fahrzeug

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fahrzeug
Ausgabe November 2014
ERDGAS
FAHRZEUG REGIONAL
ÜBERZEUGENDER ALLROUNDER
Der ŠKODA Octavia III im Test
KLIMAFREUNDLICH ZUM FÜHRERSCHEIN
Fahrschule Totz setzt auf Erdgasantrieb
SPANNENDES GEWINNSPIEL
Wir verlosen ein Navigationsgerät
LIEBE LESERINNEN UND LESER,
die kühlere Jahreszeit steht vor der Tür und damit auch die Zeit, in der
wir den Drahtesel wieder häufiger zu Hause lassen und stattdessen
ins beheizte Auto steigen. Guten Gewissens natürlich, wenn es sich
dabei um ein Erdgasfahrzeug handelt, denn damit ist man wunderbar
klimafreundlich unterwegs. Davon hat sich jetzt auch die Cuxhavener Fahrschule Totz überzeugt, die vor Kurzem drei VW Golf
mit Erdgasantrieb in ihre Flotte aufgenommen hat. Wie sich die drei
so im Alltag schlagen, lesen Sie in unserem Titelartikel auf den Seiten
4 und 5.
Um Alltagstauglichkeit geht es auch in unserem Artikel zum neuen
ŠKODA Octavia III G-TEC auf Seite 6. Wir haben den Tschechen für
Sie auf Herz und Nieren geprüft.
Prüfen sollten Sie auf jeden Fall Ihre Kfz-Versicherung. Bis zum
30.11.2014 können Sie noch wechseln. Warum sich das richtig lohnen
kann, erfahren Sie auf dieser Seite.
Und für alle, die hin und wieder mal vom Weg abkommen, lohnt sich
ein Blick auf unser großes Gewinnspiel auf der Rückseite. Dabei
können Sie nämlich ein praktisches Navigationsgerät für Ihr Auto
gewinnen.
Und jetzt wünsche ich Ihnen eine gemütliche Winterzeit und viel
Spaß beim Lesen.
Markus Schulte-Berndt,
Leiter Vertrieb Privatkunden
Tipp | Kfz-Versicherung
Stichtag 30.11.2014:
jetzt Kfz-Versicherung prüfen und sparen!
Noch bis zum 30.11.2014 können Sie Ihre derzeitige Kfz-Versicherung kündigen. Und das kann sich lohnen. Denn andere Anbieter bieten
häufig die gleichen Leistungen zu deutlich günstigeren Konditionen. Wir sagen Ihnen, worauf es beim Wechsel ankommt.
Zunächst sollten Sie Ihre derzeitigen Versicherungskonditionen
prüfen. Ist eine Vollkaskoversicherung zum Beispiel noch sinnvoll?
Gibt es eingetragene Mitfahrer? Und wie sieht es mit den Altersgrenzen aus? Auch durch die Änderung Ihres bestehenden Vertrags
lässt sich schon einiges einsparen. Außerdem besteht auch immer
die Möglichkeit, bei Ihrem jetzigen Anbieter einen Preisnachlass
auszuhandeln, wenn Sie nicht gleich wechseln wollen.
Das richtige Anschreiben
Vergleichen lohnt sich
Ganz wichtig: Ihren alten Versicherungsvertrag sollten Sie erst
dann kündigen, wenn der neue Anbieter Ihrem neuen Vertrag
bereits verbindlich zugestimmt hat. Dazu sind Versicherer nämlich nicht verpflichtet.
Wenn Sie wechseln möchten, sollten Sie gut vergleichen. Durch
den starken Konkurrenzkampf am Markt gibt es teilweise gravierende Preisunterschiede – zwischen dem günstigsten und
dem teuersten Vertrag liegen oft mehrere Hundert Euro.
Denken Sie an den Stichtag
Ihre Kündigungsfrist sollten Sie immer im Auge behalten: „Das
Versicherungsjahr endet in der Regel am 31. Dezember. Da die
Kündigung mit einer Frist von einem Monat vor Ablauf des
Vertrages beim Versicherer eingehen muss, ist der Stichtag der
30. November“, so Ingo Weber vom unabhängigen Vergleichsportal Verivox. Entscheidend ist aber nicht der Poststempel, sondern das Eingangsdatum.
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Ihren Kfz-Versicherungsvertrag können Sie ohne die Angabe von
Gründen kündigen. Allerdings muss Ihre Kündigung immer
schriftlich und von Ihnen unterschrieben erfolgen. Vergessen Sie
dabei nicht, Ihre Versicherungsnummer und das Kfz-Kennzeichen
Ihres Fahrzeugs aufzuführen.
