Übersicht Über die NiagararegioN

Übersicht über die
Niagararegion
Niagara ist ein wichtiges Tor zu Nordamerika. Im Herzen der südlichen Provinz Ontario
und an der Grenze zu den USA gelegen, befindet sich die Niagararegion mit ihren 430.000
Einwohnern zwischen dem Ontario- und dem Eriesee. Niagara liegt weniger als eine Stunde
von Toronto, Buffalo oder dem westlichen US-Bundesstaat New York entfernt. 55 % aller
Produktionsbetriebe der USA sowie die halbe Bevölkerung der USA sind mit einer Tagesreise
erreichbar. Außerdem kann Niagara weltweit über den St. Lawrence Seaway und den WellandKanal angesteuert werden. Die Grenze von Niagara hat den zweitstärksten gewerblichen
Verkehr zwischen den USA und Kanada. Über sie werden 19 % der gesamten Handelsgüter
zwischen den Nachbarländern transportiert.
Die wirtschaftlichen Aktivitäten der Region beruhen hauptsächlich auf Industriebetrieben für
die Herstellung bzw. Verarbeitung von Transportmitteln, Maschinen, Metall, Lebensmitteln,
Primärmetallen, Kunststoffen und Gummi. Landwirtschaft, Gärtnereien und Weinanbau
bilden ebenfalls wichtige Branchen für die Wirtschaft der Region. Niagara verfügt über eine
hoch entwickelte Logistikbranche. Zahlreiche Unternehmen bieten sämtliche Transport- und
Speditionsdienste sowie den unmittelbaren Zugang zum US-Markt. Niagara Kanada kann.
Unternehmen zahlreiche Wettbewerbsvorteile bieten:
• Einfachen Zugang zu den Märkten Nordamerikas und in der Welt.
• Gut integrierte Transportinfrastruktur. Mehrspurige Provinzautobahnen, Bahnverbindungen
und drei internationale und lokale Flughäfen in unmittelbarer Reichweite (bis zu einer Stunde Fahrt) bedienen die Region.
• Wettbewerbsfähige Geschäftskosten im Vergleich zu anderen nordamerikanischen Städten für Grundstücke, Gebäude, Arbeitskräfte, Versorgungskosten und sofort verfügbare erschlossene Grundstücke in unmittelbarer Nähe zu den wichtigsten nationalen und internationalen Autobahnen.
• Proaktive Regional - und Kommunalverwaltung, die die Geschäftsprozesse ständig verbessert, einschließlich Steuern, Erschließungsgebühren und Planungsgenehmigungen.
• Über 200.000 hochqualifizierte, gebildete und produktive Arbeitskräfte.
• Multikulturelle Gesellschaft. Über 20 % der Einwohner von Niagara sind zweisprachig, und zusammen mit dem vielfältigen Tourismuspublikum der Region (jährlich 14 illionen Besucher) handelt es sich um eine multikulturelle Gesellschaft, in der Gäste aus dem
Ausland willkommen sind.
• Mit ihrer exzellenten Lebensqualität ist die Niagararegion ein fantastischer Ort zum Leben
und Arbeiten. Mit den spektakulären Niagarafällen, schönen Parks, Golfplätzen, Plantagen,
Weinbergen, Wanderwegen und Gärten ist die Region für ihre natürliche Schönheit
weltweit bekannt. Die Lebenshaltungskosten sind erschwinglich.
• Mit Steuervergünstigungen für Forschung und Entwicklung werden die in der Region
ansässigen Unternehmen für Innovationen belohnt.
• Moderne Hochgeschwindigkeitsnetz aus Glasfaser verbinden Niagara mit den Märkten in
Kanada und im Ausland.
DIE AUTOMOBILBRANCHE
IN NIAGARA
Niagara bildet einen integralen Bestandteil der Automobilbranche in
der kanadischen Provinz Ontario.
• Mit seinen 13 preisgekrönten Montagewerken produziert die Provinz Ontario mehr Fahrzeuge als alle anderen nordamerikanischen Bundesstaaten oder Provinzen.
• Über 400 Firmen sind in der Entwicklung und Herstellung von Teilen tätig, darunter multinationale Unternehmen wie Magna International, Dana Corporation und
GDX Automotive.
• Die Kostenvorteile in Ontario ermutigen auch weiterhin zu neuen Investitionen in die Automobilherstellung.
