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2012 MOTORCYCLES
Venez l’essayer et
vous voudrez la posséder
Le CŒUR de notre marque n’est pas juste la
performance de nos motos.
C’est aussi l’esprit d’indépendance de chaque
Rider qui veut se séparer dE LA MEUTE habituelLE
et PARTAGER LA ROUTE avec nous.
Nous ne cesserons jamais de PROCURER la
meilleure expérience de conduite de la planète.
Soit vous brisez les frontières,
soit vous restez dans la masse.
La seule chose que vous devez faire
pour vivre ça,
c’est en posséder une.
ST
YL
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G
RE
LIA
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ST
OR
AG
E
CO
MF
OR
T
PE
RF
OR
MA
NC
E
Cinq domaines dans lesquels nos motos ont
un net avantage sur leurs concurrentes.
Performance. Surclasser nos concurrents
en terme de performance, grâce à notre V-Twin
106 ci (1731 cc) équipant toute notre gamme.
Confort. Tous les détails que nous mettons
dans nos motos tournent autour de votre confort
afin de vous rendre plus à l’aise et plus confiant.
Capacité de STOCKAGE . Être toujours sûr
d’avoir suffisamment de place pour prendre
avec vous tout ce dont vous avez besoin.
FIABILITé. Nous prenons soin de fabriquer des
motos très fiables et très faciles à entretenir,
afin que ce ne soit jamais une contrainte.
StylE. Nos motos sont dessinées dans un style
moderne et innovant, ce qui prouve que nous
nous tournons vers l’avenir pour concevoir nos
produits.
La question n’est pas, ou vous allez
mais comment vous y alleZ.
Quelque soit votre destination et votre route, c’est avec un modèle Touring de la gamme Victory
que vous dompterez chaque kilomètre de la meilleure façon. Chaque Touring Victory a été conçu
pour le voyage, la performance et le plaisir de conduire.
Le moteur de 1731 cc, le châssis en aluminium, la suspension à haut rendement combinés avec
un confort et une très grande capacité de chargement feront de votre Touring le partenaire idéal
pour aller où la route vous mênera.
VICTORY CROSS COUNTRY Tour
VICTORY CROSS COUNTRY TOUR
™
Sur cette moto, vous pouvez mesurer un voyage en kilomètreS ou en PLAISIR. La
nouvelle Cross Country Tour est livrée avec un tout nouveau système “Victory Comfort Control
System’’. Le carénage inférieur et les déflecteurs réglables vous permettent de contrôler le
flux d’air. Les selles et les poignées chauffantes vous garantissent une conduite dans les
meilleures conditions de confort. Combinez cela avec des freins ABS, une connexion IPOD®1,
et la plus importante capacité de stockage de l’industrie et vous serez transporté plus loin et
plus confortablement qu’avec n’importe quelle autre moto.
™
Caractéristiques UNIQUES
PLUS DE 155 LITRES DE STOCKAGE TOTAL: LA MEILLEURE CAPACITÉ DE STOCKAGE POUR VOUS EMMENER
VOUS ET VOS BAGAGES, LÀ OÙ BON VOUS SEMBLERA.
Victory COMFORT CONTROL SYSTEM: réel système de régulation de température toutes saisons.
Marche-pieds passager réglables: permet à un passager de n’importe quelle taille de trouver
TOUT LE confort NÉCESSAIRE POUR PROFITER DE LA ROUTE.
Solid Pearl White
Victory Comfort Control System
Évents OUVERTS
Solid Sunset Red
Évents FERMÉS
Solid Black
8
VICTORY CROSS COUNTRY
Solid Imperial Blue
Présenté avec accessoires en option.
®
Présenté avec accessoires en option.
DEUX TONS: Sunset Red
& Silver Graphics
VICTORY CROSS COUNTRY
®
LE Touring qui surprend la route et l’industrie toute entière. Enfin, un Touring
avec une maniabilité et des performances d’un autre niveau. Des fonctionnalités telles
que le régulateur de vitesse ou les freins ABS vous garantissent le contrôle et la sécurité,
tandis que 80 litres de stockage et les marche-pieds de 18 pouces réglables, vous donnent
la possibilité de conduire aussi longtemps que vous le souhaitez. Prenez vos affaires et
partez à l’aventure au guidon de cette audacieuse moto, rien ne vous arrêtera, même pas
les motos de la concurrence.
