Gebrauchtwagen in bester Qualität

AUTOMARKT
Weiterhin
gute Fahrt
V
orsicht ist die Mutter der
Blechkiste.
Was
fürs
sprichwörtliche Porzellan gilt,
darauf sollte man auch beim
Kauf eines Autos hören. Denn
das Angebot ist groß. Es gibt
den Händler an der Straße,
Privatleute, jede Menge Auswahl im Internet und die Offerten der Autohändler.
Bei letzteren ist man auf der
sicheren Seite: Seit 2002 besteht beim Kauf eines Gebrauchtwagens vom Fachhändler an eine Privatperson
eine Gewährleistungsfrist von
zwei Jahren. Auf was Sie generell beim Kauf eines Wagens
achten sollten, darüber informiert die zweite Sonderbeilage der Schwäbischen Post mit
dem Schwerpunktthema Gebrauchtwagen.
Entsprechend der Jahreszeit
liefern die Autofachleute der
Region Tipps fürs herbstliche
Wetter. Worauf Sie bei Autofahrten im Nebel achten sollten, lesen Sie auf Seite 4. Und
wie Sie sich am besten verhalten, wenn die Ampel nicht auf
Grün umspringt, erfahren Sie
auf Seite 10.
Wer sich auf längeren Fahrten von einem Hörbuch unterhalten lassen möchte, bekommt auf Seite 11 hierfür
Empfehlungen.
Allzeit gute Fahrt wünscht
Ihnen
Anja Rettenmaier
Impressum
Verlag SDZ Druck und Medien
GmbH & Co. KG
Bahnhofstraße 65
Telefon (07361) 594-0
Fax (07361) 594-242
Chefredakteur (v.i.S.d.P.):
Dr. Rainer Wiese
Redaktion:
Anja Rettenmaier
Andrea Kombartzky
Verantwortlich für Anzeigen:
Falko Pütz
Samstag, 25. Oktober 2008
2
Auf Nummer sicher
Tipps für den Gebrauchtwagenkauf – „erst prüfen, dann kaufen“
Wer einen Gebrauchtwagen
erwerben möchte, den erwartet ein gewaltiges Angebot. Da gibt es seriöse Autohäuser, die Gebrauchtwagenmärkte an der Straße oder
Privatleute, die ihren „Alten“
loswerden wollen. Selbst im
Internet kann man sich heute
einen Gebrauchtwagen „ersurfen“. Schöne Schnäppchen
kann man auf diesem Markt
machen – oder auch mit einer
Klapperkiste gewaltig auf die
Nase fallen.
Der TÜV Süd gibt Tipps für den
Gebrauchtwagenkauf mit dem
Leitsatz „erst prüfen, dann kaufen“.
Wer einen „Gebrauchten“ von einem gewerblichen Händler erwirbt, ist als privater Käufer wesentlich besser gestellt als früher,
dank einer Neuregelung des Gewährleistungsrechts im Bürgerlichen Gesetzbuch. Kurz gesagt, bedeutet das:
Erst prüfen, dann kaufen, heißt die Devise. Beim Kauf eines gebrauchten Autos gibt es viele Dinge zu beachten. Auf Nummer sicher
geht man beim Fachhändler.
(Fotos: are)
das Umgekehrte: Dann ist der
Käufer in der „Beweispflicht“. Er
muss also nachweisen können,
dass das Auto schon beim Verkauf
mit dem Mangel behaftet war. Ein
Beweis, der oft nur noch schwer zu
T Für Mängel, die erst nachträg- führen ist.
lich an dem Wagen erkannt werden, und die keine alterstypischen T Die beschriebenen GewährleisVerschleißerscheinungen
sind, tungspflichten des Händlers gemuss der gewerbliche Verkäufer hen allen einschränkenden Angazwei Jahre lang einstehen. Aller- ben in einem Kaufvertrag voran.
dings kann er diese Frist im Kaufvertrag auf ein Jahr verkürzen.
Doch Achtung: Beim Verkauf von
„privat an privat“ oder „gewerblich
T Reklamiert der Käufer einen an gewerblich“ hat sich nichts geMangel der beschriebenen Art in- ändert. Da kann sich der Verkäufer
nerhalb von sechs Monaten nach wie bisher von jeder Gewährleisdem Erwerb des Wagens, muss ihn tung freizeichnen. Nur eine Chander Händler auf seine Kosten be- ce bleibt dann noch dem Käufer,
heben oder den Kaufpreis entspre- wenn er das ohne Einschränkunchend mindern. Ausnahme: Der gen akzeptiert und sich später geHändler kann beweisen, dass der prellt sieht: Er muss beweisen könMangel zum Zeitpunkt des Ver- nen, dass der Verkäufer den Mankaufs noch nicht vorhanden war. gel „arglistig“ – also wider besseres
Nach sechs Monaten gilt allerdings Wissen – verschwiegen hat, zum
Beispiel einen früheren Unfallschaden des Autos.
Von der Gewährleistung zum eigentlichen Kaufvertrag. Fair und
ausgewogen für beide Seiten sollte
er formuliert werden. Besonders
wichtig für Sie: Geben Sie sich – vor
allem beim Erwerb eines „Gebrauchten“ aus Privathand – nicht
mit einem generellen Gewährleistungsausschluss zufrieden und
auch nicht mit schönen Anpreisungen des Verkäufers. Die taugen
nur dann etwas, wenn sie schriftlich als „Zusicherungen“ im Kaufvertrag festgeschrieben sind. Erst
dann muss der Verkäufer voll für
sie einstehen.
