supertrucks - Eurotransport
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Gewinn: Truck-Styling für 2.250 Euro von HS-Schoch und Hella la nd € 4,ch90€ 5,60 D eu ts ch8,9 0 / Österrei TRUCKLS2011 SUPERSP EZIA Schweiz SFR 5,80 € Lux 5, ienn € 6,50 / BeNe tallie ItIta 0 7,4 € nd GGriechenla 2011 S K C U R T R SUPE SPEZIAL Volvo ator FH 16 Termin s 2 Supertruck bei der Arbeit Po mit ste r Scania ter R 620 Gunfigh 0 M 143 vs. R 5 0 ce R 500 Pokerfa e ng Fuhrpark Ora R E W O P N A M Exklusiv US - Trucks k B-73 Hot Rod Mac t bil 4 -Achs -Peter 01_Seite_1.indd 1 Imperium Romanum – Herpas Nummer 12 4 neue TGX aus dem Pitztal 03.06.11 13:49 56 US-TRUCK Massiv: Diesem 4-AchsPeterbilt widersteht kein Abschlepp-Kandidat 46 BEI DER ARBEIT Tüchtig: Kim Kjær und sein Volvo-Supertruck bewegen jede Menge Sand und Steine 22 SPEDITION Brandheiß: Die fünf Neuen im Fuhrpark von Silo-Melmer 37 FUHRPARK Nebeneinander: Scanias aus allen Baureihen in einer Garage 68 VERGLEICH Brüderlich: Scania 143 M 420 und Scania R 500 4 03_Seite_4_5.indd 4 SUPERTRUCKS 2011 08.06.11 16:22 Supertrucks 2011 INHALT THEMEN 6 I SUPERTRUCK Herpa präsentiert Weltgeschichte – das Römische Reich auf einem MAN 50 I SUPERTRUCK Revolverheld – der teuerste Truck Europas: Scania R 620 Gunfighter 56 I US-TRUCK Widerstand zwecklos – der 4-AchsPeterbilt von F&S schleppt alles ab 12 I SUPERTRUCK Volvo FH 16 Terminator – Hasta la vista auf dem Schrottplatz 18 I PORTRÄT Zwei, die brushen – Willeke van Doorn-Timmer und Marcel Timmer 22 I SPEDITION Ablöse – Silo-Melmer tauscht vier alte TGA gegen TGX mit neuem Design 25 I SPEDITION Neuzugang – noch mehr aus dem Pitztal: Scania mit exklusivem Interieur 60 I SUPERTRUCK Entzückender Rücken – der R 500 von Weeda Transport in der Heckansicht 64 I FESTIVAL Meeting – bei der Power Truck Show in Finnland sieht man sich 68 I VERGLEICH Alt gegen Neu – Johan Folmer fährt einen R 500 und hütet einen M 143 72 I HOT ROD Metamorphose – James Cotta haucht einem Mack B-73 neues Leben ein 28 I JUBILÄUM Stylingkultur – 20 Jahre HS-Schoch: Edelstahl für 2.250 Euro zu gewinnen 32 I BEI DER ARBEIT Rin in die Kartoffeln – Arno Ringelestijn und sein Volvo fahren Erdäpfel 18 PORTRÄT Knallbunt: Ein Airbrusherpaar rockt die Szene in Holland SUPERTRUCKS 2011 03_Seite_4_5.indd 5 37 I FUHRPARK Sammler – Familie Verbeek und ihre Scania aus 30 Jahren 46 I BEI DER ARBEIT Sand und Steine – Kim Kjær und sein Volvo fahren Baustoffe RUBRIKEN 3 I Zur Sache Feuer und Flamme 41 I Poster Scania R 620 Gunfighter 76 I Dies und Das Zubehör, Termine und Adressen 82 I Impressum 5 08.06.11 16:23 SUPERTRUCK 04_Seite_06_11.indd 6 MAN – Herpa präsentiert Weltgeschichte 08.06.11 16:34 Fotos I Otto Miedl So stellt sich Walter Rosner die römischen Badenixen vor. Text I Otto Miedl * Der Zwölfte – Modellhersteller Herpa hat sich mit Neuem aus der Reihe „Weltgeschichte“ etwas Zeit gelassen. Das Warten hat sich gelohnt. SUPERTRUCKS 2011 04_Seite_06_11.indd 7 7 08.06.11 16:34 SUPERTRUCK M Volvo FH 16 660 – Terminator it schauerlichen Geräuschen untermalt, quetscht eine massive Schrottpresse gerade sämtliche Luft