RED POWER

The Redline Magazine
MULTISTRADA
Unbestrittene
Protagonistin auf
allen Straßen der Welt
SCRAMBLER ®
Das zeitgenössische
Symbol für Freigeister
RED
POWER
MOTOGP
UND SUPERBIKE HERAUSRAGENDER
SAISONSTART
DIAVEL
TITANIUM
Exklusivität,
Technologie,
handwerkliches
Können
2 | 2015
HERZLICH WILLKOMMEN BEI DUCATI
DER MOTOR DER LEIDENSCHAFT
Das Jahr 2015 hat für Ducati mit einem wichtigen
Ereignis begonnen: der Präsentation der 1299 Panigale
vor der internationalen Presse. Die Rennstrecke von
Portimão an der faszinierenden Algarveküste diente
als Kulisse für die Markteinführung unseres neues
Superbikes: Ein gewaltiges Motorrad, das starke
Emotionen schenkt.
Um genau diese Emotionen nach der Rückkehr aus
Portugal zu teilen, wollte ich den Mitarbeitern und
Kollegen von meinen Erfahrungen auf der Panigale
erzählen, und daran möchte ich auch alle „Ducatisti“
und Fans teilhaben lassen.
Ich erinnere mich noch ganz genau an den blauen
Himmel über der Rennstrecke von Portimão und das
herrliche Klima an diesen Tagen. Nie werde ich das
ständig wechselnde Auf und Ab und die blinden Kurven
vergessen, durch die sich diese Strecke auszeichnet.
Hier hat die Panigale das Beste aus sich herausgeholt
und damit ihr Potenzial unter Beweis gestellt.
Ihr Superquadro Motor drückt sie bereits bei niedrigen
Drehzahlen mit einer unglaublichen Gleichmäßigkeit
und Kraft vorwärts; das überarbeitete Fahrwerk macht
selbst grenzwertige Manöverund sehr schnelles
Einlenken in die Kurven möglich.
Präzise zieht sie ihre Bahn mit einem gewaltigen Antrieb
und Schub, dabei bleibt alles vollständig unter Kontrolle
und das sorgt für ein einzigartiges Gefühl.
Der Tag in Portimão war ein ganz besonderer, er genügte
bereits, um zu bestätigen, dass ich Teil einer wunderbaren
Welt bin, die aus Leidenschaft und einem Siegerteam
2
besteht, das gemeinsam große Ergebnisse erzielt, so
wie es bereits das gerade begonnene Jahr zeigt.
In den MotoGP und Superbike Meisterschaften zeigen
sich die Ducatis konkurrenzfähig und bringen unsere
Fahrer ganz oben auf das Siegerpodest – eine große
Befriedigung für alle Fans.
Die neue Multistrada 1200 mit ihrer Multibike-Seele
hat sowohl die internationale Presse als auch Tausende
von Kunden überzeugt. Das Scrambler Gelb hat sich
definitiv einen Platz neben dem Ducati Rot verschafft
und erobert gerade mit ihrem „Land of Joy“ tausende
neuer Fans. Damit es uns an nichts fehlt, verkörpert
die Diavel Titanium, eine limitierte Auflage mit nur 500
nummerierten Exemplaren, die Ducati Philosophie
perfekt und bringt Exklusivität und Technologie auf
einen Nenner.
Diese Neuheiten und der sie begleitende Erfolg
haben es uns ermöglicht, im April einen absoluten
Verkaufsrekord zu verzeichnen.
Triumphe wie diese und die damit verbundenen
Emotionen, die mir weiterhin beschert werden, sind
extrem wichtig, denn diese Erfolge nähren täglich die
Leidenschaft in mir und in allen „Ducatisti“, darüber
hinaus tragen sie zum Wachstum und zur Zukunft
dieser wunderbaren Ducati Welt bei, von der wir Ihnen
auf den nächsten Seiten erzählen werden.
Claudio Domenicali
CEO Ducati Motor Holding
3
contents
08
08
DUCATI CORSE
MotoGp und Superbike,
ein großer Saisonbeginn
40
BOSCH E DUCATI
Partner in Sachen
elektronisches Management
51
SCRAMBLER®
Eine zeitgenössische Ikone
für Freigeister
86
DUCATI RIDING EXPERIENCE
2015 erhält die DRE
ein neues Gesicht
110
JEANS
Die Neuheiten der
Ducati Apparel Kollektion
28
DUCATI TRIBÜNEN
Kalender 2015
MotoGP und SBK
42
D-AIR® RACING DUCATI CORSE
Der intelligente Kombi
62
MULTISTRADA
Vier Spirits für das innovativste
aller Multibikes
94
EINE KOMBI NACH MASS
Maßanfertigung und Technologie
118
FORTITUDO MEA IN LEVITATE
Eine Skulptur, um die
Leichtigkeit zu zelebrieren
44
WOMAN
Stil und Performance
für den Urban Look
80
TOURATECH
Zubehörteile, die der neuen
Multistrada gewidmet sind
100
EVER RED
Die exklusive Ducati
Garantieverlängerung
46
URBAN
Leidenschaft
für jeden Tag
82
INTERVIEW
ANDREA BUZZONI
Ein Leben auf zwei Rädern
104
MONSTER STRIPE
Unverwechselbarer Stil und
noch aggressiverer Look
30
1299 PANIGALE
und PANIGALE R
38
AKRAPOVIČ ZUBEHÖR
Eine Frage des Sounds
51
4
62
124
DIAVEL
Einzigartiges Design,
aggressive Formen
140
DIE ROTE UND DIE SCHWARZE
Ducati Diavel Carbon
und Tudor Fastrider Black Shield
144
NEWS
Die letzten Neuheiten
aus Borgo Panigale
146
CREDITS
132
DIAVEL TITANIUM
Exklusivität und Technologie
in limitierter Auflage
86
5
Get to know the
pit of your stomach.
The new Audi TTS Coupé with 2.0 TFSI engine and 228 kW.
You Dare or You Don’t.
Fuel consumption in l/100 km: combined 7.2–6.9;
CO2 emissions in g/km: combined 166–159.
6
7
D U C AT I
8
9
M OTO G P
Fü r
die
Andrea
b e i d e n N a m e n s v e tt e r n , d i e b e i d e n Te s t s u n d i n d e n
e i n e m Tr a u m s t a r t :
We tt k ä m p fe n s e h r s ch n e l l e R u n d e n v o r l e g t e n . U n d i n
i n d e r Po l e b e i d e n Te s t s , i n d e r Po l e u n d a u f d e m
d e r e r s t e n R u n d e i n K a t a r, e i n e r d e r s ch ö n s t e n u n d
Po d i u m b e r e i t s a b d e m e r s t e n R e n n e n . U n d d a s B e s t e
s ch w e r s t e n We tt k ä m p fe i n d e r G e s ch i ch t e d e s M o t o G P,
k o m m t n o ch . I n g . G i g i D a l l ’ I g n a , d e r b e i d e m P r o j e k t
f u h r e n d i e R o t e n n u r u m e i n H a a r a m g e w ü n s ch t e n S i e g
G P 15 v o l l s t ä n d i g f e d e r f ü h r e n d i s t , s a g t e b e r e i t s b e i
vorbei, mit den Fahrern als absolute Prot agonisten vom
d e r Te a m p r ä s e n t a t i o n : „ 2 015 w o l l e n w i r m i n d e s t e n s
S t a r t b i s z u r Z i e l l i n i e . E i n a u ß e r g e w ö h n l i ch e s E r g e b n i s
e i n e n S i e g .“ D i e h a r t e A r b e i t d e s Te a m s u n d d e r F a h r e r
für ein debütierendes und innovatives Motorrad wie die
sorgte sofort für herausragende Ergebnisse mit den
G P 15 m i t n u r w e n i g e n Te s t k i l o m e t e r n a u f d e m Ta ch o .
Iannone
10
G P 15
begann
mit
die
Andrea
Saison
Dovizioso
mit
und
11
ANDREA
DOVIZIOSO
12
In der dritten aufeinanderfolgenden Saison
mit dem Ducati Team hat der Fahrer aus
Forlimpopoli das höchste Treppchen des
Siegerpodests im Visier, nachdem er in
bedeutendem Maße zur Entwicklung der
Desmosedici beigetragen hatte und am Ende
der Meisterschaften 2014 einen guten fünften
Platz in der Klassifizierung nach Hause brachte.
Dieser extrem schnelle Fahrer zeigte bereits
bei den ersten Wettkämpfen 2015 sein großes
Potenzial, das er für diese Saison bereithält.
PHOTO BY MILAGRO
13
Es ist bereits sein drittes Jahr bei der
MotoGP. Seit 2015 gehört er dem offiziellen
Ducati-Team an.
Der Fahrer aus den Abruzzen zeigte bereits
letztes Jahr, dass er seine Hausaufgaben
gemacht hat, um zu den Protagonisten der
Königsklasse gezählt werden zu können:
eine angriffslustige Kämpfernatur, einer, der
bereits bewiesen hat, dass er zu den Besten
gehört.
Ein wahrer Kämpfer, der sich vom Start bis
zur Ziellinie durchschlägt.
14
ANDREA
IANNONE
15
Im Team ist man sich der Tatsache bewusst, vor einem bedeutsamen Vorhaben zu stehen, und gleichzeitig ist man sich sicher,
dass die richtigen Ressourcen zur Verfügung stehen, um das Ziel zu erreichen. Alle steuern in eine einzige Richtung: zum Sieg.
