ENTREVISTAS: ANdy dOlcE, fuNdAdOR

Nº179 · ENERO 2009
ENTREVISTAS: Andy Dolce, fundador, presidente y director ejecutivo de Dolce Hotels & Resorts · Javier
Mejía, director general de American Express-Barceló Viajes · Michael de Bust, secretario general de ECTAA
ARTÍCULOS: El precio de ser verde: ¿sostenibilidad barata para los hoteles? · Iberia lanza un ultimátum a
BA · Lufthansa Italia desafía a la crisis · Los Presupuestos Generales de 2009 no se olvidan del turismo ·
CUBA: Reabre hotel Tuxpan Resort en el balneario de Varadero · 100 años del hotel Plaza
Internacionalización y post crisis
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EDICIÓN DIGITAL
Ángeles Vargas
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Magdalena Camps
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L
as empresas españolas, especialmente
las hoteleras, han acumulado a lo largo
de las últimas décadas un potencial inversor en dinero y conocimiento, que las sitúa
no sólo como líderes en el sector vacacional
a nivel de todo el mundo, sino como socios
imprescindibles de muchos países que quieren convertirse en destino turístico y, paralelamente, mejorar la economía y las condiciones
de vida de sus habitantes.
Como dice Alfonso Castellano en su artículo,
las marcas españolas acumulan tal peso y tales criterios de comercialización, que “tienen
capacidad de poner en el mapa a cualquiera
de los destinos en los que se implantan”. Él y
Raúl González, CEO del Grupo Barceló, plantean dentro del reportaje dedicado a la inversión española en el extranjero, “una fórmula
que aunaría ayuda al desarrollo internacional
con exportación de conocimiento turístico,
que daría como resultado una mayor influencia española en el mapa turístico mundial, con
todas las consecuencias en múltiples áreas
que esto tendría, con el desarrollo de nuestras empresas punteras y una nueva generación de directivos con peso internacional”. En
un reportaje dedicado a la inversión, también
la generación y transmisión de conocimiento
es importante, y en eso, como en capacidad
financiera, la hotelería española mantiene su
liderazgo.
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David Molina
Son muchas las empresas, en hotelería, turoperación y aeronáutica, que han optado
por internacionalizarse en los últimos años.
En un momento de crisis e incertidumbre
como este, tienen más oportunidades aquellas empresas que han sabido diversificarse
y tener presencia en mercados distintos. Otra
característica de ese proceso es la agilidad,
la capacidad que han demostrado esas empresas por cambiar de rumbo ante una inversión que se ha demostrado poco rentable, o
un destino que no culmina sus expectativas.
Como proponen Castellano y González, la
coyuntura invita a buscar nuevos métodos
de internacionalización que beneficien a la
empresa española y también a los destinos
elegidos, y que aseguren ese liderazgo en el
futuro. El objetivo es, en palabras de Castellano, “generar propuestas que amplíen el foco
de las principales fortalezas del sector, y que
nos ayuden a encarar oportunidades y mitigar
amenazas”.
Esta revista muestra una radiografía de la situación de la empresa turística española en
el exterior, y su presencia y fortaleza es realmente extraordinaria. Este es el punto del que
partir para plantear el futuro, para poder competir con los gigantes anglosajones y consolidar posiciones, y garantizar que cuando haya
pasado la crisis la industria vacacional española seguirá estando en la primera posición.
EDITORIAL
EDITOR:
Joaquín Molina García-Muñoz [email protected]
DIRECTOR:
Manuel Molina Espinosa
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REPORTAJE
El tema central de este mes recoge la situación de la inversión española en el extranjero, tanto a nivel hotelero como de turoperación y aeronáutico. España sigue marcando
el paso, a nivel vacacional, en los destinos
más importantes.
DISEÑO Y MAQUETACIÓN
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36
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Prensa Profesional
Enero 2009 ·
·
REpORTAjE
las hoteleras más internacionales de España no se plantean retroceder
Inversión extranjera en tiempo
de crisis: riesgo y oportunidad
L
as cadenas hoteleras son el eslabón más internacional de la industria turística
española. Sus inversiones en el extranjero son importantes, tanto en América Latina
como en Europa, y crecen año tras año. La situación económica quizá ralentice esa
expansión pero no va a pararla: la inversión va donde puede fructificar, y con crisis o sin
ella, se abandonan los destinos que no son rentables y se opta por aquellos que favorecen el
negocio. También los grandes intermediarios españoles y la industria aérea y aeroportuaria
tienen una destacada presencia en el extranjero.
6·
· Enero 2009
lA fIScAlIdAd, El gRAN EScOllO
Durante un encuentro celebrado en Palma de
Mallorca entre representantes de la Asociación
Hotelera del Caribe (CHA), de la Organización
de Turismo del Caribe (CTO), y hoteleros e inversores españoles, Favieres expresó que su
deseo sería la creación de un “pacto de Estado
que implique tanto a los gobiernos como a la
oposición para garantizar las inversiones”, aunque reconoció que es algo “casi imposible”. Y
es que el principal problema que se encuentran
los inversores es la modificación de las condiciones fiscales, lo que puede poner en peligro
las iniciativas.
En este sentido, Edison Briesen, ministro de
Turismo y Transporte de Aruba y vicepresidente
de la CTO, aseguró que desde la organización se
está trabajando para limitar esta situación. Para
ello se han realizado estudios, con el fin de conseguir una mayor transparencia y evitar que se
produzcan cambios “de la noche a la mañana”.
Por su parte, Enrique de Marchena, presidente
de la CHA, instó a los ejecutivos locales a dejar
de utilizar “los impuestos al turismo como una
REpORTAjE
Las hoteleras españolas aumentan su presencia en el extranjero año a año. Según el último
Ranking HOSTELTUR, a junio de 2008, la cifra
de habitaciones que las compañías nacionales
en su conjunto tenían abiertas en otros países
superaba las 224.000, lo que supone un crecimiento del 8,3% respecto al mismo mes de
2007. No obstante, el número de establecimientos experimentó un descenso, al bajar de 880
a 860, lo que refleja la apuesta por instalaciones cada vez de mayor tamaño. A estos datos
hay que añadir las nuevas aperturas realizadas
desde entonces. El Barceló Guatemala City o el
Riu Palace Pacífico, en México, son sólo algunos
ejemplos.
Dada esta capacidad, no es de extrañar que
a principios de año, once de las principales cadenas se unieran en la Asociación de Inversores Hoteleros de Ámbito Internacional (Inverotel)
para coordinar sus inversiones en el extranjero.
Su presidente es Adolfo Favieres y engloba a Sol
Meliá, Riu, Barceló, Iberostar, Globalia, Fiesta,
Sirenis, H10 Hotels, Princess, Catalonia y Bahía
Príncipe, entre las cuales, según los datos del
Ranking, suman el 70% de la oferta española
en el extranjero.
La iniciativa surgió como forma de disponer
de un interlocutor único para la negociación con
los respectivos gobiernos a la hora de hacer
frente a la diferente problemática de cada país
donde quieren invertir, y facilitar así el desarrollo de sus proyectos. Entre las dificultades más
frecuentes con las que se encuentran destacan
la falta de infraestructuras, como ocurre en la
República Dominicana; problemas de tipo político en México, donde coexisten tres niveles de
las administraciones públicas, o retrasos en la
entrega de los permisos.
Uno de los últimos hoteles españoles abiertos en México ha sido el Riu palace pacífico.
manera de financiar los problemas puntuales de
los países”, lo que “ataca directamente al sector
turístico y a la economía en general de los estados”, aunque dejó claro que “la rentabilidad que
conseguían los inversores hace diez años ya no
será la misma”.
ABRuMAdORA pRESENcIA EN cARIBE y
lATINOAMéRIcA
Esta región es precisamente la que de forma
tradicional ha acaparado la gran mayoría de
las inversiones de las cadenas españolas en
el extranjero. Se estima que actualmente, los
empresarios nacionales poseen 60.000 habitaciones en el Caribe, prácticamente la mitad
de todas las existentes. Las previsiones auguran que en 2008 habrán incorporado alrededor
de 10.000 más, lo que supone que poseerán
entre el 50% y el 55% de la oferta. República
Dominicana, por ejemplo, cuenta con aproximadamente 64.000 habitaciones, que representan
128.000 plazas, de las cuales el 70% son de
capital español.
Y ese crecimiento no tiene visos de estancarse. Adolfo Favieres estima que en el plazo de
tres años los miembros de Inverotel invertirán
3.000 millones de euros más en el extranjero.
Gran parte de las inversiones que tienen previsto
desarrollar, cuya explotación se hará tanto en régimen de gestión y alquiler como en propiedad,
se concentrarán en México, la República Dominicana, Jamaica y Costa Rica, donde los asociados ya disponen de terrenos para la construcción de nuevos establecimientos. No obstante,
también se barajan proyectos en Europa y África
del Norte.
ApuESTA pOR lA INTERNAcIONAlIzAcIóN
Si bien la inversión de la hotelería española en
el extranjero no es algo nuevo, la actual situación
económica y financiera, unida al gran aumento
de la planta hotelera en España en los últimos
tiempos, está llevando a muchas cadenas a protagonizar una diversificación geográfica. Aunque
en muchos casos la crisis afecta en general a
cualquier previsión de crecimiento, y algunos
proyectos se están ralentizando, son varias las
empresas que están centrando sus planes de
expansión en otros países. Así por ejemplo, en
2008 NH tendrá menos del 28% de su facturación en España. En una entrevista concedida
a HOSTELTUR, su presidente, Gabriele Burgio,
explicó que en los últimos años se han dado
tres factores que les han llevado a invertir fuera: “mucha competencia y mucho valor hacia lo
inmobiliario en España y enormes oportunidades
en otros países”. “En el segmento urbano habido
un enorme aumento de la oferta y se han perdido beneficios”, aseguró.
Posteriormente, durante la última Junta General de Accionistas, añadió que durante los
próximos años centrarán su expansión en el extranjero y no crecerán tanto en España, debido
a la contención del consumo. En su opinión, no
es momento de aumentar el peso nacional, mercado que está sufriendo “cierta ralentización”,
que se intensificará en 2009. Según los últimos
datos presentados por la compañía, la expansión
que ha venido realizando por Europa y América
ha permitido compensar el descenso del RevPar
en España. Igualmente, las circunstancias le
han llevado a no continuar con la adquisición de
hoteles en propiedad a corto o medio plazo y a
decantarse por el alquiler variable o la gestión.
En este sentido ha cancelado tres proyectos, en
Colombia, Polonia y Alemania, que han supuesto
una disminución del compromiso de inversión de
26 millones de euros.
Enero 2009 ·
·7
REPORTAJE
En la misma línea, también en declaraciones
a este medio, Amancio López Seijas, presidente
del Grupo Hotusa, resaltó que su corporación
está intentado estar presente en más países,
con fórmulas de arrendamiento y gestión frente
a la propiedad, modelo predominante en años
anteriores. Dentro de esa internacionalización
apuesta por Europa principalmente, pero también apunta hacia “América en su conjunto y
algunos países emergentes, que pueden estar
en el norte de África, y quizás en un futuro menos próximo, Asia”. De hecho, en línea con lo
expuesto por Burgio, López Seijas señalaba la
internacionalización como el principal reto al que
se enfrenta la hotelería española. Coincidió con
el presidente de NH en destacar que en España ha habido “mucha hiperactividad hotelera y
cualquier ciudad está con esa amenaza”.
Para Antonio Catalán, sin embargo, se puede
seguir creciendo en España. No obstante, reconoce que Barcelona y Madrid son más caras
que París y eso, en su opinión, “no tiene ningún
sentido”, y su compañía va a apostar fuerte por
Europa y dará el salto a América. Por el momento, tienen presencia en España, Portugal e Italia
pero están estudiando aperturas en ciudades
como Berlín o Londres, y está llevando a cabo
un desarrollo en Tolouse. “En Panamá estamos
con un proyecto un poco especial para nosotros
porque el suelo es de un socio nuestro y la idea
es hacer en una torre muy alta de oficinas un
hotel europeo de 150 habitaciones”, avanzó. Y
en Estados Unidos invertirá 60 millones de euros
en un hotel en Nueva York, para cuya realización
cuenta con la participación al 50% de otro socio
español.
Algunos contratiempos
Pero no todo ha sido éxito a la hora de salir
fuera. Quien más y quien menos tiene en su haber algún ‘abandono’ por unas circunstancias u
otras. Por citar algunos ejemplos, Lopesan Hotel
Group ha salido de Bulgaria, donde operaba dos
hoteles; Hesperia lo ha hecho de Bélgica, donde también contaba con dos establecimientos, y
Husa ya no tiene presencia ni en Francia, donde
ofrecía igualmente dos alojamientos, ni en Estados Unidos, donde tenía otro.
También Riu decidió dejar Cuba. En marzo
anunció su intención de no renovar los contratos
de gestión de sus establecimientos en la isla, por
lo que desde el 30 de abril no tiene presencia
en el país. Según fuentes de la compañía fue
“una decisión estratégica tomada por la alta
dirección”. Actualmente, sus planes se centran
Invertir teniendo en cuenta los riesgos
I
nvertir en el exterior es una de las mejores
formas de expansión, pero es una operación que
conlleva algunos riesgos que hay que tener muy
en cuenta. En el caso del turismo, la aparición de
nuevos mercados emergentes ha hecho que muchas
empresas españolas, sobre todo las hoteleras, hayan
querido tener presencia en ellos y uno de los factores
de riesgo más importantes a tener en cuenta es el
llamado ‘riesgo-país’, que viene determinado por
las circunstancias económicas, políticas e incluso
naturales y geográficas de cada región.
Para Jesús Gatell, presidente de la Comisión de Turismo, Ferias y
Reuniones de la Cámara de Comercio de Madrid, a la hora de decidir
en qué país invertir “deberíamos diferenciar entre dos vertientes: por
una parte los países maduros como son todos los europeos, Estados
Unidos y Canadá y los emergentes, que en la vertiente turística tienen
mucho futuro y potencial, como son Egipto, Turquía o los países del
sureste asiático”. Según Gatell, cuando un empresario decide invertir
en el país emergente hay que tener muy en cuenta “las ventajas que
supone la inversión en un destino nuevo, como la diversificación y sobretodo el posicionamiento a nivel internacional”. Además, explica, en
cuanto al capital riesgo y a la seguridad jurídica de la inversión, que los
organismos públicos como el Icex y las Cámaras de Comercio ofrecen
esta seguridad a los empresarios y asesoran a la hora de introducirse
en otro país.
Tendencia a la expansión exterior
La tendencia de muchas empresas ahora mismo es la de expandirse
fuera de las fronteras españolas. Según Gatell ello se debe a que “invertir fuera representa una oportunidad, porque hay mercados nuevos e
innovadores que ofrecen una rentabilidad muy alta, más que la que dan
los destinos maduros”. Aunque hay otras ventajas como la de la diversificación, según el responsable de turismo de la Cámara de Comercio
·
· Enero 2009
de Madrid, “cuantos más mercados diferentes abarquemos y ahora que
estamos en crisis, nos irá mejor, ya que la recesión no va a afectar por
igual a unas zonas y otras, por eso es importante la diversificación”.
Además, algunos países ofrecen facilidades para que empresas extranjeras puedan poner en marcha negocios dentro de sus fronteras. Un
ejemplo de ello es Marruecos, que a falta de inversión interna, favorece
la entrada de capital extranjero con el fin de relanzar su economía, así
que ofrece ventajas fiscales para revitalizar el turismo y el comercio con
el exterior.
La crisis como oportunidad
Sin embargo, la crisis está afectando a las inversiones de españoles
en el exterior. Para Gatell lo que sucede es que con la crisis “se paralizan muchos proyectos, los inversores analizan con mucho más cuidado
donde van a poner su dinero y esperan el momento oportuno”. Según
explica, los chinos traducen la palabra crisis como oportunidad “y a lo
mejor ahora es bueno invertir no sólo fuera, si no también dentro, pero
también es bueno detenerse a pensar y ver qué puntos son ahora una
oportunidad de negocio y cuáles son una amenaza”.
A la hora de introducirse en un país extranjero, las empresas deben
tener en cuenta las exigencias de entrada, que en cada país son distintas “y vienen determinadas por la cultura de cada región y el régimen
político”, explica.
La tendencia de las empresas españolas es expandirse fuera.
VUELVE LA FERIA DEL
TURISMO Y DEL OCIO
REPORTAJE
“en la inversión en otros destinos, como la costa del Pacífico de México y
Centroamérica”.
Hace más tiempo, en 2002, Barceló tuvo que ser indemnizada por
Shanghai International Convention Center por la rescisión unilateral del
acuerdo de management del Barceló Grand Hotel Shangai, un 5 estrellas
situado en el barrio de negocios de la ciudad. En marzo de 2000, la compañía china había suscrito con la cadena mallorquina un contrato para
gestionar el establecimiento durante una década. Sin embargo, transcurridos ocho meses, la propietaria decidió romper el acuerdo aduciendo
que no se habían obtenido los resultados previstos, “cuando en el propio
contrato se estipulaba un plazo de tres años como punto de referencia
para juzgar la actuación de la gestora”, indicó la cadena.
vacaci nes
Varsovia necesita aumentar su oferta de cara a la Eurocopa de 2012.
Terrenos por explorar
Barceló aseguró entonces que China seguiría siendo uno de sus objetivos en los próximos años, pero desde entonces no se ha tenido noticia de
ningún otro proyecto en el gigante asiático. De hecho, este país, con un
gran potencial turístico, está siendo explotado por las principales cadenas
internacionales, las cuales cuentan con planes de expansión muy ambiciosos, pero no así por las españolas. Actualmente, sólo Sol Meliá tiene en
desarrollo un hotel, concretamente en Shangai, cuya apertura está prevista
para este año.
Y es que, como se ha comentado, tradicionalmente, las compañías españolas se han decantado por el Caribe y Latinoamérica dada la mayor
afinidad cultural y las facilidades que ofrece el uso del mismo idioma, así
como el hecho de que se trata de regiones fundamentalmente vacacionales, segmento en el que la hotelería española es líder. Detrás se han situado Europa Occidental y la Cuenca Mediterránea. De esta forma, tampoco
un país como Vietnam ha captado su interés. Nuevamente, sólo el grupo
que preside Gabriel Escarrer tiene presencia en él. Se trata de un destino
cuyas posibilidades son desconocidas pero que encierra múltiples oportunidades de negocio. Su importante crecimiento económico y su entrada en
la Organización Mundial del Comercio, lo que ha supuesto la eliminación
de la mayoría de las barreras que existían para la entrada en el mercado,
lo han hecho más accesible para los hoteleros españoles. Lo mismo ocurre
con India, otro de los países con grandes posibilidades de desarrollo pero
en el que ninguna hotelera nacional ha puesto el pie. Allí, una vez más, las
cadenas españolas están a años luz de las internacionales.
El destino que sí parece haber despertado el interés español es Dubai,
que necesitará 60.000 nuevas plazas de aquí a 2016, hasta alcanzar las
100.000. Y es que para entonces espera 15 millones de visitantes, frente
a los siete millones actuales. El Emirato posee en estos momentos una
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Enero 2009 ·
·
REPORTAJE
general y rozando el 90% en los hoteles de costa, a lo que hay que añadir una tarifa media de
150 euros.
