JENSEN gb
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JENSEN gb
Mil 3,4.Liler.Molor 253 PS Mit 3,4-Liter-Motor 253 PS zontalvergaser SU 2", Siebluftfilter, Zund7,5 L, 3 HoriMotorkonstruktion: ölinhalt kerzen Champion 5, Batterie 64 Ah,ZündWo,szontalvergaser Siebluftfilter, SU N2", serklihlung, Kuhlerinhalt 13 L. 64 Ah, WasChampion kerzen N 5, Batterie serkühlung, 13 L. Kühlerinhalt Fahrleistungen: Hochstgeschwindigkeil 220 bis 225 km/h I), Leistungsgewicht 5,2 bis220 5,4 Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit kg/PS. 1) Approx, AngQbe der Redaktion. Leistungsgewicht km/h'), 5,2 5,4 bis 225 bis kg/PS. ') Approx. Angabe der Redaktion. Avec moteur 3,4 litres 253 ch Avec moteur 3,4 litres 253 ch Moteur (dimensions): Compr. 9:1, 253 ch 0. 5500 tr/mn. couple mQ)(. 33,1 9:1, mkg 253 Ca 4500 (dimensions): Compr Moteur ch tr/mn, puiss. specif. couple 73,4 33,1 mkg 5500 tr/mn, 4500 max.(h/L. spécif. 73,4 puiss. tr/mn, ch/L. Moteur (construction): Cent. carter 7,5 L, 3 corburateurs horiz. SU Conf. 2", epurateur (construction): L, Moteur carter 7,5d'oir tamis, bougies N 5, batferie 3 Cl corburateurs horiz. Champion SU 2", épurateur d'air 64tamis, Ah, refroid. a eau, contenonce L. bougies Champion N 5,13 batterie Ah, refroid, 64Performances: eau, contenance L. km/h I), Vilesse max. 220 cl13225 rapport poids/puiss. 5,2max. et 5,4 220kg/ch. 225 km/h'), Performances: Vitesse I) Donnee approx. action. kg/ch. poids/puiss. rapport 5,2deet la 5,4red ') Donnée approx. de la rédaction. à à à à à Jaguar XK 150 S Jaguar XK 150 Neuer Sportroadster in der XK-150Reihe. Debut Sommer 1958. Serienmossig Sportroadster Neuer in der XK-150mit Debüt Vierrad.Scheibenbremsen und Sommer 1958. Serienmässig Reihe. Schnellgang. Oaten wie Modell mit Vierrad-Scheibenbremsen Jaguar und XK tsO, mit Daten folgenden Schnellgang. wie Ausnahmen: Modell Jaguar 150, mit folgenden XK Motordaten: Kompr. 9:Ausnahmen: 1, 253 PS bei 5500 U/min, max. Kompr. Orehmoment mkg5500 bei 9:1, 25333,1 Motordaten: PS bei 4500 U/min, Leistung 73,4 mkg U/min, 33,1 PS/L. t Drehmomen max. spezil. bei Obrige Oaten wie Modell Leistung Mark spezif. 73,4 VIII. U/min, 4500 PS/L. Nouveau Roadsfer de sport de la gamme XK 150. Roadster Debut 'te serie avec sport De gamme Nouveau de 1958. de la freins Ca disques 4 roues Début sur les XK 1958. 150. De et surmultiavec plicafeur. Memes caracteristiques que freins disques sur les 4 roues et surmultimodele Jaguar XK caractéristiques iSO, Cl I'exceptionque de: Mêmes plicateur. modèle Jaguar l'exception de:ch XK 150, Compr. Mofeur (dimensions): 9:1, 253 ci 5500 tr/mn, couple max. 33,1 9:1, mkg 253 ci 4500 (dimensions): Compr. Moteur ch tr/mn, puiss. specif. couple 73,4 33,1 mkg 5500 tr/mn, max.ch/L. 4500 Autres puiss. coracteristiques modede Mark VIII. 73,4voir tr/mn, ch/L. caractéristiques voir modèle Mark VIII. Autres Moteur (construction): Contenance carter 7,5 L, 3 (construction): corburateurs horiz. SU 2", epurateur Moteur Contenance carter d'air bougieshoriz. Champion 5, batterie 7,5 L, 3ci tamis, SU 2",N épurateur carburateurs 64 Ah, refroid. cl eau, conlenance L. bougies Champion N 13 5, batterie d'air tamis, Aulres caract~ristiques voir modltle VIII. Ah, refroid, 64 eau, contenance 13 Mark L. caractéristiques voir modèle Mark VIII. Autres Transmission: Embrayage monodisque sec, série été à à à à spécif. Übrige Daten wie Modell Mark 7,5 VIII.L, 3 HoriMotorkonstruktion: Olinhalt zontalvergaser SU 2", Siebluftfilter. Ziind7,5 L, 3 HoriMotorkonstruktion: Ölinhalt kerzen Champion 5, Batterie 64 Ah, Ki..ihler· zontalvergaser Siebluftfilter, SU N 2", Zündinhalt 13 L. Champion kerzen N 5, Batterie 64 Ah, KühlerObrige wie Modell Mark VIII. 13 Oaten inhalt L. Übrige Daten wie Modell Mark VIII. Kraftubertragung: Einpl.Trockenkupplung, 4·Gang·Getriebe mitEi npl. halbaulomat. LaycockKraftübertragung: -Trocken kupplung, de-Nor manvi Ile-Sch an g, Achsunte rsetzu ng 4-Gang-Getriebe Laycockmitnellg halbautomat. 4,09:1. de-Normanville-Schn ellgang, Achsuntersetzung 4,09:1. Untersetzungsverhtlltnisse: l. 2,98:1, 11. 1,75:1, Ill. 1,21 :1, IV. 1 :1, V.I. (S,hnellgang) Untersetzungsverhältnisse: 2,98:1, II. 0,778:1,III.R 2,98:1. 1,75:1, 1,21:1, IV. 1:1, V. (Schnellgang) 0,778:1, R 2,98:1. Liinge 447 cm, Hohe 133 cm. Abmessungen: Abmessungen: Länge 447 cm, Höhe 133 cm. Karosserie und Gewicht (trocken): Road· stcr, 2tiirig, 2pldtzig, 1385 (trocken): RoadKarosserie und Gewicht kg. 2türig, 2plätzig,Hochstgeschwindigkeit ster, 1385 kg. Fahrleistungen: 220 bis 225 km/h'), Leistungsgewi,ht 5,4 kg/PS. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 220 theor. 1000 U/min im5,4IV.kg/PS, Gang Leistungsgewicht km/h'), bei 225 Geschw. bis 31,S km/h, im bei V. 1000 (SchnellgQng) 40,S km/h. Gang theor. Geschw. im IV. U/min Werkangabe. 31,5I) km/h, im V. (Schnellgang) 40,5 km/h. ') Werkangabe. Moteur (dimensions): 20,35 CV-impet, 6 cyl. en ligne,(dimensions): alesage 87,3 mm, 111,16 cyl. mm. CV-impôt, 20,35course Moteur Kompr. 7,6:1,152 PS (SAE) Bohrung cm', 111,1 bei 87,3 mm, Hub 3993U/min, mm,4100 mkgbei(SAE) 2400 max. Drehmament (SAE) Kompr. 