Was macht Gernot Brandt s0 schnelli st es deÍ getunte M0t0r, das

Was macht Gernot Brandt s0 schnelli st es deÍ getunte M0t0r, das

WasmachtGernot
Brandt
lst esdeÍgetunte
M0t0r,
s0schnelli
Ansprechverhalten
dasbessere
oderdie23-iáhrige
Liebesbeziehung
zwischen
RossundReiler?
jedenÍalls
Furchtist in seÍnen
Augen
nichtzusehen,,.
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MOTO
MOSGOW-GU
DerGheÍundseine
Italienerin.
ln Brandts
Garage
steht
aucheinDieselmotorÍad
miteinemDaihatsu
Guore-Motor,
Wir
rueÍden
berichten
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DieseM0T0GUZZI
850TwirddenTeilnehmern
unseres
Twins0nly-Fahrertrainings
in bóserErinnerung
bleiben.
Mildes
Tuning
machte
ausdem1975er
Twineinenkernigen
Flitzer
ernotBrandtist einabgebnihterHund.
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\-JN,ïan kann es nicht anderssagen.In
seinemLaden mit sinnigemNamen Moto
Moscow verkauft er,na klar,Motorráder aus
Russland.Allerdings,dasverrátein Blick auf
seineWebsite,nicht ohne vor den Risiken
der Russen-Bikeszu warnen. Mit Uberzeugung:Brandt selbstfàhrt seit 1981eine
stàndigverfeinerteMoto Guzzi.
Ztnàchst wanderte der Mandello-Twin
zum Spezialisten
Dynotec und wurde auf
standfeste90 PS getunt. Doppelziindung
und eine DMC-Zrindanlage mit HarleyDoppelspulenverbessern
dieVerbrennung.
Fast selbstverstándlich
ist die LafranconiCompetizione-Auspuffanlage,
die standesgemàBen
Soundliefert.Eineleichtgángigere
Eigenbau-Kupplungmit Schwungscheibe
schont nun die ljnterarmmuskulatur.
Am Fahrwerkfinden sichvielebei GtzziSchraubernbewàhrteOptimierungen.So
wurde die Gabel gegenein Exemplaraus
einer97erSuzuki GSX-R mitsamtBremsanlagegetauscht.
Im Gabelinneren
arbeiten
Elementevon Wiibers (www.wilbers.de)
und an der Hinterhand Koni-Federbeine
mit neuen Nachbaufedernvon Dynotec
(wwwdynotec.de).Frir besseres
Handling
rollt die Moto Moscow-Guzzi vorn auf
einem17 Zoll-Rad und hinten a$ l8-Zoll.
Eine Schwingeaus der Le Mans IV verschafftder 3,5Zoll-FelgedennótigenPlatz.
In den langenJahren der Zweisamkeit
sind sich Brandt und seineGuzzi sehrviel
náhergekommen,nicht ztletzt auchdurch
eine schickeFu8rastenanlage
von BeckerGuzzi, die direkt am Schwingendrehpunkt
angeschraubtwird. Chrom hat an dieser
Maschine ebensowenigverloren wie ein
potenzieller Kàufer. Dafiir hat Gernor
Brandtja noch seineRussland-Bikes.
Auch
wenn diesegefáhrlichsind...
AG
Preis:Eigenbau,
nichtin Geldmitteln
zuÍassen
Leistung:
90PS(66kW)maximales
Drehmoment
100Nm
Motor:Viertakfzweizylinder-V-Motor,
Zylinderwinkel
90 Grad,
proZylindeÍ,
luÍtgektlhlt.
ZweiVentile
ohc.BohÍung
x Hub92x
78 mm,Hubraum
1036ccm,Dell'0rto-Vergaser,
O 40 mn.
ElekÍostarter.
FiinÍganggetriebe,
EndanÍiebi.iberKardanim
Schwingenholm
FahÍwerk DoppelschlelÍen-Stahlrohrrahmen.
Upsidedown
Gabel,
l20 mm.Hinten
Stahlrohrschwin@ 43 mm,Federweg
gemiteinstellbaren
Konifederbeinen,
FedeMeg
70 mm.BereiÍungvorn110/702R17,
hinten150/602R18.
Doppelscheibenbremse
vorn,@ 320nn, ScheibenbÍemse
hinten,
O 220mm.
Radstand
1530mm,Sitzhóhe
780mm.Tankinhalt
27Liter
KontaktMotoMoscow,
Gernot
Brandt,
osnabrricker
StraRe
22,
49179Venne,
Internet
www,moto-moscow.de
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