Pony Express - Westernfreunde

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Pony Express - Westernfreunde
PonyPony-Express
Pony-Express-Denkmal in St. Joseph, Missouri
Der Pony-Express war ein als Reiterstafette organisierter Postbeförderungsdienst in den
Vereinigten Staaten. Er war für rund ein Jahr die schnellste Postverbindung in Nordamerika.
Sie nahm nach der Initiative von William Hepburn Russell am 3. April 1860 den Betrieb auf.
Ihr Verlauf wurde 1992 als Pony Express National Historic Trail ausgewiesen und in das
National Trails System aufgenommen.
Betrieb
Hauptquartier des Pony-Express' im Patee House in St. Joseph, Missouri
Die Route verlief von Saint Joseph (Missouri) nach Sacramento über eine Distanz von
3.200 km. Ungefähr alle 15 bis 20 km stand eine Zwischenstation. Die Postboten waren zu
Pferd unterwegs. Die Arbeit war nicht ungefährlich, so wurden vornehmlich junge,
ungebundene Männer angestellt, die nicht älter als 18 Jahre und nicht schwerer als 60 kg
waren. Sie waren oftmals Waisen. Sie durften keine Waffen tragen. Einer der bekanntesten
war Buffalo Bill.
Der Pony-Express war wegen seines Stafettensystems sehr schnell. Jeder Kurier wurde nach
maximal 300 km ausgewechselt. Er führte etwa 10 kg Eilpost mit sich, die er in lediglich zwei
Minuten dem nächsten Reiter übergeben musste. Im Schnitt übernahm nach 80 km ein neuer
Junge die Post. Für die gesamte Strecke benötigten sie etwa 75 Ponys und 40 Reiter. Nach
zehn Tagen waren sie am Ziel.
Der Pony-Express umfasste 153 Zwischenstationen, 80 Kuriere, 500 Pferde sowie 200
Pferdepfleger.
Der größte Teil ihres Ritts ging durch feindliches Indianerterritorium. Immer wieder musste
der Betrieb aufgrund von Angriffen feindlicher Indianer eingestellt werden. Außerdem
Auß
stießen
Pferde und Reiter schnell an ihre Leistungsgrenzen.
Am 22. Oktober 1861,, also nach nur etwas mehr als einem Jahr, wurde ihr Dienst von der
transkontinentalen Telegrafenleitung übernommen. Der Pony-Express
press war ein finanzielles
Desaster, hatte jedoch bei der Bevölkerung großes Ansehen genossen.
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Pony Express Streckenkarte des National Park Service
Die sich über etwa 3.100 km erstreckende Route folgte dem Oregon Trail und dem California
Trail bis Fort Bridger in Wyoming sowie weiter dem Mormon Trail bis Salt Lake City,
City Utah.
Von hier folgte sie etwa der Central Nevada Route bis nach Carson City, Nevada,
Nevada um von
dort die Sierra Nevada nach Sacramento in Kalifornien zu überqueren. Rechnet man die
Beförderung bis San Francisco ein, die zu Pferde oder per Schiff erfolgte, ergibt sich eine
Gesamtlänge von etwa 3200 km.
Pony-Express-Route durch Utah
Die Route begann in Saint Joseph (Missouri) und folgte der heutigen Route 36 (dem „Pony
Express Highway“) bis Marysville in Kansas,, um von dort in nordwestlicher Richtung dem
Little Blue River bis Fort Kearny in Nebraska zu folgen. Von hier folgte sie der Great Platte
River Road durch Gothenburg (Nebraska), Courthouse Rock, Chimney Rock und Scotts Bluff
bis sie in Julesburg Colorado erreichte, von wo sie weiter nach Fort Laramie und Register
Cliff in Wyoming verlief. Von hier folgte sie dem Sweetwater River entlang nach
Independence Rock, Devil's Gate (Wyoming) und Split Rock bis nach Fort Caspar,
Caspar über den
South Pass nach Fort Bridger und weiter nach Salt Lake City. Von Salt Lake City folgte sie
exakt der Central Nevada Route, wie sie 1859 von Captain James H. Simpson vom Corps of
Topographical Engineers kartographiert worden war. Diese Strecke entspricht etwa dem
heutigen US Highway 50 durch Nevada und Utah. Sie überquert das Große Becken,
Becken die UtahNevada-Wüste und die Sierra
ra Nevada bei Lake Tahoe,, bevor sie Sacramento erreicht. Von
hier wurde die Post mit dem Dampfschiff über den Sacramento River nach San Francisco
weitergeschickt. Falls gerade kein Dampfschiff zur Verfügung stand, brachten die Reiter die
Post noch zu Pferde weiter nach Oakland, Kalifornien.
Statistik
Erster Ritt: 3. April 1860 - 14. April 1860
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Jüngste Reiter: David Lay und WM F. Cody jeweils 14 Jahre alt
Schnellster Transfer: 7 Tage, 17 Stunden mit Abraham Lincolns Antrittsrede
Längste Ritte: "Pony Bob" Haslam mit 380 Meilen und WM F. Cody mit 384 Meilen
Gesamtstatistik: 120 Reiter, 650.000 zurückgelegte Meilen, 1 Reiter wurde von
Indianern getötet, eine Sendung ist nicht vollständig angekommen, eine ist verloren
gegangen.
Rezeption
Frank E. Webner, Pony-Express-Reiter, etwa 1861
Signed: ranger (mildi)
Quelle: Wikipedia