Baureihe 400 - VolgAutobus

Setra Baureihen
Bautypen
Version 2.7
Vom
1. Setra bis Baureihe Seite:
4001
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Vorwort
Die vorliegende Broschüre soll einen Überblick geben über die Baureihen und gebauten
Typen der Setra-Omnibusse. Sie soll keine Aufstellung sein, in der jeder Bustyp nach
Baujahren aufgeführt wird, sondern lediglich einen Überblick verschaffen. Vorlagen waren die diversen Produktübersichten des Herstellers. Sie sind auch die Grundlage der
Jahresangaben. Deshalb kommt es auch vor, dass ein Bustyp (noch) in einer vorherigen
Baureihe aufgeführt wird, obwohl er schon der nächsten Baureihe zuzuordnen wäre.
Auch habe ich bewusst auf die Angabe der technischen Daten verzichtet. Wer diese
benötigt, kann diese aus der Omnibus-Datenbank im Internet erhalten. Ebenso wurden
keine Sonderfahrzeuge wie Büchereibusse und Gefangenentransporter in diesem Katalog aufgenommen. Auch wurden Busse, die aus einer vorherigen Baureihe stammen
nicht in der nächsten Baureihe aufgeführt, wenn sie noch weitergebaut wurden. Sollten
Sie einen Bustyp vermissen, so senden Sie mir eine email über das Kontaktformular auf
www.omnibusarchiv.de, damit ich diesen nachtragen kann.
Inhaltsverzeichnis
Erste Bauformen - 1951 bis 1959 ................................................................................. 3
Baureihe 10 - 1. Baustufe - 1959 bis ca. 1961 .............................................................. 5
Baureihe 10 - 2. Baustufe - 1961 bis ca. 1967 .............................................................. 7
Baureihe 100 - 1967 bis ca. 1976 ................................................................................ 9
Baureihe 200 - 1976 bis ca. 1991 .............................................................................. 12
Baureihe 300 - 1991 bis ca. 2001 .............................................................................. 20
Baureihe 400 - ab 2001 ............................................................................................... 25
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Erste Bauformen - 1951 bis 1959
Setra S 8
Länge: 9.300 mm
Bestuhlung: max. 8 Reihen, 36 Sitze
100 PS Henschel-Motor
Setra S 6
Länge: 6.700 mm
Bestuhlung: max 6 Reihen, 25 Sitze
90 PS Henschel-Motor
Setra S 9
Länge: 9.630 mm
Bestuhlung: max 9 Reihen, 37 Sitze
132 PS Henschel-Motor oder
150 PS Henschel-Motor mit Auflader
Setra S 10
Länge: 10.220 mm
Bestuhlung: max. 10 Reihen, 41 Sitze
132 PS Henschel-Motor oder
150 PS Henschel-Motor mit Auflader
Setra S 11
Länge: 11.120 mm
Bestuhlung: max 11 Reihen, 45 Sitze
132 PS Henschel-Motor oder
150 PS Henschel-Motor mit Auflader
Setra S 14
Länge: 12.000 mm
Bestuhlung: max. 14 Reihen, 57 Sitze
132 PS Henschel-Motor oder
150 PS Henschel-Motor mit Auflader
170 PS MAN Motor D 2146 M 1 H
Setra S 10 - Stadtlinie
Länge: 9.850 mm
Bestuhlung: max 11 Reihen, 33 Sitzplätze
132 PS Henschel-Motor
Setra S 11 - Überlandlinie
Länge: 10.650 mm
Bestuhlung: max. 12 Reihen, 49 Sitze
132 PS Henschel-Motor oder
150 PS Henschel-Motor mit Auflader
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Erste Bauformen - 1951 bis 1959
Setra SG 165
Setra SG 175
Länge: 16.500 mm
Bestuhlung: 48 Sitzplätze
160 PS MAN-Motor D 1546 M 1 U
Als Sonderform wurde noch der Setra „Golden Eagle“ für den U.S.-amerikanischen Markt als
Solo- und als Gelenkbus gebaut.
