Áreas de descanso en autopistas

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Auditoria europea:
Áreas de descanso en autopistas
Agosto 2009
Índice
1.
Resultados de la inspección de áreas de descanso en autopistas: poco
descanso y menos relax ............................................................................. 2
2. Metodología de la inspección de áreas de descanso en autopistas: Cómo
realizamos el estudio ................................................................................. 4
3. Un viaje por todos los países del estudio: No hay un nivel uniforme ........... 5
4. Resultados completos detallados................................................................ 8
5. El caso español, concepto diferente .......................................................... 11
6. Exigencias: Limpieza y seguridad es lo primero ........................................ 13
7. Áreas españolas, fichas específicas........................................................... 14
Anexo I - Resto de áreas analizadas (en inglés)................................................. 22
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1. Resultados de la inspección de áreas de descanso en autopistas:
poco descanso y menos relax
¡Poco hay que envidiarles a los inspectores de EuroTest! El hedor a orina y heces por todos
lados, un hueco en el suelo en lugar de un lavabo o pintadas obscenas en las paredes de los
lavabos. Y eso no fue todo lo encontraron durante su inspección de 101 áreas de descanso
en autopistas de 16 países europeos. En un recorrido de impresionantes 31.000 kilómetros
por toda Europa, los inspectores viajaron desde Italia hasta Noruega y desde España hasta
Hungría. Volvieron a casa con los siguientes resultados: 17 valoraciones muy insatisfactorias
y 22 insatisfactorias, otras 22 aceptables, 29 buenas y sólo once muy buenas.
Valoración global de las áreas analizadas
M uy
insat isfact o rias
17%
Muy buenas
11%
Buenas
28%
Insat isfact o rias
22%
Acept ables
22%
Cuando llegaron al área que ocupó el último lugar, la de Castagnolasca, en la A 12 (LivornoGénova) entre Carrodano y Deiva Marina, en Italia, nuestros inspectores no fueron capaces
de dar ni tan siquiera la cuarta parte del total de puntos posibles, lo que explica el resultado
de muy insatisfactorio. Esta pequeña y muy ruidosa área no tenía lavabos ni mesas de picnic
que ofrecer, pero sin embargo si que tenía grandes cantidades de basura en las zonas
verdes. Por lo menos la basura no se ve por las noches, pero eso se debe a que el área está
totalmente a oscuras. Esta deprimente y ruinosa franja de asfalto al lado de la autopista es
todo menos un área de descanso para relajarse.
Una imagen totalmente diferente es la que presenta el área ganadora de este año, la de
Gaishorn, en la A 9 (autopista de Pyhrn/intersección Graz-Voralpenkreuz) entre Treglwang y
Trieben. Estas instalaciones nuevas, bien cuidadas y espaciosas con fantásticas vistas sobre
las montañas, recibieron casi la totalidad de los puntos y por ello la valoración de muy
buena: señalización y marcación clara, equipada con mesas de picnic limpias, lavabos
limpios, incluyendo mesa para cambiar a bebés, calefactor y duchas, teléfonos de
emergencia y vigilancia por vídeo – y todo ello iluminado adecuadamente por la noche.
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Todas las instalaciones son de fácil acceso para personas discapacitadas. El lugar ideal para
tomarse un descanso y relajarse.
Y hablando de personas discapacitadas, muchas de las instalaciones inspeccionadas no
ofrecían plazas de parking o lavabos para discapacitados y algunos de los lavabos
disponibles no se podían abrir con la llave europea para discapacitados. Casi la tercera parte
de las instalaciones no disponía de lavabos, y de aquellas que los tenían, casi dos tercios no
estaban muy limpios. En casi uno de cada cuatro casos fue imposible utilizar los lavabos
porque simplemente estaban demasiado sucios. También era desagradable ver que no había
jabón, toallas de papel o secadores. Pero lo que es incluso peor es que en casi una de cada
ocho instalaciones no había papel higiénico.
Cuando se trata de seguridad subjetiva, muchas áreas de descanso o lavabos estaban mal
iluminados por la noche o no tenían ninguna iluminación, tampoco teléfonos de emergencia
ni vigilancia por video. Mientras que en España los inspectores buscaron en vano cualquier
iluminación, también tuvieron que buscar el camino a oscuras en Alemania. Demasiada
oscuridad puede tener consecuencias bastante desagradables. Muchas áreas de descanso se
han convertido en puntos de encuentro para prácticas sexuales, como se descubrió en
Austria, Holanda y Suiza.
Respecto al equipamiento y el estado de las áreas de descanso: Casi la mitad de las áreas de
descanso inspeccionadas no ofrecen casi ninguna posibilidad de relajarse debido a su
proximidad a la autopista y la falta de protección contra ruidos. Otras faltas incluyen huecos
en la superficie de la vía, aparcamientos sin ningún tipo de marcación en la calzada, basura
en el césped y las áreas verdes, y mesas de picnic desvencijadas o inexistentes.
Conclusión: Casi ningún país ha sido capaz de presentar instalaciones buenas. Demasiadas
áreas de descanso en autopistas no son ni siquiera adecuadas para un breve descanso, y ni
mencionar la relajación. La mayoría de instalaciones buenas que encontraron nuestros
inspectores están ubicadas en Austria y Croacia.
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2. Metodología de la inspección de áreas de descanso en autopistas:
Cómo realizamos el estudio
Durante los últimos diez años, el ADAC ha estando examinando detenidamente las áreas de
servicio y gasolineras en autopistas de toda Europa. Este año ha sido el primero en el que se
han inspeccionado las áreas de descanso en las autopistas europeas, dentro del marco del
programa EuroTest, que reúne a 19 automóvil clubs en 18 países europeos. Esta ha sido la
respuesta de los clubes al creciente número de quejas recibidas de los socios sobre las a
veces atroces condiciones en las que se encuentran las áreas de descanso en autopistas.
Así, los expertos del ADAC se pusieron en marcha una vez más para realizar un largo viaje e
inspeccionar 101 áreas de descanso a lo largo de las principales rutas de viaje europeas: 20
en Alemania, doce en Italia, diez en Francia y Austria, ocho en España, seis en Holanda y
Suiza, cinco en Bélgica, cuatro en Dinamarca, Croacia, Noruega y Suecia, tres en Hungría,
dos en Eslovenia y la República Checa y una en Eslovaquia. Casi todas las áreas de descanso
estaban indicadas en la autopista con la señal habitual de aparcamiento y lavabos; también
disponían de un kiosco pero no de un restaurante que ofrezca servicios de catering
completos.