No es que haya aún ninguna apertura española, pero para conocer de primera mano el
destino, la Confederación Española de Hoteles y
Alojamientos Turísticos (CEHAT), el Instituto Español de Comercio Exterior (Icex) y la Cámara
de Comercio de Mallorca organizaron un viaje
en febrero. Iberostar, la Agrupación de Cadenas
Hoteleras de Baleares, IHM Hotels, HM Hoteles,
Eme Fusión, Roc Hotels y Ecoteles fueron algunas de las compañías que participaron en la expedición. A la vuelta, el secretario general de la
confederación, Ramón Estalella afirmó que gran
parte de los proyectos que se están llevando a
cabo son hoteles urbanos de gran envergadura, segmento en el que resulta “difícil competir
con las macro-compañías norteamericanas, que
tienen una marca potentísima que atrae gente
por sí misma”. “Para las compañías españolas
queda espacio en el vacacional, donde somos
líderes, y para hacer resorts existen todas las
posibilidades que se quieran”, agregó.
Por su parte, desde la Oficina Comercial de
la Embajada de España en Dubai señalaron que
el principal reto son “las duras condiciones de
negociación, ya que en última instancia todos los
negocios extranjeros deben ser controlados por
un socio local”. No obstante, una vez instalados,
se convierte en el “epicentro de una industria
de carácter internacional desde el que se lanzan proyectos a todo Oriente Medio, norte de
África, el subcontinente indio y el sudeste asiático”. “Hablar del mercado de Emiratos Árabes
es hablar de una plataforma hacia un mercado
inmenso para el que las promotoras de EUA son
la llave de entrada”, apuntaron.
Destinos incipientes
Y es que la clave en todos estos destinos está
en tener paciencia, contar con buenos socios
locales y dejarse asesorar por expertos. Estos
fueron los consejos aportados por el presidente
de la consultora THR, Eulogio Bordas, durante
unas jornadas organizadas por Intereconomía
sobre inversiones en Europa del Este, recomendaciones extrapolables a esos otros destinos
aún ‘desconocidos’. En Europa del Este, la presencia española, aunque todavía es escasa, sí
va en aumento.
Al hecho de que la demanda tanto interna
como externa se está incrementando se unen la
obsolescencia de la planta existente y la escasez de oferta en determinadas categorías, sobre
todo en los dos extremos: las gamas más altas
y la económica. No obstante, los expertos recomiendan ser cautos a la hora de elegir las zonas
ya que consideran que España llega tarde a ciudades como Bucarest, donde el precio del suelo
se ha disparado, o a Praga, que ofrece ya más
hoteles de 5 estrellas que Madrid o Barcelona.
Por ello, es aconsejable apostar por localidades
10 ·
· Enero 2009
secundarias, como es el caso de Wroclaw, en
Polonia. También la capital de este país puede
ser un foco interesante, ya que, como sede de
la Eurocopa 2012, Varsovia necesita 100.000
nuevas camas.
Hay que tener en cuenta además que algunos de estos países, pese a estar en la Unión
Europea, “no ofrecen el nivel de garantía que
deberían”, según Bordas. Se trata de estados
muy burocráticos, a lo que hay que añadir el
problema de que muchas ciudades se encuentran elaborando planes urbanísticos hasta ahora
zadas en estos países son el alquiler, la gestión y
en determinadas ocasiones las franquicias.
Casos como el de abba, que contempla asimismo su llegada a Alemania; el de Hospes,
cuya expansión internacional incluye también el
aterrizaje en Reykiavik así como el estudio de
futuras incorporaciones en Londres, Estocolmo,
Munich, Hamburgo, Viena, Nueva York, Chicago,
Toronto, Boston y Vancouver; y el de algunas de
las cadenas que estuvieron en Dubai demuestran que dar el salto fuera de nuestras fronteras
no es algo reservado exclusivamente a las más
Hoteleros nacionales viajaron a principios de 2008 a Dubai para conocer su potencial.
inexistentes, proceso que está durando años.
También influye en ellos su pasado comunista,
lo que les lleva todavía a restringir la iniciativa
privada. Se van adaptando pero tienen un largo
camino por recorrer. La República Checa es uno
de los más maduros de la región y Bulgaria ya
incentiva la inversión extranjera.
Así, aunque Europa del Este no es una de las
zonas con mayor presencia de hoteleras españolas, sí las hay que han decidido aterrizar en
la región y apostar fuertemente por ella. Hesperia, por ejemplo, además de tener en ciernes la
apertura del World Trade Center, en la ciudad venezolana de Valencia, estima alcanzar en 2010
los 15 hoteles en Polonia. Además, tras anunciar
que en 2010 abrirá un 5 estrellas en San Petersburgo, está estudiando la posibilidad de ampliar
su presencia en Rusia. De esta forma, podría incorporar un segundo hotel en dicha ciudad y otro
más en Moscú. Aún no hay nada firmado, pero
está analizando esos posibles proyectos con su
socio local, GC-Development Group, uno de los
mayores holdings rusos, especializado en la promoción de establecimientos de ocio. Abba Hotels
por su parte prepara la apertura de un hotel en
Bratislava, en Eslovaquia, y Hospes está desarrollando un alojamiento en la capital húngara, el
cual esperan que actúe como lanzadera para su
proyección en el resto de los países de la zona,
una zona en la que aseguran estar muy interesados. Algunas de estas iniciativas son en propiedad, pero habitualmente las fórmulas más utili-
grandes. Otras medianas y pequeñas apuestan
igualmente por aumentar su internalización. No
en vano, fuera hay importantes oportunidades
de negocio.
TT OO y agencias españolas también
viajan fuera
Todos los grandes grupos de agencia y turoperadores, y algunas mayoristas y agencias
de tamaño mediano, están presentes fuera de
nuestro país tanto en la actividad emisora como
en la receptiva. Tales son los casos del turoperador y la agencia del grupo Globalia (Travelplan
y Halcón), de Viajes Marsans, Orizonia y Viajes
El Corte Inglés. Y entre los de menor tamaño,
destaca el caso de Catai, si bien también otras
empresas emprendieron el viaje fuera de casa,
como son los casos de Nobeloturs, Viajes Almeida o Viajes Gheisa.
La división emisora del grupo Globalia hace
más de diez años que está presente en otros
mercados. Concretamente, la red de agencias
de viajes de Halcón cuenta actualmente con
135 oficinas en Portugal, donde se estableció en
1998. Fuentes del grupo aseguran que se sienten suficientemente representadas en el país
vecino con este volumen de agencias, y que de
momento no contempla ampliar más su presencia, si bien se mantienen atentos a los cambios
del mercado.
En cuanto a Travelplan, el turoperador del gruSigue en página 13...
REPORTAJE
Alfonso Castellano, ex vicepresidente senior de Travelocity y Lastminute.com Europa
Exportar conocimiento
C
astellano plantea
en este artículo la
propuesta de ahondar
en la internacionalización de la
empresa hotelera española a
través de la inversión responsable
y la exportación del conocimiento
adquirido. Una original propuesta
que consolidaría el liderazgo de la
hotelería española a
nivel internacional.
Nadie cuestiona hoy en día la absoluta
primacía del conocimiento sobre la gestión
de hoteles vacacionales de 4 y 5 estrellas
en destinos de playa. Marcas como Barceló,
Riu, Sol Meliá o Iberostar son claros referentes mundiales en esta categoría (algunos de
ellos son además serios competidores en diferentes gamas de productos urbanos).
Este conocimiento desarrollado a lo largo
de las últimas décadas, primero en Baleares,
luego en Canarias y en menor medida en las
costas peninsulares y más recientemente en
el Caribe, tiene un alcance que supera a la
mera gestión hotelera. La definición, el diseño y una activa participación en el desarrollo
integral de los destinos hacen que estas empresas tengan un potencial de generación de
valor que va más allá de las puertas de sus
propias instalaciones.
Un profundo conocimiento de los procesos,
de desarrollo propio y único en la muchos
casos; una capacidad de estandarización
que permite una formación integral de sus
recursos humanos; un acceso a tecnologías
de gestión, eficiencia energética y de marketing y distribución, que conforman marcas
relevantes y potentes, son sus principales valores internos, que garantizan rentabilidades
sostenibles superiores a la media del sector.
Como activos de agregación en el entorno, su capacidad de identificar el potencial
de los destinos y la influencia decisiva en su
diseño y desarrollo, al mismo tiempo que la
construcción con planteamientos y recursos
técnicos propios en muchos casos, o la capacitación de los recursos humanos. Al mismo
12 ·
· Enero 2009
Castellano, durante su intervención en el IV Foro Turístico HOSTELTUR.
tiempo, el peso de sus marcas y sus criterios
de comercialización tienen la capacidad de
poner en el mapa a cualquiera de los destinos en los que se implantan.
En estos momentos del debate teórico se
nos plantea la necesidad de generar propuestas que amplíen el foco de las principales fortalezas del sector, y que nos ayuden a
encarar oportunidades y mitigar amenazas,
me ha parecido brillante un planteamiento
que compartía conmigo Raúl González, CEO
del Grupo Barceló. Raúl propone una fórmula
que aunaría ayuda al desarrollo internacional
con exportación de conocimiento turístico,
que daría como resultado una mayor influencia española en el mapa turístico mundial,
con todas las consecuencias en múltiples
áreas que esto tendría, con el desarrollo de
nuestras empresas punteras y una nueva
generación de directivos con peso internacional.
La propuesta concreta sería la de dedicar
una parte de los recursos FAD (Fondos de
Ayuda al Desarrollo) que el Gobierno dedica
cada a año a la financiación de proyectos
que combinen actividades de desarrollo local
con un incremento de la presencia española
en el mundo, a la construcción y gestión de
empresas turísticas, fundamentalmente hoteles, en destinos emergentes. La fórmula de
ejecución podría vincular la asignación de los
fondos al desarrollo de destinos, infraestructuras turísticas y empresas turísticas locales,
así como a trabajos de promoción y marke-
ting del destino. Esto incluiría el concurso
entre empresas españolas para asignar los
proyectos concretos, y contratos de gestión a
largo plazo para hoteles, receptivos, etc.
Las ventajas son evidentes:
1. Desarrollo del sector turístico local como
generador de trabajo, riqueza y conocimiento.
2. Internacionalización y crecimiento de las
empresas turísticas líderes españolas.
3. Gestión de los fondos con criterios puramente empresariales y con una máxima
transparencia, en donde la propiedad es del
país receptor y la gestión del país emisor de
los fondos.
4. Generación de un círculo virtuoso en el que
podemos seguir consolidando y expandiendo
nuestro liderazgo turístico en las áreas mencionadas.
Nos hemos propuesto que este foro intente ir
más allá de la propuesta de reflexión, y que
sirva para compartir y debatir propuestas
concretas. Esta es una de las más brillantes
a las que he tenido acceso últimamente… Y
da la impresión de que su ejecución no tendría que implicar mucho más que un mínimo
de voluntad política.
Puede consultar los comentarios generados a raíz de este artículo y participar en el intercambio de ideas suscitado
entrando en la COMUNIDAD HOSTELTUR
(http://comunidad.hosteltur.com)
po, también está presente en Portugal, a través
de la marca Travelplan Portugal, y opera en el
mercado emisor luso a través de las agencias de
viajes de este país.
Y, en cuanto a otros mercados internacionales,
cuenta con la empresa Travelplan Internacional,
cuyo principal objetivo es aprovechar las sinergias con las rutas de Air Europa, la compañía
aérea de Globalia. En este sentido, Travelplan
Internacional oferta paquetes a los mercados
emisores de Argentina, Brasil, México, Venezuela
y República Dominicana, para viajar a España y
otros destinos europeos.
Y, en cuanto a la actividad de receptivo, la
presencia de Globalia es menor que en el área
emisora a nivel internacional. Esta actividad la
realiza normalmente a través de acuerdos con
agencias locales, si bien tiene presencia propia
en algunos mercados.
La opción de Marsans
La división emisora del grupo que presiden
Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz cuentan con la
empresa Marsans Internacional, que en 2007
facturó 202 millones de euros, acusando un
descenso del 11% respecto a las cifras del año
anterior. Mediante esta marca Marsans lleva a
cabo su activad de agencia de viajes en varios
mercados, tanto en Europa como Iberoamérica.
En Portugal está presente bajo la marca
Marsans Portugal, y a las órdenes directas del
director general de Viajes Marsans, José María
Lucas. Esta agencia facturó en el país vecino 50
millones de euros el pasado año. Se instaló en
el país luso en 2003 y cuenta con una red de
35 oficinas.
También está presente en Italia, bajo la marca
Marsans Viaggi, donde cuenta con una delegación en Roma desde 1988 centrándose su actividad en los servicios de receptivo.
En Francia opera en el mercado emisor con
la marca Marsans Transtours, tras el acuerdo
suscrito con el operador Transturs sen 2000.
Marsans llegó a Francia en 1975.
En cuanto a América, está presente en México, Brasil y República Dominicana. En México
cuenta con delegaciones en Guadalajara y Monterrey, estando la central en México D.F.
En Brasil, Marsans Internacional opera bási-
REPORTAJE
...VIENE DE página 10
Abertis y Aena invirtieron hace dos años y medio más de 50 millones de euros en la ampliación del Aeropuerto
London Luton, base operativa principal de easyJet.
camente como turoperador de cara a las agencias brasileñas.
Y en República Dominicana, con la marca Club
Caribe, realiza actividad de receptivo. A este país
llegó en 1991 y en 2008 pasaron por sus manos unos 180.000 pasajeros anuales de Europa
y América Latina. Sus principales oficinas están
en Santo Domingo y Punta Cana, y también tienen otras cinco oficinas operativas situadas en
Boca Chica, Bayahibe, Santiago, Puerto Plata y
Samaná. Asimismo, dispone de una amplia flota
de 60 autobuses
Dos grandes y un mediano
La agencia de viajes líder del mercado español, cuenta actualmente con 96 oficinas en un
total de diez mercados emisores internacionales. Según fuentes de la agencia, esta red de
oficinas está en “continua expansión”. Durante
el este último año se han inaugurado 15 nuevas
delegaciones en el extranjero.
Los principales países en los que está presente en la actualidad son México y Portugal.
En el país centroamericano cuenta con 57 oficinas, mientras en Portugal son 24. También está
presentes en otros países europeos, como Francia (tres agencias), Italia (dos) y Bélgica (una).
En América también está presente en Estados
Unidos (dos agencias), Chile (cuatro), Argentina
(una), Cuba (una) y Perú (una).
La salida de esta agencia al extranjero se remonta a 1987 cuando abrió su primera oficina
en Nueva York. La última apertura ha sido la de
Perú.
Por su parte, Orizonia cuenta con agencias de
receptivo en Italia, Francia, Reino Unido, Egipto,
República Dominicana y México. Recientemente
el grupo aunó estos servicios de receptivo a través de una nueva división, denominada Smilo.
En la actualidad, los servicios de receptivo de
Orizonia gestionan en el extranjero un volumen
anual de 465.000 pasajeros y están presentes
en Caribe (México y República Dominicana),
donde mueven 225.000 pasajeros, en Brasil y
Costa Rica (20.000 pasajeros), Egipto (25.000),
Francia (65.000), Reino Unido (60.000) e Italia
(70.000 pasajeros).
En cuanto a la actividad emisora, Viajes Iberia,
la agencia del grupo, está presente en Portugal
a través de la marca D-Viagem, de reciente implantación (2006) y que cuenta ya con 30 oficinas distribuidas entre Lisboa y Oporto, tanto en
forma de oficinas propias como de franquicias.
Actualmente esta red en el país vecino aporta un
2% del total de la facturación y supone un 5% de
la inversión realizada por la agencia.
La estrategia de expansión internacional de la
agencia es “tener presencia como minoristas en
los países en los que en un futuro se implantan
los turoperadores de Orizonia Corporación, tal y
como hicimos en Portugal”, aseguran fuentes de
Viajes Iberia.
Por su parte, la división de turoperadores del
grupo, que lidera Iberojet, cuenta con la marca
Enero 2009 ·
· 13
REPORTAJE
Iberojet Internacional, afincada en Latinoamérica
desde 1969 y que cuenta con delegaciones en
Argentina, Chile, Guatemala, México, Perú, Estados Unidos, Puerto Rico y Venezuela.
Por otro lado, también hay otros turoperadores
y agencias de viajes de tamaño mediano que están presentes en otros mercados. Tal es el caso
de Catai, que ha apostado por los mercados indio y chino. En 2007 este turoperador español
especializado en grandes viajes, a través de su
marca Catai Incoming, dio un salto cualitativo de
expansión y decidió abrir nuevos mercados emisores con su establecimiento en la India.
Esta iniciativa sucede a la acometida en
2006 en China, si bien, al contrario que en el
caso de la India, todavía no han decidido dar el
salto físico y la gestión se está llevando desde
Madrid.
Historia de éxitos y fracasos aéreos
Las primeras inversiones extranjeras desde la
industria aérea española se registraron en noviembre1990, cuando un consorcio encabezado
por Iberia se hizo cargo de la compañía de bandera argentina que pasó a denominarse Aerolíneas Argentinas. Tras esta adquisición, a partir
de 1991 Iberia comienza su política de inversiones directas en América Latina, dentro de su estrategia de convertirse en el puente aéreo entre
América y Europa. Así participaba en un 30% en
el capital de Aerolíneas Argentinas y en un 35%
en el de la compañía privada chilena Ladeco. En
agosto de ese año, encabezó otro consorcio que
ganó a la holandesa KLM el concurso de privatización de la aerolínea venezolana Viasa, con una
oferta de 145,5 millones de dólares -entonces,
unos 15.500 millones de pesetas-, por el 60%
del capital social de Viasa.
A la postre ambas inversiones no fueron nada
exitosas, ya que la compañía española estaba
prácticamente en bancarrota, situación que le
impidió asumir las deudas de la venezolana, que
fue liquidada en 1997 y desapareció en 1999.
Entonces la aerolínea estatal española era acusada de invertir para ‘vaciar’ las aerolíneas y
quedarse con sus rutas entre Latinoamérica y
Europa. Dos años después, Iberia fue privatizada. Esta inversión, seriamente cuestionada, ha
derivado en la actualidad en imputaciones al ex
presidente y varios ex directivos de Iberia por el
presunto delito de quiebra fraudulenta ocasionada a Viasa.
En el caso de Aerolíneas Argentinas, la compañía pasó a manos del Grupo Marsans en
2001. Sin embargo, nuevamente los procesos
Top ten de las principales cadenas españolas en el extranjero
Más presencia fuera que dentro de España
M
uchas de las principales cadenas españolas
han decido volcar el mayor peso de
su expansión en otros países. De esta
forma, la mayoría de las diez hoteleras con mayor
presencia internacional cuentan actualmente con más
establecimientos y más número de habitaciones en el
extranjero que en España.
Nº HOTELERA
HOTELES
HABS. PAÍSES HOTELES
HABS.
EXTRANJERO EXTRANJERO TOTALES TOTALES
SOL MELIA
NH HOTELES
BARCELO
IBEROSTAR HOTELS & RESORTS RIU HOTELS OASIS HOTELES (Globalia) OCCIDENTAL HOTELS BAHIA PRINCIPE FIESTA HOTEL
HOTETUR 143
215
130
64
54
25
22
13
16
10
39654
36328
32086
25435
23023
10954
8279
7297
5549
3210
24
20
14
14
14
5
5
3
4
4
308
344
182
101
101
39
31
16
45
23
75.885
50.718
45.058
36.070
36.486
13.907
10.686
8.258
12.600
6.768
Fuente: HOSTELTUR. Datos ofrecidos por las cadenas a junio de 2008.
