Fehler auslesen und löschen SPI Seice und Cinque

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Fehler auslesen und löschen SPI Seice und Cinque + ABS, Airb-23432 |...
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Autor
ExOdUs
Nachricht
Verfasst am: 20.07.2010, 19:04
Titel: Fehler auslesen und löschen SPI Seice und Cinque + ABS, Airb
Hallo,
in diesen Thread geht es darum, wie ihr selber Fehler an eurem Seicento oder Cinquecento und anderen Fahrzeugen
die mit einen IAW 6F/8F/16F/18F/18FD ausgestattet sind, auslesen und löschen könnt.
Anmeldedatum: 20.07.2005
Beiträge: 2848
Fahrzeug: Panda 100hp
Wohnort: Deggendorf
Zusätzlich können Live Parameter ermittelt und protokolliert werden.
Benötigte Hard- und Software
- Laptop mit Windows XP, Windows Vista, Windows 7
- VAG COM USB KKL 409.1 Interface --> >>> KLICK <<<
- Fiat OBD <-> 3 PIN Adapter (KEIN KTS!!!) --> >>> KLICK <<<
- Software IAW ECU SCAN Vers. 0.2.29 (Motorsteuergerät)--> >>> DOWNLOAD <<< - >>>Aktuelle Version und
Infos<<<
NEU Software IAW SCAN 2 >>> INFOS <<< - >>>DOWNLOAD<<<
- Software FiatEcuScan (ABS/Airbag) --> http://fiatecuscan.net
- FTDI Treiber für virtuellen COM Port vers. 2.08.14 --> >>> KLICK <<< <-
Alternativanleitung für Star-Trek Punto - >>> KLICK <<<
Interface- und Adapterbild
Die Farbe des Kabels bzw. Interface spielt hier keinerlei Rolle. In den meisten Fällen ist es blau oder schwarz
Installation des KKL Interface
Treiber downloaden und entpacken. KKL Interface mit USB Buchse am Laptop verbinden. *Der Hardwareupdate
Assistent startet... Natürlich nicht im WEB nach Treiber suchen lassen
Anschließend die Option "Software von
einer Liste oder bestimmten Quelle installieren" und weiter.
Häkchen nur in "Folgende Quellen ebenfalls durchsuchen" setzen und auf den Button DURCHSUCHEN klicken. Jetzt
müsst ihr nur noch den Pfad zum entpackten Treiber wählen und auf OK drücken, anschließend auf WEITER. Der USB
SERIAL CONVERTER wird installiert, anschließend auf fertig stellen. Ein weiteres Gerät wird gefunden, bitte
wiederholt den aufgeführten Vorgang ab den *. Somit wird auch der USB Serial Port installiert.
Diesen seht ihr im Gerätemanager unter "Anschlüsse (COM und LPT)", dort ist auch die Nummer des COM Ports zu
finden.
Die Hardware wurde erfolgreich installiert.
MOTORSTEUERGERÄT:
Es werden die Steuergeräte von Magneti Marelli der Serie IAW-8F/16F/18F unterstützt,diese befinden sich z.Bsp. in
folgenden Fahrzeugen wieder.
Cinquecento ("500") 900
Cinquecento ("500") 1.1 (Sporting)
Seicento ("600") 1.1 SPI
Punto 55
Punto 60
Punto 75
Panda 900
Panda 1000
und weitere...
Und so benutzt man das ganze....
Steckt den Fiat Adapter an das Schnittstellenkabel vom Steuergerät (3 poliger Stecker). Dieses findet ihr im
Motorraum in der Nähe vom STGR.
20.10.2012 00:50
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Verbindet anschließend das KKL Interface mit dem Fiat Adapter über die OBD Schnittstelle (16 poliger Stecker)
Jetzt könnt ihr den USB Stecker vom KKL Interface in die USB Buchse vom Laptop stecken.
Verbindet nun das rote Kabel vom 3 Poligen Fiat Adapter mit Strom (rot = 12V+ bzw. plus Pol der Autobatterie).
Sollte euer Adapterkabel noch ein schwarzes Kabel haben, könnt ihr dies ignorieren und muss nicht angeschlossen
werden. Die Masse Holt sich das Interface über das Steuergerät!
So sollte es dann aussehen...
