Tervetuloa Maxpo 11 -näyttelyyn

KONESUORA
2/2011
Tervetuloa Maxpo 11 -näyttelyyn
Hyvinkäälle 8.-10.9.2011 osastolle B80
8
Kaivuliike P. ja E. Saikko:
Koneurakointia kolmessa polvessa
4
14
Suomen Rakennuskone Oy kasvaa
ja kehittyy pääkaupunkiseudulla
Suomen Rakennuskone Oy rekrytoi:
Panostusta jälkimarkkinointiin ja koulutukseen
Sisällysluettelo
Kestävän kehityksen merkki. Tervetuloa Maxpoon! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Suomen Rakennuskone Oy kasvaa ja kehittyy pääkaupunkiseudulla . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Kaivuripalvelu Jari Isomäki Ky: Työmailla kysytään voimaa ja ketteryyttä . . . . . . . . . . . . . . 5
Jyrki Aaltonen, Lopen Laatumulta Ay: ”Taloudellinen ja tuottava laite!” . . . . . . . . . . . . . . . 6
Kaivuliike P. ja E. Saikko: Koneurakointia kolmessa polvessa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Pasi Seppänen luottaa Komatsuun: ”Sopivan järeä Itä-Suomen kivikkoihin!” . . . . . . . . . 10
Konekorjaamo Lavonen Oy: Konekorjaamolla ratkaisee läheinen ja nopea palvelu . . . . . 12
Suomen Rakennuskone Oy rekrytoi: Panostusta jälkimarkkinointiin ja koulutukseen . . . 14
Suomen Rakennuskone Oy komatsu-palveluverkosto, huolto ja varaosat . . . . . . . . . . . . 16
2
KONESUORA
2/2011
Suomen Rakennuskone Oy:n Konesuora-lehti
Ulkoasu, taitto, tekstit ja haastattelut:
Julkaisija:
Suomen Rakennuskone Oy,
TMP Advertising Oy
Metallitie 6, 33960 Pirkkala
Päätoimittaja: Kari Kokkonen, puh. 020 775 8400
Kuvat: TMP Advertising Oy, Suomen Rakennuskone Oy
Painopaikka: Tampereen Offset-palvelu 08/11
Kestävän kehityksen merkki
Tervetuloa Maxpoon!
Rakentamisen arvo Suomessa on
vääjäämättä palaamassa askel
askeleelta huippuvuosien tasolle. Viime vuonna oltiin jo vuoden
2005 tasolla ja tänä vuonna rakentamisen arvon arvioidaan kohoavan
vuoden 2006 tasolle. Romahdus
ei sittenkään ollut niin syvä, joskin
kohtuullisen pitkä. Toki vieläkään
ei voida varmuudella sanoa, miten
nopeasti Etelä-Euroopan velkaantuneet valtiot selviävät uuteen nousuun ja kykenevät kuittaamaan velkansa. Varmaa on, että nousu sielläkin on pian edessä.
H
yvinkäällä 8.-10.9.2011 järjestettävään Maxpo 2011
-tapahtumaan Suomen Rakennuskone Oy tuo esille
Komatsun telakaivukoneita,
pyöräkaivukoneita ja pyöräkuormaimia.
Telakaivukoneista paikalla ovat vuoden sisällä uudistuneet PC160LC-8 ja
PC190LC-8.
Lisäksi esillä ovat Komatsun lyhytperäisten kaivukoneiden sarja uudesta 5,5 tonnin PC55MR-3:sta 25 tonnin
PC228USLC-8:aan. Lyhytperäisten teemaa esitellään myös pyöräalustaisten
kaivukoneiden osalta. Uutuutena ensi
kertaa Suomessa on esillä PW118MR-8
-midikaivukone, joka on saanut sydämekseen isompien urakointikoneiden
hydrauliikan. Pyöräkuormainten osalta esillä ovat talven lumitöihin soveltuvat 6-13-tonniset WA80-6, WA100-6 ja
WA250PZ-6. Näyttelyyn voimme tuoda
vain osan maahantuomastamme Komatsun laajasta tuotevalikoimasta; olemme
itse kertomassa Hyvinkäällä niistä tuotteista, joita emme paikalle voi tuoda.
Maarakennus- ja kaivoskoneena Komatsu edustaa pitkäjänteisyyttä, jatkuvasti kehityksen kärjessä olevaa tuotetta.
Komatsu turvaa yrittäjän työtehon ja sitä
kautta tuloksen nyt ja tulevaisuudessa.
Keskimäärin Komatsu-asiakas on kilpailijaansa taloudellisesti paremmin menestyvä yrittäjä. Tätä menestystä ei selitä halpa
hankintahinta, vaan Komatsu-tuotteiden
kestävä laatu ja taloudelliset käyttökustannukset, siis kokonaistaloudellisuus.
Menestyksen kannalta on myös tärkeää, että koneen omistaja voi tukeutua
varmoihin taustajoukkoihin, varaosien
saatavuuteen, tekniseen palveluun ja
huoltoon. Suomen Rakennuskone Oy
on turvannut Komatsun myynnin jälkeisen hoidon vuodesta 1992. Tällä saralla
emme toki vielä ole täydellisiä; kuuntelemalla asiakkaita tiedämme kuitenkin
suunnan, mihin omaa työtämme kehittää.
Taloudellisen perustan kehittämiselle
antaa teidän kannattava liiketoiminta
asiakkainamme.
Vielä kerran, Tervetuloa Maxpoon 8.-10.9.
Hyvinkäälle osastolle B80!
Kari Kokkonen
Korkein luottoluokitus
©Soliditet
2/2011
2011
KONESUORA
3
Suomen Rakennuskone Oy kasvaa
ja kehittyy pääkaupunkiseudulla
Suomen Rakennuskone Oy laajentaa toimintaansa tärkeimmällä myyntialueellaan, pääkaupunkiseudulla. Uuden toimipisteen myötä luvassa on entistä parempaa ja
läheisempää palvelua.