7,6:1, 152 PS31.5 U/min, 4100 bei PS/L U/min, spezi!. Leistung 38,2 mkg (SAE) (SAE). bei 2400 max. Drehmoment 31,5 (SAE). Leistung spezif. 38,2 U/min, PS/L Motor'konstruktion: Hdngende Ventile mit StoBstangen und Kipphebeln, NockenHängendeseitl. mit Ventile Motorkonstruktion: welle (Kette).und 61filter im Hauptstrom, 6linhalf Kipphebeln, Stoßstangen seitl. Nocken10,4 L, 2 Halbfallslrom-Vergaser SUI Ölinhalt Luftfilter, (Kette), Ölfilter im Hauptstrom, welle elektr. Zundkerzen Halbfallstrom-Vergaser SU, Champion Luftfilter, 10,4 L, 2 Benzinpumpe, XN5, elektr. Anlage Lucas 12 V, Battede 68 Ah, Champion Benzinpumpe, Zündkerzen elektr. Wasserkuhlung, Kiihlerinhalt Liter.68 Ah, XN5, Lucas 12 V, 13 Batterie elektr. Anlage Wasserkühlung, 13 Liter. Kühlerinhalt Kroftubertrogung: Einpl.-Trockenkupplung, 4-Gang-Getriebe mitEi npl. halbautomat. Lay cock-Trockenkupplung, Kraftübertragung: de.Normanville-Schnel1gang als V. Gang, 11., Laycock4-Gang-Getriebe mit halbautomat. Ill., IV. Gong synchr. und geriiuscharm, SchallGang, de-Normanville-Schnellgang II., als V. hebel in dersynchr. Mitte, und Hypoidachsantrieb, Achs· geräuscharm, SchaltIII., IV. Gang untersetzung 3,31: 1.Hypoidachsantrieb, Achsin der Mitte, hebel untersetzung 3,31:1. Unter'setzungsverhdltnisse: 1. 3.38 :1, 11. 1,98:1,111.1,37:1, IV.1 :1, V. S,hnellg. 0,78:1. Untersetzungsverhältnisse: I. 3,38:1, II. 1,98:1, III. 1,37:1, IV. 1:1, V. Schnellg. 0,78:1. JAGUAR XK 150 ROADSTER JAGUAR XK 150 ROADSTER Molordaten: Kompr. 9:1, 253 PS bei 5500 U/min, mQx. Drehmoment bei5500 4500 Kompr. 9:1, 33,1 Motordaten: 253 mkg PS bei U/min, spezif. mkg bei 4500 33,1PS/L. U/min, max. t Leistung 73,4 Drehmomen spezif. Leistung 61inhalt 73,4 PS/L.7,5 L, 3 HoriU/min, Motorkon3itruktion: Motordaten: 20,35 Steuer-PS, 6 Zyl. in Unie, Bohrung 87,3 20,35 mm, Steuer-PS, Hub 111,1 6mm, cm 3 , Zyl. 3993 in Linie, Motordaten: Fahrgestell, AufhCingun9: Kastenrahmen mit rohrformigen Uingstro.gern,Kastenrahmen Plattform und Aufhängung: Fahrgestell, Tra....ersen. vornLängsträgern, Einzelradaufhangung mit rohrförmigen Plattform und mit Tropez-Oreieckquerlenkern und SchroubenEinzelradaufhängung Traversen, mit vorn federn, hinten Starrachse und mit SchraubenHolbclliptikTrapez-Dreieckquerlenkern federn, hinten vorne Kurvenstabilisator, vorne hydro federn, Starrachse mit HalbelliptikKolben-, hinten hydro Teleskop-Stossdampfer. Kurvenstabilisator, federn, vorne hydr. vorne hydr. Teleskop-Stossdämpfer. Kolben-, hinten Hydr. Dunlop-Scheibenbremse mit Yakuum2 , mech. Bremshilfe, Gesamtbremsflo.che mit 205 cm Hydr. Dunlop-Scheibenbremse VakuumHandbremse auf Hinterro.der,205Zahnstangcncm', mech. Bremshilfe, Gesamtbremsfläche lenkung, Benzintankinhalt 68 L, ZahnstangenReilen 6.40-15. Handbremse auf Hinterräder, lenkung, Benzintankinhalt 68 L, Reifen 6.40-15. Abmessungen: Radstand 267 cm, Spur vcrn 130 cm, hinten 135 cm, Uinge 452 Spur cm, Breite Abmessungen: 267 cm, Radstand vorn 160cm, cm,hinten Hohe 135 135cm, cm,Länge Bodenfreiheit cm, 452 cm, 18 Breite 130 Wendekreis 10,35 m. 160 cm, Höhe 135 cm, Bodenfreiheit 18 cm, 10,35 m. Wendekreis Karosserie und Gewicht (trocken): Coupe, 2turig, 4plotzig, kg. (trocken): Coupé, und 14.,5 Gewicht Karosserie 2türig, 4plätzig, 1475 kg. Fahl"leistungen: Benzinverbrouch 16 L/100 1 ), Leikm l ), Hochstgeschwindigkeit 200 km/h Fahrleistungen: 16 L/100 Benzinverbrauch stungsgewicht ca. 9,7 kg/PS200(SA E), Iheoret. km'), km/h'), Höchstgeschwindigkeit LeiGeschw. im IV. Gang bei 1000 U/min 37,6 kg/PS (SAE), stungsgewicht 9,7 theoret. ca. km/h bzw. km/h bei im Schnellgang. 1000 U/min 37,6 IV. Gang Geschw. im 48,2 1) Approx. Angabe der Redaktion. Schnellgang. 48,2 km/h bzw. km/h im ') Approx. Angabe der Redaktion. 3993 ,m',alésage cam pr.87,3 7,6:1, ,h (SAE) 4100 ligne, 111,1 ci mm, mm,152 course en tr/mn. max. 31,S152mkg (SAE) Ca 4100 2400 cm',,auple 7,6:1, compr. ch (SAE) 3993 tr/mn, puiss. specif. 38,2 ch/L (SAE). mkg (SAE) couple 2400 tr/mn, max. 31,5 (SAE). en hH~ spécif. puiss. 38,2 ch/L tr/mn, Moteur (construction): Soupapes à à Qvec tiges(construction): et culbuteurs, arbre Q comesenlateral, Soupapes Moteur filtretiges a huile sur tirc. princ., carter arbrecontenance cames latéral, et culbuteurs, avec 10,4 L,huile 2 carburateurs semi-inv. SU, epurateur carter filtre contenance sur cire, princ, d'air, pompe <i essence electr., bougies ChQm~ 10,4 L, 2 carburateurs semi-inv. SU, épurateur pion pompe XNS, equipement electr. LucesCham12 V, bougies d'air, essence électr., batlerie 68 Ah, refroid. Qélectr. eau, cont. rod.1213V,L. équipement pion XN5, Lucas refroid, Ah, cont. eau, L. 68 rad. batterie Transmission: Embrayage monodisque13 sec, boile 0. 4 vitesses, relais surmult. automat. Embrayage monodisque sec, Transmission: Laycock-de-Normanville vit., lie, boîte surmult.yeautomat. 4 vitesses, relais comme IIl e, IVe vit. synchr. et silenc., central, Laycock-de-Normanville Il*, comme levier V« vit.. couple conique rapport pont synchr.hypoide, central, III', levier du IV« vit. et silène, 3,31 :1. conique hypoïde, rapport du pont couple 3,31 :1. Rapports de demultiplication: le 3,38:1, tête à à à à à 11' 1,98:1, de Ill' démultiplication: 1,3":1, IV' 1 :1, V' I« (surmult.) Rapports 3,38:1, 1. 