Sommer 2012 - ADAC HTH Ortsclub

I N F O R M AT I O N E N D E S A D A C H E S S E N -T H Ü R I N G E N
Sommer 2012
intern
Faltblatt gibt Orientierung
Frankfurt Airport –
Anfahrt und Parken
Der ADAC Hessen-Thüringen und die Fraport AG haben gemeinsam ein
Faltblatt herausgegeben, das Flughafenbesuchern und Urlaubern vor
allem bei der Anreise mit dem Pkw eine übersichtliche Orientierung über
Anfahrtswege, Parkhäuser, Sonderparkplätze und zu den Terminals auf
einen Blick gibt. Alle relevanten Knotenpunkte, alle Parkhäuser und
Standorte der Regional- und Fernbahnhöfe sind dargestellt.
Der Frankfurter Flughafen ist
der größte Verkehrsflughafen in
Deutschland und einer der größten
in Europa. 56 Millionen Passagiere
reisten im Jahr 2011 über den Frankfurter Flughafen, hinzu kommen über
zwei Millionen Tonnen Luftfracht.
Mit seiner Anbindung an den Nahverkehr, an das Fernbahnnetz der
Deutschen Bahn sowie an die beiden
Autobahnen A3 und A5 stellt der
Flughafen einen der größten Verkehrsknotenpunkte des Rhein-MainGebiets dar.
i n h a l t
Sportlerförderung 2013:
Bewerbungsverfahren läuft
Seite 3
Hochsaison beim ADAC:
Technik-Anfragen im Sommer
Seite 7
Preiswert und schnell:
Mit dem Roller zur Arbeit
Seite 7
Neu im Programm:
Privathaftpflicht-Versicherung
Seite 8
Der Großteil der Flughafenbesucher
und Urlauber reist mit dem Pkw an.
Doch was tun mit dem Fahrzeug am
Flughafen? Was ist der schnellste
Weg zu den beiden Terminals, welche Parkhäuser gibt es? Wo gibt
es Sonderparkplätze für Busse, für
Motorräder, für Behinderte oder Frauenparkplätze? Wo kann das Fahrzeug
kostengünstig während des Urlaubs
geparkt werden?
Der ADAC als größter Mobilitätsdienstleister in Deutschland beantwortet diese und weitere Fragen
gemeinsam mit dem Flughafenbetreiber
Fraport AG in dem neuen Faltblatt. Der
ADAC Vorsitzende Dr. Erhard Oehm und
Fraport-Vorstandsvorsitzender Dr.
Stefan Schulte sind stolz auf das Faltblatt. Erhältlich ist das neue Faltblatt in
allen ADAC Geschäftsstellen & Reisebüros in Hessen und Thüringen.
Tipp für Urlauber
Während die Karte besonders Besuchern des Flughafens nützlich ist,
die Bekannte oder Verwandte zum
Flughafen bringen oder von dort
abholen, empfiehlt sich für Urlauber ein kostengünstiger „LangzeitParkplatz“. Per Mausklick finden
sich im Internet über 20 größere
Anbieter, die schon für weniger als
30 Euro pro Woche einen „Ferienparkplatz“ anbieten. Damit lassen
sich schnell bis zu 100 Euro und
mehr sparen. Bis zu 15 km, manchmal sogar bis zu 30 km außerhalb
liegen die Parkplätze, Parkhäuser
oder Hallen. Ein kostenloser, indi-
vidueller
oder Bus­
shuttle ist
im Preis
meistens
eingeschlossen.
Auch
zahlreiche
Hotels im
Frankfurter
Umland
bieten
Paketpreise für Übernachtungen mit
einem Langzeitparkplatz und Flug­
hafenshuttle. Informieren lohnt sich!
P
Sport
Ihre Hotline zu den
ADAC Fachbereichen
Sport – Jugend
Meike Mannes
Telefon (0 69) 66 07 86 02
Ortsclubs
Siegfried Nickenig
Telefon (0 69) 66 07 80 04
Unternehmenskommunikation
Cornelius Blanke
Telefon (0 69) 66 07 80 25
Musik- und Campingreisen
Elke Vollmar
Telefon (0 69) 66 07 83 00
Marketing
Michael Buss
Telefon: (0 69) 66 07 80 22
Vertrieb Geschäftsstellen
Christof Menear
Telefon (0 69) 66 07 82 00
Fahrsicherheitszentrum Rhein-Main
Stefan Röhn
Telefon (0 60 58) 91 89 71
Fahrsicherheitszentrum Thüringen
Dr. Christian Huck
Telefon (0 36 43) 4 89 14 11
Call Center
Nadine Sprung
Telefon (0 69) 66 07 72 00
Verkehr
Jürgen Baer
Telefon (0 69) 66 07 84 00
Technik
Ulrich Buckmann
Telefon (0 69) 66 07 84 20
Finanzen & Verwaltung
Annette Clauß
Telefon (0 69) 66 07 81 00
Impressum
Herausgeber
ADAC Hessen-Thüringen e.V.
Der Vorstand
Lyoner Straße 22
60528 Frankfurt am Main
Redaktion
Manfred Möll
Telefon (0 64 05) 9 00 36
Fax (0 64 05) 9 00 39
E-Mail
[email protected]
Der ADAC.
Hilfe und Service für Sie
rund um die Uhr
ADAC
Info-Service

Fax
0 180 5 10 11 12*
0 180 5 30 29 28*
ADAC
Pannenhilfe

0 180 2 22 22 22**
ADAC Mobil
funknetze
Pannenhilfe

22 22 22
Autobahn-
ADAC Hilfe
Notrufsäule verlangen
Notruf aus

dem Ausland
D (Vorwahl für
Deutschland)
… (89) 22 22 22
ADAC Rettungshubschrauber 
110 oder 112
ADAC
Reisehotline
 0 180 3 21 10 12***
*14 Ct./Min. a. d. deutschen Festnetz
**6 Ct./Anruf
***9 Ct./Min.
ADAC Verkehrsinfo per Handy
22 4 11 Operator
11 4 11 E-plus Operator
22 4 99 Automatische Ansage
2
SHT
Ortsclubs
Geschäftsstellen
 Thüringer Verkehrssicherheitstag in Erfurt 
Erfahren und Handeln mit Sicherheit
über die Blindfahrt bis zur GefahrenZur Eröffnung des 3. Thüringer Verbremsung forderten insgesamt sieben
kehrssicherheitstages warb Verkehrsmiknifflige Übungen die ganze Konzennister Christian Carius unter dem Motto
tration. Unfallpräventionsarbeit ohne
„Die Birne ist weich!“ zwar insbesonerhobenen Zeigefinger, aber mit viel
dere für das Tragen von Radhelmen.
