Betriebsanleitung SMC ATV50

EINLEITUNG
Diese Bedienungsanleitung beschreibt den korrekten Gebrauch Ihrer Maschine, dem ALL TERRAIN
VEHICLE (ATV), inklusive Sicherheitshinweisen, einfache Inspektionstips und so weiter.
Wir empfehlen Ihnen, für ein noch sicheres Fahren diese Bedienungsanleitung genau durchzulesen.
Vielen Dank für Ihr Vertrauen in unser Produkt.
Um eine langjährige Lebensdauer Ihres Fahrzeuges zu garantieren, müssen Sie unbedingt die
regelmäßigen Serviceintervalle einhalten. Wir empfehlen Ihnen nach der Einfahrtsperiode ein
Service” von Ihrem ATV Fachhändler durchführen zu lassen. Danach sollten Sie, wie in der
Servicetabelle vorgeschrieben, regelmäßig Ihr Fahrzeug warten lassen.
Bitte beachten Sie, dass das von Ihnen gekaufte Fahrzeug von den Abbildungen, Zeichnungen und
Fotos in diesem Heft abweichen kann, da diese nur als Beispiel angeführt sind.
SMC ATV 50
1
INHALT
EINLEITUNG
KAPITEL1: EINFÜHRUNG
KAPITEL2: WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN
KAPITEL3: PLAZIERUNG DER TEILE UND IDENTIFIKATIONSNUMMER
3-01. Plazierung der Teile
3-02. Identifikationsnummer
01
04
04
05
05
06
KAPITEL4: BEDIENUNG IM DETAIL
4-01: Zündschloss
4-02: Lichtschalter
4-03: Ölkontrolllampe
4-04: Lenkeramaturen
4-05: Gasgriff
4-06: Hebelwegbegrenzer
4-07: Hinterradbremse und Hinterradbremspedal
4-08: Vorderbremse
4-09: Feststellbremse
4-10: Kickstarter
4-11: Tankverschluss
4-12: Sitz
4-13: Fahnenstange (optional)
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12
KAPITEL5: INSPEKTION VOR FAHRANTRITT
5-01: Inspektion
5-02: Vorder und Hinterradbremse
5-03: Tankmenge
5-04: Motoröl
5-05: Antriebskette
5-06: Gasgriff
5-07: Schrauben und Verschlüsse
5-08: Licht
5-09: Zündschloss
5-10: Reifen und Reifendruck
5-11: Reifenprofil
5-12:Batterie:
5-13: Luftfilter
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KAPITEL6: FUNKTIONEN
6-01: Starten der ATV
6-02: Warming up
6-03: Beschleunigung und Geschwindigkeitsreduzierung
6-04: Einfahren der ATV
6-05: Parken
6-06: Modifizierung
6-07: Beladung
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16
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17
17
2
KAPITEL7: REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KONTROLLE
7-01: Regelmäßige Wartung
7-02: Bedienungsanleitung und Werkzeugtasche
7-03: regelmäßige Wartung
7-04: Motoröl
7-05: Getriebeöl
7-06: Zündkerzenkontrolle
7-07: Reinigung des Luftfilters
7-08: Vergasereinstellung
7-09: Leerlaufdrehzahleinstellung
7-10: Gashebeleinstellung
7-11: Einstellung und Inspektion der vorderen -/hinteren Trommelbremse
7-12: Bremshebelfreispiel
7-13: Einstellung der Feststellbremse
7-14: Einstellung und Kontrolle der Antriebskette
7-15: Kabelinspektion und Schmierung
7-16: Vorderradaufhängung
7-17.Radwechsel, -tausch und –montage
7-18:Austauschen der Scheinwerferlampe
7-19: Batterielagerung
7-20: Batterie entfernen und austauschen
7-21: Sicherung
7-22: Fehlersuche
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24
24
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KAPITEL8. PFLEGE UND WARTUNG
9-01: Pflege
9-02: Wartung/Aufbewahrung
25
25
25
KAPITEL10. SPEZIFIKATION
26
KAPITEL11. SCHALTPLAN
27
3
KAPITEL 1: EINFÜHRUNG
Lesen Sie bitte alle Informationen und alle Warnhinweise genau durch, welche Sie auf dem Fahrzeug
vermerkt finden.
•
•
EINSITZER – NUR LENKER ERLAUBT
Das höchstzulässige Gesamtgewicht und die Fahrzeugeinstellungen sind nur auf den
Fahrzeuglenker abgestimmt. Nehmen Sie niemals einen Beifahrer mit.
Tragen Sie immer einen Helm
Lesen Sie das Handbuch aufmerksam
Seien Sie besonders aufmerksam bei Nachtfahrten.
•
•
•
KAPITEL 2: WICHTIGE SICHERHEITSMITTEILUNGEN
•
•
•
•
•
•
•
•
Lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig und sorgsam durch, bevor Sie die ATV in
Gebrauch nehmen.