• Der Zugang zu hervorragenden Steueranreizen für Forschung und Entwicklung motiviert zu Forschung und Innovation.
• Es stehen reichlich hochproduktive, qualifizierte Arbeitskräfte zur Verfügung.
• Niagara gehört seit über 100 Jahren zum industriellen Zentrum von Ontario.
Die zentrale Lage der kanadischen Region Niagara ist optimal für Just-inTime-Lieferprogramme.
Die Region liegt strategisch günstig im Herzen von Südontario an der Grenze zwischen den
USA und Kanada. 55 % aller Industriebetriebe und die Hälfte der Bevölkerung der USA sind
innerhalb eines Tages erreichbar. Die Region hat damit eine ideale Lage für die Belieferung der
Automobilwerke in Ontario und in den USA innerhalb des JIT-Systems. Die Zollformalitäten
können im Voraus abgewickelt werden, was einen schnellen, reibungslosen Grenzverkehr
ermöglicht.
Die kanadische Region Niagara hat einfachen Zugang zu erstklassigen
Automobilforschungszentren. Dazu gehören unter anderem:
das Centre for Integrated Manufacturing and Applied Research am Niagara College, das
Manufacturing Research Institute der McMaster-Universität, das Automotive Materials and
Manufacturing Centre, das Automotive Research and Development Centre der Universität
Waterloo und die Universität Windsor.
Die kanadische Region
Herstellungsindustrie.
Niagara
hat
eine
starke
Basis
in
der
Etwa 200 Industriebetriebe der Automobilbranche haben hier ihren Standort, einschließlich
zahlreicher internationaler Großunternehmen. Zu den Industriebetrieben mit über 100
Arbeitsplätzen gehören: General Motors, John Deere, TRW Canada, Dana Corporation, GDX
Automotive, E.S. Fox, Edscha of Canada, Parker Hannifin, Bosch Rexroth, St. Catharines
Machine Products, Iafrate Machine Works, Eurocopter, IMT, Canada Forgings, Venest Industries,
Brunner Manufacturing und Welland Forge (FKI Ind. Canada Inc.).
In Niagara kann man hervorragende Grundstücke zu konkurrenzfähigen
Preisen erwerben.
Preiswerte, voll erschlossene Grundstücke mit guter Anbindung an die wichtigsten
Transportwege in einer Größenordnung von 4 bis über 40 Hektar sind sofort verfügbar.
Informationen zum
Arbeitsmarkt in der
Niagararegion
Niagara bietet zahlreiche Wettbewerbsvorteile für Unternehmen, die neue oder zusätzliche
Investitionen in den Produktionssektor von Ontario tätigen wollen. Der Produktionssektor ist die
stärkste Wirtschaftskraft in der Region. Etwa 800 Produktionsbetriebe beschäftigen über 31.000
Arbeitskräfte in Voll- oder Teilzeit. Der Arbeitsmarkt von Niagara umfasst insgesamt etwa 200.000
Arbeitskräfte. Dadurch können Unternehmen auf einen hervorragenden Pool qualifizierter
Talente zurückgreifen, mit denen sie ihr Geschäft aufbauen oder erweitern können.
VERFÜGBARKEIT VON ARBEITSKRÄFTEN
In den letzten fünf Jahren lag die Arbeitslosenquote der Niagararegion durchschnittlich bei
7,03 %.1 Die Arbeitslosenquote wird sich in den nächsten Jahren voraussichtlich parallel
zum provinz- und landesweiten Durchschnitt entwickeln, so dass Arbeitgeber auf verfügbare
Arbeitskräfte zurückgreifen können. Die Zunahme der Arbeitsplätze in Niagara seit Beginn der
1990er Jahre entspricht der von Ontario und Kanada.2
QUALITÄT DER ARBEITSKRÄFTE
College- und Universitätsabschlüsse sowie Schulungen können über das Niagara College, Brock
University und eine Reihe von weiteren öffentlich finanzierten tertiären Bildungsinstitutionen
in unmittelbarer Nähe erworben werden. Technische Unterstützung für Produktionsanlagen
und Ausbildungsplätze sind bei spezialisierten Schulungseinrichtungen wie dem Technology
Skills Centre vom Niagara College erhältlich.