Deshalb sollte man vor allem
nach der Kilometerleistung des
Wagens fragen, nach früheren Unfallschäden und deren fachgerechter Behebung, nach etwaigen
sonstigen Mängeln und nach der
Zahl der Vorbesitzer. Die Antworten sollten in den Kaufvertrag aufgenommen werden.
In einen Kaufvertrag gehört noch
vieles mehr, angefangen von den
Personalien des Verkäufers und
des Käufers über die Daten des
Wagens bis zum ausgehandelten
Kaufpreis. Man sollte sich vorher
schlau machen, wie ein ordentlicher Vertragsvordruck aussieht,
und ihn mit der Vorlage des Verkäufers vergleichen. Einen solchen
Vordruck findet man beispielsweise unter www. tuev-sued.de – von
hier aus die Links „Ihr Auto-TÜV“,
„Service & Shopping“, „Download-Center“ anklicken.
T Wie man einen gebrauchten
Wer einen „Gebrauchten“ von einem gewerblichen Händler erwirbt, Wagen kritisch beäugt, lesen Sie
auf Seite 6.
ist als privater Käufer wesentlich besser gestellt als früher.
AUTOMARKT
Samstag, 25. Oktober 2008
3
Gebrauchtwagen in
bester Qualität
Kommen Sie unverbindlich
vorbei – wir beraten Sie gerne.
Birgit Wiedenhöfer
Audi A3 Sportback 1.9 TDi DPF
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VW Maier
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VW Golf V 2.0 TDi DPF „Edition“
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EZ 3/08, 169 kW/230 PS, 7.000 km,
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EZ 10/07, 55 kW/75 PS, 6.000 km,
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Tel. 0 73 61/95 96-0
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VW Passat Lim. 2.0 TDi DPF
EZ 3/08, 103 kW/140 PS, 10 km,
Comfortline, silbermet., BusinessPaket, Klimaautom., Navi, Parkpilot
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Tel. 0 73 61/95 96-0
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VW Touareg 2.5 TDi DPF
Neuwagen, 128 kW/174 PS, „Hauspreismodell“, Tiptronic, schwarzmet., AHK, Alu, Radio/CD, Klima
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Tel. 0 73 61/95 96-0
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AUTOMARKT
Samstag, 25. Oktober 2008
4
Vorsicht bei Laub und Nebel
Herbst hält Einzug – Tipps des ADAC Württemberg – Nebelschlussleuchte richtig gebrauchen
Nasses Laub auf der Fahrbahn, schlechte Sicht sowie
plötzlich aufkommende Seitenwinde und Nebelbänke
sorgen aktuell im Land für
unliebsame Überraschungen
beim Autofahren. Der ADAC
Württemberg empfiehlt deshalb eine besonders vorausschauende Fahrweise und hat
sieben Tipps für das Fahren
im Herbst zusammengestellt.
T Laub, Fallobst oder Ackerschmutz erhöhen die Rutschgefahr. Daher vor allem in Alleen und
dort, wo Feldwege einmünden,
das Tempo verringern, vorausschauend fahren und sanft bremsen.
T Wenn die Sicht durch Regen
oder Nebel eingeschränkt ist, Fuß
vom Gas und Sicherheitsabstand
erhöhen.
T Bei schlechten Lichtverhältnissen frühzeitig das Abblendlicht
einschalten.
Wenn die Sicht durch Regen oder Nebel eingeschränkt ist, Fuß vom Gas und Sicherheitsabstand erhöhen,
rät der ADAC Württemberg.
T Bei Nebel mit Sichtweiten unter
in der Fahrbahn erhöhen das Risi- lem in Waldschneisen, auf Brü50 Metern die Nebelschlussleuch- von zehn Euro rechnen.
ko, dass sich das Fahrzeug auf dem cken und in Senken überraschend
te in Betrieb nehmen. In diesem
Fall darf nicht schneller als 50 km/ T Nicht an den Rückleuchten des Wasserfilm nicht mehr lenken zu Glatteis kommen. In solchen Sih gefahren werden. Bei besserer Vordermanns orientieren, son- lässt. In diesem Fall nicht stark tuationen auf keinen Fall ruckartig
Sicht daran denken, Nebelschluss- dern an der Fahrbahnmarkierung, bremsen, sondern auskuppeln lenken.
leuchte wieder auszuschalten. Die denn sonst wird der Sicherheitsab- und das Lenkrad festhalten, bis die
Reifen wieder Kontakt zur Fahr- T Zur Sicherheit tragen zudem
Blendwirkung gefährdet sonst fol- stand meist zu gering.
bahn haben.
gende Fahrzeuglenker. Wer die
saubere Scheinwerfer und saubere
Nebelschlussleuchte bei Sichtwei- T Besonders gefährlich: AquaplaScheiben – innen und außen – bei.
ten von über 50 Metern zuschaltet, ning. Hohe Geschwindigkeit, ab- T Bei Temperaturen knapp über Schmierende Wischerblätter sollmuss mit einem Verwarnungsgeld gefahrene Reifen und Längsrillen dem Gefrierpunkt kann es vor al- ten zügig ausgetauscht werden.