Beachten Sie bitte die angebrachten Warnhinweise an der ATV.
Erlauben Sie keinem Kind zu fahren
Nehmen Sie niemals Beifahrer mit.
Halten Sie immer einen Sicherheitsabstand zu anderen Fahrzeugen.
Bitte benützen Sie das Fahrzeug erst nachdem Sie die Bedienungsanleitung aufmerksam
gelesen haben.
Fahren Sie niemals mit Höchstgeschwindigkeit in die Kurven um einen Überschlag zu
vermeiden. Das Fahrzeug hat K E I N Differentialgetriebe.
Fahren Sie das Fahrzeug niemals unter Einfluss von Alkohol oder Drogen. Es könnte Ihr
Urteilsvermögen und Ihre Reaktionszeit beeinträchtigen.
4
KAPITEL 3. PLAZIERUNG DER TEILE UND IDENIFIKATIONSNUMMER
3-01. Plazierung der Teile: (BILD 1, 2, 3)
01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.
08.
09.
10.
11.
Sitz
Tankverschluss
Abdeckung des Scheinwerfers
Fußbremspedal
Vorderer Stoßdämpfer
Vorderrad
Zündschloss
Starter
Kontrolllampe
Sicherheitsknopf
Hinterradbremse
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
BILD 1
BILD 2
5
Gasgriff
Feststellbremse
Vorderbremse
Hinterer Stoßdämpfer
Hinterrad
Kickstarter
Benzinhahn
Luftfilter
Notstopschalter
BILD 3
BEMERKUNG
Bitte beachten Sie, dass das von Ihnen gekaufte Fahrzeug von den Abbildungen, Zeichnungen und
Fotos in diesem Heft abweichen kann, da diese nur als Beispiel angeführt sind.
3-02. Identifikationsnummer:
Die Nummer (finden Sie am Schlüssel, Rahmen und Motor) brauchen Sie, wenn Sie Ersatzteile
benötigen oder falls Ihnen die ATV gestohlen wird.
3-02-01. ATV Identifikationsnummer:
Diese Nummer finden Sie am Rahmen der ATV! (BILD 4)
3-02-02. Motornummer:
Diese finden Sie direkt am Motor. (BILD 5)
BILD 4
BILD 5
6
KAPITEL 4. BEDIENUNG IM DETAIL:
4-01: Zündschloss:
„ON“- Start” Position
Motor kann gestartet werden.
Zündschlüssel kann nicht abgezogen werden. (BILD 6)
„OFF“-Position
Motor ist ausgeschaltet und kann nicht gestartet werden.
Zündschlüssel kann abgezogen werden.
BILD 6
1. Zündschloss
2. Ölkontrolllampe
4-02: Lichtschalter:
Drehen Sie den Schalter auf ON2 und das Licht wird eingeschaltet. Scheinwerfer und Rücklicht
leuchten auf.
4-03. Ölkontrollampe:
Wenn Sie den Zündschlüssel auf die “ON”-Position drehen und das Warnlicht nicht ausgeht, ist der
Ölstand zu niedrig und Sie müssen umgehend Öl nachfüllen
Wenn Sie den Roller mit zuwenig Öl fahren, kann es wegen Mangel an Schmierung der Motorteile zu
einem Motorschaden kommen. Falls die Ölkontrolllampe nicht mehr erlöschen sollte, bringen Sie
Ihre ATV umgehend zu Ihrem Händler, der das Schmiersystem kontrolliert.
Verwenden Sie nur ein 2-Takt-Motoröl, laut der europäischen Standardanforderungen. Sollte
falsches Motoröl verwendet worden sein, übernimmt SMC keine Verantwortung für irgendwelche
Schäden.
ACHTUNG:
Vergewissern Sie sich, dass Sie genügend Öl (2-Taktöl) eingefüllt haben, bevor Sie wegfahren.
7
4-04. Lenkeramaturen:
BILD 7
1. Notstopschalter
2. Sicherheitsschalter
3. E-Starter
4-04-01. Notstopschalter:
Der Schalter ist am linken Lenker befestigt. (BILD 7)
„RUN“
Motor kann gestartet werden.
„OFF“
Der Motor ist nicht in Betrieb
4-04-02. Sicherheitsschalter:
Der Schalter besteht aus einer Abdeckung und einem Gurt. Die Abdeckung muss mit dem Fahrzeug
verbunden sein und der Gurt sollte um die Hüfte gelegt werden oder am Gürtel befestigt werden.
Man steigert damit die Sicherheit des Fahrers. (BILD 8)
1.
Der 1. Schalter ist auf der linken Hinterseite des Chassis zu finden. (BILD 8)
BILD 8
2.
