Trentin

Transcription

Trentin
Trentin
13.-15. Juli 2012
Trentin 2012
Teilnehmer:
Nr. Fahrer
Vorname
Fahrzeug
Beifahrer
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Thomas
Dani
Fritz
Jakob
Jens
Udo
Barbara
Ronald
Susanne
Raphael
KTM X-Bow
Corvette C6 Z06
KTM X-Bow
Opel Speedster
A4 3.2l Cabrio
KTM Adventure
BMW 1M, BMW Z3
Porsche 911 GTS
Alfa Romeo
Porsche Cayman S
Nadja
Lucia
Florian
Dibke
Handschin
Weber
Morgenegg
Elwing
Söllner
Fassnacht
Albani
Hauser
Horst
Zimmer Handy
Fahrer / Beifahrer
Ort
DZ
DZ
DZ
EZ
DZ
EZ
EZ
EZ
EZ
EZ
??
Küsnacht (CH)
Dallenwil (CH)
Ossingen (CH)
Thayngen (CH)
Stuttgart (D)
Poing (D)
Zürich (CH)
Winterthur (CH)
Zürich (CH)
CH-Zürich
Tempolimits:
Österreich
in km/h
100/100 (Schnellstrassen)
50
130
Ausserorts
Innerorts
Autobahn
Italien
in km/h
90/110 (Schnellstrassen)
50
130
Wettervorhersage vom 10.07.12 (www.wetter.com):
Temperatur
Niederschlagsrisiko
12. Juli
Silvaplana
Silvaplana
13. Juli
Ponte di Legno
Abends
Morgens
Mittags
Abends
Leicht bewölbt
8 / 12°C
10%
Wolkig
7 / 12°C
65%
Leichter Regen
Leichter Regen
21 / 23°C
70%
21 / 21°C
70%
14. Juli
Limone sul
Garda
Vignola
Limone sul
Garda
15. Juli
Limone sul
Garda
Limone sul
Garda
Morgens
Mittags
Abends
Morgens
Leichter Regen
Leichter Regen
Leichter Regen
Leichter Regen
19 / 22°C
24 / 26°C
20 / 23°C
65%
60%
70%
St. Leonhard
Mittags
Küsnacht
Abends
18 / 21°C
Leichter
Regenschauer
20 / 23°C
Regen Schauer
13 / 15°C
60%
65%
65%
Als Übernachtung 12./13. Juli empfehlen wir:
Hotel Julier Palace
Via Maistra 4
7514 Silvaplana
Tel.: +41 [0]81 828 96 44
[email protected]
http://www.julierpalace.com
©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012
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Trentin 2012
Freitag, 13.07.12 - 9 Pässe, 7‘050 Höhenmeter
Start
Fahrstrecke / Programm
Ziel
Fahrstrecke Dauer
ca.
Silvaplana
Berninapass (2328m), Livignopass (2315m),
Formarinjoch (1871m), Foscagnopass (2291m), Passo
Torri di Fraele (1941m), Stilfserjoch (2758m),
Gáviapass (2618m), Tonalepass (1883m), Passo
Campo Carlo Magno (1682m)
Limone
305 km
Zeitplan:
08:45 Uhr
09:00 Uhr
13.00 Uhr
14.00 Uhr
16:30 Uhr
16.45 Uhr
19.30 Uhr
6,5 h
Treffpunkt Hotel Julier Palace, Silvaplana
Abfahrt
Mittagessen im Ristorante Da Giusy
Weiterfahrt
Ankunft Hotel
Baden oder wer will Motorbootfahren auf dem Gardasee. Bei Boten
unter Italienischer Flagge reicht bis 40 PS der Autoführerschein. Wir
würden uns um die Reservierung eines Bootes für 2 Stunden kümmern.