Sechs von zehn schreiben rote Zahlen
Kraftfahrzeuggewerbe fordert neue Hersteller-Händlerbeziehung
Sechs von zehn Autohändlern schreiben rote Zahlen.
Deshalb fordert der Verband
des Kraftfahrzeuggewerbes
neue Hersteller-Händlerbeziehung.
Beim 1. Branchentag Automobilhandel des baden-württembergischen Kraftfahrzeuggewerbes hat
der beim Verband des Kraftfahrzeuggewerbes Baden-Württemberg für den Kraftfahrzeughandel
zuständige Vizepräsident Ludger
Wendeler eine ausgeglichenere
Lastenverteilung zwischen den
Herstellern und ihrer Vertriebsorganisation gefordert: „Wenn die
Hersteller eine Umsatzrendite von
acht Prozent oder höher haben
und der Handel gerade mal 0,4
Prozent im Durchschnitt erreicht,
dann stimmt doch irgendetwas
nicht, dann muss der Hersteller
nachbessern.“ Aufgrund sinkender Margen schreiben derzeit
sechs von zehn Autohändlern rote
Zahlen.
Heftig kritisierte Wendeler das
mit 35 Prozent unverändert hohe
Volumen der Direktgeschäfte der
Hersteller und Importeure. Wendeler: „Die steigende Zahl der Direktgeschäfte ist der Stachel im
Fleisch des Automobilhandels.“
Rund eine Million Neuwagen wurden 2007 deutschlandweit am
Handel vorbei verkauft, vor zehn
Jahren waren es noch 300 000 Einheiten oder knapp zehn Prozent.
Für Wendeler eine im höchsten
Maße zu kritisierende Fehlentwicklung, die eine funktionierende
Infrastruktur im Automobilhandel
und -service bedroht und damit
letztlich auch dem Verbraucher
schadet. Hinzu kommt die Kaufzurückhaltung der Verbraucher vor
allem im Privatkundengeschäft.
In diesem Umfeld werden die
qualitativen Herausforderungen
der Branche immer deutlicher
sichtbar. Der stagnierende Automobilmarkt mit 416 000 Neuzulassungen und 833 000 Besitzumschreibungen in Baden-Württem-
berg im Jahr 2007 werde wohl vom
Volumen zum „Normalmarkt“ in
den nächsten Jahren. Für Ludger
Wendeler „alles in allem keine rosigen Aussichten für das badenwürttembergische Kraftfahrzeuggewerbe.“
Deshalb sei es umso wichtiger,
die rechtlichen Rahmenbedingungen für den Automobilvertrieb und
-service auch auf europäischer
Ebene zu sichern. Derzeit setzt
sich der Verband dort für den Erhalt von Regelungen ein, mit der
die Unabhängigkeit der Händler
von den Herstellern durch eine eigene Kfz-spezifische Gruppenfreistellungsverordnung gewährleistet
wird.
AUTOMARKT
Samstag, 25. Oktober 2008
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Audi TT Roadster 1.8T
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16.445 km, 77 kW/105 PS, EZ 1/07, Klimaautom., silber (Lichtsilbermet.), Leichtmetallfelgen, Navigationssystem, el. FH v. + h.,
Nebelscheinwerfer
Audi A4 2.0 TDI DPF Ambiente
9.687 km, 105 kW/143 PS, EZ 12/07, Klimaautom., graumet. (Lavagrau-Perleff.), Einparkhilfe, Lederausst., Navigationssystem,
Sitzhzg., Xenonscheinwerfer
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9 689 km, 103 kW/140 PS, EZ 12/06, Klimaautom., schwarzmet. (PhantomschwarzPerleff.), Leichtmetallfelgen, Tempomat,
Mittelarmlehne,
Licht-, Glanzpaket
Audi A6 Avant 2.7 TDI quattro S-Line
8.454 km, 132 kW/179 PS, EZ 11/07, Klimaauto., schwarzmet. (Phantomschwarz-Perleff.), Allradantrieb, Einparkhilfe, Lederausstattung, Navi,
Sitzhzg., Xenon
Audi A8 3.7 quattro
31.170 km, 206 kW/280 PS, Autom., EZ 5/04,
Klimaautom., schwarz (Ebonyschwarzmet.),
Allradantrieb, Lederausstattung, Navigationssystem, Sitzheizung, Xenon
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VW Fox 1.4 TDI
10.795 km, 51 kW/69 PS, EZ 8/07, Klimaanlage, silber (Reflexsilbermet.), el. Fensterheber, Leichtmetallfelgen, Servolenkung,
Zentralverriegelung
7 10.950,-
VW Polo 1.9 TDI Sportline
36.571 km, 74 kW/101 PS, EZ 6/05, Klimaautomatik, gelb (Sunflower), Einparkhilfe,
Lederausstattung, Leichtmetallfelgen,
Schiebedach,
Sitzheizung
VW Golf V 1.9 TDI Tour
19.898 km, 77 kW/105 PS, EZ 5/07, Klimaautomatik, silbermet., Einparkhilfe, Sitzheizung, Tempomat, Multifunktionsanzeige
(MFA)
VW EOS 2.0 FSI
12.554 km, 110 kW/150 PS, EZ 12/07, Klimaanlage, blaumet., Einparkhilfe, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Schiebedach,
Sitzheizung
VW Golf Variant 1.9 TDI DPF Trendline
29.997 km, 77 kW/105 PS, EZ 11/07, Klimaautom., silber, el. Fensterheber vorn und
hinten, Dachreling schwarz, Zentralverriegelung mit
Fernbedienung
VW Passat Variant 2.0 TDI Comfortline
90 km, 103 kW/140 PS, EZ 5/08, Klimaautom., silber, Einparkhilfe, Sitzhzg., Tempomat, Mittelarmlehne vorn, Licht + Sicht,
Lendenwirbelstütze
VW Touran 1.9 TDI DPF United
8.490 km, 77 kW/105 PS, EZ 5/08, Klimaautom., silbermet., Einparkhilfe, Leichtmetallfelgen, Navigationssystem, Sitzhzg.,
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VW Touareg 3.0 V6 TDI
26.921 km, 165 kW/224 PS, Autom., EZ 8/07,
Klimaautom., grau (Galapagosanthrazitmet.), Allrad, AHK, Lederausstattung, Navigationssystem, Sitzhzg., Xenon
7 16.250,-
7 13.450,-
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7 14.390,-
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AUTOMARKT
Samstag, 25. Oktober 2008
6
Nein danke, bei Rostpickeln
Die Papiere und das Fahrzeug vor dem Kauf kritisch unter die Lupe nehmen
Ein kritischer Blick ist beim
Gebrauchtwagenkauf
von
Nöten. Erst sollten die Daten
und Papiere geprüft werden,
bevor man den Wagen innen
und außen beäugt. Das rät
der TÜV Süd.