Setra „Golden Eagle“
Länge: 12.200 mm
Bestuhlung: 45 Sitzplätze
210 PS MAN D 1548 MTH -Turbolader
Setra „Golden Eagle“-Gelenkomnibus
Länge: 18.300 mm
275 PS Rolls-Royce-Diesel
Setra SP (SPL)
aus Zusammenarbeit mit Theodor Pekol
(1954)
Länge: 9.750 mm - (10.750 mm)
Fahrgäste: 95
125 PS Henschel-Motor
Setra ST 110
Weiterentwicklung aus dem SP (ca.1959)
Länge: 10.850 mm
Bestuhlung: 36 Sitzplätze
125 PS Henschel-Motor
Anm. in Klammern zusätzliche Bauformen
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Baureihe 10 - 1. Baustufe - 1959 bis ca. 1961
Bauform 1: 1959 - 1961
wuchtige Bug- und Heckpartie, Frontgrill mit waagerechten Zierleisten
Setra S 6 (L)
Länge: 6.700 mm - (8.000 mm)
Bestuhlung: max 6 Reihen, 25 Sitze
(7 Reihen, 29 Sitze)
90 PS Henschel-Motor
100 PS Henschel-Motor mit Auflader
Setra S 9
Länge: 8.350 mm
Bestuhlung: max. 9 Reihen, 37 Sitze
132 PS Henschel-Motor
Setra S 10
Länge: 9.630 mm
Bestuhlung: max. 10 Reihen, 41 Sitze
132 PS Henschel-Motor oder
150 PS Henschel-Motor mit Auflader
Setra S 11
Länge: 10.220 mm
Bestuhlung: max. 11 Reihen, 45 Sitze
132 PS Henschel-Motor oder
150 PS Henschel-Motor mit Auflader
Setra S 12 Hochdecker
Länge: 11.900 mm
Bestuhlung: max. 12 Reihen, 49 Sitze
Setra S 12
Länge: 11.120 mm
Bestuhlung: max. 12 Reihen, 49 Sitze
132 PS Henschel-Motor oder
150 PS Henschel-Motor mit Auflader
170 PS Henschel-Motor (gedrosselt)
Setra S 14
Länge: 12.000 mm
Bestuhlung: max. 14 Reihen, 57 Sitze
132 PS Henschel-Motor oder
150 PS Henschel-Motor mit Auflader
170 PS Henschel-Motor (gedrosselt)
Anm. in Klammern zusätzliche Bauformen
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Baureihe 10 - 1. Baustufe - 1959 bis ca. 1961
Setra S 11 - Stadtlinie
Länge: 10.220 mm
Fahrgäste: 105
132 PS Henschel-Motor
Setra S 12 - Überlandlinie
Länge: 11.120 mm
Bestuhlung: max. 12 Reihen, 47 Sitze
132 PS Henschel-Motor oder
150 PS Henschel-Motor mit Auflader
170 PS Henschel-Motor (gedrosselt)
Setra SG 175
Länge: 16.500 mm
Bestuhlung: 48 Sitzplätze
192 Büssing-Motor U 11/200
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Baureihe 10 - 2. Baustufe - 1961 bis ca. 1967
Bauform 2: 1961 bis 1965
ovaler Frontgrill, niedrige Seitenscheiben, große Oberlichter
Bauform 3: 1965 - 1967
ovaler Frontgrill,große Seitenscheiben, kleine Oberlichter
Bauform 4: 1965 - 1967
wie Bauform 3, aber kantigere und steilere Front- und Heckpartie
Setra S 9
Länge: 8.530 mm
Bestuhlung: max. 9 Reihen, 37 Sitze
150 PS Henschel-Motor
Setra S 10
Länge: 9.630 mm
Bestuhlung: max. 10 Reihen, 41 Sitze
150 PS Henschel-Motor
Setra S 11
Länge: 10.220 mm
Bestuhlung: max. 11 Reihen, 45 Sitze
132 bis 192 PS Henschel-Motor
Setra S 12
Länge: 11.120 mm
Bestuhlung: max. 12 Reihen, 49 Sitze
132 bis 192 PS Henschel-Motor
Setra S 14
Länge: 12.000 mm
Bestuhlung: max 14 Reihen, 57 Sitze
132 bis 192 PS Henschel-Motor
Setra S 15
Länge: 12.000 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 61 Sitze
150 bis 192 PS Henschel-Motor
Setra S 7 (City)
Länge: 7.670 mm
Bestuhlung: max. 7 Reihen, 28 Sitze
132 PS Henschel-Motor
Anm. in Klammern zusätzliche Bauformen
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Baureihe 10 - 2. Baustufe - 1961 bis ca. 1967
Setra S 11 - Stadt- und Überlandlinie
Länge: 10.220 mm
Sitzplätze: 27
132 PS Henschel-Motor
Setra S 12 - Überlandlinie
Länge: 11.120 mm
Bestuhlung: max. 12 Reihen, 47 Sitze
132 bis 192 PS Henschel-Motor
Setra S 125
Länge: 10.650 mm
Bestuhlung: 34 Sitzplätze
132 bis 192 PS Henschel-Motor
Setra S 125 ÜL
Länge: 12.000 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 59 Sitze