Abwarten, dann kündigen
Bericht | Umweltaward
Ausgezeichnet
für die Umwelt
Mit rund 85 Erdgasfahrzeugen im eigenen Fuhrpark ist das Deutsche
Rote Kreuz Cuxhaven/Hadeln besonders umweltbewusst unterwegs.
Und deshalb ging der Umweltaward von Volkswagen Financial
Service und dem Naturschutzbund Deutschland in diesem Jahr
unter anderem auch an die fleißigen Helfer vom DRK.
„Wir haben uns ganz bewusst für Erdgasfahrzeuge entschieden,
um auch einen wertvollen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten.
Die Auszeichnung ist eine schöne Bestätigung für unser Engagement“, so DRK-Prokurist Volker Kamps. Die neuen Fahrzeuge seien nicht nur eine ideale Antwort auf zunehmende
ökologische Anforderungen, sondern – mit ihrem geringen
Verbrauch und durch den günstigen Preis für Erdgas als Kraftstoff – auch eine Antwort auf die aktuellen Preise für konventionelle Kraftstoffe.
„Ein Dankeschön gilt dabei auch dem Energiedienstleister EWE,
der die Anschaffung der Fahrzeuge gefördert und koordiniert
hat“, erklärt Kamps weiter. EWE betreibt zehn Prozent der deut-
Gute Stimmung bei der Awardverleihung:
Volker Kamps (Mitte), gemeinsam mit
Gerhard Künne, Sprecher der Geschäftsführung
der Volkswagen Leasing GmbH (rechts),
und Olaf Tschimpke, NABU-Präsident (links).
2014
ahre
DIE GRÜNE FLOTTE
schen Erdgastankstellen und bietet so im Raum Ems-Weser-Elbe
viele Anlaufstellen für die DRK-Fahrzeuge. Olaf Schröder, verantwortlich für die Vertriebspartnerkooperation im Geschäftsfeld Erdgas als Kraftstoff, ist ebenfalls stolz und bemerkt: „Der
Award unterstreicht den nachhaltigen Nutzen der CO₂-armen
Erdgasfahrzeuge für den Umweltschutz.“
Glossar
L wie Licht
Kurze Tage – viele Fahrten mit Licht. Ganz zwangsläufig kommen
die Autoscheinwerfer zwischen Herbst und Frühjahr erheblich häufiger zum Einsatz. Entsprechend wichtig ist, dass sie auch einwandfrei funktionieren. Denn wer will bei Dunkelheit schon das unangenehme Gefühl erleben, ein plötzliches Hindernis auf der Fahrbahn
nicht rechtzeitig zu erkennen oder selbst übersehen zu werden?
hauptsächlich in Autos der oberen Preisklasse Anwendung,
wird sich in Zukunft aber sicherlich auch in den niedrigeren
Preissegmenten wiederfinden. Aber egal, für welche
Scheinwerfertechnik Sie sich entscheiden, gesehen
werden Sie zum Glück mit jedem Licht.
Und die Auswahl ist groß: Gerade beim Thema Licht hat sich in der
Automobilindustrie in den vergangenen 15 Jahren einiges getan.
Zunächst gab es die konventionellen, mit einer Streuscheibe versehenen Parabolspiegel-Scheinwerfer. Es folgten die aufwendigeren
Projektionsscheinwerfer. Dann kam das aktuell immer noch sehr
beliebte weiß leuchtende Xenon-Licht (Gasentladungslampen).
Ebenso leuchtstark, aber deutlich wirtschaftlicher arbeiten die
neueren LED-Scheinwerfer. Die LED-Technik findet zurzeit
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Titelthema | Erdgasfahrzeuge im Einsatz
Klimafreundlich zum Führerschein!
In der Cuxhavener Fahrschule Totz lernen die Fahranfänger nicht nur, wie man richtig Auto fährt, sondern auch, wie man damit günstig
und umweltfreundlich unterwegs ist. Als Fahrschulwagen kommen hier nämlich neuerdings drei VW Golf TGI BlueMotion mit Erdgasantrieb zum Einsatz. Und die überzeugen auf ganzer Strecke!