Spaßpotenzial! Das symbolisierten auch
Beim Aktionstag auf dem Erfurter
Domplatz stand aber ganz allgemein das die 25 Gutscheine für ein ADAC Fahr­
sicherheitstraining, die es, neben einem
partnerschaftliche und rücksichtsvolle
Reisegutschein im Wert von 350 Euro
Miteinander aller Verkehrsteilnehmer
zu gewinnen gab. Damit auf dem bunim Mittelpunkt. Fußgänger, Rad- und
ten Parcours alles reibungslos lief, ginKraftfahrer, Kinder, Jugendliche und
gen dem ADAC Hessen-Thüringen Helfer
Erwachsene – auf alle warteten eine
des 1. PMSC Erfurt tatkräftig zur Hand.
Vielzahl von Mitmachaktionen und
interessante Informationen.
Ein Highlight der
vom Thüringer Verkehrssicherheitsrat
organisierten
Veranstaltung war
ein Wettbewerb
für junge Fahranfänger, bei dem
50 Berufsschüler
und -schülerinnen
gegeneinander
antraten. Vom
Segway-GeschickDer ADAC hatte mit Unterstützung des 1. PMSC Erfurt auf dem
lichkeitsparcours
Erfurter Domplatz verschiedene Aufgaben gestellt.
Foto: ADAC
 Bilanz der ADAC OPEL Classic 2012 
Dank an die Helfer – Besuch beim Rennen
„Danke für das tolle Engagement“ –
Roland Geiling, ADAC Vorstandsmitglied für Ortsclubs in Thüringen, lobte
bei der Abschlussbesprechung mit den
Ortsclubs deren Engagement bei der
diesjährigen ADAC OPEL Classic HessenThüringen. Am 18. und 19. Mai führte
die Veranstaltung bei herrlichem Wetter
durch die blühende Mailandschaft des
Eichsfeldes. Das Abschlussgespräch hatte das ADAC Organisationsteam bewusst
auf den Termin des Iberg-Bergrennens in
Heilbad Heiligenstadt gelegt und nach
dem gemeinsamen Mittagessen einen
Besuch im Rennbüro sowie an der Strecke angeboten. Die Ortsclubs waren vom
Fahrerlager mitten in der Stadt und vom
Bergrennen begeistert.
Foto: Manfred Möll
Neues vom ADAC
Marketing/PR
Touristik

Talentförderung und Sponsoring in der Saison 2013
Meister fallen nicht vom Himmel
Talente und erfo
Erfolg mit der
Neuer Folder verschickt
Aktuell ist der neue, kompakte und
informative Folder mit allen Informationen zur Talent- und Fahrerförderung
2013 erschienen. Der sechsseitige
Folder, der an alle Lizenzfahrer und
Sportwarte sowie an die Vorsitzenden,
r in diesem Jahr
dabei natürlich
unter besonder
er Beobachtung.
sich, wie wichtig
„Hier
eine
sich ADAC Sportleite frühe Talentsuche und Förderungzeigt
r Wolfgang Wagner
ist“, ist
förderung geht
sicher. Bei der
es nicht
gerade die kontinuie nur um materielle Unterstüt Talentzung,
rliche Betreuun
g ist dem ADAC
wichtig.
Sportlerförderu
ng
Worauf komm
t es an?
Transparent ·
Talente werden
ges
erfolgreiche Mot ucht,
orsportler gefö
rdert
Zielorientiert
Bewerbungsschluss
1. Oktober 2012!
Sportleiter und Jugendleiter der Orts­
und für den ADAC –
clubs verschickt wurde, bietet einen
und damit für den
Talentförderun
Überblick, welche Voraussetzungen ingesamten Sport.
& Sponsoring g
teressierte Motorsportler erfüllen müsMotorsportlerinnen
sen, damit sie ins Förderprogramm des
und Motorsportler,
ADAC Hessen-Thüringen aufgenommen
die genau diese
werden können. Nach Einsendung der
Voraussetzungen
Bewerbungsunterlagen (Deadline: Wie bewerbeals
„Botschafter“
ich mic
h?
1. Oktober 2012) entscheidet eine Fach- für den ADAC bei
jury unter der Leitung des ADAC Sport­
der Teilnahme an
Sportlerförderun
ausschusses, wer zu den jeweiligen
nationalen oder
g ist Sportförder
Der ADAC Hes
ung –
sen-Thüringen
lädt ein
2013
Sichtungen und Eignungstest mit Theo- internationalen
rie- und Praxisteil eingeladen wird.
Serien, Cups oder
Meisterschaften erfüllen, werden vom
Sponsoring – „Botschafter
ADAC Hessen-Thüringen seit jeher undes Motorsports“
terstützt.
Der ADAC Hessen-Thüringen ist stolz
Jetzt bewerben
auf seine erfolgreichen Motorsportler.
Viele von ihnen haben als Mitglieder
ADAC Sportleiter Wolfgang Wagner
in einem der 190 Ortsclubs in Hessen
fordert daher alle Motorsportlerinnen
und Thüringen ihre Karriere als Freiund Motorsportler auf: „Bewerben Sie
zeit- oder Breitensportler begonnen
sich um die Aufnahme in die Talentförund durch Teilnahme an regionalen,
derung beziehungsweise das Sponsonationalen oder internationalen Meisring ADAC Hessen-Thüringen! Mit ein
terschaften sich selbst, aber auch
bisschen Glück gehören Sie schon 2013
den Namen ihres Ortsclubs bekannt
zu den geförderten Motorsportlern des
gemacht. Sie sind damit wichtige BotADAC Hessen-Thüringen und steigen in
schafter für ihren Verein, ihre Region
der Motorsport-Karriereleiter auf.“
n
geb. am 17.11.19
90
Wohnort: Wiesbade
n
Bennet Schäfer
Marcel Lenerz
(MC
Motocross
Tim Apolle
Giuseppe Inverso
Enduro
2006 – 2010:
2011:
2012:
Begonnen mit
Mountainbike
und Fahrradtrial
Dann erste Versuche
im Motocross
Erste Erfolge im
85
Cross-Country-Bereich,ccm
großes Talent
erkennbar
Enduro Cup Hessen-Thür
Deutscher Enduropoka ingen Platz 1
l Championat
Enduro EM
Mitglied im Deutschen
DMSB Enduro
Aktuell Platz 4
Deutscher EnduropokaJuniorteam
l Championat
Motocross
Motorrad Rundstreck
ADAC MiniBike-You
ngster-Cup (Hessen-Thü
ADAC Mini Bike
ringen)
Cup (München)
ADAC Junior Cup
im Rahmen der
IDM
Wer kennt nicht
die Sprüche, die
als Lebenswe
Generationen
isheiten ganzer
gelten? Fest steht,
dass für den großen
Sport der richtige
Erfolg im
Mix aus Talent
und Erfahrung
bekannten Quäntche
, gepaart mit dem
n Glück, zusamme
nkommen muss.
