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Balkan Zug
Rail Cargo Logistics bietet mit dem Spezialprodukt
„Balkan Zug“ ein Ganzzugsystem, welches West- und
Mitteleuropa mit Südosteuropa verbindet.
Ein Spezialprodukt
Richtung Südosteuropa
Mit den Systemzugkonzepten der Rail Cargo Logistics werden
westeuropäische Wirtschaftszentren mit den Ländern Süd- und
Südosteuropas sowie den GUS-Staaten verbunden.
Die aus verschiedenen Ländern eintreffenden Einzelwagen
werden an Zugbildungsstellen wie Štúrovo, Sopron, Kiskunhalas,
Villach und Ljubljana Zalog zu Ganzzügen zusammen gestellt.
Dabei wickelt die Abteilung „Systemzug Europa“ Bahntransporte
in Einzelwagen, Wagengruppen oder Ganzzügen ab und fährt
regelmäßig nach Italien, Rumänien, Griechenland, Bulgarien, in
die Türkei und darüber hinaus.
Mit diesem Ganzzugprodukt geht es täglich nach Griechenland,
Serbien, Mazedonien, in den Kosovo, Albanien, Bulgarien und
in die Türkei – selbstverständlich zu wettbewerbsfähigen
Konditionen.
Unsere Leistungsschwerpunkte
Villach
Ljubljana
Štúrovo
Sopron
Kiskunhalas
Vorlauf im Einzelwagensystem
Lagerlogistik
Organisation von Vor- und Nachläufen
Tägliche Abfahrten
Door-to-door-Lieferungen
Zollabwicklung im Bestimmungsland
Kompetente Betreuung durch unsere MitarbeiterInnen
in vielen Sprachen
Ihr Ansprechpartner
Rail Cargo Logistics - Austria GmbH
Matthias Schiller
Tel. +43 664 60501114
[email protected]
D ie P ro f is f ü r I h re Logistiklö sungen
railcargo.com | [email protected] | Tel. +43 664 605 01 114
Balkan train
Thanks to its special product „Balkan train“, Rail Cargo
Logistics provides a block train system which connects
Western and Central Europe with Southeast Europe.
A special product heading to
Southeast Europe
The block train concepts from Rail Cargo Logistics ensure the
connection of Western European economic centres with countries
in South and Southeast Europe, including the CIS states.
The individual wagons arriving from different countries are
combined into block trains at locations for train composition,
such as Štúrovo, Sopron, Kiskunhalas, Villach and Ljubljana
Zalog.
To do this, the “Systemzug Europa“ department processes railway
transports in individual wagons, wagon groups or block trains,
which travel regularly to Italy, Romania, Greece, Bulgaria, Turkey
and beyond.
This block train product travels daily to Greece, Serbia,
Macedonia, Kosovo, Albania, Bulgaria and Turkey – naturally
on competitive terms.
Our key services
Villach
Ljubljana
Štúrovo
Sopron
Kiskunhalas
Pre-carriage in single wagons
Warehouse logistics
Organisation of pre and onward carriage services
Daily departures
Door-to-door deliveries
Customs clearance in the destination country
Competent assistance from our staff in several languages
Your contact partner
Matthias Schiller
Tel.: +43 (0) 664 60501114
[email protected]
The Professionals for your logistical solutions
Brücke zwischen
Normal- und Breitspur
GUS-Express
Unser mehrsprachiges Expertenteam verfügt über alle
notwendigen Fach-, Markt- und Landeskenntnisse, um für
den GUS-Wirtschaftsraum zuverlässige Transportund Logistikleistungen realisieren zu können.
Dabei wickelt die Abteilung „Systemzug Europa“ Bahntransporte
Rail Cargo Logistics bietet Ganzzüge von Sopron (Ungarn) zur
GUS-Grenze in Záhony. In diesem Ganzzug werden Transporte
aus Italien (z. B. Santo Stino di Livenza), Österreich und anderen
westeuropäischen Ländern aufgenommen und in die GUS-Staaten transportiert.
Dabei koordinieren wir den gesamten Transport mit allen regionalen Bahngesellschaften und zuständigen Behörden. Die
Kombination aus unterschiedlichen Verkehrsträgern ergeben in
Summe unsere maßgeschneiderten Logistiklösungen - von Einzelleistungen bis zu kundenspezifischen Gesamtlösungen.
