Modern, leise, umwelteffizient Unsere neuen

Modern, leise, umwelteffizient
Unsere neuen Langstreckenflugzeuge
Pressekonferenz, 19. September 2013
lufthansagroup.com
Seite
1
Modern, leise, umwelteffizient – Unsere neuen Langstreckenflugzeuge
Eine Investition in die Zukunft
2016
25 Airbus A350-900
2020
34 Boeing 777-9X
§  Listenpreis insgesamt: 14 Mrd. EUR
§  Deckung Ersatz- und Wachstumsbedarf
§  Ein technologischer Quantensprung
Seite 2
Modern, leise, umwelteffizient – Unsere neuen Langstreckenflugzeuge
Boeing
777-9X
Airbus
A350-900
36 Mrd.
Unsere Bestellungen
Flugzeugauslieferungen 2013 bis 2025
EUR bis 2025
Lufthansa Group
Seite 3
Airbus A380
4
Boeing 747-8
15
Boeing 777
45
Airbus A350
25
Airbus A330
3
Airbus A320 Familie, Embraer 195,
Bombardier C Series
203
Total Auslieferungen
295
Modern, leise, umwelteffizient – Unsere neuen Langstreckenflugzeuge
295 neue
Flugzeuge 2013–2025
Unser Ziel
Weniger Flugzeugtypen, homogenere Flottenstruktur
Anzahl Sitze
Heute
2025
> 500
A380
A380
350–400
B 747-8
B 747-8
B 777-9X
300–350
B 747-400
B 777-300ER
A340-600
250–300
B 777-200ER
A350-900
künftiger
Flugzeugtyp offen
A340-300
200–250
Seite 4
B 767-300ER
künftiger
Flugzeugtyp offen
A330-300
A330-300
Modern, leise, umwelteffizient – Unsere neuen Langstreckenflugzeuge
Die Entwicklung unserer Langstreckenflotte
Festbestellungen ermöglichen Wachstum von 3 Prozent
§  Flugzeuge für Ersatz und Wachstum
Basisszenario: 3 Prozent Wachstum
#A/C
2025
§  Alternative Marktszenarien:
Wachstum von 1%, 3% oder 5%
29
NT Wachstum
NT Rollover
B 747-400 /
A340-300
30
24
A340-600
A330-300
A380 / B 747-8
Seite 5
19
33
Modern, leise, umwelteffizient – Unsere neuen Langstreckenflugzeuge
§  Unser Basisszenario unterstellt für
Lufthansa ein Wachstum von 3% p.a.
§  Flexibilität über Kaufoptionen (bei 5%
Wachstum) bzw. durch vorzeitigen Ersatz
der Bestandsflotte (bei 1% Wachstum)
Festbestellungen ermöglichen Wachstum von 3 Prozent
Beispielmärkte für den Einsatz der neuen Flugzeuge
Volumen-Märkte, Premium
Volumen-Märkte
> 1,2 Mio. Passagiere pro Jahr
Anteil First / Business Class > 10%
> 1,2 Mio. Passagiere pro Jahr
Anteil First / Business Class < 10%
Beispiel: Schanghai (Volksrepublik China)
Beispiel: Bangkok (Thailand)
Erwartetes Segmentwachstum
+8 Mio. Passagiere bis 2018
Erwartetes Segmentwachstum
+4 Mio. Passagiere bis 2018
Flugzeugtypen
Flugzeugtypen
Im Einsatz
Heute
künftig
Im Einsatz
Heute
künftig
Frankfurt – Schanghai
A380 / B 747-400
A380 / B 747-8
Frankfurt – Bangkok
B 747-400
München – Schanghai
A340-600
B 777-9X
B 777-9X
2-Kl.
Seite 6
Modern, leise, umwelteffizient – Unsere neuen Langstreckenflugzeuge
Festbestellungen ermöglichen Wachstum von 3 Prozent
Beispielmärkte für den Einsatz der neuen Flugzeuge
Mittelgroße Märkte
Nischenmärkte
1,2 – 0,35 Mio. Passagiere pro Jahr
Anteil First / Business Class < 10%
< 0,35 Mio. Passagiere pro Jahr
Anteil First / Business Class > 10%
Beispiel: Vancouver (Kanada)
Beispiel: Malabo (Äquatorialguinea)
Erwartetes Segmentwachstum
+5 Mio. Passagiere bis 2018
Erwartetes Segmentwachstum
+1 Mio. Passagiere bis 2018
Flugzeugtypen
Flugzeugtypen
Im Einsatz
Heute
künftig
Im Einsatz
Heute
künftig
Frankfurt – Vancouver
A340-600
A350-900
Frankfurt – Malabo
A330-300
A350-900
Seite 7
Modern, leise, umwelteffizient – Unsere neuen Langstreckenflugzeuge
Kriterien bei der Flugzeugauswahl
neben der Wirtschaftlichkeit …
Sitzanzahl
Stückkosten
pro Sitzkilometer
Reichweite
Flugzeugmarkt
Lufthansa
Technik
Bordprodukt
Lieferpositionen
Triebwerke
Lärm- und
Umwelteffizienz
Seite 8
Modern, leise, umwelteffizient – Unsere neuen Langstreckenflugzeuge
Einstieg in die „2-Liter-Klasse“
2,9 Liter pro Passagier und 100 Kilometer
Boeing 777-9X
§  Weiterentwicklung der Boeing 777
§  Aerodynamisch optimierte Flügel
§  Neue, verbrauchs- und lärmeffiziente Triebwerke
-20%
Stückkosten
30%
Airbus A350-900
§  Völlige Neukonstruktion
§  Neue, verbrauchs- und lärmeffiziente Triebwerke
Im Ergebnis bedeutet das
§  25 Prozent weniger Kerosin und Emissionen
§  20 Prozent geringere Stückkosten (pro ASK)
§  Mindestens 30 Prozent kleinerer Lärmteppich
Seite 9
Modern, leise, umwelteffizient – Unsere neuen Langstreckenflugzeuge
weniger Lärm
-25%
Kerosinverbrauch
Attraktive Perspektiven
Eine Investition in den Standort
Deutschland und Europa
§  Jedes Flugzeug sichert 220 Jobs.
Das ist ein mittelständischer Betrieb.
§  Rund 13.000 Arbeitsplätze direkt bei
der Lufthansa Group und über 20.000
insgesamt (inkl. Systempartner).
§  Die neuen Flugzeuge schaffen attraktive
Zukunftsperspektiven, u.a. für Piloten,
Flugbegleiter, Stationsmitarbeiter und
Techniker.
Seite 10
Modern, leise, umwelteffizient – Unsere neuen Langstreckenflugzeuge
Vielen Dank – Ihre Fragen
lufthansagroup.com
Seite
11
Modern, leise, umwelteffizient – Unsere neuen Langstreckenflugzeuge