Benzindruck-Erhöhung Polo86c mit der Uterleg-Scheibe

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Benzindruck-Erhöhung Polo86c mit der Uterleg-Scheibe
Benzindruck-Erhöhung Polo86c
mit der Uterleg-Scheibe-Methode
Ebenfalls ein Mittel zum Tuning des Motors ist die Erhöhung des
Benzindrucks. Laut diversen Foren wird bei der, unten
beschriebenen, Methode der Benzindruck um ca. 0,3Bar erhöht.
Ob man es macht muss jeder für sich entscheiden. Ich habe dieses
bei meinem Polo gemacht und ich kann nur positives darüber
berichten. Das ab und zu auftretende Gasloch war weg und vom
Gefühl her, würde ich sagen, dass die Beschleunigung etwas
besser wurde. Ob oder überhaupt es mehr PS gebracht hat, weiß
ich nicht. Aber mir hat es danach mehr gefallen und ich habe
keine Nachteile verspürt.
Die hier beschriebene Methode bezieht sich auf Polo Motoren mit
der Mono-Motronic. Also AAV und AAU. Ob es sich bei der
Mono-Jetronic ähnelt kann ich leider nicht sagen.
Anleitung
1. Man nimmt den runden Luftfilter raus. Dann nimmt man
sich das passende Werkzeug womit man diese vier
Schrauben lösen kann und löst diese. Also wie auf dem Bild
gezeigt. Unter dem Deckel befindet sich der
Benzindruckregler.
2. Jetzt nimmt man sich eine Scheibe. Diese sollte vom
Durchmesser auf die Feder des Benzindruckreglers passen
und sollte von der Breite/Dicke ca. 0,6-0,7mm betragen. Ich
hatte damals zu Hause keine passende Scheibe mit der
Breite/Dicke. Also habe ich eine gefunden ca. 1mm und dann
auf das Maß runtergefeilt.
3. Jetzt wieder den Deckel drauf und die vier Schrauben rein
und fertig.
Tipp: Besonders vorsichtig mit der drunter liegenden
Membran umgehen. Am besten diese überhaupt nicht
rausnehmen.
Ich übernehme keine Verantwortung mit dieser Anleitung für den
Einbau und alles damit Verbundenem. Alles geschieht auf eigene
Gefahr.
Man sollte sich ein Buch wie z.B. „So wird’s gemacht“ anlegen.
Am besten das ganze in einer Mietwerkstatt machen und dann
nach dem Zusammenbau vom Fachmann kontrollieren lassen.
Vor Beginn der Arbeit sollte man sich ein super klares Bild von
der Vorgehensweise verschaffen.
Die Arbeit sollte von Personen durchgeführt werden, die
Erfahrung mit KFZTechnik/Mechanik haben.