BILD 9
Der 2. Sicherheitsschalter ist auf der linken Lenkerseite des Fahrzeuges montiert und
funktioniert so, wie der Schalter der am Rahmen montiert ist. (BILD 9)
4-04-03. E-Startknopf
Ziehen Sie die Vorderbremse und drücken Sie den Startknopf, um die ATV zu starten. Wenn die
Maschine gestartet ist, bitte den Starter sofort loslassen. (BILD 9)
•
•
•
Startet den Motor
Drücken Sie niemals den Startknopf während der Motor läuft
Drücken Sie den Startknopf niemals länger als 4 Sekunden. Erst nach einer Pause von zirka
30 Sekunden erneuten Startvorgang versuchen.
8
Beim Starten mit dem E-Starter, sollte der Gashebel zu und der linke Bremshebel sollte gezogen
sein. Dann erst drücken Sie den Startknopf.
4-05. Gasgriff
Mit dem Gasgriff können Sie die Geschwindigkeit erhöhen oder die Geschwindigkeit reduzieren.
Bevor Sie die ATV starten kontrollieren Sie bitte ob der Gasgriff korrekt funktioniert. (BILD 10)
BILD 10
1. Gasgriff
4-06. Hebelwegbegrenzer (Bild 11)
Der Hebelwegbegrenzer kontrolliert den radialen Weg des Gashebels. Je kürzer der Hebelweg ist,
desto weniger Gas könne sie geben.
Drehen Sie den Hebelwegbegrenzer nicht mehr als 12mm heraus. Das Freispiel sollte ungefähr 46mm betragen!
BILD 11
Hebelwegbegrenzer
4-07. Hinderradbremshebel und Hinterradfußpedal
Den Hinterradbremshebel (BILD 12) finden Sie auf der linken Seite des Lenkers. Ziehen Sie diesen
fest so wird Die Hinterradbremse aktiviert.
Die Fußbremse (BILD 13) finden Sie auf der rechten Seite des Fußrasters auf der ATV, wenn Sie auf
diese treten, aktivieren Sie die Hinterradbremse.
9
BILD 12: 1.Hinterradbremshebel
BILD 13: 1.Fußbremspedal
4-08. Vorderbremse:
Die Vorderradbremse finden auf der rechten Seite des Lenkers. Ziehen Sie diese zu sich, dann
aktivieren Sie die Vorderradbremse. (BILD 14)
BILD 14
1.Vorderbremshebel
4-09. Feststellbremse
Wenn Sie Ihre ATV starten oder parken, müssen Sie die Vorderradbremse anziehen. (BILD 15)
Ziehen Sie den Hebel um die Bremse zu fixieren. Wenn der Hebel angezogen ist, fixieren Sie diesen
Zustand, indem Sie den Feststellknopf drücken.
BILD 15
1. Feststellschraube
10
4-10. Kickstarter
Drücken Sie kräftig mit dem Fuß den Kickstarter bei geschlossenem Gasgriff.
Falls der Motor kalt ist und sich die Maschine nur schwer starten lässt, drehen Sie den Gasgriff um
eine 1/8~1/4 Drehung, und das Starten wird wesentlich einfacher sein.
Nach dem Starten des Motors, den Kickstarter wieder zurückklappen. (BILD 16)
BILD 16
1. Kickstater
4-11. Tankverschluss
Drehen Sie den Tankverschluss gegen den Uhrzeigersinn und nehmen Sie diesen herunter. (BILD
17)
BILD 17
1. Tankverschluß
4-12. Sitz
Unter dem rückwärtigen Gepäcksträger (hinter dem Sitz) befindet sich der Bügel (BILD 18) zum
Öffnen des Sitzes. Ziehen Sie diesen Bügel und ziehen Sie den Sitz nach hinten heraus. Um den Sitz
wieder zu montieren, müssen Sie die Haken (BILD 19) in den Rahmen befestigen und den Sitz
hinunter drücken.
BILD 18: 1. Bügel
BILD 19: 1. Haken
11
4-13. Fahnenstange (optional für USA)
Die Fahnenstange wird unterhalb des Gepäckträgers montiert.
BILD 20
1. Fahnenstange Montagemöglichkeit
KAPITEL 5. INSPEKTION VOR FAHRANTRITT
5-01. Inspektion
Bremsen (Vorne,
Hinten)
Feststellbremse
Tank
Motor oder Getriebeöl
Kette
Gasgriff
Reifen
Licht
Batterie
Schrauben
Kontrolle der Bremsen
Bremszustand
Genügend Kraftstoff im Tank
Genügend Öl?
Reifendruck normal?
Funktioniert das Licht?
Kontrollieren Sie die Batterie
Kontrollieren Sie die Schrauben
Falls Sie irgendwelche Schäden während der Routinekontrolle finden sollten, bitte korrigieren Sie
diese bevor Sie die ATV in Betrieb nehmen. Lassen Sie Ihre ATV bei einem Händler oder
authorisierten Servicepartner” reparieren.
