Näin kokoat Maantiepyöräsi (ladattava PDF)

Maantiepyörän
Asennusohjeet
Asennusohjeet
Maantiepyörä
Maantiepyörän
Asennusohjeet
I. Laatikon purkaminen
4
II. Etupyörän valmistelut
4
III. Etupyörän asennus
5
IV. Etupyörän kiinnitys haarukkaan
8
V. Ohjaustangon säätäminen
8
VI. Satulan asennus
9
VII. Polkimien asennus
10
VIII. Koeajon aika!
11
IX. 12
2
Polkupyörän huolto-ohjeita
Asennusohjeet
Maantiepyörä
Yo man
Onnittelut uuden maantiepyörän johdosta!
Tämän asennusohjeen avulla sinulla on helppo työ kasata pyörä
ajokuntoon kotioloissa. Kaikki tarvittavat säädöt on jo tehty
meidän osaavien pyöränasentajien toimesta.
Tärkeää: Suosittelemme sinua myös lukemaan valmistajan
omat käyttöohjeet ymmärtääksesi täysin pyörän tekniset ominaisuudet.
Vinkki! bikester.fi -sivuilta löydät opetusvideoita, joissa meidän
pyörämekaanikko näyttää kuinka yleisimmät polkupyörätyypit
kootaan.
Kaikki tarvittavat työkalut löytyvät mukana tulevassa
tarvikelaatikossa.
3
Asennusohjeet
I. Laatikon purkaminen
Avaa pyöränkuljetukseen tehty laatikko ja poista pahvisuojukset.
Nosta eturengas laatikosta ja sen jälkeen runkosetti. Huomaa,
että takarengas on jo asennettu ja säädetty.
Ota pahvilaatikosta loput tarvikkeet esille.
Maantiepyörä
II. Etupyörän valmistelut
Poista navan molemmin puolin olevat muovisuojukset.
Ota pikalinkku (kuva 2), joka löytyy tarvikelaatikosta.
B
D
C
A
(2) Etupyörän pikalinkku.
Avaa mutteri B ja poista jousi C.
(1) Runko toimitetaan takarengas valmiiksi asennettunua
ja täysin säädettynä.
4
Työnnä pikalinkku etupyörän napaan jousen D ollessa
paikallaan. (Kuva 3)
Asennusohjeet
Maantiepyörä
Kun pikalinkku on kokonaan akselin läpi, työnnä jousi C takaisin akseliin kapeampi pää edellä, jonka jälkeen ruuvaat ruuvin B
kevyesti paikoilleen. (Kuva 4)
III. Etupyörän asennus
Nyt etupyörä on valmis asennettavaksi. Jatka seuraavasti, jarrutyypistä riippuen.
Vinkki: Etupyörän asentaminen sujuu parhaiten kahdestaan.
Vaihtoehtoisesti voit käyttää myös pyörätelinettä.
Irroita haarukanpäiden muovisuojus. (Kuva 5)
(3) Asenna pikalinkku niin, että lukitusvipu jää vasemmalle puolelle
ajosuuntaan katsoessa.
(4) Pikalinkku asennettuna.
Tärkeää: Jousien C & D kapeampi pää tulee olla aina kohti
napaa! (Kuva 4)
(5) Irroita haarukanpäiden muovisuojus.
Huomio: Varmista, että pikalinkun lukitusvipu on aina vasemmalla puolella, kun istut pyörän päällä.
Vinkki! Saadaksesi selville pyörän vasemman puolen voit katsoa
pyörän pyörimissuunnan, jonka näet renkaan kyljessä olevasta
nuolesta.
5
Asennusohjeet
Maantiepyörä
Pyörät maantiejarruilla
Sulje jarrulängen vapautussalpa niin, että se osoittaa alaspäin
(kuva 7).
Nosta pyörän runkoa yhdellä kädellä.
Avaa pikavapautussalpa niin, että se osottaa ylöspäin, jotta
jarrulänget avautuisivat hiukan. (Kuva 6)
Asenna etupyörä haarukkaan niin, että renkaan pyörimissuunta on oikea. Oikean pyörimissunnan näet nuolesta, joka löytyy
renkaan kyljestä.