Der ADAC Hessen-T
hüringen fördert
sucht sie sogar.
nicht nur Talente,
Wo sind die großen
der Club
Jahren durch
Erfolge im Kartsport Talente, die bereits in jungen
oder durch besonder
auf dem Motorrad
auffallen und
sich berufen fühlen, es Feeling
Großer – oder
eine ganz Große
mal ein ganz
– im Motorspo
rt zu werden?
Die vorliegenden
Bewerbungsunterla
wie man in die
gen geben Auskunft
Talentförderung
darüber,
des ADAC aufgenom
damit wichtige
Unterstützung
men wird und
erfährt.
Aber auch Motorspo
rtlerinnen und
Motorsportler,
Erfolge eingefahr
die bereits
en haben und
sich bei ihrer
nalen und internatio
Teilnahme an
nalen Rennen
natiound Rallyes als
des ADAC Motorspo
„Botschafter“
rts sehen, werden
unterstützt. Sie
vom ADAC Hessen-Th
erhalten ein Sponsors
üringen
können damit
hip
zu klaren Regeln
eine Saison mit
und
einem weiteren
Partner planen
zuverlässigen
und bestreiten
.
WERDE GANG
ADAC Kart Youngster
ADAC Kart Masters Cup
(Bambini)/
Westdeutscher
ADAC
ADAC Kart Masters Kart Cup
ADAC Kart Masters
ADAC Kart Masters
Deutsche Junioren
Kart Meisterscha
ft
Es lohnt sich,
geförderter Fahrer
des ADAC Hessen-T
zu sein.
hüringen
Jetzt bewerben
und mitmache
„Willkommen im
n. Vielleicht heißt
Team!“
es schon bald:
Wo sind die Welt
meister der Zuku
nft?
Wolfgang Wagner
Sportleiter
ADAC Hessen-T
hüringen
e
MSC Winkelme
sser
geb. am 04.02.19
98
Wohnort: Bad
Vilbel
2007 – 2010:
2011:
2012:
Motocross
MSC Barbaros
sa
Rottleben
geb. am 19.07.19
96
Wohnort: Billroda
Bennet Schäfer
Motocross
Motocross
MC Hünfeld
geb. am 12.04.20
01
Wohnort: Hünfeld
2009:
2010:
2011:
2012:
MX-Hessencup
50 ccm Platz 1
MX-Hessencup
65 ccm Platz 4
MX-Hessencup
65 ccm Platz 1
ADAC Jugend
Bundesendlauf
Platz 3
ADAC MX Masters
Junior Cup
MX-Hessencup
MX Thüringen
Meisterschaft
Deutsche Motorcross
Meisterschaft
Beim ADAC Hessen-T
hüringen ein Bewerbun
und ausgefüllt
gsformular anfordern
mit den
einsenden. Deadline: erforderlichen Informatio
nen und Unterlage
1. Oktober 2012.
n
Download zur
Das Formular
Verfügung, siehe
www.ortsclub-porta steht nur zum
l.de
WERDE GANG
2006 – 2007:
2008:
2012:
Väter!“
„Es ist noch kein
Meister
vom Himmel gefallen!
“
„Übung macht
den Meister!“
Einstieg in den
Motorsport
Teilnahme an
diversen nationalen
Schafft auf Anhieb,
Rallyes
geringen Erfahrung, trotz seiner verhältnismäßig
die Aufnahme
Talentförderung
in die ADAC
ADAC Rallye Masters
Aktuell Platz 6
in der Junior-Cup-W
Platz 14 in der
ertung und
Gesamtwertung
Kart
Hünfeld)
Fuldaer AC
geb. am 12.04.20
01
geb. am 06.08.19
Wohnort:
97
Wohnort: ????????
Ludwigsau-Tann
2009 – 2010:
2011:
2012:
2009:
2009 – 2011:
2011:
„Erfolg hat viele
Laubach · Fotos:
ADAC Slalom Einsteiger
ADAC Slalom Junioren Cup
Cup
Einstieg in den
Rallye-Sport
Teilnahme an
diversen
ADAC Rallye Masters nationalen Meisterschaften
Aktuell Platz 1
in der
in der Gesamtwert Junior-Cup-Wertung und Platz
2
ung
Infos unter www.ortsclub-portal.de
mam, ADAC, privat
Scuderia Wiesbade
Seeheim-Jugenheim
2007 – 2009:
2007 – 2008:
2010:
2011:
2012:
Motocross
Automobil Rallye
David Richter
h
geb. am 01.02.19
91
Wohnort:
© ADAC · Idee
Motocross
Automobil Rallye
WERDE GANG
Björn Satorius
MSC Rodenste
in
Fränkisch-Crumbac
WERDE GANG
Die Olympiade 2012 in London zeigte
es stets aufs Neue: Meister fallen nicht
vom Himmel! Der Erfolg setzt vielmehr
Talent und intensives Training voraus.
Das gilt auch für alle Sparten des Motorsports.
Im ADAC Hessen-Thüringen werden
junge Motorsporttalente transparent,
zielführend und vor allem ganzheitlich
gefördert. Das im vergangenen Jahr
auf den Weg gebrachte neue Förderprogramm trägt bereits Früchte: Die
geförderten Motorsportler des ADAC
Hessen-Thüringen sind in vielen Sparten vorne dabei! In der Motorsportsaison 2013 möchte ADAC Sportleiter
Wolfgang Wagner zusammen mit seinem Sportausschuss und auch mit dem
gesamten Vorstandsteam die Förderung
weiter optimieren.
lgreiche Sportle
Talentförderung
Die Talentförd
erung des ADAC
Hessen-Thüringen
Mit herausrag
enden Leistunge
zeigt Erfolge.
n bestätigen die
und betreuten
geförderten
Fahrer, dass der
ADAC Hessen-T
ihnen auf „das
hüringen mit
richtige Pferd“
gesetzt
schaften vieler
Disziplinen gehen hat. In Serien und Meistersie an den Start
und stehen
WERDE GANG

Jugend
und Layout: mam-Team,
Verkehr
WERDE GANG
Reisen
Ansprechpartne
r:
ADAC Hessen-Thürin
gen
Fachbereich Sport
und Jugend
Lyoner Straße
22
60528 Frankfurt
am Main
Tel.: (0 69) 66
07 86 05
Fax: (0 69) 66
07 86 49
E-Mail: sport@hth
.adac.de
e.V.
