T eilegutachten

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T eilegutachten

Teilegutachten
nach § 19/3 StVZO
Nr. RZ-054025-A0-041
über den Verwendungsbereich von Sonderrädern Typ AS 807535 (LK 5/114,3)
an Fahrzeugen des Herstellers Toyota
Auftraggeber:
RH Alurad Höffken GmbH
Industriegebiet Ennest
57439 Attendorn
Hinweise für den Fahrzeughalter
Nach der Durchführung der Fahrzeugumrüstung ist das Fahrzeug unverzüglich einem amtlich
anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Begutachtung vorzuführen. Die
ausgefüllte und von der Prüfstelle abgestempelte Anbaubestätigung ( amtliches Formblatt) ist
im Fahrzeug mitzuführen und berechtigten Personen auf Verlangen vorzuzeigen.
Technische Angaben zu den Sonderrädern
Hersteller:
Herstellerzeichen / Logo:
Art des Sonderrades:
Radtyp:
Radgröße:
Rad-Einpreßtiefe:
Lochkreisdurchmesser / Lochzahl:
Geprüfte Radlast /bei Reifenabrollumfang:
Radlastprüfung: RWTÜV Fahrzeug GmbH
Mittenzentrierung:
Radbefestigung:
RH Alurad Höffken GmbH
RH
einteiliges Leichtmetallrad mit Doppelhump, 15 Radspeichen
AS 807535
8 J x 17 H2
35 mm
114,3 mm / 5
690 kg /2050 mm; bzw. 670 kg / 2110 mm
Bericht Nr. RP-002898-B0-041)
über Kunststoff-Zentrierring,
Kennz.: Ø72,5/Ø60,1; Farbe: lila
Mitgelieferte Kegelbundmuttern
M12 x 1,5 ; Anzugsmoment: 100 Nm
Ergänzende Angaben zum Sonderrad sowie Zubehör:
Artikel-Nr.
Übersichtstabelle RH-Teile
Radtyp AS 807535
30334
Zentrierring lila
45216
Befestigungsteile
45008
Angaben zur Ausführung
114,3G; silber
G
M12x1,5
RWTÜV Fahrzeug GmbH - Institut für Fahrzeugtechnik, Adlerstr. 7, 45307 Essen
Das Prüflaboratorium ist von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes für Prüfungen nach
EG-TypV, StVZO sowie FzTV akkreditiert (KBA-P 00009-95).
Teilegutachten nach § 19.3 StVZO
Nr.
: RZ-054025-A0-041
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: RH Alurad Höffken GmbH
: AS 807535
: 114,3G
Durchgeführte Prüfungen
Anbauprüfung
Es wurde die Verwendungsmöglichkeit der oben beschriebenen Sonderräder an Fahrzeugen
des im Verwendungsbereich genannten Herstellers geprüft. Die Prüfung erfolgte unter Zugrundelegung des VdTÜV Merkblatts 751 Anhang I und 4.6.8 der ”Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger”.
Entsprechende Auflagen und Hinweise, die sich aus dieser Prüfung für die einzelnen RadReifen-Kombinationen ergaben, sind den Tabellen im Abschnitt Verwendungsbereich und
Auflagen zu entnehmen.
Die aufgeführten Karosserieauflagen beziehen sich auf die max. Reifenabmessungen nach
E.T.R.T.O. – Norm.
Fahrwerksfestigkeit
Die Spurweite der geprüften Fahrzeugtypen wird durch die geänderte Einpreßtiefe der Sonderräder vergrößert. Die Spurweitenerhöhung ist nicht größer als 2%.
Reifentragfähigkeiten
Für Reifen (auch M+S) mit dem Geschwindigkeitssymbol V ist bei Höchstgeschwindigkeiten
über 210 bis 240 km/h die maximale Reifentragfähigkeit von 100% bei 210 km/h bis 91% bei
240 km/h linear abnehmend zu ermitteln.
Für Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol W ist bei Höchstgeschwindigkeiten über 240 bis
270 km/h die maximale Reifentragfähigkeit von 100% bei 240 km/h bis 85% bei 270 km/h
linear abnehmend zu ermitteln.