lassene Kfz und Anhänger verbindlichen EG-Nachfolgepapieren
(„Zulassungsbescheinigungen“)
steht die Nummer hinter dem
Buchstaben E.
auch werden, wenn der Verkäufer
keinen Brief und keinen Schein für
das Fahrzeug zur Hand hat. Sagen
Sie „Nein, danke“.
T Wie groß war die Zahl der Vorbesitzer? Der Fahrzeugbrief verrät
es Ihnen. Je mehr Vorbesitzer es
T Lassen Sie sich zunächst den gewesen sind, um so kritischer
Fahrzeugbrief und den Fahrzeug- sollten Sie das Auto unter die Lupe
schein vorlegen. Vergleichen Sie, nehmen.
ob die hier eingetragenen Daten
mit den Merkmalen des Wagens T Stimmt die Datierung der
übereinstimmen, angefangen vom Hauptuntersuchungs-PrüfplaketFahrzeugtyp über die Kennzei- te am hinteren Nummernschild
chen-Nummer bis zur Dokumen- mit der entsprechenden Angabe
tation von nachträglichen Umrüs- im Fahrzeugschein überein? Wenn
tungen.
nicht, müssen Sie unbedingt das
„Warum“ erkunden.
T Stimmt die Fahrzeug-Identifizierungsnummer in den Papieren T Ist der im Fahrzeugbrief gemit der Angabe auf dem Typschild nannte Halter des Autos mit dem
des Autos überein? Wenn nicht, ist Verkäufer identisch? Wenn nicht,
etwas faul – bis hin zu dem Ver- muss dieser eine schriftliche Versuch, Ihnen einen gestohlenen kaufsvollmacht des Halters vorzeiWagen anzudrehen. In den bishe- gen können, zum Beispiel einen
rigen Fahrzeugbriefen und -schei- Kommissionsvertrag. Fehlt es an
nen finden Sie die Identifizie- einer solchen Vollmacht, gilt wierungsnummer bei Ziffer 4. In den derum: An der Sache kann etwas Nicht jeder Rostfleck ist so offenseit 1. Oktober 2005 für neu zuge- faul sein. Misstrauisch müssen Sie sichtlich.
(Foto: are)
Nach dem Schriftlichen geht es
ans Blech. Darauf achten:
T Macht die „Außenhaut“ des Wagens einen ordentlichen Eindruck?
Ist der Lack noch glänzend; deuten
Einbeulungen,
unterschiedlich
breite Türspalte oder Farbabweichungen vielleicht auf einen Unfall
hin? Zeigen sich gar Rostpickel?
T Nagt schon die Korrosion an wesentlichen Bauteilen des „Gebrauchten“? Wenn Ja, stehen teure
Reparaturen ins Haus. Spielen Sie
also den „Rostfraß-Detektiv“. Kritische Stellen, die Ihnen Aufschlüsse
geben können, sind die Kotflügel,
die Unterkanten der Türen, die
Türschweller, die Bodenbleche im
Innenraum (Matten hochheben),
die oberen Aufhängungen der Federbeine und der Zustand unter
dem Wagen (Auspuffanlage und
Unterbodenschutz).
Fortsetzung Seite 7
Hoffentlich Allianz.
Bezahlen Sie
nicht zu viel.
Autoversicherung kann günstig sein. Baujahr
des Fahrzeugs, jährliche Kilometerleistung
oder Wohneigentum sind nur drei Faktoren
für eine ganz persönliche Beitragsgestaltung.
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AUTOMARKT
Samstag, 25. Oktober 2008
Tun die Scheibenwischer und -wascher ordentlich ihren Dienst? Beim Gebrauchtwagenkauf gilt es viele Fragen zu klären.
