F9F Panther - Aero-Naut

Elektroflugmodelle
AERO-MAXX
Bestell-Nr. 1316/00 Schnellbaukasten
RC 3-Kanal
Aero-Maxx
Rohbau-Fertigmodell, handlicher Elektrosegler in Holzbauweise rohbaufertig,
muss lediglich noch bespannt sowie Antrieb und Fernsteuerung eingebaut
werden und schon kann der Flugspaß beginnen. Geeignet vor allen für
Modellbau-Anfänger, aber auch für aktive Modellsportler. Durch die leicht
abnehmbare Kabinenhaube hat man einen sehr guten Zugang zu Antrieb,
Akku und Fernsteuerung, Servobrett für Mini-Servos sowie Bowdenzüge
sind bereits eingeklebt.
Technische Daten:
Spannweite:
1835 mm
Länge:
1070 mm
Fluggeweicht ca.
900-1050 g
RC-Funktionen:
Höhenruder
Seitenruder
Antriebe:
actro C6
Bestell-Nr. 7002/36
actronic 45bec
Bestell-Nr. 7002/51
Klappluftschraube 10x8"
Bestell-Nr. 7234/32
Spinner - Ø 45 mm
7 Zellen NiCad oder 3S LiPo/Lion
N2
Elektroflugmodelle
TL 96-Typhoon
Bestell-Nr. 1361/00 ARC
Bestell-Nr. 1361/01 ARF
Dieser Bausatz ist ein vorbildähnlicher Nachbau des Ultra-LeichtFlugzeuges TL96-Typhoon. Durch den leichten GfK-Rumpf und die bereits
fertig verklebten Rippenflächen (ARC) bzw. bespannten Tragflächen (ARF) ist
das Modell in relativ kurzer Bauzeit flugbereit. Das Flugbild des bodenstartfähigen Modelles steht dem seines großen Vorbildes kaum nach.
Der Modellbausatz enthält:
ausführlicher Bauplan und Bauanleitung, weiß eingefärbter GfK-Rumpf
mit bereits eingeharzter Flügelbefestigung, fertig verklebte Rippenflächen
mit eingebauten Servoschächten und vorgefrästen Querruder (ARC) bzw.
bereits mit Folie bespannten Tragflächen (ARF), CfK-Steckverbindung,
Höhen- und Seitenleitwerk aus Balsa, tiefgezogene Kabinenhaube,
3-Bein-Federstahl-Fahrwerk mit Räder, Dekorbogen und viele Kleinteile.
Technische Daten:
Spannweite
Länge
Tragflächeninhalt
Gewicht
Flächenbelastung
ca.
ca.
ca.
ca.
ca.
RC 4-Kanal
Geeignete Antriebe:
Race 400-480 oder bürstenlose Motoren vergleichbarer
Leistungsstärke
7-8 Zellen NiCad oder 3 LiOn/LiPo.
Ersatzteile:
GfK-Rumpf
Kabinenhaube
Rippenflächen-Satz ARC
Rippenflächen-Satz ARF
Bestell-Nr. 1361/02
/04
/05
/06
1170 mm
830 mm
22,84 dm2
850-900g
38g/dm2
RC-Funktionen:
Querruder
Höhenruder
Seitenruder
Motorsteuerung
N3
Elektroflugmodelle
PREMIANT II
Fast-Fertig-Modell Bestell-Nr. 1317/00
N4
RC-Elektroflugmodell für 5 Kanal
Premiant ist als gutmütiges Elektrosegelflugmodell einzustufen und ist
für Windgeschwindigkeiten von max. 4 m/Sek. ausgelegt. Mit dem
modifizierten Profil E 393 ist das Modell auch für langsameres Fliegen
und leichtes Navigieren möglich, also auch für Neueinsteiger geeignet. Dieses Tragflächenprofil ermöglicht die kleinste Thermik auszunutzen, wobei unendlich lange Segel- und Gleitflüge erzielt werden.
Das Modell ist weitgehend fertig gebaut und bespannt, es müssen
lediglich noch Antrieb, RC-Anlage und soweit gewünscht, Bremsklappen (Option) montiert werden.
RC-Funktionen:
Höhenruder
Seitenruder
Querruder
Motor
Bremsklappen
Technische Daten:
Spannweite
Länge
Tragflächeninhalt
Fluggewicht (8 Zellen 1050 mA)
Geeignete Antriebe:
actro C8 18 A (15 m/s) 29 A Stand
actronic 45 bec
Klappluftschraube 14 x 7”
(Steigleistung ca. 7,5 m/s)
ca.
ca.
ca.
ca.
