! This capability to wrap fundamentals
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V.l.n.r.: Gemeinsam für Wissenschaft und Technik, Prof.
Voggenreiter (Laudator), Prof. Hutchinson (Geehrter), Dr.
Müller-Wiesner (DGLR Präsident).
Luft- und Raumfahrt 1-2013
• National Academy of Engineering
• National Academy of Sciences
• American Academy of Arts and Sciences
He received the Honorary Doctoral Degrees of several
universities such as
• The Royal Institute of Technology, Stockholm,
Sweden in 1985
• The Technical University of Denmark, Copenhagen,
Denmark in 1992
• Northwestern University, Evanston, Illinois in 2002
University of Illinois in 2003
• Lehigh University in 2004
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in an understandable story and thus to make it accessible to
those who want to use it, is an important piece of the puzzle
of the success of John Hutchinson.
John Hutchinson is not only a great scientist and missionary
of his ideas. He is also a great scholar. He attracts students
and scientific partners simply through his pure openness
and his solution oriented way of discussion. Beside his
expertise, his young Ph.D. students appreciated his way of
challenging and supporting them. His secret to effective
leadership is quite simple: give them a challenging problem
in mechanics and let them run for a solution while he is
always available if they have any need for discussion. Under
his supervision, all of them grew up in respected positions at Harvard, Northwestern University and the Imperial College in London, only to name some of them, and of
course in industry.
The result of all these achievements of 40 years of research
in materials and structure mechanics is an outstanding
reputation, which had been honored by various highranking awards, memberships and honorary degrees.
Beside the membership on the board of editors for
numerous journals, as the Journal of Engineering Sciences,
Journal of Mechanics of Materials, and Journal of Mechanics
Sciences, he is member of the
Ladies and gentleman, a recent hobbyhorse of John
Hutchinson, is nanomaterials, especially nanowires, which
fascinates him. A few years ago, John was asked by an
interviewer on why he was so interested in nanowires. His
answer was: “They are perfect”. Isn´t that a beaming career?
Starting with research on the imperfection of engineering
materials, and yielding to the perfect, defect-free material
40 years later?
Of course John, you will explain to me later, that even a
crack and the mathematical equations to describe it have a
wonderful and perfect esthetic.
In conclusion, ladies and gentlemen, let me cite a response
from Professor John Hutchinson on a question about his
professional future.
He said: “Any success I may have achieved has been in
small increments over long periods of time, and I intend to
continue that process for a while longer.” John, I am sure,
the world of perfect materials will give you another 40
years of scientific life.
If I draw the balance on the professional life of John
Hutchinson as a great scientist, a gleaming missionary
for the materials and mechanics, a rousing teacher for
his students and a reliable mentor for his colleagues and
Ph.D. students, than there is no doubt that he merits to be
honored with this Ludwig-Prandtl-Ring of the DGLR.
Ladies and gentlemen, there is a commonality between
John Hutchinson and Ludwig Prandtl: Prandtl is very well
known as one of the pioneers of aerodynamics and fluid
dynamics. But at the beginning of his career, he was a forerunner in the theory of plasticity and structural mechanics as well. He even wrote his doctoral dissertation on the
buckling and stability of rods and one of his very known
achievements in plasticity is the Prandtl-Reuss-Equation.
Moreover, he founded the International Association of
Applied Mathematics and Mechanics in 1922.
This makes the Ludwig-Prandtl-Ring at least fit perfectly to
Professor John Hutchinson.
John, I congratulate you cordially on this great award for
your outstanding contributions to the research in material
and structural mechanics for the benefit of aeronautics.
And he was awarded the
•
•
•
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•
•
ASTM Irwin Medal in 1982,
SES Prager Medal in 1991,
ASME Nadai Award in 1991,
Swedlow Award in 1993,
Thurston Award in 2000,
And finally the highest consecration in Applied Mechanics, the Timoshenko Medal in 2002
1-2013 Luft- und Raumfahrt
Heinz Voggenreiter
September 2012
The Eugen-Sänger Medal 2012
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for Prof. Dr. Stavrinidis
Distinguished guests, Congress Delegates,
Dear Prof. Dr. Stavrinidis,
In 1965 the Deutsche Gesellschaft fuer Luft- und Raumfahrt
honoured the Austrian Aerospace Engineer, Eugen Sänger,
for his pioneering work in rocketry, re-useable space vehicles
and space travel. His ground-breaking work into lifting body
aerodynamics, ram jet technology and sub-orbital flight
has laid the foundation for today’s research. By creating a
Medal to be awarded in his name, the DGLR pays tribute to
his passion for space travel, his personal engagement, and
outstanding contribution to the field of Astronautics.
Over the intervening years, the DGLR has awarded the
Eugen-Sänger Medal to other individuals, whose passion
and pioneering work in the field of Astronautics resonates
with the spirit and accomplishments of Eugene Sänger. The
list of recipients is impressive, and includes such famous
names as Werhner von Braun. To be nominated for this award
is an exceptional achievement and is a formal acknowledgement of an individual whose outstanding dedication and
accomplishments in Astronautics are deemed to parallel that
of Eugene Sänger and the previous recipients of this medal.
It is therefore a great honour that this year the Eugen Sänger
Medal is being awarded to Prof. Dr. Constantinos Stavrinidis
for his outstanding personal engagement and contributions to Astronautics.
