Simson S51 - Simson Schwalbennest

Simson Schwalbennest: Schwalbe Habicht Star DUO S51
Simson S51
Simson S51Die S51 des thüringischen Motorradherstellers Simson aus Suhl war eines der meistverkauften Mokicks in der
DDR.
Die Simson S51 erreichte, mit ihrem 2,72 kW (3,7 PS) starken 49,8 cm?-Einzylinder-Zweitaktmotor, eine
Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. Das Leergewicht betrug abhängig von der Ausstattung ca. 81kg und die Nutzmasse
(Fahrer + Sozia/Sozius + Gepäck) ca. 179kg .
Mit der Produktion des Simson S51 wurde im Jahr 1980 begonnen.
Diese Maschine wurde in verschiedenen Ausführungen gebaut:
- S51N (N für Normal, im Volksmund auch oft für Nichts verwendet) - diese Ausführung hatte eine minimale elektrische
Ausstattung ohne Zündschloss und Blinker. Hupe und Standlicht wurden über 4 Mono-Batterien mit Strom versorgt.
- Simson S51B (B für Blinker, im Volksmund oft: Besser) - Dieses Modell besaß Blinker, Zündschloss ,einen Bleiakku und
wurde in drei verschiedenen Variaten gebaut:
- S51B 1-3 - 3-Gang-Getriebe, 25W Scheinwerfer, Unterbrecherzündung
- S51B 1-4 - 4-Gang-Getriebe, 25W Scheinwerfer, Unterbrecherzündung
- S51 Elektronic 2-4 - 4-Gang-Getriebe, 35W Scheinwerfer, Elektronikzündung
- S51E (E für Enduro) - Die Simson S51E erschien 1983 und unterschied sich nur unwesentlich vom S51B 2-4,
besondere Merkmale waren der hochgezogene Auspuff und die grobere Bereifung. 1986 bekam die Simson S51E noch
einen Kunstoffkotflügel der unter dem Scheinwerfer montiert wurde.
- Simson S51E4 - Wie Simson S51N, billiges Enduro Modell, Federbeine ohne Verstellung
- S51C (C für Comfort) - Das S51C wurde ebefalls ab 1983 gebaut und entsprach weitestgehend dem S51E. Die
wichtigsten Unterschiede waren Drehzahlmesser, Seitenständer, der Auspuff der S51B Reihe, effektvolle Lackierungen
von Tank und Seitendeckel, schwarz lackierter Motor und der höhere Preis.
Technische Daten Simsion S51Allgemeines zur S51
Zulässige Gesamtmasse: 260 kg
Belastbarkeit des Gepäckträgers: 10 kg
Zulässige Anhängelast: 60 kg
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
Zulässige Höchstgeschwindigkeit bei Anhängerbetrieb: 40 km/h
Kleinster Wendekreis: 3,25m
Verbrauch: 2,5 l Gemisch Benzin (1:50) auf 100km im Drittelmix
Tankinhalt: 8,7 l (davon ca. 1 l Reserve)
Sitzplätze: 2
Motor der S51
Art des Motors: Zweitakt Otto-Motor
Kühlung: Fahrtwind
Höchstleistung: 3,7 PS (2,72 kW) bei 5500 U/min
max. Drehmoment: 5,0 Nm (0,51 kpm) bei 4800 U/min
Verdichtung: 9,5 : 1
Schmierung: Zweitakt-Öl (dem Kraftstoff zugemischt)
Hubraum: 49,8 cm3
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Simson Schwalbennest: Schwalbe Habicht Star DUO S51
Kolbenhub: 39,5 mm
Kolbendurchmesser: 37,97 bis 39,47 (ausgeschliffener Zylinder)
Zylinderdurchmesser: 37,995 bis 39,505 (ausgeschliffen)
Kupplung: Scheiben Lamellenkupplung in Ölbad
Kolbenringe: 2
Getriebe: synchrones Ziehkeilgetriebe, 3- oder 4-Gang
Menge Getriebeöl: 0,4 l
Zündkerze - Wärmewert: 260
Zünkerze - Elektrodenabstand: 0,4 mm
Zündzeitpunkt: 1,8 mm vor Oberem Totpunkt
Vergasertyp: 16 N 3-4 (S 51)
Nadelposition: 4. Kerbe von oben
Luftfilter: FLP 62/1 (Naßluft)
Antriebskette: Einfach - Rollenkette 086-1-110 TGL 11 796 110 KettengliederFahrwerk Simson S51
Federung vorn: Teleskopgabel
Federung hinten: Langschwinge mit Federbeinen
Dämpfung vorn: ohne, aber mit hydraulischer Wegbegrenzung
Dämpfung hinten: hydraulisch
Ölfüllung Teleskopgabel (je Holm): 0,034 l (=34 cm3)
Reifenluftdruck vorn/hinten (Solo): 1,25/1,8 bar
Reifenluftdruck vorn/hinten (Sozius): 1,25 bar/2,50 bar (bei 2,75-16R K32 o. K35: 1,25 bar/2,80 bar)
Elektrische Anlage S51
Rücklicht: 5 W
Bremslicht: 21 W
Tachobeleuchtung: 1,2 W
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