Für Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol Y ist bei Höchstgeschwindigkeiten über 270 bis
300 km/h die maximale Reifentragfähigkeit von 100% bei 270 km/h bis 85% bei 300 km/h
linear abnehmend zu ermitteln.
Für Reifen mit der Geschwindigkeitsbezeichnung ZR ist bei Höchstgeschwindigkeiten bis
240 km/h die zulässige Reifentragfähigkeit auf dem Reifen angegeben. Bei Geschwindigkeiten
über 240 km/h ist die zulässige Tragfähigkeit unter Angabe der am Fahrzeug auftretenden
maximalen Sturzwerte vom jeweiligen Reifenhersteller zu erfragen.
Nr.
: RZ-054025-A0-041
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: AS 807535
: 114,3G
Verwendungsbereich
Fahrzeughersteller
Spurverbreiterung
:
:
Toyota
bis zu 30 mm
Typ:
A7
ABE / EG-Genehmigung:
E326
Motorleistung Handelsbezeichnungen zulässige Reifengrößen
(kW)
vorne und hinten, ggf. Auflagen
150; 173; 175 TOYOTA SUPRA
225/45R17-90
Auflagen und Hinweise
A01)bisA10)
K14)
235/45R17-93
255/40R 17-94
M08)
zulässige Reifengrößen
vorne
hinten
235/45ZR17
255/40R17-94
E326/NT5
1120/1120
A01)bis A10)
K14)M08)V09)
5/114,3/60,1
Typ:
W2
F438
(kW)
115; 129
MR2
205/40ZR17-80W
A01)bisA10)
K12)K37)
215/40R17-83
225/35R17-82
vorne
hinten
205/40R17-80
215/40R17-83
F438/NT04E
690/900
215/40R17-83
235/40R17-90
215/40R17-83
245/35R17-87
A01)bisA10)
K12)K37)
A01)bisA10)
K12)K37)
A01)bisA10)
K12)K37)
5/114,3/60
Nr.
: RZ-054025-A0-041
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: AS 807535
: 114,3G
Typ:
W20
e6*93/81*0011*..
(kW)
125; 129
Toyota MR2
215/40R17-87 reinforced
A01)bisA10)
K12)K37)
215/40ZR17 reinforced
vorne
hinten
205/40ZR17
215/40ZR17 reinf. A01)bisA10)
K12)K37)
215/40R17-83
235/40R17-90
A01)bisA10)
K12)K37)
215/40R17-83
245/35R17-87
A01)bisA10)
K12)K37)
e6*93/81*0011*02
690/980
5/114,3/60
Typ:
V10
F824
(kW)
100
Toyota Camry
215/50R17-90
A01)bisA10)
K38)
235/40R17-90
G01)
215/50R17-91
138
225/45R17-91
F824/NT05E
1130/1130
5/114,3/60,1
Typ:
V10W
G017
(kW)
100
Toyota Camry
215/50R17-91
(Kombi)
T17)
A01)bisA10)
K38)
225/45R17-91
T17)
225/45R17-94 Reinforced
215/50ZR17
T17)
138
G017/NT03E
1030/1075-1130/1295
5/114,3/60,1
Nr.
: RZ-054025-A0-041
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: AS 807535
: 114,3G
Typ:
F1
F479 bis NT02
(kW)
180
Toyota Lexus LS 400 235/45ZR17
A02)bisA10)
F497/NT04E
5/114,3/60,1
1135/1160
Typ:
S1
G468 bzw. e6*93/81*0010*..
(kW)
156
Lexus GS300
235/45ZR17
A02)bisA10)
245/45R17-95
G468/NT01 bzw.
e6*93/81*0010*00E
1055/1210
5/114,3/60
Typ:
F2
G934 bzw. e6*93/81*0001*..
(kW)
194; 203; 209 Lexus LS400
225/50R17-94
A02)bisA10)
225/55R17-97
A01)K36)K39)
235/45R17-93
A01)G01)
245/45R17-95
A01)K03)
e6*93/81*0001*03E
1075/1200
5/114,3/60
Typ:
XA bzw. XA1
G703 bzw. e4*93/81*0001*..