Abmarsch zum Abendessen
Mittagessen:
Ristorante Da Giusy
Via Ercavallo, 39
25056 Ponte di Legno Brescia
0039 0364 92153
www.dagiusy.com
Menu:
Gemischte kalte Vorspeisen,
Pizzoccheri della Valtellina
Dolce
Abendessen:
Ristorante Gemma
Piazza Garibaldi, 12
25010 - Limone sul Garda (Brescia)
[email protected]
00390365/954014
http://www.ristorantegemma.it
Menu:
Pasta mit Venusmuscheln und Zucchini
Saiblingsfilet überbacken mit Ratatouille
Dessert
Übernachtung:
Hotel Sole
Via Lungolago Guglielmo Marconi, 36
25010 Limone sul Garda
Tel.: 0039 0365 954055
http://www.hotelsolelimone.com
[email protected]
©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012
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Geplante Route:
Silandro
Silandro
Samedan
Samedan
5
4
2
3
Sankt
Sankt
Mo
Moritz
ritz
1
6
M
Male'
ale'
Poschiavo
Poschiavo
7
8
Tirano
Tirano
Sondrio
Sondrio
Paisco
Paisco
Loveno
Loveno
Ss42
9
Breno
Breno
Arco
Arco
Darfo
Darf o
Boario
Boario
Terme
Terme
Clus
Clusoone
ne
Gaz
Gazzaniga
zaniga Gandino
Gandino
Storo
Storo
Lo
Lovere
vere
Pis
Pisoogne
gne
Albino
Albino
Ranic
Ranicaa
Alzano
Alzano
Lombardo
Lombardo
Bergamo
Bergamo
Riva
Riva del
del
G
Garda
arda
A22/E45
km
20
20
20 km
km
Gardone
Gardone
©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012
(c)
(c)
(c) PTV
PTV
PTV ///// NAVTEQ
NAVTEQ
NAVTEQ ///// AND
AND
AND
PTV
NAVTEQ
AND
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(c)
PTV
NAVTEQ
AND
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©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012
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Trentin 2012
Samstag, 14.07.12 - 7 Pässe, 9‘010 Höhenmeter
Start
Fahrstrecke / Programm
Limone
Monte Baldo Höhenstraße (1617m), Serrada (1250m), Limone
Passo del Sommo (1343m), Passo di Xomo (1056m),
Kaiserjägerstraße (1255m), Tiarno (747m), Ampolapass
(747m)
Zeitplan:
09:00 Uhr
13.00 Uhr
14.30 Uhr
18:30 Uhr
Ziel
Fahrstrecke Dauer
ca.
350 km
8 h
Abfahrt
Mittagessen im Ristorante Montagnoli
Weiterfahrt
Ankunft Hotel
Mittagessen:
Stube Valzburg
frazione Vignola,22
I-38050 Vignola-Falesina Trient
http://www.stubevalzurg.it/
Tel.: 0039 0461 51 11 03
Menu:
Valzurg Teller mit geschnittenem Käse und Mixed Pickles
und traditioneller Kartoffelkuchen und süß-saurer Paprika
Trio des Hauses (Buchweizen Knödel und Wild, Ricotta-Gnocchi, Knödel mit
Gorgonzola)
Abendessen:
HOTEL RISTORANTE ALLA NOCE
VIA ;M.COMBONI, 33
I- 25010 LIMONE SUL GARDA BS
Tel: +39 365954022
[email protected]
http://www.hotelallanoce.com/
Menu:
Gemischter Aufschnitt
Kalbschnitzel mit Gorzonzolasauce und Raducchio
Tiramisu
Übernachtung:
Hotel Sole
Via Lungolago Guglielmo Marconi, 36
25010 Limone sul Garda
http://www.hotelsolelimone.com
©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012
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Trentin 2012
Geplante Route:
San Michele
Michele
San
all'Adige
all'Adige
Pinzo
Pinzolo
lo
Gio
Giovo
vo
Lavis
Lavis
Baselga
Baselga
di
di Pinè
Pinè
A22/E45
Ss12
Civezzano
Civezzano
Trento
Trento
Pergine
Pergine
9
Valsugana
Valsugana
Ss45bis
Tio
Tione
ne
di
di Trento
Trento
1
0
8
7
Cavedine
Cavedine
Ss45bis
Aldeno
Aldeno
Dro
Dro
Villa
Villa
Lagarina
Lagarina
Isera
Isera
Riva
del
Riva del
Garda
Garda
Nago
Nago-To
-Torbo
rbole
le1
1
2
6
A22/E45
Arco
Arco
1
1
Levico
Levico
Terme
Terme
Caldo
Caldonazzo
nazzo
Fo
Folgaria
lgaria
5
Rovereto
Rovereto
Mori
Mori
4
Bago
Bagolino
lino
Storo
Storo
Brento
Brentonico
nico
Malcesine
Malcesine 3
1
6
1
4
Arsiero
Ars iero
Arsiero
Velo
Velo d'Astico
d'Astico
2
1
7
Sp90
1
3
Ala
Ala
Valli
Valli
del
del Pasubio
Pasubio
Avio
Avio
Vesto
Vestone
ne
Brenzo
Brenzone
ne
Ss45bis
15
Sabbio
Sabbio
Chiese
Chiese
Salo'
Salo'
Salò
Salò
Gavardo
Gavardo
10
10
10 km
km
km
km
10
10
10
km
Manerba
Manerba
Santorso
Santorso
Schio
Schio
Recoaro
Recoaro
Terme
Terme
Gargnano
Gargnano
San
San Vito
Vito
di
di Leguzzano
Leguzzano
Valdagno
Valdagno
Toscolano
Toscolano
Maderno
Maderno
Vobarno
Vobarno
Torrebelvicino
Torrebelvicino
To
Torri
rri
del
del Benaco
Benaco
Caprino
Caprino
Veronese
Veronese
Sant'Anna
Sant'Anna
d'Alfaedo
d'Alfaedo
Ro
Roverè
verè
Vero
Veronese
nese
Garda
Garda
©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012
Bo
Bosco
sco
Chiesanuo
Chiesanuova
va
Marano
Marano
Altissimo
Altissimo
Cornedo
Cornedo
Vicentino
Vicentino
Castelgomberto
Castelgombert o
Cast
Vestenano
Vestenanova
va
Badia
Badia
(c) PTV
PTV ///// NAVTEQ
NAVTEQ ///// AND
AND
(c)
PTV
NAVTEQ
AND
(c)
PTV
NAVTEQ
AND
(c)
PTV
NAVTEQ
AND
(c)
Trissino
Trissino
Calavena
Calavena
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Trentin 2012
Sonntag, 15.07.12 - 5 Pässe, 7‘610 Höhenmeter
Start
Fahrstrecke / Programm
Ziel
Fahrstrecke Dauer
ca.