Fortsetzung von Seite 6 gen Schalter und Kontrolllämpchen, mit inbegriffen der Kontakt
T Wie sieht es im Motorraum aus? für die Bremsleuchten? Sind keine
Öffnen Sie die Haube und checken Leuchtengehäuse angebrochen
Sie die Flüssigkeitsstände. Macht oder innen verschmutzt?
der Motorraum einen sauberen
Eindruck; deuten Schmutz, ver- T Tun die Scheibenwischer und
krustete Batteriepole und ölige -wascher ordentlich ihren Dienst?
Schmiere auf schlechte Pflege und Sind Steinschläge oder Kratzer in
Undichtigkeiten hin? Sind die der Windschutzscheibe?
Bremsleitungen und Kühlmittelschläuche noch tadellos ?
Im Anschluss an die Sichtprüfung, darf eine ausgiebige ProbeT Wie steht es um die Reifen? Ein fahrt nicht fehlen. Auch über eine
ungleichmäßiges Profilbild der schnelle Strecke und eine holperiReifen (zum Beispiel Abplattungen ge Straße sollte sie führen. Dabei
oder „Sägezähne“) kann Schäden können Sie vor allem erkunden:
am Fahrwerk signalisieren. Beulen T Springt der Motor beim Kaltstart
in den Felgen zeugen von harten willig an? Läuft er ohne auffällige
Bordstein-Anstößen und eventuell Nebengeräusche? Beschleunigt er
von einer in Mitleidenschaft gezo- flott beim Gasgeben oder kommt
genen Achse.
er dabei ins „Stottern“? Zeigen sich
Unregelmäßigkeiten, kann die
T Stimmt alles mit der Beleuch- Nachprüfung in einer Fachwerktung? Funktionieren die zugehöri- statt für Klarheit sorgen.
Ist alles mit der Lenkung okay?
Wenn Sie das Lenkrad im Stand
drehen, sollte es keinesfalls mehr
als zwei Finger breit Spiel haben.
Ein „Flattern“ des Lenkrads deutet
auf schlecht ausgewuchtete Räder
und eventuell sogar einen Fahrwerkschaden hin.
7
(Foto: opo)
an? Ob sie auch bei einem starken
„Tritt in die Eisen“ nicht schiefzieht, sollten Sie unbedingt auf einer freien Fläche testen.
T Achten Sie auch darauf, ob die
Heizungs- und Lüftungsanlage sowie die Instrumente im Armaturenbrett – voran der Tacho – orT Wie ist es um das Getriebe und dentlich funktionieren. Lassen
die Schaltung bestellt? Gibt es da- sich die Sicherheitsgurte einwandbei keine „Hakeleien“ und keine frei aus- und wieder einrollen?
kratzenden Geräusche? Kommen
auch keine Misstöne aus dem Ge- T Schließlich, aber nicht zuletzt:
triebe? Prüfen Sie außerdem, ob Nutzen Sie das holperige Straßendie Kupplung ohne Rubbeln und stück auf Ihrer Probefahrt, um
Durchrutschen ihren Dienst tut.
zwei Fragen zu klären: Treten irgendwelche verdächtigen KlapWie sieht es mit der Bremsanlage pergeräusche auf? Benimmt sich
aus? Lässt sich die Handbremse der „Gebrauchte“ auch auf solfest arretieren; hält sie das Auto chen Strecken einwandfrei? Sonst
auch an einer Steigung sicher fest? besteht der Verdacht auf erhebliWirkt die Fußbremse gleichmäßig che Defekte am Fahrwerk, zum
und kräftig; spricht sie spätestens Beispiel verschlissene Stoßdämpnach einem Drittel des Pedalwegs fer oder abgeschlaffte Federn.
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AUTOMARKT
Samstag, 25. Oktober 2008
Ballast los werden
Wildunfälle
Für Autofahrer birgt der
Herbst einige Herausforderungen, weiß Paul Reck, Verkaufsleiter des BAG BayWa
Autohaus GmbH Bopfingen.
Hier die Tipps des Fachmanns:
Wildunfälle sind keine Seltenheit. 200 000 Zusammenstöße mit Rehen und Co. werden
den Kfz-Versicherern jährlich
gemeldet.
Für Herausforderungen des Herbstes gewappnet sein
T Entrümpeln Sie Ihr Fahrzeug,
denn jede zusätzliche Belastung
kostet mehr Sprit. Entfernen Sie
den Dachgepäcksträger, denn Tipps von Autofachmann Paul
Luftwiderstand kostet Kraftstoff.
Reck.
T Den Wagen von außen reinigen
lassen – Insektensekrete und T Reinigen Sie die Scheiben
Baumharze greifen den Lack an. gründlich von innen, da Staub und
andere
Ablagerungen
einen
T Die Karosserie und der Lack soll- Schmutzfilm bilden. Im Dunkeln
ten auf Steinschläge oder andere kann sich das Licht der entgegenBeschädigungen kontrolliert wer- kommenden Fahrzeuge in diesem
den. Lackstifte und Hartwachs Belag brechen und Sie blenden.
machen die Oberfläche herbstund winterfest.
T Ihre Sommerreifen sollten auf
Beschädigung, Profiltiefe (drei bis
T Ihr
Fahrzeug-Service-Betrieb vier Millimeter) sowie auf Reifenwechselt die Wischerblätter Ihres druck kontrolliert werden. Nicht
Wagens. Diese können durch hef- vergessen: Rechtzeitig einen Tertige Sonneneinstrahlung im Som- min für den Wechsel auf Winterreifen vereinbaren.
mer beschädigt worden sein.