Bildungsniveau der Arbeitskräfte
Mehr als die Hälfte der über 20jährigen Bevölkerung von Niagara (54,4 %) hat eine
abgeschlossene Berufsausbildung oder einen College- bzw. Universitätsabschluss.3
Der prozentuale Anteil der Bevölkerung der Niagararegion mit einer abgeschlossenen
Berufsausbildung oder mit College- oder Universitätsabschluss mindestens so hoch wie in
allen vergleichbaren Regionen der Provinz Ontario und entspricht dem Anteil in ganz Ontario
und ganz Kanada.4
Produktivitätsniveau der Arbeitskräfte
Das Bruttoinlandsprodukt (BIP) der Niagararegion ist in den letzten zehn Jahren kontinuierlich
gestiegen. Von 1997 bis 2005 betrug das geschätzte BIP-Wachstum der Niagararegion ca. 27,3
% und entspricht damit dem Produktivitätswachstum in Kanada und Ontario.5
Informationen zu Gewerkschaften
Der Produktionssektor von Niagara ist zu etwa 11 % gewerkschaftlich organisiert.6 Die meisten
Unternehmen, die sich in Niagara niederlassen, arbeiten in einem nicht gewerkschaftlich
geprägten Umfeld. Dieser Trend nimmt unter den Produktionsbetrieben in Niagara zu.
1. Statistical Canada 2002 bis 2007 (Informationen zum Arbeitsmarkt, Niagararegion)
2. Statistical Canada 1990 bis 2007
(Informationen zum Arbeitsmarkt, Niagararegion und Ontario)
3. Statistics Canada (Bildungsniveau Niagararegion), 2001
4. Paul Knafelc, Niagara Economics Briefing – Community Benchmarks, 2007
5. Paul Knafelc, Niagara Economics Briefing – Community Benchmarks, 2007
6. Collective Bargaining and Niagara Business Directory 2007-2008,
Based on North American Industry Classification System (NAICS) 2002 – Manufacturing
ARBEITSKOSTEN (Durchschnittliche Stundenlöhne)
Die nachstehende Tabelle gibt die durchschnittlichen Stundenlöhne für eine Auswahl von Tätigkeiten an.
Niagararegion – Durchschnittslöhne
Position
Fertigungslohn
Indirekte
Arbeit
Büropersonal
NOC Code
BESCHREIBUNG/
ELLENBEZEICHNUNG
STUNDENLOHN
REGIONALER
DURCHSCHNITT
REGIONALER
DURCHSCHNITT
REGIONALER
DURCHSCHNITT
REGIONALER
DURCHSCHNITT
REGIONALER
DURCHSCHNITT
ANFANGSLOHN
ANFANGSLOHN
ERFAHRENE
ARBEITSKRAFT
NACH
EINEM (1)
JAHR
AM
HÄUFIGSTE
N GEZAHLT
HOCH
9241
Bediener von
Maschinen in
Chemiewerk
$13.08
$12.45
$12.94
$14.66
$15.11
$18.42
7452
Materialtransportarbeiter
$13.08
$10.26
$10.60
$11.76
$12.63
$13.52
911
Produktionsleiter
$24.95
$15.67
$17.29
$19.15
$20.87
$23.48
2211
Chemietechniker
$16.90
$13.82
$15.35
$16.46
$17.61
$21.50
7242
Industrieelektriker
$26.95
NV
$18.12
$19.24
$19.41
$19.67
2232
Mechaniker
$28.47
$28.47
$33.35
(hoher Lohn)*
$11.10
(niedriger Lohn)
$28.47
NV
7452
Gabelstaplerfahrer
$13.08
$10.26
$10.60
$11.76
$12.63
$13.52
7452
Materialtransportarbeiter
$13.08
$10.26
$10.60
$11.76
$12.63
$13.52
6651
Sicherheitsdienst
$11.95
$11.95
$18.00
(hoher Lohn)*
$7.75
(niedriger Lohn)
$11.95
NV
6471
Hausmeister **
$11.95
$12.50
$15.92
(hoher Lohn)*
$9.25
(niedriger Lohn)
$12.50
NV
2134
Chemieingenieur
$30.12
$31.10***
NV
NV
NV
NV
2132
Maschinenbauingenieur
$26.60
$21.74
$23.04
$25.68
$25.99
$30.35
112
Personalmanager
$24.27
$15.50
$15.87
$17.43
$18.49
$20.26
1225
Leiter Einkauf
$21.03
$15.92
$16.61
$17.76
$19.18
$20.92
1474
Sachbearbeiter
Einkauf
$21.03
$10.78
$11.33
$11.78
$11.93
$12.19
1222
Assistent der
Geschäftsführung
$19.48
$20.60***
NV
NV
NV
NV
Legende:
*
**
***
Die einzigen für diese Positionen verfügbaren Daten geben Durchschnitts-, niedrigen und hohen Lohn in der Niagararegion wieder.