Und das sicher, wettbewerbsfähig und umweltfreundlich.
Záhony
Sopron
Konventioneller Ladungs- und Containerverkehr
Lagerlogistik
Abfahrten 3-mal pro Woche
Gedeckter Umschlag von Normal- auf Breitspur
in vielen Sprachen
Möglichkeit von Reexpedition
Effiziente Abwicklung durch unser Büro in Záhony
Wettbewerbsfähige Konditionen
Ihr Ansprechpartner
Mag. Artur Wozniak
Tel. +43 664 60501222
[email protected]
Bridges between normal and
broad gauge
CIS express
Our multilingual team of experts has all the required
technical expertise and knowledge of the market and
country to ensure that they can implement reliable
transport and logistics services for the CIS economic area.
The block train concepts from Rail Cargo Logistics ensure the
connection of Western European economic centres with countries
in South and Southeast Europe, including the CIS states.
To do this, the “Systemzug Europa“ department processes railway
transports in individual wagons, wagon groups or block trains,
which travel regularly to Italy, Romania, Greece, Bulgaria, Turkey
and beyond.
Rail Cargo Logistics provides block trains from Sopron
(Hungary) to the CIS border in Záhony. These block trains
take on consign-ments from Italy (e.g. Santo Stino di Livenza),
Austria and other Western European countries and transport
them to the CIS states.
We coordinate this whole transport process with all the
regional railway companies and competent authorities. The
combination of different transport carriers adds up to our
customised logistics solutions – from individual services right
up to customer-specific overall solutions. And of course these
are safe, competitive and environmentally friendly.
Our key services
Záhony
Sopron
Conventional freight transport and container transport
Warehouse logistics
Departures three times per week
Secure handling of normal to broad gauge
Competent assistance from our staff in several languages
Possibility of reconsignment
Fast processing by our office in Záhony
Competitive terms
Mag. Artur Wozniak
Tel. +43 664 60501222
[email protected]
Italienzüge
Rail Cargo Logistics bietet mit den Italienzügen das volle
Spektrum an Transportleistungen für den Schienenverkehr von/nach Italien. Umweltfreundlich, sicher und
zuverlässig.
In Villach werden Waren im Einzelwagenverkehr gebündelt und
anschließend in Direktzügen zu den Verteilerplattformen Bicocca, Maddaloni, Pescara, Lugo, Santo Stino und Casarsa in Italien
transportiert. In Verbindung mit unseren Logistikcentern vor
Ort bieten wir ganzheitliche Transport- und Lagerlogistik samt
Enddistribution in ganz Italien aus einer Hand, Vor und Nachlauf
inklusive. Mit unseren hochfrequenten Italienzügen verbinden
wir die Wirtschaftsräume Österreich mit Italien.
Casarsa Express
Mit diesem Ganzzugsprodukt transportieren wir Ihre Sendungen
kostengünstig und schnell in den Industriepark „Zona Industriale
Ponte Rosso“.
Emilia Romagna Shuttle
Mit diesem Zugsprodukt verbinden wir Mittel- und Osteuropa
mit dem Wirtschaftsraum der Emilia Romagna. Drei Abfahrten
pro Woche garantieren ein termingerechtes Eintreffen Ihrer
Sendungen.
Adriatica Shuttle
Mit dem Adriatica Shuttle bringen wir Ihre Waren zweimal pro
Woche sicher an die adriatische Küste. Von Pescara aus werden
die Güter termingerecht Ihren Empfängern zugestellt.
Tirrenica Shuttle
Mit diesem bewährten Produkt verbinden wir den Wirtschaftsraum Kampanien, Apulien, Kalabrien und Lazio mit Ost- und
Zentraleuropa. Modernste Infrastruktur des Terminal Maddaloni stellen die professionelle Abwicklung unserer vielfältigen
Logistikdienstleistungen, wie z. B. Lagerung, Distribution oder
Abholung sicher.
Sizilien Shuttle
Mit unserem innovativen Zugsprodukt Sizilien Shuttle verbinden
wir zweimal in der Woche Sizilien mit dem Rest Europas.