(kW)
94; 95
Toyota RAV4
255/50R17-100
(3 und 5-türig)
A01)bisA10)
K01)K02)L21)
e4*93/81*0001*06E
5/114,3/60
910/990
Nr.
: RZ-054025-A0-041
Seite 6 von 13
Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: AS 807535
: 114,3G
Typ:
V2
e6*93/81*0029*..
(kW)
96; 135; 140 Toyota Camry
205/50R17-89
M09)T37)
A01)bisA10)
K40)
225/45R17-90
235/40R17-90
K03)
e6*93/81*0029*05E
1130/1130
5/114,3/60
Typ:
R3
e6*98/14*0069*..
(kW)
85; 115
Toyota Previa
225/50R17-94
A02) bis A10)
235/45R17-94
245/45R17-95
A01)K03)K15)
e6*98/14*0069*01
1250/1340
5/114,3/60
Typ:
S16
e11*96/79*0078*.., bzw. e11*98/14*0078*..
(kW)
161; 163
Lexus GS300
225/45R17-90
A02) bis A10)
235/45R17-93
208
Lexus GS430
245/40R17-91
235/45R17-93
A02) bis A10)
245/40ZR17(-91Y)
T33)
e11*98/14*0078*03
1055/1220
5/114,3/60
Typ:
F3
e6*98/14*0079*..
(kW)
207
Lexus LS430
225/55R17-97
A01) bis A10)
235/50R17-99
e6*98/14*0079*01
1090/1280
5/114,3/60
Nr.
: RZ-054025-A0-041
Seite 7 von 13
Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: AS 807535
: 114,3G
Typ:
XE1
e11*98/14*0110*..
(kW)
114
Lexus IS200
215/45R17-87
157
Lexus IS300
K15)T37)
A01)bisA10)
225/45R17-90
K03)K04)K15)K21)K46)
235/40R17-90
K03)K04)K15)
245/40R17-91
K03)K04)K15)K21)K46)
vorne
hinten
215/45R17-87
225/45R17-90
T37)
215/45R17-87
235/40R17-90
T37)
215/45R17-87
245/40R17-91
T37)
225/45R17-90
245/40R17-91
e11*98/14*0110*03
1055/1090
Typ:
A2
e6*98/14*0070*..
(kW)
85; 92; 110 Toyota RAV4
225/55R17-97
(FZ ohne Kotflügelverbreiterungen Fz.- Breite
1600 mm)
110
Toyota RAV4
225/55R17-97
(FZ mit Kotflügelver breiterungen Fz.- Breite
1640 mm)
e6*98/14*0070*01
920/1010
Typ:
V3
e6*98/14*0085*..
(kW)
112; 137
Toyota Camry
225/50R17-94
e6*98/14*0085*00
1200/1200
A01)bisA10)
K04)K15)V04)
A01)bisA10)
K04)K15)V05)
A01)bisA10)
K04)K15)K21)V06)
A01)bisA10)K04)K03)
K15)K21)K46)V07)
5/114,3/60
A01) bis A10)
K03)
A02) bis A10)
5/114,3/60
A01) bis A10)
K15)K18)K21)K26)
5/114,3/60
Nr.
: RZ-054025-A0-041
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: AS 807535
: 114,3G
Typ:
M2
e6*98/14*0083*..
(kW)
85; 110
Toyota Avensis Verso 215/50R17-91
A01)K15)K57)
A02) bis A10)
235/45R17-93
A01)K03)K15)K57)
e6*98/14*0083*00
1230/1230
5/114,3/60
A01) -entfällt für dieses GutachtenA02) Nach §19(3) StVZO Nr. 4 ist nach Anbau der Sonderräder das Fahrzeug unverzüglich
einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr
bzw. einem Kraftfahrsachverständigen oder Angestellten einer anerkannten
Überwachungsorganisation (Prüfingenieur) zur Anbauabnahme vorzuführen. Der ordnungsgemäße Anbau der Räder wird auf dem vom BMV im Verkehrsblatt bekannt gemachten Muster (Anbau-Bestätigung) durch die abnehmende Stelle bestätigt.
