2 - AHK Türkei

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2 - AHK Türkei

INHALT İÇİNDEKİLER
“Zehn Milliarden Euro - zwanzig Milliarden Euro - dreißig Milliarden Euro”....nein, es geht nicht um neue Finanzhilfen für mediterrane EU-Mitglieder, sondern um neue Meilensteine, die im Jahr
2011 im deutsch-türkischen Handel gesetzt wurden.
Zwar liegen die Gesamtjahreszahlen noch nicht vor, wir können aber bereits aufgrund der Novemberzahlen folgende historische Höchststände erwarten:
Türkische Exporte: die türkischen Ausfuhren nach Deutschland werden erstmals die Grenze von 10 Milliarden, die im Vorjahr mit 9,9 Mrd. nur knapp verfehlt worden war, überschreiten.
Dies steht in jedem Fall fest, da bereits im November ein Volumen von 10,7 Mrd. Euro erreicht war.
Die deutschen Exporte werden mit großer Wahrscheinlichkeit
erstmals die 20-Milliarden – Grenze überschritten haben. Hier
verbleibt noch ein Unsicherheitsfaktor, da die Novemberergebnisse mit 18.584 Millionen Euro um knapp 1,5 Milliarden unter
der Jahreszielmarke lagen, aber bei einem durchschnittlichen
monatlichen Liefervolumen von 1,7 Milliarden in den ersten elf
Monaten stehen die Chancen gut.
Das bilaterale Handelsvolumen wird erstmals über der
Grenze von 30 Milliarden Euro liegen. Dies ist eine ziemlich sichere Wette, da bereits Ende November 29,3 Milliarden erreicht
waren und folglich im Dezember schon weniger als ein Drittel eines durchschnittlichen Monatsvolumens ausreichen würde, um
das Ziel zu erreichen.
In den Jahren seit 2001 hat es nur einmal (2009) ein Jahr gegeben, in dem die Kette stets neuer Rekorde unterbrochen
wurde. Besonders rasant war der Anstieg in den letzten beiden
Jahren. Um 31,8 % stieg das bilaterale Handelsvolumen im Jahr
2010, um schätzungsweise weitere 20 % im Jahr 2011.
Die “runden” Ergebnisse des Jahres 2011 verdienen es hervorgehoben zu werden, auch wenn sich das Wachstum wie allgemein erwartet im neuen Jahr abschwächen sollte.
“On milyar euro – yirmi milyar euro – otuz milyar euro” .... Hayır, Akdeniz kıyısındaki AB-üyelerine verilecek yeni finansal yardımlardan söz etmiyoruz. Bu rakamlar 2011 yılında Türkiye- Almanya
dış ticaretinin dönüm noktalarını simgeliyor.
Her ne kadar yıl geneline ilişkin resmi veriler henüz açıklanmamış olsa da, kasım ayı rakamlarına bakarak şu tarihi rekorların beklentisi içine girebiliriz:
Türkiye’nin ihracatı: Türkiye’nin Almanya’ya yönelik ihracat
hacmi ilk kez 10 milyar euro sınırını aşacak. Geçen yıl 9.9 milyar
euro ile hedef az bir farkla kaçırılmıştı. Sınırın aşılacak olması kesinlik
kazanmış bulunuyor, zira ihracat hacmi kasım ayı itibariyle 10.7 milyar euro’ya ulaştı.
Almanya’nın ihracatı büyük bir olasılıkla ilk kez 20 milyar euro
sınırını aşacak. İhracat hacminin kasım ayı itibariyle 18.584 milyon
euro düzeyinde olması, dolayısıyla yıllık hedefin 1.5 milyar euro gerisinde kalınması bu konuda bazı endişelere neden olmakla beraber,
yılın ilk onbir ayında ortalama aylık ihracat hacminin 1.7 milyar euro
olması nedeniyle, söz konusu hedefe ulaşılma olasılığı yüksek görünüyor.
İkili ticaret hacmi ilk kez 30 milyar euro’yu aşacak. Kasım sonu
itibariyle ikili ihracat hacminin 29.3 milyar euro düzeyine yükselmiş
olduğu ve dolayısıyla hedefe ulaşmak için aralık ayında aylık ortalama ihracat hacminin sadece üçte birinin yeterli olacağı göz önüne
alınacak olursa, tahminlerin gerçekleşmesi kesinlik kazanmış bulunuyor.
2001 yılından bu yana rekorlar zincirinin sadece 2009 yılında kesintiye uğradığı görülüyor. En yüksek artış oranlarına son iki yılda
ulaşılmış bulunuyor. 2010 yılında yüzde 31.8 oranında artan ikili ticaret hacmi 2011 yılında da tekrar tahminen yüzde 20 oranında bir artış daha göstermiş olacak.
Artışın yeni yılda biraz hız kaybedeceği yönünde genel bir beklenti söz konusu olsa da, 2011 yılına ilişkin “yuvarlak ” rakamların
vurgulanması gerekiyor.
Marc Landau
Geschäftsführendes Vorstandsmitglied
der Deutsch-Türkischen Industrie- und Handelskammer
Marc Landau
Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odası
Genel Sekreteri ve Yönetim Kurulu Üyesi
JANUAR-FEBRUAR OCAK-ŞUBAT 2012
1
INHALT İÇİNDEKİLER
04 Dynamische
16 Ausblick auf das
Entwicklungen beim
Luftverkehr
Havacılıkta dinamik
gelişmeler
Messejahr 2012
2012 fuar
yılına bir bakış
06
28 Der Dritte Neu-
Neue Chancen
für den Logistikstandort
Türkei
Türk lojistik sektörü için
yeni fırsatlar
jahrsball der DeutschTürkischen Wirtschaft
Alman-Türk Ekonomisinin
Üçüncü Yeni Yıl Balosu
12
30
Türkischer
Maschinenbau gewinnt
an Fahrt
Türk makine imalatı hız
kazanıyor
Offizielle Eröffnung
des Izmir Büros der AHK
Türkei
AHK Türkiye‘nin İzmir
bürosunun resmi açılışı
14
36
IMPRESSUM KÜNYE
Automatisierung
in der türkischen
Industrie
Türk sanayinde
otomasyon
2
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AUS DER WIRTSCHAFT > LUFTVERKEHR EKONOMİDEN > HAVACILIK
Dynamische
Entwicklungen
beim Luftverkehr
Havacılıkta
dinamik
gelişmeler
Mit der Liberalisierung des zivilen Luftverkehrs in der Türkei haben sich die Zahl von
Linien, Flugzeugen und das Passagieraufkommen sprunghaft erhöht. Zwar sind nach
dem Rekordjahr 2011 für den Tourismus in
diesem Jahr keine ähnlichen Zuwachsraten zu
erwarten, gleichwohl besteht Aussicht auf
weitere Expansion.
Türkiye’deki havacılığın serbestleşmesiyle hat,
uçak ve yolcu sayıları katlanarak büyüme
gösterdi. Gerçi turizmde rekor yılı olan
2011’deki artış oranlarının bu yıl tekrar yaşanması beklenmiyorsa da yine de bir pazar
genişlemesi olası gözüküyor.
Die staatliche Turkish Airlines profitiert dabei nicht zuletzt
von der Aufnahme in die Starallianz, die insbesondere auf
Langstreckenmärkten bedeutende Vorteile verschafft. Zugleich
wird berichtet, dass sich die Gesellschaft für den Kauf von Czech
Airlines interessiert. Parallel dazu setzt Turkish Airlines die
Ulusal hava yolu şirketi Türk Hava Yolları (THY) bir taraftan
özellikle uzun mesafe uçuşlarında avantaj sağlayan Staralliance
katılımından faydalanırken, diğer taraftan da Çek Havayolları’nı
satın almak için ilgilendiği konuşuluyor. Aynı zamanda THY filo ve
servis gelişimini sürdürüyor. THY ile Lufthansa’nın ortak girişimi
4
AUS DER WIRTSCHAFT > LUFTVERKEHR EKONOMİDEN > HAVACILIK
Schnelle Expansion nach Liberalisierung
Mit der Zulassung privaten Wettbewerbs hat sich der türkische Luftverkehrsmarkt sowohl im Hinblick auf die Inlands- als
auch bei den Auslandsflügen stark verändert. Während die Zahl
der Gesellschaften stieg, vervielfältigte sich auch die Zahl der Flüge und der Zielflughäfen.
Wurden bei den Inlandsflügen 2002 von einer Gesellschaft
von zwei Zentren aus 25 Zielflughäfen angeflogen, beteiligen sich
heute sieben Unternehmen von sieben Zentren aus mit 46 Zielflughäfen am Wettbewerb. Bei den internationalen Flügen wurden 2002 60 Zielflughäfen angeflogen – heute sind es 157. Im Hinblick auf die Zahl der Auslandsverbindungen ist die Türkei unter
die zehn führenden Länder der Welt aufgerückt.
Nach Angaben des Geschäftsführers der staatlichen Flughafenbetreibergesellschaft DHMI Orhan Birdal stieg das Passagieraufkommen von 102,705 Millionen in 2010 im vergangenen Jahr um
14,3 Prozent auf 118,425 Millionen. Der Atatürk Flughafen in Istanbul hielt auch im vergangenen Jahr seine Spitzenstellung bei den
Passagierzahlen, gefolgt vom Flughafen Antalya und dem Sabiha
Gökçen Flughafen in Istanbul.
Ausbau der Flughafenkapazitäten
Mit den hohen Zuwächsen beim Passagier- und Frachtaufkommen gehen kontinuierliche Investitionen in den Ausbau der
Infrastruktur einher. Birdal gibt an, dass in diesem Jahr Investitionen in Höhe von 425 Millionen TL erfolgen sollen. Auf dem Programm stehen das Terminalgebäude des Flughafen Kars, Terminalgebäude für die Flughäfen Ağrı und Adıyaman sowie die Fertigstellung der Flughäfen Kastamonu, Bingöl und Iğdır. Für das kommende Jahr ist die Eröffnung der Flughäfen Hakkari Yüksekova,
Cizre und Şırnak vorgesehen.
Zwar ist es im vergangenen Jahr durch verschiedene technische Maßnahmen gelungen, die Kapazität des Atatürk Flughafens
um ein Viertel zu erhöhen, doch wird das Projekt eines dritten internationalen Flughafens für Istanbul weiter verfolgt. Vorgesehen
ist eine Kapazität von 100 Millionen Passagieren, die durch späteren Ausbau erweitert werden könnte. Die Vorbereitungen des
Projekts werden fortgesetzt, jedoch ist im Hinblick darauf, ob der
Flughafen durch die DHMI oder aber den Privatsektor erfolgen soll,
noch keine Entscheidung getroffen worden.
olan SunExpress olumlu bir gelişme gösteriyor ve firma Almanya’da da yeni bir şirket kurdu.
Liberalleşmeden sonra hızlı büyüme
Özel şirket rekabetine müsaade edildikten sonra Türk havacılık pazarında hem iç hatlar hem de dış hatlara yönelik hızlı bir
değişim meydana geldi. Piyasaya katılan şirket sayısı yükselirken
hem uçuş sayısı hem de uçuş noktalarının sayısı katlanarak
büyüdü.
2002 yılında iç uçuşlar iki merkezden 25 uçuş noktasına tek
şirketle yapılırken bugün yedi şirket yedi merkezden 46 uçuş
noktasına faaliyet gösteriyor. Uluslararası uçuşlar 2002 yılında 60
uçuş noktasına giderken günümüzde bu sayı 157’ye ulaştı. Dış hat
bağlantılarına göre Türkiye dünyanın ilk onu arasına girdi.
Devlet Hava Meydanı İşletmesi Genel Müdürü Orhan Birdal’ın
belirttiği gibi 2010 yılındaki 102 milyon 705 bin yolcu sayısı geçen
sene yüzde 14,3 artarak 118 milyon 425 bin yolcuya yükseldi.
İstanbul Atatürk Havalimanı öncü konumunu sürdürürken ikinci
Antalya ve üçüncü Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı oldu.
Hava meydanı kapasite gelişimi
Yolcu ve yük taşımacılığındaki hızlı artış oranlarına paralel
olarak alt yapı gelişimi de devam ediyor. Birdal bu yıl 425 milyon
TL yatırım öngörüldüğünü belirtiyor. Programda Kars Havaalanı iç
ve dış hatlar terminalı, Ağrı ve Adıyaman terminal binaları ile Kastamonu, Bingöl ve Iğdır hava meydanlarının tamamlanması
bulunuyor. Gelecek sene içinde ayrıca Hakkari Yüksekova, Cizre
ve Şırnak hava limanı da tamamlanacak.
Bu yıl bir takım teknik önlemlerle Atatürk Havalimanı’nın kapasitesinin yüzde 25 artırılması sağlanmış olsa da İstanbul’a
üçüncü bir hava alanı projesi hala gündemde. Proje için 100 milyon yolcu kapasitesi düşünülüyor ve ayrıca ilerde genişleme
imkanı sağlanacak. Projenin hazırlıkları devam ederken henüz
inşaatın devlet tarafından mı, yoksa özel sektörle mi gerçekleşeceği hakkında bir karar verilmiş değil.
FOTO: THY
Modernisierung ihrer Flotte und den Ausbau des Service fort.
Auch das in Kooperation von Turkish Airlines und Lufthansa
aufgebaute Unternehmen Sunexpress zeigte eine günstige
Entwicklung und hat für das Deutschland-Geschäft eine neue
Gesellschaft gegründet.
THY auf Erfolgskurs
Die positive Entwicklung des Fluggastaufkommens schlägt
sich auch bei den Umsätzen von Turkish Airlines nieder. Das Unternehmen meldet einen Umsatz von 8,5 Mrd. TL von Januar bis
September 2011, was einem Anstieg um 35 Prozent entspricht.
Der Reingewinn für diesen Zeitraum wird mit 467 Million TL beziffert, wobei die schwache Türkische Lira das Ergebnis des dritten
Quartals deutlich gesenkt hat. Durch den Einsatz von Großraumflugzeugen hat Turkish Airlines insbesondere auf Langstrecken
ihre Kapazitäten ausgebaut. Zugleich teilt das Unternehmen mit,
dass die Flugzeugauslastung im dritten Quartal weiter verbessert
werden konnte. (Istanbul Post)
THY’nin başarıları devam ediyor
Yolcu sayısıyla ilgili olumlu seyir devam ederken Türk Hava
Yolları’nın cirosu da bundan olumlu faydalanıyor. Şirket Ocak ile
Eylül 2011 arası için 8,5 milyar TL satış bildiriyor ve bu geçen yılın
aynı dönemine göre yüzde 35’lik bir artış gösteriyor. Dönemin net
karı 467 milyon TL ise özellikle yılın üçüncü çeyreğinde Türk Lirası’nın değer kaybetmesiyle geriledi. Büyük gövde uçaklarla Türk
Hava Yolları özellikle uzun mesafe uçuş kapasitesini genişletirken
ayrıca üçüncü çeyrekte kapasite kullanımını da artırmayı başardı.
(Tercüme: Istanbul Post)
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FOTO: DREAMSTIME
AUS DER WIRTSCHAFT > LOGISTIK EKONOMİDEN > LOJİSTİK
Neue Chancen
für den
Logistikstandort
Türkei
Mit zahlreichen neuen Projekten im
Verkehrswesen eröffnen sich in der Türkei
immer neue Möglichkeiten, optimale
Logistiklösungen für unterschiedliche
Bedürfnisse zu entwickeln. Hintergrund ist,
dass Transport und Logistik einer der
wichtigsten Standortvorteile der
türkischen Industrie darstellen.
Türk lojistik
sektörü için yeni
fırsatlar
Ulaşım alanında birçok yeni projeyle
Türkiye’de her ihtiyaca göre lojistik çözüm
imkanları oluşturma kapasitesi artmaktadır. Nakliyat ve lojistik sektörü aynı
zamanda Türk sanayisi için kilit konumdadır.
Gerade in wirtschaftlich instabilen Zeiten geht der Handel
dazu über, kleinere Mengen abzunehmen. Dies spart Lagerraum
und Kosten und ermöglicht höhere Flexibilität, um auf das Marktgeschehen reagieren zu können. Für den Logistiksektor bedeutet
dies die Herausforderung, immer komplexer werdende Transportanforderungen zu bewältigen.
Ekonomik kırılganlığın hakim olduğu bir ortamda ticaretteki
eğilim düşük miktarda yüksek çeşitliliğe doğru gidiyor. Böylece
hem depo ihtiyacı ile masraflar azalıyor hem de aynı zamanda
gelişen piyasa koşullarına göre hareket etme kabiliyeti yükseliyor. Lojistik sektörü için bu gelişme hep daha karmaşık nakliye
görevlerini çözmek gerektiği anlamına geliyor.
Robuste Industrieproduktion
Sanayide sağlam gelişme
Trotz eher skeptischer Prognosen für das zweite Halbjahr 2011
konnte die türkische Industrie bis in den November hinein beachtliche Zuwachsraten vermelden. So stieg der Gesamtindex im November gegenüber dem Vorjahresmonat um 8,4%. Gleichwohl
wird davon ausgegangen, dass sich die Zuwachsraten in diesem
Jahr langsam abschwächen werden.
Betrachtet man den für das Transportwesen wichtigen Außenhandelsindex, so ist im zweiten Quartal 2011 die Exportmenge um
2011’in ikinci yarıyılına yönelik bütün kötümser ön görünümlere rağmen Türk sanayi kasım ayına kadar etkileyici büyüme
oranları elde etti. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından
yayınlanan sanayi üretim endeksi geçen Kasım ayında bir önceki
yılın aynı ayına göre yüzde 8,4 artış gösterdi. Yine de bu yıl için
daha düşük büyüme oranları olacağı tahmin ediliyor.
Nakliye sektörü için önemli olan dış ticaret endeksine bakıldığı zaman, 2011’in ikinci çeyreğinde ihracat miktarı endeksi 4,1
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4,1%-Punkte, die Importmenge um 7,4%-Punkte gestiegen. Im dritten Quartal lag der Zuwachs beim Export bei einem Prozentpunkt,
während die Importe um 2,5%-Punkte zurückgingen.
Herausforderungen liegen dabei insbesondere im krisengeprägten Umfeld der Türkei begründet. So stellte beispielsweise die
Betrachtet man den für das Transportwesen wichtigen Außenhandelsindex, so ist im zweiten Quartal 2011 die Exportmenge um
4,1%-Punkte, die Importmenge um 7,4%-Punkte gestiegen. Im dritten Quartal lag der Zuwachs beim Export bei einem Prozentpunkt,
während die Importe um 2,5%-Punkte zurückgingen.
puan ve ithalat miktarı endeksi 7,4 puan yükseldi. Üçüncü çeyrekte ihracat miktarındaki artış yüzde 1’de kaldı ve ithalat miktarında yüzde 2,5’lik bir gerileme meydana geldi.
Avrupa’daki kamu borç krizi dışında aynı zamanda
Türkiye’nin komşu ülkelerindeki krizlerde lojistik ve nakliye sek-
Nakliye sektörü için önemli olan dış ticaret endeksine bakıldığı zaman, 2011’in ikinci çeyreğinde ihracat miktarı endeksi 4,1
puan ve ithalat miktarı endeksi 7,4 puan yükseldi. Üçüncü çeyrekte ihracat miktarındaki artış yüzde 1’de kaldı ve ithalat miktarında yüzde 2,5’lik bir gerileme meydana geldi.
Verbesserung der Beziehungen zu Syrien in den vergangenen Jahren einen bedeutenden Vorteil für den türkischen Außenhandel in
den Nahen Osten dar. Mit Ausbruch der Unruhen und der Abkühlung der Beziehungen sah sich die Türkei im Dezember jedoch gezwungen, eine Alternativroute zu entwickeln. Statt den Landweg
über Syrien nutzen LKWs nun Fährverbindungen in den Libanon.
töründe sorunlar yaratıyor. Suriye ile geçen yıllar boyunca gelişen ilişkiler Türkiye’nin dış ticareti için avantaj sağlamış olsa da
çatışmaların başlamasından bu yana yeniden kötüleşen ilişkiler
şimdi bu ülke dışında yeni rota oluşturma ihtiyacını doğurdu.
Aralık’tan itibaren Suriye’ye alternatif olarak Ro-Ro seferleri başladı.
Ausbau des Schienennetzes
Demiryolları ağı yenileniyor
Hatte die Türkei über Jahrzehnte vor allem auf den Straßenverkehr gesetzt, hat in den letzten Jahren auch ein verstärkter Ausbau des Schienennetzes begonnen. Dabei wird zum einen die
West-Ost Achse von Istanbul über Ankara bis Kars bzw. Konya
modernisiert und damit als Hochgeschwindigkeitsstrecke nutzbar
gemacht. Einige Teilstrecken wie beispielsweise Ankara-Eskişehir
und Ankara-Konya sind bereits fertig gestellt. Mit Abschluss des
Marmaray Projekts in Istanbul, der für 2013 vorgesehen ist, wird
auch eine ununterbrochene Schienenverbindung von Thrakien
nach Anatolien möglich.
Ein weiteres begonnenes Projekt besteht in der Wiederherstellung des Anschlusses des türkischen Schienennetzes an das zen-
Türkiye’nin geçmişteki ulaşım politikasında daha çok kara
yollarına ağırlık verilmişse de son yıllarda demiryolları ağını güçlendirmek için büyük yatırımlar yapılıyor. Önemli projeler arasında İstanbul – Ankara – Kars ve Konya Doğu Batı aks boyunca
demiryolu rayları hızlı trene uygun hale getirilmeye başlandı.
Ankara – Eskişehir ve Ankara – Konya gibi bazı etaplar tamamlandı. 2013 yılında bitmesi öngörülen Marmaray Projesiyle ayrıca
Trakya’dan Anadolu’ya doğrudan bir tren geçişi mümkün olacak.
Bir başka önemli proje ise Türk demiryolları ağının Asya
demiryollarıyla birleşmesini amaçlayan Kars-Tiflis-Bakü hattı oluştuyor. Eskiden var olan bağlantı Ermenistan-Azerbaycan savaşı
sırasında Türkiye’nin Ermenistan sınırını kapatmasıyla koptu. Bu
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tralasiatische. Die Verbindung ist unterbrochen, seit die Türkei
während des armenisch-aserbaidschanischen Krieges ihre Grenze
nach Armenien schloss. Nun wurde mit dem Bau einer Bahnstrecke
von Kars nach Georgien und von dort weiter nach Aserbaidschan
begonnen. Die Fertigstellung der Strecke ist für dieses Jahr vorgesehen.
Neue Häfen geplant
FOTO: STOCK.XCHNG
Parallel zum Ausbau des türkischen Außenhandels ist auch die
Bedeutung von Seetransporten gestiegen. Die Handelsflotte umfasst nach Angaben des Verkehrsministeriums 547 Schiffe unter
türkischer Flagge und 672, die unter anderer Flagge betrieben werden. Insgesamt ist die Zahl der Schiffe der türkischen Handelsmarine von 568 im Jahr 2002 auf 1.219 im Jahr 2010 gestiegen. Die Türkei liegt damit unter den Seefahrtsnationen der Welt auf Rang 15.