2000 mm
985 mm
38,7 dm2
1100 g
Bestell-Nr. 7002/38
Bestell-Nr. 7002/51
Bestell-Nr. 7234/64
N5
Elektroflugmodelle
F9F Panther
Bestell-Nr. 1360/00
Das Original
Auch wenn es auf Anhieb nicht erkennbar ist:
Die F9F Panther zählt zu den klassischen JetOldtimern. Konstruiert wurde sie als DüsenErstwerk bei Grumman ab 1945. Der Panther
trat dort die Fußstapfen so berühmter
Katzen wie Hellcat und Bearcat. Der
Erstflug erfolgte im November 1947.
Ihre Feuertaufe erhielt die F9F im
Koreakrieg, wo sie vorwiegend
als Erdkampfjäger eingesetzt war.
Gegenspieler war damals die legendäre
MIG 15. Da die Panther sowohl von Landstützpunkten
als auch von Schiffen aus operieren konnte, wurde sie
sowohl von der US- Navy wie auch den Marines geflogen.
Zu den typischen Kennzeichen der Panther F9F zählen ein runder
Rumpfquerschnitt, die fließenden Formen des Jets sowie die ungepfeilten
Tragflächen mit sehr elegant wirkenden Tiptanks an den Flügelenden.
Modelldaten:
Spannweite:
Rumpflänge:
Gesamtflächeninhalt:
Gewicht:
Ersatzteile:
GfK-Rumpf
Akku:
1090 cm
1090 cm
17.4 qdm
1800-2200 g (je nach Antrieb)
Best.-Nr.
1360/02
ab 12 Zellen SubC oder 5S LiPo
RC- Anlage: Quer, Höhe, Motorcontroller
Motoren:
N6
mit 1800-2100 U/Volt
z.B. Fun 600-18 bis 600-21
Motorboote
CLASSIC SPORTBOOT
RC 3-Kanal
Bestell-Nr. 3092/00
Das Modell
Durch die katzenartig
geschmeidige, gleichzeitig aber
geräumige Rumpfform eignet sich die
F9F bestens für den Einbau eines
Elektro- Impellers. Es bietet sich nicht
zuletzt der großen Auswahl wegen ein 90 mmImpeller (wie z.B. aero-naut Turbo Fan 1000) an.
Für diesen Triebwerksdurchmesser sind auch alle
Luftkanäle bereits vorbereitet. (Obwohl das
Modell damit bei entsprechender
Motorisierung schon überdurchschnittliche
Flugleistungen erreicht, ist (nach eigenem
Ermessen) auch der Einbau von noch
größeren Fantriebwerken
(bis ca. 110 mm ø) möglich.)
Durch unterschiedliche Motorisierungsvarianten hat die
F9F ein sehr breites Einsatzspektrum. Sie eignet sich mit
12 bis 14 Zellen als gut zu fliegender Impellertrainer. Die
Panther verwandelt sich bei entsprechender Motorisierung
bzw. Zellenzahl zu einem rasanten Jetmodell mit bislang kaum
für möglich gehaltenen Flugleistungen.
Das Modell zeichnet sich insbesondere durch folgende
Eigenschaften aus:
NEU
Jetz :
eine t für de
wer s Einzi n Einba
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u
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höchstmögliche Passgenauigkeit durch Verwendung CNCgefräster Formen.
• maximale Vorfertigung durch Voll- GFK- Bauweise
• Luftkanäle schon eingebaut
• Quer- und Höhenruderklappen bereits voll beweglich
• eingefärbte Oberfläche höchster Güte
• optimale Festigkeit bei niedrigstem Gewicht
• reichlich Platz für RC Einbau und Akkus
(>20 SubC- Zellen möglich)
• die Möglichkeit, später eventuell auch ein etwas
größeres Triebwerk einzubauen
• Trotz hoher Leistung gutmütiges Flugverhalten
Der Einbau eines Fahrwerks ist zwar möglich, herstellerseitig
aber nicht vorbereitet. Normalerweise erfolgt der Start über
eine „Gummiflitsche“. Die Flächen sind steckbar, können aber
aufgrund der kompakten Abmessungen der F9F auch fest mit
dem Rumpf verbunden werden.