”
Panostamme vahvasti pääkaupunkiseutuun. Palvelemme niin
vanhoja kuin uusiakin asiakkaita
entistä nopeammalla ja läheisemmällä tavalla. Vantaan toimipisteemme välityksellä olemme paikalla
kun meitä tarvitaan, eikä apua tarvitse
odottaa Pirkkalasta”, kertoo aluemyynti-
päällikkö Tony Gustafsson. ”Myynti, huolto,
varaosat ja urakkakohtaiset lisävarusteet
ovat vain puhelinsoiton päässä”, hän
jatkaa.
Suomen Rakennuskoneen pääkonttori on sijoitettu Pirkkalaan koko maan
suhteen keskeiselle paikalle. ”Koneet
varustellaan ja yksilöidään yhä Pirkkalassa, mutta luovutus tapahtuu asiakkaan
toimipaikassa”, Tony tarkentaa. Vantaan
toimipisteessä työskentelee myös tuore
tuotepäällikkö Visa Mönkkönen.
Koneita joka käyttöön
Komatsun mallisto on monipuolinen, kattaen pienet ja isot tela- ja pyöräalustaiset
kaivinkoneet viherrakentamisesta kaivos-
kalustoon, pyöräkuormaajat ja dumpperit
sekä erilaiset yhdistelmätraktorit ja puskukoneet. Tämä asettaa omat haastensa
sekä myynnille että jälkimarkkinoinnille.
”Olemme mukautumiskykyisiä ja joustavia. Pystymme löytämään oikeanlaisen
koneen jokaiseen työtehtävään, emmekä
unohda asiakasta hankinnan jälkeen”,
Tony lupaa.
Suomen Rakennuskoneella on pääkaupunkiseudulla erittäin laaja asiakaskunta, aina yksittäisen koneen omistavasta pienyrittäjästä isoon kansainväliseen yritykseen. ”Lähes jokaisesta
alueen suurimmasta maanrakennusalan
yrityksestä löytyy Komatsu. Merkin telakaivinkone onkin maailman myydyin”,
Tony kertoo.
Tony Gustafss
yhteinen tavoit
4
KONESUORA
2/2011
Kaivuripalvelu Jari Isomäki Ky:
Työmailla kysytään
voimaa ja ketteryyttä
Kaivuripalvelu Jari Isomäen työkenttä
on kasvava ja kiireinen pääkaupunkiseutu. Monipuoliset kiinteistöjen rakennustyöt vaativat tekijältään tarkkuutta,
nopeutta ja entistä kokonaisvaltaisempaa osaamista.
Tony toivottaa asiakkaat
lämpimästi tervetulleeksi tuleviin messutapahtumiin. ”Viherja ympäristörakentamisesta
kiinnostuneiden kannattaa tulla tutustumaan osastoomme
elokuun 11.-13. järjestettäville Lepaa-messuille. Näyttely
järjestetään Hämeen ammattikorkeakoulun Lepaan yksikön upeissa kartanomaisemissa. Olemme paikalla myös
raskaan puolen urakoitsijoille
suunnatuilla Maxpo-messuilla 8.-10.9.
Hyvinkään lentokentällä.”
Ajan hermoilla
Jarin pitkän uran aikana alalla on ehtinyt tapahtua paljon. ”Kiire on lisääntynyt ja rakennustekniset seikat muuttuvat jatkuvasti”, Jari
kertoo. ”Tänä päivänä homma on mennyt
siihen, että koneurakoitsija tarjoaa palvelut
pääsääntöisesti avaimet käteen -periaatteella.
Teemme kaikki maanrakennustyöt; salaojat,
viemäröinnit sekä routa- ja kosteuseristykset.
Konemies hoitaa kaiken usein jalkatöitä myöten, kun niin sanottuja apumiehiä ei tilaajien
puolelta enää ole”, hän jatkaa. ”Tontit ovat
nykyään yhä pienempiä, joten liikkumatilaa
koneelle on usein vain vähän. Koneen pitää
olla voimakas, mutta ketterä. Perätön Komatsu PC138 on tähän käyttöön erinomainen”,
Jari täsmentää.
Laatua ja palvelua
Jarille Komatsu on tuttu laatumerkki jo vuosien takaa. Nyt ostettu PC138 on miehen
neljäs Komatsu. Suomen Rakennuskoneen
asiakas Jari on ollut Oulunkylän ajoilta lähtien. ”Komatsut ovat toimineet poikkeuksetta
hyvin. Montaakaan remonttipäivää ei vuosien
varrella ole ollut”, Jari kertoo. ”Suomen Rakennuskoneelta saamani palvelu on kiitettävää;
osaamista riittää ja ne vähäiset varaosat ovat
tulleet ajallaan. Merkkihuolto toimii hienosti”,
hän jatkaa. Kolleegoilleen Jari toivottaa hyvää
ja kannattavaa työvuotta. Mies kiipeää koneeseen ja työt jatkuvat.
2/2011
KONESUORA
5
Kuva: Arto Seppälä/TMP Advertising Oy
Omakotitalotyömaan rakennuksen ulkopuolen täyttöjä Espoon Perusmäessä.
Kuva: Arto Seppälä/TMP Advertising Oy
sonin (vas.) ja Visa Mönkkösen
te on asiakastyytyväisyys.
