lithium-ionen-batterien

LITHIUM-IONEN-BATTERIEN
LEICHTER - STÄRKER - LANGLEBIGER
DIE WICHTIGSTEN VORTEILE
DER LITHIUM-IONEN-TECHNOLOGIE
FÜR SIE ALS MOTORRADFAHRER
WENIGER GEWICHT
LÄNGERE LEBENSDAUER
HÖHERE LEISTUNG
BREITES EINSATZSPEKTRUM
Ultraleicht – Nur 1/3 des Gewichts einer vergleichbaren Bleibatterie.
gung verbessert deutlich die Energieversorgung im Fahrzeug.
Sehr gute Zykleneigenschaften –
Perfekte Lagereigenschaften – La-
Über 2000 Ladezyklen möglich. (Standard-Blei-Säure-Motorradbatterien
erreichen bis 300 Zyklen, Gel-Motorradbatterien bis max 500 Zyklen).
gerdauer bis zu einem Jahr ohne Nachladung möglich. Bei herkömmlichen
Bleibatterien ist eine Nachladung bereits nach 4-6 Monaten erforderlich.
Hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis durch eine bis zu 6-fache
Große Programmabdeckung - Mit
Lebensdauer gegenüber Standard-Motorradbatterien.
Bis zu 50% mehr Leistung.
Herausragende Energieeffizienz –
Eine hohe und stabile Spannungsversor-
nur 8 Lithium-Ionen-Typen können alle
gängigen Standardtypen und alle Alternativtechnologien abgedeckt werden.
In jeder Position einbaubar – LAND-
PORT-Lithium-Ionen-Batterien
ten keine flüssigen Elektrolyte.
enthal-
Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich. Ladestrom bis zum
10-fachen Wert des Normalladestroms.
KEIN MEMORYEFFEKT.
Hohe Sicherheit – ausgewogene Ladung und Entladung aller Zellen wird
durch
Batterie-Management-System
(BMS) überwacht.
Frei von Schadstoffen – enthält keine Säure und keine Schwermetalle wie
Blei, Cadmium, Quecksilber.
CROSSLISTE WELCHE BATTERIE IST DIE RICHTIGE?
LANDPORT LithiumIonen-Batterie
ML LFP5
Alternative zu
DRY-Batterie
Alternative zu
AGM-Batterie
Alternative zu
SLA-Batterie
Alternative zu
Gel-Batterie
YB4L-A
YB4L-B
YB5L-B
12N5-3B
12N5.5-3B
YTX4L-BS
YTX5L-BS
SLA12-4
SLA12-4S
SLA 12-5
YT6B-3
G12-4
GB4L-B
GB5L-B
GTX5L-BS
ML LFP7
YB7-A
YB7B-B
YB7C-A
YB7L-B
12N7-3B
12N7-4A
12N7-4B
12N7CZ-3D
12N7D-3B
YTX7L-BS
YTZ5S
GTX7L-BS
ML LFP7Z
YB9L-A2
YB9L-B
YB9A-A
YB9-B
12N9-4B-1
12N9-3A
12N9-3B
YTX7A-BS
YTZ7S
SLA12-6
GTX7A-BS
GTZ7S
GB9B
SLA12-8
YT7B-4
YT9B-4
GTX9-BS
GT7B-4
GT9B-4
ML LFP9
YT7B-BS
YTX9-BS
YTR9-BS
YTX9A-BS
YT9B-BS
ML LFP14
YB10A-A2
YB10L-A2
YB10L-B
YB10L-B2
YB12A-A
YB12A-B
YB12AL-A
YB12AL-A2
YB12B-B2
YB12C-A
12N10-3A-2
12N11-3A-1
12N12A-4A-1
YB14-A2
YB14-B2
YB14A-A1
YB14A-A2
YB14L-A1
YB14L-A2
YB14L-B2
SYB14L-A2
SYB14L-B2
YB16AL-A2
YB16B-A
YB16B-A1
HYB16A-A
12N14-3A
YTX12-BS
YTX12A-BS
YT12B-BS
YT14B-BS
YX14AH-BS
YTX14AHL-BS
YTX14-BS
YTX14L-BS
YTX14H-BS
YTX14HL-BS
YTX16-BS
YTX16-BS-1
YTX20CH-BS
YTZ10S
YT10B-4
SLA12-10
YTZ12S
YTZ14S
YT12B-4
YT14B-4
SLA 12-12
YTX14-3
YTX14-4
GB10L-A2
GB12A-A
GB12AL-A
GB14L-A2
GB16AL-A2
GTX12-BS
GTX14-BS
