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RSVBUPFRYHULQGG domenica 9 marzo 2014 / sunday, 9th march 2014 195 km all’ombra del colosseo in the shade of the coliseum 2 I Gladiatori tornano nel Colosseo e lungo i Fori Imperiali, finalmente liberati dal traffico a vantaggio delle biciclette. Roma Maxima è la versione moderna del Giro del Lazio, prima edizione 1933, una delle più prestigiose classiche italiane, che ha visto le sfide tra De Vlaeminck, Moser e Saronni, e le ultime leggendarie pedalate di Gimondi. L’arrivo con il Colosseo sullo sfondo significa che nelle metropoli c’è ancora posto per il ciclismo. Un aspetto su cui riflettere: perché gli appassionati ci sono anche nelle grandi città, dove l’aspetto agonistico si fonda con l’uso quotidiano della bicicletta. Due ruote come mezzo di trasporto per fuggire dalla congestione automobilistica. Ci vuole pazienza, da parte di ognuno di noi. Cedere una parte della nostra sfera vitale per migliorare l’ambiente di tutti. Sono poche le capitali che accolgono il grande ciclismo: Parigi, il Tour e i Campi Elisi; Madrid e la tappa finale della Vuelta. Con le Olimpiadi si è aggiunta Londra. E non scordiamo Milano, perché il Giro d’Italia fa parte della storia della seconda città italiana. C’è spazio, c’è voglia di fare bici anche a Roma. Roma Maxima è rimasta l’ultima corsa del centro-sud. Il Giro non dimentica e non lascia soli gli appassionati del Meridione e delle isole. Ma questo presidio dovrà servire come punto di riferimento per allargare nuovamente i confini del ciclismo italiano in un’area dove passione ed entusiasmo non sono secondi a nessuno. Zone che, vent’anni fa, svolgevano la funzione di catalizzare la preparazione delle squadre e le prime uscite dei corridori: come adesso fanno Argentina e Dubai, Qatar e Oman. Appia Antica, i lastroni di basalto, le catacombe, una cultura millenaria che ha civilizzato il mondo. E, prima, le salite di Rocca Priora e Campi di Annibale. Non c’è corsa al mondo che possa vantare un panorama uguale. È la Roma Maxima. Dobbiamo sentirla nostra, ed esserne orgogliosi. Luca Gialanella La Gazzetta dello Sport Gladiators make their comeback in the Coliseum and along the Imperial Fora, cleared of traffic – at last – to let bicycles run free. Roma Maxima is the modern version of Giro del Lazio (whose first edition dates back to 1933), one of the most prestigious Italian classic races, which witnessed epic battles between De Vlaeminck, Moser and Saronni, and the last glorious moments of Gimondi’s career. Finishing against the backdrop of the Coliseum means that big cities, too, still spare some room for cycling. This is food for thoughts. You can find enthusiasts everywhere, also in big cities, where the sporting spirit merges with the daily use of bicycles as a means of transport, to escape traffic congestion. It just takes a little patience. We all need to give up on some little things in our life, in order to give everybody a better environment. Only a few capitals are home to major cycling events: Paris with the Champs-Élysées and the Tour; Madrid with the final stage of the Vuelta. London recently joined this group with the Olympic Games. Let us not forget Milan, because the Giro d’Italia is an integral part of the history of the second most important Italian city. There is plenty of room and a great longing for cycling in Rome, too. Roma Maxima is the last race to take place in centralSouthern Italy left. Of course, the Giro does not forget about the many enthusiasts in Southern Italy and in the islands, nor does it leave them alone. This race, however, must serve as reference point to widen the scope of Italian cycling to include an area where passion and excitement are second to none, an area which – twenty years ago – acted as a catalyst for teams training, and where riders would start stretching their legs, as it is now the case for Argentina, Dubai, Qatar and Oman. The old Appian Way with its basalt slabs, the catacombs... a thousand-year-old culture that civilized the whole world. And, before that, the Rocca Priora and Campi di Annibale climbs. No other race in the world can boast such an amazing landscape. This is Roma Maxima. We must feel it belongs to us, and be proud of it. partner ufficiali official partners 3 fornitori ufficiali official suppliers I talia albo d’oro roll of honour 4 1933 Giovanni Valetti 1961 Bruno Mealli 1987 Roberto Pagnin 1934 Renato Scorticati 1962 Nino Defilippis 1988 Charly Mottet (Fra) 1935 Giuseppe Martano 1963 Adriano Durante 1989 Charly Mottet (Fra) 1936 Rinaldo Gerini 1964 Bruno Mealli 1990 Maurizio Fondriest 1937 Gino Bartali 1965 Franco Bitossi 1991 Andrea Tafi 1939 Mario Vicini 1966 Michele Dancelli 1992 Gianni Bugno 1940 Gino Bartali 1967 