Las inspecciones fueron realizadas por experimentados expertos del instituto de estudios
"Knapp Quality Solutions" que está especializado en la introducción e implementación
persistente de sistemas de aseguramiento de calidad en hoteles, restaurantes y empresas.
Los inspectores recorrieron las autopistas desde el 16 de abril hasta el 10 de mayo de 2009.
Cada una de las áreas de descanso fue inspeccionada en diferentes fechas, una vez de día y
otra por la noche.
La inspección estuvo basada en una amplia lista de comprobación que se divide en cuatro
categorías: tráfico y aparcamiento (ponderación: 25 por ciento), instalaciones exteriores (25
por ciento), instalaciones sanitarias (30 por ciento) y seguridad personal (20 por ciento).
Cada una de estas categorías contiene varios subapartados. En total se comprobaron 70
aspectos. Cada inspección fue documentada además mediante fotografías.
En ambas inspecciones se asignaron puntos de forma independiente para cada uno de los
criterios del estudio y se sumaron para obtener un resultado único. La puntuación resultante
fue convertida a continuación en una de cinco valoraciones: Muy bien, Bien o Aceptable en el
lado positivo, e Insatisfactorio o Muy insatisfactorio en el lado negativo.
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3. Un viaje por todos los países del estudio: No hay un nivel uniforme
Al volver de un viaje, generalmente se tienen muchas cosas que contar. Este también fue el
caso de los expertos del ADAC tras su viaje por toda Europa. No sólo disfrutaron de un
agradable descanso y relajación en unos parajes preciosos, sino que también se encontraron
con desiertos de asfalto, sucios y descuidados sin ningún tipo de instalaciones. Los ejemplos
negativos se encontraron principalmente en la República Checa, España y Eslovaquia, donde
no encontraban lavabos o si los encontraban, estaban seriamente deteriorados y sucios.
Teléfonos de emergencia y vigilancia por vídeo no existen. Las áreas de descanso en
autopista de la República Checa estaban totalmente a oscuras por la noche. Las áreas de
descanso en España con frecuencia no son más que aparcamientos abandonados. Sólo se
encontraron lavabos en Zabaldika y en las raras ocasiones en las que se encontraron mesas
de picnic eran pocas y estaban muy separadas. Los bancos disponibles muchas veces
estaban colocados muy cerca de la carretera. Las áreas de descanso en Eslovenia, Holanda y
Bélgica sólo son un poco mejores. Los lavabos fueron el centro de las críticas en Eslovenia,
donde la falta de higiene era notable y el mantenimiento de los lavabos muy deficiente. Para
colmo de males, los usuarios no tienen ninguna posibilidad de lavarse las manos. Lo que se
encontraron en Holanda y Bélgica fue bastante similar. Los inspectores se alegraron de
encontrar zonas verdes bien mantenidas y cuidadas, pero la decepción llegaba a más tardar
cuando no encontraban lavabos, motivo por el cual estos dos países recibieron valoraciones
bajas.
Italia, Alemania, Noruega y Dinamarca son países que presentaron una imagen variada. Italia
es nuevamente el país que presenta las instalaciones que ocupan el último lugar:
Castagnolasca en Deiva Marina, entre Livorno y Génova. Por otro lado, Val di Sona cerca de
Peschiera, al sur del Lago Garda es una instalación italiana que obtuvo la valoración de Muy
bien. Aunque los inspectores encontraron instalaciones muy bien cuidadas, con mesas de
picnic y zonas de juego para niños ubicadas en maravillosos parajes, también se
encontraron áreas de descanso que se deberían evitar.
Con 20 instalaciones, Alemania es el país en el que se inspeccionaron el mayor número de
áreas de descanso en este estudio - y sorprendentemente los resultados colocan a este país
en el medio campo bajo de la lista. Las instalaciones exteriores generalmente estaban bien
cuidadas y disponen de suficientes mesas de picnic. Sin embargo, cada segundo lavabo
estaba sucio. Y en el mismo número de casos, los lavabos para discapacitados no hacían
honor a su nombre, porque no cumplían con las necesidades de personas discapacitadas.
También había fallos considerables respecto a la seguridad subjetiva: Sólo el área de Dätgen
estaba bien iluminada de noche, Binshof y Sperbes rozan el aceptable, pero a partir de ahí se
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apagan literalmente todas las luces. Esto significa que los pocos teléfonos de emergencia
disponibles son imposibles de encontrar en la oscuridad.
Noruega obtuvo puntuaciones máximas para sus áreas de descanso en lo relacionado con
instalaciones para discapacitados y sanitarias. Sin embargo, la limpieza no era igualmente
buena. A excepción de Lillehammer, todas las áreas de descanso estaban más o menos mal
iluminadas. Dejando de lado las valoraciones, nuestros inspectores estuvieron totalmente
encantados: “En lo que se refiere a la ubicación, Noruega tiene las áreas de descanso más
bellas del estudio", comentaron. “¿Dónde más es posible hacer un picnic a principios de
mayo con vistas sobre un lago medio congelado pero con una temperatura ambiente de 24
grados?" También es posible hacer un picnic en Dinamarca, y aunque las vistas no sean tan
espectaculares, hay suficientes mesas ubicadas en áreas bien cuidadas, verdes y limpias. Los
lavabos, sin embargo, no siempre estaban limpios y, al igual que en Alemania, las unidades
de mantenimiento de autopistas tienen que luchar contra las pintadas y el vandalismo. Pero
las áreas de descanso en Dinamarca tampoco ofrecen teléfonos de emergencia ni vigilancia
por video.
Pasemos ahora a los países que nuestros inspectores consideraron que ofrecen un descanso
bueno o muy bueno: Francia, Austria, Suiza, Suecia, Hungría y finalmente el pequeño país de
Croacia como el mejor en su categoría. La ventaja de las áreas de descanso en las autopistas
francesas es la amplitud de las instalaciones exteriores que incluyen muchas áreas verdes así
como equipamiento para hacer ejercicio y jugar. Una característica notable (por su rareza) es
que las instalaciones disponen de teléfonos de emergencia. Lamentablemente, los lavabos
no siempre estuvieron limpios, por lo que algunas de las áreas inspeccionadas recibieron
una puntuación más baja. Austria nos presenta este año a la ganadora del estudio, Gaishorn,
y al área que obtuvo el segundo lugar, Lanschütz. Se trata de instalaciones modelo, una
designación que se debe entender literalmente: Asfinag, el operador de la red autopistas y
carreteras nacionales austriacas, tiene previsto restaurar unas 300 instalaciones antiguas
antes del año 2015. Los beneficios de una medida como esta quedaron más que claros a
través de las valoraciones. Las cinco áreas de descanso que ya han sido renovadas
obtuvieron la valoración de muy buenas en este estudio. Las otras cinco áreas
inspeccionadas, las “antiguas”, no fueron capaces de llegar a tanto.