GT12B-4
GT14B-4
GTZ10S
GTZ12S
GTZ14S
ML LFP16
YB16-B
YB16-B-CX
YB16CL-B
YB16L-B
YB16L-A2
YB16HL-A-CX
YB18-A
YB18L-A
YB18L-A2
SYB16L-B
12Y16A-3B
YTX15L-BS
SLA 12-18
YTX20-3
G12-19
GB16B
GB16L-B
G12-19
ML LFP20
Y50-N18A-A
Y50-N18L-A-CX
Y50N18L-A2
Y50N18L-A3
SY50-N18L-AT
YTX16-3
YTX16-4
SLA12-22
G50-N18L-A2
GTX20-BS
GTX20L-BS
ML LFP30
YB30L-B
YB30CL-B
YHD4-12
Y60N24-A
Y60N24AL-B
12N24-3
YTX30L
G60-N30L-A
YTX18L-BS
YTX20-BS
YTX20L-BS
YTX20H-BS
YTX20HL-BS
12N24-3A
12N24-4
12N24-4A
Y60N30L-A
Y60N30L-B
YTX30L-BS
YTX24HL-BS
YTX24HL-A-BS
TECHNISCHE DATEN
Ausführung Lithium-Ionen Motorradbatterien
Erstausrüsterbezeichnung
(Japan-Nr/
JIS-Code)
Volt
(V)
Energie
(Wh)
Kapazität
(Ah)
CCA
EN
(A)
Abmessungen
in mm
(L x B x H)
Gewicht
(Kg)
Anschlüsse
4-polig
StandardLadestrom
(A)
Maximaler
Ladestrom
(A)
ML LFP5
12
19,2
1,6
105
107 x 56 x 85
0,4
F
1,0
8,0
ML LFP7
12
24,0
2,0
120
107 x 56 x 85
0,5
F
1,0
10,0
ML LFP7Z
12
28,8
2,4
144
107 x 56 x 85
0,5
F
1,0
12,0
ML LFP9
12
36,0
3,0
180
134 x 65 x 92
0,6
F
1,5
15,0
ML LFP14
12
48,0
4,0
240
134 x 65 x 92
0,8
F
2,0
20,0
ML LFP16
12
60,0
5,0
300
165 x 86 x 130
1,1
F
2,5
25,0
ML LFP20
12
72,0
6,0
330
165 x 86 x 130
1,3
F
3,0
25,0
ML LFP30
12
96,0
8,0
420
165 x 86 x 130
1,6
F
4,0
32,0
(siehe Hinweis unten)
AnschlussSchema
(Layout)
WICHTIGER HINWEIS ZUR ANGABE DER KAPAZITÄT (Ah) BEI LITHIUM-IONEN-BATTERIEN
Lithium-Batterien unterscheiden sich
grundlegend von allen anderen Motorradbatterien.
Klassische Blei-Säure-Batterien können
nur bis zu 30% ihrer Gesamtkapazität
abgeben, bevor eine Nachladung erforderlich ist. Lithium-Batterien hingegen
geben 100% ihrer Nennkapazität mit einem konstanten Entladestrom ab, bevor
eine Nachladung notwendig wird.
Aus diesem Grund hat z.B. eine YB5L-B
eine Gesamtkapazität von 5Ah (welche
nur zu 30% abgerufen wird), während
die passende Lithium-Alternative LFP5
nur eine Kapazität von 1,6Ah hat (welche
aber zu 100% abgerufen wird).
Dieser technische Umstand muss bei
dem Vergleich von Blei-Säure-Batterien
und Lithium-Ionen-Batterien berücksichtigt werden.
EMPFEHLUNG FÜR LADEGERÄTE
SO HALTEN SIE IHRE LANDPORT LITHIUM-IONEN-BATTERIE FIT.
Für das Laden der Lithium-Ionen-Batterien wird ein Ladegerät benötigt,
dessen Ladespannung den Maximalwert von 15V nicht überschreitet.
Ladespannungen von mehr als 15V
beschädigen den Prozessor des in
der Batterie eingebauten Batteriemanagementsystems (BMS).
Die meisten aktuell erhältlichen elektronischen Ladegeräte für konventionelle Motorradbatterien, AGM- und
Gelbatterien laden die Batterie in
mehreren Phasen. Während der ersten Ladephase erfolgt der sogenannte Entsulfatierungsmodus. In dieser
Phase wird die Batterie mit einer
pulsierenden Spannung aufgeladen.