Wöchentlich mehrmalige Abfahrten
Enddistribution in ganz Italien
in vielen Sprachen
Wettbewerbsfähige Preise
Casarsa
S.Stino
Lugo
Pescara
Maddaloni
Bicocca
Ihr Ansprechpartner
Giorgio Moschitz
Tel. +43 4257 344431
Mobil +43 664 605 01 117
[email protected]
D ie P ro f is f ü r I hre Logistiklös u ngen
railcargologistics.at | [email protected] | Tel. +43 664 605 01 117
Sistema treni per e
da piattaforme Italia
Emilia Romagna Shuttle
Con questo prodotto treno, colleghiamo il centro-est Europa con
l’Emilia Romagna e tutto il relativo comparto economico tra i
piú attivi e avanzati. Tre collegamenti settimanali garantiscono
una consegna delle Vostre merci nei tempi richiesti.
Rail Cargo Logistics offre, con il Sistema Treni su piattaforme, uno spettro completo di prestazioni per il traffico
via ferrovia da e per l’Italia. Ecologico, sicuro e affidabile.
Adriatica Shuttle
Con l‘Adriatica Shuttle trasportiamo in tutta sicurezza le Vostre
merci, con frequenza bisettimanale, verso la costa adriatica.
Dalla stazione di Pescara le merci vengono terminalizzate nei
tempi stabiliti ai destinatari finali.
A Villach Süd i carri singoli o in gruppi, in arrivo con il traffico
diffuso, vengono assemblati in treni completi e destinati alle
diverse piattaforme distributive in Italia (Bicocca, Maddaloni
M., Pescara P.N, Lugo, Santo Stino e Casarsa). In collaborazione
con aziende di logistica operanti sul posto, offriamo pacchetti
comprendenti trasporto, magazzinaggio, distribuzione nonché
ritiro e invagonamento per destinazioni nord Europa. Con questi
prodotti logistici colleghiamo le aree commercilali del centro-est
Europa con l’Italia e viceversa.
Casarsa Express
Con questo prodotto treno, trasportiamo le Vostre merci rapidamente e a prezzi concorrenziali in „Zona Industriale Ponte Rosso“.
Tirrenica Shuttle
Con questo prodotto storico e di testata qualitá, colleghiamo
le zone economiche della Campania fino al Lazio, Calabria ed
alla Puglia, con l’est ed il centro Europa. Le infrastrutture del
Terminal I.S.E. (Interporto Sud Europa), tra le piú funzionali e
moderne, garantiscono la massima efficienza e professionalità
in tutti gli ambiti della logistica sia distributiva, di raccolta che di
magazzinaggio.
Sicilia Shuttle
Con questo prodotto innovativo ed unico nel suo genere, colleghiamo due volte alla settimana la Sicilia al resto dell’Europa.
Le nostre prestazioni
Frequenti collegamenti settimanali
Terminalizzazioni su tutto il territorio nazionale
Competenza e assistenza attraverso i nostri
collaboratori nella Vostra lingua
Offerte concorrenziali rispetto al tutto-strada
Casarsa
S.Stino
Lugo
Pescara
Maddaloni
Bicocca
Contatto
Giorgio Moschitz
Tel. +43 4257 344431
Mobil +43 664 605 01 117
[email protected]
railcargologistics.at | [email protected] | Tel. +43 664 605 01 117
Rumänien Züge
Mit unseren Systemzügen ermöglichen wir für den rumänischen
Wirtschaftsraum zuverlässige Transport- und Logistikleistungen
- und zwar umweltfreundlich. Dafür werden in Brünn (Carpathia Express) und in Sopron (Sop Train) Einzelwagensendungen mit
unterschiedlichsten Gütern zu Ganzzügen zusammengestellt.
Durch eine Abfertigung unserer Zugsprodukte auf Regeltrassen
können wir kürzere Laufzeiten sicherstellen. Darüber hinaus versprechen wir wettbewerbsfähige Konditionen.
SOP Train
Für den SOP TRAIN werden Einzelwagen aus Deutschland,
Österreich, der Schweiz und Italien in Sopron gebündelt. Als
Ganzzug geht es im Anschluss über die Grenzstationen Curtici
oder Episcopia Bihor nach Rumänien.
Kurze Laufzeiten
Wettbewerbsfähige Konditionen
Carpathia Express
Mit diesem Systemzug werden Ihre Waren aus Wirtschaftsregionen in Tschechien, Polen, der Slowakei und Deutschland nach
Rumänien und darüber hinaus transportiert. Ab Brünn geht es
via Štúrovo nach Rumänien.