La imagen encontrada en Suiza fue muy positiva. Las áreas suizas sólo necesitan mejorar las
instalaciones para discapacitados. Todo lo contrario de lo que ocurre en Suecia, donde las
áreas de descanso en autopistas disponen de las mejores instalaciones para discapacitados
de todos los países inspeccionados. Pero eso no es todo, las áreas de Suecia también
disponen de las mejores instalaciones sanitarias. Incluso ofrecen instalaciones para la
eliminación de residuos y el suministro de agua para caravanas – algo poco común. Los
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expertos prácticamente no encontraron motivo de queja en las áreas de descanso de
Hungría. Las instalaciones que ofrecen son impresionantes en casi todos los aspectos y sólo
fueron superadas por las buenas instalaciones encontradas en Croacia. Este pequeño país a
orillas del Mar Adriático merece una felicitación por el alto nivel encontrado en las
instalaciones inspeccionadas. Esto indica que se están implementando medidas adecuadas
en las infraestructuras en respuesta al creciente turismo en ese país.
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Resultado total
Seguridad (20%)
Equipamientos
sanitarios (30%)
Equipamientos
exteriores (25%)
Tráfico / párquing (25%)
Autopista
4. Resultados completos detallados
Austria
Bélgica
Suiza
República Checa
Alemania
++
+
o
--
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Muy buenas
Buenas
Aceptables
Insatisfactorias
Muy insatisfactorias
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Resultado total
Seguridad (20%)
Equipamientos
sanitarios (30%)
Equipamientos
exteriores (25%)
Autopista
Alemania
Dinamarca
España
Francia
Hungria
++
+
o
--
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Muy buenas
Buenas
Aceptables
Insatisfactorias
Agosto 2009
Resultado total
Seguridad (20%)
Equipamientos
sanitarios (30%)
Equipamientos
exteriores (25%)
Autopista
Croacia
Italia
Noruega
Paises Bajos
Suecia
Eslovaquia
Eslovenia
++
+
o
--
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Muy buenas
Buenas
Aceptables
Insatisfactorias
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5. El caso español, concepto diferente
La cultura e historia española ha llevado a sus ciudadanos a tener un modelo de realizar sus
vacaciones de forma muy diferente a los ciudadanos de otros países. Salir de la ciudad de
residencia para desplazarse a la costa, a un mismo lugar donde hay tradición de ir o donde
se tiene segunda residencia, o volver a allí donde se nació o se tiene familia hace que no sea
tan habitual el coger el coche para hacer turismo por otros países realizando largas rutas sin
ninguna prisa, como sí es habitual entre alemanes, holandeses o austriacos.
Desplazarse es más una necesidad que un placer; el objetivo es llegar al lugar de destino y,
si las épicas congestiones veraniegas lo permiten, el paso por la autopista se realiza con la
máxima celeridad para poder calzarse el bañador cuanto antes.
Tampoco en los desplazamientos fuera de periodos vacacionales hay una cultura arraigada
de realizar largos viajes en que pararse para descansar y relajarse sea una necesidad. Las
paradas acostumbran a relacionarse con el repostar combustible o adquirir algún refrigerio o
tentempié para poder seguir la marcha.
Aún así hay que destacar que España saca los peores resultados del presente estudio.
Excepto una de las áreas auditadas, la de una carretera que no pertenece a la red principal
de carreteras, las demás que dan servicio a autopistas de ejes importante con importante
volumen de vehículos sacan una valoración de muy mala . En todas hay suspenso absoluto
en equipamientos sanitarios, ninguna tiene servicio, y en seguridad, ni cámaras ni luz para
distinguir personas. Además en muchas no hay ni sillas o mesas para sentarse a comer, hay
suciedad por el suelo o no dispone de espacio para entretener mascotas o niños. En el
diseño y urbanismo es en donde se salva un poco la situación, y sólo las que dan servicio a
la autopista de pago AP-7 suspenden.
A su vez, y corroborando el suspenso grave en seguridad, solo hace falta darse una vuelta
por Internet para ver la mala prensa que tienen las áreas de descanso. Desde ofertas de
encuentros sexuales, robos o ataques a viajantes o recomendaciones en numerosos foros de
usuarios de autocaravanas (quizá el perfil más cercano al turista relajado que surca las
autopistas sin prisa) de no parar o pernoctar en áreas de descanso por el riesgo de sufrir un
ataque (con víctimas testigos). La concepción de inseguridad que hay en dichos espacios aún
frena más su uso y motiva a realizar las paradas requeridas en las áreas de servicio
Así pues, las paradas en los viajes que realizan los españoles se han concentrado
mayoritariamente en las áreas de servicio. Allí es donde el viajero o su familia puede todo lo
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que pueda requerir, desde combustible para el vehículo hasta baños y servicio de
restauración donde proveerse.
Este hecho lleva a dilema sobre el que reflexionar: los usuarios de las autopistas no realizan
sus paradas porque éstas no disponen de ningún servicio (como denuncia el presente
estudio), o es que las áreas no disponen de ningún servicio porque los usuarios no crean la
demanda que justifique crear una oferta adecuada?
Una infraestructura que se realiza y que tiene un coste, debe pensarse para motivar su uso
o, como a mínimo, para no desincentivarlo. Aunque no se crea necesario importar el modelo
de áreas centroeuropeo pues a día de hoy la sociedad española no lo requiere -podría
pensarse como una oferta turística más dada la importancia de éste sector económico-, sí
que deben dejar de ser un simple apartadero donde realizar paradas de emergencia
(mecánicas o de salud) o donde no pueda ni cubrirse la necesidad de ir al lavabo sin tener
que acceder a una área de servicio donde los servicios pueden tener menor accesibilidad.
Debería garantizarse a aquel usuario que no quiera parar a descansar en una equipamiento
comercial como es un área de servicio la posibilidad de disponer de un espacio en el que
sentarse, descansar un poco alejado del tráfico o comer lo que lleve preparado de antemano
en un entorno agradable y en el que tenga unos servicios básicos sin la sensación de estar
obligado a realizar un gasto.
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6. Exigencias: Limpieza y seguridad es lo primero
Las áreas de descanso se deben equipar de forma general con lavabos.
Se debe asegurar el mantenimiento y la limpieza de todas las instalaciones.
En períodos de vacaciones, todas las instalaciones sanitarias deben limpiarse
con mayor frecuencia, así como reponer regularmente el papel higiénico,
jabón y toallas de papel, y mantener en funcionamiento los secadores de
manos.