So werden Spitzenwerte erreicht, die
deutlich über 15V liegen. Diese Ladegeräte sind für den Einsatz an
Lithium-Ionen-Motorradbatterien
nicht geeignet und führen zwangsläufig zum Ausfall der Batterie.
Wenn Sie nicht sicher sind, ob Ihr Ladegerät geeignet ist zum Laden von LANDPORT Lithium-Ionen-Batterien, empfehlen wir Ihnen, ein Landport Ladegerät zu
verwenden. Dieses ist vollautomatisch,
sicher und einfach in der Anwendung.
Das unten aufgeführte Landport-Ladegerät ist für alle 12V-Batterien geeignet
und die perfekte Ergänzung für LANDPORT-Lithium-Ionen-Batterien.
BATTERIELADETECHNIK VON LANDPORT
100% AUTOMATISCH, SICHER und EINFACH in der
Anwendung
• Für alle 12V-Batterietypen geeignet
(Standard, AGM, GEL)
• Lädt auch tiefenentladene Batterien,
die für andere Ladegeräte verloren
sind.
• Innovativer konstanter Ladestrom für
eine schnellere und wirksamere Ladung der
Batterie , ohne die Batterie durch einen zu hohen
Anfangsladestrom zu beschädigen.
• Ladegerät im Dauereinsatz (Erhaltungsmodus) einsetzbar, schaltet
automatisch zurück in den Lademodus falls notwendig.
• Inkl. Klemmen für den kurzzeitigen Einsatz sowie Schraubanschlüssen
für den dauerhaften Anschluss (z.B. während der Wintermonate)
Modell PCBD 2000
HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN
01.
Können LANDPORT Lithium-IonenBatterien in jeder Position eingebaut werden?
Ja, da in den LANDPORT Lithium-Ionen-Batterien keine
flüssigen Elektrolyte enthalten sind, können die Batterien in jeder Position, auch „kopfüber“ montiert werden.
02.Die Kapazität einer Landport Lithium-
Ionen-Batterie ist geringer als die herkömmlicher
Blei-Säure-Batterien. Wie ist es dann möglich,
dass LANDPORT Lithium-Ionen-Batterien bessere
Leistungen erbringen?
LANDPORT Lithium-Ionen-Batterien verwenden Lithium-Eisenphosphat mit extrem hoher Energiedichte.
Die Wattdichte ist 5 Mal höher als bei herkömmlichen
Blei-Säure-Batterien. Dadurch wird eine hohe Entladungsrate erzielt. Darüber hinaus ist der interne Widerstand bei Blei-Säure-Batterien deutlich höher. Aufgrund
dessen benötigen Blei-Säure-Batterien eine höhere Kapazität, um die nötigen Kaltstartwerte zum Starten des
Motors zu produzieren. Da der interene Widerstand bei
LANDPORT Lithium-Ionen-Batterien deutlich geringer
ist, benötigen diese die höhere Kapazität zum Erreichen
der nötigen Kaltstartwerte für das Starten des Motors
nicht.
03.
Gibt es Nachteile bei der Lithium-IonenTechnologie?
• Die Anschaffungskosten sind zunächst höher als bei
Blei-Säure-Batterien. Durch die deutlich längere Lebensdauer kehrt sich dieser Nachteil jedoch schnell in
einen Vorteil um.
• Bei Lithium-Ionen-Batterien kommt es zu Energieverlusten unter sehr kalten Bedingungen (unter -10° C).
04.
Einige LANDPORT Lithium-Ionen-Batterien
sind kleiner als die entsprechende Blei-Säure-Batterie. Wie kann ich diese korrekt in mein Motorrad
einbauen?
Im Lieferumfang der LANDPORT Lithium-Ionen-Batterien
sind hochfeste Hartschaum-Abstandhalter enthalten. Sie
können die Abstandhalter auf der Unter- bzw. Oberseite
oder seitlich der Batterie aufkleben, um die originale Batteriegröße zu erreichen. Dies dauert nur wenige Minuten
und gewährleistet, dass die LANDPORT Lithium-IonenBatterie dieselbe Größe wie die Originalbatterie hat. Die
diesbezüglichen Details sind im LANDPORT LithiumIonen-Installationshandbuch angegeben.
05.
Hält eine Landport Lithium-Ionen-Batterie
länger als eine klassische Blei-Säure-Batterie, wenn
ich mein Motorrad nicht regelmäßig verwende?