passendes 3-Bein-Einziehfahrwerk
Best.-Nr. 7358/52
nähere Beschreibung siehe Katalog 2007 Seite 232
N7
Schiffsmodelle
Diva Kajütboot
Bestell-Nr. 3093/00
Diva
Bausatz eines vorbildähnlichen Kajütbootes aus den 60er-Jahren des
20. Jahrhunderts in Ganzholz-Bauweise, Kajütaufbau ist abnehmbar,
dadurch guter Zugang zu Akku, Antrieb und Fernsteuerung. Alle Teile sind
vorgestanzt, was einen schnellen Zusammenbau ermöglicht. Der Bausatz
enthält neben der Bauanleitung auch einen ausführlichen Bauplan, sämtliche Holz- und Beschlagteile, Welle mit Schiffsschraube sowie Schablone
(Heling) zum Aufstecken der Spanten, was den Bau bzw. das Zusammenkleben wesentlich erleichtert. An Werkzeug werden benötigt: Schere,
Bohrer, Schraubendreher, Stecknadeln, Wäscheklammern, Klebefilm
und Schleifpapier.
N8
RC 2-Kanal
Technische Daten:
Länge: ca. 580 mm
Breite: ca. 180 mm
Geeigneter Antrieb:
Race 400 6V Bestell-Nr. 7000/42
6 Zellen NiCad
RC-Funktionen:
Fahrt vor stop zurück
links / rechts
Schiffsmodelle
Delphin Fischkutter
Bestell-Nr. 3056/00
Delphin
Bausatz eines vorbildähnlichen Fischkutters, alle Teile weitgehendst vorgefertigt, so dass ein schneller Zusammenbau gewährleistet ist. Dieses Modell
ist vor allem für Modellbau-Anfänger geeignet, bietet jedoch aber auch
jedem aktiven Modellbauer seinen Spaß.
Der Bausatz enthält neben der Bauanleitung einen ausführlichen Bauplan im
Maßstab 1:1, Rumpf tiefgezogen, Aufbauten aus Holz und Kunststoff, Beschläge, Welle mit Schiffsschraube und viele Kleinteile.
An Werkzeug werden lediglich Messer, Schere, Feilensatz, Bohrer,
Laubsäge, Pinsel und Wäscheklammern benötigt.
RC 2-Kanal
Geeigneter Antrieb:
Elektromotor Race 400 7,2V
Elektron.Fahrtregler Multi 20
6 Zellen NiCad 3A
Bestell-Nr. 7000/40
Bestell-Nr. 7019/71
Technische Daten:
Länge ca. 730 mm
Breite ca. 220 mm
RC-Funktionen:
Fahrt vor stop zurück
links / rechts
N9
Brushless Motoren
Köhler Elektromotoren GbR
Die original brushless Außenläufer-Technologie
actro 18h/ actro 24h/ actro32-h
Diese Baureihe eignet sich zum einfachen Einbau in Modelle mit
Frontspant. Der Einsatzbereich geht vom 2,5Kg Kunstflugmodell zum
Großsegler mit Elektroantrieb bis zum Elektrohubschrauber von 2,5Kg bis
10Kg Abfluggewicht.
Die spezielle Konstruktion mit integrierter Kühlung erlaubt den
Dauereinsatz gerade bei hochbelasteten Hubschraubermodellen. Die
Kombination von sehr hohen Wirkungsgraden und extremen
Spitzenleistungen macht die Baureihe für den Einsatz in
Hochleistungsmodellen interressant.
actro 18-3h
18
Dieser Motor eignet sich für kleinere, schnelle Motormodelle mit schlankem Rumpf bis ca. 3Kg, max. 16NC- bzw 5S LiPo-Zellen.
Für Hochleistungs-Heli-Modelle bis ca. 3Kg mit 6S LiPo Zellen ist der
Motor die ideale Wahl.
Sinnvolle maximale Betriebsströme liegen bei 40..70A (je nach Kühlung
und Drehzahl).
actro 18-4h
actro 24-3 heli
Welle-Ø
Best.-Nr. 7001/83
5 mm
Der Motor erlaubt grössere Luftschrauben als der actro 18-3 und ist
daher bei Motormodellen (bis 20 NC- bzw. 6S LiPo-Zellen, max. 3,5Kg)
universeller einsetzbar. Dies trifft auch auf grössere Segelflugmodelle mit
max. 5Kg zu (bis 14NC- bzw. 4S LiPo-Zellen).
