Die To p - Blog del Museu del Ferrocarril de Catalunya. Vilanova i la

Der Stellwerkstisch des
“Estación de Francia”
(französischer Bahnhof)
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Der audiovisuelle Raum
Espai Gumà
Der Lokschuppen und
die Loksammlung
Dieser Saal des Museums
dient für Konferenzen und
sonstige Treffen, und dort
wird auch das audiovisuelle
Programm mit dem
historischen Dokumentarfilm
“Caminos de Hierro, ayer y
hoy del Ferrocarril en España”
[Eiserne Bahnen: Die Bahn in
Spanien gestern und heute]
in verschiedenen Sprachen
gebracht.
Dieser Wasserbehälter
enthielt das System für
Wasserentmineralisierung
und versorgte damals die
Dampflokomotiven mit
Wasser. Heute ist dort die
Ausstellung untergebracht,
die den großen Einfluss und
die wichtige Rolle der Bahn
für Vilanova i la Geltrú zum
Ausdruck bringt.
Dieser Komplex ist aus 3
Wasserbehältern, einem
halbrunden Gebäude,
dem Lokschuppen und den
Gleisen gebildet, die zu einer
Drehscheibe führen, mit der
die Loks bewegt wurden.
Die Sammlung, die 24
Dampflokomotiven
umfasst, gilt als eine der
bedeutendsten Europas.
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Tren del Centenario
[Jubiläumszug] (MataróLokomotive und drei
Personenwagen 1., 2.
und 3. Klasse)
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Er befindet sich im Inneren
des Servicegebäudes des
Museums und wurde im Jahr
1924 von der Firma Thomson
Houston gebaut. Mit diesem
Tisch wurde der Bahnverkehr im Estación de Francia
geregelt, aber zu Beginn der
Bauarbeiten für die Olympischen Spiele wurde er in das
Museum gebracht.
Eines der Prunkstücke der
Fahrzeugsammlung des
Museums. Es handelt sich um
einen Nachbau aus dem Jahr
1948 zum hundertjährigen
Jubiläum der Bahn auf der
iberischen Halbinsel und
stellt den ersten Zug dar, der
in unserem Land zwischen
Barcelona und Mataró
verkehrte.
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Der amerikanische
Harlan-Wagen
und Drehgestell aus
Holz
Der Güterwagen “J”
Dieses Luxusfahrzeug
für das Jahr 1881 wurde
von Francesc Gumà, dem
Eisenbahnförderer in Vilanova, in den USA gekauft.
Die Harlan-Wagen waren
die ersten amerikanischen
Fahrzeuge, die nach Europa kamen.
Modelle, die für die
Beförderung von jeder
Art von Gütern verwendet
wurden. Er wurde in
der Werkstatt von La
Maquinista Terrestre y
Marítima in Barcelona
gebaut. Heute werden darin
Dokumentarfilme über die
Eisenbahn vorgeführt.
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Der Raum Talgo und
die Fahrzeugsammlung
Eisenbahninfrastruktur
Der Raum 21.
Jahrhundert,
ein Saal für
Sonderausstellungen
Das Museum enthält die
wichtigste Ausstellung
von Talgo-Fahrzeugen, die
es gibt. Zum 25-jährigen
Bestehen des Museums ist
ein neuer Bereich eröffnet
worden, der die Geschichte
des Unternehmens Patentes
Talgo und seine Rolle bei der
Innovation der Bahntechnik
zeigt.
Hier werden die verschiedenen Spurweiten, die es
gibt, und Elemente der
Infrastruktur gezeigt: von
einem schienengleichen
Bahnübergang bis hin zu
einem Flügelsignal für
Hochgeschwindigkeit. In
einem anderen Bereich
kann man auch die
Schwermaschinen für die
Instandhaltung der Gleise
sehen.
Diese 210 m2 große
Halle wurde im Jahr 2001
umgebaut. Ursprünglich
war sie ein Lager für die
Versorgung der Werkstätte,
in der die Fahrzeuge repariert
wurden. Man kann noch
immer die ursprünglichen
Regale sehen, wo die
verschiedenen Geräte
aufgehoben wurden, die man
für die Arbeiten an den Zügen
brauchte. w
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Es befindet sich im ehemaligen
Dampfl okschuppen in Vilanova i
la Geltrú, der Ende des 19. Jhdts.
gebaut wurde. Bis 1967 wurde er
als Produktionsstätte für die Bahn
verwendet.
W i llk o mme n
im Eisenbahnmuseum von
Katalonien
Es gilt als bedeutendster technischer
Komplex Kataloniens und einer der
großartigsten Europas.
Das Museum ist ein lebendiger Raum,
der verschiedene Tätigkeiten und
Leistungen für Publikum jeder Art
bietet: speziell für Kinder gedachte
Bereiche, Museumsshop, v erschiedene
Ausstellungen oder audiovisuelle
Vorführungen.
Im Jahr 1990 wird es Bestandteil des
Bahnerbes, da es sehr wertvolle und
an die Geschichte der Eisenbahn
erinnernde Elemente enthält. Es sind
sowohl die Industriegebäude als auch
die Sammlung der Dampflokomotiven
oder der Talgofahrzeuge hervorzuheben.
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EINGANG
AUSGANG
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Stellwerkstisch,
Estación de Francia
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Amerikanischer Harlan-Wagen und
Drehgestell aus Holz
WC
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Audiovisueller Raum
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Güterwagen “ J ”
Museumsrezeption und Shop
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Espai Gumà
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Der Raum Talgo und Fahrzeuge
Betretbare Fahrzeuge*
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Lokschuppen und Loksammlung
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Bahninfrastruktur
“ Teresita - Lok”
Treff punkt
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Jubiläumszug
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Der Raum 21. Jahrhundert
* Die Fahrzeuge, die nicht über eine zum
Betreten freigegebene Treppe verfügen, und
die Gruben dürfen nicht betreten werden.
ÜBLICHE ÖFFNUNGSZEITEN
DIENSTLEISTUNGEN
Dienstags bis sonntags 10:30 bis 14:30 Uhr
Samstags 10:30 bis 14.30 Uhr und 16:00
bis 18:30 Uhr. Montags geschlossen.
Informieren Sie sich über besondere
Ö nungszeiten auf unserer Web-Seite.
(An langen Wochenenden und Feiertagen)
Audiovisuelle Vorführung 30 Minuten
(Katalanisch, Spanisch, Englisch und Französisch).
“Caminos de Hierro, ayer y hoy”
Audioguides (Katalanisch, Spanisch und Englisch)
Shop
Park Valle de Núria, Picknick-Bereich und Spiele
im Freien
ÖFFNUNGSZEITEN IM SOMMER
Jeden Tag von montags bis sonntags von
10:30 bis 14:30 Uhr und von 17:00 bis 20:00
Uhr. Vom 15. Juli bis zum 31. August.
Selbstservice für Kaffee und Erfrischungsgetränke
Parkplätze (beschränkte Anzahl)
Bibliothek
MEHR INFORMATION
(Neben dem Bahnhof)
Pl.Eduard Maristany s/n
08800 Vilanova i la Geltrú
Tel. 93 815 84 91