16
17
SBK
Eine vollkommen neue Panigale R, ein Team (ARUBA.IT -
Fahrer als absolute Hauptdarsteller bereits von Anfang an
DUCATI SUPERBIKE TEAM), das den schwierigsten Her-
mehr Siege als alle anderen Konkurrenten davongetragen
ausforderungen gewachsen ist, und leistungsst arke Fahrer.
haben und auf diese Weise allen Fans unvergessliche Au-
Das sind die Zut aten, um sich bei diesen hart umkämpf-
genblicke bescherten. Und bereits der Saisonbeginn mit
ten Meisterschaften auf höchstem Niveau zu profilieren,
zwei Podestplätzen und einem Sieg lässt darauf schlie-
bei
ßen, dass noch viele bewegende Momente folgen werden.
18
denen
die
Bikes
aus
Borgo
Panigale
und
ihre
19
CHAZ
DAVIES
Der Supersport-Weltmeister des Jahres 2011
Chaz Davies ist in diesem Jahr dem offiziellen
Ducati-Team beigetreten.
Dass dieser schnelle und entschlossene Fahrer
ein großer Champion ist, stellte er auch sofort
unter Beweis, indem er das Podest bereits in
den allerersten Wettkämpfen bestieg.
20
PHOTO BY FABRIZIO PORROZZI
21
Davide Giugliano, der mit Ducati der Sieger
des FIM Superstock 1000 Cup 2011 war, fährt
seit 2012 in der Superbike-Meisterschaft mit
und ist seit letztem Jahr Fahrer des offiziellen
Teams.
DAVIDE
GIUGLIANO
Am Anfang der Saison durch einen Unfall
ausgebremst, musste er auf die ersten
Runden verzichten. Zu den italienischen
Meisterschaften in Imola wird er auf die
Rennstrecke zurückkehren.
22
23
Davies und Giugliano, zwei Fahrer, die sich zwar charakterlich stark voneinander unterscheiden, sind sich jedoch über die neue Panigale R
einig: ein unglaubliches Motorrad, mit dem man sich sofort an der Startlinie aufstellen und mit dem Kampf beginnen möchte.
24
25
PHOTO BY MILAGRO
TROY, VIELEN VIELEN DANK!
Troy Bayliss, bereits dreifacher SBK-Weltmeister mit Ducati, kehrt
mit 46 Jahren und sehr viel Mut als Ersatz für den verunglückten
Giugliano für zwei Wettkämpfe zurück.
Troy nahm an den Eröffnungsrunden von Phillip Island und dann an
dem Rennen in Buri Ram in Thailand teil, einer Rennstrecke, die nicht
nur für den Australier, sondern für alle Superbike-Fahrer neu war.
Seine Leistung so lang Zeit abseits der Rennstrecke sorgte bei allen
für große Überraschung. Troy und seine Siege bleiben in den Herzen
aller Ducati-Fans, die mit ihm Emotionen und Augenblicke durchlebt
haben, die immer in der Geschichte der Superbike bleiben werden.
Es ist ein unglaubliches Comeback: Wir bedanken uns für die
Leidenschaft und Einsatzbereitschaft dieses unvergesslichen
Champions.
#for zaducati
#ducatipeople
# b a ck o n t r a ck
26
27
Die „Ducatisti“ können
auch 2015 wieder das
Team und die Fahrer
unterstützen, indem sie
auf den vorhandenen
Ducati-Tribünen bei
den aufregendsten
Wettkämpfen dabei sind.
TRIBÜNEN
KALENDER FÜR 2015 GP-TRIBÜNEN
10.-12. April 17.-19. April 15.-17. Mai 31. Mai 10.-12. Juli
09. August 30. August
13. September
11. Oktober
25. Oktober
08. November
Austin USA
Rìo Hondo Argentinien
Le Mans Frankreich
Mugello ltalien
Sachsenring Deutschland
Indianapolis USA
Donington UK
Misano Italien
Motegi Japan
Sepang Malaysia
Valencia Spanien
KALENDER FÜR 2015 SBK-TRIBÜNEN
19. April 10. Mai 22.-24. Mai 19. Juli 02. August 28
Assen Niederlande
lmola ltalien
Donington UK
Laguna Seca USA
Sepang Malaysia
29
PHOTO BY MILAGRO
1 2 9 9 PA N I G A L E U N D PA N I G A L E R : E NT W I C K E LT U N D G E B AU T VO N FA N S
F Ü R F A N S , D I E N U R D A S B E S T E W O L L E N , O H N E K O M P R O M I S S E
30
31
R E N N ST R E C K E N D E B Ü T D E R N E U E N 1 2 9 9 PA N I G A L E : K E I N E R KO N NT E
DIESEM UNGLAUBLICHEN MIX AUS STIL UND LEISTUNG ENTGEHEN
Für die Pressevorstellung
wurde die bezaubernde und
schwierige Strecke in Portimão in Portugal ausgewählt, auf der die internationale Presse, bestehend aus
über 90 Journalisten aus 28
Ländern, die neue 1299 Pa32
nigale auf Herz und Nieren
testen konnte, auch in der
„Kit“-Version mit AkrapovičAuspuff, Bestandteilen aus
Kohlefaser und besser schützendem Plexiglas. Die erste
Testfahrt wurde heiß herbeiersehnt: Denn mit einer
Höchstleistung von 205 PS,
einer bereits im geringen
Drehzahlbereich gewaltigen
Leistungsabgabe und einem
rekordverdächtigen GewichtLeistungs-Verhältnis, wurde
die 1299 Panigale als Referenz im Motorradsegment mit
besonders hohen Leistungen
konzipiert. Die Vorausnahmen
wurden durch die Rückmeldungen der Teilnehmer bestätigt, die die Leistung und die
Leistungsabgabe der neuen
Zweizylinder-Superquadro,
die Leistungsfähigkeit der
differenzierten Steuerelektronik und die perfekte Fahrwerkseinstellung zu schätzen
wussten. Ein Mix mit dem unverwechselbaren Stil dieses
Motorrads, das nicht nur bei
den Journalisten für Begeisterungsstürme sorgte: Auch
Claudio Domenicali, CEO von
Ducati, sowie offizielle Tester
Alessandro Valia, konnten sich
auf dieser Rennstrecke austoben und einmal die an ihre Arbeit gestellten Anforderungen
vereint mit Augenblicken aus
purem Spaß ausleben.
33
PA N I G A L E R : D I E D E R P I S T E G E W I D M E T E V E R S I O N T R Ä G T D I E G L E I C H E N G E N E D E R
O F F I Z I E L L E N S U P E R B I K E S I N S I C H , D I E I N B O R G O PA N I G A L E G E F E R T I G T W E R D E N
Zum Rennen geboren: Das ist
die einzig mögliche Definition für
diese Version der Panigale, die
nicht zufällig ihren 1200 cm3 Motor
beibehält und für den Einsatz in der
Weltmeisterschaft der Serienderivate
zugelassen ist. Nun aber mit einer
Leistung von 205 PS.
Gabel und Federbein kommen
direkt aus dem Rennsport, das
Auspuffsystem ist aus Titan gefertigt,
dazu eine Lithium-Ionen-Batteriealles mit einem kompakten Gewicht
von nur 162 kg. An der Panigale R
ist auch der Ducati Data Analyzer
mit GPS (DDA) serienmäßig, die
perfekte Lösung für die Fahrer, die
kontinuierlich alle Parameter ihres
Motorrads unter Kontrolle haben
möchten.
34
35
SPEZIALKOMPONENTEN UND RENN-ORIENTIERTE LÖSUNGEN, DIE IHNEN
UNZÄHLIGE GLÜCKSMOMENTE AUF DER RENNSTRECKE SCHENKEN
Zahlreiche Komponenten des Superquadro Motors sind wahre Kunstwerke
der Mechanik, von der leichteren Kurbelwelle bis hin zu den aus Titan gefertigten Ventilen und Pleueln-hier wurden
modernste Materialien eingesetzt, um
Präzision und maximale Leichtigkeit zu
gewährleisten.
Der Superquadro-Motor wurde als
strukturelles Element konzipiert und
aus diesem Grund so designt, dass er
das Beste in Sachen Gewichtsverteilung und Robustheit zu gewährleisten
vermag. Ein Motor, der gebaut wurde,
um kompakt und leicht zu sein, einer,
der die Drehzahl rasant erhöht und mit
einer spezifischen Abgabe für maximale
Leistungen auf der Piste sorgt.
PHOTO BY PIERO CASADEI
36
37
W E N N E S E I N E U N T E R S C H E I D B A R E K O M P O N E N T E G I B T, D I E A L L E
M OTO R R Ä D E R A U S Z E I C H N E T, D A N N I S T E S D I E A U S P U F FA N L A G E .
I N S B E S O N D E R E B E I D E N D U C AT I Z W E I Z Y L I N D E R N , Z U D E R E N
S TÄ R K E N I H R LO O K U N D D E R S O U N D D E S M OT O R S G E H Ö R E N .
DAHER FÜR ALLE, DIE SICH NOCH NICHT ZUFRIEDENG E B E N , E N T W I C K E LT D U C AT I S P E Z I A L A U S P U F F A N L A G E N , D I E
LEISTUNGSORIENTIERTER UND LEICHTER SIND UND ÜBER
EINEN EINZIGARTIGEN STIL VERFÜGEN.