aus einem alten Kleinwagen. Binnen Sekunden verwandelt diese Kaltverformung das Auto in einen metallenen Würfel gleicher Farbe. Vom Schicksal des Pkw gänzlich unbeeindruckt, steht ein Volvo in der Szenerie, der im Wirrwarr der Altmetallsammlung geradezu unwirklich farbig leuchtet. Ein Terex-Greifbagger schnappt sich sich den Pressling und legt ihn in der Mulde des FH ab. Der Brite Jamie Davidson aus Altrincham beschäftigt sich hier, nur ein paar Kilometer südwestlich von Manchester entfernt, seit er denken kann mit Schrott und Altmetallen. Er ist der Inhaber von „J. Davidson Ltd.“, einem großen und renommierten Recyclingbetrieb für Altmetalle. Von der Waschmaschine bis zum Kinderfahrrad bringen ihm die Leute aus der Umgebung alles vorbei, was nur ein bisschen Metall in sich trägt. Davids Vater Jack gründete die Firma 1970. Heute zählt das Unternehmen 24 Beschäftigte und es wird gleichzeitig auf zwei Firmenarealen gearbeitet. Die hauseigene Flotte umfasst 15 Fahrzeuge, zwei mächtige Terex-Bagger und die erwähnte Schrottpresse, einen sogenannten „Crusher“. Gut die Hälfte der Flotte besteht aus großen Lastern, von denen einige speziell lackiert sind – so Matt Pennycott bediente sich bei den Motiven in allen Filmen der Reihe. Von der Rückwand aus beobachtet Jack Davidson das Geschehen. Airbrushs mit anspruchsvollen Ton-inTon-Flächen sind typisch Pennycott. Die Bilder auf dem FH sind so detailreich, dass das Auge kaum alles erfasst. 14 05_Seite_12_16.indd 14 SUPERTRUCKS 2011 09.06.11 10:11 Arnold Schwarzenegger und die anderen Charaktere sind perfekt getroffen. Terminator bedeutet „einer, der etwas zu Ende bringt“ – das passt Wayne Connelly aus Manchester sitzt hinter dem Lenkrad des Volvo. wie der Terminator. Das Unternehmen sammelt, verarbeitet und verwertet über 1.000 Tonnen Metallschrott pro Woche. Alleine über 100 Autos laufen wöchentlich durch die hydraulische Presse. Der Volvo FH 16 660 ist das rollende Aushängeschild des Unternehmens. Er ist das mit Abstand am meisten veredelte Fahrzeug im Fuhrpark und seine Aufgabe ist es, in Kombination mit einem dreiachsigen Muldenauflieger, das Altmetall an seine jeweiligen Abnehmer zu liefern. Wayne Connelly pilotiert den Volvo und wie alle britischen Lkw-Fahrer dieser Gattung achtet er auf seinen Truck äußerst penibel, inklusive schrubben und wienern. Dies ist auch teilweise Firmeninhaber Jamie Davidson schickt den Termiantor auf den Schrottplatz. SUPERTRUCKS 2011 05_Seite_12_16.indd 15 notwendig. Denn die Innenausstattung in der Hauptfarbe Weiß mit ihren knallroten Applikationen ist nicht gerade das, was sich normalerweise gut mit Schrottplatz, Öl und Schmiere verträgt. Bis hoch hinauf zum Dach ist die große Globetrotter-Kabine mit abgestepptem Leder ausgekleidet. Vom Kabinenhimmel leuchtet aus fast jeder Nahtkreuzung noch ein LED-Lämpchen. Das Kontrastprogramm zum Inneren ist die wilde und detailverliebte Lackierung auf der Außenhaut des 660 PS starken Gefährts: Es ist von oben bis unten mit Szenen aus Arnold Schwarzeneggers Terminator-Filmen gebrusht. Selbst in der Kabine, um noch mal kurz aufs Interieur