Caractéristiques UNIQUES
Suspension arrière à air avec 120 mm de débattement: Conduire avec beaucoup de
confort et de sécurité pour vous et votre passager.
Système audio de haute qualité compatible MP3: SOYEZ votre propre DJ.
ACCESSOIRES: PERSONNALISEZ votre Touring SELON VOS HUMEURS avec LA PLUS
GRANDE GAMME d’accessoires.
Solid Black
Présenté avec accessoires en option.
10
Donnez libre court à vos envies de voyage. Notre premier niveau de Touring vous
propose déjà de série, un régulateur de vitesse, l’ABS et une capacité de stockage de
65 litres dans ses sacoches en cuir.
VICTORY CROSS ROADS
VICTORY CROSS ROADS
®
®
Caractéristiques UNIQUES
FREINs ABS: CONTRÔLEZ le freinage de votre moto en toutes circonstances.
RÉGULATEUR DE VITESSE: Prévu pour l’autoroute cela OFFRE un grand confort ET une grand sécurité.
Sacoches EN CUIR DE 65 Litres DE CAPACITÉ: De quoi TRANSPORTER tout ce que vous souhaitez.
Solid Black
Solid Sunset Red
Présenté avec accessoires en option
12
®
®
CROSS ROADS DELUX / CROSS ROADS CLASSIC
VICTORY CROSS ROADS DELUX
Dans un style incroyable. Ce Touring vous offre un confort et des équipements que
vous aviez l’habitude de rencontrer sur des motos de très haut de gamme. Avec ses
sacoches rigides de 80 litres de capacité et son pare-brise haute protection, Pas de
doute la Cross Roads Delux est vraiment une moto exclusive.
Peinture DEUX TONS au look CLASSIC
Caractéristiques UNIQUES
FREINS ABS: CONTRÔLEz le freinage de votre moto en toutes circonstances.
RÉGULATEUR DE VITESSE: Prévu pour l’autoroute cela OFFRE un grand confort ET une grand sécurité.
Highway bars et roues à rayons
Sacoches rigide DE 80 Litres: fermant à clé, ces sacoches font partie des plus grandes de l’industrie.
®
ÉQUIPEMENTs STANDARDs : Pare-brise hautE PROTECTION, marche-pieds réglables, highway bars.
PARE-BRISE
VICTORY CROSS ROADS CLASSIC
®
LE PUR STYLE CLASSIC. Cette moto unique dispose d’équipements faisant de ce Touring moderne
une digne héritière des motos d’antan, avec sa selle travaillée, ses roues à rayons, son pare-brise
spécial, ses rails de sacoches, ses accessoires chromés et sa magnifique peinture deux tons.
Disposant de l’ABS et du régulateur de vitesse, la Classic n’a rien à envier aux motos modernes.
Solid Black
enjoliveurs de garde-boues
Caractéristiques UNIQUES
STYLe classic: Selle et sacoches spéciales avec surpiqures blanches ET RIVETS.
ROUES CHROMÉES A RAYONS: pur style CLASSIC jusqu’au bout des roues.
Solid Sunset Red
ENJOLIVEURS CHROMÉS : sur les garde-boues avant et arrière.
PLAQUE NUMEROTÉE: pour que cette série limitée soit unique, elles sont toutes numérotées.
Sacoches et selle au look CLASSIC
avec rails de sacoches chromés
28
VICTORY VISION TOUR
VICTORY VISION TOUR
®
®
LA MOTO QUI OUVRE LA ROUTE AUX INOVATIONS ET AU PLAISIR DE VOYAGER. Avec son
design incroyable et ses équipements pléthoriques, cette moto est le must de l’industrie.
Pare-brise électrique, marche-arrière, ABS, régulateur de vitesse, système de chauffage
complet, système audio incroyable, et plus encore…
Cette moto refuse vraiment d’être confondue avec une autre.
Caractéristiques UNIQUES
Freins ABS: contrôlez votre moto en toutes circonstanceS.
CARÉNAGE TOTAL: Protégez-vous contre tous les éléments.
110 Litres DE RANGEMENT: de quoi partir à deux avec beaucoup de BAGAGES.
SYSTÈME AUDIO: de très haute qualité, ce système est également compatible avec MP3 ET intercom.
Bronze Mist &
Sandstone Metallic
CHASSIS EN ALUMINIUM COULÉ: D’une rigidité et d’une tenue de route incroyable, vous conduirez
toujours en confiance.