5-02. Vorder und Hinterradbremse:
5-02-01. Bremshebel und Bremspedal
Kontrollieren Sie das Freispiel der jeweiligen Bremse( Vorder-Hinterradbremse und Bremspedal).
Wenn das Freispiel nicht stimmen sollte, müssen Sie es neu einstellen. Siehe Punkt 7-12
12
5-03. Tankmenge
Kontrollieren Sie vor dem Wegfahren, ob sich genügend Treibstoff im Tank befindet.
•
•
•
•
Drehen Sie den Motor ab um zu tanken.
Verwenden Sie Benzin mit 92 Oktan oder höher.
Drehen Sie den Tankverschluss gegen Uhrzeigersinn um ihn zu öffnen. Drehen Sie ihn im
Uhrzeigersinn um ihn zu schließen.
Vermeiden Sie ein Überlaufen des Tankes. Es könnte ein Feuer verursachen wenn der Motor
heiß ist.
BEMERKUNG:
Beim Auftanken unbedingt den Motor ausschalten
Hantieren Sie nicht mit offenem Feuer während des Tankens.
Vermeiden Sie es über die Markierung zu tanken. Andernfalls läuft der Kraftstoff über den Überlauf
aus. In sehr groben Fällen kann der Motorroller beschädigt werden.
Versichern Sie sich, dass der Tankdeckel gut verschlossen ist.
5-04. Motoröl
Vergewissern Sie sich , dass vor Inbetriebnahme der ATV genügend Motoröl vorhanden ist. (BILD
21)
Siehe 7.04
BILD 21
1. Motoröltank
5-05. Antriebskette
Kontrollieren Sie bevor Sie wegfahren, ob die Kette richtig gespannt ist. Es ist wichtig, dass die Kette
richtig eingestellt und geschmiert ist. Siehe 7-15
5-06. Gasgriff
Kontrollieren Sie ob der Gasgriff in Ordnung ist. Er muss sich reibungslos betätigen lassen und ohne
Krafteinwirkung in den Ausgangspunkt wieder zurück führen lassen. Siehe 7-09
13
5-07. Schrauben und Verschlüsse
Vergewissern Sie sich vor dem Wegfahren, dass alle Schrauben festangezogen und gut befestigt
sind.
5-08. Licht
Kontrollieren Sie, ob der Scheinwerfer und Ihr Rücklicht einwandfrei funktionieren.
5-09. Zündschloss
Kontrollieren Sie die Funktion des Zündschlosses
5-10. Reifen und Reifendruck
5-10-01. Reifen
Kontrollieren Sie, ob der Reifendruck stimmt:
Reifendimension: 16*8-7
Reifendruck vorne: 0,15 kgf/cm2
Reifendruck hinten: 0,20 kgf/ cm2
Achten Sie darauf, dass kein Schmutz an den Reifen haftet.
Wechseln Sie abgefahrene Reifen gegen neue.
Reifendruck: Bitte beachten Sie die Indikatoren auf den Reifen.
Kontrollieren Sie den Reifendruck im Kaltzustand der Räder.
BILD 22:
BILD 23:
5-10-02. Reifenluftdruck
Die Reifen sollten kontrolliert und aufgepumpt werden, wenn der Motor ausgeschaltet ist.
Kontrollieren Sie , ob die Reifen den vorgeschriebenen Luftdruck aufweisen. Falls nicht, pumpen Sie
die Reifen auf den vorgeschriebenen Luftdruck auf.
Der Reifendruck sollte mit einem Luftdruckmessgerät kontrolliert werden, wenn die Reifen kalt sind
14
BILD 24:
1. Luftdruckmessgerät
5-11.Reifenprofil
Wenn das Reifenprofil 4mm unterschreitet, müssen Sie die Räder wechseln und Neue montieren.
(BILD 25)
BILD 25
A: 4mm Reifenprofil
5-12. Batterie
•
Kontrollieren Sie die Batterie
•
Entfernen Sie den negativen und positiven Anschluss (negativer zuerst)
•
Entfernen Sie die Batterie und prüfen Sie die Spannung
•
Normal Spannung: 12V und mehr
•
Halten Sie die Kontakte sauber
•
Laden Sie die Batterie
Siehe 7-21
5-13. Luftfilter
Kontrollieren Sie oder tauschen Sie bei folgenden Aktivitäten den Luftfilter aus:
•
•
•
fahren auf sehr staubigen Strassen
fahren im Gelände
fahren im Schnee
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KAPITEL6. FUNKTIONEN
Studieren und lesen Sie genau Ihre Bedienungsanleitung durch!
6-01. Starten der ATV
6-01-01. Ziehen der Feststellbremse
6-01-02. Drehen Sie den Zündschlüssel und den Notstopschalter auf „RUN“.