132 bis 192 PS Henschel-Motor
Setra SG 175
Länge: 16.700 mm
Bestuhlung: 47 Sitzplätze
Henschel-Unterflur-Motor U 1215 oder
Büssing-Unterflur-Motor 6 U 11 D
Anm. in Klammern zusätzliche Bauformen
auffälligster Unterschied zur Baustufe 1 war die schmalere Dachrandverglasung
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Baureihe 100 - 1967 bis ca. 1976
Setra S 80 (B)
Länge: 7.670 mm
Bestuhlung: max. 7 Reihen, 28 Sitze
135 PS Henschel-Motor
Setra S 80 E
Länge: 7.690 mm
Bestuhlung: max. 8 Reihen, 24 Sitze
135 PS Henschel-Motor
Setra S 100 (H, HA)
Länge: 8.700 mm
Bestuhlung: max. 10 Reihen, 41 Sitze
160 PS Henschel-Motor
Setra S 110 (H, HA, P)
Länge: 9.500 mm
Bestuhlung: max. 11 Reihen, 45 Sitze
160 PS Henschel-Motor
Setra S 120 (H, HA, HV, P)
Länge: 10.450 mm
Bestuhlung: max. 12 Reihen, 49 Sitze
160 bis 180 PS Henschel-Motor
Setra S 120 E (EV, EAV)
Länge: 10.450 mm
Bestuhlung: max. 12 Reihen, 49 Sitze
160 bis 180 PS Henschel-Motor
Setra S 130 (H, P)
Länge: 11.270 mm
Bestuhlung: max. 14 Reihen, 57 Sitze
160 bis 230 PS Henschel-Motor
Setra S 130 E
Länge: 11.270 mm
Bestuhlung: max. 14 Reihen, 53 Sitze
160 bis 230 PS Henschel-Motor
Anm. in Klammern zusätzliche Bauformen
* Breite: 2.500 mm, anstatt 2.300 mm
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Baureihe 100 - 1967 bis ca. 1976
Setra S 140 (H, P)
Länge: 11.420 mm
Bestuhlung: max. 14 Reihen, 57 Sitze
180 bis 240 PS Henschel-Motor
Setra S 140 E
Länge: 11.420 mm
Bestuhlung: max. 14 Reihen, 55 Sitze
180 bis 240 PS Henschel-Motor
Setra S 150 (H, P)
Länge: 12.000 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 61 Sitze
180 bis 240 PS Henschel-Motor
Heckpartie in Grundausführung
Setra S 150 E
Länge: 12.000 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 61 Sitze
180 bis 240 PS Henschel-Motor
wahlweise für S 100 bis 150
Heckpartie in Sonderausführung
Setra Panorama-Bus
Länge: 12.000 mm
Bestuhlung: max. 12 Reihen, 49 Sitze
230 PS Henschel-Motor
Setra Motel-Gelenkomnibus
(Studie - wurde nie gebaut)
Anm. in Klammern zusätzliche Bauformen
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Baureihe 100 - 1967 bis ca. 1976
Setra S 130 S (Communal)
Länge: 11.080 mm
Bestuhlung: 35 Sitzplätze
180 PS Henschel-Motor
Setra S 140 ES (Regional)
Länge: 11.925 mm
Bestuhlung: max. 14 Reihen, 53 Sitze
180 PS Henschel-Motor
Setra SG 175
Länge: 16.700 mm
Bestuhlung: 47 Sitzplätze
Henschel-Unterflur-Motor U 1215 oder
Büssing-Unterflur-Motor 6 U 11 D
Setra SG 175 ÜL
Länge: 18.000 mm
Bestuhlung: 79 Sitzplätze
210 PS Büssing-Unterflur-Motor 6 U 11 D
Setra SG 180 S (SL, Communal)
Länge: 16,875 mm
Bestuhlung: 55 Sitzplätze
225 PS Büssing-Unterflur-Motor 6 U 12 D
Setra SG 180 Ü (Regional)
Länge: 16,875 mm
Bestuhlung: 69 Sitzplätze
225 PS Büssing-Unterflur-Motor 6 U 12 D
Setra SG 180 ÜL (Regional)
Länge: 17.800 mm
Bestuhlung: 69 Sitzplätze
225 PS Büssing-Unterflur-Motor 6 U 12 D
Setra JET 90 (Flughafen-Vorfeldbus)
Länge: 11.500 mm
Bestuhlung: 20 Sitzplätze - 70 Stehplätze
135 PS Henschel-Motor 5R 1112-13 K
Anm. in Klammern zusätzliche Bauformen
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Baureihe 200 - 1976 bis ca. 1991
Bauversion H
=
zweite Fahrgastür hinter der Hinterachse
Bauversion HM =
zweite Fahrgasttür vor der Hinterachse
Bauversion HD =
Hochdecker
Setra-Omnibusse „Optimal“
in komfortabelster Ausstattung für höchste Ansprüche im Luxus-Fernreiseverkehr mit elektronischer Regelung des Heizungs-, Lüftungs- und Klima
systems
Setra-Omnibusse „International“ Interessante Variante für universellen Einsatz im gehobenen Reise- und im
Gelegenheitsverkehr.