zurückzukommen, weisen die Deckel der Staukästen oberhalb des Armaturenbrettes noch zusätzliche Motive der Hollywood-Streifen auf. An der einen 15 09.06.11 10:11 SPEDITION Silo Melmer tauscht TGA gegen TGX D ie meisten bunt gebrushten und edel ausgestatteten Nutzfahrzeuge müssen sich im Alltag genauso bewähren wie derr durchschnittliche 40-Ton-ner. Allerdings benötigen sie e natürlich ein viel größeress Maß an Pflege und Sorgfalt. Ein ganz anderes Problem tritt aber erst nach ein paar Jahren auf: Was tun mit einem komplett lackierten Sattelzug, bei dem nach X Kilometern eine neue Zugmaschine fällig ist? Die Auflieger halten locker zwei, bei Lkw-Enthusiast Rupert Melmer besitzt die wohl auffälligste Flotte Europas. Im Zuge des Wechsels bekam der Bergzoo-TGX auch gleich noch Meister Reineke aufs Siloheck. Der MAN mitt dem The-ma Kinderr wurde schon letztes Jahr getauscht. pfleglichem Umgang manchmal sogar ogar drei Zugmaschinen n aus. Bei Silo Melmer in Imst werden die bunten unten Sattelzüge genauso einein gesetzt wie die restliche „blaue“ Flotte auch und bei den normalen Trucks wäre ein Tausch kein besonderer Akt. Bei Fahrzeugen mit spezieller Lackierung sieht die Sache aber schon ganz anders aus. Dieses und letztes Jahr standen im Hause Melmer gleich vier MAN TGA zum Austausch an. Jede dieser Zugmaschinen hatte bereits über eine Million Kilometer zurückgelegt. Das bedeutete viel Arbeit für Airbrusher Knud Tiroch, der diese Chance nutzte und sich gleich ordentlich austobte: Jeder der vier TGX bekam eine völlig neuartige Lackierung. Vor allem beim Xtreme und beim Bergzoo ergaben sich dadurch zwei komplett neue Hingucker. Truck: MAN TGX 440; Erstzulassung: 09.02.2010; Leistung: 440 PS/ 324 kW; Auflieger: Feldbinder Kippsilo, 42 Kubikmeter Fassungsvermögen; Artwork: Knud Tiroch, Tribuswinkel, Österreich; Fahrer: Manfred Lackner; Aufgabengebiet: internationale Transporte Auf der neuen Zugmaschine „leben“ nun Widder, Adler und Rehbock. Truck: MAN TGX 440; Erstzulassung: 01.02.2011; Leistung: 440 PS/324 kW; Auflieger: Feldbinder Kippsilo, 70 Kubikmeter Fassungsvermögen; Artwork: Knud Tiroch, Tribuswinkel, Österreich; Fahrer: Christian Hummel; Aufgabengebiet: internationale Transporte 24 30_Seite_22_24.indd 24 08.06.11 17:22 Scania R 420 − Pitztal im Sommer SPEDITION ZIRBEL Stuben Interieur rustikal – der neue Scania R 420 im Melmer-Fuhrpark definiert den Begriff „Hütte“ auf die alternative Art. Fotos I Otto Miedl Text I Otto Miedl SUPERTRUCKS 2011 07_Seite_25_27.indd 25 25 09.06.11 09:21 FIRMENPORTRÄT 20 Jahre HS-Schoch Fotos I Otto Miedl, HS-Schoch Der MAN L 2000 trägt das volle Schoch-Programm von 1996. Bügel und Stoßstange verpassen dem Eurostar 1997 einen bulligen Auftritt. 28 08_Seite_28_30.indd 28 Der SchulungsActros der Dekra von 2008 im Edelstahlornat. SUPERTRUCKS 2011 08.06.11 17:36 Auch die Dekra-Schulungs-Trucks von 2009 und 2010 glänzen. Leuchtendes aus 2008 – der Lampenbügel für den Actros. Stylish Text I Sandra Moser T ruck Styling ist ein sp ruck-Styling spezielles Thema, unsere Produkte sind speziell und wir sind speziell – und der Erfolg gibt uns recht.