6-01-03. Lösen Sie den Gasschalter und halten Sie den Vorderradbremshebel gezogen.
6-01-04. Drücken Sie den Startknopf (drücken Sie ihn nicht länger als 4 Sekunden)
6-01-05. Falls der Elektrostarter nicht funktionieren sollte, probieren Sie es mit dem Kickstarter.
6-02. Warming up
Bevor Sie die ATV richtig belasten, sollten Sie vorher diese 2-3 Minuten auf Betriebstemperatur
bringen.
6-03. Beschleunigung und Geschwindigkeitsreduzierung
Die Beschleunigung Ihrer ATV kontrollieren und regeln Sie über den Gashebel.
6-04.Einfahren der ATV
0-100km: Bitte fahren Sie die ATV langsam ein. Bei den ersten 100 km sollten Sie darauf acht geben,
dass Sie nicht mit Vollgas fahren, um etwaige Schäden zu vermeiden.
6-05. Parken
Nehmen Sie Gas zurück und ziehen Sie die Vorderrad- und Hinterradbremse bis das Fahrzeug
vollständig zum Stillstand gekommen ist und fixieren Sie dies durch das Ziehen der Feststellbremse.
Der Motor wird durch das Drehen des Zündschlüssels auf die „OFF“ Position abgeschalten.
Parken Sie niemals auf unebenen Flächen um ein Umstürzen zu vermeiden. (BILD 26)
Falls Sie auf einem Abhang parken sollte, sollten Sie sicherheitshalber die Vorder und Hinterräder
zusätzlich befestigen. (BILD27)
BILD 26: 1.Feststellbremse
BILD 27
16
6-06. Modifizierungen
Modifizierte oder getunte Motorroller verändern die Struktur des Fahrzeuges, und verschlechtern die
Leistungsfähigkeit des Fahrzeuges und/oder die Geräuschentwicklung, was wiederum zu einer
Verkürzung der Lebensdauer führt. Abgesehen davon, Modifikationen sind illegal und sind nicht
konform mit dem ursprünglichen Design des Fahrzeuges. Ein modifiziertes Fahrzeug verliert
sämtliche Garantieansprüche . Darum, vermeiden Sie es Ihr Fahrzeug zu modifizieren
6-07. Beladung
•
•
•
•
Das Fahrgefühl verändert sich, wenn die ATV beladen ist. Eine Überladung bedeutet, dass
die ATV schwingt und die Fahrsicherheit beeinträchtigt wird.
Max. Ladekapazität:: 60kg (inklusive Fahrer)
Es dürfen keine Passagiere mit genommen werden.
Schleppen Sie keine anderen Fahrzeuge mit der ATV ab.
KAPITEL7. REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KONTROLLE
7-01. Regelmäßige Wartung
Regelmäßige Inspektion, Einstellung und Schmierung verlängert das Leben Ihrer ATV.
Um die Leistung der ATV im optimalen Zustand zu erhalten, sollten nur “SMC Originalersatzteile”
verwendet werden. Nur “SMC Originaleratzteile” haben die gleich hohe Qualität wie die Originalteile.
“SMC Originalersatzteile” durchlaufen einen strengen Prozess der Produktions –und
Qualitätskontrolle, und sind nur bei einem authorisierten Händler oder in einer Werkstätte” zu kaufen.
Falls Sie billige oder gefälschte Ersatzteile verwenden sollten, übernimmt SMC keine Garantien. Dies
könnte zu unerwarteten Problemen führen und die Leistung des Motorrollers kann geschwächt
werden.
Bitte verwenden Sie nur SMC Originalersatzteile für Ihren Motorroller und bringen Sie ihn regelmäßig
zum Service. So können wir Ihnen eine langjährige Lebensdauer Ihres Fahrzeuges garantieren.
7-02. Bedienungsanleitung und Werkzeugtasche
Vergewissern Sie sich, dass Sie die Bedienungsanleitung und die Werkzeugtasche (beinhaltet
Reifendruckmessgerät) immer mit sich führen. (BILD 28)
BILD 28
1. Bedienungsanleitung
und Werkzeugtasche
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7-03. Regelmäßige Wartung
Zeichenerklärung für nachfolgenden Wartungsplan
„*“
„I“ Inspektion, tauschen wenn notwendig
„C“ reinigen
„R“ ersetzen
„T“ festziehen und einstellen
„L“ schmieren
Erste Woche
1. Monat
300km
I
01.Motoröl
02.Getriebeöl
R
03.Leerlaufdrehzahl
I
3. Monat
500km
I
6. Monat
1000km
I
R
I
I
04.Filter
R
R
05.Zündkerze
I
I
06.Luftfilter
C
C
0Luftfilter
I
I
08.Vergaser
I
I
09.Gashebel
I
I
10.Hebelwegbegrenzer
I
I
11.Benzinleitung
I
I
12.2 Federbeine vorne
L
L
15.Lenker
I
I
I
I
I
I
16.Bremsfunktion
I
17.Bremsbacken
18.Tranmissionssytem
I
I
I
19.Federung
I
I
I
20.Reifen
I
I
I
I
I
21.Schrauben, div.