Sunset Red & Black
w/Black Carbon Graphics
Imperial Blue &
Super Steel Gray
Présenté avec accessoires en option.
Présenté avec accessoires en option.
14
L’ Aventure vient à ceux qui
n’ont pas peur de lA chercher.
Style. Puissance. Muscle. Voilà comment sont construits les Cruiseurs. Mais les Cruisers
Victory sont faits avec un élément de plus: l’innovation. Nous avons mis le moteur V-Twin
dans chaque moto pour plus de puissance, la signature Victory pour plus de style et les
détails personnalisés pour plus de reconnaissance. Nous relevons le niveau d’exigence,
que l’industrie le veuille ou non.
™
HIGH-BALL
HIGH-BALL
™
Pas de compromis. La nouvelle Victory High-Ball s’affiche clairement dans l’esprit du
Bobber Classic. Construit avec tous les bons composants, le moteur, les couleurs, les
garde-boues, le guidon, les roues à rayons. Mais attention, cette moto au style “Old
School” supporte très difficilement d’être la dernière au feu et dans une bonne série
de virages.
Caractéristiques UNIQUES
Garde-boues avant et arrière “Bobber Style’’: une carrosserie minimale pour cette moto sans compromis.
GUIDON APE HANGER: ajustable et permettant une attitude parfaite et confortable.
Roues de 16 pouces à rayons: obtenir le look intemporel avec des roues classiques et
des pneus “Whitewall’’ .
Suede Black w/Graphics
FPO MY12
18
VEGAS JACKPOT
VEGAS JACKPOT
®
®
QUAND LA PERSONNALISATION TOURNE A L’œUVRE D’ART. Nous avons bousculé les règles
en offrant de série une moto au plus pur style “Custom”. Construite autour d’un cadre
de couleur assortie à la peinture personnalisée de très haute qualité, de jantes spéciales
ou encore d’une fourche chromée.
Caractéristiques UNIQUES
Pneu arrière de 250 mm : monté sur une jante ‘’Pro Street’’ chromée de 8 pouces.
140 Nm de couple: avec une accélération on met tout le monde d’accord.
ÉCHAPPEMENT en OPTION: choisir parmi plusieurs types d’échappements celui qui vous convient le mieux.
Fireball Red w/White Scallops
Solid Black
Pearl White & Black w/Extreme Graphics
Présenté avec accessoires en option
20
®
L’American Muscle dans tout ce que cela évoque de magique et de puissant.
Comme sur les Muscle Car Americaines de notre enfance, cette moto est prête à mordre la
route avec son moteur débordant de puissance, son pneu arrière de 250mm, ses couleurs
évocatrices et son regard agressif.
Hammer S
HAMMER S
®
Caractéristiques UNIQUES
CAPOT DE SELLE: pour sauvegarder sa ligne agressive, la Hammer dispose d’un capot de selle passager au
couleur de la moto.
STRIPING ROUGE SUR LES ROUES: comment soigner encore plus le “GT STYLE”.
DOUBLE FREINS A DISQUE ET FOURCHE INVERSÉE: Des équipements en rapport avec les performances.
Hammer S 106 LE: construite spécifiquement pour le marché Européen ce modèle en édition limitée dispose
d’une superbe peinture noir mat et d’une plaque moteur avec son numéro d’identification.
Fireball Red & White Lightning
w/Graphics
Suede Black & Indy Red
HAMMER S 106
Limited edition
22
®
HAMMER 8-BALL
|
®
VEGAS 8-BALL
Solid Black
HAMMER 8-BALL et VEGAS 8-BALL
®
®
Solid Black
DU MUSCLE EN NOIR. Deux motos qui vous donnent l’essence du muscle Victory avec une fourche inversée et
un pneu de 250mm sur la Hammer et sur la Vegas de magnifiques échappements Black Style, une selle solo et
un phare noir extrême. Ces deux motos personnalisables avec une multitude d’accessoires vous sont proposées
à un prix vraiment compétitif.
CARACTERISTIQUES UNIQUES HAMMER 8-Ball
CARACTERISTIQUES UNIQUES VEGAS 8-Ball
CAPOT DE SELLE: pour sauvegarder sa ligne agressive, la Hammer dispose d’un
capot de selle passager A LA couleur de la moto.
