Suomeksi - Komatsu Forest

Transcription

Suomeksi - Komatsu Forest
INTERNATIONAL MAGAZINE
No 2 • 2007
941 matkalla
ylöspäin
16
Metsien Cadillac
jyrkässä maastossa
LUE LISÄÄ
Säästä polttoainetta
32
Metsäkoneet tunnetaan alhaisesta
polttoaineen kulutuksestaan. Oikeaa
tekniikka käyttäen polttoainetta voidaan silti säästää.
• Suomen uusi metsäkonekeskus 6 • Uusi toimitusjohtaja jatkaa tavoitetta kohti 8
• Japanilainen panostus laatuun tuottaa tulosta 13
komatsuforest.com
Suuntana
»Dantotsu«tuotteet
SISÄLTÖ
almetin asema on erittäin hyvä
maailmanlaajuisilla kasvavilla metsäkonemarkkinoilla. Näillä markkinoilla vaatimukset ovat hyvin erikoistuneita. Sen vuoksi on mielestäni tärkeää, että jatkamme itsenäisenä yrityksenä
maailmanlaajuisessa Komatsu-konsernissa, ottaen kuitenkin yrityksen toimintaan
enemmän mukaan Komatsun näkemystä
laadusta ja asiakkaiden tarpeiden huomioimisesta.
On mielenkiintoista tulla yritykseen tällaisen intensiivisen kehitysvaiheen aikana,
mikä Komatsu Forestissa parhaillaan on
meneillään. Minä kunnioitan erittäin paljon uusien kollegojeni saavutuksia laadunparannus- ja tuotekehitystyössä. Olen varma, että jatkamme näiden suuntaviivojen
mukaan myös tulevaisuudessa.
Minusta on mielenkiintoista saattaa
loppuun se strateginen työ, jonka puolessa välissä jo olemme. Komatsu Forest jatkaa keskittymistä asiakkaitten tarpeisiin.
Yhtiön toimintapolitiikka pysyy ennallaan
ja me tähtäämme samoihin tavoitteisiin.
Tämän vuoksi olen vakuuttunut siitä, että
me kasvamme markkinoilla entistä suuremmaksi vaikuttajaksi.
Yksi seuraavista vaiheista kehityksessämme on kasvaa entistäkin asiakaslähtöisemmäksi yritykseksi. Meillä on kykyä
V
tuottaa Dantotsu-tuotteita. Se tarkoittaa sellaisten tuotteiden kehittämistä, joiden ominaisuudet tekevät Valmetin tuotemerkistä ylivoimaisesti ainutlaatuisen.
Nyt meillä on palapelin reunat koottuna, ja
seuraava tehtävä on oikeiden palojen asettaminen oikeisiin kohtiin. Se vahvistaa asemaamme markkinoilla ja tekee Valmettuotemerkin sisällöstä entistä selvemmän.
Lisäksi uskon lujasti, että Komatsu
Forest voi tulevaisuudessa parantaa luotettavuuttaan vielä lisää ja jatkaa kasvuaan. r
Toshio Miyake
Toimitusjohtaja,
Komatsu Forest
Suositun hakkuulaitteen uusi versio 4
Suomen uusi metsäkonekeskus
6
Uusi toimitusjohtaja
jatkaa tavoitetta kohti
8
Indonesian raskaissa olosuhteissa
9
Tehokkuutta
tavaralajimenetelmään
10
Kaivinkone raivaa myrskyn
kaatamaa metsää Saksassa
14
Japanilainen panostus laatuun
13
Kilpailuja Venäjällä ja Brasiliassa
14
Metsien Cadillac
jyrkässä maastossa
16
MaxiHarvester tiivistää otetta
19
LoadFlex latvojen ja
oksien korjuuseen
20
Tore on aito skandinaavi
22
Hakkuumenetelmät osa 2
24
Tehokkuutta jyrkässä maastossa
26
Tehokkaat järjestelmät
säästävät polttoainetta
30
INTERNATIONAL MAGAZINE
Vastaava julkaisija: Roland Lundqvist
[email protected]
Toimittaja: Anders Pauser
[email protected]
Osoite: Just Forest, Komatsu Forest AB,
Box 7124, 907 04 Umeå
Yhteystiedot: Puhelin +46-90-70 93 00,
telefaksi +46-90-12 04 60
Internet: www.komatsuforest.com
Tuotanto: AB Nordreportern
Kirjoittajat: Gunnar Andersson, Anders Pauser,
Erik Säfvenberg, Alexandra Sievers
Kuvat: Anders Pauser, Erik Säfvenberg,
Alexandra Sievers, Jostein Skeidsvoll
Layout ja originaali: Fredrik Lundell
Paino: Ågrens Tryckeri, Örnsköldsvik
Paperi: Gotic Silk 130 g
Painos: 47 000
Kielet: Ruotsi, suomi, englanti, saksa, ranska,
portugali, espanja ja venäjä
Sisältöä saa lainata, jos lähde mainitaan
komatsuforest.com
JUST FOREST NO 2 • 2007
3
entistä helpompaa.
Uuden 350.1:n huolto ja kunnossapito on nyt
Mittaus on täydellistä, sanoo tyytyväinen
Torbjörn Lustig.
SUOSITUN
HAKKUULAITTEEN
UUSI VERSIO
Torbjörn Lustig ja Kent Avander kuuluvat ensimmäisiin uuden Valmet 350.1:n käyttäjiin.
He ovat todella tyytyväisiä käytettyään sitä nyt jonkin aikaa.
– Hakkuulaite on tehokas, helppokäyttöinen ja erittäin nopea, kuuluu Kent Avanderin arvio.
FAKTAA
PAINO:
KORKEUS:
LEVEYS:
SAHALAIPPA:
SAHAMOOTTORI:
SYÖTTÖVOIMA:
SYÖTTÖNOPEUS:
SYÖTTÖPYÖRÄT:
TERIEN AVAUMA:
PYÖRIEN AVAUMA:
4
JUST FOREST NO 2 • 2007
Valmet 350.1
Alkaen 950 kg, lisäksi lisälaitteiden paino
150 cm
140 cm
75 cm
19 cc
16–25,3 kNm moottorista riippuen
0–5 m/s
3 teräspyörää
60 cm
52 cm
utkainen metsäautotie kiemurtelee kilometri toisensa jälkeen maaston halki. Liukkaan ajokelin vuoksi matka pohjoisruotsalaisten Ekträskin ja
Svävsjön kylien sivuitse sujuu
hitaasti. Lopuksi saavumme
kuitenkin perille hakkuualueelle, jossa Torbjörn Lustig ja Kent
Avander työskentelevät Valmet
9.11:een asennetulla uudella
350.1-hakkuulaitteella.
M
– Aikaisemmin käytimme
360-hakkuulaitetta, joten olemme siirtyneet koossa yhden
askeleen alaspäin. Uusi 350.1 on
kuitenkin näppärämpi ja nopeampi, toteaa Torbjörn Lustig.
Myös äänitasossa on huomattava ero, koska nyt voimme työskennellä alhaisimmilla kierrosluvuilla ja ohjaamon mukavuus
onkin nyt auton tasoa.
On kuljettajien vuoronvaihdon aika, ja Torbjörn Lustig ja
VALMET 350.1
OTTEITA
MUUTOKSISTA
• Valmet 350.1:ssä on vahvempi runko 350:een verrattuna.
• Kaapeleiden sijoitus on
uusittu.
• Kallistuksenrajoittimet on
huomattavasti vahvemmat
ja pitkäikäisemmät.
Torbjörn Lustig ja Kent Avander ovat käyttäneet Valmet 350.1:tä jo jonkin aikaa ja toteavat
sen näppäräksi ja nopeaksi.
• Sahamoottorin koteloa on
tiivistetty, joten se suojaa
paremmin roskilta.
• Ketjuöljysäiliötä on vahvistettu.
Kent Avander tarjoavat kahvit työmaakopissa. Molemmat
ovat työskennelleet metsäyhtiö Holmen Skogille kymmenisen vuotta, ja koko neljän hengen ryhmä tekee päätehakkuita 60 000 kuutiometrin verran vuodessa. He ovat yhtiön
palkkalistoilla, ja palkka perustuu suorituksiin. Sen vuoksi he
ovat todella tyytyväisiä koneen
uuteen hakkuulaitteeseen, jonka ansiosta työ sujuu entistä
nopeammin ja tehokkaammin.
Heidän mielestään hakkuulaite vaikuttaa myös vankemmalta, ja se on yksi uusista tärkeistä parannuksista, jotka huomaa.
Uuden hakkuulaitteen runkorakennetta on nimittäin vankistettu muuttamalla tärkeimpien
osien rakennetta.
– Valmetin hakkuulaitteet
ovat tuottavampia kuin muut,
joita olemme kokeilleet. Myös
ohjaamon mukavuus on parempi
alhaisemman tärinä- ja äänitason
ansiosta, Torbjörn Lustig sanoo.
Kent Avander heittää väliin,
että myös huolto toimii Valmetkoneissa paremmin. Itse hakkuulaite on helppohuoltoisempi,
ja kunnossapitotoimet on helppo
hoitaa. Tärkeisiin pisteisiin pääsee helposti käsiksi eikä mitään
tarvitse irrottaa esimerkiksi karsintaterien voitelua varten.
LYHYEN kahvitauon jälkeen
on aika jatkaa työskentelyä. Torbjörn Lustig kiipeää ohjaamoon
näyttämään, kuinka hakkuulaite toimii käytännössä. Valmet 350.1:ssä on kokoonsa nähden voimakas sahayksikkö. Tärkeisiin uudistuksiin kuuluu
myös sahamoottorin kotelon tiivistäminen niin, että se suojaa
paremmin roskilta.
Pituusmittaus tapahtuu erittäin tarkasti ja entistä vakaammin uuden mittapyörän ja mittapyörävarren ansiosta. Mittapyörän sensorilaakerit ovat yhteydessä syötönaloitukseen. Kent
Avander korostaa, että tarkkuus
on tärkeää sekä läpimitan että
pituuden mittauksessa. Ne ovat
molemmat kuljettajien palkanmaksuperusteita, ja metsäyhtiö joutuu maksamaan sakkoja, mikäli oikeita pituuksia ei
toimiteta. Hän ottaa tietokonemittasakset esiin ja mittaa sahatut tukit.
– Pituus on täydellinen, hän
toteaa tyytyväisenä ja lisää, että
mitatut tiedot voidaan nyt siirtää ohjaamon järjestelmään.
Torbjörn Lustigin työvuoro on nyt ohi, ja on aika lähteä kotiin. Matkaa riittää ajettavaksi, ihan samalla tavalla kuin
Kent Avanderilakin.
– Työ on muuttunut, Torbjörn Lustig sanoo. Alue on laajentunut, sillä ennen teimme
päätehakkuita noin 50 kilometrin alueella – nyt se voi olla 70–
80 kilometriä.
KENT AVANDER nyökkää vah-
vistukseksi, mutta lisää, että
työ on myös tosi vapaata – sii-
• Uuden mittapyörävarren ja mittapyörän myötä pituusmittaus on entistä vakaampaa. Laitteisto
on myös helpompi huoltaa ja siten entistä luotettavampi.
• Vahvistettu pyöränkiinnitys: hakkuulaitteen kolme
syöttöpyörää toimivat neljällä syöttömoottorilla, joiden kannattimia on vahvistettu huomattavasti.
• Hydrauliletkujen pituudet
on optimoitu.
nä on pidettävä huoli itsestään.
Ja siitä hän pitää. Hän siirtyy
ohjaamoon ja on valmis aloittamaan työvuoronsa. Tietyt puut
jätetään metsään ympäristöryhmäksi. Oksat ja latvat, hakkuutähteet, jätetään maahan. Ne
kerätään myöhemmin biopolttoaineen raaka-aineeksi. r
JUST FOREST NO 2 • 2007
5
Suomen uusi metsäkonekeskus valmistuu ensi syksynä.
