דו"ח קרקע - המכללה האקדמית להנדסה ירושלים

Transcription

‫דוד דוד וישי דוד‬
‫‪Ltd.‬‬
‫‪ -‬ביסוס מבנים בע"מ‬
‫‪DAVID DAVID & ISHAY DAVID – FOUNDATION CONSULTING‬‬
‫בדיקות קרקע וייעוץ לביסוס‬
‫ירושלים – מכללה להנדסה – בנין מס' ‪3‬‬
‫‪ 22‬בספטמבר‪2011 ,‬‬
‫דוח‪/‬כלונס‪ -‬פלטות‪977-1-bl /‬‬
‫ת‪.‬ד‪ 12097 .‬הרצליה‪ :‬רח' המלך יהושפט ‪ ,55‬הרצליה ‪ 46702‬טל‪ 09-9588-808 :‬טלפקס‪09-9555-972 :‬‬
‫‪55, King Yehoshafat St. Herzliya 46702, P.O.B. 12097 Herzliya Tel: 09-9588-808, Fax: 09-9555-972‬‬
‫כתובת לדואר אלקטרוני‪E-mail: [email protected] :‬‬
‫‪Ltd.‬‬
‫‪-2-‬‬
‫‪.1‬‬
‫נתונים כלליים‬
‫א‪ .‬איתור‬
‫הפרוייקט נמצא בשכונת רמת בית הכרם בירושלים‪ .‬המבנה יוקם בתוך מתחם המכללה‬
‫להנדסה בנ‪.‬צ‪.‬מ ‪.218475/630675‬‬
‫ב‪.‬‬
‫תכנית בדיקות הקרקע‬
‫בחודש ספטמבר ‪ 2011‬בוצעו באתר ‪ 2‬קידוחי ניסיון לעומק של כ‪ 16-25-‬מ' ע"י הקבלן‬
‫אריה קידוחים‪.‬‬
‫לימוד התוצאות נעשה תוך שימוש במפה טופוגרפית המציינת את רום הקרקע הקיים‬
‫בהשוואה למפלס הרצפות המתוכנן וכן עפ"י מפה גיאולוגית‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫טופוגרפיה ומבנים שכנים‬
‫)‪ (1‬פני השטח באתר כיום הם מדרון היורד מהמפלס הגבוה מרום של ‪+749 ÷ +750‬‬
‫לערך לרום של ‪.+739÷+74‬‬
‫)‪ (2‬המבנה גובל‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫ד‪.‬‬
‫בצד מערב – טיילת הכניסה של המכללה‪.‬‬
‫בצד צפון ודרום – קיימים בני מספר קומות ומרתף‪.‬‬
‫בצד מזרח – מגרש חנייה לרכב וכביש הטבעת‪.‬‬
‫באתר קיים מבנה להריסה‪.‬‬
‫תיאור הפרויקט‬
‫מתוכנן מבנה בן ‪ 4‬מבני מגורים קומות מעל קומת האפס‪ ,‬ו‪ 2-‬קומות תת קרקעיות‬
‫למחצה‪.‬‬
‫מפלס האפס מתוכנן ברום ‪ .0.0=+747‬קומת המרתף התחתונה ברום ‪.-7.70=+739‬‬
‫תכנון האדריכלות נעשה ע"י אדריכל קולקר‪-‬קולקר‪-‬אפשטיין והקונסטרוקציה ע"י ירון‬
‫שמעוני שחם‪.‬‬
‫כל שינוי בנתונים דלעיל יש להביא לידיעת הח"מ שאם לא כן אין להשתמש בדו"ח‪.‬‬
‫דו"ח הביסוס מתייחס לביסוס מבנה החניה בלבד ואילו לאלמנטים בפיתוח או‬
‫לאלמנטים המתוכננים במבנים הקיימים יינתן דו"ח בנפרד לאחר מסירת נתונים‬
‫מפורטים של המזמין‪.‬‬
‫הרצליה ‪ ,46702‬ת‪.‬ד‪ 12097 .‬הרצליה‪ :‬רח' המלך יהושפט ‪ 55‬טל‪ 09-9588-808 :‬טלפקס‪09-9555-972 :‬‬
‫‪Ltd.‬‬
‫‪-3-‬‬
‫‪.2‬‬
‫חתך הקרקע )ראה חתך(‬
‫הסלע באתר נחלק לשתי תצורות עיקריות‪:‬‬
‫ תצורה עליונה מבחינה טופוגרפית‪ :‬סלע גיר מתצורת ורדים‪.‬‬‫ תצורה תחתונה מבחינה טופוגרפית‪ :‬סלע קרטון מתצורת כפר שאול‪.‬‬‫א‪ .‬תצורת "ורדים" – סלע בינוני בחוזקו‪ .‬סלע גירי עם אפשרות לאזורי חולשה‪ .‬הקידוחים‬
‫שנתקבלו בעלי החזר גלעין ו‪ RQD-‬שגדלים עם העומק‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫תצורת "כפר שאול" – סלע קרטוני המתאפיין בחוזק נמוך‪-‬בינוני וריסוק‪ .‬באזורים אלה‬
‫יתכנו גם חללים‪ .‬בקידוחים לא נמצאו סלעי קרטון ולכן המסקנה היא שהמפלס המתוכנן‬
‫לביסוס עדיין גבוה ונמצא בתחום של "ורדים" )החזק יותר(‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫כיסוי עליון‬
‫קיים כיסוי מעל הסלע שכולל חרסית ואבנים בעובי ‪ 2-3‬מ'‪ .‬כמו‪-‬כן יתכננו שאריות של‬
‫יסודות מהמבנה שייהרס‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫הטרוגניות‬
