Untitled - Moto Guzzi

1921/2015
Moto Guzzi hat in über 90 Jahren Geschichte
geschrieben, wie kaum ein anderes Motorrad. Es ist die
Maschine mit ihrem Fahrer, die zur Legende geworden
sind - geprägt von Sportlichkeit, Leidenschaft und
unvergleichlichem Lebensgefühl.
Der unverwechselbare italienische Stil fasziniert Guzzisti
in der ganzen Welt. Die Wiedergeburt der legendären
California, die zu den Ikonen der Motorradgeschichte
gehört, ist ein weiterer Meilenstein
in der Modellgeschichte der Traditionsmarke. Eine
Hommage an den Adler aus Mandello, die neue
Maßstäbe in Sachen Technologie, Komfort und
Fahrspaß setzt.
V7 II
Das beliebteste Motorradmodell der Marke
mit dem Adler präsentiert sich 2015 in einer
fulminanten Neuauflage!
Die V7 II-Range setzt neue Massstäbe in Sachen
Ausstattung und Sicherheit.
Die V7 II ist mit einem zweikanal ABS System und
MGCT (Moto Guzzi Traction Control) ausgestattet.
Das neue 6-Gang Getriebe, verbesserte Ergonomie
sowie zahlreiche weitere Verbesserungen in
Ästhetik und Fahrkomfort machen die neue
V7 II - Range attraktiver denn je!
Die Faszination des “customising” hat bei Moto Guzzi lange Tradition und
geht mit Ihrem persönlichen, unverkennbaren Stil einher.
“The Garage” ist ein Ort, an dem Austausch von Erfahrungen und Wissen stattfindet. Ein Ort, an dem
besondere Modelle zu einzigartigen Bikes werden. Besuchen Sie die Website garagemotoguzzi.com
DAPPER. RIDE THE STYLE
DARK RIDER. URBAN NIGHT
Das richtige Zubehör, um den Spirit der Café Racer neu aufleben zu lassen.
Das Thema des Projektes lautet, den Stil der 70er Jahre durch den Einsatz von polierten Aluminium-Teilen (Kotflügel, EinspritzdüsenAbdeckungen, Verkleidungsteile) hervorzuheben und dem Fahrer durch Komponenten wie dem Holm-Lenker und der Monositzbank eine
noch attraktivere und sportlichere Sitzposition zu ermöglichen. Die Vintage-Design Lenkerspiegel sind das Tüpfelchen auf dem i.
Das Custom-Kit, das durch seinen düsteren Stil besticht, lässt die V7II zu einem wahren “Dark Rider”-Bike werden.
Mattschwarze Aluminiumverkleidung an den Seitenabdeckungen und Kotfügel, der matt schwarze Kraftstofftank mit dem
traditionellen Moto Guzzi Adler in Rot lassen einen dunklen, aggressiven aber auch geheimnisvollen Look entstehen.
SCRAMBLER. REBEL INSIDE
LEGEND. THE POWER OF HISTORY
Dieses Custom Kit verleiht Ihrer Straßenmaschine einen toughen Offroad - Look. Satinierte Aluminiumkomponenten wie Kotflügel und
Verkleidungen ersetzen lackierte Teile. Der hochgezogene 2-in-1 Auspuff, die grobstolligen Offroad-Reifen, die Lenkerquerstrebe, die
Offroad-Fußrasten und der lange 70er Jahre Vintage-Sattel sind die Kernelemente, die die Umwandlung der V7 II in einen Scrambler
vollziehen. Eine Heck- und eine Seitentasche aus schwarzem Leder perfektionieren den Look.
In den 40er Jahren wurde die Moto Guzzi Alce als Motorrad der italienischen Armee bekannt, die durch ihre Zuverlässigkeit , Robustheit
und große Flexibilität bestach. Diesen Spirit setzt das “Legend” Custom Kit perfekt in der Gegenwart um. Der hochgezogene 2- in-1 Auspuff
und die Verkleidungsteile wahlweise in mattem Olivgrün oder Camouflage verleihen dem Motorrad einen detailgetreuen Retro-Touch. Die
Lenkerquerstrebe, der schwarze Gepäckträger, der lange Sattel, der bequem Platz für zwei bietet sowie eine Heck- und eine Seitentasche
aus braunem Echtleder runden den Vintage-Look ab.
Giallo Denso
V7
II
STONE
Eklektisch, essentiell, exklusiv!
Rosso Impetuoso
Die V7 II Stone präsentiert 2015 neue Farben
in satiniertem Finish, die das Flair der 70er
verbreiten und in Kontrast zum glänzenden
Lack des Rahmens stehen.