22.Antriebskette
I
I
I
23.Batterie
I
I
I
I
I
24. Auspuff
25.Kontrollkabel
I
I
I
26.Sicherheitsschalter
I
I
I
7-04. Motoröl
Der Motoröltank befindet sich unter dem Sitz.
Kontrollieren Sie den Motorölstand vor jedem Fahrantritt.
Falls sich zu wenig öl im Behälter befinden sollte, müssen Sie immer ein 2-Takt Motoröl nachfüllen.
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7-05. Getriebeöl
Plazieren Sie die ATV auf einer ebenen Fläche.
Wärmen Sie den Motor für ein paar Minuten auf und drehen ihn dann wieder ab.
Plazieren Sie ein Gefäß unterhalb des Motors.
Entfernen Sie die Kappe (BILD 29), den Ölmessstab, und die Plastikleitung um das Öl ablassen zu
können.
Stecken Sie die Plastikleitung wieder hinauf und ziehen Sie diese wieder fest.
Füllen Sie das Getriebeöl hypoid (SAE 40) ein und montieren Sie wieder den Ölmessstab.
Starten Sie den Motor wieder und beobachten Sie ob irgendwo Öl ausläuft.
Getriebeölkapazität:
Nachfüllung: 0.12L
Austausch: 0.13L
BILD 29: 1.Kappe
BILD 30: 1.Ablaufschraube
7-06. Zündkerzenkontrolle
Standard Zündkerze: NGK BPR7HS
(BILD 31)
/ 1. Entfernen Sie die Zündkerze
/ 2. Kontrollieren Sie die Elektrode, ob diese verschmutzt oder mit Ruß versehen ist.
/ 3. Entfernen Sie die Rußablagerungen an der Elektrode mit einer Drahtbürste, reinigen Sie die
Zündkerze mit Benzin, und trocknen Sie diese mit einem Tuch.
/ 4. Kontrollieren Sie die Elektrode und stellen Sie den Abstand auf 0.6~0.7mm ein. (Kontrollieren Sie
dies mit einer Schublehre)
Befestigen Sie die Zündkerze wieder, ziehen Sie diese mit einer 1/2~3/4 Drehung fest.
BILD 31
Zündkerze
19
7-07. Reinigung des Luftfilters
Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung .
Entfernen Sie nun den Luftfilter.
Waschen Sie das Luftfilterelement sanft aber gründlich im Lösungsmittel.
Drücken Sie das Luftfilterelement sorgsam aus und lassen Sie es trocknen. Beachten Sie bitte, sie
dürfen das Luftfilterelement nicht auswinden.
Kontrollieren Sie das Element. Sollte es beschädigt sein, müssen Sie es ersetzen.
Montieren Sie den Luftfilter wieder und verschließen diesen mit seiner Abdeckung.
BILD 32: 1.Luftfilterabdeckung
BILD 33: 1.Element
BEMERKUNG:
• Staub ist eines der meisten Ursachen von Geschwindigkeitsverlust und einem erhöhtem
Verbrauch an Sprit.
• Wechseln Sie den Luftfilter regelmäßig, falls Sie öfters auf staubigen Straßen fahren, um den
Motor zu schonen.
• Ist der Luftfilter unsachgemäß montiert, kann der Staub in den Zylinder gelangen. Dies kann zu
einer vorzeitigen Abnutzung und einer dauerhaften Beschädigung führen.
• Achten Sie beim Waschen darauf, dass der Luftfilter nicht nass wird. Ein nasser Luftfilter kann zu
Startschwierigkeiten führen.
7-08. Vergasereinstellung
Die Vergasereinstellung sollten Sie in einer authorisierten Fachwerkstätte einstellen lassen.
7-09. Leerlaufdrehzahl
Die Leerlaufdrehzahl sollten Sie in einer authorisierten Fachwerkstätte einstellen lassen.
7-10. Gashebeleinstellung
Bevor Sie die Gashebeleinstellung durchführen, muss die Leerlaufdrehzahl eingestellt werden.
Die Gashebeleinstellung sollten Sie in einer authorisierten Fachwerkstätte einstellen lassen.
20
7-11. Einstellung und Inspektion der vorderen -/hinteren
Trommelbremse
Sie finden am Vorder und Hinterrad jeweils eine Markierung, die wenn Sie die Bremsen ziehen, zeigt
ob diese übe diesen Punkt zeigt . Sollte dies der Fall sein, sind die Bremsbacken verschlissen und
müssen ausgetauscht werden.
