ganze Tour herunterladen - Rad-Tour Rhein-Ruhr

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Rad-Tour Rhein-Ruhr
Tour Mittleres Ruhrgebiet:
Von Strünkede zur Kemnade
Herne – Castrop-Rauxel – Bochum – Hattingen
Diese Tour führt durch das mittlere Ruhrgebiet, am Rande des westlichen Ruhrgebiets entlang. Zwei bedeutende Schlösser des Emscherraumes liegen am Weg, Strünkede und Bladenhorst.
Die Tour endet an der Ruhr am trutzigen Haus Kemnade in Hattingen
und bildet damit eine Spange zwischen den Touren, die im nördlichen
Ruhrgebiet zu fahren sind und denen im südlichen Teil. Auf der Tour
erfahren wir deutlich den etwas raueren Charm des Emscherraumes
im Vergleich zur relativen Leichtigkeit des Ruhrtals, wie sie sich
heutzutage präsentiert.
Man kann die Tour durch Teile der Ruhrtaltour „Von Hattingen nach
Werden“ verlängern. Zu kompliziert? Dann macht man einfach im
romantischen Schlosshof der Kemnade Rast, fährt mit der U-Bahn
zurück und nimmt sich einen anderen Tag Zeit für die gesamte Ruhrtaltour.
Die Strünkede/Kemnade-Tour ist für Familien weniger geeignet, während die Ruhrtaltour in Begleitung von Kindern gut zu bewältigen ist.
Start und Ziel: Schloss Strünkede Herne
Haus Kemnade Hattingen
alternativ Start und Ziel: P+R-Parkplatz Dammstr. (A 42,
AS 22 Herne-Baukau, Richtung
Stadtmitte, Westring, li Bahnhofsplatz, Kreisel geradeaus, Funken-
platz, Kreisel geradeaus, Funkenbergstr., re Baumstr., re Im
Dülskamp, re Dammstr.); zurück
U 35 Herne-Bahnhof, Ausgang
Stadtmitte (mit der Rolltreppe,
sonst Ausgang Bahnhofsplatz, mit
Aufzügen), 1. Straße li Dammstr.
Wege: wassergebundene Decke; Straßen,
teils ohne Radweg; asphaltierte
Wege
Streckenlänge: 34 km; 42 km mit Fahrt bis zur UBahnhaltestelle Hustadt; 42 km
bis Bf. Hattingen (Ruhr); 60 km
einschließlich Rundtour und zur
U-Bahn; 69 km bei Einschluss der
Isenburg
Steigungen: wenige, bis 10 %
Wegweisung: teils R 29
Sehenswürdigkeiten: Schloss Strünkede, Schloss Bladenhorst, Kemnader See, Haus
Kemnade
Gegen Hunger und Durst: Haus Kemnade; mehrere Lokale
unterwegs, insbesondere am
Kemnader See
Tour 04 Mittleres Ruhrgebiet: Von Strünkede zur Kemnade
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Die Tour auf einen Blick
Nr.
P1
km Beschreibung
Bf Herne, Nordausgang über Busbahnhof, re KonradAdenauer-Platz, li Bahnhofstr.
Bei Autoanreise: vom Parkplatz in die Fuzo, re Bahnhofstr.
P2
0,8 li Karl-Brandt-Weg
P3
1,0 Schloss Strünkede
P4
2,0 re Karl-Brandt-Weg, re Westring, weiter Bahnhofstr.
P5
2,2 re vor dem Rhein-Herne-Kanal, Schleusenmauer
P6
2,4 li Parkweg, li Hoverskamp,
P7
4,6 Gabelung li, Leinpfad, Gabelung re (zur Schleuse hochfahren), li Schleuse Herne-Ost
P8
5,6 re Leinpfad, am Ausgleichsbecken entlang, nach dem Yachthafen am T-Kreuz re, am Wasser bleiben,
P9
7,5 li die Rampe hoch, li Westring (über die Brücke), ab hier
R 29
P 10 8,3 li Schloss Bladenhorst, re zum Westring zurück, li über
Köln-Mindener Eisenbahn
P 11 8,8 re Holthauser Str., Emschertalbahn überqueren,
Bruchstr., Gabelung li,
P 12 11,9 re Lange Str., Gabelung re, re, im Feld 2. Weg li
Oestrichstr., Holthauser Str., li Am Geraden Weg, Schürbankstr.,
P 13 15,5 li Lothringer Str., re Kirchharpener Str., durch den Kreisel
geradeaus, re Heinrichstr., li Gerther Str., Amtshaus
Tour 04 Mittleres Ruhrgebiet: Von Strünkede zur Kemnade
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geradeaus, re Heinrichstr., li Gerther Str., Amtshaus
Gerthe
P 14 18,9 li Harpener Hellweg, re Am Ruhrpark, Werner Str.