Das sollte selbstv
erständlich sein:
Motorsport ist
Sport. Motorspo
rtler müssen nicht
schnell, sondern
nur reaktionsauch
Grundvoraussetzun fit sein. Daher ist körperlich
e Fitness eine
g. Motorsport
Talente, die in
ist zeit- und kostenau
den Leistungs
fwändig.
sportklassen
steigen wollen,
des Motorspo
sollten
rts aufund können. Jugendlicwissen, wie sie ihre Prioritäten
setzen wollen
he benötigen
Unterstützung
dabei unbeding
ihrer Eltern bzw.
Erziehungsberechtig t die volle
ihre berufliche
bzw. schulische
Ausbildung souveränten und sollten
Der ADAC Hessen-Th
im Griff haben.
üringen kann in
nur unterstütz
den dargestellten
end tätig sein.
Projekten
Ohne eigene finanzielle
Sponsoren geht
im Motorsport
Mittel
und
leider in vielen
interessierten
Fällen nichts. Alle
Sportler müssen
ein schlüssige
inklusive Finanzieru
s Gesamtkonzept
ngsplan vorlegen,
im Motorsport –
das ihre geplanten
auch ohne weitere
Förderung – umfangrei Aktivitäten
ch beschreibt.
 Gute Chancen auf EM-Prädikat 2013 
Glasbachrennen war ein voller Erfolg
Die Neuauflage des legendären Glasbachrennens auf der fertig ausgebauten
Strecke bei Bad Liebenstein im Thüringer Wald ist gelungen! Die MSG Altensteiner Oberland e.V. im ADAC hatte die
Strecke mit einer großen Eröffnungsveranstaltung am Freitag für die Fahrer
freigegeben. Bei einem Showstart
erlebte Staatssekretärin Inge Klaan eine
kurze Fahrt im Renntaxi.
Das gesamte Bergrennen stand unter
der Beobachtung des Weltmotorsportverbandes FIA als Bewerbung für die
Europameisterschaft 2013. Die Chancen
für die Vergabe des höchsten Prädikats
der Europa- Bergmeisterschaft 2013
stehen nach der erfolgreichen Veranstaltung sehr gut.
Am Samstag testeten die Fahrer die
5.500 Meter lange und mit 33 Kurven
gespickte Strecke zwischen Steinbach
und Ruhla in zwei Trainingsläufen.
Auf trockener Strecke erreichte der
Tscheche Dusan Neveril in seinem
F-3000-Boliden eine Zeit von 2:20,061
Minuten. Diesen Wert konnten die Fah-
rer bei den Wertungsläufen am SonnGlasbachrennens, hat mit seinen täglich
tag nicht mehr unterbieten.
etwa 300 Helfern alles getan, um die
Die Wertungsläufe am Sonntag starhohen Anforderungen mit vielen Siteten zunächst im Regen, die Durchcherheitsauflagen zu erfüllen. Nach den
gänge 2 und 3 wurden dann aber im
Rückmeldungen der Offiziellen und der
Trockenen durchgeführt. Sofort verFahrer zu urteilen, hat sich der immense
besserten sich auch die Zeiten auf der
Aufwand gelohnt. Das eigens entwickelanspruchsvollen Strecke, auf der es
te Streckensicherungssystem mit Race
260 Höhenmeter zu bewältigen gilt.
Control hat die Strecke nochmals für die
Der offizielle Streckenrekord wurde im
Fahrer aufgewertet.
dritten Lauf vom
Gesamtzweiten
Otakar Kramsky
mit 2:20,089 Minuten aufgestellt.
Der Gesamtsieg
ging nach einem
spannenden
dritten Lauf aber
an Janik Václav
in seinem Lola
B02/50. Der MSGVorsitzende
Marcus Malsch,
Staatssekretärin Inge Klaan und der MSG-Vorsitzende Marcus
zugleich OrganiMalsch gaben zusammen mit Ehrengästen die Strecke frei.
sationschef des
Foto: MSG Altensteiner Oberland
3
Neues vom ADAC
Sport
Jugend
Ortsclubs
Geschäftsstellen
 Motocross in Schwabhausen bei Gotha 
Gelungene Premiere auf neuem Rundkurs
Zum vierten Mal in Folge richtete der
erst im Mai 2008 neu gegründete MSC
Schwabhausen einen weiteren Lauf zur
Deutschen Motocross Meisterschaft
des Nachwuchses der 85-ccm-Klasse
aus. Neben den „jungen Wilden“ rollten
auch die Fahrerinnen des DMV Ladies
Cups, des DMV Kids Cups auf den
kleinen 65er-Bikes und Starter
des DMSB MX2-Pokals ans
Startgitter.
Schon in den vergangenen
Jahren hatte der MSC dabei
bestens organisierte Veranstaltungen garantiert
und sich damit mittlerweile einen guten
Namen weit über die
Grenzen des Freistaats hinaus gemacht.
In diesem Jahr nun überboten sich die
Macher in Schwabhausen aber selbst. In
monate­langer Arbeit wurde die Strecke
in Zusammenarbeit mit vielen ehemali-

gen und aktiven Motorsportlern komplett überarbeitet und neu gestaltet.
Und was entstanden ist, kann sich sehen lassen: eine Strecke, die Moderne
und Traditionelles vereint, viel Platz
rundum für jede Menge Renn-Action
garantiert und von der Motocross-Legende Collin Dugmore
für „well done“ befunden wurde.
Angefangen hatte der MSC
mit den Arbeiten schon
Ende Januar. Effektiv gearbeitet wurde, mit einigen
Unterbrechungen, über vier
Monate lang. Rund 150 LKWLadungen und 60.000 Kubikmeter
Erde wurden bewegt und dabei dem
etwa zwölf Hektar großen Vereinsgelände in Schwabhausen ein neues
Gesicht gegeben. Der Umbau der Strecke wurde im Frühsommer abgeschlossen, die Abnahme und Genehmigung
des DMSB konnte erfolgen.
Pünktlich zum Rennen präsentierten
der MSC und die etwa 100 fleißigen
Helfer die neue Strecke den Aktiven
und Gästen. Mehr als 1.000 Zuschauer
erlebten ein tolles Rennwochenende.
Das Feedback von Fahrern und Fans war
durchweg positiv.
Strahlende Sieger nach packenden
Rennen und vielen „Flugeinlagen“ in
Schwabhausen. Fotos: Andreas Drößler
Fahrradtrial-Europameisterschaft in Weilrod

Im Taunus über „Stock und Stein“
Fahrradtrialabteilung. Für Training
und Wettkämpfe stellte die Gemeinde
ein Waldstück rund um den Heidesportplatz zur Verfügung, und innerhalb weniger Wochen wurden erste
Hindernisse in Sektionen erbaut. Bereits in der ersten Saison richtete das
Taunus-Racing-Team einen Lauf zum
ADAC Fahrradtrial-Hessen-Cup aus.