‫בסלעים אלה יש הומוגניות המתבטא בשיכוב מסודר של שכבות גיר קשה ובניהן קרטון‬
‫קרטון‪ ,‬וכן כיסי חרסית וחללים‪.‬‬
‫ה‪" .‬קרסט"‬
‫הקרסט הוא הימצאות חללים שנוצרו ע"י פעולת המים‪ .‬תופעת הקרסט אפשרית באתר‬
‫זה ומתבטאת בקיומם של חללים ומערות בגודל של עשרות סנטימטרים ועד מספר‬
‫מטרים‪ ,‬לעתים מלאים בחרסית‪ .‬ייתכנו גם חללים בסלע שאין בהם מילוי קרקע‪ .‬במהלך‬
‫הקידוחים לא נתגלו מערות‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫חוזק‬
‫חוזק המדגם הבודד בבדיקת לחץ "בלא כלוא" מגיע עפ"י הערכה לכ‪ 500-‬ק"ג‪/‬סמ"ר עבור‬
‫אבן הגיר‪ .‬החוזקים הנ"ל אינם מיצגים את המסה הכללית עקב הסידוק והקרסט‪ .‬יתכנו‬
‫אזורים חלשים יותר וגם חזקים יותר מהמצוין‪.‬‬
‫‪Ltd.‬‬
‫‪-4-‬‬
‫ז‪.‬‬
‫החזר מים‬
‫במהלך הקדיחה התקבל החזר מים )‪ (W.R‬רק עד ‪ 10‬מ' עומק כאשר מתחת למפלס זה‬
‫היה איבוד מים )‪ (W.L‬והמשמעות חללים וסדקים‪.‬‬
‫ח‪ .‬מים‬
‫זרימות מים או נביעות אפשריות בכמות מוגבלת‪ .‬עם זאת‪ ,‬אין להוציא מכלל אפשרות‪,‬‬
‫נביעות מים עונתיות עקב הימצאות שכבות קרטון חווארי או מים מצנרת דולפת ממבנים‬
‫שכנים‪.‬‬
‫התיאור הנ"ל מיועד לצורכי תכנון הדיפון והביסוס ובכלל זה חישוב תסבולת ולא לצורכי‬
‫ביצוע‪ ,‬דהיינו‪ :‬אין להסיק מתיאור הסלע מסקנות מוחלטות על אפשרויות החציבה ‪ -‬מה גם‬
‫שיכולת החציבה היא במידה רבה פונקציה של טיב הציוד שבידי הקבלן בכל מקרה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫המלצות לתכנון הדיפון‬
‫א‪ .‬מתוכננת חפירה לעומק של ‪ 2‬עד ‪ 8‬מטר ממפלס קרקע קיים ועד לרצפת החניון המתוכנן‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫לצורך ביצוע החפירה יש צורך בדיפון‪ .‬הדיפון יתוכנן עפ"י הפירוט הבא‪:‬‬
‫דיפון באמצעות כלונסאות שיבוצעו בשיטת מיקרופיילים בקוטר ‪ 45‬ס"מ כל ‪ 60‬ס"מ‬
‫שיחדרו ‪ 5‬מתחת לתחתית החפירה‪ .‬הדיפון יחוזק אופקית באמצעות ‪ 1‬עד ‪ 2‬שורות עוגנים‬
‫זמניים‪ .‬קטעים נמוכים יהיו קונזולים‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫לחץ הקרקע הצידי יחושב לפי דיאגרמת משולש‪ .‬האורדינטה לחישוב לחץ הקרקע‬
‫הצידי תהיה בשיעור של‪σ= K γ H :‬‬
‫כאשר‪:‬‬
‫‪- K0 = 0.25‬‬
‫‪- Ka = 0.15‬‬
‫טון‪/‬מ"ק ‪- γ = 2.2‬‬
‫‪- H‬‬
‫‪-q‬‬
‫ד‪.‬‬
‫מקדם לחץ עפר צידי )במצב מנוחה ליד מבנה שכן(‪.‬‬
‫מקדם לחץ סלע צידי )במצב אקטיבי לצד מגרשים וכבישים(‬
‫משקל מרחבי של הסלע‬
‫הגובה הנתמך במ'‪.‬‬
‫עומס קבוע ממבנה שכן לפי פיזור ‪ 1:1‬יש לקחת ‪ 1‬טון‪/‬מ"ר לכל‬
‫קומה‪.‬‬
‫במצב סופי יבוצעו תקרות לקבלת הלחץ האופקי מהקיר הקיים והכוחות האופקיים‬
‫יועברו ליסודות המבנה המתוכננים באמצעות עמודים וקירות ניצבים‪.‬‬
‫‪Ltd.‬‬
‫‪-5-‬‬
‫‪.4‬‬
‫הנחיות לתכנון חפירה פתוחה‬
‫א‪ .‬אין להתחיל בחפירה ללא תכנית חפירה שתוכן ע"י הקונסטרוקטור ותכלול חתכים‪.‬‬
‫חפירה פתוחה תאושר לצד הכביש התחתון‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫השיפוע המותר‪:‬‬
‫‪ 2‬מטרים עליונים‬
‫קרטון‬
‫גיר‬
‫‪ 1.0‬אנכי ל‪ 2.0-‬אופקי‬
‫‪ 2.0‬אנכי ל‪ 1.0-‬אופקי‬
‫‪ 3.0‬אנכי ל‪ 1.0-‬אופקי‬
‫יש למתן את השיפועים בקטעים בהם חתך הקרקע בפועל יהיה בלתי יציב ויהיה צורך‬
‫במיתון השיפועים‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫ג‪.‬‬
‫יש להבטיח בתכנון מיוחד דיפון עצמים הנמצאים בהיקף כמו עמודי חשמל או תאורה‪,‬‬