Ja. Aufgrund der deutlich niedrigeren Selbstentladungsrate wird die Batteriespannung langsamer abnehmen.
Dies hat Vorteile für die Werkstätten: die Batterie hat
eine längere Lagerfähigkeit vor der Installation und
Nutzung im Motorrad. Nach der Installation hält sie länger ohne Aufladung oder Nutzung als eine klassische
Blei-Säure-Batterie.
06.
Wie lange ist die Lebensdauer einer
LANDPORT Lithium-Ionen-Batterie?
Das hängt von vielen Faktoren ab. Unter den schlechtesten
Bedingungen halten standardmäßige Blei-Säure-Batterien
nur einige Wochen, unter den besten Umständen ungefähr
3-4 Jahre. Im Durchschnitt halten Blei-Säure-Batterien 1
bis 2 Jahre. Unter denselben durchschnittlichen Nutzungsbedingungen halten LANDPORT Lithium-Ionen-Batterien
erwartungsgemäß ungefähr doppelt so lange, d.h. 2 bis 4
Jahre. Unter idealen Gebrauchs- und Lagerbedingungen
ist eine Lebensdauer von 6-8 Jahren möglich.
07.
Wenn mein Motorrad längere Zeit nicht
genutzt wird (z.B. Wintermonate), wie pflege ich die
LANDPORT Lithium-Ionen-Batterie richtig?
Wenn die Batterie länger als 2 Wochen nicht genutzt
wird, ist es besser, diese von dem Motorrad abzuklemmen, so dass permanente Verbraucher wie Uhr, Sicherheits- und Steuersysteme die Batterie nicht entleeren
können. Unter diesen Umständen kann die Batterie
problemlos 1 Jahr und länger eingelagert werden. Die
verbleibende Kapazität wird immer noch das Motorrad
erfolgreich starten. Ein Nachladen ist daher in der Regel
nicht erforderlich. Sollte das Motorrad länger als ein Jahr
nicht genutzt werden oder ein Nachladen der Batterie
aus anderen Gründen erforlderlich sein, verwenden Sie
bitte ein geeignetes Ladegerät.
08.
Warum ist eine LANDPORT Lithium-IonenBatterie so viel leichter als eine herkömmliche
Blei-Säure-Batterie?
Die grundlegenden Elemente bei LANDPORT Lithium-Ionen-Batterien sind Lithium und Karbon. In Bleisäure ist Blei enthalten. Neben der völlig neuen Technologie
von LANDPORT Lithium-Ionen-Batterien macht allein
schon das spezifische Gewicht beider Basiselemente
in den beiden verschiedenen Batterie-Arten einen enormen Unterschied.
09.Warum haben alle LANDPORT Lithium-
Ionen-Batterien Kupferkontakte?
Einer der größten Vorteile von LANDPORT Lithium-Ionen-Batterien ist die Fähigkeit der Entladung (z.B. während des Anlassens) und der sehr schnellen Aufladung.
Aufgrund des geringeren Innenwiderstandes von Kupfer
(CU) ist die Stromleitfähigkeit bei Kupferkontakten 10 x
höher als bei Blei (Pb)-Kontakten. Sämtliche Energie,
die Ihre LANDPORT Lithium-Ionen-Batterie weiterleiten
muss, fließt durch die Kontakte. Somit verleihen die Kupferkontakte den LANDPORT Lithium-Ionen-Batterien
eine verbesserte elektrische und mechanische Leistung.
10.
Sind LANDPORT Lithium-Ionen-Batterien
wasserdicht?
LANDPORT Lithium-Ionen-Batterien sind wasserdicht
nach Schutzklasse IP65.
11.
Wie kann ich eine LANDPORT LithiumIonen-Batterie nach Gebrauch entsorgen?
Das hängt von den regionalen und nationalen Vorschriften
ab. LANDPORT Lithium-Ionen-Batterien entsprechen den
europäischen RoHS-Standards für Umweltgesundheit
und enthalten kein Blei. Erkundigen Sie sich bei Ihrer regionalen Behörde, um zu erfahren, ob LiFePO4-Batterien
zulässig sind.
12.
Wie lange ist die Garantiefrist bei
LANDPORT Lithium-Ionen-Batterien?
Die Garantie LANDPORT Lithium-Ionen-Batterien gilt
ein Jahr lang, und zwar unter der Bedingung, dass die
Batterie ordnungsgemäß gewartet und gepflegt wird.