“ Treffender könnte Hermann Schoch sein Unternehmen, sich und das Portfolio von HS-Schoch wohl kaum beschreiben. Die Firma mit Standorten unter anderem in Lauchheim, Cobbelsdorf und Tartu/Estland ist führend in Sachen Funktionszubehör und Originallieferant für MAN, Volvo, Iveco, Renault, Daf und Krone. Wo HS-Schoch draufsteht, steckt Edelstahl in Reinkultur drin – die Zubehörspezialisten feiern 2011 Jubiläum. Die Erfolgsstory von HS-Schoch beginnt 1991 mit der Gründung des Firmensitzes Lauchheim. Damals im Programm für Lkw: Dachspoiler, Dachschlafkabinen, Hochdächer, Sonnenblenden und Werkzeugkästen. 1993 machen die Gesetzgeber den seitlichen Unterfahrschutz für Lkw zur Pflicht und HS-Schoch bietet dieses Sicherheitsplus für seine Kunden an. „Schon bald waren wir als eine Art Maßanzugschneiderei für Lkw bekannt“, erinnert sich Hermann Schoch. Bull Power steht drauf und hängt am MAN von 1999 dran. SUPERTRUCKS 2011 08_Seite_28_30.indd 29 29 08.06.11 17:37 REPORTAGE Supertruck bei der Arbeit K ims Volvo FM 480 gehört zum Fuhrpark der Baustoffspedition von Preben O. Nielsen aus Dänemark und ist ein wahrhaftes Allroundtalent: Zwei Antriebsachsen sorgen für Vorschub, zwei Lenkachsen für Wendigkeit. Ein PalfingerKran mit der Typenbezeichnung PK 27002 und dem Power-Link-Plus-System gewährleistet ein Maximum an Beweglichkeit und Effizienz. Als Abrollkipper kann sich der Volvo die verschiedensten Containermulden alleine auf sein Fahrgestell ziehen und je nach gewählter Verankerung lassen sich die Mulden anschließend zu allen drei Seiten hin aufkippen und entleeren. Mit diesem außergewöhnlichen Arbeitsgerät transportiert Kim vor allem Sand, Steine und Erdaushub. Im Umkreis von Kopenhagen kennen die beiden fast jeden Steinbruch und jede Sandgrube. Wenn die Mulde als Transportfläche nicht ausreicht, holt sich Kim noch einen zweiachsigen Tandemhänger aus dem umfangreichen Gerätepark von Preben O. Nielsen. Eigentlich ist Kim Bredegaard Kjær gelernter Modeverkäufer. Berufliche Erfüllung und Zufriedenheit fand er allerdings erst als Lkw-Fahrer bei Preben O. Nielsen. Dort arbeitet er seit fast fünf Jahren. Tagtäglich ist er zwischen zehn und zwölf Stunden mit seinem 480 PS starken Volvo unterwegs. Die Fernbedienung des PalfingerKrans beherrscht Kim virtuos. Der Vierachser stammt aus dem Jahr 2006 und ist mittlerweile fast 250.000 Kilometer gelaufen. Trotz der ständigen Baustelleneinsätze sieht man dem Volvo sein Alter aber nicht an. Kims sorgsamer Umgang und liebevolle Pflege machen sich bemerkbar. Auf seinem funkelnden Perlmuttlack gewährt der FM ein paar Einblicke in die Vergangenheit des Transportunternehmens, zu dem er gehört. Der norwegische Airbrushkünstler Ivar Åsland lackierte das Fahrzeug und benötigte zwei Wochen, um die nostalgische Auswahl an Lastwagen auf das Metall zu bringen. Bei allen abgebildeten Transportgeräten handelt es sich um ehemalige Originalfahrzeuge von Familie Nielsen, die seit drei Generationen Gütertransport betreibt. Derzeit rollen bei Preben O. Nielsen in Ballerup, 20 Kilometer nordwestlich von Kopenhagen, insgesamt 14 Nutzfahrzeuge und Große wie kleine Baustellen sind das Einsatzgebiet von Fahrer und Truck. Zwischen Fahrerhaus und Mulde verbirgt sich die Technik des Krans. Die satten roten Konturen lassen die Volvo-Front schön zur Geltung kommen. 