Limone
San Luganopass (1412m), Mendelpass (1363m),
Gampenpass (1518m), Timmelsjoch (2509m),
Arlbergpass (1793m)
Klösterle
375 km
Zeitplan:
09:00 Uhr
12.30 Uhr
14.00 Uhr
17:00 Uhr
8 h
Abfahrt
Mittagessen im Restaurant Schlossberg
Weiterfahrt
Ankunft Klösterle
Mittagessen:
Restaurant Schlossberg
Jaufenstrasse, 47
I-39015 St. Leonhard (BZ) - Südtirol
Telefon +39 0473656151
http://www.pension-schlossberg.it/
Menu:
Knödelsuppe,
Wienerschnitzel
©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012
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Trentin 2012
Geplante Route:
Ho
Hohenems
henem s
Schwaz
Schwaz
Telfs
Telfs
Rank
weil
Rankweil
A12/E60
Feldkirch
Feldkirch
Vaduz
Vaduz
Innsbruck
Innsbruck
E533/B177
Imst
Imst
Bludenz
Bludenz
9
8
Landeck
Landeck
E60/S16
A13/E45
7
A22/E45
Ss44
27
Chur
Chur
6
Davos
Davo s
A22/E45
Bres
Bresssano
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ne
Merano
Merano
5
Appiano
Appiano
ssulla
ulla
Strada
Strada Bolzano
Bolzano
del
del Vino
Vino
Samedan
Samedan
27
4
Laives
Laives
3
2
Po
Posc
s chiavo
hiavo
Ss48
A22/E45
Sondrio
Sondrio
1
Mo
Morbegno
rbegno
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Loveno
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Trento
Trento
Ss42
Darfo
Darfo
Bo
Boario
ario
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Terme
Sr50
Riva
Riva del
del
Garda
Garda
Arco
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Bassano
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Albino
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Bergamo
Bergamo
20
20
20 km
km
km
km
20
20
20
km
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Gardo
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Val Tro
Lumezzane
Lumezzane
Sarez
Sarez
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©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012
Schio
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Malo
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Valdagno
Valdagno
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Grappa
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(c)
(c)
(c) PTV
PTV
PTV ///// NAVTEQ
NAVTEQ
NAVTEQ ///// AND
AND
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PTV
NAVTEQ
AND
(c)
(c)
(c)
PTV
NAVTEQ
AND
Tezz
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Trentin 2012
Passübersicht:
Berninapass
Region:
Ostschweiz
Höhe:
2330 m
Steigung: 12%
Länge:
53 km
Der im Oberengadin gelegene Berninapass – einer der schönsten Schweizer Alpenpässe –
liegt an der gut ausgebauten Straße zwischen Pontresina (NW) und Poschiavo (S). Er
verbindet das Bündner Land in der Schweiz mit dem italienischen Veltlin und wird auch im
Winter nach Möglichkeit offen gehalten. Über den Berninapass führt außer der Straße auch
die Strecke der Berninabahn, die auf der Westseite weitgehend dem Straßenverlauf folgt.
Für den die Alpen überquerenden Transitverkehr spielte der Pass nie ein große Rolle,
obwohl Funde darauf hindeuten, dass er offenbar schon seit Jahrtausenden als Übergang
zwischen den sehr alten Kulturlandschaften um St. Moritz und im Veltlin (röm. Tillium)
genutzt wird.