640 mm DE HAUTEUR DE SELLE : Une des motos les plus basses de sa catégorie,
accessible à tous et très facilE de prise en main.
COULEUR INTÉGRALE NOIR : soit vous la laisser en style classique, soit c’est
une super base de personnalisation.
JANTES NOIRES STINGRAY: Magnifiques jantes custom noirES.
140 Nm de couple: avec une accélération on met tout le monde d’accord.
140 Nm de couple: UN custom qui n’a pas oublié d’avoir un moteur.
24
VEGAS
®
Présenté avec des accessoires en option
VEGAS
®
Une des motos les plus priméeS pour son Design. Elle a inauguré un nouveau style
de Custom Cruiser, avec son “Split Tail’’ (arrête dorsale qui va de l’avant à l’arrière de la
moto). Sa très faible hauteur de selle en fait une moto facile. Son moteur de 92 cv docile
et puissant la rend agréable en ville et performante sur la route.
Caractéristiques UNIQUES
640 mm Hauteur de selle: Un vrai low rider, facile quelque soit votre GABARIT.
ACCESSOIRES: Le catalogue Victory accessoires, regorge d’optionS pour la Vegas,
comme le pare brise, les sacoches, les poignées chauffantes, ...
140 Nm de couple: Une accélération démoniaque.
DEUX TONS: Sunset Red
& Pearl White
Présenté avec des accessoires en option
DEUX TONS: Imperial Blue
& Pearl White
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NESS SIGNATURE SERIES
Ness Signature Series
QUAND LES MAITRES DE L’INNOVATION S’ASSOCIENT AUX MAITRES DU CUSTOM US. Ces motos ne sont rien de moins que des chef-d’œuvres, tous les détails sont revus
et corrigés par la famille NESS, la peinture, les chromes, les suspensions, les poignées, les systèmes audio, etc... La qualité des éléments ainsi que le soin apporté sur
ces motos artisanales et numérotées en font des objets uniques. Elles vous donneront autant de plaisir en les regardant qu’en les pilotant.
CARACTÉRISTIQUES UNIQUES ARLEN NESS VISION TOUR
CARACTÉRISTIQUES UNIQUES CORY NESS CROSS COUNTRY
CARACTÉRISTIQUES UNIQUES ZACH NESS VEGAS
SUNSET NUCLEAR AVEC GRAPHIQUES CUSTOM FLAME NESS: FINITION
BRILLANTe ET GRAPHIQUES du maître, Arlen Ness.
BLEU PROFOND AVEC GRAPHIQUES CUSTOM NESS: Peinture et
graphiques conçus par Cory NESS.
MOTEUR DIAMOND CUT: un style incroyable avec cette touche
“PREMIUM CUSTOM”.
MOTEUR DIAMOND CUT: La vraiE touche “Premium Custom’’.
PEINTURE TITANE MÉTALLIQUE MAT AVEC GRAPHIQUES NESS CUSTOM:
Roulez dans un style Custom branché avec ces couleurs CRÉÉES
par Zach NESS.
SYSTÈME AUDIO KICKER®1: PROFITEZ D’UNE QUALITÉ AUDIO JAMAIS
ATTEINTE SUR UNE MOTO.
SYSTÈME AUDIO KICKER®1: PROFITEZ D’UNE QUALITÉ AUDIO JAMAIS
ATTEINTE SUR UNE MOTO.
CADRE ET BRAS OSCILLANT MAT TITANIUM: Jusqu’AU châssis, la
finition de cette moto est SIMPLEMENT PARFAITE.
UNIQUE GUIDON ZACH NESS CUSTOM : détail pour se distinguer du
reste de la meute.