Excepto Sol Meliá, Fiesta Hotels y Hotetur, las compañías que forman
parte del Top Ten han apostado más por destinos situados fuera de
nuestras fronteras que por el territorio nacional. NH, Barceló, Iberostar,
Riu, Oasis, Occidental y Bahía Príncipe disponen de más activos en el
panorama internacional que en España. Y la tendencia es a que siga
siendo así, ya que mientras prácticamente las cifras se mantiene a nivel
doméstico, en otros países van en aumento. En esta ocasión, según los
datos del Ranking HOSTELTUR, sólo la cadena del Grupo Globalia ha
protagonizado un incremento relevante en el número de habitaciones a
ambos niveles, pero aún así ha sido más significativo en el extranjero.
Las únicas entre las diez primeras que han disminuido su portafolio
internacional han sido Sol Meliá y Occidental. En el caso de la primera,
la venta de su 50% en Luxury Lifestyle Hotels and Resorts le ha llevado
a contabilizar 75 establecimientos y cerca de 4.000 habitaciones menos que en junio de 2007. Aunque no pierde la primera posición: supera
en más 3.000 unidades alojativas a NH, segunda de la lista.
A Occidental, su estrategia de reposicionamiento en la categoría de
5 estrellas le llevó a vender en total 40 hoteles, o lo que es lo mismo,
6.230 habitaciones, situados tanto en España como en el resto de Europa y el Caribe. De hecho, en el Viejo Continente ya solo cuenta con dos,
uno en Oviedo y otro en Madrid, y al otro lado del Atlántico ha dejado de
operar en Antigua y Las Granadinas.
14 ·
· Enero 2009
Alemania, en auge
Como viene siendo tradicional, el citado crecimiento internacional de
estas grandes compañías sigue produciéndose, en términos generales,
en el Caribe, Latinoamérica, la Cuenca Mediterránea y Europa, pero hay
un país que parece haber cobrado especial importancia en los últimos
tiempos: Alemania. A la importante presencia que tiene allí NH, con más
de medio centenar de hoteles y sin visos de estancarse, se suma por
ejemplo la compra por parte del grupo presidido por Gabriel Escarrer de
la cadena germana Innside, que además de establecimientos operativos
cuenta con varios en proyectos. Por otro lado, Barceló aterrizó hace
aproximadamente un año con el Cologne City Center y ha anunciado
su intención de poner en marcha otros dos, en Hamburgo y Berlín. Precisamente Barceló es la cadena que más ha crecido en el extranjero,
gracias sobre todo a la incorporación de 20 establecimientos en el Reino Unido y 17 en Estados Unidos. Sin duda, una fuerte apuesta por el
mercado anglosajón. No en vano, actualmente dispone de 70 hoteles en
el mercado norteamericano y su objetivo es alcanzar la centena.
Y es que si todo lo dicho demuestra la ya de por sí importante presencia de estas diez cadenas en el extranjero, su desarrollo no parece
frenarse, y a mayor o menor escala, todas tienen programado continuar
su expansión.
Texto: Araceli Guede
REPORTAJE
de re-nacionalización de algunas empresas que están reeditando algunos
gobiernos en países de Sudamérica ha afectado los intereses del grupo
presidido por Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz, a quienes el Gobierno argentino les está expropiando la compañía con un pago simbólico de un
euro, sin reconocerles la inversión realizada.
En la actualidad, la única inversión que tiene Iberia fuera de España es
la reciente adquisición de acciones, a lo largo de 2008, de su socia British
Airways, hasta llegar a una participación del 9,9 % que coloca a sus accionistas en una mejor posición frente a la británica de cara a una eventual
fusión de ambas compañías.
El capital español está presente en un 32% de Air Dominicana, un 25%
corresponde a Juan José Hidalgo, a título personal.
Inversor particular
El presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, ha estado haciendo inversiones en el sector aéreo a través de su sociedad particular, fuera del
grupo español. En el 2006, Hidalgo, junto a otros inversores dominicanos y
extranjeros y el Gobierno Dominicano reunieron un capital de 10 millones
de dólares (7,3 millones de euros) para formar la nueva línea de bandera
de República Dominicana, Air Dominicana. Creada en abril de 2007, despegó finalmente en mayo de 2008. Su presidente es Juan José Hidalgo.
Con bases administrativas en Punta Cana y Santo Domingo y operativas en
los aeropuertos internacionales de Punta Cana, Las Américas y del Cibao.
Se propone operar con una flota de cuatro aviones, en un principio con un
Boeing 737-300 y posteriormente incorporará B-767. En alianza con Air
Europa, comenzó volando a cinco destinos.
El capital español en Air Dominicana es del 32%, en el que un 25% corresponde al presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, a título personal.
Además de Hidalgo, en el accionariado figuran empresas españolas
como Ferrocarril de Sóller S.A., Mallorca Daily Bulletin, Ramsgate Holding,
Ecuaciones Industriales D-4 S.A., Harrisburg Investments y Caribay Venture, entre otras, con participaciones iniciales de entre el 1 y el 5%. No
obstante, la presencia dominicana sumando la del Estado y la de inversores privados, siempre será superior al 50%. Fuentes del sector destacan
las oportunidades de inversión que brinda el Estado dominicano, especialmente en el sector del turismo. “El Gobierno dominicano recibe muy
favorablemente los inversionistas en el ámbito del turismo, con medidas
fiscales que garantizan el desarrollo y el establecimiento de empresas e
infraestructuras para promover y de preservar la industria turística”, aseguran.
Gestión aeroportuaria y handling, marcas mundiales
En el área de gestión y servicios aeroportuarios, las marcas españolas
se han convertido en una verdadera referencia mundial.
Ferrovial es el primer operador aeroportuario privado del mundo, con
10 aeropuertos por los que transitan 158,6 millones de pasajeros al año y
que dan servicio a 436 aerolíneas que vuelan a 1.000 destinos en todo el
mundo. A principios de junio de 2006, tras dos intentos fallidos, el grupo
español controlado por la familia Del Pino, con la participación de Caisse
de Dépôt et placement du Québec y Baker Street Investment, cerró un
pacto con la empresa británica BAA y se hace con el 100% del mayor
Enero 2009 ·
· 15
REPORTAJE
operador aeroportuario mundial, operación que
valoró la compañía en 10.110 millones de libras
esterlinas, unos 14.652 millones de euros. BAA
es el propietario de los aeropuertos de Heathrow,
Gatwick y Stansted, en Londres; Edimburgo,
Glasgow, Aberdeen y Southampton y el 65%
de los intereses de BAA en GESAC, el operador
del aeropuerto de Nápoles. En estos aeropuertos operan 324 líneas aéreas a 866 destinos y
transitan 150 millones de pasajeros. Asimismo,
Ferrovial es el propietario del Aeropuerto de Cerro Moreno, en Antofagasta, en Chile.
Sin embargo, poco después de que el grupo español se hiciera con el próspero gestor
aeroportuario británico, las compañías aéreas
británicas comenzaron una campaña frontal por
el tema de las tasas, aludiendo a la condición
monopolista de BAA. Intervino entonces la Comisión de la Competencia británica, cuyo dictamen definitivo se conocerá en abril de este año
pero ya ha avanzado que el gestor tendrá que
desprenderse de dos aeropuertos londinenses y
uno de los escoceses, tras no conseguir convencer al organismo de que la venta de Gatwick
sería suficiente para frenar su situación de casi
monopolio.
Otra importante inversión de Ferrovial, en
octubre de 2005, fue la compra de Swissport,
especializada en servicios aeroportuarios en tierra que realiza la mayor parte de sus actividades
en Europa (59%) y Norteamérica (33%), si bien
desde hace dos años ha extendido sus actividades a Asia y África, además de estar presente
en nueve aeropuertos españoles. Swissport opera en 187 aeropuertos de 43 países prestando
servicio a 650 aerolíneas. Su facturación ha alcanzado los 1.149 millones de euros.
En el sector del handling, otros importantes
grupos españoles han invertido en el exterior
convirtiéndose en verdaderos líderes de sus
respectivos mercados. Groundforce, la nueva marca comercial de la empresa de estos
servicios de Globalia, tras separarse de sus
socios portugueses, es una de las compañías
independientes de handling más grandes del
mundo, con presencia en Portugal, Marruecos
y México, además de España. Opera en total
en 27 aeropuertos. Con una cartera de clientes
El Aeropuerto Suecia Estocolmo Skavsta, uno de los siete participados por Abertis y Aena.
de 400 aerolíneas, prestan de asistencia a casi
400.000 vuelos cada año.
Acciona Airport Services opera en España y
Alemania. Está presente en 11 aeropuertos asistiendo a 250 compañías aéreas en las ciudades
de Frankfurt, Madrid, Berlín, Hamburgo, Baleares, Tenerife y Las Palmas.
También el grupo constructor y de servicios
español FCC ha convertido a su filial Flightcare
en una de las marcas de referencia en el mercado europeo del handling y un operador independiente que ya atiende a 14 aeropuertos y más de
230 aerolíneas en todo el mundo.
Abertis Airports, del grupo Abertis, está posicionada como uno de los principales operadores aeroportuarios del mundo. La compañía
gestiona la operadora británica de aeropuertos
TBI, a través de una sociedad participada por
Abertis (90%) y Aena Internacional (10%). La
red de TBI comprende actualmente un total de
ocho aeropuertos internacionales. Tres de ellos
están situados en el Reino Unido (London Luton,
Cardiff International y Belfast International), uno
en Suecia (Stockholm Skavsta), tres en Bolivia
(La Paz, Santa Cruz y Cochabamba) y uno en
Estados Unidos (Orlando Sanford).
Asimismo, a través de un acuerdo con ACS,
Abertis adquirió en 2007 Desarrollo de Concesiones Aeroportuarias (DCA), por un importe
total de más de 270 millones de euros, holding
La nueva terminal 5 del Aeropuerto Londres Heathrow, al más reciente del Ferrovial a través del gestor BAA.
16 ·
· Enero 2009
que participa en 15 aeropuertos en México,
Jamaica, Chile y Colombia. DCA es uno de los
tres accionistas -con un 33,33% del capital- de
Aeropuertos Mexicanos del Pacífico (AMP), a su
vez, el principal accionista y socio estratégico de
Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), con una
participación del 17% (el 83% restante cotiza en
las Bolsas de México y Nueva York).
En Colombia Abertis Airports gestiona, a través del operador Codad, las dos pistas del aeropuerto El Dorado-Bogotá.
Aena, inversionista extranjera
La empresa estatal Aeropuertos Españoles y
Navegación Aérea igualmente tiene inversiones
y una importante presencia en la gestión de
aeropuertos a nivel mundial a través de Aena
Internacional, especialmente en América Latina,
con el objetivo de consolidarse como operador
global y favorecer la presencia empresarial e
institucional española en el ámbito internacional.
Aplica su política de expansión internacional en
proyectos estables a largo plazo.
Aena Internacional ha continuado durante
2007 desarrollando su presencia en aeropuertos a través de su participación, bajo diferentes
esquemas, en 27 aeropuertos en Iberoamérica
(México, Colombia, Cuba, Bolivia y Costa Rica),
Unión Europea (Reino Unido y Suecia) y los Estados Unidos. Los pasajeros atendidos en dichos
aeropuertos en 2007 superaron los 52,5 millones, un 8 por ciento más que el año anterior.
En la actualidad, a través de participaciones
en diversas sociedades, Aena forma parte de
la gestión de los aeropuertos colombianos de
Barranquilla, con el 40%; Cartagena de Indias,
con el 38%; de Cali, con el 33,34%. En México,
dispone del 33,33% del capital de Aeropuertos
Mexicanos del Pacífico, grupo integrado por los
aeródromos de Aguascalientes, Bajío, Guadalajara, Hermosillo, La Paz, Los Mochis, Manzanillo,
Mexicali, Morelia, Puerto Vallarta, San José del
Cabo y Tijuana. En asociación con la empresa
cubana ECASA, administra el Aeropuerto Internacional Jardines del Rey, de Cayo Coco.
•
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HOTELES
La hotelería empieza a ser consciente de que ser sostenible es más que una etiqueta
El precio de ser verde
El Hotel Ca N’Aí, ubicado en la localidad mallorquina de Sóller, es un ejemplo de integración con el medio.
L
a sostenibilidad ha pasado de idea a realidad en los últimos años, pero
su implantación está siendo muy paulatina porque ser verde al 100%
sigue siendo caro para los hoteleros, que aún no tienen muy clara la
rentabilidad que se consigue después de colgarse una etiqueta ecológica.
Las ideas más simples de ahorro son las que han invadido el sector, pero
algunos pioneros han apostado por ideas innovadoras con el objetivo de
añadir valor a sus establecimientos a la vez que ayudan al medio ambiente.
El verde está de moda, y no sólo porque sea
el color de la esperanza y en tiempos de crisis,
la esperanza sea lo último que se pierde. La actualidad turística está ligada al verde porque la
ecología es un valor en alza, y ahora el turismo
se ha unido a la revolución verde, que tiene en la
sostenibilidad a su mejor aliado.
Un claro ejemplo de la repercusión del verde en
el turismo es que hasta la ONU ha realizado una
guía sobre turismo sostenible, pero no hace falta
irse hasta las Naciones Unidas para ver ejemplos
de sostenibilidad. Establecimientos como el Club
Pollentia de Mallorca o el Gran Meliá Palacio de
Isora de Tenerife han hecho de la sostenibilidad
su bandera, y son dos de los hoteles pioneros
en la revolución verde de la hotelería española.
Son muchos los hoteles que han apostado por la
sostenibilidad, pero ser sostenible es un trabajo duro, complicado y costoso para el hotelero,
por lo que no todos los empresarios del sector
están dispuestos a desembolsar grandes cantidades de su dinero para colgarse una etiqueta
18 ·
· Enero 2009
ecológica, que a veces incluso es criticada por
los propios ecologistas.
Ser sostenible al 100% es una empresa complicada por el elevado coste que supone. Pero
hay medidas que mejoran el medio ambiente sin
perjudicar el bolsillo del empresario. Ideas como
la instalación de lámparas de bajo consumo, la
colación de botellas de agua en la cisterna del
inodoro, la implantación de detectores de movimiento que encienden la luz cuando alguien pasa
por las diferentes dependencias de un hotel, o
dar al cliente la posibilidad de que sus sábanas
sean cambiadas cuando él lo desee pueden ser
“El cliente no está
dispuesto a pagar más
por un producto verde,
pero sí que se decide a
penalizar al que no lo es”
muy rentables para el hotelero, y ese retorno del
que todos hablan llega mucho más rápido de lo
que se puede llegar a pensar en alguno de los
casos. “Existen algunas medidas que tienen un
efecto en los costes y consecuentemente repercuten en resultados económicos y suelen ser
aquellas focalizadas en alcanzar ahorros en los
consumos de bienes o servicios”, apunta Ferran
Porto, propietario del Club Pollentia.
La creatividad y la innovación son las bases
sobre las que se asientan muchas de las ideas
sostenibles que han surgido a lo largo de la historia, pero está claro que es más sencillo apostar
por medidas ya contrastadas que emprender una
aventura con un final incierto. “La creatividad es
esencial para alcanzar un grado destacable de
innovación en el desarrollo de medidas ambientales, pero no lo es tanto para alcanzar cotas
destacables de ahorro. En general, es más fácil
lograr el ahorro aplicando medidas ya contrastadas, en las que ya se hayan podido acreditar
los efectos alcanzados por las mismas. No es
nada fácil que el pionero tenga premio”, apunta
el propietario del Club Pollentia.
La sostenibilidad medioambiental y la económica no reman en la misma dirección en muchas ocasiones. Son muchas las opciones que
tiene el empresario para colgar en su establecimiento un cartel verde, y frecuentemente ese
cartelito sale bastante caro, aunque añade otro
tipo de valores, según Esther Trujillo, vicepresidenta de Desarrollo Sostenible de Sol Meliá. “El
valor no se puede medir solamente en términos
económicos. Estamos viendo cada vez más que
la mayoría de los clientes corporativos piden los
certificados medio ambientales y unos mínimos
de comportamiento respecto a lo social y a lo
medioambiental. En ese sentido, se podría hablar del coste de la no sostenibilidad. Muchas
veces, el cliente no está dispuesto a pagar más
por un producto verde, pero sí está dispuesto a
penalizar a la empresa que no lo es. Cada vez
valoramos más el no ser cómplices de malas
prácticas. A nadie le gusta contribuir a enriquecerse a una empresa que contamina o que explota”, señala Trujillo.
Se tiende a pensar que ser sostenible es una
labor más sencilla para las grandes cadenas
que para los pequeños hoteles, pero la sostenibilidad no es una cuestión de tamaño, sino de
tener las cosas claras, según Esther Trujillo. “La
sostenibilidad es una idea atractiva tanto para
las grandes cadenas como para los pequeños
hoteles y no creo que sea una cuestión de ta-
apuesten por su sostenibilidad y la de sus productos o servicios deben desarrollar, a la vez que
los implementan, una política de comunicación
potente hacia sus clientes impregnada de sus
objetivos en este campo”, afirma el propietario
del Club Pollentia.
Pero no está muy claro si el cliente se fija
realmente en la política medioambiental de un
El Club Pollentia lleva apostando 18 años por la sostenibilidad.
del mundo, y bajo esta premisa, los establecimientos pueden ahorrar muchos costes, según
Tomás Azcárate, presidente del Instituto de Turismo Responsable. “Los establecimientos pueden utilizar la regla de las tres ‘r’ en cada uno de
los consumos que realicen y la combinación de
varias de estas medidas contribuye a ayudar al
medio ambiente mientras se abaratan los costes”, señala Azcárate.
La importancia del marketing para la
sostenibilidad
La rentabilidad de la sostenibilidad llega muchas veces de la mano del marketing y de la
comunicación. De poco o de nada sirve que un
establecimiento invierta ingentes cantidades de
su dinero en sostenibilidad si el cliente no sabe
que el hotel apuesta por el medio ambiente. Según Ferran Porto, es tan importante ser sostenible como que los demás sepan que realmente
lo eres. “Mi consejo es que las empresas que
establecimiento a la hora de contratar una pernoctación. Parece lógico que el precio sea uno
de los primeros aspectos que mira un huésped
a la hora de elegir un establecimiento, y más
ahora con la que esta cayendo sobre la economía mundial, pero hay una infinidad de factores
que influyen en la decisión final del cliente, y uno
de ellos es la relación del hotel con lo que le
rodea. ”Por el momento creo que los clientes
en general no hacen todavía distinciones con
este tema aunque crece muy rápidamente el
grupo que aprecia las medidas que se toman,
“Las empresas que
apuesten por la
sostenibilidad deben
desarrollar a la vez una
política de comunicación”
sobre todo en materia de ahorro energético . Lo
interesante es que al haber cada vez mas personajes conocidos y creadores de opinión que
abogan por estos temas, estas medidas están
entrando en el ámbito de lo que se considera
culturalmente más responsable y progresista y
entrando en una denominación de calidad. Esto
puede generar este deseado cambio tendencial
en las actitudes de los clientes, y que finalmente las políticas ambientales de los hoteles sean
parte de su marchamo de calidad, o dignas de
estrellas ambientales”, afirma Domingo Jiménez
Beltrán, asesor del Observatorio de Sostenibilidad y ex director de la Agencia Europea de Medio Ambiente.