Felice Gimondi 1993 Pascal Richard (Svi) 1941 Adolfo Leoni 1968 Giancarlo Polidori 1994 Maurizio Fondriest 1942 Osvaldo Bailo 1969 Flaviano Vicentini 1995 Pascal Richard (Svi) 1943 Quirino Toccacelli 1970 Michele Dancelli 1996 Andrea Tafi 1945 Zaurino Guidi 1971 Franco Mori 1997 Alessandro Baronti 1945 Gino Bartali 1972 M. Van Den Bossche (Bel) 1998 Andrea Tafi 1947 Michele Motta 1973 Giovanni Battaglin 1999 Sergio Barbero 1948 Pietro Giudici 1974 Roberto Poggiali 2000 Maximilian Sciandri (Gbr) 1949 Annibale Brasola 1975 Roger De Vlaeminck (Bel) 2001 Massimo Donati 1949 Luciano Frosini 1976 Roger De Vlaeminck (Bel) 2002 Paolo Bettini 1951 Fiorenzo Magni 1977 Francesco Moser 2003 Michele Bartoli 1952 Dante Rivola 1978 Francesco Moser 2004 Juan Antonio Flecha (Spa) 1953 Giorgio Albani 1979 Silvano Contini 2005 Filippo Pozzato 1954 Angelo Conterno 1980 Bernt Johansson (Sve) 2006 Giuliano Figueras 1955 Loretto Petrucci 1981 G.B. Baronchelli 2007 Gabriele Bosisio 1956 Fiorenzo Magni 1982 Dag-Erik Pedersen (Nor) 2008 Francesco Masciarelli 1957 Ercole Baldini 1983 Silvano Contini 2009-12 - non disputato 1958 Nino Defilippis 1984 Francesco Moser 2013 Blel Kadri (Fra) 1959 Diego Ronchini 1985 Bruno Leali 1960 Giuseppe Fallarini 1986 Urs Zimmermann (Svi) i quadri della corsa the officials rcs sport Presidente Amministratore Delegato Direttore Generale Raimondo ZANABONI Riccardo TARANTO Paolo BELLINO DIREZIONE TECNICO-SPORTIVA Direzione Evento Mauro VEGNI AssistentiAntonella LENA Rosella BONFANTI Alessandro GIANNELLI Direzione di corsa Stefano ALLOCCHIO Raffaele BABINI Rapporti gruppi sportivi e accrediti Luca PAPINI Rapporti enti locali e cerimoniali Giusy VIRELLI Quartiertappa Natalino FERRARI Segreteria e comunicati Roberto NITTI Ugo NOVELLI Lucia VANDONE Marco DELLA VEDOVA Ispettori di percorso Maurizio MOLINARI Vittorino Mulazzani Regolatori in moto Marco VELO Cartografia Stefano DI SANTO Speaker Anthony McCROSSAN Paolo MEI Servizio sanitario Giovanni TREDICI Massimo BRANCA Gestione Parco Auto Antonio MAIOCCHI Van Gazzetta Giuseppe SANTUCCI Radio Corsa Enrico FAGNANI Isabella NEGRI Carlson Wagonlit Travel Servizi Alberghieri DIREZIONE MARKETING & COMUNICAZIONE Marco GOBBI PANSANA Coordinamento progetto Giovanni NIPOTI Web e Social Media Luca ONOFRIO Hospitality program Federica SANTI DIREZIONE RELAZIONI ESTERNE E DIRITTI MEDIA Media relations e coordinamento ufficio stampa Stefano DICIATTEO Diritti media e coordinamento TV Valentina LUALDI Coordinamento TV estere Sophie Ormond (IMG Media) Ufficio stampa Matteo CAVAZZUTI (Shift Active Media) Matt RENDELL Agenzia Fotografica LAPRESSE DIREZIONE COMMERCIALE Lorenzo GIORGETTI Simone LOTORO Sara MARCHIONNI DIREZIONE LOGISTICA & OPERATIONS Roberto SALVADOR Luca PIANTANIDA Lorenzo BENFENATI Giulia LUNGHI Paolo MURA Federico SESANA Mario BROGLIA (Resp. Arrivo) Riccardo ISELLA Marco NARDONI (Resp. Partenza) Angelo STRIULI Andrea TIMON DIREZIONE AMMINISTRAZIONE E CONTROLLO Luca SPARPAGLIONE Fabrizio QUATTROCCHI Tiziana GUALANO GIURIA Presidente Eric Follon (Bel) / Componenti Rodolfo Biancalani / Eduardo Margiotta Pagliara / Giudice d’arrivo: Fulvio Oloferni / Componenti moto: Thomas Bombardelli, Franco Calotti, Matteo Martorini / Ispettore Antidoping: Germano Casarotti 5 le squadre the teams 6 AG2R LA MONDIALE (FRA) LAMPRE-MERIDA (ITA) ANDRONI GIOCATTOLI (ITA) MOVISTAR TEAM (ESP) ASTANA PRO TEAM (KAZ) MTN - QHUBEKA (RSA) BARDIANI CSF (ITA) TEAM GIANT-SHIMANO (NED) BMC RACING TEAM (USA) TEAM KATUSHA (RUS) CANNONDALE (ITA) TEAM SKY (GBR) COLOMBIA (COL) UNITEDHEALTHCARE PRO CYCLING TEAM (USA) IAM CYCLING (SUI) YELLOW FLUO (ITA) programma orario schedule SAN GIMIGNANO (SI) Polo Museale Santa Chiara via Folgore da San Gimignano venerdì 7 marzo 2014 friday, 7th march 2014 ore 15.00 - 18.00 / 3.00 pm - 6.00 pm Operazioni preliminari, Accrediti Preliminary Operations, Accreditations ore 15.00 - 16.45 / 3.00 pm - 4.45 pm Verifica licenze / Licenses check ore 17.00 / 5.00 pm Riunione della Direzione Corsa con Giuria e Direttori Sportivi / Race Management Meeting with Jury and Sports Managers domenica 9 marzo 2014 sunday, 9th march 2014 ore 8.30 - 9.00 / 8.30 am - 9.00 am ROMA - Via dei Fori Imperiali @Van Gazzetta - Verifica licenze / Licenses control 7 ore 8.45 - 10.05 / 8.45 am - 10.05 am Ritrovo / Start meeting point Firma foglio di partenza / Signature check ore 10.10 / 10.10 am Incolonnamento / Lining up ore 10.25 / 10.25 amPartenza / Start - SP. 408 Via Appia Pignatelli trasferimento m 6.400 / m 6,400 transfer ore 15.15 circa / 3.15 pm ca. roma ROMA Via dei Fori Imperiali Arrivo / Finish quartiertappa / race headquarter Impianto Roma Uno Largo Ascianghi, 4 ore 12.00 - 19.00 / 12.00 am - 7.00 pm Direzione, Segreteria, Sala Stampa Management, Secretariat, Press