Mehrteilige Felge
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Mehrteilige Felge
Nutzfahrzeugräder ⇒ Grundbegriffe des Rades ⇒ Felgensysteme ⇒ Bauformen von Steilschulterrädern ⇒ Zentrierung ⇒ Stempelung ⇒ Fahrzeug / Radzuordnung Grundbegriffe des Rades Das Rad besteht aus Felge Schüssel + Grundbegriffe des Rades Mittenlochdurchmesser Belüftungsloch Bolzenloch Lochkreisdurchmesser 'Brillenprägung' Grundbegriffe des Rades Maulweite Durchmesser Tiefbett 15°-Felgenschulter Grundbegriffe des Rades Felge Radschüssel Halber Mittenabstand (HMA) Einpreßtiefe (ET) Bauform von Nfz-Rädern Schrägschulterräder Steilschulterräder ( Mehrteilige Felge ) ( Einteilige Felge ) Felgensystem 5°- Schrägschulterrad ( Mehrteilige Felge ) Ring Grundfelge Radschüssel Mehrteilige Nfz - Felgensysteme im Überblick Schrägschulter-Universalfelge Kombiring Verschlußring Gummidichtring VT-Ring gleiche Grundfelge Ventilschlitz Seitenring Seitenring 2752X-1 Ventilschlitz 2752X-2 Ventilloch 2752X-4 Schrägschulter-Flachbettfelge Gummidichtring Seitenring Verschlußring Sicherungsplatte Sicherungsnadel Bauform von Nfz-Rädern Schrägschulterräder Steilschulterräder ( Mehrteilige Felge ) ( Einteilige Felge ) 15°- Steilschulterrad ( Einteilige Felge ) Felge Radschüssel Einteilige Nfz - Felgensysteme im Überblick 5°-Tiefbettfelge 15°-Steilschulterfelge 15°-SteilschulterBreitfelge Bauform von Nfz-Rädern Schrägschulterräder Steilschulterräder ( Mehrteilige Felge ) ( Einteilige Felge ) ALV Rad mit außenliegendem Ventil ALV = Rad mit außenliegendem Ventil Rad mit außenliegendem Ventil Rad mit außenliegendem Ventil außenliegendes 45°- Ventil innenliegendes 27°-Standardventil Rad mit außenliegendem Ventil mitrotierende Trommelbremse (schematisch) Eingeklemmte Steine verursachen keine Schäden stehende Scheibenbremse (schematisch) Eingeklemmte Steine rollen mit und beschädigen das Ventil Rad mit außenliegendem Ventil abgerundeter Ventilkopf Bauform von Steilschulterrädern Schrägschulterräder Steilschulterräder ( Mehrteilige Felge ) ( Einteilige Felge ) REV Reversible Rad Reversible Rad Reversibles Rad Rad mit ET 0 Bauform von Steilschulterrädern Schrägschulterräder Steilschulterräder ( Mehrteilige Felge ) ( Einteilige Felge ) X ONE X ONE 2 Räder 22.5x9.00 ⇒ 1 Rad 22.5x17.00 oder 2 Räder 22.5x7.50 ⇒ 1 Rad 22.5x15.00 X ONE Radabmessung : 22.5 x 17.00 Gewicht : 64 kg Tragfähigkeit : 5.800 kg Reifenabmessung : 495/45 R22.5 Gewicht Gewicht 82 kg 64 kg X ONE Einsatz in Europa Einsatz in den USA 12 Räder 18 Räder 10 Räder 10 Räder Zentrierung von Nfz-Rädern ⇒ Bolzenlochausführungen ⇒ Mittenzentrierung MZ ⇒ Bolzenzentrierung BZ ⇒ Mischzentrierung (MZ) Bolzenlochausführungen Bolzenlochausführung nach EUWA Bolzenloch-Ausführungen Nfz-Räder α einseitig α α Durchgangsloch Kugelversenk Kegelversenk zweiseitig Bolzenlochbezeichnung nach EUWA M 22 M B 22 Durchgangsloch I E D S C M22 36 Kugel-/ Kegelversenk 80° α Kugeldurchmesser Kegelwinkel S = kugelig (spherical) C = kegelig (conical) M22IS36 Ansenkung I = innen (inside) E = außen (external) D = beidseitig (double side) B23EC80 α Bolzendurchmesser M = Mitten-/ Mischzentrierung B = Bolzenzentrierung α B18DS32 EUWA= Association of European wheel Manufacturers M23DC80 Zentrierung Radzentrierung Mitten- und Bolzenzentrierung nach DIN 74361 Radschüssel Spaltweite 0,2 - 0,9 mm Mittenzentrierung Radnabe Spaltweite min. 1 - 2 mm Bolzenzentrierung Radanschluß 10 x 335 gemäß DIN 74361 Teil 1 / Teil 3 Mischzentrierung Bolzenzentrierung + Mittenzentrierung Mittenzentrierung im Zwillingsbetrieb hier wird zentriert ! Radnabe Radschüsseln Mittenzentrierte Räder nur an Achsen verwenden, die auf Mittenzentrierung ausgelegt sind ! Einsatz von Rädern mit Mittenzentrierung MZ Bolzenzentrierung im Zwillingsbetrieb hier wird zentriert ! Spiel ! Radnabe Radschüsseln Bolzenzentrierte Räder nur an Achsen verwenden, die auf Bolzenzentrierung ausgelegt sind ! Einsatz von Rädern mit Bolzenzentrierung BZ Mischzentrierung im Zwillingsbetrieb hier wird zentriert ! Spiel ! Radnabe Radschüsseln Mischzentrierte Räder sind an Achsen verwendbar, die auf Bolzenzentrierung ausgelegt sind ! Einsatz von Rädern mit Mischzentrierung (MZ) an Achsen mit Bolzenzentrierung Mischzentrierung im Zwillingsbetrieb hier wird zentriert ! Radnabe Radschüsseln Mischzentrierte Räder sind mit Zentrierbuchsen an Achsen verwendbar, die auf Mittenzentrierung ausgelegt sind ! Einsatz von Rädern mit Mischzentrierung (MZ) an Achsen mit Mittenzentrierung Zwei Zentrierbuchsen pro Rad an gegenüberliegenden Bolzen montieren! Einsatz von Rädern mit Mischzentrierung (MZ) an Achsen mit Mittenzentrierung Stempelung Schüssel KRONPRINZ Warenzeichen KRONPRINZ Artikelnummer Abmessung + IS bzw. OS (ET) bzw. (HMA) Fertigungsdatum Normen + Herstellerland Load Index Stempelung von Seilschulter-Felgen Fahrzeug / Radzuordnung Auswahl von Rädern aus dem KPZ-Verkaufsprogramm: ; Felgengröße ; Anschluß ; ; ; ; ; ; ; ; ; Beispiel: 848 LA 22.5 x 7.50 Mittenlochdurchmesser 221 Lochzahl 8 Lochkreisdurchmesser 275 Zentrierung MZ Bolzenlochausführung M20 Halber Mittenabstand oder 153 Einpreßtiefe 141 Tragfähigkeit 148 / 145 Bemerkungsspalte im Räderkatalog beachten ALV Die Fahrzeug / Radzuordnung bei Nfz-Rädern orientiert sich an Radabmessung und Radanschluß ! Fahrzeug / Radzuordnung Reifenempfehlung Messung der Einpresstiefe ET Provisorische Bestimmung von ET und HMA ENDE