BILD 35:
BILD 36:
7-12. Bremshebelfreispiel
Das Freispiel des vorderen -/hinteren Bremshebel sollte mit 3-5mm eingestellt werden. Sollte das
Freispiel nicht korrekt sein, müssen Sie es unbedingt einstellen lassen.
BILD 37:
BILD 38:
7-13. Einstellen der Feststellbremse
7-13-01.
1. Lockern Sie die Einstellschraube des Feststellbremskabel
2. Drehen Sie die Schraube bis ein wenig oder gar kein Spiel gibt.
3. Ziehen Sie diese wieder fest.
21
BILD 39:
7-14. Einstellung und Kontrolle der Antriebskette
7-14-01. Kontrolle
Kontrollieren Sie die Antriebskette, wenn die reifen direkt Bodenkontakt haben.
Kontrollieren Sie die Kettenspannung.
Die normale vertikale Abweichung liegt bei 20-40mm. Sollte diese Abweichung mehr als 40mm
betragen, müssen Sie diese über die Kettenspannung einstellen. (BILD 40)
7-14-02. Antriebskettenslackeinstellung
1. Lockern Sie die Hinterradnabe.
2. Lockern Sie den Schraube (Aussperrung) auf beiden Seiten. Um die Kette festziehen zu
können, müssen Sie den Ketteneinsteller im Uhrzeigersinn anziehen. Um sie zu lockern,
drehen Sie gegen den Uhrzeigersinn und drehen dabei das rad nach vorne. (BILD 41)
7-14-03. Reinigung und Schmierung der Antriebskette
Verwenden Sie nur KEROSENE um die Kette zu reinigen. Trocknen Sie diese und schmieren sie mit
SAE 30-50 Motoröl.
BILD 40
BILD 41:
7-15. Kabelinspektion und Schmierung.
Kontrollieren Sie die Kabel regelmäßig und tauschen Sie beschädigte sofort aus. Schmieren Sie die
inneren Kabel und deren Enden.
7-16. Vorderradaufhängung
Schmieren Sie die Vorderradaufhängung regelmäßig!! (BILD 42)
22
BILD 42:
7-17. Radwechsel, -tausch und montage
1.
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Bocken Sie das Fahrzeug auf (Räder dürfen keinen Kontakt mit dem Boden haben).
Entfernen Sie die Schrauben von den Reifen.
Ersetzen Sie die alten Reifen durch neue.
Ziehen Sie die Schrauben mit der richtigen Drehmomentkraft wieder an. (BILD 43,44)
Drehmoment:
vorne: 45Nm
hinten: 45Nm
BILD 43: Vorne
BILD 44:Hinten
7-18. Austauschen der Scheinwerferlampe
1.Entfernen Sie die vordere Abdeckung.
2.Entfernen Sie das Glühlämpchen.
3.Setzen Sie eine neue ein und fixieren Sie diese mit der Lampenhalterung.
4.Montieren Sie die vordere Abdeckung wieder. (BILD 45,46)
BILD 45:
BILD 46:
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7-19. Batterielagerung
Die ATV ist mit einer wartungsfreien Batterie ausgestattet, dadurch ist es nicht notwendig diese und
deren Elektroden zu kontrollieren. Falls irgendwelche Störungen auftreten sollten, bringen Sie Ihre
ATV zu einem der nächsten Händler oder in eine authorisierte Fachwerkstätte.
BEMERKUNG
• Lagern Sie bitte die Batterie an einem trockenen und kalten Platz.
• Es ist eine geschlossene Batterie. Bitte entfernen Sie nicht den Deckel.
• Bitte beachten Sie folgenden Hinweis: wenn Sie Ihr Fahrzeug für längere Zeit nicht in Betrieb
nehmen, entfernen Sie die Batterie vom Roller und lagern Sie diese in einem gut belüfteten und
• dunklem Raum, nachdem Sie diese voll aufgeladen haben, um eine Entladung bzw. Zerstörung
der Batterie zu vermeiden. Trennen Sie das Negativkabel von der Batterie, falls diese am Roller
montiert bleiben soll.
• Falls Sie eine neue Batterie brauchen, verwenden Sie unbedingt den gleichen Typ wieder
(wartungsfrei).
BILD 47:
7-20. Batterie austauschen und entfernen
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Entfernen der Batterie:
Drehen Sie den Zündschlüssel auf “OFF”.
Entfernen Sie den Sitz
Entfernen Sie zuerst die Schraube vom Negativpol und klemmen dann das Negativkabel ab.
Dasselbe machen Sie am positiven Pol.
Nun entfernen Sie die Batterie.
Lagern Sie die Batterie oder ersetzen Sie diese durch eine Neue.
1. Säubern Sie den Batterieansatz mit warmen Wasser, falls die Pole erodiert sind oder falls Sie
weißes Pulver auf ihnen finden.
2. Falls Sie eine deutliche Erosion sehen, entfernen Sie die Kabel und säubern Sie die Kontaktstelle
mit einer Drahtbürste oder mit einem Schleifpapier.