Setra-Omnibusse „Universal“
für Reise- und Überlandlinienverkehr
Setra-Omnibusse „Rational“
Wirtschaftliche Bauversion für die kombinierte Verwendung im Reise-,
Gelegenheits- und Überlandlinienverkehr.
Setra-Omnibus
„Real“
Reisebus in Komplettausstattung für kleinere Gruppen (Club-Omnibus).
Setra-Omnibusse „Regional“
Linienomnibus für den Einsatz im Überlandlinienverkehr.
Setra-Omnibusse „Communal“ Linienomnibus für den Einsatz im Stadtlinienverkehr
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra S 200
12.000 x 2.500 x 3.550 mm
Bestuhlung: max. 14 Reihen, 55 Sitze
Bauzeit: 1972 - 1976
Setra S 208 HM Optimal (1978 - 1983)
7.600 x 2.500 x 3.070 mm
Setra S 208 HMU Universal (1978 - 1983)
7.600 x 2.500 x 3.200 mm
Bestuhlung: max. 8 Reihen, 33 Sitze
Setra S 208 HA Optimal (1980 - 1983)
7.600 x 2.300 x 3.070 mm
Bestuhlung: max. 8 Reihen, 33 Sitze
Setra S 209 HM Optimal (1978 - 1983)
8.600 x 2.500 x 3.080 mm
Setra S 209 HMU Universal (1978 - 1983)
8.600 x 2.500 x 3.230 mm
Bestuhlung: max. 9 Reihen, 37 Sitze
Setra S 210 H Optimal (1983 - 1991)
9.340 x 2.500 x 3.090 mm
Setra S 210 HU Universal (1983 - 1984)
9.340 x 2.500 x 3.240 mm
Setra S 210 HI International (1984 - 1991)
9.340 x 2.500 x 3.090 mm
Bestuhlung: max. 10 Reihen, 41 Sitze
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Baureihe 200 - 1976 bis ca. 1991
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra S 210 H Real (1985 - 1988)
9.340 x 2.500 x 3.150 mm
Bestuhlung: 26 Sitze
Setra S 210 HD Optimal (1983 - 1991)
9.340 x 2.500 x 3.340 mm
Setra S 210 HDU Universal (1983 - 1984)
9.340 x 2.500 x 3.470 mm
Setra S 210 HDI International (1984 - 1991)
9.340 x 2.500 x 3.340 mm
Bestuhlung: max. 10 Reihen, 41 Sitze
Setra S 211 H Optimal (1976 - 1991)
9.660 (9.870 mm ab 1982) x 2.500 x 3.090 mm
Setra S 211 HU Universal (1983 - 1984)
9.660 (9.870 mm ab 1982) x 2.500 x 3.240 mm
Setra S 211 HI International (1984 - 1991)
9.660 (9.870 mm ab 1982) x 2.500 x 3.090 mm
Bestuhlung: max. 10 Reihen, 41 Sitze
Setra S 211 HM Optimal (1976 - 1991)
9.660 (9.870 mm ab 1982) x 2.500 x 3.090 mm
Setra S 211 HMU Universal (1983 - 1984)
9.660 (9.870 mm ab 1982) x 2.500 x 3.240 mm
Bestuhlung: max. 11 Reihen, 45 Sitze
Setra S 211 HD Optimal (1983 - 1991)
9.870 x 2.500 x 3.340 mm
Setra S 211 HDU Universal (1983 - 1984)
9.870 x 2.500 x 3.470 mm
Setra S 211 HDI International (1984 - 1991)
9.870 x 2.500 x 3.340 mm
Bestuhlung: max. 11 Reihen, 45 Sitze
Setra S 212 H Optimal (1976 - 1983)
10.370 x 2.500 x 3.090 mm
Setra S 212 HU Universal (1976 - 1983)
10.370 x 2.500 x 3.240 mm
Bestuhlung: max. 12 Reihen, 49 Sitze
Setra S 212 HE (1976 - 1984)
10.370 x 2.500 x 3.090 mm
Bestuhlung: max. 12 Reihen, 49 Sitze
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Baureihe 200 - 1976 bis ca. 1991
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra S 212 HM Optimal (1978 - 1983)
10.370 x 2.500 x 3.090 mm
Setra S 212 HMU Universal (1978 - 1984)
10.370 x 2.500 x 3.240 mm
Bestuhlung: max. 12 Reihen, 49 Sitze
Setra S 213 H Optimal (1976 - 1991)
11.290 x 2.500 x 3.090 mm
Setra S 213 HU Universal (1978 - 1984)
11.290 x 2.500 x 3.240 mm
Setra S 213 HI International (1984 - 1991)
11.290 x 2.500 x 3.090 mm
Bestuhlung: max. 13 Reihen, 53 Sitze
Setra S 213 HM Optimal (1978 - 1983)
11.290 x 2.500 x 3.090 mm
Setra S 213 HMU Universal (1978 - 1984)
11.290 x 2.500 x 3.240 mm
Bestuhlung: max. 13 Reihen, 53 Sitze
Setra S 213 HD Optimal (1977 - 1981)
11.290 x 2.500 x 3.340 mm
Setra S 213 HDU Universal (1977 - 1981)