EINE FRAGE DES SOUNDS
Ein Spitzenprodukt ist die Anlage der neuen 1299 Panigale,
die in Gemeinschaftsarbeit mit Akrapovič entstanden ist,
und unter Einsatz des gesamten technischen Know-hows
konzipiert wurde, das bei der Teilnahme an den MotoGPund Superbike-Meisterschaften gesammelt werden
konnte.
Um die Leistung der serienmäßigen Anlagen zu
verbessern, sind neben ausgeklügelten Studien auf der
hydrodynamischen Analyse der Abgase auch die richtige
Wahl der besten Materialien und der am besten geeigneten
Herstellungstechniken erforderlich.
Beispielsweise ist die nebenstehend abgebildete
Auspuffanlage vollständig aus Titan gefertigt, denn
aufgrund der optimalen mechanischen Eigenschaften
dieses Metalls und seines geringen Gewichts wird eine
Gewichtsreduzierung von 3,1 kg ermöglicht. Des Weiteren
wird jede Anlage einem äußerst akkuraten Bau- und
Montageprozess unterzogen, der bis zur Anwendung
der TIG-Technologie (Wolfram-Inert-Gas) während der
Schweißphase reicht, um sicherzustellen, dass alle Glieder
mit maximaler Präzision zusammengefügt sind.
PHOTO BY PIERO CASADEI
38
Die Abgasanlage setzt sich aus Kollektoren, Schalldämpfern
und einem elektronischen Steuergerät mit dazugehörigem
Mapping zusammen. Das Zusammenspiel dieser
Elemente ermöglicht eine beachtliche Steigerung von PS
und Drehmoment sowohl im mittleren als auch im hohen
Drehzahlbereich. Durch die Verbesserung des bereits
sehr hohen Gewicht-Leistungs-Verhältnisses erreicht die
Panigale mit dieser Ausstattung eindrucksvolle Levels.
39
BOSCH UND DUCATI - EINE PARTNERSCHAFT ZUR ENTWICKLUNG
VON ELEKTRONISCHEN STEUERSYSTEMEN DER NEUESTEN GENERATION
2
Steuergerät ABS 9.1MP
Das ABS-Steuergerät des Motorrads nimmt die Informationen der vorderen
und hinteren Geschwindigkeitssensoren sowie der Inertialplattform auf. In
seinem Innern befindet sich ein Drucksensor, der den Druck am vorderen
Bremssattel erfasst. Es bietet die ABS-Funktion sowohl auf gerader Strecke
als auch in Schräglage (Cornering-Funktion) und kalibriert diese in Abhängigkeit
der drei einstellbaren Stufen, von der höchsten Safe-Stufe (3) zur höchsten
Racing-Stufe (1), bei der die Cornering-Funktion und die ABS-Funktion am
Hinterrad ausgeschaltet sind. Darüber hinaus werden auf der Grundlage der
Informationen des IMU-Steuergeräts der Schräglagewinkel, der Nickwinkel
und die Nickgeschwindigkeit berechnet.
1
1
Inertialplattform
mit 5-Achsen Sensor von Bosch
Das Gerät misst drei Beschleunigungen auf der Referenzebene des
Sensors und zwei Winkelgeschwindigkeiten. Die Informationen
werden vom ABS-System verwendet, um den Schräglagewinkel,
den Nickwinkel und die Nickgeschwindigkeit zu berechnen.
2
40
41
DAIR RACING DUCATI CORSE
®
DER INTELLIGENTE OVERALL ERKENNT GEFAHRENSITUATIONEN
UND AKTIVIERT DEN AIRBAG IN WENIGER ALS 15 MILLISEKUNDEN
PHOTO BY PIETRO BIANCHI
Die größte Neuigkeit der letzten Jahre in Sachen
Sicherheit und Schutz des Motorradfahrers
auf der Rennstrecke: der Kombi D|air® Racing
Ducati Corse, eine volle Ladung Technologie,
die sich ausschließlich der Sicherheit des
Fahrers widmet und in Synergie mit den bereits
existierenden Protektoren zum Schutz von
Schultern, Hals, Schlüsselbein und des oberen
Brustkorbs im Falle eines Sturzes arbeitet.
Eine Technologie, die die Wette gegen die
Geschwindigkeit und die Zeit gewonnen hat:
42
Bei heftigsten Stürzen kann sich das System
in weniger als 15 Millisekunden aktivieren und
die Airbags in 30 Millisekunden auslösen. D|air®
Racing senkt außerdem das direkte Aufprallrisiko
zwischen Helm und Schlüsselbein, vermindert
die Neigung des Kopfes zum Hals und reduziert
die Helmbewegungen während des Rollens.
Das System muss weder am Motorrad befestigt
noch angeschlossen werden.
D|air® Racing ist der erste Airbag für
Motorradfahrer, der die angesehene TÜV SÜDZertifizierung erhalten hat.
43
oman
STIL UND PERFORMANCE FÜR DEN
URBAN LOOK. ZEITGENÖSSISCHE LINIEN,
VINTAGE-ANSPIELUNGEN
Links die Jacke Classic C2 im Look der 70er-Jahre aus
öl- und wachsbehandeltem Leder für einen fühlbar
weichen Effekt. Ellenbogen- und Schulterprotektoren
sind EG-genormt.
Rechts die Jacke 80s 14 aus schwarzem Leder mit weißen
personalisierten Details auf Brust und Rücken sowie dem
von Giugiaro entwickelten historischen Logo. Unsichtbar
und doch vorhanden sind die weichen Pro-ShapeProtektoren an Schultern und Ellenbogen.
PHOTO BY DANIELE TESTA
44
45
EINE LEIDENSCHAFT
FÜR JEDEN
TA G . F Ü R D I E
S TA D T D E S I G N T E
KLEIDUNG,
ESSENZIELLE
LINIEN,
GARANTIERTER
K O M F O R T.
Das perfekte Kleidungsstück für Fahrten in der
Stadt: Die Kurzjacke Company 14, in den Versionen
für Herren und Damen, ist mit Protektoren und einer
Tasche für das Einfügen des Rückenprotektors
ausgestattet.
Für sie das rote T-Shirt Ducatiana aus Baumwolle
mit silbernem Laminatdruck-auch in anderen
Farbvarianten und in der Herrenversion verfügbar.
PHOTO BY STEFANO GILERA
46
47
Bomber Logo 14, ein leichtes und schützendes Kleidungsstück mit
Wasser abstoßender und windgeschützter Membran. Die schwarze
Tasche Downtown Messenger mit gepolsterter Innentasche für
den PC und Haken zum Anbringen außen am Trolley. Leichter
und praktischer Helm Jet-Set mit Stil, der ankommt. Ausgestattet
mit Sonnenschutzvisier, Helmschale aus Glasfaser und
herausnehmbarer sowie waschbarer Innenausstattung.
48
49
VON
DA
PALM
PALM
SPRING
ALLA THAILANDIA,
SPRINGS
BIS
LA STAMPA DIE
THAILAND,
INTERNAZIONALE
INTERNATIONALE
STREGATA
PRESSE
IST
DALLA
LAND OF JOY
VERZAUBERT
VOM LAND
OF JOY
Ducati Bicycles 729 SX
Racing soul.
50
DUCATI SCRAMBLER EINE
ZEITGENÖSSISCHE IKONE
FÜR FREIGEISTER
51
DUCATI SCRAMBLER
IST EINE NEUE MARKE,
EIN ECHTER LEBENSSTIL
D
ie Scrambler ist nicht einfach
nur ein neues Motorrad, sondern
vielmehr ein Lebensstil - eine Art
sich selbst auszudrücken, eine neue
Form des Motorradfahrens, der man mit
Leichtigkeit und Freude begegnet.
Ein großer Erfolg, dessen ganzes
52
Geheimnis im Enthusiasmus der
Menschen liegt, die an dem Projekt
arbeiten und an das „Land of Joy”
glauben: die Brand Unit, die Designer
und die Ingenieure.
Jeder einzelne von ihnen trägt zum
großen Erfolg der Scrambler bei.
53
Die Wahl der
Location für die
Pressevorstellung
in der kalifornischen
Wüste und am
Strand von Cha-am
sollte die Werte,
die die Welt
der Scrambler®
vermittelt,
unterstreichen:
Leben unter freiem
Himmel, Abenteuer,
Spaß
Unterhaltsam, vielseitig, lässig. Unmöglich,
sich nicht in so ein Motorrad zu verlieben.
A
ber der beste Teil der
Pressevorstellung ist am
Schluss die Testfahrt auf
der Straße; der Härtetest, bei
dem alle Versprechen und die auf
einem neuen Produkt gründenden
Konzepte auf die Probe gestellt
werden.
Die erste Testfahrt fand in Palm
Springs in Kalifornien statt, die
zweite in Thailand.
54
Bei diesen Tests konnte
das Motorrad unter den
verschiedensten Bedingungen
gewürdigt werden, von schnellen
Sprints über einen gemischt bis
schnellen Fahrstil bis hin zu kurzen
Schotterstrecken. Die Scrambler®
erwies sich auch auf besonders
schwierigen Strecken als ein
durchweg lässiges Motorrad,
das Spaß macht und in allen
Situationen sicher und vielseitig ist.
55
BOOTS SCR BLUNDSTONE 800:
ZUM OUTDOOR-DASEIN BERUFEN
Aus der Zusammenarbeit von Ducati Scrambler und Blundstone ist ein neuer
Boot SCR Blundstone 800 hervorgegangen. Der historische australische
Stiefel, eine authentische Ikone des Outdoor-Stils, wurde als personalisierte
Version der Scrambler® gewidmet: elastische grün-gelbe Seitenbänder und
verstärkte Protektoren auf Höhe des Schalthebels.