Bukarest-Shuttle
Mit dem Shuttle Zug geht es von Sopron direkt nach Bukarest.
Bündelung in Brünn
Einbindungsmöglichkeit in Štúrovo
Sicherer, umweltfreundlicher Transport
Gedeckte Umladung in Bukarest für konventionelle
Ladungsverkehre
Anbindung nach Constantia
Kurze Laufzeiten
Brno
Breclav
Štúrovo
Biharkeresztes
Sopron
Lokösháza
Bukarest
Ihr Ansprechpartner
Gergely Tóth
Tel. +43 664 60501821
[email protected]
D ie P r o f is f ü r I h re Lo gistiklö s u n ge n
Romanian trains
Using our block trains, we facilitate reliable transport and logistics services for the Romanian economic area, even ensuring
they are environmentally friendly. For this purpose, individual
wagon shipments of very different goods are combined to form
block trains in Brno (Carpathian express) and in Sopron (SOP
train). By processing our train products on standard routes, we
can ensure shorter lead times. Furthermore, we promise competitive terms.
SOP Train
For the SOP train, individual wagons from Germany, Austria,
Switzerland and Italy are bundled together in Sopron. As a
block train, it then runs via the border stations of Curtici or
Episcopia Bihor to Romania.
Our key services
Short lead times
Competitive terms
Carpathian express
Using this block train, your goods are transported from economic areas in the Czech Republic, Poland, Slovakia and Germany to Romania and beyond. From Brno it runs via Štúrovo to
Romania.
Our key services
Bukarest shuttle
The shuttle train travels from Sopron directly to Bucharest.
Our key services
Bundling in Brno
Connection option to Štúrovo
Safe, environmentally friendly transport
Secure handling in Bucharest for conventional freight transport
Connection option to Constantia
Short lead times
Brno
Breclav
Štúrovo
Biharkeresztes
Sopron
Lokösháza
Bukarest
Gergely Tóth
Tel. +43 664 60501821
[email protected]
Slawków Shuttle
Rail Cargo Logistics läutet mit dem Slawków Shuttle eine
neue Generation der Logistik ein. Mit diesem hochfrequenten Shuttle verbinden wir die Wirtschaftsräume
Italiens mit florierenden Gebieten Polens.
Dabei wickelt die Abteilung „Systemzüge Europa“ Bahntransporte
Nahtlose Verbindung zwischen
Italien und Polen
Der Slawków Shuttle verbindet dreimal wöchentlich Italien mit
Polen, auch als Drehscheibe in den GUS-Markt. In Verbindung
mit unseren Logistikcentern vor Ort bieten wir ganzheitliche
Transport- und Lagerlogistik aus einer Hand, Vor- und Nachlauf
inklusive. Kombiniert werden dabei Schiene und Straße. Mit
System. So verschaffen wir Ihnen entscheidende Wettbewerbsvorteile. Denn wir verknüpfen Kompetenz mit Leidenschaft und
entwickeln für Sie maßgeschneiderte Gesamtlogistikkonzepte.
Darüber hinaus bieten wir mit unserem Slawków Shuttle die
ideale Anbindung an das Breitspurnetz. Und damit durchgängige Güterverkehrsverbindungen in den Wirtschaftsraum der
GUS-Staaten - und das umweltfreundlich.
Slawków
Bohumin/Petrovice
Breclav
Sopron
Tarvisio
Santo Stino
Koper
Lugo
Lagerlogistik
Abfahrten 3-mal pro Woche
Gedeckter Umschlag von Normal- auf Breitspur
Zollabwicklung im Bestimmungsland
Sicherer, umweltfreundlicher Transport
Pescara
Maddaloni
Bicocca
Ihr Ansprechpartner
Bianca Haslinger
Tel. +43 664 60501161
[email protected]
Slawków Shuttle
Rail Cargo Logistics heralds a new generation of
logistics with the Slawków Shuttle. With this highfrequency shuttle we connect Italy‘s economic centres
with the flourishing districts in Poland.
Seamless connection between
Italy and Poland
With the system train concepts of Rail Cargo Logistics,
economic centres in Western European are linked with the
countries in the South and Southeast of Europe and the CIS
countries.