Uusi keskus
metsäkoneille
Komatsu Forest panostaa voimakkaasti
Suomessa ja rakentaa
Pirkkalaan aivan uuden
metsäkonekeskuksen. Syksyllä valmistuvan metsäkonekeskuksen pinta-alaksi tulee 3000 neliömetriä, ja sen sijainti aivan
Tampereen kupeessa on
strategisesti tärkeä.
6
JUST FOREST NO 2 • 2007
eskus tulee toimimaan
Komatsu Forestin koko
Suomen toiminnan
keskipisteenä, ja valmistuttuaan
se tarjoaa asiakkaille ja muille sidosryhmille monipuolisen
kohtauspaikan. Sijoituspaikaksi valittiin Pirkkala, koska näin
keskus sijaitsee lähempänä asiakkaita ja lentokentän, moottoritien sekä yliopiston ja korkeakoulujen välittömässä läheisyydessä. Komatsu Forest Oy:
n runsaasta 40 työntekijästä 30
siirtyy työskentelemään uudes-
K
sa metsäkonekeskuksessa.
UUDEN metsäkonekeskuksen
kokonaispinta-alasta 2000 neliömetriä on varattu uusien ja käytettyjen metsäkoneiden myynnin sekä huollon ja varaosatoimitusten käyttöön. Lisäksi
uuteen rakennukseen tulee tilat
markkinoinnille ja hallinnolle.
Rakennuksen yhteyteen tulee
myös 400 neliömetrin katettu
ulkoalue, jossa koneita voidaan
pitää näytteillä. Uudessa metsäkonekeskuksessa huolletaan
vuodessa noin 300 konetta, mutta siellä pystytään käsittelemään
vuositasolla jopa 500 konetta. r
Pirkkala
SAAMMEKO
KYSYÄ...
SABIE
SHOW
– Etelä-Afrikan metsämessut
omatsu South Africa
ja Komatsu Forest ottivat yhdessä haasteen
Etelä-Afrikan metsäteollisuuden tukemisesta ja esiintyivät
ammattilaisen ottein ja tuntuvalla panostuksella metsämessuilla Mpumalangan Sabiessa.
Messuja on järjestetty noin
20 vuoden ajan, ja vuoteen 2001
saakka ne pidettiin joka toinen
vuosi. Nyt järjestetyt messut olivat kuitenkin ensimmäiset vuoden 2001 jälkeen, ja ne onnistuivat houkuttelemaan kävijöitä
Etelä-Afrikan lisäksi myös naapurimaista Swazimaasta, Zimbabwesta ja Namibiasta.
Etelä-Afrikan metsäteollisuus on vakaassa kasvussa,
ja kasvun odotetaan jatkuvan
tasaisena tulevina vuosina. Yksi
Etelä-Afrikan metsätalouden,
kuten muidenkin toimialojen,
K
Sabie
suurimmista ongelmista on työvoiman saaminen. Työvoimapulaan vaikuttaa merkittävästi se,
että monilla työikäisillä ihmisillä on HIV-/AIDS-tartunta. Sen
vuoksi metsätaloudessa tähdätään entistä enemmän koneistettuihin hakkuisiin. Komatsu
Forestin yhteistyö Etelä-Afrikan
Komatsun kanssa on johtanut
yritykset hyvään asemaan tässä
kasvutilanteessa, ja tätä asemaa
vahvistaa myös Komatsu South
African markkinajohtajan asema tuotetuen ja koulutuksen
puolella.
Komatsu Etelä-Afrikan ja
Komatsu Forestin yhteisosastolla esiteltiin hakkuukalustoa,
mukaan oli päässyt esimerkiksi Komatsun PC220 hakkuulaitteenaan Valmet 370E. Kävijät ottivat yhdistelmän vastaan
hyvin, ja sen arvioitiin asettavan uuden vaatimustason niin
metsässä käytettävien järjestelmien laadulle kuin turvalaitteillekin. r
…LONARD DOS SANTOS,
Komatsu Forest Ltdan
myynti- ja markkinointipäällikkö Brasiliassa
Kauppa käy
ilmeisesti tosi hyvin
Etelä-Amerikassa!
Kyllä, olemme selvä markkinajohtaja Brasiliassa ja Chilessäkin
markkinaosuutemme on suuri. Se ja metsätalouden lisääntyvä koneistaminen näissä maissa
tekee tilanteesta valoisan. Lisäksi dollarin alhainen kurssi paikallisiin valuuttoihin nähden vaikuttaa metsäkoneiden tuontiin
edullisesti.
Mitä menestyksen
takana on?
Me otimme aikaisessa vaiheessa vastaan asiakkaiden haasteen
ja kehitimme täyshuoltopalvelun, joka tarkoittaa, että metsäyhtiöt tai yrittäjät joutuvat huolehtimaan vain koneiden tankkauksesta ja voitelusta. Päätimme myös pysyä samoissa työvuoroissa koneen kuljettajien
kanssa, jolla varmistamme hyvän palvelun ja varaosien tehokkaan toimittamisen kohtuulliseen hintaan.
Miltä tulevaisuus
näyttää?
Paikalla oli edustajia Komatsu South Africasta ja
Komatsu Forest Australiasta. Takarivi vasemmalta
alkaen: Ashley Smith, Riaan Lauwrens, Jack
van Zyl, Chris Bruderlin ja James Cox. Eturivi
vasemmalta alkaen: Errol Straude ja Piet van
Antwerpen.
Vasemmalta: Tom Mabusa ja Maggie Mabusa
Kuthula Road Worksista Swazimaasta. Regional
Mazibuko ja Chris Bruderlin (Komatsu Forest Asia
Pacific). Etualalla seisoo Regionalin poika Junior
ja tytär Mbali.
Etelä-Amerikan markkinapotentiaali on suuri. Brasiliassa ja Chilessä hakkuista on koneistettu vasta puolet, Argentiinassa ja
Uruguayssa vain kymmenesosa,
joten odotettavissa on voimakasta kehittymistä. Tämä sekä se
tosiasia, että näissä maissa pääosa hakkuista tehdään tavaralajimenetelmää käyttäen, antavat meille reippaan etumatkan.
Meillähän on pitkä kokemus tavaralajikoneiden valmistuksessa.
Uusien massatehtaiden ja sahojen syntymisen myötä markkinat
kasvavat tasaisesti.
JUST FOREST NO 2 • 2007
7
Toshio Miyake on
nimitetty Komatsu
Forestin uudeksi
toimitusjohtajaksi.
Hän seuraa Hideki
Yamadaa, joka siirtyy uuteen tehtävään
konsernin sisällä.
– On mielenkiintoista tulla yritykseen,
joka elää keskellä
intensiivistä kehitysvaihetta, Toshio
Miyake sanoo.
Uusi toimitusjohtaja
jatkaa tavoitetta kohti
oshio Miyake aloitti
Komatsu Forestin toimitusjohtajana huhtikuun
1. päivänä. Hän seuraa Hideki
Yamadaa, joka nimitettiin markkinointivastuuseen Komatsun
uuteen yhtiöön Komatsu Utilityyn, joka on voimakkaasti kasvava pieniä maansiirtokoneita valmistava yksikkö.
Toshio Miyake tulee Komatsu Forestille pitkän maarakennuskoneista hankitun teknisen
ja markkinoinnillisen kokemuksen jälkeen.
– Kunnioitan erittäin paljon
Komatsu Forestin tekemää laadunparannus- ja tuotekehitystyötä, ja me jatkamme tällä tiellä myös tulevaisuudessa, hän
sanoo.
Toshio Miyake on 55-vuotias ja toimi viimeksi kaksi vuotta
tutkimus- ja kehityspäällikkönä
Komatsu Europe Internationalilla, toimipaikkanaan Saksa.
Ennen sitä hän asui ja työskenteli, kahteen otteeseen, kym-
T
8
JUST FOREST NO 2 • 2007
menen vuotta USA:ssa. Ensin
Atlantassa vuosina 1985–1989 ja
sen jälkeen Chicagossa vuosina
1995-2000.
– Näillä molemmilla mailla on Japanin lisäksi erityissija sydämessäni, ja nyt on mukava sijoittaa sinne myös Ruotsi,
sanoo Toshio Miyake.
HÄN ON tuotesuunnittelun ja tuotekehityksen asiantuntija. Se on
hyvin tärkeää Komatsu Forestin
tulevan kehityksen kannalta.
– On mielenkiintoista olla
toteuttamassa sitä strategista työtä, jota Komatsu Forestissa parhaillaan tehdään, Toshio Miyake sanoo. Jatkamme huolellista
keskittymistä vanhojen ja uusien asiakkaitten tarpeisiin. Meidän on kuitenkin opittava lisää,
toisaalta siitä, kuinka asiakkaat
kokevat meidän suunnittelemamme koneet, sekä siitä, mitä
vastaan kilpailemme.
Hän sai ensimmäiset kokemuksensa metsäkoneista jo
1980-luvulla, jolloin hän työskenteli kentällä maansiirtokoneiden huoltoteknikkona. Kanadassa hän pääsi tutustumaan kaatokasaajaan ja sen monipuolinen työskentely ja kehittynyt tekninen taso teki häneen vaikutuksen.
– Kaivinkoneen työ on aika
yksinkertaista, se siirtää materiaalia yhdestä paikasta toiseen
paikkaan. Metsäkoneet ovat
aivan erilaisia. Niissä on niin paljon erilaisia toimintoja ja todella
pitkälle kehittynyt ohjausjärjes-
FAKTAA
telmä, joka on avain tuottavuuteen, Toshio Miyake sanoo.
Komatsu Forestin asema on
jo nyt erittäin hyvä maailmanlaajuisilla kasvavilla metsäkonemarkkinoilla. Näillä markkinoilla vaatimukset ovat hyvin erikoistuneita.
– Olen vakuuttunut siitä, että
me kasvamme alalla entistä suuremmaksi vaikuttajaksi, hän
sanoo. Sen vuoksi on mielestäni tärkeää, että jatkamme itsenäisenä yrityksenä maailmanlaajuisessa Komatsu-konsernissa. r
Toshio Miyake
IKÄ: 55
PERHE: Vaimo ja kaksi aikuista lasta, jotka asuvat Japanissa.
HARRASTUKSET: Urheilu yleensä, mutta ennen kaikkea golf, uinti ja
hölkkäys. Pelasi jalkapalloa nuorempana, mutta seuraa sitä nyt lähinnä katsomosta ja tv-sohvalta. Käynyt useissa jalkapallon maailmanmestaruuskilpailuissa.
ODOTUKSET RUOTSISTA TYÖN LISÄKSI: Luistelun ja hiihtämisen
oppiminen. Revontulien ja pitkien, valoisien kesäöiden näkeminen.
Indonesian raskaissa olosuhteissa
Hakkuulaite on kovilla
Indonesiassa kaadettavat puulajit ovat usein mutkaisia ja monirunkoisia. Lisäksi kaarna on sekä kovempaa että tiukemmin kiinnittynyt
kuin monissa muissa puulajeissa.
Lehtipuuta varten
suunniteltu hakkuukoneen hakkuulaite,
Valmet 378, työskentelee maailman vaikeimmin työstettäviin kuuluvien puulajien parissa. Komatsu PC200:aan
asennettuna se on osoittautunut sekä tuottavaksi, kestäväksi että riittävän vankaksi.
umatran saarella Indonesiassa työskentelee Valmet 378 kaataen vaikeasti käsiteltäviä puita, muun muassa acacia mangiumia, acacia crassicarpaa ja eucalyptus pellitaa.
Sen lisäksi, että nämä puut ovat
raskaita ja hyvin tiiviitä, ne ovat
usein myös mutkaisia, monirunkoisia sekä kovakaarnaisia.
Kaarna oli lisäksi tiukasti puussa kiinni.
