Bosal Kundeninformation zur Situation Dieselpartikelfilter Die
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Bosal Kundeninformation zur Situation Dieselpartikelfilter Die
Bosal Kundeninformation zur Situation Dieselpartikelfilter Die BOSAL-Dieseloxicatfilter, die zuletzt in der öffentlichen Diskussion in die Kritik geraten waren, verfügen weiterhin über eine wirksame allgemeine Betriebserlaubnis. Ein vom Kraftfahrtbundesamt akkreditiertes Prüfinstitut hat nicht nur im Verfahren zur Erteilung der allgemeinen Betriebserlaubnis, sondern auch kürzlich nochmals bestätigt, dass der Wirkungsgrad der BOSAL-Dieseloxicatfilter den gesetzlichen Anforderungen entspricht. BOSAL hat die Diesel-Partikelfilter seither in technischer Hinsicht nicht verändert. Sämtliche aktuellen Diesel-Partikelfilter in ihrem Wirkungsgrad entsprechen diesen Testergebnissen. Die BOSAL-Systemlösung stellt eine Kombination von Dieselkatalysator und Partikelminderungssystem in einem Produkt dar und unterscheidet sich darin u. a. von sogenannten Add-On-Lösungen von Mitbewerbern. Das BOSAL-System erreicht seinen optimalen Wirkungsgrad erst nach Durchführung eines Einfahrvorgangs (Vorkonditionierung). Das bedeutet, dass der Bosal-Dieseloxicatfilter nach Einbau warmgefahren werden muß, wie bei allen handelsüblichen Nachrüstkatalysatoren bekannt, denn ein Bestandteil des Bosal-Systems ist der Dieselkatalysator. Demnach sind die eingebauten Bosal-Dieseloxicatfilter durch die Fahrzeugnutzung bereits vorkonditioniert und damit wirksam. Eine Vorkonditionierung erfolgt auch bei OE-Partikelminderungssystemen bzw. bei Katalysatoren. Die gesetzlichen Regelungen zu den Prüfkriterien werden von akkreditierten Prüfinstituten und dem Kraftfahrtbundesamt zum Teil unterschiedlich ausgelegt. Der vom Kraftfahrtbundesamt in Auftrag gegebene COP-Test beim TÜV Nord ist noch nicht vollständig abgeschlossen. Erst nach Abschluss der kompletten Testserie sowie einer Klärung, wie die Prüfkriterien auszulegen sind, kann eine abschließende Bewertung vorgenommen werden. Mit Rücksicht auf die aktuell geführte öffentliche Diskussion und die noch nicht abgeschlossenen Erörterungen mit dem KBA hat sich BOSAL dazu entschlossen, zunächst den weiteren Vertrieb von BOSAL-Dieseloxicatfilter ruhen zu lassen. Für die bei Kunden lagernden Produkte gibt BOSAL in der Zwischenzeit eine ergänzende Einfahranweisung heraus, aus der hervorgeht, dass der DieselPartikelfilter nach Einbau einzufahren ist. Darin wird erläutert, wie dies zu erfolgen hat, um den bestmöglichen Wirkungsgrad des Diesel-Partikelfilters erzielen zu können. Der weitere Verkauf von lagernden BOSAL-Dieseloxicatfiltern soll erst nach dieser Ergänzung des Lieferumfangs mit der Einfahranweisung und dem abschließenden Gespräch mit dem KBA wieder aufgenommen werden. Eine Presseinformation hierzu wird heute auf der Bosal-Homepage veröffentlicht. Für Rückfragen stehen Ihnen Heiner Tilly (Commercial Manager Aftermarket Central Europe, Tel 02162 959-222) und Ralf Meisel (Leiter Marketing, Tel 02162-959-123) zur Verfügung. Bosal Deutschland GmbH, 24.10.2007 Paul Kolhoff –Geschäftsführer-