Durch die Bemühungen des Sektors, Modernisierungsmaßnahmen
und verstärkte Kontrollen ist es der Türkei außerdem gelungen,
von der „schwarzen Liste“ auf die weiße zu wechseln. Dies bringt
beträchtliche Vorteile aufgrund einer geringeren Kontrolldichte in
internationalen Häfen mit sich und hat deutlich zum Prestige der
türkischen Handelsflotte beigetragen.
Wichtige Projekte zur Entwicklung des Seetransports sind die
Einrichtung eines Containerhafens in Çandarlı in der Ägäis, eines
neuen Hafens in Filyos im westlichen Schwarzmeer sowie der Ausbau des Hafens von Mersin.
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FOTO: TCDD
yıl tamamlanması amaçlanan yeni Gürcistan-Azerbaycan hattı
Asya ticareti için büyük önem taşıyor.
Yeni limanlar inşa ediliyor
Türkiye’nin dış ticaretinin gelişmesine paralel olarak deniz
yolu gittikçe önem kazanıyor. T.C. Ulaştırma Bakanlığı verilerine
göre sivil denizciliği 547 Türk bayraklı, 672 yabancı bayraklı gemiden oluşuyor. Gemi sayısı 2002 yılında 568 iken 2010 yılında bin
219’a yükseldi. Denizcilik dünya sıralanmasında Türkiye 15’inci
sırada bulunuyor. Sektörün çabalarıyla, yenilenme faaliyetleriyle
ve daha sıkı denetim sayesinde Türk gemileri ‘kara listeden’
‘beyaz listeye’ geçmesi sağlandı. Bu uluslararası limanlarda daha
az denetime tabi olunmasının yanı sıra ayrıca Türk denizciliğinin
prestijini yükseltti.
Deniz taşımacılığı konusunda Ege’de Çandarlı Konteyner
Limanı inşaatı, Karadeniz’de Filyos Limanı inşaatı ve Akdeniz’de
Mersin Limanı’na yeni
bir konteyner terminali
inşa edilmesi gibi
büyük projeler gerçekleştiriliyor.
Çandarlı Limanı’nda
geçen yıl inşaat faaliyetleri başladı.
Tamamlandıktan sonra
bu konteyner limanının
kapasitesi yıllık 12 milyar Euro olacak.
Filyos’ta liman dışında ayrıca bir serbest bölge ve bir organize
sanayi bölgesi öngörülüyor. Limanın ana görevi Karadeniz’deki
Güney-Kuzey trafiğini üstlenmesi olacak. Kapasite olarak yıllık 25
milyon ton belirtiliyor.
Mersin Limanı’nda yeni konteyner terminali inşaatı özelikle
Orta Doğu ile Asya ticaretinin büyümesine uyum sağlamayı amaçlıyor. Yeni terminalin kapasitesi yıllık 12 milyar Euro olarak
projelendirilmiş.
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FOTO: WWW.MARMARAY.COM.TR
Karayolu taşımacılığında gelişmeler
T.C. Ulaştırma Bakanlığı’nın yayınladığı istatistiklere göre nakliye lisansı sayısı 2011 yılı Ekim ayında 513 bin 604 ve araç sayısı 1
milyon 233 bin 809’u buluyor. Yük kamyon filosu yenilenmesi
amacıyla Bakanlık 2007 yılında 25 yaş üstü araçları satın almaya
Mit den Bauarbeiten in Çandarlı ist im vergangenen Jahr begonnen worden. Mit seiner Fertigstellung soll der Containerhafen
eine Kapazität von 12 Mrd. Euro pro Jahr erhalten.
Das Filyos Projekt, das mit einer Freihandelszone und der Einrichtung eines Industriegebiets verbunden ist, zielt auf eine Erleichterung des Nord-Süd Verkehrs im Schwarzen Meer. Der Hafen
soll eine Kapazität von 25 Millionen Tonnen/Jahr erhalten.
Die Erweiterung des Hafens von Mersin trägt den erforderlichen Kapazitäten für den Handel mit dem Nahen Osten und Asien
Rechnung. Als Kapazität des neuen Containerumschlagplatzes sind
12 Mrd. Euro pro Jahr vorgesehen.
Entwicklung des Straßentransports
Das türkische Verkehrsministerium gibt die Zahl der Speditionslizenzen mit 513.604 und die der Fahrzeuge mit 1.233.809 an.
Zur Modernisierung der Fahrzeugflotte begann das Ministerium
2007 mit dem Ankauf von Fahrzeugen, die 25 Jahre und älter sind.
Allein im vergangenen Jahr wurden auf diese Weise 62.091 Fahrzeuge verschrottet.
Zur Beschleunigung des Straßenverkehrs stehen zudem zahlreiche neue Autobahnprojekte auf der Tagesordnung. Neben der
Einrichtung neuer Nord-Süd Achsen spielen insbesondere die geplante neue Istanbul-Izmir Autobahn sowie die für den Transitverkehr vorgesehene dritte Bosporusbrücke eine wichtige Rolle.
ve hurdaya vermeye başladı. Sırf geçen yıl bu yöntemle 62 bin 91
kamyon trafikten çıktı.
Karayolu ulaşımı daha rahat, hızlı ve güvenli olması için birçok
proje devam ediyor. Bunların arasında yeni otoban projeleri gündemde. Yeni Güney-Kuzey akslarının oluşturulması dışında yeni
bir İstanbul-İzmir otobanı ve İstanbul’un transit trafiği için üçüncü
bir Boğaz köprüsü öngörülüyor.
Hızla artan hava taşımacılığı
Geçen sekiz yıl boyunca Türkiye’de havayoluyla yük taşınmacılığı yaklaşık olarak ikiye katlandı. 2010 yılında iç uçuşlarda 554
bin 710 ton ve dış uçuşlarda 1 milyon 466 bin 366 ton yük taşındı.
2011 Aralık ayında hem iç hem de dış hatlardaki yük nakliyatı
yüzde 10,3 bir büyüme gösterdi. Türk Hava Yolları’nın kargo firması Turkish Cargo Ocak ile Ekim 2011 arasında taşımacılıkta
yüzde 22,73 bir artış sağlandığını belirtiyor.
Kargocular yasal zemine kavuşuyor
Türkiye’de kargo pazarında uzun zamandır sert bir rekabet
hakimse de durum yakın bir zamanda daha da kızışacak.
Planlanan PTT reformu ile şirket artık mektup taşıma tekelini
adım adım kaybedecek. Henüz kamu iktisadi teşekkülü (KİT)
statüsüyle çalışan PTT bir ananonim şirkete dönüştürülecek ve
yeni faaliyet alanlarına girecek. Bunun bir örneği geçen yıl
başlatılan Post Kargo hizmeti.
Schnell wachsende Luftfracht
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In den vergangenen acht Jahren hat sich das Luftfrachtaufkommen in der Türkei rund verdoppelt. Dabei wurden 2010 auf Inlandsflügen 554.710 Tonnen und auf Auslandsflügen 1.466.366
Tonnen Fracht transportiert. Im Dezember 2011 zeigte das Luftfrachtaufkommen sowohl beim Inlands- als auch beim Auslandsverkehr einen Anstieg von je 10,3 Prozent. Dies schlägt sich auch
in den Statistiken der Luftfrachtunternehmen nieder. Turkish Cargo, die Luftfrachttochter von Turkish Airlines meldet, dass sich das
Frachtaufkommen von Januar bis Oktober 2011 um 22,73 Prozent
erhöht hat.
Cargo erhält Rechtsgrundlage
Herrscht bei den privaten Zustelldiensten in der Türkei seit
langem bereits hoher Wettbewerb, dürfte sich dies in nächster
Zeit noch weiter verschärfen. Mit der geplanten Reform der Post
wird diese schrittweise ihr Briefmonopol einbüßen. Zugleich wird
sie jedoch in eine Aktiengesellschaft umgewandelt und neue
Funktionen übernehmen. Mit letzterem ist bereits im vergangenen
Jahr durch die Einrichtung eines Post-Cargo Service begonnen
worden.
Der geplanten Änderung beim Briefmonopol zufolge soll zunächst das Zustellverbot für Sendungen mit mehr als 150 Gramm
entfallen und es dann im Zeitraum von fünf Jahren vollständig aufgehoben werden. Der Plan stößt jedoch beim Fachverband der privaten Zustelldienste Karid auf Kritik. Der Verband gibt an, dass das
Monopol ohnehin seit Jahren defacto nicht mehr bestehe. Durch
die Gesetzesnovelle würde es demgegenüber wieder eingeführt.
Zum angekündigten Gesetzentwurf erklärte Verkehrsminister
Yıldırım, dass mit dem geplanten Gesetz erstmals der private Zustellsektor eine Rechtsgrundlage erhalten werde. Für die weitere
Entwicklung des Sektors werde zudem die unabhängige Aufsichtsinstitution BTK zuständig sein, die zugleich auch Lizenzen für Cargodienstleistungen erteilen wird. (Istanbul Post)
Posta taşınma tekelinin kaldırılması önce 150 gramdan ağır
gönderinin başlaması ile düşünülüyor. Bundan sonra beş yıl içinde
bu tekelin tamamen kaldırılması öngörülüyor. Fakat bu plan Türkiye Kargo, Kurye ve Lojistik İşletmecileri Derneği (KARİD)
tarafından sert bir şekilde eleştiriliyor. Dernek posta taşıma tekelinin zaten uzun zamandır uygulanmadığını fakat planlanan yeni
düzenlemeyle tekrar kuruyacağını söylüyor.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım yasa taslağı hakkında, bu
düzenlemeyle kargo sektörünün ilk defa yasal bir zemine kavuşacağını belirtiyor. Sektörün geliştirilmesi için BTK görevlendirilecek
ve bu kurum aynı zamanda da kargoculuk lisansı verecek.
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FOTO: TCDD
Große
Umstellung beim
Schienenverkehr
Bahn öffnet sich dem privaten
Wettbewerb
Die staatliche türkische Eisenbahn TCDD
hat zur Vorbereitung auf eine Privatisierungsstrategie einen Beratungsvertrag abgeschlossen. Im Zuge dieser Strategie soll ab 2012
auch privater Schienenverkehr zugelassen
werden. Gefördert wird dieser Prozess auch
durch die EU und wird im Rahmen der „Reform der türkischen Eisenbahn“ mit entwickelt. Den Zuschlag für die Beratungsleistungen erhielt ein durch das Unternehmen
Ecorys Research and Consulting Ltd. geführtes
Konsortium. Ein weiteres Ziel ist außerdem,
die nötigen Anpassungen an das EU-Recht
vorzunehmen.
Im Rahmen des begonnenen Projekts
werden eine Strategie und ein Aktionsplan
entwickelt, mit denen der Schienenverkehrssektor der Türkei neu strukturiert wird. Er
wird Felder wie die Bedingungen zur Bereitstellung von Infrastruktur, Netzinformationen,
das Sicherheitsmanagement, die Bahnsicherheit sowie die gegenseitige Betreibung von
Bahninfrastruktur umfassen. Neben einer
Analyse der Unterschiede zwischen EU-Staaten und der Türkei bei der Ordnung des Bahnverkehrs ist vorgesehen, einen Rechtsrahmen
für die Nutzung des Schienenverkehrs durch
den Privatsektor zu schaffen. (IP)
Demiryolları özel sektöre açılıyor
TCDD’nin özelleştirme stratejisini hazırlanmak üzere bir danışmanlık sözleşmesi
imzalandı. Avrupa Birliği (AB) tarafından teşvik
edilecek süreç Birlik ile geliştirilen ‘Türk
Demiryolları Reformu’ kapsamında yürütülecek. Danışmanlık hizmetleri Ecory Research
and Consulting Ltd.’in öncülüğünü yaptığı bir
konsorsiyum tarafından üstlenilecek. Hedefler
arasında demiryolu sektörünün AB mevzuatıyla uyumlu hale getirilmesi de bulunuyor.
Başlatılan proje kapsamında Türkiye’deki
demiryollarını güçlendirmek ve yeniden yapılandırmak üzere bir strateji ve eylem planı
oluşturulacak. Altyapı tahsisi ve ücretlendir-
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me sistemi, şebeke bildirimi, iş birimlerine
ait emniyet yönetim sistemleri, demiryolu
emniyeti ve karşılıklı işletilebilirlik konusunda
AB üye devletleri ile Türkiye arasındaki farklılıkları ortaya koyan "farklılık analizi" ve bu
farklılıkları gidermeye yönelik projelerin sıralaması masaya yatırılacak. Yeni TCDD'de altyapı tahsis ve ücretlendirme sisteminin kurulması ve şebeke bildiriminin geliştirilmesi de
dahil olmak üzere 'altyapı yönetiminin'
görevlerini yerine getirmek üzere TCDD'nin
altyapı tahsisi ve ücretlendirilmesi konusundaki kapasite güçlendirilecek.
Ab dem 1. Februar stellt die
Türkische Bahn den Schienenverkehr zwischen Istanbul und Eskişehir für die Dauer von zwei
Jahren ein. Hintergrund der Maßnahme ist der Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke auf diesem
Teilabschnitt. Das Projekt soll 2013
zusammen mit dem Marmaray
Projekt in Istanbul abgeschlossen
werden.
Die für Reisende wie auch den
Güterverkehr einschneidende Maßnahme soll durch eine Reihe von
Vorkehrungen aufgefangen werden. So soll der Gütertransport
durch die Verladung von Waggons
auf Fähren zwischen Tekirdağ und
Izmit Derince aufrechterhalten
werden.
Integriert in das Projekt wird
auch die Zuführung einer Bahnstrecke zur geplanten dritten Bosporusbrücke. Diese Brücke soll zugleich dem Straßen- wie dem
Schienenverkehr dienen. (IP)
Demiryollarında
büyük değişim
1 Şubat’tan itibaren iki yıl boyunca TCDD İstanbul-Eskişehir arası
demiryolları seferleri yapılmayacak.
Bunun nedeni bu hattaki hızlı tren
çalışmaları. Projenin 2013 yılında İstanbul’daki Marmaray Projesi’yle
birlikte tamamlanması öngörülüyor.
Hem yolcular hem de yük taşımacılığı için önemli etkileri doğacak
karar bir takım önlemlerle meydana gelecek sorunları çözmeye çalışacak. Yük taşımacılığı için Tekirdağ-İzmit-Derince arasında vagonlar
Ro-Ro gemileriyle taşınacak.
Projenin bir parçası olarak hem
otomotiv hem de tren trafiğini taşıyacak üçüncü Boğaz köprüsüne gidecek yeni bir demiryolu hattı da
inşa edilecek. (Tercüme: Istanbul Post)
Neue Logistikzentren
in der Türkei
Der Verein internationaler Spediteure und Logistiker UTIKAD bewertet die
„lojistik köy“ genannten neuen Logistikzentren als einen wichtigen Beitrag, die
Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit des Sektors zu erhöhen. In einer ersten
Phase sind zahlreiche Zentren bereits eingerichtet worden: Samsun (Gelemen)
wurde eröffnet und die erste Phase der Bauarbeiten in Denizli (Kaklık), İzmit
(Köseköy), Eskişehir (Hasanbey) und Kayseri (Boğazköprü) abgeschlossen. Weitere Projekte befinden sich in Eskişehir (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy) sowie in
Erzurum (Palandöken).
Die Logistikzentren werden insbesondere für die sinnvolle Kombination
von Transportsystemen große Vorteile bieten. Neben Depot- und Lagerleistungen werden Zolldienste, Parkmöglichkeiten, Ladetechnik, Wartung, Verpflegung und Unterbringung von Personal, Bank- und Postdienste geboten. (IP)
Türkiye’de yeni lojistik
köyler kuruluyor
Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmetler Üretenleri Derneği (UTİKAD) ‘lojistik köy’ denilen yeni lojistik merkezleri sektörün verimliliği ve
rekabet kabiliyeti yükseltecek önemli bir katkı olarak değerlendiriyor.
Samsun (Gelemen) lojistik merkezi faaliyete geçti ve Denizli (Kaklık), İzmit
(Köseköy), Eskişehir (Hasanbey), Kayseri (Boğazköprü) projelerinin birinci
inşaat safhası tamamlandı. Diğer projeler Balıkesir (Gökköy) ve Erzurum’da
(Palandöken) ise halen devam ediyor.
Yeni lojistik merkezleri özelikle kombine taşımacılığa büyük fayda sağlayacak. Depo ve ambarlama hizmetlerinin dışında gümrük, park olanakları,
istifleme, bakım, konaklama, banka ve posta hizmetleri de sağlanılıyor.
LKWFährverbindung mit
Ägypten
geplant
Mitte Dezember teilte Wirtschaftsminister Zafer
Çağlayan mit, dass den Problemen türkischer LKWTransfers durch Syrien durch die Einrichtung neuer LKWFährlinien begegnet wird. Ab Februar sollen dreimal wöchentlich Fähren zwischen Mersin und Alexandria
verkehren. Gespräche zwischen den Verkehrsministerien
beider Länder, die Erleichterungen für den Transitverkehr bringen sollen, sollten im Januar abgeschlossen
werden. Eine weitere Verbindung von Alexandria nach
Saudi Arabien wird ebenfalls vorbereitet.
Mısır’a Ro-Ro seferleri
planlanıyor
Geçen Aralık ayında Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan
Suriye’de Türk TIR geçişinde yaşanan sorunları çözmek
üzere yeni bir Ro-Ro hattı oluşturulacağını belirtti. Buna
göre Şubat’tan itibaren Mersin ile İskenderiye arasında
haftada üç kere sefer olacak. Ayrıca iki ülkenin Ulaştırma
Bakanlıkları arasında Ocak ayında Türk TIR’larına geçişte
kolaylık sağlanması hakkındaki müzakerelerin tamamlanması hedefleniyor. Suudi Arabistan ve Körfez ülkelerine gidecek TIR’lar için ayrıca yeni İskenderiye-Suudi Arabistan feribot hattı oluşturulacak. (Tercüme: Istanbul Post)
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FOTO: MİB
AUS DER WIRTSCHAFT > MASCHINENBAU EKONOMİDEN > MAKİNE İMALATI
Türkischer
Maschinenbau
gewinnt an Fahrt
Technologie aus der Türkei? Über lange Zeit
passte dies nicht in das Image eines Landes, das
man mit billiger Arbeit und einfachen Produkten
verband. Doch inzwischen hat sich, nicht zuletzt
durch das Wachstum anderer Industriezweige,
im Land ein bedeutender Maschinenbausektor
entwickelt.
Türk makine imalatı
hız kazanıyor
Türkiye’den teknoloji? Eskiden bu fikir daha çok
ucuz iş gücünü ve ürünleri akla getiren ülke imajına pek uyumlu değildi. Fakat artık farklı sanayi
sektörlerinin büyümesiyle beraber önemli bir
makine imalat sanayi gelişti.
Mit seinen Exportaktivitäten ist der türkische Maschinenbau zudem auf den von hohem Wettbewerb geprägten europäischen
Märkten erfolgreich. Wichtigster Handelspartner ist auch hier wieder
sowohl im Hinblick auf das Exportvolumen, als auch den Wert der
gelieferten Maschinen Deutschland.
Türk makine imalatının sektörün ihracata yönelmesiyle artık
çetin rekabet yaşanan Avrupa pazarlarında başarılar elde edildi.
Başka alanlarda olduğu gibi bu noktada yine Almanya hem ihracat miktarı hem de ihracat değeri bakımından Türkiye’nin en
önemli ortağı.
Strategischer Sektor
Stratejik bir sektör
Die Informationsgruppe Maschinenbau (MTG) gibt an, dass in der
Türkei jährlich Maschinen mit einem Wert von 20 Mrd. Euro hergestellt werden. Damit erreicht der türkische Maschinenbau fünf Prozent der Produktion in Europa. Nach Deutschland, Italien, England,
Frankreich und Spanien liegt die Türkei damit an sechster Stelle in
Europa.
Die wichtigsten Produkte des türkischen Maschinenbaus sind
Reaktoren und Kessel, Turbinen, Pumpen und Kompressoren, Ventile, Klima- und Kältemaschinen, Heizer und Öfen, Walz- und Gießmaschinen, Maschinen für die Nahrungsmittelindustrie, Landwirtschaft
Makine Tanıtım Grubu (MTG) Türkiye’de üretilen makinelerin
değerini 20 milyar euro olarak gösteriyor. Böylece Avrupa’nın bu
alandaki üretiminin yüzde 5’i Türkiye’de yapılıyor. Almanya,
İtalya, İngiltere, Fransa ve İspanya’nın ardından Türkiye,
Avrupa’da altıncı sırada bulunuyor.
Türk makine sanayinde üretilen başlıca ürün grupları: Reaktör
ve kazanlar; türbinler ve turbojetler; pompalar ve kompresörler;
vanalar; klimalar ve soğutma makineleri; ısıtıcılar ve fırınlar;
hadde ve döküm makineleri; gıda sanayii makineleri; tarım ve
ormancılık makineleri; yük kaldırma, taşıma ve istifleme makine-
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AUS DER WIRTSCHAFT > MASCHINENBAU EKONOMİDEN > MAKİNE İMALATI
und Forst, Stapler und Kräne, Textil- und Konfektionsmaschinen,
Drehbänke, Motoren, Verpackungsmaschinen und Kugellager.
Der Sektor ist geprägt von mittelständischen Unternehmen, die
neben Standardprodukten auch Spezialmaschinen auf Bestellung sowie komplette Fertigungsanlagen herstellen können.
Bei diesen Produkten hat der türkische Maschinenbau in den
vergangenen Jahren bedeutende Fortschritte auch beim Export gemacht. So gibt MTG an, dass von Januar bis November 2011 türkische
Maschinen im Wert von 7,537 Mrd. Dollar ausgeführt wurden. Der Zuwachs gegenüber dem Vorjahreszeitraum beträgt 33 Prozent, im
Zeitraum von 2001 bis 2008 hat sich der Export mehr als verfünffacht. Mit der Abnahme von Maschinen mit einem Wert von 915 Millionen Dollar steht Deutschland dabei an der Spitze der Abnehmerländer.
Betrachtet man die Struktur des Exports, so liegen, gemessen am
Umsatz, Klima- und Kältegeräte mit 1,305 Mrd. Dollar an der Spitze,
gefolgt von Bau- und Bergbaumaschinen mit einem Wert von 953
Millionen Dollar. Weitere wichtige Produkte waren Pumpen und
Kompressoren sowie Drehbänke.
Zielland Deutschland
Im Zeitraum von Januar bis November 2011 hat der Maschinenexport aus der Türkei nach Deutschland bezogen auf den Umsatz
um 83 Prozent, bezogen auf den Wert pro Kilogramm um 53 Prozent
zugenommen.
Die bedeutendsten Umsätze in diesem Handel entfielen dabei
auf Bau- und Bergbaumaschinen, Reaktoren und Kessel, Turbinen
und hydraulische Zylinder, Kugellager sowie Textil- und Konfektionsmaschinen. Interessant ist insbesondere der Export von Kugellagern,
deren Hauptabnehmerländer – Deutschland, Frankreich, England, Italien und die USA – zugleich auch zu den bedeutendsten Maschinenbaunationen zählen.
leri; inşaat ve madencilik makineleri; kağıt ve matbaacılık makineleri; yıkama, kurutma ve ütüleme makineleri; tekstil ve konfeksiyon makineleri; deri işleme makineleri; kauçuk ve plastik
işleme makineleri; metal işleme makineleri ve takım tezgahları;
motorlar ve yedek parçaları; büro makineleri; rulmanlar, silah ve
mühimmat ile ambalajlama makineleridir.
