Energy News - Siemens Schweiz AG

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Newsletter Nr. 23/Juli 2011
Netzausbau für eine sichere Stromversorgung
Der Ersatz des 380/220-kV-Alpiq-Unterwerks Lavorgo (Tessin) war notwendig, da
die Hochspannungsgeräte, insbesondere die Transformatoren, das Ende ihrer
Lebensdauer erreicht haben. Die Planung, Bau und Inbetriebsetzung der neuen
Anlagen erfolgte durch Alpiq EnerTrans.
Schutz- und Leittechnik
Siemens übernahm auch das Los für die
Schutz- und Leittechnik. Aus Gründen
der Sicherheit und Verfügbarkeit wurde
das Leitsystem auf einer dezentralen
feldorientierten Architektur mit verteilter
Intelligenz aufgebaut. Die dezentralen
Längs- und Querregel-Transformatoren
(800 MVA, 380/220 kV)
Um den Lastfluss, also die Wirk- und
Blindenergie optimal regeln zu können,
hat Alpiq für den Ersatz der bestehenden
Transformatoren eine Lösung mit Längsund Querreglung (PST: Phase Shift Transformer) ausgeschrieben. Neben der Einhaltung von anspruchsvollen technischen
Daten wie Phasenwinkel, Kurzschlussströme etc. war Siemens gefordert, die
Behälter für die einphasigen Transformatoren transportfähig zu konstruieren,
also den Anforderungen der Bahn und
den zu passierenden Tunnelprofilen anzupassen. Die Spezialisten im Werk in Weiz
(Österreich) bauten die Transformatoren
für den Transport mit 11,2 Metern Länge,
3,7 Metern Breite und 4,4 Metern Höhe
und einem Gewicht von je 186 Tonnen.
Im Endausbau in Lavorgo beträgt das
Gesamtgewicht pro Transformator 315
Tonnen. Damit sind es die grössten Längsund Querregel-Transformatoren der
Schweiz. Drei Transformatoren haben
eine Gruppenleistung von 800 MVA. Ein
vierter Transformator dient als Reserve.
und objektorientierten Funktionen sind
so nah wie möglich am Prozess integriert.
Der Datenaustausch erfolgt über den LWLStationsbus mit dem Kommunikationsstandard IEC 61850. Die Stationsbedienung
für die Überwachung, Steuerung und
Protokollierung ist mit einem modernen
Arbeitsplatz – basierend auf SICAM230
– realisiert.
Die Steuerung des neuen Transformators
besteht aus den beiden unabhängigen
Systemen «System 1» und «System 2»
mit je einem Längs- und einem Querregler,
wobei die Stellbefehle im Normalbetrieb
von der Netzleitstelle vom System 1
verwendet werden. Bei dessen Ausfall
übernimmt das System 2 automatisch
die Steuerung.
Liebe Leserin
Lieber Leser
Transformatoren sind gross, schwer und
ein entsprechend teures Investitionsgut.
Und Transformatoren können nicht einfach schnell ersetzt werden, da jeder
Leistungstrafo individuell auf die Kundenbedürfnisse gefertigt wird. Entsprechend
wichtig ist die Kompetenz und Qualität des
Transformatorherstellers. Siemens durfte
diese Kompetenz mit dem 800-MVATransformator für das Unterwerk Lavorgo
beweisen und lieferte eine nachhaltige
und moderne Investition, welche die
erforderliche Betriebssicherheit und
Verfügbarkeit in den nächsten Jahren
sicherstellt.
Auch die Transportlogistik war mit einer
Planung von zwei Jahren entsprechend aufwändig. Jeweils sonntagnachts an vier
Wochenenden gehörte der Gotthardbahntunnel exklusiv dem Transformatortransport.
Videoimpressionen zu diesem aussergewöhnlichen Ereignis finden Sie unter
www.sbbcargo.com/trafo oder unter
www.alpiq.ch/projekte/projects.jsp.
Die Sommerferien stehen bevor. Vielleicht
machen Sie Urlaub im Süden und fahren
durch den Gotthard. Werfen Sie einen Blick
auf das Unterwerk. Es liegt gut sichtbar
zwischen der Autobahn und der Bahnstrecke.
Ich wünsche Ihnen eine schöne, erholsame
Sommerzeit.