Fahren mit der Nummer 1
Wenn es um die Wahl eines Fahrschulwagens geht, steht der VW
Golf bei Schülern und Fahrlehrern an erster Stelle. Kein Fahrzeug
tritt in Deutschland häufiger zur Führerscheinprüfung beim TÜV
an. Kein Wunder, viele Fahranfänger entscheiden sich bei der
Wahl ihres ersten Autos für einen VW Golf und häufig haben
Eltern und sogar Großeltern ihre ersten Erfahrungen ebenfalls
mit dem beliebten Wolfsburger gemacht.
Perfekt geeignet
Der VW Golf TGI BlueMotion im Überblick:
Ausstattung
Die Entscheidung, drei erdgasbetriebene Versionen des Golf in
seine Fahrzeugflotte aufzunehmen, fällte Fahrschullehrer
Joachim Totz, nachdem EWE ihm für eine
Woche ein Erdgasfahrzeug zur Probe
im Fahrschulbetrieb überlassen
hatte. Neben der Praxistauglichkeit waren es vor allem
die Wirtschaftlichkeit und
die Umweltverträglichkeit
der Erdgasfahrzeuge, die
den Fahrlehrer überzeugen
konnten.
Die Zahlen stimmen
Trotz des recht sportlichen
110-PS-Motors punktet der
VW Golf TGI BlueMotion
mit einer hervorragenden
Umweltbilanz: Gerade einmal 92 – 94 g/km setzt das
Fahrzeug im Erdgasbetrieb
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an CO₂-Emissionen frei. Ebenso positiv fällt der Kraftstoffverbrauch ins Auge: Mit 3,5 kg CNG/100 km im kombinierten Verbrauch¹ ist der VW angenehm sparsam unterwegs. Im Interview
auf der rechten Seite erfahren Sie, was Fahrschullehrer Joachim
Totz sonst noch alles an seinen drei neuen Erdgas-Golf überzeugt.
Antriebskonzept bivalent (Betrieb mit Erdgas oder Benzin)
Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung
4 Türen, Klimaanlage, Multikollisionsbremse
Verbrauch
und Emission
Kraftstoffverbrauch Erdgas (CNG) kg/100 km:
innerorts 4,5 / außerorts 2,9 / kombiniert 3,5¹
CO₂-Emission kombiniert (Erdgas (CNG)): 94 – 92 g/km¹
Kraftstoffverbrauch Benzin l/100 km:
innerorts 6,9 / außerorts 4,4 / kombiniert 5,3
CO₂-Emission kombiniert (Benzin): 124 – 119 g/km¹
Effizienzklasse: A+¹
Motoren
TGI BlueMotion: 1,4 l 81 kW (110 PS)
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Nähere Infos finden Sie unter www.volkswagen.de.
1) Herstellerangabe
EFR: Herr Totz, was gab für Sie
den Ausschlag, Ihre Fahrzeugflotte mit drei Erdgasfahrzeugen
zu bestücken?
Fahrschulinhaber Joachim Totz
Joachim Totz: Auf den Gedanken,
auf Gasautos zu wechseln, kam ich,
nachdem EWE mir einen Erdgas-Golf
für eine Woche zur Verfügung
gestellt hatte, um ihn im Fahrschulbetrieb zu testen.
EFR: Wie zufrieden sind Sie mit den Fahrleistungen der
Fahrzeuge?
Joachim Totz: Die Kostenersparnis ist schon sehr erheblich im Vergleich zu unseren Dieselfahrzeugen. Der Ausbau des Erdgastankstellennetzes ist meines Erachtens aber durchaus noch steigerungsfähig.
EFR: Inwieweit ist der Erdgasantrieb bei Ihren Kollegen
bereits angekommen? Sind Sie in der Branche damit noch
eher allein unterwegs oder können Sie sich dazu mit vielen
Berufskollegen austauschen?
Joachim Totz: Austausch findet auf jeden Fall statt. Inwieweit
sich die Kollegen inspiriert fühlen, kann ich nach der kurzen Zeit
noch nicht beurteilen. In Cuxhaven nutzen im Moment zwei
Fahrschulen Erdgasautos.
Vielen Dank für das Gespräch!
Joachim Totz: Bis jetzt sind wir, also meine Fahrlehrer und ich,
sehr zufrieden mit der Fahrleistung der Fahrzeuge. Hier gibt es
nichts zu beanstanden, ich habe die Entscheidung keinesfalls
bereut. Auch dass die Fahrzeuge deutlich leiser fahren als mit
herkömmlichem Dieselantrieb, ist meines Erachtens ein schöner
Zusatzeffekt von Erdgasfahrzeugen, neben der Kostenersparnis
natürlich.