Ser verde puede ser rentable a corto medio o
largo plazo, pero esa rentabilidad muchas veces
se traduce en críticas por parte de los sectores
ecologistas, que no se creen el compromiso de
las empresas con el medio ambiente y señalan
que el único verde que interesa al sector empresarial es el que tiñe los billetes. No obstante, Esther Trujillo asegura que la apuesta por la
mejora del medio ambiente es una táctica que
utilizan los hoteles por una infinidad de motivos.
“Lo hacemos por muchas razones. Por marketing, dinero, valores, creencias o para que nos
compren más. Creo que es legítimo hacer marketing de las cosas que uno hace bien, lo que no
es tan legítimo es hacer marketing de algo que
uno no hace. El fin social de una empresa es
ganar dinero, si no estaríamos abocados a desaparecer. La triple dimensión de la sostenibilidad
es la económica, la social y la medioambiental,
porque si eres muy verde y acabas en quiebra no
ayudarás ni al medio ambiente ni al mundo empresarial”, afirma la vicepresidenta de Desarrollo
Sostenible de Sol Meliá.
Ser sostenible ya no es una idea ambigua
para los hoteles, ahora es casi una necesidad y
el verde ha teñido el futuro del sector. No obstante, lograr un grado de sostenibilidad elevado
sigue siendo caro y las ideas más simples son
las que se están implantando más rápidamente
dentro de los hoteles. El precio de ser verde sigue siendo elevado, pero en muchas ocasiones
esas inversiones se rentabilizan a largo plazo y
añaden un valor al establecimiento que va más
allá del mero aspecto económico.
Texto: Marco Alonso
Enero 2009 ·
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HOTELES
maño. El tamaño importa, sin duda, pero creo
que es más importante el concepto estratégico
de la sostenibilidad y para eso no hace falta ser
grande o pequeño, el único requisito es tener las
ideas muy claras”, señala la vicepresidenta de
Desarrollo Sostenible de Sol Meliá.
La famosa ley de las tres ‘r’ (reciclar, reutilizar
y reducir) se puede aplicar en todos los hoteles
HOTELES
Andy Dolce, fundador, presidente y director ejecutivo de Dolce Hotels & Resorts
Dolce Hotels & Resorts invertirá 74,8 millones de
euros en la mejora de sus propiedades
L
a cadena Dolce International ha sufrido un proceso
de rebranding pasando ahora a denominarse
Dolce Hotels & Resorts. Con esta nueva marca
quieren reflejar con mayor precisión toda la variedad
de productos y servicios de la cadena. Aparte de
un ambicioso plan de mejoras, la compañía también
tiene prevista una importante expansión internacional.
Actualmente cuenta con un solo establecimiento en
España, en Sitges, pero prevé nuevos proyectos.
Pregunta.- ¿En qué consiste el proceso de re-branding puesto en
marcha? ¿Cuál es su objetivo y la inversión que se le ha destinado?
Respuesta.- Broadreach Capital Partners se convirtió en el 2007 en
nuestro socio mayoritario y, en este sentido, nos está dando soporte con el
crecimiento de la compañía. Con la intención de elevar a un nivel superior
nuestras infraestructuras y servicios, y garantizar las experiencias memorables de nuestros clientes, estamos realizando fuertes inversiones, unos
100 millones de dólares (74,8 millones de euros), en la renovación y mejora de nuestras propiedades. La reforma realizada en Dolce Chantilly (París),
conjuntamente con uno de los estudios de diseño de mayor prestigio en
Europa, Dragon Rouge, es un claro ejemplo.
P.- ¿Qué cambios va a suponer en los hoteles y en la filosofía de
la compañía?
R.- Hemos cambiado nuestro nombre -hoy Dolce Hotels and Resorts,
antes Dolce International-, y nuestra imagen para adaptarnos a los nuevos
tiempos y poder reflejar con mayor precisión la variedad de servicios que
nuestros hoteles, resorts y centros de convenciones ofrecen a sus clientes,
en un momento en el que, además, estamos creciendo en nuevos mercados. El nuevo logo y la nueva imagen de la cadena, más contemporánea, se
adapta mejor al funcionamiento de la compañía y a los estándares de servicio que ofrecemos. Los tres anillos representados en nuestro logotipo –el
enriquecimiento, la conectividad y la comunidad- definen nuestros principales valores y soportan nuestro core business: ‘Meet with Inspiration’.
P.- ¿Por qué han decidido llevar a cabo este proceso?
R.- Hemos realizado un estudio exhaustivo, con la ayuda de los organizadores de conferencias, para conocer las preferencias y las necesidades
de nuestros clientes, así como de las tendencias en el mercado.
La esencia de nuestra marca radica en ofrecer reuniones y servicios
extraordinarios y, en este sentido, hemos elevado nuestros estándares y
conocimiento a un nivel superior creando espacios y experiencias que inspiran a nuestros clientes en el desarrollo de ideas, en un formato nunca
antes conocido en nuestro sector. Queremos diferenciarnos y posicionar
a nuestros hoteles, resorts y centros de convenciones como el lugar más
idóneo para la celebración de reuniones, gracias a sus inmejorables entornos y servicios.
20 ·
· Enero 2009
Andy Dolce es el presidente y director ejecutivo de Dolce Hotels & Resorts.
P.- ¿Cuáles son los planes de expansión de la cadena?
R.- Nuestro objetivo es duplicar el número de hoteles en los próximos
cinco años y nuestro primer destino es Munich (Alemania), donde abriremos un hotel en el 2010. El establecimiento, que se inaugurará en la zona
de Unterschleißheim, está al lado del ya conocido centro de convenciones
Dolce BallhausForum. Munich se convertirá en nuestra tercera propiedad
en el país y será la primera en reflejar nuestra nueva filosofía de forma
integral. El nuevo hotel presentará un entorno inspirador para el desarrollo
de negocios y, al mismo tiempo, se convertirá en un lugar idóneo para la
relajación de nuestros clientes. Para nosotros es un honor construir nuestro primer hotel con las nuevas directrices e imagen.
“Nuestro objetivo es duplicar el número
de hoteles en los próximos cinco años y
nuestro primer destino es Múnich,
en Alemania, donde abriremos
un hotel en el 2010”
P.- ¿Qué perspectivas tienen para 2009?
R.- Las expectativas para el 2009 son buenas pero tenemos que ser
prudentes puesto que la situación, en términos generales, es incierta para
el próximo año. Tenemos que esperar a ver cómo evoluciona el sector.
El Hotel Dolce Hotel Sitges es el único de la cadena en España.
Cualquier propiedad de Dolce debe ofrecer y garantizar los requisitos de
nuestra marca. Por ejemplo, para desarrollar hoteles especializados en la
celebración de reuniones y conferencias, algunos de los parámetros que
se deben cumplir son el número de habitaciones (entre 225 y 500), la
posibilidad de adaptar o crear espacios para la celebración de reuniones,
comedores independientes para grupos, servicios de transfers a aeropuertos y, por supuesto, un edificio de lujo en un entorno privilegiado.
El diseño también es un requisito primordial para nosotros y nuestro enfoque al respecto es sencillo, construimos espacios flexibles que fomenten
la conectividad de nuestros clientes. Nuestro objetivo consiste en crear
entornos de trabajo confortables que impulsen y motiven las grandes ideas,
y capaces de mantener la energía durante todo el día.
P.- ¿Qué régimen prefieren para crecer (gestión, alquiler, propiedad, franquicia) y por qué?
R.- Preferimos contratos de gestión.
Rudnitsky, nuevo presidente y CEO
La renovación de la identidad, del nombre y de la imagen de la compañía ha coincidido con el nombramiento de un nuevo presidente y
CEO. A partir de ahora, la nueva Dolce Hotels & Resorts está presidida
por Steve Rudnitsky, responsable de liderar el desarrollo a nivel mundial
de la compañía, que pretende doblar su portafolio en los próximos cinco años. Su gestión será supervisada por el Consejo de Administración
y reportará directamente ante el fundador, Andy Dolce.
Rudnitsky ha asegurado que su primera tarea será desarrollar la estrategia de objetivos a corto largo plazo que la empresa se ha impuesto,
como el reposicionamiento de la marca y la captación de capital. Entre
otras tácticas, la cadena está trabajando en hacer crecer la ocupación
en el segmento turístico y de ocio. También dedicará gran parte de los
primeros 100 días a visitar el mayor número posible de hoteles Dolce,
donde pretende trabajar junto con los empleados de atención al cliente
y con los ejecutivos de alto nivel.
P.- ¿Por qué destinos apuestan?
R.- Actualmente estamos en negociaciones con nuevos destinos en Europa. Hamburgo, Viena y Londres son algunos ejemplos. Igualmente estamos en contacto con diferentes actores en Norte América.
P.- ¿Tienen previsto abrir algún hotel más en España?
R.- Madrid sería un buen complemento a la propiedad que tenemos en
Sitges, estratégicamente ubicado muy cerca de Barcelona.
P.- ¿Cuáles son los principales retos a los que se enfrenta en su
opinión el sector hotelero español?
R.- Con una economía global e intercambios transfronterizos, los efectos
de la crisis no son propios de un único país, sino que traspasan las fronteras. En cualquier caso, y en un sentido general, se mantiene el interés por
los hoteles de lujo como el nuestro, sin embargo sí hemos percibido una
ligera reducción en la duración de las reuniones de trabajo.
P.- ¿Está afectando la crisis a Dolce Hotels & Resorts? ¿Con qué
resultados económicos esperan cerrar el ejercicio y qué vaioración
supone esa cantidad con respecto a 2007?
Rudnitsky es el nuevo presidente de Dolce.
Enero 2009 ·
· 21
HOTELES
R.- Nuestra previsión para cerrar el ejercicio del 2008 es superior al año
anterior, tanto en rentabilidad como beneficios, no obstante, la dinámica y
los resultados obtenidos durante el primer semestre han sido superiores a
los conseguidos en la segunda mitad del año.
HOTELES
Aperturas · Aperturas · Aperturas · Aperturas · Aperturas
El eurostar madrid tower
ya es una realidad
El Eurostars Madrid Tower, situado en una de las cuatro torres que
acaban de ser levantadas en el madrileño Paseo de la Castellana, comienza su andadura el 9 de enero.
Esta obra ha costado 350 millones
de euros y se compone de 64 plantas, seis bajo rasante y 58 sobre
rasante. El nuevo establecimiento, de 5 estrellas, cuenta con 474
habitaciones, incluidas 25 suites, y
ocupa los 34 primeros pisos. Precisamente, el doble uso del inmueble ha supuesto, según Sacyr, una
mayor dificultad en la construcción,
al precisarse de instalaciones diferenciadas para las plantas según su
utilidad. Sus 236 metros de altura
lo convierten en el tercer rascacielos más alto de España y permiten
que se encuentre entre los 200 más
altos del mundo. En la actualidad el
portafolio de Eurostars Hotels está
formado por un total de 51 establecimientos distribuidos en diez países
europeos y tres americanos. Ade-
22 ·
· Enero 2009
más de la marca Eurostars Hotels,
la división de hoteles de explotación
directa de Grupo Hotusa engloba a
otros 37 establecimientos.
RafaelhOTELES incorpora
un nuevo hotel en alcalá y
otro en badalona
La cadena Rafaelhoteles ha incrementado su portafolio con la
incorporación de un nuevo establecimiento ubicado en Alcalá de Henares, el Rafael Hoteles Forum Alcalá.
Este 4 estrellas está situado junto a
la Plaza de las Veitincico Villas, muy
próximo a la muralla medieval y al
centro histórico de la ciudad. Cuenta
con 132 habitaciones, de las cuales
114 son dobles, tres de ellas adaptadas para minusválidos. También
dispone de una planta ejecutiva con
15 junior suites y tres suites y un
Business Área. Al frente de la dirección del hotel se encuentra Araceli
Pajares. Máster en Dirección y Administración de Empresas Turísticas,
que ha ejercido como directora de
diferentes hoteles del Corredor del
Henares desde 1992.
Por otro lado, la cadena hotelera
ha incorporado también el Rafaelhoteles Badalona, un 4 estrellas
de 142 habitaciones situado en el
centro de la ciudad barcelonesa.
Al frente de la direccióndel hotel, la
cadena ha situado a Yago Camps,
anterior director del Rafaelhoteles
Diagonal Port. El encargado de sustituirle en dicho establecimiento ha
sido Eduard Pertegaz.
aperturas la cadena suma 18 establecimientos en su portafolio, la mayoría de ellos de 4 estrellas, repartidos por la península y Baleares.
Confortel hoteles
entra en zaragoza
Confortel Hoteles acaba de abrir
su primer establecimiento en Zaragoza, el Confortel Romareda,
continuando así con su proceso de
expansión. Se trata de un 4 estrellas
con 90 habitaciones localizado junto al centro histórico de la ciudad,
en una zona residencial cercana al
campo de fútbol de la Romareda, la
Universidad de Zaragoza, el Hospital
Clínico, la Residencia Miguel Server
y el Auditorio de Música Palacio de
Congresos. Tras estas recientes
Abre el 5 estrellas
ac baqueira
AC Hotels ha abierto el AC Baqueira, un 5 estrellas Gran Lujo situado junto a la estación de esquí de
la localidad leridana. Situado en un
edificio de nueva construcción, será
explotado bajo la marca AC Selection. Dispone de 102 habitaciones
de hasta 70 metros cuadrados, entre las que hay varios dúplex familiares con capacidad hasta para cuatro
personas. Ofrece además un spa y
dos salas de reuniones con una capacidad máxima de 130 asistentes.
TUROPERADORES Y AGENCIAS
Javier Mejía, director general de American Express Barceló Viajes
“Estamos para ayudar a las empresas a racionalizar
sus gastos en viajes”
“Nuestro objetivo es situarnos entre las tres primeras agencias de bussines travel”, explica
A
primeros de año, Barceló
Business (la división de
viajes corporativos de Viajes
Barceló) y American Express
Viajes de Empresa suscribieron un
acuerdo para fusionar sus negocios
y crear American Express-Barceló
Viajes. Esta joint venture implicó
la desaparición de las marcas
American Express Viajes de
Empresa y Barceló Business. La
nueva agencia está participada al
65% por American Express, que le
cede toda su actividad en España,
y por Barceló Business al 35%, y
que cede la actividad que desarrolla
en Madrid y Barcelona. La sede
central está en Madrid y cuenta
con delegación en Barcelona. La
nueva marca ha comenzado sus
operaciones, de modo efectivo, a
mediados de año.
Javier Mejía, que sustituyó a Ángel García
Butragueño en noviembre al frente de la dirección general de Amercian Express-Barceló
Viajes, llega al cargo con la misión de cumplir
el objetivo que se marcó la alianza de las dos
marcas para “convertirse en una de las tres
mayores agencias de viajes de negocio en el
mercado español”. Mejía está al frente de un
equipo de más de 550 profesionales del sector
de los viajes de negocio organizados en tres
divisiones estratégicas: Viajes de Empresa, Viajes de Incentivos, y Organización de Congresos- Receptivo.
Mejía inició su trayectoria dentro de American Express Viajes de Empresa en el año 2000
24 ·
· Enero 2009
Javier Mejía sustituyó en noviembre a García Butragueño.
como Manager de Cuentas Multinacionales.
En el año 2005, asumió la responsabilidad
de director general de business travel para el
mercado brasileño. En 2006 ocupó el cargo de
vicepresidente de ventas para clientes paneuropeos.
Pregunta.- ¿Qué motivó la joint venture?
Respuesta.- American Express (Amex) lleva
en el mercado español desde 1951 y ha ido
creciendo en la medida que lo hacía el mercado. Uno de sus principales activos es que
ofrecer cobertura global a nivel mundial a sus
“Contamos con un
portafolio de 400 clientes,
tanto grandes cuentas
como pymes”
clientes. Pero en los últimos años se ha ido
viendo la necesidad de estar más cerca de los
clientes locales, en base a un modelo flexible.
Con ese objetivo, Amex comenzó a buscar un
posible partner, con la clara idea de que queríamos eso, un socio, no comprar ni absorber
otra empresa. Queríamos poner en marcha una
joint venture que aportara lo positivo de cada
una de las partes.
Amex estuvo viendo varias posibilidades y
la opción de Barceló fue considerada la mejor.
Cuentan con una gran flexibilidad de gestión y
unas herramientas muy adecuadas a las necesidades que buscamos. A esta flexibilidad
suman una cultura empresarial similar a la de
Amex, y aportan un considerable talento de su
equipo.
P.- ¿Cómo está evolucionando la nueva
marca en este medio año de actividad?
R.- Como bien dice, aunque la firma de la
joint venture se realizó a primeros de año, no
Pero una herramienta online tiene que llegar
más allá, y en eso estamos trabajando. Tiene
que llegar a proveer de información a las empresas-clientes para cumplir sus objetivos, y
que no implique la pérdida de las ventajas del
canal tradicional.
Lo que nosotros ofrecemos es la posibilidad
online a la que se añade la cobertura global de
un gran grupo. Queremos asegurar las garantías a los clientes y resolver los posibles problemas in situ.
Creo que el futuro es la vía online como el
valor añadido de una gran empresa, y que esté
integrada la gestión interna, contabilidad, etc.
P.- ¿Qué efecto está teniendo la crisis
económica en las perspectivas iniciales?
R.- En el primer semestre se produjo crecimiento en las dos empresas matrices de la joint
venture, aunque es obvio que la crisis puede
impactar en los resultados pero todavía no disponemos de cifras.
P.- ¿Qué previsiones contemplan?
R.- No podemos dar cifras económicas, ya
que uno de nuestros dueños cotiza en Bolsa,
pero estamos en pleno proceso de replanteamientos para vertebrar la estrategia.
P.- ¿Y en cuanto a los clientes?
R.- Contamos con un portfolio de 400 clientes, de los que el 65% lo ha aportado American
Express y el otro 35% Barceló Viajes. De este
volumen de clientes, entre el 30% y 35% son
grandes empresas, entre el 35% y 40% son
empresas medianas y pequeñas, y el resto tiene características muy variadas.
P.- ¿Y qué efecto e la crisis están notando en el nivel de gasto en viajes de las
empresas-clientes?
R.- Los clientes están abordando una reestructuración de su política de gastos en viajes.
De lo que estamos seguros es de que en los
próximos tres o cinco años seguirán viajando, y
todos les sectores empresariales. En este sentido, es nuestra obligación estar a su lado para
ayudarles a racionalizar esos gastos.
Tenemos que estar en contacto con ellos,
compartir sus planes de ahorro y ayudarles a
establecer las mejores estrategias. Hay que
tener en cuanta que, para las empresas, los
viajes constituyen la segunda o tercera partida
de gastos, pero ellas se deben dedicar a su actividad principal y dejarnos a los profesionales
que les aportemos valor para optimizar esos
costes en viajes.
Para ello, ofrecemos a los clientes varios
modelos de colaboración, tanto en base a
translation fee como management fee. Pero, en
cualquier caso, el modelo debe ser muy transparente.
P.- ¿Qué relación tienen con los proveedores?
R.- Les trasladamos las necesidades de
nuestros clientes para ponernos todos de
acuerdo.
“Contamos con 400 clientes”, asegura.