Der Motor kann auch sehr gut in Heli's bis ca. 8S und 4Kg verwendet werden.
Sinnvolle maximale Betriebsströme liegen bei 35..55A (je nach Kühlung
und Drehzahl).
actro 18-5h
18
Wenn grosse Luftschrauben und geringes Gewicht gebraucht werden
kommt der actro 18-5h ins Spiel. Er ist damit ideal für Oldtimermodelle bis
ca. 4Kg und Segler bis 5Kg geeignet.
In kleinere Scale-Helis bis 5Kg und 8..10S LiPo kann der Motor ebenfalls
sehr gut eingesetzt werden.
Sinnvolle maximale Betriebsströme liegen bei 30..50A (je nach Kühlung
und Drehzahl).
Welle-Ø
Best.-Nr. 7001/84
5 mm
actro 24-5 heli
Welle-Ø
Best.-Nr. 7001/85
5 mm
18
actro 24-4 heli
N 10
Spez.
Drehzahl1)
(1/min)
Max. Wirkungsgrad incl.
actronic 45
Controller
Empfohlene
Zellenzahl
Flächenmode
II
990
740
580
85
86
88
7..16
10..20
12..24
Empfohlene Abmessungen Gewicht g
Zellenzahl
Flächenmode
r
290
10..21
Ø 50 x 52,5
290
14..27
Ø 50 x 52,5
290
18..32
Ø 50 x 52,5
BestellNr.
7001/83
7001/84
7001/85
Anmerkungen: Angaben zu Zellenzahlen bezogen auf NiCd / NiMh-Zellen, 1 Zelle LiPo entspricht etwa 3 Zellen NiCd/NiMh
Abmessungen ohne freies Wellenende (Durchmesser 5mm, ca. 21mm lang)
Gewicht incl. 15cm Zuleitungen
Turbofan (Impeller)
U:
NE 8 mm lle
für torwe
Mo
U:
m
NE 45 m
Ø1
Turbofan 4000/8
Bestell-Nr. 7249/48
Elektroantrieb hat sich dank bürstenloser Motorentechnik und LithiumAkku-Technologie zu einer leicht handhabbaren, in der Leistung mit
Verbrennungsmotoren gleichwertigen Antriebstechnik entwickelt. Dies
kommt der sehr anspruchsvollen Jet-Technik in besonderer Weise entgegen. Wir haben daher mit dem Turbofan 4000 einen neuen Elektroimpeller von hoher Leistung und anspruchsvollster CarbonTechnologie konstruiert. Mit ca. 120 mm Rotordurchmesser erzeugt er
bis zu 40 N Standschub und eignet sich dabei bestens für vorbildgetreue Jet-Modelle mit Einziehfahrwerk, wie etwa unser Rafale C. Dabei
wiegt das mit Kohlefaser gebaute Fan-Triebwerk selbst nur ca. 120 g.
Es verfügt über einen ausgewuchteten, geprüften Rotor, der mittels
Spannzange an 8 mm-Motorwellen befestigt wird. Als geeignete
Motoren kommen Triebwerke bis 56 mm Durchmesser in Frage, also
Ersatzteile:
Fanring
Motorhalter mit Statoren
Rotor mit 8 mm Spannzange
Montagering
Spannkonus mit Schraube,
Motorwelle 8 mm
Turbofan 8000/10
Bestell-Nr. 7249/80
Für immer leistungsstärkere Motoren in Verbindung mit der neuen
Akku-Technik (LiPo/Lion) ist die Nachfrage nach noch größeren
Impellern die Folge. Der Turbofan 8000/10 deckt mit seinem
Durchmesser von 145 mm einen breiten Bereich von Schub und
entsprechenden Flugmodellen ab.
Ersatzteile:
Bestell-Nr.
Fanring
7249/81
Motorhalter mit Statoren
/82
Rotor mit 10 mm Spannzange
/83
Montagering
/84
Spannkonus 10 mm,
/85
Bestell-Nr.
