Alle Wetter

Moderne Bahn – ganz virtuell: Ein EC, bespannt mit einer Re 4/4 IV,
fährt durch einen Vorstadtbahnhof und überholt dabei einen
Triebwagen der BR 612. Screenshots: Michael Meier
EEP 4.0 – Die Modellbahnsimulation
Alle Wetter
Die erste Version von Software Untergrunds Modellbahnsimulation Eisenbahn-Exe
erschien vor fünf Jahren. Nun geht sie in die vierte Runde.
Michael Meier zeigt, inwieweit sich diese Simulation gegenüber
ihren Vorgängern verbessert hat.
E
isenbahn.Exe kommt Kennern der
Reihe auf den ersten Blick sicher
bekannt vor. Genauer: Das Programm
sieht seinem Vorgänger ähnlich – verdammt ähnlich sogar, denn die zahlreichen Neuerungen stecken sämtliche im
Detail.
Zum einen gibt es ein gelungenes, dynamisches Wettersystem. Es lässt sich
zum Beispiel fest einstellen, welches
Wetter dauerhaft sein soll, oder aber
auch ein zufälliges Wetter wählen, das
nach einer bestimmten Zeitspanne
wechselt. Auch eine virtuelle Tageszeit
ist vorhanden und simuliert Übergänge
zwischen Tag und Nacht, wenn gewünscht auch mit individuell einstellbarem Zeitraffer. Diesen sollte man sich
jedoch vor dem Erstellen der ebenfalls
neuen, fahrplanähnlichen Betriebsabläufe aussuchen, denn das neue System
ermöglicht fest geplante Betriebsabläu-
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fe mithilfe von Weichen und Signalen.
So kann man einer Weiche oder einem
Signal nicht nur den Ort zum Umstellen
zuweisen, sondern auch wahlweise
eine Uhrzeit. Das ist zum Beispiel für einen Bahnhof praktisch, wenn man die
Ausfahrsignale nicht wie ein Blockstreckensystem betreiben möchte.
Am Zugbetrieb selbst hat sich nichts
geändert. Das Rollmaterial wird weiterhin mit dem Kontrollfenster wahlweise manuell (Bremsen und Motor für
jeden Wagen/jede Lokomotive einzeln
bedienen) oder auch automatisch (eine
vorgegebene Geschwindigkeit wird soweit möglich gefahren) gesteuert. Anzumerken ist, dass man im manuellen
Betrieb auch rote Signale überfahren
kann. Das überwiegend deutsche Rollmaterial ist sowohl von der Optik als
auch vom Sound her recht gut gelungen, allerdings vermisst man immer
noch einen Knopf für das Signalhorn.
Ein entsprechender Button ist für
Stromabnehmer oder Eisenbahnkran
nämlich vorhanden.
Die altbekannte Grafik-Engine des
Vorgängers in der 3D-Ansicht wurde
beibehalten und auch verbessert. Auffällig ist die weiterhin verbesserte Performance. Mittlerweile gehört es der
Vergangenheit an, dass das Programm
bei mehr als drei Dampfloks ins Stottern kommt. Das mag an den überarbeiteten Partikeleffekten (z.B. Rauch
oder Schnee) liegen, die im Vergleich
zum Vorgänger dichter und feiner geworden sind und auch weniger speicherhungrig zu sein scheinen.
Virtuelle Vielfalt
Die Streckenausstattung mit Gebäuden
oder Pflanzen bietet genügend Objekte, die man für eine Modellbahn mit
deutschem Thema braucht. Vielseitig
ist das Terrain zu gestalten. Nach einer kurzen Eingewöhnungszeit hat
man recht schnell ganze Gebirge aus
dem Boden gestampft und sie so bearbeitet, dass sie realistisch aussehen.
Ebenfalls sind die Bodentexturen sehr
variabel. Es gibt viele unterschiedliche,
z.B. Wald oder Gras, aber auch Erdund Wassertexturen.
Gleise werden nach dem gewohnten
Schema in der 2D-Ansicht verlegt. Sie
MIBA-Miniaturbahnen 1/2006
werden durch Klicken geformt und bis
zu einer Maximallänge gestreckt. Mit
den Weichen können fast alle Gleiskombinationen mühelos gebaut werden. Gut gefällt, dass die Züge im Planungsfenster nunmehr mit blauen Konturen hervorgehoben sind.
Im Programm sind auch weitere
Gleissorten enthalten. Neben einem
halben Dutzend normaler Schienenarten gibt es auch noch etliche, weltweit auftauchende Spurweiten. Sogar
Maglev-Gleise für den Transrapid sind
enthalten. Aber: Bis auf wenige ausgewählte Spurweiten (Normalspur und
zweimal Feldbahn) fehlen Fahrzeuge
komplett. Hier wird wohl an die Community gedacht, die dann weitere Fahrzeuge erstellen wird. Außerdem gibt es
auch einen offiziellen Onlineshop von
„Trend“, dem Publisher, in dem es Objekte und Fahrzeuge zu kaufen gibt.
Noch ist die Auswahl begrenzt, aber mit
der Zeit dürften Fahrzeugbauer weitere hinzufügen. Geduld ist angesagt.
Das 2D-Planungsfenster. Hier werden alle Gleise und
andere Verkehrswege gelegt, sowie die Immobilien,
Vegetationen eingefügt. Züge werden neuerdings
durch blaue Konturen dargestellt.
Fazit
EEP ist eine Eisenbahnsimulation, die
modellbahnähnlichen Spielbetrieb in
den Vordergrund stellt. Wer gerne seine C-Gleis-Anlage virtuell nachbauen
möchte, ist hier richtig. Auch virtuelle
Rangierspielchen sind mit EEP 4.0 kein
Problem, denn auch ein großer Rangierbahnhof lässt sich mühelos in einer
halben Stunde aufbauen. Das Programm ist zum Preis von € 44,95 erhältlich, die Art.-Nr. im MIBA-Shop ist
162 13026.
Michael Meier
Das neue Wettersystem kann sich
sehen lassen. Ein mit
einer BR 101 bespannter IC schlägt
sich durch den stürmischen Abend. Toll:
Mit nur wenigen
Mausklicks kann
man daraus einen
klaren, sonnigen
Mittag machen.
NEUHEIT