EFR: Welche Rolle spielt für Führerscheinanwärter der Fahrzeugtyp, auf dem sie lernen? Oder anders gefragt: Gibt
es seitens Ihrer Fahrschüler Vorbehalte, auf einem Erdgasfahrzeug zu lernen?
Joachim Totz: Vorbehalte haben die Fahrschüler gar nicht, im
Gegenteil, Fahrschüler heutzutage sind sehr offen für moderne
Technik, die auch die Umwelt entlastet. Zudem merken sie sehr
schnell, wie gut sich die Autos fahren lassen.
Sie möchten mehr wissen?
Fahrschulen, die sich für den Erdgasantrieb interessieren, können sich in den
EWE ServicePunkten und KundenCentern
dazu beraten lassen. Oder unter der
kostenlosen Servicehotline 0800 3932000.
Weitere Informationen finden Sie
auch online unter www.ewe.de.
Übrigens: In Zusammenarbeit mit
der Volkswagen AG bieten wir
besonders attraktive Konditionen
für Fahrschulen. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem
teilnehmenden Volkswagen-Partner.
EFR: Mit der Kosteneinsparung durch den Erdgasantrieb sind
Sie nach eigenem Bekunden sehr zufrieden. Wie zufrieden
sind Sie mit dem aktuellen Ausbauzustand des Erdgastankstellennetzes?
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Bericht | Neues Erdgasmodell
Überzeugender Allrounder:
Der neue ŠKODA Octavia III ist da!
Nach dem VW Golf TGI, dem Audi A3 Sportback g-tron und dem SEAT Leon TGI erobert nun auch die serienmäßige Erdgasvariante des
ŠKODA Octavia III G-TEC unsere Straßen. Wir haben uns direkt mal für eine ausgiebige Testfahrt hinter das Steuer der Kombi-Version
des Tschechen gesetzt. Erfahren Sie hier, wie er sich geschlagen hat.
Perfekt abgestimmt
Was beim ersten Anblick des neuen Octavia III sofort auffällt, ist
der moderne und strukturierte Look. Schärfere Konturen und
Lichtkanten haben das vorher eher bieder wirkende Design abgelöst und verleihen dem Fahrzeug ein angenehm selbstbewusstes
Auftreten. Das setzt sich auch beim Fahrgefühl fort: Der 110 PS
starke 1,4-Liter-Motor sorgt für einen überraschend kraftvollen
Antrieb und zeigt, dass die Ingenieure seine Entwicklung konsequent auf die hohe Oktanzahl von Erdgas ausgerichtet haben.
Einfach praxistauglich
Das Fahrwerk reagiert selbst bei hektischen Lenkbewegungen
jederzeit präzise und bietet gleichzeitig eine komfortable
Federung. Obwohl der ŠKODA Octavia III G-TEC nicht gerade klein
ausfällt, ist er dank seines
geringen Wendekreises auch
als Stadtfahrzeug perfekt geeignet. Sollten Sie hingegen eher auf
Langstrecken unterwegs sein, ist das auch kein Problem: Allein der
15-kg-Erdgastank reicht für bis zu 400 Kilometer. Durch den
zusätzlichen 50-Liter-Benzintank erhöht sich die Reichweite sogar
auf 1.330 Kilometer. Und das Beste: Mit einem Testverbrauch von
nur rund vier Kilogramm H-Gas1 auf 100 Kilometer Strecke zahlen
Sie lediglich 4,20 Euro pro 100 Kilometer. Starke Leistung.
Selber fahren lohnt sich
Erhältlich ist der ŠKODA Octavia III G-TEC ab sofort zu einem
Einstiegspreis von 22.490 Euro als Kombi. Die vergleichbare
Limousine ist 640 Euro günstiger. Damit vereint er Praxistauglichkeit, jede Menge Fahrspaß und eine tolle Umweltbilanz
dank Erdgasantrieb zu einem wirklich attraktiven Preis. Sollten
Sie auf jeden Fall mal selbst erfahren!