”
25 vuotta olen näitä hommia tehnyt
ja alusta asti yrittäjänä. Kaivuripalvelu Jari Isomäki Ky on perheyritys; poikani on mukana kentällä ja
kirjanpidosta vastaa vaimo. Talvisin
käytämme aliurakoitsijoita lumenauraukseen”,
kertoo Jari Isomäki. ”Eniten meitä työllistävät
omakotitalojen rakennustyömaat joiden ohella
toimeksantoja on tullut pihatöistä hevosratsastuskenttiin. Konekantaan kuuluu kaksi
Komatsu-kaivinkonetta ja kaksi traktoria”,
Jari jatkaa.
Pääkaupunkiseudulla vuodesta
1989 toimineen Lopen Laatumulta
Ay:n väki tietää, mitä tarkoittaa kiire. Sujuva palvelu vaatii paitsi lujaa
ammattitaitoa, myös luotettavan ja
nykyaikaisen kaluston.
”
Olemme ajaneet Komatsu-pyöräkuormaajilla Helsingin kaupungin lumenauraus- ja kuormaustöitä jo 13 talvea. Työssä
tärkeintä on toimintavarmuus.
Lumityö on hektistä; sitä tehdään yöt
ja viikonloput, eikä tekniikka saa pettää”,
kertoo Lopen Laatumulta Ay:n toimitusjohtaja Jyrki Aaltonen. Kuormaustöiden
ohella yrityksen palvelu kattaa pienet ja
keskisuuret maanrakennustyöt, kaivuutyöt, lumenauraukset, asfalttialueiden
harjaukset, mullan seulonta- ja sekoituspalvelut
sekä vaihtolavakuljetukset.
”Työtilanne näyttää valoisalta ja tilauskanta on hyvä. Kun on ammattitaitoinen henkilökunta ja hyvät koneet niin
pärjää, eikä tarvitse mennä polkuhintoihin”, Jyrki toteaa. ”Kilpailutus ei ole
haitaksi, jos nämä asiat ovat kunnossa.
Helsingin kaupungin pisteytysjärjestelmä,
joka huomioi muun muassa kuljettajan
kokemuksen ja koneen iän, pudottaa
hinnan polkijat pois”, hän lisää. ”Edellisten talvien aikana olemme tehneet
parhaimmillaan 200 lumikuormaa päivässä. Kolmekaksikymppisellä Komatsulla
täyden lumikuorman tekeminen onnistuu
kahdella-kolmella kauhallisella, eli on se
suhteellisen tehokas laite!”, Jyrki sanoo.
Jyrki Aaltonen, Lopen Laatumulta Ay:
”Taloudellinen ja
tuottava laite!”
6
KONESUORA
2/2011
Viime talvina Helsingin lumimäärät
ovat olleet ennätyksellisiä. Uusia lumenkaatopaikkoja haetaan niin maalta kuin
merenrannoilta kantakaupungista. Tavoitteena ovat mahdollisimman lyhyet kuljetusmatkat, mikä säästäisi aikaa ja rahaa.
Paksut nietokset merkitsevät kaupungille
miljoonien eurojen lisälaskua.
Hydrostaattista ylivoimaa
”Komatsu-pyöräkuormaajat ovat toimineet hienosti”, Jyrki kertoo. ”Niiden
erityinen vahvuus on hydrostaattinen
voimansiirto, jonka ansiosta etenemiskyky liukkaalla on parasta laatua ja kasaan
tunkeutuminen on todella tehokasta. Jarrujen käyttö vähenee, kun moottori hidastaa vauhtia. Komatsu-pyöräkuormaaja on
taloudellinen ja tuottava laite, joka menee
pienillä kierroksilla eteenpäin. Mielestäni
hydrostaattisen voimansiirron etuja ei ole
alalla tarpeeksi ymmärretty”, Jyrki jatkaa.
Pyöräkuormaajien erikoisvarusteita
ovat nivelaura, sora- ja lumikauhat,
trukkipiikit, avoharja sekä keräävä harjalaite.
Lisäksi kalustoon kuuluu kolme kaivinkonetta, vaihtolava-auto ja koneenkuljetuslavetti.
Kantavaa yhteistyötä
Jyrkin viimeisin hankinta on Komatsupyöräkuormaaja WA320-6. ”Entinen 3205 meni vaihdossa, syynä ikä ja käyttö-
tunnit. Olen merkkiin erittäin tyytyväinen. Komatsu on tarpeeksi luotettava
konepalvelutyössä, jossa kaluston on
sovelluttava moneen erilaiseen hommaan
ja kestettävä osana palveluketjua”, Jyrki
toteaa.
Jyrki on ollut Suomen Rakennuskone Oy:n asiakas vuodesta 2002, jolloin
mies hankki ensimmäisen Komatsupyöräkuormaajansa Martikaisen Heikiltä.
WA320-6:n hän osti Tony Gustafssonilta.
”Suomen Rakennuskoneella asioihin
suhtaudutaan niiden vaatimalla vakavuudella. Tilat ja osaaminen ovat hyvällä
tasolla. Tekninen tuki osaa antaa toimivia
neuvoja – tännehän soittaa mielellään!”,
Jyrki sanoo ja nousee tyytyväisenä uuden
pyöräkuormaajansa kyytiin.
Jyrki Aaltonen ja uusi WA-320-6.
2/2011
KONESUORA
7
Kaivuliike P. ja E. Saikko:
Koneurakointia kolmessa polvessa
Lappeenrannan Energian 110 kV -kaapelitöitä
keskusta-alueella. Etualalla Pertti, kaivinkoneen
ohjaksissa Ismo ja traktorin ratissa Joonas.