‫קווי צנרת‪ ,‬שוחות‪ ,‬וכו'‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫תכנית החפירה תלווה בחתכים המציינים את גבול המגרש‪ ,‬את המצב במגרשים השונים‪,‬‬
‫כולל פירוט אלמנטים וצנרת וכן שלבי הביצוע‪.‬‬
‫שיטות הביסוס האפשריות‬
‫א‪ .‬שיטת הביסוס המומלצת מבחינת זמן הביצוע ומבחינת התמודדות עם חללי הקרסט‪ ,‬היא‬
‫באמצעות "מיקרופיילים" בודדים ובקבוצות‪ ,‬בקוטר ‪ 35‬או ‪ 45‬ס"מ‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫כאלטרנטיבה המחייבת בקרה מפורטת )באמצעות "דרילים" לאיתור חללים(‪ ,‬ניתן לבסס‬
‫את המבנה בפלטות‪ .‬החיסרון הוא שייתכנו חללים אשר יחייבו מילוי והעמקת היסודות‬
‫בסלע קשה‪ ,‬וכן סילוק שכבות חרסית מילוי או כיסי סלע‪ ,‬כך שיחייבו העמקת הפלטות‪.‬‬
‫חסרון נוסף לפתרון זה הוא במקרה של בורות למעלית וקפיצות גובה אחרות‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ניתן גם לשלב פלטות עם כלונסאות‪ .‬מומלץ לבחון פתרון זה לאחר הורדת העומסים‪.‬‬
‫‪Ltd.‬‬
‫‪-6-‬‬
‫‪.6‬‬
‫ביסוס בפלטות )לכתוב על תכנית היסודות הערות הנוגעות לביצוע(‬
‫א‪ .‬הפלטות יחושבו לפי מאמץ מגע של ‪ 5‬ק"ג‪/‬סמ"ר וביסוד עובר )עם קיר מעליו( באורך‬
‫שמעל ‪ 10‬מ'‪ ,‬ניתן להרשות ‪ 7‬ק"ג‪/‬סמ"ר‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫עומק הביסוס יספק את הדרישות הבאות‪:‬‬
‫)‪ (1‬יסוד הפלטה יחדור ‪ 1‬מ' לפחות לתוך סלע הגיר הטבעי‪ .‬יש לסלק כיסי חרסית‬
‫חוואר או סלע רך‪.‬‬
‫)‪ (2‬הפרש גובה בין קצה יסוד עליון לפינת חפירה תחתונה לא יעלה על ‪ 100%‬המרחק‬
‫החופשי‪ .‬במקרה של יסוד עובר ניצב לקו הגובה‪ ,‬יש לנתק מגע בקטע הנמצא בתחום‬
‫‪ 1:1‬מהחפירה התחתונה או לבצעו בשיפוע כללי שלא יעלה על ‪ 1‬אנכי ל‪ 4-‬אופקי‪.‬‬
‫במקרה של קרטון‪ ,‬יופחת השיפוע לפי החלטת מהנדס הקרקע באתר‪.‬‬
‫)‪ (3‬העומק הסופי של היסודות ייקבע באתר ע"י מהנדס הביסוס‪ .‬יש לחפור תחילה את‬
‫היסודות הפינתיים ולהזמין את מהנדס הביסוס‪ .‬לפי סוג הסלע והכיסים הרכים‪,‬‬
‫ייתכן עומק של עד ‪ 2‬מ'‪.‬‬
‫)‪ (4‬ביסוס בפלטות מחייב ביצוע בורות ניסיון נוספים במגרש בגמר החפירה‪ ,‬לבדיקת‬
‫מפלס הסלע יחסית לרצפת המבנה המתוכננת‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫עבור רעידת אדמה תותר הגדלת מאמץ בשיעור של ‪.50%‬‬
‫יש להכניס לכתב הכמויות כמות בטון ב‪ 6" ,20-‬למילוי חללים בשיעור של ‪ 300‬מ"ק‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫מקדם החיכוך המותר בין תחתית הפלטה לסלע הטבעי יהיה ‪.0.4‬‬
‫ה‪ .‬יסודות שהמרחק ביניהם קטן מ‪ 30-‬ס"מ‪ ,‬יחוברו ליסוד משותף‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫יציקת היסודות תיעשה ללא תבנית כנגד הסלע החצוב‪ .‬הבטון ביסודות יהיה ב‪,30-‬‬
‫שקיעה "‪.6‬‬
‫ז‪.‬‬
‫המידות המינימליות לפלטה יהיו ‪ 1×1‬מ'‪.‬‬
‫ח‪ .‬המידות המינימליות לעמוד יסוד יהיו ‪ 40×40‬ס"מ‪.‬‬
‫ט‪ .‬קווי ביוב כלשהם יורחקו ‪ 3‬מ' לפחות מקצה היסודות ובכל מקרה‪ ,‬תחתית החפירה‬
‫לביצועם תהיה מעל תחתית היסודות‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫בכל יסוד פלטה יבוצעו "דרילים" לעומק השווה לפעמיים רוחב הפלטה‪ .‬מספר הדרילים‬
‫יקבע עפ"י גודל הפלטה‪ .‬ביסוד עובר יבוצע דריל לעומק ‪ 1.5‬מ' כל ‪ 4‬מ'‪ .‬תוצאות קידוחי‬
‫ה"דריל" יועברו למשרדנו לעיון‪ ,‬כולל סימון מיקום הקידוח‪.‬‬