Todas las instalaciones para personas discapacitadas, especialmente para
usuarios de sillas de ruedas deben ser accesibles; los lavabos para
discapacitados deben incorporar el sistema de cierre con la euro-llave.
Marcar plazas de parking.
Poner a disposición un número suficiente de contenedores de basura.
Instalar mesas de picnic y juegos para niños, y mantener estás áreas
debidamente separadas de la carretera.
Asegurar suficiente iluminación por la noche.
Instalar teléfonos de emergencia fáciles de usar que sean claramente visibles
y estén iluminados de noche.
Mejorar la seguridad a través de controles regulares por parte de unidades de
mantenimiento de autopistas y la policía.
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7. Áreas españolas, fichas específicas
Zabaldika (Oeste)
Ubicación:
Valoración: Insatisfactorio
N-135 Agorreta - Pamplona
justo antes de la salida a Zabaldika
Puntos fuertes y débiles
Instalaciones exteriores silenciosas con mesas para picnic
No tiene iluminación
No hay plazas de aparcamiento ni lavabos para discapacitados
No hay aceras a lo largo de las áreas de aparcamiento
Los lavabos no tienen iluminación interior, ni jabón, ni toallas de papel ni secadores para
las manos.
No hay vigilancia por video ni teléfonos de emergencia
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Tudela (Sur)/ Km 213
Ubicación:
Valoración: Muy insatisfactorio
AP 68 Logroño - Zaragoza
entre la intersección de la AP 15/AP 68 y Tudela
Estructura de escalada para niños
No tiene iluminación en ningún sitio, extremadamente ruidosa
No hay plazas de aparcamiento para discapacitados
No hay mesas de picnic, sólo bancos
No hay lavabos
Nota:
◊
El nombre del área de descanso de la autopista no está indicado en ninguna señal.
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Torres de Segre (Sur)/ Km 135
Ubicación:
AP 2 Zaragoza – Barcelona
entre Fraga y Lleida
Mesas de picnic bajo los árboles sobre plataformas de madera estables
No hay plazas de aparcamiento para discapacitados
No hay lavabos
Nota:
◊
◊
Esta área de descanso en autopista tenía enormes carteles haciendo referencia a la
siguiente área de servicio en la autopista, llamada “Lleida”, que ofrece servicios
completos.
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La Salve Regina (Oeste)/ Km 46
Ubicación:
AP 15 Pamplona – intersección con la autopista AP 68
entre Tafalla y Marcilla
Aceras a lo largo de las áreas de aparcamiento
Basura en algunas áreas
No hay mesas de picnic
No hay lavabos
Nota:
◊
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Sant Celoni (Este)/ Km 100
Ubicación:
AP 7 Barcelona – Girona
entre Sant Celoni y Hostalric
Varios huecos en la superficie de la calzada
Las mesas de picnic y los bancos están muy cerca de la carretera
No hay lavabos
Nota:
◊
◊
siguiente área de servicio en la autopista, llamada “La Selva”, que ofrece servicios
completos.
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Pont del Diable (Norte)/ Km 246
Ubicación:
AP 7 Barcelona – Tarragona
en la carretera de la salida Tarragona-Centro
La carretera de acceso al área de descanso es demasiado corta
No tiene iluminación; muy ruidosa
El área verde está desatendida, tiene basura
No hay lavabos
Nota:
♦
siguiente área de servicio en la autopista, llamada “L’Hospitalet”, que ofrece servicios
completos.
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Campmany (Este)/ Km 12
Ubicación:
AP 7 Barcelona/España – Perpignan/Francia
entre Figueres-Nord y La Jonquera
No tiene iluminación; muy ruidosa
Varios huecos en la superficie de la calzada
No hay lavabos
Nota:
◊
◊
siguiente área de servicio en la autopista, llamada “La Jonquera”, que ofrece servicios
completos.
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Subirats (Sur)/ Km 181
Ubicación:
AP 7 Tarragona – Girona
entre Sant Sadurni y Martorell
El nivel de ruidos es alto en la instalación
No hay mesas de picnic, sólo bancos que están demasiado cerca de la carretera
No hay lavabos
Todo huele muy fuerte a orina
Nota:
◊
◊
siguiente área de servicio en la autopista, llamada “Llobregat”, que ofrece servicios
completos.
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Anexo I - Resto de áreas analizadas (en inglés)
Germany
Sperbes (East)
Location:
Rating: Good
A 9 Nuremberg - Berlin
between Hormersdorf and Plech
Strengths and weaknesses
Facility is well-arranged and clean, next to a pond
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean
Toilets well looked after and mostly clean
No video surveillance, no emergency phones
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Germany
Am Steinberg (North)
Location:
Rating: Good
A 4 Dresden - Chemnitz
between Nossen and Siebenlehn junction
Facility is well-arranged and clean, set in a charming landscape
Facility is poorly lit; no video surveillance
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Germany
Hagen (West)
Location:
Rating: Good
A 9 Berlin - Munich
between Niemegk and Klein Marzehns
Toilets well looked after and clean
Facility is poorly lit
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Agosto 2009
Germany
Binshof (North)
Location:
Rating: Good
A 61 Hockenheim – Koblenz motorway junction
between Hockenheim and Speyer
Toilets well lit both outside and inside
Access to toilet for disabled persons unsafe
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Germany
Holsterhausen (East)
Location:
Rating: Good
A 31 Bottrop - Emden
between Dorsten-West and Schermbeck
Facility well-kept and clean
Toilets mostly clean and lit
Facility is poorly lit; no video surveillance, no emergency phone
No picnic tables, benches only
Note:
◊
The name of the motorway rest area is not signposted
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Germany
Bückethaler Knick (North)
Location:
Rating: Good
A 2 Hanover - Dortmund
between Wunstorf-Kolenfeld and Bad Nenndorf
Well-arranged facility, set in a charming landscape
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Agosto 2009
Germany
Sunderblick (North)
Location:
Rating: Good
A 1 Hamburg - Bremen
between Hittfeld and Dibbersen
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Germany
Martinsberg (South)
Location:
Rating: Good
A 96 Lindau - Munich
between Inning and Wörthsee
Facility well looked after and clean
Toilets mostly clean
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Agosto 2009
Germany
Waldseite (North)
Location:
Rating: Acceptable
A 30 Osnabrück/ Germany – Hengelo/ Netherlands
between Nordhorn/ Bad Bentheim and Gildehaus
Toilet provided for the disabled
No designated parking for the disabled