30
Accessoires Victory
& VêTEMENTS
A
PROTECTIONS CHROMÉES DE SACOCHE
B CARENAGE BAS POUR CROSS SERIES
C CARENAGE HAUT CROSS ROADS
D ENJOLIVEUR DE PARE-BRISE CROSS COUNTRY
E TOP CASE LOCK&RIDE POUR CROSS SERIES
B
C
D
E
F STAGE 1 ‘’TRI PRO EXHAUST’’
G STAGE 1 ‘’X BOW EXHAUST’’
H GUIDON VICTORY APE BARS
I VESTE FEMME
J VESTE CROSS COUNTRY
F
CruiserS
High-ball
Vegas Jackpot
Hammer S | Hammer S 106 LE
4-temps, bicylindre en V de 50°
Air/huile
106 ci/1,731 cc
101 mm x 108 mm
9.4:1
4-temps, bicylindre en V de 50°
Air/huile
106 ci/1,731 cc
101 mm x 108 mm
9.4:1
4-temps, bicylindre en V de 50°
Air/huile
106 ci/1,731 cc
101 mm x 108 mm
9.4:1
4-temps, bicylindre en V de 50°
Air/huile
106 ci/1,731 cc
101 mm x 108 mm
9.4:1
Commande des soupapes
Simple arbre à cames en tête avec 4 soupapes par cylindre, chaînes
d’entraînement de cames à réglage automatique, poussoirs hydrauliques
Simple arbre à cames en tête avec 4 soupapes par cylindre, chaînes
d’entraînement de cames à réglage automatique, poussoirs hydrauliques
Simple arbre à cames en tête avec 4 soupapes par cylindre, chaînes
d’entraînement de cames à réglage automatique, poussoirs hydrauliques
Simple arbre à cames en tête avec 4 soupapes par cylindre, chaînes
d’entraînement de cames à réglage automatique, poussoirs hydrauliques
Système d’alimentation
Capacité de carburant
Échappement
Capacité d’huile
Système de charge
Batterie
Entraînement primaire
Embrayage
Boîte de vitesses
Entraînement final
Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45 mm
17.0 ltr
Échappement double
4.75 ltr
Courant maximal de sortie de 38 A
12 volts/18 amp
Transmission à engrenages avec compensateur de couple
Multidisques, à bain d’huile
6 rapports avec surmultipliée
Courroie armée de fibre de carbone
Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45 mm
17.0 ltr
Staggered slash-cut dual exhaust with crossover
4.75 ltr
38 amps max output
12 volts/18 amp hours
Gear drive with torque compensator
Wet, multi-plate
6-speed overdrive constant mesh
Carbon fiber reinforced belt
Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45 mm
17.0 ltr
Échappement double
4.75 ltr
Courant maximal de sortie de 38 A
12 volts/18 amp
Transmission à engrenages avec compensateur de couple
Multidisques, à bain d’huile
6 rapports avec surmultipliée
Courroie armée de fibre de carbone
Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45 mm
17.0 ltr
Échappement double
4.75 ltr
Courant maximal de sortie de 38 A
12 volts/18 amp
Transmission à engrenages avec compensateur de couple
Multidisques, à bain d’huile
6 rapports avec surmultipliée
Courroie armée de fibre de carbone
2,439 mm
1,684 mm
640 mm
135 mm
32.9˚/126 mm
293 kg
522 kg
2,350 mm
1,647 mm
635 mm
120 mm
31.7°/170 mm
300 kg
522 kg
2,435 mm
1,684 mm
653 mm
135 mm
32.9˚/125 mm
296 kg
531 kg
2,366 mm
1,669 mm
/673 mm
148 mm
32.7˚/140 mm
305 kg
532 kg
Fourche télescopique conventionnelle
43 mm
130 mm
Fourche télescopique conventionnelle
43 mm
130 mm
Fourche télescopique conventionnelle
43 mm
130 mm
Fourche inversée
43 mm
130 mm
Simple, monotube, gaz
Aluminium coulé avec tringlerie à action progressive
75 mm
Ressort de précharge réglable
Simple, monotube, gaz
Aluminium coulé avec tringlerie à action progressive
75 mm
Ressort de précharge réglable
Simple, monotube, gaz
Aluminium coulé avec tringlerie à action progressive
75 mm
Ressort de précharge réglable
Simple, monotube, gaz
Aluminium coulé avec tringlerie à action progressive
100 mm
Ressort de précharge réglable
Conventionnel
Conventionnel
Conventionnel
Conventionnel
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 4 pistons
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 4 pistons
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 4 pistons
Double disque flottant de 300 mm, avec étrier à 4 pistons
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 2 pistons
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 2 pistons
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 2 pistons
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 2 pistons
21 x 2.15
18 x 5.5
16 x 3.5
16 x 3.5
21 x 2.15
18 x 8.5
18 x 3.5
18 x 8.5
90/90 21 Dunlop ® Elite 3
180 55-B18 Dunlop ® D417
130/90-16 67H Dunlop ® Cruisemax
150/80-16 71H Dunlop ® Cruisemax
90/90 21 Dunlop ® Elite 3
250/40R18 Dunlop ® Elite 3
130/70R18 Dunlop ® Elite 3
250/40R18 Dunlop ® Elite 3
DIMENSIONS du CHÂSSIS
Longueur
Empattement
Hauteur de selle
Garde au sol
Inclinaison/Hauteur
Poids à vide
PNVB
SUSPENSION
Suspension avant :
Type
Diamètre du tube de la fourche
Course
Suspension arrière :
Amortisseur
Bras oscillant
Course
Règlages
FREINS
Type de système de freinage
Système de frein avant :
Type
Système de frein arrière :
Type
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
A PARE-BRISE CROSS COUNTRY DE TAILLES DIFFÉRENTES
Vegas | Zach Ness Vegas
Type de moteur
Système de refroidissement
Cylindrée
Course x Alésage
Taux de compression
|
INIMITABLE. Les accessoires Victory sont pensés et conçus pour vous donnez entière
satisfaction et être un prolongement de votre moto. Vous avez acheté une Victory, il
est temps maintenant qu’elle vous ressemble. Découvrez toute la gamme sur notre
site internet www.victorymotorcycles.fr
.