Die Passhöhe des Berninapasses liegt einige Meter oberhalb und ca. 400 m östlich des
Ospizio Bernina bzw. des großen Parkplatzes. In der Umgebung des Scheitels liegen
mehrere kleine natürliche Seen sowie der große Stausee Lago Bianco. Zusammen mit den
Gipfeln des Piz Bernina, Piz Morderatsch und Piz Chalchagn mit ihren Gletschern bilden sie
ein herrliches Panorama.
Von der Südrampe zweigt wenige Kilometer östlich der Passhöhe die Verbindung über die
Forcola di Livigno ins Wintersportgebiet Livigno ab.
Livignopass
Region:
Ostschweiz / Lombardei
Höhe:
2310 m
Der Weg über die Forcola de Livigno ist einer von drei Zugängen in das isoliert gelegene
Wintersport- und Zollausschlußgebiet Livigno und verbindet dieses mit dem Schweizer
Kanton Graubünden.
Die gut ausgebaute Strecke zweigt ca. 4 km östlich des Berninapasses nach Norden ab. Da
nur ca. 250 m Höhenunterschied auf knapp 4 km zu überwinden sind, verläuft die Straße im
Taleinschnitt relativ gerade, nur im oberen Teil gibt es eine Kehre. Auf der Paßhöhe befindet
sich der schweizerisch-italiensche Grenzübergang. Von hier aus verläuft die Straße ebenfalls
kurvenarm hinunter ins ca. 500 m tieferliegende Tal nach Livigno.
Foscagnopass
Region:
Lombardei
Höhe:
2292 m
Über den Passo di Foscagno führt einer der drei Zufahrtswege ins abgelegene
Zollausschlussgebiet Livigno. Die Straße verbindet Bormio (O) mit Livigno (W), auf dieser
Strecke liegt auch der Passo d’Eira. Lohnenswert ist die Aussicht von der Passhöhe nach
Osten ins Val Viola. Beim Ort Valdidentro zweigt von der Ostrampe die Strecke zum Passo
Torri di Fraele und zum Lago di Cancano bzw. Lago di San Giacomo ab.
Passo Torri di Fraele
Region:
Lombardei
Höhe:
1941 m
Die bei Valdidentro aus dem Val Viola nach Norden abzweigende und mittlerweile
asphaltierte Straße über den Passo Torri di Fraele führt zu den Stauseen Lago di Cancano
und Lago di San Giacomo. Eindrucksvoll ist vor allem die sich über 17 Kehren an der
Bergflanke hinaufziehende Südrampe. Schotterbelag findet man jedoch nur noch im
obersten Abschnitt und nördlich des Passes auf den an den Stauseen entlang führende
Strecken, die allerdings währende der Ferienmonate Juli und August für den motorisierten
Verkehr gesperrt sind.
©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012
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Trentin 2012
Die Fortsetzung nach NW über den Passo di Fraele bzw. nach W über den Passo Alpisella
nach Livigno sind generell offiziell gesperrt. Die gesamte Strecke liegt auf dem Gebiet des
Parco Nazionale dello Stelvio.
Eine schöne (und noch geschotterte) Alternativstrecke zur Südrampe zweigt von der
vorletzten Kehre nach Westen ab und führt auf fast gleichbleibender Höhe an der Talflanke
entlang in Richtung W. Sie trifft später bei Amoga wieder auf die SS.301.
Stilfser Joch
Region:
Südtirol
Höhe:
2763 m
Das Stilfser Joch – benannt nach der nordöstlich des Scheitels gelegenen Ortschaft Stilfs /
Stelvio – ist Italiens höchster Straßenpass und der zweithöchste (befestigte) Straßenpass
der Alpen nach dem Col de l’Iseran und verbindet Bormio in der Lombardei (SW) mit Prato
allo Stelvio in Südtirol (NO). Die oft als »Königin aller Passstraßen« bezeichnete Strecke
überwindet auf ca. 30 km einen Höhenunterschied von 1900 m und ist sowohl von der
Landschaft als auch von der Streckenführung her wohl die eindrucksvollste Gebirgsstraße in
den Alpen. Mit ihren insgesamt 87 Kehren ist die Straße ein Garant für Fahrspaß, den man
sich jedoch am besten morgens oder unter der Woche vornimmt, wenn der Ausflugsverkehr
sich in Grenzen hält.
Aufgrund der Höhenlage ist der Passübergang nach dem Winter meist erst Anfang Juni
geöffnet und oft bereits Ende September wieder geschlossen.