A03) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen
sind, sofern in den Tabellen nicht aufgeführt und mit Ausnahme der Reifen mit M+SProfil, den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.
A04) Das Fahrwerk sowie die Brems- und Lenkungsaggregate müssen, sofern diese durch
keine weiteren Auflagen berührt werden, dem Serienstand entsprechen. Wird gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen, so ist
diese und ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu beurteilen.
A05) Es sind nur schlauchlose Reifen mit Gummi- oder Metallschraubventilen (für Ventilloch- Ø 11,3 mm) zulässig. Die Ventile müssen den Normen DIN, E.T.R.T.O. bzw.
TRA entsprechen, sollen möglichst kurz sein und dürfen auf keinen Fall über die Radkontur hinausragen.
A06) Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitzuliefernden Befestigungsteile verwendet werden.
A07) Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, daß der vom Reifenhersteller
vorgeschriebene Reifenfülldruck bzw. Mindestluftdruck (ggf. aus den speziellen Reifenfreigaben) zu beachten ist.
Nr.
: RZ-054025-A0-041
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: AS 807535
: 114,3G
A08) Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und
nicht länger als erforderlich gefahren werden. Bei Fahrzeugen mit permanentem Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzreifens darauf zu achten, daß nur Reifen mit
gleich großem Abrollumfang zulässig sind; es müssen dann die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden.
A09) Die Bezieher sind hinzuweisen, daß Schneeketten nicht verwendet werden können.
A10) Die Sonderräder können nur an der Innenseite mit Klebe- oder Klammerwuchtgewichten ausgewuchtet werden.
G01) Es ist der Nachweis zu erbringen, daß die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und
des Wegstreckenzählers innerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Toleranzen (§ 57
StVZO) liegt. Sofern die Anzeige angeglichen werden muß, kann diese Rad-ReifenKombination nicht als wahlweise Ausrüstung auf der Anbaubestätigung eingetragen
werden.
K01) Durch geeignete Maßnahmen ist für eine ausreichende Radabdeckung an Achse 1 zu
sorgen.
K02) Durch geeignete Maßnahmen ist für eine ausreichende Radabdeckung an Achse 2 zu
sorgen.
K03) Durch geeignete Maßnahmen ist für eine ausreichende Radabdeckung an Achse 1 nach
vorne zu sorgen (z.B. durch Ausstellen des Stoßfängers, des Kotflügels, durch Tieferlegung oder durch Anbau von Karosserieteilen). Es können eine oder auch mehrere Maßnahmen erforderlich sein.
K04) Durch geeignete Maßnahmen ist für eine ausreichende Radabdeckung an Achse 2 nach
hinten zu sorgen (z.B. durch Ausstellen des Stoßfängers, des Kotflügels, durch Tieferlegung oder durch Anbau von Karosserieteilen z.B. Schmutzfänger, soweit sie serienmäßig noch nicht vorhanden sind). Es können eine oder auch mehrere Maßnahmen erforderlich sein.
K12) An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten komplett umzulegen und ggf. ins Radhaus ragende Kunststoffteile entsprechend zu kürzen.
K14) An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich von 45° vor und hinter der
Radmitte komplett umzulegen und ggf. ins Radhaus ragende Kunststoffteile entsprechend zu kürzen.
K15) An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich von der seitlichen Schutzleiste bzw. Sicke bis zur Stoßfängeroberkante umzulegen.
K18) An Achse 2 ist die ins Radhaus ragende Kante des Stoßfängers entsprechend der umgelegten Radhauskante zu kürzen.
Nr.
: RZ-054025-A0-041
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: AS 807535
: 114,3G
K21) An Achse 2 ist die Befestigungslasche des Stoßfängers im Bereich der Stoßfängeroberkante zu kürzen oder nach hinten/oben zu biegen.
K26) An Achse 2 sind die Radhäuser im Bereich der umgelegten Radhausausschnittkanten
aufzuweiten.
K36) Um eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination an Achse 1 zu gewährleisten, müssen an der Vorderachse die beiden oberen Befestigungsschrauben des
Kunststoffinnenkotflügels entfernt werden. Weiterhin müssen die dahinter liegenden
Blechlaschen ganz nach oben außen gebogen sowie der Kunststoffinnenkotflügel durch
Erwärmen mit nach oben verformt werden. Die Radhausausschnittkanten sind im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter der Radmitte umzulegen.
