Electric Double Layer Capacitors DLCAP™ - Europe Chemi-Con

Presse-Mitteilung
Nippon Chemi-Con Corporation
06. Dezember 2011
Nippon Chemi-Con liefert elektrische
Doppelschicht-Kondensatoren (DLCAP™) für PKWs
Die Nippon Chemi-Con Corporation
wird ab 2012 elektrische DoppelschichtKondensatoren (EDLC), unter dem Namen
DLCAP™ an die Mazda Motor Corporation
liefern. Die DLCAP‘s™ sind Bestandteil des
regenerativen Bremssystems in Fahrzeugen
von Mazda.
Mazda hatte bereits im Oktober
2010 die nächste Generation der SKYACTIV
Technologien
angekündigt.
Durch
Optimierung des Motors, des Getriebes, des
Chassis und des Fahrzeugaufbaus wurde der
Kraftstoffverbrauch signifikant gesenkt und
damit die Umweltverträglichkeit nachhaltig
verbessert.
Der neue Demio, der seit Juni im Handel
erhältlich ist, steht dabei für die neue Generation von umweltfreundlichen Fahrzeugen, die
auch ohne Verwendung der aufwendigen und kostenintensiven Hybrid Technologie höchst
effiziente Verbrauchswerte von 3,3L/100 km (10-15 Modus) erreicht.
Ab 2012 werden in neuen Mazda Fahrzeugen regenerative Bremssysteme eingebaut,
welche die Verbrauchswerte weiter reduzieren werden. Dieses regenerative System wird, als
Novum in einem PKW, EDLC als Speichermedium verwenden.
Das System nimmt die während des Bremsvorgangs freiwerdende Energie auf und
speichert sie in den EDLC. Später wird diese gespeicherte Energie zur Versorgung der
Scheinwerfer, des Audio- und Navigationssystems und anderer elektrischer Systeme im
Bordnetz verwendet. Dadurch wird die Belastung des Motors durch die Lichtmaschine
reduziert. Der Kraftstoffverbrauch unter normalen Fahrbedingungen mit Brems- und
Beschleunigungsvorgängen wird dadurch um ca. 10 Prozent gesenkt.
Die neue DLCAP™ Serie, die für das regenerative Bremssystem von Mazda ausgewählt
wurde, ist speziell für die Verwendung in Kraftfahrzeugen entwickelt worden. Der elektrische
Widerstand wurde maßgeblich reduziert und gleichzeitig die Beständigkeit gegen
Umwelteinflüsse (Vibrations- und Stoßunempfindlichkeit, Hitzebeständigkeit) verbessert. Die
Hauptmerkmale der neuen Serie sind:
(1) Extrem niedriger elektrischer Widerstand
In regenerativen Bremssystemen treten bei den sich häufig wiederholenden
Bremsvorgängen sehr hohe Ladeströme auf. Unter diesen Bedingungen würde die
Verwendung von EDLC mit hohem elektrischem Widerstand die Systemleistung
durch die starke Eigenerwärmung der EDLC einschränken. Die neue DLCAP™
Serie, die speziell für den Einsatz in regenerativen Bremssystemen entwickelt wurde,
hat nur ein Drittel des elektrischen Widerstands verglichen mit vorhergehenden
Serien der gleichen Abmessung.
Durch den niedrigeren elektrischen Widerstand vergrößern sich die
zulässigen Lade- und Entladeströme erheblich.
(2) Herausragende Hitzebeständigkeit
Herkömmliche EDLC können bei Temperaturen bis +60°C eingesetzt
werden. Mit dem Ziel den sicheren Einsatz unter härteren Bedingungen zu
ermöglichen, hat Nippon Chemi-Con im Jahr 2009 EDLC mit einer erweiterten
Hitzebeständigkeit von bis zu +70°C entwickelt.
Die neu entwickelte DLCAP™ Serie erreicht auch +70°C als
Höchsttemperatur, wodurch der Einbau in den Motorraum möglich wird und die
zulässige Eigenerwärmung durch häufige regenerative Bremsvorgänge vergrößert
wird.