‫‪Ltd.‬‬
‫‪-7-‬‬
‫‪.7‬‬
‫ביסוס במיקרופיילים‬
‫א‪ .‬להלן פירוט העומסים המותרים עבור כלונס בודד לכלונסאות בקוטר ‪ 45-60‬ס"מ בהתאם‬
‫לעומק )בחישוב הוזנח ‪ 1‬מ' עליון(‪:‬‬
‫קוטר‬
‫) ס" מ(‬
‫עומק בסלע‬
‫רצוף )מ'(‬
‫עומס אנכי‬
‫מותר )טון(‬
‫‪45‬‬
‫‪45‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪9‬‬
‫‪10‬‬
‫‪11‬‬
‫עד ‪105‬‬
‫‪106-125‬‬
‫‪126-140‬‬
‫‪141-165‬‬
‫‪166-190‬‬
‫‪191-215‬‬
‫‪216-240‬‬
‫ב‪.‬‬
‫בקבוצת כלונסאות )מעל שלושה כלונסאות(‪ ,‬ניתן להגדיל את העומס המותר ב‪.10%-‬‬
‫ג‪.‬‬
‫לעומסים גדולים יותר מהמפורט בטבלה‪ ,‬יתקבלו זוגות או קבוצות של כלונסאות בעלי‬
‫פלטת ראש משותפת‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫העומס האופקי המותר לכלונס אנכי‪ ,‬יהיה ‪ 3.0‬טון לכלונס בקוטר ‪ 45‬ס"מ‪ ,‬ואילו לקוטר‬
‫‪ 10 ,60‬טון‪ .‬קבלת הכוחות האופקיים‪ ,‬אם יהיו מעבר למפורט בטבלה ע"י תכנון‬
‫כלונסאות משופעים‪ ,‬יהיה ‪.1:4‬‬
‫ה‪ .‬מאמץ החיכוך המותר בשליפה יהיה ‪ 0.4‬ק"ג‪/‬סמ"ר‪ .‬האורך המינימלי של כלונס שליפה‬
‫יהיה ‪ 9‬מ'‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫עבור רעידות אדמה תותר הגדלת המאמץ בטבלה ב‪.50%-‬‬
‫ז‪.‬‬
‫התזוזה האופקית הצפויה בהעמסה אופקית המפורטת בטבלה‪ ,‬תהיה עבור כלונס בודד‬
‫בשיעור של ‪ 5‬מ"מ‪.‬‬
‫ח‪ .‬המרחק המינימלי בין מרכזי כלונסאות סמוכים לא יפחת מ‪ 3-‬קוטרים‪ .‬עבור מרחק קטן‬
‫יותר יש להפחית מהעומס המותר באינטרפולציה עד ‪ 18%‬מהעומס עבור מרחק של‬
‫‪ 1.5‬קוטרים‪.‬‬
‫ט‪ .‬האורך האפקטיבי של המיקרופייל המשמש לביסוס‪ ,‬יימדד החל מקו העולה בשיפוע של‬
‫‪ 1:1‬מפאת חפירה סמוכה‪ .‬רצ"ב מפרט לביצוע מיקרופיילים‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫העומק המינימלי של מיקרופייל לא יקטן מ‪ 7-‬מ' בסלע רצוף‪ .‬במקרה של חללים או סלע‬
‫מרוסק‪ ,‬יגדל עומק הכלונס ויתכן וגם יוכפל לפי החלטת יועץ הקרקע‪ .‬מהנדס הקרקע‬
‫יאשר את תוכנית היסודות ויאשר את עומק הכלונסאות הראשונים טרם יציקתם‪ .‬ייתכנו‬
‫שינויים בעומק ו‪/‬או בקוטר הכלונסאות של ‪ 30%‬בממוצע‪.‬‬
‫‪Ltd.‬‬
‫‪-8-‬‬
‫יא‪ .‬במקרה של היתקלות בקרטון יש להגדיל אורך הכלונס ב‪ 50%-100% -‬לפי הוראת מהנדס‬
‫הקרקע‪.‬‬
‫יב‪ .‬העמדת מהנדס גיאולוג צמוד עשויה להקטין את העומק הכולל ע"י יעול הקביעה של‬
‫העומק הדרוש‪.‬‬
‫יג‪ .‬הזיון ייעשה בפלדה מצולעת והמינימום הדרוש לכלונס ‪ 45‬ס"מ יהיה ‪ 7‬מוטות בקוטר‬
‫‪ 14‬מ"מ‪ ,‬ובקוטר ‪ 60‬ס"מ‪ 9 ,‬מוטות בקוטר ‪ 14‬מ"מ‪ .‬כמות הזיון תחושב עפ"י חוקת‬
‫הבטון החדשה ‪ -‬זיון לולייני יינתן כל ‪ 15‬ס"מ‪.‬‬
‫קוטר כלוב הזיון יהיה קטן ב‪ 10-‬ס"מ מקוטר הקידוח והוא יתלה במרכז חור הקידוח‪,‬‬
‫כאשר גלגלי פלסטיק מתאימים מבטיחים את שמירת המרווח הנ"ל‪ .‬אורך הזיון יהיה‬
‫כאורך הכלונסאות‪.‬‬
‫יד‪ .‬יציקה תבוצע באמצעות צינור מתכת שיורד עד ‪ 2‬מטר מתחתית הקידוח‪.‬‬
‫טו‪ .‬רצ"ב מפרט לביצוע מיקרופיילים‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫הנחיות משלימות‬
‫א‪ .‬תכנית היסודות הכוללת עומסים תובא לעיון מהנדס הביסוס‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ביצוע היסודות ייעשה בהשגחת מפקח צמוד בעל הכשרה מקצועית נאותה‪ ,‬אשר יהיה‬
‫נוכח באתר בכל מהלך העבודה וידאג למילוי הוראות המפרט‪ ,‬יאשר יציקת כל יסוד‬
