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1
Zuerst sind die beiden Schrauben zwischen Krümmer und Auspuff zu lösen.
Danach die beiden oberen Schrauben wie bei Bild 2 zwischen Zylinder und
Krümmer ebenfalls lösen. Diese erreicht man leider ein bisschen schlecht.
2
Man tut sich bei diesen beiden Schrauben etwas leichter, wenn man den
Motorrahmen mit einem Stemmeisen etwas anhebt. Nun den alten Krümmer gegen den SIP Edelstahlkrümmer und die neuen Dichtungen ersetzen.
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Schrauben nach und nach anziehen um eine spannungsfreie Montage zu
gewährleisten, hierbei auch beide Schrauben die den Auspufftopf halten
kurzzeitig lockern. Sollte es trotzdem zu eventuellen Passungenauigkeiten
kommen, hilft es am Auspufftopf-Flansch Langlöcher zu bohren um diese
auszugleichen. Fertig, Werkzeuge aufräumen und Testfahrt starten!