MOTEUR
ACCESSOIRES & VÊTEMENTS PURE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
2012
ROUES ET PNEUs
Roues :
Avant
Arrière
Pneus :
Avant
Arrière
COuleurs
G
H
I
J
Deux tons: Imperial
Blue & Pearl White
Deux tons: Sunset
Red & Pearl White
Titanium Metallic
w/Ness Graphics
Suede Black
w/Graphics
Solid Black
Fireball Red
w/White Scallops
Pearl White & Black
w/Extreme Graphics
Suede Black
& Indy Red
Fireball Red & White
Lightning w/Graphics
Mat Black
32
TOURING
CruiserS
MOTEUR
Vegas 8-Ball
Hammer 8-Ball
VICTORY Cross country tour
VICTORY Cross Country | CORY NESS CROSS COUNTRY
Type de moteur
Système de refroidissement
Cylindrée
Course x Alésage
Taux de compression
4-temps, bicylindre en V de 50°
Air/huile
106 ci/1,731 cc
101 mm x 108 mm
9.4:1
4-temps, bicylindre en V de 50°
Air/huile
106 ci/1,731 cc
101 mm x 108 mm
9.4:1
4-temps, bicylindre en V de 50°
Air/huile
106 ci/1,731 cc
101 mm x 108 mm
9.4:1
4-temps, bicylindre en V de 50°
Air/huile
106 ci/1,731 cc
101 mm x 108 mm
9.4:1
Commande des soupapes
Simple arbre à cames en tête avec 4 soupapes par cylindre, chaînes
d’entraînement de cames à réglage automatique, poussoirs hydrauliques
Simple arbre à cames en tête avec 4 soupapes par cylindre, chaînes
d’entraînement de cames à réglage automatique, poussoirs hydrauliques
Simple arbre à cames en tête avec 4 soupapes par cylindre, chaînes
d’entraînement de cames à réglage automatique, poussoirs hydrauliques
Système d’alimentation
Capacité de carburant
Échappement
Capacité d’huile
Système de charge
Batterie
Entraînement primaire
Embrayage
Boîte de vitesses
Entraînement final
Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45 mm
17.0 ltr
Échappement double
4.75 ltr
Courant maximal de sortie de 38 A
12 volts/18 amp
Transmission à engrenages avec compensateur de couple
Multidisques, à bain d’huile
6 rapports avec surmultipliée
Courroie armée de fibre de carbone
Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45 mm
17.0 ltr
Échappement double
4.75 ltr
Courant maximal de sortie de 38 A
12 volts/18 amp
Transmission à engrenages avec compensateur de couple
Multidisques, à bain d’huile
6 rapports avec surmultipliée
Courroie armée de fibre de carbone
Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45 mm
22.0 ltr
Échappement double croisé et séparé
4.75 ltr
Courant maximal de sortie de 48 A
12 volts/18 amp
Transmission à engrenages avec compensateur de couple
Multidisques, à bain d’huile
6 rapports avec surmultipliée
Courroie armée de fibre de carbone
2,439 mm
1,684 mm
640 mm
135 mm
32.9˚/126 mm
290 kg
522 kg
2,366 mm
1,669 mm
660 mm
135 mm
32.7˚/140 mm
305 kg
532 kg
2,747 mm
1,670 mm
667 mm
148 mm
29.0°/142 mm
384 kg
618 kg
2,652 mm
1,670 mm
667 mm
148 mm
29.0°/142 mm
347 kg
618 kg
MOTEUR
Victory Cross Roads
Victory Cross Roads DELUX | CLASSIC LE
VICTORY Vision Tour | Arlen Ness VISION TOUR
Type de moteur
Système de refroidissement
Cylindrée
Course x Alésage
Taux de compression
4-temps, bicylindre en V de 50°
Air/huile
106 ci/1,731 cc
101 mm x 108 mm
9.4:1
4-temps, bicylindre en V de 50°
Air/huile
106 ci/1,731 cc
101 mm x 108 mm
9.4:1
4-temps, bicylindre en V de 50°
Air/huile
106 ci/1,731 cc
101 mm x 108 mm
9.4:1
Simple arbre à cames en tête avec 4 soupapes par cylindre, chaînes
d’entraînement de cames à réglage automatique, poussoirs hydrauliques
Commande des soupapes