‫וכלונס דיפון‪ ,‬וידווח למהנדס הביסוס‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫יש להודיע למשרדנו שלושה ימים לפני תחילת ביצוע היסודות כדי לבקר באתר‪ .‬על‬
‫מהנדס הביסוס לאשר את היסודות הראשונים טרם יציקתם‪.‬‬
‫‪Ltd.‬‬
‫‪-9-‬‬
‫‪.9‬‬
‫תכנון קירות המבנה‬
‫א‪ .‬קירות בנין המהווים חלק מהמבנה יחושבו עבור כוחות אופקיים לפי מקדם לחץ עפר צידי‬
‫במצב מנוחה של ‪.0.25‬‬
‫במקרה של חפירה פתוחה ומילוי חוזר נגד קיר המרתף‪ ,‬אזי ייעשה התכנון לפי מקדם ‪.0.5‬‬
‫ב‪.‬‬
‫מילוי חוזר בגב קירות החניה ייעשה עד למרחק אופקי השווה לחצי גובה הקיר מחומר‬
‫שאינו מכיל חרסית או אבנים בקוטר מעל ‪ 15‬ס"מ‪ .‬ההידוק ייעשה בשכבות בעובי‬
‫‪ 20‬ס"מ‪ ,‬פרט ל‪ 50-‬ס"מ עליונים בהם ייעשה המילוי מחרסית מקומית מהודקת בשכבות‪,‬‬
‫כדי לצמצם את חדירת המים‪ .‬הידוק לקוי יגרום לשקיעות‪.‬‬
‫‪ .10‬תכנון הרצפות‬
‫א‪ .‬רצפה תחתונה תתוכנן כרצפה "מונחת" רק באזורי חנייה‪ .‬היציקה תבוצע ע"ג שכבת מצע‬
‫א' בעובי ‪ 15‬ס"מ‪ .‬אם אין תכנון לחניון אזי מומלץ לשקול רצפה תלויה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫החציבה לרצפה תיעשה עם חריגה מינימלית מהמפלס הדרוש‪.‬‬
‫מילוי המרווח הנוצר ייעשה בבטון רזה או במצע סוג א' עם יריעת פוליאתילן‪.‬‬
‫‪ .11‬ניקוז וגז ראדון‬
‫א‪ .‬יועץ הפיתוח והניקוז יתכנן את סביבת המבנה באופן המסדיר הרחקה יעילה של מי הנגר‬
‫העילי‪ .‬שיפועים מתאימים יבטיחו סילוק מהיר של מים‪.‬‬
‫בשלב הקמת המבנה‪ ,‬חובתו של הקבלן לדאוג לניקוז האתר וסביבתו‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫אין לתכנן קווי צנרת במפלס נמוך ממפלס היסודות ללא אישור בכתב של המתכנן ויועץ‬
‫הקרקע‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫יש להרחיק נקודות דליפת מים פוטנציאליות עד למרחק של ‪ 3‬מ' לפחות מגבולות המבנה‬
‫ובכלל זה ברזי גינון‪ ,‬מוצאי מרזבים ובעיק‪,‬ר שוחות ביוב‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫במבנה תקוים אחזקה שוטפת כנדרש בתקן ‪ 1525‬לאחזקת מבנים‪.‬‬
‫ה‪ .‬יועץ האיטום ייתן פתרון לסילוק גז ראדון‪.‬‬
‫‪ .12‬איטום‬
‫יצרני חומרי האיטום לקירות ולרצפות יהיו אחראים למוצרים המוצעים על ידם‪ ,‬זאת בנוסף‬
‫לעבודה מקצועית של הקבלן ביציקת הבטון‪.‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫אינג' ד‪ .‬דוד‬
‫‪Ltd.‬‬
‫‪- 10 -‬‬
‫הנחיות לתכנון ולביצוע כלונסאות ביסוס ודיפון בשיטת המיקרופיילים‬
‫לרשום את ההערות הנוגעות לביצוע על תכנית היסודות‬
‫‪.1‬‬
‫קורות הקשר יבטיחו קבלת המומנטים הצפויים מהאקסצנטריות של הכלונסאות‪.‬‬
‫האקסצנטריות עלולה להתקיים הן בסטייה מהאנך‪ .‬מידות הקורה יבטיחו קבלת תוספת‬
‫מומנט מינימלי של ‪ 4‬טון ‪ X‬מ'‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫התזוזה האופקית הצפויה בהעמסה האופקית מפורטת בטבלה‪ ,‬תהיה לכלונס בודד עד‬
‫כ‪ 5-‬מ"מ‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫המפקח באתר יוודא את עומק החדירה הרצופה בסלע בעת קדיחת הכלונסאות‪ ,‬תוך היעזרות‬
‫בראי או בפנס‪ ,‬וידווח למהנדס הביסוס‪ .‬הקבלן יספק פנס שניתן להורידו לתחתית הקידוח‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הפרש הגובה בין תחתית כלונסאות שהמרחק ביניהם קטן מ‪ 2-‬מ' לא יעלה על המרחק החופשי‬