Die Position Hausmeister war ursprünglich mit der Position Sicherheitsdienst verknüpft. Hausmeister hat einen anderen NOC und ein anderes Durchschnittsgehalt.
Die einzigen verfügbaren Daten für diese Positionen beziehen sich auf die durchschnittlichen Löhne in der Provinz.
NV Daten sind nicht verfügbar.
ANREIZE FÜR DIE SCHAFFUNG VON ARBEITSPLÄTZEN
Es gibt zahlreiche Anreizprogramme für den Arbeitsmarkt der Provinz, die von Arbeitgebern in Niagara genutzt werden können. Diese
Programme sind so konzipiert, dass Schulungskosten abgeschrieben werden können und die Beschäftigung insgesamt steigt. Im Folgenden
werden einige Programme genannt.
Steuerbegünstigung für Lehrstellen
Je Lehrling können bis zu kan$ 5.000 pro Steuerjahr geltend gemacht werden, und in den ersten 36 Monaten der Lehrzeit können bis zu
kan$ 15.000 geltend gemacht werden. Für die Berechtigung zur Steuervergünstigung müssen die Lehrlinge vor dem 1. Januar 2008 eingestellt
worden sein und eine Fachausbildung absolvieren. Dazu zählen Ausbildungsberufe in den Bereichen Bau, Industrie und Triebfahrzeuge
sowie einige Ausbildungsberufe im Dienstleistungsbereich.
Quelle: http://www.niagaracanada.com/LabourDemo/labourForce/programs.cfm
Targeted Wage Subsidy Program (Subventionsprogramm mit Lohnzuschüssen)
Das Targeted Wage Subsidy Program ist ein Programm der kanadischen Bundesregierung, bei dem die Löhne und Lohnnebenkosten für die
Einstellung neuer behinderter Arbeitskräfte bezuschusst werden. Der Zuschuss deckt einen Teil der Schulungskosten mit ausgehandelten
Löhnen und für eine bestimmte Dauer. In der Regel handelt es sich um 60 % der Löhne über einen Zeitraum von 30 Wochen. Die Beträge sind
von Fall zu Fall verschieden und richten sich nach den Umständen des jeweiligen Zuschussnehmers. Berücksichtigt werden Arbeitnehmer, die
in den letzten drei Jahren arbeitslos waren und Arbeitslosengeld bezogen haben. Im Allgemeinen beträgt der Zuschuss kan$ 2000 bis kan$
5000 je neuem Arbeitnehmer.
Quelle: http://www.niagaracanada.com/LabourDemo/labourForce/programs.cfm
Steuervergünstigung der Provinz Ontario für graduierte Berufsanfänger (bis zu kan$ 4000 je Arbeitnehmer)
Das Programm richtet sich an arbeitslose Graduierte, indem Unternehmen gefördert werden, die Hoch- oder Fachschulabsolventen eine Chance
geben, die ihren Hochschul- oder Fachschulabschluss innerhalb der letzten 3 Jahre gemacht haben und noch keine Vollzeitbeschäftigung
gefunden haben (in 15 der letzten 32 Wochen). Das Programm zahlt eine Steuerrückerstattung von 10 – 15 % für anerkennungsfähige
Aufwendungen, die durch die Einstellung arbeitsloser Hoch- oder Fachschulabsolventen der Provinz Ontario entstanden sind. Je Neueinstellung
können von bis zu kan$ 4000 je Neueinstellung für Lohn- und Einstellungskosten abgeschrieben werden.