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8
Was tun: Vorbeugen und richtig handeln
„Verhaltenes Tempo“ lautet die
wichtigste Regel, um Wildunfällen
vorzubeugen. Wo die Straße durch
wildreiche Wälder führt oder von
diesen gesäumt wird, sollten 70 bis
80 km/h das oberste Limit in der
Dämmerung und zur Nachtzeit
sein. „Behalten Sie die Straßenränder und die angrenzenden Wälder
bzw. Felder scharf im Auge“, heißt
die zweite Regel zur Unfallverhütung. Zögern Sie nicht, wenn Sie
beim Ausspähen ein Tier vermuten müssen – etwa am Aufblitzen
seiner Augen im Scheinwerferlicht. „Kräftig auf die Bremse, abblenden und hupen“, lautet dann
das richtige Rezept.
Einen zusätzlichen Spielraum
fürs Reagieren gewinnen Sie, wenn
Sie etwas mehr Distanz als sonst
zum rechten Fahrbahnrand einhalten. Sofern – wie meist zur
Nachtzeit – der Gegenverkehr nur
gering ist, können Sie sich das ja locker erlauben.
T Ein Tier ist angefahren, aber in
der Dunkelheit verschwunden: Ihr
Wagen ist zwar noch fahrfähig,
aber mit einer heftigen Blechbeule
versehen. Dokumentieren Sie das
schriftlich und mit einem Foto; informieren Sie auch die Polizei, den
Jagdpächter oder das Forstamt.
T Das Tier liegt tot auf der Straße.
Schaffen Sie es, wenn möglich, an
den Fahrbahnrand und melden
Sie den Unfall unverzüglich der
Polizei.
T Das Tier ist verletzt liegengeblieben: Die Polizei alarmieren – besonders dann, wenn es sich um
Reh-, Rot- oder Schwarzwild handelt. Kommen Sie solchem Wild
nicht zu nahe. Warten Sie auf professionelle Hilfe. Höchst gefährlich
kann es werden, wenn Sie dem
verletzten Tier beistehen oder es
selbst von der Straße schaffen wollen. Wehe, wenn es sich dann aufbäumt und in seinem Schmerz mit
den Klauen ausschlägt.
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AUTOMARKT
Samstag, 25. Oktober 2008
9
Was tun wenn die Ampel streikt?
ADAC Württemberg informiert über Ausnahmen des Haltegebots
Die Frage sorgt immer wieder
für Kopfzerbrechen bei Autofahrern: Was tun, wenn eine
Ampel trotz langer Wartezeit
nicht auf grün umschaltet?
Der ADAC Württemberg erläutert, wann das Fahren
trotz Dauer-Rot rechtens und
was dabei zu beachten ist.
Das Oberlandesgericht Hamm
(Az: 2 Ss OWi 486/99) hat entschieden, dass bei einer Ampel auf Dauer-Rot nur dann von einem Funktionsfehler ausgegangen werden
kann, wenn das Rotlicht „wesentlich länger“ als drei Minuten ununterbrochen leuchtet. Nur nach
einer angemessenen Wartezeit
darf die Kreuzung dann trotzdem
überquert werden. Was allerdings
„angemessen“ ist, kann von Fall zu
Fall unterschiedlich sein, denn
Ampelschaltphasen können an
vielbefahrenen Kreuzungen und
an Hauptstraßen durchaus länger
dauern. „Wir empfehlen daher,
eine Wartezeit von mindestens
fünf Minuten einzuhalten oder
mindestens
zwei
„normale“
Schaltphasen abzuwarten“, erläutert Reimund Elbe, Pressesprecher
des ADAC Württemberg.
Wer in einem derartigen Fall in
die Kreuzung einfährt, muss besonders vorsichtig sein. „Der Gesetzgeber schreibt nämlich vor,
dass eine Gefährdung des Querverkehrs völlig ausgeschlossen
werden muss“, betont Elbe.
Kommt es zu einem Unfall, wird
dem Fahrer, der Dauer-Rot hatte,
in der Regel die volle Schuld auferlegt.
Bedarfsgesteuerte Ampeln schalten erst dann auf Grün, wenn sich
ein Fahrzeug nähert. Bei diesen
Ampelanlagen kann es manchmal
vorkommen, dass die in die Fahrbahn eingelassenen Induktionsschleifen kleine Motorroller mangels Masse nicht erkennen und die
Ampel daher nicht auf Grün umschaltet. Hier darf der Kraftfahrer
dann entsprechend der oben beschriebenen Regeln auch bei Rot
fahren.
Bei einem totalen Defekt sind
moderne Ampelanlagen so pro-
Wenn die Ampel einfach rot bleibt, sollte man mindestens zwei „normale“ Schaltphasen abwarten.
(Foto: Oliver Giers)
grammiert, dass für alle Verkehrsteilnehmer das gelbe Licht blinkt.
In diesen Fällen gelten an Kreuzungen die vorhandenen Ver-
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AUTOMARKT
Samstag, 25. Oktober 2008
10
Batterie checken
Frostschutz schützt mehr als nur den Motor
Drei Punkte sind Holger Merz
vom Autohaus Merz in Aalen
wichtig, um ein Fahrzeug
jetzt richtig winterfest zu machen.
T Batteriecheck: Lassen Sie rechtzeitig Ihre Batterie überprüfen, damit Sie sich frühmorgendlichen
Stress ersparen können.