In the field of mechanical engineering, Dr. Stavrinidis is
acknowledged to be an outstanding contributor to technical knowledge, and its application to large space projects.
His advancement of the level of knowledge and understanding of structural mechanics and dynamics is internationally acclaimed.
Through his vision and leadership he has promoted technological exchange between industry, space agencies and
professional organisations to increase knowledge and
engineering capability. His advice is highly sought and he
holds key advisory positions on several educational and
professional Boards, and has received numerous international commendations for his work.
Prof. Dr Stavrinidis graduated in Aeronautical Engineering with
a Bachelor and Master of Science from Imperial College, University of London and obtained his Doctorate in Structural Dynamics from University of Stuttgart, and University of London.
After initially working in industry with Lloyds Register of
Shipping and Kongsberg, and joined ESA in 1976 where he
was successively put in charge of the Structures Section,
and later the Structures and Mechanisms Division.
In 1997, he became head of the Mechanical Engineering
Department which covers the classical space disciplines of
not only Structures, Mechanisms, but includes Optoelectronics, Microgravity and Life Sciences Instrumentation, Auto-
mation and Robotics, Thermal Control and Life Support,
Propulsion and Aerothermodynamics, and Test Facilities
for verification of space vehicles and subsystems.
For the last three decades, Prof. Dr. Stavrinidis has been
the driving force in advancing satellite and launcher structure techniques in Europe. By his peers he is considered
THE individual responsible for the advanced state of technology in space structures in Europe because of his vision
and leadership. He has raised the know how in this area
to the highest level, earning professional respect throughout the international community.
1
Prof. Stavrinidis awarded by Dr. E.h. Thomas Reiter.
Dr. Stavrinidis has significantly contributed to many of
Europe’s major space programmes by direct participation in
their design, analysis, review, and by establishing system level
verification and test requirements and international standards. His role in space vehicle development and verification
has been crucial for many of ESA’s missions. To highlight just
a few examples: He was instrumental in the design and development of the GIOTTO spacecraft for which he reduced the
total development period to less than 28 months; He demonstrated his capabilities again through his immense contribution
to the development and verification of ENVISAT, at the time
the largest and most complex spacecraft ever built in Europe.
The verification of ENVISAT used the new HYDRA hydraulic
vibration shaker, which Dr. Stavrinidis managed to successfully
bring into operation, despite enormous technical and operational challenges. His determination and ingenuity have saved
it from being cancelled and scrapped. HYDRA has become an
example of European innovation and it is being used for verification of satellites, launchers and major Airbus parts. It is not
only a unique European facility: similar facilities in the USA and
Japan have not been as successful and have had to be abandoned; His attention to detail as well as his persistence has help
ensure the success of the European Vega launcher by identifiLuft- und Raumfahrt 1-2013
1-2013 Luft- und Raumfahrt
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Plenary lecture by Prof. Stavrinidis
arguments, always seeking the best solution. As an inspirational leader, he is also a facilitator and catalyst, enabling
others to realise their full potential, caring as much for the
individual achievement as for achieving high level goals. He
is always ready to drop his pen when someone needs his
help or advice, be it a leading expert in his field or a visiting
student. Dr. Stavrinidis radiates a unique personal warmth
that is the cement of the strong network he has built, and
that has become the hallmark of his leadership.
It is therefore not surprising that Dr. Stavrinidis is globally
renowned not only as an outstanding expert and contributor in mechanical engineering but also as an exceptional
individual.
He has received an Honorary Doctorate from the Moscow
Aviation Institute.
He is Visiting Professor at the Surrey Space Centre, University
of Surrey and at the University of Strathclyde, and is a member
and current Chairman of the Research Advisory Board of
Imperial College’s Department of Aeronautics, London.
He serves as Member of the Supervisory Board of Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft mbH, and is Head of the CEAS
Space Branch.
Dr. Stavrinidis has been made a Fellow of the Royal Aeronautical Society (FRAeS), a Fellow of the American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA), a Member of
the International Academy of Aeronautics and Astronautics, and a member of the French Air and Space Academy
(Académie de l’Air et de l’Espace).
We are very fortunate and privileged to have such a great
ambassador, visionary leader, and a unique and inspirational individual in the field of Astronautics.
It is therefore a great pleasure and honour to award the
Eugen Sänger Medal, on behalf of the Deutsche Gesellschaft fuer Luft- und Raumfahrt, to Prof. Dr. Constantinos
Stavrinidis in recognition of his outstanding personal engagement and contributions to Astronautics.
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cation and solution of critical design issues. The breadth and
depth of his knowledge and expertise is exceptional.
In establishing the verification requirements for the International Space Station’s Columbus module, Dr. Stavrinidis
was the only person outside the USA to be entrusted by
NASA with the Space Shuttle models. This is an illustration
of the level international recognition of his competence. He
made good use of these models in defining to industry the
design load cases of the European modules of the ISS.
Anyone attending this Congress can appreciate the properties and strength of individual strands of any given material.