7249/41
/42
/49
/44
/49
N 11
Flugmodell-Zubehör
POWER-PROPLUFTSCHRAUBEN
Cam Carbon Power-Prop
Eine neue Luftschrauben-Serie für Verbrennungs- und Elektromotoren mit einem ausgezeichneten
Wirkungsgrad. Bei der Konstruktion wurden die hervorragenden Erfahrungswerte der Cam-CarbonKlappluftschrauben zu Grunde gelegt. Das dünne Profil wurde von den Klappluftschrauben übernommen und zum Übergang in die Nabe verstärkt. Im Zusammenhang mit dem kohlefaserverstärkten
Material ist so eine Luftschraube mit verhältnismäßig dünnem, widerstandsarmen Profil und sehr guter
Verwindungs-steifigkeit entstanden und zudem bei einem geringen Gewicht.
Die Entwicklung dieser Luftschrauben wird mit modernen CAD-Systemen vorgenommen, um eine
genaue Profilierung mit präzisem Verlauf der Schränkung zu erreichen. Die Formen werden dann auf
CNC-Maschinen gefräst, damit beide Blattseiten identisch ausfallen, um eine möglichst gut ausgewuchtete Luftschraube zu produzieren. Alle Luftschrauben haben eine 8-mm-Bohrung, lediglich die
7 x 7 hat eine 6/8-mm Stufenbohrung.
N 12
Bestell-Nr.
Größe
7226/09
/29
/30
/31
/32
/35
/36
/37
/39
/43
/44
/45
/50
/51
/52
/58
/59
/60
/68
/69
/70
7
11
11
11
11
12
12
12
12
13
13
13
14
14
14
15
15
15
16
16
16
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
7” 18,0 x 18,0 cm
6” 28,0 x 15,0 cm
7” 28,0 x 18,0 cm (neu)
8” 28,0 x 20,0 cm
9” 28,0 x 23,0 cm
6” 30,5 x 15,0 cm
7” 30,5 x 18,0 cm (neu)
8” 30,5 x 20,0 cm
10” 30,5 x 25,5 cm (neu)
8” 33,0 x 20,0 cm
9” 33,0 x 23,0 cm (neu)
10” 33,0 x 25,5 cm
8” 35,5 x 20,0 cm
9” 35,5 x 23,0 cm (neu)
10” 35,5 x 25,5 cm
8” 38,0 x 20,0 cm
9” 38,0 x 23,0 cm (neu)
10” 38,0 x 25,5 cm
8” 40,5 x 20,0 cm
9” 40,5 x 25,5 cm (neu)
10” 40,5 x 25,5 cm
Zubehör
Cam-Carbon Klappluftschrauben
Ergänzung des Sortimentes der
Cam-Carbon-Klappluftschrauben,
entwickelt von Rudolf Freudenthaler,
in CAM-Technik. Die optimierte
Profilauslegung und mit Computer
berechnetem Profilstrak garantiert
sehr hohe Genauigkeit mit optimalen
Wirkungsgrad bei geringer Leistungsaufnahme des Elektromotors. Als
Material wird ausschließlich eine
Mischung aus Carbonfasern mit
Nylon verarbeitet, dass der Luftschraube eine hohe Verwindungsfestigkeit gibt und sich seit Jahren
bei unseren Luftschrauben bewährt
hat. Durch das verarbeitete Material
und der äußerst dünnen Profilierung
ist das Gewicht dieser Blätter sehr
leicht. Das gesamte Sortiment
finden Sie im Katalog 2007 Seite 190
sowie das passende Zubehör wie
Alu-Mittelstücke, Luftschraubenkupplungen
Seite 193 sowie Spinner Seite 190, 191 und 205.
Größen
Bestell-Nr. (VE 1 Paar)
7,0 x 6,0" 18,0x15,0 cm
12,5 x 6,0" 33,0x15,0 cm
14,0 x 6,0" 35,5x15,0 cm
18,0 x 7,0" 45,5x18,0 cm
zul. HöchstDrehzahlen
16.000
13.000
11.000
7.000
Blätter
7234/11
/62
/63
/91
CN-Präzisions-Spinner (CN=cool-nose)
Turbo-Spinner mit intergrierter Kühlung, Alu-Rückplatte und
Kunststoffkappe, weiß
Universal-GfK-Blattanschlag
für Druckantriebe bei Verwendung von Klappluftschrauben,
soll verhindern, dass die Luftschrauben-Blätter beim Motorstillstand nicht über den Mittelpunkt der Blattachse klappen,
individuelle Anpassung zu jeder Luftschraube möglich.
Bestell-Nr.