K37) An Achse 1 ist das Innenradhaus im unteren Bereich (Blechsicken neben dem Kunststoffradhaus) zur Fahrzeugmitte hin um ca. 5 mm einzuformen.
K38) Zur Gewährleistung ausreichender Freigängigkeit sind die Radhausausschnittkanten an
Achse 2 im Bereich ab 100 mm unterhalb der seitlichen Schutzleiste bis Oberkante des
Stoßfängers nach oben umzulegen. Die nach innen stehende Befestigungslasche des
Stoßfängers ist bis zur Schraube zu kürzen.
K39) Zur Gewährleistung ausreichender Freigängigkeit sind die Radhausausschnittkanten an
Achse 2 im Bereich von der Radmitte bis zum Stoßfänger komplett umzulegen.
K40) An Achse 2 ist die Radhausausschnittkante im Bereich von unterhalb der seitlichen
Stoßleiste bis zur Stoßfängeroberkante umzulegen. Die im weiteren Verlauf ins Radhaus ragende Kunststoffschutzleiste ist um ca. 50 mm zu kürzen und die dahinter liegende Blechkante entsprechend der umgelegten Radhauskante ebenfalls umzulegen.
K46) An Achse 1 ist das Kunststoffinnenradhaus im vorderen Radeinschwenkbereich um ca.
10 mm warm einzuformen. Kontrollmöglichkeit der Maßnahme: Rückwärtsfahrt mit
leichtem Lenkeinschlag.
K57) An Achse 2 ist im Bereich der Stoßfängeroberkante die ins Radhaus ragende Stoßfängerkante sowie der in diesem Bereich befindliche Spritzschutz auszuschneiden. Die in
der Stoßfängerkante befindliche Befestigungsschraube -Stoßfänger/Spritzschutz- ist
weiter nach unten zu versetzen.
L21) Es ist die Lenkeinschlagbegrenzung Toyota Teile Nr. 42631-19001-83 einzubauen.
Nr.
: RZ-054025-A0-041
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: AS 807535
: 114,3G
M08) Die Verwendung der Bereifungsgröße 255/40R17 auf der Felgengröße 8 J x 17 H2 ist
von folgenden Reifenherstellern freigegeben:
Hersteller:
Typ:
Continental
Conti Sport Contact, CV/CZ 91
Uniroyal
rallye RTT 2
Semperit
Direction M 8oo
Dunlop
SP Sport 8000 , SP Sport 2000; SP Sport 9000
Goodyear
Eagle F1, GSD+
Michelin
SXGT, XGTV, MXX2, MXX3
Pirelli
P5000, P700-Z, P Zero Asim. N1 u. N2, P6000, P7000,
Winter 210 Asim.
Bridgestone
RE 71, S-01
Yokohama
AV1-40i(AVS), A008, A008P, A520, S1-z
Fulda
Y3000
Goodyear
Eagle GSD, GSD+, F1
Werden andere Reifenfabrikate/-typen verwendet, so ist die Montierbarkeit des Reifens
auf der Felgengröße 8Jx17H2 durch eine Bestätigung des jeweiligen Reifenherstellers
nachzuweisen.
M09) Die Verwendung der Bereifungsgröße 205/50R17 auf der Felgengröße 8 J x 17 H2 ist
von folgenden Reifenherstellern freigegeben:
Hersteller:
Typ:
Dunlop
D 40, SP8000; SP9000
Michelin
MXX3
Continental
alle ZR Profile
Pirelli
P700-Z, P Zero, P Zero Asimmetrico N1 u. N2,
Winter 210 Asimmetr., Winter 210 Perform.
Yokohama
A008P
Werden andere Reifenfabrikate/-typen verwendet, so ist die Montierbarkeit des Reifens
auf der Felgengröße 8Jx17H2 durch eine Bestätigung des jeweiligen Reifenherstellers
nachzuweisen.
T17) Nur zulässig an Fahrzeugen mit einer zulässigen Achslast bis max. 1230 kg (LI=91).