Toilets very dirty at the time of night inspection
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Germany
Seehamer See (West)
Location:
Rating: Acceptable
A 8 Munich - Salzburg
between Weyarn and Irschenberg
Well-arranged facility, set in a charming landscape, walking path leading to a lake
Toilets dirty on the day of inspection; no toilet for the disabled
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Germany
Kemmental (North)
Location:
Rating: Acceptable
A 8 Munich - Stuttgart
between Ulm-West and Merklingen
Designated parking for the disabled
Toilets dirty; no toilet paper, no soap, neither paper towels nor hand dryers provided; smell of urine
throughout the entire facility on the day of inspection
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Germany
Schutter (East)
Location:
Rating: Acceptable
A 5 Weil am Rhein - Karlsruhe
between Lahr and Offenburg
Spacious facility, well looked after and clean
Facility is not lit
Toilets dirty, smell of urine; faeces at the site; toilet for the disabled not suitable for purpose
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Agosto 2009
Germany
Dätgen (East)
Location:
Rating: Acceptable
A 7 Hamburg - Flensburg
between Bordesholm and Warder
Outdoor facilities well looked after and clean, hiking paths in the adjacent woods
Plenty of picnic tables, in good condition and clean
Toilets very dirty; no soap, neither paper towels nor hand dryers provided, at times no toilet paper
No toilets for the disabled
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Germany
Eschachtal (East)
Location:
Rating: Acceptable
A 81 Singen - Stuttgart
between Villingen-Schwenningen and Rottweil
Hiking paths behind the facility
Parking area is poorly lit; no video surveillance, no emergency phones
Picnic tables weather-beaten and rotten; access via a turnstile and hence no access for
wheelchair users
Toilet for the disabled not suitable for purpose
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Germany
Pommer (East)
Location:
Rating: Acceptable
A 7 Würzburg - Kassel
between Bad Hersfeld-West and Homberg (Efze)
Parking area is poorly lit
No designated parking for the disabled; no toilet for the disabled
Rubbish in the grass/planted area; a lot of graffiti on the toilet building
Note:
◊
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Germany
Deutschmeister (East)
Location:
Rating: Poor
A 93 Holledau - Regensburg junction
between Siegenburg and Elsendorf
Outdoor facility is clean
In some areas, no footpaths along the parking areas
Toilets very dirty at the time of night inspection, strong smell of urine; no soap, neither paper
towels nor hand dryers provided; no toilets for the disabled
Note:
◊
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Agosto 2009
Germany
Logebachtal (West)
Location:
Rating: Poor
A 3 Cologne - Frankfurt
between Siebengebirge and Bad Honnef/ Linz
Facility is very dirty
Facility is not lit
No toilets, smell of urine in some areas
Emergency phone not lit
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Germany
Blievenstorf (South)
Location:
Rating: Poor
A 24 Hamburg - Berlin
between Neustadt-Glewe and Parchim
Facility is not lit; very loud
No designated parking for the disabled; toilet for the disabled not suitable for purpose
Only Dixi toilets (portaloos) provided, these are not lit, dirty, strong smell; no soap, neither paper
towels nor hand dryers provided, and no toilet paper on the day of inspection
Note:
◊
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Germany
Leubas (East)
Location:
Rating: Poor
A 7 Kempten - Ulm
between Kempten-Leubas and Dietmannsried
Facility is not lit; very loud
Rubbish at the facility fence
No toilets
No video surveillance, emergency phone not lit
Note:
◊
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Agosto 2009
Germany
Theilheim (North)
Location:
Rating: Very poor
A 3 Nuremberg - Frankfurt
between Rottendorf and Würzburg-Randersacker
Facility set in a charming landscape
Level of noise is high at the facility
Facility was not lit at the time of inspection although lamps are installed
No toilets; unpleasant smell of urine at the site
Note:
◊
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The Netherlands
´t Ginkelse Zand (North)
Location:
Rating: Poor
A 12 Arnheim – The Hague
between Oosterbeek and Wageningen
At night, the site is a meeting place for homosexuals
No toilets
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Agosto 2009
The Netherlands
Kerkeind (South)
Location:
Rating: Poor
A 58 Vlissingen - Eindhoven
between Knooppunt De Baars and Moergestel
Outdoor facility is sufficiently lit
No parking bay markings; no designated parking for the disabled
Rubbish bins overflowing at the time of night inspection
No toilets
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Agosto 2009
The Netherlands
Zwartehof (East)
Location:
Rating: Poor
A 2 Maastricht - Amsterdam
between Knooppunt Empel and Kerkdriel
Level of noise is high at the site
No toilets
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Agosto 2009
The Netherlands
De Hop (North)
Location:
Rating: Poor
A 1 Hengelo - Amsterdam
between Lochem and Bathmen
Facility is dirty in some areas
Only one picnic table provided
No toilets
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Agosto 2009
The Netherlands
Vosbergen (North)
Location:
Rating: Very poor
A 28 Zwolle - Utrecht
between Wezep and 't Harde
Facility is not lit
Only one picnic table provided
No toilets
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Agosto 2009
The Netherlands
Kruisberg (East)
Location:
Rating: Poor
A 2 Maastricht - Amsterdam
between Meerssen and Maastricht-Aachen Airport
Facility is not lit
No toilets
No video surveillance
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Agosto 2009
Belgium
Aire de Nantimont (South)
Location:
Rating: Poor
A 4 Brussels - Arlon
between Rulles and Habay
Facility is well looked after and clean
Picnic tables in good condition and clean, fitness trail and children's playground provided
No footpaths along the parking areas
No toilets
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Agosto 2009
Belgium
Aire de Salazine (West)
Location:
Rating: Poor
between Spontin and Achêne
Parking bays not marked
No toilets
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Agosto 2009
Belgium
Waasmont (South)
Location:
Rating: Poor
A 3 Brussels - Liège
between Lincent and Walshoutem/ Landen
Emergency phones are sufficiently lit
No picnic tables
No toilets
Note:
◊
Página 50 de 113
Agosto 2009
Belgium
Diepenbeek (South)
Location:
Rating: Poor