(3) Elektrolyt ohne Acetonitril
Acetonitril ist einer der chemischen Stoffe, der im Elektrolyt von einigen
Herstellern für EDLC verwendet wird. Acetonitril wird zwar eine positivere
Eigenschaft zur Verringerung des elektrischen Widerstands nachgesagt als anderen
Chemikalien, kann allerdings im Falle eines Brandes zur Entwicklung von extrem
gefährlichen Gasen führen.
Unter dem Gesichtspunkt „safety first“, hat Nippon Chemi-Con schon
immer EDLC entwickelt, die kein Acetonitril im Elektrolyt enthalten. Unter
Verwendung von Propylencarbonat, das als sehr sicher gilt, bietet der DLCAP™
elektrische Widerstandswerte, die vergleichbar mit den Widerstandswerten von
EDLC sind, die Acetonitril verwenden.
(4) Lange Lebensdauer und ausgezeichnete Vibrationsbeständigkeit
Die neue DLCAP™ Serie erreicht eine herausragende Lade– und Entlade
Zyklenfestigkeit; anders gesagt, eine lange Lebensdauer die auf der jahrelangen
Forschungs- und Entwicklungsarbeit von Nippon Chemi-Con zur Verbesserung der
Zuverlässigkeit basieren. Mit seiner robusten Struktur des Aluminium Gehäuses,
verfügt die DLCAP™ Serie auch über eine hohe Widerstandfähigkeit und Stabilität.
Zur Verbesserung der Vibrationsbeständigkeit, wurde eine neue
Wickelfixierungstechnologie angewendet, die eine mögliche Bewegung des Wickels
im inneren des Aluminium Gehäuses minimiert.
(5) Verwendung umweltfreundlicher Materialien / „green Technology“
Der Hauptbestandteil des EDLC ist Aktivkohle. Es werden keine
gefährlichen Schwermetalle verwendet und dadurch wird ein hohes
Sicherheitsniveau garantiert. Damit wird die Umweltbelastung bei der eventuellen
Entsorgung vermindert.
Im Zusammenhang mit der Entwicklung der neuen DLCAP™ Serie hat Nippon Chemi-Con
20 Patente eingereicht.
<Geschäftsentwicklung>
Nippon Chemi-Con wird im Frühjahr 2012 mit der Produktion der neuen DLCAP™
Serie im Werk Chemi-Con Yamagata Corporation (Nagai City, Yamagata Präfektur, Japan,
100% Tochtergesellschaft von Nippon Chemi-Con) beginnen und die Produktionskapazität
stufenweise weiter ausbauen.
Im Jahr 2013 plant Nippon Chemi-Con die gesamte Produktions-Kapazität für
DLCAP™ auf 480.000 Zellen pro Monat zu steigern. Das ist das 2,6-Fache der derzeitigen
Kapazität, inklusive der Kapazität der bestehenden Produktionsstätte Chemi-Con Yonezawa
Corporation (Kawanishi-machi, Higashi-Okitama, Yamagata Präfektur, Japan: 100%
Tochtergesellschaft der Nippon Chemi-Con). Eine neue Fertigungslinie mit einem erheblich
gesteigerten automatischen Fertigungsanteil wird derzeit bei Chemi-Con Yamagata als dritte
Generation der Fertigungsstätten von Nippon Chemi-Con installiert.
DLCAP™ Module werden bei Chemi-Con Nagaoka Corporation (Nagaoka City,
Niigata Präfektur, Japan: 100% Tochtergesellschaft der Nippon Chemi-Con) montiert. Dieses
Werk wird entsprechend der Erhöhung der Produktionsmenge der DLCAP™ weiter ausgebaut
werden.
Die Spezifikation der neuen DLCAP™ Serie entspricht sowohl den Anforderungen
für regenerative Bremssysteme in Automobilen, industriellen Fahrzeugen und Maschinen und
anderen Transportmitteln als auch Hochleistungs-Anwendungen. Es wird erwartet, dass die
neue Serie einen Impuls für den weiteren Ausbau des Marktes setzten wird. Nippon
Chemi-Con plant bis zum Ende des Geschäftsjahres 2015 den Umsatz mit DLCAP™ auf 10
Milliarden Yen zu steigern.