Simple arbre à cames en tête avec 4 soupapes par cylindre, chaînes
d’entraînement de cames à réglage automatique, poussoirs hydrauliques
Simple arbre à cames en tête avec 4 soupapes par cylindre, chaînes
d’entraînement de cames à réglage automatique, poussoirs hydrauliques
Simple arbre à cames en tête avec 4 soupapes par cylindre, chaînes
d’entraînement de cames à réglage automatique, poussoirs hydrauliques
Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45 mm
22.0 ltr
Échappement double croisé et séparé
4.75 ltr
Courant maximal de sortie de 48 A
12 volts/18 amp
Transmission à engrenages avec compensateur de couple
Multidisques, à bain d’huile
6 rapports avec surmultipliée
Courroie armée de fibre de carbone
Système d’alimentation
Capacité de carburant
Échappement
Capacité d’huile
Système de charge
Batterie
Entraînement primaire
Embrayage
Boîte de vitesses
Entraînement final
Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45 mm
22.0 ltr
Échappement double croisé et séparé
4.75 ltr
Courant maximal de sortie de 48 A
12 volts/18 amp
Transmission à engrenages avec compensateur de couple
Multidisques, à bain d’huile
6 rapports avec surmultipliée
Courroie armée de fibre de carbone
Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45 mm
22.0 ltr
Échappement double croisé et séparé
4.75 ltr
Courant maximal de sortie de 48 A
12 volts/18 amp
Transmission à engrenages avec compensateur de couple
Multidisques, à bain d’huile
6 rapports avec surmultipliée
Courroie armée de fibre de carbone
Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45 mm
22.7 ltr
Échappement double croisé et séparé
4.75 ltr
Courant maximal de sortie de 48 A
12 volts/18 amp
Transmission à engrenages avec compensateur de couple
Multidisques, à bain d’huile
6 rapports avec surmultipliée + marche arrière
Courroie armée de fibre de carbone
2,652 mm
1,670 mm
667 mm
148 mm
29.0˚/142 mm
338 kg
618 kg
2,652 mm
1,670 mm
667 mm
148 mm
29.0˚/142 mm
340 kg
618 kg
2,665 mm
1,670 mm
673 mm | Ness 622 mm
148 mm | Ness 122 mm
29.0°/137 mm
395 kg
643 kg
Fourche inversée
43 mm
130 mm
Fourche inversée
43 mm
130 mm
Fourche télescopique conventionnelle
46 mm
130 mm
Simple, monotube
Aluminium coulé avec tringlerie à action constante
120 mm
Pneumatique
Simple, monotube
Aluminium coulé avec tringlerie à action constante
120 mm
Pneumatique
Simple, monotube
Aluminium coulé avec tringlerie à action constante
120 mm | Ness 92.7 mm
Pneumatique
ABS
ABS
ABS coordonné
Double disque flottant de 300 mm, avec étrier à 4 pistons
Double disque flottant de 300 mm, avec étrier à 4 pistons
Double disque flottant de 300 mm, avec étrier à 4 pistons
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 2 pistons
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 2 pistons
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 2 pistons
18 x 3.0
16 x 5.0
18 x 3.0
16 x 5.0
18 x 3.0
16 x 5.0
130/70R18 Dunlop ® Elite 3
180/60R16 Dunlop ® Elite 3
130/70R18 Dunlop ® Elite 3
180/60R16 Dunlop ® Elite 3
130/70R18 Dunlop ® Elite 3
180/60R16 Dunlop ® Elite 3
DIMENSIONS du CHÂSSIS
Longueur
Empattement
Hauteur de selle
Garde au sol
Inclinaison/Hauteur
Poids à vide
PNVB
SUSPENSION
Suspension avant :
Type
Diamètre du tube de la fourche
Course
Suspension arrière :
Amortisseur
Bras oscillant
Course
Règlages
Fourche télescopique conventionnelle
43 mm
130 mm
Fourche inversée
43 mm
130 mm
Fourche inversée