Die Passhöhe des Stilfser Jochs ist touristisch voll erschlossen und im Sommer, vor allem an
Wochenenden, auch voll belegt – da kann es selbst für Motorradfahrer schon mal Probleme
mit einem Parkplatz an der Scheitelhöhe geben.
Die Anfahrt erfolgt wahlweise über Bormio durch das Valle del Bráulio (Vorsicht:
unbeleuchtete einspurige Felstunnel!), von Santa Maria (Schweiz) über den Umbrailpass
oder über die Ostrampe von Prato aus.
Die am Scheitel abzweigende Strecke zum Ortlerhaus (SG 4, sehr steil und nicht befestigt)
ist mittlerweile gesperrt.
Die bereits 2006 angekündigte Mautgebühr soll nun voraussichtlich ab dem Ende der
Wintersperre 2010 erhoben werden. Über die Höhe ist man sich allerdings offenbar, wie
bereits 2006, noch nicht einig. Außerdem gibt es starke Gegenwehr von Seiten der
ansässigen Geschäftsleute, die – wohl zu Recht – Umsatzeinbußen befürchten.
Gáviapass
Region:
Lombardei
Höhe:
2618 m
Über den zwischen den Gipfeln des Corno dei Tre Signori (3360 m) und des Monte Gavia
(3223 m) gelegenen Scheitel des Passo di Gàvia verläuft die Verbindung zwischen Bormio
im Valtellina und Ponte di Legno im Val di Sole. Auf dem Scheitel befindet sich das Rifugio
Bonetta, das auch Schlafsackunterkünfte anbietet.
Die kehrenreiche Südrampe weist einige steinschlaggefährdete Passagen auf. Seit der
letzten Ausbesserung ist der Belag hier genauso gut wie auf der Nordseite, trotzdem bleibt
die Südrampe wegen ihrer stellenweise sehr schmalen Fahrbahn und den Steigungen, die
bis zu 16% erreichen, die schwierigere der beiden Rampen. Die gefährlichste Passage, die
in der Vergangenheit zu schweren Unfällen geführt hat, wird heute durch einen Tunnel
umgangen, war allerdings 2007 noch passierbar. Im unteren Teil der Südrampe kann es bei
Nässe durch feuchte Lärchennadeln sehr glatt werden!
Aprica-Pass
Region:
Lombardei
Höhe:
1176 m
Steigung: 9%
Länge:
18,5 km
Die gut ausgebaute SS.39 über den Passo dell’Aprica verbindet Edolo (O) mit Tresenda (W).
Der Scheitel des Passo dell’Aprica liegt - ähnlich wie z.B. beim Malojapass - mitten in dem
Ort Aprica. Die Passhöhe ist allerdings kaum wahrnehmbar, es herrscht relativ viel Verkehr
und die Ostrampe ist fast schnurgerade
©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012
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Trentin 2012
Passo Campo Carlo Magno
Region:
Trentino
Höhe:
1681 m
Steigung: 9%
Länge:
49 km
Der Scheitel des Passo Campo Carlo Magno ist ein Mischung aus Skigebiet, Golfplatz und
Hoteldorf. Die über den Pass führende, breit ausgebaute SS.239 verbindet Pinzolo (SW) mit
Dimaro (NO) im Val di Sole. Für die eher reizlose Passhöhe bietet auch die Nordrampe mit
einigen wenigen Kehren kaum eine Entschädigung. Auf der Südseite gibt es dafür zwei
lohnenswerte Abstecher ins Val Nambrone bzw. ins Val Genova.
Monte Baldo Höhenstraße
Region:
Trentino
Höhe:
1617 m
Steigung: 12%
Länge:
46,5 km
Kaiserjägerstraße
Region:
Trentino
Höhe:
1402 m
Steigung: 16%
Länge:
11 km
Das im Ersten Weltkrieg von österreichischen Kaiserjägern errichtete Militärsträßchen ist
heute durchgehend asphaltiert und randgesichert, weist aber im unteren Teil in den kurzen
Tunneln und an den Spitzkehren noch sehr schmale und unübersichtliche Abschnitte auf.
Die stark gewundene Strecke verbindet das an der SS.349 gelegene Albergo Monte Róvere
mit den ca. 800 m tiefer liegenden Orten Levico Terme bzw. Caldonazzo. Unterwegs bieten
sich herrliche Ausblicke auf den Lago di Caldonazzo und den Lago di Lévico sowie hinüber
zum Monte Panarotta.
Die Koordinaten markieren den kleinen Parkplatz am oberen Teil der Strecke. Hier befindet
sich auch ein Aussichtspunkt, für den sich ein Stopp auf alle Fälle lohnt.