However, by weaving them into a fabric, a crisscross network,
their properties and strength increases enormously. This is
an area where Dr. Stavrinidis excels; Not in weaving materials but weaving experts and organisations, forging partnerships and building bridges, that have strengthened our
industries and research. Thanks to his efforts, the European
Test Services Consortium was established by forging a partnership between IABG and Intespace to operate the ESTEC
Test Centre, and Dr. Stavrinidis continues to lead this as
Chairman of the Supervisory Board. It has brought together
top specialists in this area and strengthened the verification
community in Europe. Thanks to his initiative of promoting
the concentration of European aerospace activities through
CEAS, this confederation of European aerospace societies
has moved forward to become the Council of European
Aerospace Societies, achieving legal status and becoming a
recognized entity. He created the CEAS Space Journal that
provides a platform for European scientists and engineers to
disseminate their findings and publish major European technical achievements. While remaining its editor in chief, its
operation has been entrusted to the DGLR and the journal is
actively supported by DLR and ESA as well as by the professional aerospace societies of CEAS.
Dr. Stavrinidis has had substantial influence on the operation and development of the UK’s National Agency for Finite
Element Methods and Standards, NAFEMS. It is the only
worldwide independent association dedicated to finiteelement analysis, computational fluid dynamics, and essentially the advancement of engineering simulation. Dr Stavrinidis was elected Chairman of NAFEMS in 2004, and thanks
to its evolution under his leadership, it fulfils a vital educational role between universities and industry promoting
the know-how of practicing engineers through continuous
learning and continual professional development. NAFEMS
has attracted in its membership over 350 major industrial corporations worldwide, and is particularly active in
Germany.
These examples also say much about Dr. Stavrinidis as
a person. He may be visionary, but his ideas are always
anchored in reality. As many of us know, at times his ideas
can be very well anchored, but for good reasons. He is
usually one step ahead, and has anticipated things others
have not. However, he is also a listener and open to sound
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Prämierung der besten Poster
des Deutschen Luft- und
Raumfahrtkongresses 2012
Die Programmkommission des DLRK fördert die Nutzung
von Postern zur Kommunikation von wissenschaftlichen
Inhalten als Alternative zu Vorträgen. Daher wurden auf
dem DLRK 2012 in Berlin die Poster in eigenen thematischen Sessions präsentiert. Das beste Poster jeder Sitzung
wurde durch Stimmabgabe der Kongressteilnehmer
ermittelt und prämiert.
Wir gratulieren folgenden Preisträgern „Bestes Poster“:
Sitzung Luftfahrt/Querschnittstechnik
A. G. Günther, „Feasibility study and first results of a respiratory sensor system used under hyper gravity conditions
up to 9 gs“.
Bei diesem Poster waren Text und Bilder sehr übersichtlich
zusammengestellt.
Sitzung Raumfahrt:
J. Hupfer, „Beschleunigungsfester Hyperschallflugkörper
für Höhenforschungs-Nutzlasten“.
Das Poster zeichnete sich durch eine klare und übersichtliche graphische Darstellung aus.
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1
Sonderpreis der Sitzung Raumfahrt:
Schüler und Lehrer der Technologischen Fachoberschule
Bozen für herausragendes Engagement in der Nachwuchsförderung für ihren Beitrag
„A simple strategy for attitude control on the ‚Max Valier‘
studend satellite“.
Sitzung UAV & SAGITTA:
K. Stadlberger ,“Design Drivers for Novel Flight Control
Effectors for Low Aspect Ration Flying-Wing Configurations“.
Herr Stadlberger kombinierte eine wissenschaftlich
anspruchsvolle Darstellung mit gut verständlichen
Graphiken.
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2
Bild-Nr. 1: J. Hupfer
Bild-Nr. 2: K. Stadlberger
Bild-Nr. 3: A.G. Günther
Bild-Nr. 4: Photo der Technologischen Fachoberschule
Bozen: Das Bild zeigt die Lehrer Florian Lang und Sandra
Zuccaro sowie die Schüler Lukas Kompatscher, Tobias
Psaier und Peter Gruber.
Luft- und Raumfahrt 1-2013
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PERSONALIA
Mitglieder Neu
Henrik Antonowitz
Lancken
Dr.
Martin Burgdorf
Jena
Dr.-Ing.
Johann Dambeck
Fernhag
Dr.-Ing.
Axel Hartmann
Aachen
Dipl.-Ing.
Tobias Rad
Braunschweig
Dipl.-Ing.
Nils Helling
Braunschweig
Doris Remmers
Bremen
Dipl.-Ing.
Florian Rems
München
Dipl.-Ing.
Benedikt Klein
Darmstadt
Oliver Dieterich
Wörthsee
Dr.
Franz-Peter Spaunhorst
Ostercappeln
Dipl.-Ing.
Philip Müller
Stuttgart
Luis Ferreira
Taufkirchen
Bas Theelen
Taufkirchen
Iñigo Muñoz
München
Dipl.-Ing.
Lorenz Görcke
München
Dipl.-Ing.
Pierre Zahlen
Stade
Mitglieder in Ausbildung
Alexander Behrens
Berlin
Sarah Finkeisen
Berlin
Michael Köhler
Rödermark
Christian Beier
Dresden
Dipl.-Ing. Andreas Flock
Köln
Andreas Kolesch
Darmstadt
Andre Borchers
Lengede
Sebastian Heimes
München
Johannes Kugele
Garching
Michael Alex. Fehrs
Göttingen
Martin Kasper Dresden
Andreas Zeiner
Uhingen
Geburtstage Februar 2013 – März 2013
60
06.02.1953
Dr.-Ing.