Quelle: http://www.niagaracanada.com/LabourDemo/labourForce/programs.cfm
Bessere Vermittlung von Arbeitskräften (Ontario Works)
Die Social Assistance and Employment Opportunities Division (Agentur für Arbeit) spart Arbeitgeber Zeit und Geld, wenn es darum geht,
die richtige Arbeitskraft für die richtige Stelle zu finden. Die Social Assistance and Employment Opportunities Division hat sich zum Ziel
gesetzt, für den Arbeitsmarkt vorbereitete Personen auf dem lokalen Arbeitsmarkt unterzubringen. Über Programme und Dienstleistungen
können diese berufsbegleitende Trainings für neue Arbeitskräfte anbieten oder Arbeitgeber mit bis zu kan$ 3000 für die Einstellung von neuen
Arbeitskräften fördern, für die ein zusätzliches Training on the Job erforderlich ist.
Quelle: http://www.niagaracanada.com/LabourDemo/labourForce/programs.cfm
Job Connect Program – bis zu kan$ 3000 je Arbeitskraft
Hilfe bei der Karriereplanung und bei Bewerbungstechniken, Praktika und Training on the Job für Personen mit Wohnsitz in Ontario, vor
allem junge Menschen, damit diese die nötigen Fähigkeiten und Kenntnisse erwerben können, um eine Stelle zu finden und zu behalten. Das
Programm zielt auf benachteiligte Jugendliche ab und bietet diesen Chancen für das Training on the Job. Bei Einstellung der Programmteilnehmer
kann der Arbeitgeber einen Trainingszuschuss von bis zu kan$ 3000 für jeden eingestellten Arbeitnehmer beantragen.
Quelle: http://www.niagaracanada.com/LabourDemo/labourForce/programs.cfm
Teilzeitarbeitskräfte
Teilzeitarbeitskräfte unterliegen den gesetzlichen Bestimmungen für Beschäftigungsverhältnisse vom Arbeitsministerium der Provinz
Ontario. Gemäß dem Employment Standards Act (Gesetz über Standards bei Beschäftigungsverhältnissen) der Provinz Ontario betragen die
Mindestlöhne:
• Für Teilzeitarbeit (allgemein) kan$ 8,00 pro Stunde
• Für Teilzeitarbeit (Schüler und Studenten) kan$ 7,50 pro Stunde (Schüler und Studenten unter 18 Jahren, die weniger als
28 Wochenstunden in den Schul-/Semesterferien oder an Schulfeiertagen arbeiten)
Quelle: http://www.2ontario.com/welcome/bcgo_204.asp
Arbeitnehmervermittlung
Für unbefristete Arbeitnehmer berechnen Personalagenturen normalerweise Provisionen ab 4 – 10 % des jährlichen Anfangsgehalts. Die
Tarife für Fach- oder Führungspositionen können auch höher liegen. Teilzeitarbeitskräfte können über eine Reihe von öffentlichen und
privaten Agenturen zu günstigen Preisen angeworben werden.
Transport und Logistik in
der Niagararegion
Die komplett erschlossenen Grundstücke von Niagara liegen alle in der Nähe der
Hauptverkehrswege und internationaler Knotenpunkte. Die Grenzübergänge von Niagara sind
weniger überlastet als andere größere Übergänge in Ontario. Dadurch kommt man leicht zu
den Märkten in den USA und erzielt verlässlichere Just-in-Time-Lieferungen. Die Grenze von
Niagara hat den zweitstärksten gewerblichen Verkehr zwischen den USA und Kanada. Über
sie werden 19 % der gesamten Handelsgüter zwischen den Nachbarländern transportiert.
Speditionskosten (Lkw) pro Tonne pro Meile
In Niagara gibt es über 100 Firmen, die Dienstleistungen im Bereich Lager, Logistik,
Maklerwesen und Transport anbieten. Die Speditionskosten im Lkw pro Tonne pro Meile (1,6
km) variieren je nach Entfernung (kurze vs. lange Strecke) und Nachfrage. Für den Versand
von Gütern von Niagara nach Cincinnati liegen die Kosten beispielsweise bei kan$ 2,40 pro
Meile (kan$ 0,109 pro Meile für 1 Kurztonne), während der Güterversand von Cincinnati nach
Niagara kan$ 1,20 pro Meile (kan$ 0,055 pro Meile für 1 Kurztonne) kosten kann.