P.- Amex y Barceló Empresa sumaban antes de la joint venture un volumen de facturación de 300 millones de euros, ¿qué objetivos se marca American Express-Barceló
Viajes en el mercado español del business
travel?
R.- Como decía, no podemos dar cifras
económicas hasta no cerrar el ejercicio, pero
lo que sí puedo decir es que nuestro objetivo
es situarnos entre las tres primeras agencias
en actividad corporativa del mercado [en alusión, sin mencionarlas, a Viajes El Corte Inglés
y Carlson Wagonlit Travel].
P.- Recientemente, la agencia online
Rumbo ha lanzado un portal para clientes
corporativos, ¿qué opina de las posibilidades de la venta online de un tipo de producto tan específico como los viajes de
empresa?
R.- Nosotros realizamos la actividad del
modo tradicional, a través de inplant en las
sedes de las grandes cuentas, y de los BTC
que disponemos en Madrid y Barcelona para el
resto de clientes. No obstante, creemos que la
vía online va a ser un canal de venta que va a
crecer mucho, y también en el segmento corporativo, ya que ahorra costes de transacción
y también permite obtener billetes a un menor
precio medio.
“Los clientes están
abordando una
reestructuración de su
política de gastos
en viajes”
P.- Cambiado de tema, y a nivel más sectorial, ¿qué valoración hace de los cambios
que se están produciendo en el transporte
en el mercado doméstico tras la irrupción
del AVE?
R.- Nuestra misión es asegurar a nuestros
clientes todas las alternativas, y ofrecerle
lo mejor para cada necesidad. Por otro lado,
no cabe duda que el transporte ferroviario en
España tiene una gran oportunidad de crecimiento, como ha ocurrido en otros mercados
europeos.
P.- ¿Y qué opina de la vuelta de las comisiones aéreas que se está produciendo en
Estados Unidos?
R.- El sector aéreo está atravesando por momentos complicados de difícil previsión. Creo
que va a cambiar en su modelo de negocio y
de relación, tanto con los clientes como con las
agencias de viajes.
P.- ¿Qué le parece lo que está ocurriendo
entre Amadeus y Lufthansa, en el intento de
la compañía de repercutir en las agencias
sus costes de GDS?
R.- La política de American Express-Barcló
Viajes es de ayuda y colaboración. Las posibles consecuencias si se produce un cambio
de modelo en las relaciones con las compañías aéreas y los GDS será algo que tendremos
que estudiar llegado el caso. Pero, en cualquier
caso, vamos a intentar siempre preservar los
intereses de nuestros clientes.
P.- Otras grandes agencias especializadas en el business travel están apostando
por la expansión mediante franquicias, ¿lo
contemplan?
R.- Creemos que para nosotros la joint venture que hemos puesto en marcha es la mejor
opción, pero no descartamos nada. Lo podemos
contemplar en un futuro si el cliente entiende
que nos necesita más cerca. En este sentido,
cabe recordar que Barceló Viajes cuenta ya con
esa figura de franquiciados.
Texto y fotografías: José Manuel de la Rosa
Enero 2009 ·
· 25
TUROPERADORES Y AGENCIAS
ha empezado a ser operativa hasta julio. Estos
meses transcurrido son todavía poco tiempo
para realizar una valoración completa, pero
puedo decir que la impresión que nos transmiten los clientes está siendo muy buena.
La evolución está siendo en línea con lo que
esperábamos. Es cierto que hay cosas que se
pueden mejorar, pero se está cumpliendo lo
previsto.
TUROPERADORES Y AGENCIAS
Michael de Blust, secretario general de ECTAA
“Una agencia y una online se diferencian como un
delicatessen y un McDonald”
“La crisis está afectando de un modo desigual a las agencias europeas”, asegura
P.- En este contexto también se podría incluir los nuevos requisitos que se exigen al
pasajero para entrar en países como Estados Unidos…
R.- Efectivamente, a partir del próximo 12 de
enero quienes quieran viajar a Estados Unidos
deberán antes registrarse a través de Internet,
como medida de seguridad de ese país. Será
obligatoria en los 26 países que no necesitan
visado para entrar en Estados Unidos, lo que incluye a los países de la Unión Europea.
El registro debe hacerse al menos con 72 horas de antelación a la fecha de viaje y tendrá
una vigencia de dos años o hasta que caduque
el pasaporte.
De Blust defiende la calidad y profesionalidad de las agencias.
A
las asociaciones europeas de agencias de viajes se les acumula el
trabajo. A los retos a los que ya se vienen enfrentando en los últimos
años, como la tendencia a la venta directa de los proveedores, la
bajada de las comisiones, o el ya antiguo contencioso con IATA por lo que
las agencias consideran relación contractual de desequilibrio a favor de las
aerolíneas, ahora se suma el efecto de la crisis económica en los diferentes
sectores europeos de agencias y turoperadores. En este contexto, se
celebró en Valencia, a finales de noviembre, la 98 reunión semestral de la
Agrupación Europea de Asociaciones Nacionales de Agencias de Viajes y
Turoperadores (ECTAA), de la que es secretario general Michael de Blust.
“El impacto de la crisis está siendo muy variado, dependiendo de los países. Mientras que las
agencias de viajes alemanas todavía no lo padecen, las belgas han experimentado un descenso
del 15% en el volumen de reservas aéreas”, indica De Blust, quien, por otro lado, asegura que
una de las principales inquietudes de las agencias europeas es “la defensa de los derechos
de los consumidores”, para lo cual defiende el
papel garante de las agencias de viajes.
Pregunta.- ¿De qué modo pueden las
agencias colaborar en la defensa de los de26 ·
· Enero 2009
rechos de los consumidores?
Respuesta.- Defendiendo que haya más garantías para los viajeros mediante una mayor
colaboración con las asociaciones de consumidores. En este sentido, estamos profundizando
en analizar la Directiva europea de los derechos
de los consumidores, los derechos de los pasajeros en el transporte terrestre, marítimo y, en
especial, en el aéreo.
Queremos asegurarnos que los pasajeros que
viajen mediante un paquete (un viaje combinado)
tengan los mismos derechos que los que viajan
sólo con el billete de transporte.
P.- Y en cuanto a la crisis económica que
está afectando a todo el mundo, ¿qué impacto está teniendo entre los turoperadores
y agencias de viajes europeas?
R.- El impacto de la crisis en las agencias de
viajes de Europa está siendo diferente en los diferentes países. En el encuentro que celebramos
en Valencia los representantes de cerca de 30
asociaciones europeas contrastaron la situación
que atraviesan sus diferentes mercados. En este
contexto de diferente impacto de la crisis según
el país, resulta ilustrativo el caso de Alemania,
cuyas agencias todavía no han notado la crisis
en el volumen de sus ventas, en contraposición
con las belgas que ya han experimentado una
caída del 18% en las reservas aéreas.
La razón está en los hábitos de consumo de
los diferentes mercados emisores. Mientras
que en Alemania la reserva es muy anticipada,
en otros como Bélgica, Italia y España es muy
tardía. Esto hace que la crisis sea ya muy perceptible en unos países mientras que en otros
tardará aún varios meses en sentirse. Las compras con antelación proporcionan una liquidez a
las agencias y turoperadores que no tienen sus
colegas que venden reservas muy tardías. Son
estos últimos los que están notando la recesión
del consumo.
P.- ¿Cuál es el principal efecto que puede
tener en las empresas?
R.- Especialmente en las plantillas. En general,
en los diferentes mercados europeos, las ventas
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TUROPERADORES Y AGENCIAS
del verano de este 2008 han sido excelentes,
las de invierno 2008-09 están siendo buenas,
pero es una incógnita qué pasará con las de verano de 2009. Estamos todavía en otoño y hay
agencias a las que les dura la caja recaudada en
verano. Lo peor vendrá en 2009.
El mayor efecto se está notando en las ventas,
pero no en cierres y quiebras de empresas. No
obstante, si a primeros de año no se reactivan las
ventas, la caja se agotará y veremos a ver qué
pasa. Hay que tener cuenta que los costes de
personal suponen un 70% de los gastos de una
agencia. Si las ventas bajan un 20% los costes
relación triangular entre agencias, GDS y aerolíneas se convertiría en una relación mucho más
compleja y multicanal, puesto que las agencias
deberían acudir a las web de diferentes compañías para tener toda la oferta.
De producirse este cambio, las agencias lo
tendrían difícil, ya que, además de no tener acceso online a los inventarios de las compañías,
ni realizar operaciones que ahora sí pueden hacer, tendrían que acudir a otros sistemas tecnológicos que consolidara la múltiple oferta, lo que
no saldría más barato que los GDS, y no todas
las agencias se lo podría permitir. Ya existen al-
Las agencias europeas, preocupadas por la defensa del consumidor.
“Si el ejemplo de Lufthansa cunde, la relación triangular agenciacompañía-GDS cambiará a otra multicanal más compleja”
no bajan, se mantienen en ese 70%, lo cual es
insostenible y se tendrán que recortar plantillas.
P.- Otros de los temas que se han tratado
en la asamblea de ECTAA ha sido el conflicto
entre Lufthansa y Amadeus.
R.- Sí. Lufthansa está transfiriendo a las agencias de viajes alemanas un importe de 4,9 euros
por trayecto (9,8 euros por un ida y vuelta) si
realizan las reservas a través de GDS, mientras
que les resulta gratis si reservan por su web.
No obstante, hasta el momento las agencias de
esos países no están soportando ese sobrecoste debido a que Amadeus (GDS dominante en
esos mercados, al igual que Lufthansa) lo está
absorbiendo. Pero el GDS dejará de hacerlo en el
próximo mes de febrero y, si no cambian las cosas, las agencias alemanas que quieran seguir
reservando los vuelos de Lufthansa a través de
Amadeus tendrán que pagar las mencionadas
cantidades.
Esta estrategia de Lufthansa puede suponer
un cambio radical en los procesos de comercialización del producto aéreo, ya que si cunde
el ejemplo entre otras compañías, la tradicional
28 ·
· Enero 2009
gunos sistemas, como Dolphi que funciona en
Estados Unidos, pero su coste es asumible para
las grandes agencias pero no para las pequeñas.
El sistema ya está inventado. Lo mejor para la
agencias son los GDS, pero más baratos.
P.- ¿Y no hay otras soluciones?
R.- Travelport, grupo en el que están Galileo
y Wolrspan, cuentan con el sistema Get There,
que está funcionando en Estados Unidos, y que
integra en una sola herramienta las webs de las
compañías aéreas.
P.- Y en cuanto al viejo contencioso con
IATA, ¿hay novedades?
R.- Lo último que estamos debatiendo es la
pretensión de IATA de reducir el plazo de liquidación del BSP. La asociación aérea pretende
cambiar la liquidación de mensual a semanal,
de un modo progresivo, pasando por la liquidación quincenal.
Y otra cuestión que también están intentando
modificar son las reglas de la APJC, que es la
entidad que agrupa a aerolíneas y agencias de
viajes. Si logran estas pretensiones, la ya des-
equilibrada relación entre las compañías y las
agencias, será todavía más desfavorable para el
sector y aumentará la posición de dominio de
aquellas.
P.- En todo este contexto de cambios, ¿qué
alternativas de futuro tienen las agencias de
viajes para sobrevivir?
R.- La agencia debe marcar la diferencia
aportando al cliente una serie de valores añadidos. Debe de encontrarle los mejores precios y
ofrecerle su capacidad asesora para aconsejarle
lo mejor en cada momento. Otra alternativa es la
de la especializarse y ofrecer al cliente servicios
exclusivos. La agencia debe ofrecer su servicio,
no sólo en el momento de la reserva, sino durante todo el viaje y también a la vuelta. Por ejemplo,
si el cliente ha perdido la maleta, la agencia le
puede ofrecer el servicio de encargarse de todo
para resolver su problema. Evidentemente, esto
supondrá un mayor gasto para el pasajero, pero
a cambio tendrá solucionados todos los aspectos del viaje. Esto le compensa.
La gran ventaja de una pequeña agencia,
comparada con las online, es que aquella conoce al cliente y le puede ofrecer un servicio a la
carta. Es como comparar a una tienda especializada en delicatessen con un McDonald.
P.- ¿Cree que la agencia debe de dejar de
mirar al proveedor como su principal fuente
de rentabilidad, y mirar más al cliente?
R.- Cuando las compañías aéreas bajaron las
comisiones, las agencias se asustaron mucho.
Pero recalcularon sus costes y beneficios y valoraron el precio que el cliente debía pagar por sus
servicios. Ahora las agencias son más independientes respecto a las aerolíneas. Es normal que
el agente de viajes cobre a su cliente, como lo
hace un abogado o un asesor financiero.
P.- ¿Cree que acabarán volviendo las comisiones aéreas, como está ocurriendo en
Estados Unidos?
R.- Es cierto que están volviendo las comisiones en ese país, pero bajo fórmulas diferentes
al tradicional porcentaje del 9% para todas las
agencias. Ahora lo que hacen algunas compañías aéreas es intentar incrementar las ventas
de determinadas rutas que les interesan, incentivando a las agencias en ese producto específico, y llevando a cabo negociaciones individuales
con las agencias que consideran que mejor se
adaptan a vender esas rutas.
Esta tendencia es una de las señales de la
crisis que están atravesando las compañías, que
intentan paliarla volviendo a las agencias. Estoy
convencido de que en un año tendremos en Europa una situación parecida a la de Estados Unidos. Pero, como dije, bajo una fórmula diferente
al 9% para todos de antes.
Texto y fotografías: José Manuel de la Rosa
TRANSPORTES
El grupo alemán Lufthansa anuncia el lanzamiento de su marca Lufthansa Italia
Nace una nueva aerolínea europea
L
a compañía alemana, una de las que más aboga
por el proceso de consolidación de la industria,
decidió llevar adelante su propio proyecto, aún en
medio de la crisis y la feroz competencia intraeuropea
por la fuerte presencia de las compañías low cost, y
con una Alitalia renovada y fortalecida y a punto de
despegar.
El grupo germano presentó su nueva marca en Italia, en el aeropuerto
de Milán Malpensa, donde estará ubicada su sede operativa. La nueva
compañía, que comenzará operaciones el mes que viene, febrero próximo,
ofrecerá ocho conexiones directas desde el norte de Italia a los principales
destinos europeos, dos de ellos en España.
La compañía, que sonaba como una de las tres fuertes candidatas a
convertirse en el socio industrial extranjero de la nueva Alitalia, al lado
de las otras dos líderes de la industria europea, Air France/KLM y British
Airways, finalmente se decantó por solicitar un Certificado de Operador
Aéreo (AOC) italiano y apostar por su propia marca italiana para jugar en
un mercado al cual le tenía muchas ganas.
A ocho destinos
Alitalia Lufthansa operará con una flota inicial de seis aviones del tipo
Airbus A319 a las ciudades de Barcelona y París, en un principio, y luego
extenderá sus actividades a Madrid, Lisboa, Bruselas, Londres, Budapest
y Bucarest. En la etapa de arranque, la nueva filial de la aerolínea alemana
contará con una plantilla inicial de 150 empleados. El presidente y consejero delegado de Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, ha señalado que “esta
nueva compañía aérea, nueva marca del grupo Lufthansa, combinará los
valores tradicionales del grupo, en particular, la fiabilidad y la alta calidad,
con estilo italiano”.
El objetivo del primer grupo aéreo alemán es posicionarse a través de
Lufthansa Italia en “un importante mercado caracterizado por la fuerte de-
Lufthansa Italia, “calidad alemana con estilo italiano”, volará a Madrid y Barcelona.
manda, que también ofrece oportunidades para un crecimiento boyante en
el futuro. Estaremos ofreciendo a nuestros clientes italianos una extensa
red de rutas desde el norte de Italia a destinos atractivos en Europa”, ha
afirmado Mayrhuber. Agrega que Milán y Lombardía se encuentran entre
las regiones económicamente más importantes y fuertes de Europa, “por
lo que una buena red de rutas que las conecte con las principales ciudades
europeas es esencial”. Por ahora la compañía no piensa en una expansión
intercontinental para la nueva filial.
El máximo jefe de la aerolínea alemana ha apuntado que, sin embargo,
el nacimiento de Lufthansa Italia “no cierra la puerta a la privatización de
Alitalia. Podemos trabajar junto a la Compañía Aérea Italiana (CAI)”, explicando en cierta forma este inesperado movimiento que tomó por sorpresa
al mercado por parte del grupo alemán, uno de los operadores líderes que
más ha abogado por el proceso de consolidación de la industria y del que
ya se convirtió en uno de sus protagonistas en 2005, cuando adquirió la
helvética Swiss, también en situación financiera desesperada.
Texto: Diana Ramón Vilarasau
Iberia lanza un ultimátum a British Airways
Iberia reaccionó ante el anuncio de British Airways, con la que preparaban una eventual fusión, de que mantenía conversaciones para una
potencial fusión con otro miembro de la alianza
oneworld, la australiana Qantas.
El presidente de la compañía española, Fernando Conte, ha expresado tajantemente que
BA debe elegir entre Iberia o Qantas como su
futuro socio de fusión. “Sería demasiado complejo lograr ambos tratos”, al mismo tiempo que
revelaba haber sido informado por el presidente
y consejero delegado de la aerolínea británica,
Willie Walsh, de sus “conversaciones secretas”
con Qantas apenas media hora antes de hacer
el anuncio público de su nuevo proyecto de fusión. Iberia ha estado negociando una fusión con
30 ·
· Enero 2009
BA durante cinco meses. No es un secreto el
hecho de que BA e Iberia tienen un historial de
relaciones difíciles, a pesar de haber establecido
lazos comerciales, y la compañía española ha
expresado su exasperación en el pasado por la
ambigüedad de su socia británica en completar
una fusión total.
“Iberia o Quantas”, ha exigido a BA Fernando Conte.
En cuanto a su potencial fusión con Qantas,
British ha resaltado que juntos crearían “la primera aerolÍnea del mundo verdaderamente
global”, siguiendo su objetivo primordial desde
hace unos años de alcanzar la estabilización de
la industria aérea. Y, en especial, sus cifras de
negocio que al igual que las de pasajeros, vienen
retrocediendo desde hace dos trimestres. Según
el Reporte Financiero australiano, ambas compañías persiguen lograr a través de sus sinergias
un ahorro de costes anual de al menos 500 millones de dólares (unos 395 millones de euros) a
partir de 2010. Qantas desconfía, sin embargo,
de los pasivos generados por los fondos de pensión de BA que en marzo se ubicaron en 2.000
millones de euros. e iban en aumento.
Los archipiélagos deben asegurar sus flujos turísticos en la actual coyuntura.
L
os archipiélagos españoles,
ambos con destinos
estrella, se enfrentarán este
año al desafío de garantizar su
conectividad aérea, primera vía de
acceso en el caso de los territorios
insulares. Es una de las claves para
conservar su competitividad y,
más aún, permanecer en el mapa
turístico mundial.
En ambos archipiélagos han sonado las alarmas, después de que en invierno las aerolíneas y
los turoperadores anunciaran una recorte de su
capacidad, algunos en una proporción que rozaba el 20%, ante la necesidad de reducir costes,
disparados por la escalada del precio del crudo
que se inició en abril y llegó a sus máximos en
pleno verano, en los meses de julio y agosto. Una
situación que se ha agudizado por las fusiones
y las quiebras de aerolíneas y la industria del
viaje.
una industria estratégica
Para las autoridades autonómicas, se trata
de una lucha ardua y complicada, teniendo en
cuenta que, en España, cualquier medida que
se tome sobre cualquier modalidad de trasporte,
las competencias están repartidas entre diferentes administraciones y jerarquías públicas e
implica los intereses de una industria que vive el
peor momentos en los últimos 50 años.