Georg Bozinis
Stuttgart
10.02.1953
Dipl.-Ing.
Peter Brinck
Stade
06.03.1953
Prof. Dr.-Ing.
Helmut Rapp
Neubiberg
17.03.1953
Hans Schotanus
Friedrichshafen
15.03.1938
Klaus Binder
Trossingen
65
01.02.1948
Dr.
Peter Hofmann
München
23.03.1948
Dr.
Norbert Ninz
Überlingen
15.02.1938
Prof. Dr.-Ing.
Gunther Schänzer
Braunschweig
19.02.1938
Dr. sc. pol.
Rolf Dick
Kusel
14.03.1929
Dipl.-Phys.
Hubert Wenzel
Neubiberg
28.03.1929
Horst Vogel
Kelkheim (Taunus)
81
04.03.1932
Prof. Dipl.-Ing.
Günter Streit
Stuhr
70
75
22.02.1931
Dipl.-Ing.
Winfried Ruhe
Bremen
85
02.02.1928
Prof. Dipl.-Ing.
Gero Madelung
München
82
16.02.1931
Flugzeugbau-Ing.
Otto Bartsch
Taufkirchen
23.03.1943
Gerd Krüger
Elmshorn
14.02.1938
Prof. Dr.-Ing.
Peter E. Thiede
Ganderkesee
84
08.03.1933
Prof. Dr.-Ing.
Jürgen Barche
Lilienthal
17.03.1948
Prof. Dr.-Ing.
Hans-Günther Reimerdes
Stolberg
11.02.1938
Dipl.-Ing.
Norbert Kiehne
Bad Honnef
18.03.1938
Dr. rer. nat.
Eberhard Rostan
Friedrichshafen
80
14.02.1948
Karl-Heinz Schmidt
Paderborn
04.02.1938
Prof. Dr.
Peter M. Bainum
US-Bethesda
16.03.1930
Dipl.-Ing.
Günter R. Rössler
Bergisch Gladbach
17.02.1928
Flugbetriebsing.
Heinrich Kruse
Eppstein
16.03.1928
Dipl.-Math.
Manfred Kübler
Markdorf
86
26.02.1931
Prof. Dr.-Ing.
Horst Kossira
Wolfenbüttel
23.02.1927
Dipl.-Kfm.
Robert Drosten
Schramberg
28.02.1931
Dr. rer. nat.
Albrecht Dinkelacker
Göttingen
03.03.1927
Arno L. Schmitz
Königswinter
24.03.1931
Dipl.-Ing.
Walter Mayerhofer
Stuttgart
Prof. Dr.med.
Karl Egon Klein
Köln-Marienburg
87
83
14.02.1930
Dr. rer. nat.
Helmut A. Schütz
Sankt Augustin
88
05.02.1925
Franz Graf zu ErbachErbach
Michelstadt/Odw.
Luft- und Raumfahrt 1-2013
Wir trauern um folgende Mitglieder
Prof. Dr. rer. nat.
Reimar Lüst
Hamburg
93
Dipl.-Ing.
Heinz K. Schlesiger
Schrobenhausen
101
Dr.-Ing.
Rudolf F. Hoelker
US-Wellesley
Prof. Dr.-Ing. Gerhard Krülle, Aidlingen
01.04.1932 – 01.08.2012
0,77(,/81*(1
90
Herr Werner Fleischer, Stuttgart
02.07.1946 – 04.08.2012
Dipl.-Ing. (FH) Dieter Vrabitsch, Bad Tölz
15.12.1941 – 11.08.2012
Prof.Dr.-Ing. Hans Josef Rath, Wilstedt
24.05.1947 – 04.09.2012
Dipl.-Ing. Hans-Otto Papke, Riedstadt
01.03.1953 – 11.09.2012
DGLR- Beitragsordnung für
persönliche Mitglieder
DGLR- Beitragsordnung für
korporative Mitglieder)
(gültig ab 01. Januar 2013)
(gültig ab 01. Januar 2013)
I. Grundlage
1. Gemäß § 4, Abs. 1 und 2 DGLR Satzung erhebt der Verein
Mitgliedsbeiträge
2. Diese Beitragsordnung wurde durch Beschluss der
ordentlichen Mitgliederversammlung vom
13. September 2012 festgesetzt.
I. Grundlage
§ 4 , Abs. 3 DGLR Satzung
II. Beitragsarten
Ordentliches Mitglied: Mindestbeitrag 125,– € pro Jahr
bei gleichzeitiger Mitgliedschaft in
VDI oder GAMM: 100,– € pro Jahr
in AIAA:
94,– € pro Jahr
Die Mitgliedsnummer der Kooperationsgesellschaften
muss bei Antragstellung angegeben werden.
2. Beitragsarten Höhe in EUR
In der Ausbildung befindliches Mitglied: 25,– € pro Jahr
(Schüler, Studenten: maximal bis zum vollendeten
28. Lebensjahr unter Vorlage einer entsprechenden
Bescheinigung wie z.B. Studentenausweis; Kopie bitte
beifügen)
III. Inkrafttreten und Zahlungsarten
Die Beitragsordnung tritt mit Wirkung zum 01.01.2013
in Kraft. Rechnungsstellung erfolgt im ersten Quartal
eines jeden Jahres. Zahlbar bis 31.03. eines jeden Jahres,
sofern keine Einzugsermächtigung erteilt wurde. Die
Einzüge erfolgen im ersten Quartal eines jeden Jahres.
