Deutsche Bahn investiert bis 2019 rund 1,2 Milliarden Euro in ihre

Deutsche Bahn investiert bis 2019 rund 1,2 Milliarden
Euro in ihre Infrastruktur in Thüringen
Ihre Gesprächspartner:
Volker Hädrich
Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn AG für den Freistaat Thüringen
Lutz Winkler
Leiter Produktion der DB Netz AG Südost
Pressegespräch
Erfurt, 31.03.2015, 13 Uhr
Mittel im Regionalbereich Südost werden vor allem
in Oberbau, Brücken und LST-Anlagen investiert
Auflistung Mittelverwendung in Hauptgewerken (2015 bis 2019)
Stellwerke: 320 Mio. €
Oberbau: 800 Mio. €
Brücken: 465 Mio. €
für weitere Gewerke
(z.B. BÜ, TK, OLA): 625 Mio. €
2
Wichtige Baumaßnahmen in Thüringen
1
VDE 8.2/8.1 Neubaustrecke
Leipzig-Erfurt-Nürnberg /
Knoten Erfurt
13
9
Knoten Dresden
10
Sachsen – Franken - Magistrale
2
Einbindung VDE 8.2 in Leipzig
11
Mitte – Deutschland – Verbindung
3
ZBA/Knoten Halle
12
Knoten Magdeburg
4
Knoten Merseburg
13
Ausbau Stendal – Uelzen
5
Knoten Dessau – Roßlau
14
Ertüchtigung Erfurt – Eisenach
auf 200 km/h
6
VDE 9 Leipzig – Dresden
7
ABS
Berlin – Dresden
8
12
5
18
4
16
ABS Knappenrode –
Horka
Erfurt – Nordhausen
16
ESTW
Wolkramshausen
17
8
2
6
15
1
15
7
3
19
1
14
9
10
10
11
11
1
10
3
17
2. Ausbaustufe KLV Leipzig-Wahren
18
Erneuerung Komplex Köthen
19
Elbtal
VDE 8 macht Erfurt
zu bedeutendem Eisenbahnknoten in Deutschland
4
Knoten Erfurt
Baumaßnahmen
Ergebnisse
Rationalisierung und Erneuerung der
Gleisanlagen
Modernisierung der Sicherungstechnik
Etablierung eines neuen Systemknotens
Verbesserung der Betriebsqualität
Verbesserung der Anschlussbeziehungen
Verkürzung der Reisezeiten
Modernisierte Verkehrsstationen
Neue elektronische Stellwerkstechnik (ESTW)
Trennung der Verkehrsströme des
Güterverkehrs vom schnellfahrenden
Reiseverkehr durch separate Führung
durchgehender Güterzuggleise und Anordnung
von Güterzugüberholgleisen
GWU: ca. 480,0 Mio. EUR
5
Ausbau Erfurt–Eisenach auf 200 Km/h
Baumaßnahmen
Ergebnisse
Modernisierung der Infrastruktur
Erhöhung der Streckengeschwindigkeit
Verkürzung der Reisezeiten
Verbesserte Anschlussbeziehungen
GWU: ca. 94,0 Mio. EUR
6
Mitte – Deutschland - Verbindung
Baumaßnahmen
Ergebnisse
Anpassung der Infrastruktur im Abschnitt
Weimar–Stadtroda
Beseitigung von Kapazitätsengpässen durch
Herstellung zweigleisiger Abschnitte
Verbesserung der Betriebsqualität
Modernisierung von Verkehrsstationen
Errichtung von einzelnen Ingenieurbauwerken
GWU: ca. 77,0 Mio. EUR
7
Bauschwerpunkte Bestandsnetzinvestitionen
im Freistaat Thüringen
Übersicht Bestandsnetzmaßnahmen LuFV (Auszug)
Beschreibung
1
ESTW Leinefelde, 3. Baustufe
(Ersatz Alttechnik durch neue STW-Technik)
2
ESTW UZ Gotha/Neudietendorf Phase 2 Außenanlage
(Erneuerung der bestehenden ESTW-Technik)
3
ESTW UZ Eisenach Phase 2 Außenanlage
(Erneuerung der bestehenden ESTW-Technik)
4
Brückenerneuerung EÜ Leipziger Straße in Erfurt
(Brückenfläche = 533 m²)
5
Brückenerneuerung EÜ Heckerstieg in Erfurt
(Brückenfläche = 19 m²)
6
Brückenerneuerung EÜ Geschwister-Scholl-Straße in Erfurt
(Brückenfläche = 80 m²)
1
3
2
4
5
6
8
ESTW Wolkramshausen
Baumaßnahmen
Ergebnisse
Erhöhung der Streckengeschwindigkeit von 100
km/h auf 140 km/h zwischen Wolkramshausen
und Nordhausen
Modernisierung der Verkehrsstation
800 m Stützwanderneuerung
Errichtung neuer Signal-, Leit- und
Sicherungstechnik
Verbesserung der Umsteigebeziehungen
Sandershausen–Leinefelde
Verkürzung der Reisezeiten von Erfurt nach
Nordhausen
GWU: ca. 36 Mio. EUR
9
Streckenausbau Erfurt–Nordhausen
Baumaßnahmen
Ergebnisse
Verringerung der Reisezeiten mit teilweiser
Anhebung der Streckengeschwindigkeit auf 120
km/h zwischen Wolkramshausen und Erfurt
Realisierung in 5 Baustufen von 2018 – 2020
Verbesserung der Umsteigebeziehungen
Verkürzung der Reisezeiten von Erfurt nach
Nordhausen
GWU: 96,4 Mio. EUR
10