P 15 20,2 re am Schild Werner Str. 138, re am „Schutt abladen verboten“-Schild, an den Harpener Teichen entlang, li Rüpingsweg, Rüsingstr.
P 16 22,0 re Vollmondstr. (unter Eisenbahn durch), re Frenkingstr.,
Industriestr.
P 17 22,8 re am Schild „Ümminger See“, vor Brücke li, nach überqueren des Seeausflusses li, vor dem Oelbach re, über die
Oelbachbrücke li, re am Schild „Stausee“, Wittener Str.,
an der Ampel überqueren; auf der anderen Seite ein Stück
zurückfahren, re Weg auf den Deich des Oelbachs folgen
P 18 26,0 re/li dem Schild „Kemnader See“ nach, Haus Heven, TKr. re, Gabelung li, Gabelung li, Hof Schulte-Overberg
P 19 28,6 li/re (Straße überqueren), nächste Str. überqueren (gefährlich), auf dem Radweg am Kemnader See entlang
P 20 32,6 Gabelung li, am Haus des Ruhrverbandes li, li „Südufer,
Haus Kemnade“ folgen (Fußweg), T-Kreuzung re, am
Parkplatz vorbei, li, auf der linken Seite der Straße bleiben, Fußweg benutzen
P 21 33,8 Haus Kemnade
Vom Haus Kemnade Bus CE 31, alle 20 Minuten zum
Bochumer Hauptbahnhof. Fahrradbeförderung, wenn Platz
und nur wenige.
Tour 04 Mittleres Ruhrgebiet: Von Strünkede zur Kemnade
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P 22 42,0 Zum Herner Bahnhof und zum Schloss Strünkede geht´s
problemlos: über Haus Heven zur U-Bahn fahren. Haus
Kemnade zum Parkplatz zurück, daran vorbei in Weg
Richtung See, li zum Stauwehr, nach Stauwehrbrücke re,
am Kemnader See entlang, am Segelhafen vor der Holzbrücke li (Schild R 29 folgen), Lottentalstr. und Auf dem
Kalwes überqueren. Am Haus Heven (der Hof, der zum
Teil unter der großen Brücke liegt), unter der Brücke li bis
zur U-Bahnstation Hustadt (ca. noch 1 km, U 35).
Schloss Strünkede Endstelle, Herne Bf eine Station davor.
42,0 Oder Verlängerung um eine Burg: Blankenstein. Tour
„Ruhrtal von Hattingen bis Werden“ ab Nr. 8. Vom Bahnhof vom S-Bf Hattingen (Ruhr) entweder mit S 3 (über
Essen Hbf) oder mit der 308 (Bochum Hbf. umsteigen, U
35 nach Herne). Ist etwas komplizierter, als über die Hustadt zurück zu fahren.
60,0 Oder die in der Ruhrtaltour enthaltene Rundtour in Richtung Kemnade zurück. Erst die Nr. 8 – 12 der Ruhrtaltour,
Nr. 12 bis zu der Stelle, wo man von der Bochumer Str.
abbiegen soll. Stattdessen noch ein Stück die Bochumer
Str. weiter, über die Ruhrbrücke und in die Nr. 1 der Tour
„Ruhrtal von Hattingen bis Werden“ einklinken. Ab „... re
in die Ruhrstr. ...“ der Beschreibung Nr. 1 der Ruhrtaltour
weiter folgen bis Nr. 7 Kemnader Brücke. Dort Anschluss an den hier in der Strünkede/Kemnade-Tour unter
Nr. 20 beschriebenen Weg zur U-Bahn von der Stelle an,
Tour 04 Mittleres Ruhrgebiet: Von Strünkede zur Kemnade
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Nr. 20 beschriebenen Weg zur U-Bahn von der Stelle an,
wo es „am Kemnader See entlang“ geht (beim Haus des
Ruhrverbandes 18). Also statt über die Wehrbrücke zum
Haus Kemnade zu fahren, fährt man li hoch, dann re und
weiter am Kemnader See entlang.