Room controllo medico / antidoping control Stadio “Nando Martellini” Terme di Caracalla docce / Showers viale Guido Baccelli, 5 planimetria planimetry 8 Km 0 / Start Roma Via Appia Pignatelli trasferimento m 6.400 (m 6,400 transfer) ore 10.25 / 10.25 am Rifornimento / Feed zone Colleferro km 119 - 122 Arrivo / Finish Roma Via dei Fori Imperiali ore 15.15 circa / 3.15 pm ca. 9 il percorso the route 10 Percorso che si può suddividere in tre parti. Prima parte di avvicinamento alle asperità attraverso la base dei Colli Albani e l’Agro Pontino. Usciti da Roma (attraverso ampi viali) si percorrono strade di carreggiata ampia e prevalentemente rettilinee. Unico attraversamento articolato in Aprilia. Segue la seconda parte con alcune salite impegnative. La prima salita di Rocca Massima con pendenze attorno al 6% costanti e su strade a carreggiata ristretta. Breve discesa prima di affrontare lo strappo di Colle Callaccio e scendere su Segni e Colleferro (Rifornimento Fisso). La strada (carreggiata ampia) resta in falsopiano fino alle Macere dove dirige su Rocca Priora. Si segnala che tutti i tratti di collegamento percorrono strade ampie con il manto asfaltato abbastanza usurato. Dopo il culmine della salita di Rocca Priora breve discesa per poi giungere nella statale per Grottaferrata. Passato Ponte Squarciarelli la corsa sale verso Rocca di Papa dove viene affrontata la salita ai Campi di Annibale: 1 km su strada molto ripida stretta fra le case. Discesa fino ad Ariccia e dopo Albano Laziale strappo dei Cappuccini per rientrare sulla via Appia attraverso Castelgandolfo. Dopo il passaggio nella zona dell’aeroporto di Ciampino si affronta un tratto “storico” dell’Appia Antica in “sanpietrini” disposti a regola. The route can be divided into three sections. The first one approaches the incoming climbs, rolling along the foot of the Alban Hills and the Pontine Marshes. After leaving Rome (on wide boulevards), the race runs along broad and essentially straight roadways. The sole and well-structured crossing is to be found in Aprilia. Then comes section number two, featuring some steep climbs. The first climb is Rocca Massima, with an even gradient of around 6%, on narrowed roadway. A short descent leads to the Colle Callaccio spurt, and then down towards Segni and Colleferro (where the fixed feed zone has been established). The road is broad and apparently flat up to Le Macere, and then heads towards Rocca Priora. All connection segments take place along broad roads, with a quite worn-out surface. The peak of the ascent to Rocca Priora is followed by a short descent leading to the national road to Grottaferrata. After crossing Ponte Squarciarelli, the race climbs towards Rocca di Papa, where the riders have to face the ascent towards Campi di Annibale: 1 km along a steep slope, cramped in the middle of the built-up area. The race then descends towards Ariccia, and after crossing Albano Laziale comes the Cappuccini’s spurt, leading back to via Appia through Castelgandolfo. After crossing the Ciampino airport area, the riders have to confront a “historical” sector of via Appia Antica, paved with regularly arranged “sanpietrini” (bevelled stones of black basalt). Punto di Passaggio Obbligatorio Mandatory Passing Point Viale Cristoforo Colombo, intersezione con via G. Baccelli 41°52’27’’.6’’ N 12°29’47’’.8’’ E Ritrovo di Partenza Start Meeting Point Roma Via dei Fori Imperiali ore 8.45 / 8.45 am Foglio firma Signature check ore 8.45 - 10.05 8.45 - 10.05 am Incolonnamento e sfilata cittadina Lining up and city parade ore 10.10 / 10.10 am Km 0 / Start Via Appia Pignatelli (trasferimento 6.400 m) (m 6,400 transfer) ore 10.25 / 10.25 am partenza / start 11 Stampa / Press Organizzazione / Staff Squadre / Teams altimetria race profile 12 ultimi km last kilometers 13 Giunti alla Chiesa del Quo Vadis si entra nell’abitato di Roma. Si attraversa la Porta San Sebastiano per raggiungere il viale delle Terme di Caracalla. Ultimi chilometri sostanzialmente pianeggianti, su strade larghe e rettilinee. Curve degli ultimi tre chilometri molto ampie. Rettilineo di arrivo di 580 m, largo 8 m con fondo in “sanpietrini” in leggerissima ascesa. Upon reaching the Quo Vadis church, the race enters the built-up area of Rome, it crosses Porta San Sebastiano and reaches the Baths of Caracalla boulevard. The last kilometers are virtually on flat ground, along wide and straight roads. Very broad bends along the last three kilometers. The home stretch is 580 m-long, 8 m-wide, paved with “sanpietrini” and in slight ascent. KM da percorrere KM TO BE COVERED KM perCorsI / COVERED KM KM parziali / PARTIAL KM aLTITUDINE / altitude località / PLACE media km/ora KM/H AVERAGE 38 40 42 hh.mm hh.mm hh.mm PROVINCIA DI ROMA 