The Slawków Shuttle connects Italy with Poland three times per
week, Poland being the hub for the CIS market. In cooperation
with our logistics centres on site, we offer integrated transportation and warehouse logistics from one source, including pre
and onward carriage services. Thereby we combine rail and
road services. Systematically. Creating decisive competitive advantages for you. Because we merge competence with passion
and develop tailor-made total logistic concepts for you.
To do this, the “Systemzug Europa“ department processes railway transports in individual wagons, wagon groups or block
trains, which travel regularly to Italy, Romania, Greece, Bulgaria,
Turkey and beyond.
Furthermore, we provide the ideal connection to the broad
gauge network with our Slawków Shuttle and with it
end-to-end freight train connections to the economic zone of
the CIS countries – in an environmentally friendly way.
Our key services
Slawków
Bohumin/Petrovice
Breclav
Sopron
Tarvisio
Santo Stino
Koper
Lugo
Warehouse logistics
Departures 3-times per week
Secured handling of normal to broad gauge
Customs clearance in destination countries
Safe, environmentally friendly transport
Pescara
Maddaloni
Bicocca
Bianca Haslinger
Tel. +43 664 60501161
[email protected]
MOBILER
Die innovative Transportlogistik des MOBILER vereint die
Vorteile der umweltfreundlichen Schiene mit dem flexiblen Straßengüterverkehr zu einem System.
Eine hydraulische Hubeinrichtung am MOBILER-Fahrzeug
ermöglicht den raschen und unkomplizierten Umschlag von
Containern und Wechselbrücken zwischen LKW und Waggon – ohne Kran bzw. eigener Anschlussbahn. Damit wird die
gesamte Supply Chain mit maßgeschneiderten Logistiklösungen
abgedeckt, europaweit.
Jedem Gut sein Behälter
Jährlich werden mit den über 800 Behältern knapp eine Million
Tonnen unterschiedlichste Güter transportiert: Palettierte Güter
in Planenwechselbehältern, Flüssigkeiten und Gefahrgüter in
Tankcontainern, leichte Schüttgüter, Bauprodukte und pulverförmige Schüttgüter wie Dünger oder Kunststoffgranulate in
Schüttgutbehältern.
Das große Plus dabei: Im Multitainer können in einer Richtung
palettierte Waren transportiert werden, der Rücktransport erfolgt hingegen mit Schüttgütern.
Und das umweltschonend. Denn der MOBILER legt die überwiegende Strecke auf der Bahn zurück. Nur der letzte Teilabschnitt vom Bahnhof, Ladegleis oder von der Anschlussbahn
zur Versand- bzw. Empfangsstelle wird vom MOBILER-Fahrzeug
durchgeführt. Somit eine ökologisch und ökonomisch innovative Transporttechnologie, mit der der Güterverkehr auf der
Schiene wesentlich an Attraktivität gewinnt.
Vielfältige Einsatzmöglichkeiten
Bei Kunden ohne Anschlussgleis
Vor- und Nachlauf im Werksgelände
mittels MOBILER-Fahrzeug
Zur Erschließung von Industriezentren
ohne Gleisanschluss
Als dezentrale Ergänzung zu den
Kombiverkehrsterminals
Sichere und schnelle Umlademöglichkeit aller
Güter in Behältern
D ie P rofis f ü r I hre Logistiklö sungen
railcargologistics.at | [email protected] | Tel. +43 662 93000 3302
MOBILER
The innovative transport logistics of MOBILER combines
the advantages of the environmentally-friendly railway
and the flexible road freight transport into one system.
A hydraulic lifting device on the MOBILER vehicle enables rapid
and uncomplicated handling of containers and swap bodies
between trucks and train wagons – without a crane or own
connecting railways. This way we can offer tailor-made logistics solutions along the entire supply chain, Europe-wide.
can be transported in one direction; the return transport in
contrast is with bulk materials.
And all of this is environmentally-friendly! Because the
MOBILER uses the railway for the major part of its route. Only
the final section of the station, loading track or connecting
railways is done by the MOBILER for shipping or receiving
location. Thus, an ecologically and economically innovative
transport technology prevails, making rail freight transportation become an even more attractive option.