Konekokoonpanona on
Komatsun kaivinkone PC200,
johon on asennettu United
S
Tractorsin ja Komatsu Forestin
yhteistyönä hakkuukoneen hakkuulaite. Asennuspaketti varmistaa hyvän synkronoinnin kaivinkoneen ja Valmet 378:n välillä, ja se sisältää useita turvalaitteita, kuten ketjuluodin tai kaatuvan puun aiheuttamilta onnettomuuksilta suojaavan turvaikkunan. Tämän myötä turvallisuus nousee aivan uudelle tasolle
tämäntyyppisissä koneissa Indonesian metsissä.
KONEESEEN ON asennettu
myös peruskoneen jäähdytyslaitteisto, joka varmistaa hydraulilämpötilan pysymisen hyväksyttävällä tasolla ympäristön korkeista lämpötiloista ja suuresta
ilmankosteudesta huolimatta. Se
on hyvin tärkeää päiväntasaajan
lähistöllä.
United Tractors ja Komatsu
Forest ovat auttaneet Forestindo
Permaita varmistamaan sopivien kuljettajien saannin sekä järjestämään näiden koulutuksen
Hakkuulaite on joutunut kovalle koetukselle ja se on osoittanut kestävänsä rasitukset.
muun muassa Valmetin simulaattorilla, joka sijaitsee Pekan
Barussa Sumatralla.
PAK ALWI ja hänen työtoverinsa
Forestindo Permailla ovat yleisesti tyytyväisiä hakkuulaitteeseen
ja sen tuottavuuteen, joka nousee
yksi-kaksitoistatuntisen työvuoron aikana 3 600–3 900 tonniin.
Käsittelyn aikana puut kaadetaan, karsitaan ja katkaistaan neljän metrin pituuteen tielle kuljetusta varten. Tuottavuus on vaihdellut paljon eri aluiden välillä,
joilla koneet ovat työskennelleet.
FAKTAA
Erityisen tyytyväisiä Forestindo Permailla ollaan oltu koneen
erinomaiseen luotettavuuteen
näiden monien käyttötuntien
aikana, vaikka se joutuu työskentelemään suhteellisen raskaissa
olosuhteissa. Toinen tärkeä tekijä on Komatsun jälleenmyyjän ja
Komatsu Forestin välinen hyvä
yhteistyö: asiakas saa valmiin
kokonaispaketin, joka helpottaa
kaivinkoneen ja hakkuulaitteen
yhteensovittamista. Lisäksi asiakkaalla on vain yksi yhteystaho
– PT United Tractors –huolto- ja
varaosakysymyksissä. r
Forestindo Permai
PT. Forestindo Permai perustettiin vuonna 1998 ja sen omistaa Mr. Hermanto. Yrityksellä on 150 työntekijää, ja se toimii
metsätöissä lähinnä Sumatran saaren Jambin alueella PT Wira
Karya Saktin (WKS) kuitupuuviljelmällä. PT. Forestindo Permain
keskituotanto on 40 000 tonnia kuukaudessa, yrityksen ennätys
on 60 000 tonnia kuukaudessa. Yrityksellä on 25 kaivinkonetta,
7 raivaustraktoria, yksi Valmet 890.2, kolme hakkuulaitteella varustettua kaivinkonetta, yksi tiehöylä sekä 53 puunkuljetusautoa.
JUST FOREST NO 2 • 2007
9
Yhdysvaltalaisen Roy Lawsonin ja hänen yrityksensä Lawson Logging of Idahon tulevaisuus on tavaralajimenetelmässä. Hän on investoinut ainutlaatuiseen Valmet 445 EXL:n
ja suuren Valmet 385:n yhdistelmään tehdäkseen raskaita tavaralajihakkuita jyrkässä
maastossa.
Tehokkuutta
tavaralajimenetelmään
oy Lawson pitää
Valmetin koneista. Hän alkoi ostaa
niitä vuonna 1995,
ja kaikki kymmenen hankittua konetta on edelleen käytössä. Uusin lisä on Valmetin uusi
R
10
JUST FOREST NO 2 • 2007
kuormatraktori 890.3, joka täydentää yrityksen Valmet-kuormatraktoreiden sarjaa: 890,
890.1, ja 890.2. Ensimmäinen
890 on työskennellyt yli 20 000
työtuntia, ja se on edelleen erittäin hyvässä kunnossa.
Drearyn ympäristön metsissä Idahossa, jossa Roy tekee hakkuita, puut ovat usein paksuja
ja maasto jyrkkää, joten olosuhteet ovat koneille erittäin vaativia.
Puiden järeyden huomioonottaen ei ole kummallista, että hän
käyttää Valmet 445EXL:ää suuren 385-hakkuulaitteen kanssa –
yhdistelmä on kuitenkin ainutlaatuinen Pohjois-Amerikassa. Hakkuulaite kehitettiin alun
alkaen Australian markkinoille, mutta nyt se lanseerattu myös
Roy Lawson keskustelee työryhmiensä kanssa radion välityksellä (High band business radio).
Pohjois-Amerikassa. Se on järjestelmänä myös huomattavasti
tuottavampi kuin ne neljä Valmetin 500T-mallia, joita Roy Lawson
Logging edelleen käyttää.
– Valmet 445EXL ja hakkuulaite Valmet 385 muodostavat
suurenmoisen yhdistelmän, jolla pystytään kaatamaan keskimäärin 70 cm:n paksuisia puita tehokkaasti, Roy Lawson toteaa. Hakkuulaite on voimakas, ja
minä pidän yläsahan toimivuudesta.
HÄN ARVOSTAA 445:n teleskooppikuormainta, jonka avulla kapeissa rotkoissa pääsee työskentelemään helposti luonnonsuojelulakien edellyttämällä
varovaisella tavalla. Muita Valmet
445:n hyviä puolia on Royn mielestä sen erinomainen tasapaino, joka on saatu aikaan muun
muassa pitkällä telarungolla.
Lisäksi hän mainitsee Komatsu Forestin ainutlaatuisen erilliskäyttöjärjestelmän.
– Closed loop -toiminnon ja
molempien telaketjujen hydrostaattipumppujen avulla eri toimintojen koordinointi toimii
paremmin ja kuljettaja voi käyttää konetta koko ajan täydellä teholla – hän pystyy siis tuottamaan enemmän, Roy Lawson
sanoo. Jyrkässä maastossa on tärkeää, että telaketjuissa voidaan
pitää täysi teho niin, että niiden
pito ei katoa.
Roy on tähdännyt tavaralajimenetelmään siitä alkaen, kun
hän aloitti investoinnit Valmetkoneisiin. Hän tekee kuitenkin
myös joitakin kokorunkohakkuita kaatokasaajan ja kaapelijärjestelmän avulla. Royn mielestä
suuntautuminen aikaisessa vaiheessa tavaralajimenetelmään
tuottaa hänelle selvää kilpailullista etua. Tällä hetkellä hänellä työskentelee viisi koneketjua
tavaralajikysynnän täyttämiseksi.
– Kehitystä vauhdittaa ennen
kaikkea luonnonsuojeluvaatimukset ja monien yksityisomistajien toivomukset hellävaraisemman tavaralajimenetelmän
käytöstä, Roy Lawson kertoo.
Kannattavuus on sen sijaan suurin piirtein sama sekä tavaralajihakkuissa että kokorunkokorjuussa.
– Yksi tavaralajimenetelmän
eduista on oksien ja latvojen jättäminen metsään, jolloin ne
lisäävät maaperän ravinnetasoa,
Roy Lawson korostaa. Ympäristövaatimusten täyttämiseksi meillä
on ympäristösertifiointi.
Hän sanoo tavaralajimenetelmän parantavan myös harvennushakkuiden tehokkuutta.
– Tällä hetkellä olen hyvin tyytyväinen toimintaamme ja siihen, miten koneet toimivat,
sanoo Roy Lawson. Pidän Maxijärjestelmästä, joka toimittaa
kaikki tarvitsemani tiedot kotiin.
On hyvä olla koko ajan perillä siitä, missä mennään. r
ROY PITÄÄ MYÖS henkilökohtaisesti tavaralajimenetelmästä,
koska se vaatii vähemmän työvoimaa ja juuri osaavien kuljettajien
saanti on kasvava ongelma alalla. Lisäksi on mukavaa jättää jälkeensä siistejä hakkuutyömaita.
Roy Lawson uskoo tavaralajimenetelmän yleistymiseen
Idahossa.
JUST FOREST NO 2 • 2007
11
Hakkuulaite on helppo vaihtaa nopeasti esimerkiksi kauhaan tai kouraan
pikaliittimen avulla, joka on DC Europan tekemä paikallinen ratkaisu.
Kaivinkone raivaa
myrskyn kaatamaa
metsää Saksassa
Vuoden alku oli dramaattinen Saksan metsäelinkeinolle. Tammikuun 18. ja 19. päivän välisenä yönä maata koetteli Kyrill-myrsky, joka kaatoi
miljoonia kuutiometrejä metsää. Valtavasta
raivausurakasta selviämiseksi tarvittiin kaikki hakkuuresurssit, ja yrittäjä Andreas Truskaller
lisäsi nopeasti Valmet-kalustoaan 370E-hakkuulaitteella varustetulla PC228:lla.
yrillin myrskytuulien nopeus oli jopa 200
kilometriä tunnissa,
eikä sellaista voimaa ole Saksassa mitattu oikeastaan koskaan.
Andreas Truskaller kertoo ajatelleensa tuolloin ensimmäiseksi,
että nyt alkaa taas stressi.
– Myrsky kaatoi suurin piirtein yhden vuosihakkuun verran
metsää, ja nyt on sitten tehtävä
koko vuoden työt viidessä, kuudessa kuukaudessa. Muuten on
vaarana, että puutavaran arvo laskee, hän kertoo.
Vaikka Kyrillin voimakkuus oli valtava, vahingot jäivät
pelättyä pienemmiksi. Yhteen-
K
12
JUST FOREST NO 2 • 2007
sä metsää kaatui Saksassa noin
26,5 miljoonaa kuutiometriä, ja
Andreas Truskallerin toimintaalueella, Ala-Saksin osavaltiossa, myrskynkaatoja syntyi noin 2
miljoonaa kuutiometriä.
Andreas Truskaller ymmärsi
nopeasti, että nyt tarvitaan käyttöön kaikki saatavissa olevat voimat. Metsäkoneiden kysyntä oli
kova, ja koska niin lyhyessä ajassa oli mahdotonta saada sopivaa metsäkonetta, hän valitsi
370E-hakkuulaitteella varustetun
PC228:n. Ja hän on valintaansa
täysin tyytyväinen. Erikoisvarustettu kaivinkone, jossa on muun
muassa paikallinen pikaliitinrat-
kaisu Komatsun pikaliitinjärjestelmään, on erittäin toimintavarma ja se soveltuu erinomaisesti
työskentelyyn järeässä metsässä.
– Se toimii erinomaisesti. Sen
hydrauliikka on erittäin tehokas,
ja käyttämässämme 370E-hakkuulaitteessa on kaksi katkaisusahaa: kaatosaha ja yläsaha. Hakkuulaitteessa on myös pikaliitin,
jonka ansiosta sen voi irrottaa
muutamassa minuutissa esimerkiksi kaivinkauhan tai kouran
asentamista varten. Tämän met-
FAKTA
sätyöurakan jälkeen voin käyttää konetta tienrakennukseen,
Andreas Truskaller selittää.
Juuri nyt on tärkeintä ehtiä
raivaamaan niin paljon kuin
mahdollista ennen ilmojen lämpiämistä, jotta puun laatu ei heikentyisi ja jotta pystyyn jääneeseen metsään ei syntyisi tuholaisvaurioita.