EIN ESSENZIELLER,
AUTHENTISCHER UND
ZEITGENÖSSISCHER
STIL
H
ier wird das Beste aus der Vergangenheit herausgeholt,
um als einzigartige und absolut zeitgenössische Objekte
wiedergeboren zu werden. Auch die Aktualisierung des
stilistischen Erbes im Stil der Post-Heritage: Das ist der Schlüssel
zum Geheimnis, die die Apparel-Kollektion Scrambler® auszeichnet.
Ein Bekleidungskonzept für Motorradfahrer, das die Grenze zwischen
Motorradbekleidung und Mode hinter sich lässt, um alle Generationen
gleichermaßen zu erreichen.
Von links:
Tankverkleidungsschalen mit
austauschbaren Paneelen
und Logos; Kappe Tracker
Moab; Uhr Compass und
Karohemd Checkered Scr.
Hier zwei Versionen des
Helms Bell Short Track: auf
dem linken die Goggles
Heritage by 100%.
56
57
1
4
3
5
2
6
7
1- Jethelm Short Track. 2- Stoffjacke Outdoor. 3- SCR-Feuerzeug. 4- Wasserflasche Milestone. 5- Kappe Moab. 6- Rucksack Woods. 7- T-Shirt Short Trackers.
58
59
DIE SCRAMBLER DUCATI IST
BEREITS „SPECIAL“. DAS DEBÜT AUF
DER MOTORBIKE EXPO IN VERONA
Oben links mit
ihren Kreationen:
Dario Mastroianni von Officine
Marmaid, Filippo
Bassoli von Deus
Italy und Nicola
Martini von Mr
Martini. Rechts:
die Scrambler®
ist bei Personalisierungen bereits
ein absolutes
Must.
S
eit dem Tag ihrer Präsentation auf
der Köln-Messe im vergangenen
Herbst
hat
die
Scrambler
Ducati das Web mit zahlreichen
Personalisierungsvorschlägen
angesteckt, die von den Fans aus aller
Welt entworfen wurden.
60
Auf der Motor Bike Expo in Verona wurden
die ersten Spezial-Versionen ausgestellt,
die von drei Ausnahme-Tunern umgesetzt
worden sind. Dario Mastroianni, Filippo
Bassoli und Nicola Martini.
THE ITALIAN SOUND
PHOTO BY
SIMONE BRAMANTE,
MILAGRO, RAVI VORA
www.termignoni.com
61
TURING, URBAN, SPORT UND
ENDURO: VIER
DAS
SPIRITS
I N N O VAT I V S T E
FÜR
ALLER
M U LT I B I K E S . E I N M O T O R M I T
NIE
D A G E W E S E N E R VA R I A B -
LER VENTILSTEUERUNG. MODERNSTE
ELEKTRONIK
UND
R A F F I N I E R T E S D E S I G N . WA S
WILL MAN MEHR?
PHOTO BY MILAGRO
62
63
Stil und Design der
M u l t i s t r a d a 12 0 0 :
e i n Ko n ze n t r a t
a u s S ch ö n h e i t u n d
Te ch n o l o g i e
So ein Motorrad gibt es nur
einmal. Komfort, Schutz, Ladekapazitäten, Leistungen auf allen
Straßenbelägen und Sicherheit
mit dem Touring-Modus werden
Ihnen immer auf höchstem Niveau zur Verfügung stehen.
Wenn die asphaltierten Straßen in
erdige oder Schotterwege übergehen, werden die Abstimmungen der Federelemente sowie die
Leistung und die Motorabgabe
der neuen Multistrada 1200 durch
den Enduro-Modus angepasst.
Sobald die Reise beendet ist und
Sie in die Stadt zurückkehren,
gibt es den Urban-Modus, und
wenn Ihnen doch noch der Sinn
nach einer Fahrt durch ein paar
Kurven steht, fahren Sie mit dem
Sport-Modus genau richtig. Das
Umschalten von einer Abstimmung zur nächsten ist ganz leicht,
Sie brauchen dafür einfach nur
den gewünschten Riding Mode
über die Lenkertasten zu wählen.
64
65
Die Menge und die
Ko m p l ex i t ä t d e r
Au s s t a ttu n g d i e s e s
M u l t i b i k e s m a ch e n
j e d w e d e n Ve r g l e i ch
u n m ö g l i ch : D i e s e s
M o t o r r a d i s t e i n f a ch
einzigartig
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
D ER MULTISTRADA 1200
160 PS Variable Ventilsteuerung DVT - Brembo Evo
M50 Monoblock-Bremssättel mit ABS Cornering Ducati Skyhook Suspension (DSS) Radfederungen Wheelie-Kontrolle Ducati Wheelie Control (DWC) Verstellbare Sitzbankhöhe (825-845 mm)- Vorderer
Full-LED-Scheinwerfer mit Lichtbündelkontrolle
in der Kurve - 4 Zubehörpakete zur individuellen
Gestaltung.
66
67
LANZAROTE
HERRLICHE LANDSCHAFTEN
UND
N AT U R
SENDEBÜT
ZIGARTIGEN
FÜRS
STRAS-
DIESES
EIN-
MOTORRADS:
HIER SIND SICH ALLE EINIG
Der Pressetest fand auf der Insel Lanzarote statt, und
um alle Eigenschaften dieser beiden Versionen 1200
und 1200 S bestmöglich hervorzuheben, wurden
Wege mit Asphalt- und Schotterstraßen auf einer
Gesamtstrecke von 200 Kilometern ausgewählt,
sodass die Multistrada 1200 in vollen Zügen genossen
werden konnte.
Ausnahmetester:
Carlos
Checa,
SuperbikeWeltmeister, der zusammen mit 120 Journalisten
der wichtigsten internationalen Zeitschriften auf der
neuen Multistrada 1200 an der Pressevorstellung
teilgenommen hat.
Die Presse hat die neue Multistrada 1200 als ein
Motorrad, das sich in allen Situationen als vielseitig
und sicher erweist, bestätigt. Insbesondere wurde
die Leistung und das Laufverhalten des neuen Ducati
Testastretta DVT Motors mit variabler Ventilsteuerung
(DVT: Desmodromic Variable Timing) sowie die vier
Riding Modes und der Komfort gewürdigt, auch beim
Fahren zu zweit.
68
69
WINTER-TOUR
DIE
1200:
DEN
NEUE
M U LT I S T R A D A
P R O TA G O N I S T I N
EXKLUSIVSTEN
IN
A L-
P E N L O C AT I O N S
Die Winter-Tour ist die erste einer Reihe von
Veranstaltungen, die der neuen Multistrada 1200
gewidmet sind. Diese Tour führte unser Motorrad in die
exklusivsten Locations der Alpen, in denen das Publikum
aus Skifahrern und Snowboardern die Möglichkeit hatte,
die Schönheit aus nächster Nähe zu bewundern.
Acht Etappen ganz im Zeichen von aufregenden Straßen
und atemberaubenden Landschaften, die zusammen mit
dem Schnee den Hintergrund für die Reise der neuen
Multistrada 1200 bildeten.
70
71
C
H
AUCH
E
DER
C
A
S PA N I S C H E
W E LT M E I S T E R K O N N T E D E M
NEUEN
M U LT I B I K E
WIDERSTEHEN:
DIE
ERSTE
ER
NICHT
W O L LT E
MASCHINE,
DIE
VO M B A N D L ÄU F T
Die neue Multistrada 1200 hat auch einen berühmten
„Ducatista“ verzaubert, den Champion der SuperbikeWM, Carlos Checa, der das erste Modell haben wollte,
das vom Band lief.
„Ich hatte bereits die erste Version der Multistrada 1200,
und ich wusste sofort, dass es das ideale Motorrad für
mich war“, erklärte Carlos. „Als ich es auf der EICMA sah,
habe ich mich buchstäblich in das Motorrad verliebt, und
ich ahnte bereits, dass sie eine echte Revolution und einen
großen Schritt vorwärts in Sachen Technologie, Sicherheit
und Performance bedeutete. Ich bin bereits einige Kilometer gefahren, und die haben gereicht, um zu begreifen, dass der neue Testastretta DVT-Motor einen großen
Fortschritt hinsichtlich Regularität und Leis-tung darstellte.
Auch das neue Cockpit und die Lenkersteuerungen haben
mir gefallen-sie sind ergonomisch und leicht in der Bedienung. Ich bin sicher, dass ich mit diesem Motorrad noch
sehr viele Straßen befahren werde...“
72
73
S TA R T
D I E ERSTE M U LT I ST R A DA 1 2 0 0
I ST
AM
VE RG AN GE NE N
19 .
F E BRUAR VO M B AN D D E S W E R KS
I N BORGO PAN I G ALE GE L AUF E N
Für die Welt der Zweiräder bedeutete sie die perfekte
Lösung, denn erstmalig wurden vier Motorräder in
einem vereint: von der Supersportlichen bis zum Tourer
für große Reisen, vom Motorrad für den täglichen
Bedarf bis zur Enduro. Des Weiteren ist diese neue
Multistrada-Generation mit dem Ducati Testastretta
DVT-Motor ausgerüstet, der dank seiner hochmodernen
technologischen Ausstattung einen neuen Bezugspunkt
in seinem Segment setzt. Denn hier kam erstmalig ein
doppelter Phasenschieber für die Ventilsteuerung im
Motor eines Motorrads zum Einsatz, die sowohl auf die
Einlass- als auch auf die Auspuffnockenwelle wirkt.