2012 erhielt der Verein nach offizieller Bewerbung den Zuschlag
der UCI für die Ausrichtung
der Fahrradtrial-Europameisterschaft. Sektionen mussten
erweitert und umgebaut werden, damit die Hindernisse den
benötigten Schwierigkeitsgrad
erhielten. Im Zuge der Umbaumaßnahmen wurde das Waldstück zur offiziellen Sportstätte
erklärt.
Nach monatelangen Vorbereitungen und Baumaßnahmen
standen am entscheidenden
EM-Wochenende alle ehrenamtlichen Helfer des Vereins zur
Verfügung. „Insgesamt waren
Stolz auf die EM im Jugendtrial: MSC-Vorsitzender
Norbert Schneider, Organisationsleiter Markus Erlenbach über 100 Helfer am Wochenende im Einsatz – die meisten an
und der Zweitplatzierte der Klasse „Elite 26“, Hannes
Herrmann.
Foto: Tanja Erlenbach beiden Veranstaltungstagen“,
Der MSC Taunus-Racing-Team e.V.
im ADAC wurde 1981 gegründet. Anfänglich bestand der Verein aus ca. 20
Rallyefahrern. Inzwischen ist die Zahl
der Mitglieder auf 190 gestiegen. Die
meisten Mitglieder sind mit dem Virus
Motorsport infiziert und fahren Rallye,
Rundstrecke, Berg und Slalom.
Da dem MSC die Jugendarbeit sehr
wichtig ist, gründete man 2011 eine
4
berichtet der Vorsitzende Norbert
Schneider. Vom Getränkeverkauf,
Reparaturdienst für die Sektionen
bis zu den Punktrichtern mussten
viele Posten besetzt werden. Auch
befreundete Vereine leisteten ihren
Beitrag zu einer gelungenen Veranstaltung. Und die Veranstaltung kann
man als sehr gelungen bezeichnen.
Große Menschentrauben pilgerten
von Sektion zu Sektion, um besonders
die deutschen Fahrer anzufeuern. Mit
dieser Unterstützung konnte Raphael
Pils seinen Titel bei den Junioren
20“ vor Simon Wenninger und Lucas
Krell verteidigen. Also ein komplett
deutsches Siegerpodest! Bei den
Frauen erreichte Andrea Wesp den
3. Platz, und in der Elite 26“ sicherte
sich Hannes Herrmann den VizeEuropameister.
Nun blickt der MSC bereits wieder
in die Zukunft. Auf dem erweiterten
Gelände sollen neben dem geleiteten wöchentlichen Training auch
Trainingswochenenden stattfinden –
und natürlich jährlich ein Lauf zum
Fahrradtrial-Hessencup. Auch weitere
internationale Wettkämpfe sind in der
Zukunft nicht ausgeschlossen.
Reisen
Verkehr

SHT
Ortsclub-Präsentation in Mittelhessen
Marketing/PR

Motoren – Musik – Memories
Die Musik und die Autos der 1950er
bis 1970er Jahre prägten auch dieses
Jahr das Straßenbild bei den „Golden
Oldies“ in der kleinen Gemeinde
Krofdorf-Gleiberg bei Gießen. Die
Ortsclubs konnten rundum zufrieden
sein mit der größten zusammenhängenden Ausstellungsfläche für
ihre Oldtimer-Präsentation. Die
sachkundigen Ortsclubmitglieder
informierten an dem Wochenende 28./29. Juli viele der mehr als
70.000 Besucher.
Neben den vielen automobilen
Schätzen wurde auch eine NSU
Fox neben der großen Palette
von Vespas des Vespa Club
Frankfurt ausgestellt. Insgesamt
waren es mehr als 1.000 Klassikfahrzeuge, die an den drei Veranstaltungstagen in den Straßen
von Krofdorf-Gleiberg präsen-
tiert wurden. Der unverwechselbare
Klang alter Motoren, Sehnsucht nach
dem Glanz vergangener Tage, Fahrzeuge mit Kult-Charakter – all dies
veranlasste 45 Ortsclub-Mitglieder,
gemeinsam für zwei Tage diese große
ADAC Ortsclub-Präsentation zu gestalten.
Gute Laune in den Ortsclub-Zelten.
Foto: Siegfried Nickenig
grundlagen sowie zur Förderung der
Umweltverträglichkeit und Zukunftsfähigkeit im Zusammenhang mit Aktivitäten im Motorsport“ aus.
Bewerbungsschluss ist der 1.10.2012
Weitere Informationen finden Sie unter www.dmsb.de/Umwelt
 Ortsclub-Regionaltreffen 
„Sieben auf einen Streich“
Die regionalen Treffen mit den Orts­
clubs haben die erhoffte Resonanz
gefunden. In Gießen, Fulda, Hofgeismar,
 Termine 
Kurz notiert
Abgabetermine
15. September
ADAC Sportabzeichen/ADAC
Sportnadel
ADAC Jugendsportabzeichen
ADAC Turniersportabzeichen
1. Oktober
Georg A. Heinemann Verdienstabzeichen
Ewald-Kroth-Medaille
15. Oktober
Sport-Touristik-Abzeichen
ADAC Lizenz-TrainerAusbildung 2013
 Jetzt bewerben 
DMSB-Umweltpreis 2012
Nachhaltiger, zukunftsfähiger Motorsport – der DMSB fordert und fördert
neue Lösungen. Auch in dieser Saison
schreibt der DMSB wieder seinen Umweltpreis für „herausragende Leistungen zum Schutz und zur Erhaltung der
Umwelt und der natürlichen Lebens-
Touristik
Homberg (Efze), Freigericht, Rüsselsheim und Hermsdorf fanden/finden
unter der Leitung der ADAC Vorstandsmitglieder
Gisela Warminsky
oder Roland Geiling
Gesprächsrunden
statt. Die Intensivierung der Kontakte der Ortsclubs
untereinander, mit
dem Ziel der regionalen Zusammenarbeit, ist neben
der themenoffenen
Fragerunde der
Die Teilnehmer des Treffens – hier in Gießen – hatten viele
Schwerpunkt dieser
Fragen an Gisela Warminsky und Wolfgang Wagner. Foto: Siegfried Nickenig Treffen.