‫ביניהם‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫המרחק בין מרכזי כלונסאות סמוכים לא יפחת משלוש פעמים קוטר הכלונס הגדול‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫הבטון בכלונסאות יהיה ב‪ 30-‬בעל סומך של "‪ 12.5) 5‬ס"מ( עם ויברציה לכל עומק הכלונס‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫היציקה תבוצע בעזרת צינור קשיח היורד עד ‪ 2‬מ' מהתחתית‪ .‬יש להביא בחשבון הצורך‬
‫בשימוש במנוף עזר לצורך היציקה‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫קוטר כלוב הזיון יהיה קטן ב‪ 10-‬ס"מ מקוטר הקידוח‪ ,‬והוא יתלה במרכז חור הקידוח כאשר‬
‫גלגלי פלסטיק מתאימים מבטיחים את שמירת המרווח הנ"ל‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫אורך הזיון יהיה כאורך הכלונסאות‪.‬‬
‫‪ .10‬הסטייה המותרת של המרכז המבוצע מהמרכז המתוכנן תהיה ‪ 3‬ס"מ‪.‬‬
‫‪Ltd.‬‬
‫‪- 11 -‬‬
‫‪ .11‬ביקורת סימון מרכזי הקידוח תעשה על ידי מודד לפני הקדיחה וכן בעת הכנסת כלוב הזיון‬
‫לתוך הקידוח‪ .‬לפני היציקה יוודא המפקח את מקום מרכז כלוב הזיון ע"י שיחזור נקודת‬
‫המרכז‪ ,‬לפי הצירים הראשיים‪ .‬אין לגשת ליציקה לפני בדיקת המרכזיות הנ"ל‪.‬‬
‫אם חלה סטייה‪ ,‬ייקבע המהנדס את תוספת הזיון הדרושה או כל אמצעי אחר‪.‬‬
‫‪ .12‬האורך הסופי של הכלונסאות יאושר ע"י מהנדס הביסוס בעת קדיחת הכלונסאות הראשונים‪.‬‬
‫‪ .13‬העבודה כולה תבוצע בפיקוח צמוד של מהנדס אשר יוודא קיום הוראות מפרט זה ויעביר‬
‫למשרדנו רשימת האורכים המבוצעים של כל הכלונסאות‪ ,‬עובי כיסוי הקרקע ועובי החדירה‬
‫לסלע‪ .‬כמו כן‪ ,‬יועבר סימון מרכזי הכלונסאות המבוצעים על תכנית היסודות למהנדס‬
‫הקונסטרוקטור להתאמה‪ ,‬כתנאי לאישור הדיפון‪.‬‬
‫‪ .14‬יש לבחון את דרכי הגישה למכונת הקידוח‪ .‬הכנת השטח תעשה תוך תכנון הדרך לתנועת‬
‫מכונת הכלונסאות‪.‬‬
‫‪ .15‬מפלס גמר היציקה של ראש הכלונס יהיה גבוה מסביבתו כדי למנוע הצטברות עפר בינו לבין‬
‫עמוד המבנה‪.‬‬
‫‪ .16‬תיקון מרכזיות העמודים מעל המיקרופיליים ייעשה מעל קורות היסוד‪.‬‬
‫‪ .17‬תוכנית הדיפון תובא לעיון מהנדס הביסוס מבחינת הקרקע‪.‬‬
‫‪ .18‬אין להתחיל ביציקת כלונס אלא אם כל הבטון הדרוש ליציקה נמצא באתר‪ .‬יציקת כלונסאות‬
‫תתבצע ביום הקדיחה‪.‬‬
‫‪ 22‬בספטמבר‪2011 ,‬‬
‫אינג' ‪.‬ד דוד‬
‫‪Ltd.‬‬
‫‪- 12 -‬‬
‫מפרט לעוגן זמני‬
‫‪.1‬‬
‫חתך הקרקע באזור העיגון‬
‫חתך הקרקע באזור העיגון מורכב משכבות שונות ובהן אבן גיר עד גיר קשה‪ ,‬חרסית וחללים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫עומס מתוכנן‬
‫עומס השרות האופטימאלי בעוגן מבחינה כלכלית יהיה ‪ 45-60‬טון‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הרכב העוגן‬
‫העוגן יהיה עוגן מוט או עוגן כבלים‪ .‬כמות הפלדה תהיה מספקת לקבלת כוח המתיחה‬
‫המתוכנן במקדם בטחון של ‪ 1.5‬לפחות עבור העומס המתאים ל‪ 1%-‬התארכות )"אלסטי‬
‫מכסימלי"(‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫נתונים גיאומטריים‬
‫קוטר העוגן יהיה ‪ 12.5-15.0‬ס"מ‪ .‬העוגן יבוצע בשיפוע של ‪ 1‬אנכי ל‪ 3-‬אופקי‪ .‬אורך העוגן לא‬
‫יפחת מ‪ 17-‬מ'‪ .‬כמו כן‪ ,‬יוגדל אורך העוגן באופן שבכל תנאי‪ 4 ,‬מ' האחרונים יהיו מעבר לקו‬
‫‪ 45‬מעלות העולה מתחתית החפירה המתוכננת‪.‬‬
‫אורך התפיסה‪ ,‬דהיינו‪ :‬האורך המוזרק‪ ,‬יהיה ‪ 40%‬מהאורך הכללי של העוגן‪ .‬יתר העוגן יופרד‬