Der ŠKODA Octavia III G-TEC in Zahlen
Ausstattung:
· Antriebskonzept bivalent (Betrieb mit Erdgas oder Benzin)
· Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung
· 4 Türen, Klimaanlage, Multikollisionsbremse
Motoren:
· 1,4 l TSI G-TEC 81 kW (110 PS)
Getriebe:
· 6-Gang-Schaltgetriebe
Verbrauch und Emissionen:
· Kraftstoffverbrauch Erdgas (CNG) kg/100 km:
innerorts 4,5 / außerorts 2,9 / kombiniert 3,5
· CO₂-Emission kombiniert (Erdgas (CNG)): 97 g/km
· Kraftstoffverbrauch Benzin l/100 km:
innerorts 7 / außerorts 4,5 / kombiniert 5,4
· CO₂-Emission kombiniert (Benzin): 127 g/km
· Effizienzklasse: A+
1) Angenommener Preis für 1 kg H-Gas = 1,05 €.
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Preisbeispiel, November 2014
Bericht | Vergleichbarkeit Kraftstoffpreise
Für mehr Transparenz beim Kraftstoffpreis
Die „Initiative Erdgasmobilität – CNG und Biomethan als Kraftstoffe“ befürwortet branchenübergreifend, dass an Tankstellen
die Preisauszeichnung von Erdgas und Biomethan in Euro pro Benzinliter-Äquivalent erfolgt. So soll der Preis für die Menge Erdgas
beziehungsweise Biomethan angegeben werden, die einen Liter Benzin ersetzt. Bislang wird der Preis für Erdgas und Biomethan nämlich
pro Kilogramm angegeben.
Es tut sich was
Zu den erdölbasierten Treibstoffen Benzin, Diesel und LPG sind in
den letzten Jahren die alternativen Antriebe Erdgas und Elektro
hinzugekommen, ergänzend bei Erdgas die nachhaltigen Optionen
Biogas und e-gas. Der Kraftstoffmarkt wird also immer vielfältiger –
ein Trend, der sich voraussichtlich in den nächsten Jahren weiter
fortsetzen wird.
Auch der Verein erdgas-mobil Niedersachsen-Bremen unterstützt
diesen Lösungsansatz für eine bessere Vergleichbarkeit der Preise
alternativer Kraftstoffe. Seit April dieses Jahres existiert eine Richtlinie für alle EU-Länder, die für Alternativkraftstoffe, insbesondere
Erdgas und Bio-Erdgas sowie Wasserstoff, eine Preisauszeichnung
nach dem Benzinliter-Äquivalent empfiehlt. Die Mitgliedstaaten
der EU haben nun zwei Jahre Zeit, die Richtlinie in nationales Recht
umzusetzen.
Richtig vergleichen
Zu den unterschiedlichen Verkaufseinheiten (Liter, Kilogramm,
kWh) kommen auch noch die voneinander abweichenden Energieinhalte. Ein Beispiel: Der Energiegehalt von einem Liter Superbenzin beträgt rund 8,6 kWh pro Liter. Der von einem Kilogramm
Erdgas (H) beträgt etwa 13,3 kWh pro Kilogramm. Vergleicht man
nun den Literpreis von Benzin mit dem Kilopreis von Erdgas, dann
vergleicht man zwei unterschiedliche Energiemengen miteinander. Um also nicht Äpfel mit Birnen zu vergleichen, müsste man
den Preis für die Erdgasmenge nehmen, die die Energie eines Liters
Benzin enthält. Das wären 0,65 Kilogramm. Hat man nun einen
Erdgaspreis von 1,05 Euro pro Kilogramm, dann beträgt der Preis
des Erdgases je Benzinliter-Äquivalent 0,69 Euro.
Transparenz ist wichtig
Transparente Kraftstoffpreise aber sind ein wichtiger Baustein für
den Verbraucher, um verschiedene Fahrzeugantriebe miteinander
vergleichen zu können. Die Auszeichnung von Erdgas und Biomethan in Euro pro Benzinliter-Äquivalent am Preismast wäre
also eine verbraucherfreundliche Lösung. Aus diesem Grund hat
sich die „Initiative Erdgasmobilität – CNG und Biomethan als
Kraftstoffe“ branchenübergreifend für eine solche Auszeichnung
ausgesprochen.
Foto: ŠKODA
Die Hintergründe
Jetzt günstig einsteigen!
Noch bis zum 31.12.2014 können Sie besonders günstig in
den ŠKODA Citigo G-TEC mit Erdgasantrieb einsteigen:
für nur 139 Euro monatlich im Leasing-Angebot. Informieren
Sie sich jetzt unter der kostenlosen Rufnummer
0800 3932000 sowie in den EWE KundenCentern und
ServicePunkten in der Region. Geschäftskunden erhalten
das Angebot unter den gleichen Kontaktkanälen natürlich
auch – zu attraktiven Konditionen.
