Montage eines Zugdeichseladapters am QEK Junior

Montage eines Zugdeichseladapters am QEK Junior
Viele QEKer kennen das Problem: QEK Junior mit gerader Zugdeichsel stehen in angekuppeltem
Zustand schräg zum Zugfahrzeug. Dadurch verringert sich die Bodenfreiheit unter dem
Wohnwagenheck erheblich (und es sieht nicht so schön aus!). Schon im unbeladenen Zustand
kann dies zu Problemen an Campingplatzauffahrten oder auf Gebirgsstraßen führen.
Die Dresdner Firma Stahlbau Heyne (0351 400 440) bietet einen Höhenadapter an, der bei
gleichbleibender Kupplungshöhe die Deichsel um 80mm absenkt. Ich habe hier am Beispiel eines
86er QEK Junior mit hydraulischer Bremsanlage einen solchen Adapter montiert. Die
Bodenfreiheit unter der hinteren Kurbelstütze erhöhte sich von 180mm auf 220mm und die
Aerodynamik sowie die Optik sind deutlich verbessert.
Gespann ohne Adapter
Gespann mit Adapter
Für den ca. 30 Minuten dauernden Umbau wird folgendes Werkzeug benötigt:
2 x 19er Schraubenschlüssel oder Nuss
1 x Metallsäge oder Flex
etwas Farbe (auch Spraydose)
1 x Zollstock oder Messschieber
Zunächst wird der
Wohnwagen abgehangen,
auf das Stützrad gestellt und
gegen Wegrollen gesichert.
Dann sind die beiden langen
Schrauben zu lösen, die die
Kugelkupplung am
Deichselrohr fixieren. Die
Positionen und die
Montagereihenfolge der
einzelnen Bauteile sind zu
notieren (Mechanische Teile
der Auflaufbremse,
Abstellstütze etc.) Sollten
sich die Schrauben nicht
leicht herausziehen lassen,
sind eventuell verkantete
Anbauteile der Grund.
Leichtes Bewegen der Teile
bringt diese in die richtige
Position.
Das Adapter-Set besteht aus
zwei Stahlplatten, zwei
Metallhülsen und zwei
Schrauben mit
selbstsichernden Muttern.
Die Platten sind gemäß der
mitgelieferten Anleitung am
Deichselrohr zu befestigen.
Die Adapterplatten sind
gewölbt, wodurch sie für
verschiedene
Deiselrohrdurchmesser
geeignet sind. In meinem
Fall musste die Wölbung
oben sein und nach aussen
zeigen. Die Platten liegen
direkt am Zugrohr an; dann
folgen in umgekehrter
Reihenfolge der Demontage
die übrigen Teile. Zur
Befestigung dienen die
Originalschrauben der
Kupplung.
Nachdem die Schrauben
wieder fest angezogen sind,
kann mit der Montage der
Kugelkupplung begonnen
werden.
Die Kupplung wird mit den
zwei neuen Schrauben am
oberen Ende der
Adapterplatten befestigt. Die
Platten müssen außen und
die Kupplung innen sein.
Vorerst sollten die
Schrauben nur eingesteckt
werden.
Die mitgelieferten
Distanzhülsen sind 70mm
lang und sind individuell auf
den Innenabstand der
Kugelkupplung zu kürzen.
Bei mir sind das 55mm. Das
Kürzen erfolgt mit einer
Eisensäge oder einer Flex.
Die Schnittkanten sind mit
etwas Farbe gegen Rost zu
versiegeln.
Dann werden die Hülsen
zwischen die Schenkel der
Kugelkupplung eingebracht,
die im Set enthaltenen
Schrauben durch
Adapterplatte,
Kugelkupplung und
Distanzhülsen gesteckt und,
die selbstsichernden Muttern
angeschraubt und fest
angezogen.
Nun ist das Werk vollbracht!
...und die Probefahrt mit erhöhter Heckfreiheit des Wohnwagens, neuer Aerodynamik und
verbesserter Optik des Gespanns kann beginnen.
Es wurde bewusst auf
technische Details verzichtet.
Es handelt sich um einen
privaten Erfahrungsbericht.
Eine Haftung für die
Richtigkeit der Angaben
sowie die Zulässigkeit und
Sicherheit der Montage wird
nicht übernommen. Bitte
wendet Euch im Bedarfsfall
an einen autorisierten
Meisterbetrieb, der die
Montage und Abnahme an
Eurem Wohnwagen gerne
vornehmen wird.