48 13_Seite_46_49.indd 48 09.06.11 11:49 Frühere Fahrzeuge des Fuhrparks von Preben O. Nielsen zieren den Volvo. ausnahmslos alle Trucks stammen aus dem Hause Volvo. Neben Kims „History-Truck“ zählen noch die beiden Vierachser mit den Lackierthemen „Texas Ranger“ und „Cars“ zu den farbenfrohen Aushängeschildern des Unternehmens. Auch in den Wintermonaten wird es für Kim und seinen Vierachser nicht langweilig. Zwar kehrt auf den Baustellen immer etwas Ruhe ein, dafür wartet aber in dieser kalten Jahreszeit noch ein ganz anderer Job auf die beiden. In Dänemark ist der Winterdienst so geregelt, dass die Räum- und Streutätigkeiten auf öffentlichen Straßen auch an Firmen und Privatunternehmen vergeben werden können. Deshalb muss sich der schmucke Der Volvo ist ein Alleskönner. Volvo in dieser Zeit auch von seinem unteren Lampenbügel trennen. Stattdessen ziert ein riesiges Räumschild dann die Front des Fahrzeugs. Hinten lastet für diese Zwecke natürlich auch ein kompletter Streusalzaufbau auf dem Fahrgestell des Volvo. So ausgestattet verwandelt er sich in den Wintermonaten in einen waschechten Schneeräumer, der innerhalb eines fest zugewiesenen Bereiches für schnee- und eisfreie Straßen sorgt. Während andere aufwendig gestaltete Trucks bei derartigen Wetterverhältnissen eher ein bisschen geschont werden, gehören Kim und sein „Gefährte“ stets mit zu den ersten, die in aller Frühe auf der Straße sind. Truck: Volvo FM 480 8x4; Baujahr: 2006; Leistung: 480 PS/353 kW; Kran: Palfinger PK 27002; Fahrer: Kim Bredegaard Kjær, Solrod, Dänemark; Artwork: Ivar Åsland, Finsland, Norwegen; Aufgabengebiet: nationaler Baustellenverkehr und Straßensicherungsmaßnahmen Kim kennt jede Lkw-Waage jeder Sandgrube um Kopenhagen aus dem Effeff. SUPERTRUCKS 2011 13_Seite_46_49.indd 49 49 09.06.11 11:50 Außenausstatter HS-Schoch GmbH Am Mühlweg 2 73466 Lauchheim +49 (0)73 63/9 60 90 [email protected] www.hs-schoch.de ACM Gewerbezone Kaiserbaracke 1 B-4780 Recht +32 (0)80/31 01 10 [email protected] www.acmetall.com Jumbo-Fischer GmbH & Co. KG Ernst-Reuter-Str. 60–64 32257 Bünde +49 (0)40/7 00 17 00 verkauf@jumbo-fischer.de www.jumbo-fischer.com AIS Construct PGmbH Zur Domaine 59 B-4750 Bütgenbach + 32 (0)80/64 20 07 [email protected] www.ais-metal.com BICKEL-TEC GmbH Hindenburgstraße 19 77866 Rheinau-Helmlingen +49 (0)72 27/9 58 60 [email protected] www.bickel-tec.com A/S Bevola Huginsvej 22 DK-4100 Ringsted +45 (0)57/66 00 00 [email protected] www.bevola.de Luministen Hella KGaA Hueck & Co. Mehr Licht bedeutet mehr sehen bedeutet mehr Sicherheit – und natürlich eine tolle Optik für jeden Supertruck und auch jeden normalen Lkw. Die Lichtspezialisten von Hella bieten ein großes Sortiment an Zusatzscheinwerfern für Nutzfahrzeuge. Wie zum Beispiel den Rallye 3003 mit LED-Positionslicht. Er verfügt über sechs Hochleistungs-LEDs und sorgt für eine gleichmäßige Ausleuchtung