69,0 Einbeziehung Isenburg: Dann fährt man an der Bochumer
Str. doch noch nicht über die Ruhr. Ruhrtaltour bis Isenburg folgen. Danach knapp 5 km wieder zurück bis zur
Bochumer Str. (wo man von der Ruhr auf die Straße
kommt und die Straßenbahn fährt), re einbiegen, Ruhr
überqueren; Anschluss wie oben beschrieben ab Ruhrstr..
Im Bf Herne P 1 geradeaus durch den Busbahnhof gehen, re,
am Kreisel li in die Bahnhofstr.
Unter dem Emscherschnellweg hindurch, am Schlosspark ent-
0,8
lang, an der U-Bahnstation li Karl-Brandt-Weg P 2
km
Schloss Strünkede P 3 mit Teilen der Vorgängerburg ab ca.
1,0
1550 erbaut, prachtvolles Barockportal; gotische Schlosskapelle km
ca. 1400; Emschertalmuseum: Dienstag-Freitag und Sonntag
10-13/15-17, Samstag 14-17; Info: 02323/162611; Vor- und
Frühgeschichte des Emscherraums. Räder abstellen: im Sichtbereich der Kasse.
Strünkede war ein Raubritterschloss, dessen Herren die Herrschaft gegen die „vestischen“ Recklinghäuser verteidigten.
Wechselseitig fielen die Vestischen und die Strünkeder in das
Tour 04 Mittleres Ruhrgebiet: Von Strünkede zur Kemnade
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Wechselseitig fielen die Vestischen und die Strünkeder in das
jeweils andere Herrschaftsgebiet ein und raubten, was es zu
rauben gab. Die Vestischen hatten dabei den Nachteil: sie
mussten immer zuletzt durch den weiten, sumpfigen Emscherbruch und die Strünkeder, die den Sumpf besser kannten,
hauten ihnen dort die Hucke voll. Obwohl sie mehr Erfolg hatten wurden die als finstere Gesellen bekannten Strünkeder nie
richtig in die feine Gesellschaft aufgenommen.
Das Renaissance-Wasserschloss Strünkede, 15. – 17. Jh.
Weiter re Karl-Brandt-Weg, re Westring, in Kurve Übergang in 2,0
Bahnhofstr. P 4
Re vor Rhein-Herne-Kanal P 5. Wichtige Europawasserstraße; 2,2
Verbindung zum Dortmunder Hafen und Dortmund-Ems-
km
Kanal. Unten am Kanal ist die Schleusenmauer der früheren
Schleuse Herne-West als Denkmal konserviert. Wenn man sich
da hinstellt, kann man die Mächtigkeit einer Schleusenkammer
nachfühlen.
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Den Weg li mitten durch den kleinen Park, Hoverskamp P 6
2,4
km
Auf dem durch den Kanalausbau entstandenen Hügel (aufge-
4,6
schwemmt) an der Gabelung li, Leinpfad, an der Gabelung nach km
der Ludwigstraßenbrücke re, die Steigung hoch, li Schleuse
Herne-Ost P 7. Man fährt vor dem Steuerstand der Doppelkammer-Schleuse her und kann in die Kammern dem Schleusenvorgang zusehen.
Nach der Schleusenbrücke re. Man fährt am Ausgleichsbecken
entlang, in welches bei der Talfahrt ein Teil des Wassers aus
dem Schleusenbecken gedrückt wird. Hier kann man Wasser
bergauf laufen sehen. Weiter am Kanal. Hafen Friedrich der
Große. Yachthafen P 8 im Hafen König König Ludwig. Beide
Häfen bilden hier eine große Wasserfläche. Sie waren früher
der Kohleumschlaghäfen der gleichnamigen Zechen. Am TKreuz re.