11.290 x 2.500 x 3.470 mm
Bestuhlung: max. 13 Reihen, 51 Sitze
Setra S 213 HR Rational (1981 - 1981)
12.000 x 2.500 x 3.210 mm
Bestuhlung: max. 13 Reihen, 53 Sitze
Setra S 213 HUL Universal (1978 - 1980)
11.290 x 2.500 x 3.240 mm
Bestuhlung: max. 13 Reihen, 53 Sitze
Setra S 213 RL Rational (1981 - 1991)
11.290 x 2.500 x 3.210 mm
Bestuhlung: max. 13 Reihen, 51 Sitze
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Baureihe 200 - 1976 bis ca. 1991
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra Ü 80 (1981 - Prototyp)
11.810 x 2.500 x 2.970 mm
Bestuhlung: max. 14 Reihen, 53 Sitze
Setra S 213 UL Regional (1990 - 1994)
11.290 x 2.500 x 3.210 mm
Bestuhlung: max. 13 Reihen, 51 Sitze
Setra S 214 HD Optimal (1981 - 1991)
11.540 x 2.500 x 3.340 mm
Setra S 214 HDU Universal (1982 - 1984)
11.540 x 2.500 x 3.470 mm
Setra S 214 HDI International (1984 - 1991)
11.540 x 2.500 x 3.340 mm
Bestuhlung: max. 13 Reihen, 51 Sitze
Setra S 214 HDE (1982 - 1984)
11.540 x 2.500 x 3.340 mm
Bestuhlung: max. 13 Reihen, 51 Sitze
Setra S 215 H Optimal (1976 - 1991)
12.000 x 2.500 x 3.090 mm
Setra S 215 HU Universal (1978 - 1984)
12.000 x 2.500 x 3.240 mm
Setra S 215 HI International (1984 - 1991)
12.000 x 2.500 x 3.090 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 61 Sitze
Setra S 215 HE (1985)
12.000 x 2.500 x 3.090 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 61 Sitze
Setra S 215 HM Optimal (1978 - 1984)
12.000 x 2.500 x 3.090 mm
Setra S 215 HMU Universal (1978 - 1984)
12.000 x 2.500 x 3.240 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 61 Sitze
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Baureihe 200 - 1976 bis ca. 1991
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra S 215 HUL Universal (1977 - 1982)
12.000 x 2.500 x 3.240 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 57 Sitze
Setra S 215 HD Optimal (1976 - 1991)
12.000 x 2.500 x 3.340 mm
Setra S 215 HDU Universal (1978 - 1984)
12.000 x 2.500 x 3.470 mm
Setra S 215 HDI International (1984 - 1991)
12.000 x 2.500 x 3.340 mm
Bestuhlung: max. 14 Reihen, 55 Sitze
Setra S 215 HDH Transcontinental (1988 - 1997)
Setra S 215 HDHI Transcontinental (1989 - 1997)
12.000 x 2.500 x 3.630 mm
Bestuhlung: max. 14 Reihen, 55 Sitze
Setra S 215 HDH Intercontinental (1984 - 2000)
12.000 x 2.500 x 3.580 mm
Bestuhlung: max. 13 Reihen, 57 Sitze
Setra S 215 HDS Optimal (1980 - 1981)
12.000 x 2.500 x 3.630 mm
Bestuhlung: max. 13 Reihen, 53 Sitze
Setra S 215 HR Rational (1980 - 1994)
12.000 x 2.500 x 3.240 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 61 Sitze
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Baureihe 200 - 1976 bis ca. 1991
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra S 215 HRI Rational (1984 - 1994)
12.000 x 2.500 x 3.240 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 61 Sitze
Setra S 215 HR-GT Rational (1992)
Setra S 215 HRI-GT Rational (1986 - 1994)
12.000 x 2.500 x 3.240 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 61 Sitze
Setra S 215 NR (1992 - 1994)
12.000 x 2.500 x 3.090 mm
Bestuhlung: max. 13 Reihen, 49 Sitze
Setra S 215 RL Rational (1981 - 1994)
12.000 x 2.500 x 3.210 mm
Setra S 215 RLI Rational (1984 - 1994)
12.000 x 2.500 x 3.150 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 57 Sitze
Setra S 215 SL Communal (1984 - 1994)
12.000 x 2.500 x 3.210 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 57 Sitze
Setra S 215 UL Regional (1983 - 1994)
12.000 x 2.500 x 3.210 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 57 Sitze