8
KONESUORA
2/2011
Viestintä- ja energiayhtiöiden palvelukseen erikoistuneen Kaivuliike
P. ja E. Saikon työmailla luotettavien koneiden ja rautaisen osaamisen lisäksi maltti on valttia.
”
Näissä hommissa pitää tietää,
mitä tekee. Tekniikan on oltava
viimeisen päälle kunnossa”, toteaa yrityksen toinen perustaja,
vuonna 1955 uransa aloittanut
Pertti Saikko. ”Maanrakennustyöt ovat
olennaisesti muuttuneet viimeisen kymmenen vuoden aikana myös maaseudulla. Erilaiset energiaverkot ja viestintäyhteydet laajenevat jatkuvasti. Kadun
reunassa saattaa olla 6-10 kaapelia ja
kohta laitetaan lisää”, Pertti kertoo. ”Kauhaa ei voi iskeä maahan ilman ajan tasalla
olevaa tietoa.”
Viestintä- ja energiayhtiöiden ohella
yritystä työllistävät monipuoliset tie- ja
kadunrakennustyöt, kunnallistekniikka
sekä erikoiskuljetukset.
Kaivuliike P. ja E. Saikon palveluksessa työskentelee omistajien lisäksi kaksi
toimihenkilöä, 12 maanrakennuskoneen
kuljettajaa, viisi kuorma-auton kuljettajaa
sekä 12 putki- ja kaapeliasentajaa.
Konekalustoon kuuluu viisi telakaivinkonetta, kolme kaivurikuormaajaa,
kahdeksan pyöräalustaista kaivinkonetta,
kaksi linjanrakennuskonetta, telapuskutraktori, 12 pakettiautoa, viisi kuorma-autoa ja kuljetusalusta. Yrityksen toimialue
on Etelä-Karjala.
Pitkiä perinteitä
Kaivuliike P. ja E. Saikko on perinteikäs
lappeenrantalainen perheyritys, jossa
osaamista löytyy kolmessa polvessa.
Operaatiivisesta johdosta vastaavat yrityksen perustaneet veljekset Pertti ja Esko
Saikko, kentällä työskentelevät Pertin poika Ismo Saikko ja hänen poikansa Joonas
Saikko. Urakkalaskentaa hoitaa Eskon
poika Jari Saikko.
50-luvulla yritys keskittyi lähinnä lumenajotöihin. Samoihin aikoihin veljekset
Pertti ja Esko aloittivat kuormaamaan ja
purkamaan kiinteistöihin jaettavia hiilikuljetuksia. Pertin maanrakennustyöt eivät
keskeytyneet armeijassakaan. ”Vuonna
1962 tein Rovajärven leirillä lumenuria
sotaharjoituksiin. Ennen kuin sotaväki
saapui paikalle, töitä piti tehdä pari viikkoa lähes tauotta”, Pertti muistelee. ”Ensimmäiset vesilaitosten toimeksiannot ja
kaapelityöt teimme 60-luvulla silloiselle
Lappeenrannan sähkölaitokselle, josta
työt lähtivät pikku hiljaa laajenemaan.
90-luvulla teimme Soneralle huomattavia
kuitukaapelitöitä ja 2000-luvulla Lappeenrannan Energian muuttuessa osakeyhtiöksi aloitettiin urakointi”, Pertti jatkaa.
Tänään yrityksen merkittäviä työllistäjiä ovat Lappeenrannan kaupunki sekä
alueen sähkö- ja vesilaitokset. ”Lisäksi
teemme paljon töitä yksityisille ja rakennusliikkeille. Työmaita on vuosittain satoja. Tällä hetkellä vapaata kapasiteettia ei
ole”, Pertti toteaa tyytyväisenä.
Luottomerkkinä Komatsu
Ensimmäinen Komatsu, PC240-3, tuli taloon vuonna 1992 kaapeliauraustyöhön.
”On se niin huoleton vehje vieläkin. Vaikka koneella on ikää kohta 20 vuotta, se
toimii yhä moitteettomasti päivittäisessä
työssä lappeenrantalaisessa urakointiliikkeessä”, Pertti kertoo. Tänään yrityksen
tallista löytyy 12 Komatsua.
Luotettavan kaluston ohella ensisijaisen tärkeää on toimiva kumppanuus.
”Tällä alalla kukaan ei pärjää yksin. Ei
riitä, että saadaan myytyä kone. Myynnin,
huollon ja asiakkaan kolminaisuuden on
oltava kunnossa. Esimerkiksi sähkökaapelitöissä ei ole varaa odottaa seisovan
koneen kanssa”, Pertti korostaa. ”Olemme tyytyväisiä Suomen Rakennuskone
Oy:n kumppanuuteen. Kiitosta ansaitsee
myös Konekorjaamo Lavonen, jonka
toiminnassa näkyy sellainen nuorten
miesten palo. Sieltä löytyy osaamista
isältä pojalle. Tällä alalla pitkä kokemus
tuo turvallisuutta; Lavosen kanssa yhteistyö onkin jatkunut vuosikymmeniä”,
Pertti kertoo.
Pertillä on sanansa sanottavana
myös nuoremmille koneurakoitsijoille:
”Vaikka 70 vuotta lähestyy mittariin ja
yrittäjänuraa on takana yli puoli vuosisataa, vielä ei ole aika käynyt pitkäksi, eikä
kahta samanlaista päivää ole tullut vastaan. Yrittäjäksi ryhtyminen ei kaduta!”
Veljekset Esko ja Pertti luottavat Komatsuun.
2/2011
KONESUORA
9
Pasi Seppänen luottaa Komatsuun:
”Sopivan järeä
Itä-Suomen kivikkoihin!”
Pasi Seppänen, Suomen Rakennuskone Oy:n
Arto Arola ja Komatsu PC210.
10
KONESUORA
2/2011
Metsätalouden palvelukseen keskittyneen Konepalvelu P.Seppäsen
kyydissä työkoneet joutuvat koville.
Ankarat talvet, kymmenien hehtaarien työmaat ja Itä-Suomen kivikkoiset metsät eivät säästä miestä
eivätkä konetta.