Am Wasser bleiben bis hinter Westringbrücke. Li Rampe hoch- 7,5
fahren, li Westring P 9. Ab hier R 29, soweit Beschilderung
km
vorhanden.
Li Schloss Bladenhorst P 10 zwischen 1500 und 1600. Schloss 8,3
Bladenhorst besticht durch sein spätgotisches Torhaus. Das
km
Torhaus ist der älteste Teil der Schlossanlage und man kann es
jederzeit frei besichtigen. Es ist halbkreisförmig gebaut und war
eine Wehranlage (durch den Halbkreis wurde die dem Angreifer zugewandte Mauer länger, man konnte mehr Verteidiger
dahinter unterbringen). Eine Besonderheit, für die man etwas
Tour 04 Mittleres Ruhrgebiet: Von Strünkede zur Kemnade
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dahinter unterbringen). Eine Besonderheit, für die man etwas
genauer hingucken muss: die grünen Kachelfriese sind besonders sehenswert und selten. In Westfalen sind sie einmalig.
Wenn man das übrige Schloss sehen will: es stehen überall
Verbotsschilder. Man kann eigentlich nur von Weitem schauen.
Aber: das Schloss, welches jahrelang privat benutzt wurde, ist
jetzt wieder in öffentlicher Hand. Die Erfahrung zeigt, dass man
in Ruhe schauen kann, wenn man nicht aufdringlich wird.
Schloss Bladenhorst wurde größtenteils zwischen 1530 und
1584 so gebaut, wie es heute da steht. Lediglich der einzeln
stehende Wehrturm wurde vor 1900 umgebaut. Bei dieser Gelegenheit wurde der Nordflügel des ursprünglich vierflügeligen
Schlosses abgerissen. Man muss sich das Schloss also in seiner
„wehrfähigen“ Form als eine rundum geschlossene Anlage vorstellen. An allen vier Ecken waren mächtige Türme (ähnlich
wie am Schloss Herten, das an der Tour „Zwischen Emscher
und Lippe, Barock, Barock und ohne Rock“ liegt. Rundherum
um Schloss Bladenhorst war Sumpf, der Emscherbruch (die
Emscher ist selbst in ihrem heutigen Verlauf nur wenige hundert Meter entfernt). Es gab außerdem noch mehr Gräften; ein
Teil dieser früheren Gräften ist zugeschüttet. Der Zugang wurde
durch das Torhaus abgesichert. Die Passage vom Schloss her
war natürlich durch starke Mauern gesichert.
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Weiter: li auf die Straße zurück, Köln-Mindener Eisenbahn
überqueren.
Die Köln-Mindener ist die älteste Eisenbahnlinie des Ruhrgebiets, 1847 eröffnet, nur 12 Jahre nach der ersten deutschen
Eisenbahnstrecke Nürnberg-Fürth.
Re Holthauser Str. P 11, über A 42 (Emscherschnellweg) und
8,8
Emschertalbahn . Hier begegnet uns die Köln-Mindener Ei-
km
senbahn in Gestalt des Bahnbetreibers. Die heute noch so heißende Köln-Mindener Strecke, die wir vorhin nach Schloss
Bladenhorst überquerten, wurde nämlich von einer Eisenbahngesellschaft betrieben, die eben Köln-Mindener Eisenbahngesellschaft hieß. Erst baute man die Hauptstrecke von Köln nach
Minden, 1847 eröffnet. Dann baute man Nebenbahnen, deren
größte die Emschtalbahn ist. Diese Emschertalbahn führt von
Ruhrort (heute Duisburg-Ruhrort) über Bottrop, Gelsenkirchen,
Herne und Castrop nach Dortmund (hier in Dortmund durch
eine Reihe weiterer damals noch selbständiger Gemeinden,
deren Aufzählung hier zu langwierig wäre). Die Emschertalbahn war eine leistungsfähige Industriebahn, auf der hauptsächlich Kohle, Eisen und Stahl in großen Mengen transportiert
wurde. Heute dient diese Bahn auf dem größten Teil ihres Verlaufs dem Personenverkehr, teils als S-Bahn-Strecke (z.Z. S 4
bis Dortmund-Lütgendortmund), teils für die Emschertalbahn
genannte Eisenbahn von Dortmund nach Dorsten.