So können die Leistungen des Ducati Testastretta DVTMotors in allen Drehzahlbereichen und unter allen
Anwendungsbedingungen optimiert werden.
74
75
FÜR DIE HERSTELLUNG DIESER NEUEN A U S G E K L Ü G E LT E N
MOTOREN
INVESTITIONEN
FÜR
DIE
WA R E N
BEDEUTENDE
M O N TA G E
UND
DIE
ABNAHME ERFORDERLICH
76
77
CORNERING ABS
E L E K T R O N I S C H E
STEUERUNGEN,
DIE
EINE
I N E R T I A L P L AT T F O R M
INTEGRIEREN:
DIE
NEUE
GRENZE DER SICHERHEIT
Wenn der DVT-Motor außergewöhnliche Leistungen
garantiert, muss das Paket der elektronischen
Steuerungen ebenso gut entwickelt sein, um unter allen
Bedingungen und bei voller Sicherheit Höchstleistungen
garantieren zu können.
Aus diesem Grund wurde bei der Multistrada
eine Inertialplattform (IMU: Inertial Measurement
Unit) eingeführt, mit deren Hilfe die Neigung des
Motorrads auf der vertikalen und horizontalen Achse
sowie die Geschwindigkeit der dazugehörigen
Fahrwerkseinstellung dynamisch überprüft und als
„Gehirn” für neue, exklusive Funktionsfähigkeiten dient.
Dank der IMU wird der ABS-Betrieb (9ME ABS Cornering)
grundlegend verbessert, da nun Notbremsungen in
der Kurve und auf rutschigem Untergrund ohne Sturz
möglich sind.
Mit der IMU ist nun auch die Einführung der Ducati
Wheelie Control (DWC) möglich, die ein etwaiges
Abheben des Vorderrades erkennt und daraufhin die
Leistung und das Drehmoment reduziert, um stets
die beste Beschleunigung ohne Störungen an der
Fahrwerkseinstellung zu gewährleisten. Eine weitere
exklusive Funktion, die durch die IMU gesteuert wird,
ist die Beleuchtungskontrolle in der Kurve (DCL: Ducati
Cornering Lights) für die Version 1200 S mit Full LEDScheinwerfer.
78
79
TO U R AT E C H - Z U B E H Ö R
PHOTO BY LOMBARDI&PATELLI
DUCAT I HAT S IC H F Ü R T O U R AT E C H EN TSCH IED EN , EIN FÜ H REN D ES U N T ERNEHMEN
FÜ R D IE HE R S T E L L U N G V O N T O U R IN G -U N D EN D U RO -ZU BEH Ö R. U N SER PARTNER FÜR
DI E HE R S T E L L UN G E I N E R E X K L U S I V E N ZU BEH Ö RREIH E, D IE D ER N EU EN MULTI STRADA
12 00 G E WIDM E T I S T. D A Z U G E H Ö R E N: MO TO RSCH U TZ MIT STA H LRO H REN , ALUMI NI UM80
SCHUTZGI TTER FÜR DEN KÜHLER DER KÜHLFLÜSSI GKEI T, MO T OR S C HUT Z P L AT T E N AUS
ELOXIERTEM ALUMINIUM, FAHRER-FUSSRASTEN AUS STAHL, PLATTENVERBREITERUNG FÜR
DI E STÄNDERAUFLAGEFLÄCHE, GELENKHEBEL FÜR SCHALTUNG UND HI NT E R R ADB R E MS E ,
S P O I L E R F Ü R P L E X I G L A S S O W I E H I N T E R E R G E PÄ C K T R Ä G E R A U S A L U M I N I U M .
81
ANDREA BUZZONI
EIN LEBEN
AUF ZWEI RÄDERN
SEIT LETZTEM FEBRUAR IST ER DER NEUE VERTRIEBS- UND
M A R K E T I N G D I R E K T O R V O N D U C AT I : D A B E I M A N K A N N E H E R V O N
EINER RÜCKKEHR ALS VON EINEM NEUEINSTIEG SPRECHEN, DA ER
F R Ü H E R B E R E I T S L E I T E R U N S E R E R D E U T S C H E N F I L I A L E WA R . E R
B R I N G T V I E L E R FA H R U N G A U S D E M M O T O R R A D S E K T O R M I T U N D
I S T D A B E I N O C H E I N L E I D E N S C H A F T L I C H E R M O T O R R A D FA H R E R
Andrea Buzzoni, in Mailand geboren und studierter Politikwissenschaftler, verfügt über
langjährige Erfahrung in der Motorradwelt, da er bereits seit über 18 Jahren in Italien und
Deutschland im Marketing und Vertrieb als Marktleiter und auch in der Funktion als ExportManager tätig ist. Von Bedeutung ist auch sein Engagement im Renngeschehen: Er hat die
Topteams in vier Superstock- (mit drei Siegertiteln) und vier Superbike-Weltmeisterschaften
persönlich organisiert und geleitet.
Marketing und Verkauf, jedoch auch ein großes Engagement im Rennsport.
Bei Ducati waren die Serienprodukte schon immer auch mit den Wettkämpfen
verknüpft, bedeutet diese doppelte Verbindung auch für Sie einen Mehrwert?
Sport ist bei Ducati schon immer von grundlegender Bedeutung, eine Säule der
Unternehmensidentität. Es handelt sich dabei schließlich nicht nur, so wie bei anderen
Herstellern, um eine einfache Marketingstrategie, durch die man mit den Rennen eher
den sportlichen Charakter einer Marke als die technologische Vorherrschaft unterstreichen
möchte. Bei den Rennen von Ducati handelt es sich auch um einen echten Führungsstil, den
man als einen „never give up“-Stil definieren könnte und der sich positiv auf die restliche
Produktion auswirkt. Trotz dieser auffälligen Konzentration auf das Renngeschehen, die in
der Präsenz von Ducati seit jeher eine außergewöhnliche Kompetenz beinhaltet, ist Ducati
in der Lage, seine Werte in einem weiten und sehr vielseitigen Spektrum zum Ausdruck
zu bringen. Das beste Beispiel ist die erfolgreiche Markteinführung der Ducati Scrambler,
in der vor allem der Lifestyle-Aspekt des Motorrads in den Vordergrund gerückt wurde –
Sportlichkeit war weniger ein Thema. Es wird jedoch immer einen kontinuierlichen Austausch
von Werten geben: Ich bin davon überzeugt, dass das sportliche Image von Ducati sich
auch positiv auf diese neue Marke auswirken wird, obwohl sich die Säulen der Scrambler
nicht auf Performance und Technologie stützen, sondern auf Lifestyle, Selbstausdruck und
Lebensfreude.
Für ein Unternehmen wie Ducati zu arbeiten, dem Rennsport im Blut liegen, passt
perfekt in Ihr Berufsbild. Unter anderem sorgen ja auch die ersten Rennen in der
MotoGP Meisterschaft für große Zufriedenheit.
Ja, ein wirklich wunderbarer und starker Saisonstart mit einer Wettbewerbsfähigkeit, die
von Anfang an sehr hoch und stabil war! Die Desmosedici ist heute das Motorrad, das
es von den Gegnern zu schlagen gilt. Das Erstaunliche daran, ist der überzeugende Mix
aus Kompetenz, Intuition, Kreativität und der Fähigkeit, Situationen richtig zu analysieren
und Probleme zu lösen. All diese Werte bilden die Grundlage für diese sportlichen Erfolge:
Eine Mischung, die auch in allen anderen Aktivitätsbereichen unseres Unternehmens zum
Ausdruck kommt.
82
PHOTO BY GIOVANNI DE SANDRE
83
ANDREA BUZZONI
Sie haben bereits bei Ducati gearbeitet und sind nach einer langen und wichtigen
Erfahrung, stets im Motorradbereich, wieder zurückgekehrt. Die Zweiräder scheinen
also das natürliche Ambiente Ihrer Tätigkeiten zu sein.
Seit meinem 14. Lebensjahr fahre ich Motorrad, in dem Alter war es auch ein Mittel zur
Flucht und der Emanzipierung, das unter die Haut ging und dich dann nicht mehr loslässt.
Ich fahre mit dem Motorrad durch die Stadt, ich liebe es damit zu reisen und, immer wenn
es mir möglich ist, verbringe ich meinen Urlaub auf zwei Rädern. Insbesondere sobald sich
mir eine Gelegenheit bietet, drehe ich ein paar Runden auf der Rennstrecke, denn dort
darf ich echte Superbikes fahren. Ich kann mich also glücklich schätzen, die Möglichkeit
zu haben, meine Leidenschaft mit meiner Arbeit zu vereinen. Man muss allerdings dazu
sagen, dass Leidenschaft alleine nicht ausreicht: Man muss sie eher als ein Mittel zum
Zweck verstehen, das dabei hilft, die Produkte und insbesondere die Motorradfahrer
sowie ihre Erfahrungen besser zu verstehen, denn deren Erfahrungen sind dann auch
deine. Die Leidenschaft muss also fest in der Professionalität verankert sein, mit der das
strategische Businessmanagement, die Organisation und die Ressourcen sachlich geführt
werden müssen. Daher muss ich auch hinzufügen, dass meine Arbeit viele Jahre lang
in einem Ambiente angesiedelt war, in dem Autos und Motorräder „zusammenlebten”:
Von den Werten her sind dies zwei völlig unterschiedliche Realitäten, aber ich habe sehr
viel aus der Welt der Vierräder gelernt, die Umsätze aufzuweisen hat, die einem den
Zugang zum Erwerb von starken Instrumenten und Kompetenzen verschaffen!