Sektör daha çok KOBİ’lerden oluşuyor ve bunun sayesinde
standart üretimin dışında sipariş üzere özel makine ile komple
tesis kurulumu yapılabiliyor.
Bütün bu ürünlerde makine imalat sektörü geçen yıllar
boyunca ihracat konusunda da önemli ilerlemeler sağladı.
MTG’nin yayınladığı verilere göre sektör Ocak ile Kasım 2011 arasında Türkiye’den 7,537 milyar dolar değerinde makine ihraç etti.
Bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 33’lük bir artış kaydedildi ve 2001 ile 2008 yılları arasında ihracat değeri beş kat yükseldi. 915 milyon dolarlık bir makine alımı ile hedef ülkeler arasında Almanya ilk sırada bulunuyor.
İhracat yapısına bakıldığında klima ve soğutma cihazları 1,3
milyar dolar ile önde geliyor. İnşaat ve madencilik makinelerinde
935 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirildi. Pompa ve kompresörler ile takım tezgahları ise diğer önemli ürünlerdi.
Hedef pazar Almanya
Ocak ile Kasım 2011 arasında Türkiye’den Almanya’ya yapılan
makine satışı ciro bazında yüzde 83, değer bazında yüzde 53 bir
artış gösterdi.
Bu ihracatın en önemli ürünlerini inşaat ve madencilik makineleri, reaktör ve kazanlar, türbin ve hidrolik silindir, rulmanlar ile
tekstil ve konfeksiyon makineleri oluşturdu. Özellikle rulman
ihracatının hedef ülkeleri bir hayli ilginç: Almanya, Fransa,
İngiltere, İtalya ve ABD ile dünyanın en önemli makine imalatçı
ülkeleri Türkiye’nin ana müşterisi oldu.
Technologische Herausforderungen
Otomasyon alanında ilerlemeler
Auch im Segment der Automatisierungstechnik sind zahlreiche
Unternehmen in der Türkei tätig. Der Fachverband für Automatisierungstechnik ENOSAD teilt mit, dass er über mehr als 70 Mitglieder
verfügt, darunter auch ausländische Unternehmen. Tatsächlich produzieren namhafte internationale Unternehmen in der Türkei sowohl für den Inlandsmarkt als auch für den Export. (Istanbul Post)
Ayrıca otomasyon alanında Türkiye’de birçok yerli ve
uluslararası şirket faaliyet gösteriyor. Otomasyon İhtisas Derneği
ENOSAD’ın 70’ten fazla üyeye sahip olduğu belirtiliyor. Önemli
uluslararası üreticiler Türkiye’de hem iç hem de dünya pazarlarına yönelik üretim gerçekleştiriyor.
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AUS DER WIRTSCHAFT > AUTOMATISIERUNG EKONOMİDEN > OTOMASYON
Bisher nur in einem Viertel der Fabriken
eingesetzt
Fabrikaların sadece dörtte biri otomasyon
teknolojisi kullanıyor
Automatisierung in
der türkischen
Industrie steht erst am
Anfang
Otomasyon Türk
sanayinde henüz
başlangıç noktasında
bulunuyor
Für verschiedene Industriesparten hat sich die
Türkei in den vergangenen Jahren zu einem ernstzunehmenden Standort entwickelt. Dabei ist der
Anteil der von Hand ausgeführten Tätigkeiten oft
noch deutlich höher als in westeuropäischen
Ländern. Aber es wird nachgerüstet.
Birçok sanayi dalı için Türkiye geçtiğimiz yıllar
boyunca gittikçe önem kazandı. Fakat elle yapılan
işlerin oranı hala Batı Avrupalı ülkelere göre
genellikle daha yüksek kalıyor. Fakat çağdaşlaşma
sürüyor.
Vor der Krise 2009 verzeichnete der Bereich Industrieautomatisierung Wachstumsraten von 15 bis 20% jährlich, 2010 waren es in der Erholungsphase immerhin schon wieder 10% bei
einem Umsatz von rund 1,2 Mrd. US$.
Viel zu wenig, wie der Vorsitzende des Fachverbandes der
türkischen Automatisierungs-Branche ENOSAD (Endüstriyel Otomasyon Sanayicileri Dernegi), Sedat Sami Ömeroğlu, feststellt.
Das Potenzial für Investitionen in dem Bereich erreicht nach seiner Einschätzung durchaus 4 Mrd. US$ im Jahr. Bisher nutzen lediglich etwa 25% der Industriebetriebe der Türkei Automatisierungstechnik in irgendeiner Form. Mit einem Jahresumsatz von
1,2 Mrd. US$ ist das Land im Weltmaßstab daher trotz wachsender Industrieproduktion ein relativ kleiner Markt für die Sparte.
2009 krizi öncesinde otomasyon teknolojisi sektörü yüzde 15
ile 20 arasında bir büyüme gösterdi. Bir toparlanma dönemin
ardından 2010 yılında yine yüzde 10’luk bir artış ve 1,2 milyar dolar
bir ciro sağlandı.
Endüstriyel Otomasyon Sanayicileri Derneği (ENOSAD) Başkanı
Sedat Sami Ömeroğlu’na göre bu yine de az kalıyor. Ömeroğlu’na
göre bu tür yatırımın potansiyeli yıllık 4 milyar dolar civarında
bulunuyor. Türk sanayi işletmelerinin sadece yüzde 25’i herhangi
bir alanda otomasyon kullanmakta. Türkiye yıllık 1,2 milyar dolar
ciro ile dünya çapında büyüyen sanayi üretimine rağmen yine de
izafi olarak küçük bir pazara sahip.
Deutschland wichtigster Lieferant
Gut zwei Drittel, circa 800 Mio. US$ von diesem Volumen,
werden von Herstellern aus dem Ausland geliefert. Deutschland
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Almanya en önemli tedarikçi
Bu cironun 800 milyon dolarlık kısmı yurt dışı imalatçılardan
sağlanılıyor. En önemli tedarikçi olan Almanya burada büyük bir
paya sahip. Fakat sanayi işletmelerinin alımında fiyat önemli bir
unsuru oluşturuyor. Ömeroğlu işletmelerin düşük ekipman yatırım
als wichtigster Maschinenlieferant der Türkei hat daran einen
erheblichen Anteil. Der Preis spielt bei den Beschaffungen der
Produktionsunternehmen jedoch eine große Rolle. Ömeroğlu
stellt als ein wesentliches Hindernis für Investitionen in Automatisierungstechnik das zu niedrige Ausgabenniveau in die
Ausstattung bei vielen Betrieben fest. Dahinter ständen einerseits zu geringe Kenntnisse über die Möglichkeiten der Automatisierung, andererseits aber auch Finanzierungsprobleme.
Ein weiterer begrenzender Faktor ist die in vielen Fällen
noch zu geringe Qualifizierung der Arbeitskräfte zur Bedienung
und Wartung komplexerer Systeme. So sind etwa die Kenntnisse linearer Antriebssysteme in der Türkei noch sehr gering,
wie der lokale Verkaufsleiter der Firma Linak, Volkan Daylan, in
einem Interview mit der Fachzeitschrift Makina Magazin feststellte. Andererseits sind zentrale Elemente der Automatisierungstechnik so anspruchsvoll, dass ohnehin nur wenige Unternehmen weltweit über das nötige Knowhow verfügen. Arslan
Sanır, Koordinator des Maschinenbauverbandes der Türkei (Makina İmalatçıları Birliği, MIB), führt an, dass auch andere durchaus entwickelte Industrienationen elektronische Steuerprogramme importieren müssen, die Spezialisten wie Siemens
oder Fanuc liefern. Wegen des hohen Entwicklungstempos sei
der Einstieg in diesem Bereich nur schwer möglich.
Differenziertes Bild
Wichtige Wettbewerber für deutsche Unternehmen auf
dem türkischen Automatisierungsmarkt kommen sowohl aus
Europa als auch aus Asien. So werden Bearbeitungszentren vor
allem aus Taiwan (42,1%) und Japan (27,5%) bezogen, Deutschland folgt auf Rang Drei mit einem Importanteil 2011 von 10,0%,
gefolgt von Italien und Südkorea. Bei Industrierobotern steht
die Schweiz mit 23,5% an erster Stelle der Lieferanten. Es folgen
Japan (18,8%) und Südkorea (12,2%) vor Deutschland, das in dieser Warengruppe den vierten Platz einnimmt.
Bei elektrischen Schalttafeln belegt Deutschland mit einem
Importanteil von 17,5% den ersten Platz, musste in den letzten
Jahren allerdings Marktanteile abgeben. Wichtigster Verfolger
ist derzeit Spanien, das 2011 knapp 11% der Einfuhren stellte
vor der VR China mit fast 10%. Zu bedenken ist bei den Außenhandelszahlen natürlich, dass Unternehmen wie Siemens, Bosch
Rexroth und Festo längst mit eigenen Werken in der Türkei präsent sind, die Verbreitung deutscher Technologie also über den
Importanteil hinaus geht.
Fortgesetzte Investitionen
Die ersten Schritte in Richtung Industrieautomatisierung
wurden in der Türkei in den 1980er Jahren gemacht. Richtigen
Schwung gewann die Branche aber erst mit der zunehmenden
Exportorientierung in Produktionsbereichen wie der Kfz- oder
der Elektroindustrie im vergangenen Jahrzehnt. Für 2012 erwarten Branchenvertreter keinen Einbruch wie 2009. Fortgesetzte
Investitionen in die Modernisierung der Industrie lassen die
Aussichten im Bereich Automatisierung eher günstig erscheinen, so dass auch im laufenden Jahr mit Wachstum gerechnet
wird.
Dr. Marcus Knupp
Germany Trade & Invest, Istanbul
www.gtai.de
FOTO: FESTO
AUS DER WIRTSCHAFT > AUTOMATISIERUNG EKONOMİDEN > OTOMASYON
düzeyinin otomasyon teknolojisi için bir engel oluşturduğunu
düşünüyor. Ayrıca otomasyon teknolojisinin sunduğu olanaklar
hakkında bilgi eksikliği ve finansman sorunları da bu alanda yatırımları frenliyor.
Otomasyonu sınırlayan başka bir unsur ise karmaşık sistemleri
kullanma ve bakım için sıkça henüz yeterince eğitim almamış elemanlar. Linak Şirketi’nin satış müdürü Volkan Dalyan örneğin
Makina Magazin’le yaptığı bir söyleşide Türkiye’de doğrusal tahrik
sistemleri hakkında bilginin yaygın olmadığını belirtiyor. Diğer
tarafta otomasyon teknolojisinin ana unsurları öylesine karmaşık ki
dünyada zaten çok az şirket bu konuda gereken bilgi düzeyine
sahip bulunuyor. Makina İmalatçılar Birliği (MİB) Koordinatörü Arslan
Sanır ayrıca başka gelişmiş sanayi ülkelerinin de Siemens veya
Fanuc gibi imalatçıların ürettiği elektronik yönetim programlarını
ithal ettiklerini söylüyor. Yüksek gelişme hızı nedeniyle bu alana
girmek zorlaşıyor.
Resmin ayrıntıları
Otomasyon piyasasında Alman şirketleri için önemli rekabetçi
hem Avrupa’dan hem de Asya’dan geliyor. Örneğin işlem merkezi
üniteleri Tayvan (yüzde 41,1) ve Japonya’dan (yüzde 27,5) ithal ediliyor. Almanya, İtalya ve Güney Kore’nin önünde 2011 yılında
yüzde 10 bir payla üçüncü sırada yer alıyor. Sanayi robotlarında
İsviçre yüzde 23,5’lik bir payla önde geliyor. Ardından Japonya
(yüzde 18,8) ve Güney Kore (yüzde 12,2) ile bu ürün grubunda dördüncü olan Almanya geliyor.
Geçtiğimiz yıllar boyunca piyasa payı gerilemişse de elektrik
yönetimi panolarında Almanya yüzde 17,5’lik bir ithalat payıyla
birinci sırada bulunuyor. Bu konuda İspanya yüzde 11 ve yüzde 10
Çin en önemli rekabetçi konumunda. Fakat bu dış ticaret rakamlarını değerlendirirken Siemens, Bosch Rexroth ve Festo gibi şirketlerin çoktan Türkiye’de kendi tesislerini kurduğunu hatırlamakta
fayda var ve böylece Alman ürünlerin yaygınlığı ithalat paylarından
daha büyük.
Yatırımlar devam ediyor
Türkiye’de sanayi otomasyonunda ilk adımlar 1980’lerde atıldı.
Fakat gelişme otomotiv ve elektronik sanayinin ihracata yönelmesiyle hız kazandı. 2012 yılı için sektör temsilciler 2009’a benzer bir
gerileme beklemiyor. Sanayide devam eden güncelleştirme yatırımları otomasyon alanında olumlu bir manzara sağlıyor ve bunun
için bu yıl da büyümenin devam edeceği olasıdır.
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FOTO: HANNOVER MESSE
AUS DER WIRTSCHAFT > MESSEN EKONOMİDEN > FUARLAR
Ausblick auf
das Messejahr
2012
2012 fuar
yılına bir bakış
Messen sind ein Spiegel der Wirtschaftslage.
Sie führen nicht nur Käufer und Verkäufer zusammen, sondern bieten zugleich die Möglichkeit,
sich über Neuerungen und Angebote zu informieren.
Fuarlar genel ekonomik durumun bir aynası
niteliğindedir. Sadece alıcı ve satıcıyı buluşturmakla kalmayıp aynı zamanda yenilikler ve ürünleri
yakından takip etmek ve bilgi toplamak için fırsatlar sunarlar.
Dies ist gerade in einem international unübersichtlichen
Wirtschaftsumfeld von hoher Bedeutung. Internationale Messen
bieten die Möglichkeit, die Situation verschiedener Länder aus
erster Hand kennen zu lernen und Aufschlüsse über unter-
Bu özellikle uluslararası çalkantılı zamanlarda büyük önem
kazanıyor. Uluslararası fuarlar ayrıca çeşitli ülke durumları birinci
elden öğrenmek ve oradaki stratejiler hakkında bilgi edinme fırsatı
da sunuyorlar.
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Der Messesektor weltweit
Die Global Association of the Exhibition Industry UFI gibt in
ihrem im Januar 2012 veröffentlichten „Global Exhibition Barometer“ an, dass für den Zeitraum 2011 und das erste Halbjahr
2012 in Asien und Amerika mit einem weiteren Wachstum des
Messegeschehens gerechnet wird. Eine ähnliche Tendenz zeigt
sich auch in Europa, jedoch auf einem schwächeren Niveau. Am
stabilsten stellt sich demgegenüber die Entwicklung von Messen in der Nahost-Region dar, die auch von den Einbußen 20082010 verschont blieben.
Im Hinblick auf die Einschätzung von Messeveranstaltern, ob
die Folgen der internationalen Wirtschaftskrise für ihr Geschäft
nun vorüber seien, ergab sich im zweiten Halbjahr 2011 eine interessante Entwicklung: insbesondere im asiatischen Raum verschlechterte sich die Bewertung deutlich. Demgegenüber zeigt
die Bewertung in Amerika eine deutliche Verbesserung.
Die Untersuchung zeigt außerdem, dass die Entwicklung
neuer Messen sowie die Expansion in neue Länder eine der
wichtigsten Strategien des Messesektors darstellen.
Bu bağlamda fuarların geçtiğimiz yıllar boyunca büyük bir dikkatle takip edilmesi şaşırtıcı değil. Özellikle yüksek ekonomik
büyümeye sahip olan bölgelerdeki fuarların yükseldiğini bilmek
sürpriz değil. Bunun için Alman fuar organizatörleri ülkelerinde
başarılı olan fuar konseptlerini yurt dışına taşımaya devam edecek.
Dünyadaki fuar sektörü
Dünya Fuar Sanayi Birliği (UFİ) Ocak 2012’de yayınladığı ‘Dünya
Fuar Barometresi’ raporunda 2011 yılı ve 2012’nin ilk yarı yılı için
fuar sektörünün Asya ve Amerika’da büyümeye devam edeceğini
söylüyor. Benzer bir gelişme daha zayıf düzeyde olmak üzere
Avrupa’da da görünüyor. En istikrarlı durumu 2008 ile 2010 yılları
arasındaki krizden etkilenmemiş ve kayıplara uğramamış Orta
Doğu bölgesi gösteriyor.
Fuar organizatörlerinin kriz etkilerinin azaldığına dair görüşleri
hakkında 2011’in ikinci yarı yılında ilginç bir gelişme meydana
geldi: Özellikle Asya bölgesinde değerlendirmeda belirgin bir kötüleşme gösteriyor ve aynı zamanda Amerika bölgesinde olumlu
beklentilerde bir artış oluşuyor.
FOTO: HANNOVER MESSE
schiedliche Strategien zu erhalten, mit denen man dort agiert.
Vor diesem Hintergrund überrascht es nicht, dass sich auch
im vergangenen Jahr Messen einer hohen Beachtung erfreuten.
Als Geschäftsveranstaltungen ist es nicht verwunderlich, dass
Messen insbesondere in Regionen mit hohem Wirtschaftswachstum die größten Zuwächse verzeichnen können. Deutsche Messeveranstalter gehen darum zunehmend dazu über, in
Deutschland erfolgreiche Messekonzepte auch in anderen Ländern durchzuführen.
Messestandort Türkei
Angaben des Messedirektorats der Union der Türkischen
Kammern und Börsen (TOBB) zufolge wurden im vergangenen
Jahr in der Türkei 428 Messen durchgeführt. Rund die Hälfte von
ihnen fand in Istanbul statt. Während ihre Gesamtanzahl in
2012 gleich bleiben wird, erhöht sich die Zahl der Messen in Istanbul auf 213.
Rund ein Viertel der Messen sind als internationale angelegt. Die Zahl der internationalen Messen erhöht sich in 2012
auf 118 gegenüber 102 im Vorjahr.
Parallel zur Entwicklung der türkischen Industrie und der
Kaufkraft der Bevölkerung haben Messen in der Türkei in den
vergangenen zwei Jahrzehnten einen bedeutenden Aufschwung genommen. Dabei haben sich Messetraditionen entwickelt, die einen wichtigen Raum im Jahresplan ihres Sektors
einnehmen.
Auf der anderen Seite beklagen Vertreter des Sektors eine
unzureichende Abstimmung. Wenn Messen verschiedener Veranstalter zum gleichen Thema zeitnah durchgeführt werden,
führt dies zu einer Zersplitterung und beeinträchtigt den repräsentativen Charakter der jeweiligen Messen. Alexander Kühnel,
Geschäftsführer der Hannover Messe International in Istanbul,
erklärt dazu: „Auf dem Markt werden sich nicht nur die Großveranstalter halten, sondern auch diejenigen kleinen, die ihre
Arbeit gut und mit Qualität machen.“
Messen in Deutschland
Als der wichtigste Exportpartner der Türkei haben Messen in
Deutschland für viele Sektoren eine hohe Bedeutung.
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Da Deutschland als Messestandort über fünf der weltweit zehn
größten Messeveranstalter beherbergt, erklärt sich die Attraktivität vieler deutscher Messen jedoch auch mit ihrer Verankerung und internationalen Ausstrahlung.
Messen wie die Domotex, die Internationale Funkausstellung, die CeBIT, die Hannover Messe oder die Internationale Automobilausstellung ziehen jedes Jahr Tausende von türkischen
Unternehmen an. Einen Beitrag zu diesem Erfolg deutscher
Araştırma ayrıca başka ülkelere geçmek için fuar sektörünün
ana stratejilerden biri olduğunu da gösteriyor.
Türkiye’deki fuarlar
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) verilerine göre geçen
yıl Türkiye’de 428 fuar düzenlendi. Bunun yarısı İstanbul’da yapıldı.
Toplam fuar sayısı 2012’de aynı olsa da İstanbul’daki fuar sayısı
213’e yükseldi.
Die World of Industry Messe, die in zwei Durchgängen vom
2. bis zum 5. Februar und vom 29. März bis zum 1. April in Istanbul durchgeführt wird, bietet mit ihren sieben Teilmessen ein
breites Technologiespektrum.
İstanbul’da 2 ile 5 Şubat ve 29 Mart ile 1 Nisan tarihleri arasında iki faz şeklinde düzenlenen World of Industry Fuarları (WIN)
aynı çatı altında yedi alt fuarla geniş bir teknoloji yelpazesi
sunuyor.
Messen in der Türkei leisten auch die Vertretungen, die deutsche Messegesellschaften in der Türkei eingerichtet haben.
Toplam fuarların yaklaşık dörtte biri uluslararası olarak düzenleniyor. Bu nitelikteki fuarlar 2012’de bir önceki yıl 102 iken 118’e
yükseldi.
Türkiye sanayi ve nüfusunun alım gücü gelişmeye paralel olarak ülkedeki fuarlar geçen 20 yıl boyunca önemli bir yükseliş sergiledi. Bu bağlamda sektörde takvimi sabit güçlü fuarlar oluşturuldu.
Fakat diğer tarafta sektör şirketleri koordinasyon yetersizliğinden şikayetçi. Farklı fuar düzenleyicileri tarafından yakın bir
dönemde benzer konulu fuarlar yapıldığında katılım bölünüyor ve
böylece fuarların odak görevi de zarar görüyor. Hannover Messe
İstanbul Genel Müdürü Alexander Kühnel bunu şöyle değerlendiriyor: “Pazarda yalnız büyük organizatörler değil aynı zamanda işlerini doğru ve kaliteli olarak yapanlar da kalacaktır.”
Investitionsgütermessen im Frühjahr
Die World of Industry Messe, die in zwei Durchgängen vom
2. bis zum 5. Februar und vom 29. März bis zum 1. April in Istanbul durchgeführt wird, bietet mit ihren sieben Teilmessen ein
breites Technologiespektrum. Während im ersten Messedurchgang Metallverarbeitung, Schweißen und Oberflächenbehandlung auf der Tagesordnung stehen, stehen im zweiten Durchgang Automatisierung, Elektrotechnik, Hydraulik & Pneumatik
sowie Materialbehandlung im Mittelpunkt. Angesichts der breiten Unterstützung durch nationale und internationale Fachverbände hat sich die WIN einen festen Platz bei der Investitionsgüterindustrie erworben.
Vom 23. bis zum 27. April findet außerdem die Hannover
Messe statt, die mit mehr als 6.500 Unternehmen aus 65 Ländern im vergangenen Jahr wieder ihre Sonderstellung unter Be-
Almanya’daki fuarlar
FOTOS: HANNOVER MESSE ISTANBUL
FOTOS: CBBIT
Türkiye’nin belli başlı dış ticaret ortaklarından Almanya aynı
zamanda stratejik fuarlara ev sahipliği yapıyor ve bu fuarlar
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FOTO: CPI
Türkiye’de birçok sektör için çok önemli. Dünyanın en büyük on
fuar düzenleyicisinin beşini barındıran Almanya, ülkedeki fuarların
başarısını, köklü geçmişi ve uluslararası kimlikleriyle açıklıyor.