Basisseminar (S 1)
11.-13.01.2013 Laubach
15.-17.02.2013 Laubach
Modul I (S 2)
08.-10.03.2013
15.-17.03.2013
Modul II (S 3)
11.-13.10.2013 Niestetal
25.-27.10.2013 Niestetal
C-Trainer (S 4)
15.11.-17.12.2013 Laubach
22.11.-24.12.2013 Laubach
Weitere Informationen finden Sie
unter www.ortsclub-portal.de
Terminanmeldungen 2013
Automobil:
Int. mit und ohne Prädikat, Nat. A
mit Prädikat 13.08.2012
Nat. A ohne Prädikat, Nat. B mit und
ohne Prädikat 30.10.2012
Motorrad:
Int. mit und ohne Prädikat, EU-offen
und Nat. mit Prädikat 13.08.2012
EU-offen und Nat. ohne Prädikat
30.10.2012
FIA/FIM für 2014 13.08.2012
Künftig können Veranstaltungen
beim DMSB nur noch online über
www.mein-dmsb.de angemeldet
werden.
Motorboot: Rennen und PrädikatsBeantragungen im Jahr 2013 30.07.2012
Lizenzfreie und Clubsport-Veranstaltungen/Sonstige Veranstaltungen:
Turniersport, ORI, Oldtimer, Bildersuchfahrt, Touristik, Clubslalom etc.
30.10.2012
Die Terminanmeldung finden Sie
unter www.ortsclub-portal.de/
Termine
5
Neues vom ADAC
Sport
Jugend
Ortsclubs
 ADAC Vertragsanwälte informieren 
Rechts vor links – auf Parkplätzen nur in Ausnahmefällen
Wir mögen alles vergessen haben,
was wir in der Fahrschule gelernt
haben – aber die einfache Vorfahrtsregel „rechts vor links“ hat sich jeder
eingeprägt. Das Dumme ist nur, was
auf der Straße Geltung hat, gilt nicht
auf öffentlich zugänglichen Parkplätzen, oder zumindest nur in Ausnahmefällen, urteilen die Gerichte.
Der Klassiker: Zwei Pkw stoßen auf
einem Parkplatz zusammen. Der von
rechts Kommende fühlt sich auch im
Recht und fordert vollen Schadenersatz, doch die gegnerische Versicherung will nur für die Hälfte aufkommen. Dann wird geklagt, schließlich
gilt doch „rechts vor links“ …
Nein, so einfach ist das nicht, argumentierte zuletzt das Landgericht Detmold
in seiner Entscheidung vom 2. Mai
2012 (Az.: 10 S 1/12) – und das bereits
in zweiter Instanz. Der die Vorfahrt
regelnde § 8 StVO gelte auf einem
Parkplatz nur dann, wenn die Fahrspur
als Straße einzuordnen sei, sprich: die
Fahrbahnen auf dem Parkplatzgelände
baulich von den Stellplätze getrennt
sind. Da dies auf dem Gelände nicht der
Fall gewesen sei, Markierungen lediglich Parkbuchten eingrenzten und nicht
als räumliche Trennung des fließenden
und ruhenden Verkehrs dienten, sei
das ganze Parkplatzgelände dem
ruhenden Verkehr zuzuordnen.
Die Fahrbahnen ermöglichten
in erster Linie das Erreichen der
Parkplätze und damit gelte
das Gebot der gegenseitigen
Rücksichtnahme gemäß § 1 StVO.
Da beide Fahrzeugführer dagegen
verstoßen hätten, sei die hälftige
Teilung des entstandenen Schadens
gerechtfertigt.
Das mag salomonisch geurteilt sein
oder nicht – besser und billiger ist
es auf jeden Fall, einmal auf die
Vorfahrt zu verzichten, als in einen
Unfall verwickelt zu werden.
Interview mit Klaus Jürgen Emrich
Vorsitzender des Oldtimer
Clubs Rhein-Main e.V. im
ADAC (OCRM)
Herr Emrich, wie kamen Sie eigentlich zum
Motorsport und zum
OCRM.
Als Angestellter bei
Siemens hatte ich als
Leiter von Großprojekten
rund um die Uhr Termine
und Meetings. Entspannung fand ich
nur am Abend bei der Gartenarbeit.
Dies sollte sich ändern – und über ein
Hobby wurde nachgedacht. So kam der
Entschluss: Ich werde mir ein Motorrad
kaufen, um sonntags etwas zu unternehmen! Diese Idee hatte einen Haken.
Meine Frau wollte nicht mitfahren und
lehnte dies ab.
Bei einer Oldtimerrallye in der Nachbargemeinde schwärmte ich von der Idee,
mir selbst einen Oldtimer zu kaufen und
somit gemeinsame Ausfahrten zu ermöglichen. Nach längerer Suche nach einem
Vorkriegsmodell begeisterten wir uns für
einen Ford Modell A, Baujahr 1930.
Alle Voraussetzungen für dieses Hobby
waren vorhanden, denn ich hatte eine
mechanische Ausbildung, von 1960 bis
1966 war ich in der Versuchsabteilung
von Magirus Deutz beschäftigt, Werkzeuge sowie eine Garage von 90 m2
waren vorhanden. Selbstverständlich
wurden wir fündig und sind bis heute
noch total begeistert.
1991 fanden sich viele Oldtimerbegeisterte am Stammtisch vom Elsch
Team Wiesbaden zusammen und man
entschloss sich unter der Leitung von
6
Herbert Heuser, einer Rallyelegende, zur Gründung einer
Oldtimersparte. Nach dem
Tod unseres Vorsitzenden
wurden mehrmals die Vorstandsaufgaben gewechselt.
2001 wurde mir der Vorsitz
angeboten, und ich wurde
gewählt.
Welche Aktivitäten hat der
OCRM heute? Welche Pläne
haben Sie für die Zukunft?
Zurzeit hat der OCRM 150 Mitglieder,
die Besitzer von 250 Oldtimern sind
und sich mit erheblichem zeitlichen und
finanziellen Aufwand der Erhaltung dieses Erbes verschrieben haben. Pläne für
die Zukunft hat man immer. Allerdings
gibt es kaum noch einen Spielraum für
weitere Termine. Einige sollte man nennen. Mehrere Oldtimer-Ausstellungen,
ADAC Kindermalwettbewerb (schönster
Oldtimer), vier Clubfahrten mit Wertung, jährlich vier Clubzeitschriften,
Pflege der Internet-Seite ocrm.de,
internationale Oldtimerfahrt mit 150
Teilnehmern, Oldtimerfrühschoppen,
Besuch von Messen und Oldtimertreffen, Oldtimer-Gourmet-Fahrt,
mehrtägige Busfahrt, Helferessen und
Weihnachtfeier.
Welche anderen Hobbys haben Sie
noch neben der Aufgabe im OCRM?