Was ist Ihr Eindruck nach diesen ersten Arbeitsmonaten?
Ich muss sagen, dass ich im Unternehmen sehr gut aufgenommen wurde und dafür
möchte ich mich an dieser Stelle bei den neuen und alten Kollegen bedanken. Ich steige
in einer Zeit in das Unternehmen ein, in der es eine positive Phase des Wachstums seiner
Produktpalette und mit neuen Motorrädern durchläuft, die weltweit großen Erfolg haben.
Darüber hinaus habe ich ein Team mit sehr fähigen Kollegen auf allen Ebenen gefunden.
Es ist eine positive Situation, die jedoch auch die Messlatte meiner Ziele etwas höher
legt. Meine Hauptaufgabe wird sein, diesen robusten Erfolgstrend auf lange Sicht zu
stabilisieren und auszubauen. Wirklich eine tolle Herausforderung.
84
85
UCATI RIDIN
DIE DRE ZEIGT SICH 2015 MIT NEUEM ASPEKT: NEUE LEHRMETHODEN - STRASSENFAHRKURSE,
DIE DER NEUEN MULTISTRADA 1200 GEWIDMET SIND - DIE 1299 PANIGALE S,
HAUPTDARSTELLERIN DER AUF DER RENNSTRECKE ABGEHALTENEN FORTSCHRITTSKURSE. EIN
MASTER-KURS FÜR ALL DIEJENIGEN MIT ERFAHRUNG UND DIE CHAMPS ACADEMY MIT EINEM
AUSNAHME-TRAINER, DEM SBK-WELTMEISTER 2011, CARLOS CHECA
86
87
DUCATI RIDING
EXPERIENCE 2015
ALLE UNSERE KURSE
Intro
Unser Newcomer von 2015 für alle Anhänger, die mehr Erfahrungen in
Bezug auf Sicherheit und Kontrolle sammeln möchten. Vorgesehen sind
abwechselnd theoretische und praktische Lektionen, die ausschließlich
in den Paddocksstattfinden (Motorrad: Monster 821).
Precision
Für alle, die ihre Fahrtechniken verbessern und sich dem sportlichen
Fahrstil annähern wollen. Der Kurs findet in den Paddocks mit einer
Endsession auf dem Ring statt (Motorrad: Monster 1200, Hypermotard
und Hyperstrada).
Track Warm Up
Für alle, die zum ersten Mal den Geschmack der Rennstrecke hautnah
miterleben wollen (Motorrad: 899 Panigale).
Track Evo
Ideal für Fahrexperten mit Erfahrungen auf der Rennstrecke zur
Verfeinerung schneller Fahrtechniken (Motorrad: 899 Panigale).
Track Master
Für Motorradliebhaber, die bereits mit den Fahrgeheimnissen auf der
Rennstrecke vertraut sind, aber stets auf der Jagd nach den besten
Leistungen sind (Motorrad: 1299 Panigale).
Champs Academy
Eine weltweit einzigartige Erfahrung: ein Tag als Profi mit einem
Ausnahme-Trainer, dem Superbike-Weltmeister von 2011, Carlos
Checa (Motorrad: 1299 Panigale S).
Ducati Multistrada Techride
Der neuen Multistrada 1200 gewidmet: ein Intensivkurs für alle, die
Reisen und Abenteuer lieben. Das anderthalbtägige Programm findet
in den zauberhaften toskanischen Hügeln von Montepulciano statt,
und ist den Fahrtechniken auf Straßenbelag und den Grundlagen des
leichten Offroad-Fahrens gewidmet.
Die DRE-Kurse bieten Motorradliebhabern die einzigartige Gelegenheit, die eigenen Fahrkünste
in einem exklusiven Umfeld auf
die Probe zu stellen und zu verbessern. Auf den legendärsten
Rennstrecken erleben Sie unvergessliche Tage mit Ausnahme-Trai88
nern, die bereit sind, Ihnen all ihre
Geheimtipps zu verraten. Zum
Beispiel der offizielle Testfahrer
der GP15 Michele Pirro, Allessandro Valia, offizieller Ducati-Tester,
Matteo Baiocco und viele andere
Profis unter der Gesamtleitung
von Dario Marchetti.
89
DUCATI RIDING
EXPERIENCE 2015
S u p e r b i ke - We l t m e i s t e r
Carlos Checa, Sieger der
Superstock
1000
FIM
Cup Leandro “Tati”, der
zweimalige
Weltmeister
Manuel Poggiali und der
zweimalige Weltmeister der
Supersport-WM Andrew Pitt.
Die DRE-Fahrkurse sind ein-
90
zigartig auf der Welt: eine
kontinuierlich erneuerte, auf
modernsten
Technologien
gestützte Didaktik, ein Motorradpark der neuesten Generation, technische Kleidung
für die Teilnehmer - ein umfassendes Teilnahmeangebot
in All-Inclusive-Paketen.
91
DUCATI RIDING
EXPERIENCE 2015
DUCATI
RIDING
EXPERIENCE
11.–13. Mai
Misano Adriatico
15.–17. Juni
Mugello
14.–16. Juli
Adria
8.–10. September
Mugello
Die herausragendste Neuheit
ist allerdings die Einführung
der
Multistrada TechrideKurse, die sich ganz der neuen
Multistrada 1200 widmen.
Von den Rennstrecken bis zu
den Straßen in faszinierenden
und
atemberaubenden
Landschaften: Erleben Sie
das große Potenzial dieses
herausragenden
Multibikes
bis ins letzte Detail und
lernen Sie, das Beste aus ihm
herauszuholen.
MULTISTRADA
TECHRIDE
8.–10. Mai
Montepulciano
3.–5. Juli
Montepulciano
Peg Perego. Visible Value.
Für die Teilnahme und weitere Informationen zu den Kursen und Terminen: dre.ducati.it
Lernen Sie die DRE-Community kennen: www.facebook.com/groups/ducatidre
92
The first emotional victories on a Ducati GP, the exclusive rechargeable electric motor bike designed for young
racers from 3 years. Ducati GP is the faithful reproduction of a real motor bike with handlebar accelerator, rubber
tread wheels and original engine noise to excite sporty children who love speed.
Peg Perego and Ducati bring the values of Italian production to the world. Discover
all the details and the full range by visiting www.pegperego.com
93
PHOTO BY PIETRO BIANCHI
94
EINE MASSGESCHNEIDERTE
KO M B I .
EIN EXKLUSIVES
HIGHTECH-KLEIDUNGSSTÜCK
MIT SCHNITT AUS
SCHNEIDERHAND,
DAMIT SIE
B E I M FA H R E N
DAS GEFÜHL
VO N M A X I M A L E M
KO M F O RT
UND SCHUTZ
BIS INS KLEINSTE
D E TA I L
GENIESSEN
KÖ N N E N U N D
VO N I H R E M
EIGENEN STIL
ERZÄHLEN
KÖ N N E N .
95
E X K L U S I V I TÄT
Mithilfe des Konfigurators
auf der Website www.
ducatisumisura.com können
Sie sich Ihre Traumkombi
schon im Voraus ansehen.
Die Verwirklichung beginnt
bei Ihnen.
HIGHTECH
Auf Anfrage nimmt ein
Profi Ihre Maße, um die
für Ihren Körperbau und
Ihren Fahrstil am besten
geeignete Passform so
genau wie möglich zu
definieren.
96
97
PERSONALISIERTE
D E TAILS
Ihre
maßgeschneiderte
Kombi
entsteht
in
Zusammenarbeit mit einem
Team von Dainese, das die
Kombis der MotoGP- und
SBK-Fahrer fertigt.
MASSANFERTIGUNG
98
Innerhalb von nur wenigen
Wochen
erhalten
Sie
Ihre
maßgeschneiderte,
hochfunktionale Kombi. Ein
exklusiver Look, mit dem
Sie auf Ihre Ducati steigen.
99
EVER
RED
IST
DIE
VON
D U C AT I
ANGEBOTENE
EXKLUSIVE GARANTIEERWEITERUNG, MIT DER SIE
D E N G A R A N T I E Z E I T R A U M U M 1 2 O D E R 2 4 M O N AT E I N
G A N Z E U R O PA O H N E K I LO M E T E R B E S C H R Ä N K U N G
VERLÄNGERN KÖNNEN. DIES IST DER BESTE WEG,
U M I H R E D U C AT I Z U S C H Ü T Z E N U N D I H R E N W E RT
Z U E R H A LT E N .