3. Montieren Sie die Batteriekabeln wieder und schmieren Sie die Kontaktstellen mit wenig Fett ein.
4. Montieren Sie die Batterie in umgekehrter Reihenfolge, wie Sie diese demontiert haben.
7-21. Sicherung
Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und kontrollieren Sie, ob die Sicherungen in Ordnung sind.
Ersetzen Sie die durchgebrannte Sicherung durch eine Neue (7Ampere!!). Die Verwendung einer
Sicherung mit mehr als 7 Ampere, oder der Ersatz durch einen Metalldraht ist strengstens verboten,
um etwaige Schäden des Stromkreislaufes zu vermeiden.
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Installieren Sie eine neue Sicherung und schließen Sie den Sicherungskasten wieder.
7-22. Fehlersuche:
DIAGNOSE WENN DER MOTOR NICHT STARTET
7-22-01: Steht der Zündschlüssel auf “ON”
Position?
7-22-02: Ist genügend Treibstoff im
Tank?
7-22-03: Kontrolle der Kompression
7-22-04: Zündkerze kontrollieren
7-22-05: Kontrolle der Batterie
Bitte bringen Sie Ihren Roller zu Ihrem SMC Händler oder zu einer authorisiertern SMC
Fachwerkstätte, falls es Probleme gibt.
TEIL8. PFLEGE UND WARTUNG
9-01. Pflege
1. Wenn Sie die ATV reinigen, verwenden Sie bitte bei den Plastikteilen und beim Scheinwerfer keine
aggressiven Putzmittel. Bitte auch nicht mit Benzin putzen, da dies zu Schäden führen kann.
2. Trocknen Sie die ATV nur mit einem weichen Tuch um Kratzer in der Plastikabdeckung zu
vermeiden.
3. Trocknen Sie nach dem Waschen die Kette, da dies eine Rostansetzung vermeidet.
4. Automotives Wachs können Sie bei allen lackierten und verchromten Teilen verwenden.
5. Wenn Sie mit der Reinigung fertig sind, starten Sie die ATV für ein paar Minuten.
6. Bitte beachten Sie, dass nach der Reinigung die Bremsen nass sind. Bremskontrolle durchführen!!
9-02. Wartung
Wenn Sie die ATV einlagern wollen (für 60 Tage oder länger), müssen Sie einige Punkte beachten:
1. Füllen Sie neues 2 Taktöl nach
2. Reinigen Sie die Zündkerze und geben Sie 20-25cc Motoröl (SAE 10W30 oder 20W40) in den
Zylinder. Starten Sie den Motor für ein paar Sekunden.
3.Sprühen Sie einen anti Rostspray auf den Rahmen und die Reifen.
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4. Schmieren Sie alle Verbindungskabeln.
5. Entfernen Sie die Batterie. Entladen Sie die Batterie, bevor Sie diese lagern.
6. Kontrollieren Sie den Reifendruck.
7.Reinigen und trocknen Sie die ATV und wachsen Sie alle lackierten Teile.
8. Decken Sie den Auspuff mit einer Plastikabdeckung ab.
KAPITEL10. SPEZIFIKATION
Dimension:
Sitzhöhe:
Rad
Gewicht:
Motor
Zylinder:
Bohrung und Hub
Hubraum
Vergaser.
Zündkerze:
Starter:
Zündung
Generator:
Batterie
Motoröl
Luftfilter
Transmission
Kette
Übersetzung
Getriebeöl
Getriebeübersetzung
Tank
Tankmenge
Bremse
Vorderbremse
Hinterradbremse
Federung
Vorne
Hinten
Reifen
Vorne
Hinten
Chassis
Max. Beladung
Fahrer
Scheinwerfer
Rücklicht
Ölkontrolllampe
1400/800/850mm
610mm
970mm
99kg
2 Zylinder Luft gekühlt
Single-horizontal
40*39.2mm
49cm³
VM16 (483) Mikuni
BPR7HS NGK
Elektrisch/kick
C.D.I
ACG Schwungrad magnetisch
YUASA YTX 4A-B
2 Zylinder SAE #20, 1.10L
Nasstyp
Automatisch (C.V.T)
428*88
1.944 (35/18T)
SAE #40 on 0.12L
3.692 (48/13T); 3.0 (36/12T)
Unverbleiht
4.5L
Trommel/Trommel
Rechter Bremshebel
Linker Bremshebel, rechte Fußbremse
Öldämpfer
2 Federbeine
Single Federbeine
Schlauchlos
AT 16*8-7
AT 16*8-7
Stahlrohrrahmen
60 kg (inkl. Fahrer)
Nur für 1 Person zugelassen
12V 18W/18W*2 (optional)
12V 21W*1 (optional)
12V 3.4W*1
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SCHALTPLAN
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