Setra Skibus (S 215 SL) (1992)
12.000 x 2.500 x 3.460 mm
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Baureihe 200 - 1976 bis ca. 1991
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra S 216 HDS Royal (1980 - 1994)
Setra S 216 HDSI Royal (1984 - 1994)
12.000 x 2.500 x 3.630 mm
Bestuhlung: max. 16 Reihen, 63 Sitze
Setra S 217 HDH (1995 - 1997)
Setra S 217 HDH-E (1995)
13.700 x 2.500 x 3.690 mm
Bestuhlung: max. 16 Reihen, 63 Sitze
Setra S 217 HDH - USA (1994 - 2003)
13.650 x 2.500 x 3.620 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 59 Sitze
Setra S 217 NR (1994)
13.340 x 2.500 x 3.090 mm
Prototyp
Setra SG 219 SL Communal (1985 - 1994)
17.420 x 2.500 x 3.210 mm
Bestuhlung: max. 19 Reihen, 59 Sitze
Setra SG 220 HUL (1983)
17.430 x 2.500 x 3.240 mm
Prototyp - Ging nicht in Serie
Setra SG 221 HD (1978)
18.000 x 2.500 x 3.340 mm
Bestuhlung: max. 20 Reihen, 77 Sitze
Wurde nie gebaut
Setra SG 221 HDS (1978)
18.000 x 2.500 x 3.630 mm
Bestuhlung: max. 20 Reihen, 77 Sitze
Prototyp
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Baureihe 200 - 1976 bis ca. 1991
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra SG 221 HDU (1978)
18.000 x 2.500 x 3.470 mm
Bestuhlung: max. 20 Reihen, 77 Sitze
Wurde nie gebaut
Setra SG 221 HM (1978)
18.000 x 2.500 x 3.090 mm
Bestuhlung: max. 21 Reihen 85 Sitze
Wurde nie gebaut
Setra SG 221 HMU (1978)
18.000 x 2.500 x 3.090 mm
Bestuhlung: max. 21 Reihen 85 Sitze
Wurde nie gebaut
Setra SG 221 HUL (1978)
18.000 x 2.500 x 3.090 mm
Wurde nie gebaut
Setra SG 221 UL (1984 - 1994)
18.000 x 2.500 x 3.090 mm
Bestuhlung: max. 19 Reihen, 69 Sitze
Setra S 228 DT Imperial (1981 - 1991)
Setra S 228 DTI Imperial (1984 - 1988)
12.000 x 2.500 x 4.000 mm
Bestuhlung: max. 89 Sitze
Setra S 250 Special (1984 - 1996)
18.000 x 2.500 x 3.090 mm
Bestuhlung: max. 19 Reihen, 69 Sitze
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Baureihe 300 - 1991 bis ca. 2001
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Mit der Baureihe 300 wurden neben den Typenbezeichnungen auch noch folgende Klassen für die
Omnibusse eingeführt:
TopClass:
ComfortClass:
MultiClass:
Premium-Reisebusse vom kompakten Clubbus bis hin zum überragenden Doppeldecker.
Busse für Reise-Einsatz wie auch für den Gelegenheitsverkehr.
Busse für Überlandlinie und Ausflugsverkehr
Setra S 300 N (1989)
12.000 x 2.500 x 2.870 mm
Setra S 300 NC (1990 - 1994)
12.000 x 2.500 x 2.930 mm
Bestuhlung: max. 23 Sitze
Setra S 309 HD TopClass (1992 - 2001)
8.870 x 2.500 x 3.380 mm
Bestuhlung: max. 8 Reihen, 33 Sitze
Setra S 312 HD TopClass (1991 - 2001)
10.940 x 2.500 x 3.380 mm
Bestuhlung: max. 10 Reihen, 41 Sitze
Setra S 313 UL MultiClass (1998 - 2004/05)
11.320 x 2.500 x 3.380 mm
Bestuhlung: max. 12 Reihen, 49 Sitze
Setra S 315 GT ComfortClass (1994 - 2003)
12.000 x 2.500 x 3.190 mm
Bestuhlung: max. 13 Reihen, 52 Sitze
Setra S 315 GT-HD ComfortClass (1994 - 2003)
12.000 x 2.500 x 3.520 mm
Bestuhlung: max. 12 Reihen, 49 Sitze
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Baureihe 300 - 1991 bis ca. 2001
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra S 315 BS (1994)
12.000 x 2.500 x 3.380 mm
Setra S 315 H MultiClass (1994 - 2004/05)
12.000 x 2.500 x 3.190 mm
Bestuhlung: max. 14 Reihen, 55 Sitze
Setra S 315 HD TopClass (1991 - 2001)
12.000 x 2.500 x 3.380 mm
Bestuhlung: max. 13 Reihen, 51 Sitze
Setra S 315 HDH TopClass (1991 - 2001)
12.000 x 2.500 x 3.550 mm
Bestuhlung: max. 13 Reihen, 51 Sitze