– Myrskyn raivaustyöt jatkuvat täällä vielä muutaman kuukauden, mutta työ sujuu hyvin,
Andreas Truskaller toteaa. r
Hakkuulaitteen pikaliitin
PV228:aan sopivan pikaliittimen avulla kaivinkone voidaan muuttaa
nopeasti metsäkoneeksi. Hakkuulaitteen ja kaivuvarren liittämiseen
käytetään sovitusyksikköä, ja asennussarjaan kuuluu kaikki kaivinkoneen hydrauliikkaa varten tarvittavat osat. Yksikön asentaminen ja irrottaminen voidaan tehdä ohjaamosta. Pikaliittimen ansiosta hakkuulaitteen asentaminen sujuu nopeasti ja yksinkertaisesti, ja sen tilalle on myöhemmin helppo vaihtaa esimerkiksi kauha tai koura. Silloin
kaivinkonetta voidaan käyttää muunlaisiin tehtäviin, kuten tienrakennukseen. Täydellinen asennussarja turvalaitteineen toimitettiin tehtaalta, ja pikaliitin paikallisesti DC Europalta.
Japanilainen panostus
laatuun tuottaa tulosta
almet-omistajat ovat yhä tyytyväisempiä koneisiinsa. He
mainitsevat kahdeksi tärkeimmäksi tekijäksi korkean
tuottavuuden ja korkean teknisen käyttöasteen. Laajamittainen laatutyöskentely, joka aloitettiin Valmetin siirtyessä osaksi
Komatsua, puhuu nyt selkeää kieltään. Japanilaisen laatuperspektiivin ansiosta koneet ja organisaatio ovat tehostuneet entisestään.
Laatutyöskentely on tuonut mukanaan monia muutoksia ja
uusia painopisteitä.
V
Tehtaissa:
• Asennusten valvontaa on lisätty tehtailla koko tuotantovirran
pituudella. Käyttöön on otettu enemmän tarkistuspisteitä. Koneet
testataan uusilla testiradoilla ja hakkuulaitteiden testit tehdään
testipenkeissä, joiden tekniikka on peräisin lentokoneteollisuudesta. Testaushenkilöstö on saanut erikoiskoulutuksen.
• Tehtaille on perustettu uusi laatuosasto. Sen avulla edistetään
laatuajattelua koko organisaatiossa.
• Lisäksi mukaan on tullut koko konsernin kattava laatuosasto.
• Uumajan tehtaalla on toteutettu ISO14000-sertifiointi ja
ISO9001-järjestelmän luominen on käynnissä.
• Luovutustarkastusten työmenetelmiä on parannettu.
The colour
of quality
Miten Komatsu Forestin Quality comes
in red -panostus on mielestäsi vaikuttanut
Valmet-koneisiin?
ALVE LEONSSON, Sverige.
Yritys: Leonsson
Skogsmaskiner AB (koneet:
911, 921, 941, 840, kaksi 860:aa,
890.3)
Koneista on tullut kestävämpiä ja luotettavampia. Myös hakkuulaitteet ovat
parantuneet mielestäni paljon.
Lähempänä asiakkaita:
• Myyjät ovat lisänneet laatuperspektiivin toimintaansa. Heidän
tehtävänään on kuunnella asiakkaita ja varmistaa, että asiakkaat
voivat hoitaa toimintaansa menestyksekkäästi.
• Quality comes in red -kampanja on nostanut laatutyöskentelyn painoarvoa koko organisaatiossa. Tyypilliseen japanilaiseen
tapaan yritys työskentelee nollavirheperiaatteen mukaan.
• Asiakkaiden kokemusten välittämiseen on kehitetty parempi järjestelmä.
• Kehitystyötä tehdään yhdessä asiakkaiden kanssa.
• Asiakastutkimuksia tehdään säännöllisesti.
Osoitteesta www.komatsuforest.com voit lukea lisää erimaalaisten
asiakkaiden mielipiteitä laadusta.
JOHN WALTON, Engla
Yritys: Walton Logging nd.
Limited (kolme 941:tä, 860
860.1, 860.3, 890 ja 911.3) ,
Huollon ja varaosien nop
ea ja helppo
saatavuus ovat ratkaisevia
tekijöitä
korkean tuottavuuden saa
vut tamisessa. Myös Valmet-kone
iden luo tettavuus on sen kannalt
a tärkeää.
JUST FOREST NO 2 • 2007
13
KILPAILUT
Vuoden metsätyöntekijä
000 Duki. Se on Habarovskin alueen menestyvin
metsäkoneyritys. Todisteen kyvyistään yritys sai
Lesorub 2006 -kilpailussa (Logger 2006), jossa se
putsasi likimain koko palkintopöydän
almet-koneilla operoiva 000 Duki -yritys voitti viidestä luokasta neljä, kun Lesorub 2006 -kilpailu
ratkaistiin Dukin ja Berezovin
yhteisöissä Habarovskin alueella
Koillis-Venäjällä. – Se on todella
mukavaa, sillä he ovat olleet toiminnassaan erittäin menestyviä
aina siitä alkaen, kun he panostivat Valmetin koneisiin, ja kilpailu on taas yksi todiste siitä, sanoo
Komatsu Forestin Venäjän toiminnasta vastaava Jari Alahutala.
Kilpailussa valitaan ikään
kuin vuoden metsätyöntekijä, ja siihen osallistui alueelta moottorisahaa käyttäviä metsureita, hakkuukoneen kuljetta-
V
14
JUST FOREST NO 2 • 2007
jia ja kuormatraktorin kuljettajia. Osanottajat kilpailivat sekä
henkilökohtaisesti että yritystensä nimissä. Yhteensä osanottajia
oli kahdeksasta eri metsäkoneyrityksestä.
ta ketjun ja sahalaipan vaihtamisessa.
– Kilpailu oli 000 Duki -yrityksen suurta juhlaa, sillä se voitti Valmet-koneillaan joukkuekilpailun lisäksi myös kolme neljästä muusta luokasta, kertoo Jari
Alahutala.
000 DUKI on Habarovskin alueen johtava metsäkoneyritys. Yri-
tys harppasi suuren askeleen
eteenpäin, kun se hankki alueen
ensimmäisenä yrityksenä uusia
Valmet-koneita.
– Sen jälkeen sen hakkuukapasiteetti on lisääntynyt ja
he ovat pystyneet investoimaan omaan sahaan, Jari Alahutala sanoo.
Seuraava kilpailu tulee olemaan Lesorub 2008. r
ENSIMMÄISENÄ päivänä kil-
pailtiin metsässä, lajeina oli kaato moottorisahalla ja kuljetus
kuormatraktorilla sekä hakkuu
hakkuukoneella ja kuljetus kuormatraktorilla. Toisena päivänä pysyteltiin Berezovin stadionilla. Siellä kilpailulajeina oli
kuormatraktorilla lastaaminen
ja kuormaaminen sekä nippujen tekeminen eri tavaralajeilla. Lisäksi kilpailtiin nopeudes-
FAKTAA
Lesorub 2006
Kilpailun organisoijina ja rahoittajina toimivat yritykset Business Marketing, Sredneamgunskij LPH ja ZAO Flora KoillisVenäjän Habarovskin alueen metsäteollisuusministeriön valvonnassa.
Kilpailuun osallistui kuljettajia kahdeksasta yrityksestä,
ja he kilpailivat sekä henkilökohtaisesti että yrityksen nimissä. Koneina käytettiin Valmetin, John Deeren, Catepillarin ja
HSM:n koneita.
UUTISIA
SCA kasvaa
Euroopassa
Testien paras
V
Valmetin 370E-hakkuulaitteella varustettu
Komatsu PC228 menestyi parhaiten vertailutestissä, jonka järjesti
brasilialainen Veracel
Celulose -yritys.
eracel on eteläisessä
Bahiassa, yhdessä Brasilian koillisista osavaltioista, sijaitseva paperi- ja massapuuyhtiö. Yrityksen edustajat vertasivat Komatsun konseptia kahteen
kilpailijoiden koneeseen. Koneet
testattiin viime vuoden loppupuolella ja tämän vuoden alussa.
Yhteensä koneita käytettiin lähes
3000 tuntia. Testiin kuului muun
muassa tuottavuus tunnissa, tekninen saatavuus, polttoaineen
kulutus, käyttövarmuus, hydrauliöljyn kulutus, ajonopeus ja kul-
jettajan ergonomia.
Valmet 370E -hakkuulaitteella varustettu kaivinkone Komatsu PC228 selviytyi testissä kaikin
puolin hyvin. Tekninen käyttöaste nousi 92 prosenttiin ja tuottavuus lähes 33 kuutiometriin tunnissa, joka oli selvästi paras tulos
muihin koneisiin verrattuna.
Myös polttoaineen kulutuksessa,
joka oli 19,1 litraa tunnissa, sekä
hydrauliöljyn kulutuksessa Valmetin hakkuulaitteella varustettu Komatsu-kaivinkone oli omaa
luokkaansa. r
Metsäteollisuusjätti SCA on solminut esisopimuksen
koko Procter & Gamblesin
eurooppalaisen pehmopaperituotannon hankinnasta
512 miljoonan euron kauppahinnalla. Kaupan avulla
SCA aikoo lisätä Euroopan
kuluttajapehmopaperitoimintansa kannattavuutta.
Miljardivahingot
Pelkästään Saksassa kaatui 50–60 miljoonaa puuta, kun
hirmumyrsky Kyrill pyyhälsi vuoden alussa Länsija Keski-Euroopan ylitse.
Myrskyn kokonaisvahingot
lasketaan Saksassa yli miljardiksi euroksi.
Pahiten kärsi Länsi-Saksassa sijaitseva Nordrhein-Westfalenin osavaltio.
Sveitsiläisen vakuutusyhtiön Swiss Ren mukaan koko
Euroopassa syntyneiden
vahinkojen arvo voi nousta
lähes 30 miljardiin euroon.
Maailman metsät
kutistuvat
Maailman metsät
kutistuvat 20 000
hehtaarilla päivässä. Tällaiseen johtopäätökseen tullaan YK:n maatalousjärjestön FAO:n uusimmassa raportissa.
Vuosien 2000 - 2005 välillä maapallolta katosi 7,3
miljoonaa hehtaaria metsää. Valopilkkujakin kuitenkin on. Kokonaisuutena
metsien katoaminen on vähentynyt ja monissa maissa kehityksen suunta on
kääntynyt. Metsäalueiden
vähentymisestä raportoi 83
maata, mutta 57 maassa
määrä osoittaa kasvua.
JUST FOREST NO 2 • 2007
15
Dustin Stamperin mukaan Valmet EX10 on erittäin hyvä kone jyrkässä maastossa.
Metsien Cadillac
jyrkässä maastossa
Uuden sukupolven koneet merkitsevät usein suuria edistysaskeleita. Kun ensimmäinen Valmet EX10 -kone myytiin idaholaiselle Stamper Loggingille reilut kaksi
vuotta sitten, tuottavuus parani merkittävästi – varsinkin jyrkässä maastossa.
16
JUST FOREST NO 2 • 2007
Dustin Stamper nostaa esiin Valmet EX10:n ohjaamon mukavuuden
ja koneenkäytön kätevyyden, joka on fiksujen painiketoimintojen
ansiota.
”
”Kuin Cadillacilla ajaisi metsässä.”
n varhainen aamu
Clearwater Riverin lähiseuduilla Idahossa, kun
tapaamme perheyritys Stamper Loggingissa työskentelevän
pojan Dustin Stamperin Valmet
EX10:nsä vierellä. Keskustelu
ohjautuu heti tämän mallin etuihin aikaisempaan Valmet 500T
-malliin verrattuna. Dustinin
EX10 oli ensimmäinen USA:ssa
myyty malli, ja kahden vuoden
ja 2600 tunnin jälkeen yrityksel-
O
lä on erittäin hyviä kokemuksia
koneesta. Kyse ei ole pelkästään
alhaisesta 23–26 litran (6–7 gallonan) polttoainekulutuksesta tunnissa ja koneen kovista tehoista.
– Se on erittäin hyvä kone,
joka on sekä nopeampi että huomattavasti voimakkaampi, Dustin Stamper kertoo. Silti se on
ketterä ja kääntyy ympäri yhtä
kevyesti kuin 500T, koska telaketjuissa on niin paljon voimaa.