1,98:1, II«0,78: III« 1,37:1, IV« 1:1, V« (surmult.) 0,78:1. Chassis, suspension: Plate-forme avee Ion. gerons en tubes paralle.les et Iraverses. Sus· suspension: Châssis, Plate-forme avec lonpensionenAYtubes CL roues indep. et avec levier triang. parallèles gerons traverses. Susen trapezes transv.indép. et ressorts helicoidaux, triang. pension roues avec levier AV suspension 0. essieu rigide avee ressorts trapèzes AR hélicoïdaux, transv. et ressorts en semi-elliptiques, stabilisateur virage AV, suspension essieu rigide de ressorts avec AR amortisseurs hydro cl pistons AY h~lesc.AV, AR. virage semi-elliptiques, stabilisateur de et télesc. AR. hydr. pistons amortisseurs et AV Freins 0. disques hydro Dunlop, Qvec servo-frein cl depression, tot. de freinage 205 cm 2 , hydr. Dunlop, disquessurface Freins avec servo-frein frein 0. mainsurface mec. sur AR, direction dépression, 205 cm', Cl de freinage tot. roues cremailU:re, du AR, reservoir 68 L, frein main contenance direction sur roues pneus 6.40-1contenance S. crémaillère, du réservoir 68 L, pneus 6.40?15. Dimensions: Empattement 267 cm, voie AV 130 cm, AR 135 cm, longueur cm,voie largeur Empattement cm, AV 267452 Dimensions: 160cm, cm,AR hauteur 135longueur cm, garde 18 cm, 130 135 cm, 452 au cm,sollargeur diam. de braquage 10,35 m. garde 160 cm, hauteur 135 cm, au sol 18 cm, 10,35 de braquage m. Carrosserie en diam. Carr'osserie et poids (Cl sec): matiere plastique, Coupe sec): a 2 portes et 4 places, Carrosserie et poids en Carrosserie 1475 kg. matière plastique, Coupé 2 portes et 4 places, kg. 1475 Performances: Consommation d'essence 16 L/100 km'), vitesse max. 200 km/hI), rapport Consommation 16 Performances: d'essence poids/puiss. env. 9,7max. kg/ch200 (SAE), vilesse theor. km'), vitesse km/h'), rapport L/100 en IV' vit. env. Ca 1000 tr/mn (SAE), 37,6 km/h ou 48,2 théor. poids/puiss. 9,7 kg/ch vitesse 1000 tr/mn 37,6 km/h ou 48,2 vit. ve surmult. enkm/h IV« en ') Donnee approx. de la red action. en V« surmult. km/h ') Donnée approx. de la rédaction. à à à à à méc. à à (à à à à à boite 0. 4 viI. Embrayage avec surmult. semi-automat. monodisque Transmission: sec, Laycock-de-Normanville, rapport du pont boîte 4 vit. avec surmult. semi-automat. 4,09:1. Laycock-de-Normanville, rapport du pont 4,09:1. Rapports de demultiplication: le 2.98:1, 11' 1,75:1, de 11I'1,21:1. IV' 1:1. V' I'' (surmult.) Rapports démultiplication: 2,98:1, 1,75:1, AR 1,21:1, IV* 1:1, V« (surmult.) lit«2,98:1. II«0,778:1, 0,778:1, AR 2,98:1. Dimensions: Longueur 447 cm, hauteur 133 cm. Longueur 447 cm, hauteur Dimensions: 133 cm. Carrosserie et paids (0. sec): Roadster 0. 2 portes et 2 places, 1385 kg. sec): Roadster Carrosserie et poids à à (à kg. portes et 2 places, 2 Perlormances: 1385max. Vitesse 220 Cl 225 km/h 1), rapp. poids/puiss. 5,4 max. kg/ch,220 vitesse theor. cl Performances: Vitesse 225 km/h'), 1000 poids/puiss. tr/mn en IV"5,4vit.kg/ch, 31,S vitesse km/h, en Ve vit. théor. rapp. (avectr/mn relaisensurmult.) 31,5 km/h. 1000 km/h, en V« vit. IV vit. 40,S I) Indication de l'usine. (avec relais surmult.) 40,5 km/h. ' ) Indication de l'usine . à à JENSEN 541 DE LUXE JENSEN JENSEN Englische Nutzfahr:r.eugfabrik mit kleiner Jensen 541 De Luxe Fabrique ongloise de ve('icules utilitaires, Schweizerische Vel"'triebsorganisation siehe Vertreterverzeichnis am Schlun Organisation Vertriebsorganisation de vente en Suisse voir listeVertreterverzeichnis ci la fin de la partieam catalogue Schweizerische siehe Schluss Organisation de vente en Suisse voir liste la fin de la partie catalogue à Jensen 541 R Jensen 541 Sportlicher Viersitzer mit Kunststoff'kaVoiture sportive ci 4 places avec carrosrosserie und reichhaltiger Ausrustun9. ,erie ensportive motiere 4plastique. equipement Sportlicher places avec Viersitzer mit KunststoffkaVoiture carrosAustin-Prinzess-(DS 7)-Motor. Dunlop· tres soigne. Moteurplastique, Austin-Princess (DS 7), Ausrüstung. équipement rosserie und reichhaltiger serie en matière Scheibenbremsen, 7)-Motor. freins cl disques Dunlop. Austin-Prinzess-(DS Dunlopsoigné. Moteur Austin-Prtncess (DS7), à très freins à JENSEN 541 R JENSEN 541 DE LUXE Jensen 541 De Luxe gb Personenwagenprodukfion. Verwendet production limitee de voitul"'es. Utilise Englische Nutzfahrzeugfabrik mit anglaise Fabrique utilitaires, kleiner de véhicules Antriebsaggregate von Austin. groupes propulseurs Personenwagenproduktion. limitée production Verwendet deAustin. voitures. Utilise Antriebsaggregate von Austin. propulseurs Austin. groupesStaffordshire, Jensen Motors Ltd., Welt Bromwich, England Jensen Motors Ltd., West Bromwich, Staffordshire, England Scheiben bremsen. 541 disques Dunlop. Ser'ienmossig Puissance du moteur reduite. Freins i:t mit Schnellgang und Scheibenbremsen, Serienmässig Motorleistung. Kleinere Schnellgang Scheibenbremsen. mit Motordaten: 20,35und Steuer-PS, 6 Zyl. in Linie, Bohrung 87,3 20,35 mm, Steuer-PS, Hub 111,1 6mm, cm 3 , Zyl. 3993 in Linie, Motordaten: disques etdusu,.multiplicoteur serie, moteur réduite.deFreins Puissance surmultiplicateur disques de série.6 cyl. Moteul'" et (dimensions): 20,35 CV-impot, Kleinere Motorleistung. Kampr. 