14 44 ROMA # km 0 - via Appia Pignatelli 0,0 0,0 195,0 10.25 10.25 10.25 53 Via Appia # ss.7 3,4 3,4 191,6 10.30 10.30 10.30 114 Sottopasso Ciampino # ss.7 5,2 8,6 186,4 10.38 10.37 10.37 189 Frattocchie ; ss.207 4,1 12,7 182,3 10.44 10.43 10.42 195 Pavona # ss.207 4,9 17,6 177,4 10.51 10.50 10.49 230 Cecchina ; ss.207 4,2 21,8 173,2 10.57 10.56 10.55 PROVINCIA DI LATINA 135 Campoleone # ss.207 5,7 27,5 167,5 11.05 11.03 11.02 78 Aprilia : C.so Papa Giovanni XXIII-v.Carroceto-sp.9 6,3 33,8 161,2 11.14 11.12 11.09 71 Cisterna di Latina : C.so Repubblica-ss.7 18,7 52,5 142,5 11.39 11.36 11.33 12 Loc. Epitaffio : v.Stazione 12,5 65,0 130,0 11.56 11.52 11.48 15 Latina Scalo # 2,1 67,1 127,9 11.59 11.55 11.51 96 Sermoneta Scalo : v.Ninfina-sp.37 5,4 72,5 122,5 12.08 12.03 11.59 34 Doganella di Ninfa ; sp.22 5,4 77,9 117,1 12.15 12.10 12.06 275 Cori : v.Roma 9,3 87,2 107,8 12.32 12.26 12.21 225 Giulianello ; v.Artena 6,7 93,9 101,1 12.41 12.35 12.29 735 Rocca Massima : v.San Rocco 9,9 103,8 91,2 13.09 13.00 12.52 738 Colle Callaccio # 7,8 111,6 83,4 13.20 13.11 13.03 578 Segni : v.Milani-v.Traiana 3,0 114,6 80,4 13.25 13.15 13.07 225 Colleferro : v.Latina 5,6 120,2 74,8 13.32 13.22 13.14 282 Artena # ss.600 8,1 128,3 66,7 13.44 13.34 13.25 294 Le Macere ; v.Tuscolana-ss.215 5,3 133,6 61,4 13.52 13.42 13.32 558 Bv. per Rocca Priora ; v.Fontana Maggiore 8,6 142,2 52,8 14.08 13.57 13.46 PROVINCIA DI ROMA KM da percorrere KM TO BE COVERED località / PLACE KM perCorsI / COVERED KM KM parziali / PARTIAL KM aLTITUDINE / altitude cronotabella itinerary timetable media km/ora KM/H AVERAGE 38 40 42 hh.mm hh.mm hh.mm PROVINCIA DI ROMA 728 Rocca Priora # Largo Pallotti 2,5 144,7 50,3 14.15 14.03 13.52 566 Bv. per Grottaferrata ; ss.215 2,8 147,5 47,5 14.19 14.07 13.55 408 Grottaferrata : ss.218 5,3 152,8 42,2 14.26 14.13 14.02 364 Ponte Squarciarelli # ss.218 1,2 154,0 41,0 14.28 14.15 14.03 641 Rocca di Papa ; v.C.Battisti 4,4 158,4 36,6 14.40 14.26 14.14 753 Campi di Annibale # ss.218 1,1 159,5 35,5 14.45 14.30 14.17 600 Quadrivio # ss.218 2,7 162,2 32,8 14.48 14.34 14.21 412 Ariccia ; ss.7 4,0 166,2 28,8 14.53 14.39 14.26 382 Albano Laziale ; v.Saffi-P.za S.Paolo-v.Anf.Romano 1,4 167,6 27,4 14.55 14.41 14.27 470 Loc. Cappuccini : sp.71b 1,0 168,6 26,4 14.59 14.44 14.30 395 Castelgandolfo : ss.140 2,5 171,1 23,9 15.02 14.47 14.33 236 Innesto ss.7 ; ss.7 3,2 174,3 20,7 15.06 14.51 14.37 189 Frattocchie # ss.7 1,7 176,0 19,0 15.09 14.53 14.39 114 Ciampino # ss.7 4,1 180,1 14,9 15.14 14.58 14.44 53 Capannelle : via Appia Pignatelli 5,3 185,4 9,6 42 Incr. via dell'Almone # via Appia Pignatelli 2,8 188,2 6,8 15.25 15.09 14.54 18 Chiesa del Quo Vadis # via Appia Antica 2,6 190,8 4,2 15.28 15.12 14.57 21 Viale delle Terme di Caracalla # 1,7 192,5 2,5 15.31 15.14 14.59 21 Via di San Gregorio ; 0,8 193,3 1,7 15.32 15.15 15.00 22 ROMA # via dei Fori Imperiali 1,7 195,0 0,0 15.34 15.18 15.03 note / notes Rifornimento / Feed zone: km 119 - 122 Colleferro - v.Latina 15.21 15.05 14.51 15 gli ospedali the hospitals Roma • Policlinico Umberto I° Via del Policlinico 155, tel. 06-49971 • Ospedale San Camillo Via Circonvallazione Gianicolense 80, tel. 06-58203256 • Ospedale Generale Santo Spirito Lungotevere Sassia 3, tel. 06-68351 • Policlinico Tor Vergata Viale Oxford 81, tel. 06-20901 • Ospedale San Giovanni Via dell’Amba Aradan 9, tel. 06-77051 16 Latina Presidio Ospedaliero Nord Santa Maria Goretti Via Canova, tel. 0773-6551 Cori (LT) Ospedale Santa Maria salute degli Infermi Via Guglielmo Marconi 1, tel. 06-96618803 Velletri (RM) Ospedale P. Colombo Via Orti Ginetti 7, tel. 06-961021 Rocca Priora (RM) Ospedale Cartoni Via Malpasso D’Acqua 2, tel. 069-4044520 Albano Laziale (RM) Ospedale Civile San Giuseppe Via Olivella km 12, tel. 06-932931 Frascati (RM) Ospedale San Sebastiano Martire Via Tuscolana 2, tel. 06-93271 Arrivo / Finish Roma Via dei Fori Imperiali ore 15.15 circa / 3.15 pm ca. arrivo / finish Quartiertappa / Race Headquarter (Direzione, segreteria, giuria, sala stampa / Management, permanence, jury, press room) Controllo medico / Antidoping control Stadio “Nando Martellini” Terme di Caracalla Viale Guido Baccelli, 5 Impianto Roma Uno Largo Ascianghi, 4 (2.100 m dall’arrivo) (m 2,100 from the finish line) Docce / Showers Stadio “Nando Martellini” Terme di Caracalla Viale Guido Baccelli, 5 17 Stampa / Press Organizzazione / Staff Squadre / Teams Oggi Capitale d’Italia, secondo tradizione Roma fu fondata da Romolo, primo di sette sovrani, il 21 aprile del 753 a.C. Per secoli fu capitale di un impero tra i più estesi della Storia, punto di riferimento della cultura latina, cuore della cristianità. Proprio alla Chiesa si deve la rinascita di Roma dopo le disavventure medievali: in qualità di