Setra Studie (S 315 HDH) (1992)
12.000 x 2.500 x 3.550 mm
Bestuhlung: 22 Sitze
Prototyp
Setra S 315 HDH-3 TopClass (1998 - 2001)
12.000 x 2.500 x 3.670 mm
Bestuhlung: max. 13 Reihen, 51 Sitze
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Baureihe 300 - 1991 bis ca. 2001
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra S 315 NF MultiClass (1998 - 2004/05)
12.000 x 2.500 x 2.945 mm
Bestuhlung: max. 12 Reihen, 49 Sitze
Setra S 315 UL MultiClass (1998 - 2004/05)
12.000 x 2.500 x 3.190 mm
Bestuhlung: max. 13 Reihen, 53 Sitze
Setra S 316 HDS TopClass (1998 - 2000)
12.000 x 2.500 x 3.690 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 61 Sitze
Setra S 316 UL MultiClass (2002 - 2004/05)
12.870 x 2.500 x 3.200 mm
Bestuhlung: max. 14 Reihen, 57 Sitze
Setra S 316 UL MultiClass (2002 - 2004/05)
12.870 x 2.550 x 3.345 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 61 Sitze
Setra S 317 GT-HD ComfortClass (1999 - 2003)
13.850 x 2.500 x 3.690 mm
Bestuhlung: max. 14 Reihen, 57 Sitze
Setra S 317 HDH-3 TopClass (1997 - 2001)
13.850 x 2.500 x 3.615 mm
Bestuhlung: max. 14 Reihen, 57 Sitze
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Baureihe 300 - 1991 bis ca. 2001
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra S 317 UL MultiClass (2002 - 2004/05)
13.850 x 2.500 x 3.200 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 61 Sitze
Setra S 317 UL MultiClass (2002 - 2004/05)
13.850 x 2.500 x 3.200 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 61 Sitze
Setra S 319 GT-HD ComfortClass (1999 - 2003)
14.950 x 2.500 x 3.615 mm
Bestuhlung: max. 15 Reihen, 61 Sitze
Setra S 319 NF MultiClass (1997 - 2004/05)
14.470 x 2.500 x 2.945 mm
Bestuhlung: 57 Sitze
Setra S 319 UL MultiClass (1994 - 2004/05)
14.950 x 2.500 x 3.330 mm
Bestuhlung: bis 73 Sitze
Setra S 319 UL MultiClass (1994 - 2004/05)
14.950 x 2.500 x 3.330 mm
Bestuhlung: bis 73 Sitze
Setra S 328 DT TopClass (1994 - 2002)
12.000 x 2.500 x 4.000 mm
Bestuhlung: bis 75 Sitze
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Baureihe 300 - 1991 bis ca. 2001
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra SG 321 UL MultiClass (1998 - 2004/05)
18.000 x 2.500 x 3.3450 mm
Bestuhlung: bis 69 Sitze
Setra SG 321 UL MultiClass (1998 - 2004/05)
18.000 x 2.500 x 3.3450 mm
Bestuhlung: bis 69 Sitze
Sonderumbau
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Baureihe 400 - ab 2001 - TopClass
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra S 411 HD TopClass (März 2002)
10.100 x 2.550 x 3.758 mm
ab Juni: 10.100 x 2.550 x 3.760 mm
Bestuhlung: max. 37 Sitze
Setra S 415 HD TopClass (März 2001)
12.000 x 2.550 x 3.550 mm
ab Oktober 2007: 12.200 x 2.550 x 3.550 mm
Bestuhlung: max. 49 Sitze
Setra S 415 HD ComAir TopClass
(Juni 2003 - Oktober 2007)
12.000 x 2.550 x 3.760 mm
ab Oktober 2007: 12.200 x 2.550 x 3.760 mm
Bestuhlung: max. 49 Sitze
Setra S 415 HDH TopClass (März 2001)
12.000 x 2.550 x 3.810 mm
ab Juni 2003: 12.000 x 2.550 x 3.860 mm
ab Oktober 2007: 12.300 x 2.550 x 3.860 mm
Bestuhlung: max. 51 Sitze
Setra S 415 HDH TopClass (Oktober 2003)
Otto Kässbohrer Edition
12.000 x 2.550 x 3.860 mm
Auflage: 100 Stück
Bestuhlung: max. 51 Sitze
Setra S 416 HDH TopClass (Juni 2003)
12.990 x 2.550 x 3.860 mm
ab Oktober 2007: 13.190 x 2.550 x 3.860 mm
Bestuhlung: max. 55 Sitze
Setra S 416 HDH TopClass (Dezember 2006)
VIP-Edition
12.990 x 2.550 x 3.860 mm
Bestuhlung: max. 27 Sitze
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Baureihe 400 - ab 2001 - TopClass