100
101
MIT
102
EVER
RED
BLEIBEN
IHNEN
DIE
Q U A L I TÄT
UND
K E I N E K I LO M E T E R B EG R E N Z U N G , I NT EG R I E RT E G A R A NT I E
Z U V E R L Ä S S I G K E I T D E R M A R K E D U C AT I A L S S TÄ N D I G E R
FÜR
HERSTELLERFEHLER,
R E I S E B E G L E I T E R A U C H I M L A U F E D E R Z E I T E R H A LT E N . E V E R
FÜR
R E PA R AT U R K O S T E N
R E D U M F A S S T Z U S AT Z G A R A N T I E N U N D V O R T E I L E , M I T
WEITERVERKAUFS, DIE ÜBERGABE DER GARANTIE AN DEN
D E N E N S I E I H R E A L LTÄ G L I C H E N F A H R T E N , A U S F L Ü G E I N D I E
NEUEN KÄUFER FÜR DIE RESTLICHE GARANTIEDAUER. DAS
N Ä H E R E U M G E B U N G O D E R W E I T E R E R E I S E N VO L L KO M M E N
PROGRAMM EVER RED KANN ZUSAMMEN MIT DEM KAUF
B E R U H I G T A N G E H E N K Ö N N E N . E V E R R E D B E I N H A LT E T
D E S M OTO R R A D S F I N A N Z I E RT W E R D E N . W E N D E N S I E S I C H
DIE
E U R O PA W E I T
D A Z U E I N F A C H A N I H R E N D U C AT I - V E R T R A G S H Ä N D L E R ,
G Ü LT I G E R E R W E I T E R U N G , S T R A S S E N H I L F S D I E N S T Ü B E R
D E R S I E B E I D E R WA H L D E R A M B E ST E N G E E I G N E T E N
D E N G E SA M T E N G E WÄ H R L E I ST U N G S Z E I T R AU M H I N W EG ,
F I N A N Z I E R U N G S F O R M E L B E R AT E N W I R D .
OFFIZIELLE
D U C AT I - G A R A N T I E
MIT
KEINE
UND,
VO R AU S Z A H L U N G
IM
FA L L E
EINES
103
PHOTO BY PIERO CASADEI
AGGRESSIVER
104
LOOK,
MODERNSTE TECHNOLOGIE
MIT
STRIPE
11 ° - T E S TA S T R E T TA - M O T O R E N
120 0
UND
821
105
DIE NEUE MONSTER STRIPE TRÄGT DAS WEISSE BAND NACH DER INSPIRATION VON DUCATI CORSE
In der Ducati-Baureihe gibt es nur eine einzige
Ikone, die seit über 20 Jahren Generationen von
Fans in ihren Bann gezogen hat. Nachdem sie unter
technischen und stilistischen Aspekten kontinuierlich
aktualisiert und weiterentwickelt wird, ohne dabei
jemals ihren ursprünglichen Geist zu verlieren,
präsentiert sie sich heute in der Stripe-Version.
106
107
DIE MONSTER STRIPE VEREINT DEN
UNVERWECHSELBAREN
STIL
MIT
P R O VO Z I E R E N D E N
UND
ESSENZIE L L E N F O R M E N , D I E VO N D E R G E SCHICHTE DIESES MODELLS ABGELEITET WURDEN. MIT IHREM NEUEN
LO O K R E P R Ä S E N T I E R T S I E I N S A C H E N
STIL,
LEISTUNG,
VIELSEITIGKEIT
U N D FA H R B A R K E I T I M M E R S TÄ R K E R
D A S N A K E D B I K E PA R E X C E L L E N C E .
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN MONSTER 821 STRIPE
112 PS - 179,5 kg - Brembo Monoblock-Bremssättel mit ABS - verstellbare
Sitzbankhöhe (785 - 810 mm) - vollständig einstellbare Upside-Down-Gabel
mit 43 mm Holmen - Cockpitverkleidung
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN - MONSTER 1200 S STRIPE
145 PS - 182 kg – Brembo Evo M50 Monoblock Bremssättel mit ABS –
vollständig einstellbare Öhlins Federelemente - vorderer Kotflügel aus
Kohlefaser - Riemenabdeckungen aus Kohlefaser - Kennzeichenhalter
Ducati Performance - Cockpitverkleidung
108
109
JEANS
PHOTO BY PIETRO BIANCHI
110
111
EINE NEUHEIT IN DER
K O L L E K T I O N D U C AT I
A P PA R E L : D I E J E A N S
C O M PA N Y 2 I N D E N
VERSIONEN FÜR
HERREN UND DAMEN.
SPEZIELL, DA SIE
D E N U R B A N LO O K
HABEN UND
ZUGLEICH, DANK
DER WEICHEN UND
FLEXIBLEN AUF
KNIEHÖHE
EINGEFÜGTEN
PROTEKTOREN,
Z U M FA H R E N
GEEIGNET SIND.
SIE GARANTIEREN
SICHERHEIT UND
GLEICHZEITIG
MAXIMALE
BEWEGUNGSFREIHEIT
112
113
Vielseitigkeit und
Schutz zugleich,
um sicher durch die
Stadt zu kommen:
Die Jeans Company
2 sind mit weichen,
herausnehmbaren,
EG-zertifizierten
Knieprotektoren
und reflektierenden
Einsätzen am unteren
Hosenbein ausgestattet.
114
Perfekte Passform
für Jeans aus DenimGewebe in StoneWashed-Optik, die in
der Damenversion
elastischer gestaltet
sind. Interne
Verstärkungen
aus abriebfestem
Jersey wie beim
Herrenmodell.
115
DUCATI JEANS. STYLE AND PROTECTION
116
117
„LEICHTIGKEIT IST MEINE STÄRKE“, DAS IST DER NAME DIESER SKULPTUR, DIE SICH AM ÄSTHETISCHEN KANON DER PANIGALE INSPIRIERT UND AUS DREI
MARMORBLÖCKEN AUS CARRARA KREIERT WURDE. EIN GEWOLLTER KONTRAST ZWISCHEN DER SCHWERE DES MARMORS, DAS IMMER SCHON DAS NOBELSTE
ALLER MATERIALIEN DER KUNST WAR, UND DER LEICHTIGKEIT DIESES SUPERSPORT-MOTORRADS
118
119
FORTITUDO MEA IN LEVITATE
DIE MARMORSKULPTUR WURDE IM AUDI CITY LAB IN
VIA MONTENAPOLEONE IN MAILAND WÄHREND DER
LETZTEN DESIGN WEEK AUSGESTELLT
Das Audi City Lab, das sich
im Mailänder Modeviertel
befindet, war der bevorzugte
Treffpunkt für eine Reihe von
Begegnungen und Initiativen,
zu denen Ducati seinen eigenen
Beitrag in Form einer „Lightness
Experience“ geleistet hat, die
mit zwei unterschiedlichen
Installationen realisiert wurde.
Sportsgeist und Leichtigkeit
liegen Ducati im Blut und die
Leichtigkeit gehört bei einem
Sportmotorrad zu einem der
wesentlichen Elemente.
Leichtigkeit, die nicht nur
weniger Gewicht bedeutet,
sondern
auch
Dynamik
und
Agilität
sowie
die
kontinuierliche Verbesserung in
der Produktentwicklung.
Aus diesem Anlass wurden
im Audi City Lab die
Marmorskulptur
und
ein
„echtes“ Motorrad ausgestellt,
eine Panigale R, die in der
Wand, in einem symbolischen
Rahmen zu schweben scheint
und das Thema Leichtigkeit
dadurch noch einmal besonders
unterstreicht.
PHOTO BY DOCKSVIDEO, MILAGRO
120
121
122
123
PHOTO BY MILAGRO
124
125
POWER
126
127
AGGRESSIVITÄT
128
129
Die Designer von Ducati geben sich mit Sicherheit nie
muskulöses Motorrad, das jedoch nicht nur dafür erschaffen
zufrieden: Sie wollen keine normalen Motorräder bauen, sie
wurde, um aufgrund ihres Aussehens oder durch feurige
wollen jedem Modell eine originelle Interpretation verleihen, es
Beschleunigungen zu überzeugen. Vielmehr fährt und bremst
unterscheidbarer und anziehender machen und dabei stets etwas
sie wie ein echtes Sportmotorrad, ist agil auf dem Land
von der DNA der Produktion aus Borgo Panigale beimischen –
und in der Stadt, zu zweit ist sie bequem und verschmäht
Leistungen, Fahrbarkeit und Technologien, die in jeder Situation
auch keine Reisen, die weiter in die Ferne gehen. Des
Spitzenleistungen bei absoluter Sicherheit her vorbringen.
Weiteren ist sie einzigartig, unver wechselbar mit einem
So
Design, das bei jedem Blick das Herz höherschlagen lässt.
130
entstand
auch
die
Diavel,
ein
aggressives
und
131
EXKLUSIVITÄT, TECHNOLOGIE, HANDWERKSKUNST. IN LIMITIERTER AUFLAGE
PHOTO BY GIOVANNI DE SANDRE
132
133
L E I ST U N G U N D
AG I L I TÄT, I M
HERZEN EINEN
11 ° - T E STAS T R ET TA D UA L S PA R K M OTO R M I T 16 2 P S,
M IT VO L LS TÄ N D I G
E I N ST E L L BA R E N
FEDERELEMENTEN,
BREMBO BREMSEN
M IT M O N O B L O C K B R E M S SÄT T E L N ,
D U C AT I R I D I N G
MODES MIT DEN
M O D I S P O R T,
TO U R I N G U N D
U R BA N . DAS
ERGEBNIS?
G E S C H W I N D I G K E I T,
BESCHLEUNIGUNG,
BESTE
FA H R BA R K E I T,
SICHERHEIT
134
Bei einem so exklusiven
und leistungsstarken Modell wie der Diavel darf natürlich keine Version fehlen,
die sich ganz oben an der
Spitze befindet. Ein exklusives Motorrad, das mit Komponenten und Materialien
von höchster Qualität veredelt wurde. So ist die Diavel Titanium entstanden,
die in limitierter Auflage in
nur 500 nummerierten Exemplaren verfügbar ist.