”
Onneksi Komatsu liikkuu ItäSuomen metsissä kuin kotonaan”, toteaa yrittäjä Pasi Seppänen. Vuonna 2005 perustettu,
metsäyhtiöiden palvelukseen
erikoistunut Konepalvelu P. Seppänen
Ky hoitaa kannon nostot, metsämaan
muokkaukset ja metsäautotien hoidot.
Lisäksi yritystä työllistävät pienessä määrin kunnallistekniset toimeksiannot sekä
rakennusten pohjatyöt. Toimeksiannot
ovat paikallisten avainyrittäjien kautta
saatuja metsäyhtiöiden sopimusurakoita.
Ennen yrityksen perustamista Pasi
ehti ajaa 15 vuotta monitoimikonetta ja
kaivinkonetta, joten ala on tuttu. Tällä
hetkellä yrityksessä työskentelee viisi
henkilöä. Konekantaan kuuluu Moto ja
ajokone sekä kolme pyörivää kaivinkonetta, muun muassa Komatsu PC210
sekä PC180. ”Toimialueemme on Punkaharjulta 100 kilometriä joka suuntaan,
paitsi ei rajan yli”, Pasi naurahtaa.
Muutoksen tuulia
”Ala on mennyt kiireisempään suuntaan
erityisesti myrskytuhojen ansiosta. Viime
kesän Asta-myrsky työllistää urakoitsijoita tänäkin vuonna”, Pasi kertoo. Astamyrsky iski Itä-Savoon 30. heinäkuuta
vastaisena yönä 2010. Myrsky päätti
ennätysmäisen hellekauden, jolloin EteläSavossa ja Pohjois-Karjalassa mitattiin
kaikkien aikojen huippulämpötiloja. Myrskyn aikana laskettiin yli 6 000 salamaa.
Metsäntutkimuslaitoksen arvion
mukaan kesän myrkyjen vahingot olivat 8,1 miljoonaa kuutiometriä. ”Meille
suurimmat työmaat ovat olleet 30 ja 40
hehtaarin kannonnostotyömaita”, Pasi
jatkaa. Esimerkiksi 40 hehtaarin aukkoa
siivoaa noin 400 työtuntia, joten koneelta
koetellaan kestävyyttä. Myrskyalueiden
siivoaminen on vaativaa työtä; kun hälytys tulee, silloin on mentävä. ”Komatsut
ovat toimineet hyvin. Joutokäyntiä on
ollut todella vähän. Koneet ovat selvinneet hyvin sekä ankarista talvista että
kesähelteistä, jolloin koppi on pysynyt
mukavan viileänä”, Pasi toteaa.
Tekniikka ja palvelu pelaa
Seppäsen PC180:n erikoisvarusteita ovat
kiljotiinikoura ja kantopilkkuri. ”Komatsun
lisävarusteiden hydrauliikka ansaitsee
kiitosta. Alavaunu on sopivan järeä itäSuomen kivikkoihin. Koneiden polttoainetalous, kestävyys ja huoltovapaus
parantavat tulosta. Mielestäni Komatsu
on hyvä tuloksentekijä”, Pasi sanoo.
Kovimmilleen koneet joutuvat talvisin
kannon nostossa, jota varten yritykseen
hankittiin tänä vuonna järeä voimanpesä
PC210. ”Komatsu on ketterä ja voimakas
liikkumaan mäkisissä maastoissa. Tekniikka on kohdallaan, sitä on tarpeeksi.
Komatsu tuo markkinoille valmiin tuotteen, eikä käytä urakoitsijaa testaajana.
Esimerkiksi ohjaamon ergonomia on
erinomainen”, Pasi lisää.
Kiitosta ansaitsee myös Suomen
Rakennuskone Oy:n palvelu. ”Varaosien
saatavuus on nopeaa. Lavosen miehet
ovat ammattitaitoisia ja meitä lähellä.
Kertaakaan ei ole tarvinnut jäädä rikkinäisen koneen kanssa ihmettelemään.
Suomen Rakennuskoneen kanssa kaupanteko on reilua ja rehellistä!”, Pasi
kiittelee. Kolleegoille mies toivottaa työntäyteistä ja hyvää kesän jatkoa. Tästä on
hyvä jatkaa.
PC180 siivoamassa sähkölinjoja.
2/2011
KONESUORA
11
Konekorjaamo Lavonen Oy:
Konekorjaamolla ratkaisee
läheinen ja nopea palvelu
Konekorjaamo Lavonen sijaitsee
Puralan kylässä Lappeenrannassa.
Heimo Lavosen 1970-luvulla perustamassa yrityksessä ammattitaito on periytynyt isältä pojille.
S
ukupolven vaihdos tapahtui
vuonna 2009, jolloin Joonas
ja Tuomas siirtyivät jatkamaan
Heimon hyvää työtä. Komatsun ja Lännen sopimushuollon lisäksi palveluun kuuluvat lisävarusteasennukset, kauhojen korjaukset,
maastohitsaustyöt, sorvaukset, maalaus
ja hiekkapuhallus. Kahden huoltoauton
avulla töitä tehdään muun muassa Imatran, Mäntyharjun, Mikkelin, Haminan,
Kotkan ja Kouvolan alueilla.
Konekorjaamo Lavosen ja Suomen
Rakennuskoneen kumppanuudella on
pitkät perinteet. Yhteistyö aloitettiin virallisesti vuonna 1998. Komatsun vaihtokoneita miehet ovat kunnostaneet 90-luvun
alusta asti. Sopimus kattaa konetoimituksen yhteydessä jälkihuoltotoiminnan,
takuunalaiset huolto- ja korjaustyöt sekä
huoltotarvikkeiden että varaosien myynnin. Asiakaskunta on suuri ja laajalla alueella. Tyypillinen asiakas omistaa useita
koneita. Palvelu tuotetaan asiakkaan
vaatimassa laajuudessa. Hälytystilanteissa Lavosella ollaan valmiina palvelemaan
vaikka ympäri vuorokauden.