7329/81 für 2-Blatt-Klappluftschrauben
/82 für 3-Blatt-Klappluftschrauben
Bestell-Nr.
7259 /33
/34
/35
/36
Ø
40
40
40
40
mm
mm
mm
mm
30 mm
Multi 40 Truck-Plus
Spannkonus
Alu, passend für alle Alu-Mittelstücke Nr. 7242/..
sowie Präzisions-Spinner 7252/.. und 7255/..
Bestell-Nr.
für Motorwelle
7124/37
3,17 mm
Motorwelle
3,17 mm
4,00 mm
5,00 mm
6,00 mm
Spinner für Klappluftschrauben
mit Alu-Mittelstück
Kunststoffkappe weiß
Bestell-Nr. Ø
Motorwelle
7259/03 30 mm
3,0 mm
/04 30 mm
4,0 mm
/05 30 mm
5,0 mm
mit
jetz neuer
t
Glo auch Softw
a re
cke
für
:
mo
t o re n a n k e
rn
Bestell-Nr.
7019/73
(Techn. Daten siehe
Katalog 2007 Seite 189)
N 13
Zubehör
Ply-Span Bespannpapier
reißfester als bisheriges Japico-Bespannpapier,
sehr glatte Oberfläche
(VE 10 Bogen)
Bestell-Nr.
7335/11
Bestell-Nr.
Bestell-Nr.
7610/21
/22
/23
/24
/25
/26
/29
Farbe
blau
weiß
gelb
rot
orange
schwarz
weiß
Gewicht
13g/qm
13g/qm
13g/qm
13g/qm
13g/qm
13g/qm
18g/qm
7335/12
Bogengröße
450x600 mm
450x600 mm
450x600 mm
450x600 mm
450x600 mm
450x600 mm
600x900 mm
Bestell-Nr.
7335/13
Bestell-Nr.
7335/15
Piloten aus weißem Styropor
Best.-Nr. Höhe Breite
mm
mm
7335/11
40
42
/12
44
44
/13
62
65
/14
91
78
/15 117
86
Bestell-Nr.
N 14
7335/14
Gewicht
g/ca.
4
4
8
19
33
Maßstab
1:10
1:10
1:8
1:6
1:4
Motoren / Zubehör
FA 56 F
9,1 ccm
FA 62aGK
10,24 cm3
FA 62a
10,24 cm3
Bestell-Nr.
★
7100/19
Bestell-Nr.
7100/12
Bestell-Nr.
7100/11
★
Mit speziellem Vergaser, der den Motor und das Modell auch bei niedrigen Drehzahlen stabil hält. Weitere Technische Daten siehe Katalog 2007 Seite 219.
Fernwelle für Elektromotoren
Schalldämpfer für Verbrennungsmotore
Diese Schalldämpfer vermindern gezielt die Schallausbreitung,
hochwirksamer Lärmschutz.
Bestell-Nr.
7051/62
/66
/70
Ø
30 mm
30 mm
42 mm
Länge
132 mm
182 mm
235 mm
passend u.a. für Motoren
10-13 ccm
15-20 ccm
20-25 ccm
Flexible Edelstahlkrümmer
einfache Montage von Schalldämpfern und Auspuffanlagen in
Flugmodellen und Helikoptern. Lieferumfang: Edelstahlwellrohr,
Adapter für Schalldämpfer und Adapter für Motoranschluss (muss
nur zusammengeschraubt werden), Länge ca. 200mm (kann
jederzeit auch selbst verkürzt werden)
Bestell-Nr.
7051/61
/65
/69
passend u.a. zu
Saito FA40S, 45S, 50
Saito FA65, 80, 91S
Saito FA120S, 150S, 180
bzw. Schalldämpfer
7051/62
/66
/70
Jeder Flugzeugkonstukteur ist bemüht schwere Aggregate wie
z.B. das Triebwerk in die Nähe des Schwerpunktes einzubauen,
mit dem Ziel - das Trägheitsmoment zu minimieren. Hierdurch wird
bessere Steuerbarkeit bzw. Wendigkeit des Flugzeuges erreicht.