Die Einzugsermächtigung wird mit Unterschrift erteilt
und gilt bis auf Widerruf.
1-2013 Luft- und Raumfahrt
II. Beitragsordnung
1. Beiträge werden jährlich fällig und sind zahlbar bis
zum Ende des ersten Quartals eines jeden Jahres
2.1 Industriemitglieder und Agenturen
Jahresumsatz/Budget Mitarbeiter
Beitrag
Bis2 Millionen
> 10
Euro
750,–
Bis10 Millionen
> 50
Euro
1.000,–
Bis50 Millionen
bis 250
Euro
2.000,–
> 50 Millionen
> 250
Euro min. 2.000,–
2.2 Staatl. Organisationen u.
Industrieverbände
Euro
500,–
2.3 Forschungs- und
Bildungseinrichtungen
Euro
200,–
2.4 Vereine und
Verbände (wiss.-techn.)
Euro
min. 200,–
3. Rechnungsstellung erfolgt im Januar eines jeden Jahres.
Zahlbar bis 31.03. eines jeden Jahres.
Diese Beitragsordnung tritt mit Wirkung zum 01.01.2013 in
Kraft
SpaceUp Stuttgart
0,77(,/81*(1
Deutschlands erste Raumfahrt Unkonferenz
Trotz des überaschend einsetzenden ersten Schnees
machten sich Raumfahrtenthusiasten am 27. Oktober auf
den Weg nach Stuttgart zu Deutschlands erster SpaceUp.
Ihre Bemühungen wurden auf der SpaceUp Stuttgart
Unkonferenz mit interessanten Vorträgen und Teilnehmern belohnt.
Unkonferenzen sind unkonventionelle Konferenzen, auf
der es keine Zuschauer, sondern nur aktive Teilnehmer
gibt. Im Gegensatz zu normalen Konferenzen, für die
man sich mit einer wissenschaftlichen Kurzbeschreibung bewerben und als Redner ausgewählt werden muss,
beschriftet man ein Post-it mit seinem Vortragstitel und
steckt es einfach auf einen freien Platz des Session Grids.
Auf diese Weise entsteht das Programm der Unkonferenz
spontan vor Ort. SpaceUp wurde in den USA gegründet
und breitete sich dort sehr schnell auf mehrere Städte aus.
Nach dem Erfolg der amerikanischen SpaceUps wurde
dieses Konzept in alle Welt exportiert. Mittlerweile werden
regelmäßig neue SpaceUps angekündigt und durchgeführt. Nun brachten wir SpaceUp zum ersten Mal nach
Deutschland!
Das SpaceUp Stuttgart Organisationsteam um Anja Frey
und Andreas Hornig, besteht aus Studierenden der Luftund Raumfahrttechnik an der Universität Stuttgart. Diese
organisierten die SpaceUp ehrenamtlich, um ihren Enthusiasmus über Raumfahrt zu teilen. Sie wollen durch diese
Unkonferenz mehr Interesse an Raumfahrt wecken und
Raumfahrtbegeisterten eine Möglichkeit zum Austausch
von Ideen bieten.
Die Veranstaltung war kostenlos, so dass jeder, der sich für
Raumfahrt interessiert, daran teilnehmen konnte. Obwohl
der Schnee den einen oder anderen angemeldeten Teilnehmer vom Erscheinen abgehalten haben könnte, waren
mehr Teilnehmer als erwartet anwesend. SpaceUp Stuttgart war ein tolles Event mit inspirierenden Vorträgen, viel
Zeit für Pausen und für ein gegenseitiges Kennenlernen
und Diskussionen. Genau das ist die Quintessenz einer
Unkonferenz.
Es dreht sich alles nur um die Teilnehmer
Von den 63 Teilnehmern, die sich bereits im Vorfeld angemeldet hatten, erschienen 49 zur SpaceUp. Dem Unkonferenzthema getreu, mussten sich die Teilnehmer jedoch
nicht zwingend vorher anmelden. Dies führte dazu, dass
sich 77 Raumfahrtenthusiasten zu Deutschlands erster
SpaceUp zusammenfanden. Unter anderem waren
Vertreter der europäischen Raumfahrtagentur (ESA), des
Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), der
Universität Stuttgart, der International Space University,
der Mars Society Deutschland, der Deutschen Gesellschaft
für Luft- und Raumfahrt (DGLR), SpaceUp EU, der Wissenschaftliche Arbeitsgemeinschaft für Raketentechnik und
Raumfahrt (WARR), NEOshield, EADS Astrium, Fraunhofer IISB, VEXREDUS und des Space Generation Advisory
Councils anwesend. Neben Experten aus der Raumfahrtbranche luden die Organisatoren speziell Studenten
und Amateure mit Interesse an der Raumfahrt ein. Laut
der ungeschriebenen ersten Regel für Unkonferenzen
waren alle Teilnehmer gleichberechtigt und bekamen alle
gleich viel Zeit für ihre Vorträge. Dies war eine großartige
Möglichkeit für die Laien von renommierten Spezialisten
zu lernen. Außerdem bekamen die Profis eine Chance mit
der nächsten Generation in Kontakt zu treten und sich von
Präsentationen über Studentenprojekte und neue Ideen
inspirieren zu lassen. Eine gelungene Veranstaltung für alle
Beteiligten.