Ein junger, trendiger Stil für ein Bike, das
sich durch einen puren Auftritt perfekt für
Customizing eignet. Frei nach dem Motto:
“Style your bike!”
Grigio Intenso
Nero Ruvido
MIT 35 kW GEEIGNET FÜR DEN STUFENFÜHRERSCHEIN!
Rosso Essetre
V7
II
SPECIAL
Von allen V7 Modellen ist die Special jenes Bike,
das seinem Ursprung am nähesten geblieben
ist und das Feeling seiner Ahnen perfekt
Azzurro Essetre
widerspiegelt.
Die “Essetre” Graphics sind eine Hommage an
die V750 S3 von 1975 und bestechen
in drei kräftigen Farbvarianten.
Details in Chrom-Finish, Speichenfelgen und
Liebe zum Detail erzählen die Geschichte der V7
von damals im Kleid von heute.
Nero Essetre
MIT 35 kW GEEIGNET FÜR DEN STUFENFÜHRERSCHEIN!
V7
II
RACER
Produziert in limitierter Auflage besticht
die V7 II Racer durch ihren einzigartigen Auftritt.
Schwarz eloxierte Aluminiumkomponenten in
Kontrast mit dem verchromten Kraftstofftank
und dem in auffälligem Rot lackierten Rahmen
ergeben eine aufsehenerregende Kombination,
die sofort alle Blicke auf sich zieht.
Mehrfach verstellbare DoppelrohrGasdruckdämpfer, zurück versetzte Fußrasten,
die aus einem Stück gefräst sind und eine MonoSitzbank in Alcantara sind nur einige besondere
Features, die dieses außergewöhnliche Bike
auszeichnen.
MIT 35 kW GEEIGNET FÜR DEN STUFENFÜHRERSCHEIN!
Racer
Blu Profondo
STELVIO
1200 8V ABS
Die markante Stelvio 1200 8V ABS ermöglicht
mit ihrem voluminösen 32 Liter Kraftstofftank
Reichweiten wie kein anderes Tourenmotorrad.
Der kraftvolle 90° V-Twin Motor mit
8 Ventilen leistet 105 PS, die jede Fahrt zu
einem besonderen Erlebnis machen.
Das aerodynamische Design in Verbindung mit
ergonomisch optimaler Sitzposition sowie dem
klaren Windschild bedeuten ein
erhebliches Plus an Komfort.
Mit optionalem Zubehör wie beispielsweise
Heizgriffen, Seitenkoffern oder
Navigationssystem passen Sie die Stelvio Ihren
individuellen Bedürfnissen optimal an.
Bianco Lunare
ELDORADO
Nero Classico
Die California Eldorado ist die moderne und luxuriöse
Interpretation der unvergesslichen 850, die in den USA
der 70er Jahre ein großer Hit war.
Speichenfelgen, der Kraftstofftank mit verchromten
Seitenflächen, der extra große, komfortable Sattel, der
neue Kotflügel mit dem klassischen runden Rücklicht,
Bullhorn-Lenker, Weißwandreifen und viel Chrom
zeugen vom Vintage Spirit des Klassikers.
Ein elegantes Bike mit unverwechselbarem Stil, das
Fahrkomfort und einen großen Auftritt garantiert.
Rosso Pregiato
AUDACE
Rosso Impetuoso
Aufsehenerregend, muskulös und aggressiv!
Die California Audace setzt auf gezieltes
Understatement mit rundem Scheinwerfer, vorderem
Kotflügel aus Karbon, Drag-Bar-Lenker, fast vollständig
in Schwarz gehalten und nur ganz sparsamem Einsatz
von Chrom und metallischem Glanz.
Die nach vorn versetzten Fußrasten und die
entsprechende Position des Sattels erlauben eine
gestrecktere und somit dominantere Sitzposition.
Nero Travolgente
CALIFORNIA
TOURING
Nero Ambassador
Das klassische Flagschiff von Moto Guzzi,
wie es der Ursprung verlangt.
In der Variante “Touring” wird der Traum aller
Cruiser-Individualisten wahr,
die Wert auf Luxus und Hightech legen.
Ausgestattet mit Seitenkoffern,
Windschild, High-Beam Scheinwerfern und jeder
Menge Chrom lässt sich
die California 1400 Touring durch attraktives
Zubehör noch individueller
gestalten.
Bianco Eldorado
Grigio Elegance
CALIFORNIA
TOURING SE
Die California in Vollendung.