Übernommen von: Fontaine Transport, 13. April 2005
Schienentransportkosten pro Tonne pro Meile
Die vorhandenen Güterbahnhöfe für Unternehmen in Niagara sind ein echter Vorteil für die
örtlichen Firmen, welche Güter über weite Entfernungen transportieren möchten. Die drei
Bahngesellschaften Canadian National (CN), Canadian Pacific Railways (CPR) und Port Colborne
Harbout Railways (PCHR) betreiben alle auch Schienennetze in Niagara. Mehrere lokale
Schienenbetreiber bieten Logistikdienstleistungen. Hinzu kommen zahlreiche Grundstücke
mit vorhandenen Nebengleisen, die zum Verkauf stehen, sowie Grundstücke, auf denen man
Bahnnebengleise legen könnte. In Niagara gibt es mehrere geeignete Umladebahnhöfe. Hinzu
kommt ein Umsteigebereich in unmittelbarer Nähe von Niagara.
Lufttransport
Drei Gewerbe- und Frachtflughäfen mit regelmäßigen Flügen sind innerhalb von 30 Minuten
bis 1½ Stunden von Niagara aus zu erreichen. Zu diesen Flughäfen gehören der Hamilton
International Airport, der Buffalo-Niagara International Airport und der Lester B. Person
International Airport (Toronto). Ferner bieten der Niagara District Airport und der Niagara
Central Airport allgemeine Flugdienste vor Ort. Mehrere Fluggesellschaften fliegen diese
lokalen Flughäfen an, teilweise mit Direktflügen.
Wassertransportinfrastruktur
Welland-Kanal / Hafen von Hamilton / St. Lawrence Seaway
Niagara liegt günstig am Welland-Kanal, der zum St. Lawrence Seaway System gehört. Der
Welland-Kanal bietet direkten Zugang zum internationalen Seetransport von Niagara aus.
Am Kanal entlang gibt Häfen in Port Colborne, Port Robinson, Thorold und Welland. St.
Lawrence Seaways verwaltet den Ladebetrieb in den Häfen über Herrn Peter McLean, Real
Property Management Officer, Telefon: 905-641-1932, Durchwahl 5366. Vier Unternehmen
bieten Anlege- und Ladedienste an verschiedenen Orten entlang dem Welland-Kanal: Snider
Dock Services Ltd., Nyon Oil Inc., Moore McCleary Ltd, E.S. Fox.
Im Hafen von Hamilton wird das größte Fracht- und Seetransportvolumen aller Häfen an
den kanadischen Großen Seen zusammen abgewickelt. Damit zählt der Hafen zu den zehn
größten Häfen in Kanada.
Quelle: Port of Hamilton, www.hamiltonport.ca
FLUGHÄFEN:
LESTER B. PEARSON INTERNATIONAL AIRPORT
Drehscheibenstatus
International / National
Entfernung von der Region Niagara
Toronto, Ontario, 68 Meilen/109 km
Startbahnen
4
Startbahnlänge
3,3 km, 3,2 km, 2,8 km, 2,5 km
Passagierfluggesellschaften
40
Charterfluggesellschaften
16
Luftfrachtgesellschaften
67
Zolleinfuhrhafen
Ja
Freihandelszone
Ja
Kapitalerweiterung genehmigt
Ja
Quelle: http://www.niagaracanada.com/Infracstructure/airports.cfm
BUFFALO-NIAGARA INTERNATIONAL AIRPORT
Drehscheibenstatus
National / International
Entfernung von der Region Niagara
Buffalo, New York 29 Meilen/46 km.
Startbahnen
3
Startbahnlänge
2,4 km, 1,6 km, 2,7 km.
Passagierfluggesellschaften
15
Charterfluggesellschaften
2
Luftfrachtgesellschaften
6
Zolleinfuhrhafen
Ja
Freihandelszone
Ja
Kapitalerweiterung genehmigt
Ja
Quelle: http://www.niagaracanada.com/Infracstructure/airports.cfm
HAMILTON AIRPORT
Drehscheibenstatus
National / International
Entfernung von der Region Niagara
Hamilton, 20 miles/32 kms.
Startbahnen
3
Startbahnlänge
2,4 km, 1,8 km, 0,9 km.