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Weiter geradeaus Bruchstr., Gabelung li., Castroper Str. überqueren, weiter Bruchstr., li Mont-Cenis-Str.
Re Lange Str. P 12, Gabelung re, re halten, oben im Feld 2.
11,9
Weg li (Oestrichstr.), am Reiterhof entlang, Holthauser Str. li
km
Am Geraden Weg, Schürbankstr.. Schürbank war eine häufige
Flözbezeichnung.
Li Lothringer Str.. Restgebäude der früheren Zeche Lothringen. 15,5
Re Kirchharpener Str., im Kreisel geradeaus, re Heinrichstr. li
km
Gerther Str.; Amtshaus Gerthe P 13. Gerthe mit wechselvoller
kommunaler Geschichte, gehörte zum Amt Sodingen (das seinerseits später nach Herne eingemeindet wurde), wurde selbst
Amt, dann nach Bochum eingemeindet.
li Harpener Hellweg P 14, re Am Ruhrpark. Ruhrpark: ältestes
18,9
und wahrscheinlich größtes deutsches Einkaufszentrum „auf
km
der grünen Wiese“. Weiter geradeaus Werner Str.
Die Harpener Teiche P 15 sind Teil der Wasserhaltung des
20,2
Ruhrbergbaus, die trotz nur noch weniger fördernder Bergwer-
km
ke aufrechterhalten werden muss. Li Rüpingsweg, Werner
Hellweg überqueren, Rüsingstr.
re Vollmondstr. (unter den Gleisen der Bergisch-Märkischen
22,0
Strecke P 16, der heutzutage wichtigsten Ost-West-
km
Eisenbahnverbindung des Ruhrgebiets, hindurch); frühere Zeche Vollmond. In dieser Straße ist Ruhrgebietsatmosphäre der
Nachkriegszeit, der 50er Jahre des vorigen Jahrhunderts, konserviert. Re Frenkingstr., geht über in Industriestr.
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Re am Schild „Ümminger See“ P 17, vor Brücke li, am Seeufer 22,8
entlang; Schutzhütte für eine Rast. Nach überqueren des See-
km
ausflusses li, vor dem Oelbach re, über die Oelbachbrücke li, A
43 (Münster-Wuppertal) unterqueren, re am Schild „Stausee“,
Wittener Str., an der Ampel Straße überqueren und auf der anderen Seite ein Stück zurückfahren, re unter A 44 (DüBoDo)
durch; die Ruhr-Uni Bochum ist zu sehen. Weg auf den Deich
des Oelbachs folgen.
Abendstimmung am Oelbach
re/li dem Schild „Kemnader See“ nach, Haus Heven P 18, T-
26,0
Kreuzung re, Gabelung li, Gabelung li, Hof Schulte-Overberg km
(zwei traditionsreiche Bauernhöfe). Naturschutzgebiet mit
seltenen Wasservogelarten li.
Li/re (Straße überqu.), nächste Str. überqu. (gefährlich), am
28,6
Kemnader See P 19 entlang. Sportdorado. Wassersport, Rad-
km
fahrer, Skater, Spaziergänger, Jogger. Im Sommer viele Veranstaltungen. Insbes. an Wochenenden überlaufen. Auf dem
Radweg bleiben und vorsichtig fahren. Flözaufschluss GironTour 04 Mittleres Ruhrgebiet: Von Strünkede zur Kemnade
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Radweg bleiben und vorsichtig fahren. Flözaufschluss Girondelle (direkt am Café Seeterrasse). Mehrere Rastmöglichkeiten.
Am Ende des Sees (am Wehr erkennbar), am Haus des Ruhr-
32,6
verbandes P 20 li. R 29 wird verlassen! Li „Südufer, Herbede,
km
Haus Kemnade“ folgen (Fußweg), T-Kr. re. Am Parkplatz vorbei, li, auf der linken Seite der Straße auf dem Fußweg bleiben.