Die Titanium wurde mit
Details aus Kohlefaser, Titan, Leder, Alcantara und
Aluminium-Vollmaterial
veredelt. Der Rahmen ist
mit dunklem Chromlack
verziert, die Abdeckung
des Schalldämpfers ist aus
gebürstetem Edelstahl, die
Leitungseinheit mit schwarzer Keramikbeschichtung
versehen, und die Felgen
sind geschmiedet.
135
136
137
138
139
DAS ROT UND
DAS SCHWARZ
DUCATI DIAVEL CARBON UND DER CHRONOGRAPH TUDOR FASTRIDER BLACK SHIELD. ZWEI PARALLELE GESCHICHTEN, DIE VON SPORT, STIL UND LEIDENSCHAFT ERZÄHLEN.
140
141
EINE NEUE KREUZUNG EINES MOTORRADS UND EINER UHR: DER CUSTOMER DESIGNER ROBERTO TOTTI HAT DIE DUCATI DIAVEL CARBON BY TUDOR ENTWORFEN.
ANDREA FERRARESI Creative Director Ducati
DAVIDE CERRATO Creative Director Tudor
Was bedeutet Stil für Ducati?
Der Ducati-Stil verfolgt die Philosophie,
die wir „reduce to the max“ nennen.
Jedes neue Motorrad muss authentisch,
essenziell, exklusiv, sinnlich, kompakt
und auf die Welt des Motorsports
ausgerichtet sein.
Was bedeutet Stil für Tudor?
Tudor drückt eine Welt der Verführung
aus, die sich über Stil, Kraft, Männlichkeit,
Authentizität, Leistung und Sinnlichkeit
definiert. Der Tudor-Stil ist authentisch,
sinnlich und leistungsfähig.
Erzählen Sie uns von der Ducati
Diavel.
Die Diavel vereint in sich die
Performance eines Superbikes mit
dem Lifestyle der Monster. Mit ihren
Total-Black-Versionen wollten wir die
Aggressivität und die Wesentlichkeit
des Motorrads hervorheben. Die
Carbon Black, die mit glänzenden Tönen
und matten Elementen der Kohlefaser
spielt, ist das Spitzenprodukt der Reihe,
während die Standardversion in Total
Black reine Aggressivität ausstrahlt.
142
Was bedeutet die kundenspezifische
Anpassung der Ducati?
In der Welt von Ducati ist die
kundenspezifische Anpassung extrem
wichtig. Dabei muss man sich nur die
Monster ansehen: Sie ist vielleicht das
am besten angepasste Motorrad der
Welt. Aus unserer sportlichen Tradition:
Es gibt nichts individuell Passenderes
als ein Rennmotorrad, das wie ein
Maßanzug um den Körper des Fahrers
herum zugeschnitten und genäht wird.
Diavel Carbon by Tudor heißt...?
...dass Roberto Totti es geschafft
hat, die Anforderungen von zwei
augenscheinlich sehr unterschiedlichen
Produkten miteinander zu vereinen. Er
hat es geschafft, dasselbe Gleichgewicht
zwischen Schwarz- und Rottönen zu
finden, das man auch in der Tudor-Uhr
wiederfindet. Ein sensationelles Ergebnis.
Erzählen Sie uns vom Black Shield
Black
Shield
ist
der
neue
Chronograph, der 2013 im Rahmen
von Fastrider vorgestellt wurde,
eine Produktreihe, die sich der
Leidenschaft für Motorräder widmet.
Leidenschaft für Geschwindigkeit und
demnach Leistung, Emotionen. Die
Einführung von Tudor in die Welt des
Total-Black impliziert eine stilistische
Kraft, Leistung und Männlichkeit, die
wir durch den Einsatz von HightechKeramik und die Verwendung eines
neuen Materials wie Alcantara an den
Riemen interpretiert haben.
Was bedeutet die kundenspezifische
Anpassung für Tudor?
Dieses Anpassungsprojekt war ganz
besonders interessant, da wir vom
Geist dieser Uhr ausgegangen sind,
genauer gesagt, vom vollkommen
matten Schwarz, das in dieser Uhr zum
Ausdruck kommt, von der Verwendung
der Hightech-Keramik und den roten
Zeichen inmitten dieses schwarzen
Objekts. Irgendwie von der Proportion
zwischen Rot und Schwarz.
Ducati Diavel Carbon by Tudor
Es gibt noch eine andere Variante der
Black Shield in Schwarz und Sandfarben
mit einem Armband in Alcantara-Beige,
als Gegensatz zu der extremen Power,
die wir bei der schwarz-roten Version
finden.
143
NEWS
1.000.000 PRODUZIERTE
MOTORRÄDER! DER
HISTORISCHE REKORD GEHT
AN EINE MONSTER
DESI: DUAL EDUCATION
SYSTEM FÜR SCHÜLER
DUCATI, EIN
SCHÖNER ORT
ZUM ARBEITEN
Der sehnsüchtig erwartete Moment kam Ende des Jahres in Form
einer feurigen roten Monster 1200 S, die im Werk in Borgo Panigale
mit großer Zufriedenheit und Freude von Seiten der Führungseinheit
und der Belegschaft vom Band lief. Das Ergebnis ist auch dem
Wachstum in den vergangenen fünf Jahren zu verdanken, das bis zur
Produktion von 45.100 Motorrädern im Jahr 2014 reichte – auch das
ein neuer Rekord. Die Monster, die durch einen speziellen Siebdruck
personalisiert wurde, ging während der Zeremonie an den glücklichen
Besitzer im Beisein des Top–Managements von Ducati und Audi über.
www.ducati.com/milionesimamoto
144
Ducati hat eine
offizielle Zertifizierung
vom Top Employers
Institute erhalten.
Diese Einrichtung
zertifiziert exzellente
Arbeitsbedingungen, die von den
Unternehmen für die
eigenen Mitarbeiter
umgesetzt werden.
Veröffentlicht wurden
die Forschungsergebnisse dieses Jahres,
und Ducati gehört zu
den von Top
Employers Italia 2015
ausgewählten und
zertifizierten
Unternehmen.
AUSZEICHNUNG FÜR
UNSEREN EINSATZ ZUM
UMWELTSCHUTZ
2014 hat Ducati die
Umweltzertifizierung
ISO14001 erhalten,
eine Norm, an die
sich Unternehmen
freiwillig halten. Dies
ist ein wichtiges
Ergebnis zum Thema
Umweltschutz,
das sich auf die
optimierte Nutzung
von Energie- und
Wasserressourcen
sowie auf die
Verringerung von
Abfall bezieht. Die
Zertifizierung umfasst
auch die Aktivitäten
auf der Rennstrecke
bei Ducati Corse.
Das Projekt, das sich an dem deutschen
Bildungsmodell orientiert, sieht für die
Schüler, die die technischen Berufsschulen
besuchen, einen Lehr-/Ausbildungsweg vor,
bei dem sich der Unterricht in der Schule
mit dem praktischen Unterricht im Betrieb
abwechselt.
Die Ausbildung von 48 ausgewählten
Lehrlingen dauert 2 Jahre und unterteilt
sich in Blöcke von 6 und 5 Monaten. Der
erste Block findet in ihren Instituten statt,
wo sie neben den Grundlagen der Mechanik
und Elektronik, Grundfächer wie Italienisch,
Geschichte, Mathematik und Englisch
belegen. Die anderen Monate verbringen
sie hingegen in den Trainingscentern von
Ducati und Lamborghini, um den Beruf des
CNC-Mechanikers und Mechatronikfachmann
zu erlernen. Bereits ab März dieses Jahres
halten sich 21 Lehrlinge in den Ducati
Trainingscentern auf. Sie erhalten dort nach
Beendigung des Lehrpfads ihr Fachabitur für
die Fachoberstufe.
145
DUCATI MONSTER
Ducati
The Redline Magazine
Ducati Motor Holding S.p.A.
Verantwortlicher
Chefredakteur: Luigi Bianchi
Produktion und Art Direction:
Nicola Gherardi / Likecube.it
Redaktionelle Koordination:
Marketing Ducati Motor Holding
Fotos:
Archivio Fotografico Ducati,
Pietro Bianchi, Simone
Bramante, Piero Casadei,
Giovanni De Sandre,
DocksVideo, Stefano Gilera,
Lombardi&Patelli, Milagro,
Fabrizio Porrozzi, Daniele Testa,
Ravi Vora.
146
@ducatimotor
DucatiMotorHolding
@ducatimotor
www.ducati.com
1198 RC
TURBO TOUCH
MULTI PLAY RACE TRACK
CHICCO AND DUCATI, TOGETHER IN POLE POSITION!
The line of products that combines Chicco’s specialisation in the world of children with the unmistakeable
racing design of Ducati.
Toys with which kids can use their imagination and creativity skills to create situations that are typically
tied to the adult word, helping them to develop their own identity.
Zeitschrift wurde am 21.10.2014 unter
der Nr. 39 in das Drucksachenregister
Texte:
Luigi Bianchi, Paola Baronio
facebook.com/ducati
(„Registro della Stampa“) am Gericht
Modena eingetragen.
Ducati Motor Holding S.p.a.
Via Cavalieri Ducati, 3
40132 - Bologna Italy
www.chicco.com
wherever there’s a baby
147
Taste the Italian Passion
An exclusive example of Italian excellence, Ducati Caffè is the concept restaurant and lounge bar
where passion and style reign supreme. Here, outstanding food and wine, coffee, merchandise
and apparel all come together to provide a unique, exclusive, exciting atmosphere. A stunningly
modern venue, Ducati Caffè also offers its own-brand wine and confectionary together with a
multi-sensorial experience that is unforgettable.
ducaticaffe.com
148