Domotex, Uluslararası Ev Teknoloji Fuarı Berlin (IFA), CeBIT,
Hannover Messe ya da Uluslararası Otomotiv Fuarı gibi etkinlikler
her yıl binlerce Türk şirketini çekiyor. Alman fuarlarının
Türkiye’deki başarısı aynı zamanda açtıkları temsilciliklere dayanıyor.
İlkbaharda yatırım fuarları
weis stellte. Mit acht Teilmessen werden zugleich auch Querschnittsthemen wie „Metropolitan Solutions“ und Energieeffizienz bei industriellen Prozessen aufgegriffen.
Weil Investitionsentscheidungen langfristige Erwartungen
widerspiegeln, dürfte der Verlauf dieser Messen wertvolle Aufschlüsse über die Konjunkturerwartungen der internationalen
Industrie bieten.
Computermessen mit Ausstrahlung
Die CeBIT ist ein Beispiel für den erfolgreichen Export eines
Messekonzepts. Gilt die CeBIT Hannover nach wie vor als eine
der Leitmessen des Sektors, so hat sich auch ihr Gegenstück,
die CeBIT Bilişim Eurasia in Istanbul gut etabliert. Hintergrund
für den Erfolg in der Türkei ist nicht zuletzt die schnelle Ausbreitung von Internet und Mobilgeräten sowie die Bedeutung des
Landes als wirtschaftliches Zentrum für die Nachbarländer. Aber
nicht nur als Markt ist die Türkei interessant. In den vergangenen Jahren begann nicht nur die Herstellung von Computerhardware, sondern auch der Softwaresektor zeigt bedeutende
Fortschritte, die Kooperationen mit Unternehmen anderer Länder zunehmend interessant machen.
Strategische Messe: Bekleidung
Hatte die türkische Bekleidungsindustrie nach der weltweiten Aufgabe von Textilquoten noch gefürchtet, nicht mit der
billigeren Konkurrenz aus Fernost Schritt halten zu können, reagierte sie nicht nur mit Versuchen, diese politische Entscheidung zu verzögern. Der Sektor entwickelte eine Strategie, die
darauf zielt, die Wertschöpfung zu erhöhen. Ein wichtiger
Schritt dazu ist die Verankerung von Istanbul als ein internationales Mode- und Designzentrum. Durch die Istanbul Fashion
Week ist es der Union der Istanbuler Textil- und Konfektionsexporteure gelungen, internationale Aufmerksamkeit auf das Modeleben der Stadt zu ziehen und damit zur Markenbildung beizutragen.
Auf der anderen Seite halten diese Bemühungen türkische
Unternehmen nicht davon ab, sich auch an den wichtigen Messen in Deutschland zu beteiligen. Die CPD Signatures, die vom 4.
bis zum 6. Februar durchgeführt wird, hat seit Jahren ihren Platz
unter den weltweiten Modeereignissen behauptet.
(Istanbul Post)
İstanbul’da 2 ile 5 Şubat ve 29 Mart ile 1 Nisan tarihleri arasında iki faz şeklinde düzenlenen World of Industry Fuarları (WIN)
aynı çatı altında yedi alt fuarla geniş bir teknoloji yelpazesi sunuyor. İlk fazda metal işleme, kaynak ve yüzey işlemleri gündeme
taşınırken ikinci faz otomasyon, elektroteknik, hidrolik-pnömatik
ve malzeme yönetimini kapsıyor. Hem yerli hem de uluslararası
ihtisas kuruluşlarını destekleyen WIN Fuarı, yatırım malları üreten
sanayide belli bir önem kazanmış durumda.
Ayrıca 23 ile 27 Nisan tarihleri arasında geçen yıl 65 ülkeden 6
bin 500 şirketi çeken ve böylece kendi alanında rakipsiz olan
Hannover Messe düzenleniyor. Burada sekiz alt fuarın yanında
‘şehircilik çözümleri’ ve ‘enerji verimliliği’ gibi sadece bir sektöre
ait olmayan kilit konulara yer veriliyor.
Yatırım kararı aynı zamanda uzun vadeli iş beklentilerini yansıttığı için bu fuarların havası aynı zamanda uluslararası sanayi
yöneticilerinin geleceğe dönük beklentileri hakkında faydalı bilgiler sunabilir.
Buluşturan bilişim fuarları
CeBIT, başarılı bir fuar konseptinin başka ülkelere ihraç edilmesi açısından iyi bir örnek. Hannover’deki ana fuar hala sektöre
dünya çapında yön veren fuarlar arasında bulunuyor. Bu başarıdan yola çıkarak 2000 yılından bu yana her yıl düzenlenen CeBIT
Bilişim Eurasia, bölgesinde en büyük ve ilgi uyandıran bilişim teknolojisi fuarı olarak biliniyor. Fuarın Türkiye’deki fuarın başarısı, bir
tarafta ülkedeki internet ve mobil cihazların hızlı yaygınlaşmasına
diğer tarafta da komşu ülkeler için bir çekim merkezi olmasından
kaynaklanıyor. Fakat Türkiye sadece pazar olarak dikkat çekmiyor
aynı zamanda geçtiğimiz yıllar boyunca hızlı gelişen hem donanım
hem de yazılım üreten yerli bilişim sektörü artık başka ülkelerde
faaliyet gösteren şirketlerle işbirlikleri yapıyor.
Fuarların stratejik boyutu: Hazır giyim
Türkiye’deki hazır giyim sektörü, Dünya Ticaret Örgütü tekstil
kotalarını kaldırdığında daha ucuz üretim yapan Asyalı rekabetçilerden çok korkmuştu. Bunun için bir tarafta bu karara direnirken
diğer tarafta yeni duruma uyum sağlamak amacıyla bir strateji
oluşturuldu. Stratejinin ana hedefi Türkiye’de hazır giyim alanında
katma değeri yükseltmekti. Bunu sağlamak için İstanbul’un uluslararası çapta moda ve tasarım merkezi olarak marka haline gelmesi isteniyor. Istanbul Fashion Week ile İstanbul Tekstil ve
Konfeksiyon İhracatçıları Birliği (İTKİB) bunu gerçekleşmeyi başardı
ve böylece modada dünyanın gözü İstanbul’a çevrildi.
Aynı zamanda bu tür faaliyetlerin dışında hala Türkiye’nin
ihracatı için önemli olan tekstil ve hazır giyim şirketleri
Almanya’da düzenlenen büyük uluslararası ihtisas fuarlarına katılmaya devam ediyor. 4 ile 6 Şubat tarihleri arasında Düsseldorf’ta
düzenlenen CPD Signatures gibi fuarlar köklü geçmişleriyle dünya
moda takvimindeki yerini koruyor. (Tercüme: Istanbul Post)
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AUS DEUTSCHLAND ALMANYA’DAN
Neues
Handelshemmnis durch
Gelangensbestätigung!
Seit Januar 2012 gelten für umsatzsteuerfreie Ausfuhrlieferungen und innergemeinschaftliche Lieferungen neue Nachweispflichten. Für Warenlieferungen ins EU-Ausland wurden alle bislang geltenden Nachweismöglichkeiten durch das Bundesfinanzministerium gemeinsam mit den Ländern per Rechtsverordnung
abgeschafft und durch einen einzigen Beleg ersetzt, die sogenannte Gelangensbestätigung. Dabei handelt es sich um eine Bestätigung des Abnehmers, dass er die Ware an einem bestimmten Tag und Ort erhalten hat. Klingt einfach, führt aber zu Schwierigkeiten für die Unternehmen und erschwert den EU-Binnenhandel.
Unternehmen gehen davon aus, dass die Bestätigung vom
Abnehmer nicht unterschrieben wird, weil sie ihm unbekannt ist.
Ein weiteres Problem ergibt sich bei Reihengeschäften. Wenn
beispielsweise ein deutscher Spediteur eine russische Ware nach
Belgien transportiert, erhält er, weil er nicht Auftraggeber ist, keine Bestätigung.
Angesichts der Schwierigkeiten wurde die Frist für die Beibehaltung der bisherigen Nachweismöglichkeiten bis Ende März
2012 verlängert. Der DIHK fordert jedoch, dass auch darüber hinaus ein Nachweis durch die Spediteurbescheinigung und weitere bislang zugelassene Belege möglich sein soll. Um Rechtssicherheit zu schaffen, müssen Bund und Länder die UmsatzsteuerDurchführungsverordnung wieder ändern. Andernfalls wird der
EU-Binnenmarkt, der den Handel zwischen den Mitgliedstaaten
erleichtern soll, für deutsche Unternehmen mit neuen, vermeidbaren Hürden belastet. (DIHK)
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“Gelangensbestätigung”
ile yeni ticaret engeli
geliyor!
Ocak 2011’den itibaren KDV’siz ihracatlar ve AB içi sevkıyatlar
için yeni bir ispat yükümlülüğü oluşturuldu. AB ülkelerine mal
gönderimleri için şimdiye kadar bütün ispat olanakları Federal Almanya Mali Bakanlığı ve eyaletler tarafından bir kararname ile
kaldırıldı ve bunun yerine ‘Gelangenbestätigung’ denilen tek bir
belge geliştirildi. Söz konusu belge ile alıcı hangi gün, hangi yerde
aldığını ilan ediyor. İlk bakışta basit gibi gelse de, şirketlere bir takım sorunlar yaratıyor ve AB içi ticarete engel oluşturuyor.
Alıcı şirketler bu belgeyi bilmediği için altına imza koyamayacağını düşünüyor. Başka bir sorun ise sıra sözleşmelerde meydana geliyor. Mesela Alman bir nakliyatçı bir Rus müşteri için bir
malı Belçika’ya götürüyorsa mal sahibi olmadığından söz konusu
belge alınamıyor.
Bu sorunlardan dolayı şimdiki uygulamaların devam etmesi
için konulan süre Mart 2012’ye kadar uzatıldı. Fakat Almanya Sanayi ve Ticaret Odalar Birliği (DIHK) nakil belgesi gibi diğer ispatlama imkanlarının geçerliliğinin korunmasını talep ediyor. KDV kararnamesinin hukuki güven sağlamak için federal devlet ve eyaletler tarafından beraberce yeniden değiştirilmesi gerekiyor. Yoksa aslında ticareti kolaylaştırmak üzere kurulan ortak Avrupa pazarına Alman şirketleri için gerekli olmayan engeller yükleniyor.
Wachstumsverlangsamung
kein Beinbruch
FOTO: DIHK
DIHK-Hauptgeschäftsführer Martin
Wansleben zeigt sich im Hinblick auf die
Wirtschaftsentwicklung optimistisch: "Nach zwei konjunkturell guten Jahren ist
eine Wachstumsverlangsamung kein Beinbruch. Hoffnung macht, dass die EuroStaaten endlich den Kern der
aktuellen Krise – die ausufernden Staatsschulden –
angehen. Wenn jedes Land
die Spar- und Reformankündigungen weiter umsetzt, arbeitet sich Europa langsam
aus der Krise. Dabei gilt es
gerade in der aktuellen Situation zu beachten, dass Wachstum der sozial verträg-
lichste Weg aus der Staatsschuldenkrise ist.
Denn die Sanierung der Staatshaushalte
kann schon aus sozialen
Gründen nicht ausschließlich
durch Ausgabenkürzungen finanziert werden. Deshalb ist
es richtig, dass die Staaten in
Europa nicht nur auf Sparen,
sondern auch auf Wachstum
setzen. Sie leiten Reformen
zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit ein, beispielsweise indem sie die Rentensysteme an die
demografische Entwicklung
anpassen, Privatisierungen
vorantreiben und Arbeitsmärkte flexibilisieren." (DIHK)
Energiekosten
treiben Erzeugerpreise in die Höhe
Die Erzeugerpreise in Deutschland
sind im Jahreszeitraum um 5,7 Prozent
gestiegen. Dies ist der stärkste Anstieg
seit 1982. Eine wichtige Rolle bei dieser
Entwicklung spielen die Energiepreise,
die im gleichen Zeitraum um 10,6 Prozent stiegen. Andererseits stellte sich
zum Jahreswechsel eine Verlangsamung
dieses Aufwärtstrends ein. Im Dezember
stiegen die Erzeugerpreise um vier Prozent und zeigten damit den geringsten
Zuwachs seit September 2010. Demgegenüber lag der Verbraucherpreisanstieg
bei 2,3 Prozent im Jahreszeitraum.
(Tagesschau)
Büyümenin yavaşlaması
sorun değil
Almanya Sanayi ve Ticaret Odalar
Birliği (DIHK) Genel Sekreteri Martin
Wansleben ekonomik gelişme konusunda
iyimser: “Güçlü bir konjonktüre sahip iki
yılın ardından yaşanan yavaşlama sorun
değil. Euro bölgesi ülkelerinin nihayet
güncel krizin ana nedeni olan kamu
borçlarını çözmeye başlaması ümit verici
bir gelişmedir. Her ülke yaptığı reform ve
tasarruf önlemlerine devam ettiği taktirde
Avrupa yavaş yavaş krizden çıkar. Bugünkü
durumumuzda büyüme kamu borç
krizinden çıkmada en sosyal uyumlu yol
olduğunun dikkate alınması gerekiyor.
Çünkü bütçeler sosyal nedenlerle sadece
gider kısıtlamalarıyla düzeltilemez. Bunun
için Avrupa ülkelerinin sadece tasarrufa
değil aynı zamanda büyümeye de
odaklanması lazım. Örneğin nüfus yapısına
uygun emeklilik sisteminin ayarlanması gibi
ekonomik büyümeyi sağlanmak için
reformlar yapılıyor, özelleştirmeler
uygulanıyor ve iş piyasası esneklik
kazanıyor.” (DIHK)
Enerji fiyatları üretici
fiyatlarını artırıyor
Almanya’da üreticiler fiyat endeksi bir yıl içinde yüzde 5,7’lik bir artış
gösterdi. Bu 1982 yılından itibaren en
yüksek artış oranı. Bu gelişme için aynı
dönemde yüzde 10,6 yükselen enerji
fiyatlar en önemli neden. Yine de 2011
yılının sonuna doğru artış eğilimi yavaşladı. Aralık ayında üretici fiyatları yüzde
4 arttı ve böylece 2010 yılının Eylül
ayından itibaren en düşük büyüme
oranı kaydedildi. Yıllık tüketici enflasyonu ise yüzde 2,3’te kaldı. (Tagesschau)
Gute Geschäfte beim
Einzelhandel
Perakende sektörü başarılı bir
sezon geçirdi
Schätzungen gehen davon aus, dass der deutsche Einzelhandel im vergangenen Jahr einen Umsatzzuwachs von 2,7 bis
2,9 Prozent verzeichnen konnte. Dies ist die höchste Anstiegsrate seit 17 Jahren. Andererseits ist ein Teil des Anstiegs auch
auf die Inflation zurückzuführen. Inflationsbereinigt ergibt sich
eine Anstiegsrate von 1,1 bis 1,3 Prozent. Folgt man dem GfK
Konsumklimaindex für Januar, zeichnet sich eine anhaltend lebhafte Nachfrage für den Einzelhandel ab. Mit 5,6 Punkten zeigt er
sich stabil. Als Hintergrund für die gute Nachfrage werden sinkende Arbeitslosigkeit und der Anstieg der Gehälter im
vergangenen Jahr angesehen. (Der Spiegel)
Alman perakende sektörünün geçen yıl yüzde 2,7 ile 2,9
arasında bir ciro artışı yaşadığı tahmin ediliyor. Bu 17 senenin
en yüksek artış oranı. Fakat büyümenin
bir kısmı enflasyondan kaynaklandı.
Tüketici fiyat artışından arındırılmış büyüme oranı yüzde 1,1 ile 1,3 arasında kalıyor. GFK araştırma şirketinin tüketici
güven endeksine göre perakendecilikteki
büyümesi devam edecek. Bunun ana
nedenleri olarak azalan işsizlik ile geçen yıl boyunca artan
maaşlar gösteriliyor. (Der Spiegel)
21
Reform des
Euro-Rettungsschirms
Als Teil der internationalen Sanktionen, mit denen die iranische Führung zur
Änderung ihres Atomprogramms bewegt werden soll, hat die EU ein Ölembargo gegen das Land verhängt, das am
1. Juli in Kraft treten soll. Es wird damit
gerechnet, dass durch diese Entscheidung die Spannungen zwischen dem
Iran und westlichen Ländern erneut steigen. Der Iran hatte vor der Embargoentscheidung gewarnt, dass er einen solchen Schritt als Kriegserklärung bewerten werde und hatte Militärmanöver in
der Straße von Hormus, einer der wichtigsten Transitstrecken des internationalen Ölhandels, durchgeführt. Die wirtschaftlichen Folgen des Einfuhrverbots
sind bisher schwer einzuschätzen, auch
wenn von einem weiteren Anstieg der
Ölpreise ausgegangen wird.
(Handelsblatt)
AB, İran’dan petrol
ithalatını durduracak
İran yönetimine atom programını
değiştirmesi için uygulanan uluslararası
yaptırımlar kapsamında Avrupa Birliği
(AB) 1 Temmuz’da başlayan petrol
ambargosu kararı aldı. Kararın İran ile
batılı ülkeler arasındaki tansiyonu artırması bekleniyor. İran ambargo kararının öncesinde böyle bir adımın savaş
ilanı olarak değerlendireceği konusunda uyardı ve dünya petrol trafiğinde
çok önemli yere sahip olan Hürmüz
Boğazı’nda bir askeri tatbikata başladı.
AB’nin koyduğu petrol ithalatı yasağının ekonomik boyutunu tahmin etmek
henüz zor fakat petrol fiyatlarının artışının devam edeceği düşünülüyor.
(Handelsblatt)
22
tifiziert haben, mit dem strikte Schuldenbremsen eingeführt werden sollen. Bereits
im März soll allerdings geprüft werden, ob
die maximale Ausleihsumme von 500 Milliarden Euro aufgestockt werden muss. Entsprechende Forderungen hatten die Direktorin des Internationalen Währungsfonds
(IWF), Christine Lagarde, dem Präsidenten
der Europäischen Zentralbank Mario Draghi
und der italienische Ministerpräsident Mario Monti aufgestellt. Letzterer plädierte gar
für eine Verdopplung des ESM auf eine Billion Euro. Bislang prallen entsprechende
Bitten an der Bundesregierung aber noch
ab. (FAZ)
Euro kurtarma fonunda reform
23 Ocak’da AB ülkeleri maliye bakanları
kalıcı bir euro kurtarma fonunun oluşturulması hakkındaki sözleşme konusunda uzlaşmaya vardılar. Sözleşme 1 Temmuz’da
ve düşünülenden erken başlayacak. Yeni
fon oluşturulmasında Almanya en büyük
payı üstlenecek. Avrupa İstikrar Mekanizması (AİM) denilen fon 80 milyar euro nakit
olmakla beraber 500 milyar euroya sahip
olacak. Almanya 22 milyar euro ödeyerek
yüzde 27,15’lik bir katkı sağlayacak. Yeni
fondan sadece yeni mali anlaşma imzala-
mış ülkeler faydalanacak. Bu yeni anlaşmayla devlet borçlarına sıkı bir fren uygulanacak. Fakat Mart ayında şu anki 500 milyar euroluk borç verme üst sınırının
yükseltilmesi müzakereleri yapılacak. Bunu
Uluslararası Para Fonu (IMF) Başkanı Christine Lagarde ve Avrupa Merkez Bankası
Başkanı Mario Draghi ile İtalya Başbakanı
Mario Monti talep ediyor. Monti fonun üst
sınırının bir trilyon euro olmasını isterken
Federal Almanya hükümeti bu tür taleplere
henüz karşı çıkıyor. (Tercüme: Istanbul Post)
FOTO: EU / AB
EU verhängt
Einfuhrverbot für
iranisches Öl
Am 23. Januar haben sich die Finanzminister der EU-Länder auf einen Vertrag
über einen dauerhaften EU-Rettungsschirm
verständigt. Er soll früher als erwartet bereits am 1. Juli in Kraft treten. Den größten
Anteil an der Finanzierung des Fonds wird
Deutschland übernehmen. Der Europäischer Stabilitätsmechanismus (ESM) genannte Fond wird über ein Volumen von
500 Mrd. Euro verfügen, von denen 80 Mrd.
Euro als Barkapital zur Verfügung stehen
sollen. Deutschland wird mit 22 Mrd. Euro
27,15 Prozent der Einlagen stellen. In Anspruch nehmen können den Fonds nur
Länder, die zuvor den neuen Fiskalpakt ra-
FOTOS: AIRBUS
Rekordbestellungen
bei Airbus
Airbus rekor
siparişler yaşıyor
Im vergangenen Jahr konnte die EADS, das Herstellerunternehmen des Airbus, sowohl im Hinblick auf den Auftragseingang
als auch bei den Auslieferungen einen neuen Rekord verzeichnen. Nach Unternehmensangaben wurden im vergangenen Jahr
5.000 neue Arbeitsplätze geschaffen – in diesem Jahr
sollen es sogar noch mehr werden. Airbus erhielt 2011
netto 1419 Bestellungen, der höchste Auftragseingang
in der Unternehmensgeschichte. Insgesamt wurden mit
534 Maschinen so viele neue Flugzeuge ausgeliefert wie
nie zuvor. In den Airbus-Auftragsbüchern stehen nun
Aufträge für 4437 Flugzeuge im Gesamtwert von 588
Milliarden Dollar nach Listenpreis, was die Produktion
für bis zu acht Jahre sichert. Das Düsseldorfer "Handelsblatt" weist in diesem Zusammenhang jedoch auf ein
Dilemma hin: Der EADS-Konzern, dessen Umsatz zu
zwei Dritteln von der Tochter Airbus generiert werde,
leide unter einem "Mangel an Profitabilität". Der Konzern mache zwar viel Umsatz, verdiene damit bisher
aber kaum Geld. Bei einem Umsatz von 32,7 Milliarden Euro von
Januar bis September 2011 hätte die "operative Marge" lediglich
bei "knapp drei Prozent" gelegen. Konkurrent Boeing hätte im
gleichen Zeitraum zwar mit 36,2 Milliarden Euro nicht wesentlich
mehr als EADS umgesetzt, dabei aber eine viel höhere Umsatzrendite von 8,6 Prozent erzielt. (Deutsche Welle)
Geçen yıl Airbus uçaklarının üretim şirketi EADS, hem yeni
siparişlerde hem de uçak teslimatında yeni bir rekora imza attı.
Ayrıca şirket geçen yıl 5 bin yeni eleman işe aldı ve bu yıl bu
rakamın daha da yükseleceği belirtiliyor. Net olarak 2011’de bin
419 Airbus siparişi yapıldı
ve 534 uçağın
teslimatıyla yeni bir
rekor kırıldı. Şu an Airbus
sipariş stoku 4 bin 437
uçağa ulaştı. Fiyat
listesine göre bu 588
milyar dolar değerinde
ve şirkete sekiz yıl iş
sağlıyor. Fakat Alman
ekonomi gazetesi
Handelsblatt bu
bağlamda bir soruna
işaret ediyor: EADS
şirketinin cirosunun üçte ikisini sağlayan Airbus karlılıkta sınıfta
kaldı. Şirketin cirosu iyi fakat bundan pek kar sağlanmıyor.