T Frostschutz: Sorgfalt beim Umgang mit Frostschutz, denn Frostschutz schützt mehr als nur den
Motor.
T Reifen: Die passende Winterreifenwahl ist das A und O um nicht
nur Ihr Fahrzeug, sondern vor allem Sie und Ihre Familie heil durch
den Winter zu bringen.
Rechtzeitig wechseln
Der Umstieg auf Winterräder rückt für die Autofahrer wieder in den
Mittelpunkt.
(Foto: Tom)
Martin Sobotta, Werkstattleiter von Spiegler Automobile
in Aalen gibt Tipps, wie man
sein Fahrzeug rechtzeitig fit
für den Winter macht.
Jetzt schon an die Winterreifen denken
So wird das Fahrzeug fit gemacht für den Winter
Aalen. „Ich empfehle, die Winterreifen unbedingt rechtzeitig vor
dem Wintereinbruch aufziehen zu
Martin Sobotta, Werkstattleiter
von Spiegler Automobile in Aalen.
lassen“, sagt Martin Sobotta,
Werkstattleiter von Spiegler Automobile in Aalen.
Die Winterreifen müssten bei
Temperaturen unter zehn Grad
bereits montiert sein, da die Sommerreifen auch in diesem Bereich
schon den Grip verlieren. „Die
Winterreifen sollten nicht weniger
als vier Millimeter Reifenprofil haben und auch nicht älter, als vier
Jahre sein.“
Winter bedeute sehen und gesehen werden, betont der Werkstattleiter: „Deshalb muss Beleuchtung
am Fahrzeug überprüft werden.
Zudem sollten die Wischblätter
ausgetauscht und genügend Frostschutzmittel nachgefüllt werden“,
rät er.
Und fügt hinzu: „Nicht vergessen: ein Eiskratzer und ein Schneebesen sollten im Fahrzeug griffbereit liegen.“ Schließlich verfüge
(noch) nicht jedes Fahrzeug über
eine Standheizung.
ako
Hand anlegen
Auch wenn tagsüber noch
mildes Herbstwetter herrscht
– es wird Zeit, an die Winterräder zu denken.
Auch ohne Glatteis haben Winterreifen nun schon Vorteile.
Durch ihre weichere Gummimischung greifen sie schon bei Temperaturen unter sieben Grad besser als ihre „Sommer-Kollegen“.
Kfz-Innungsmeister raten zum
frühen Wechsel, denn erfahrungsgemäß sind die Werkstätten nach
dem ersten Schneefall durch den
Ansturm der Kunden überlastet.
Viele Autofahrer legen auch
selbst Hand an, wenn es an den
Radwechsel geht. „Selbst-Schrauber“ sollten unbedingt die Laufrichtung der Reifen beachten.
Und: Wenn man Räder mit unter-
schiedlicher Profiltiefe hat, sollten
die besseren auf die Antriebsachse. Ist das Profil nicht noch mindestens drei Millimeter tief, lohne
sich die Montage nicht mehr.
Sind die Reifen montiert, unbedingt nachkontrollieren, ob alle
vier Schrauben angezogen sind.
Dann zehn Kilometer fahren und
nochmals nachziehen. Autobesitzer mit Alu-Felgen sollten lieber
die Werkstatt ranlassen, es sei
denn, sie haben einen Drehmomentschlüssel. Und wenn man
schon mal einen Werkstatttermin
hat, sollte man auch unbedingt
gleich die Beleuchtung – gerade in
der dunklen Jahreszeit entscheidend – überprüfen lassen. Noch
im Oktober übrigens bieten die Innungsbetriebe diesen Service kostenlos.
Profiltiefe im Blick
Zeitig umrüsten
„Die wichtigste Verbindung
zwischen Auto und Straße
sind die Reifen“, betont Bodo
Wiedenhöfer, Mitglied der
Geschäftsleitung des Autohaus Maier in Aalen.
„Wir empfehlen, rechtzeitig
auf Winterreifen umzurüsten“, sagt Daniel Berhalter,
Kraftfahrzeugtechniker und
Meister im Autohaus Berhalter in Ellenberg.
Deswegen empfiehlt er bei der
Reifenwahl auf gute Qualität zu
achten und den Winterreifen bereits ab vier Millimeter Profiltiefe
zu wechseln. Momentan bietet das
Autohaus als Service einen WinterSicherheits-Check an. Prüfung von
Motor, Kupplung, Getriebe, Abgasanlage, Fahrwerk, Bremsen,
Reifen, Felgen, Lenkung, Beleuchtung, Batterie etc. inklusive kostenloser Probefahrt und Zertifikat
für 15 Euro. Dazu gibt es eine Feinstaubplakette gratis dazu (außer
Sobald die Temperatur unter 7
Grad sinkt haben Sie mit Winterreifen eine weit bessere Fahrsicherheit im Straßenverkehr. Auch
eine ausreichende Profiltiefe ist
wichtig (mindestens vier Millimeter), um sicher durch den Winter
zu kommen. Des weiteren empBodo Wiedenhöfer findet, dass fehlen wir den Reifendruck zu konman auf die Reifen achten soll. trollieren. Auch sollte die Frostschutzkonzentration
überprüft
Euro 1 Fahrzeuge ohne Nachrüs- werden im Kühler und in der
Scheibenwaschanlage, an der
tung).
