und Hóhensteuerung des Schneid

UBERZEUGT IN ALIEN LAGEN.
DRISCHT
AM
HANG
WIE
IN
DER EBENE.
Dreschen am Hong ist fur viele
ein Rechenexempel: Je sfeiler der
Hong, desto geringer die Leistung
des Mahdreschers. Von der Fahrund Standsicherheit der Meschine
ganz zu schweigen.
FOr den TOPUNER BALANCE von
DEUTZ'FAHR gilt diesa Rechnung
nicht! Sein innovatives
Hangausgleìch'Sysfen) gorantiert eine konstanfe Druschleistung, hohen Komhrt sowìe ein sicheres Dreschen ani hiang wie in der Ebene.
Einmal per Knopfdruck akftvierf sfellt
sich die Meschine auf die jeweilige
Hongloge ein.
Seifenneigungen
bis 20 %, Steigungen
und
Gefàlle bis 6 % werden problemlos ausgeglichen. Mit der Schneidwerksieuerung
AutoControl
von
DEUTZ-FAHR paBt sich das Schneidwerk aufomottsch dem jev/eiligen
Gelànde an. Das heiBf: Konstante
Drusch- und Abscheideleistung, Enflastung des Fahrers und eine hohe
Fahr- und Standsicherheit - speziell
am Seitenhang.
Optimale
Ernte auch
unter
schwierigen
Bedingungen.
EINFACH UND SICHER.
Einmal per Knopfdruck aktiviert erfolgt die Regelung des BALANCESystems
vollaufomofìsch. ^ Durch
ieuchtdioden
im KontroUgeràt ist
der Fahrer jederzeit
Ober die
Hangfage und das Regelverhalten
des Màhdreschers informiert. Selbsfverstàndlich ist eìne manueUe Steuerung durch den Fahrer jederzeit
mogli eh.
ìMMEk /M GIEICHGEWÌCHT.
Der BALANCE-Hongausgleich erfoigf
uber hydraulìsch schwenkbare Seitengetriebe an der Vorderachse. Die
gunstige AuBenbreite der „Normal"TOPUNER bleibfdabei
unveràndert.
Dank der „e}ektronischen Wasserwaage" steht der gesamfe Màhdrescher
immer
waagerechf
volfoufomafisch.
Das Resulfat: Hóchstleistungen ohne
EinbuBen in jeder iage.
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ALLBS UNTER
KONTROLLB.
Mit der
AutoConfrol-Schneidwerkssteuerung verfugt der TOPUNER
BALANCE uber eìn akfiv gefuhrfes
Schneidwerk. Die Steuerung funktioniert
unabhàngig
von
der
jeweifigen MahdreschersteHung.
J
Tastkufen regein pràzise die Seitenund Hóhensteuerung des Schneidwerks. Drei Sensoren registrieren
jede Abweichung und gleichen sie
sofort aus. Auch die AutoControfSchneidwerkssteuerung kann selbsfversfàndiich jederzeif manuel! ubersfeuert werden. Schnitfhóhe und
Auflagedruck
lassen sich
uber
Regler bequem aus der Kabine
vorwàhlen.
Beim Ausgleich in Fahrfrichtung sorgt
eine óufomatische
Sc/iniffw/nkelverstellung
fa.W.j fur eine
optimele Anpassung.
Bergauf/bergab paBt sich das Schneidwerk so
den
jeweiligen
Gelàndeverhàltnissen ah.
Damif ist sowohi om Seitenhang als
auch bei Steìgungen und Gefàlle,
bei
alien
Gelàndeformen
und
jedem
Einsatz
eine
optimale
Schneidwerksfijhrung
und -stellung
gewàhrieistet - vollautomafisch und
pràzise.
A l e KJVIO •CTOftlCO' SAMe
Coli. DEU-D-F-1999-5
Inv.
5618
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