20.10.2012 00:50
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Zündung einschalten (um live Parameter auslesen zu können, müsst ihr den Motor starten)
Startet nun die Diagnose Software mittels IAW_ECU_Scan.exe (am besten ihr legt den Ordner irgendwo ab und
erstellt euch eine Desktop-Verknüpfung.)
Lasst euch von der Fehlermeldung des fehlenden Com Ports nicht irritieren!
Ihr müsst nur noch den richtigen COM Port wählen und auf connect (links oben) klicken.
Schon seit ihr in der Übersicht des Programms.
WICHTIG! Sollte die Fehlermeldung wegen den COM Ports bei jeden Starten kommen, ist der Ordner in dem die Software liegt Schreibgeschützt!
Einfach einen Rechtsklick auf den Ordner und auf "Schreibschutz" klicken, bis in dem Kästchen davor nichts mehr zu sehen ist. Die Option Ordner und
Unterordner übernehmen ebenfalls aktivieren und freuen... Schon ist der COM Port übernommen
Bei laufenden Motor werden auch gleich die restlichen Werte angezeigt.
20.10.2012 00:50
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Ihr habt jetzt die Möglichkeit diverse Parameter mittels Klick auf den Reiter F5 Graphs anzeigen zu lassen.
Anschließend könnt ihr 4 Diagramme gleichzeitig aussuchen die dargestellt werden sollen. Die jeweiligen Sensoren
lassen sich über das DropDownFeld anzeigen
Für die Etwas verspielteren User ist der Reiter F6 Gauges interessant, hier werden euch diverse Daten mittels
Analoger Darstellung übermittelt.
Jetzt kommen wir zum wichtigsten Teil dieser Software... Fehler auslesen und löschen. Mit dem Klick auf F3 Errors
werden euch die vorhandenen Fehler angezeigt und helfen euch dabei die Probleme besser eingrenzen zu können.
Sind Fehler vorhanden, werden diese auch angezeigt.
20.10.2012 00:50
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Die abgelegten Fehler können mit dem Button "Clear Codes" (rechts unten) gelöscht werden. Somit erlischt auch das
"Einspritzsymbol" in eurem Cockpit, vorausgesetzt, der Fehler wurde auch behoben.
ABS:
Das KKL Kabel + Fiat Adapter, das was ihr für IAW ECU SCAN nutzt, an Laptop, Strom und ABS STGR anschließen. Den
Stecker findet ihr dafür etwas hinter dem Motorsteuergerät oben, dieser ist gesichert und muss nur ausgeklipst
werden.
- Zündung ein
- FiatEcuScan starten und unter Einstellung den richtigen COM Port wählen
- Fiat/Seicento 1108 (nicht den CF3!) oder 899/ABS wählen und auf Verbinden klicken.... Nach ca 3. Sekunden seit
ihr auf dem STGR und könnt Daten und Fehler anzeigen lassen, Fehler löschen und verschiedene Tests
durchführen....
Airbag:
20.10.2012 00:50
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Airbag:
Das KKL Kabel + Fiat Adapter, das was ihr für IAW ECU SCAN nutzt, an Laptop, Strom und Airbag STGR anschließen.
Den Stecker findet ihr hierfür hinter der Mittelkonsole, in der Nähe für den Abschalter des Beifahrerärbags.
- Zündung ein
- FiatEcuScan starten und unter Einstellung den richtigen COM Port wählen
- Fiat/Seicento 1108 (nicht den CF3!) oder 899/Airbag wählen und auf Verbinden klicken.... Nach ca 3. Sekunden seit
ihr auf dem STGR und könnt Daten und Fehler anzeigen lassen und diese auch löschen
Hier noch eine kurze Aufschlüsselung der Airbags...
Kürzel Erklärung
2F -- 2 Front Airbags
2L -- 2 Seiten Airbags ( Sitze)
2T -- 2 Kopf Airbags
2P -- 2 Gurtstraffer
I -- Schalter Beifahrer Airbag
S -- Sitzerkennung Beifahrer
Diese können auch kombiniert angezeigt werden.
LG
Roland
ICH ÜBERNEHME KEINE HAFTUNG FÜR AUFTRETENDE SCHÄDEN!
20.10.2012 00:50

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