Para los expertos, es esencial: “Creo que esta
crisis está poniendo de manifiesto que un elemento esencial para los destinos es el transporte
aéreo, utilizado por casi el 80% de los turistas
que llegan a España y casi el 90% de los que
arriban a los dos archipiélagos. Hay otros elementos de la cadena, cada uno con un papel
muy importante, como la planta hotelera, las
agencias o la industria complementaria, pero
desde luego, para un destino como España que
está en la periferia de Europa, que tiene dos
archipiélagos, uno de ellos, Canarias, región ultraperiférica, coloca a la industria como en un
plano de vital importancia”, argumenta el presidente de la Asociación Española de Compañías
Aéreas, Felipe Navío.
‘Todo es poco’
Navío, recordando las iniciativas del sector
para que “los aeropuertos, que operan como
monopolios, hagan también su sacrificio y revisen las tasas de navegación aérea, las más caras de Europa”, afirma que así como algunas comunidades autónomas están tomando medidas
para que algunas industrias estratégicas para su
desarrollo no reduzcan su actividad y afecten el
nivel de empleo, Balears y Canarias deben tomar conciencia de que la industria que vertebra
y hace competitivos sus destinos turísticos es
la industria aérea, a través de las conexiones y
frecuencias que pueda establecer con origen y
destino en las islas. “Me gustaría ver también
apoyos y decisiones similares por parte de estas
comunidades”.
Para el vicepresidente ejecutivo de Exceltur,
José Luis Zoreda, “es una obviedad que hay que
recordar de alguna manera, que toda estrategia
o política de fomento de la accesibilidad aérea
será poca para poder asegurar unos flujos turísticos en unos momentos complicados”.
Zoreda coincide en que todas las medidas que
faciliten el máximo abaratamiento de los costes
de aterrizaje, control aéreo, en definitiva, todos
aquellos costes asociados a la gestión de aeropuertos, son primordiales. “En unos momentos en los cuales las aerolíneas operan cuando
hay una contracción de demanda, tanto interna
como externa, es fundamental no gravar innecesariamente con costes mayores a los destinos
insulares”. Considera que todos los organismos
deberían confluir en una política que favorezca
la accesibilidad aérea en las mejores condiciones posibles. Destaca que pronto se agregará
el coste de los derechos de emisión de CO2, un
impuesto desde Bruselas que gravará aún más a
aquellas regiones fuera de la Península y claramente discriminatorio, ya que colocará a ambos
archipiélagos españoles en una situación competitiva más desfavorable que la de otros destinos, como Túnez o Turquía, que están al margen
de estas medidas medioambientales.
Potenciarán el marítimo
La directora general de Transporte Aéreo y
Marítimo del Govern Balear, Joana Amengual,
haciendo la acotación de que el problema para
algunas iniciativas es que las competencias están muy divididas, explica que en la Conselleria
de Mobilitat han decidido potenciar el transporte
marítimo, que triplica el número de pasajeros en
el tráfico interinsular, competencia exclusiva de
la Comunidad, al que traslada el aéreo. “Entre
islas se mueven por avión, según datos de 2007,
unos 560.000 pasajeros, mientras que en barco 1,4 millones pasajeros. Con la Península y
destinos internacionales, por supuesto, no hay
comparación”. En tal sentido, el Govern Balear
está trabajando en una ley de transporte marítimo interinsular que no existe, promoverán algunas fórmulas de intermodalidad que mejore la
interconexión de Menorca e Ibiza con Mallorca y
están apoyando firmemente la bonificación del
coche en igual medida que al pasajero en los
viajes por barco, dado que forma parte de su
equipaje, que actualmente estudia la Dirección
General de Marina Mercante, “única forma de
que el barco represente una verdadera competencia y alternativa para el avión”.
Texto: DRV
Enero 2009 ·
· 31
TRANSPORTES
Balears y Canarias, la clave está en garantizar su
accesibilidad aérea
ECONOMÍA Y ACTUALIDAD
En Balears aumenta el gasto público para el turismo mientras en Canarias disminuye
El sector turístico saldrá bien parado en los presupuestos
para 2009 a pesar de la crisis
L
a renovación de
infraestructuras turísticas y el
impulso de nuevos productos
son los principales objetivos para
la inversión estatal en 2009. Las
Comunidades Autónomas siguen
considerando al turismo como
prioritario, con partidas que se
mantienen o aumentan en la
mayoría de los casos.
La Secretaría de Estado de Turismo tendrá
una partida presupuestaria de 778 millones
de euros en 2009, con lo que el sector cuenta
con un incremento superior al 100% respecto
a 2008, y que se destinará preferentemente a
la modernización de infraestructuras turísticas, a
través del Plan Renove, y al desarrollo de nuevos
productos turísticos, centrado sobre todo en reducir la estacionalidad.
El Plan Renove es, sin duda, el proyecto estrella de estos presupuestos, pues comienza
este año con una dotación de 400 millones de
euros para la rehabilitación y mejora de los establecimientos turísticos, que se habilitarán a
través del Instituto de Crédito Oficial (ICO). A las
ayudas podrán acceder empresarios hoteleros,
restauradores, agencias de viajes y de la oferta complementaria, que podrán presentar sus
proyectos en las entidades bancarias a partir del
próximo día 15 de enero.
Relacionado con este plan, el presupuesto
2009 contempla una partida de 150 millones de
euros, para promover la recualificación integral
de los destinos turísticos maduros. El objetivo,
señalan desde la Secretaría, es acercarlos a las
preferencias de la demanda además de fomentar la sostenibilidad como elemento esencial del
nuevo modelo turístico. Estos 150 millones de
euros se canalizarán a través de las convocatorias de ayudas del Fondo Financiero del Estado
para la Modernización de las Infraestructuras
Turísticas (FOMIT).
Otro aspecto importante que se nutrirá de las
cantidades dedicadas a este ámbito será el desarrollo de nuevos productos y destinos turísticos, para promover la desestacionalización, mediante el impulso de la coordinación sectorial, a
32 ·
· Enero 2009
Turismo seguirá contando con el apoyo presupuestario tanto a nivel nacional como autonómico.
través de la Comisión Interministerial de Turismo
y la Conferencia Sectorial con las Comunidades
Autónomas.
Para 2009 las principales comunidades turísticas continuarán concediendo un papel importante al sector aunque, en general, no se producen grandes incrementos y la tendencia general
es a la contención.
Andalucía destinará 245 millones de
euros
La comunidad andaluza es un año más la que
más dinero asignará a Turismo, con un total de
245 millones de euros, lo que significa una cifra
casi idéntica a la de 2008, cuando fueron 246
millones, aunque supone un cambio de tendencia, porque entonces esta cantidad representa
un incremento del 10% respecto a 2007. La
mayor asignación corresponderá a planificación
turística, 72,5 millones, lo que sí supone una subida del 23% respecto al año anterior.
El Plan General de Turismo Sostenible y el
Plan Qualifica de la Costa del Sol serán prioritarios. Para el primero de ellos la Consejería
de Comercio, Turismo y Deporte de la Junta de
Andalucía reservará un total de 29,5 millones de
euros repartidos en once proyectos distribuidos
en las diversas provincias.
Entre las partidas más importantes destaca
también la destinada al fomento de la actividad
del sector, que costará 64,3 millones de euros y
que consistirá en promover una nueva línea de
apoyos que irán dirigidos a empresas de ocio y
oferta complementaria, que se sumará a las de
infraestructuras, creación de nuevos productos
para pymes, playas y fortalecimiento del tejido
empresarial.
Dentro de la iniciativa Ciudades Turísticas,
orientada a mejorar la oferta mediante el aprovechamiento del patrimonio histórico, se impulsarán los planes de grandes poblaciones con 3,5
millones y el Plan de Ciudades Medias con 1,9
millones. También seguirán ejecutándose otros
programas como el Plan de Sierra Morena , que
contará con 5,1 millones, Municipios Turísticos,
al que se destinarán 2 millones y el proyecto
Guadalquivir Turístico, que, con 2 millones de
dotación, será gestionado por un consorcio público-privado.
En lo relativo a promoción, se desarrollará
un plan con una inversión de 90,7 millones de
euros, con los que la comunidad buscará consolidar su marca turística con acciones dirigidas al
consumidor final, así como favorecer la diferenciación y la creación de nuevos productos.
Balears asignará un 7,3% más
La Conselleria de Turismo del Govern Balear
contará con un presupuesto de 74,66 millones
de euros en 2009, un 7,3% más que en 2008,
aunque espera incluso poder duplicar dicha
cuantía mediante los ingresos obtenidos a través
En Canarias, un 3,2% menos
Las Islas Canarias dispondrán de 115 millones de euros en 2009 para turismo, destinados
principalmente a la renovación y regeneración
turística, pero sobre todo a la promoción que se
llevará la mitad del presupuesto. Suponen una
caída del 3,2% respecto a lo asignado el año
anterior y, según la consejera de Turismo del Gobierno de Canarias, Rita Martín, son unos presupuestos “realistas y ajustados a la contención
del gasto”.
No obstante, se incrementa el fondo para promoción y apoyo a la comercialización en un 7%,
con 34 millones de euros, así como la dotación
para los cabildos en este ámbito en un 12,8%, y
para el organismo específico de promoción, Promotur, que aumenta un 17%, con 31,8 millones.
En estos presupuestos, según la consejera, se
ECONOMÍA Y ACTUALIDAD
del Consorcio de Regularización de las Plazas
Turísticas de Mallorca. Aseguran que el proyecto
de regularización de plazas turísticas, centrado
en Mallorca, destinará su recaudación “íntegramente” a la mejora de la competitividad de las
empresas y de las zonas turísticas. El consorcio
se creó a mediados de octubre para gestionar la
regularización de las plazas alegales mediante
el pago de una cantidad fijada a partir de 4.300
euros por plaza.
Dividido por departamentos, el presupuesto
de la Dirección General de Promoción Turística
será de 27,3 millones de euros, con un incremento del 7%. De estos, 24,6 millones serán
para el Instituto Balear de Turismo (Ibatur), y se
dedicarán a la promoción. El conseller de Turisme de Balears, Miquel Nadal, ha señalado en varias ocasiones que el presupuesto de promoción
se tratará de invertir mejor, y así por ejemplo en
ferias se reducirá, quedando este año en 4 millones, porque lo que se pretende es optimizar
costes.
Por su parte, la Dirección General de Ordenación y Planificación recibirá 41 millones. Incluido en este presupuesto está el Instituto de
Estrategia Turística (Inestur), con 14,62 millones,
que rebaja su partida por la previsión de que se
reduce su aportación al Palacio de Congresos
de Palma respecto a las cantidades aportadas
en ejercicios anteriores (fueron 21 millones en
2007, 10,5 en 2008 y en 2009 solo se prevén
tres millones de euros).
Entre los proyectos más importantes destacados por Nadal se encuentran el Plan D, contra
la estacionalidad; el fomento de la promoción
por islas mediante convenios con los consells
insulares, y un programa de segmentación del
mercado por producto turísticos al que se destinarán 4 millones. También se impulsará el uso
de nuevas tecnologías en la promoción turística,
con la creación de una nueva plataforma web
que incorpore las necesidades detectadas en el
plan de marketing que está elaborando la Conselleria.
Balears reducirá su presupuesto en ferias buscando optimizar la asignación a promoción.
ha apoyado sobre todo la restauración, con el
plan de mejora de los pequeños restaurantes y
se destinarán más de 300.000 euros para el desarrollo y protección de la marca Islas Canarias.
Por otro lado, el plan sectorial de infraestructuras y calidad turística se incrementa en un
220% con 4, 6 millones de euros. Además, el
consorcio para la remodelación del municipio
turístico de San Bartolomé de Tirajana (Gran
Canaria) contará con 2 millones de euros para
su puesta en marcha, y el presupuesto para los
Hoteles Escuela de Canarias (Hecansa) aumenta
un 1,3%.
LA Comunitat Valenciana fomentará
las nuevas tecnologías
La consellera de Turisme de la Comunitat Valenciana, Angélica Such anunció en la presentación de los nuevos presupuestos que la comunidad invertirá un 139,36% más este año en la
promoción a través de las nuevas tecnologías, lo
que supondrá un total de 2.238.000 euros.
Según ha explicado, este impulso se concreta
en la creación de un nuevo portal institucional
de turismo con más prestaciones y servicios y
adaptado al entorno 2.0. Al mismo tiempo, se
concentrará en impulsar la comercialización de
las empresas turísticas y, para ello, “se pondrá
a su disposición la tecnología necesaria para la
implementación de sus propias centrales de reservas en internet, además de la puesta en marcha de un metabuscador en el portal turístico
Para 2009 no se
producen grandes
incrementos y la
tendencia general es a la
contención
institucional que facilite la búsqueda de ofertas
turísticas de la Comunitat Valenciana”.
El montante total para promoción se acerca
a los 24 millones de euros, con un mayor protagonismo para la colaboración con asociaciones
empresariales y entidades locales apoyándoles
en la realización de campañas de comounicación y de promoción.
La consellería contará en 2009 con 78 millones de euros de presupuesto global, lo que
supone un ligero incremento del 0,9% respecto
a 2008. Los aumentos más destacables se producen en lo destinado a turismo interior, el 36%,
alcanzando los 4,3 millones de euros; y en la
calidad de las infraestructuras de playas, con un
48,57% más, siendo de 4,1 millones de euros.
Dentro de su interés por impulsar el I+D+i, la
consellera ha asegurado que el Instituto Valenciano de Tecnologías Turísticas, con sede en Benidorm, estará finalizado en 2009. También llama la atención sobre el Plan de Competitividad,
que contará con 10 millones de presupuesto el
año próximo. Al cierre de esta edición Catalunya
y la Comunidad de Madrid no habían aprobado
aún sus presupuestos y los proyectos no revelaban todos los detalles. En el caso de comunidad catalana, el proyecto de presupuestos
para 2009 incluye una partida de 20 millones
de euros para el Consorci Turisme de Catalunya, con ligeras variaciones respecto al pasado
año, aunque aparte quedan las cantidades que
se puedan asignar al sector por parte de la Secretaría de Comercio y Turismo, situada dentro
de la Conselleria de la Innovació, Universitats i
Empresa. En Madrid, el proyecto contempla para
el funcionamiento de la Consejería de Cultura y
Turismo en conjunto un total de 224 millones de
euros, lo que supone una reducción respecto a
los 236 millones de 2008.
Texto: Ángeles Vargas
Enero 2009 ·
· 33
EcONOMíA y AcTuAlIdAd
p U B LI C AC I O N ES · p U B LI C AC I O N ES · p U B LI C AC I O N ES
guíA REpSOl 2009
Repsol ha editado la ‘Guía Repsol 2009’, que
sustituye a la conocida Guía Campsa. Esta nueva edición incorpora numerosas novedades en
cuanto a rutas, turismo y gastronomía.
La guía se presenta en un pack que incorpora
tres guías: la ‘Guía de Mapas’, la ya tradicional
‘Guía de Vinos’ y la nueva ‘Guía de Rutas con
Denominación de Origen’. Esta última es una de
las novedades más importantes de esta edición.
Contiene 34 rutas turísticas en torno a una variedad de alimentos españoles con garantía de
calidad, seleccionados por la Academia Española de Gastronomía, en colaboración con las comunidades autónomas y los consejos reguladores de las denominaciones de origen. Además,
incluye consejos nutricionales avalados por la
Fundación Española de Nutrición. Cada itinerario se completa con
información detallada de los lugares
de interés artístico,
cultural o paisajístico que recorre con
el apoyo de material fotográfico de
calidad y mapas ex-
plicativos. Además, gran parte de los contenidos
de la Guía Repsol se pueden consultar a través
del portal de viales guiarepsol.com, que ofrece
al usuario contenidos multimedia, tecnología vía
satélite y vistas 3D, y la posibilidad de ver fotografías del destino elegido, además de otras
informaciones de utilidad como incidencias de
tráfico, coste de los peajes o rutas alternativas
para evitarlos, el tiempo en ruta.
TuRISMO dE MASAS
La editorial Síntesis ha editado el libro ‘Turismo de masas, evolución y perspectivas’, escrito
por José Ángel Hernández Luís. La publicación
aborda cuestiones técnicas sobre el fenómeno del turismo de masas y está dirigido tanto
a ámbitos universitarios , como a profesionales
del sector y al público en general. El libro aborda
la incidencia del aumento del precio de los combustibles, la preocupación por las afrcciones
medioambientales en el turismo y pretende ser
un manual que aproxima a los avances más significativos que se han producido en los últimos
años en materia tecnológica y socioeconómica.
AlOjAMIENTOS RuRAlES EN MAdRId
La Comunidad de Madrid ha editado una nueva guía de alojamientos rurales de toda la región,
que pretende dar a conocer la oferta de turismo
rural que hay a lo largo de toda la Comunidad.
Además también da a conocer la gastronomía
y la oferta de ocio y cultural que se mueve al
rededor de la oferta turística rural.
La Guía de alojamientos rurales de
la Comunidad de
Madrid 2009 recoge 120 establecimientos clasificados por ubicación.
Rafaelhoteles abre nuevo hotel en Badalona
puBlIRREpORTAjE
tuita, TV satélite, Pay TV, WI-FI y TV LCD, entre
otras comodidades.
Como principal atracitivo, el hotel ofrece espacios únicos donde celebrar cualquier evento
profesional o particular, desde presentaciones
de producto y convenciones hasta bodas y bautizos.
A sus siete salones diáfanos con luz natural y
panelables hay que sumar dos terrazas idóneas
para celebrar cócteles. Todos estos espacios se
encuentran equipados con los últimos avances
tecnológicos lo que, unido a la ciudada gastronomía y el esmerado servicio de la cadena,
aseguran el éxito de cualquier encuentro. No
hay que olvidar el resto de equipamientos del
hotel, entre los que se encuentran el restaurante a la carta “El Badiu”, bar hall, gimnasio, room
Rafaelhoteles abrió el pasado 9 de diciembre
un nuevo establecimiento en el centro de Badalona (Barcelona).
El hotel, un establecimiento de cuatro estrellas que cuenta con excelentes accesos al estar
al estar junto a la C-31 y próximo a la playa y a
la “Calle del Mar”, dispone de 142 habitaciones
totalmente equipadas: conexión a Internet gra34 ·
· Enero 2009
service, desayuno buffet y garaje.
Este hotel se une a los cuatro establecimientos que la cadena tiene en Cataluña, entre los
que destacan Casanova by Rafael Hotels (Barcelona) y La Pleta by Rafael Hotels (Baqueira),
ambos pertenecientes a la marca de hoteles
exclusivos By Rafael Hotels.
Avda. de Navarra, 6-8 - 08911 Badalona
(Barcelona)
Tel: 931 847 900
www.rafaelhoteles.com
[email protected]
FERIAS, CONGRESOS Y JORNADAS
Participarán este año un 17,5% menos de empresas
La crisis tendrá un efecto “lógico” en Fitur
L
a próxima edición de
Fitur contará con 725
empresas directas frente
a las 879 del año anterior, un
17,5% menos, mientras que la
contratación de superficie es un
13% inferior. Esto es valorado
por sus responsables como el
“lógico” efecto de la crisis en las
empresa, aunque consideran que
el alcance ha sido menor que en
otras ferias y sectores.