Diese Special Edition lässt keine Wünsche
offen! In zweifärbiger braun-beiger Lackierung
hinterlässt jeder Trip einen bleibenden Eindruck.
Mit viel Liebe zum Detail wurde ein wahres
Luxus-Bike erschaffen: mit verchromter
Teleskop-Gabelabdeckung, einer Rücklehne für
den Beifahrer, die sie zum perfekten Tourer
machen und für Fahrkomfort ohne
Kompromisse sorgt.
Marrone Executive
CALIFORNIA
CUSTOM
Nero Basalto
Maximale Ausdruckskraft und Power dank Ride
by Wire Motormanagement, das die Symbiose
zwischen Fahrer und Bike perfekt macht.
Die verschiedenen Fahrmodi bringen den
Charakter des Motors richtig zur Geltung.
In der Variante “Custom” finden CruiserLuxus und Hightech zu einander. Mit
optionalem Zubehör, das Individualistenherzen
höherschlagen lässt, können Sie ihr optisch den
letzten, persönlichen Schliff geben.
Grigio Mercurio
ZUBEHÖR
Individualisierbar...
passend zu meinem Lifestyle.
Jeder Biker hat seine Vorlieben. Aus diesem
Grund hat Moto Guzzi eine Palette an Zubehör
erstellt, die es ermöglicht, seine Guzzi individuell
nach dem eigenen Geschmack zu personalisieren.
Das original Zubehör von Moto Guzzi ist
zertifiziert sowie zugelassen und eröffnet völlig
neue Möglichkeiten, den Adler aus Mandello noch
einzigartiger zu machen.
Mandello del Lario - Open House, September 2014
Mandello del Lario - Open House, September 2014
FASHION
Moto Guzzi Mode lässt Sie eins werden mit Ihrem
Bike! Unverkennbar italienisches
Design, hochwertige Materialien und beste
Verarbeitung machen Moto Guzzi Mode zu
einem unverzichtbaren Accesoire. Die praktische
Funktionsbekleidung bietet Schutz
und Komfort auf allen Fahrten. Die Kollektion
bietet aber auch Mode für die Freizeit.
Entdecken Sie die Welt der Moto Guzzi Fashion
beim Moto Guzzi Händler in Ihrer Nähe.
V7 II STONE / V7 II SPECIAL / V7 II RACER
ELDORADO / AUDACE
Motor
90° V-Twin, 4-Takt
Motor
90° V-twin, 4-Takt, 4 Ventil mit Doppelzündung, Ride by Wire mit 3 Motormodi, 3-fach einstellbare Traktionskontrolle und Tempomat
Hubraum
744 ccm
Hubraum
1,380 ccm
Bohrung
80 x 74 mm
Bohrung
104 x 81.2 mm
Max. Leistung
48 PS (35 kW) bei 6.200 U/min
Max. Leistung
96 PS (71 kW) bei 6.500 U/min
Max. Drehmoment
60 Nm bei 2.800 U/min
Max. Drehmoment
120 Nm bei 2.750 U/min
Getriebe/Antrieb
6 Gänge, Kardanantrieb
Getriebe/Antrieb
6 Gänge, Antriebswelle mit doppelten Kardangelenken und festem Kegelräderpaar, Verhältnis 10/36=1:3,6
Federung vorne
Hydraulische Teleskopgabel, Ø 40 mm
Schwingarm aus Leichtmetall mit 2 Federbeinen, einstellbare Federvorspannung
(V7 RACER mit Bitubo-Gasdruckdämpfer)
Federung vorne
Federung hinten
Hydraulische Teleskopgabel, Ø 45 mm AUDACE
Hydraulische Teleskopgabel, Ø 46 mm mit Teleskopabdeckung ELDORADO
Bremse vorne
Schwimmend gelagerte Doppelbremsscheibe aus Edelstahl Ø 320 mm, 4 Kolben Bremssattel
Federung hinten
Progressiv wirkende Schwinge, 2 Dämpfer mit einstellbarer Federvorspannung ELDORADO
Progressiv wirkende Schwinge, 2 Gasdruckdämpfer mit externem Reservoir, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar AUDACE
Bremse hinten
Bremsscheibe aus Edelstahl Ø 260 mm, schwimmend gelagerter 2 Kolben Bremssattel
Bremse vorne
Schwimmend gelagerte Doppelbremsscheibe aus Edelstahl Ø 320 mm, 2 Kolben Brembo Bremssattel, ABS serienmäßig
Bereifung vorne
100/90 18”
Bremse hinten
Fixe Bremsscheibe aus Edelstahl Ø 282 mm, Brembo Bremssattel mit 4 gegenläufige Kolben, ABS serienmäßig
Bereifung hinten
130/80 17”
Sitzhöhe
790 mm
Bereifung vorne
130/90 16” ELDORADO
130/70 18” AUDACE
Gewicht fahrfertig
190 kg V7 II RACER - V7 II SPECIAL / 189 kg V7 II STONE
Bereifung hinten
Tankvolumen
22 Liter (inkl. 4 Liter Reserve)
180/65 16” ELDORADO
200/60 16” AUDACE
Sitzhöhe
740 mm - 720 mm opt.