capitale dello Stato Pontificio è progressivamente abbellita e arricchita da chiese, palazzi e monumenti, preservando - tranne rare eccezioni - le vestigia romane. Il risultato è un museo a cielo aperto che copre tre millenni di Storia, Patrimonio dell’Umanità Unesco dal 1980. Famosa per gli studi cinematografici di Cinecittà e l’intensa attività teatrale, sede di Musei antichi e moderni (dalla Galleria Borghese fino al Maxxi disegnato da Zaha Hadid), ospita il Festival internazionale del film di Roma (novembre), il Sei Nazioni di Rugby, gli Internazionali di Tennis al Foro Italico. Tra i monumenti il Colosseo (Anfiteatro Flavio), il Pantheon, Fontana di Trevi, il complesso di Piazza di Spagna, San Pietro, San Giovanni in Laterano, l’Arco di Costantino, le Terme di Caracalla, il Circo Massimo, il Parco degli Acquedotti, l’Appia Antica, Castel Sant’Angelo, le Mura Aureliane, Piazza Navona, i Fori Imperiali, il Campidoglio e, tra le costruzioni più recenti, i Palazzi ottocenteschi del centro storico, l’Altare della Patria (in stile neoclassico) e il quartiere Eur (con il Palazzo delle civiltà, detto il Colosseo quadrato). 47 volte arrivo di una tappa del Giro d’Italia (esordio nel 1909, primo fu Ganna, ultimo appuntamento nel 2009, Konovalovas, Lit), 4 Grande Partenza (1911, 1929, 1960, 2000), 3 Grande Arrivo (1911, 1950, 2009). In tavola troviamo le puntarelle in sugo di acciughe, i carciofi alla giudea, le pastasciutte della tradizione (gricia, carbonara e amatriciana), l’abbacchio (carne di agnello). Tutto innaffiato dai bianchi della zona dei Castelli o dalle numerose Doc della regione. prodotti, bellezze, storia. products, beauty, history. roma Now capital of Italy, based on tradition Rome has been founded on April 21, 753 b.C. by Romulus, the first of seven kings. During centuries Roma has been the capital of an empire among the most extended of the history, point of reference of the Latin culture and heart of Christianity. And in fact the renaissance of Rome after the medieval misadventures owes to the Church: as the capital of the States of the Church, it has been progressively embellished and enriched by churches, palaces and monuments keeping - besides rare exceptions - the Roman vestiges. The outcome of this is an open air museum which covers three millenniums of history, Rome is part of the Unesco heritage since 1980. Among the monuments we deem it worth mentioning the Coliseum (Anfiteatro Flavio), the Pantheon, Fontana di Trevi, Piazza di Spagna, San Pietro, San Giovanni in Laterano, the Arco di Costantino, the Terme di Caracalla, the Circo Massimo, the Parco degli Acquedotti, the Appia Antica, Castel Sant’Angelo, the Mura Aureliane, Piazza Navona, the Fori Imperiali, the Campidoglio and, among the most recent constructions, the nineteenthcentury palaces of the historical centre, the Altare della Patria (in neoclassical style) and the Eur district (hosting the Palazzo delle civiltà, also known as the Colosseo quadrato - the squared Coliseum). Rome is also known for its Cinecittà film studios and the eventful theatre activity. It hosts antique and modern Museums (from Galleria Borghese to the Maxxi designed by Zaha Hadid), the Rome International Film Festival (November), the Six Nations Rugby Championship, the International Tennis Tournament. The table is set with “puntarelle” (chicory sprouts) with anchovy sauce, the “carciofi alla giudea” (artichokes Jewish style), and the traditional pasta dishes (gricia, carbonara and amatriciana), the abbacchio (lamb meat). All of this accompanied by the Castelli area white wines or by one of the several Doc (registered designation of origin) regional wines. Rome has hosted for 47 times a stage finish of the Giro d’Italia (first time in 1909, first arrived Ganna, last time 2009, Konovalovas, Lit), for 4 times the Grande Partenza (1911, 1929, 1960, 2000) and for 3 times the Grande Arrivo (1911, 1950, 2009). Le strade che portano a... Roma 158,4 km 52,5 km 167,7 km 90 > 170 km • www.parcocastelliromani.it Cisterna di Latina È nota per il Giardino di Ninfa, area naturale famosa nel mondo (e Oasi WWF) e per essere il primo produttore di Kiwi italiano (Kiwi Latina Igp). Notevoli le aree archeologiche nei dintorni. Parco Regionale dei Castelli Romani Istituito nel 1984, il parco comprende i laghi di Albano e Nemi, il sito archeologicio di Tuscolo per un totale di 15mila ettari. Rinomate le osterie (le fraschette) dove trionfano la porchetta, i salumi e i formaggi. Igp per il Pane casareccio di Genzano, Doc per i vini Castelli Romani (bianco e rosso), Frascati (bianco), Colli Albani (bianco). Cisterna di Latina is known for the “Garden of Ninfa”, a worldfamous natural area (and, moreover, a WWF reserve), and for being the chief Italian