AUSBAU - BMW E39

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AUSBAU - BMW E39
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Die Arbeiten am - und im Wagen erfolgen ausschließlich auf eigene Gefahr.
Unsachgemäß ausgeführte Arbeiten können sich an sicherheitsrelevanten Baugruppen negativ
auf die Sicherheit des PKW und damit für die Sicherheit der Insassen auswirken.
Unsachgemäß ausgeführte Arbeiten an der Elektrik/Elektronik können zu weiterführenden
Problemen und daraus resultierenden Fehlfunktionen führen.
Stossdämpferwechsel am Beispiel 523i Bj. 1997 (M52)
Aus- und Einbauanleitung
AUSBAU
1. C-Säule ausbauen
Leselicht (1) von oben nach unten ausclipsen.
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Seite 1
Stecker abziehen.
Abdeckung von oben nach unten ausclipsen.
(könnte etwas fummelig werden, nur Geduld).
2. Sitzbank ausbauen
Rückbank ausclipsen (an der Stelle der 2
weissen Pfeile) und nach oben heben.
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Seite 2
Untere Schraube am Sicherheitsgurt (links und
rechts) entfernen.
3. Sitzlehne ausbauen
Mutter entfernen.
Die 3 Kopfstützen entfernen.
Sitzlehne nach ober heben und entfernen.
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Seite 3
Dieser Schritt gilt nur für Autos mit SA
Durchladesystem.
Mutter (durch Pfeil markiert) entfernen.
Seitenteil ausclipsen (1) und in Richtung (2) nach
oben heben.
4. Hutablage ausbauen
Dieser Schritt gilt nur für Autos mit SA
Sonnenschutzrollo
Die 3 Scharuben oben im Kofferraum
entfernen.
Dieser Schritt gilt nur für Autos mit SA
Sonnenschutzrollo
Den Stecker (durch Pfeil angezeigt) ausclipsen.
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Seite 4
Die beiden Gitter ausclipsen (1) und in der
Richtung des Pfeiles heben und ziehen (2).
Dieser Schritt gilt nur für Autos ohne SA
Durchladesystem und mit Skisack.
Schrauben entfernen und Teil (1) entfernen
(kleines Bild, Schrauben durch Pfeil markiert).
Blende Gurtaustritt (2) entfernen (ausclipsen).
Spreizniete (4) rausziehen und Hutablage in
der Richtung des weissen Pfeiles heben und
ziehen.
Dieser Schritt gilt nur für Autos mit SA
Durchladesystem.
Spreizniete (4) rausziehen, Abdeckung in die
Richtung der weissen Pfeile entfernen,
Hutablage heben und Richtung Innenraum
ziehen.
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Seite 5
Dieser Schritt gilt nur für Autos mit SA
Durchladesystem und ohne Skisack.
Blende Gurtaustritt (1) entfernen (ausclipsen).
Hutablage heben und Richtung Innenraum
ziehen.
5. Lautsprecher (mit Lautsprecherbox) ausbauen
6. Rad ausbauen
7. Radhaus ausbauen
(Eine Schraube in Richtung Heck abschrauben und die restlichen Spreizniete ausziehen)
8. Stossdämpfer ausbauen
Abdeckung entfernen und die 3 Muttern
entfernen.
(wenn notwendig den Stecker von EDC –
Electronic Dampfer Control, rausziehen).
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Seite 6
Radträger stützen (damit er nicht frei hängt).
Unbedingt darauf achten dass es keine Spannung
in den Bremsleitungen gibt (diese sollten frei
hängen).
Schraube (durch Pfeil markiert) lösen und
Stossdämpfer entfernen.
9. Feder ausbauen
Feder mit einem Federspanner
zusammenpressen.
Achtung! Die Feder liegt unter Spannung.
Obere Mutter (M10) lösen und Feder abziehen.
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Seite 7
EINBAU
1. Feder einbauen
Übersicht
1.
2.
3.
4.
Stossdämpfer
Unterer Federteller
Faltenbalg
Zusatzdämpfer
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5.
6.
7.
8.
Stützkopf
Halter
Teller
Mutter (selbstsichernd)
9. Oberer Federteller
10. Feder
11. Stützlager
Seite 8
Stossdämpfer in die Feder einstecken
Das Loch (2) muss mit dem Pin (1) auf der selben
Linie stehen.
Mutter (M10) einschrauben und dabei mit 23 Nm
festschrauben.
Federspanner lösen so das die Feder frei steht.
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Seite 9
2. Stossdämpfer einbauen
3.
Scheibe (1) erneuern und einstecken.
Schraube (durch Pfeil markiert) mit 127 Nm
festschrauben.
Unbedingt darauf achten dass es keine Spannung
in den Bremsleitungen gibt (diese sollten frei
hängen).
Selbssichernde Bundmuttern (durch Pfeil
markiert) erneuern.
Mutter, falls Gelb-Chrom, mit 24 Nm
festschrauben.
Mutter, falls Silber-Grau, mit 28 Nm
festschrauben.
Abdeckung montieren und EDC stecker (falls
vorhanden) einstecken.
4. Radhaus einbauen
5. Rad montieren
6. Lautsprecher (mit Lautsprecherbox) einbauen
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Seite 10
7. Hutablage einbauen
Clips der Hutablage (1) in Halterung (2)
einstecken.
Dieser Schritt gilt nur für Autos mit SA
Durchladesystem und ohne Skisack.
Blende Gurtaustritt (1) einbauen (einclipsen).
Hutablage nach unten drücken (leicht).
Dieser Schritt gilt nur für Autos mit SA
Durchladesystem.
Spreizniete (4) einstecken.
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Seite 11
Dieser Schritt gilt nur fur Autos ohne SA
Durchladesystem und mit Skisack.
Spreizniete (4) einstecken.
Blende Gurtaustritt (2) einclipsen.
Teil (1) einbauen und Schrauben befestigen.
Die beiden Gitter einclipsen (1).
Dieser Schritt gilt nur fur Autos mit SA
Sonnenschutzrollo
Den Stecker (durch Pfeil angezeigt) einclipsen.
Dieser Schritt gilt nur fur Autos mit SA
Sonnenschutzrollo
Die 3 markierten Muttern (mit 6 Nm) festziehen.
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Seite 12
8. Sitzlehne entfernen
Dieser Schritt gilt nur für Autos mit SA
Durchladesystem.
Seitenteil einclipsen (1).
Schraube (durch Pfeil markiert) festschrauben.
Rücksitz in Halterungen stecken und nach unten
drücken.
(Pfeile bei diesem Schritt nicht beachten).
Kopfstützen wieder einstecken.
Mutter festschrauben.
9. Sitzbank einbauen
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Seite 13
Sicherheitsgurt wieder befestigen (unten) und
Mutter mit 31 Nm festschrauben.
Rückbank in Halterungen stecken und nach
unten drücken.
(Pfeile bei diesem Schritt nicht beachten).
10.C-Säule einbauen
Wenn nötig den durch den Pfeil markierten Pin
ersetzen.
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Seite 14
C-Säule wieder einstecken.
(Pfeile bei diesem Schritt nicht beachten).
Darauf achten dass der Stecken auf der
Aussenseite bleibt.
Stecker einclipsen.
(Pfeile bei diesem Schritt nicht beachten).
Innenlicht wieder in der C-Säule einclipsen.
(Pfeile bei diesem Schritt nicht beachten).
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