Gute Qualität bei der Reifenwahl ist wichtig
Sicher durch den Winter mit 16-Punkte-Check
Daniel Berhalter empfiehlt einen
16-Punkte-Wintercheck.
Starterbatterie ist der Ladezustand
und die Säuredichte zu prüfen.
„Ich empfehle den kostenlosen
Lichttest der Kfz-Innungsbetriebe“, so der Fachmann. Wir bieten
unseren Kunden den 16-PunkteWintercheck an, mit dem unsere
Kunden sicher und sorglos durch
den Winter kommen.
AUTOMARKT
Samstag, 25. Oktober 2008
11
Mit Dracula unterwegs
Hörbücher für die Autofahrt – ein Harem, ein Walrufer und ein Liebesbrand
Es muss nicht immer Radio
sein, wenn man mit dem
Auto unterwegs ist. Hörbücher bieten auf der Fahrt beste Unterhaltung. Wir verlosen zwei Mal „Draculas Gast“
und stellen Hörbuch-Neuerscheinungen vor.
Grafen Dracula in
erschienen ist. HerTranssylvanien. Durch
manus, die Weltwidrige Umstände fügt
hauptstadt der Wale,
es sich, dass Harker die
ist die Kulisse für eine
Walpurgisnacht
auf
sagenhafte Dreiecksdem Friedhof eines
beziehung – zwiverlassenen Dorfes vor
schen einem GlattMünchen verbringen
walweibchen, einem
muss. Noch ehe er das
Walrufer und einer
Schloss des Fürsten al- Dreiecksbeziehung.
Hippiefrau. Christian
ler Vampire in den
Ulmen liest die trauANJA RETTENMAIER
Karpaten überhaupt betreten hat, rig-schöne Geschichte auf drei
Schauerlich romantisch geht es lernt der junge Engländer, was CDs etwa 230 Minuten lang.
Von Afrika zum „Englischen Habeim Vampirgrafen Dracula zu. Ti- Furcht bedeutet.
tania Medien haben sich in ihrer Bekannte Synchron-Schauspie- rem“. Rufus Beck, der als HarryReihe „Gruselkabinett“ Bram Sto- ler leihen Dracula und Co. ihre Potterkers dämonischem Helden gewid- Stimmen. Zum Beispiel Joachim Vorleser
met. Im Hörspiel „Draculas Gast“ Höppner (Gandalf in „Herr der schon senwerden zum ersten Mal die Ereig- Ringe“), Lutz Mackensy (Al Paci- sationell
ernisse aus Bram Stokers 1914 veröf- no) oder Tanja Geke (Scarlett Jo- war,
hansson). Über 260 zählt die
fentlicher
KurzgeMinuten Gruseln auf faszinieschichte dem Romanvier CDs erwarten rende GeGeschehen als Prolog
die Zuhörer
schichte
vorangestellt, wie dies
Nicht gruselig, son- der Tagder Autor ursprüngGesellschaftsstudie.
dern magisch poe- träumerin
lich beabsichtigt hattisch ist „Der Walr- Tracy Pringel, die sich in Samaan
te: Der junge engliufer“ von Zakes Mda, Sahar verliebt. Der Sohn eines persche Anwalt Jonathan
der in der Afrika-Rei- sischen Metzgers besitzt in LonHarker befindet sich
he von Steinbach don ein vegetarisches Restaurant
auf einer GeschäftsSprechende Bücher und hat bereits zwei Frauen. Eine
reise zum Schloss des Zum Gruseln schön.
meisterhafte Gesellschafts- und
Kulturenstudie mit Witz und
Ernsthaftigkeit auf zehn CDs (726
Minuten).
Eine ungewöhnliche Liebesgeschichte hat Feridun Zaimoglu mit
„Liebesbrand“
verfasst.
David
überlebt
gerade
mal so einen Busunfall in Auf den ersten Blick.
der Türkei, eine Frau übernimmt seine
Erstversorgung und er ist verliebt.
Ihr deutsches Autokennzeichen
und ihre Haarspange lassen sie ihn
aber finden. Auf sechs CDs kann
man in den sehnsuchtvollen, mit
feiner Ironie gespickten Roman
eintauchen, den Stephan Schad
für Jumbo (Neue Medien und Verlag) eingelesen hat.
T Wer ein Hörbuch gewinnen
möchte, schickt am heutigen
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Tel. 0 73 61 / 96 64-0
7 13.990.-
Zafira Elegance 1.6
7 12.990.-
Corsa 3-trg. 1.0 Easytronic
EZ 9/07, 59 kW/80 PS, 4x Airbag,
Klima, Radio CD30 MP3, Dachreling
u.v.m.
EZ 9/05, 125 kW/170 PS,
Sportfahrwerk, ESP, Radio CD30,
Klima, 6x Airbag u.v.m.
EZ 7/00, 74 kW/100 PS, 51.350 km,
4x el. FH, Klima, Radio CDR 500,
Sol.Prot./Heck dunkel getönt u.v.m.
EZ 7/04, 44 kW/60 PS, el. FH, Radio
CDR 2005, Klima, Sitz hinten
get./klappbar u.v.m.
Opel Spiegler
Tel. 0 73 61 / 96 64-0
Opel Spiegler
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Opel Spiegler
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Opel Spiegler
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7 9.990.-
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7 7.990.-
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