Seit ein paar Jahren genieße ich die
Freiheit eines Rentners. Außer meiner Tätigkeit als 1. Vorsitzender im OCRM hatte
ich 24 Jahre eine zweite ehrenamtliche
Aufgabe als Aufsichtsratsvorsitzender
einer Volksbank. Da man nicht alles
machen kann, habe ich mit dem Herzen
entschieden und mich gegen eine
weitere Wiederwahl als Aufsichtsrat
ausgesprochen.
Leider haben wir zurzeit keinen geeigneten Fahrtleiter und somit habe ich
die Aufgabe ebenfalls übernommen.
In diesem Jahr veranstalten wir am
11. August bereits zum 20. Mal die
Rhein-Main-Oldtimerfahrt und den
3. Oldtimerfrühschoppen, eine der
größten Veranstaltungen dieser Art.
Durch diese Veranstaltung bewahrt
der Oldtimer Club Rhein-Main auch
ein Stück Kultur- und Technikgeschichte für nachfolgende Generationen.
Ihr liebstes Reiseziel?
Wir fahren jedes Jahr im Mai mit
dem Oldtimer über mehrere Etappen
in den Urlaub. Da stehen die Südliche
Weinstraße, der Pfälzer Wald, das
Elsass und der Schwarzwald auf dem
Programm. Unser Ziel liegt zwischen
Baiersbronn und Schluchsee. Dort legt
man Wert auf gutes Essen. Ab und zu
darf es auch etwas deftiger sein!
Was wünschen Sie sich privat und
als Vorsitzender eines ADAC-Ortsclubs für die Zukunft?
Für die Zukunft habe ich noch einige
Ziele. Ob man sie erreicht und ob
alles so kommt, wie man sich das
wünscht, weiß man nicht.
Zum Glück gibt es Momente, in denen man stolz auf seine Helfer und
sich selbst sein kann. An dieser Stelle
möchte ich mich ganz herzlich bei
allen Helfern bedanken, die unsere
Vereinsarbeit unterstützen.
Geschäftsstellen
Reisen
Verkehr
SHT

Marketing/PR
Fahrten in der Freizeit und zur Arbeit
Touristik

Rollertraining macht fit!
Aufgrund der tollen Resonanz auf das
erste Rollertraining im Juli bietet nun
das ADAC Fahrsicherheitszentrum
Rhein-Main in Kooperation mit der
Honda Akademie in Erlensee an zwei
weiteren Tagen im September dieses
Training an. Roller sind gerade im urbanen Umfeld eine sinnvolle Alternative
zum Zweitauto und überzeugen durch
den geringen Platzbedarf und Spritver-
brauch und die damit verbundenen
ökologischen Eigenschaften sowie
durch die Handlichkeit im Umgang.
Am 15. bzw. 22. September kann das
Training auf dem Gelände der Honda
Akademie in Erlensee absolviert werden. Sowohl die Roller als auch die
Schutzkleidung werden dabei gestellt.
Das Training ist für Besitzer der ehemaligen Führerscheinklasse 3, die die
Fahrerlaubnis vor April 1980 erworben
haben, aber auch für Inhaber des Motorradführerscheins geeignet, es stehen
aber auch 50-ccm-Roller zur Verfügung. Bitte geben Sie bei der Buchung
Ihre Führerscheindaten an.
Auch hier gilt der übliche Rabatt für
Mitglieder der ADAC-Ortsclubs aus
Hessen und Thüringen. Anmeldung bitte
unter Telefon (0 60 58) 91 89 18.
 Technische Beratung per Telefon 
ADAC Experten werden häufig gefragt
Aktuelle Neuerungen rund um das Auto,
aber auch saisonbezogene Themen lassen
bei den Experten der Technischen Beratung
das Telefon klingeln. Während es um den
E10-Sprit deutlich ruhiger geworden ist, sind
jetzt Fragen rund um die Urlaubsreise mit
dem Pkw oder mit dem Caravan sowie zum
neu eingeführten Wechselkennzeichen die
Schwerpunktthemen für das Team des ADAC
Hessen-Thüringen.
Wechselkennzeichen
Sprit immer ein Thema
Das zum 1. Juli diesen Jahres eingeführte „Wechselkennzeichen“ erscheint
vielen anfragenden Mitgliedern zunächst durchaus interessant. „Nennt
man im Beratungsgespräch dann aber
die einzelnen hierzu geltenden Regelungen, so sinkt das Interesse an einem
solchen Kennzeichen bei vielen jedoch
nahezu wieder vollständig. Die Kosteneinsparung gegenüber der herkömmlichen Zulassung zweier Fahrzeuge fällt
einfach zu gering aus. Zudem sind die
Nutzungsbedingungen viel zu eng reglementiert“, erklärt Hartmut Goder die
aktuelle Situation.
Fragen zur Fahrzeugbetankung werden
gerade in der Urlaubssaison immer wieder gestellt. Dabei geht es nicht nur um
die länderspezifischen Bezeichnungen
der benötigten Kraftstoffsorte. Bei gasbetriebenen Fahrzeugen wird nach den
benötigten Tankadaptern für die jeweiligen Länder gefragt. Die ADAC Experten
können anhand einer Übersichtstabelle
sofort und umfassend Auskunft erteilen.
Abgenommen haben inzwischen die
Zulässiges Gesamtgewicht
oft überschritten
Nach Goders Aussage häufen sich in
der Urlaubszeit auch Anfragen zum
zulässigen Gesamtgewicht von Fahrzeugen, insbesondere bei Wohnmobilen und Wohnanhängern. Der Grund ist
klar: Nicht selten ist das zulässige Gesamtgewicht bereits ohne mitgeführte
zusätzliche Ladung nahezu erreicht,
sodass praktisch keine Möglichkeit für
weitere größere Zuladungen besteht.
In seltenen Fällen ist hier teilweise das
Limit im Leerzustand bereits erreicht
oder sogar überschritten, was vielfach
dann eintreten kann, wenn der Eigentümer bereits Zusatzeinrichtungen
hat einbauen lassen, wie etwa beim
Wohnwagen einen „Mover“ (Rangierhilfe).
Anfragen nach Landkarten mit allen
Gastankstellen. „Das ist wohl darauf
zurückzuführen, dass mittlerweile die
meisten Autofahrer über ein Navigationssystem an Bord verfügen und sich
somit das gewünschte Verzeichnis auf
das System geladen haben“, vermutet
der ADAC Technik-Experte.