2011’in Ocak ile Eylül ayları arasında 32,7 milyar euro cirodan
operatif kar sadece yüzde 3 civarında kaldı. En önemli rekabetçi
olan Boeing’in cirosu 36,2 milyar euro benzer bir düzeyde iken
karlılık oranı ise yüzde 8,6. (Deutsche Welle)
23
AUS DER TÜRKEI TÜRKİYE’DEN
TOFAŞ yerli
otomobil geliştirmek
istiyor
Rund ein Jahr nachdem Ministerpräsident
Erdoğan erklärt hatte, dass die Regierung
Projekte zur Entwicklung einer türkischen
Automobilmarke unterstützen werde, hat
TOFAŞ, ein Gemeinschaftsunternehmen der
Koç Gruppe und Fiat, sich an die Entwicklung
einer neuen Markenplattform gemacht.
Başbakan Erdoğan’ın TÜSİAD’ın bir toplantısında hükümet olarak bir yerli otomobil
projesini destekleyeceklerini söylemesinin
ardından yaklaşık olarak bir yıl sonra Koç
Grubu ile FIAT’ın ortak şirketi olan TOFAŞ,
yeni bir marka platformu geliştirme hedefi
koydu.
Auch wenn Koç CEO Mustafa Koç noch keine Details des
Projektes mitgeteilt hat, soll es sich mit limitierter Hilfe durch Fiat
um eine Eigenentwicklung handeln.
Herauskommen soll ein Fahrzeug, das sich jeder
leisten kann.
Mit der Entwicklung einer eigenen Automarke
verbindet die türkische Industrie die Hoffnung, die
Wertschöpfung in der Türkei zu erhöhen. In den
vergangenen Jahren haben die
Kraftfahrzeugindustrie und das Nebengewerbe
einen bedeutenden Aufschwung genommen. Auch
im Hinblick auf Forschung und Entwicklung sind
Fortschritte erzielt worden. Der Minister für Wissenschaft, Industrie und Technologie Nihat Ergün
teilte mit, dass sein Ministerium an verschiedenen
Möglichkeiten arbeite, die Entwicklung einer
türkischen Automarke zu unterstützen. (Hürriyet)
Koç Grubu CEO’su Mustafa Koç, henüz ayrıntılı açıklama
yapmaktan kaçınsa da FIAT’ın sınırlı katkılarıyla özgün bir
geliştirme projesi olduğundan bahsetti.
Ayrıca yeni aracın herkesin alabileceği
türden olacağını belirtti.
Ulusal otomobil markasının
geliştirilmesiyle Türkiye, sanayide
ülkede katma değer oluşumunu
artırmayı hedefliyor. Geçtiğimiz yıllar
boyunca hem otomotiv ana sanayi,
hem de yan sanayi önemli bir gelişme
gösterdi. Ayrıca Ar-Ge faaliyetlerinde
büyük ilerleme sağlandı. Bilim, Sanayi
ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün
Bakanlığın yerli otomobil markasını
destekleyecek çeşitli teşvik modelleri
üzerine çalıştığını belirtti. (Hürriyet)
FOTO: KOÇ HOLDING
Tofaş kündigt
Entwicklung einer
eigenen Automarke an
24
Dritte Bosporusbrücke
wird mit Eigenmitteln
gebaut
Die türkische Regierung hält an dem Projekt der am Nordende des Bosporus geplanten dritten Brücke fest, auch wenn
sich bei einer internationalen Ausschreibung zur Errichtung der
Brücke durch den Privatsektor kein Bieter fand. Eine Rechtfertigung für das Großprojekt ist, dass die erste Bosporusbrücke bis
spätestens 2015 eine umfassende Wartung erhalten müsse und
darum für ein Jahr gesperrt werden muss. Auf der anderen Seite
wird das Scheitern der Ausschreibung auf Probleme bei der Finanzierung, Prozessrisiken sowie der noch nicht abschätzbaren
Auswirkungen des Marmaray Projekts auf den Straßenverkehr
zurückgeführt. Mit der für 2013 vorgesehenen Inbetriebnahme
eines die europäische und die anatolische Stadtseite verbindenden Metro-Netzes wird eine starke Verlagerung der Verkehrsströme erwartet. (Cumhuriyet)
Üçüncü boğaz köprüsü
bütçe kaynaklarıyla inşa
edilecek
Özel sektör tarafından Boğaz’ın kuzeyinde inşa edilecek
üçüncü köprü için yapılan uluslararası ihalede katılım çıkmaması
nedeniyle sonuç alınamamasına rağmen Türk hükümeti yine de
projeyi gerçekleştirmek istiyor. Büyük inşaat projesinde yeni
ortaya çıkan bir gerekçesini ilk Boğaz Köprüsü’nün 2015’e kadar
esaslı bir bakım görmesi ve böylece bir yıl trafiğe kapalı olacağı
oluşturuyor. Öbür tarafta ihalenin sonuç vermemesi finansman
sorunlarına, dava risklerine ve henüz ön görülmesi imkansız olan
Marmaray’ın etkilerine bağlanıyor. 2013 yılı için bitmesi beklenen
Marmaray’ın faaliyete geçmesiyle İstanbul’un Anadolu ile Avrupa
yakası metroyla bağlanıyor ve böylece şehir içi trafiğin kökten
değişeceği tahmin ediliyor. (Cumhuriyet)
Hoher Anstieg der
privaten Verschuldung
Daten der türkischen Bankenaufsicht BDDK zufolge stiegen
zum Stichtag 23. Dezember die vergebenen Kredite türkischer
Banken auf 687,039 Mrd. TL. Dies entspricht einem Anstieg um
28,3 Prozent gegenüber dem Jahresanfang und 31,3 Prozent gegenüber dem Vorjahresdatum. Die Immobilienkredite stiegen
um 26,2 Prozent auf 74,3 Mrd. TL. Auf der anderen Seite blieb
der Anstieg der Kontoguthaben mit 13 Prozent gegenüber dem
Jahresanfang deutlich hinter der Entwicklung der Privatverschuldung zurück.
In der ersten Jahreshälfte 2011 hatten Zentralbank und
BDDK die Banken gedrängt, den Anstieg der vergebenen Kredite nicht auf mehr als 25 Prozent im Jahresverlauf steigen zu lassen. Mit der Zunahme von Anzeichen für eine neue internationale Wirtschaftsschwäche wurden die Maßnahmen jedoch
wieder zurückgenommen und das Ziel aufgegeben.
(Cumhuriyet)
Hane halkı
borçlanması arttı
Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun
(BDDK) 23 Aralık tarihli verilerine göre Türk bankalarının verdiği kredi miktarı 687,039 milyar TL’ye ulaştı. Yıl başından itibaren yüzde 28,3 artan borç miktarı bir önceki yılın aynı
dönemine göre yüzde 31,3 yükseldi. Konut kredileri yüzde
26,2 bir artışla 74,3 milyar TL’ye ulaştı. Öbür tarafta mevduat
artışı yüzde 13’lük bir artış ile bu gelişme karşısında yavaş
ilerliyor.
2011 yılının ilk yarısında Merkez Bankası ile BDDK cari
açığı frenlemek için kredi artış oranının yüzde 25’i aşmaması
için bankalara baskı uyguladı. Fakat ikinci yarı yılda ekonomik zayıflama işaretiyle önlemler askıya alındı ve bu hedeften vazgeçildi. (Cumhuriyet)
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Nabucco projesi zor
durumda
Die geplante Nabucco Pipeline vom Kaspischen Meer nach Österreich steht vor großen
Schwierigkeiten.
Hazar Denizi’nden Avusturya’ya kadar doğalgaz taşıması planlanan Nabucco Boru Hattı
Projesi büyük sorunlarla karşı karşıya.
Dabei geht es bei dieser Gaspipeline nicht nur darum, die
Erdgasversorgung Europas zu sichern, sondern auch eine größere Versorgungsunabhängigkeit von Russland zu erreichen. Zwar
ist die Türkei auch Partner des Nabucco Projekts, interessiert
sich aber zugleich auch für das von Russland forcierte South
Stream Projekt einer Gaspipeline, die durch das Schwarze Meer
nach Europa führen soll. Im vergangenen Dezember hat die türkische Regierung nun zugestimmt, dass türkische
Hoheitsgewässer für diese Pipeline genutzt werden dürfen.
Demgegenüber steht das Nabucco Projekt einer Analyse der
italienischen Zeitschrift L’Espresso vor dem Problem, die nötigen
Gaslieferverträge abzuschließen. In Frage kommen im Grunde
nur Aserbaidschan und Turkmenistan. Letzteres Land jedoch
hat in den vergangenen Monaten einen Vertrag mit China
geschlossen, der einen großen Teil der Förderung bindet.
Vor diesem Hintergrund geht L’Espresso davon aus, dass die
Verbindung regionaler Pipelinenetze an die Stelle des ambitionierteren Nabucco Projekts treten könnten. Dies wird zudem
auch durch die Revision von Bedarfseinschätzungen gestützt.
Die europäische Wirtschaft wächst langsamer und dementsprechend steigt die Gasnachfrage nicht im bisher geschätzten
Umfang. (ABhaber)
Projenin ana amacı sadece Avrupa için arz güvenliği sağlaması değil, aynı zamanda doğalgaz tedariğinde Rusya’ya karşı bağımlılığın hafifletmesiydi. Türkiye Nabucco Projesi’nin ortakları arasında
bulunsa da aynı zamanda Rusya’nın istediği Karadeniz altından
geçecek Avrupa’ya uzanan South Stream Gaz Boru Hattı Projesi’yle
de ilgileniyor. Geçen Aralık ayında Türk
hükümeti bu hattın Türk deniz sahanlığından geçişini kabul etti ve böylece
projenin son engeli da ortadan kalktı.
Buna karşın Nabucco Projesi İtalyan
L’Espresso Dergisi’nde yayınlanan bir
analize göre bu çapta bir hat için
yeterli doğal gaz bulunamaması nedeniyle zorluk çekiyor. Aslında sadece
Azerbaycan ve Türkmenistan bunu
sağlayabilir. Fakat Türkmenistan birkaç ay evvel gaz üretiminin ana
payını Çin’e satmaya karar verdi.
Bu bağlamda L’Espresso, bölgesel boru ağlarının daha iddialı
Nabucco Projesi’nin yerini alabileceğini düşünüyor. Bu noktada da
talep tahminlerde değişikler etkili oluyor. Avrupa ekonomisi daha
yavaş büyüyor ve bunun için gaz talebi daha önce düşündüğü
kadar artmıyor. (ABhaber)
26
FOTOS: NABUCCO
Nabucco Projekt
gerät ins Abseits
8 Millionen ausländische
Touristen besuchten
Istanbul
İstanbul’u 8 milyon
yabancı turist ziyaret
etti
Im vergangenen Jahr erfreute sich Istanbul großer Beliebtheit bei ausländischen Besuchern. Mit 8 Millionen Touristen konnte
die Stadt das Besucheraufkommen von 6,9
Millionen in 2010 deutlich übertreffen. Dieser bedeutende Anstieg verläuft parallel
zum Anstieg der Touristenzahlen in der Türkei insgesamt. Von Januar bis November
2011 reisten 30,26 Millionen Besucher in die
Türkei. Dies entspricht einem Anstieg von
10,18 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. (Ministerium für Kultur und Tourismus)
Geçtiğimiz yıl İstanbul yabancı
ziyaretçiler arasında büyük rağbet
gördü. 8 milyon turist ile şehir bir önceki 2010 yılının 6,9 milyon yabancı ziyaretçi sayısını aşmayı başardı. Bu önemli
artış Türkiye’nin genelindeki büyüme
oranına paralel gelişiyor. Ocak ile Kasım
2011 tarihleri arasında 30,26 milyon
turist Türkiye’ye geldi. Böylece bir
önceki yılın aynı dönemine nazaran
yüzde 10,18’lik bir artış meydana geldi.
(Turizm ve Kültür Bakanlığı)
Drei Szenarien zur
Wirtschaftsentwicklung in 2012
Der Verein türkischer Geschäftsleute und Industrieller TÜSIAD legte
am 19. Januar eine Studie vor, die auf
der Grundlage von drei Szenarien die
Wirtschaftsentwicklung in der Türkei
einschätzt. Bei anhaltendem Vertrauen in die Wirtschaftspolitik und
die inländische Wirtschaftsentwicklung wird ein Wachstum von 3,2 Prozent erwartet. Aufgrund des rückläufigen Zustroms ausländischen
Kapitals wird von einer Verlangsamung der Investitionstätigkeit des
Privatsektors (6,1 Prozent) ausgegangen, während der private Konsum
um 3,5 Prozent ansteigt. Das zweite
Szenario legt eine Fortdauer der wirtschaftlichen Instabilität im Ausland
zugrunde. Sollten die dann erforderlichen wirtschaftspolitischen Maßnahmen nicht rechtzeitig erfolgen,
könnte das Wachstumstempo auf
1,7 Prozent sinken und die Arbeitslosigkeit auf 11,2 Prozent steigen. Das
günstigste Szenario basiert auf einer
wirtschaftlichen Erholung im Ausland
und auf anhaltendem Vertrauen in
die Wirtschaftspolitik. Auf dieser
Grundlage könnte ein Wirtschaftswachstum von 5,1 Prozent erreicht
und die Arbeitslosigkeit auf 9,8 Prozent gesenkt werden. (TÜSIAD)
2012’de ekonomik gelişmeye
yönelik üç senaryo
FOTO: TÜSİAD
19 Ocak 2012’de TÜSİAD
ekonomik gelişme hakkında üç
muhtemel senaryoya
dayanan bir araştırma
yayınladı. Ekonomik
yönetimine ve iç ekonomik
gelişmelere dair güven
korunduğu taktirde
büyüme hızı yüzde 3,2
olarak tahmin ediliyor. Bu
senaryoya göre azalan
uluslararası fonların artışıyla
özel sektörün yatırımlarının
azalması (yüzde 6,1) ve
ayrıca özel tüketimin yüzde 3,5
artması bekleniyor. İkinci senaryo
yurt dışı kırılganlığının devam
etmesine dayanıyor. Bu noktada
ekonomik uyumun
zamanında sağlanmaması
durumunda büyüme
hızının yüzde 1,7’e
düşebileceği ve işsizlik
oranının yüzde 11,2’ye
çıkması tahmin ediliyor. En
olumlu senaryo hem yurt
dışı bir toparlanma hem de
yurt içinde güvenin
korunması ile öngörüyor.
Bu doğrultuda ekonomik büyüme
yüzde 5,1 ve işsizlik oranı yüzde 9,8
olarak gerçekleşebilir. (TÜSİAD)
Zentralbank interveniert
in Devisenkurse
Zum Jahreswechsel änderte die türkische Zentralbank ihre Politik und begann mit starken Interventionen, um einen weiteren Preisverfall der Türkischen Lira aufzuhalten. Bis Mitte Januar ging der
Euro-Kurs von einem Niveau um 2,50 TL in den letzten Dezemberwochen auf ein Niveau um 1,35 TL zurück.
Im vergangenen Jahr hat die Türkische Lira rund
25 Prozent ihres Wertes eingebüßt. Während einige
Wirtschaftssektoren mit starkem Außenhandelsbezug von dieser Entwicklung profitierten, blieb der erhoffte Effekt auf die Zahlungsbilanz aus. Demgegenüber hob die Zentralbank in ihren Berichten zur
Preisentwicklung den anhaltenden Druck auf die
Verbraucherpreise aufgrund der Devisenpreisentwicklung hervor.
Eine Erklärung von Zentralbankpräsident Başçı,
dass in diesem Jahr Investitionen in die TL lohnend
seien, weil diese an Wert gewinnen würde, deuten
darauf hin, dass das Institut mit seiner Strategie zur
Stützung der Türkischen Lira fortfahren wird.
(Istanbul Post)
Merkez Bankası dövize
müdahale ediyor
2011 yılının son günlerinde Merkez Bankası bir
politika değişikliği yaptı ve güçlü müdahalelerle
zayıflayan TL’nin değerini korumaya çalıştı. Ocak
ortasına kadar euro kuru Aralık 2011 ortasındaki
2,50 TL düzeyinden 2,35’e kadar geriledi.
Merkez Bankası tarafından oluşturulan reel kur
endeksine göre TL geçen yıl boyunca yüzde 25
civarı değer kaybetti. Kuvvetli dış ticaret bağlantılarına sahip olan bazı sektörler bu gelişmeden faydalanırken cari açığa büyük bir etki yaratmadı. Buna
karşı Merkez Bankası enflasyon raporlarında kur
hareketlerinin fiyat istikrarına olumsuz etkilerini
vurgulamaya başladı. Merkez Bankası Başkanı Başçı
bu yıl Türk Lirası’nın değer kazanacağını ve yatırımlar için cazip olduğunu belirtti. Bu da Merkez
Bankası’nın TL’nin değerlenmesini desteklemeye
devam edeceğine işaret ediyor. (Istanbul Post)
27
AUS DER KAMMER > AKTIVITÄTEN > ODA’DAN > FAALİYETLER
Der Dritte
Neujahrsball der
Deutsch-Türkischen
Wirtschaft
Alman-Türk
Ekonomisinin Üçüncü
Yeni Yıl Balosu
Das deutsche Generalkonsulat in Istanbul öffnete dieses Jahr erneut die Türen des Kaisersaals. Am 14.01.2012 hatte die Deutsch-Türkische Industrie- und Handelskammer (AHK
Istanbul) gemeinsam mit dem deutschen Generalkonsulat die Deutsch-Türkische Wirtschaft
zu ihrem dritten Neujahrsball eingeladen.
Almanya İstanbul Başkonsolosluğu, bu yıl
Kayzer Salonu’nun kapılarını yeniden açtı.
Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odası (AHK
Istanbul), Alman Başkonsolosluğu’nun işbirliğiyle Alman-Türk ekonomisinin bu yılki
yeni yıl balosu için 14 Ocak 2012 tarihini
belirlemişti.
Üye şirketler ve AHK'nın ortaklarının
yanında Almanya Federal Cumhuriyeti Ankara
Büyükelçisi Dr. Eberhard Pohl de, yaklaşık 250
davetliyle beraber onur konuğu olarak bu eşsiz
akşama iştirak etti.
Başkonsolos Brita Wagener, AHK Istanbul
Başkanı Prof. Dr. Metin Sağmanlı ile birlikte balonun açılışını yaptı ve konukların, hem kişisel
hem de iş konularında yeni temaslar edinebilecekleri bu özel akşamı eğlenerek geçirmelerini
diledi.
Tüm akşam boyunca şölen havasını giderek
arttıran Kayzer Salonu’nda dans, eğlenceli müzik
FOTOS: MURİ EREN
Neben Mitgliedsunternehmen und Partnern
der AHK war unter den 250 Gästen auch Ehrengast Eberhard Pohl, Botschafter der Bundesrepublik Deutschland.
Gemeinsam mit Prof. Dr. Metin Sağmanlı, Präsident der AHK Istanbul, eröffnete Brita Wagener,
Generalkonsulin, den Ball und wünschte den Gästen einen unterhaltsamen Abend, welcher immer
wieder eine Plattform für die Intensivierung beruflicher wie privater Kontakte ist.
Ein vielfältiges Programm mit einer Mischung
aus Tanz, unterhaltsamer Musik und kulinarischen Köstlichkeiten begleitete die Gäste im fei-
28
ve lezzetli yemeklerden oluşan çok
yönlü program konukların beğenisini kazandı.
Birinci sınıf bir müzik topluluğu
olan Vals Orkestrası, Engin Titiz’in
yönetiminde, Latin Amerika müziklerinden yerli ve yabancı popa
kadar uzanan geniş yelpazeli repertuarı ile konukları
tekrar tekrar dans
pistine sürükledi.
Ayrıca, gurmeleri şımartacak
çeşitlere sahip,
zengin mönü de
sahnedeki gösteri
kadar mükemmeldi. Alman ve
Türk spesyallerinden oluşan leziz
ve fevkalade
büfe, Hilton Oteli’nin tecrübeli
Alman şef aşçısı Andreas Scheuregger tarafından hazırlandı. Usta şef,
vanilyalı füme somon, kurutulmuş
sığır fileto, ringa balığı, bilumum
kurutulmuş et ve sosis çeşitleri,
‘Strudel’ hamuru içerisinde somon
ve alabalık, Alman usulü makarna,
hünkârbeğendi ve daha fazlası ile
kruvasan puding ve “Rote Grütze”
tatlısından baklavaya kadar çok
çeşitli tatlı büfesinden oluşan zengin mönüsü ile konuklarının hiçbir
isteğini yanıtsız bırakmadı.
Gecenin ilerleyen saatlerinde
ünlü DJ Ata’nın sıkı parçalarıyla,
parti havası bu sefer dans pistinde
esmeye devam etti.
Oda üyeleri sayesinde markalaşan “Yeni Yıl Balosu”nu, AHK yine
onlarla beraber sürdürecek.
www.dtr-ihk.de
FOTOS: MURİ EREN
erlich geschmückten Kaisersaal den gesamten Abend hinweg.
Die Musiker von Orkestra Vals unter der
Leitung von Engin Titiz forderten die Gäste
mit ihrem vielfältigen Repertoire immer
wieder zum Tanz zu latein-amerikanischer
Musik und türkischer Popmusik auf.
Außerdem war das edle Gedeck ebenso
erstklassig wie die musikalische Untermalung. Das
schmackhafte und exzellente Buffet, bestehend
aus deutschen und türkischen Spezialitäten, wurde
von dem erfahrenen Chefkoch des Hilton Hotels, Andreas Scheuregger, zubereitet. Unter anderem gab
es geräucherten Lachs mit
Vanille, gebeiztes Rinderfilet auf Chiccoreesalt, Hamburger Aalsülze mit Apfelmeerettich, Schwarzwälder Schinken, Bayerischen Wurstsalat, eine
reichhaltige Auswahl türkischer Vorspeisen
(meze), mit Honig glasierten Kasslerrücken,
Sauerbraten der Rinderkeule, saftig gebratene Schweineschulter, Lachsforellenfilet im
Strudelteig, die türkische Spezialität Hünkâr
Beğendi (Lammkeule mit Auberginenpüree),
eine unwiderstehliche Wurstauswahl und
vieles mehr. Zum Abschluss ließ das vielfältige Dessert-Buffet von Croissantpudding und
Roter Grütze bis Schwarzwälderkirsch Martinis und Baklava keine Wünsche unerfüllt.
Im weiteren Verlauf des Abends sorgte
der bekannte DJ Ata Güner für sensationelle
Partystimmung bis in die späten Abendstunden im Kaisersaal.
Dieses Fest hat sich dank den Mitgliedern der Kammer zu einer Marke herauskristallisiert, welches die AHK Türkei weiterhin mit deren Teilnahme fortführen wird.
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Mit freundlicher
Unterstützung:
AHK sponsorlara
teşekkür eder:
29
FOTOS: EFE BAYHAN
Offizielle Eröffnung
des Izmir Büros der
AHK Türkei
AHK Türkiye‘nin
İzmir bürosunun
resmi açılışı
Die Deutsch-Türkische Industrie- und Handelskammer (AHK) mit Sitz in Istanbul eröffnete am 20.12.2011 das erste Zweitbüro in
der Ägäisstadt Izmir.