Unsere Fernwelle stellt eine elegante Lösung dar, vor allem für
Modelle mit Druckantrieb. Das Drehmoment des E-Motores wird
mittels eines auf der Motorwelle montierten Kopfes auf die Fernwelle übertragen. Die elastische Verbindung dieses Kopfes mit
dem auf der Welle montierten Gegenstück erfolgt durch drei eingepresste Stahlstifte, die in die Gummihülsen des Kopfes hineinragen. Um die Achsenflucht beider Teile zu sichern, wird das
Gegenstück auch auf der Motorwelle in einer engen Passung
geführt. Vorteil- die Motor- und Wellenachse müssen nicht
unbedingt exakt parallel ausgerichtet werden, eine Toleranz
von +/- 2° in alle Richtungen ist möglich.
Der Kopf kann auf 5mm-Motorwellen (z.B. actro-c und actro-cl)
montiert werden. Die eigentliche Welle bildet ein dünnwandiges
Alu-Rohr (Länge ca. 300mm) mit bereits eingeklebter Stahlwelle
5mm. (Die benötigte Länge kann problemlos gekürzt werden). Das
Ende der Welle ist in einem universellen Träger kugelgelagert.
Bestell-Nr.
7153/95
90°-Chromstahlbogen
mit 2-Außengewinden, passend u.a. zu flexible Edelstahlwellrohre
Bestell-Nr. 7051/61 bzw. u.a. auch für OS- und Saito-Motoren
(FA40S, 45S, 50, 65, 80, 91S, 90T, 130T)
Bestell-Nr. 7051/73
N 15
Holzprofile
aus Nußbaum, gefräst, glatt Oberfläche
VE 1 Stück
Bestell-Nummern:
Maße/mm
L
2x2
7599/22
3x3
/23
4x4
/24
5x5
/25
6x6
/26
4x2
5x3
U
7599/33
/34
/35
/36
/82
/84
T
7599/42
/43
/44
/45
/46
H
7599/53
/54
/55
/56
/92
/94
Neuheiten 2007, unverbindlich empfohlene Verkaufspreise in Euro einschließlich MwSt.
1316/00
1317/00
1360/00
1360/02
1361/00
1361/01
1361/02
1361/05
3056/00
3093/00
7001/83
7001/84
7001/85
7019/73
7051/61
7051/62
7051/65
7051/66
7051/69
7051/70
7051/73
7100/11
7100/12
7100/19
7124/37
7153/95
7226/09
7226/29
7226/30
7226/31
7226/32
7226/35
7226/36
7226/37
7226/39
7226/43
Aero-Maxx
Premiant Elektrosegler
Panther F9F f. Fahrwerk
GfK-Rumpf Panther/FW.
Typhoon ARC
Typhoon ARF
GfK-Rumpf Typhoon
Flächensatz Typhoon
Delphin Fischkutter
Diva Kajütboot
actro 18-3
actro 18-4
actro 18-5
Multi mos mc 40A Truck
Flexibles Wellrohr
Schalld. f. Mot. 10-13 ccm
Flexibles Wellrohr
Schalld. f. Mot. 15-20 ccm
Flexibles Wellrohr
Schalld. f. Mot. 20-30 ccm
Chromstahlrohrbogen 90
SAITO FA 62a 10,2 ccm
SAITO FA 62aGK 10,2 ccm
SAITO FA 56F 9,1 ccm
Spannkonus St. M8/3,2 mm
Fernwelle 300/5 mm
Power-Prop Lufts. 7x7
Power-Prop Lufts. 11x6
Power-Prop Lufts. 11x7
Power-Prop Lufts. 11x8
Power-Prop
Power-Prop
Power-Prop
Power-Prop
Power-Prop
Lufts.
Lufts.
Lufts.
Lufts.
Lufts.
11x9
12x6
12x7
12x8
12x10
Power-Prop Lufts. 13x8
119,00
199,00
549,00
399,00
199,80
249,00
129,00
49,00
119,00
59,00
179,00
179,00
179,00
133,00
42,00
42,00
42,00
49,00
51,00
117,60
42,00
248,00
269,00
247,00
4,40
45,00
4,40
8,10
8,10
8,10
8,10
9,20
9,20
9,20
9,20
10,30
7226/44
7226/45
7226/50
7226/51
Power-Prop
Power-Prop
Power-Prop
Power-Prop
Lufts.
Lufts.
Lufts.
Lufts.
13x9
13x10
14x8
14x9
10,30
10,30
11,50
11,50
7226/52
7226/58
7226/59
7226/60
7226/68
Power-Prop
Power-Prop
Power-Prop
Power-Prop
Power-Prop
Lufts.