Tekniikkaa ja
asiakastyytyväisyyttä
”Komatsun koneet ovat olleet kaiken
kaikkiaan laadukkaita. Varaosien saanti
on hyvää. Tarvittavat osat olemme saaneet viimeistään seuraavana aamuna”,
Joonas toteaa. ”Suomen Rakennuskoneen organisaatio on juuri sopivan kokoinen; tehokkuutta ja rekyyliä löytyy ilman
tehotonta byrokratiaa”, Tuomas jatkaa.
Lavosella tiedetään, että tekniikka
kehittyy ja sen mukana on pysyttävä.
Ilman tietokonetta työn tekeminen ei
onnistu. ”Nykyään koneet tulevat entistä
Tomi Mikonsaari asentamassa kaivuvarren liikerajoitinta.
12
KONESUORA
2/2011
enemmän tehtaalta varusteltuna, erityisesti ovat kehittyneet sähköhydrauliikka
ja ohjausjärjestelmät”, Tuomas toteaa.
”Fyysisiä laitevikoja ei juurikaan esiinny, vaan mahdolliset ongelmat liittyvät
yhä useammin elektroniikkaan. Vikojen
diagnosointiin tarvitaan nykyajan tietotekniikkaa”, Joonas kertoo. Varaosakirjat
ja muu materiaali toimitetaan kätevästi
sähköisesssä muodossa, jolloin myös
säätöarvot saadaan helposti. ”Koneen
omalta näytöltä pystytään säätämään
konetta entistä paremmin ja siitä on myös
mahdollista lukea osa vikakoodeista”,
Tuomas jatkaa. ”Vuoden kahden sisään,
kun pakokaasupäästöt muuttuvat, moottorin säädöissä tulee riittämään työsarkaa”, Joonas ennustaa.
Vaikka ajat muuttuvat ja tekniikka sen
mukana, Lavosella ollaan yhtä mieltä menestystekijöistä nyt ja tulevaisuudessa.
”Homman ydin on ja tulee aina olemaan
läheinen ja nopea palvelu. Kaikki on
kiinni asiakastyytyväisyydestä”, miehet
toteavat yhteen ääneen.
Tomi Mikonsaari (vas.), Joonas Lavonen (oik.) ja keskellä
takana Heimo Lavonen varustelemassa uutta konetta.
2/2011
KONESUORA
13
Suomen Rakennuskone Oy rekrytoi:
Panostusta jälkimarkkinointiin
ja koulutukseen
Maamme kaivostoiminnan vilkastuessa tarvittiin lisää rekyyliä paitsi suurkoneasiakkaiden, myös urakoitsijoiden palvelukseen. Samalla
Komatsu-koneiden käyttökoulutusta ja varustelua kehitetään entisestään.
N
yt sekä urakointi- että kaivossektoreille löytyy oma
jälkimarkkinoinnin organisaationsa. Urakoitsijoita palvelevat vanhat tutut
kasvot entistä paremmalla kapasiteetilla. Eriytettynä molemmat täydentävät
toisiaan, joten kummallekin asiakasryhmälle voidaan tarjota entistä parempaa
ja ammattitaitoisempaa palvelua. Normaalisti kaivoskoneiden kanssa tehdään pitkän tähtäimen suunnitelmia ja
tuotantokoneiden suunnittelemattomat
seisokit minimoidaan ennakkohuolloin.
Kaivossektorilla isoimmat ja kalleimmat
korjaukset suunnitellaan jopa 18-24 kuukautta ennen niiden toteutumista, joten
myös projektisuunnittelu ja laskenta ovat
aikaavieviä.
Kaivos- ja suurkoneprojektien tuore
jälkimarkkinontipäällikkö on Jari Wikström.
Konealan kokemusta Jarilta löytyy vuodesta 1987 lukuisten merkkien varaosa-,
huolto- ja korjaamopuolelta. Jarin tukena
varaosamyynnissä sekä tilausten seurannassa aloittaa insinööri Henri Kalteinen,
joka harjoittelee tällä hetkellä Pirkkalassa
huollon varaosamyyjänä. Henrin tehtäviä
ovat muun muassa tarjouslaskenta sekä
osien tilaus ja seuranta.
Lupauksen täyttämiseksi taloon on
palkattu uusi tuotepäällikkö Visa Mönkkönen. Kokemusta raskaasta teollisuudesta
ja koneista Visalle on kertynyt monipuolisissa teollisuuden myynti- ja kehitystehtävissä sekä maanrakennuskoneiden,
generaattoreiden ja kompressoreiden
vuokrausliiketoiminnan parissa – aikanaan myös Suomen Rakennuskoneella
huoltopäällikkönä. Visa vastaa muun
muassa Komatsu-koneiden koulutuksien
järjestämisestä ja suunnittelusta, varusteluiden tuotekehityksestä ja hinnoittelusta
sekä konemyynnin tuotevalikoimasta.
”Luvassa on tuntuvia muutoksia. Esimerkiksi myyjille ja huoltoliikkeille ryhdytään järjestämään enemmän kone- ja
järjestelmäkohtaista koulutusta. Lisäksi
toteutamme aluekohtaisesti painotettua
täsmäkoulutusta”, Visa kertoo.
Koneiden tehdasvarustelua tullaan
keskittämään asiakaslähtöisesti. ”Aiemmin varustelutyö on ollut Suomessa
yleisesti ottaen hintavaa ja aikaa vievää
työtä, johtuen varustelun komponenttien
hankintamääristä, työnsuunnittelusta ja
lopuksi kaikkien osa-alueiden yhteensovittamisesta toimitusaikatauluun. Pyrimme siihen, että koneita saadaan tehtaalta
mahdollisimman pitkälle varusteltuina,
jotta kotimaassa jäävä varustelutyö jäisi
pienemmäksi. Näin ollen pystymme vastaamaan asiakastarpeisiin huomattavasti
nopeammin ja kilpailukykyisemmin”, Visa
tiivistää.