İstanbul merkezli Alman-Türk Ticaret
ve Sanayi Odası 20 Aralık 2011 tarihinde
İzmir’de ilk kez bir ikinci büro açtı.
Die drittgrößte Stadt der Türkei ist das wirtschaftliche Zentrum im Westen des Landes und
besitzt noch großes Entwicklungspotenzial.
Auch für deutsche Unternehmen ist Izmir ein
interessanter Standort. Hier arbeiten bereits
Unternehmen wie z.B. Enercon, PFW und Hugo
Boss, die auch im Rahmen der Eröffnung
besucht wurden.
Zu den Feierlichkeiten waren unter anderem der stellvertretende Geschäftsführer des
DIHK, Volker Treier, der Präsident der AHK Türkei, Prof. Dr. Metin Sağmanlı und der
Geschäftsführer der AHK Türkei, Marc Landau,
gemeinsam mit der deutschen Generalkonsulin, Margit Häberle,
dem Vizepräsidenten der Handelskammer Izmir, Jak Eskinazi,
Präsident der Handelskammer Aliağa, Adnan Saka und Ender
Türkiye’nin üçüncü büyük kenti
olan İzmir ülkenin batısında önemli bir
ticaret merkezi oluşturuyor ve büyük
bir gelişme potansiyeline sahip bulunuyor. İzmir kenti Alman firmaları için
de cazip bir yatırım merkezi niteliği
taşıyor. Bölgede halen – Enercon, PFW
ve Hugo Boss gibi şirketler faaliyet
gösteriyor. Büronun açılışı dolayısıyla
düzenlenen program kapsamında bu
firmalar da ziyaret edildi.
DIHK Başkan Yardımcısı Volker
Treier, AHK Türkiye Başkanı Prof. Dr.
Metin Sağmanlı ve AHK Türkiye Genel Sekreteri Marc Landau,
Başkonsolos Margit Häberle, İzmir Ticaret Odası Başkan Yardımcısı Jak Eskinazi, Aliağa Ticaret Odası Başkanı Adnan Saka ve Ege
30
FOTOS: EFE BAYHAN
Yorgancılar, Präsident der Industriekammer der Region Ägäis
und Vorstandsmitglied der TOBB, anwesend. Die Eröffnung stieß
auf großes Interesse und wurde in einem Kreis von insgesamt
150 Personen aus der deutsch-türkischen Wirtschaft gefeiert.
Mit dem neuen Büro in der Ägäis rückt die AHK Türkei näher
an ihre jetzigen und potenziellen neuen Mitglieder in der Region
heran. Deutsche und türkische Unternehmen vor Ort haben
damit besseren Zugang zu den Dienstleistungen der Kammer.
Die AHK Türkei bietet eine Vielzahl von Hilfestellungen an, um
den Markteintritt in der Türkei oder in Deutschland erfolgreich
zu gestalten und den Erfolg im Markt zu gewährleisten.
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Bölgesi Sanayi Odası Başkanı ve TOBB Yönetim Kurulu Üyesi
Ender Yorgancılar da açılış etkinliklerine katılan konuklar arasında yer alıyordu. Yoğun ilgi gören açılış Alman-Türk ekonomi
çevrelerinden 150 dolayında konuğun katılımıyla kutlandı.
Ege Bölgesi’nde açılan yeni büro ile AHK Türkiye mevcut
üyelerine ve bölgedeki muhtemel yeni üyelerine daha da yakınlaşmış olacak. Bölgedeki Türk ve Alman firmaları Oda’mızın
hizmetlerine daha kolay ulaşabilecek. AHK Türkiye gerek Türkiye gerekse Almanya pazarlarına girişin başarıyla
gerçekleştirilmesi ve piyasada kalıcı bir başarının güvence altına
alınabilmesi için kapsamlı hizmetler sunuyor.
(Tercüme: Süheyla Ababay)
31
Das Deutsch-Türkische
Energiesymposium auf
der Renex Messe 2011
war auch dieses Jahr ein
voller Erfolg!
6. Alman-Türk
Enerji Sempozyumu
önemini bir kez daha
kanıtladı!
Im Rahmen der Renex Messe fand vom 20. bis
21. Oktober das sechste Deutsch-Türkische
Energiesymposium im Istanbul Expo Center in
Istanbul/Yeşilköy statt. Bereits die Teilnahme
von 230 interessierten Teilnehmern macht die
Bedeutung des Symposiums deutlich.
20 - 21 Ekim tarihlerinde RENEX Fuarı kapsamında, İstanbul Fuar Merkezi, Yeşilköy’de
düzenlenen 6. Alman – Türk Enerji
Sempozyumu, 230 üzerinde uzman ziyaretçinin katılımı ile sempozyumunun önemini açıkça ortaya koymuş oldu.
Das Zustandekommen des Symposiums beruhte auf dem Engagement des nordrhein-westfälischen Ministeriums für Klimaschutz, Umwelt, Landwirtschaft, Natur, und Verbraucherschutz.
Das Symposium und die darauffolgende Kooperationsbörse,
organisiert und durchgeführt in Zusammenarbeit der AHK Istanbul mit der IHK Köln, der EnergieAgentur NRW und NRW International, begann mit der Eröffnungsrede des Geschäftsführers der
Deutsch-Türkischen Industrie- und Handelskammer Marc Landau
und des Vizestaatssekretärs im nordrhein-westfälischen Energieministerium, Dr. Heinz Baues.
Im Fokus standen die Geothermal-, Sonnen- und Windenergien, sowie die effiziente Energienutzung (Energieeffizienz), die
unter drei Gesprächsrunden erörtert worden sind. Die 1. Sitzung
“Geothermie” wurde von Leonard Thien EnerRegion.NRW geleitet,
die 2. Sitzung “Solarenergie”von Frank Kaiser, Leiter Markterkundung und Markterschließung, Deutsch – Türkische Industrie- und
Handelskammer und die 3. Sitzung “Windkrafttechnologie und
Biomasse von Mustafa Serdar Ataseven, Generalsekretär, TÜREB
(Turkish Wind Energy Association).
Projeye, Kuzey Ren-Vestfalya Eyaleti, İklim Koruma, Çevre,
Tarım, Tabiat, ve Tüketicinin Korunmasından Sorumlu Bakanlığı
ön ayak oldu.
Sempozyum ve İkili İş Birliği Görüşmeleri, AHK İstanbul
(Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odası), IHK Köln (Köln Ticaret ve
Sanayi Odası), EnergieAgentur NRW ve NRW International işbiriliği
ile düzenlendi. Açılış konuşması AHK Istanbul Genel Sekreteri
Sayın Marc Landau ve Sayın Dr. Heinz Baues, Kuzey Ren Vestfalya
Eyaleti Iklim Koruma, Çevre, Tarım, Tabiat ve Tüketicinin
Korunmasından Sorumlu Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı tarafından
yapıldı.
Program, Jeotermal, Güneş ve Rüzgar Enerjisi ve Enerji
Verimliliği, Biyokütle ve Kalite Arttırımı olmak üzere 3 başlık
altında işlendi. 1. oturumun “Jeotermal Enerji” giriş konuşmasını
Leonard Thien, EnergieRegion.NRW, 2. oturum “Güneş Enerjisi”
giriş konuşmasını Frank Kaiser, Pazar Araştırmaları Bölüm
Müdürü, Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odası ve 3. oturum
“Rüzgar Enerjisi, Biyokütle ve Kalite Arttırımı” giriş konuşmasını,
Mustafa Ataseven, TÜREB Genel Sekreteri (Türkiye Rüzgar Enerjisi
Birliği) yaptı.
32
AUS DER KAMMER > INTERVIEW > ODA’DAN > SÖYLEŞİ
Begleitet wurde das Symposium von folgenden Deutschen
Firmen, die ebenfalls Vorträge hielten: die Deutsche Abakus Solar
AG, Godd Energy GmbH, Solitem Group, SMA Solar Technology AG,
Geothermiezentrum Bochum, Büro für Internationale Koordination des GtV-Bundesverbandes Geothermie, Nordex, Turnkey Projects, 2G Energietechnik GmbH und EnergieAgentur.NRW.
Daran schloss sich am 21. Oktober eine Kooperationsbörse
an, um Geschäftsbeziehungen mit dem Land Nordrhein-Westfalen herzustellen. Dreißig türkische Firmen meldeten sich zu der
Kooperationsbörse an.
Dabei hatten beide Parteien die Möglichkeit Innovationen
und News auf diesem Bereich auszutauschen und neue Kenntnisse zu erlangen. www.dtr-ihk.de
Sempozyumda sunum yapan Alman firmaları Abakus Solar
AG, Godd Energy GmbH, Solitem Group, SMA Solar Technology AG,
Geothermiezentrum Bochum, Büro für Internationale
Koordination des GtV-Bundesverbandes Geothermie, Nordex,
Turnkey Projects ve 2G Energietechnik GmbH ve
EnergieAgentur.NRW oldu.
Akabinde 21 Ekim tarihinde Kuzey Ren Vestfalya Eyaleti ile
Türk firmaları arasında İkili İş Birliği Görüşmeleri düzenlendi. İş
bağlantıları kurmak adına 30 kadar Türk firması görüşmelere
katılmak için başvuruda bulundu.
Bu vesile ile Kuzey Ren Vestfalya Eyaleti ve birçok Türk katılımcı firmalar karşılıklı iki ülkede sektördeki en güncel bilgileri
edinme ve yenilikleri paylaşma fırsatı buldu. www.dtr-ihk.de
33
Almanya ile Türkiye
Arasındaki Yeni Çifte
Vergilendirmeyi Önleme
Anlaşması’na İlişkin
Bilgilendirme Toplantısı
Das bisherige Abkommen zwischen der Türkei und
Deutschland über die Verhinderung der Doppelbesteuerung trat zum 01.01.2011 außer Kraft. Die bereits am 06.10.2009 unterzeichnete neue Vereinbarung wurde am 23.12.2011 mit Gesetz Nr. 6263 vom
türkischen Parlament angenommen und wird in
den nächsten Tagen in Kraft treten.
Türkiye ile Almanya arasındaki Çifte
Vergilendirmeyi Önleme Anlaşması, 01.01.2011
tarihinden itibaren yürürlükten kaldırılmıştı.
06.10.2009 tarihinde imzalanan yeni Anlaşma
23.12.2011 tarih ve 6263 sayılı Kanun ile uygun
bulunmuş olup, önümüzdeki günlerde yürürlüğe
girecektir.
Das neue Doppelbesteuerungsabkommen unterscheidet sich nicht unwesentlich von der früheren Vereinbarung.
Die künftigen Neuregelungen und
ihre Auswirkungen auf türkische und
deutsche Firmen waren Gegenstand einer Informationsveranstaltung, die in Kooperation von AHK und BDO Türkei veranstaltet wurde.
Das Seminar fand am 08.02.2012 im Sheraton Hotel statt.
Die Einführungsrede wurde Prof. Dr. Metin Sağmanlı (AHK Türkei)
gehalten. Die Gastredner Prof. Dr. Billur Yaltı (Koç Universität),
Dr. Gerhard Engler (BDO Deutschland), Haluk Kaptanoğlu und
Mehmet Yıldırım (BDO Türkei) sind in ihren Vorträgen im Detail
auf die Auswirkungen des neuen Abkommens zur Verhinderung
der Doppelbesteuerung für türkische und deutsche Unternehmen eingegangen.
Ausführliche Informationen zum Seminar finden Sie unter
www.dtr-ihk.de und www.bdo.com.tr.
Almanya ile Türkiye arasındaki
yeni Vergi Anlaşması, yürürlükten
kaldırılan önceki anlaşmaya göre oldukça farklı hükümler içermektedir.
Önümüzdeki günlerde yürürlüğe
girecek olan Yeni Vergi Anlaşması
ile getirilen yeni düzenlemeler ve
Anlaşmanın Türk ve Alman şirketlerine etkileri, AHK ve BDO Türkiye
işbirliği ile hazırlanan bilgilendirme seminerinde ele alındı.
08.02.2012 tarihinde Sheraton Oteli’nde gerçekleştirilen seminerde Prof. Dr. Metin Sağmanlı’nın (AHK Türkiye) yaptığı açılış ile
Prof. Dr. Billur Yaltı (Koç Üniversitesi), Dr. Gerhard Engler (BDO Almanya), Haluk Kaptanoğlu ve Mehmet Yıldırım (BDO Türkiye) tarafından Yeni Vergi Anlaşmasının Türk ve Alman şirketlerine etkileri
tüm boyutları ile ele alındı.
Söz konusu eğitim seminerine ilişkin detaylı bilgiler
www.dtr-ihk.de/tr/ ve www.bdo.com.tr internet sitelerinde yer
almaktadır.
FOTOS: AHK TÜRKEI
Informationsveranstaltung
zum Abkommen zwischen
der Bundesrepublik
Deutschland und der
Republik Türkei zur
Verhinderung der
Doppelbesteuerung
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Neue iMOVEMarktstudie der
Türkei ist online!
Yeni Türkiye iMOVEPazar Araştırması’na
online ulaşabilirsiniz!
Die Deutsch-Türkische Industrie- und
Handelskammer hat eine neue Studie über das
türkische Bildungssystem ausgehend von den
sozioökonomischen, politischen und gesellschaftlich-kulturellen Rahmenbedingungen verfasst, die
Anfang des Jahres 2012 durch iMOVE (International Marketing of Vocational Education) veröffentlicht wurde.
Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odası sosyoekonomik, siyasi ve toplumsal-kültürel çerçeve
koşullarından yola çıkarak Türk eğitim sistemine
ilişkin yeni bir araştırma hazırladı. Söz konusu
araştırma 2012 yılı başında iMOVE (International
Marketing of Vocational Education) tarafından
açıklandı.
Die Türkei - ein interessantes Investitionsland,
dass sich in den vergangenen Jahren zu einem
wichtigen Wirtschaftsstandort etabliert hat und mit
der Beitrittskanditatschaft in die Europaische Union
den Ausbau der EU-Standards verfolgt - steht jedoch
mit dem Thema Bildung, speziell im Bereich Berufsausbildung noch vor großen Herausforderungen. Die
Arbeitslosigkeit, aufgrund geringer Fachausbildung
ist sehr hoch, regulierte Ausbildungsberufe - wie in
Deutschland bekannt - werden in der Türkei nicht
anerkannt und die Auswahl der anerkannten Bildungsangebote ist noch nicht ausreichend. Diese Erkenntnis bietet den deutschen Bildungsanbietern
hohe Chancen, berufliche Aus- und Weiterbildung in
der Türkei zu vermarkten. Um die hoch angesehene
deutsche Ausbildung in der Türkei einzuführen und
dabei deutsche Bildungsanbieter zu unterstützen, hat die AHK Türkei im Auftrag von iMOVE eine neue Bildungsstudie über die Türkei
erstellt.
Die iMOVE- BildungsmarktstudieTürkei ist kostenlos unter der
Webadresse: www.imove-germany.de verfügbar und kann in der
Druckversion unter [email protected] bestellt werden.
www.dtr-ihk.de
Cazip bir yatırım ülkesi olmanın yanısıra son yıllarda önemli bir ticari merkez niteliği de kazanan ve
Avrupa Birliği üye adaylığı sürecinde AB-standartlarına uyum sağlanması yolunda çalışmalarını sürdüren
Türkiye halen eğitim konusunda, özellikle de mesleki
eğitim konusunda çözülmesi gereken ciddi sorunlarla
karşı karşıya bulunuyor. Mesleki eğitimin yetersizliği
nedeniyle işsizlik oranı yüksek düzeyde seyrediyor
ve – Almanya’da sertifikalarla düzenlenmiş olan birçok meslek dalı Türkiye’de henüz kabul edilmediği gibi, kabul gören mesleki eğitim seçenekleri de
yetersiz kalıyor. Bu durum mesleki eğitim ve ileri
mesleki eğitim hizmetlerini Türkiye’de pazarlamaları
açısından Alman eğitim kurumlarına geniş olanaklar
sunuyor. AHK Türkiye, iMOVE‘dan gelen talep üzerine Almanya’nın dünya genelinde itibar gören
mesleki eğitim programlarını Türkiye’de de başlatabilmek ve bu
hedefe yönelik olarak Alman eğitimcilere destek vermek amacıyla
Türkiye’ye ilişkin yeni bir eğitim araştırması hazırladı.
iMOVE - Türkiye Eğitim Pazar Araştırması’na ücretsiz olarak
www.imove-germany.de adresinden ulaşılabilir ve araştırmanın basılmış versiyonu [email protected] adresinden sipariş edilebilir. www.dtr-ihk.de
Türkeiforschung in
Hamburg
Hamburg’ta Türkiye
Araştırması
Der zweite Workshop “Türkeiforschung in Hamburg” wird
am 2. und 3. März 2012, unter dem Dach des Afrika-Asien-Instituts der Universität Hamburg stattfinden. Mehr Informationen
finden Sie unter http://www.aai.unihamburg.de/tuerkeieuropa/Workshop-2012.pdf
2 ve 3 Mart 2012 tarihleri arasında Hamburg Üniversitesi’nin Afrika-Asya-Enstitüsünün çatısı altında ikinçi “Hamburg’ta
Türkiye Araştırması” çalışma grubu gerçekleşecek. Daha fazla
bilgi için: http://www.aai.unihamburg.de/tuerkeieuropa/Workshop-2012.pdf
35
FOTOS: AHK TÜRKEI
AHK Geschäftsreise
Bioenergie
AHK İş Gezisi
Biyoenerji
29.11. – 02.12.2011
29.11 – 02.12.2011
Die Deutsch-Türkische Industrie- und Handelskammer
hat vom 29. Oktober bis zum 02. Dezember 2011 die
Geschäftsreise “Bioenergie” durchgeführt.
Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odası 29 Kasım 02 Aralık 2011 tarihlerinde "Biyoenerji" konulu iş
gezisini gerçekleştirdi.
Die Reise diente der Vorstellung von Möglichkeiten und Techniken zur Problemlösung und zur Vorstellung relevanter Techniken. Den Auftakt bildete das Symposium am 29. November 2011
im Swissòtel Grand Efes in Izmir, welches von einem sehr interessierten Publikum aus der Bioenergiebranche besucht wurde. Die
Eröffnungsrede wurde von Uwe Schroeder-Selbach, Regierungsdirektor Referat Erneuerbare Energien vom Bundesministerium für
Wirtschaft und Technologie gehalten. Die Veranstaltung deckte ein
breites Themenspektrum ab.
Die an der AHK Geschäftsreise teilnehmenden Firmen aus
Deutschland stellten auf dem Symposium ihre Firmen vor und
führten individuelle Gespräche mit den türkischen Unternehmen.
Die Firmenbesuche im Zeitraum vom 30. November bis zum 02.
Dezember 2011 ermöglichten den deutschen Unternehmen einen
hohen Informationsaustausch und einen Einblick in den türkischen
İş gezisi çözüm potansiyellerinin ve problem çözümüne yönelik teknolojilerin tanıtımını ve konuyla ilgili teknolojilerin tanıtımını amaçlıyordu. Programın ilk ayağını 29 Kasım 2011 günü İzmir
Swissòtel Grand Efes’te gerçekleştirilen ve biyoenerji sektöründen
konuyla ilgilenenlerin katıldığı bir sempozyum oluşturdu. Sempozyumda açılış konuşması Federal Almanya Ekonomi ve Teknoloji
Bakanlığı Yenilenebilir Enerjiler Bölüm Başkanı Uwe SchroederSelbach tarafından yapıldı. Organizasyon geniş bir konu yelpazesini kapsadı.
AHK iş gezisine Almanya'dan katılan firmalar sempozyumda
firmalarını tanıttılar ve Türk şirketleriyle bireysel görüşmeler gerçekleştirdiler. 30 Kasım - 02 Aralık 2011 günlerindeki şirket ziyaretleri, Alman şirketler için yoğun bir bilgi alış verişi ve Türkiye pazarı hakkında fikir sağladı. Pek çok Türk şirketi iş birliği ve birlikte
proje gerçekleştirme isteğini dile getirdi. Alman firmalar müşteri-
36
Markt. Darüber hinaus äußerten viele türkische Unternehmen
Interesse an einer Zusammenarbeit und der Durchführung gemeinsamer Projekte. Die deutschen Firmen hatten die Möglichkeit, Kunden und mögliche Geschäftspartner vor Ort kennenzulernen. Die
teilnehmenden Firmen aus Deutschland lassen sich wie folgt auflisten:
• Coreen GmbH http://www.coreengroup.com
• Juwi Bio GmbH http://www.juwi.de
• Pro E Bioenergie GmbH http://www.proebioenergie.com
• 2G Energietechnik GmbH http://www.2g.de
• BEB BioEnergy Berlin GmbH
http://www.bebgmbh.de
• Biogas Weser-Ems GmbH & Co. KG
http://www.biogas-weser-ems.de
• REHAU AG + Co http://www.rehau.com
• EnBW AG http://www.enbw.com
Die Geschäftsreise wurde vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie gefördert. In 2012 wird
die Kammer drei weitere Geschäftsreisen zu den Themen Photovoltaik-Solarthermie, Energieeffizienz in der Industrie und Geothermie durchführen. www.dtr-ihk.de
lerle ve potansiyel iş ortaklarıyla tanışma imkanı buldular. Almanya'dan katılan firmalar şu şekilde sıralanmaktadır:
• Coreen GmbH http://www.coreen-group.com
• Juwi Bio GmbH http://www.juwi.de
• Pro E Bioenergie GmbH
http://www.proe-bioenergie.com
• 2G Energietechnik
GmbH http://www.2-g.de
• BEB BioEnergy Berlin
GmbH
http://www.bebgmbh.de
• Biogas Weser-Ems
GmbH & Co. KG
http://www.biogas-weser-ems.de
• REHAU AG + Co
http://www.rehau.com
• EnBW AG
http://www.enbw.com
İş gezisi Alman Federal Ekonomi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından desteklendi. Oda, 2012 yılında da fotovoltaik-solartermal, sanayide enerji verimliliği ve jeotermal enerji konularında 3 ayrı iş
gezisi düzenleyecektir. www.dtr-ihk.de
Photovoltaik - Solarthermie
(20. – 23. März 2012)
AHK-Geschäftsreiseprogramm
Fotovoltaik - Solartermal
(20 - 23 Mart 2012)
İş Gezisi Programı
Die Deutsch-Türkische Industrie- und Handelskammer wird
im März (20. - 23. März) eine Veranstaltung zum Thema “Photovoltaik - Solarthermie in der Türkei” durchführen.
Ziel dieser Veranstaltung ist die Zusammenführung
deutscher und türkischer Firmen und deren Zusammenarbeit.
Den Auftakt der Veranstaltung bildet ein Symposium, das
am Dienstag, den 20. März, stattfinden wird. Durch die Teilnahme
zahlreicher Fachkräfte und die Vorträge deutscher Firmenvertreter wird die Veranstaltung ein hohes Informationspotential
bieten.