A 13 Antwerp – Liège
between Hasselt-Oost and Diepenbeek
Facility is sufficiently lit
Rubbish bins overflowing at the time of night inspection
No toilets
Note:
◊
Página 51 de 113
Agosto 2009
Belgium
Aire de Nil St Martin (South)
Location:
Rating: Poor
between Corroy-le-Grand and Walhain
Rubbish at the site
No toilets
No emergency phone
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Agosto 2009
Czech Republic
Speřice (South)
Location:
Rating: Very poor
D 1 Prague - Brno
between Koberovice and Humpolec
Facility is not lit
No parking bay markings
Picnic tables only provided at the kiosk, not in the outdoor area
Toilets obstructed; smell of urine in some areas at the time of night inspection
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Agosto 2009
Czech Republic
Starovičky (East)
Location:
Rating: Very poor
D 2 Bratislava/ Slovakia – Brno / Czech Republic
between Podivín and Hustopeče
Facility is not lit
No picnic tables; not enough rubbish bins
Toilets completely neglected and hence not suitable for use
Note:
◊
Página 54 de 113
Agosto 2009
Slovakia
Závod (West)
Location:
Rating: Very poor
D 2 Košice – Bratislava
between Kúty and Malacky
Facility very confusing
No paths along parking areas, just a footpath from the end of the parking area to the picnic area
Picnic area very neglected
No toilets
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Agosto 2009
Austria
Gaishorn (North)
Rating: Very good
Test
winner
Location:
A 9 (Pyhrn motorway) Graz - Voralpenkreuz
between Treglwang and Trieben
New facility, very well looked after and clean, set in a charming landscape
Facility is sufficiently lit
Large rope-climbing frame for children
Toilets very clean, nappy-changing table with heater; showers provided
Video surveillance and emergency phone provided
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Agosto 2009
Austria
Lanschütz (North)
Location:
Rating: Very good
A 10 (Tauern motorway) Villach - Salzburg
between Rennweg am Katschberg and Zederhaus
Facility is well-kept and clean, set in a charming landscape
Designated parking for women and the disabled; toilet provided for the disabled
Kiosk and children's playground provided
Toilets very clean; nappy-changing table and showers provided
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Agosto 2009
Austria
Herzogberg (North)
Location:
Rating: Very good
A 2 (South motorway) Vienna - Klagenfurt
between Steinberg and Modriach
New facility, set in a charming landscape
Fitness equipment provided
Toilets very clean, nappy-changing table with heater; showers provided
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Agosto 2009
Austria
Hinterbrühl (South)
Location:
Rating: Very good
A 21 (Vienna's outer ring)
Steinhäusl motorway junction – Vösendorf motorway junction
between Hinterbrühl and Gießhübl
Facility is very clean
Kiosk and children's playground provided
Nappy changing table with heater provided in the toilets; free showers
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Agosto 2009
Austria
Schallaburg (South)
Location:
Rating: Very good
A 1 (West motorway) Salzburg - Vienna
between Melk and Loosdorf
New facility, well looked after and clean, set in a charming landscape
Generous number of picnic tables, in good condition and clean
Children's playground provided
Toilets clean, nappy-changing table with heater; showers provided
Video surveillance in place
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Agosto 2009
Austria
Fischamend (East)/ P 22
Location:
Rating: Acceptable
A 4 (East motorway) Vienna - Nickelsdorf
between Fischamend and Bruckneudorf motorway junction
Toilet for the disabled provided
Toilets dirty on the day of inspection; no soap, neither paper towels nor hand dryers provided
Página 61 de 113
Agosto 2009
Austria
Glanegg (East)/ P 5
Location:
Rating: Acceptable
A 10 (Tauern motorway) Villach - Salzburg
between Salzburg-Süd and Salzburg motorway junction
Some picnic tables with roofs; porch swing provided
Facility not well looked after; a meeting place for homosexuals at night
No footpaths along the parking areas, no speed limit in the facility
Toilets shabby, poorly lit, strong smell of urine; no soap, neither paper towels nor hand dryers
provided, also no toilet paper at the time of night inspection
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Agosto 2009
Austria
Pinkafeld (West)/ P 98
Location:
Rating: Poor
A 2 (South motorway) Vienna - Graz
between Friedberg-Pinggau and Pinkafeld
Facility is not lit
No designated parking for the disabled; toilet for the disabled signposted, but not provided
Dixi toilets (portaloos) only provided, smell of chemicals and urine; toilet building locked
Note:
◊
Página 63 de 113
Agosto 2009
Austria
Enns (South)/ P 157
Location:
Rating: Poor
A 1 (West motorway) Salzburg - Vienna
between Asten/ St. Florian and Enns-Steyr
New road surface and markings
Facility poorly lit; very loud
Facility completely full with parked lorries at the time of night inspection
No footpaths along the parking areas; no designated parking for the disabled
Picnic tables weather-beaten
Toilets dirty, unpleasant smell; no soap, neither paper towels nor hand dryers provided
Página 64 de 113
Agosto 2009
Austria
Krumpendorf (North)
Location:
Rating: Very poor
A 2 (South motorway) Vienna - Villach
between Klagenfurt-Nord and Pörtschach-Ost
Access and exit road too short
No designated parking for the disabled; toilet for the disabled not suitable for purpose
Picnic tables right next to rubbish containers, some weather-beaten; very loud
Strong smell of urine in the toilets
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Agosto 2009
Hungary
Örkényi (West)
Location:
Rating: Very good
M 5 Budapest - Szeged
between Pusztavacs and Kecskemét-Észak
Picnic tables in good condition and clean; drinks machine provided
Página 66 de 113
Agosto 2009
Hungary
Lajta (South)
Location:
Rating: Good
M 1 Hegyeshalom - Budapest
between Mosonmagyaróvár and Lébény
Outdoor facility well looked after and clean
Picnic tables and play equipment for children provided
Toilets clean
No light in the ladies' toilet; no emergency phone
Página 67 de 113
Agosto 2009
Hungary
Harkàlyos (South)
Location:
Rating: Good
M 1 Hegyeshalom - Budapest
between Tatabánya-Óváros and Bicske
Fitness equipment and play equipment for children provided
Toilets mostly clean
Emergency phone poorly lit
Página 68 de 113
Agosto 2009
Switzerland
Baltenswil (South)
Location:
Rating: Good
A 1 Zurich - St. Margrethen
between Brüttisellen junction and Effretikon
Outdoor facility is well looked after and clean
