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Find out more on our homepage www.rowe-mineraloel.com or on Facebook www.facebook.com/RoweMineraloel HIGHTEC Racing-Öle - Entwickelt im Motorsport - Made by ROWE Die ROWE MINERALÖLWERK GMBH ist der etablierte Schmierstoffhersteller mit Sitz in Bubenheim/Pfalz. Die Produktpalette umfasst Motoren-, Getriebe- und Hydrauliköle sowie Industrieschmierstoffe. Mit dem geplanten Bau eines der modernsten Schmierstoffwerke Europas steht ROWE einmal mehr für Produktqualität auf höchstem Niveau. Seit 2005 unterstützt ROWE diverse Rennteams der VLN Langstreckenmeisterschaft und des 24h-Rennens auf dem Nürburgring. Seit 2008 geht ROWE mit einem eigenen Rennteam auf die Strecke. Motorsportkompetenz und zahlreiche Erfolge in unterschiedlichsten Rennserien bündeln sich im Rennteam von ROWE. Zur Erfolgsbilanz des Teams zählt auch das zweitbeste Porsche-Ergebnis beim legendären 24h Rennen im Jahr 2010 auf dem Nürburgring. Seit 2011 tritt das Team des Schmierstoffherstellers unter dem Namen ROWE RACING mit zwei brandneuen Mercedes-Benz SLS AMG GT3 Rennfahrzeugen an. Den operativen Einsatz für ROWE RACING übernimmt die neu formierte Motorsport Competence Group AG (MCG), die neben der Rennvorbereitung auch intensive Forschungs-, Entwicklungs- und Wartungsarbeiten durchführt. Find out more on our homepage www.rowe-racing.de or on Facebook www.facebook.com/RoweRacing HIGHTEC racing oils - Developed in motor sport - Made by ROWE ROWE Mineralölwerk GmbH is a renowned lubricant manufacturer headquartered in Bubenheim/Pfalz. Its product portfolio comprises engine, gear and hydraulic oils as well as industrial lubricants. With the planned construction of one of Europe’s most advanced lubricant manufacturing plants, ROWE further enhances its reputation for product quality at top level. ROWE has been sponsoring various race teams of the VLN endurance racing championship and the 24-hour race at Nürburgring since 2005. Starting 2008, ROWE has had its own race team on the track. Bundling broad motorsports competency, the ROWE race team has a proud and successful track record in diverse racing series. The team also boasts the second-best Porsche result in the legendary 24-hour race at Nürburgring 2010. For the 2011 season, the lubricant manufacturer’s team will be starting under the name ROWE RACING with two brand-new Mercedes-Benz SLS AMG GT 3 race vehicles. The newly established Motorsport Competence Group (MCG) will be responsible for the ROWE RACING team’s trackside operations. As well as preparing for the competitions, MCG will also be focusing on intensive research and development activities including maintenance tasks. ROWE MINERALÖLWERK GMBH · Borkensteiner Mühle 7 · 67308 Bubenheim · Germany · Phone +49 6355-9541 0 · Fax +49 6355-9541 41 · [email protected] · www.rowe-mineraloel.com Highlights Racing lubricants made in Germany RACING MOTOR OIL SAE 10W-60 RACING GEAR OIL SAE 75W-90 Vollsynthetisches MehrbereichsLeichtlaufmotorenöl speziell entwickelt und getestet in Fahrzeugen im Rennsporteinsatz.Selbst unter maximaler Belastung und kritischen Bedingungen auf der Rennstrecke zeigt dieses Motorenöl höchste Performance und sichert maximale Motorleistung. Vollsynthetisches HochleistungsMehrbereichsGetriebeöl für RennsportSchaltgetriebe speziell entwickelt und getestet in Fahrzeugen im Rennsporteinsatz. Optimaler Verschleißschutz unter höchster Belastung und bei häufigen Lastwechseln zeichnet dieses Produkt aus. Fully synthetic multi-grade fuel economy motor oil specifically designed for race cars and proven on the track.This motor oil featuers excellent performance and secures maximum engine power even under extreme loads and critical conditions. Fully synthetic high-performance multigrade gear oil specifically designed for manual race car transmissions and proven on the race track. This product features optimum wear protection under extreme loads including frequent load changes. RACING DIFFERENTIAL GEAR OIL SAE 75W-140 LS Vollsynthetisches HochleistungsMehrbereichsGetriebeöl speziell entwickelt und getestet in Fahrzeugen im Rennsporteinsatz. Dieses Getriebeöl eignet sich besonders für sequentielle Schaltgetriebe und Achsgetriebe mit Lamellen-Sperrdifferential und bietet optimalen Verschleißschutz unter extremen Bedingungen. Fully synthetic high-performance multi-grade gear oil specifically designed for race cars and proven on the track. This gear oil is particularly suited for sequential gearboxes and axle gears with multi-plate limited slip differential, offering optimum wear protection under harshest conditions. RACING GREASEGUARD AWF1 RACING GREASEGUARD RLF2 RACING KÜHLSYSTEMSCHUTZ Antriebswellenfett speziell entwickelt und getestet in Fahrzeugen im Rennsporteinsatz. AWF1 ist ein mechanisch sehr hoch belastbares Schmierfett, das wegen seines hochviskosen Grundöls insbesondere in Lagern mit geringen Umfangsgeschwindigkeiten, oszillierenden Bewegungen und hohen Druckbelastungen eingesetzt wird. Radlagerfett speziell entwickelt für mechanisch hochbelastete Radlager im Rennsporteinsatz. Dieses Fett ist extrem temperaturstabil, druckbelastbar und zeichnet sich durch ein günstiges Fließdrucktemperaturverhalten und eine ausgezeichnete Schmierwirksamkeit, auch unter hohen Belastungen, aus. Wasserbasierter Ready-to-use Kühlsystemschutz (kein Frostschutz), speziell für den Einsatz in Renn- und Wettbewerbsmotoren. Verbesserte Wärmeübertragung und gleichzeitiger Schutz vor Kavitation und Korrosion bei hohen Temperaturen. Uneingeschränkt verträglich mit allen typischen im Kühlsystem verwendeten Materialien. Drive shaft grease specifically designed for race cars and proven on the track. Formulated from a high-viscosity base oil, AWF1 is capable of withstanding extreme mechanical loads which makes it particularly suited for use in bearings operating at low circumferential speeds under oscillating motion and high pressure loads. Wheel bearing grease specifically developed for heavily loaded wheel bearings in race track applications. This grease features extreme temperature and pressure stability as well as a favourable flow pressure-temperature behaviour, ensuring excellent lubricity even under extreme loads. Water-based ready-to-use cooling system protector (no antifreeze). Specifically designed for use in race and competition engines. Improved heat transfer and at the same time protection against cavitation and corrosion even at very high temperatures. Fully compatible with all common cooling system materials. Zahnrad aus einem Porsche 911 FIA GT3 Cup S-Getriebe nach 30 Stunden Laufzeit, mit dem derzeit am häufigsten verwendeten Markenöl befüllt. Gear wheel from a Porsche 911 FIA GT3 Cup S gearbox after 30 hours’ operation filled with what is currently the most frequently used branded oil. Zahnrad aus einem Porsche 911 FIA GT3 Cup S-Getriebe nach 30 Stunden Laufzeit, mit ROWE HIGHTEC RACING DIFFERENTIAL GEAR OIL SAE 75W-140 LS befüllt. Gear wheel from a Porsche 911 FIA GT3 Cup S gearbox after 30 hours’ operation filled with ROWE HIGHTEC RACING DIFFERENTIAL GEAR OIL SAE 75W-140 LS.