der Fahrbahn. Das robuste Gehäuse ist schlagfest und die Anschlüsse eignen sich für 12 V und 24 V. Weitere Infos und Produkte unter www.hella.de. Individualisten Fotos I Hersteller A.I.S. Construct PGmbH Die Belgier von A.I.S. Construct bieten Maßgefertigtes aus Aluminium-, Nirostaund Stahlblechen. Alle glänzend polierten Anbauteile wie zum Beispiel Auspuffanlagen mit Wechselklappe und Steuerung, Stoßstangen, Abdeckplatten, Positionsstangen, Sonnenblenden für die Windschutzscheibe oder Dekorbleche werden individuell angefertigt und am Kundenfahrzeug angepasst. Weitere Infos, Produktkataloge und der Onlineshop finden sich unter www. ais-metal.com. 76 20_Seite_76_82.indd 76 SUPERTRUCKS 2011 09.06.11 09:40 Zubehör – Termine – Adressen Universalisten Hansen Styling Parts Der Onlineshop von Hansen Styling Parts bietet eine große Auswahl an Lkw-Zubehör wie zum Beispiel Radzierblenden aus Edelstahl in verschiedenen Ausführungen sowie Felgenauskleidungen, ebenfalls aus Edelstahl. Unter der Rubrik Euralight findet sich jede Menge Lichttechnik für Lkw, unter anderem LED-Tagfahrlichter für die Frontschürze. DIES & DAS Außenausstatter Hahn Racing GmbH Pfalzgrafenweiler Straße 7 72213 Altensteig +49 (0)74 53/93 03 96 [email protected] www.team-hahn-racing.de Marlen Truck-Styling Tornescher Weg 105 25436 Ütersen +49 (0)41 22/4 60 50 [email protected] www.marlen-truck.de Truck-line.com An der Strusbek 18 22926 Ahrensburg +49 (0)41 02/22 26 22 [email protected] www.truck-line.com Kentie Truck Specials Achterwetering 32 2871 RK Schoonhoven +31 (0)1 82/38 89 98 [email protected] www.kentietruckspecials.com PERO Bergstr. 14a 63584 Gründau +49 (0)1 75/5 33 81 84 [email protected] www.pero-lkwzubehoer.de Svempas AB Fräsarvägen 7 Länna industriområde 48 50 Skogås +46 (0)86 09/98 00 [email protected] www.svempas.com IW-Truckstyling GmbH & Co.KG Hans-Weigel-Str. 10b 04319 Leipzig +49 (0)3 41/8 68 57 20 [email protected] www.zubehoer-lkw.de AAV-GmbH Kurt-Fischer-Straße 15 22926 Ahrensburg +49 (0)41 02/47 33 47 [email protected] www.aav.de Spezialisten HS-Schoch GmbH Lkw-Zubehör / Truck-Styling Formharmonische Frontbügel, Lampenträger, Lowbars, Sidebars sowie die Installationen von Lkw-Beleuchtung der Marken Hella und Bosch und vieles mehr hat HS-Schoch im Programm. Am Titelfahrzeug diese Heftes, dem Herpa-MAN, sind Edelstahlanbauten von HS-Schoch zu bewundern und die Leser von FERNFAHRER, lastauto omnibus und trans aktuell wählten die Truck-Styling-Spezialisten aus Lauchheim 2011 bereits zum sechsten Mal in Folge zur „Besten Marke“ im Bereich Tuning und Styling. Wie die Zubehörhersteller diesem guten Ruf gerecht werden, steht im Firmenporträt auf den Seiten 28 bis 30. SUPERTRUCKS 2011 20_Seite_76_82.indd 77 Jonas Trucking Baesweiler Straße 10 52477 Alsdorf +49 (0)24 04/9 8 73 55 [email protected] www.jonas-trucking.de danis-truckdesign Greifswalder Chaussee 104a 18439 Stralsund +49 (0)1 71/7 42 91 77 [email protected] www.danis-truckstyling.de Hansen Styling Parts Dorfstraße 9 24247 Mielkendorf +49 (0)43 47/70 69 70 [email protected] www.hansen-styling-parts.de 77 09.06.11 09:40