Kiosk provided
Página 69 de 113
Agosto 2009
Switzerland
Etoy (South)
Location:
Rating: Good
A 1 Geneva - Lausanne
between Aubonne and Morges-Ouest
Toilets very well looked after and clean
Emergency phone provided
Note:
◊
Página 70 de 113
Agosto 2009
Switzerland
Teufengraben (West)
Location:
Rating: Good
A 2 Basel - Lucerne
between Eptingen and Egerkingen
Footpaths along the parking areas, zebra crossing provided
Kiosk and picnic tables provided
Nappy changing table provided in the toilets
Access to the toilet for the disabled too distant and steep, toilet for the disabled not suitable for
purpose
Página 71 de 113
Agosto 2009
Switzerland
Gurtnellen (West)
Location:
Rating: Good
A 2 Lucerne - Göschenen
between Amsteg and Wassen
Well-arranged facility, well looked after and clean
Toilets well looked after and clean, nappy changing table provided
Toilet paper, soap and towels/hand dryer provided
Facility is very small, very noisy, poorly lit
No picnic tables
Página 72 de 113
Agosto 2009
Switzerland
Linkolnsberg (South)
Location:
Rating: Good
A 1 Zurich - St. Margrethen
between Meggenhus junction and Rheineck
Picnic tables in good condition and clean; kiosk provided
Smell of urine in the toilets at the time of night inspection
Página 73 de 113
Agosto 2009
Switzerland
Cadenazzo (East)
Location:
Rating: Poor
A 2 Bellinzona - Locarno
between Bellinzona-Süd and Rivera
Picnic tables with roofs
At night, the site is a meeting place for homosexuals
In some areas, no footpaths along the parking areas
Toilets are dirty in some areas, covered with obscene graffiti; no toilet for the disabled
Note:
◊
Página 74 de 113
Agosto 2009
Slovenia
Zima (South)
Location:
Rating: Poor
A 1 Ljubljana - Maribor
between Celje-Vzhod and Dramlje
Toilets dirty, no toilet paper; nowhere to wash hands
Página 75 de 113
Agosto 2009
Slovenia
Studenec (North)
Location:
Rating: Poor
A 1 Ljubljana - Koper
between Postojna and Razdrto
Facility full of parked vehicles at the time of night inspection
Grass/planted area neglected; smell of chemicals and urine at the facility
No toilet paper; nowhere to wash hands
Página 76 de 113
Agosto 2009
Croatia
Modruš (West)
Location:
Rating: Very good
A 1 Zagreb - Split
between Ogulin and Brinje
New, very clean facility
Very generous number of picnic tables, some with roofs
Large children's playground with benches, fitness equipment and kiosk provided
Página 77 de 113
Agosto 2009
Croatia
Lički Osik (East)
Location:
Rating: Very good
A 1 Split - Zagreb
between Gospić and Perušić
New, spacious and well-arranged facility
Many picnic tables, some with roofs; fitness equipment, large children's playground and kiosk
provided
Toilets very clean
Toilets locked at the time of night inspection
Página 78 de 113
Agosto 2009
Croatia
Krka (West)
Location:
Rating: Very good
A 1 Zagreb - Split
between Skradin and Šibenik
Spacious, quiet facility with plenty of grass/planted areas, set in a charming landscape
Facility is safe for pedestrians
Plenty of picnic tables, kiosk open in summer
Página 79 de 113
Agosto 2009
Croatia
Modruš (East)
Location:
Rating: Good
A 1 Split - Zagreb
between Brinje and Ogulin
New, spacious and well-arranged facility
Facility sufficiently lit
Plenty of picnic tables, some with roofs; fitness equipment and children's playground provided
Toilet for the disabled locked, international toilet key for the disabled didn't work
Página 80 de 113
Agosto 2009
France
Aire de la Tille (West)
Location:
Rating: Good
A 31 Nancy - Beaune
between Arc sur Tille and Kreuz A 31/ A 39
Plenty of picnic tables, fitness equipment and play equipment for children provided
No handrails in the toilet for the disabled
Página 81 de 113
Agosto 2009
France
Aire de Crèches (West)
Location:
Rating: Good
A 6 Beaune - Lyon
between Mâcon-Nord and Belleville
Picnic tables, fitness equipment and play equipment for children provided
Toilet for the disabled not suitable for purpose and dirty
Página 82 de 113
Agosto 2009
France
Aire de Bellevue (West)
Location:
Rating: Good
A 7 Lyon - Marseille
between Valence-Sud and Loriol-sur-Drôme
Toilets dirty; toilet for the disabled not suitable for purpose
Página 83 de 113
Agosto 2009
France
Aire de Roquemaure (North)
Location:
Rating: Good
A 9 Orange - Montpellier
between Orange-Centre and Roquemaure
Toilets dirty, unpleasant smell
Página 84 de 113
Agosto 2009
France
Aire du Piccolaret (South)
Location:
Rating: Acceptable
A 8 Aix-en-Provence - Nice
between Mougins and Antibes
Spacious facility with pretty plants, set in a charming landscape
Plenty of picnic tables, walking path provided
Toilets dirty on the day of inspection
Página 85 de 113
Agosto 2009
France
Aire de Vienne (West)
Location:
Rating: Acceptable
A 7 Lyon - Marseille
between Vienne and Chanas
Well-kept outdoor facility
Zebra crossing provided
No picnic tables
Toilets dirty on the day of inspection; no handrails in the toilet for the disabled
Página 86 de 113
Agosto 2009
France
Aire de St Aunès (North)
Location:
Rating: Acceptable
A 9 Orange - Perpignan
between Baillargues and Montpellier-Est
Facility sufficiently lit, emergency phone provided
Plenty of picnic tables, in good condition and clean
Strong smell of urine in the toilets on the day of inspection; no soap, neither paper towels nor hand
dryers provided
No toilets for the disabled
Página 87 de 113
Agosto 2009
France
Aire de Ventabren (South)
Location:
Rating: Acceptable
between Coudoux and Aix-Ouest
Plenty of picnic tables, outdoor showers provided
Grass/planted area neglected, broken glass and rubbish in some areas
Toilets dirty on the day of inspection, strong smell of urine; no soap, neither paper towels nor hand
dryers provided; toilet for the disabled without handrails, locking not possible, cover for drain
missing
Página 88 de 113
Agosto 2009
France
Aire de Roudaï (South)
Location:
Rating: Acceptable
between Brignoles and Le Muy
Quiet facility, set in a charming landscape
Plenty of picnic tables, walking path, fitness trail and children's playground provided
Toilets old, dirty on the day of inspection, strong smell of urine; toilet for the disabled not suitable
for purpose
Página 89 de 113
Agosto 2009
France
Aire de Prat de Cest (West)
Location:
Rating: Acceptable
A 9 Orange - Perpignan
between Narbonne-Sud and Sigean
Picnic tables and walking path provided
Toilets dirty at the time of night inspection; no soap, neither paper towels nor hand dryers provided
◊
Página 90 de 113
Agosto 2009
Italy
Val di Sona (West)
Location:
Rating: Very good
A 4 Venice - Milan
between Sommacampagna and Peschiera