“Es verdad que hay crisis y que las empresas de todos los sectores la están sufriendo. No
obstante, podemos decir que Fitur es una isla
en este complicado ámbito y que esta próxima
edición contará con una importante participación”, aseguró ayer el presidente del Comité
Ejecutivo de Ifema, Luis Eduardo Cortés, durante la presentación de la 29 edición de la feria,
que tendrá lugar entre los días 28 de enero y
1 de febrero.
Este año, la superficie contratada por los expositores será el 87% de la contratada en la
anterior edición, sobre lo que la directora de
Fitur, Ana Larrañaga señaló que “evidentemente, si hay crisis las empresas se ven obligadas
a reducir gastos”. No obstante señaló el buen
comportamiento del área internacional, que
crece un 2%, mientras que la institucional de
las diferentes administraciones turísticas españolas se mantiene en niveles similares.
Amadeus, Iberia, Globalia, Orizonia,
Viajes El Corte Inglés…
El mayor efecto de la crisis se nota en el área
de empresas, cuyo número de expositores directos baja un 17,5%. Entre las empresas más
significativas que no participarán este año o lo
harán en menor medida, destaca Globalia que
no participará como grupo, mientras que Orizonia reduce su presencia a la división receptiva
y no participará Iberojet. Tampoco participará
Amadeus, si bien fuentes de la compañía aseguran que el motivo no es la crisis, sino “la búsqueda de otras acciones comerciales que, por
el mismo importe, nos resulten más rentables”.
A pesar de la crisis, crece el área internacional un 2% en Fitur.
Amadeus está estudiando la posibilidad de
realizar presentaciones en las mismas fechas
en lugares cercanos a Ifema, como el Palacio
de Congresos, y no descarta su presencia en
próximas ediciones.
Otras empresas que tampoco acudirán son
Avis, Accor e Iberia, si bien esta última está
todavía estudiando si acomete alguna acción
alternativa al stand. Por el contrario, Viajes El
Corte Inglés volverá a Fitur después de años
ausente.
En este sentido, Cortés señaló que “las
empresas que no vienen lo hacen porque no
pueden, no porque no quieren. La culpa no es
de la feria, sino de la crisis”. Larrañaga añadió
que los precios de Fitur “son muy competitivos.
Hasta un 300% más baratos que otras ferias
del circuito internacional. Para esta edición se
han mantenido los mismo precios, sumándoles
sólo el IPC”.
Marketing en buscadores
Search Marketing Expo celebrará en Fitur
su primera edición dedicada al sector turístico. SMX Travel pretende formar a los nuevos
expertos en marketing en buscadores, dentro
de las nuevas tendencias que el 2.0 ha introducido en el sector.
Los invitados serán Faisal Galaria, director
general Internacional de Kayak.com y Vicenç
Martí, director general de Marketing de Vueling.
“SMX Travel@ Fitur es para los profesionales
del turismo que quieren participar en charlas y
seminarios de marketing en buscadores con los
mayores expertos. Y si ya eres un especialista
en este sector, en este evento podrás intercambiar conocimientos con aquellos que hablan tu
mismo idioma”, dice Rafael Fernández Tamames, director de contenidos de Eventos OME y
creador del programa del SMX Travel junto con
Tomy Lorsch.
“Ante una coyuntura de crisis el marketing
en buscadores y las estrategias de posicionamiento orgánico y multimedia es sin dudas el
canal más rentable y eficiente para la industria
del turismo. SMX tiene en Fitur el contexto perfecto”, añade Tomy Lorsch, director de contenidos de Eventos OME.
“La importancia que Internet ha tomado en
la industria del turismo es innegable y las previsiones apuntan que su uso seguirá creciendo.
Las jornadas Search Marketing Expo-Travel@
FITUR 2009 preparan a los profesionales para
afrontar los nuevos retos que plantean las plataformas online, una formación indispensable
para todo el que quiera posicionarse en el mercado y diferenciarse frente a sus competidores.” según declaraciones de Ana Larrañaga,
directora de Fitur.
Texto: José Manuel de la Rosa
Juan Sobejano
Enero 2009 ·
· 35
MÉXICO
Mexicana de Aviación iniciará operaciones con España
en febrero de 2009
La compañía Mexicana de Aviación, una de las principales aerolíneas
del país, anuncia la apertura de su primer vuelo a España, entre Ciudad
de México y Madrid, a partir del próximo 2 de febrero de 2009.
La ruta será operada por dos Airbus A330, bajo régimen de leasing,
que serán entregadas a la compañía aérea en la primera quincena de
diciembre, según ha informado el director de la compañía, Isaac Volín. El
ejecutivo explicó que éste será el segundo vuelo transatlántico de la aerolínea, luego que en enero próximo comience a operar su ya anunciada
ruta Ciudad de México-Londres.
La compañía, que el pasado mes de abril se incorporó junto a su filial
de bajo coste Click a la alianza oneworld de la mano de Iberia como
aerolínea socia patrocinante, ha emprendido un plan de expansión que
contempla cambio de imagen y el desarrollo de su infraestructura y plataforma tecnológica, en lo cual ha realizado una inversión de 70 millones
de dólares (más de 55 millones de euros).
En 2005 el Gobierno mexicano vendió Mexicana de Aviación y Click a
la cadena hotelera Grupo Posadas por 620 millones de dólares (cerca de
490 millones de euros), con el fin de promover la competitividad de la
aerolínea ante la competencia interna y externa.
La crisis económica y el alza en los precios de los combustibles obligaron a las aerolíneas a reducir sus frecuencias de vuelos, cerrar operaciones y elevar los precios de sus billetes. Volín reconoció que debido a esta
México estará conectado con Madrid a partir de febrero.
crisis los resultados de operación de Mexicana en este año no llegarán a
las previsiones realizadas. “En los últimos meses hemos visto una desaceleración, el crecimiento en todo el año quizá ronde el 5%”, precisó.
Este año Mexicana transportará unos 11,5 millones de pasajeros, cifra
que posiblemente mantendrá en 2009, según el alto ejecutivo.
Texto: Diana Ramón Vilarasau
La antesala de la temporada alta en la costa mediterránea
PUBLIRREPORTAJE
Hostelequip 2009, motor económico del sector turístico
‘H
ostelequip 2009’, el
Salón profesional del
equipamiento, servicios,
alimentación y bebidas para
hostelería y colectividades, celebrará
su décimocuarta edición del 15 al
18 de marzo de 2009 en el Palacio
de Ferias y Congresos de Málaga,
consolidando su presencia bienal
en el calendario oficial de ferias y
anticipándose a la temporada alta
del sector en la Costa Mediterránea.
La celebración de ‘Hostelequip 2009’, cuya
organización asume por primera vez el Palacio
de Ferias y Congresos de Málaga, coincide este
año con la antesala de la temporada alta de la
hostelería en la provincia de Málaga y en la franja
mediterránea, lo que convierte al encuentro profesional en una cita ineludible para los profesionales
36 ·
· Enero 2009
población activa en el sector hostelero, con más
de 300.000 personas. En el caso del equipamiento hotelero, Málaga es la provincia que cuenta con
un número más elevado de establecimientos de
estas características, con 566 del total de los
2.420 de la comunidad.
que quieran implantarse en Andalucía a través del
importante mercado de la Costa del Sol.
Por ello, ‘Hostelequip’ se reinventa en 2009
para generar un punto de encuentro entre la oferta
y la demanda justo antes de que dé comienzo la
nueva temporada, entre el 15 al 18 de marzo de
2009, fechas claves para este sector estratégico.
Según los datos del informe ‘Los sectores de
la hostelería en 2007’, Andalucía es la tercera
comunidad autónoma en número de restaurantes
con un total de 8.351, sólo por debajo de Catalunya y la Comunitat Valenciana. Así, y según la
encuesta de población activa de 2007, la andaluza es la comunidad autónoma con mayor tasa de
Restauración y gastronomía,
estrellas de la feria
‘Hostelequip 2009’ dedica un año más un área
específica para el sector de la restauración y la
gastronomía. Así, se ha rediseñado el Aula ‘Sabores del Sur’, un espacio monográfico dedicado
a la promoción de la gastronomía mediterránea
para dar cabida a todos los expositores de alimentación y bebidas que deseen presentar sus
novedades y acercar su oferta al público de una
forma más directa y personal.
Junto a ello, el encuentro albergará el ‘Área
Vending’, un espacio exclusivo a la industria del
vending orientado al segmento de las máquinas
expendedoras para que fabricantes y distribuidores acerquen su oferta a los profesionales de la
provincia.
A pesar de que los primeros efectos ya se
han hecho sentir en el país, con un descenso
del 10% en las proyecciones de reservas hoteleras en relación con los datos del año pasado,
las empresas del sector esperan que durante los
próximos meses esa diferencia se reduzca.
La presidenta de la Asociación Nacional de
Hoteles y Restaurantes de la República Dominicana (Asonahores), Haydée Rainieri. “Miramos
al futuro pensando que vamos a tener una disminución certera en el número de visitantes,
pero que esta disminución va a ser manejable”,
dijo.
Auguró que en los próximos meses habrá un
descenso en las estancias de los visitantes, que
buscarán países más próximos y con una moneda favorable para sus vacaciones.
“En esos aspectos la República Dominicana
tiene grandes ventajas, porque tiene una localización geográfica excelente.
Nuestra distancia a las localidades de la costa
este de Estados Unidos es mínima y, al mismo
tiempo, estamos más cercanos a la mayoría de
los países europeos que la mayoría de los países
de frica y de Asia”, señaló.
Además, “tenemos un clima soleado todo el
año. Somos ese paraíso para venir del frío invierno a descansar, a tomar el sol, que todo el
mundo necesita”, agregó. Junto a ello, Rainieri
destacó la existencia de conexiones aéreas con
la mayoría de las capitales importantes de Europa, Canadá, Centroamérica y Sudamérica, así
como la favorable tasa de cambio del dólar estadounidense y la “calidez” de los dominicanos en
el trato con la gente.
“No es que pensemos que vamos a tener
necesariamente el mismo número de visitantes
que el año pasado, pero creemos que vamos a
estar muy cerca”, aseveró.
“Aunque hacemos promoción en Estados Unidos, estamos conscientes de que ese mercado
emisor es de los que más va a reducirse”, indicó
Rainieri, quien citó Canadá, Brasil, Argentina, Rusia y la República Checa entre los países donde
se está trabajando en la captación de clientes.
Sobre el mercado español, dijo que “es un
mercado emisor muy importante para nosotros,
que está también sufriendo una crisis bastante
seria” y añadió que aunque se mantiene la promoción en él, las expectativas son de descenso.
Con todo, Rainieri subrayó que “la industria
turística dominicana no está en quiebra”, y aunque reconoció que a unas empresas les afecta más que a otras la crisis, señaló que estos
casos concretos no representan al conjunto del
sector.
En cuanto a los efectos de la recesión sobre
el empleo en el turismo, señaló que “si las reservas se mantienen con una diferencia grande,
obviamente que se contratará menos personal,
pero lo que nos dicen los números hasta ahora
-una diferencia del 10 por ciento- no representa una gran disminución” en la contratación de
personal.
En su opinión, es importante mejorar la comunicación por carretera entre aeropuertos y zonas
turísticas y también la de los polos turísticos entre sí, así como adecuar los entornos.
La responsable de Asonahores rechazó la
creación de nuevos impuestos y el elevado coste
de la energía eléctrica, “que nos está sacando
de competitividad en el Caribe”, según dijo.
Enero 2009 ·
· 37
REPÚBLICA DOMINICANA
Los hoteleros de la República Dominicana consideran que la
crisis será “manejable”
EQ U I PAM I E NTO,
TEC N O LO G Í A Y
E M P R ESA
La grandeza de lo más pequeño
L
os amenities han calado
en el sector hotelero hasta
convertirse en uno de los
productos en los que el cliente se
fija a la hora de valorar la calidad
de un establecimiento. Por esa
razón, el mercado del producto
de acogida está centrándose
cada vez más en personalizar sus
artículos para lograr un mayor
grado de satisfacción.
Dicen que los frascos más pequeños suelen
contener las más codiciadas fragancias y esa
frase se puede convertir en un axioma para los
amenities, o productos de acogida, que contribuyen a la grandeza de un hotel con algo tan
simple y minimalista como un frasquito individual
de champú o una pequeña pastilla de jabón. Lo
pequeño, lo exclusivo y lo individual han ganado
la batalla hotelera a los productos a granel y el
cliente puede percibir ese afán de diferenciación
en cada hotel que visita.
La idea de personalizar cada producto que
se ofrece al cliente ha ido evolucionando con
el paso de los años y actualmente se llegan a
comercializar paquetes específicos para niños,
mujeres y hombres. Lo genérico ha quedado relegado al mundo del pasado y ahora palabras
como unisex o frases como ‘para toda la familia’
se han aparcado en el olvido ante la avalancha
de productos personales que ofrece el mercado. “En función de la orientación del establecimiento, cierto es que cada vez se demandan
más kits diferenciados para mujeres (productos
específicos), hombres y niños (cosmética hipoalergénica)”, afirma Miguel Tejera, director de la
delegación de Emicela en Madrid.
La personalización del producto es una apuesta por la exclusividad que muchos hoteles están
realizando, pero esta forma de prosopopeya no
es adoptada por todos los establecimientos, y
existe una clara relación entre la calidad de los
productos y la excelencia del hotel. “La calidad
de cualquier producto suele ser proporcional a
la categoría de cualquier establecimiento. No
obstante, cada vez mas establecimientos están
decidiendo aumentar su caché cambiando la
38 ·
· Enero 2009
La línea Corallo, de Decrisar, combina la elegancia con la funcionalidad.
calidad de sus productos”, apunta Juan Carlos
Tejerina, gerente del Grupo Decrisar.
La personalización está de moda, pero no todos los hoteles se identifican con esta tendencia
a la hora de hablar de amenities, y los dispensadores a granel de champú o de gel siguen siendo huéspedes de muchos de los baños de los
hoteles de todo el mundo, aunque en algunos
de los casos, su uso no da muchas garantías
al cliente. “Docian posee un dosificador de 330
ml. posicionado en 3 de las 5 principales cadenas nacionales con muy buenos resultados. El
desarrollo del producto desde su génesis para
nosotros estaba perfectamente claro, teníamos
que desarrollar un dosificador que garantizara
en todo momento la inviolabilidad del contenido.
Utilizar dosificadores rellenables, bajo nuestro
punto de vista, no transmite garantías al usuario
final. El hotel no puede vender las excelencias
del producto, sencillamente porque el contenido es a granel y puede cambiar en cualquier
momento”, señala Miguel Tejera, director de la
delegación de Emicela en Madrid.
Un producto hotelero y extrahotelero
Los amenities han ido evolucionando a lo
largo de los años, pero lo que no ha cambiado
desde que el producto de acogida nació es la actitud del cliente frente a estos ‘regalos’. Y es que
la mayoría de los españoles (el 79%) confiesa
realizar pequeños robos durante su estancia en
los hoteles. Este porcentaje representa a aquellos que lo hacen habitualmente, pero todos los
encuestados españoles confiesan haberlo hecho
El 79% de los españoles
asegura en una encuesta
que se lleva a casa
los productos de acogida
de los hoteles
en alguna ocasión, según los datos de un estudio realizado a 1.300 usuarios por Hotels.com.
Los artículos más atractivos, tanto para ingleses
como para españoles son el jabón y el champú,
sustraídos por un 78% y un 68% de los huéspedes españoles, respectivamente. Pero a la hora
de hablar de amenities, parece que los clientes
no tienen muy claro si llevarse a casa una botellita de champú es un hurto o un gasto que entra
dentro del precio de la habitación. No obstante,
Miguel Tejera parece tenerlo más claro. “El coste
del amenity está contemplado en el ‘escandallo’
de la habitación. Si no se usa, ahorras costes, si
se lo llevan, tienes el coste asumido”, señala el
director de la delegación de Emicela en Madrid.
Lo que parece claro es que, hurtos aparte, el
amenity ha pasado de ser un producto accesorio, a convertirse en toda una necesidad para los
hoteles. Ya no se puede concebir una estancia
en un hotel sin pequeños frascos esparcidos
ordenadamente por el baño, y parece ser que
es cierto que en los detalles más pequeños es
donde reside la verdadera grandeza.
Texto: Marco Alonso
EQUIPAMIENTO, TECNOLOGÍA Y EMPRESA
nuevas cabinas telefónicas para el siglo XXI
nueva bañera elipso duo ovalada, de kaldewei
Bilë Comunication comercializa las cabinas
telefónicas del S. XXI, un
sistema de carga rápida
de emergencia para batería de dispositivos móviles,
MP3, cámaras de fotos,
navegadores o PDA’s.
Además del servicio de
Cabina de Bilë Comunication.
carga, los Puntos Bilë actúan como una novedosa
plataforma publicitaria: ‘info-entertainment’. Mediante un avanzado
software de gestión de publicidad, la empresa puede combinar infinitas posibilidades para planificar las campañas a precios low cost
ofreciendo una alta rentabilidad a las cadenas hoteleras.
Bilë Comunication
Tel: 936 565 538
Kaldewei presenta su nueva bañera Elipso dúo ovalada, realizada en
acero inoxidable.
Entre sus atributos esenciales, cabe destacar: su amplio espacio
de 190x100cm que permite una gran libertad de movimientos, dos
inclinaciones de respaldo opuestas ergonómicas para poder tumbarse
relajadamente en ambos lados, un desagüe en el centro del fondo de
la bañera, un posicionamiento lateral del rebose y una profundidad
adecuada.
Además, gracias a su
revestimiento, realizado
en una sola pieza, permite
una ubicación flexible en el
baño.
kaba gana el premio a la innovación en seguridad 2008
SIMON LANZA UN CONMUTADOR CON DOS NIVELES DE
ILUMINACIÓN
Kaba ha sido galardonada con el Security Innovation Gold Award
por su innovadora tecnología de identificación RCID, un galardón que
reconoce el papel desempeñado por la compañía de origen suizo como
líder tecnológico dentro del sector de la seguridad.
La tecnología de identificación RCID (Resistive Capacitive Identification), una solución que permite abrir una cerradura sin necesidad de
utilizar llaves, sólo con tocar su picaporte, siempre y cuando la persona
haya sido autorizada para ello.
La innovación, capaz
de garantizar la máxima
seguridad y, a la vez, de
proporcionar un alto grado
de comodidad al usuario,
tuvo el reconocimiento
unánime del jurado.
Iberkaba S.A.
Tel: 902 224 111
Recogida del premio.
armarios y mesas refrigeradas de alta gama
Nuevos sistemas de
refrigeración.
Frau Foodservices
Tel: 93 446 30 20
40 ·
· Enero 2009
Delfield, firma distribuida en España
por Frau-Enodis, lanza al mercado sus
nuevas líneas de armarios y mesas refrigeradas Silver y Gold. La diferencia de
estos productos, es que Delfield produce auténtico “frío de alta calidad”. Entre
toda la gran variedad de máquinas de las
líneas Silver y Gold de Delfielfd, destaca
el armario refrigerado multitemperatura,
que consigue hasta 4 temperaturas o
sistemas de frío independientes. Las características básicas que hacen “únicas”
a estas máquinas de frío y refrigeración
son la alta calidad, la gran fiabilidad y
el diseño.