Die Tragfähigkeit des ZR-Reifens muß min. 615 kg betragen (Angabe am Reifen).
T33) Durch eine Freigabe des Reifenherstellers ist die Verwendbarkeit des montierten Reifenfabrikates unter Angabe der fahrzeugspezifischen Daten (zul.Achslasten, max. Sturzwerte VA/HA , Höchstgeschwindigkeit ) und die ABV/ABS-Eignung (bei Verwendung
unterschiedlicher Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse) nachzuweisen.
T37) Für Fahrzeugausführungen bei denen in den Fahrzeugpapieren V-Reifen eingetragen
sind, sind aus Gründen der Tragfähigkeit der Sonderreifen nur ZR-, W- oder YReifen zulässig. Bei ZR-Reifen ist statt des Load Index (LI) die entsprechende Tragfähigkeit in kg auf dem Reifen angegeben.
Nr.
: RZ-054025-A0-041
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: AS 807535
: 114,3G
V04) Die Verwendung dieser Reifenkombination ist nur zulässig, sofern die ABV/ABSEignung nachgewiesen wurde. Für folgende Fabrikate ist diese von den Reifenherstellern bestätigt worden: vorn: 215/45R17 und hinten: 225/45R17
Hersteller:
Typ:
Pirelli
P Zero Asymmetrico
Werden andere Reifenfabrikate/-typen verwendet, so ist die ABV/ABS-Eignung durch
eine Bestätigung des jeweiligen Reifenherstellers nachzuweisen.
V05) Die Verwendung dieser Reifenkombination ist nur zulässig, sofern die ABV/ABSEignung nachgewiesen wurde. Für folgende Fabrikate ist diese von den Reifenherstellern bestätigt worden: vorn 215/45R17 und hinten 235/40R17
Hersteller:
Typ:
Bridgestone
Expedia S-01
Continental
CZ91, ContiSportContact
Dunlop
SP Sport 8000, SP Sport 9000
Goodyear
Eagle F1, Eagle GS-D
Pirelli
P 700-Z
OHTSU
Falken FK-04 GR(beta)
Uniroyal
rallye 440, RTT2
Yokohama
AVS, A008P, A510, A520, AVS-S1-Z
Hersteller:
Typ:
Continental
CZ91
Bridgestone
RE71, Expedia S-01
Michelin
XGTV, SX GT, MXX3
Uniroyal
RTT-2
Dunlop
SP9000
Hersteller:
Typ:
Bridgestone
Expedia S-01
Continental
CZ91, ContiSportContact
Dunlop
SP8000, SP8080E
Yokohama
AVS, A008P, A510, A509
Toyo
Proxes T1
Uniroyal
RTT-2
Michelin
MXX3, SXGT
Nr.
: RZ-054025-A0-041
Seite 13 von 13
Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: AS 807535
: 114,3G
Typ:
Hersteller:
Semperit
Direction M 800
Uniroyal
rallye RTT 2
Michelin
MXX 2, MXX 3
Continental
Conti Sport Contact; CV/CZ 91
Yokohama
AVS, A510, A509, A008P
Sonstiges
Der Auftraggeber RH ALURAD Höffken GmbH unterhält ein Qualitätsmanagementsystem
gemäß Anlage XIX, Absatz 2 StVZO (EN ISO 9001; Zertifikat Registrier-Nr. 041005575 ).
Das vorliegende Teilegutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich Änderungen am Fahrzeug
oder in den Bauvorschriften der StVZO ergeben, die die zugrunde liegenden Prüfergebnisse
beeinflussen können, oder der Auftraggeber den Nachweis gemäß Anlage XIX, Absatz 2 zur
StVZO nicht mehr erbringt.
Essen, 14. November 2002
K:\RÄDER\RZ\41\17ZOLL\RZ-054025-A0-041
Prüflaboratorium
Labor für Fahrzeugtechnik
Abteilung Typprüfung
Dipl.-Ing. Schüssler

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Der folgende Bericht ist in der Ausgabe 05/2011 des

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Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 7 zur ABE-Nr. 46557 Nr.

Die letzte Stuttgarterin geht