‫בשרוול פי‪.‬וי‪.‬סי‪ .‬סטיית העוגן מהציר לא תעלה על ‪ .5%‬אורך השורש יבטיח חדירה בסלע‬
‫בריא רצוף לא יהיה בשום מקרה פחות מ‪ 8-‬מ'‪ .‬בפועל‪ ,‬יתכנו אורכים של ‪ 16‬עד ‪ 20‬מ'‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הגנה נגד קורוזיה‬
‫הכנסת העוגן תהיה עם ספייסרים להבטחת עטיפה נאותה של תערובת הצמנט‪ .‬בנוסף לכך‪,‬‬
‫יהיה העוגן בעל הגנה נוספת נגד קורוזיה מבלי לפגוע בהידבקות הדרושה בין הפלדה לתערובת‬
‫המוזרקת‪.‬‬
‫‪Ltd.‬‬
‫‪- 13 -‬‬
‫‪.6‬‬
‫שיטת הקדיחה‬
‫שיטת הקדיחה תהיה באחריותו המלאה של הקבלן‪ .‬הקבלן יקדח באופן שימנע פגיעה בצנרת‪,‬‬
‫מתקנים ויסודות של מבנים סמוכים‪.‬‬
‫על הקבלן למנוע דרדור אבנים ואם עבד בויברציה וגרם לדרדור‪ ,‬הוא ישא בהוצאות תיקון‬
‫הנזקים שיגרמו‪.‬‬
‫אם שיטת הקדיחה תגרום נזקים‪ ,‬יהיה המזמין רשאי להפסיק הקדיחה ולהורות על החלפת‬
‫השיטה ו‪/‬או החלפת הקבלן‪.‬‬
‫העוגנים יבוצעו במרווח שיושאר בין הכלונסאות או ישתלב בתוך הפנל‪.‬‬
‫אם העוגן נתקל במכשול‪ ,‬יוחל בקידוח עוגן חדש )מוזז ימינה או שמאלה( והקבלן יציין בנפרד‬
‫לפני קבלת העבודה את התשלום המבוקש עבור קדיחת סרק‪.‬‬
‫חור הסרק ימולא בתערובת ביחסי משקל של ‪ 1‬צמנט ל‪ 2-‬מים‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫הזרקת תערובת הצמנט‬
‫חוזק תערובת הצמנט המוזרקת‪ ,‬לתקופה של ‪ 10‬ימים‪ ,‬ייבדק בכל עשרה עוגנים אקאיים ולא‬
‫יפחת מ‪ 200-‬ק"ג‪/‬סמ"ר )לחיצה צירית(‪ .‬הבדיקה תעשה ע"י מעבדה מוסמכת ועל חשבון‬
‫הקבלן‪.‬‬
‫לחץ ההזרקה יגיע ל‪ 15-‬אטמוספרות לפי דרישת המהנדס ואטם מיוחד )"פקר"( יבטיח חסימת‬
‫התערובת לעומק המתאים לצורך קבלת הלחץ‪ .‬אם האטם מבוצע מעבר לאזור התפיסה‪,‬‬
‫הקבלן חייב להשתמש בהזרקה כפולה‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫דריכת עוגנים אקראים ניסיוניים‬
‫א‪ 3 .‬מהעוגנים הראשונים המבוצעים בתחילת העבודה בכל שורה ידרכו ל‪ 1.5-‬פעמים של‬
‫עומס השרות המתוכנן‪ .‬העוגנים ידרכו לאחר ‪ 10‬ימים לפחות לאחר ההזרקה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫העומס בשיעור של ‪ 150%‬יוחזק למשך ‪ 72‬שעות‪ .‬הירידה המותרת בכוח לא תהיה יותר‬
‫מ‪ .3%-‬ציוד המדידה שיספק הקבלן יהיה בעל דיוק מספיק למדידת שיעור זה‪ .‬הוא יכויל‬
‫ע"י מעבדה מוסמכת‪ ,‬בסמוך לביצוע העבודה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫מחיר העוגנים הניסיוניים ודריכתם לפי סעיף זה‪ ,‬יהיה כלול במחירי היחידה‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫דריכת העוגנים הניסיוניים תעשה בשלבים של ‪ 25%‬מהכוח המתוכנן ובכל שלב תהיה‬
‫ירידה לאפס‪.‬‬
‫הקבלן ידווח על פרטי הפלדה וירשום בטבלה ובאופן גרפי את כל מהלך העומס ‪-‬‬
‫דפורמציה בכל שלבי הדריכה )דריכת העוגנים הרגילים תעשה בשלבים ללא חזרה(‪.‬‬
‫הדפורמציה המשתיירת לא תעלה על ‪ 0.5‬ס"מ‪.‬‬
‫ה‪ .‬קדיחת ודריכת העוגנים הניסיוניים תעשה לפני קדיחת העוגנים הרגילה‪ ,‬והתוצאות‬
‫ישמשו לאישור שיטת הביצוע של הקבלן‪.‬‬
‫‪Ltd.‬‬
‫‪- 14 -‬‬
‫‪.9‬‬
‫דריכת העוגנים הכללית‬
‫א‪ .‬כל העוגנים‪ ,‬למעט העוגנים הניסיוניים‪ ,‬ידרכו לבדיקה ל‪ 120%-‬של הכוח המתוכנן‬
‫ויוחזקו ‪ 15‬דקות ויוכיחו אי שינוי כלשהו בעומס‪ ,‬ואז ינעלו‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫פחת הנעילה ייבדק לפני נעילתם של ‪ 3‬עוגנים אקראיים בשלב הראשון של העבודה‪.‬‬