Telaketjujen erilliset hydraulipumput ja elektroniikka estävät
myös voimahävikin koneen kiivetessä.Hän arvostaa myös sitä,
että tuottavuus on noussut 30–
50 prosenttia vanhempaan 500Tmalliin verrattuna. Siihen on vaikuttanut myös se, että Stamper
Loggingin Valmet EX10:ssä on
Valmetin hakkuulaite 370.1. Se
on Dustin Stamperin mukaan
hakkuulaite, joka on sekä tuottava että helposti käsiteltävä.
– Mittaustarkkuus on yhtä
hyvä, ellei parempi, kuin 965hakkuulaitteessamme, toteaa
Dustin Stamper. Se kuitenkin
karsii paremmin ja syöttää nopeammin, lisäksi sen rungonpito
on parempi.
HÄN NOSTAA ESIIN myös CRH-
24-nosturin ja sen hyvän 10,5
metrin ulottuman. Nosturi käsittelee kevyesti suhteellisen järeitä, 40–50 metriä (130–150 jalkaa)
korkeita puita. Ulottuma lisää
koneen tuottavuutta ja antaa sille enemmän tilaa työskennellä.
Se taas puolestaan vähentää sekä
JUST FOREST NO 2 • 2007
17
Oikaisu toimii erinomaisesti ja
sen ansiosta kuljettaja istuu suorassa - näin työskentely on tehokasta myös jyrkässä maastossa.
Valmet EX10 on ketterä ja kääntyy helposti teleketjujen suuren voiman ansiosta.
maaperän vaurioita että päivittäin ajattavien kuormatraktorikuormien määrää keskimäärin kahdella.
KULJETTAJANA Dustin ei
voi olla lopuksi kehumatta
ohjaamon tarjoamaa hyvää työympäristöä, jossa kuljettaja istuu
hyvin ja näkee esteettä. Lisäksi
vivut ja säädinten muotoilu ovat
hänen mielestään hyvät ja helpottavat ajamista.
– Vähän niin kuin ajaisi Cadillacia metsässä, hän toteaa.Valmetin hakkuulaitteella varustettu
Valmet EX10 on nykyisin itsestään selvä osa Stamper Loggingin strategiaa, joka on vuodesta
1999 alkaen ollut panostamista
tavaralajimenetelmään, CTL:ään.
Vuonna 1960 käynnistetty yritys on puhdas perheyritys, jonka
omistaa Albert Stamper. Henkilökuntaan kuuluu kaksi poikaa,
Dustin ja Mitch, kaksi lankoa ja
Albertin isä Lyle ja yksi vuokrakuljettaja. He ajavat muun muassa kahta Valmet EX10:ä ja yhtä
Valmet 890:aa. Tapaamisemme
aikaan tilauksessa on lisäksi yksi
890.3-kuormatraktori.
ALBERT STAMPER painottaa
puhtaan perheyrityksen voimaa,
joka kumpuaa erittäin sitoutuneista työntekijöistä Sitä myös
tarvitaan, jotta jaksaa tehdä töitä
12–16 tuntia päivässä, viisi päivää
viikossa, ja vielä erittäin laadukkaasti. Yritys kaataa 300 000 kuutiota puutavaraa vuodessa.
– Tavaralajin kysyntä on alueella erittäin suurta, sillä täällä
on paljon yksityisiä maanomistajia, Albert Stamper toteaa. He
arvostavat menetelmän tarjoamaa korkeampaa puun laatua
ja hieman parempaa kannattavuutta.
Panostus puhtaaseen perheyritykseen ja sen tarjoamaan
korkeaan laatuun on tuottanut
monia palkintoja ja hyvän maineen, joka puolestaan on johtanut uusiin toimeksiantoihin. r
Stamper Logging on todellinen
perheyritys, kuvassa omistaja
Albert ja hänen poikansa Dustin.
18
JUST FOREST NO 2 • 2007
MaxiHarvester
tiivistää otetta
Tarkempia mittaustietoja koko rungosta ja mahdollisuus laajempien tietojen toimittamiseen hakkuusta. Nämä ovat muutamia uuden
MaxiHarvester 3.10:n suurista uutuuksista.
V
Maxi täyttää Suomessa 1.5. 2007
voimaan astuneen tyvilaajentuman tilavuuden laskentaa koskevan mittausasetuksen muutoksen.
MaxiHarvester 3.10:n tärkeisiin uudistuksiin kuuluu myös
lukuisten uusien StanForD-standardin mukaisten muuttujien
lisääminen järjestelmän tiedostoihin, mm: OAI-, AP1-, APT-,
STM-, KTR- ja PRI-tiedostoihin.
–Tämä on yksi ohjelmaan tehdyistä päivityksistä, jonka avulla hakkuukoneesta pystytään toimittamaan suoraan metsäyhtiön metsäjärjestelmään paljon
enemmän tietoja kuin ennen,
toteaa Annemalm.
Puutavaralajien määrää puulajia kohti on lisätty. Määrän kasvattamista tarvittiin, koska eri
tavaralajien vaihtoehtojen lukumäärä on kasvanut niin tukkikuin kuitulajeissa. Aikaisemmin
puutavaralajien määrä oli rajoitettu kymmeneen ja pituus-/läpimittaluokkien määrä 48:aan. Nyt
puutavaralajeja on käytössä 15
puulajia kohti ja erilaisia pituusja läpimittaluokkia jokaisella
puulajilla on peräti 64. Käytettäessä MaxiGis-ohjelmaa yhdes-
sä MaxiHarvester 3.10-ohjelmistopaketin kanssa voidaan jokaisen rungon sijainti tallentaa PRItiedostoon automaattisesti hakkuun aikana. Jokaiselle rungolle
saadaan siis tarkat koordinaatit,
sanoo Per Annemalm. r
1,3 metriä
almetin hakkuukoneiden ohjausjärjestelmästä on tullut uusi versio,
MaxiHarvester 3.10.
–Nyt tehtyjen päivitysten
myötä harppaamme suuren
askeleen eteenpäin hakkuukoneen keräämien tietojen osalta, sanoo Komatsu Forestin tuotepäällikkö Per Annemalm. Yksi
tärkeistä uutuuksista MaxiHarvester 3.10:ssä on tyvilaajentuman laskennan tarkentuminen.
– Nyt tyvilaajentuma lasketaan funktion avulla. Se voidaan tarvittaessa helposti päivittää hakkuukoneelle. Tämän ansiosta järjestelmä on aikaisempaan verrattuna mukaututuvampi tulevaisuuden mukanaan tuomiin muutoksiin. SPP-tiedostossa olevilla funktion arvoilla tyvilaajentuma voidaan laskea männylle, kuuselle ja lehtipuille erikseen. Laskennassa hyödynnetään
rungosta 130 cm:n korkeudelta mitattua läpimittaa. SPP-tiedostoja on tällä hetkellä olemassa
yksi koko Suomea varten, mutta
järjestelmä tekee mahdolliseksi
SPP-tiedoston alueellisen käyttämisen, Per Annemalm kertoo.
Tämän uudistuksen myötä
Tyvipullistuma on se osa puusta,
jota hakkuulaitteen mittausjärjestelmä ei mittaa suoraan. Tyvipullistuman volyymilaskenta perustuu sen
sijaan kokemuslukuihin, jotka saadaan mittaamalla tietty määrä runkoja käsimittasaksilla. Mittaus tehdään jokaiselta pituusdesimetriltä
katkaisukohdasta 1,3 metrin pituuteen asti. Mittatiedot siirretään sen
jälkeen MaxiHarvesterin spp-tiedostoon, jossa kehittynyt laskentakaava laskee tyvipullistuman osuuden
esimerkiksi yksittäisessä hakkuukohteessa.
JUST FOREST NO 2 • 2007
19
LoadFlexin joustava kuormatila yksinkertaistaa ja nopeuttaa puutavaran siirtämistä. Lisäksi käytössä on erittäin tarkka vaaka.
Helppoa
kuormattavuutta
Joustava kuormatila
yksinkertaistaa kuormatraktorin käsittelyä
ja lisää sen kuljetuskapasiteettia.
rin painopiste laskee myös alemmaksi. Siten vakaus on huomattavasti parempi ja kuljetusnopeutta voidaan nostaa suurilla
kuormilla.
oadFlexin toimintaperiaate pohjautuu yhdensuuntaisesti ohjautuviin
karikkoihin, jotka taittuvat ulospäin leventäen kuormatilan normaalia leveämmäksi. Samalla
karikkojen sijainti muuttuu niin,
että volyymi voidaan hyödyntää
kokonaan ja kuormatraktori voidaan lastata aina täyteen kantavuuteen. Myös sermi laajenee
ulospäin niin, että se kattaa koko
kuormatilan. LoadFlexin avulla kuormatraktorilla voidaan kuljettaa jopa 1,4 metriä leveämpiä
kuormia. Rakenne on yksinkertainen ja kokonaan mekaaninen,
ja sen ansiosta ratkaisu on vankka ja erittäin luotettava.
LoadFlexillä kuormatrakto-
KUORMATILA voidaan myös
L
20
JUST FOREST NO 2 • 2007
jakaa eri tavaralajeja varten, joten
kuormausaika lyhentyyYksi
LoadFlexin suurimmista eduista on se, että kuormatraktorilla voidaan aina ajaa täysiä kuormia. Kuormatilan joustavuus
lisää siten lähikuljetusten kannattavuutta.
LoadFlex-järjestelmään kuuluva vaakaohjelma poistaa ylikuormien vaaran. Järjestelmä voi laskea volyymin punnitun kuorman
mukaan, ja siten jokaiselle tavaralajille voidaan saada automaattisesti oikeat volyymitiedot tuotantotiedosto- tai paperimuodossa. LoadFlex on saatavana kuormatraktoreihin Valmet 840.3, Valmet 860.3 ja Valmet 890.3. r
Tehokas latvojen ja oksien korjuu vaatii kuormaimelta sisäpuolista letkutusta, ProTeciä ja tarkoitukseen sopivaa kouraa.
Tehokkuutta oksien ja latvojen korjuuseen saadaan käyttämällä
hakkuukonetta niin, että se lajittelee tukit ja latvat/oksat erilleen, jolloin kuormatraktori voi lastata niitä eri vaiheissa.
Latvojen ja oksien
käsittelyä tehokkaasti
ja joustavasti
Bioenergian kysyntä lisääntyy kaikkialla
maailmassa ja kiinnostus toimivia latvojen ja
oksien korjuujärjestelmiä kohtaan on suurta.
Sellainen järjestelmä
on jo olemassa, ja sen
olennainen osa on kuormatraktoriin asennettu
LoadFlex-kuormatila.
ioenergian tehokas ja
mahdollisimman kannattava käsittely edellyttää toimivaa järjestelmää niin
hakkuuseen kuin lähikuljetukseenkin. Valmetilla on tuotteita,
jotka on mukautettu hyvin tämän
tyyppiseen puunkäsittelyyn ja
joiden ominaisuudet mahdol-
B
listavat korkean tuottavuuden.
Erityisesti LoadFlex tarjoaa suuria mahdollisuuksia tehovoittoihin. Tällä kertaa tarkastelemme
lähemmin latvojen ja oksien korjuuseen tarvittavaa hakkuutapaa.
HAKKUUMENETELMÄ toimii par-
haiten hyvin kantavalla maaperällä, sillä mahdollisuus risupedin
rakentamiseen on tässä rajoitettu.
Hakkuukone työskentelee jo
hakkuun aikana oksien ja latvojen korjuuseen suunnitellulla
tavalla. Konkreettisesti se tarkoittaa, että hakkuukone työskentelee käyttäen koko ulottumaansa koneen ympärillä. Se nostaa puut paikkaan, jossa tukit ja
latvat/oksat voidaan lajitella.