Haus Kemnade P 21, Hattingen. Das Schloss ist 1663 erbaut.
33,8
Renaissanceportal am hinteren Eingang. Renaissancekamine in
km
den Museumsräumen.
Haus Kemnade
Museum Bochum. Mai–Oktober Dienstag-Sonntag 12-18, November–April 11-17 h. Im Fachwerkhaus: Bauernhausmuseum. Mai–Oktober Samstag-Sonntag 12-18 h geöffnet.
http://www.bochum.de/museum/kemnade.htm
Vom Haus Kemnade fährt ein Bus, CE 31, alle 20 Minuten zum ca.
Bochumer Hauptbahnhof. Der nimmt Fahrräder mit, wenn Platz 42
ist und natürlich nicht viele auf einmal. Wer zum Bf Herne
zurück will, kann das auch so haben: zurück bis zum Haus HeTour 04 Mittleres Ruhrgebiet: Von Strünkede zur Kemnade
km
13
zurück will, kann das auch so haben: zurück bis zum Haus Heven: am Haus Kemnade am Parkplatz vorbei in den Weg Richtung See, li zum Stauwehr, nach der Stauwehrbrücke beim
Haus des Ruhrverbandes 20 re, am Kemnader See entlang,
am Segelhafen vor der Holzbrücke li (Schild R 29 folgen), die
Lottentalstr. und Auf dem Kalwes überqueren. Am Haus Heven
(das ist der große Hof, der zum Teil unter der großen Brücke
liegt), unter der Brücke li bis zur U-Bahnstation Hustadt 22
(ca. noch 1 km, U 35). Schloss Strünkede ist die Endstelle der
U-Bahn, Herne Bf eine Station davor.
Die Tour kann nach Belieben über Blankenstein um eine Burg
ca.
verlängert werden. Dazu fährt man die Tour „Ruhrtal von Hat-
42,0
tingen bis Werden“ ab Nr. 8. Dann kann man vom Bahnhof
km
vom S-Bahnhof Hattingen (Ruhr) aus entweder mit der S 3 oder
mit der 308 (Bochum Hbf. umsteigen, U 35 nach Herne) zurückfahren. Oder man macht die Rundtour in Richtung Kemnade zurück.
Das geht dann so: erst fährt man die Nr. 8 – 12 der Ruhrtaltour. 60,0
Wer jetzt zum Bahnhof will, findet alle Angaben in der Tourbe- km
schreibung. Wer die Rundtour weitermachen will, fährt die Nr.
12 bis zu der Stelle, wo man von der Bochumer Str. abbiegen
soll. Man fährt noch ein Stück die Bochumer Str. weiter, über
die Ruhrbrücke und hat sich damit in die Nr. 1 der Tour „Ruhrtal von Hattingen bis Werden“ eingeklinkt. Ab „... re in die
Ruhrstr. ...“ folgt man der Beschreibung der Ruhrtaltour weiter
bis Nr. 7 Kemnader Brücke. Dort hat man den Anschluss an
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bis Nr. 7 Kemnader Brücke. Dort hat man den Anschluss an
den hier in der Strünkede/Kemnade-Tour unter Nr. 20 beschriebenen Weg zur U-Bahn von der Stelle an, wo es „am Kemnader
See entlang“ geht (beim Haus des Ruhrverbandes 18). Also
statt über die Wehrbrücke zum Haus Kemnade zu fahren, fährt
man li hoch, dann re und weiter am Kemnader See entlang.
Will man dagegen zum Haus Kemnade herüber, fährt an der
Weggabelung nach re den schon bekannten Weg.
Ja, man kann auch noch die Isenburg in diese Tour einbeziehen. 69,0
Dann fährt man an der Bochumer Str. noch nicht über die Ruhr, km
sondern folgt der Ruhrtaltour zuerst weiter bis zur Isenburg.
Danach fährt man die 3 km wieder zurück, bis man wieder an
der Bochumer Str. ist, biegt in diese re ein, überquert die Ruhr
und hat dann den eben hier beschriebenen Anschluss ab
Ruhrstr..
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Tourskizze:
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