Lufts.
Lufts.
Lufts.
Lufts.
14x10
15x8
15x9
15x10
16x8
11,50
12,60
12,60
12,60
13,90
7226/69
7226/70
7234/11
7234/62
7234/63
Power-Prop Lufts. 16x9
Power-Prop Lufts. 16x10
CAM-Carb-Bl. 7,0“x6,0“
CAM-Carb-Bl. 12,5“x6,0“
CAM-Carb-Bl. 14,0“x6,0“
13,90
13,90
7,40
8,50
9,60
7234/91
7249/48
7249/49
7249/80
7249/81
CAM-Carb-Bl. 18,0“x7,0“
Turbofan 4000/8
Rotor 8 mm Turbofan 4000
Turbofan 8000/10
Fanring Turbofan 8000
7249/82
7249/83
7249/84
7249/85
7259/03
Motorh. m. Stat-Ring 8000
163,00
Rotor 10 mm TF 8000/10
179,00
Montagering TF 8000
21,00
Spannkonus 10 mm TF 8000 17,00
CN-Spinner 30/3,0 mm
10,75
7259/04
7259/05
7259/33
7259/34
7259/35
CN-Spinner
CN-Spinner
CN-Spinner
CN-Spinner
CN-Spinner
7259/36
7329/81
7329/82
7335/11
7335/12
CN-Spinner 40/6,0 mm
GfK-Blattanschlag 2-Bl
GfK-Blattanschlag 3-Bl
Pilot 40/42 mm 1:10
Pilot 44/44 mm 1:10
7335/13
7335/14
Pilot 62/65 mm 1:8
Pilot 91/78 mm 1:6
30/4,0 mm
30/5,0 mm
40/3,17 mm
40/4,0 mm
40/5,0 mm
12,30
269,00
121,40
299,00
59,00
10,75
10,75
15,90
15,90
15,90
15,90
1,90
2,65
2,80
2,80
3,60
4,20
7335/15
7599/22
7599/23
Pilot 117/86 mm 1:4
L-Prof.Nussb. 1000x2x2
L-Prof.Nussb. 1000x3x3
5,20
2,20
2,60
7599/24
7599/25
7599/26
7599/33
7599/34
L-Prof.Nussb. 1000x4x4
L-Prof.Nussb. 1000x5x5
L-Prof.Nussb. 1000x6x6
U-Prof.Nussb. 1000x3x3
U-Prof.Nussb. 1000x4x4
2,80
3,20
3,60
2,60
2,80
7599/35
7599/36
7599/42
7599/43
7599/44
U-Prof.Nussb. 1000x5x5
U-Prof.Nussb. 1000x6x6
T-Prof.Nussb. 1000x2x2
T-Prof.Nussb. 1000x3x3
T-Prof.Nussb. 1000x4x4
3,20
3,60
2,20
2,60
2,80
7599/45
7599/46
7599/53
7599/54
7599/55
T-Prof.Nussb. 1000x5x5
T-Prof.Nussb. 1000x6x6
H-Prof.Nussb. 1000x3x3
H-Prof.Nussb. 1000x4x4
H-Prof.Nussb. 1000x5x5
3,20
3,60
2,60
2,80
3,20
7599/56
7599/82
7599/84
7599/92
7599/94
H-Prof.Nussb.
U-Prof.Nussb.
U-Prof.Nussb.
H-Prof.Nussb.
H-Prof.Nussb.
3,60
2,40
2,80
2,40
2,80
7610/01
7610/02
7610/05
7610/06
7610/07
Japico
Japico
Japico
Japico
Japico
7610/21
7610/22
7610/23
7610/24
7610/25
PLY-SPAN
PLY-SPAN
PLY-SPAN
PLY-SPAN
PLY-SPAN
7610/26
7610/29
PLY-SPAN 13 g schwarz
PLY-SPAN 18 g weiss
Den großen aero-naut Katalog 2007 erhalten Sie bei Ihrem Fachhändler oder direkt von aero-naut Modellbau,
P. O. Box 1145, D-72701 Reutlingen / Germany, Internet: www.aero-naut.de, Änderungen vorbehalten.
1616
N
12
12
12
17
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g
g
g
g
g
1000x6x6
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blau
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13
13
13
g
g
g
g
g
blau
weiss
gelb
rot
orange
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2,20
1,10
1,40
1,75
1,75
1,75
1,75
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