Näin kuormatraktorin kuljet-
taja voi ottaa tukit ja latvat/oksat
kuljetettavakseen eri kerroilla.
Latvat ja oksat vievät paljon
tilaa, ja se edellyttää, että kuormatraktorissa on bioenergiaa varten suunniteltu kuormatila. LoadFlexillä ja mukautetuilla
pankoilla varustettu kuormatraktori soveltuu latvojen ja oksien
talteenottoon erittäin hyvin, ja se
antaa mahdollisuuden kuormata
täysiä kuormia, vaikka lastaustiiviys on alhaisempi.
KUORMATRAKTORISSA on olta-
va myös tarkoitukseen sopiva koura sekä kuormain, jonka ulottuma
on pitkä. Lisäksi kuormaimen letkujen on kuljettava sisäpuolisesti,
mikä estää risujen takertumisen
letkuihin kuljetuksen aikana.
– Valmetilla on koko ketju
tehokkaaseen latvojen ja oksien
käsittelyyn, ja Protec, Valmetin
ainutlaatuinen letkunveto kuormaimen kärjen läpi, mahdollistaa koneen omistajalle bioenergian tuottamiseen tehdyn investoinnin täyden hyödyntämisen,
sanoo Komatsu Forestin kuormatraktoreiden tuotepäällikkö
Tobias Ettemo.
BIOENERGIAA voidaan ajaa Val-
metin LoadFlexilla varustetuilla
kuormatraktoreilla 840.3, 860.3
ja 890.3, joissa on myös Valmetin combikuormaimet ja ProTeckuormaimenkärkiratkaisu.
Lisäksi kourat E28 ja E36 ovat erityisesti suunniteltu juuri latvoja
ja oksia varten. r
VINKKEJÄ TEHOKKAASEEN LATVOJEN
JA OKSIEN KÄSITTELYYN
• Latvojen ja oksien käsittelyyn liittyy erityisen suuri letkurikkojen vaara. Sen vuoksi ProTecillä varustettu kuormain on tärkeä, sillä se ehkäisee seisokkeja ja yksinkertaistaa myös ajamista, koska kuormain voidaan jättää kuorman päälle ”sitomaan” sitä matkalla varastointipaikalle ilman, että letkujen takertumista risuihin tarvitsee pelätä.
• Latvojen ja oksien laatu parantuu, jos aluskasvillisuutta raivataan ennen hakkuuta. Silloin hiekkaa ja maata ei päädy mukaan niin paljon,
koska kasveja juurineen ja multineen irtoaa vähemmän.
• Latvojen ja oksien korjuu kosteilta tai märiltä alueilta voi olla hankalampaa, sillä silloin kuormatraktorille ei voi rakentaa risupetiä ajettavaksi.
• Latvojen ja oksien korjuu soveltuu erityisen hyvin kuusimetsiin.
• Hyvä puutavarakertymä parantaa tehokkuutta. Puutavarakertymän tulee olla enemmän kuin 200 kuutiometriä hehtaarilla.
Latva- /oksakuo
rma voi olla va
Kuormatraktor
ltava.
in
vuoksi erittäin vakaus on sen
tärkeää.
JUST FOREST NO 2 • 2007
21
Tore on aito
skandinaavi
Ruotsi, Norja ja nyt
Suomi. Komatsu Forest
Oy:n uuden toimitusjohtajan, Tore Waaran, kokemus ei ole ainoastaan
pitkä. Se on myös laaja.
ore Waara aloitti uransa metsäkonealalla 36
vuotta sitten Kockumsilla, joka valmisti siihen aikaan
metsäkoneita.
– Metsäkonealalle päätyminen oli oikeastaan puhdas sattuma, Tore Waara sanoo. Olen
alun perin mekaanikko, joten
hakeuduin Kockumsille pelkästään teknisen kiinnostuksen
myötä.
Vuosien varrella hän on ehtinyt työskentelemään matkaasentajana, huollon esimiehenä,
myyjänä ja huoltopäällikkönä.
– Sen jälkeen toimin 1980luvulla Uumajan tehtaalla jälkimarkkinapäällikkönä seitsemän
vuoden ajan. Vuonna 1992 Valmet käynnisti norjalaisen Felleskjöpetin kanssa oman myyn-
T
tiyhtiön Norjassa, ja minut valittiin johtamaan tätä uutta yhtiötä,
Tore Waara kertoo.
Sinne hän jäi 15 vuodeksi.
Nyt hänet on lainattu samaan
tehtävään Komatsu Forestin
Suomen ja Baltian myyntiyhtiöön.
Kaikkien vuosiensa aikana
Tore Waara on hankkinut valtavasti tietoa metsäkonealalta, ja
hän on saanut hyvän käsityksen
metsänhoidosta Pohjoismaissa.
OMISTUSRAKENNE on yksi
tekijä, jonka hän nostaa esiin.
Norjassa metsät ovat pääasiassa
pienten yksityisten metsänomistajien hallussa, Ruotsissa taas
suurin osa metsää on metsäyhtiöiden omistuksessa. Suomessa
omistus jakautuu näiden välillä.
– Uskon myös, että metsäelinkeinolla voidaan sanoa olevan näkyvämpi merkitys Suomessa kuin muissa Pohjoismaissa, Tore Waara sanoo.
Tore Waara on saanut seurata
vuosien varrella Valmet-konei-
den teknistä kehitystä.
– Todella paljon on tapahtunut, ja saamamme japanilaisen
yrityskulttuurin myötä viime
vuosien laatupanostukset ovat
nostaneet meidät numero ykköseksi myös luotettavuudessa.
Tore Waara toimii toimitus-
johtajana Suomessa tämän vuoden loppuun, ja palaa sitten - 16
vuoden jälkeen - Uumajaan ja
pääkonttoriin.
– Näin se on nyt suunniteltu, mutta tällä alalla siinä ajassa
ehtii tapahtua paljon, toteaa Tore
Waara lopuksi. r
Tore Waara
Tore Waara
ASEMA: Komatsu Forest Oy:n toimitusjohtaja vuonna 2007
KONSERNIN PALVELUKSESSA: vuodesta 1984
IKÄ: 62 vuotta
ASUU: Tampereella
PERHE: Avopuoliso Mona, kolme aikuista lasta ja yksi lapsenlapsi sekä kaksi aikuista avopuolison lasta ja lastenlasta
PARASTA TYÖSSÄ: Omistajien pitkä kokemus maailmanlaajuisesta, laatuun panostavasta toiminnasta ja pitkäjännitteinen
toiminta kaikilla tasoilla antaa uutta mielenkiintoista perspektiiviä työhön. Tällä hetkellä parhaimpiin puoliin kuuluu joukkuehenki ja yhteistyö, joka painottuu voimakkaasti asiakkaisiin.
HARRASTUKSET: Omaisten ja ystävien tapaaminen, Hietaniemen mökki ja siiman uittaminen aina silloin tällöin.
22
JUST FOREST NO 2 • 2007
Kolme nopeaa
1. Suosikkisi Valmetin koneista?
Valmet 911.3/350-360. Se on todellinen ”kuskinsuosikki”, joka
on ympäristöystävällinen ja kokonaistaloudellisesti kestävä. Tehokkuudessaan se pärjää monille suuremmille koneille loistavasti.
2. Mitä metsä merkitsee sinulle?
Erittäin paljon, esimerkiksi hyvää ympäristöä, tuloja, energiaa,
virkistystä ja ruokaa monessa muodossa.
3. Mitä Komatsu merkitsee sinulle?
Inspiraatiota ja kehittymistä yhdessä asiakkaiden, työntekijöiden
ja kollegojen kanssa niin Suomessa kuin muissakin maissa.
SARJA Hakkuulaitteen ohjaus
Maxin hakkuulaitetietokoneessa on monia
näppäriä toimintoja. Yksinkertaisten säätöjen avulla työ saadaan sujumaan sekä tehokkaammin että helpommin. Tässä numerossa
hakkuulaitteen ohjausta käsittelevä artikkelisarja jatkuu ja kerromme muutamia niistä
toiminnoista, joita Maxi tarjoaa esimerkiksi
ketjunvoiteluun ja värimerkintään.
Osa 4 Lisää fiksuja asetuksia
KETJUNVOITELU
VÄRIMERKINTÄ
KONEEN LÄMMITYS
Ketjunvoitelu on fiksu toiminto, jonka
voi aktivoida perusasetuksista. Se voidaan hoitaa automaattisesti tai manuaalisesti. Sitä voidaan myös mukauttaa
monin tavoin. Esimerkiksi voitelusyklin aloituspainetta voidaan säätää, eli
asetuksella voidaan määrätä, kuinka
paljon öljyä käytetään sahauksen alussa. Paineennousua voidaan myös säätää, samoin virtausta koko katkaisun
aikana.
Värimerkintälaite on myös hakkuulaitteen lisätarvike. Laite merkitsee
rungon tarvittaessa tietyn ajan kuluttua siitä, kun laippa on ohittanut määrätyn synkronointipisteen. Sekä aikaa
että synkronointipistettä voidaan säätää erikseen niin, että suihku osuu rungon päätypintaan oikealla tavalla. Myös
ruiskutusaikaa voidaan säätää, ja merkinnässä voidaan käyttää eri värejä apttiedoston asetusten kautta, mikäli käytetään arvoapteerausta tai asetukset
tehdään käsin.
Hydrauliikan työlämpötila saavutetaan
nopeammin käyttämällä kone lämpimäksi lämmitystoiminnolla. Tasainen virtaus tuottaa silloin lämpöä hydraulijärjestelmään. Lämmitystoiminto käynnistää syöttöpyörien syötön. Toimintoa voidaan käyttää sekä pysäköitynä että siirron aikana.
Pysäköinnissä kierrosnopeus on
asetettava painamalla kaasupoljin alas
ja painamalla painiketta Pysäytys. Silloin peruskone, kuormain ja tietyt hakkuukonetoiminnot kytkeytyvät pois
päältä.
Lämmitystoiminto aktivoidaan siirron aikana painamalla painiketta Kuljetus. Peruskone ja kuormain toimivat
normaaliin tapaan, mutta tietyt hakkuulaitetoiminnot kytketään pois päältä.
KANNONKÄSITTELY
Hakkuulaitteisiin voidaan valita lisävarusteena kannonkäsittelylaite. Se ruiskuttaa kannonkäsittelynestettä laipan
kautta kantoon. Kannonkäsittely voidaan hoitaa automaattisesti tai manuaalisesti. Toiminnossa voidaan valita myös eri puulajeja, sekä asettaa kannonkäsittelyviive kaatosahauksen alusta lukien. Luonnollisesti nesteen virtausmäärää voidaan myös säätää.
Tietoja näiden - ja monien muiden - säätöjen tekemisestä saat
Valmet 350–360–s370 -laitteiden hakkuutietokoneen omasta ohjekirjasta.
JUST FOREST NO 2 • 2007
23
2
KANSAINVÄLISET HAKKUUMENETELMÄT.
HAKKUUMENETELMÄT
– koneellistettua toimintaa pitkänä tai pätkänä
Hakkuutöitä hoidetaan maapallon eteläisellä puolikkaalla mitä erilaisimmilla koneyhdistelmillä,
olosuhteista riippuen. Maasto, puusto, puiden koot, perinteet ja infrastruktuuri vaikuttavat kaikki koneiden valintaan. Tyypillistä kuitenkin on, että puut kasvavat nopeasti ja usein suuremmiksi kuin pohjoisessa, ja se asettaa koneille entistä suurempia vaatimuksia. Yritämme tehdä yhteenvedon joistakin yleisimmin käytetyistä järjestelmistä. Useimpia käytetään viljellyissä eukalyptus- tai mäntymetsissä
Tämä on toinen osa kolme artikkelia käsittävästä sarjastamme, jossa kuvataan päätehakkuissa yleisimmin käytettyjä korjuumenetelmiä. Seuraavassa numerossa esittelemme muutaman epätavallisen ja
oudonkin menetelmän.