(6) Vapautussalpa auki.
(7) Vapautussalpa lukitaan
painamalla se alas.
Sulje etupyörän pikalinkun lukitusvipu – lisätietoja tästä
kohdassa IV.
6
Tärkeää: Varmista että pyörän akseli istuu kunnolla haarukanpäissä!
Tärkeää: Tarkista, että etupyörä pyörii vapaasti. Pyörää ei ole
asennettu oikein, jos se ei pyöri kunnolla, tai jos se hankaa
kovasti jarrupaloihin.
Asennusohjeet
Maantiepyörä
Pyörät cantilever-jarruilla
Nosta pyörän runkoa yhdellä kädellä.
Asenna etupyörä haarukkaan niin, että renkaan pyörimissuunta on oikea. Oikean pyörimissunnan näet nuolesta, joka löytyy
renkaan kyljestä.
Sulje etupyörän pikalinkun lukitusvipu – lisätietoja tästä
kohdassa IV.
Tärkeää: Varmista etupyörää asennettaessa, että akseli istuu
kunnolla haarukanpäissä!
(8) Paina jarrupalat vanteen jarrutuspintaa vastaan.
Sovita cantilever-jarru painamalla yhdellä kädellä sen molemmpia länkiä siten, että ne osuvat vanteen jarrutuspintaan.
(kuva 8)
Tärkeää: Tarkista, että etupyörä pyörii vapaasti. Pyörää ei ole
asennettu oikein, jos se ei pyöri kunnolla, tai jos se hankaa
kovasti jarrupaloihin.
(9) Sujuta jarruvaijeri oikeanpuoleiseen jarrulänkeen.
Asenna toisella kädellä jarruvaijeri kiinni oikean puoleiseen
jarrulänkeen. (kuva 9)
7
Asennusohjeet
Maantiepyörä
IV. Etupyörän kiinnitys haarukkaan
V. Justera styret
Kiristä pikalinkkua kiertämällä toisen puolen mutteria myötäpäivään. Sulje pikalinkku kääntämällä vipua siten, että se
osoittaa ylöspäin. (Kuva 11)
Tähän tarvitset pyörän mukana tulevaa monitoimityökalua.
Valitse oikea kuusiokoloavain ja löysää ohjainkannattimen
ruuveja. (Kuva 12)
Aseta ojaustanko niin, että se on 90° vaakaputkeen nähden ja
keskitetty ohjainkannattimeen.
Kun olet asettanut ohjaintangon oikeaan kulmaan, kiristä
ruuvit ristikkäin.
(10) Kiristä pikalinkku ensin
ruuvaamalla ja sitten kahvasta.
(11) Pikalinkku oikein kiristettynä.
Huomio: Kun kiristät pikalinkun vipua A siinä täytyy tuntua vastusta noin puolessa välissä. Muuten sinun tulee kiristää mutteria
B lisää. (katso sivu 4, kuva 2)
Huomio: Jos pikalinkku on suljettu oikein, tulee sanan ”Close”
olla luettavissa. (Kuva 11)
8
(12) Löysää ohjainkannattimen
ruuvit.
(13) Kiristä ruuvit ristikkäin.
Asennusohjeet
Maantiepyörä
VI. Satulan asennus
Tähän tarvitset pyörän mukana tulevaa monitoimityökalua.
Jos pyöräsi toimitetaan ohjaustanko poikittain käännettynä,
niin löysää ohjainkannattimessa olevia kahta ruuvia, jotka kiristävät kannattimen haarukan putkeen. Tämän jälkeen voit suoristaa
ohjaustangon ja jälleen kiristää ohjainkannattimen paikoilleen.
Valitse oikea kuusiokoloavain ja löysää satulatolpan kiristintä.
Työnnä sitten satulatolppa pystyputkeen ja aseta satula haluttuun korkeuteen. Kiristä ruuvi. (Kuva 14)
Tärkeää: Varmista, että ohjainkannattimen ruuvit on kiristetty
ristikkäin ja että ne ovat kiinni yhtä lujasti. Ohjaustangon tulee
olla keskitettynä ohjainkannattimeen ja kannattimen hatun tulee
istua kunnolla ja suorassa.