87,3 7,4:1,mm, 145 Hub PS (SA E) be; Bohrung cm', 111,1 mm,4000 3993U/min, max. Drehmomenl mkgbei(SA E) bei 2400 (SAE) Kompr. U/min, 7,4:1, 145 PS27,9 4000 U/min, spezi!. Leistung 36,S PS/L (SAE). mkg (SAE) 27,9 bei 2400 t max. Drehmomen spezif. Leistung 36,5 U/min, PS/L (SAE). Motorkonstruktion: Hangende Ventile mil StoBslangen und Kipphebeln. NockenHängendeseitl. Ventile mit Motorkonstruktion: welle (Ketle),und blfilter im Nebenslrom, blinholl Kipphebeln, Stoßstangen seitl. Nocken9,5 L,(Kette), 3 Halbfallstrom-Yergaser SU, Ölinhalt Luftfilter, Ölfilter im Nebenstrom, welle elektr. Zundkerzen Halbfallstrom-Vergaser SU, Champion Luftfilter, L, 3 Benzinpumpe, 9,5 N8 B. eleklr. Anlage Lucas 12 Y, Balterie 68 Ah, Champion Benzinpumpe, Zündkerzen elektr. Wasserkiihlung, Kuhlerinhalt 17,5 Liter.68 Ah, Anlage N8B, elektr. Lucas 12 V, Batterie Wasserkühlung, Kühlerinhalt 17,5 Liter. à en ligne,(dimensions): alesage 87,3 mm, 111,16 cyl. mm. CV-impôt, 20,35course Moteur 3993 cm',alésage campr.87,3 7,4:1, ch (SA E) Ca mm 4000 ligne, 111,1 mm,145 en course tr/mn, max. 31,S145mkg (SAE) Ca 4000 2400 cm',,ouple 7,4:1, compr. ch (SAE) 3993 tr/mn, couple puiss. speci!. mkg (SAE). (SAE) 31,5 ch/L tr/mn, 2400 max. 36,S spécif. 36,5 (SAE). puiss. tr/mn, ch/LSoupapes Moteur (construction): en tele à à Krafti.ibertr'agung: Einpl.- Trockenkupplung, 4·Gang.Getriebe mitEi npl. halbautomat. Laycock. -Trockenkupplung, Kraftübertragung: de·Norma.nville-Schnellgang als V. LaycockGang, 11., 4-Gang-Getriebe mit halbautomat. 111., IV. Gong synchr. und gerauscharm, Schalt. de-Normanville-Schnellgang II., als V. Gang, hebel in dersynchr. Mitte, und Hypoidachsantrieb, Achsgeräuscharm, Schalt, IM., IV. Gang untersetzung 3,54: 1.Hypoidachsantrieb, Achshebel in der Mitte, untersetzung 3,54:1. Untersehungsverhiiltnisse: I. 3,38: 1, 11. Qvec tiges(construction): et culbuteurs, arbre cl comesenlateral, Soupapes Moteur filtretiges a huile en deriv., conlenance carter 9,5 L, latéral, arbre cames et culbuteurs, avec 3 carburaleurs semi-inv. SU, epurateur d'air, L, filtre huile en dériv., contenance carter 9,5 pompe a essence electr., bougies Champion épurateur SU, d'air, 3 carburateurs semi-inv. N8 B, equipement electr. Lucas V. batlerie bougies12 Champion pompe essence électr., 68 Ah,équipement refroid. Cl électr. eau, coni. 17,5 L. N8B, 12 V, batterie Lucasradialeur 4,09:1. refroid, eau, cont. radiateur 17,5 L. 68R Ah, 4,09:1. R Transmission: Embrayage monodisque sec, boite Cl 4 vitesses, relais surmult. automat. Embrayage monodisque Transmission: sec, laycock·de·Normonville vit., lie, boîte 4 vitesses, relais comme surmult.veautomat. Ill!!', Ive vit. synchr. et silenc., central Laycock-de-Normanville Il«, V« vit., comme levier couple conique rapport pont synchr.hypoide, III«, levier du central et silène, IV« vit. 3.54:1. conique hypoïde, rapport du pont couple 3,54:1. Rapports de demultiplication: la 3,38:1, 2,31 :1,111.1,43:1, IV. 1 :1, V. Schnellg. 0,'18:1, Untersetzungsverhältnisse: I. 3,38:1, II. R 4,09:1. 2,31:1, III. 1,43:1, IV. 1 :1, V. Schnellg. 0,78:1, 4,09:1. R Fahrgestell, Aufhdngung: Kas1enrahmen mit rohrformigen Ldngstrdgern,Kastenrahmen Plaltform und Aufhängung: Fahrgestell, Traversen, vornLängsträgern, Einzelradaufhdngung mit rohrförmigen Plattform und mit Trapez-Dreieckquerlenkern und SchraubenTraversen, vorn Einzelradaufhängung mit federn, hinten Starrachse und mit HalbelliptikTrapez-Dreieckquerlenkern Schraubenfedern, hinten vorne Kurvenslabilisator, vorne und federn, Starrachse mit Halbelliptikhinten vorne hydro Teleskop-Stossdompfer. Kurvenstabilisator, vorne und federn, Teleskop-Stossdämpfer. hinten Hydr. hydr. Dunlop-Scheibenbremse mit Vakuum2 , mech. Bremshilfe, Gesamtbremsfloche 205 Dunlop-Scheibsnbremse Hydr. Vakuummit cm Handbremse oul Hinterroder,205Lenkung mit cm', mech. Bremshilfe, Gesamtbremsfläche Schnecke und Finger, Benzinlankinhalt 68mitL, Lenkung Handbremse auf Hinterräder, Rei!en 5.50-16. und Finger, Benzintankinhalt 68 L, Schnecke Reifen 5.50-16. 11' 2,31 :1, de Ill' démultiplication: 1,43:1, IV' 1:1 V' I« (surmuIL) Rapports 3,38:1, 4,09:1. 2,31:1,AR III« 1,43:1, IV« 1:1 V (surmult.) II«0,78:1, 0,78:1, 4,09:1. AR suspension: Plate-forme avec lonChassis. gerons en tubes paralleles et traverses. Sussuspension: Châssis, avec lonPlate-forme pensionenAVtubes Q roues indcp. et avec levier triang. parallèles gerons Sustraverses. en trapezes transv. et ressortc helicoidaux, triang. pension AV roues indép. avec levier suspension 6. essieu rigide avec ressorts trapèzes AR hélicoïdaux, transv. et ressorts en semi-elliptiques, slabilisateur virage AV, suspension essieu rigide de ressorts avec AR amortisseurs hydro h~lesc. AV de el virage AR. semi-elliptiques, AV, stabilisateur télesc. hydr.hydro Dunlop, AV etavec AR.servo-frein amortisseurs rreins a disques Q depression, tot. de freinage 205 cm'2, hydr. Dunlop, disquessurface avec servo-frein freins frein Q mainsurface mec. sur roues AR, direclion freinage