TAVARALAJIMENETELMÄ, CTL
Puunkorjuu hakkuukoneella ja kuormatraktorilla
Menetelmässä käytetään pyörä- tai tela-alustaista hakkuukonetta ja kuormatraktoria. Se on käytössä sekä eukalyptus- että mäntyviljelmillä. Hakkuukone kaataa, karsii ja katkoo puun lyhyiksi 3,5–6 metrin pituuksiksi. Kuormatraktori lastaa tukit ja kuljettaa ne lähimmän autotien varteen, jossa puutavara lastataan kuorma-autoon erillisellä kuormaajalla/kaivinkoneella. Etelä-Amerikassa tähän voidaan usein käyttää kuormaimella varustettua maataloustraktoria. Kumipyöräkoneiden etuna on maaperävaurioiden vähäisyys. Pyöräkoneita käytetään yleisimmin jyrkissä maastoissa.
Australiassa käytetään kuitenkin useimmiten erikoisvarusteisia teleketjukoneita jyrkissä maastoissa puiden koon, maan ja maaperän vuoksi. Menetelmä vaatii vähän koneita ja vähemmän henkilökuntaa.
Yleisimmin käytössä: Australiassa, Brasiliassa, Chilessä ja tietyissä muissa Etelä-Amerikan osissa
Puunkorjuu kaivinkoneella ja kuormatraktorilla
Korjuu tehdään metsätöihin mukautetulla, hakkuulaitteella varustetulla kaivinkoneella ja kuormatraktorilla. Kaivinkone kaataa, karsii ja katkoo puun tavaralajeiksi. Kuormatraktori lastaa tukit ja kuljettaa ne lähimmän autotien
varteen, jossa puutavara lastataan kuorma-autoon erillisellä kuormaajalla/kaivinkoneella. Menetelmää käytetään
tavallisimmin eukalyptusviljelmillä, joilla koneet työskentelevät yhtä aikaa suurina armeijoina.
Menetelmän etuna on sen tehokkuus ja suuret tuotantovolyymit. Se on tehokkaimmillaan tasaisessa maastossa. Modernit hakkuukoneiden hakkuulaitteet kuorivat eukalyptuksen tehokkaasti. Menetelmä vaatii vähän koneita ja vähän henkilökuntaa.
Yleisimmin käytössä: Brasiliassa, Chilessä, Uruguayssa
Manuaalinen hakkuu
Puut kaadetaan, karsitaan, kuoritaan ja katkotaan metsässä käsin. Varastointialueelle ne kuljetetaan joko traktorilla tai juonnetaan yksinkertaisella, kouralla varustetulla juontotraktorilla Puut katkotaan moottorisahalla usein erittäin lyhyisiin pituuksiin, kahteen metriin, jotta ne voidaan lastata pieniin puutavara-autoihin. Joskus myös
lastaus tehdään käsin. Menetelmää käytetään yleisimmin eukalyptusviljelmillä.
Yleisimmin käytössä: Indonesiassa ja tietyissä osissa Kaakkois-Aasiaa
24
JUST FOREST NO 2 • 2007
Yhdistelmämenetelmät
Tela-alustainen kaatokasaaja kaataa puut, jotka juonnetaan sitten tienvarteen. Siellä hakkuulaitteella varustettu kaivinkone katkoo puut sopivan mittaiseksi. Joskus puut katkotaan käsin. Tukit lastataan kuorma-autoihin erillisillä kuormaajilla. Käytetään yleisimmin mäntyviljelmillä. Joillakin alueilla Australiassa eukalyptukset korjataan kokonaisina ja kuljetetaan sitten haketusasemalle juontotraktorilla tai puristuspankkojuontotraktorilla. Sen
jälkeen hake kuljetetaan satamaan ja laivataan vientiin. Menetelmä on erittäin edullinen tapa eukalyptuksen haketukseen.
Yleisimmin käytössä: Uudessa-Seelannissa
Yhdistelmämenetelmä puristuspankkojuontotraktorilla
Tela-alustainen kaatokasaaja tai sahalla varustettu kaivinkone kaataa puut nipuksi, jotka juonnetaan tienvarteen. Juontotraktori on perinteinen juontotraktori, mutta joskus käytetään myös puristuspankkojuontotraktoreita. Prosessorilla varustettu kaivinkone tai kiinteä puunkäsittelykone karsii ja katkoo puut oikeisiin pituuksiin. Kuormaaminen tehdään erillisillä kuormaajilla. Joskus karsinta tehdään käsin ja katkaisu kaivinkoneella ja kourasahalla.
Yleisimmin käytössä: Brasiliassa, Chilessä ja tietyissä muissa Etelä-Amerikan osissa
KOKORUNKOMENETELMÄ, FL
Kokorunkokorjuu, jota kutsutaan myös FL:ksi (Full Length), on menetelmä, jossa runko kuljetetaan kokonaisena teollisuuteen asti. Se tehdään yleensä tela-alustaisella kaatokasaajalla kaatamalla puita samaan kasaan. Puita voidaan myös kaataa moottorisahalla. Puut vedetään juontotraktorilla varastopaikalle, jossa karsintaprosessorilla tai läpivetokarsijalla (pull through delibmer) varustettu kone karsii rungon ja katkaisee latvan.
<Menetelmän etuna on suuri kaatokapasiteetti. Järjestelmän haittapuolena on se, että puun käsittelyyn tarvitaan suuria varastointialueita ja hyvin rakennettuja ja hyvin suunniteltuja teitä. Se vaatii myös monia koneita ja paljon henkilökuntaa. Järjestelmä on lisäksi herkkä sääolosuhteille, ja
huonolla ilmalla puutavara likaantuu. Se vaatii myös hyvin suuria koneita, koska puutavara on usein erittäin järeää. Järjestelmää käytetään harvemmin etelässä kuin pohjoisessa. Esimerkiksi Brasiliassa teollisuus on kokonaan suunniteltu kuusi metriä pitkälle puutavaralle, ja siksi kokorunkokorjuuta ei käytetä siellä.
Yleisimmin käytössä: Uudessa-Seelannissa
Faktaa eukalyptus- ja mäntyhakkuista
Eukalyptuksen päätehakkuut tehdään Brasiliassa yleensä seitsemän vuoden kuluttua, kuitupuuksi menevän männyn taas 15 vuoden kuluttua
ja sahatavaramännyn kohdalla 25–30 vuoden kuluttua. Australiassa kasvuaika massateollisuuteen on eukalyptuksella 10 vuotta ja männyllä 35
vuotta. Eukalyptus kuoritaan, kun teollisuus ei voi hyödyntää kuorta polttoaineena tai kuljetusmatkat ovat pitkiä ja painoa halutaan vähentää.
JUST FOREST NO 2 • 2007
25
VALMET 941
John Lathamin Valmet 941 tekee
hakkuita Lancashiren kreivikunnan
jyrkässä maastossa Englannissa.
Se etenee järjestelmällisesti mäkeä
ylös ja näyttää käytännössä monet
hyvät puolensa, kuten oikaisevan
ohjaamon tarjoamat edut.
TEHOKKUUTTA
jyrkässä maastossa
26
JUST FOREST NO 2 • 2007
John Latham on ostanut ensimmäisen Valmet-kuormatraktorinsa. Hän seuraa äskettäin
toimitettua 840.3:a erittäin kiinnostuneena.
Tällä 941:llä on takanaan yli 4000 työtuntia, ja se on osoittautunut sekä mukavaksi että tuottavaksi.
almet 941 on kuin luotu
töihin brittiläisissä metsissä. Täällä useimmat
metsiköt ovat istutettua kuusta,
ja puut ovat tiheitä ja paksuoksaisia. Se tekee hakkuusta hankalaa,
mutta 941 selviää tehtävästä hienosti ja onkin saavuttanut laajaa
suosiota yrittäjien keskuudessa
koko Iso-Britanniassa.
– Ensin ajattelimme, että täällä
työskentelisi Valmet EX10, mutta
tiet eivät olleet tarpeeksi hyväkuntoisia trailerille, sanoo John Latham. Nyt työn tekee Valmet 941,
ja se toimii hyvin sekä kuljettajien ja Lathamin mielestä. Koneen
V
Jyrkästä hakkuualueesta ei vastustajaksi Valmet 941:lle, joka etenee järjestelmällisesti ylöspäin.
suurimmat edut ovat suora istuma-asento ja hyvä näkyvyys ohjaamosta, sekä sen yleinen korkea
tuottavuus.
– Ennen minulla oli vain Timberjackin koneita, mutta nyt kun
Colin Robertson on Komatsu
Forest Ltd:n johtajana, minulla
on neljä konetta molemmilta valmistajilta, Latham kertoo.
man vaikutuksen John Lathamiin
on kuitenkin tehnyt EX10.
– EX10 tekee todella vaikutta-
vaa työtä jyrkässä maastossa, jossa
on myrskyn kaatamaa metsää ja
tosi suuria puita, hän toteaa. r
KOSKA KULJETTAJILLA on rat-
kaiseva osuus konemerkin valintaa pohdittaessa, mukavuus on
painava argumentti. Huollon ja
varaosien saatavuus on taas tärkeää yrittäjä John Lathamille.
Hän arvostaa suuresti Iso-Britannian Komatsu Forestin tarjoamaa palvelua.
– Se on hyvin ammattitaitoista, Latham sanoo.
Myöhemmin tehdään enemmän harvennusta, ja siihen tarkoitukseen käytetään Valmet 911:
tä hakkuulaitteella 360. Suurim-
FAKTAA
John Latham
Yhteensä kahdeksan konetta, joista neljä Valmetia: 911, 941, EX10 ja
upouusi 840.3. Yhdeksän kuljettajaa ja yksi moottorisahalla työskentelevä metsuri. Kuljettajat työskentelevät neljä päivää viikossa kiertävän
järjestyksen mukaan niin, että koneet ovat tuotannossa joka ikisenä päivänä. Hakkuita tehdään puunvälittäjille, sahoille, vesiviranomaisille,
Britannian metsähallitukselle ja metsänomistajille.
JUST FOREST NO 2 • 2007
27
VALMET 941
Hyvä huolto tekee
koneesta kannattavan
– Valmetin ohjaamossa väsyy vähemmän, sanoo Gary Young, joka
tekee hakkuita 941:llä.
Tämä on Iso-Britannian ensimmäinen pyöräteloilla varustettu 941.
Telat lisäävät koneen etenemiskykyä.
Skotlannin metsissä, tiheästi istutetussa ja harventamattomassa kuusikossa, raivaa tietään Valmet 941.
– Olen koneeseen erittäin tyytyväinen, sanoo
koneen omistaja Elliot Henderson, jolla on yksi IsoBritannian suurimmista metsäkoneyrityksistä.
Käytössä on neljä 941:tä. Erityisen tyytyväinen hän
on kuitenkin Komatsu Forest Ltd:n huoltojärjestelmään.
lliot Hendersonilla on
yksi Iso-Britannian suurimmista metsäkoneyrityksistä. Siellä on 32 metsäkonetta ja noin 50 työntekijää. Hänen
mielestään Valmet 941 on erittäin tuottava hakkuukone, joka
tarjoaa monia etuja sekä kuljettajille että yritykselle.
– Se kohtelee kuljettajia hellemmin kuin muut merkit, koska
E
28
JUST FOREST NO 2 • 2007
ohjaamo on mukava ja näkyvyys
hyvä, Elliot Henderson sanoo.
Hän arvostaa myös koneen
suhteellisen alhaista polttoaineen kulutusta ja varsinkin alamäissä esille tulevaa vakautta.
Kaikkein eniten hänelle kuitenkin merkitsee hyvän huoltojärjestelmän olemassaolo ja koneen
luotettavuus.