Die von der Deutsch-Türkischen Industrie und Handelskammer in Istanbul organisierte Veranstaltung lässt ein reges
Interesse erwarten. Die bisherige Resonanz ist sehr positiv.
Im Anschluss an das Seminar werden vom 21. - 23. März Firmenbesuche durchgeführt.
Für weitere Informationen und Vormerkungen steht Ihnen
zur Verfügung: Fr. Didem Uycan, [email protected]
Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odası Mart ayında (20 - 23
Mart) güneş enerjisi konusunda ihtisaslaşmış Alman firmaları
Türkiye’ye getirmekte.
Yürütmekte olduğu bu organizasyonun amacı Alman firmalarla Türk firmaları bir araya getirerek firmalar
arasında iş birliği gerçekleştirmektir.
20 Mart Salı günü İstanbul’da uzmanların
katılacağı ve Alman firmaların sunumlarını
gerçekleştirecekleri bir sempozyum düzenlenecektir. 21 - 23 Mart günlerinin programını ise firma ziyaretleri oluşturacaktır.
İstanbul’da düzenlenen sempozyuma katılımın yoğun olması beklenmektedir. Şimdiye kadar alınan tepkiler çok olumlu.
Detaylı bilgi ve başvurular için: İlgili Kişi: Didem Uycan,
[email protected]
37
AHK hizmet
kapsamını genişletiyor
Die Bildungsaktivitäten der AHK Türkei sollen
mit dem neuen Referat (R6), das nunmehr von
Frau Gülfidan Tezcan geleitet wird, gesteigert
werden.
AHK Türkiye’nin eğitim alanındaki etkinliklerinin,
bundan böyle Gülfidan Tezcan tarafından yönetilecek yeni bir bölümle (R6) daha da genişletilmesi
hedefleniyor.
Schon kurz nach ihrer Gründung begann die AHK Türkei sich im
Bereich Bildung zu engagieren. Dies tat und tut sie weiterhin mit
unterschiedlichen Partnern und in verschiedener Art und Weise.
Seit 2010 führt die AHK Türkei Fortbildungsseminare zu unterschiedlichen Themen durch und hat bis heute mehr
als 45 Seminare angeboten sowie ihr Angebot auch
auf Inhouse Seminare erweitert.
Die Prüfung „Wirtschaftsdeutsch“ (PWD), welche
die AHK in Zusammenarbeit mit dem Goethe-Institut abnimmt, haben seit deren Einführung im Jahre
1998 mehr als 160 Kandidaten abgelegt. Durch die
weltweit nach einheitlichen Maßstäben durchgeführte Prüfung Wirtschaftsdeutsch wird der Nachweis der Fähigkeit erbracht, sich schriftlich und
mündlich in gehobenem Niveau auf Deutsch über
berufliche und wirtschaftliche Sachverhalte zu verständigen.
Mit deutlich steigender Tendenz haben in den
letzten Jahren mindestens 60 Studierende verschiedener Fachbereiche deutscher und türkischer Universitäten als Praktikanten/innen oder Rechtsreferendare/innen Erfahrungen im Arbeitsalltag der AHK Türkei
sammeln können.
Ein Ausbildungsprogramm, das die AHK Türkei voraussichtlich
ab Januar 2013 anbieten wird, ist die Ausbildung zum „European
Energy Manager“ (EUREM). Durch die Ausbildung von Experten wird
der Einsatz energieeffizienter Technologien gefördert sowie ein Beitrag zu Umwelt- und Klimaschutz geleistet. Interessenten können
sich bereits jetzt bei der AHK Türkei über die Ausbildung informieren.
Weitere und aktuelle Informationen zu Aktivitäten im
Bereich Bildung erhalten Sie in Kürze über unsere Homepage
www.dtr-ihk.de.
AHK Türkiye kuruluşundan kısa süre sonra başlatmış olduğu
eğitim etkinliklerini halen değişik kurumlarla gerçekleştirdiği işbirliği girişimleriyle farklı şekillerde sürdürüyor.
AHK Türkiye’nin 1998 yılından beri Goethe Enstitüsü işbirliğiyle
düzenlemekte olduğu
“Ticari Almanca” dil sınavına bugüne kadar
160’ı aşkın aday katılmış bulunuyor. Dünya
genelinde belirli standartlara göre hazırlanan dil sınavı ile adayların yazılı ve sözlü
olarak mesleki ve iktisadi konularda Almanca diline üst düzeyde hakimiyet
kazanmış oldukları belgeleniyor.
Son yıllarda Türk
ve Alman üniversitelerinin – hukuk fakülteleri de dahil olmak üzere - farklı bölümlerinde eğitim görmekte olan 60 dolayında öğrenci stajyer olarak
AHK Türkiye bünyesinde deneyim kazanma olanağı buldu.
AHK Türkiye’nin muhtemelen 2013 yılı ocak ayında eğitim alanında başlatacağı bir diğer programı ise “European Energy Manager” (EUREM) eğitimi oluşturuyor. Yeni eğitim programıyla enerji
alanında uzman yetiştirilmesi suretiyle enerji etkin teknolojilerin
kullanımının desteklenmesinin yanısıra iklim ve çevrenin korunmasına katkı sağlanmış olacak. İlgilenenler AHK Türkiye’den
eğitim programı hakkında ayrıntılı bilgi alabilirler.
Eğitim etkinliklerine ilişkin daha kapsamlı ve güncel bilgilere
yakında www.dtr-ihk.de sayfasından ulaşabilirsiniz.
Zur Person
Gülfidan Tezcan hat ihr Jurastudium in Köln
abgeschlossen sowie ihr Referendariat u.a. bei
der IHK Köln und AHK Türkei absolviert. Sie war
ca. drei Jahre als freie Mitarbeiterin bei einem
Anwalt beschäftigt. Neben ihrem Studium war
sie u.a. auch im Veranstaltungsbereich tätig und
hat über drei Jahre Seminare betreut. Nach
einer kurzen selbständigen Tätigkeit hat sie die
Schwangerschaftsvertretung für Frau Koç
Kahraman übernommen und anschließend die
Leitung des neuen Referats Bildung.
38
FOTOS: AHK TÜRKEI
AHK baut Dienstleistungsangebot aus
Kişisel bilgi
Gülfidan Tezcan hukuk eğitimini Köln kentinde
tamamladıktan sonra Köln Sanayi ve Ticaret Odası
(IHK Köln) ve AHK Türkiye gibi farklı kurumlarda hukuk stajı yaptı. Üç yıl süreyle sözleşmeli olarak bir
avukatlık bürosunda çalıştı. Üniversite eğitimi süresince çeşitli etkinliklerin organizasyonunda görev
alarak, üç yılı aşkın süre seminer organizasyonlarına destek verdi. Kısa bir süre serbest çalıştıktan
sonra, doğum iznine ayrılan Özgül Koç Kahraman’ın
görevlerini üstlendi ve daha sonra yeni kurulan Eğitim Bölümü’nün yöneticiliğine atandı.
Neue Aufgaben
Yeni Görevler
Arzu Özdemir
Arzu Özdemir ist im Jahr 2000 aus Deutschland als Sachbearbeiterin im Bereich Verwaltung,
Buchhaltung und Personalwesen zur AHK gekommen. Seit dem 01.01.2012 trägt sie als Referatsleiterin die Verantwortung für diesen Bereich, zu
dem auch noch das Finanzwesen und die Mitgliederverwaltung gehören.
Arzu Özdemir Almanya’daki eğitimi sonrasında
idari işler, muhasebe ve personel işleri görevlisi olarak
2000 yılında AHK Türkiye bünyesine katıldı. 1 Ocak
2012 tarihinden beri de finansman ve üyelerin yönetimi konularından da sorumlu olan bu bölümün yönetimini üstlenmiş bulunuyor.
Osman Dülek
Osman Dülek hat zuletzt die 12. Istanbuler
Biennale koordiniert und arbeitet nun als Nachfolger von Özgür Karakoyunlu als Projektbetreuer in
der Abteilung für Öffentlichkeitsarbeit, Veranstaltungen und Mitgliederangelegenheiten. Er hat Politikwissenschaft an der Boğaziçi Universität studiert
und anschließend einen Master in Kunstgeschichte
an der Koç Universität gemacht, wo er zudem als
wissenschaftlicher Assistent tätig war. Als Reisebegleiter konnte er außerdem wichtige Länder wie
China, Japan, Korea und Kuba näher kennenlernen.
Son olarak 12. İstanbul Bienali’ni koordine etmiş
olan Osman Dülek halkla ilişkiler, projeler ve üye işleri
bölümünde proje sorumlusu olarak Özgür Karakoyunlu’nun görevini devralmış bulunuyor. Osman Dülek
Boğaziçi Üniversitesi’nde siyaset bilimi eğitimi aldıktan
sonra Koç Üniversitesi’nde sanat tarihi yüksek lisans
programını tamamladı ve aynı üniversitede araştırma
görevlisi olarak çalıştı. Tur rehberi olarak katıldığı yurtdışı gezilerinde Çin Halk Cumhuriyeti, Japonya, Kore ve
Küba gibi önemli ülkeleri yakından inceleme olanağı
elde etti.
Veränderungen im Vorstand
der Deutsch- Türkischen
Industrie- und Handelskammer
Alman-Türk Ticaret ve Sanayi
Odası’nın Yönetim Kurulu’nda
Değişiklikler
Aufgrund der Versetzung des Vorstandsmitglieds Dr.
Jürgen Barwich (BASF) wurde Dr. Axel Hamann (Bayer Türk
Kimya San. Ltd. Şti.) als deutsches Vorstandsmitglied in den AHK
Vorstand kooptiert.
Ferner wurde Kemal Erimtan (P.Ç.K. Portatif Çelik
Konstrüksiyon San. Tic. A.Ş.) auf türkischer Seite kooptiert.
www.dtr-ihk.de
Yönetim Kurulu Üyesi olan Dr. Jürgen Barwich’in (BASF)
tayin edilmesi nedeniyle Dr. Axel Hamann (Bayer Türk Kimya
San. Ltd. Şti.) AHK Yönetim Kurulu’na Alman Yönetim Kurulu
Üyesi olarak atanmıştır.
Ayrıca Türk üyeleri arasına Kemal Erimtan (P.Ç.K. Portatif
Çelik Konstrüksiyon San. Tic. A.Ş.) atanmıştır. www.dtr-ihk.de
39
AUS DER KAMMER > NEUE MITGLIEDER ODA’DAN > YENİ ÜYELER
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BTK Endüstriyel Ürünler İmalat San.
ve Tic. Ltd. Şti. wurde am 23. März 2011 in
Ankara gegründet. BTK hat sich als ein innovatives Unternehmen etabliert, um im Inund Ausland Autobahnen, Brücken, Staudämme, Eisenbahnen, U-Bahnen, Straßenbahn Systeme, Tunnel, Pipelines, Flughäfen
und Häfen sowie für die Rüstungsindustrie
alle Arten von industriellen Produkten zu
kaufen, verkaufen, konstruieren und zu produzieren. BTK mit Hauptsitz in der Türkei ist
organisiert um Dienstleistungen für den gesamten Weltmarkt anzubieten.
BTK Endüstriyel Ürünler İmalat San.
ve Tic. Ltd. Şti., 23 Mart 2011 tarihinde
Ankara’da kurulmuştur. BTK, yurt içinde ve
yurt dışında otoyol, köprü, baraj, demiryolu,
metro, hafif raylı sistemler, tüneller, tüp
geçişleri, boru hatları, havaalanları, limanlar
ve savunma sanayiinde gerekecek her türlü
endüstriyel ürünlerin alımı, satımı,
tasarlanması ve imalatını yapmak amacıyla
kurulmuş yenilikçi bir şirkettir. BTK, Türkiye
merkez olmak üzere küresel pazarın
tamamına hizmet vermek için organize
olmuştur.
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gehört zu den führenden Industrieversicherungsmaklern in der Türkei. Unsere
Kunden sind große Industriebetriebe. Die
Mitarbeiter von ÖNDER AG haben sich auf
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erfahrenen Mitarbeitern in Istanbul bietet
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Gefühl, jederzeit zeitgemäße und kreative
Lösungen für ihr Risikomanagement zu
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40
AUS DER KAMMER > NEUE MITGLIEDER ODA’DAN > YENİ ÜYELER
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Turizm Proje Geliştirme Merkezi
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Şakayık Sok. No: 62
Atıf Bey Apt. Kat: 2 D: 6
TR- Teşvikiye/İSTANBUL
Tel.: +90 (212) 219 83 19
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PM International ist ein Networkunternehmen, welches vielen Menschen eine
großartige Chance für mehr Freiheit und Unabhängigkeit gibt. Mit einem Jahresumsatz
weit über 100 Mio. Euro, in über 30 Ländern
vertreten, zählt PMI zu den erfolgreichsten
deutschen Networkunternehmen. Der Vorstandsvorsitzende Rolf Sorg gründete 1993
das Familienunternehmen, welches auf ein
Premiumproduktkonzept “made in Germany” setzt.
PM International bir çok insana maddi
özgürlük ve bağımsızlık sağlayan bir network şirketidir. 100 Mio. Euro’yu aşan yıllık
cirosu, 30 ülkede varoluşu ile PM
International Alman network şirketleri arasında en başarılılarından biridir. Kurucusu ve
Yönetim Kurulu Başkanı Rolf Sorg, bu aile
şirketini 1993 yılında, “Made in Germany”
(Almanya’da üretilen ürünler) üzerine kurulu
özel ürün konsepti ile kurmuştur.
Die WKT ist ein stark expandierendes
Unternehmen, das sich auf eine technisch
anspruchsvolle Elektro- und Wärmeisolation
spezialisiert hat. Auf modernsten CNCAnlagen verarbeiten wir faserverstärkte
Kunststoffe (Duroplaste) für vielfältige
Anwendungen (z.B. Maschinenbau,
Generatoren, Transformatoren,
Schaltanlagen, etc.). Zu unserem Portfolio
zählen auch GFK-Gewindestäbe wie auch
thermoplastische Kunststoffe.
WKT hızla büyüyen ve teknik olarak
gelişmiş elektrik/ısı yalıtımı konusunda
uzmanlaşmış olan bir şirkettir. En modern
CNC tesisleriyle çok yönlü kullanım
alanlarına yönelik (örn. makina yapımı,
jeneratör, trafo, kumanda panosu v.b.) fiber
takviyeli termoset plastik işlemektedir.
Bunun yanısıra portföyümüzde FRP dişli
çubuklar ve termoplastik suni malzemeler
de bulunmaktadır.
Das Projektentwicklungszentrum (PGM)
leistet Beratungsdienste in Bezug auf
Massenticketverkauf und Marketingkommunikation für Veranstaltungen in der Türkei.
Ihr Zweck ist es, von dem Ticketverkauf bis
zum Operations- und Durchführungsstadium
alle durchzuführenden Tätigkeiten in der
Zusammenarbeit zu tätigen und die Kundenzufriedenheit in oberster Ebene zu halten. [email protected]
Proje Geliştirme Merkezi (PGM), Türkiye
deki etkinliklerin toplu bilet satış ve pazarlama iletişimi alanında danışmanlık hizmeti
vermektedir. Amacı bilet satışından operasyon ve uygulama aşamasına kadar tüm yürütülecek çalışmalarda işbirliği içerisinde çalışılarak geri dönüşü en verimli sağlanacak
şekilde müşteri memnuniyetini en yüksek
düzeyde sağlamaktır.
[email protected]
SAM ist ein Beratungsunternehmen
(technisch-wirtschaftliches Ingenieurbüro),
das mit seinem unabhängigen, sachverständigen und erfahrenen Team bei den Betrieben die Untersuchung der Probleme in den
Bereichen der Arbeitsstrategie, Organisationsstruktur, Arbeitsmethoden, Produkt und
Dienstleistungsproduktion durchführt und
zu diesen Problemen die am besten geeigneten Empfehlungen entwickelt und beim
Anwendungsprozess der Empfehlungen Bildungs- und Unterstützungsdienste anbietet.
Das Ziel von SAM ist es, unter Nutzung der
vorhandenen Möglichkeiten mit unserem
Wissen, unseren Erfahrungen und Fähigkeiten Ihre Firmenprobleme mit maximaler
Effizienz zu lösen.
SAM bağımsız, bilgi ve deneyimli uzman
kadrosuyla işletmelerde iş stratejisi, organizasyon yapısı, işyöntemleri, ürün ve hizmet
üretme alanlarındaki sorunların araştırılması,
bu sorunlara en uygun önerilerin geliştirilmesi, önerilerin uygulama sürecinde eğitim
ve destek hizmeti sunulmasında hizmet veren bir danışmanlık kuruluşudur. SAM şirketlerin sorunlarını çözmek veya olanaklarından en yüksek verimin sağlanması amacı ile
bünyesinde bulunan endüstri mühendisliği
bilgi, deneyim ve becerisini şirketlere sunmayı hedefler.
41
ZAHLEN UND DATEN VERİLER VE GERÇEKLER
Preisentwicklung in der
Bundesrepublik Deutschland
Almanya’daki Fiyat
Gelişmeleri
(November 2011)
(Kasım 2011)
PREISENTWICKLUNG IN DER BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND (NOVEMBER 2011)
ALMANYA’DAKİ FİYAT GELİŞMELERİ (KASIM 2011)
Preise
Stand /
Zeitraum
Endeks değeri /
dönem
Fiyatlar
Lebenshaltung
Geçim endeksi
Veränd. z.
Vormonat %
Önceki aya kıyasla
değişim oranı %
Veränd. z.
Vorjahresmonat %
Önceki yıla kıyasla
değişim oranı %
111,1
2,4
0
Erzeugerpreise
Üretici endeksi
117,1
5,2
0,1
Einfuhrpreise
İthalat endeksi
117,4
6,0
0,4
Quelle: Statistisches Bundesamt www.destais.de, Basisjahr 2005 = 100
Kaynak: Federal Almanya İstatistik Dairesi www.destatis.de, Baz yılı 2005 = 100
WECHSELKURSENTWICKLUNG DÖVİZ KURLARININ GELİŞİMİ
2010 (TL)*
2011 (TL)*
USD
EURO
USD
EURO
Januar / Ocak
1,4513
2,0889
1,5503
2,0403
Februar / Şubat
1,5074
2,0520
1,5829
2,1310
März / Mart
1,5199
2,0854
1,5751
2,1976
April / Nisan
1,4710
1.9944
1,5108
2,1852
Mai / Mayıs
1,5359
1,8926
1,5858
2,2406
Juni / Haziran
1,5555
1,9509
1,6064
2,2675
Juli / Temmuz
1,5347
1,9311
1,6483
2,3419
August / Ağustos
1,5054
1,9055
1,7743
2,5379
September / Eylül
1,4874
1,9203
1,7722
2,4423
Oktober / Ekim
1,3979
1,9704
1,8271
2,5202
November / Kasım
1,4021
1,9498
1,7817
2,4146
Dezember / Aralık
1,5109
2,0138
1,8681
2,4298
Monat / Ay
* Effektivankaufkurs der türkischen Zentralbank zur Monatsmitte / Merkez Bankası Efektif Alış Kuru .
Quelle: Türkische Zentralbank www.tcmb.gov.tr / Kaynak: Merkez Bankası www.tcmb.gov.tr
WECHSELKURSENTWICKLUNG DÖVİZ KURLARININ GELİŞİMİ (TL)*
USD
2,5379
2,50
2,1310
USD / EURO
2,25
2,1976
2,1852
2,2406
2,2675
2,4423
2,5202
2,4146
EURO
2,4298
2,50
2,3419
2,25
2,0403
1,8681
2,00
1,7743
1,6483
1,75
1,5503
1,5829
1,5751
1,5108
1,5858
1,7722
1,8271
1,7881
1,6064
1,75
1,50
1,50
Januar
Ocak
2011
Februar
Şubat
2011
März
Mart
2011
April
Nisan
2011
Mai
Mayıs
2011
Juni
Haziran
2011
* Effektivankaufkurs der türkischen Zentralbank zur Monatsmitte / Merkez Bankası Efektif Alış Kuru.
42
2,00
Juli
Temmuz
2011
August
Ağustos
2011
September
Eylül
2011
Oktober
Ekim
2011
November
Kasım
2011
Dezember
Aralık
2011
Quelle: Türkische Zentralbank www.tcmb.gov.tr / Kaynak: Merkez Bankası www.tcmb.gov.tr
İstanbul ve Türkiye Genelinde
Enflasyon Gelişimi
Inflationsentwicklung in Istanbul
und der Türkei
VERBRAUCHERPREISE TÜKETİCİ FİYATLARI
2010
2011
İTO*
Monat / Ay
TÜIK**
İTO*
TÜIK**
monatlich
jährlich
monatlich
jährlich
monatlich
jährlich
monatlich
jährlich
Aylık
12 aylık
Aylık
12 aylık
Aylık
12 aylık
Aylık
12 aylık
Januar / Ocak
2,59
11,93
1,85
8,19
-1,01
4,86
0,41
4,90
Februar / Şubat
0,38
12,27
1,45
10.13
0,57
5,06
0,73
4,16
März / Mart
1,01
12,01
0,58
9,56
0,83
4,86
0,42
3,99
April / Nisan
2,74
11,67
0,60
10,19
2,51
4,63
0,87
4,26
Mai / Mayıs
-0,64
10,60
-0,36
9,10
0,58
5,92
2,42
7,17
Juni / Haziran
-1,13
11,21
-0,56
8,37
-0,66
6,43
-1,43
6,24
Juli / Temmuz
-1,83
7,84
-0,48
7,58
-1,57
6,71
0,41
6,31
August / Ağustos
0,75
8,44
0,40
8,33
0,72
6,67
0,73
6,65
September / Eylül
1,37
9,31
1,23
9,24
0,82
6,10
0,75
6,15
Oktober / Ekim
3,09
10,19
1,83
8,62
3,07
6,08
3,27
7,66
November / Kasım
0,34
9,63
0,03
7,29
1,75
7,57
1,73
9,48
Dezember / Aralık
-0,20
8,67
-0,30
6,40
1,12
8,99
0,58
10,45
* Istanbuler Handelskammer (İTO), Daten für Istanbul; Basisjahr 1995 = 100; ** Türkisches Statistikinstitut Ankara (TÜIK), Daten für Türkei; Basisjahr 2003 = 100
Quelle: www.ito.org.tr und www.tuik.gov.tr * İstanbul için İstanbul Ticaret Odası verileri, 1995 yılı baz alınmıştır, ** Türkiye İstatistik Kurumu verileri, 2003 yılı baz alınmıştır.
Kaynak: www.ito.org.tr ve www.tuik.gov.tr
VERBRAUCHERPREISE TÜKETİCİ FİYATLARI
ERZEUGERPREISE ÜRETİCİ FİYATLARI
İTO monatlich
Aylık
12
10
8
6
4
2
0
-2
-4
13
12
11
10
...