dépression, 205 cm^, a tot. de vis et doigt, contenance du reservoir 68 L, frein main sur roues AR, direction pneus 5.50-16. et doigt, contenance du réservoir 68 L, vis pneus 5.50-16. tête à à à à à à à à à à méc. à 219 219 Jensen Car Club of Switzerland Abmessungen: Radstand 267 cm, Spur vorn 130 cm, hinlen 135Radstand cm, ldnge Breite Abmessungen: Spur 267452 cm,cm, vorn 160 cm, Länge 452 cm,18 Breite cm, Bodenfreiheil 130 cm, 135 cm, cm, Hohe hinten135 Wendekreis 10,35 m. 160 cm, Höhe 135 cm, Bodenfreiheit 18 cm, 10,35Gewicht Wendekreis und m. Karo5serie (Irocken): Coupe, 2IUrig, 4plotzig, kg, (trocken): Coupé, Gewicht Karosserie und1320 2türig, 4plätzig, 1320 kg. Fahrleistungen: Benzinverbrauch 13-15 II 100 km ' ), Hochstgeschwindigkeil 190 13-15 km/hI),L/ Fahrleistungen: Benzinverbrauch leistungsgewicht ca. 9,1 kg/PS (SAE). theor. 100 km'), Höchstgeschwindigkeit 190 km/h'), Gcschw. im IV. Gang bei 1000 U/min 35 km/h kg/PS Leistungsgewicht (SAE), 9,1 ca. theor. bzw. 45 km/h SchnellgQng. im IV.imGang Geschw. bei 1000 U/min 35 km/h 1) Approx. Angobe der Redaktion. Schnellgang. bzw. 45 km/h im ') Approx. Angabe der Redaktion. Dimensions: Empatlemenf 267 cm, voie AV 130 cm, AR 135 Empattement cm, longueur 267 452 cm, cm, largeur Dimensions: voie AV 160 garde452 au cm, sal 18 cm, longueur largeur 130cm, cm, hauteur cm, cm, AR 135 135 diam. de braquage 10,35 m. 160 cm, hauteur 135 cm, garde au sol 18 cm, braquage 10,35 diam. de m. Corrosserie et poids (0 sec): Carrosserie en matiere plastique, Coupe cl 2sec): partes et 4 places.en et poids Carrosserie Carrosserie 1320 kg, plastique, Coupé 2 portes et 4 places, matière kg. 1320 Performances: Consommatian d'essence 13 l Q Performances: 151/100 km l ), vitesse max.l90 km/h ), rapp. 13 Consommation d'essence poids/puiss. env. 9.1 kg/chmax. (SAE), km/h'),Iheor. rapp. 190vitesse 15 L/100 km'), vitesse enpoids/puiss. IV@ yil. CL env. 1000 9,1 tr/mn 35 (SAE), km/h ou 45 théor. kg/ch vitesse kmJh enen VtIVsurmull. 1000 tr/mn 35 km/h ou 45 km/h vit. approx. de la red action. enI) Donnee surmult. ') Donnée approx. de la rédaction. (à à à à lAGONDA LAGONDA GB gb Marque de grande classe, offiliee ovec Aston·Mortin ou group. Dovid Brown. affiliée Marque de grande classe, avec Production de au voitures in· groupeactuellement David Brown. Aston-Martin terrompue, Nouveau modele avec Production de voitures actuellementcar· inronerie Touring en preparation. modèle terrompue. Nouveau avec carVorbereitung. Touring en préparation. rosserie The Dovid Brown Corp. (Soles) Limited, Logondo Division, Hanworth Park, Feltham EnglandDivision, Hanworth Park, Feltham Limited, Lagonda The David Brown Corp. (Sales) Middlesex, Bekannte Klassemarke. mit Aston·Martin zum DO'Yid.8rown-Konzern Klassemarke, mit gehorend. Bekannte Aston-Martin Zur keine Fohrzeugproduktion, gehörend. David-Brown-Konzern zumZeit Ncues Model! mit Fahrzeugproduktion. Touring.. Karosserie in Zur Zeit keine Vorbereitung, Neues Modell mit Touring-Karosserie in Middlesex, England LANCIA Lancia Appia GT Lancia Appia GT Vam AppiaaTourenwagen abgeleitete sporllichere Version. Lieferborabgeleitete als vier· Vom Appia-Tourenwagen pltitziges Coupe von Pinin Farina, als sportlichere Version. Lieferbar als vierCabriolet 2+2 von Platxe" Vignale plätziges mit Coupé Farina, als Pininvon und in Luxusausfi.ihrung. Oaten wie Mo· Vignale Cabriolet mit 2 + 2 Plätzen von dell Serie 2, mit folgenden Daten wieAus· Mound Appia in Luxusausführung. nohmen: dell Appia Serie 2, mit folgenden Ausnahmen: Motordaten: Kompr. 8:1, 53,2 SAE-PS bei 4900 U/min, max. Drehmomenf SAE-mkg Kompr. 8:1, 53,28,9SAE-PS bei Motordaten: bei 3500 U/min, spezif. leistung 48,88,9SAE.PS/L. SAE-mkg 4900 U/min, max. Drehmoment Leistung spezif. 48,8 U/min, 3500 bei Motorkonstruktion; Olinhalt 3,8 l,SAE-PS/L. 1 Fall· strom-Doppelvergaser DClD L, mech. 3,8 3, Fall1 Ölinhalt Motorkonstruktion: Weber Benzinpumpe, Zundkerzen 14 mm, strom-Doppelvergaser 3, mech. DCLDAC45XL, Weber Champion NS. Zündkerzen 14 mm, AC45XL, Benzinpumpe, Champion NS. Kraftubertragung: Schalthebel in der Mille, Achsunters. 4,09:1 (11145), Kraftübertragung: Schalthebel in der Mitte, (11/45). Achsunters. 4,09:1 Fahrgestell: Gesomfbremsflache 888 cm I, Benzintankinhalt 60 l, Reifen 1SS x15. Fahrgestell: Gesamtbremsfläche 888 cm', L, 155 x15. 60 415 Benzintankinhaltlonge Reifen Abmeuungen: cm, Breite 151 cm, Hohe 132 cm. Abmessungen: Länge 415 cm, Breite 151 cm, Höhe 132 cm. Korosserien und Gewicht (trocken): Coupe, 4plCillig (Pinin und Farina), 950 (trocken): kg; Cobriolet, Coupé, Gewicht Karosserien 2+2plotzig (VignQle), 915 950 kg; Lusso (Luxus· kg; Cabriolet, 4plätzig (Pinin Farina), ausfuhrung) Vignale, 950 kg. kg; (Luxus2plätzig (Vignale), Lusso 915 2+ kg. ausführung) Vignale, 950 Karosserie): Fahrle.i5tungen (je nach 8enzinverbrauch 8,5 L/l00 km'), Karosserie): Hochstgeschwin(je nach Fahrleistungen Bendigkeit 143 km/hi), leistungsgewicht von 17,2 Höchstgeschwinkm'), zinverbrauch 8,5 L/100 bis 17,9 143 kg/SAE-PS, Geschw. imvon oberLeistungsgewicht digkeit km/h'), thear. 17,2 sten bei 1000 U/min: km/h.im ober17,9 kg/SAE-PS, Geschw. theor. 