Von Anja Frey und Andreas Hornig
SpaceUp Stuttgart Teilnehmer und Helfer
Weitere Infos SpaceUp Stuttgart Web:
www.SpaceUp.org/Stuttgart ‡ www.facebook.com/SpaceUpStuttgart ‡ www.twitter.com/SpaceUpStgt ‡ www.
youtube/8ExA98LddMc ‡ www.flic.kr/s/aHsjCHRh4n “What
is an Unconfrence?” von Rüdiger Jehn im ESA Blog auf
http://blogs.esa.int/rocketscience/2012/10/30/what-isan-unconference/ ‡ „SpaceUp in Stuttgart - Von Sonnenstürmen und Plasmapartikeln“, Alexander Mäder,
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.spaceup-instuttgart-von-sonnenstuermen-und-plasmapartikeln.
de61ebe1-1a38-4d7c-ac62-b8eec675eb26.html
Luft- und Raumfahrt 1-2013
1-2013 Luft- und Raumfahrt
Bezirksgruppe
0,77(,/81*(1
Braunschweig
DGLR 2012: Mission Zukunft durch Luft- und Raumfahrt
feierte 100-jähriges Jubiläum in Braunschweig
Vor hundert Jahren begann die Zukunft: Die Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt – LilienthalOberth e.V. (DGLR) feiert im Jahre 2012 ihren hundertsten
Geburtstag – und Braunschweig als eine der bedeutenden
deutschen Städte der Luft- und Raumfahrt feierte mit.
Dazu hatte die Braunschweiger Bezirksgruppe der DGLR
rund 100 Freunde der Luft- und Raumfahrt, darunter auch
Vertreter von Politik, Industrie und Forschung zu den
Feierlichkeiten eingeladen. Die Veranstaltung fand am
15. Oktober im Hermann-Blenk-Saal des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt statt. Für die DGLR sprach
Generalsekretär Philip Nickenig; er gratulierte insbesondere Herrn Günther als Leiter der Bezirksgruppe zu
seinem über 25 Jahre erfolgreichen Engagement und hob
den Vorbildcharakter der hoch aktiven Braunschweiger
Bezirksgruppe hervor.
Angeboten werden pro Jahr bis zu dreizehn Vorträge,
Fachveranstaltungen und Exkursionen. Die Themen
decken dabei fast die ganze Bandbreite technischer,
wissenschaftlicher sowie gesellschaftlicher Aspekte
der Luft- und Raumfahrt ab. Seit 2011 kooperiert die
DGLR-Bezirksgruppe Braunschweig mit dem VDI Braunschweiger Bezirksverein e.V. und dem DLR im Rahmen der
Reihe „Luftfahrt der Zukunft“.
Das Engagement wird durch stetig steigende Teilnehmerzahlen belohnt. Bis zu 1.000 Gäste zählen die DGLR und ihre
Kooperationspartner VDI und DLR jedes Jahr, die an den für
jedermann offenen Veranstaltungen im Haus der Wissenschaft und an Exkursionen teilnehmen.
Auch die Förderung des technisch-wissenschaftlichen
Nachwuchses hat für die DGLR-Bezirksgruppe Braunschweig eine hohe Priorität. Hier steht der Name ERIG
(ExperimentalRaumfahrtInteressenGemeinschaft
e.V.)
als studentische Nachwuchsgruppe im Vordergrund. Die
Gruppe stellte bei der 100-Jahr-Feier ausgewählte Beispiele
ihrer Arbeit aus, die sie erst vor kurzem der Öffentlichkeit auf
dem DGLR-Stand der ILA 2012 in Berlin präsentiert hatte.
Die Leitung der Bezirksgruppe Braunschweig bedankt sich
bei dem DLR und der Spedition Carl Grove für die gute
Unterstützung bei der Ausrichtung der regionalen Jubiläumsveranstaltung.
Dr. Franz-Peter Spaunhorst
Weitere Medien zur Veranstaltung finden sie unter www.
presse.dglr.de
Dr. Wiedemann, Nachwuchsgruppe ERIG, Dipl.-Ing. Martin
Schuermann (Stellvertreter Bezirksgruppe), Horst Günther
(Bezirkgruppenleiter), Philip Nickenig (DGLR Generalsekretär)
Luft- und Raumfahrt 1-2013
Die DGLR sieht die Unterstützung und Förderung des
wissenschaftlichen Nachwuchses in der Luft- und Raumfahrt als einen wesentlichen Teil ihrer Aufgaben an. Aus
diesem Grunde vergibt die DGLR seit 1984 jährlich Preise
für hervorragende Diplom- und Studienarbeiten, sowie
Dissertationen. Die Preise werden von namhaften Unternehmen, Organisationen und Persönlichkeiten aus der
Luft- und Raumfahrt gestiftet, denen schon jetzt an dieser
Stelle gedankt wird.
Die DGLR freut sich besonders, dass die Preise für den
wissenschaftlichen Nachwuchs auch für das Jahr 2013
wieder vergeben werden können.