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EWE VERTRIEB GmbH, Donnerschweer Str. 22–26, 26123 Oldenburg
An alle,
die richtig günstig
mobil sein möchten.
Aktion | Gewinnspiel
Navigieren Sie sich zum Gewinn!
Es ist nicht nur schön, wenn man günstig und klimafreundlich unterwegs ist, sondern es ist auch angenehm, wenn man ganz einfach
immer den richtigen Weg findet. Damit Ihnen das künftig noch besser gelingt, können Sie jetzt bei unserem Gewinnspiel ein praktisches Navigationsgerät im Wert von 150 Euro für Ihr Auto gewinnen.
So machen Sie mit: Kreuzen Sie einfach die richtigen Antworten auf unsere Fragen an. Die Buchstaben vor den richtigen Antworten
ergeben ein Lösungswort, das Sie bis zum 12. Dezember 2014 unter Angabe Ihres Namens und Ihrer Anschrift an folgende
E-Mail-Adresse schicken: [email protected], Betreff: EFR-Gewinnspiel. Wir wünschen Ihnen viel Glück und immer eine gute Fahrt!
1. Über wie viel PS verfügt der Motor des neuen
ŠKODA Octavia III G-TEC?
T 90 PS
F 110 PS
I 160 PS
A Euro pro Methanliter-Äquivalent
P Euro pro Erdgasliter-Äquivalent
Z Euro pro Benzinliter-Äquivalent
2. Wie lautet der Stichtag, bis zu dem Sie Ihre Kfz-Versicherung in diesem Jahr noch kündigen können?
Gedruckt auf Papier aus nachhaltiger Forstwirtschaft.
5. Welche Maßangabe soll für mehr Transparenz beim Preis vergleich verschiedener Kraftstoffe sorgen?
A 30.11.2014
G 15.11.2014
K 31.12.2014
6. Wie viele Erdgastankstellen gibt es in Deutschland circa?
B Rund 400
E Rund 900
L Rund 1500
7. Wofür steht die Abkürzung EFR?
3. Welches Fahrzeugmodell ist das beliebteste
Fahrschulauto in Deutschland?
B VW up!
T Nissan Micra
H VW Golf
4. Wie viele Erdgasfahrzeuge hat die Cuxhavener Fahrschule Totz in ihre Flotte aufgenommen?
R Drei
O Vier
I Sechs
B Erdgas Fahren Rockt
U Erdgas Fahrzeug Regional
L Erdgas Fürs Rheinland
8. Wie viel Geld spart man beim Tanken von Erdgas im
Vergleich zu Benzin?
T Rund ein Drittel
R Rund zwei Drittel
G Rund die Hälfte
Lösungswort:
Teilnahmebedingungen: Einsendeschluss ist der 12.12.2014. Teilnahmeberechtigt sind alle Personen, die zum
Zeitpunkt der Teilnahme das 18. Lebensjahr vollendet haben. Die Gewinner werden unter allen richtigen und
vollständigen Einsendungen ausgelost und telefonisch, per Post oder per E-Mail benachrichtigt. Eine Barauszahlung
des Gewinns ist nicht möglich. Das abgebildete Navigationsgerät entspricht einem Abbildungsbeispiel und nicht
dem zu gewinnenden Modell. Mitarbeiter des EWE-Konzerns sowie ihre Angehörigen sind nicht teilnahmeberechtigt. Jeder Mitspieler ist nur zur einmaligen Teilnahme am Gewinnspiel berechtigt. Eine Teilnahme über
Lotterie- oder Gewinnspieldienste ist ausgeschlossen.
Impressum
Herausgeber
EWE VERTRIEB GmbH
Donnerschweer Straße 22–26, 26123 Oldenburg
Geschäftsführer: Dirk Brameier, Sebastian Jurczyk,
Ludwig Kohnen, Norbert Westfal
Handelsregister Amtsgericht Oldenburg: HRB 207052
Umsatzsteueridentifikationsnummer: DE207614424
Verantwortlich für den Inhalt
Konzernmarketing EWE AG, Tirpitzstraße 39,
26122 Oldenburg, [email protected], www.ewe.de
Handelsregister Amtsgericht Oldenburg: HRB 33
Umsatzsteueridentifikationsnummer: DE117471330
Gestaltung und Umsetzung: Frese & Wolff, Oldenburg
Produktion: Rautenberg Druck, Leer