27,5 bis Gong I) Werkangobe. Gang bei 1000 U/min: 27,5 km/h. sten ') Werkangabe. Voiture de caroctere sportif derivee du modele caractère Livroble sportif en coupe du Voiturededetourisme. Pinin Farina, en Cabriolet Livrable en coupé dedetourisme. a 2+2 placesdedePinin Vignale et enenexecution Farina, Cabriolet 4 places de luxe. Mimes caracteristiques que mo· 2 + 2 places de Vignale et en exécution dele Appia Serie caractéristiques 2, a I'exception que de: moMêmes de luxe. dérivée Q modèle 4 places à à dèle Appia Serie 2, l'exception de: à Moteur (dimensions): Compr. 8:1, 53,2 ch (SAE) 114900 trlmn, couple mQx. 8,9 8:1, mkg 53,2 (5AE).en Compr. (dimensions): Moteur 11 (SAE) 3500 trlmn, puiss,couple specif.max. 48,88,9chfL mkg(5AE). (SAE), 4900 tr/mn, (SAE). puiss. spécif. 48,8 ch/L carter 3500 tr/mn, Moteur (construction): Contenance 3,8 l,l (:arbuf'"oteur inv. double Weber DClD3, (construction): Contenance carter Moteur pompe Q essence mec., bougies 14 mm, AC45 3,8 L, 1 carburateur inv. double Weber DCLD3, Xl, Champion NS. bougies 14 mm, AC45 pompe essence XL, Champion NS. Transmission: levier central, rapport du pant 4,09:1 (11145), Levier central, rapport du Transmission: (11/45). pont 4,09:1 Chassis: Surface tot. de freinage 688 cm:!. cont. du reservoir 60 l, pneus 155 freinage Châssis: Surface d'ess. cm', 888 x15. tot. de réservoir d'ess. 60 L, pneus 155 x15. du cont. Dimensions: lon~ueur 415 cm, largeuf'" 151 cm, hauteur 132 cm. largeur Longueur 415 cm, Dimensions: 132 cm. 151 cm, hauteur Carrosseries et poids (a sec): Coupe Q 4 places (Pinin Farina), kg; Coupé Cabriolel 4 et poids 950 sec): Carrosseries 2+2 places (Vignole), 915 950 kg; lusso Vignolc, kg; Cabriolet Farina), (Pinin places 950 kg, 2 + 2 places (Vignale), 915 kg; Lusso Vignale, 950 kg. Performances (selon carrosserie): Consomm. d'essence 8,5 L/l00 vitesse max. 143 (selonkm'), carrosserie): Consomm. Performances l ), km/h rapport poids/puiss. entre max. 17,2 143 et km'), vitesse d'essence 8,5 L/100 17,9 kg/chrapport (SAE). vitess. theor. entre 11 1000 17,2 trlmnet poids/puiss. km/h'), avec rapport superieur: 27,S km/h. théor. kg/ch (SAE), 17,9 1000 tr/mn vitesse I) Indication de I'usine. 27,5 rapport supérieur: avec km/h. ') Indication de l'usine . à à méc, à à (à à Italienisches Klassefahrz:eug mit indiviVoiture italienne de grande classe, de duellen tec:hnischen Merkmalen. personnel Pionnier de 10 Klassefahrzeug classe, Italienisches indivi- conception mitPionier Voiture italienne dele.grande de der selbsttragenden Ein. carross.rie lasu.pen.ion conception autoporteu.e. personnelle. de duellen technischen Karosserie, Merkmalen.der Pionier Pionnier de la zelradaufhtlngung und des Kleinwinkelindependante et del moteurs en V Q an· selbsttragenden lasuspension Karosserie, autoporteuse, der der Eincarrosserie de aigu. V-Motors. zelradaufhängung und des Kleinwinkel- gle indépendante et des moteurs en V angle aigu. V-Motors. Lancio & Co" Via V. Lancia 27, Torino, Italia à 27, Torino, Italia am Schlun Lancia & Co., Via V. siehe LanciaVertreterverzeichnis Schweizerische Vertriebsorganisation Organisation deVertriebsorganisation vente en Suisse voir siehe Iiste QVertreterverzeichnis la fin de la partie catalogue Schweizerische am Schluss Organisation de vente en Suisse voir liste la fin de la partie catalogue à Lancia Appia Serie 3 Lancia Appia Serie Neues Model!. Hohere Leistung und Ka· rosserieanderungen. Hachleistungsmotor Leistung und KaNeues Modell. Höhere mit 2 seitlichen Nockenwellen. rosserieänderungen. Hochleistungsmotor Abbildung ,i.h. Nochtrag. mit 2 seitlichen Nockenwellen. Abbildung siehe Nachtrag. Motordaten: 5,55 Steuer-PS, 4 Zyl. in V-Form (10°), Bohrung 68 mm, Hub 75 mm, 1089.5 cm a , Steuer-PS, 5,55 4 Zyl. in V-Form Motordaten: 48 P5 (CUNA) bei4800 Ulmin, mQx. Drehm. Bohrung 68 (10°), cm=, 1089,5 mm, Hub 75 mm, 1,8 bei 3000bei U/min, spezif. leistung 44,6 48 mkg 4800 U/min, PS (CUNA) max. Drehm. PS/Litor, 7,8 mkg bei 3000 U/min, spezif. Leistung 44,6 PS/Liter. Motorkonstruktion: Hangende Ventile in V mit StoBst. und Kipph., zwei seitl. Nockenwellen Hängende Ventile in V Motorkonstruktion: (Kette), Olfilter im Hauptstrom, Olinh, 2,8 l, Kipph.,zwei seitl. Nockenwellen mit Stoßst. und 1(Kette), Fallstromverg. C-32 P BIC,ölinh. me(:h. 2,8 Ben-L, ölfilter Solex im Hauptstrom, zinpumpe, Trockenlufffilter, Zundk. Marefli 1 Fallstromverg. Solex C-32 P BIC, mech. BenCW 225 8,14Trockenluftfilter, mm, elektr. AnlQge MQre11iMarelli 12 V, zinpumpe, Zündk. Dynamo W,mm, Batterie 38 Ah,Wasserkuhlung, Anlage Marelli 12 V, B, 14 elektr. CW 225 250 Kuhlerinhalt Dynamo 250 6W,l.Batterie 38 Ah, Wasserkühlung, Kühlerinhalt 6 L. KraftUbertragung: Einpl.- Trockenkupplung, normales 4-Gang·Getriebe, 11., Ill. u. kupplung, IV. Gang Kraftübertragung: Ei npl. -Trocken Iynchr. u,gerausdarm, Schalthebel omIV. Lenkr., 4-Gang-Getriebe, Gang II., III. u. normales Hypoid·AchsQnlr,. Achsunters. 4,'8:1amLenkr., (11/46), synchr.u. geräuscharm, Schalthebel Hypoid-Achsantr., Achsunters. 4,18:1 (11/46). Untersetzungsverhtlitnisse: I. 4,098: 1, 11.2,382:1, 111,1,526:1, IV, 1:1, R Untersetzungsverhältnisse: 4,098:1, I. 5,854:1. 