producer of Kiwi (Kiwi Latina Igp - protected geographical indication). Archeological areas in the surroundings are also worth being noted. Established in 1984, the park includes the lakes of Albano and Nemi and the Tuscolo archaeological site for an overall surface of 15,000 hectares. There are renowned taverns (the so called fraschette) featuring as a hit the porchetta (roast sucking pig), salamis and cheeses. The home made bread of Genzano is entitled to the Igpprotected geographical indication, while the Castelli Romani wines (white and red), the Frascati (white) and the Colli albani (white) deserve the Docregistered designation of origin. Rocca di Papa Possente fortezza medievale, cittadina storica dei Castelli Romani, è stata frequentata nei secoli da importanti personalità, della politica e della cultura. Deve il suo nome al Pontefice Eugenio III (1145-1152). Powerful medieval fortress, historical town of the Castelli Romani, it has been visited during the centuries by important political and cultural personalities. The name derives from Pope Eugene III (11451152). Albano Laziale Centro commerciale dei Castelli Romani, ricco di testimonianze dell’epoca romana (terme, catacombe, anfiteatro), ha dato i natali a Bruno Monti, passista anni Cinquanta, tre vittorie al Giro d’Italia (2 i giorni in rosa), due Roma-NapoliRoma, un secondo posto al Lombardia 1957. Commercial Centre within the Castelli Romani, featuring important vestiges of the Roman era (thermal baths, catacombs, amphitheatre), which gave birth to Bruno Monti, long-distance cycling rider of the Fifties, three times winner of the Giro d’Italia (2 days wearing the pink jersey), two Rome-Naples-Rome, a second place at the 1957 Lombardia race. prodotti, bellezze, storia. products, beauty, history. 171,1 km 185,4 190,8 km • www.parcoappiaantica.it Castel Gandolfo Considerato uno dei Borghi più belli d’Italia, affacciato sul lago Albano, è noto come residenza estiva dei Papi e, a livello sportivo, per lo Stadio Olimpico di canottaggio. Ha ospitato due arrivi del Giro d’Italia (1964, Adorni; 1979, De Vlaeminck, Bel). Considered as one of the most beautiful villages in Italy, overlooking the Albano lake, Castel Gandolfo is known for being the Popes’ summer residence and, as far as sport is concerned, for the boat race Olympic Stadium. It hosted two Giro d’Italia finishes (1964, Adorni; 1979, De Vlaeminck, Bel). Capannelle Zona di Roma famosa per l’omonimo ippodromo del galoppo, inaugurato nel 1881 e ricostruito nel 1926. Il nome deriva da due capanne di legno, poste al bivio tra l’Appia Nuova e via Appia: nel’Ottocento fungevano da ristoro per viandanti. An area in the Rome area famous for the homonymous gallop race-track, inaugurated in 1881 and reconstructed in 1926. The name derives from the wooden sheds, located at the junction between the New Appian Way and the Appian Way: in the In the nineteenth century they were used as refreshment place for wayfarers. APPIA ANTICA La via regina (Regina viarum) della Roma antica deve il suo nome al console Appio Claudio che progetta - nel 312 a.C. - una nuova strada per raggiungere la Campania e, seguitamente, Brindisi. Pavimentazione - per l’epoca molto moderna - in pietra levigata poggiata su uno strato di pietrisco, per assicurare tenuta e drenaggio. Sarà l’esempio per l’intera rete di vie consolari. The “queen road” (Regina viarum) of ancient Rome is named after censor Appius Claudius who - in 312 B.C. designed a new road which would connect the city with Campania and, later on, with the town of Brindisi. The road surface was very modern at that time: large polished stones over a layer of rubble, to ensure solidity and drainage. It served an example for the whole network of consular roads. regolamento Art. 1 - Organizzazione La RCS Sport S.p.A. con sede in via Rizzoli, 8 - 20132 Milano, tel. 02.2584.8764/8765, fax 02.29009684, e-mail: ciclismo. [email protected], sito internet: www.romamaxima.it, nella persona del responsabile ciclismo Mauro Vegni, indice e organizza per domenica 9 marzo 2014 la ROMA MAXIMA secondo i regolamenti della Unione Ciclistica Internazionale. 