(14)
(15)
Tärkeää: Varmista, että satulatolppa on riittävästi pystyputken
sisällä. Satulatolpassa on merkintä, joka kertoo, kuinka paljon
tolpan on oltava pystyputken sisällä. Tämän ohjeen laiminlyöminen voi johtaa aineellisiin vaurioihin tai tapaturmiin! (Kuva 15)
9
Asennusohjeet
Maantiepyörä
VII. Polkimien asennus
Huomaa että monet polkupyörät tomitetaan ilman polkimia,
koska niiden valinta on usein makuasia. Jos pyöräsi toimitetaan
ilman polkimia, tulee sinun tilata ne erikseen.
Poista polkimet laatikosta, jos ne kuuluvat tilaukseesi.
Tunnista oikea poljin kirjaimesta R ja kierrä se oikeaan kampeen myötäpäivään. (Kuva 22)
Kierrä vasen poljin vastapäivään vasempaan kampeen.
(16) Oikeanpuoleisen polkimen
asennus.
(17) Polkimen kiristys.
Kiristä molemmat polkimet 15 mm avaimella (kuva 17) ja
tarkista polkimien kireys muutaman kilometrin ajon jälkeen.
Vinkki! Oikea poljin asennetaan oikeaan kampeen ja oikea kampi on aina samalla puolella eturattaan/-rattaiden kanssa.
Huomio: Polkimien asennus ei onnistu väärin päin, sen yrittäminen saattaa vahingoittaa kierteet!
10
Asennusohjeet
Maantiepyörä
VIII. Koeajon aika!
Pyöräsi on nyt valmis koeajoon.
Vinkki: Merkitse ylös rungon numero! Rungon numero on
merkattu yleensä rungon pohjaan – keskiön alle, mutta se voi
vaihdella eri valmistajilla (satulatolpan kiristyspanta, emäputki).
Suosittelemme että kirjoitat rungon numeron ylös, vaikka kuittiin.
Tärkeää: Polkupyörät ilman etuvaloa eivät täytä Suomen liikennelain määräyksiä (19.12.2002/1250 20 §). Muista, että pimeällä
tai hämärällä ajettaessa polkupyörässä tulee olla lain mukaan
eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävä valaisin.
Huomio: Lue myös valmistajan omat käyttöohjeet. Näin saat
kattavamman kuvan pyöräsi ominaisuuksista ja rajoituksista.
Nämä tiedot löytyy helpoiten valmistajien nettisivuilta.
(18) Varmista pyörän kunnollinen asennus ja tarkista,
että renkaissa on ilmaa.
Tärkeää: Ennen kun lähdet pyöräilemään sinun tulisi kertaalleen tarkistaa, että ruuvit ja pikalinkut ovat kireällä. Tarkista
myös, että renkaissa on ilmaa. Oikea renkaiden ilmanpaine lukee
renkaiden kyljessä.
11
Asennusohjeet
Maantiepyörä
IX. Polkupyörän huoltosuositukset
Tärkeää: Suosittelemme, että noin 100km:n ajon jälkeen pyörällesi tehdään ensihuolto. Jokainen polkupyörä vaatii sisäänajon ja
mekaaniset komponentit, kuten jarrut, vaihteet ja laakerit on hyvä tarkistaa ja tarvittaessa säätää, tämä on normaalia kaikille pyörille.
Ensihuolto on polkupyörän tärkein huolto ja se takaa myös pitkän pyörän käyttöiän.
Vinkki: Koska polkupyörän tarkistus ja huolto tulee tehdä hyvän ajokunnon takaamiseksi säännöllisesti, niin suosittelemme seuraavia
huoltovälejä: Ensihuollon jälkeen tulisi seuraava huolto tehdä noin 500km, eli 6kk kuluttua, sitten 1000km, eli 1 vuosi. Vuosittaiset tai
1000km:n väliset huollot ovat suositeltavia.
Pyöräile turvallisesti!
toivottaa Bikester
Jos sinulla on kysyttävää, niin saat apua asikaspalvelustamme!
puhelin 09 - 315 895 30 sähköposti [email protected]
12
Asennusohjeet
Maantiepyörä
Omia muistiinpanoja.
13