Every freight item gets its
own container
Every year nearly a million tons of various goods are transported with more than 800 containers: Palletized goods in swap
bodies with curtainsiders, liquids and dangerous goods in tank
containers, light bulk goods, construction products and powdery bulk materials such as fertilizer or plastic pellets in bulk
containers. The big plus here: In multitainers, palletized goods
Multitude potential uses
For customers without connecting railways
Pre-and post-processing on the premises with the MOBILER
For development of industrial centers without siding
As a local supplement to combined transport terminals
Safe and fast loading of all goods in containers
railcargologistics.at | [email protected] | Tel. +43 662 93000 3302
45-Fuß-Behälter
Container sind dank ihrer vielseitigen Einsatzmöglichkeiten im intermodalen Güterverkehr nicht mehr wegzudenken. Mit dem 45-Fuß-Container vereinen sich alle
Vorteile, die innerhalb einer multimodalen Transportkette zum Tragen kommen:
•Flexible Transport- oder Ladeeinheit, die ein einfaches
und schnelles Verladen, Befördern und Entladen von Gütern
ermöglicht
•Einfache Ladungssicherung
•Standardisierte Normen und Abmessungen ermöglichen
einen effizienten Umschlag auf verschiedene Verkehrsträger
an Containerterminals in ganz Europa
•Dank seiner vielfältigen Einsatzmöglichkeiten ist der
45-Fuß-Behälter auch unabhängig von Gleisanschlüssen
beim Abgangs- bzw. Empfangsort von großer Beliebtheit
•Die Transportgüter im Container sind wetterbeständig,
somit vor Witterungseinflüssen geschützt
•Eine lückenlose Laufüberwachung auf der gesamten
Transportkette und spezielle Sicherheitsschlösser
(High Security Locks) ermöglichen höchste Transportsicherheit
Vielfältige Einsatzmöglichkeiten
•Palettenware, Big Bags, Kartons etc.
•Der 45-Fuß-Bahälter ist dank der speziellen Sicherheits schlösser besonders für hochwertige Transportgüter, wie
etwa Elektronikgeräte, Motoren und Maschinen geeignet
•Durch die Nutzung zusätzlicher Verpackungshilfen wie
Inlays, sind die Container für fast alle Warengattungen,
ob Flüssigkeiten oder Granulate universell einsetzbar.
Technische Daten
Außenmaß
-Länge: 13.716mm (45‘)
-Breite: 2.500mm
-Höhe: 2.895mm (9‘6“)
Innenmaß
-Länge: 13.556mm
-Breite: 2.444mm
-Höhe: 2.695mm
Türöffnung
-Höhe: 2.585mm
-Breite: 2.416mm
Ladekapazität:89.2m³
Tara:
4,3 – 4,8 to
D i e P r o f i s f ü r Ih r e Lo g i s t i k lö s u n g e n
railcargo.com | [email protected] | Tel. +43 5 7750 4500
45ft container
Thanks to their diverse application possibilities,
containers have now become indispensable for
intermodal freight transport. 45ft containers combine
all the advantages that come into play within a
multimodal transport chain:
• Flexible transport or loading unit that ensures the simple and
rapid loading, transportation and unloading of freight
• Loads are easy to secure
• Standardised norms and dimensions ensure efficient
handling by different modes of transport in container
terminals all across Europe
• Thanks to its diverse application possibilities, the 45ft
container is also very popular at the departure point or
destination, regardless of goods sidings
• The freight transported in the container is weatherproof and
thus protected against environmental influences
• Uninterrupted transit monitoring over the entire transport
chain and special high security locks facilitate maximum
transport safety
Diverse application possibilities
• Pallet goods, Big Bags, cartons, etc.
• Thanks to the special high security locks, the 45ft container
is especially suitable for valuable freight, such as electronic
equipment, engines and machines
• The use of additional packaging materials, such as inlays,
means the containers are universally applicable for almost
every type of freight, including liquids and granular materials.
Technical data
External dimensions
- Length: 13.716mm (45‘)
- Width: 2.500mm
- Height: 2.895mm (9‘6“)
Internal dimensions
- Length: 13.556mm
- Width: 2.444mm
- Height: 2.695mm
Door opening
- Height: 2.585mm
- Width: 2.416mm
Loading capacity:89.2m³
Tara:
4,3 – 4,8 to
Behälter nach Maß
Durch das innovative Logistikkonzept von Innofreight
werden speziell zugeschnittene Transportlösungen auf individuelle Kunden- und Marktanforderungen angepasst.