22 Art. 2 - Tipo di corsa La corsa è riservata ai corridori della categoria Hommes Elite ed è iscritta nel calendario UCI Europe Tour. La gara è nella classe 1.1 e conformemente all’art. 2.11.014 UCI attribuisce i seguenti punti: 1° p.80 - 2° p.56 - 3° p.32 - 4° p.24 - 5° p.20 - 6° p.16 - 7° p.12 - 8° p.8 - 9° p.7 10° p.6 - 11° p.5 - 12° p.3 per la classifica UCI Europe Tour. Art. 3 - Partecipazione Conformemente all’articolo 2.1.005 del regolamento UCI, la corsa è ad invito per le seguenti squadre: UCI Pro Teams, Equipes Continentales Professionnelles UCI e Equipes Continentales UCI. Secondo l’articolo 2.2.003 del regolamento UCI il numero di corridori per squadra stabilito è di massimo 8. L’Organizzatore, al fine di salvaguardare l’immagine e la reputazione della propria gara, si riserva il diritto di rifiutare, fino al momento della partenza, i corridori o i Gruppi Sportivi che con i propri atti o dichiarazioni dimostrassero di venire meno ai principi di lealtà spor- tiva agli impegni assunti e previsti dal paragrafo 1.1.023 del regolamento UCI. Inoltre nel caso che i corridori o il Gruppo Sportivo venissero meno, nel corso della manifestazione, ai principi di cui al precedente capoverso, l’Ente Organizzatore si riserva anche il diritto di escluderli dalla corsa in qualsiasi momento. Art. 4 - Quartiertappa Le operazioni preliminari si svolgeranno venerdì 7 marzo 2014 dalle ore 15.00 alle ore 18.00 presso il Polo Museale Santa Chiara, in via Folgore da San Gimignano a San Gimignano (SI) e domenica 9 marzo dalle ore 8.30 alle ore 9.00 presso il Van Gazzetta al ritrovo di partenza in via dei Fori Imperiali a Roma. La verifica delle licenze ed il ritiro dei numeri di gara è dalle ore 15.00 alle 16.45 di venerdì 7 marzo 2014 a San Gimignano (SI) e, per le squadre che non partecipano alla corsa STRADE BIANCHE, domenica 9 marzo dalle ore 8.30 alle ore 9.00 presso il Van Gazzetta al ritrovo di partenza a Roma. La riunione con i Direttori Sportivi, organizzata secondo l’art. 1.2.087 del regolamento UCI con il Collegio dei Commissari, avrà luogo venerdì 7 marzo 2014 alle ore 17.00 presso il Polo Museale Santa Chiara, in via Folgore da San Gimignano a San Gimignano (SI). Art. 5 - Radioinformazioni Le informazioni in corsa sono diffuse sulla frequenza di 149,850 MHz Art. 6 - Assistenza tecnica Il servizio d’assistenza tecnica è assicurato da Vittoria con 3 vetture. Art. 7 - Rifornimento Il rifornimento sarà fissato in via Artena, in località Colleferro - v.Latina (RM) tra il km 119 e il km 122. Art. 8 - Tempo massimo I corridori con distacco che supera il 8% del tempo del vincitore saranno considerati fuori tempo massimo. Art. 9 - Premi I premi della gara corrispondono al massimale stabilito dalla U.C.I. - F.C.I.: 1° arrivato5.785,00 2° “ 2.895,00 1.445,00 3° “ 4° “ 715,00 5° “ 580,00 6° “ 433,00 433,00 7° “ 8° “ 287,00 9° “ 287,00 dal 10° al 20° 147,00 Totale % 39,96 “ 20,00 “ 9,98 “ 4,94 “ 4,01 “ 2,99 “ 2,99 “ 1,98 “ 1,98 “ 1,02 14.477,00 % 100,00 La tabella di cui sopra si riferisce al valore che l’organizzazione mette a disposizione dell’A.C.C.P.I. per la ripartizione agli associati e/o ai deleganti. Art. 10 - Controllo Medico Il controllo medico sarà effettuato presso lo studio mobile all’arrivo. Art. 11 - Cerimoniale Secondo l’articolo 1.2.112 del regolamento UCI devono presentarsi al cerimoniale i primi tre della prova 10 minuti dopo il loro arrivo. Il vincitore della gara deve presentarsi in Sala Stampa. Art. 12 - Sanzioni Le infrazioni sono sanzionate secondo la “tabella sanzioni”, art. 12.1.040 del regolamento UCI. Art. 13 - Disposizioni generali Possono seguire la corsa solo le persone denunciate all’atto del ritiro dei contrassegni dal titolare del rispettivo automezzo. Eventuali modifiche o aggiunte devono essere notificate al Direttore dell’Organizzazione. I conducenti delle auto e delle moto accreditate devono rispettare le norme del Codice della Strada e devono altresì sottostare alle disposizioni del Direttore dell’Organizzazione e dei suoi collaboratori. Non possono seguire la corsa persone che non vi abbiano funzioni riconosciute dagli organizzatori e inerenti ai vari servizi, né persone di minore età. Nessuna responsabilità di nessuna natura fa capo all’Ente organizzatore per i danni derivati da incidenti prima, durante e dopo la corsa a spettatori e persone in genere, anche se estranee alla manifestazione stessa, in dipendenza di azioni non messe in atto dall’organizzazione medesima. Per quanto non contemplato nel presente regolamento valgono i regolamenti UCI, FCI e LCP. rules Article 1 - Organization RCS Sport S.p.A., based in via Rizzoli, 8 - 20132 Milan, phone: (+39) 02.2584.8764/8765, fax: (+39) 02.29009684, e-mail: [email protected], website: www.romamaxima.it, in the person of Mauro Vegni, Director of Cycling announces and organizes the ROMA MAXIMA, which will take place on Sunday, 9th March 2014, in compliance with the International Cycling Union Regulations. the Sporting Groups who by their acts or declaration would prove to have failed to keep the principles of sport fair play and the commitments undertaken and set forth in paragraph 1.1.023 of the UCI Regulations. Moreover, in the event the riders of the Sporting Group would fail during the event, in complying with the principles set out in the foregoing paragraph, the Organizer shall also reserve the right to exclude