Die Preise zur Förderung des wissenschaftlichen Nachwuchses beinhalten in der Regel:
•
•
•
•
Urkunde
Preisgeld in Höhe von Euro 1.500,00 bzw. Euro 3.000,00
Präsentation der Arbeit im Rahmen des Kongresses
Kostenlose Teilnahme am wissenschaftlichen Programm
des Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses
• Eine einjährige kostenfreie Mitgliedschaft in der DGLR
Die persönliche Anwesenheit des Preisträgers bei der Preisverleihung ist erforderlich. Die DGLR übernimmt keine
Reisekosten. Die Teilnahme am Gesellschaftsabend und/
oder Empfang kann gegen einen Aufpreis hinzugebucht
werden.
Um eine breite Teilnahme zu ermöglichen und auch die
Transparenz der Auslobung der Nachwuchspreise für
hervorragende Bachelor-/ Studien-/ Diplomarbeiten oder
Dissertationen zu verstärken, ist im Folgenden der Auswahlprozess erläutert:
1. Zurzeit beteiligte Universitäten, Hochschulen und Fachhochschulen mit dem Schwerpunkt der Luft- und Raumfahrt sind:
RWTH Aachen
Fachhochschule Aachen
Technische Universität Berlin
Technische Universität Braunschweig
Hochschule Bremen
Technische Universität Darmstadt
Technische Universität Dresden
Technische Universität Hamburg-Harburg
Hochschule Bremen
Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Universität der Bundeswehr München
Technische Universität München
Fachhochschule München
Universität Stuttgart
Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg
0,77(,/81*(1
DGLR-Nachwuchspreise 2013
2. Innerhalb der Universitäten, Hochschulen und Fachhochschulen erfolgt eine Vorauswahl der Arbeiten/
Kandidaten. Die jeweiligen Ansprechpartner sind
gleichzeitiMitglieder der Auswahlkommission, die sich
wie folgt zusammensetzt:
Prof. Dr.-Ing. Dieter Moormann, RWTH Aachen
Prof. Dr. Ing. Dieter Peitsch, TU Berlin
Prof. Dr.-Ing. Peter Vörsmann, TU Braunschweig
Prof. Dr. Ing. Helmut Schürmann, TU Darmstadt
Prof. Dr.-Ing. Klaus Wolf, TU Dresden
Prof. Dr.-Ing. Dieter Scholz, MSME, HAW Hamburg
Prof. Dr.-Ing. Volker Gollnick, TU Hamburg-Harburg
Prof. Dr.-Ing. Hans-Jörg Bauer, Karlsruher Institut für
Technologie (KIT)
Prof. Dr.-Ing. Reinhard Niehuis, UniBW München
Prof. Dr.-Ing. Horst Baier, TU München
Prof. Dr.-Ing. Ulrich Rist, Univ. Stuttgart
3. Unter dem Vorsitz des zuständigen DGLR-Präsidiumsmitglieds tritt die Auswahlkommission zusammen
und ordnet die zur Verfügung stehenden Preise den
Arbeiten/Kandidaten zu. Dazu steht dieses Jahr wieder
ein Formular zur Verfügung. Kriterien sind dabei nicht
nur der technisch-wissenschaftliche Inhalt der Arbeit
(die vollständig veröffentlichbar sein muss), sondern
auch die Persönlichkeit des Antragstellers, sowie Engagement für die Luft- und Raumfahrt im Allgemeinen.
4. Alle Kandidaten, die in die engere Auswahl gekommen
sind, erhalten grundsätzlich die Möglichkeit, ihre Arbeit
im Rahmen des 62. Deutschen Luft- und Raumfahrtkongress vom 10. – 12. September 2013 in Stuttgart
vorzutragen.
5. Die Liste der Preisträger und ihre Arbeiten werden auf
der Kongress CD des Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses und Online veröffentlicht.
Besonders hervorheben möchten wir die Auslobung eines
Dissertationspreises speziell auf dem Gebiet der Luftfahrt
und eines weiteren Dissertationspreises auf dem Gebiet
der Luft- und Raumfahrtdisziplin in Höhe von je Euro 3.000
Preisgeld.
Es sei hier explizit darauf hingewiesen, dass auch Luftund Raumfahrt bezogene Arbeiten anderer Universitäten,
Hochschulen und Fachhochschulen bei der Auslobung
der Nachwuchspreise 2013 herzlich willkommen sind. Wir
bitten, sich diesbezüglich direkt mit der DGLR-Geschäftsstelle in Verbindung zu setzen.
Das DGLR-Präsidium erhofft sich auch für das kommende
Jahr eine rege Teilnahme in den Universitäten, Hochschulen und Fachhochschulen und wünscht allen Teilnehmern viel Erfolg!