Gewicht fahrfertig
320 kg ELDORADO / 318 kg AUDACE
Tankvolumen
20,5 Liter (inkl. 5 Liter Reserve)
STELVIO 1200 8V
Motor
90° V-Twin, 4-Takt
Hubraum
1.151 ccm
Bohrung
95 x 81.2 mm
Max. Leistung
105 PS (77 kW) bei 7.250 U/min
Max. Drehmoment
113 Nm bei 5.800 U/min
Getriebe/Antrieb
Federung vorne
CALIFORNIA TOURING / CALIFORNIA TOURING SE /
CALIFORNIA CUSTOM
Motor
90° V-twin, 4-Takt, 4 Ventil mit Doppelzündung, Ride by Wire mit 3 Motormodi, 3-fach einstellbarer Traktionskontrolle und Tempomat
Hubraum
1,380 ccm
6 Gänge, C.A.R.C. Kardanantrieb
Bohrung
104 x 81.2 mm
Upside Down Gabel Ø 50 mm komplett einstellbar (Federvorspannung und hydraulische Zug- und
Druckdämpfung)
Max. Leistung
96 PS (71 kW) bei 6.500 U/min
Max. Drehmoment
120 Nm bei 2.750 U/min
Federung hinten
Progressiv wirkende Einarmschwinge, Monostoßdämpfer mit getrenntem Gasdruckdämpfer, komplett
einstellbar (Federvorspannung und hydraulische Zug- und Druckdämpfung)
Getriebe/Antrieb
Federung vorne
Hydraulische Teleskopgabel, Ø 46 mm mit Teleskopabdeckung
Bremse vorne
Schwimmend gelagerte Doppelbremsscheibe aus Edelstahl Ø 320 mm, Bremssattel mit 4 gegenläufigen
Kolben, ABS
Federung hinten
Progressiv wirkende Schwinge, 2 Dämpfer mit einstellbarer Federvorspannung TOURING/TOURING SE
Progressiv wirkende Schwinge, 2 Gasdruckdämpfer mit externem Reservoir, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar CUSTOM
Bremse hinten
Fixe Bremsscheibe aus Edelstahl Ø 282 mm, schwimmend gelagerter 2 Kolben Bremssattel, ABS
Bremse vorne
Schwimmend gelagerte Doppelbremsscheibe aus Edelstahl Ø 320 mm, 2 Kolben Brembo Bremssattel, ABS serienmäßig
Antischlupfregelung
elektronische ASR, abschaltbar
Bremse hinten
Fixe Bremsscheibe aus Edelstahl Ø 282 mm, Brembo Bremssattel mit 4 gegenläufige Kolben, ABS serienmäßig
Bereifung vorne
110/80 19”
Bereifung vorne
130/70 18’’
Bereifung hinten
150/70 17”
Bereifung hinten
200/60 16’’
Sitzhöhe
820/840 mm
Sitzhöhe
740 mm - 720 mm opt.
Gewicht fahrfertig
257 kg
Gewicht fahrfertig
318 Kg CALIFORNIA CUSTOM / 337 Kg CALIFORNIA TOURING-CALIFORNIA TOURING SE
Tankvolumen
32 Liter (inkl. 7 Liter Reserve)
Tankvolumen
20,5 Liter (inkl. 5 Liter Reserve)0.5 litres
Importzentrum: Faber GmbH • A-1230 Wien • Carlbergergasse 66a
Tel.: 01 867 36 36 0 • www.faber.at • offi[email protected]
2 Jahre HERSTELLERGARANTIE ohne km-Begrenzung
6 Gänge, Antriebswelle mit doppelten Kardangelenken und festem Kegelräderpaar, Verhältnis 10/36=1:3,6
Das Unternehmen behält sich jederzeit das Recht technischer oder stilistischer Änderungen vor. Sämtliche Angaben sind unverbindlich. Druckfehler, Farbfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Die Moto Guzzi-Originalersatzteile
gewährleisten Qualität und erhalten die dauerhafte Leistung Ihres Fahrzeugs.
MOTO GUZZI
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