3
2
1
0
-1
İTO jährlich
12 Aylık
TÜIK monatlich
Aylık
Juli
Temmuz
2011
August
Ağustos
2011
September
Eylül
2011
Oktober
Ekim
2011
November
Kasım
2011
Dezember
Aralık
2011
TÜIK jährlich
12 Aylık
Juli
Temmuz
2011
August
Ağustos
2011
September
Eylül
2011
Oktober
Ekim
2011
November
Kasım
2011
Dezember
Aralık
2011
ERZEUGERPREISE ÜRETİCİ FİYATLARI
2010
2011
İTO*
Monat / Ay
TÜIK**
İTO*
TÜIK**
monatlich
jährlich
monatlich
jährlich
monatlich
jährlich
monatlich
jährlich
Aylık
12 aylık
Aylık
12 aylık
Aylık
12 aylık
Aylık
12 aylık
Januar / Ocak
2,31
6,86
0,58
6,30
2,81
13,33
2,36
10,80
Februar / Şubat
1,62
8,52
1,66
6,82
2,42
14,22
1,72
10,87
März / Mart
1,48
9,41
1,94
8,58
0,89
13,56
1,22
10,08
April / Nisan
1,29
10,02
2,35
10,42
0,75
12,95
0,61
8,21
Mai / Mayıs
-1,18
9,60
-1,15
9,21
-0,80
13,39
0,15
9,63
Juni / Haziran
-0,18
9,44
-0,50
7,64
-0,26
13,29
0,01
10,19
Juli / Temmuz
0,24
9,44
-0,16
8,24
0,65
13,75
-0,03
10,34
August / Ağustos
0,26
9,51
1,15
9,03
1,59
15,26
1,76
11,00
September / Eylül
1,09
9,13
0,51
8,91
1,65
15,90
1,55
12,15
Oktober / Ekim
1,69
10,48
1,21
9,92
1,98
16,23
1,60
12,58
November / Kasım
1,89
11,87
-0,31
8,17
1,53
15,81
0,65
13,67
Dezember / Aralık
1,64
12,79
1,31
8,87
0,47
14,48
1,00
13,33
* Istanbuler Handelskammer (İTO), Daten für Istanbul; Basisjahr 1995 = 100; ** Türkisches Statistikinstitut Ankara (TÜIK), Daten für Türkei; Basisjahr 2003 = 100
Quelle: www.ito.org.tr und www.tuik.gov.tr * İstanbul için İstanbul Ticaret Odası verileri, 1995 yılı baz alınmıştır, ** Türkiye İstatistik Kurumu verileri, 2003 yılı baz alınmıştır.
Kaynak: www.ito.org.tr ve www.tuik.gov.tr
43
Der deutsche Außenhandel
mit der Türkei (in Mio. EUR)
Almanya‘nın Türkiye İle Olan
Dış Ticareti (milyon Euro)
IMPORTE İTHALAT
EXPORTE İHRACAT
2.900
2.900
5.000
5.000
2.800
2.800
4.800
4.800
2.700
2.700
4.600
4.600
4.400
4.400
2.600
2.600
4.200
4.200
2.500
2.500
4.000
4.000
3.800
3.800
3.600
3.600
2.400
2.400
2.300
2.300
3.400
3.400
2.200
2.200
3.200
3.200
3.000
3.000
2.100
2.100
2.800
2.800
2.000
2.000
Januar-März
Ocak-Mart
April-Juni
Nisan-Haziran
Juli-September
Haziran-Eylül
Oktober-Dezember
Ekim-Aralık
2008
2009
2010
2011
Januar-März
Ocak-Mart
2.530
2.236
2.288
2.937
April-Juni
Nisan-Haziran
2.488
1.965
2.359
Juli-September
Temmuz-Eylül
2.364
2.014
2.509
Oktober-Dezember
Ekim-Aralık
2.262
2.057
Gesamt Toplam
9.644
8.272
Oktober-Dezember
Ekim-Aralık
2011
2008
2010
2011
Januar-März
Ocak-Mart
4.049
2.482
3.315
5.203
2.961
April-Juni
Nisan-Haziran
4.135
2.778
3.986
5.386
2.858
Juli-September
Temmuz-Eylül
3.735
2.977
4.158
4.910
2.752
Oktober-Dezember
Ekim-Aralık
3.221
3.292
4.733
9.908
Gesamt Toplam
15.140
11.529
16.192
Quelle: Statistisches Bundesamt www.destatis.de / Kaynak: Federal Almanya İstatik Dairesi
BILANZ DENGE
BILANZ DENGE
2008
2009
2010
2011
Januar-März
Ocak-Mart
1.519
246
1.072
2.266
April-Juni
Nisan-Haziran
1.647
813
1.627
2.425
Juli-September
Temmuz-Eylül
1.371
963
1.649
2.052
959
1.235
1.981
AUßENHANDELSVOLUMEN DIŞ TİCARET HACMİ
24.784
2008
2.200
2.200
2.000
2.000
1.800
1.800
1.600
1.600
1.400
1.400
1.200
1.200
1.000
1.000
800
800
600
600
400
400
26.100
Januar-März
Ocak-Mart
19.801
44
2010
Juli-September
Haziran-Eylül
2008
2007
April-Juni
Nisan-Haziran
DEUTSCHE EXPORTE ALMANYA’NIN İHRACATI
2008
24.804
2.600
Januar-März
Ocak-Mart
2009
DEUTSCHE IMPORTE ALMANYA’NIN İTHALATI
Oktober-Dezember
Ekim-Aralık
2.600
2009
2010
April-Juni
Nisan-Haziran
2008
2009
Juli-September
Haziran-Eylül
2010
Oktober-Dezember
Ekim-Aralık
2011
Türkiye’nin Dış Ticareti
(milyon ABD-$)
Der türkische Außenhandel
(in Mio.US-$)
IMPORTE İTHALAT
EXPORTE İHRACAT
14.000
12.000
10.000
8.000
6.000
4.000
22.000
20.000
18.000
16.000
14.000
12.000
10.000
Jan.
Ock.
Feb. März Apr. Mai Juni Juli Aug.
Şbt. Mart Nis. May. Haz. Tem. Ağs.
Sep.
Eyl.
Okt. Nov.
Ekm. Kas.
2008
Dez.
Ara.
2009
IMPORTE İTHALAT
Jan.
Ock.
2010
Feb. März Apr. Mai Juni Juli Aug.
Şbt. Mart Nis. May. Haz. Tem. Ağs.
Sep.
Eyl.
Okt. Nov.
Ekm. Kas.
Dez.
Ara.
2011
EXPORTE İHRACAT
2008
2009
2010
2011
2008
2009
2010
Januar / Ocak
16.339
9.282
11.691
16.905
Februar / Şubat
16.026
9.075
11.782
17.520
März / Mart
16.812
10.524
15.022
April / Nisan
17.889
10.120
14.943
Mai / Mayıs
19.306
10.867
Juni / Haziran
19.477
12.500
Juli / Temmuz
20.557
August / Ağustos
19.251
September / Eylül
Oktober / Ekim
Januar / Ocak
10.626
7.886
7.829
9.551
Februar / Şubat
11.072
8.435
8.263
10.059
21.644
März / Mart
11.425
8.155
9.886
11.812
20.953
April / Nisan
11.363
7.562
9.396
11.874
14.726
21.106
Mai / Mayıs
12.470
7.346
9.800
10.944
15.233
21.604
Juni / Haziran
11.771
8.330
9.544
11.353
12.843
16.078
21.061
Juli / Temmuz
12.592
9.056
9.565
11.865
12.814
15.434
19.679
August / Ağustos
11.047
7.840
8.523
11.248
17.885
12.484
15.644
21.203
September / Eylül
12.791
8.481
8.909
10.755
14.942
12.740
17.297
19.919
Oktober / Ekim
9.720
10.096
10.964
11.918
November / Kasım
12.072
12.616
17.135
18.649
November / Kasım
9.384
8.903
9.382
11.090
Dezember / Aralık
11.404
14.998
20.559
20.590
Dezember / Aralık
7.712
10.055
11.823
12.484
Gesamt / Toplam
201.960
140.86
185.544
240.833
Gesamt / Toplam
131.973
102.14
113.884
134.953
1)Aktualisierte Werte von TUIK / TUIK’den güncelleştirilmiş veriler.
Quelle: Türkisches Statistikinstitut, Türkei / Kaynak: Türkiye İstatistik Kurumu, Türkiye.
Quelle: Türkische Statistik Institut, Türkei / Kaynak: Türkiye İstatistik Kurumu, Türkiye
BILANZ DENGE
Jan.
Ock.
Feb.
Şbt.
März
Mart
2011
BILANZ DENGE
Apr.
Nis.
Mai
May.
Juni
Haz.
Juli Aug.
Tem. Ağs.
Sep.
Eyl.
Okt. Nov.
Ekm. Kas.
Dez.
Ara.
0
2008
2009
2010
2011
Januar / Ocak
-5.713
-1.396
-3.862
-7.354
Februar / Şubat
-4.954
-639
-3.519
-7.461
März / Mart
-5.387
-2.367
-5.136
-9.832
April / Nisan
-6.526
-2.557
-5.547
-9.079
Mai / Mayıs
-6.836
-3.519
-4.926
-10.162
Juni / Haziran
-7.705
-4.164
-5.689
-10.251
Juli / Temmuz
-7.965
-3.789
-6.513
-9.196
August / Ağustos
-8.204
-4.990
-6.911
-8.431
September / Eylül
-5.094
-4.002
-6.735
-10.448
Oktober / Ekim
-5.222
-2.648
-6.333
-8.001
November / Kasım
-2.688
-3.712
-7.753
-7.559
Dezember / Aralık
-3.692
-4.943
-8.736
-8.106
-1.000
-2.000
-3.000
-4.000
-5.000
-6.000
-7.000
-8.000
AUßENHANDELSVOLUMEN DIŞ TİCARET HACMİ
333.933
-9.000
2008
2009
2010
2011
299.444
375.786
2010
2011
243.003
2008
2009
45
FOTO: AHK TÜRKEI
Seminar
“Projektmanagement”
“Proje Yönetimi”
Semineri
Am 25.01.2012 fand bei der Deutsch – Türkischen Industrieund Handelskammer in Zusammenarbeit mit der MEGEM
Akademie ein Seminar zu dem Thema “Projektmanagement” unter
der Leitung von F. Tunç Bozbura statt. Das Seminar richtete sich
primär an Projektleiter. Dem Seminarleiter F. Tunç Bozbura ging
es insbesondere darum, die Fähigkeiten der Teilnehmerinnen
und Teilnehmer bei der Projektführung zu erweitern und somit
Projekte in Unternehmen produktiver und effizienter zu gestalten. Zunächst startete das Seminar mit einer Einführung in
Projekte und Prtojektmanagement, sodann widmete sich der
Referent den Eigenschaften des Projektleiters und dem Leiten der
Projektgruppe. Ausführlich wurden insbesondere die Elemente des
Projektmanagements (Zeit-, Quellen- und Kostenanalyse) besprochen. Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer empfanden das
Seminar als aufschlussreich, überzeugend und bereichernd.
www.dtr-ihk.de
25 Ocak 2012 tarihinde Alman-Türk Ticaret ve Sanayi
Odası’nda MEGEM Akademi işbirliğiyle “Proje Yönetimi” konulu bir
seminer düzenlendi. Eğitmen F. Tunç Bozbura tarafından sunulan
seminer proje liderlerine yönelik olarak
hazırlanmıştı. Eğitmen F. Tunç Bozbura
öncelikle katılımcıların proje yönetimi
konusundaki yeteneklerini geliştirmeyi
ve böylelikle şirketlerde uygulamaya
konulacak projelerin daha etkin ve
verimli şekilde yönetilebilmesini hedefliyordu. Seminerin ilk bölümünde proje ve proje yönetimine ilişkin genel bilgi sunulduktan
sonra proje liderinin özelliklerine ve proje ekibinin yönetimine ağırlık verildi. Seminerde proje yönetiminin temel unsurları (zaman,
kaynak ve maliyet analizi) ayrıntılı olarak ele alındı. Katılımcılar
semineri bilgilendirici ve yararlı bulduklarını belirttiler.
(Tercüme: Süheyla Ababay)
Grundlagen im Arbeits- und
Gesundheitsschutz (22.02. - 23.02.2012)
Temel iş sağlığı güvenliği
eğitimi (22.02 - 23.02.2012)
Ziel der Veranstaltung ist es, entsprechend dem Artikel
77 des Arbeitsgesetzes Nr. 4857 ein gesundes und sicheres Arbeitsumfeld zu erzielen, die Beschäftigten über berufliche Gefahren und Risiken zu informieren, diese Risiken auf das Minimum zu reduzieren und einen noch sichereren Arbeitsplatz zu
gewährleisten. www.dtr-ihk.de
4857 sayılı iş kanunun, 77. Maddesi gereğince işyerlerinde sağlıklı ve güvenli bir ortamı temin etmek, çalışanlara
“İş Sağlığı ve Güvenliği” konularında mesleki tehlike ve
risklerini bilgilendirerek, bu alandaki riskleri en aza indirmek ve
daha güvenli çalışmalarını sağlamak üzere eğitim desteği
vermektir. (Tercüme: Süheyla Ababay)
46
Seminer: “Yazılı İletişim ve
E-Posta Yazma Teknikleri”
Ein weiteres Seminar in Zusammenarbeit mit der MEGEM
Akademie fand am 08.12.2011 zum Thema “Schriftliche
Kommunikation, Geschäftsbriefe und E-Mail Schriftverkehr” unter
der Leitung von Yeşim Kopan statt.
Dieses Seminar richtete sich primär an
Personen, die überwiegend schriftlich
kommunizieren. Der Seminarleiterin
Yeşim Kopan ging es insbesondere
darum, die Teilnehmerinnen und
Teilnehmer zu animieren, im geschäftlichen wie auch im privaten Leben
wieder bewusster, kreativer und
engagierter mit der türkischen
Sprache umzugehen und dies insbesondere schriftlich auszudrücken. In
diesem Seminar waren die
Anwesenden angehalten, aktiv durch
verschiedene Schriftsätze am Seminar mitzuwirken. Die
Teilnehmerinnen und Teilnehmer empfanden das Seminar als lebhaft und anregend und versprachen, in Zukunft bei der Auswahl
ihrer Worte bewusster vorzugehen. Am Ende des Seminars meditierten die Teilnehmerinnen und Teilnehmer und ließen sich mit
Worten von Yeşim Kopan ans Meer entführen. www.dtr-ihk.de
Yine MEGEM Akademi işbirliğiyle 08.12.2011 tarihinde gerçekleştirilen bir diğer seminerin konusunu ise “Yazılı İletişim ve EPosta Yazma Teknikleri” oluşturuyordu. Yeşim Kopan tarafından
sunulan seminer
yazılı iletişimi etkin
olarak kullanan kişilere yönelik tasarlanmıştı. Seminer
yöneticisi Yeşim
Kopan katılımcıları
gerek iş gerekse
özel yaşamlarında –
özellikle de yazılı
ifadelerinde Türkçe dilini daha
bilinçli ve daha
yaratıcı şekilde kullanmaları için teşvik etmeyi hedefliyordu. Katılımcılar seminer
süresince farklı metinler hazırlayarak aktif katılım sağladılar ve
semineri hareketli ve ilginç bularak, gelecekte yazılı ifadelerinde
sözcükleri daha itinalı bir şekilde seçeceklerini belirttiler. Seminer
sonunda ise tüm katılımcılar Yeşim Kopan’ın sözleriyle meditasyon
yaparak deniz kıyısına uzandılar. (Tercüme: Süheyla Ababay)
FOTO: AHK TÜRKEI
Seminar “Schriftliche
Kommunikation,
Geschäftsbriefe und E-Mail
Schriftverkehr”
Seminer: “Liderlik
Yolunda Yönetim
Becerilerini Geliştirme”
Am 29.11.2011 fand bei der Deutsch–Türkischen Industrieund Handelskammer in Zusammenarbeit mit der MEGEM
Akademie ein Seminar zum Thema
“Weiterentwicklung der Führungsqualitäten”
unter der Leitung von Doz. Dr. Cemal Zehir statt.
Das Seminar richtete sich in erster Linie an
Personen, die ein eigenes Unternehmen haben
bzw. innerhalb eines Unternehmens eine führende oder leitende Position einnehmen. Ziel des
Seminars war es, dem Zuhörer den angenehmsten und wirkungsvollsten Umgang mit
Mitarbeitern bzw. Angestellten nahezubringen,
um hierdurch eine quantitativ und qualitativ gute
Zusammenarbeit zu erreichen. Detailliert wurde
auch über die Auswahl von Mitarbeitern bzw. Angestellten und
das Eingliedern dieser Personen in die richtige Position im
Unternehmen gesprochen. Die Teilnehmenden bewerteteten
das Seminar als aufschlussreich, effektiv und hilfreich.
www.dtr-ihk.de
29.11.2011 tarihinde Alman-Türk Ticaret ve Sanayi
Odası’nda MEGEM Akademi işbirliğiyle “Liderlik Yolunda
Yönetim Becerilerini Geliştirme”
konulu bir seminer düzenlendi.
Doç. Dr. Cemal Zehir tarafından
sunulan seminer öncelikle şirket
sahiplerine ve şirket içindeki üst
düzey yöneticilere yönelik olarak
hazırlandı. Seminerin hedefini katılımcılara birlikte çalıştıkları kişilerle
daha huzurlu ve etkin bir iletişim
kurabilmeleri için destek vermek
ve böylelikle nitelik ve nicelik açısından daha verimli bir işbirliği
yapabilmelerini sağlamak oluşturuyordu. Seminerde aynı
zamanda birlikte çalışılacak kişilerin seçimi ve bu kişilerin şirket
içinde doğru pozisyonlara yerleştirilmesi de ayrıntılı olarak ele
alındı. Katılımcılar seminerin bilgilendirici, verimli ve yararlı geçtiğini belirttiler. (Tercüme: Süheyla Ababay)
FOTO: AHK TÜRKEI
Seminar
“Weiterentwicklung der
Führungsqualitäten”
47
AUS DER WIRTSCHAFT > AHK TERMINE EKONOMİDEN > AHK TAKVİMİ
Termine
Türkei
Etkinlikler
Türkiye
Informationsveranstaltung
zum DBA
08.02.2012 Istanbul
Çİfte Vergilendirmeyi Önleme
Anlaşması Bilgilendirme Toplantısı
08.02.2012 İstanbul
Seminar: "Image und Kleidung
im Beruf"
15.02.2012 Istanbul
Seminer: "İş Yaşamında İmaj ve
Giyim"
Seminar: "Grundlagen im
Arbeitsschutz"
22.02. - 23.02.2012 Istanbul
Seminer: "Temel İş Sağlığı
Güvenliği Eğitimi"
22.02. - 23.02.2012 Istanbul
Delegationsreise der IHK
Würzburg
01.03.-04.03.2012 Istanbul
Würzburg Ticaret ve Sanayi Odası
Delegasyon Gezisi
01.03.-04.03.2012 İstanbul
Seminar: "Analyse von
Finanztabellen"
14.03.-15.03.2012 Istanbul
Seminer "Mali Tablolar
Analizi"
14.03.-15.03.2012 İstanbul
AHK Geschäftsreise:
"Photovoltaik - Solarthermie"
19.03.-23.03.2012 Istanbul
AHK İş Gezisi: "Fotovoltaik Solartermal"
19.03.-23.03.2012 İstanbul
Seminar: "Arbeits- und
Ausländerrecht"
22.03.2012 Istanbul
Seminer: "İş Hukuku ve
Yabancılar Hukuku"
Deutsch- Türkischer
Wirtschaftstag
28.03.2012 Zonguldak
Alman-Türk
Ekonomi Günü
28.03.2012 Zonguldak
Seminar: "Zahlungsverkehr im
Außenhandel"
31.03.2012 Istanbul
Seminer: "Dış Ticarette Ödeme
Şekilleri"
Mitgliederversammlung
12.04.2012 Istanbul
Genel Kurul Toplantısı
Seminar:
"Kommunikationstechniken beim
Telefonieren und Rhetorik"
18.04.-19.04.2012 Istanbul
Seminer:
"Telefonla İletişim ve Güzel
Konuşma Teknikleri"
18.04.-19.04.2012 İstanbul
Sitzung mit der
Entwicklungsagentur Balıkesir
19.04.2012 Balıkesir
Balıkesir Kalkınma Ajansı
ile Toplantı
19.04.2012 Balıkesir
Seminar: "Landeskunde-Türkei"
30.04.2012 Istanbul
Seminer: "Ülke bilgisi-Türkiye"
Termine
Deutschland
Etkinlikler
Almanya
Deutsch-Türkischer Tag der
Wirtschaftsbegegnungen
24.04.2012 Stuttgart
Alman-Türk
Ekonomi Günü
24.04.2012 Stuttgart
48
USETEC – Weltmesse für
Gebraucht-Technik
Die erfolgreiche Premiere der USETEC – Weltmesse für
Gebraucht-Technik im April 2011 am neuen Top-Standort
Köln hat weltweit für Aufmerksamkeit gesorgt. 9.250 Käufer aus 119 Ländern trafen auf ein riesiges Angebot von
gebrauchten Maschinen und Anlagen aus allen Angebotsbereichen. Volle Messegänge und viele erfolgreiche Maschinenverkäufe direkt vom Stand zeichneten die USETEC
2011 aus.
Termin: 05.-07.03.2012
Öffnungszeiten: Täglich 9:00 Uhr bis 17:00 Uhr
Eintrittspreise: Tageskarte EUR 28*
Dauerkarte EUR 43*
*Besucherkarten können bei der Deutsch-Türkischen Industrie- und Handelskammer (AHK) bestellt werden.
Veranstaltungsort: Koelnmesse, Messeplatz 1, 50679 Köln
Für detaillierte Informationen und Besucherkarten:
Herr Orkan Hatipoğlu ([email protected]), AHK
Türkei ist die Vetretung der USETEC Türkei
(http://www.usetec.com)
USETEC - İkinci el
teknolojileri Dünya
Fuarı
İkinci el teknolojiler için dünya fuarı USETEC'in üst
düzey kuruluş yeri Köln'de 2011 yılı Nisan ayında yapılan
prömyeri dünya çapında dikkatleri üzerine çekti. 119 ülkeden gelen 9.250 satın almacı farklı tedarikçilerin çok
büyük bir kullanılmış makine sunumuyla karşılaştılar.
Dolu fuar koridorları ve doğrudan standtan başarılı makine satışları USETEC 2011'in özelliğiydi.
Tarih: 05 – 07.03.2012
Ziyaret saatleri: 9:00 ile 17:00 arası
Giriş ücreti: 1 Günlük Bilet 28 EUR*
3 Günlük Bilet 43 EUR*
*Biletleri Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odası’ndan (AHK)
temin edebilirsiniz.
Etkinlik yeri: Koelnmesse, Messeplatz 1, 50679 Köln, Almanya
Ayrtınlı bilgiler ve ziyaretçi biletleri: Orkan Hatipoğlu
([email protected]).
Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odası USETEC Türkiye
temsilcisidir (http://www.usetec.com/).
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in Istanbul. ODA erscheint zweisprachig und ist das wichtigste Kommunikationsmedium
der deutsch-türkischen Wirtschaft.
Sie wird ab Januar 2012 auch in Deutschland veröffentlicht.
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Tel: +49 (0) 2272-90 27 27 Fax: +49 (0) 2272-90 27 28 Mobil: +49 (0) 172-201 47 95
[email protected]

2 - AHK Türkei

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