Das DGLR Präsidium
1-2013 Luft- und Raumfahrt
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Präsidium der DGLR
Senat der DGLR
Präsident der DGLR
3URI5ROI+HQNH
Gewählte Mitglieder
3URI'U,QJ8ZH$SHO
'U1RUEHUW$UQGW
3URI'U,QJ+RUVW%DLHU
'UUHUQDW,UHQD%LGR
'U+DUDOG%XVFKHN
'U,QJ+ROJHU)ULHKPHOW
'U,QJ&KULVWLDQ*ULW]QHU
3URI'LSO,QJ5ROI+HQNH
'U,QJ&RUQHOLD+LOOHQKHUPV
'LSO3K\V&KULVWRSK+RKDJH
'U,QJ6DELQH+ROO
3URI'U,QJ)ORULDQ+RO]DSIHO
'LSO,QJ&ODXGLD.HVVOHU
'LSO,QJ%HUQKDUG.LHIQHU
'U,QJ-UJHQ.OHQQHU
'LSO,QJ$QGUHDV/LQGHQWKDO
3URI'U,QJ5REHUW/XFNQHU
'LSO,QJ+HLNR/WMHQV
'U,QJ'HWOHI0OOHU:LHVQHU
3URI'U,QJ:ROIJDQJ1LWVFKH
3URI'U,QJ5ROI5LFFLXV
3URI'U,QJ'LHWHU6FKPLWW
'U0LFKDHO6|OWHU
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3URI'U,QJ-RDFKLP6]RGUXFK
3URI'U,QJ5DLQHU:DOWKHU
'U&DUVWHQ:LHGHPDQQ
'U,QJ5ROI:LUW]
'U,QJ)UDQN=LPPHUPDQQ
1. Vizepräsidentin der DGLR
'LSO,QJ&ODXGLD.HVVOHU
2. Vizepräsident und Schatzmeister
der DGLR
'LSO,QJ+HLNR/WMHQV
Weitere Präsidiumsmitglieder sind:
'U,QJ&RUQHOLD+LOOHQKHUPV
'LSO3K\V&KULVWRSK+RKDJH
3URI'U,QJ0LUNR+RUQXQJ
3URI'U5DLQHU:DOWKHU
Beauftragte des Präsidiums:
3URI'UUHUQDW%HUQGW)HXHUEDFKHU
9RUVLW]HQGHUGHV(KUXQJVDXVVFKXVVHV
'LSO,QJ&DUVWHQ+RO]H
%HYROOPlFKWLJWHUGHV3UlVLGLXPVIU
1DFKZXFKVDUEHLW
3URI'U$QGUHDV'LOOPDQQ
'U,QJ:LOKHOP.RUGXOOD
%HYROOPlFKWLJWHUGHV6SDFH-RXUQDO
11
%HYROOPlFKWLJWHUGHV3UlVLGLXPVIU
9HUELQGXQJ]XP$,$$
Generalsekretär:
3KLOLS1LFNHQLJ0$
Zugewählte Mitglieder:
'LSO,QJ&KULVWRSK6DQWHO
'LSO,QJ'LHWPDU6FKQH\HU
'LSO,QJ:HUQHU7UHPSOHU
'UUHUQDW$QGUHDV9DKO
Ehrenmitglieder
,QJ+RUVW'HPXWK
*HQHUDOD'(EHUKDUG(LPOHU
'LSO,QJ-|UJ)HXVWHO%HFKO
3URI'LSO,QJ+DQV0DUWLQ)UDQNH
'U'LHWHU)XQN
'UUHURHF-RDFKLP*UHQ]G|UIHU
3URI'U,QJ%DFKDUXGGLQ-+DELELH
+HQUL7KHRGRUYDQGHQ+DP
'U,QJ+RUVW$+HUWULFK
'U,QJ5)+RHONHU
'U,QJ'LHWULFK(.RHOOH
3URI'U9ODGLPLU.RSDO
3URI'UUHUQDW:DOWHU.U|OO
3URI'UUHUQDW5HLPDU/VW
+DQV/WWJHQ*HQHUDOVHNUHWlU'*/5L5
'U,QJ(K+DUWPXW0HKGRUQ
'UUHUQDW'U,QJ(K8OI0HUEROG
3URI'UUHUQDW(UQVW0HVVHUVFKPLG
0DUOLV0|QFK
+DQQH/RUH5DQIW
+DQV3HWHU5HHULQN
0DULR+5KHLQIXUWK
'UUHUSRO36W6D'(ULFK5LHGO
.XUW-5RVVPDQLWK0G%D'
3URI'U,QJ+DUU\5XSSH
3URI'U,QJ(K-RKDQQ6FKlIIOHU
+HLQ]6FKZlELVFK
*HQHUDOVHNUHWlU'*/5L5
.RQVXO+HUPDQQ:DOWHU6LHJHU
'U,QJ5ROI6WVVHO
3URI'UUHUQDW(UQVW6WXKOLQJHU
3URI'U,QJ-RDFKLP6]RGUXFK
3URI'U,QJ)UHG7KRPDV
3URI'UUHUQDW)ULHGZDUW:LQWHUEHUJ
,VROGHGH=ERURZVNL
Bevollmächtigte
der Bundesministerien
11
Vertreter Assoziierter Gesellschaften
3UlVLGHQWLQ'*/50
'U&ODXGLD6WHUQ
7HFKQLN&HQWHU/HLS]LJ
3URI'LSO,QJ+DQV0)UDQNH
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2EHUKDFKLQJEHL0QFKHQ
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'DV$ERNDQQMHZHLOVPLWHLQHU)ULVW
YRQ:RFKHQ]XP(QGHGHV-DKUHVJHNQGLJW
ZHUGHQ$QGHUQIDOOVYHUOlQJHUWHVVLFKXPHLQ
ZHLWHUHV-DKU
50
Luft- und Raumfahrt 1/2012
Detaillierte Informationen finden Sie unter folgender
Adresse im Internet: www.dglr.de