Passagierfluggesellschaften
2
Charterfluggesellschaften
0
Luftfrachtgesellschaften
5
Zolleinfuhrhafen
Ja
Freihandelszone
Ja
Kapitalerweiterung genehmigt
Ja 0,6 km Startbahnerweiterung
Quelle: http://www.niagaracanada.com/Infracstructure/airports.cfm
NIAGARA DISTRICT AIRPORT
Sitz
Niagara-on-the-Lake, Ontario
Entfernung vom Regionalbüro Niagara
9 Meilen/14 km.
Startbahnen
3
Startbahnlänge
1,5 km, 0,7 km, 0,7 km.
Instrumenten-Landesystem
Nein
Betrieb (Stunden)
24 Stunden
Quelle: http://www.niagaracanada.com/Infracstructure/airports.cfm
NIAGARA CENTRAL AIRPORT
Sitz
Pelham, Ontario
Entfernung von Regionalbüro
16 Meilen/26 km
Startbahnen
2
Startbahnlänge
0,8 km, 1,0 km
Instrumenten-Landesystem
Ja (GPS)
Betrieb (Stunden)
24 Stunden
Instrumenten-Landesystem
Nein
Betrieb (Stunden)
24 Stunden
Quelle: http://www.niagaracanada.com/Infracstructure/airports.cfm
NIAGARA CENTRAL AIRPORT
Sitz
Pelham, Ontario
Entfernung von Regionalbüro
16 Meilen/26 km
Startbahnen
2
Startbahnlänge
0,8 km, 1,0 km
Instrumenten-Landesystem
Ja (GPS)
Betrieb (Stunden)
24 Stunden
Geschlossen
0 Tage in 3 Jahren
Quelle: http://www.niagaracanada.com/Infracstructure/airports.cfm
KURIERDIENSTE: NACHTBEFÖRDERUNGSDIENSTE LUFTKURIERDIENSTE
Nachtexpressdienste
Name
Drehscheibenklassifkation
Letzte Abholung
Garantierte Zustellung
am nächsten Tag
Zustellung an Samstagen
Fed/Ex
Lokales Terminal
17.30 Uhr
10.30/12.00/17.00 Uhr In Großstadtgebieten
UPS
Lokales Terminal
16:00:00
10.30/12.00/17.00 Uhr In Großstadtgebieten
Airborne
Lokales Terminal
17:00:00
12.00/17.00 Uhr
DHL
Lokales Terminal
12.00 Uhr
17:00:00
United States
Post Office
Lokales Terminal
15:00:00
12.00 Uhr
In Großstadtgebieten
Nur USA
Ohne
Quelle: http://www.niagaracanada.com/Infracstructure/airports.cfm
TRANSPORT - HÄFEN
Nächster Hafen
Hamilton, ON
Bedienter Fluss/See/Ozean
Ontariosee
Kanaltiefe
8,2 m
Wendebecken
Nicht erforderlich
Lastkahnhafen
Ja
Allgemeiner Frachthafen
Ja
Containerhafen
Ja
Lagerräume
Innen/Außen
Autobahnanbindung
QEW, 403, 20
Schienennetzanbindung
Canadian National, Canadian Pacific
Anzahl Frachtspeditionen
Keine Angabe
Anzahl Import-Export-Agenten
Keine Angabe
Nächster Hafen
Thorold, ON
Bedienter Fluss/See/Ozean
Welland-Kanal, St. Lawrence Seaway
Kanaltiefe
8,2 m
Wendebecken
Keine Angabe
Lastkahnhafen
Keine Angabe
Allgemeiner Frachthafen
Ohne
Containerhafen
Ohne
Lagerräume
Innen/Außen
Autobahnanbindung
QEW
Schienennetzanbindung
Ohne
Anzahl Frachtspeditionen
38
Anzahl Import-Export-Agenten
69
Schienennetzanbindung
Ohne
Anzahl Frachtspeditionen
38
Anzahl Import-Export-Agenten
69
Nächster Hafen
Port Colborne Harbour
Bedienter Fluss/See/Ozean
Welland-Kanal, St. Lawrence Seaway
Kanaltiefe
8,2 m
Wendebecken
Keine Angabe
Lastkahnhafen
Keine Angabe
Allgemeiner Frachthafen
Ohne
Containerhafen
Ohne
Lagerräume
Außen
Autobahnanbindung
Hwy. 3
Schienennetzanbindung
Port Colborne Harbour Railway
Anzahl Frachtspeditionen
38
Anzahl Import-Export-Agenten
69