1,526:1, IV. 1:1, II. 2,382:1, III.Au'hCingung: R 5,854:1. Fahrgestell, Selbsttragende, pfoslenlose Karosserie, vorne Einzelradaufl1., Aufhängung: Fahrgestell, Selbsttragende, SchrouVerlikalHihrung mit Teleskoprohren, pfostenlose Karosserie, vorne Einzelradaufh., benfedern in Gehause und eingebauteSchrauhydr, Vertikalführung mit Teleskoprohren, Stossdc.mpfcr, hinlen Starrachse mit Halbhydr. und eingebaute benfedern in Gehäuse elliptikfedern und Teleskopstossdampfern, Stossdämpfer, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern und Teleskopstossdämpfern. Hydr. SABIF-Fussbremse, Gesamtbremsfl. 850 (:m', Handbremse Gesamtbremsfl. our Hinterrader, Hydr.mech. SABIF-Fussbremse, 850 lenk. Schne(:ke und Sektar, 38 l, cm', mit Hinterräder, Handbremse mech. aufTankinh. Reilen (fUr ItQlien 155 X14), Lenk, 5.60-14 mit Schnecke und Sektor, Tankinh. 38 L, Reifen 5.60-14 (für Italien251155x14). Abmes.ungen: Radsl. cm. Spur Yorn 117,8 cm hinten 118,2 401 vorn cm, Abmessungen: 251 Uinge cm, Spur Radst. cm, Breite cm, Hohe 140,5 cm, 80denfreiheit 118,2 117,8 148,5 cm, Länge cm hinten 401 cm, 12Breite cm, 148,5 Wendekreis 10,5140,5 m. cm, Bodenfreiheit cm, Höhe 10,5 m. 12 cm, Wendekreis Karollede und Gewicht (trocken); 4tliriger pfostenloser 900 kg, (trocken): 4füriger KarosserieSedan, und Gewicht kg. pfostenloser Sedan, 900 Fahrlels.ungen: Benzinverbr. ca. 8 lfl00 km km/h l ), Leistungsgew. Fahrleistungen: Benzinverbr. ca. 8 L/100 ' ), Hochstgeschw.132 ca. 18,7 kglPS, theor.132 Geschw. dir. Gang Höchstgeschw. km*), km/h*), im Leistungsgew, bei kmlh. kg/PS, 27 18,7 Ulmin Geschw. im dir. Gang theor. ca. 1000 I) 1000 Werkongobe. bei U/min 27 km/h. ') Werkangabe. Nouveau modele. Puissance augmentee modèle. etNouveau modifications Q la Puissance carrosserie. Moteur augmentée ciethout rendement. la 2 orbres Ca comes lamodifications carrosserie. Moteur à teraux. haut rendement, 2 arbres Illustration, voir supplement. téraux. à à cames la- Illustration, voir supplément. Moteur (dimensions): 5,55 CV-impel, 4 cyl. en V (10°), alesoge 68 mm, 75 4mm, (dimensions): CV-impôt, cyl. 5,55 course Moteur 1089,S cm', alésage 48 ch (CUNA) 4800 75 trlmn. 68 mm, 11 en V (10°), mm, course couple 3000 tr/mn,4800 puissance cm', 48mkg 1089,5 mQX.7,8 en Q (CUNA) tr/mn. specil, couple44,6 7,8 mkg max. chlL, 3000 tr/mn, puissance spécif. 44,6 ch/L. Moteur (construction): Soupopes en t~te enMoteur V, poussoirs et culbuteurs, Soupapes 2 arbres cl en comes (construction): lateroux (chaine), filtre ci dans circuit poussoirs et culbuteurs,huile en V, 2 arbres cames principal, cont. carter 1 carburaleur latéraux (chaîne), filtre2,8 L,huile dans circuit inv. Solex C-32 pompe mec., epuprincipal, 2,8 a. L, ess. cont.P BIC, carter 1 carburateur roleur d'airC-32 Q. 5e(:, boug.pompe Marelli ess. CW méc, 225 B. 14 inv. Solex P BIC, mm, equip. 12 V, CW dynamo 250 boug. Marelli sec, Marelli d'air electr. rateur 14 225 B, W, balterie Ah, Marelli refroid. 12ci V, eau, cont. ra· équip. 38 électr. dynamo mm, 250 dieteur 6 l. W, batterie 38 Ah, refroid, eau, cont. radiateur 6 L. Transmission: Embrayage monodisque sec, boile normale ci 4 Embrayage vit., 11', 11I 8 etmonodisque IV' synchr.sec, et Transmission: silen(:., levier sous coniqueet boîte normale Il«, III« couple 4 vit.,volant, et IV« synchr. hypoide. rapp, du pont 4,18:1 couple (11/46),conique silène, volant, levier sous hypoïde, rapp. du pont 4,18:1 (11/46). Rapports de demultiplicotion: I" 4,098:1, 11'Rapports 2,382:1, de Ill' démultiplication: 1,526:1, IV' 1:1, ARI« 5,854:" 4,098:1, 5,854:1. II" 2,382:1, III« 1,526:1,Carrosserie IV« 1:1, ARQutoporChassis, suspen.ion: teuse sans pilier centro.l, susp. AV cl roues Châssis, suspension: Carrosserie autoporindep, tubes verticQux pilier central, avec susp.ress. teuse ci sans roues AV h~licoi. daux sous carler et amortiss. hydro incorpores. indép. tubes verticaux avec ress. susp, essieu etrigide, ress. semi-ellipt. et hydr. incorporés, daux AR sousa. carter amortiss. arnortiss. susp. AR telesc. essieu rigide, ress. semi-ellipt. et télesc. amortiss. Frein CL pied hydro SABIF, surface totale de freinage 850 main mec. hydr. frein pied cm', SABIF,ci surface Frein de totalesur roues AR, direction cont. reserv. freinage 850 cm',CL vis freinet sed., main sur d'ess. L, direction pneus 5.60-14 I'ltalie 15S réserv. X14). roues38AR, vis(pour et sect., cont. d'ess. 38 L, pneus5.60-14(pour 155 X14). l'Italievoie Dimensions: Empatt. 251 cm, AV 117,8 (:m, AR 118,2 cm, 251 Jongueur 401 cm, Empatt. cm, voie Dimensions: AV largeur 1.48,5ARcm,118,2 hauteur 140,5 cm, garde au longueur 117,8 cm, 401 cm, cm, sol 12 cm, diom. braquage m. largeur 148,5 140,5 10,5 cm, de cm, garde hauteur au sol 12 cm, diam. de braquage m. Q 4 Carrosserie et poids (0. sec): 10,5 Sedan portes. sans montant, 900 kg. sec): Sedan Carrosserie et poids 4 portes, sans montant, 900 kg. Performances: Consomm. d'ess. env. 8 L1100 km!), vii. max. 132 km/hi), rapp. poidsjpuiss. Performances: Consomm. d'ess. env. 8 L/100 env. vit,km/h*), theor. rapp. en prise dir. ci km*),18,7 poids/puiss. max. 132 vit. kg/ch, 1000 27 kmlh, 18,7 kg/ch, env. trlmn vit. théor. en prise dir. ') Donnee I'usine. 