Facility well looked after and clean
Picnic areas safely cordoned off from traffic
Children's playground and kiosk provided
Página 91 de 113
Agosto 2009
Italy
Gorleri (South)
Location:
Rating: Good
A 10 Ventimiglia - Genoa
between Imperia-Est and San Bartolomeo
Footpaths along the parking areas, zebra crossing provided
Plenty of picnic tables, some with roofs; fitness trail and children's playground with benches
provided
No toilet paper, no soap, neither paper towels nor hand dryers provided; toilet for the disabled not
suitable for purpose
No emergency phone
Página 92 de 113
Agosto 2009
Italy
Case Pesci (East)
Location:
Rating: Good
A 15 La Spezia - Parma
between Borgotaro and Fornovo
Well-arranged facility, set in a charming landscape
Footpaths along the parking areas, pedestrian crossings provided
Plenty of picnic tables with roofs, children's playground provided
Toilets very clean
Rubbish bins too far apart, some overflowing; litter in the grass/planted area
Página 93 de 113
Agosto 2009
Italy
Casteggio (South)
Location:
Rating: Good
A 21 Piacenza - Turin
on the Casteggio exit road
Disposal facilities for camper vans
Merely one toilet for a facility of this size, poorly lit and dirty
Página 94 de 113
Agosto 2009
Italy
Piccaro (North)
Location:
Rating: Acceptable
A 10 Genoa - Ventimiglia
between Borghetto and Albenga
Toilets dirty; no toilet paper, no soap, neither paper towels nor hand dryers provided; toilet for the
disabled not suitable for purpose
No emergency phone
Página 95 de 113
Agosto 2009
Italy
La Foresta (East)
Location:
Rating: Acceptable
A 23 Udine - Tarvisio
between Pontebba and Ugovizza Tarvisio
Facility is safe for pedestrians
Confusing facility, poorly lit, entrance to the toilet building is not lit at all
Smell of urine in the toilets; no toilet paper; toilet for the disabled also not lit inside and could not
be locked, handrails not hinged
No video surveillance, no emergency phone
Página 96 de 113
Agosto 2009
Italy
Quattro Vie (East)
Location:
Rating: Acceptable
A 13 Bologna - Padua
between Occhiobello and Rovigo
No picnic tables
Toilets very dirty on the day of inspection and could not be locked, smell of urine; building locked
at the time of night inspection
No emergency phone
Página 97 de 113
Agosto 2009
Italy
Castelfranco (East)
Location:
Rating: Poor
A 1 Bologna - Milan
Between Bologna and Modena-Sud
No picnic tables
No toilets
Strong smell of urine almost everywhere
Página 98 de 113
Agosto 2009
Italy
Laterina (West)
Location:
Rating: Very poor
A 1 Florence - Rome
between Valdarno and Arezzo
Quiet facility with walking path; picnic tables with roofs
Facility is not lit
No parking bay markings
No toilets
Página 99 de 113
Agosto 2009
Italy
Sabina (East)
Location:
Rating: Very poor
A 1 Rome - Florence
between Magliano Sabina and Orte
Access to the picnic tables almost impossible due to high grass
No toilets
Strong smell of urine, faeces in some areas
Página 100 de 113
Agosto 2009
Italy
Sibolla (North)
Location:
Rating: Very poor
A 11 Florence - Pisa
between Altopascio and Cappannori
Very small, run-down facility; very loud; litter and dirt in the grass/planted area
No picnic tables
No toilets
Smell of urine everywhere
Página 101 de 113
Agosto 2009
Italy
Castagnolasca (East)
Rating: Very poor
Worst rating
Location:
A 12 Livorno - Genoa
between Carrodanno and Deiva Marina
Access road to the motorway rest area is too short
Facility is not lit; road surface in poor condition
Rubbish in the facility
No picnic tables, no benches
No toilets
Página 102 de 113
Agosto 2009
Denmark
Rønninge (North)
Location:
Rating: Good
E 20 Copenhagen - Kolding
between Nyborg-Vest and Langeskov
Large picnic tables, safely cordoned off from traffic
Floor in the toilets very dirty, unpleasant smell
Página 103 de 113
Agosto 2009
Denmark
Fuglsang (East)
Location:
Rating: Good
E 45 Flensburg/ Germany – Aalborg/ Denmark
between Skanderborg-Vest and Skanderborg-Nord
Quiet facility, well-kept
Picnic tables and play equipment for children provided
Página 104 de 113
Agosto 2009
Denmark
Nørremark (East)
Location:
Rating: Good
E 45 Flensburg/ Germany – Aalborg/ Denmark
between Hedensted and Horsens-Syd
Quiet facility
Página 105 de 113
Agosto 2009
Denmark
Antvorskov (North)
Location:
Rating: Poor
E 20 Copenhagen – Kolding
between Slagelse-Øst and Slagelse-Syd
Picnic tables provided
Lighting in the ladies' toilet out of order; toilet for the disabled locked, international toilet key for the
disabled didn't work
Página 106 de 113
Agosto 2009
Sweden
Spekeröd (East)
Location:
Rating: Very good
E 6 Gothenburg / Sweden – Oslo / Norway
on the Stora Höga exit road
Very quiet and well-kept facility, next to a woods
Footpaths along the parking areas, pedestrian crossings provided
Picnic tables and swings provided
Toilets very clean
Water connection and disposal facilities for camper vans
Página 107 de 113
Agosto 2009
Sweden
Överby (East)
Location:
Rating: Good
E 6 Gothenburg / Sweden – Oslo/ Norway
between Lur and Vik
Large picnic tables, some with roofs
Sweden
Skrea Backe (East)
Location:
Rating: Good
E 6 Malmö - Gothenburg
on the Falkenberg-Syd exit road
Very quiet and well-kept facility located around a small pond
Picnic tables and swings for children provided
Toilets very clean; toilet for the disabled provided
Página 108 de 113
Agosto 2009
Sweden
Skåne (East)
Location:
Rating: Acceptable
E 6 Malmö - Gothenburg
on the Hallandsås exit road
Toilets very clean; toilet for the disabled provided
No footpaths along the parking areas; pavements badly damaged in some places
Página 109 de 113
Agosto 2009
Norway
Lillehammer (East)
Location:
Rating: Good
E 6 Oslo - Trondheim
between Vingrom and Lillehammer
Picnic tables, also picnic tables specifically to meet the needs of the disabled provided
Toilets dirty
Página 110 de 113
Agosto 2009
Norway
Brumunddal (East)
Location:
Rating: Acceptable
between Hamar and Brumunddal
Water and disposal facilities for camper vans
Página 111 de 113
Agosto 2009
Norway
Ørbekk (East)
Location:
Rating: Acceptable
between Minnesund and Langset on the Ørbekk exit road
Picnic tables provided
Facility is not lit
Toilets dirty on the day of inspection
Note:
◊
Página 112 de 113
Agosto 2009
Norway
Mjösbrua (West)
Location:
Rating: Acceptable
E 6 Trondheim - Oslo
between Vingrom and Ringsaker
Picnic tables and children's playground provided
Toilets dirty at the time of night inspection
Note:
◊
Página 113 de 113
Agosto 2009

Áreas de descanso en autopistas

Transcription

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