Mit dem Innofreight-System schafft Rail Cargo Logistics
gemeinsam mit Innofreight ein vollkommen neues modulares
Waggon-, Behälter- und Umschlagskonzept, mit dem der europäische Güterverkehr auf der Schiene optimiert wird. Denn die
Spezialbehälter sowie die speziell entwickelten Wagen der
InnoWaggon-Familie ermöglichen die effiziente Kombination
von Schienen- und Straßentransport. Und das für sämtliche lose
zu transportierenden Güter aus den Industriebereichen Montan,
Rohstoffe, Chemie, Agrar, Baustoffe, Holz und Hackgut, aber
auch palettierte Güter.
Mit dem technologischen
Vorteil zur maßgeschneiderten
Logistiklösung
Der InnoWaggon vereint den Tragwagen und die auswechselbaren Behälter zu einem innovativen Konzept, das eine völlig
neue Dimension der Logistik einläutet und eine flexible Nutzung
verspricht. Der universell einsetzbare 80ft Containertragwagen
in Leichtbauweise in Kombination mit dem entsprechenden
Behälter überzeugt durch die innovative Kundenlösung und erhöhte Wirtschaftlichkeit. Durch die spezielle (Dreh-)Entladetechnologie der Behälter wird eine sichere und schnelle Entladung
und eine bis zu 20 % gesteigerte Zuladung der transportierten
Güter ermöglicht. Durch höchste Prozesssicherheit werden kundenspezifische High-End-Supply-Chain-Lösungen garantiert.
Kernstück des technologischen Fortschrittes: Der Einsatz der
Spezialbehälter wird der jeweiligen Branche angepasst und
damit individuell auf die Kundenbedürfnisse abgestimmt, da die
Behälter je nach Anforderung, wie spezifisches Schüttgewicht
oder Entladesituation, eingesetzt werden. So kommt etwa der
RockTainer (Ore) für Erz- und Schottertransporte zum Einsatz,
der Doppelwagen zeichnet sich durch die multifunktionale
Einsetzbarkeit für konventionelle Schüttguttransporte sowie im
internationalen Verkehr aus.
Technische Angaben
80ft Containertragwagen in Leichtbauweise
Auswechselbare Behälter bzw. Spezialcontainer
sowie Standardcontainer
Multifunktionale und flexible Einsetzbarkeit –
angepasst an die Bedürfnisse des Kunden und der zu transportierenden Güter
Effiziente Kombination von Schiene und Straße
Innovative Entladetechnik ermöglicht schnelle
Entladung bei gleichzeitiger Erhöhung der
Wirtschaftlichkeit
Supply Chain von der Quelle bis zur Senke
D ie P r o fis f ü r I hre Lo gistiklö sungen
Tailor-made container
With the innovative logistics concept of Innofreight,
tailored transport solutions are adapted to individual
customer and market requirements.
With the Innofreight system, Rail Cargo Logistics together with
Innofreight are creating a completely new modular wagon,
container and cargo handling concept, with which European
rail freight transport is being optimized. The special containers
and specially designed cars of the InnoWaggon family enable
the efficient combination of rail and road transport for loose
freight which is to be transported from the mining, raw materials, chemical, agricultural, construction materials, wood and
wood chips, as well as palletized goods industries.
The core of the technological progress: The use of special containers is adapted to the respective industry and thus individually tailored to meet customer needs, as the containers are
used according to the relevant needs, such as for a specific
bulk weight or unloading situation. This is where, for example,
the RockTainer (Ore) is used for mining and gravel transport,
the dual car is characterized by the multifunctional versatility
for conventional bulk and international transport.
With the technological
advantage for a customized
logistics solution
The InnoWaggon combines the carrying car and the interchangeable container with an innovative concept that heralds
a completely new dimension of logistics and promises a flexible use. The universal 80ft container wagons in lightweight
construction in combination with the corresponding container
convince through their innovative customer solutions and
increased efficiency. Thanks to the special (turning) unloading
technology of the container, a safe and rapid unloading and
an increased payload of up to 20 % of the transported goods
is possible. Custom high-end supply chain solutions are guaranteed by providing the highest process reliability.
Technical specifications
80ft container cars in lightweight construction
Interchangeable containers as well as special
and standard containers
Multi-functional and flexible usability – adapted to the needs of the customer and the goods which are to be transported
Efficient combination of rail and road
Innovative unloading technology enables fast unloading with simultaneous increase of the profitability
Supply chain from source to destination

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