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra S 417 HDH TopClass (März 2001)
13.850 x 2.550 x 3.810 mm
ab Juni 2003: 13.850 x 2.550 x 3.860 mm
ab Oktober 2007: 14.050 x 2.550 x 3.860 mm
Bestuhlung: max. 59 Sitze
Setra S 417 TopClass
USA-Ausführung (Oktober 2002)
13.700 x 2.600 x 3.650 mm
Bestuhlung: max. 58 Sitze
Setra S 431 DT TopClass (August 2002)
13.890 x 2.550 x 4.000 mm
Bestuhlung: max. 89 Sitze
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Seite: 26
Baureihe 400 - ab 2003 - ComfortClass
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra S 415 GT ComfortClass (September 2003)
12.200 x 2.550 x 3.350 mm
Bestuhlung: max. 49 Sitze
Setra S 416 GT ComfortClass (Juni 2007)
13.040 x 2.550 x 3.350 mm
Bestuhlung: max. 53 Sitze
Setra S 415 GT-HD ComfortClass
(Oktober 2003)
12.200 x 2.550 x 3.620 mm
Bestuhlung: max. 49 Sitze
Setra S 416 GT-HD/2 ComfortClass
(August 2006)
13.020 x 2.550 x 3.620 mm
Bestuhlung: max. 48 Sitze
Setra S 416 GT-HD ComfortClass
(Oktober 2003)
13.020 x 2.550 x 3.620 mm
Bestuhlung: max. 52 Sitze
Setra S 417 GT-HD ComfortClass
(Oktober 2003)
14.050 x 2.550 x 3.620 mm
Bestuhlung: max. 56 Sitze
Setra S 419 GT-HD ComfortClass
(September 2008)
14.960 x 2.550 x 3.620 mm
Bestuhlung: max. 61 Sitze
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Baureihe 400 - ab 2005 - MultiClass - Überland
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra S 412 UL MultiClass (Oktober 2005)
praktische Linienfront
10.805 x 2.550 x 3.175 mm
Bestuhlung: max. 45 Sitze
Setra S 412 UL MultiClass (Oktober 2005)
dynamische Reisefront
10.805 x 2.550 x 3.175 mm
Bestuhlung: max. 45 Sitze
Setra S 415 H MultiClass (Oktober 2009)
praktische Linienfront
12.200 x 2.550 x 3.175 mm
Bestuhlung: max. 53 Sitze
Setra S 415 UL MultiClass (Oktober 2005)
praktische Linienfront
12.200 x 2.550 x 3.175 mm
Bestuhlung: max. 53 Sitze
Setra S 415 UL MultiClass (Oktober 2005)
dynamische Reisefront
12.200 x 2.550 x 3.175 mm
Bestuhlung: max. 53 Sitze
Setra S 416 H MultiClass (Oktober 2009)
praktische Linienfront
13.040 x 2.550 x 3.175 mm
Bestuhlung: max. 57 Sitze
Setra S 416 UL MultiClass (Juni 2007)
praktische Linienfront
13.040 x 2.550 x 3.175 mm
Bestuhlung: max. 57 Sitze
Setra S 416 UL MultiClass (Juni 2007)
dynamische Reisefront
13.040 x 2.550 x 3.175 mm
Bestuhlung: max. 57 Sitze
Setra S 417 UL MultiClass (Oktober 2005)
praktische Linienfront
14.050 x 2.550 x 3.175 mm
Bestuhlung: max. 61 Sitze
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Baureihe 400 - ab 2005 - MultiClass - Überland
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra S 417 UL MultiClass (Oktober 2005)
dynamische Reisefront
14.050 x 2.550 x 3.175 mm
Bestuhlung: max. 61 Sitze
Setra S 419 UL MultiClass (Oktober 2005)
praktische Linienfront
14.980 x 2.550 x 3.175 mm
Bestuhlung: max. 69 Sitze
Setra S 419 UL MultiClass (Oktober 2005)
dynamische Reisefront
14.980 x 2.550 x 3.175 mm
Bestuhlung: max. 69 Sitze
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Baureihe 400 - ab 2006 - MultiClass - Niederflur
In Klammern ungefähre Bauzeit der Typen
Setra S 415 NF MultiClass (August 2006)
2-türig
11.950 x 2.550 x 3.049 mm
Bestuhlung: max. 42 Sitze
Setra S 415 NF MultiClass (August 2006)
3-türig
11.950 x 2.550 x 3.049 mm
Bestuhlung: max. 39 Sitze
Setra S 416 NF MultiClass (August 2006)
13.010 x 2.550 x 3.049 mm
Bestuhlung: max. 48 Sitze
Mögliche Türvarianten
Außenschwingtür
Innenschwingtür
Schwenk- / Schiebetür
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