Passo del Sommo
Region:
Trentino
Höhe:
1343 m
Steigung: 11%
Länge:
42 km
Der an der Malghe del Sommo gelegene gleichnamige Pass verbindet Carbonare mit
Caliano im Etschtal. Der Scheitel liegt am Rand der Hochebene von Folgaria und ist kaum
ausgeprägt. Südwestlich der Passhöhe zweigt ein Höhenweg zum Forte Sommo Alto und
zum Passo Coe ab.
Die Straße über den Pass ist zweispurig ausgebaut und asphaltiert. Fahrerisch interessant
ist die Westrampe hinunter ins Etschtal, die mehr Höhenunterschied überwindet und deutlich
kurviger ist als die eher flache Ostrampe.
Passo di Xomo
Region:
Venetien
Höhe:
1058 m
Steigung: 13%
Länge:
12,5 km
Die schmale und sehr ruhige Straße über den Passo di Xomo führt von Posina (N) zur
Ostrampe des Passo Pian delle Fugazze und überquert den Höhenzug süöstlich des
Pasúbio-Massivs. Die Strecke ist komplett befestigt, verfällt aber wegen ihrer geringen
Bedeutung langsam und ist, insbesondere auf der Nordseite, in schlechtem Zustand (viele
Schlaglöcher, Steine auf der Fahrbahn, fehlende Randsicherung).
©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012
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Trentin 2012
Am Scheitel zweigt nach W die östliche Pasúbio-Straße ab, die über die Bocca del Xetele
zur Porte del Pasúbio und von dort über die berühmte Strada degli Eroi (westliche PasúbioStraße) zum Scheitel des Passo Pian delle Fugazze führt. Allerdings unterliegt diese
interessante, aber auch schwierige Strecke spätestens ab dem Rifúgio Papa einem strikten
Fahrverbot, das durch nicht umfahrbare Schranken abgesichert wird.
Der Einstieg von Süden her ist leicht zu übersehen. Er liegt in einem 90°-Bogen der Straße
zwischen zwei Kehrengruppen, etwa 2 (Straßen-) Kilometer nordwestlich von Sant’Antonio.
Ampolapass
Region:
Trentino
Höhe:
820 m
Steigung: 9%
Länge:
18,5 km
Der eher unscheinbare Passo dell’Ampola hat zumindest auf der Westrampe eine
interessante Streckenführung zu bieten. Zudem stellt der zwischen Storo (W) und Tiarno di
Sotto (NO) gelegene Pass eine Navigationshilfe dar: Unweit des Scheitels zweigt der
Westeinstieg zum Passo di Tremalzo ab, der im Gegensatz zum Osteinstieg in Vesio (noch)
nicht für Motorradfahrer gesperrt ist.
San Luganopass
Region:
Dolomiten
Höhe:
1097 m
Zwischen Ora / Auer (W) im Etschtal und Cavalese (SO) im Fleimstal führt die SS.48 über
den Passo San Lugano. Der Scheitel, der sich einige hundert Meter südöstlich der
gleichnamigen Ortschaft befindet, ist unscheinbar und nur wenig ausgeprägt. Die gesamte
Strecke, die auch zur Strada delle Dolomiti gehört, ist gut ausgebaut und komplett
asphaltiert.
Nordwestlich von San Lugano führt die alte Route dieses bereits 1230 schriftlich erwähnten
Übergangs über Trodena / Truden und Gleno / Glen ins Etschtal, während die SS.48 über
Montagna / Montan verläuft. Oberhalb der Kehren bei Montagna / Montan bietet sich von der
Westrampe aus ein schöner Blick ins Etschtal.
Mendelpass
Region:
Südtirol
Höhe:
1363 m
Steigung: 10%
Länge:
31 km
Die gut ausgebaute Straße über den Mendelpass verbindet Appiano (O) mit Cavareno (W).
Die Strecke bietet, da sie fast komplett durch Wälder führt, nur am Scheitel etwas Aussicht
ins Etschtal. Quasi als Entschädigung dafür zweigt etwas westlich der Passhöhe die Straße
zum Gipfel des Penegal ab, der ein fast perfekten Rundblick bietet. Interessant am
Mendelpass ist vor allem die obere Ostrampe wegen ihrer Kehren, während die Westrampe
in dieser Hinscht kaum etas zu bieten hat. Deshalb empfiehlt sich auch die Befahrung aus
Richtung Bozen.
Gampenjoch
Region:
Südtirol
Höhe:
1518 m
Steigung: 9%
Länge:
38,5 km
Das Gampenjoch liegt zwischen Tesimo im Etschtal (NO) und Fondo (S). Auf der Nordrampe
bieten sich einige schöne Tiefblicke ins Etschtal, der Scheitel bietet allerdings wenig
Aussicht.