Viele Anfragen
Weitere Fragen beziehen sich auf die
Mitführpflicht von Ausrüstungsgegenständen in
den jeweiligen
Reiseländern, wie
etwa Warnwesten,
Warntafeln für am
Fahrzeug mitgeführte Ladungen,
wie sie zum Beispiel Fahrräder auf
einem Heckträger
darstellen, Feuerlöscher und Lampenersatzkasten. Neuerdings sind aber
auch für Autofahrer
in Frankreich Alkoholtestgeräte vorgeschrieben. Auch
Verbote sind zum
Teil ein Thema, wie
etwa das Mitführen von gefüllten
Wolfgang Langer vom Fachbereich Technik des ADAC Hessen- Reservekanistern in
bestimmten ReiseThüringen checkt Achslast und Gesamtgewicht eines Wohnmobils.
Foto: ADAC ländern.
7
Neues vom ADAC
Reisen
Reisen
Ortsclubs
Geschäftsstellen
 Neu im Programm 
ADAC Privathaftpflicht-Versicherung
allen Geschäftsstellen in Hessen und
Thüringen sowie telefonisch unter
(0 180) 5 10 11 12 (14 Ct./Min. aus
dem dt.
Festnetz;
max. 42 Ct./
Min. aus dt.
Mobilfunknetzen) abgeschlossen werNEU: Die ADAC
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gerne ausführlich zu
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Erich Rudolf
ADAC Mitglied seit 1994
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ADAC-Schutzbrief
 Wechselkennzeichen ab 1. Juli: 
ADAC AutoVersicherung bietet spezielle Tarife
Seit dem 1. Juli darf nach Österreich
und der Schweiz auch in Deutschland
umgesteckt werden, sprich Autofahrer können auch hierzulande mit nur
einem Nummernschild wechselweise
mit unterschiedlichen Fahrzeugen am
Straßenverkehr teilnehmen.
In Deutschland darf das Wechselkennzeichen vorerst nur für zwei Fahrzeuge
zugeteilt werden. Und zwar innerhalb
der EU-Fahrzeugklassen M1 (Pkw und
Wohnmobil), L (Motorräder) und 01
(Anhänger bis 750 Kilogramm). Die
Nutzung des Wechselkennzeichens ist
nicht wie beim Saisonkennzeichen an
einen bestimmten Zeitraum gebunden. Es kann nach Lust und Bedarf
umgesteckt werden. Das neue Nummernschild gibt es bei den örtlichen
Zulassungsstellen. Die Zulassungsgebühr liegt bei etwa 65 Euro. Ein Satz
8
Wechselkennzeichen kostet etwa 40
Euro. Er besteht aus sechs Teilen. Je
zwei kleine Zusatzschilder werden
vorne und hinten fest an je einem der
Fahrzeuge montiert, das eigentliche
Hauptkennzeichen wird nach Bedarf
gewechselt.
Autofahrern, die sich ab 1. Juli für das
neue Wechselkennzeichen entscheiden, bietet die ADAC AutoVersicherung
spezielle Tarife mit bis zu 40 Prozent
Rabatt. Von den Vorteilen profitieren und das Nummernschild teilen
dürfen sich maximal zwei Fahrzeuge
der gleichen EU-Fahrzeugklasse. Die
wichtigsten Wechselkombinationen
sind: Pkw - Pkw, Pkw - Oldtimer, Pkw Wohnmobil sowie Motorrad-Motorrad
und Motorrad-Quad/Trike.
Wie viel Kunden mit den neuen Tarifen sparen können, hängt von den
kombinierten Fahrzeugen ab und
ist von Fall zu Fall unterschiedlich.
Den passenden Tarif kann man
sich bei allen Geschäftsstellen in
Hessen und Thüringen ausrechnen
lassen, dort erhält man auch eine
ausführliche Beratung zum Thema
Wechselkennzeichen. Angebote
und Beratung erhält man auch telefonisch unter (0 180) 5 10 11 12
(14 Ct./Min. aus dem dt. Festnetz;
max. 42 Ct./Min. aus dt. Mobilfunknetzen).
Eine steuerliche Ersparnis für Nutzer
des Wechselkennzeichens gibt es zum
Bedauern des ADAC nicht. Für ADAC
Präsident Peter Meyer sind die Vorteile trotzdem nicht von der Hand zu
weisen. „Der Gesetzgeber schafft hier
einen Anreiz, sich einen sparsamen
und emissionsärmeren Kleinwagen als
Zweitfahrzeug anzuschaffen“.
Die wichtigsten der
möglichen WechselKombinationen:
Klasse M1 (Pkw bis zu acht
Sitzplätzen plus Fahrersitz und
Wohnmobile):
Pkw – Pkw
Pkw – Wohnmobil
Pkw – Oldtimer
Oldtimer – Oldtimer
Wohnmobil – Wohnmobil
Oldtimer – Wohnmobil
Klasse L (Motorräder):
Motorrad – Motorrad
Motorrad – Quad und Trike
Motorrad – Leichtkraftrad
Klasse 01 (Anhänger):
Anhänger – Anhänger (je bis 750
Kilogramm zulässiges Gesamtgewicht)
St.
Versicherung ist sehr zu empfehlen.
Ab dem 1. August bietet der ADAC
daher exklusiv für seine Mitglieder
eine Privathaftpflicht-Versicherung
an, die nicht nur diese alltäglichen
Missgeschicke abdeckt, sondern als
besonderes Extra auch die Mobilität der Mitglieder absichert. Das
bedeutet, dass unter anderem auch
Schäden, die durch die Benutzung
bestimmter nicht zulassungs- und
versicherungspflichtiger Kraftfahrzeuge verursacht werden (z. B. Pedelecs,
ohne Anfahrhilfe oder mit Anfahrhilfe
bis maximal 6 km/h und jeweils einer
bauartbedingten Motorunterstützung
bis zu einer Höchstgeschwindigkeit
von maximal 25 km/h) versichert sind.
Die ADAC Privathaftpflicht-Versicherung – ab 41 Euro im Jahr – kann in
Versicherungs-AG
2806210/05.12/500
Ein Missgeschick ist schnell passiert –
nicht nur zu Hause, sondern auch
unterwegs. Wir alle kennen die typischen Situationen: Auf einer Party bei
Freunden ist viel los, man feiert ausgelassen und plötzlich fällt Ihnen das Glas
Rotwein unbeabsichtigt auf den guten
Teppich. Oder Ihr neunjähriger Sohn
schießt beim Fußballspiel auf der Straße aus Versehen die Fensterscheibe der
Nachbarn kaputt. Gut, wenn Sie dann
sagen können: „Das übernimmt meine
Haftpflicht!“
Denn die Haftung von Privatpersonen
ist nach deutschem Recht grundsätzlich
nicht begrenzt. Daher kann ein kleines
Missgeschick erhebliche finanzielle Folgen nach sich ziehen, die Sie ein Leben
lang belasten. Und das heißt: Die Absicherung durch eine Privathaftpflicht-