Ihr
Reto Nauli
Bereichsleiter Energy
Siemens Schweiz AG
Energy
Freilagerstrasse 40
CH-8047 Zürich
Telefon +41 (0)585 583 580
Telefax +41 (0)585 583 192
E-Mail
[email protected]
www.siemens.ch/energy
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Newsletter N° 23/Juillet 2011
Extension de réseau pour un approvisionnement sûr en électricité
Le remplacement de la sous-station 380/220-kV-Alpiq Lavorgo (Tessin) était
devenu nécessaire, car les appareils haute tension, notamment les transformateurs, étaient arrivés en fin de vie. L’étude du projet, la construction et la mise
en service ont été confiées à Alpiq EnerTrans.
Transformateurs à réglage
longitudinal et diagonal
(800 MVA, 380/220 kV)
Pour permettre une régulation optimale du flux de charge, c’est-à-dire de
l’énergie réactive et de l’énergie active,
Alpiq a prescrit une solution avec réglage longitudinal et diagonal (PST: Phase
Shift Transformer) pour le remplacement
des transformateurs existants. Outre le
respect de caractéristiques techniques
exigeantes comme angle de déphasage,
courant de court-circuit, etc. Siemens
a dû construire les containers capables de transporter les transformateurs
monophasés, c’est-à-dire les adapter
aux exigences du transport ferroviaire
et aux profils des tunnels à franchir. Les
spécialistes de l’usine de Weiz (Autriche)
ont construit pour le transport des transformateurs de 11,2 m de long, 3,7 m de
large et 4,4 m de haut pour un poids de
186 tonnes chacun.
Une fois en place à Lavorgo, le poids
total s’élève à 315 tonnes par transformateur. Ce sont ainsi les plus grands
transformateurs à réglage longitudinal
et diagonal de Suisse. Les trois transformateurs ont, ensemble, une puissance
de 800 MVA. Un quatrième transformateur fait fonction de réserve.
conduite a été basé sur une architecture
décentralisée orientée terrain avec
intelligence distribuée. Les fonctions
décentralisées et orientées objet bénéficient d’une intégration aussi proche
que possible du processus. L’échange de
données s’effectue par l’intermédiaire
du bus de stations FO conformément au
standard de communication IEC 61850.
La conduite de la station dédiée à la surveillance, la commande et aux différents
enregistrements est réalisée à l’aide
d’un poste de travail moderne basé sur
SICAM230.
La commande du nouveau transformateur se compose de deux systèmes indépendants «Système 1» et «Système 2»
dotés chacun d’un réglage longitudinal
et diagonal, les commandes de réglage
du poste de conduite du réseau du
système 1 étant utilisées en fonctionnement normal. En cas de défaillance de
ce dernier, le système 2 assume automatiquement la commande.
Chère lectrice,
Cher lecteur,
Les transformateurs sont grands, lourds et
en conséquence un bien d’investissement
coûteux. Les transformateurs ne peuvent pas
être remplacés rapidement et simplement
puisque chaque transfo de puissance est
fabriqué individuellement selon les besoins
du client. La compétence et la qualité du
fournisseur de transformateur sont dès lors
importantes. Siemens a pu démontrer cette
compétence avec le transformateur 800 MVA
pour la sous-station de Lavorgo en livrant un
bien d’investissement durable et moderne,
lequel garantit la sécurité du service et la
disponibilité nécessaire pour les prochaines
années.
Avec une planification sur deux ans, la logistique du transport était également d’envergure. Pendant quatre fins de semaine (nuit du
dimanche) le tunnel ferroviaire du Gotthard
a appartenu exclusivement au transport du
transformateur. Des vidéos de cet évènement
exceptionnel se trouvent sous www.sbbcargo.
com/trafo ou www.alpiq.ch/fr/projets/projects.
jsp.
Les vacances d’été sont proches. Vous faites
peut-être des vacances dans le sud et
passez par le Gotthard. Jetez un coup d’œil
à la sous-station. Elle est bien visible entre
l’autoroute et la voie ferroviaire.
Je vous souhaite un bel été.
Reto Nauli
Chef de la division Energy
Siemens Suisse SA
Energy
5, avenue des Baumettes
CH-1020 Renens
Technique de protection et de conduite
Siemens a pris en charge le lot portant
sur la technique de protection et de
conduite. Pour des questions de sécurité et de disponibilité, le système de
Téléphone +41 (0)585 568 358
Téléfax
+41 (0)585 568 445
E-Mail
[email protected]
www.siemens.ch/energy