Suomen Rake
seisoo sen takan
on kestävän keh
Tuntuvaa muutosta
Palvelun kehittäminen ei jää ainoastaan
myyntiin ja jälkimarkkinointiin, vaan menee reilusti pintaa syvemmälle. Tekniikan soveltamisella käytäntöön on suuri
painoarvo ja tähän halutaan investoida.
Suomen Rakennuskone Oy seisoo sen
takana, että Komatsu on kestävän kehityksen merkki.
Visa Mönkkönen, Tuotepäällikkö
14
KONESUORA
2/2011
Jari Wikström, jälkimarkkinointipäällikkö
kaivos- ja suurkoneasiakkaat.
Henri Kalteinen, kaivos- ja suurkoneasiakkaiden varaosahankkinnat.
ennuskone Oy
na, että Komatsu
hityksen merkki.
2/2011
KONESUORA
15
KOMATSU-PALVELUVERKOSTO, HUOLTO JA VARAOSAT
Pirkkala
Vantaa
Jyväskylä
Suomen Rakennuskone Oy
Keskuskorjaamo
Metallitie 6
Huolto: 020 775 8433
Varaosat: 020 775 8442
Vantaan Konehuolto Oy
Kiitoradantie 3
Huolto: 0400 423 534
Varaosat: 040 715 3722
Pori
FA-työkonehuolto Oy
Itäkeskuksenkaari 9
Puhelin: 02 635 0265
Rovaniemi
Konehuolto Jarmo Kaukua
Laavupolku 6
Puhelin: 0400 814 914
Seinäjoki
Timo Marttila Ay
Yrittäjäntie 3
Puhelin: 0400 264 640
Utsjoki
Valttori Oy
Pääskyntie 4
Puhelin: 020 7109 660
Sodankylä
Kajaani
Konehuolto Oikarinen Oy
Takojankatu 16
Puhelin: 020 7120 320
Turku
Raskone Oy
Tiemestarinkatu 5
Puhelin: 010 2320 311
Kemijärvi
Tunturi Auto Oy
Toimelankatu 4 - 6
Puhelin: 016 887 755
Valkeakoski
Valkeakosken Raskaskalusto Oy
Pakaraisentie 35
Puhelin: 010 321 8100
Kempele
Kitee
Kokkola
Kouvola
Kuopio
Tunturi Auto Oy
Kittiläntie 1
Puhelin: 016 636 255
Inari
Enontekiö
Nurmes
Sodankylä
Savukoski
Kolari
Pelkosenniemi
Salla
J&M Metsäkonetekniikka Oy
Niittytie 6
Huolto: 010 2311 405
Varaosat: 010 2311 404
Pello
Rovaniemen mlk
Ylitornio
Kemijärvi
Rovaniemi
Posio
Tervola
Tornio
Kuusamo
Ranua
Konehuolto Mikael Sabel Tmi
Jänismaantie 7
Puhelin: 0400 564 981
Keminmaa
Simo
Kemi
Kuivaniemi
Taivalkoski
Pudasjärvi
Ii
Raskone Oy
Savontalontie 8
Puhelin: 010 232 0400
Yli-Ii
Haukipudas
Kiiminki
Suomussalmi
Ylikiiminki
Hailuoto
Oulu
Oulunsalo
Kempele
Siikajoki
Fin Masiko Oy
Poijutie 2
Puhelin: 044 282 5408
Pattijoki
Raahe
Merijärvi
Kalajoki
Muhos
Tyrnävä
Temmes
Hyrynsalmi
Ylivieska
Vaala
Liminka
Rantsila
Kestilä
Luoto
Kokkola
Pietarsaari
Haapajärvi
Oravainen
Maksamaa
Alahärmä
Mustasaari
Vaasa
Vöyri
Isokyrö
Ilmajoki
Seinäjoki Nurmo
Kuortane
Lehtimäki
Keuruu
Parkano
Siikainen Kankaanpää
Pomarkku
Noormarkku
Luvia
Kiukainen
Kiikoinen
Nokia
Huittinen
Lappi
Rauma
Kodisjoki
Pyhäranta
Köyliö
Yläne
Kustavi
Brändö
Saltvik Vårdö
Hammarland
Finström
Kumlinge
Sund
Eckerö
Jomala
Lumparland
Maarianhamina
Lemland
Iniö
Humppila
Forssa
Loimaan kunta
Velkua
Sahalahti
Kalvola
Jokioinen
Hauho
Tammela
Nauvo
Pohja
Karjaa
Inkoo
Asikkala
Loppi
Siuntio
Janakkala
Hollola
Koski Hl
Lahti
Kärkölä
Hausjärvi
Riihimäki
Hyvinkää
Orimattila
Sulkava
Ristiina
Punkaharju
Taipalsaari
Lemi
Valkeala
Luumäki
Kuusankoski
Uukuniemi
Saari
Parikkala
Ruokolahti
Savitaipale
Kesälahti
Rautjärvi
Imatra
Joutseno
Lappeenranta
Kouvola
Artjärvi
Mäntsälä
Pukkila
Myrskylä
Askola
Iitti
Kitee
Kerimäki
Puumala
Suomenniemi
Jaala
Nastola
Juva
Mäntyharju
Heinola
Lammi
Hämeenlinna
Karkkila
Paimio
Halikko Pertteli Kiikala Nummi-Pusula
Piikkiö
Vihti
Kaarina
Salo
Muurla Suomusjärvi