Timmelsjoch
Region:
Nordtirol / Südtirol
Höhe:
2509 m
Steigung: 13%
©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012
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Trentin 2012
Länge:
42 km
Die mautpflichtige Timmelsjoch-Hochalpenstraße quert die Ötztaler Alpen und verbindet
Meran mit dem Inntal. Fahrerisch interessanter, aber auch vom Zustand her wesentlich
schlechter ist dabei die auf italienischer Seite liegende SO-Rampe, von der aus man zurzeit
auch noch mautfrei bis zum Scheitel (und noch etwas weiter) fahren kann. Der Ausbau der
österreichischen Rampe hat dagegen schon fast Autobahn-Niveau. Landschaftlich sind
jedoch beide Seiten ein absolutes Highlight!
Der Pass ist im Winter (ca. Mitte Oktober - Anfang Juni) gesperrt, während der
Sommermonate besteht außerdem zwischen 20 und 7 Uhr ein Nachtfahrverbot. Auf der
italienischen Rampe besteht ein Fahrverbot für Fahrzeuge über 8 t Gesamtgewicht sowie für
Busse und Fahrzeuge mit Anhänger.
Die Mautstelle befindet sich auf der österreichischen NW-Rampe kurz hinter dem Ort
Hochgurgl. Die Mautgebühr beträgt 12 EUR für Motorräder und 14 EUR für PKW (jew. eine
Richtung, Stand 2010). Für Hin- und Rückfahrt gibt es Sondertarife (14 bzw. 18 EUR), wobei
die Rückfahrt nicht am selben Tag erfolgen muss.
Arlbergpass
Region:
Vorarlberg
Höhe:
1793 m
Steigung: 13%
Länge:
21 km
Der Arlbergpass - für Motorradfahrer die einzig in Frage kommende Variante, wenn es nicht
gerade "Hunde und Katzen regnet" - ist neben dem Tunnel die wichtigste
Verkehrsverbindung zwischen Tirol und Vorarlberg. Zum Glück bewegt sich aber ein Großteil
des Verkehrs durch den Tunnel, zumindest was Busse und LKWs angeht.
Der oberhalb von St. Cristoph liegende Scheitel mit dem riesigen Parkplatz ist zwar eher
unspektakulär, entschädigt aber dafür mit einer eindrucksvollen Alpenkulisse. Ca. 3 km
westlich des Scheitels, bei Rauz, zweigt die Strecke zum Flexenpass ab.
Die gesamte Passtrecke ist sehr gut ausgebaut, weist nur auf der Westseite oberhalb Stuben
einige weit geschwungene Kehren auf und führt durch einige längere Tunnel. Beachten sollte
man die fast durchgängig vorhandenen Geschwindigkeitsbegrenzungen von 60 bzw. 80
km/h. Dass die Strecke dazu verführt, schneller unterwegs zu sein als erlaubt, weiß auch die
Polizei - Zurückhaltung ist angesichts häufiger Kontrollen durchaus angebracht.
©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012
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Trentin 2012
Regenvariante – Freitag Vormittag, 13.07.12 - 9 Pässe, 2‘450
Höhenmeter
Start
Fahrstrecke / Programm
Ziel
Fahrstrecke Dauer
ca.
Silvaplana
Berninapass (2328m), Livignopass (2315m),
Formarinjoch (1871m), Foscagnopass (2291m), Passo
Torri di Fraele (1941m), Stilfserjoch (2758m),
Gáviapass (2618m), Aprica-Pass (1175m)
Ponte di
Legno
117 km
6,5 h
Geplante Route:
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27
Livigno
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©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012
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Trentin 2012
Alternative - Samstag, 14.07.12 - 5 Pässe, 6‘850 Höhenmeter
Start
Fahrstrecke / Programm
Ziel
Fahrstrecke Dauer
ca.