43 mm
130 mm
Fourche inversée
43 mm
130 mm
Simple, monotube, gaz
Aluminium coulé avec tringlerie à action progressive
75 mm
Ressort de précharge réglable
Simple, monotube, gaz
Aluminium coulé avec tringlerie à action progressive
76 mm
Ressort de précharge réglable
Simple, monotube, gaz
Aluminium coulé avec tringlerie à action constante
120 mm
Pneumatique
Simple, monotube, gaz
Aluminium coulé avec tringlerie à action constante
120 mm
Pneumatique
Conventionnel
Conventionnel
ABS
ABS
Longueur
Empattement
Hauteur de selle
Garde au sol
Inclinaison/Hauteur
Poids à vide
PNVB
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 4 pistons
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 4 pistons
Double disque flottant de 300 mm, avec étrier à 4 pistons
Double disque flottant de 300 mm, avec étrier à 4 pistons
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 2 pistons
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 2 pistons
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 2 pistons
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 2 pistons
Suspension avant :
Type
Diamètre du tube de la fourche
Course
Suspension arrière :
Amortisseur
Bras oscillant
Course
Règlages
FREINS
ROUES ET PNEUs
Roues :
Avant
Arrière
Pneus :
Avant
Arrière
DIMENSIONS du CHÂSSIS
SUSPENSION
FREINS
Type de système de freinage
Système de frein avant :
Type
Système de frein arrière :
Type
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
2012
Type de système de freinage
Système de frein avant :
Type
Système de frein arrière :
Type
ROUES ET PNEUs
21 x 2.15
18 x 5.5
18 x 3.5
18 x 8.5
18 x 3.0
16 x 5.0
18 x 3.0
16 x 5.0
90/90 21 Dunlop ® Elite 3
180 55-B18 Dunlop ® D417
130/70R18 Dunlop ® Elite 3
250/40R18 Dunlop ® Elite 3
130/70R18 Dunlop ®1 Elite 3
180/60R16 Dunlop ® Elite 3
130/70R18 Dunlop ® Elite 3
180/60R16 Dunlop ® Elite 3
COuleurs
Roues :
Avant
Arrière
Pneus :
Avant
Arrière
COuleurs
Solid Black
Solid Black
Solid Black
Solid
Sunset Red
Solid
Pearl White
Solid Black
Solid
Deux tons: Sunset Red Boardwalk Blue
Imperial Blue
& Silver Graphics
w/Ness Graphics
Solid Black
Solid
Sunset Red
Solid Black
Solid
Sunset Red
Classic paint
w/Graphics
Sunset Red & Black w/
Black Carbon Graphics
Imperial Blue &
Super Steel Gray
Bronze Mist &
Sandstone Metallic
Nuclear Sunset w/
Ness Graphics
Lorsque roulez avec votre moto Victory, toujours porter un casque, des
lunettes et des vêtements de protection et insister pour que vos passagers
fassent de même. Rouler dans les limites de la loi et de vos propres
capacités. Lire et comprendre votre manuel du propriétaire. Ne conduisez
pas sous l’influence de drogues ou d’alcool. Pour la meilleure connaissance
de Polaris Industries Inc, les spécifications, les descriptions et illustrations
contenues dans ce document sont exactes à la date ou ce catalogue a été
approuvé pour l’impression. Polaris Industries Inc se réserve le droit, sans
préavis, de modifier à tout moment à sa discrétion l’un des éléments présents
dans cette brochure. Imprimé en E.U. VICTORY est une division de Polaris
Industries Inc© 2011 Polaris Industries Inc.
Sauf indication contraire, toutes les marques sont la propriété de Polaris
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de XM Satellite Inc®. Kicker est une marque déposée de Stillwater Designs
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