– Meillä ei ole varaa epäon-
nistua hakkuissa sen vuoksi, että
kone ei toimi. Työn on käynnistyttävä uudelleen alle vuorokaudessa. Toimiva huoltojärjestelmä, varaosien saatavuus ja se asiaan paneutuminen, jota Komatsu Forest tällä Iso-Britanniassa on osoittanut, olivat vahvoja perusteita koneen valinnassa,
kertoo Elliot Henderson.
Yrityksen kuljettajiin kuuluva Gary Young on myös erittäin
FAKTAA
tyytyväinen Valmet 941:een. Se
on ensimmäinen Valmetin kone,
jolla hän työskentelee, ja 941:n
valinta oli hänen päätöksensä.
– Tein valinnan, kun olin testannut konetta ja pidin siitä, erityisesti mukavuudesta ja näkyvyydestä. Mielestäni myös hakkuulaite Valmet 370.2 toimii hyvin.
Se on nopea, luotettava ja helppo
huoltaa, Gary Young sanoo. r
Elliot Henderson Ltd
Yhteensä 32 metsäkonetta, joista kaksi Valmet 860:aa, kolme Valmet
890:aa, 4 neljä Valmet 941:tä ja lisäksi tulossa yksi 370.2-hakkuulaitteella varustettu 941. Hakkuita tehdään monille toimeksiantajille, jotka käyttävät eri tavaralajeja monenlaisten lopputuotteiden valmistamiseen.
Helsingin yliopistossa kehitetty uusi malli. Siinä voidaan simuloida puun- ja metsänkasvua ja ennustaa eri toimenpiteiden, kuten harvennuksen, vaikutusta. Se helpottaisi puuston kannalta parhaiden toimenpiteiden valintaa.
Puuntuotantoa optimoidaan
simuloinnilla
Uusi tieteellinen
malli tulee auttamaan
metsänomistajia ja
teollisuutta puuntuotannon optimoinnissa. Tutkijoiden mukaan
esimerkiksi parempaan kuusipuulaatuun
ei kannata panostaa,
koska eri laatujen väliset hintaerot ovat niin
pieniä.
Helsingin yliopiston Puroprojektin tarkoituksena on optimoida raaka-aineen tuotantoa
sekä metsänhoidollisten toimenpiteiden että teollisuusprosessien avulla. Esimerkkinä tästä voidaan mainita metsänhoidon vaikutus puunrungon muotoon,
rakenteeseen ja materiaaliin
sekä puulajin ja hakkuun vaikutus raaka-aineeseen.
TUTKIJAT OVAT kehittäneet
professori Annikki Mäkelän johdolla kolmiulotteisen mallin,
jossa voidaan simuloida puunja metsänkasvua ja ennustaa erilaisten toimenpiteiden,
kuten harvennuksen, vaikutuksia. Mallin avulla voidaan tutkia puuston kehitystä: sillä voidaan esimerkiksi laskea tietyn
rungon sijainti ja ennustaa sen
perusteella kuinka pieni tai suuri siitä tulee. Näin voidaan vertailla erilaisten hoitovaihtoehtojen kannattavuutta. Näiden tietojen perusteella puustolle voidaan valita parhaat toimenpiteet.
Projektissa arvioitiin myös
mäntypuun harvennusten kan-
nattavuutta sekä vertailtiin kuitupuun hinnoittelua. Tulokset
osoittivat, että vallitsevassa hintatilanteessa metsänomistajan
ei keskimäärin kannata tuottaa
korkealaatuisia mäntytukkeja.
Laatu ei tässä tapauksessa tuota riittävän korkeaa voittoa, koska eri laatutasoista maksettavat hinnat eroavat toisistaan vain
vähän.
jalostuksessa. Tutkijat yrittävät muun muassa ratkaista, mitkä harvennusmenetelmät tuottavat parhaan rahoituksellisen
tuloksen sahatavaratuotannossa
ja mikä on kuusimetsikön paras
hoitotapa. r
KUUSEN KOHDALLA arvioitiin
eri hoitotavoilla tuotetun kuusipuukuidun ominaisuuksia.
Tulokset osoittivat, että harvennus ei vaikuta kuidun laatuun.
Eri käsittelytapojen vaikutus
näkyi eniten sahahakkeen kuidun laadussa.
Mallia voidaan käyttää myös
raaka-aineen optimointiin
Professori Annikki Mäkelä
Helsingin yliopistosta
JUST FOREST NO 2 • 2007
29
Metsäkoneet tunnetaan alhaisesta
polttoaineen kulutuksestaan, mutta
kuinka polttoaine hyödynnetään? Tutustutaanpa
hieman lähemmin
polttoaineen tiehen
täytöstä varsinaiseen työhön
koneessa.
Tehokkaat
järjestelmät
säästävät
polttoainetta
etsäkoneen kyky
muuttaa polttoaine tuottavaksi työksi on monien tekijöiden hienosyinen verkko, jonka oikea
tasapaino antaa tulokseksi kaikkein tehokkaimman työskentelyn. Kaikki Valmetin tuotteet on
jokaisessa suhteessa optimoitu
metsätyöhön, ja sen vuoksi polttoaineprosessiin kuuluvien osien yhteistoiminta on viritetty
sitä tarkoitusta varten.
Polttoaineen käyttö sille tarkoitettuun työhön on prosessi,
johon kuuluu hävikkiä matkan
varrella. Sen vuoksi kaikessa
suunnittelussa on tärkeää ajatella kokonaisuutta, aina moottorista hydraulijärjestelmään asti.
Lisäksi on huomioitava niiden
välinen yhteistoiminta.
M
MOOTTORI
Ihanteellinen tilanne olisi, jos
kaikki polttoaineen sisältämä
energia voitaisiin muuttaa tuottavaksi työksi koneessa, mutta valitettavasti niin ei ole. Juuri ennen viime vuosisadan alkua
keksityssä polttomoottorissa on
edelleen sama pääasiallinen syy
energian häviämiseen polttoaineen ja tuloksena saatavan työn
välillä – lämpö.
Lämpöä syntyy useissa työvaiheissa moottorissa, mutta
myös hydraulijärjestelmä läm-
30
JUST FOREST NO 2 • 2007
penee esimerkiksi osien välisen kitkan ja nesteiden liikkeen
seurauksena. Myös moottorin
polttotoiminta luovuttaa tietysti
melkoisesti lämpöenergiaa. Valmetin moottoreiden polttotekniikka tarkentuu koko ajan, ja
sen myötä hyötysuhde paranee.
Hyötysuhdetta kuitenkin heikentää voimassa olevien päästönormien täyttämiseksi tarvittavat muutokset moottorissa.
HYDRAULIIKKA
Hydraulijärjestelmässäkin
syntyy lämpöä, erityisesti paineenalennuksessa eli silloin,
kun öljyn paine laskee alemmalle tasolle. Paine-ero vapautuu lämpönä. Paineenalennusta
tapahtuu muun muassa silloin,
kun kuormainta lasketaan tai
jarrutetaan, kääntöliikettä jarrutetaan tai ohjaamoa käännetään.
Tämän vuoksi on tärkeää pitää
hydraulijärjestelmän painetasot
niin alhaisina kuin se toimintojen heikentymättä on mahdollista, jotta turhalta lämpöenergian
synnyltä vältytään.
OHJAUSJÄRJESTELMÄ
Seuraava prosessin vaihe on
koneen ohjausjärjestelmä, joka
on prosessin varsinaiset aivot.
Sen tehtävänä on sovittaa virtaus
moottoritehon mukaiseksi. Kaikille koneille on olemassa suo-
Vääntömomentti[Nm]
Polttoaineen kulutus [g/kWh]
Teho [kW]
Vinkkejä energiaa
säästävälle ajotekniikalle:
Kaikille metsäkoneille on haettu yhdessä moottorinvalmistajan kanssa suosituskierrosnopeus, joka tuottaa parhaan hyötysuhteen juuri
siinä koneessa. Tämä moottorikaavio kuvaa tehon, vääntömomentin
ja polttoaineen kulutuksen välistä suhdetta.
sitettu kierrosnopeustaso, jolla juuri sen koneen hyötysuhde
on parhaimmillaan. Tämä kierrosnopeus on saatu moottorinvalmistajan kanssa yhteistyönä
tehdyistä testeistä, ja se on optimoitu myös pumppukokojen ja
moottorin ominaisuuksien suh-
teen niin, että kullekin koneelle
on löydetty kaikkein tehokkain
työalue. Suositetulla kierrosnopeusalueella työskennellessään
koneen hyötysuhde ja suorituskyky ovat parhaimmillaan sekä
vääntömomentin että vetovoiman kannalta. r
Vinkkejä
Seuraavat
pienet vinkit kuvaavat, kuinka myös vähäisillä ja yksinkertaisilla muutoksilla voi olla vaikutusta polttoaineen kulutukseen:
• Älä ylitä suositusarvoja. Moottorin käyttäminen ylikierroksilla lisää
kulutusta voimakkaasti ilman että tehoa tai vauhtia saataisiin merkittävästi lisää.
• Tarkasta, ettei hydraulijärjestelmän paine ylitä suositettuja arvoja.
Liian korkea paine lisää lämmönkehitystä ja käyttöhäiriöiden vaaraa, muun muassa paineenrajoittimien ylikuormituksen vuoksi.
• Alhainen polttoaineenkulutus edellyttää oikein säädettyä ja kalibroitua konetta.
HAKKUUKONEET
• Polttoaineen kulutukseen ei vaikuta hakkuulaite, vaan nosturin käyttäminen. Sen vuoksi tehokas nosturinkäyttö on tärkeää. Nosturia ei kannata käyttää pitkänä koneen edessä, vaan silloin kannattaa siirtyä vaiheittain
lähemmäksi kohdetta. Kannattaa myös työskennellä niin lähellä kantoa kuin mahdollista, sekä välttää puun vetämistä nosturilla turhaan koneen puolelta toiselle.
• Syöttöpyörämoottoreiden oikea koko on tärkeää, jotta työnopeus on oikea: tärkein tekijä
runkojen karsimisessa on nopeus, ei voima.
Kierrosnopeuden lisääminen ei ole hyvä keino nopeuden lisäämiseksi, silloin kannattaa
vaihtaa moottoria. Hakkuulaitteen ei tule vetää oksaa irti, sen pitää katkaista se lyömällä.
• Polttoaineen säästämiseksi kannattaa valita
työhön oikea kone. Järeille ja vaikeasti työstettäville metsille tarkoitettujen koneiden kulutus on tarpeettoman suuri hakkuisiin pienipuustoisissa metsissä.
KUORMATRAKTORIT
Mahdollisimman helppokulkuisen, tasaisen ja
lyhyen ajoreitin valinnan sekä yleisen ajotyylin
lisäksi on kaksi ensisijaista seikkaa, joita kuormatraktorin kuljettajan on huomioitava polttoaineen kulutuksen alentamiseksi:
• Suositettujen kierrosnopeuksien noudattaminen on tärkeää. Kuten hakkuukoneissakin,
moottorin käyttäminen suositusarvojen yläpuolella lisää yl eensä vain polttoaineen kulutusta, ei nopeutta tai tehoa.
• Kone on kalibroitava kulloistenkin käyttöolosuhteiden mukaan. Valikkoasetuksessa on
mahdollisuus kierrosnopeuden nostamiseen
työtilassa. Vaihtoehto ”Aina” on valittava
harkiten. Tietyissä tilanteissa ajo-ominaisuuksia kannattaa säätää halutuksi vaihtamalla
työtilavalinnaksi ”Ei koskaan” ja nostaa kierrosnopeutta normaalista 1550:stä maaston
mukaan. Myös työtila ”Tilanteen mukaan” on
hyvä.
• Varmista, että hakkuulaitteen sahakontrolli on oikein säädetty. Jo
muutaman senttimetrin vähennys sahausliikkeeseen vähentää polttoaineen kulutusta.
• Päästä moottori tyhjäkäynnille, jos työsi keskeytyy hetkeksi esimerkiksi puhelun vuoksi.
JUST FOREST NO 2 • 2007
31