‫הפחת לא יעלה על ‪ 10%‬של העומס לפני הנעילה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫שום עוגן לא יידרך אלא בתום ‪ 10‬ימים או יותר מהיציקה‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫בדיקה מדגמית באמצעות דריכה חוזרת תעשה בתום ‪ 3‬ימים ממועד הנעילה‪ .‬הפסד עומס‬
‫הזחילה במשך שלושה ימים לא יעלה על ‪ 6%‬מעומס הנעילה‪.‬‬
‫ה‪ .‬העוגן יידרך באופן שכח הנעילה יהיה ‪ 95%‬מהכוח המתוכנן‪.‬‬
‫‪ .10‬עקומת הדריכה‬
‫הקבלן יספק תאור גרפי של יחסי עומס‪-‬דפורמציה‪ .‬אי‪-‬התאמה בין ההתארכות האלסטית‬
‫המחושבת למדודה‪ ,‬תחשב כהוכחה לליקוי בהזרקה ובתפיסה או פריצת החומר המוזרק אל‬
‫מעבר לקטע שתוכנן ל"תפיסה" בקרקע‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬יבצע הקבלן עוגן נוסף או תיקון אחר‪,‬‬
‫עפ"י שקול דעתו של המהנדס‪.‬‬
‫‪ .11‬המרחק המתוכנן בין העוגנים‬
‫זווית הביצוע ואורך העיגון יתחשבו בדרישה שהמרחק בין מרכז אזורי התפיסה של העוגנים‬
‫לא יפחת מ‪ 2-‬מ'‪.‬‬
‫‪ .12‬קורת העוגנים‬
‫קבלן העוגנים יתקין קורת עוגנים יציבה‪ .‬הקורה תאפשר דריכת העוגנים בזוית ישרה לציר‬
‫הדריכה‪ .‬החלק הנוגע בכלונסאות והקובע את הזווית הרצויה של העוגן‪ ,‬ייעשה מבטון מזוין‪.‬‬
‫התושבת תבטיח קבלת הכוח עם דפורמציה זניחה‪.‬‬
‫כניעת הקורה תפגע בעוגנים ולכן יציבות הקורה תבחן בעת הדריכה‪.‬‬
‫‪ .13‬עודפי הזרקה‬
‫בסלע יתכנו מערות‪ .‬יש להכניס בכתב הכמויות‪ ,‬סעיף להזרקת‪-‬יתר של תערובת הצמנט‬
‫)‪ 300‬מ"ק(‪ .‬לא תשולם תוספת אם נפח ההזרקה הוא פחות מ‪ 4-‬פעמים הקוטר התיאורטי‪ .‬לפי‬
‫הצורך ואישור המהנדס‪ ,‬יסמיך הקבלן את סומך התערובת ע"י הוספת צמנט‪ .‬כמוכן‪ ,‬יש‬
‫להכניס סעיף של הזרמת בטון ב‪ 6" 30-‬לתוך חור הקידוח למילוי חללים בהיקף של ‪ 200‬מ"ק‪,‬‬
‫וקדיחה חוזרת דרך הבטון לאחר התקשותו‪.‬‬
‫‪Ltd.‬‬
‫‪- 15 -‬‬
‫‪ .14‬אחריות הקבלן ומיומנותו‬
‫כל הוראות המפרט דלעיל מהוות דרישות מינימום‪ .‬הקבלן יוסיף על פי מיומנותו על אורך‬
‫העוגן‪ ,‬קוטרו או לחץ ההזרקה‪ ,‬ובלבד שיקבל את הכוח הנדרש בעוגן‪.‬‬
‫עומק השכבות הטובות לתפיסה יכול להשתנות כדי ‪ 50%‬ועליו להביא זאת בחשבון בהגשת‬
‫מחירי היחידה‪.‬‬
‫‪ .15‬עזרה למפקח‬
‫הקבלן ישתף פעולה עם המפקח באתר מטעם המזמין לצורך מעקב מילוי הוראות המפרט‪,‬‬
‫ויעביר טפסים חתומים ע"י המפקח עם פרטי הדריכה של כל עוגן כמפורט לעיל‪ ,‬לידי מהנדס‬
‫הביסוס‪.‬‬
‫‪ .16‬אופני מדידה לתשלום‬
‫התשלום יעשה לפי "יחידה"‪ ,‬כאשר התנאי לתשלום הוא קבלת הכוח הנדרש בעוגן‪ .‬הקבלן‬
‫ינקוט בכל האמצעים הדרושים במסגרת המינימום כדי לקבל את כוח ההתנגדות הנדרש בעוגן‪,‬‬
‫שאם לא כן‪ ,‬לא יקבל תשלום‪.‬‬
‫‪ 22‬בספטמבר‪2011 ,‬‬
‫אינג' ד‪ .‬דוד‬

דו"ח קרקע - המכללה האקדמית להנדסה ירושלים

Transcription

Similar documents

RESIDENCY ARTIST

מערכות תוכנית מילת

מינוי אחראי לביצוע שלד בניין

Shana Tova! - The Sharon

לצפייה לחץ כאן

ט הגדול הרצליה Musical Appearances, Concerts, Dance

"ד. בס 4.09.40.9 פרוטוקול סיור קבלנים מיום גת . אחזקת

דוגמת חוזה נגרות להורדה

׳ שלום כיתה א

חשמל דגשים לנספח חוזה עם קבלן

דגשים לנספח חוזה עם קבלן לעבודות פיתוח

"מ יעוץ מים וסביבה בע – מיטרא הנדסה