Parainen
Sauvo
Sammatti
Lohjan kunta
Kisko
Lohja
Perniö
Karjalohja
Kemiö
Särkisalo
Dragsfjärd
Västanfjärd
Tuulos
Hattula
Renko
Pertunmaa
Heinolan mlk
Tuupovaara
Värtsilä
Savonlinna
Anttola
Padasjoki
Kiihtelysvaara
Tohmajärvi
Savonranta
Mikkeli
Hirvensalmi
Hartola
Sysmä
Kuhmalahti
Luopioinen
Pälkäne
Naantali
Turku
Rymättylä
Houtskari
Korppoo
Kökar
Loimaa
Kangasala
Lempäälä
Rääkkylä
Enonkoski
Rantasalmi
Mikkelin mlk
Joensuu
Pyhäselkä
Kangaslampi
Joroinen
Haukivuori
Kontiolahti
Liperi
Varkaus
Virtasalmi
Kangasniemi
Joutsa
Luhanka
Kuhmoinen
Toijala
Kylmäkoski
Urjala
Ypäjä
Pöytyä
Vehmaa
Mellilä
Nousiainen
Mietoinen
Vahto
Karinainen
Koski Tl
Aura
Taivassalo
Somero
Lemu
Tarvasjoki
AskainenMasku Rusko
Marttila
Lieto
Kuusjoki
Raisio
Merimasku
Sottunga
Föglö
Punkalaidun
Jämsä
Eno
Outokumpu
Heinävesi
Jäppilä
Ilomantsi
Polvijärvi
Tuusniemi
Suonenjoki
Pieksämäki
Toivakka
Leivonmäki
Längelmäki
Orivesi
Viiala Valkeakoski
Alastaro
Oripää
Mynämäki
Geta
Pirkkala
Vesilahti
Vampula
Säkylä
Eura
Laitila
Uusikaupunki
Juupajoki
Viljakkala
Tampere
Hämeenkyrö Ylöjärvi
Kaavi
Kuopio
Leppävirta
Hankasalmi
Jyväskylä
Jämsänkoski
Korpilahti
Kuorevesi
Mouhijärvi
Kokemäki
Vammala
Nakkila
Harjavalta
Äetsä
Eurajoki
J&M Metsäkonetekniikka Oy
Teollisuustie 3
Huolto: 010 2311 408
Varaosat: 010 2311 407
Ulvila
Jämijärvi Ikaalinen
Rautalampi
Pieksämäen mlk
Jyväskylän mlk
Muurame
Mänttä
Suodenniemi
Lavia
Kullaa
Petäjävesi
Vilppula
Ruovesi
Kuru
Konnevesi
Suolahti
Juankoski
Siilinjärvi
Karttula
Vehmersalmi
Sumiainen
Laukaa
Kihniö
Karvia
Vesanto
Uurainen
Multia
Honkajoki
Maaninka
Tervo
Saarijärvi
Pylkönmäki
Virrat
Isojoki
Keitele
Äänekoski
Jalasjärvi
Kauhajoki
Merikarvia
Pori
Soini
Juuka
Nilsiä
Viitasaari
Kannonkoski
Karstula
Ähtäri
Peräseinäjoki
Alavus
Teuva
Kristiinankaupunki
Nastolan Forest Huolto Oy
Asetie 1
Huolto: 020 746 6794
Varaosat: 020 746 6791
Kivijärvi
Kyyjärvi
Alajärvi
Lapua
Lieksa
Varpaisjärvi
Lapinlahti
Pielavesi
Töysä
Kaskinen
Karijoki
Perho
Lappajärvi
Kurikka
Närpiö
Kinnula
Kauhava
Ylistaro
Nurmes
Rautavaara
Iisalmi
Pihtipudas
Vimpeli
Laihia
Jurva
Mikkelin Forest Huolto Oy
Arinatie 22
Puhelin: 020 746 6795
Kortesjärvi
Ylihärmä
Vähäkyrö
Maalahti
Korsnäs
Evijärvi
Valtimo
Sonkajärvi
Pyhäjärvi
Lestijärvi
Halsua
Veteli
Kiuruvesi
Reisjärvi
Pedersöre
Sotkamo
Vieremä
Toholampi
Kaustinen Ullava
Uusikaarlepyy
Kajaani
Pyhäntä
Kärsämäki
Nivala
Sievi
Kälviä
Kruunupyy
Kuhmo
Vuolijoki
Piippola
Haapavesi
Lohtaja
Kannus
Ristijärvi
Paltamo
Pulkkila
Oulainen
Alavieska
Himanka
Lumijoki
Puolanka
Utajärvi
Ruukki
Vihanti
Pyhäjoki
Lappeenranta Raskaskonekorjaamo Arvo Räty Oy
Seponkatu 5
Puhelin: 040 556 0127
Nastola
Kittilä
AV Catkor Oy
Mullukantie 1
Puhelin: 040 551 3643
Lappeenranta Konekorjaamo Lavonen Tmi
Puralantie 140
Puhelin: 050 583 7196
Mikkeli
Muonio
Elimäki
Anjalankoski
Lapinjärvi
Liljendal
Järvenpää
Nurmijärvi
Pernaja
Pornainen
Tuusula
Kerava
Porvoo
Porvoon mlk
Vantaa Sipoo
Kotka
Ruotsinpyhtää
Loviisa
Ylämaa
Vehkalahti Miehikkälä
Hamina
Virolahti
Pyhtää
Espoo
Kauniainen
Helsinki
Kirkkonummi
Tammisaari
Hanko
KONESUORA
2/2011
julkaisija:
Suomen Rakennuskone Oy
Metallitie 6, 33960 Pirkkala
Puh. 020 775 8400 | Faksi 020 775 8492 | www.sr-o.fi