Limone
Kaiserjägerstraße (1255m), Passo di Xomo (1056m),
Passo di Vézzena (1402m), Bassano del Grappa,
Valico di Valbona (1782m), Passo Coe (1608)
Limone
310 km
Zeitplan:
10:00 Uhr
12.00 Uhr
13.00 Uhr
14.30 Uhr
16.00 Uhr
18:30 Uhr
6,5 h
Abfahrt
Mittagessen im Ristorante Montagnoli
Weiterfahrt
Bassano del Grappa
Weiterfahrt
Ankunft Hotel
Mittagessen:
Stube Valzburg
frazione Vignola,22
I-38050 Vignola-Falesina Trient
http://www.stubevalzurg.it/
Tel.: 0039 0461 51 11 03
Menu:
Valzurg Teller mit geschnittenem Käse und Mixed Pickles
und traditioneller Kartoffelkuchen und süß-saurer Paprika
Trio des Hauses (Buchweizen Knödel und Wild, Ricotta-Gnocchi, Knödel mit
Gorgonzola)
Bassano del Grappa
Sie liegt an der Brenta und auf einer Höhe von 129 m ü. NN und
verfügt über eine Fläche von 46 km². Archäologische Befunde
belegen eine Besiedlung ab dem 2. Jahrhundert. Im Jahre 998
werden eine Burg und eine Pfarrkirche in Quellen erwähnt. Ab
1175 gehörte die Stadt zu Vicenza, danach auch zu Padua, bis sie
1404 unter venezianische Herrschaft kam. Nach den von
Napoleons Feldzügen verursachten politischen Umwälzungen in
Oberitalien und wechselnden Zugehörigkeiten kam Bassano
schließlich 1866 zu Italien.
Touristisch interessant sind die zahlreichen Grappa-Destillerien.
Der Name der Stadt hat jedoch nichts mit dem Tresterbrand zu tun,
sondern kommt vom benachbarten Berg Monte Grappa, der im Ersten Weltkrieg Schauplatz schwerer
Kämpfe war. Heute ist der Berg eines der beliebtesten europäischen Fluggebiete für Drachen- und
Gleitschirmflieger. Für die Stadt ist darüber hinaus die keramische Industrie wirtschaftlich bedeutend.
Bekannte Unternehmen des Ortes sind der Stativhersteller Manfrotto und der Schreibgerätehersteller
Montegrappa.
Hervorzuheben ist besonders die bereits im 13. Jahrhundert entstandene und
mehrfach erneuerte Holzbrücke Ponte degli Alpini nach Entwurf von Andrea
Palladio über die Brenta.
Destillerie Nardini
Ponte Vecchio, 2
36061 Bassano del Grappa (Vi)
T +39 0424 227741
In der historischen Destillerie in Bassano wird die traditionelle Methode des
diskontinuierlichen Destillationszyklus angewandt. Der Dampf durchdringt die in
die kleinen Kessel gefüllten gegorenen Trester und entzieht ihnen den Gehalt
an Alkohol, der zur Destillationssäule fließt, wo die Konzentration und die
©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012
16 / 18
Trentin 2012
Abscheidung des Herzstücks des Produkts von den Kopf- und Schwanzteilen sowie anschließend die
Rektifikation und die Kondensierung stattfinden. Dank der Vakuumtechnik erfolgt die Destillation bei
niedrigeren Temperaturen, die die Auszüge der besten Düfte und Geschmacksnuancen der Trester
zur Geltung bringt.
Poli Grappa Museum
Via Gamba 6
36061 Bassano del Grappa (Vi)
Im Poli Grappa-Museum werden die Geschichte der Destillation und des Grappa im überschaulichen
und suggestiven Rahmen auf einem kurzen, aber erschöpfenden Informationsrundgang präsentiert.
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©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012
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Trentin 2012
Navigationsdateien für TomTom und Navigon
Freitag
Samstag
Sonntag
Geplante Route
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*2)
2011 Trentin Fr 01
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2011 Trentin Fr 02
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2011 Trentin Sa 01K
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2011 Trentin Sa 02
Regenvariante
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2011 Trentin SaBa 02
*1)
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*2)
2011 Trentin So 01
*3)
2011 Trentin So 02
*.itn für TomTom
*.rte für Navigon
*.gpx für GPS Exchange-Format (nur die kompletten Tagestouren)
*1)
Komplette Tagesroute
*2)
Route von Start bis Mittag
*3)
Route von Mittag bis Ziel
*4)
ohne Passo Torri di Fraele
*5)
Monte Baldo Höhenstraße verkürzt
*6)
Alternative mit Bassano für Samstag
Routendateien für MOTORRAD oder AUTO MOTOR & SPORT
Tourenplaner
Freitag
Samstag
Geplante Route
*1)
2011TrentinFr
*2)
2011TrentinFr01
*2,4)
2011TrentinFr01K
*3)
2011TrentinFr02
*1)
Regenvariante
*2)
2011TrentinFr01REG
*1,6)
2011TrentinSa
2011 Trentin SaBassano
*2)
2011TrentinSa01
*2,5)
2011TrentinSa01K
*3)
2011TrentinSa02
*1)
Sonntag
2011TrentinSo
*2)
2011TrentinSo01
*3)
2011TrentinSo02
*.bcr für MOTORRAD oder AUTO MOTOR & SPORT Tourenplaner
©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012
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