1000 tr/mn 27de km/h. ') Donnée de l'usine. LANCIA APPIA GRAN TURISMO ESPORTAZIONE IZAGATO) LANCIA APPIA GRAN TURISMO ESPORTAZIONE (ZAGATO) Lancia Appia GTE GTE Lancia Appia Version de à à tête à à épu- à à à à Gran-Turismo...Version fUr Teilnahme an Sportverans'altungen, Leistung. an für Teilnahme Gran-Turismo-Version Hohere Leichtmetollkarosserie Zagato. Leistung. Sportveranstaltungen. von Höhere Oaten wie Model! Appia von GT, Zagato. mit folgenLeichtmetallkarosserie den Ausnahmen: Daten wie Modell Appia GT, mit folgenden Ausnahmen: Motordeten: 56 SAE·PS bei 4900 U/min, max. Drehmoment mkg bei bei 3500 U/min, 4900 UJmin. SAE-PS Motordaten: 56 8,9 mkg 8,9419 3500142 t max. Drehmomen Abmessungen: Uinge cm,bei8reite cm, U/min. Hohe 124 cm, 80denfreiheit 13 Breite cm. 142 cm, Länge 419 cm, Abmessungen: 13 cm. Coupe Höhe 124 cm, Karosserie undBodenfreiheit Gewicht (trocken): Zogo.to, 2plCitzig, 805 (trocken): kg. Coupé Gewicht und 2ti.irig, Karosserie 2türig, 2plätzig, Zagato, 805 kg. Fohrleistungen: Hochstgeschwindigkeit 147,5 km/h I), leistungsgewicht 14,4 kg/PS. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 147,5 ') Werkangabe. Leistungsgewicht 14,4 kg/PS. km/h'), ') Werkangabe. grand tourisme destinee Ca la competition. Puissance augmentee, destinée corla tourisme Version de grand rosserie en legeraugmentée, de Zagato. carcompétition.alliage Puissance Mimes mode le de Zagato. en alliage léger que rosserie carocteristiques Appia GT,caractéristiques a I'exception de:que modèle Mêmes à l'exception Appia GT, de: Moteur (dimensions): 56 chfSAE) 11 4900 tr/mn, couple max. 8,9 mkg 3500 tr/mn. (dimensions): 4900 56 ci.ch/SAE) Moteur 8,9 mkg 3500 largeur tr/mn, couple max. Dimensions: longueur 419 cm, tr/mn. 142 cm, hauteur Longueur 124 cm, garde sol 13 cm. largeur 419 aucm, Dimensions: sol 13ci cm. 124 cm,(0garde 142 cm, hauteur Carrosserie et poids sec): au Coupe 2 places: et 2 partes Zagato, 805 kg. sec): Coupé 2 Carrosserie et poids kg. Zagato, places portes 805 2 et Performances: Vitesse max. 147,5 km/h'), rapport poids/puiss. 14,4 kg/ch. km/h'), Performances: Vitesse max. 147,5 I) Indication de I'usine. poids/puiss. rapport 14,4 kg/ch. ') Indication de l'usine . à à à à (à à hélicoï- à à à à méc. à (à à LANCIA AURELlA 2500 GRAN TURISMO LANCIA AURELIA 2500 GRAN TURISMO à Lancia AUl"elia GT 2500 B 20 Lancia Aurelia GT2500 B20 LANCIA APPIA GRAN TURISMO COUPE IPININ FARINA) LANCIA APPIA GRAN TURISMO COUPE (PININ FARINA) 220 220 Jensen Car Club of Switzerland Mittelgrosser, sportlicher Klassewogen mit 2,S·Liter·Motor. Auslaufende Pro. Klassewagen sportlicher Mittelgrosser, duktion. mit 2,5-Liter-Motor. Auslaufende Produktion. Motordaten: 12,48 Steuer·PS, 6 Zyl. in V (600), Bohrung 7812,48 mm, Hub 85,5 mm, 2451 cm', Steuer-PS, 6 Zyl. in V Motordaten: Kompr. 8,4:1, 112 PS Hub bei 5000 U/min, (60°), Bohrung cm', 85,5 mm, 2451max. 78 mm, Drehm. spezifische Kompr. 17,2 8,4:1,mkg max. 5000 U/min, bei U/min, 112beiPS3500 Leistung 45 P51Liter, spezifische mkg 17,2 U/min, bei 3500 Drehm. Leistung 45 PS/Liter. Hangende Ventile mit Motorkonstruktion: Sto13slange und Kipphebel, zentraleVentile Nockenmit Motorkonstruktion: Hängende welle (Kette),und Olfllter im Nebenschluss, Olin· Stoßstange Kipphebel, zentrale Nockenhalt 5 Liter, 1 Doppel-FolIstromvergaser (Kette), Nebenschluss, Ölinölfilter im welle Weber DCl 5,1 mech. Benzinpumpe, luffDoppel-Fallstromvergaser halt 5 40 Liter, filter, 45 XlBenzinpumpe, oder Champion Luft40 DCL 5,AC mech. WeberZundkerzen NS, AnlageAC Marelli V, Champion Dynamo filter,elektr. 45 XL 12 Zündkerzen oder 200 W, 8allerie 50 Ah, Wasserkuhlung, Kiihler· Anlage N5, elektr. Marelli 12 V, Dynamo inhQIt L. 50 Ah, Wasserkühlung, Kühler200 W,10,5 Batterie inhalt 10,5 L. Voiture sportive de categorie moyenne. Moteur litres. Ne plus fabriquee. catégorie moyenne. Voiture2,5sportive de sera Moteur 2,5 litres. Ne sera plus fabriquée. Moteur (dimensions): 12,48 CV-jmp6t, 6 cyl. en V (60°), alesage 78 mm, course 85,S 6mm, CV-impôt, cyl. (dimensions): 12,48 Moteur 2451 8,4:1, 112 ch Ca 5000 tr/mn, alésage (60°),compr. 85,5 78 mm, mm, en Vcm', course couple max. 17,2 8,4:1, mkg cl112 3500 compr. tr/mn, 2451 cmS 5000 puiss. ch tr/mn, sped I, 45max. ch/L.17,2 mkg couple 3500 tr/mn, puiss. spécif. 45 ch/L. Moteur (construction): Soupapes en t~te, paussoirs culbuteurs, arbre Q comes en central Soupapes tête, Moteur et(construction): (chaine\, Q. huile arbre en derivation, (:O"t. poussoirs filtre et culbuteurs, cames central carter 5 L,filtre 1 carburateur double inv. Weber (chaîne^, dérivation, cont. huile en 40 DCl5 5,L, pompe CL essence mec., ~puraleur carter 1 carburateur double inv. Weber d'air, bougies AC 45 essence Xl ou Champion N 5, 5, pompe méc, épurateur 40 DCL equip. electr. Marelli 200 N5, W, Champion d'air, bougies AC 45 12 XLV,oudynamo balterie SO Ah, Marelli refroid. 12 0. eo.u, conI. radiateur équip. électr. V, dynamo 200 W, '0,5 L. 50 Ah, refroid, eau, cont. radiateur batterie à à à à à à 10,5 L.