Kaldewei
Tel: 93 224 1150
Bañera Duo.
Simon lanza un conmutador con dos niveles de
iluminación que permite
encender la luz a la intensidad deseada de forma
directa.
Un solo mecanismo
nos permite seleccionar
dos intensidades distintas
de iluminación, eligiendo Interruptor dos niveles, Simon.
directamente la más adecuada para cada momento, sin necesidad de pasar por toda la curva de
regulación. De forma intuitiva, a través de dos teclas de distinto tamaño,
el conmutador permite el 100% de la intensidad con su tecla grande y
el 30% con la pequeña. esta última es totalmente personalizable.
Simon
Tel: 902 109 700
Distform presenta una nueva línea de muebles de
lavado de vajilla
Distform presenta una nueva línea
de muebles de lavado de vajilla con
mesas de carga/descarga, prelavado y mesas de rodillos, siguiendo
las características constructivas generales de sus fabricados en acero
inoxidable AISI 304 18/10, patas de
tubo de 40x40 con taco regulable de
rosca oculta, estructura desmontable
y encimera totalmente soldada. La
Gama Distform.
particularidad a destacar de estas
mesas es su engatillado universal que
permite adaptarse a cualquier máquina de lavado. Además de ser las
únicas en el mercado con el peto desmontable lo cual permite convertir
una mesa central en mural y viceversa.
Distform
Tel: 902 10 18 90
CUBA
Reabre hotel Tuxpan Resort en el balneario de Varadero
Este Resort, que posee 233 habitaciones,
seguirá trabajando fundamentalmente con los
mercados de Canadá, Alemania, Reino Unido
y Francia, y buscará atraer más mercado latinoamericano. La instalación posee un excelente programa de animación estructurado para
diferentes horarios del día y donde resalta la
música popular tradicional de nuestro país. Los
visitantes tienen la posibilidad de tomar clases
de gimnasia, de lengua española, y de natación
en la piscina del hotel. Además, los huéspedes
tienen a la mano un variado elenco de actividades recreativas en el área de playa que ocupa la
instalación.
El hotel Tuxpan Resort ha reiniciado sus operaciones tras seis meses de intensas reparaciones. Tras haber recibido una inversión de más de
2 millones de dólares, hoy muestra al visitante
buena parte de su infraestructura renovada y
gran variedad de valores agregados. La instalación, perteneciente al Grupo Cubanacán, es uno
de los hoteles más antiguos y emblemáticos de
Varadero y acaba de reabrir para clientes nacionales e internacionales, ahora con categoría
cuatro estrellas y manteniendo el régimen Todo
Incluido.
Entre las remodelaciones, se acometió un
rediseño total de la jardinería exterior del hotel,
se renovaron los pasillos de las habitaciones a
todos los niveles, y se pintaron las habitaciones y
balcones. Además, el establecimiento incorpora
42 ·
· Enero 2009
tres piscinas, dos para adultos y una para niños.
El Tuxpan Resort apuesta por el turismo familiar
con un nuevo bar dedicado especialmente a los
pequeños y un miniclub donde se les cuida y
entretiene todo el día.
Se añaden también en esta reapertura un jacuzzi y dos áreas de hidromasaje, una interior y
otra exterior; más la Sala de Fiestas “La Bamba”,
espacio que antes funcionaba sólo como discoteca y ahora defiende el concepto de alternar
la música en vivo con la grabada, con cover de
entrada incluido para los clientes del hotel. El
Restaurante Buffet del Tuxpan también cambió
totalmente su imagen, añadiendo áreas para
fumadores y no fumadores; y el hotel garantiza
en esta nueva etapa un servicio de 24 horas en
comidas, snacks y bebidas.
El Tuxpan fue uno de los primeros hoteles
construidos en el mundialmente conocido balneario de Varadero, se inauguró en el año 1990,
y fue operado en sus inicios por la compañía LTI.
Varadero es uno de los destinos de playa más
afamados del área del Caribe. El balneario está
ubicado en la Punta de Hicacos: sus playas blancas, aguas cristalinas y belleza natural constituyen atractivos para visitantes de todo el orbe.
La reapertura del hotel tiene lugar en medio de
un contexto de consolidación del polo turístico
dentro de las preferencias de los viajeros que
deciden desplazarse al Caribe, pues alcanzará
en este año, por primera vez, el millón de turistas
en 12 meses. Además, desde le próximo mes de
enero de 2009 el aeropuerto internacional Juan
Gualberto Gómez, localizado en el balneario,
acometerá una ampliación de sus estructuras
que le permitirá duplicar la capacidad de los
servicios en la recepción y salida de viajeros.
CUBA
100 años del hotel Plaza
S
ímbolo de la elegancia clásica capitalina, el hotel
Plaza arribó, el 3 de enero del 2009, a sus cien
años de vida, desde el corazón de La Habana Vieja.
De privilegiada locación, enclavado en el entorno del centro histórico de
La Habana Vieja, frente al Parque Central y cercano al Paseo del Prado, el
Capitolio Nacional, el Gran Teatro de La Habana y el bulevar de Obispo; el
hotel Plaza, categorizado con cuatro estrellas, opera como marca propia
del Grupo Hotelero Gran Caribe.
Otrora hogar de una acaudalada familia criolla, y posteriormente sede
del entonces influyente periódico local Diario de la Marina, el edificio fue
comprado, en 1901, por el estadounidense Fletcher Smith, quien lo rediseñó para transformarlo en hotel. En 1906, pasa a ser propiedad de Leopoldo
Carvajal, Marqués de Pinar del Río, y se inaugura oficialmente como hotel
Plaza en enero de 1909, con un baile de caridad.
Lugar preferido por la sociedad habanera en la primera mitad del pasado
siglo, durante los años 70 y 80 cierra para una reparación capital y es reinaugurado en los 90. Recientemente, como parte de los preparativos para el
advenimiento del centenario, se rescataron algunos detalles originales.
Repiqueteado ha sido el jolgorio del aniversario, a través de una intensa
campaña promocional y un elegante Programa del Centenario. Este comprendió, entre otras acciones, una Competencia Internacional de Coctelería, la Jornada Internacional Culinaria “Mis raíces y mi pueblo”, y la inauguración del Portal del Centenario, que rescatara ese sitio de gran significado
histórico para la ciudad, así como la tradición de la oferta de café con
buñuelos, que lo caracterizó antaño.
El Plaza es todo encanto. Armonizan la magia de piezas y mobiliario antiguos –de alto valor patrimonial están calificados sus muebles y decoración
original–, y un edificio lleno de historia, con el confort y obras de pintores
cubanos.
Su lobby atrapa al visitante por los mosaicos originales de bello colorido, en contraste con blancas columnas que sostienen un techo de bajos
relieves, cuidadosamente restaurado. Impresionante diseño que da paso al
placentero Lobby bar Vitral Plaza, entretejido entre jardineras y una hermosa fuente, resplandecida por los rayos de luz que atraviesan los tragaluces
–vitrales de vivos colores.
De sus 188 espaciosas y sobrias habitaciones, tres son suites y 15 junior
suites. Entre las facilidades destacan el Bar Solarium, situado en la azotea,
para quienes buscan una hermosa vista; y La Terraza del Té, en el patio
interior del segundo piso. El elegante restaurante Los Portales y el buffet
Fausto, son dos opciones a disposición de los huéspedes.
Servicios médicos, salón de reuniones con capacidad para 80 personas,
buró de turismo, parqueo, oficina de cambio de dinero, torcedor de tabacos, bar y clases de baile y de coctelería, se suman a los servicios.
44 ·
· Enero 2009
Su principal mercado es el español, sucedido del escandinavo, que llega
a ser el primero en épocas de alta; en menor medida le siguen Reino Unido,
Alemania y Francia. Opera con los principales turoperadores españoles:
Travelplan, Iberojet, Guamá Havanatur, Viajes El Corte Inglés, entre otros.
La galería de huéspedes ilustres exhibe al genial científico alemán Albert
Einstein –la comunidad judía le ofreció en el Plaza un homenaje–; a “la
bailarina de los pies descalzos”, Isadora Duncan; al gran bateador Babe
Ruth (cuya habitación, la suite 216, fue transformada en una especie de
museo); a Mariano Barberán y Joaquín Collar, pilotos españoles, tripulantes que cubrieron, a bordo del famoso avión Cuatro Vientos, el histórico e
insólito vuelo Sevilla-Camagüey, en 1933.
La larga lista de visitantes distinguidos incluye a luminarias como la célebre bailarina rusa Ana Pavlova; el Premio Nobel de literatura, Juan Ramón
Jiménez; José Raúl Capablanca –jugó en esos salones su Primer Torneo
de Ajedrez celebrado en La Habana–, y hasta se dice que Federico García
Lorca se dirigió al Plaza en su andar por las calles habaneras.
Acreedor de varios premios, distinciones y trofeos, de los que sobresalen
los premios de Excelencia Empresarial (2000), Nacional de Calidad (2002)
y el Iberoamericano de la Calidad en la categoría de mediana empresa
(2003) –primero en América Latina–, así como el Reconocimiento Ambiental Nacional, en la categoría de Turismo Responsable con el Medio
Ambiente, recibido en 2005.
Traspasar el umbral de la corona dorada con las iniciales del Plaza, reluciente sobre el arco de su puerta principal, es incursionar en una fascinante historia que abarca siglos.
Contacto:
Ignacio Agramonte No. 267, La Habana Vieja
Teléfonos: (53-7) 860 8583 / 89 · www.hotelplazacuba.com
Fuente utilizada: Dra. Estela Rivas
CUBA
B R EVES · B R EVES · B R EVES · B R EVES · B R EVES
Apuesta Cuba por
mercados europeos
Como parte de su estrategia
para potenciar el Destino Cuba el
Ministerio de Turismo ha priorizado
la promoción del mercado europeo
para lograr un incremento acelerado del arribo de turistas al país. Así
lo demuestra la gran variedad de
acciones desplegadas por funcionarios del sector en escenarios del
Viejo Continente durante el último
mes de noviembre.
Una delegación integrada por
funcionarios del Ministerio de Turismo de Cuba y empresarios de más
de diez entidades del sector dieron
a conocer el producto turístico de
la Isla en la World Travel Market
(WTM), una de las más importantes
ferias en el ámbito europeo y mundial. Allí Cuba promocionó los cayos
de Cuba – en especial Cayo Coco- y
el polo turístico de Holguín. Ambos
constituyen una de las principales
demandas de los turistas ingleses
una vez que arriban a Cuba.
Por otra parte, empresas cubanas dedicadas a la industria del
ocio estuvieron presentes en la
Feria Internacional de Turismo de
Montreaux (Suiza). La misión de la
Isla contó con la participación de
expertos de entidades vinculadas
a la actividad como Habaguanex,
Gaviota S.A., Sandals e Iberostar.
En el marco del foro, la delegación
cubana intercambió con agencias
como Hotel Plan y Kouni, ambas
con una larga experiencia de contactos con la mayor de Las Antillas.
Como parte de la estancia en Suiza, la misión cubana desplegó una
fuerte campaña de promoción en
las ciudades de Ginebra, Basilea y
Zurich.
De gran importancia fue la visita del Ministro de Turismo, Manuel
Marrero Cruz, a la Federación Rusa.
Al presentar las distintas ofertas del
destino caribeño ante decenas de
turoperadores, representantes de
líneas aéreas y otros empresarios
rusos, el titular explicó que en un
esfuerzo conjunto con la Aeronáutica Civil se prevé un incremento
del número de vuelos entre ambas
naciones. Aeroflot introducirá una
cuarta frecuencia semanal a partir
del 21 de diciembre y añadirá otra
46 ·
· Enero 2009
en el primer semestre de 2009.
Marrero aseguró, además, que en
2009 se desarrollará una fuerte
campaña promocional de imagen
Cuba en el territorio más extenso
del planeta como parte de la estrategia de crecimiento.
Como colofón de la estrategia hacia el mercado europeo, de los días
14 al 20 de noviembre de 2008,
cerca de 100 agentes de viajes
del Corte Inglés –provenientes de
México y España- participaron en
un programa de familiarización turística en Cuba. El programa de actividades fue propicio para mostrar
el Destino Cuba a los miembros de
la red de ventas del Corte Inglés.
Contó con visitas a lugares de interés en la capital cubana -con
énfasis en el Centro Histórico de
la ciudad- y a Cayo Santa María. El
Corte Inglés es uno de los turoperadores españoles más importantes que trabaja el Destino Cuba. En
los últimos años Cuba ha realizado
importantes acciones de comarketing conjuntas con el Corte Ingles.
Genera Canadá el 30% del
turismo recepcionado por
Cuba
Canadá constituye el primer mercado emisor de turistas hacia Cuba,
con el aporte del 30% de los viajeros, de acuerdo con informes del
Ministerio de Turismo (MINTUR). El
reporte fue dado a conocer en el
sitio Web de ese organismo (cubatravel.cu), al citar declaraciones del
ministro de Comercio Exterior, Raúl
de la Nuez, en la Feria Internacional
de La Habana FIHAV 2008.
De la Nuez señaló que ese territorio norteño aporta el 30 % de
los turistas que cada año viajan a la
Antilla Mayor, y en el 2007 emitió
hacia este destino a más de 620
000 viajeros, cifra capaz de llegar
al cierre de este año a los 700 000
vacacionistas.
Además de los nexos en turismo, ambas naciones mantienen un
creciente intercambio comercial,
que se concreta, entre otros ramos,
en unas 30 inversiones canadienses
en actividades como la minería, extracción de petróleo y gas, así como
en la producción de electricidad,
refirió el propio informe.
Los Paradisus Resorts
enriquecen su producto
Los Paradisus Resorts de Sol
Meliá Cuba continúan incorporando más servicios, valores añadidos y facilidades para responder a
la motivación de la demanda y las
tendencias del mercado. De esta
forma actualizan un producto que
prestigiosos turoperadores internacionales y clientes reconocen por la
exclusividad y altos estándares de
calidad.
La División Cuba de Sol Meliá
informó en un comunicado que
Paradisus Río de Oro, en Holguín,
sumó a su oferta de animación las
actividades de Life Enriching con la
realización de un taller de degustación de vinos y quesos. El objetivo de
esta iniciativa es que los huéspedes
disfruten la experiencia de aprender,
de forma lúdica y como actores principales, algo diferente y novedoso
para disfrutar de vivencias inolvidables durante las vacaciones.
En ese primer taller fueron degustados vinos y quesos cuyas procedencias y sabores explicaron el chef
ejecutivo del hotel y el sommelier
del restaurante japonés, quienes estuvieron acompañados por el Equipo
de Actividades.
Próximamente se añadirán tres
nuevos talleres, entre estos uno de
sushi, que también serán impartidos
por especialistas profesionales.
Paradisus Río de Oro, además,
puso en marcha el servicio de Pool
Concierge a cargo del Equipo de
Actividades como parte de la cultura
de servicio que distingue al hotel,
un eco-resort Ultra Todo Incluido de
categoría Cinco Estrellas, diseñado
para adultos desde los 18 años.
Para satisfacer al máximo las exigencias de los clientes, el Pool Concierge brinda desde crema bronceadora hasta prensa internacional,
pasando por juegos, libros, toallas e
información sobre los horarios de los
restaurantes, los servicios de Spa en
el hotel y excursiones cercanas, entre otros servicios. También Paradisus Princesa del Mar, en Varadero,
sumó un valor añadido más con la
incorporación de un nuevo servicio
de Spa en la privacidad de las habitaciones de su Planta Real.
Los huéspedes pueden escoger
el aroma de su baño entre un menú
compuesto por mousse de leche,
cristales de mar, vainilla, aceites y
uva, entre otras esencias, para que
el mayordomo lo prepare.
Es una nueva personalización de
la atención a sus huéspedes por Paradisus Princesa del Mar, concebido
para adultos desde los 18 años.
Este Cinco Estrellas Ultra Todo Incluido mejoró, asimismo, los menús
y ambientación de sus restaurantes
a la carta para disfrutar de experiencias gastronómicas al más alto
nivel.
Turismo cubano conquista
dos premios en Argentina
La industria turística cubana corroboró su destacada presencia
en Argentina al obtener dos distinciones en la ceremonia de entrega
de los premios Bitácora 2008, que
organiza el reconocido periódico El
Mensajero.
La representación en Argentina
de Havanatur S.A obtuvo el Bitácora de oro en la categoría de Mejor
Operador Mayorista de la Isla. Cuba
recibió también la Bitácora de bronce como Destino Turístico Extranjero
Mejor Promocionado, rubro en el
que Brasil se colgó el oro y México
la plata.
“Ese galardón dorado, el tercero
consecutivo, es un premio al esfuerzo, a resultados que nos apuntalan
en un mercado muy competitivo”,
declaró Maribel Fernández, presidenta de Havanatur en Argentina.
Explicó que el pasado año “dimos
un salto del 49% respecto a 2006
y en este calendario, a punto de
terminar, tendremos también crecimientos que evidencian consistencia y consolidación”.
Mario Ramos, director de la Oficina de Información y Promoción
Turística de Cuba para el Cono Sur,
vaticinó que al cierre de 2008 se alcanzará la cifra de 42 000 vacacionistas argentinos hacia Cuba, lo cual
representará un crecimiento de más
del 22% respecto al pasado año.
Para 2009 se llegará a los 45 000
viajeros, pronosticó Ramos y en tal
sentido reveló que se decidió ampliar, para la campaña alta (enerofebrero), las operaciones aéreas con
cuatro vuelos semanales.
mayor
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Para llegadas del 9 al 14 y el 20 al 28 de febrero de
2009, y del 6 al 12 , 15 al 19, 22 al 26 de marzo 2009
/2
2 noches
días por
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00 33 1 60 30 60 46
(1) Oferta válida para ciertos días astas fechas, sujeto a disponibilidad en el momento de la reserva.
En el Disney´s Davy Crockett Ranch sólo se puede reservar una cabaña para un mínimo de 2 adultos, es decir 150 € por reserva. Por cada adulto/niño adicional compartiendo la misma cabaña se abonarán 20 € suplementarios por persona hasta un máximo de 4 personas
adicionales, adulto o niño, según disponibilidad de las cabañas
(2) Alojamiento y desayuno en uno de los Hoteles Disney (excepto en el Disneyland® Hotel) en habitación estándar. Contacta con el número de teléfono arriba indicado para conocer el hotel confirmado de tu reserva. El número de habitaciones que se benefician de estas ofertas
está limitado por las fechas de llegada.
* Precio por persona reservado a los participantes en la estancia (adultos o niños) como suplemento de una de las dos ofertas de estancia antes mencionadas. Esta opción debe ser solicitada en el momento de realizar la reserva de la estancia. Descanso del espectáculo los
miércoles y jueves. Este espectáculo, en el que intervienen animales vivos y cuyas cabalgatas levantan polvo, no se recomienda a las personas asmáticas o que padezcan problemas respiratorios.
Estas ofertas no son acumulables con otras ofertas o promociones en curso, excepto la oferta de “Buffalo Bill's Wild West Show” antes mencionada.
Estas ofertas no son válidas para las opciones de transporte.
Durante el registro en el hotel, deberás presentar un documento de identidad, así como una tarjeta profesional que justifique tu calidad de agente de viajes.
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