them from the race at any time. Article 2 - Type of race The race is reserved to cyclist riders belonging to the Men Élite Category and is recorded in the UCI Europe Tour calendar. The race falls in the 1.1 class and in compliance with UCI article 2.11.014 the points to be attributed for the UCI Europe Tour place-list are as follows: 1st place 80 points - 2nd 56 pts - 3rd 32 pts - 4th 24 pts - 5th 20 pts - 6th 16 pts - 7th 12 pts - 8th 8 pts - 9th 7 pts - 10th 6 pts 11th 5 pts - 12th 3 pts. Article 4 - Race Headquarters The preliminary operations will take place on the premises of the Polo Museale Santa Chiara, via Folgore da San Gimignano, in San Gimignano (Siena) on Friday, 7th March 2014, from 3.00 to 6.00 pm, and at Van Gazzetta, positioned next to the meeting point in Via dei Fori Imperiali, Roma, on Sunday, 9th March 2014, from 8.30 am to 9.00 am. Licenses control and the collection of the numbers are due to take place on Friday, 7th March 2014, from 3.00 to 4.45 pm in San Gimignano (Siena) and, for the teams which do not take part in the STRADE BIANCHE race, on Sunday, 9th March from 8.30 am to 9.00 am at the start meeting point in Rome, at Van Gazzetta. The Sporting Managers’ Meeting with the College of Commissaires, organized according to the provisions of article 1.2.087 of the UCI Regulations, will take place on the premises of the Polo Museale Santa Chiara, via Folgore da San Gimignano, in San Gimignano (Siena) on Friday, 7th March 2014 at 5.00 pm. Article 3 - Participation In compliance with the provisions of article 2.1.005 of the UCI Regulations, the race is reserved upon invitation for the following teams: UCI Pro Teams, UCI Continental Professional Teams and UCI Continental Teams. According to article 2.2.003 of the UCI Regulations the established number of riders per team shall be set in 8 maximum. The Organizer, to the purpose of safeguarding the image and the reputation of its own race, reserves the right to refuse, up to the departure time, the riders of Article 5 - Radio Information Race news is broadcasted on the 149.850 MHz frequency. Article 6 - Technical Assistance The technical assistance services are ensured by Vittoria with 3 servicing cars. Article 7 - Feed Zone It will be set up on via Artena, in Colleferro - v.Latina between km 119 and km 122. Article 8 - Maximum Time Riders with a gap higher than 8% of the winner time will be considered as out of time limit. Article 9 - Prizes The race prizes correspond to the maximum set forth by U.C.I. - F.C.I., i.e.: 1st place 5,785.00 % 39.96 2nd “ 2,895.00 “ 20.00 9.98 3rd “ 1,445.00 “ 4th “ 715.00 “ 4.94 5th “ 580.00 “ 4.01 6th “ 433.00 “ 2.99 433.00 “ 2.99 7th “ 8th “ 287.00 “ 1.98 9th “ 287.00 “ 1.98 from 10th to 20th 147.00 “ 1.02 Total 14,477.00 % 100.00 The above chart refers to the value that the organization makes available to the A.C.C.P.I. for the distribution to the associate and/ or to the delegating parties. Article 10 - Medical check-up The medical check-up will take place upon arrival at the mobile clinic in the finishing area. Article 11 - Awards Ceremony According to the provisions of article 1.2.112 of the UCI Regulations, the first three Riders arrived shall attend the award ceremony 10 minutes after their arrival. The winner of the race shall present himself in the Press Room. Article 12 - Sanctions Applying sanctions are those set forth in the “sanctions chart” according to article 12.1.040 of the UCI Regulations. Article 13 - General Provisions Only persons recognized upon collection of the identification sign, by the owner of the relevant motor vehicle are entitled to follow the race. Possible changes or additions shall be notified to the Organization Manager. Drivers of duly identified cars and motorbikes shall comply with the provisions set forth by the Rules of the Road and shall furthermore comply with the provisions set out by the Organization Manager and his collaborators. Persons who are not recognized as having functions acknowledged by the organizers and services related, as well as well as under-age persons, are not allowed to follow the race. The Organization shall not be liable in any way whatsoever for damages deriving from accidents occurred prior, during and after the race to spectators and generally speaking persons, even if unrelated to the race, depending from actions not ascribable to that same organization. For all that is not regulated under the present Regulations the U.C.I., F.C.I and L.C.P. shall apply. 23 Progetto grafico: STUDIO GETTO Realizzazione e testi: FEDERICO MEDA Planimetrie e profili: STEFANO DI SANTO Fotografie: LaPresse Coordinamento: ROBERTO NITTI Stampa: ÀNCORA ARTI GRAFICHE RSVBUPFRYHULQGG
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